Interstandoxd e w e r e l d v a n a u t o l a k k e n BE

Nieuwe autoconcepten Materialenvoordeautovandetoekomst

Wereldwijde trainingexpertise Standoxbreidtzijnnetwerkuit

Klassieke voertuigen Perfectelakkenvoorstralendepronkstukken

70

2 i n h o u d

Interstandox70

z w a a r t e p u n tWereldwijde trainingsexpertise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Een wijdvertakt netwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

w e r k p l a a t s m a n a g e m e n tReparatietip "Hot Magenta“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Reparatiehulp voor matte Klarlack . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Exclusieve lak voor speciaal Smart-model . . . . . . . . . . . 7

j o u r n a a l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

p r o d u c t e nColor Box voor bumper- en interieurkleuren . . . . . . . . . 10Alubeam Readymix voor vloeibaar metaal-effect . . . . . . . 10

i n t e r n a t i o n a a lFamiliezaken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Een auto voor Indiana Jones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11„En de winnaar is . . .“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Standothek maakt opleidingen levendiger . . . . . . . . . . . 13Zeeman-wagenpark schittert met Standofleet . . . . . . . . . 13

o n l i n eOnline marketing met Web 2 .0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Download de nieuwste kleurenformule . . . . . . . . . . . . . 14

g a s t a r t i k e lMaterialen voor de auto van de toekomst . . . . . . . . . . . 15

g a l l e r i j . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

impressumInterstandoxDe wereld van de autolakkenInterstandox is uitsluitend bestemd voor intern gebruik . Reproductie wordt op aanvraag gaarne toegestaan .Uitgever:Interstandox redactieStandox GmbH, D-42285 WuppertalE-mail: Hans .Bach@deu .standox .comVerantwoordelijkvoordeinhoud:Hans W . BachConcept/eindredactie:K1 Gesellschaft für Kommunikation mbH, Ulf Kartte, KölnGrafischevormgeving/beeldbewerking:230Volt, Axel Helmus, DüsseldorfFoto's:Foto voorpagina: BMW Group

Standox® is een geregistreerd handelsmerk .

Standox biedt wereldwijd uitgebreide trainingseminars aan .

Dankzij de praktijkgerichte strategie in de vorm van

voortdurende educatie en een team van professionele trainers

wordt overal voldaan aan dezelfde hoge

kwaliteitsstandaarden . � Pagina�4

Standox heeft een professionele oplossing

ontwikkeld die professionele bedrijven in staat stelt de

veeleisende Mercedes-kleur Alubeam te herstellen .

Pagina�10

Steeds strengere vereisten op het gebied van veiligheid van auto's, maar ook ecologische en economische aspecten leiden tot de ontwikkeling van nieuwe materialen voor de auto-industrie . Pagina�15

e d i t o r i a l 3

Zvonimir Simunovic,

Brand Manager Standox GmbH.

Actieve benadering van uitdagingenAutoschadebedrijven hebben te maken met een veelvoud aan uitdagingen:

Nieuwe technologieën, groeiende druk van concurrenten en de toenemende

invloed van verzekeringsmaatschappijen dwingen de bedrijven op flexibele

wijze te ageren . In de toekomst komt het erop aan de grenzen van de

winstgevendheid van het bedrijf op te zoeken en bronnen op

bedrijfseconomisch gebied nog beter te benutten .

Standox draagt daar aan bij: met hoogwaardige productsystemen waarmee

de efficiëntie in het bedrijf groeit . Een voorbeeld hiervan is ons Standoflash

UV-systeem voor MicroRepair . Of ons watergedragen laksysteem Standohyd,

dat we al in 1994 op de markt hebben gebracht en dat sindsdien wereldwijd

succesvol is gebleken . Met Standoblue introduceren we nu in Europa een

nieuwe, superieure basislaktechnologie die onafhankelijk van

arbeidsomstandigheden, klimaat en laktechnieken altijd perfecte resultaten

levert, waardoor de arbeidsproductiviteit verhoogd wordt . Wij houden ons

echter niet alleen bezig met het ontwikkelen van nieuwe laksystemen,

maar eveneens met de materialen die in de toekomst voor auto's gebruikt

gaan worden - interessante inzichten hierin zijn te lezen in de gastbijdrage

op pagina 15 .

Bovendien bieden we een hele serie concepten ter verbetering van de

efficiëntie . Met de modernste, elektronische Color Tools, zoals de

fotospectrometer Genius, helpen wij bijvoorbeeld autoschadebedrijven op

snelle en betrouwbare wijze de juiste kleur te vinden - tot op heden

worden wereldwijd meer dan 3000 Genius-apparaten met succes gebruikt

door onze klanten . En met een uitgebreid aanbod voor het spuiten van

klassieke voertuigen alsook speciale kleur en effectlakken voor een

exclusieve afwerking bieden wij werkplaatsen openingen voor nieuwe

markten .

Wij ondersteunen u met individuele, op uw wensen afgestemde trainingen,

zodat u ons aanbod zo optimaal mogelijk kunt gebruiken . Onze ervaren

trainers delen kennis en leren u de fijne kneepjes van de werkprocessen

waardoor u verzekerd bent van onze kwalitatief hoogwaardige laksystemen

die te allen tijde voor een perfect resultaat zorgen . We nodigen u graag

uit een training bij te wonen in een nabij gelegen Information Center en

daar de "The Art of Refinishing" zelf te ondervinden .

Met vriendelijke groet,

Zvonimir Simunovic

Regionaal trainer Gerhard Höglinger (tweede van links) tijdens een training voor Centraal Europa.

Jürgen Prange in gesprek met de regionaal trainer voor Oost-Europa: Evgeniy Khmelev (links).

Het internationale trainingsteam met Jürgen Prange, Stephen Naylor en Harald Klöckner (van links naar rechts).

44 z w a a r t e p u n t

Wereldwijde trainingexpertise

Een belangrijke rol hierin is weggelegd voor het team in

Wuppertal dat wordt geleid door Stephen Naylor en zijn

collega's Jürgen Prange en Harald Klöckner . Zij zorgen ervoor

dat de nieuwste kennis omtrent Standox-producten en

-toepassingen tijdig in de afzonderlijke regio's terechtkomt

bij de trainers, zodat zij hun klanten te allen tijde up-to-date

kunnen houden . We spraken met Harald Klöckner over zijn

werkzaamheden .

Interstandox: Waar liggen de zwaartepunten van uw werk?

HaraldKlöckner: Als internationale trainer scholen wij

voornamelijk de techniekers in de betreffende nationale

Standox-organisaties . Dankzij de directe link met het

productmanagement weten we zeker dat we altijd volledig

up-to-date zijn . Daarin worden we ondersteund door ons

regionaal team . We zorgen ervoor dat de kennis in de

verschillende regio´s terecht komt, zeg maar . Daartoe

onderhouden wij nauw contact met de regionale trainers,

zoals Gerhard Höglinger voor de regio Centraal Europa, Mike

Rowse voor het Midden-Oosten of Evgeniy Khmelev, die

verantwoordelijk is voor de Russische Federatie en

aangrenzende landen . Hetzelfde geldt voor de andere

werelddelen Afrika, Amerika, Azië en Australië . Deze

piramidestructuur zorgt ervoor dat altijd de nieuwste kennis

doorgegeven wordt .

Interstandox: Hoe ziet een gemiddelde werkdag van u eruit?

HaraldKlöckner:Een gemiddelde werkdag in het leven van

Harald Klöckner bestaat niet . Soms zit ik enkele dagen achter

mijn bureau in Wuppertal om nieuw trainingsmateriaal voor

te bereiden, (aan)vragen per e-mail uit de andere landen te

beantwoorden of nieuwe producten te testen in ons

Information Center in Wuppertal . Daarna ben ik dan weer een

week weg voor een training in Zuid-Afrika . Uiteraard

bezoeken wij internationale trainers regelmatig

autoschadebedrijven in de verschillende landen, om zo dicht

mogelijk bij de markt te staan . Het meest opwindende aan

mijn baan is simpel gezegd de afwisseling .

Interstandox: Hoe belangrijk zijn trainingen voor

autoschadebedrijven?

HaraldKlöckner: Niet voor niets hebben we "Uw sleutel tot

kwaliteit" als motto voor ons trainingsprogramma gekozen .

In 45 Information Centers (IC) in 35 landen biedt Standox uitgebreide trainingseminars aan. Dankzij de praktijkgerichte strategie in de vorm van voortdurende educatie en een team van professionele trainers wordt wereldwijd voldaan aan dezelfde hoge kwaliteitsstandaarden voor wat betreft opleiding en bijscholing.

Regionaal trainer Mike Rowse (rechts) met Harald Klöckner (midden) tijdens een training in het Midden-Oosten.

Training in de regio Azië/Stille Oceaan.

5z w a a r t e p u n t 5

Harald Klöckner traint de regionale teams en de

nationale organisaties op het gebied van

Standox-producten en -toepassingen.

De productsystemen worden steeds complexer en alleen

diegenen die goed geschoold zijn, kunnen de potentie die

onze producten bieden, optimaal benutten . Regelmatige

bijscholing is een hoeksteen voor het succes van onze

klanten . Met ons aanbod voorzien wij hen daarbij van een

solide concurrentievoordeel . Onze klanten kunnen tijdens de

seminars eveneens nieuwe materialen en werkmethodes

uitproberen, waarbij ze van fouten kunnen leren . Tijdens de

dagelijkse gang van zaken dient het eindresultaat voor

klanten, conform het principe "First time right", altijd perfect

te zijn .

Interstandox: Hoe waarborgt Standox wereldwijd een

uniforme, hoge kwaliteit van de trainingen?

HaraldKlöckner:Het is ons doel alle Standox-klanten de

best mogelijke training op de reparatielakmarkt te bieden .

Daarom werken wij internationaal al gedurende geruime tijd

volgens het "Train-de-trainer"-principe . Met regelmatige

tussenpozen scholen wij onze trainers in de landen met

seminars die hier volledig op zijn toegespitst . Twee keer per

jaar komt het zogenaamde Technical Network gedurende een

week in Wuppertal bij elkaar . Dit Technical Network bestaat uit

de regionale trainers en de technici en trainers uit de diverse

landen . Tijdens deze week worden ervaringen uitgewisseld,

nieuwe producten onder de loep gelegd en processen

geoptimaliseerd . Daarbij laten we de ervaringen en feedback uit

de diverse landen instromen in het productontwikkelingsproces,

zodat we altijd op nauwkeurige wijze kunnen voldoen aan de

wensen van klanten .

Interstandox: Wat zijn de huidige thema's en trends?

Welke trainingen worden het meeste aangevraagd?

HaraldKlöckner:Naast nieuwe productsystemen zijn trainingen

op het gebied van speciale kleuren, zoals Hot Magenta voor

Ford of Alubeam voor Mercedes, erg populair . Ook de matte

lakken vormen een trend . Over het algemeen genomen wint

Color Matching en het gebruik van elektronische Color Tools aan

populariteit . De kleuren worden steeds complexer en geen enkel

bedrijf kan het zich tegenwoordig nog veroorloven om bij de

zoektocht naar de juiste kleur té lang te experimenteren .

Het Noord-Amerikaanse team tijdens een training in het IC in Wuppertal.

Energie-efficiëntie is een speerpunt bij het ontwerp van het nieuwe Information Center in Turkije (onderstaand is een maquette afgebeeld).

Het onlangs geopende Information Center

in Warschau (Polen) is ontworpen voor

technische trainingen, waarbij kennis en

ervaringen gecombineerd worden.

6 z w a a r t e p u n t

Interstandox70

Met de doelgerichte training mikt Standox op de uitbreiding

van de kennis en praktische vaardigheden van zijn klanten,

zodat deze de productiviteit en efficiëntie van hun bedrijf

substantieel kunnen verhogen . Daartoe beheert Standox

wereldwijd eigen informatiecentra . Alle centra zijn uitgerust met

de nieuwste technologieën . Dit betreft zowel de laksystemen

van Standox als de bijbehorende technologieën voor

spuitcabines, voorbereidingszones en de veiligheidsuitrustingen .

Het trainingsaanbod is breed en varieert van de verwerking van

moderne, milieuvriendelijke VOC-conforme producten en

coloristiek-thema's tot toekomstgerichte UV-technologie .

Met de opening van nieuwe informatiecentra in Italië, Polen en

Turkije demonstreert Standox zijn toewijding aan het uitbreiden

van het wereldwijde trainingsaanbod . Het onlangs geopende

centrum in het Noord-Italiaanse Cavenago di Brianza is

gevestigd in een reeds bestaand gebouw . Van binnen is het

centrum voorzien van de modernste technieken, beschikt het

over de beste mogelijkheden voor praktijkgerichte, technische

trainingen en voor opleidingen op het gebied van economie

en management .

Standox heeft het nieuwe Information Center in Polen gebouwd

om kwalitatief hoogwaardige training essentieel onderdeel te

maken van hetgeen zij te bieden hebben aan klanten . Het in

Warschau gevestigde centrum is ontworpen voor de meest

recente onderwijsmethoden en is voorzien van audiovisuele

Een wijdvertakt netwerk

ondersteuning en kwalitatief hoogwaardige apparatuur voor

het testen van nieuwe producten en systemen . Hierbij wordt

extra aandacht besteed aan de link tussen theorie en praktijk .

Naast de trainingsfunctie is er bovendien een sterke focus op

de uitwisseling van ervaringen tussen zowel trainers en klanten

als tussen klanten onderling .

De ingebruikneming van het nieuwe Information Center in

Turkije staat gepland voor het voorjaar van 2011 . Bij de

ontwikkeling is extra aandacht besteed aan de energie-

efficiëntie . De eerste spuitcabine met open brander-systeem in

de regio vormt een hoogtepunt van het nieuwe centrum . Het

centrum is rijkelijk uitgerust met de modernste apparatuur op

een oppervlak van in totaal 2200 m2 . Vanuit de trainingsruimte

is er dankzij een glazen wand direct zicht op de aangrenzende

spuitcabine, waardoor er een sterke nadruk ligt op

praktijkdemonstraties . Het nieuwe centrum is gunstig gelegen

voor wat betreft verkeersvoorzieningen, op slechts 30 minuten

van Istanbul . Ook lakspecialisten uit aangrenzende landen,

waar nog geen Information Center gevestigd is, kunnen hier

terecht .

Naast de hierboven genoemde centra, staat voor 2011 ook in

Tsjechië een nieuw Information Center op de planning . Ook

voor Verenigde Arabische Emiraten en Israël zijn er Information

Centers ontworpen . De Information Center Locator op internet,

bereikbaar via www .standox .com/training, biedt een overzicht

van alle Standox informatiecentra wereldwijd .

Het nieuwe Information Center in Italië herbergt de ruimte en technische uitrusting voor de meest recente technische trainingen en voor opleidingen op het gebied van management.

Nieuw Information Center

w e r k p l a a t s m a n a g e m e n t

Het speciale Smart-model "greystyle"

springt in het oog door de exclusieve

matte lak in "dark grey", gecombineerd

met een glanzend zwarte Tridion-

veiligheidscel .

Standox is al jarenlang de lakpartner

voor de merken van Daimler en

Exclusieve lak voor speciaal Smart-model

Met name onder de jongere klanten is de extravagante kleur

van de Fiësta uitermate populair: "Hot Magenta" heeft een

purperrode blauwachtige glans en werd speciaal ontwikkeld

voor het geliefde Ford-model . De kleur onderscheidt zich door

de frisheid en de lichtintensiteit, waarbij het schitterende

kleureffect toegeschreven kan worden aan het gebruik van

een getinte Klarlack .

Reparatietip

"Hot Magenta"

7

Om in geval van een reparatie een zo goed mogelijke

kleurnauwkeurigheid te bereiken, wordt na het aanbrengen

van de basislak een Klarlack aangebracht dat is aangevuld

met Klarlack-additief Ford Hot Magenta . Standox levert voor

de reparatie een uiterst nauwkeurige handleiding mee .

Reparatiehulp voor matte Klarlack

Matte lakken vormen een trend . Deze lakken vormen echter

in geval van reparatie een uitdaging, omdat deze niet

nageschuurd en ook niet gepolijst mogen worden . Standox

biedt met 2K-Spezial-Matt een passende oplossing . Een

werkplaatsposter en een reparatievideo beschrijven daarbij

stapsgewijs het gehele proces .

Het voertuig dat wordt gebruikt voor de reparatiehandleidingen

is een Mercedes SLS AMG in de mat glanzende uitvoering

"designo magno allanietgrijs" . Lakschade aan het portier aan

de passagierszijde gaf ons de kans de spectaculaire sportwagen

in het Information Center in Wuppertal te repareren en de

reparatie op beeld vast te leggen . Werkplaatsposters en de

video kunnen gedownload worden op www .standox .be .

formuleert voor elk merk kleuren en

oplossingen op maat voor wat betreft

reparatielakken . Op die manier kunnen

zelfs beschadigingen aan nieuwe

modellen verholpen worden . Ook de

speciale kleur "dark grey" is al terug

te vinden in de online kleurendatabase

van Standox . De kleurendatabase is

toegankelijk via de kleurenzoekfunctie op

www .standox .be . Klanten die met Standowin

werken, ontvangen de formule automatisch

bij de volgende update .

Foto

: For

d

Foto

: Dai

mle

r

Interstandox70

Zilver 25%

Zwart 22%

Wit 16%

Grijs 13%

Blauw 9%

Rood 8%

Bruin/Beige 4%

Groen 1%

Geel/Goud 1%

Andere 1%

8 j o u r n a a l

Nieuwe approvals voor StandoxGeen ander merk dan Standox kan zoveel

approvals (goedkeuringen) van de auto-

industrie overleggen als Standox . Zo

heeft de lakfabrikant uit Wuppertal

onlangs voor heel Europa goedkeuring

gekregen voor haar producten bij alle

reparatiewerkzaamheden aan voertuigen

van de merken Opel en Vauxhall . De

overeenkomst houdt in dat Standox het

dealer- en garagenetwerk in de toekomst

Daarmee is zilver wereldwijd de nummer

1 onder autobezitters, gevolgd door

zwart met een marktaandeel van 22

procent en wit met een aandeel van 16

procent . Grijs vinden we in de ranking

van meest geliefde autokleuren terug op

de vierde plaats met een marktaandeel

van 13 procent . Meer dan driekwart van

de auto's wereldwijd zijn 'achromatisch',

zo blijkt uit Standox' rapport over

Kleurfantasieën in Arabesque Zilver of Zanzibar GoudNiet alleen verfijnde techniek en groot comfort laten potentiële kopers over hun

droomauto mijmeren . Ook inspirerende kleuren spelen hierbij een belangrijke

rol . Klinkende kleurnamen benadrukken het design en image van veel modellen .

Standox-specialisten hebben daarom de oorsprong van kleurnamen onderzocht en,

op overzichtelijke wijze en ondersteund met afbeeldingen in het "Special Color

News", inspirerende suggesties geordend voor ongeveer 250 kleurnamen . Alle

kleursuggesties zijn beschikbaar via Standowin als kant-en-klare mengformules en

kunnen op accurate wijze opnieuw vervaardigd worden .

"Autokleurentrends wereldwijd" uit

2010 . De enige chromatische kleur onder

de top 5 is blauw (marktaandeel van

9 procent) . Ondanks enkele regionale

verschillen zijn de autokopers wereldwijd

verrassend eensgezind over de eerste

vijf plaatsen in de ranking .

Elke vierde auto is zilverkleurig

ondersteuning verleent bij alle technische

vragen . Mazda Motor Europe (MME) heeft

voor Standox gekozen als leverancier van

reparatielakken en diensten voor hun

werkplaatsen in Europa . De overeenkomst

behelst, naast het leveren van producten,

eveneens trainingen en technisch advies

van experts van de lakfabrikant . Aston

Martin Lagonda Ltd . heeft Standox als

voorkeursleverancier van reparatielakken

en diensten in opgenomen in hun

wereldwijde netwerk . Aan de officiële

goedkeuring gingen uitgebreide testen

vooraf, waaruit naar voren kwam dat alle

Standox-producten aan de strenge criteria

van de autofabrikant voldeden .

Foto

: GM

Cor

p.

9j o u r n a a l

Perfecte matte lakken

Award in PolenIn het kader van het 10-jarige bestaan van "General Motors Partners Association" in

Polen ontving Standox een bijzondere award . In de organisatie zijn de dealers van

General Motors (GM) en Chevrolet Polen verenigd . Standox werd feestelijk ontvangen

als jarenlange lakpartner en als nationale marktleider . De award benadrukt de

nauwe band tussen de merken GM en Standox in Polen . Bovendien werd met de

Iberia Motor Company (IMC) een overeenkomst gesloten voor het merk SEAT .Robert Wysocki, Country Business Manager van Standox Polen, zegt een dankwoord na het in ontvangst nemen van de award.

Colors of ElementsAl meer dan 30 jaar brengt Standox jaarlijks een kalender uit . Deze kalender

bestaat uit beeldcomposities van internationaal gerenommeerde fotografen van

buitengewone voertuigen in esthetische omgevingen . De kalender op zich is net zo

exclusief als de afgebeelde voertuigen .

Fotograaf Anatol Kotte bewijst zijn creatieve deskundigheid met de editie van

2011: in "Colors of Elements" vergelijkt hij de rijke kleuren van de natuur met het

veelzijdige kleuraanbod van Standox . In twaalf opwindende beeldcomposities stemt

de lakkleur van een premium voertuig perfect overeen met de kleurnuanceringen

van de natuurlijke elementen en jaargetijden .

Met name liefhebbers van exclusieve voertuigen zijn dol op

matte lakken . Standox biedt een nieuw additief aan voor het

matteren van Klarlack, waarmee een extra-matte afwerking

mogelijk is . Een indrukwekkend voorbeeld van een

geslaagde matte lak met Standox 2K-Spezial-Matt geeft

Rüttchen, een van de grootste Mercedes Benz-dealers in

Nederland, in de vorm van een Jeep: na het aanbrengen

van de Standoblue Basislack volgde een spuitgang met

VOC-Premium-Klarlack . Na een droogtijd van 45 minuten

bij een temperatuur van 60°C en licht opschuren, werd

de matte Klarlack in twee spuitgangen opgebracht . Het

resultaat is perfect: het zijdemat oppervlak versterkt de indruk

die deze hoekige, maar elegante SUV achterlaat .

10 p r o d u c t e n / i n t e r n a t i o n a a l

Color Box voor bumper- en interieurkleuren

Niet alleen het aantal OEM-

kleuren groeit elk jaar . Ook

het aantal kleuren dat in

autoschadeherstelbedrijven nodig

is voor bumper- en interieurkleuren

groeit voortdurend . Want ook voor

dashboards, bumpers en kunststof

onderdelen in het interieur en

in de kofferruimte dient in geval

van reparatie de kleur te kloppen .

Omdat deze vaak niet voorzien zijn

van een kleurmarkering of afgeleid

kunnen worden van het seriemodel,

heeft Standox de "Color Box voor

bumper- en interieurkleuren" geïntroduceerd . Deze kan

voor alle laksoorten en -kwaliteiten van Standox gebruikt

worden en bevat 1485 kleurnuances (elk 35 × 90 mm), die

het vaststellen van de kleur van bumpers en het interieur

bijzonder vergemakkelijken . Het aanbod van ongeveer 600

kleurnuances voor bumpers is per fabrikant gesorteerd

en wordt eveneens per fabrikant geactualiseerd . De

afbeeldingen van motor-, interne en achterklepkleuren zijn

chromatisch geordend en dienen als richtwaarden voor

de oorspronkelijke lakkleuren . De Color Box, waarvan er

maar liefst 1200 werden besteld in de eerste maand na de

lancering, wordt geleverd in een duurzame kwaliteit met

handige vakjes waarin de kleuren met praktische ringen

opgehangen kunnen worden .

Interstandox70

Alubeam Readymix voor vloeibaar metaal-effect Zogenaamde vloeibaar metaal-oppervlakken geven

voertuigen extra allure, waarbij de lak van de carrosserie

een metaalachtig uitzicht heeft . Nadat Mercedes 40

CL 65 AMG coupés presenteerde met de exclusieve

kleur "Alubeam", wordt de zilveren kleur met extreem

metaalachtig uitzicht nu eenmalig aangebracht op de

SLS AMG en op verzoek van klanten eveneens op andere

modellen .

Opdat schadeherstellers de reparatielak van deze

fascinerende kleur kunnen bestellen, heeft Standox

een professionele oplossing ontwikkeld: het Standohyd

Reparatiepakket MB 047 Alubeam als Readymix in blikken

van een halve liter . Dit pakket omvat de Standohyd

Basecoat Readymix, waaraan onmiddellijk voor het

aanbrengen 50 procent Standohyd Special Effect Additief

toegevoegd dient te worden . Voor het lakwerk is de

nieuwe Standohyd Special Effect Color Blend noodzakelijk .

Standocryl VOC-Platinum-Klarlack vormt de afwerking van

het geheel . Omdat de kleur duur is en het reparatieproces

complex, voorziet Standox gedetailleerde informatie om

Alubeam aan te brengen .

"Keswick Crash Repairs", een familiebedrijf uit Keswick (Zuid-Australië), repareert al meer dan 30 jaar voertuigen. Het bedrijf spitst zich vooral toe op klassieke en prestigieuze modellen. Die zien er weer als nieuw uit dankzij de modernste reparatietechnieken.

Vader Zullian stichtte het familiebedrijf eind jaren 70 . Vandaag de dag staat het

onder de kundige leidingen van zijn zoons Frank en John . Ook beide echtgenotes

van de broers dragen hun steentje bij: zij regelen de administratie . Tenslotte bouwt

John's dochter een professionele website om het schadeherstelbedrijf nog beter te

profileren .

Familiezakeni n t e r n a t i o n a a l

i n t e r n a t i o n a a l 11

Het meermaals onderscheiden bedrijf is er trots op dat

het op technologisch gebied volledig up-to-date is .

Daarmee is ook de overstap van conventionele

oplosmiddelhoudende lakken naar Standohyd verklaard .

Voorheen gebruikten zij producten van andere fabrikanten . Maar

de verkorte arbeidstijd en het gereduceerde materiaalgebruik

spraken eenduidig in het voordeel van Standohyd . Nu ze

Standohyd al enkele maanden gebruiken, zijn de broers

erg tevreden met hun keuze: "De resultaten overtuigen, het

kleurzoeken is gemakkelijk en de kleurjuistheid is optimaal,"

vertelt Frank Zullian .

De meest uitdagende opdracht die de Zullians tot nog toe

hadden, is zonder twijfel de Mercedes-Benz 220 SL Roadster .

Deze is waarschijnlijk in 1956 gebouwd en is één van de

slechts 13 prototypes die voor Le Mans ontwikkeld werden .

Vandaag de dag is dit het enige bestaande model en dit

werd bij Keswick Crash Repairs opnieuw in de originele staat

gebracht en gelakt . Het resultaat mag er zijn: "De indruk is

fantastisch . Deze auto is absoluut exclusief en daar natuurlijk

ook naar geprijsd," legt John Zullian uit . Hij vervolgt: "Alleen

spijtig dat ik niet de eigenaar ervan ben ."

Alvorens hij zelfstandig werd met zijn bedrijf Samohyl Motor

Zlin, was hij jarenlang de meest succesvolle Skoda-verkoper

in het voormalige Tsjechoslowakije . Tegenwoordig runt de

inmiddels 81-jarige Alois Samohyl met zijn beide zoons een

bedrijfsimperium met meer dan 800 medewerkers . Oldtimers

vormen echter zijn grote passie .

Deze liefde voor klassieke voertuigen ontstond in 1953 .

Destijds vond in het kader van het Wereldkampioenschap

Motorcross in het Tsjechische Zlin een zes dagen durend

motorcrossevenement plaats . Bij een feestelijke avond ter

gelegenheid hiervan werd de Britse komedie "Genevieve"

vertoond . In deze film draait het om een oldtimerrace van

Londen naar Brighton . De jonge Alois Samohyl was verrukt en

besloot dat hij op een dag zelf mee zou doen aan deze race .

In 1964 ging deze droom in vervulling en nam hij deel aan de

wereldberoemde wedstrijd met een rode, tweecilinder Laurin

& Klement, bouwjaar 1905 .

Al vroeg begon Alois Samohyl met het verzamelen van

historische voertuigen . Deze verzameling, opgestald in

Zlin en op andere locaties, omhelst inmiddels ongeveer

150 voertuigen . In deze collectie zijn enkele pronkstukken

te bewonderen, zoals een Benz Parcifal uit 1902, waarvan

er wereldwijd nog maar 2 exemplaren bestaan, een Laurin

& Klement uit 1907, een gepantserde Horch-limousine, een

blauwe Bugatti 35A en een legendarische T-Ford, de eerste

auto die van de lopende band afrolde .

Enkele verzamelstukken van Alois Samohyl hebben zelfs

bekendheid verworven op het witte doek: deze voertuigen zijn

te zien in de Indiana Jones-films en eveneens in de verfilming

van Erich Maria Remarque's klassieker "All Quiet on the

Western Front” . Deze schatten op vier wielen vragen uiteraard

om een speciale verzorging . Veel modellen zijn gerestaureerd

door Alois Samohyl . Voor wat betreft de autolakken werkt

Samohyl al jaren samen met de lakfabrikant uit Wuppertal:

"Standox biedt de allerbeste lakkwaliteit", zo luidt Samohyl's

stellige overtuiging, "en bij oldtimers is deze werkelijk

uitstekende kwaliteit ook na vele jaren nog zichtbaar ."

Een auto voor Indiana Jones

Vol trots toont Alois Samohyl zijn Laurin & Klement uit 1907.Op de voorgrond het pronkstuk van de Samohyl-collectie: de Benz Parcifal uit 1902.

12 i n t e r n a t i o n a a l

Interstandox70

"En de winnaar is ..."De Ferrari 375 America Coupé Vignale is een pronkstuk bij uitstek. Een van de slechts twaalf modellen is volledig gerestaureerd in Zwitserland en won bij het oldtimerevenement in Pebble Beach prompt de begeerde "Enzo Ferrari Award".

De Ferrari 375 America Coupé Vignale werd voor het eerst

aan het publiek gepresenteerd op de Motorshow van Turijn

in 1954 . Van de slechts 12 gebouwde voertuigen was er

geen enkele exact hetzelfde als een ander exemplaar . Het als

negende gebouwde exemplaar verbleef het grootste deel van

zijn levensduur in de Verenigde Staten . Daar werd de auto

groen overgespoten en de V12-motor met 300 pk van Ferrari

werd vervangen door een Chevrolet V8-motor . In 2007 kocht

een Zwitserse verzamelaar dit model met als doel dit unieke

exemplaar zo goed mogelijk terug te brengen in zijn originele

staat .

Autoschadebedrijf Sahli in Aesch, nabij Zürich, kreeg de

opdracht het lakwerk in orde te maken - hiervoor waren

uiteindelijk 3 maanden nodig . Ook het spuitwerk moest het

origineel zo goed mogelijk benaderen . De gele kleur van de

carrosserie en de beige kleur van het dak werden nagemaakt

met Standohyd-lak aan de hand van documentatie, oude

foto's en kleurrestjes die men terugvond onder de groene

laklaag .

Bij de spuitwerkzaamheden moesten de specialisten alle

registers opentrekken om ervoor te zorgen dat het eindresultaat

de originele staat zo goed mogelijk benaderde . Zo werd aan

de interieurlak wat matteringsmiddel toegevoegd om de

lichte zijdeglans van de originele nitrocellulose afwerking na

te bootsen, zonder dat de laklaag gepolijst hoeft te worden .

De blanke lak op de buitenzijde van de auto werd helemaal

mat gemaakt en daarna met hoogglans afgewerkt voor een

hoogglanzend effect . De motorkap is grijs geverfd, zodat de

borstelstreken - net als bij het origineel - zichtbaar zijn . Na de

eindmontage zijn de schone, zwart gelakte stabilisator aan de

voorzijde en de chassisbuizen aan de zijkanten licht gespoten

met geel . Op de foto´s uit 1954 was duidelijk zichtbaar dat

deze delen bij de spuitwerkzaamheden destijds niet afgeplakt

zijn . En dat detail mocht natuurlijk niet ontbreken!

De inspanningen waren de moeite waard: Bij het "Concours

d'élégance" in Pebble Beach (VS), het belangrijkste

oldtimerevenement ter wereld, kreeg de Ferrari 99 van de 100

punten en won op die manier de fel begeerde "Enzo Ferrari

Award" voor de mooiste Ferrari . Bovendien kwam hij in Pebble

Beach bij "Class M2" (Ferrari Competition & Granturismo)

als winnaar uit de bus . Ook won hij bij de internationale

bijeenkomst van de Ferrari Club of America (FCA), met bijna

300 deelnemende oldtimers, de "Best of Show-Award" voor

mooiste Ferrari .

i n t e r n a t i o n a a l 13

Standothek maakt opleidingen levendiger"Vaak zijn de goedgekeurde

studieboeken gewoon té theoretisch ."

Norbert Meyer, leraar aan de enige

vakschool in Luxemburg, weet waarover

hij praat . "Uiteraard bevatten de officiële

werken alle belangrijke informatie,

maar de enigszins stoffige presentatie

spreekt de studenten niet echt aan ."

In de zoektocht naar een aanvulling

op het officiële instructieboek dat

gebruikt wordt tijdens de opleiding voor

autospuiters vestigde de Luxemburgse

Standox-importeur Robin zijn aandacht

Guy Henckes (Lycée Technique), Frank Weiland, Marcel Glody (beiden Robin), Norbert Meyer (Lycée Technique) presenteren Standothek-boeken (v.l.n.r.).

Zeeman-wagenpark schittert met Standofleet

op de Standothek-serie . Meyer was

onder de indruk: "De vele foto's en

praktijkvoorbeelden zijn perfect voor het

onderwijs ."

De boeken zijn overzichtelijk

gestructureerd en uitvoerig voorzien van

afbeeldingen . Het aantal onderwerpen

is uiterst talrijk en dekt veel belangrijke

aspecten van de opleiding af: "De

Standothek-boeken zijn voor ons

onderwijs inmiddels onmisbaar", stelt

Meyer . Een extra voordeel volgens hem

is dat de documentatie in meerdere talen

beschikbaar is . "Door de bijzondere

taalsituatie in Luxemburg gebruik ik

zowel de Duitstalige als de Franstalige

versies ." Marcel Glody, directeur van

Robin, ziet er persoonlijk op toe dat

de school altijd voldoende exemplaren

ontvangt: "We zijn blij dat de Standothek-

documentatie zo goed ontvangen wordt

door de studenten . Dat bevestigt de

grote, praktische meerwaarde van deze

documentatie ."

De Standothek-documentatie is bij

Standox-adviseurs verkrijgbaar .

Sinds de lancering in 2003 is

Standofleet, het laksysteem van Standox

voor bedrijfswagens, uiterst succesvol .

Het systeem wordt inmiddels in meer

dan 20 Europese landen gebruikt .

Het Nederlandse bedrijf Jan Voortman

Autoschade kreeg de prestigieuze

opdracht om het wagenpark van de

Nederlandse textieldiscounter Zeeman

van Standofleet te voorzien . Het

bedrijf heeft meer dan 1100 filialen in

Nederland, Duitsland, België, Frankrijk

en Luxemburg .

Omdat Zeeman zijn huiskleuren

heeft gewijzigd, moesten alle blauwe

voertuigen van het bedrijf geel

overgespoten worden . Tien medewerkers

van Jan Voortman Autoschade waren acht

maanden lang bezig de 40 trucks en 70

opleggers in de nieuwe kleur RAL 1023

te spuiten en van het Zeeman-logo te

voorzien . Daarbij vormde niet alleen het

verwijderen van oude reclamestickers

een uitdaging, maar ook de doelkleur

geel op zich, die van nature minder

goed dekt . Het laksysteem, ontwikkeld

in overleg met Standox, voldeed perfect

aan de verwachtingen van de klant en

de Zeeman-voertuigen stralen nu in de

prachtige gele kleur . Edwin van Egmond,

directeur bij Jan Voortman Autoschade,

werkt al zes jaar met Standofleet, was erg

tevreden met het resultaat: "Niet alleen

de nauwkeurigheid van de kleur en de

hoge dekkingsgraad hebben de klant

overtuigd . Ook het materiaalverbruik is

in vergelijking met andere laksystemen

uiterst laag, hetgeen op zijn beurt

weer een positieve invloed heeft op de

kosten ."

14 o n l i n e

Interstandox70

Het internet heeft al lang geleden zijn intrede gedaan

bij autoschadebedrijven: de communicatie per e-mail,

kleurformules opzoeken of elektronische schadeberekening

zijn dagelijkse kost en niet meer weg te denken . Het

interactieve Web 2 .0 biedt veel mogelijkheden om met

behulp van internet de marketingactiviteiten te verbeteren .

Onderzoeken tonen aan dat steeds meer mensen op internet

op zoek gaan naar informatie over nieuwe producten en ook

online beslissingen nemen voor wat betreft aankopen . Zo

is het bij het kopen van auto´s de gewoonte om deze via

dealerplatforms op internet uit te zoeken . Online zijn er niet

alleen veel foto´s maar ook video´s van de droomauto te

vinden .

Ook voor autoschadebedrijven bestaat de mogelijkheid

de eigen diensten en nieuwtjes via de nieuwe media te

presenteren om nieuwe klanten te winnen en bestaande

klanten te binden . Ook daarvoor is een korte video, waarin

het aanbod van het bedrijf wordt getoond, uiterst geschikt .

Ook een voorbeeldreparatie of een spectaculair gelakte

sportwagen lenen zich uitstekend voor een korte film . Om

ervoor te zorgen dat een video ook gevonden wordt, dient

men deze niet alleen op de eigen homepage te plaatsen,

maar ook op internetplatforms als YouTube, Vimeo, Sevenload

of Metacafe . Een account bij Facebook of Twitter biedt de

mogelijkheid bestaande en potentiële klanten op de hoogte

te brengen van nieuwtjes over het bedrijf en op die manier

een persoonlijke band op te bouwen .

Wie echter voor online activiteiten met Web 2 .0 kiest, dient

dit zorgvuldig te overwegen . Niets is erger dan bijvoorbeeld

een account aan te maken bij Facebook en na verloop van

tijd vanwege een teveel aan werk geen nieuwtjes meer te

publiceren . Online marketing dient eerder ter aanvulling

dan ter vervanging van andere marketingactiviteiten, zoals

mailings of persberichten . Standox heeft in het kader van de

Standothek-serie een eigen gids uitgebracht met veel nuttige

tips voor het plannen van marketingactiviteiten .

Online marketing met Web 2.0

1. Met Google Places kunnen bedrijven gratis adressen,

openingstijden en zelfs foto's publiceren . Zo zijn ze

makkelijker te vinden door potentiële klanten (www .

google .com/places) .

2. Autoschadebedrijven zouden geslaagde en ongewone

lakwerkzaamheden altijd moeten fotograferen en op

Flickr publiceren . Op die manier worden fotogalerijen

opgebouwd, die geïntegreerd kunnen worden op de

eigen website (www .flickr .com) .

3. Bedrijfsportretten en -brochures kunnen in PDF-vorm

gratis op sites als Slideshare gepubliceerd worden

(www .slideshare .com) .

Tips voor bedrijfspresentaties op internet

Download de nieuwste kleurenformule

Met Standox zijn autoschadebedrijven altijd up-

to-date: Het seriemodel in de nieuwste kleur is

nog maar net van de transportband gerold, of

Standox heeft deze kleur voor reparatiedoeleinden

al geformuleerd en ingevoerd in de online

kleurendatabank . Om ervoor te zorgen dat klanten

die met het kleurzoekprogramma Standowin werken

ook tussen de updates door toegang hebben tot de

nieuwste formule, werd het programma uitgebreid:

Sinds de update van januari 2010 kunnen formules

gedownload worden via de kleurzoekpagina op

www .standox .com of uit de folder "Standox Import-

Export" op de nationale Standox-website . Via de

knop "External Formula" kan deze vervolgens in

Standowin geïmporteerd worden .

g a s t a r t i k e l 15

interstandox:Uit welk materiaal bestaat de auto van de

toekomst?

EdgarWestermair: Het grote aantal verplichtingen waaraan

auto's op het gebied van techniek, economie en milieubeleid

dienen te voldoen vereist op maat gemaakte

materiaalsystemen voor de betreffende toepassing . Klassieke

metaal- en kunststofconcepten zullen in de toekomst zij aan

zij gaan met nieuwe en nieuw te ontwikkelen keramiek,

composiet en hybride materialen in structuren en

componenten die gebruikt worden in de auto-industrie .

interstandox:Aan welke vereisten dienen nieuwe, innovatieve

materialen in de auto-industrie te voldoen?

EdgarWestermair: Behalve de klassieke aspecten als

veiligheid, lichte constructie en akoestiek zal de focus in de

toekomst steeds meer liggen op duurzaamheidsthema's als

milieubewustzijn, verstedelijking en sociale

verantwoordelijkheid in combinatie met steeds strengere

wettelijke voorschriften, zoals actieve en passieve

voetgangersbescherming en emissierichtlijnen .

interstandox: Welke invloed hebben nieuwe

aandrijftechnologieën zoals elektrische aandrijving op de

materiaalkeuze?

EdgarWestermair: Door nieuwe aandrijftechnologieën

verandert de bestaande architectuur van voertuigen met

betrekking tot de carrosserie en aandrijving sterk . De

integratie van alternatieve energiedragers, zoals lithium-ion-

accu's of waterstoftanks, gaat op basis van de

energiedichtheid gepaard met een gewichtstoename . Dit

dient door gebruik van innovatieve, lichtgewicht materialen

gecompenseerd te worden . De ontwikkeling en keuze van

geschikte materialen is hierbij van grote invloed op het

gewicht van de toekomstige generatie voertuigen .

interstandox: Met welke uitdagingen zullen carrosserie- en

autoschadebedrijven bij reparaties in de toekomst te maken

krijgen?

EdgarWestermair: In het kader van de invoering van nieuwe,

lichtgewicht structuren worden binnen de BMW Group

eveneens nieuwe materiaalsystemen en

verbindingstechnologieën voor reparatie- en

onderhoudswerkzaamheden getest en geoptimaliseerd . Een

voorbeeld hiervan is de lichtere, aluminium voorzijde bij de

BMW 5 Series . Deze wordt met behulp van een combinatie

van lijm- en klinkwerkzaamheden gerepareerd . De nauwe

samenwerking tussen de afdeling materiaalontwikkeling en

de dealerorganisaties net als het vroegtijdig vastleggen van

reparatie- en lakwerkzaamheden zorgt ervoor dat nieuwe

structuur- en oppervlaktematerialen worden gebruikt .

Materialen voor de auto van de toekomst

Edgar Westermair, Hoofd

Vermoeiingsanalyse en

Materialen bij de BMW

Group in München.

Steeds strengere vereisten op het gebied van veiligheid van auto's, maar ook ecologische en economische aspecten leiden tot de ontwikkeling van nieuwe materialen voor de auto-industrie. We spraken met Edgar Westermair, Hoofd Vermoeiingsanalyse en Materialen bij de BMW Group in München.

Ontwerpschets van de Megacity Vehicle, het voertuig

dat BMW in 2013 wil lanceren als het eerste, op grote

schaal geproduceerde voertuig met een carrosserie

uit koolstof.

Foto

: BM

W G

roup

Interstandox70

g a l l e r i j16

Passie voor perfectieKlassieke auto's zijn zoveel meer dan slechts voertuigen van gisteren . Ze

vormen het levende bewijs van ons verleden en maken daarom deel uit van

ons culturele erfgoed . Ze getuigen van de inventieve en innovatieve geest uit

een tijd waarin machines nog niet met behulp van een computer ontworpen

werden . Maar ze fascineren vooral door hun esthetica, door hun stijl en

vormgeving, waarvan we vandaag de dag nog staan te kijken .

Echter zonder de stralende glans van een excellente lak zou ook het meest

fascinerende voertuig er saai en gewoontjes uit zien . Dankzij tientallen jaren

ervaring en onovertroffen vakmanschap kan Standox autoschadebedrijven bij

het herstel van klassieke voertuigen voorzien van een compleet product- en

dienstenaanbod - van het vaststellen van de originele kleur tot een passend

laksysteem voor de duurzame reparatie van oldtimers . Standox – The Art of

Refinishing .