INTERNATIONAL AIRPORT...van het magazine Breda International Airport. Sinds de opening op 4 juni...

15
no 01 INTERNATIONAL AIRPORT VOOR BUSINESS EN LEISURE - 2016

Transcript of INTERNATIONAL AIRPORT...van het magazine Breda International Airport. Sinds de opening op 4 juni...

  • BREDA AIRPORT | 1

    no01 INTERNATIONAL AIRPORT VOOR BUSINESS EN LEISURE - 2016

  • BREDA AIRPORT | 2 BREDA AIRPORT | 3

    aeroskill.nl

    There is excitement on the horizon

    Als burgemeester van de gemeente Halderberge ben ik trots op de aanwezigheid van een vliegveld in onze gemeente. Breda International Airport zal in Halderberge en omgeving nog lang herinnerd worden met de oude naam ‘Seppe’. De verbon-denheid van het vliegveld met de kern Bosschenhoofd is groot, mede door de ligging van het vliegveld. Door die ligging aan de A58 is het vliegveld ook een visitekaartje: voor de bedrijven

    Voor u ligt het eerste nummer van het magazine Breda International Airport. Sinds de opening op 4 juni 2015 is er veel gebeurd. Fase één van Seppe Airparc is volledig ingevuld en de plannen van de tweede fase zijn opgestart. Er is leven in de brouwerij en dat voel je als je er rondloopt. De ondernemers die zich gesetteld hebben, durven met

    die op het vliegveld zijn geland, voor onze gemeente en natuurlijk voor de regio.

    De unieke combinatie van zakelijk vliegverkeer, luchtvaart-gerelateerde bedrijvigheid, en de recreatief-toeristische functies maakt het vliegveld tot een bijzondere bestemming. Ondernemers, inwoners en recreanten vinden op en rond het vliegveld diverse aansprekende mogelijkheden. Wilt u langer in

    een frisse blik naar de locatie en de mogelijkheden te kijken. Dat heeft tot nieuwe initiatieven en evenementen geleid. De locatie heeft een unieke uitstraling, maar blijft daarbij zakelijk en gastvrij. Kortom, een hoogwaardige en dynamische plek om gasten te ontvangen of meetings te organiseren.Voor de zakelijke markt in Breda en West-Brabant is Breda Inter-

    West-Brabant en onze groene, hartelijke gemeente verblijven? Er zijn volop mogelijkheden voor een prettig, ontspannen verblijf. En vergeet niet het unieke cultureel-religieuze erfgoed te bezoeken: ontdek waarom dit gebied bekend staat als het ‘Vaticaan van het Noorden’.

    Meer informatie op de site: www.hartelijkhalderberge.nl

    Welkom in onze gemeente!

    national Airport een prachtige aanwinst. Het geeft het vesti-gingsklimaat van de regio weer een nieuwe impuls.De strategische ligging tussen de wereldhavens van Rotterdam en Antwerpen en de goede bereikbaarheid via de autosnel-weg, worden nu versterkt met de aanwezigheid van een zakelijk vliegveld. De wereld is te klein voor Breda en West-Brabant!

    PAUL DEPLABURGEMEESTER BREDA

    GIEL JANSSENBURGEMEESTER HALDERBERGE

    INHOUD VOORWOORD

    12 06

    26 19Foto: Lighthouse Fotografie Breda

    Voorwoord 03Seppe Airparc B.V. 04Brasserie Hangar 01 06Breda International Airport 08Breda Aviation 12Braincap Software & Services 14Evenementen 15Plattegrond 16Vliegclub Seppe 18QMOSS B.V. 19Orange Aircraft 19PBSIM 20Go4Mobility 21Glider Equipment 23AEC Medicals B.V. 24Forum Group B.V. 26Bos Aviation Services 27Southern Cross International B.V. 27

  • BREDA AIRPORT | 4 BREDA AIRPORT | 5

    Stef Have, directeur Breda International Airport, praat bevlogen over ‘zijn’ vliegveld. “We bieden bijzondere faciliteiten voor bedrijven die direct met de luchtvaart verbonden zijn, maar ook voor een breed scala aan toeleveranciers.”

    EIGEN HANGAARDe tweede fase omvat 8 units, allemaal aangesloten op een glasvezel netwerk. De units bestaan uit een drie verdiepingen tellende kantoor-villa met 550 m² vloeroppervlakte en een geschakelde hangaar, met een oppervlakte van 675 m². “Om u een idee te geven; de hangaar heeft deuren van 18m breed en 5 meter hoog. Hier kunnen meerdere vliegtuigen gestald worden, met directe toegang tot het vliegveld. Ideaal voor bedrijven waarvan de medewerkers regelmatig internationaal op stap gaan. Natuurlijk is de hangaar ook te gebruiken voor activiteiten rond logistiek of productie.”

    ZICHTLOCATIEHet bedrijventerrein aan de Zuidkant van het vliegveld is een regel-rechte zichtlocatie, vrijwel pal aan de A58 en daarmee dus bovendien uitstekend bereikbaar. Alle bedrijven profiteren van het parcmanage-ment; geen zorgen dus over groenonderhoud. “Gunstig is verder dat er sprake is van pacht. Bedrijven kopen dus alleen de bedrijfsunit.

    BEDRIJVENTERREIN MET UNIEKE MEERWAARDE

    Het spreekt voor zich dat dit minder investering vergt. Daarmee is de prijs-kwaliteit uitstekend; dat ervaart u zelf bij een bezoek.”

    ONDERSCHEIDENDE VOORZIENINGENVanzelfsprekend profiteren alle bedrijven van de faciliteiten om en op het vliegveld. Zo biedt de brasserie een fraai uitzicht op het komen en gaan van de vliegtuigen. In de Terminal van Seppe Airparc zijn er mo-gelijkheden tot vergaderen, private dining en grootschalige evenemen-ten. Het beveiligde parkeerterrein biedt ruimte aan 200 auto’s. De Terminal van Seppe Airparc is de “homebase” voor het Zwitserse horlogemerk Breitling. In de Terminal vindt u ook de Shop in Shops, waar u terecht kunt voor de verkoop van luxe producten zoals Ray-Ban zonnebrillen, stropdassen en andere artikelen. “Zo wordt Breda International Airport een geweldige plek, niet alleen voor zakenmensen, maar ook voor toeristen en iedereen die geïnteresseerd is in luchtvaart.”

    SEPPE AIRPARC B.V.Bredasebaan 24744 RZ BosschenhoofdTelefoon:+31 (0)76 700 20 60 www.seppeairparc.nl

    DE BEDRIJFSTERREINONTWIKKELING VAN SEPPE AIRPARC IS IN VOLLE GANG. DE EERSTE FASE IS GEREED EN NAAR VERWACHTING WORDT ER IN 2016 GESTART MET DE TWEEDE FASE. “WE BIEDEN EEN KLEINSCHALIG BEDRIJVENTERREIN, GECOMBINEERD MET HOOGWAARDIGE FACILITEITEN OP EN ROND HET VLIEGVELD. DE PRIJS-KWALITEITVERHOUDING KAN NIET BETER.”

    “Zo wordt Breda International Airport een geweldige plek,

    voor iedereen die geïnteresseerd is in luchtvaart.”

  • BREDA AIRPORT | 6 BREDA AIRPORT | 7

    GENIETEN IN HOGERE SFERENHANGAR 01 - POWERED BY LAVIE CATERING

    EEN LUCHTHAVEN BLIJFT EEN FASCINERENDE PLEK. DE BRASSERIE, HET TERRAS, DE LOUNGE, DE VERGADERACCOMMODATIE EN DEEVENEMENTENHANGAR VAN HANGAR 01 TREKKEN DAN OOK HET NODIGE PUBLIEK. HIER ZIET U DE VLIEGTUIGEN OPSTIJGEN EN LANDEN, TERWIJL U TEGELIJKERTIJD GENIET VAN VERSE KWALITEITSGERECHTEN UIT DE STREEK. ZO KOMT U VANZELF IN HOGERE SFEREN.

    Onderin de herkenbare ronde toren op Breda International Airport is Hangar 01 gevestigd. De sfeervolle, strakke inrichting, prettige Brabantse gastvrijheid, de open keuken en de enorme raampartijen met uitzicht op de landingsbaan... Dit is een unieke plek voor een verse cappuccino, een uitgebreide borrel of een heerlijke lunch of diner. Zowel zakelijk als privé is Hangar 01 een perfecte bestemming.

    ETEN & BELEVEN‘We zitten hier geweldig’, vindt ook creatief directeur Michael den Rooijen. ‘Dit is echt een locatie met een verhaal, waar altijd iets valt te zien en te beleven.En dan hebben we ook nog een terras dat de hele dag in de zon ligt, gratis parkeerplaatsen, gratis WIFI, een fietspad voor de deur en

    een wisselende menukaart vol lekkere en herkenbare gerechten met een moderne twist.’ Het eten en drinken is bij Hangar 01 in handen van LaVie Catering. En dan weet u dat het goed zit, want dit bedrijf geniet landelijke bekendheid. Zowel in de brasserie als bij events verzorgen zij steeds weer verse en duurzame, verrassende gerechten. De ingrediënten zijn zoveel mogelijk lokaal ingekocht en ambachtelijk bereid. Kwaliteit en beleving: daar draait het om bij Hangar 01.

    BRASSERIE HANGAR 01Bredasebaan 14744 RZ BosschenhoofdT. +31(0)165 76 00 49www.hangar01.nl

    BREDA AIRPORT | 6

    ZAKELIJKE BIJEENKOMSTENHangar 01 heeft alle mogelijkheden in huis om ook van uw zakelijke evenementen, relatiedagen, congressen, besloten vergaderingen en cursussen een succes te maken. ‘We kunnen een vergaderruimte reserveren voor twee personen of de evenementenhangar uitbouwen voor een event met 2.000 gasten: alle opties liggen open. Het is een fijne bijkomstigheid dat iedereen deze locatie wil zien. Dat betekent dat de opkomst erg hoog is. En dat is zakelijk gezien natuurlijk essentieel.’

    BREDA AIRPORT | 7BREDA AIRPORT | 7

  • BREDA AIRPORT | 8 BREDA AIRPORT | 9

    Vliegveld Seppe ontstaat in 1949, als zweefveld. “Zweefvliegen was het enige dat toen beschikbaar en betaalbaar was”, legt Charles Jacobs, directeur Breda International Airport uit. “De oudere toestellen uit de oorlog werden gebruikt als sleepvliegtuig. Pas later, in 1961, wordt Seppe een officieel luchtvaartterrein. Dan kunnen er ook motorvliegtuigen landen.”

    SNELLE VERBINDINGENDe ontwikkeling van de luchtvaart golft mee met de economische ontwikkelingen. “In 1992 telden we hier meer vliegbewegingen dan nu. De wereld verandert continu. We concurreren met andere snelle

    toen hij in 1986 een vliegschool oprichtte. Vliegschool Breda Aviation, inmiddels in andere handen, maakt werk van een professionele en gedegen opleiding van verkeersvliegers.

    “We hechten daar veel waarde aan. Immers, goed gedisciplineerde vliegers zijn belangrijk voor de verkeersveiligheid. Ook voor de omwonenden is het prettig dat iedereen goed en veilig vliegt.”

    verbindingen zoals de TGV. Maar wil je snel in het zuidelijke deel van Frankrijk zijn, dan is een vliegtuig de beste oplossing. Dat geldt ook voor moeilijk bereikbare plaatsen, waar dan ook in Europa.” Belangrijk voor vliegveld Seppe is de verharding van de start- en landingsbaan in 2002. Hiermee neemt de veiligheid toe alsook de weersonafhankelijk-heid. Dat laatste is zeker voor het zakelijk verkeer van wezenlijk belang.

    GOEDE SCHOLINGNaast de continu verbetering van de faciliteiten, is ook de scholing van de vliegers belangrijk. Hiermee maakte Jacobs zelf een start

    VAN GRASBAAN NAAR INTERNATIONAAL VLIEGVELD

    VLIEGEND MUSEUM SEPPEJacobs wijst tot slot op Vliegend Museum Seppe; een organisatie die als doel heeft historische vliegtuigen tentoon te stellen en in de lucht te houden. De moderne, gemotoriseerde luchtvaart is nog jong.De geschiedenis ervan is in het museum te zien, van het prille begin tot nu. Het merendeel van de museumcollectie is luchtwaardig en ook zeer regelmatig in de lucht te aanschouwen.

    “De oudere toestellenuit de oorlog

    werden gebruikt als sleepvliegtuig...”

    ZOALS VEEL REGIONALE VLIEGVELDEN BEGINT BREDA INTERNATIONAL AIRPORT ALS GRASBAAN VOOR ZWEEFVLIEGTUIGEN. VLIEGVELD SEPPE KRIJGT NAAM ALS ZAKENVLIEGVELD ALS IN 2002 DE BAAN VERHARD WORDT. DE RIJKE HISTORIE VAN HET VLIEGVELD EN VOORAL DE VLIEGTUIGEN IS TERUG TE ZIEN IN VLIEGEND MUSEUM SEPPE.

  • BREDA AIRPORT | 10 BREDA AIRPORT | 11

    READY FOR TAKE-OFFBREDA INTERNATIONAL AIRPORT

  • BREDA AIRPORT | 12 BREDA AIRPORT | 13

    ‘VLIEGEN BLIJFT MAGISCH’BREDA AVIATION LEGT DE WERELD AAN UW VOETEN

    “Het blijft een spectaculair schouwspel om de wereld op Madurodamniveau

    aan je voorbij te zien trekken...”

    VLIEGEN. HET IS VOOR HEEL WAT MENSEN EEN DROOM. BREDA AVIATION GEEFT DAAR OP ALLE MOGELIJKE MANIEREN INVULLING AAN. VAN RONDVLUCHTEN TOT PROEFLESSEN, VANOPLEIDINGEN SPORTVLIEGER TOT EEN SERIEUZE BEROEPS-OPLEIDING TOT VERKEERSVLIEGER. HIER BENT U LETTERLIJK MET UW HOOFD IN DE WOLKEN.

    Wat is er nu mooier dan van je hobby je beroep maken? Dat is precies wat Herman Hendriks deed. Na een proefles werd hij zo gegrepen door het vliegen dat hij naast zijn werk diverse vliegopleidingen volgde, tot hij uiteindelijk volleerd verkeersvlieger en gecertificeerd vlieginstructeur was. Inmiddels is hij, samen met zijn vrouw Marcia, eigenaar van Breda Aviation: een bedrijf dat beschikt over tien vliegtuigen. Van twee-persoons lesvliegtuig, tot zespersoons tweemotorig vliegtuig.

    voor z’n sportvliegbrevet. En we hebben ook een 87-jarige meneer die na zijn proefles zo enthousiast was dat hij is gaan lessen en nu wekelijks vliegt.’

    ERKENDE VLIEGOPLEIDINGEN‘We kloppen onszelf niet snel op de borst, maar ik kan wel zeggen dat we een heel professionele organisatie zijn. De kwaliteit van onze opleidingen is echt héél erg hoog. ‘We hebben een flinke professionaliserings-slag gemaakt. De Europese regelgeving is pas veranderd en ons hele team heeft er keihard aan gewerkt onze vergunningen daarop aan te passen. Nu zijn we een ATO: Approved Training Organisation. We mogen op alle mogelijke niveaus vliegopleidingen geven en zijn de grootste gecertificeerde vliegopleiding in Zuidwest-Nederland. Daarnaast hebben we onze vloot vernieuwd en beschikken we over drie nieuwe lesvliegtuigen, type Aquila.’

    RONDVLUCHTEN – EEN MAGISCH SCHOUWSPELOok voor een rondvlucht kunt u hier terecht. ‘Het blijft een spectaculair schouwspel om de wereld op Madurodamniveau aan je voorbij te zien trekken. Om je eigen huis vanuit de lucht te zien, Kinderdijk, Neeltje Jans, de Biesbos, Breda, Rotterdam, Tilburg…’ Het kan allemaal.Inchecken bij Breda Aviation doet u gewoon via de terminal op de luchthaven. ‘Zo kunnen mensen makkelijker bij ons binnenlopen. Om de vloot te bekijken of gewoon een kop koffie te drinken. Want wat we vooral willen, is mensen laten ervaren hoe mooi het is om te vliegen.’

    BREDA AVIATIONBredasebaan 34744 RZ BosschenhoofdT. +31 (0)165 318 167E. [email protected]

    BRABANTSE GEZELLIGHEIDHet enthousiasme voor hun vak spat van beide eigenaren af. ‘Het is geweldig hier ’s ochtends aan te komen en je vliegtuigen te zien staan’, vindt Marcia. ‘Bovendien komen we continu in contact met blije mensen. Vliegen is hun hobby, dus onze klanten stappen altijd met een grote glimlach binnen. Daar worden wij vrolijk van.’ En dat gevoel is duidelijk wederzijds. Mensen komen hier graag. De warme ontvangst draagt daar zeker toe bij. ‘We vinden het belangrijk dat iedereen zo binnen kan lopen, dus de deuren staan hier letterlijk open.’ Zelfs de airco is om die reden achterwege gelaten.

    IEDEREEN KAN LEREN VLIEGENHerman en Marcia willen vliegen voor ieder-een toegankelijk maken. ‘Natuurlijk is ieders financiële situatie anders, maar echt: iedereen kan vliegen. We hebben hier een jongen van 17 die naast z’n VWO alle zeven theorievak-ken al heeft gehaald. Die kan nu aan de bak

  • BREDA AIRPORT | 14 BREDA AIRPORT | 15

    Bedrijfsprocessen automatiseren vereist naast technisch inzicht een gedegen kennis van de branche. Mulders: ‘BrainCap Software & Services richt zich vooral op producerende bedrijven. Daar ligt onze expertise en kracht. De software is wellicht hetzelfde, maar het zijn onze mensen die echt het verschil maken. Met hun ervaring kunnen ze opdrachtgevers op voorhand een realistisch beeld geven van de optimale toepassing, benodigde tijd en investering.´

    SOFTWARE-OPLOSSINGEN DIE EFFICIENCY VERGROTEN‘Door productieprocessen in bijvoorbeeld de voedingsbranche of machinebouwindustrie te automatiseren, neemt de efficiency toe. Het gaat dan onder andere om voorraadbeheer, productieplanning en kwaliteitsmanagement. Afhankelijk van de bedrijfsgrootte en complexiteit van de processen kiezen we de best passende software-oplossing.’ ‘Een excellente bedrijfsvoering vereist boven-dien een goede beschrijving van beleid en

    procedures (Governance), het onderkennen van bedrijfsrisico’s en te nemen maatregelen (Risk Management) en het voldoen aan de wet- en regelgeving (Compliance). Het is effectief en efficiënt deze informatie in software vast te leggen.’

    BRAINCAP: BEDRIJF MET MEERWAARDEBrainCap detacheert ook IT-professionals en voert projecten uit bij het grootbedrijf en multinationals. ‘Het zijn vaak meerjarige contracten, waarbij een gezonde balans bestaat tussen de inzet van eigen mede-werkers en die van partners. Onze servicemanagement activiteiten ontzorgen daarnaast relaties op het gebied van ICT-infrastructuren en telecom-oplossingen. Zowel op klantlocatie als in de cloud.’Het is juiste die breedte aan diensten en de enorme branche-specifieke kennis die BrainCap een duidelijke meerwaarde geeft. Een meerwaarde die ook u in staat stelt meer uit uw organisatie te halen.

    BEDRIJVEN MOETEN ZICH CONTINU ONTWIKKELEN. INNOVEREN, VOLDOEN AAN VERANDERINGEN IN WET- EN REGELGEVING, INSPELEN OP EISEN UIT DE MARKT…

    ONDERTUSSEN STAAN DE MARGES ONDER DRUK. ‘HET MOOIE AAN ONZE SOFTWARE-OPLOSSINGEN IS DAT ZE BEDRIJFSPROCESSEN ONDERSTEUNEN’, VINDT BRAINCAP DIRECTEUR SJEF MULDERS. ‘HET IS EEN MIDDEL OM GRIP TE HOUDEN OP JE BEDRIJFSDOELEN EN TE ANTICIPEREN OP VERANDERINGEN.’ WANT RETURN ON INVESTMENT, DAAR DRAAIT HET UITEINDELIJK OM.

    BEDRIJFSPROCESSEN AUTOMATISEREN IS EEN VAKUW VOORDEEL? RETURN ON INVESTMENT

    BREDA AIRPORT | 14

    EVENEMENTEN

    Daylight Festival: 9 juli 2016Daylight is het hardste festival van de regio West-Brabant. De hele dag uit je dak in de zon, wat wil je nog meer?

    VSV Breda Airshow (medio 2018)De veelbelovende VSV Breda Airshow is het decor zijn van indruk-wekkende demonstraties vanuit allerlei takken van de luchtvaart.

    Classic Cars & Aeroplanes: 11 en 12 juni 2016Een dag vol klassieke vliegtuigen en auto’s bij het Vliegend Museum Seppe.

    Bosschenhoofdse Midzomerfeesten: 26 t/m 28 augustus 2016Bosschenhoofdse Midzomerfeesten is een gezellig feestweekend met diverse artiesten en een jaarmarkt.

    Daylight Festival

    VSV Breda Airshow

    ‘Vanaf onze vestiging op Breda International Airport zijn onze klanten in de havengebie-den van Rotterdam en Antwerpen makkelijk bereikbaar. Bovendien zijn we in staat middels gebruik van een eigen vliegtuig wekelijks aan de korte response tijden te voldoen bij onze internationale klanten. Met name onze klanten in Engeland.’

    BRAINCAP SOFTWARE & SERVICESBredasebaan 94744 RZ BosschenhoofdT +31 (0)88 275 48 48www.braincap-software-services.nl

  • BREDA AIRPORT | 16 BREDA AIRPORT | 17

    4

    5

    2

    6

    1

    3

    PLATTEGROND

    17

    18 19 19a 19b

    20

    16

    15

    1413

    12b12a1211

    8 9 107

    LEGENDA1. Breda International Airport/Toren2. Vliegend Museum3. ENPC Parachutisten4. Vliegclub Seppe5. Restaurant de Cockpit6. Mastenbroek Aeroskill7. Brasserie Hangar 01

    15 Glider Equipment16 CNE Air17 Orange Aircraft18 AEC Air Support B.V.19 TTC / APS Europe19a Condor Flight19b Aeronautical Care Centre20 Evologics / Braincap Software & Services

    8 Go4Mobility9 QMOSS10 Paceblade B.V.11 AEC Medicals B.V.12 Forum Group B.V.12a Southern Cross International B.V.12b PBSIM B.V.13 Bos Aviation Services14 Breda Aviation

    FACTS• OPRICHTING VLIEGVELD SEPPE IN 1949• BAANVERHARDING EN BAANVERLENGING NAAR 830 METER IN 2002• VLIEGVELD SEPPE WORDT BREDA INTERNATIONAL AIRPORT IN 2015• FASE 1 UITBREIDING GEREED IN 2015

    BREDA AIRPORT | 17

  • BREDA AIRPORT | 18 BREDA AIRPORT | 19

    ‘Vliegclub Seppe is in de eerste plaats een community voor vliegers’, vindt voorzitter André Oremus, terwijl hij plaatsneemt op de ruime bank in het ‘clubhuis’. ‘Leden krijgen hier de mogelijkheid te vliegen, te leren vliegen of zich verder bij te scholen. Daarvoor kunnen ze gebruik maken van één van onze drie vliegtuigen en van de erkende opleidingen die we bieden. En omdat een deel van onze leden hier ook een eigen vliegtuig in de hangar heeft staan die anderen kunnen huren, blijkt er in de praktijk altijd wel wat te regelen als je de lucht in wilt.’Inmiddels zijn er zo’n tweehonderd leden, zowel mannen als vrouwen, met een enorme diversiteit qua beroepsachtergrond. Maar het is juist die passie voor vliegen die een band schept.

    VLIEGENDE ONDERNEMERS‘Sommigen vliegen puur als liefhebberij of voor snel privétransport, anderen gebruiken hun vliegtuig ook zakelijk. Dat is interessant in een range van zo’n 300 tot 1.500 kilometer vliegen. Omdat er binnen Europa honderden kleinere vliegvelden zijn, kan je vaak dicht bij een relatie landen. Zo kun je één of verschil-lende bezoeken afleggen en toch ’s avonds gewoon weer thuis zijn. Zo’n 30 tot 40% van onze leden is ondernemer: voor hen is dit een snelle en interessante optie. Binnen de club vormt zich sowieso een netwerk, dat zich zakelijk gezien steeds verder uitbreidt.’

    UITDAGINGEN IN DE LUCHT‘We organiseren diverse activiteiten om het vliegen uitdagend te houden voor onze leden.

    In je eentje steeds hetzelfde rondje vliegen, wordt toch een beetje saai.’ Dus worden er regelmatig één- of tweedaagse tochten op touw gezet en vliegen er jaarlijks zo’n vijftien vliegtuigen naar het Franse Bourg en Bresse om ervaring op te doen met vliegen in het buitenland, in de bergen en bijvoorbeeld het landen op een luchthaven op hoogte. ‘Het mooie van vliegen in clubverband is dat het toegevoegde waarde heeft. Je hebt niet alleen lol samen, je houdt elkaar scherp en je leert ook echt van elkaar.’

    VLIEGCLUB SEPPEPastoor van Breugelstraat 93d4744 RC BosschenhoofdT. +31 (0)6 396 053 22www.vliegclubseppe.nl

    GEK OP VLIEGEN. DAT IS DE GEMEENSCHAPPELIJKE DELER VAN DE LEDEN VAN VLIEGCLUB SEPPE. WANT HOEWEL VLIEGERS VAAK INDIVIDUALISTISCH ZIJN INGESTELD, HEEFT HET ZEKER TOEGEVOEGDE WAARDE OM LID TE ZIJN VAN EEN CLUB. NIET ALLEEN KUNNEN LEDEN GEBRUIK MAKEN VAN DE VLIEGTUIGEN EN AANWEZIGE FACILITEITEN, ZE DELEN OOK HETZELFDE GEDACHTENGOED, LEREN VAN ELKAAR EN BOUWEN HUN ZAKELIJK NETWERK UIT.

    LOL HEBBEN EN VAN ELKAAR LERENVLIEGCLUB SEPPE - DE GEZELLIGSTE VLIEGCLUB VAN NEDERLAND

    PROBLEEMLOOS MOBIEL WERKEN

    “BELICHAMING” VOOR ALLES WAT VLIEGT

    ‘Bedrijfsprocessen lopen echt vast als mobile devices uitvallen of kapotgaan’, weet Jeroen Sep, bedrijfsleider van het Europese servicecenter QMOSS. ‘Als een chauffeur of servicemonteur niet weet wat het volgende adres op de route is, dan houdt het immers snel op. Om dat te voor-komen, kunnen bedrijven bij ons een service-contract afsluiten. Remote service noemen we dat. Doet zich een probleem voor, dan nemen onze medewerkers het apparaat op afstand over en zorgen ze dat het weer functioneert.’

    REPAIR SERVICEDat kan natuurlijk alleen als het toestel niet fysiek kapot is. Mocht dat wel het geval zijn, dan biedt Repair service uitkomst. ‘Het apparaat wordt, afhankelijk van gemaakte afspraken, omgewisseld voor een ander exemplaar of is binnen drie dagen gerepareerd.’

    Altijd mobiel kunnen werken: dat komt dat de efficiency van uw bedrijf zeker ten goede.

    QMOSSBredasebaan 1A4744 RZ BosschenhoofdTel: +31 (0)85 0212370E-mail: [email protected]

    “Uniek aan ons bedrijf is dat, in tegenstelling tot andere bedrijven, hier alles onder 1 dak gebeurd”; aldus directeur John van Gastel. Design, engineering, validatie (berekeningen simuleren en controleren, pluggen- en mallenbouw, productie, QC en assemblage; Orange Aircraft B.V. biedt u al deze mogelijkheid tot prototyping. Indien blijkt dat na bovengenoemde werkzaamheden een product een commercieel succes is, biedt Orange Aircraft u ook de mogelijkheid om een productlijn te ontwikkelen voor grotere aantallen.

    Het bedrijf richt zich momenteel onder andere op de professionele dronemarkt, B2C vliegtuigen welke ze zelf vermarkten (type unlimited aerobatic) en B2B framebouw voor drones, kleine sportvliegtuigen en helikopters. Zelf vliegtuigen bouwen onder hun eigen label en deze ook type gecertificeerd krijgen, is voor John van Gastel de visie voor de toekomst van Orange Aircraft B.V.

    ORANGE AIRCRAFT Bredasebaan 64744 RZ BosschenhoofdTel: +31(0)76 700 23 [email protected]

    VRACHTWAGENCHAUFFEURS, POLITIEAGENTEN, MAGAZIJNMEDEWERKERS, BLOEDPRIKKERS… ER ZIJN STEEDS MEER MENSEN DIE VOOR HUN WERK AFHANKELIJK ZIJN VAN MOBIELE APPARATUUR. VOOR HUN PLANNING, OM GEGEVENS TE CONTROLEREN, OM EEN PRINT TE MAKEN. ALS ZO’N APPARAAT UITVALT, ZIJN ZIJ VOLLEDIG ONTHAND. QMOSS LOST HET OP.

    EEN MOTOR, VLEUGELS, PROPELLERS. DIT ALLES HEB JE NODIG VOOR EEN GOEDE FUNCTIONERING VAN EEN VLIEGTUIG. ECHTER MIST DIT ALLES NOG EEN “BODY”. ORANGE AIRCRAFT B.V. IS GESPECIALISEERD IN HET ONTWIKKELEN EN FABRICEREN VAN CARBON COMPOSIET BODY’S VOOR ALLES WAT VLIEGT. SINDS MEDIO MAART 2016 ZIJN WIJ GEVESTIGD OP BREDA INTERNATIONAL AIRPORT.

  • BREDA AIRPORT | 20 BREDA AIRPORT | 21

    ‘HARDWARE EN SOFTWARE ZIJN ONLOSMAKELIJK MET ELKAAR VERBONDEN’

    GO4MOBILITY BIEDT OPLOSSINGEN DOOR SAMENWERKING

    ALS BEDRIJF BENT U NOOIT OP ZOEK NAAR ALLEEN HARDWARE: U WILT EEN COMBINATIE VAN HARD-ÉN SOFTWARE. DAN IS HET PRETTIG IN ZEE TE GAAN MET EEN HARDWARE -IMPORTEUR EN -DISTRIBUTEUR DIE NAUWE RELATIES ONDERHOUDT MET FABRIKANTEN ÉN SOFTWARE-SPECIALISTEN BINNEN UW BRANCHE.

    GO4MOBILITY DENKT MET U MEE EN BIEDT PASSENDE HARDWARE-OPLOSSINGEN DIE UW WERK VERAANGENAMEN.

    namelijk intensief samen met zogenaamde ‘software-huizen’. Dat zijn bedrijven die zich specialiseren op de ontwikkeling van software binnen één specifieke branche, bijvoorbeeld de overheid, warehousing of health care. We zitten met hen en hun klanten om tafel en vragen echt door. Als blijkt dat ergens vraag naar is en wij zien er markt voor, geven we dat door aan de fabrikant. Vangt die voldoen-de signalen op, dan kan een device worden aangepast of ontwikkeld. Zo kunnen wij oplossingen bieden die net een stap verder gaan.’

    MAATWERKEn dat is vaak echt maatwerk. Zo moest de politie in Utrecht vroeger flink door de knieën

    om een kenteken te fotograferen. Nu is het gebruiksgemak enorm toegenomen door de scanner bovenop zo aan te passen dat die de kentekens uitleest. ‘Dat was voorheen niet denkbaar’, vertelt De Raad enthousiast. ‘Het is geweldig dat wij samen met anderen-softwareontwikkelaars, fabrikanten én gebruikers- iets kunnen ontwikkelen dat het werk echt makkelijker maakt.’

    GO4MOBILITYBredasebaan 1A4744 RZ BosschenhoofdT. +31(0)76 52 45 330E. [email protected]

    De wereld van de mobiele hardware, zoals smartphones en tablets, is continu in bewe-ging. Als klant is het vrijwel onmogelijk op de hoogte te blijven van al die ontwikkelingen. Tegelijkertijd moeten ook ontwikkelaars en fabrikanten van hard- en software weten wat er in uw branche speelt. Samenwerking, echt luisteren naar elkaar, is dan ook noodzakelijk.

    BRANCHE-SPECIFIEKE ONTWIKKELINGENAls importeur en distributeur van mobiele hardware voor de zakelijke en industriële markt heeft Go4Mobility oren en ogen altijd open. Eigenaar Rayner de Raad: ‘We vertegen- woordigen diverse hardware fabrikanten. Die hebben voor ons gekozen vanwege onze expertise en klantenkennis. We werken

    “De simulator luchtvaart markt is sterk aan het veranderen. Het kosten aspect vraagt om betere en goedkopere oplossingen de zogenaamde “total cost of ownership” moet en kan omlaag. Eenvoudig gezegd: er moet meer getraind worden tegen lagere kosten, waardoor de flightsafety toeneemt: en daar doen we het voor” aldus Martin Schoonderbeek CEO van PBSIM BV.

    Vroeger trainde iedere professionele vlieger in een Full Flight Simulator (een bewegende simulator). Tegenwoordig mag ruim 75% van de vliegeropleiding gevolgd worden op een statische simulator. Dat scheelt aanzienlijk in de kosten: nu kan er meer worden getraind tegen dezelfde, of zelfs lagere kosten.PBSIM BV werkt met de modernste technologie om er voor te zorgen dat deze doelstelling ge-realiseerd kan worden. De simulatoren worden 24/7 gebruikt en vragen om de hoogste kwali-teit en betrouwbaarheid. Het bedrijf investeert, ontwikkelt en levert moderne systemen zoals beeldschermen en instrumenten. Deze beeld-schermen worden in de civiele markt toegepast in diverse simulatoren voor zowel Boeing als Airbus en in de militaire markt onder andere voor de Hawk, A-10, Blackhawk en F-16.

    REALISTISCHOm trainingen zo realistisch mogelijk te maken moeten alle meters en beeldschermen voldoen aan strenge specificaties van de vliegtuig fabrikant. PBSIM biedt standaard displays en instrumenten zonder verschil ten opzichte van het originele design welke specifiek zijn ontwikkeld voor de behoefte van de vlieger. De beeldschermen zijn voorzien van een zeer hoge kwaliteit LED technologie die de werkelijkheid volledig kan nabootsen zowel in kleur als ook in lichtopbrengst. Hierdoor ziet de piloot geen verschil tussen het vliegen in een echt vliegtuig of in een simulator.

    DE WERELD RONDInmiddels staan er wereldwijd diverse “flight simulators” die gebruik maken van PBSIM technologie. Er zijn simulatoren geleverd aan de Australische Luchtmacht en de Royal Airforce maar ook Boeing 737 simulatoren voor Airways Aviation (The Global Educator In Aviation). Zo heeft bijvoorbeeld European Pilot Selection & Training simulatoren staan voor zowel Boeing 737 als Airbus A320. Naast vliegscholen zien nu ook luchtvaart-maatschappijen dat het allemaal slimmer

    en goedkoper kan. Zo heeft Ryanair gekozen voor enkele Boeing 737-NG simulatoren die onderdeel gaan uitmaken van de piloten training en heeft Wizz Air gekozen voor de Airbus A320 simulator die in Budapest geïnstalleerd zal worden.

    BETROUWBAARSamen met onze partners reageren wij snel op nieuwe ontwikkelingen in de sector en de vraag van onze klanten. In combinatie met een groot netwerk in de luchtvaartsector en een hart voor “Aviation” zijn wij in staat om de wensen van onze klanten nauwkeurig in te vullen waardoor we gezien worden als een betrouwbare partner. Ons nieuwe pand op Breda International Airport geeft daarbij een perfect uitstraling die duidelijk maakt waar wij voor staan: Passion and quality for Aviation.

    PBSIM BVBredasebaan 24744 RZ BosschenhoofdTelefoon: +31 (0) 76 700 20 60Mobiel: +31 (0) 6 51 408 113E-mail: [email protected]

    DE TOENEMENDE VRAAG NAAR PILOTEN NEEMT WERELDWIJD TOE EN DAARMEE OOK DE VRAAG NAAR GEAVANCEERDE TRAININGSMOGELIJKHEDEN. PBSIM BV HEEFT AFGELOPEN JAREN ALS TOELEVERANCIER EEN SCALA AAN FLIGHTSIMULATOR INSTRUMENTEN ONTWIKKELD VOOR ZOWEL DE CIVIELE LUCHTVAART ALS OOK VOOR DE MILITAIRE LUCHTVAART.

    NEDERLANDS BEDRIJF DRAAGT BIJ AAN EEN EFFICIËNTERE PILOTENTRAINING

  • BREDA AIRPORT | 22 BREDA AIRPORT | 23

    ZWEEFVLIEGEN ZIT MARC VAN BREEMEN IN HET BLOED. ZIJN VADER VLIEGT AL ZESTIG JAAR, HIJ VLIEGT ZELF RUIM 30 JAAR EN OOK ZIJN 15-JARIGE ZOON IS TWEE JAAR GELEDEN MET HET VIRUS BESMET. LANGE TIJD HANDELDE HIJ SAMEN MET ZIJN VROUW MARISKA IN AUTOMATERIALEN. DAARNAAST STARTTEN ZE EEN KLEINE TIEN JAAR GELEDEN EEN (WEB)WINKEL MET ZWEEFVLIEGONDERDELEN. NU IS HET ROER VOLLEDIG OM. MET GLIDER EQUIPMENT – IMPORT - RENT BIEDEN ZIJ ALLES WAT ZWEEFVLIEGERS WENSEN. EN MEER.

    VERHUUR: MET OF ZONDER TOPINSTRUCTEURMarc en Mariska verhuren diverse een- en tweepersoons zweefvliegtuigen. Het zijn vliegtuigen met een zogenaam-de zelfstarter, omdat hier niet kan worden gelierd. Mensen met een brevet kunnen zelf gaan vliegen óf een instructeur inhuren. ‘Dat zijn vlieginstructeurs die echt tot de top behoren: Nederlands en Europees kampioenen zweefvliegen. Zo kunnen mensen die huiverig zijn voor een lange tocht alleen, toch een zes- tot achturige overlandvlucht maken in een tweezitter.’

    ONDERHOUDSRUIMTES EN IMPORTEens per jaar moet een vliegtuig volledig worden gecontroleerd, schoongemaakt en onderhouden. Als eigenaar mag je veel zelf doen, maar waar? ‘Op Seppe Airparc verhuren we een aantal onderhoudsruimtes, compleet

    met het gereedschap dat voor dit specifieke onderhoud nodig is. ’Samen met vriend Ronald Termaat zijn ze bovendien importeur van het Zuid-Afrikaanse topmerk Jonker Sailplanes voor de Benelux.

    Het demo-vliegtuig type JS1 staat klaar in de hangar. Kortom: Glider - Equipment - Import - Rent biedt zweefvliegers het ultieme totaal-pakket en combineert daarbij een enorme dosis praktijkkennis met een erg aanstekelijk enthousiasme.

    GLIDER EQUIPMENTBredasebaan 44744 RZ BosschenhoofdT. +31-(0)76-2059169E. [email protected]

    Marc bruist als hij over zweefvliegen vertelt. Maar wat maakt zweefvliegen nou zo bijzonder? ‘Het is fascinerend dat je puur op natuurkracht zulke afstanden aflegt. In Europa kun je zo duizend kilometer afleggen. Als zweefvlieger ben je één met de lucht. Die lucht, de thermiek, maakt dat elke dag én elke vlucht anders is.’

    WINKEL EN WEBSHOP‘Ik kon lastig goede onderdelen vinden en ben daarom zelf een winkel begonnen. Nu verkopen we alle mogelijke onderdelen op het gebied van zweefvliegen. Daar ligt onze focus, maar er is wel een overlap met general aviation. Wereldwijd zijn we een van de winkels met het meest uitgebreide assortiment. Voor zweefvliegers is dit het walhalla: die kunnen zich hier eindeloos vermaken. Via onze webshop krijgen we letterlijk bestel-lingen uit alle hoeken van de wereld.’

    HET WALHALLA VOOR IEDERE ZWEEFVLIEGERGLIDER EQUIPMENT - IMPORT - RENT

    Client: Textron Aviation/BeechcraftAd Title: KA350 - Keep Your Competition In CheckPublication: ClientTrim: 210 x 250 mm • Bleed: 216 x 256 mm • Live:

    KEEP YOUR COMPETITION IN CHECK

    ©2015 Beechcraft Corporation. All rights reserved. Beechcraft and King Air are registered trademarks of the Beechcraft Corporation.

    KING AIR 350i

    U.S. +1.844.44.TXTAV | International +1.316.517.8270

    Make your next move the King Air® 350i. Fly with 1,400 pounds of payload and full fuel while your

    passengers enjoy access to their baggage in a heated, pressurized compartment. Checkmate.

    Arrange to see the King Air 350i today at Beechcraft.com.

    35029_King Air 350i_210x250.indd 1 10/16/15 12:41 PM

  • BREDA AIRPORT | 24 BREDA AIRPORT | 25

    Om de gezondheid van piloten te garanderen, worden ze periodiek gekeurd. Beroepsvliegers, maar ook sportvliegers. De frequentie waarmee dat gebeurt verschilt: van iedere 6 maanden tot eens in de 5 jaar. ‘We zijn gecertificeerd al deze keuringen uit te voeren,’ vertelt Stef Have, directeur van AEC Medicals. ‘Niet alleen voor Europa, maar ook voor Amerika, Canada en Zuid-Afrika.’

    MAATWERK KEURINGENDe vliegmedische keuring is de zwaarste keuring die er bestaat. Dat is voor grote bedrijven soms een reden om langs te komen. Een tailor-

    AEC MEDICALSGEZONDHEID EN VEILIGHEID: EEN TWEE-EENHEID IN DE LUCHTVAART

    IN DE LUCHTVAART STAAT VEILIGHEID VOOROP. DAT GELDT VOOR DE VLIEGTUIGEN, MAAR ZEKER OOK VOOR DE PILOTEN. AEC MEDICALS HOUDT DAAROM MET VLIEG-MEDISCHE KEURINGEN DE GEZONDHEID VAN PILOTEN NAUWGEZET TEGEN HET LICHT. ZO KAN VROEG-TIJDIG EN WAAR MOGELIJK PREVENTIEF WORDEN INGE-GREPEN. WANT HET STREVEN IS: KEEP THEM FLYING!

    made keuring van de directie kan onaangename verrassingen namelijk voorkomen. Zelfs de ruimtevaart weet AEC Medicals te vinden. ‘We hebben deel mogen nemen aan de astronautenselectie.’ Want ook daar geldt: zekerheid vóór alles.

    AEC MEDICALS B.V.Bredasebaan 2, 4744 RZ BosschenhoofdT. 076 700 20 61E. [email protected]

    Pastoor van Breugelstraat 1284744 AG Bosschenhoofd

    www.motorhuis-seppe.nl

    STEP IN, STEP UP, AND

    JOIN THE FAMILY

    M2

    CJ3+

    CJ4

    U. S . +1 . 8 4 4 . 4 4 .T X TAV | INTERNATIONAL +1 . 3 1 6 . 517. 8 270© 2015 Textron Aviation Inc. Cessna’s logo, Cessna, Citation, M2, CJ3+ and CJ4 are registered trademarks of Textron Innovations Inc., used by permission.

    Client: Textron Aviation/CitationAd Title: CJ Family - JOIN THE FAMILYPublication: Breda International Airport MagazineTrim: Trim: 210 x 250 mm • Bleed: 216 x 256 mm • Live:

    THE CJ FAMILY

    SINGLE-PILOT CERTIFICATION AND A COMMON TYPE RATINGmake this a family designed to fit your specific needs. So step in, step up, and join the family.

    See them at Cessna.com.

    33469_CJStepupFamily_Breda.indd 1 10/20/15 11:27 AM

  • BREDA AIRPORT | 26 BREDA AIRPORT | 27

    DE JUISTE KOERS IN TURBULENTE TIJDENBos Adviesgroep regelt de accountancy, belastingen en juridische zaken voor ondernemers. Maar met zijn passie voor vliegen lijkt het ook bijna vanzelfsprekend dat eigenaar André Bos het specialistische Bos Aviation Services startte. ‘We weten hoe de vliegwereld in elkaar steekt en hebben ervaring met het exploiteren en beheren van vliegtuigen. Daardoor weten we waar ondernemers in de praktijk tegenaan lopen.’

    GEDEGEN EN GERICHT ADVIES‘Natuurlijk volgen we de ontwikkelingen in wet- en regelgeving op de voet en kennen we de haken en ogen op belastinggebied. Daarnaast gebruiken we benchmarkgegevens, kengetallen en kritische indicatoren uit de luchtvaart om onze klanten zo proactief en gericht mogelijk adviseren. Zo kunnen zij vooral doen waar ze goed in zijn: ondernemen.’

    BOS AVIATION SERVICESBredasebaan 2a4744 RZ BosschenhoofdT. +31(0)162 - 51 57 88E. [email protected]

    ONDERNEMERS IN DE LUCHTVAART KUNNEN BIJHUN BEDRIJFS-VOERING TEGEN HEEL SPECIFIEKE PROBLEMEN AANLOPEN. DE REGELGEVING OVER BIJVOORBEELD VLIEGTUIGEXPLOITATIE, ACCIJNZEN, EIGENDOMSCONSTRUCTIES EN BELASTINGEN IS BEHOORLIJK COMPLEX. BOS AVIATION SERVICES COMBINEERT GEDEGEN KENNIS VAN DE LUCHTVAART MET EXPERTISE OP HET GEBIED VAN ACCOUNTANCY, JURIDISCH ADVIES EN BELASTINGADVIES. DAT GEEFT HOUVAST IN TURBULENTE TIJDEN.

    Na de verwerving van Breda International Airport (voorheen vliegveld Seppe) in 2008, is er intensief geïnvesteerd in de luchtvaartonderne-mingen. Thans zijn wij een strategische investering vehicle, waarbij wij een actieve en ondersteunende rol hebben in onze werkmaatschappijen. Hiermee behoud de werkmaatschappij enerzijds haar identiteit en dynamiek en anderzijds verkrijgt zij groei en investeringsmogelijkheden in de corebusiness, corporate ondersteuning en behalen we als Forum Group B.V. de nodige synergie.

    Forum Group B.V. is de luchtvaart partner voor de overheid, defensie en corporates. In deze veeleisende niche is Forum Group B.V. in staat om in uw vraagstukken risicodragend te participeren. De combinatie van uitstekende kennis van Corperate Finance met uitgebreide on-dernemingservaring in de luchtvaart, 150 jaar vliegervaring en over de 100.000 vlieguren op airliners, gevechtvliegtuigen- en helikopters maakt Forum Group B.V. een geschikte partner voor menig klant.Forum Group B.V. is altijd op zoek naar onderneming, welke in de diep-te of breedte onze bestaande groepsportfolio kunnen aanvullen

    FORUM GROUP BVUW PARTNER IN DE LUCHTVAART

    FORUM GROUP B.V. IS IN 2005 OPGERICHT ONDER DE NAAM FORUM REAL ESTATE B.V. ALS VASTGOED INVESTERING FONDS VOOR MAATSCHAPPELIJK VASTGOED EN EXPLOITATIE GEBONDEN VASTGOED. INMIDDELS IS FORUM REAL ESTATE B.V. DOORGEGROEID NAAR EEN BETROUWBARE PARTNER IN DE LUCHTVAART. HIERDOORIS DE NAAM BIJ HET 10-JARIG BESTAAN VERANDERD NAAR FORUM GROUP B.V.

    en cross-selling mogelijkheden biedt. Tevens dient in de onderneming een “Management Buy Out” kandidaat aanwezig te zijn, welke zijn sporen in de branche en onderneming heeft verdiend. Als laatste is uiteraard een goede financiële trackrecord en goede prognose een must. Voor een buitenlandse corporate kan het opportuun zijn om een joint venture te beginnen met Forum Group B.V. Hiermee verkrijgt zij een groot lokaal netwerk, alsmede een kosten efficiënte bedrijfsstructuur van een zeer hoog niveau. Ultimo verkrijgt men in Forum Group B.V. een ervaren partner met dezelfde financiële doelen waarmee elke fase van project ontwikkeling wordt doorlopen van strategische planning tot productie of operatie.

    FORUM GROUP B.V.Bredasebaan 24744 RZ BosschenhoofdT. 076 700 20 60E. [email protected]

    “Onze klanten zijn leasemaatschappijen, luchtvaartmaatschappijen, vliegtuigfabrikanten en overheden”, vertelt Sjoerd Postma, directeur van het bedrijf. “Wij zijn internationaal marktleider als het gaat om Fokkervliegtuigen, maar wij vliegen ook Airbus, Boeing, Bombardier, ATR en andere types. Sinds eind 2015 is het bedrijf gevestigd op Breda International Airport. Daar worden de vluchten voorbereid en 24/7 begeleid, waar ook ter wereld.

    Bij het wisselen van eigenaar of leasepartij wordt vaak, als onderdeel van het (terug)leveringsproces, een testvlucht uitgevoerd. Vliegers van Southern Cross International geven daarbij een professioneel en onafhankelijk advies over de technische staat van het vliegtuig. Voor experimentele en certificatievluchten beschikt het bedrijf zelfs over twee EASA gecertificeerde testpiloten.

    SOUTHERN CROSS INTERNATIONAL B.V.Bredasebaan 24744 RZ Bosschenhoofdwww.southernx.aero

    SOUTHERN CROSS INTERNATIONAL: “WE DELIVER”SOUTHERN CROSS INTERNATIONAL B.V. IS AL BIJNA 30 JAAR GESPECIALISEERD IN FERRY FLIGHTS, MAINTENANCE CHECK FLIGHTS, ACCEPTANCE FLIGHTS EN (EXPERIMENTELE) TEST-VLUCHTEN VAN VERKEERSVLIEGTUIGEN. HET GAAT DAN VAAK OM VLIEGTUIGEN DIE VAN EIGENAAR WISSELEN OF WAARVAN DE LEASE BEËINDIGD OF JUIST AANGEVANGEN WORDT. MAAR OOK NIEUWE VLIEGTUIGEN WORDEN OVER DE HELE WERELD AFGELEVERD

  • BREDA AIRPORT | 28

    Parkstraat 12-14 Breda

    +31(0)76-514 14 16

    www.houseofpertijs.com

    WELCOME TO OUR WORLD

    Breitling herontdekt het connected horloge dat gemaakt is om

    topprestaties te leveren. Op elk vlak is het horloge een instrument

    van de toekomst. De Exospace B55 verlegt met zijn multifunctionele

    elektronische chronograaf aan boord de grenzen van comfort,

    ergonomie en effi ciëntie. De lichtgewicht titanium kast herbergt

    een uiterst nauwkeurig, door de COSC gecertifi ceerd, chronometer

    SuperQuartz™ kaliber. Het uurwerk is bovendien voorzien van een

    scala aan originele functies die op maat zijn gemaakt voor piloten en

    mannen die van actie houden. Welkom in de wereld van instruments

    for professionals.

    8005-X-A ExospaceB55_coopPertijs_Breda_International_Airport_210x250 MAG.indd 1 2016-05-10 16:16:27