INRICHTINGSVISIE EINDHOVENSEWEG VARIANT 2 … › mgd › files › inrichtingsvisie_e... · 9 2 22...

1
Joseph Schulteweg f Doornbocht Korte Kerkstraat Korte Reen nd Weverstraat Frans van Nunenstraat Kerkdreef Kerkdreef Knegselseweg Jan Hagelaersweg Eindhovenseweg Eindhovenseweg Eindhovenseweg Eindhovenseweg Sinte Lucijweg 4 1 9 3 21 40 25 3 64 1a 42 23 58 1a 5 21 2 23 1 21 9 13 1b 24 35a 18a 33 7 17 1a 35 15 19 1 40 2 2 52a 37 18 4 22 7 15 58 12 21 20 33 3 12 25 24 1 6 2a/traf 30 8 44a 10 34 56 32 3b 8 44 35-35b 22 2 4 5 1 56 43a 6 62 64 11 10 50 25a 26 12 60 6 19 19 2 4 62 9 3 8 2 10 11a 14 50a 56a 24a 15 6 12 7 2 11 4 48 31 58 43 52 25 8 7 5 6 27 14 11 52 13 7 8 16 6 27-29a 18 44 27 4 16 46 54 3a-3d 36 13 5 2a 18 39 1-1b 14 38 15 29 20 7 4 3 48 23 17 31 8 8 16 54 13 14 60 24 19 4 3c 1 9 2 22 10 20 50 45 7 3 17 11 26 5 12 3 17 4 1 9 3 21 40 25 3 64 1a 42 23 58 1a 5 21 2 23 1 21 9 13 1b 24 35a 18a 33 7 17 1a 35 15 19 1 40 2 2 52a 37 18 4 22 7 15 58 12 21 20 33 3 12 25 24 1 6 2a/traf 30 8 44a 10 34 56 32 3b 8 44 35-35b 22 2 4 5 1 56 43a 6 62 64 11 10 50 25a 26 12 60 6 19 19 2 4 62 9 3 8 2 10 11a 14 50a 56a 24a 15 6 12 7 2 11 4 48 31 58 43 52 25 8 7 5 6 27 14 11 52 13 7 8 16 6 27-29a 18 44 27 4 16 46 54 3a-3d 36 13 5 2a 18 39 1-1b 14 38 15 29 20 7 4 3 48 23 17 31 8 8 16 54 13 14 60 24 19 4 3c 1 9 2 22 10 20 50 45 7 3 17 11 26 5 12 3 17 Fietsverbinding lokaal verkeer (maatwerk per situatie) LEGENDA Doorgaande route Eindhovenseweg Oversteekplaatsen voetgangers Shared space, (Kerk)plein t.b.v. activiteiten en ontmoeten Gemotoriseerd verkeer Fietsers Parallelweg Gemotoriseerd verkeer parallelweg (bestemmingsverkeer) Groenstructuur Langsparkeervakken t.b.v. bushalte Zoekgebied langsparkeren bewoners + bezoekers Voetgangers Fietsers (lokaal bestemmingsverkeer) Terrasfunctie "Parkje" met bank(en) Parochietuin openbaar voor burgers Laanbomen langs Eindhovenseweg, diversiteit in soorten Verbinding t.b.v. gemotoriseerd verkeer + (kleur)accent kruising Trottoir Haagstructuur langs langsparkeren/parallelwegen Rotonde vormgeven als "poort naar de 8 zaligheden" (buiten projectgebied) Groen-/kleuraccent middels onderbeplanting t.h.v. kruispunten Zoekgebied cultuurhistorie t.h.v. bushalte Zoekgebied parkeren restaurant Lekkerr Hoofdrijbaan Parallelwegen & Trottoir Kruisingen Parkeren Groenvoorzieningen Plein Voorzieningen/meubilair Bus Variant 2 (parallelwegen): principeprofiel 2,00 trottoir 2,00 parallelweg langsparkeren groenzone rijweg (auto + fiets) groenzone parallelweg trottoir 3,40 2,50 variabel 6,00 3,40 variabel Langsparkeren gelegen aan parallelwegen Uitgevoerd in waterpasserende gebakken klinkers en/of grasstenen i.v.m. klimaatadaptae Voldoende en goede posionering parkeerplaatsen Parkeren alleen op de aangewezen plekken Parkeren op andere plekken onmogelijk maken door bijv. obstakels/haagstructuren Maatwerk parkeren naar behoeſte op basis van normen en funce Voorkomen van lang parkeren door bezoekers Vormt het hart van Steensel Inrichten voor evenementen (start- en eindpunt wielerrond - jaarmarkt - kermis) Aansluingen (electra/water/riolering) t.b.v. evenementen Aenezone tussen plein en rijbaan Eindhovensweg (West-Oost verbinding) Verkeersgeleiding middels (verplaatsbare) plantenbakken en/of groenstructuren Voorkomen van parkeren op het plein Dorpsontmoengsplein voor jong en oud met zitplekken Bewegwijzering naar cultuurhistorische elementen en visualiseren van tramrails in het plein Verbinding plein met pastorietuin, Luciatoren en kunstroute Eersel - Eindhoven Materialisae plein gebakken materiaal met accenten van natuursteen (authenek dorps karakter) Accent in verlichng d.m.v. afwijkende lichtmasten/lichtarmaturen t.o.v. doorgaande route Gelijkwaardige kruisingen Accentueren dwarsverbindingen, doorbreken doorgaande lijn: Ope 1: Uitgevoerd in gebakken klinkers (afwijkend materiaal t.o.v. hoofdrijbaan) en andere kleur t.o.v. parallelwegen Ope 2: Uitgevoerd in asfalt (i.v.m. zorg voor geluidhinder) kleur afwijkend t.o.v. hoofdrijbaan Punaises bij kruisingen met aandacht voor bolling i.v.m. mogelijke geluidshinder Overzichtelijke situae t.b.v. veiligheid Groenaccenten t.h.v. kruisingen, met een hoogte tot max. 60 cm i.v.m. behouden (over)zicht Veilige en fysieke/visuele oversteekplaatsen, met name voor kinderen en ouderen Aanduiding oversteekplaatsen middels een aenevlak en/of zebrapad welke nader te bepalen Zitplekken in de vorm van bankjes, picknicktafels op het plein en langs de Eindhovenseweg/parallelwegen Diverse spelvormen/faciliteiten op het plein/pastorietuin Aankleding van het plein middels (verplaatsbare) plantenbakken Fietsoplaad- en watertappunt op het plein Duurzame en slimme straatverlichng passend in een dorps karakter, lagere lichtmasten voorzien met bloembakken (eenjarig plantgoed) Terrassen restaurant Lekkerr en Congres & Partycentrum Hotel Steensel betrekken bij herin richng in de sfeer van het plein Höllekes huisvesten in kerkgebouw (aandachtspunt: hoe om te gaan met parkeren) Geen overmage bebording Locae bushaltes handhaven Duurzaam bushokje, bijvoorbeeld met vegetaedaken Halteren op de rijbaan Tramhalte terug laten komen in straatbeeld (cultuurhistorie) Busverkeer dient te allen jde mogelijk te zijn (ook bij evenementen) Inpassen van 2x vier parkeervakken t.b.v. reizigers openbaar vervoer Inpassen van fietsparkeren bij bushaltes Laanbomen langs hoofdrijbaan (bomen van 1e grooe) bestaande uit meerdere soorten t.b.v. biodiversiteit, rekening houdend met overlast zoals plak, stof, rupsen Verbijzondering kruispunten d.m.v. onderbeplanng in de vorm van vaste planten/siergrassen Bestaande bomen zoveel mogelijk inpassen Bomen rondom het plein, parkachge groene uitstraling Haagstructuren als afscheiding langsparkeren Versterken van biodiversiteit, levendig en kleurig groen Bloemaccenten (eenjarig goed) aan lichtmasten Geveltuintjes bij woningen die direct aan het trooir grenzen Rotonde vormgeven als “poort naar de 8 zaligheden” Camoufleren minder aantrekkelijke bebouwing INRICHTINGSVISIE BEWONERS EINDHOVENSEWEG _ STEENSEL WEER ÉÉN DORP Eenrichngsverkeer auto + fiets “korte” parallelwegen met aansluing op hoofdrijbaan t.b.v. ontmoedigen “sluipverkeer” auto’s Parallelwegen uitgevoerd in gebakken klinkers , kleur rood/bruin in contrast met hoofdrijbaan Afwatering parallelwegen richng groenstroken Langsparkeren in principe gelegen aan parallelweg Haagstructuren als afscheiding parkeren Overgang parallelweg en trooir middels geleideband Trooirs uitgevoerd in klinkers en/of tegels (gebakken/beton), kleur grijs/antraciet Brede trooirs, circa 2.00 meter Onderzoeken voorrang/geen voorrang parallelwegen op hoofdrijbaan i.v.m. doorstroming en invoegen (lange wachjden) Aandacht voor afmeng parallelweg en trooir i.v.m. uitdraaien inrit (voldoende breed) 30 KM-zone Gemengd verkeer (gemotoriseerd verkeer + fietsers) Onderdeel van snelle fietsverbinding Slle hoofdrijbaan middels asfalt, Kleurstelling asfalt rood/bruin (beeldkwaliteitsplan) Inrichng dorps karakter, auto’s te gast Rijbaanscheiding d.m.v. gebakken klinkers maximaal 60 cm breed Snelheidsremmers middels wegversmallingen (indien van toepassing) Bij voorkeur ligging hoofdrijbaan niet hoger dan parallelwegen Opsluing rijbaan middels geleideband Rijbaan meanderen indien mogelijk Rijbaan t.h.v. plein meanderen aan zuidzijde van het plein Principeprofiel Functies plein - “Hart van het dorp“ Weekmarkt Jaarmarkt/braderie Kermis Wielerronde Gilde St. Lucia Jeugd vakanewerk Intocht Sinterklaas Steensel in kerstsfeer Kerstboom + kerststal Impressie Eindhovenseweg

Transcript of INRICHTINGSVISIE EINDHOVENSEWEG VARIANT 2 … › mgd › files › inrichtingsvisie_e... · 9 2 22...

Page 1: INRICHTINGSVISIE EINDHOVENSEWEG VARIANT 2 … › mgd › files › inrichtingsvisie_e... · 9 2 22 10 20 50 45 7 3 17 11 26 5 12 3 17 54 28 60 7 49 7 15 3 8 24 Fietsverbinding lokaal

INRICHTINGSVISIE EINDHOVENSEWEG VARIANT 2 (PARALLELWEGEN)

Joseph S

chultew

eg

Genderdreef

Do

orn

bo

ch

t

Korte

Kerk

stra

at

Korte

Reen

Heuve

lein

d

Wevers

traat

Frans van Nunenstraat

Lange Reen

Kerkdreef

Kerk

dre

ef

Knegsels

ew

eg

Jan H

agela

ers

weg

Eindhovenseweg

Eindhovenseweg

Eindhovenseweg

Eindhovenseweg

Sinte Lucijweg

4

1

9

28

3

21

40

5

25

3

64

1a

42

23

58

1a

5

21

2

23

1

54

21

9

13

1b

24

35a

41

18a

33

7

17

1a

35

4

15

19

1

40

2

2

52a

37

18

4

56

22

7

15

58

12

21

20

33

3

12

25

24

1

6

2a/tra

f

30

6

8

44a

10

34

56

32

3b

8 44

35-35b

22

2

4

5

1

56

43a

6

62

64

11

10

50

25a

26

6

12

60

6

19

19

2

4

62

9

3

8

2

10

11a

14

50a

56a

24a

15

6

12

7

2

26

11

4

49

48

34

31

58

43

52

25

8

2

7

5

6

27

14

11

52

13

7

8

16

32

6

27-29a

18

44

27

4

16

46

54

3a-3d

36

13

5

2a

18

39

1-1b

14

38

15

29

11

20

7

10

4

3

48

9

23

17

31

8

8

16

54

13

14

60

24

47

19

4

3c

1

9

2

22

10

20

50

45

7

3

17

11

26

5

12

3

17

4

1

9

28

3

21

40

5

25

3

64

1a

42

23

58

1a

5

21

2

23

1

54

21

9

13

1b

24

35a

41

18a

33

7

17

1a

35

4

15

19

1

40

2

2

52a

37

18

4

56

22

7

15

58

12

21

20

33

3

12

25

24

1

6

2a/tra

f

30

6

8

44a

10

34

56

32

3b

8 44

35-35b

22

2

4

5

1

56

43a

6

62

64

11

10

50

25a

26

6

12

60

6

19

19

2

4

62

9

3

8

2

10

11a

14

50a

56a

24a

15

6

12

7

2

26

11

4

49

48

34

31

58

43

52

25

8

2

7

5

6

27

14

11

52

13

7

8

16

32

6

27-29a

18

44

27

4

16

46

54

3a-3d

36

13

5

2a

18

39

1-1b

14

38

15

29

11

20

7

10

4

3

48

9

23

17

31

8

8

16

54

13

14

60

24

47

19

4

3c

1

9

2

22

10

20

50

45

7

3

17

11

26

5

12

3

17

Fietsverbinding lokaal verkeer (maatwerk per situatie)

LEGENDA

Doorgaande route Eindhovenseweg

Oversteekplaatsen voetgangers

Shared space, (Kerk)plein t.b.v. activiteiten en ontmoeten

Gemotoriseerd verkeer

Fietsers

Parallelweg

Gemotoriseerd verkeer parallelweg (bestemmingsverkeer)

Groenstructuur

Langsparkeervakken t.b.v. bushalte

Zoekgebied langsparkeren bewoners + bezoekers

Voetgangers

Fietsers (lokaal bestemmingsverkeer)

Terrasfunctie

"Parkje" met bank(en)

Parochietuin openbaar voor burgers

Laanbomen langs Eindhovenseweg, diversiteit in soorten

Verbinding t.b.v. gemotoriseerd verkeer + (kleur)accent kruising

Trottoir

Haagstructuur langs langsparkeren/parallelwegen

Rotonde vormgeven als "poort naar de 8 zaligheden"(buiten projectgebied)

Groen-/kleuraccent middels onderbeplanting t.h.v. kruispunten

Zoekgebied cultuurhistorie t.h.v. bushalte

Zoekgebied parkeren restaurant Lekkerr

INRICHTINGSVISIE EINDHOVENSEWEG VARIANT 2 (PARALLELWEGEN)

Joseph S

chultew

eg

Genderdreef

Do

orn

bo

ch

t

Korte

Kerk

stra

at

Korte

Reen

Heuve

lein

d

Wevers

traat

Frans van Nunenstraat

Lange Reen

Kerkdreef

Kerk

dre

ef

Knegsels

ew

eg

Jan H

agela

ers

weg

Eindhovenseweg

Eindhovenseweg

Eindhovenseweg

Eindhovenseweg

Sinte Lucijweg

4

1

9

28

3

21

40

5

25

3

64

1a

42

23

58

1a

5

21

2

23

1

54

21

9

13

1b

24

35a

41

18a

33

7

17

1a

35

4

15

19

1

40

2

2

52a

37

18

4

56

22

7

15

58

12

21

20

33

3

12

25

24

1

6

2a/tra

f

30

6

8

44a

10

34

56

32

3b

8 44

35-35b

22

2

4

5

1

56

43a

6

62

64

11

10

50

25a

26

6

12

60

6

19

19

2

4

62

9

3

8

2

10

11a

14

50a

56a

24a

15

6

12

7

2

26

11

4

49

48

34

31

58

43

52

25

8

2

7

5

6

27

14

11

52

13

7

8

16

32

6

27-29a

18

44

27

4

16

46

54

3a-3d

36

13

5

2a

18

39

1-1b

14

38

15

29

11

20

7

10

4

3

48

9

23

17

31

8

8

16

54

13

14

60

24

47

19

4

3c

1

9

2

22

10

20

50

45

7

3

17

11

26

5

12

3

17

4

1

9

28

3

21

40

5

25

3

64

1a

42

23

58

1a

5

21

2

23

1

54

21

9

13

1b

24

35a

41

18a

33

7

17

1a

35

4

15

19

1

40

2

2

52a

37

18

4

56

22

7

15

58

12

21

20

33

3

12

25

24

1

6

2a/tra

f

30

6

8

44a

10

34

56

32

3b

8 44

35-35b

22

2

4

5

1

56

43a

6

62

64

11

10

50

25a

26

6

12

60

6

19

19

2

4

62

9

3

8

2

10

11a

14

50a

56a

24a

15

6

12

7

2

26

11

4

49

48

34

31

58

43

52

25

8

2

7

5

6

27

14

11

52

13

7

8

16

32

6

27-29a

18

44

27

4

16

46

54

3a-3d

36

13

5

2a

18

39

1-1b

14

38

15

29

11

20

7

10

4

3

48

9

23

17

31

8

8

16

54

13

14

60

24

47

19

4

3c

1

9

2

22

10

20

50

45

7

3

17

11

26

5

12

3

17

Fietsverbinding lokaal verkeer (maatwerk per situatie)

LEGENDA

Doorgaande route Eindhovenseweg

Oversteekplaatsen voetgangers

Shared space, (Kerk)plein t.b.v. activiteiten en ontmoeten

Gemotoriseerd verkeer

Fietsers

Parallelweg

Gemotoriseerd verkeer parallelweg (bestemmingsverkeer)

Groenstructuur

Langsparkeervakken t.b.v. bushalte

Zoekgebied langsparkeren bewoners + bezoekers

Voetgangers

Fietsers (lokaal bestemmingsverkeer)

Terrasfunctie

"Parkje" met bank(en)

Parochietuin openbaar voor burgers

Laanbomen langs Eindhovenseweg, diversiteit in soorten

Verbinding t.b.v. gemotoriseerd verkeer + (kleur)accent kruising

Trottoir

Haagstructuur langs langsparkeren/parallelwegen

Rotonde vormgeven als "poort naar de 8 zaligheden"(buiten projectgebied)

Groen-/kleuraccent middels onderbeplanting t.h.v. kruispunten

Zoekgebied cultuurhistorie t.h.v. bushalte

Zoekgebied parkeren restaurant Lekkerr

Hoofdrijbaan Parallelwegen & Trottoir Kruisingen Parkeren

Groenvoorzieningen PleinVoorzieningen/meubilairBus Variant 2 (parallelwegen): principeprofiel

2,00

trottoir

2,00

parallelweg langsparkeren groenzone rijweg (auto + fiets) groenzone parallelweg trottoir

3,40 2,50 variabel 6,00 3,40variabel

• Langsparkeren gelegen aan parallelwegen• Uitgevoerd in waterpasserende gebakken klinkers en/of grasstenen i.v.m. klimaatadaptatie• Voldoende en goede positionering parkeerplaatsen• Parkeren alleen op de aangewezen plekken• Parkeren op andere plekken onmogelijk maken door bijv. obstakels/haagstructuren• Maatwerk parkeren naar behoefte op basis van normen en functie• Voorkomen van lang parkeren door bezoekers

• Vormt het hart van Steensel• Inrichten voor evenementen (start- en eindpunt wielerrond - jaarmarkt - kermis)• Aansluitingen (electra/water/riolering) t.b.v. evenementen• Attentiezone tussen plein en rijbaan Eindhovensweg (West-Oost verbinding)• Verkeersgeleiding middels (verplaatsbare) plantenbakken en/of groenstructuren• Voorkomen van parkeren op het plein• Dorpsontmoetingsplein voor jong en oud met zitplekken• Bewegwijzering naar cultuurhistorische elementen en visualiseren van tramrails in het plein• Verbinding plein met pastorietuin, Luciatoren en kunstroute Eersel - Eindhoven• Materialisatie plein gebakken materiaal met accenten van natuursteen (authentiek dorps karakter)• Accent in verlichting d.m.v. afwijkende lichtmasten/lichtarmaturen t.o.v. doorgaande route

• Gelijkwaardige kruisingen• Accentueren dwarsverbindingen, doorbreken doorgaande lijn:• Optie 1: Uitgevoerd in gebakken klinkers (afwijkend materiaal t.o.v. hoofdrijbaan) en andere kleur t.o.v. parallelwegen• Optie 2: Uitgevoerd in asfalt (i.v.m. zorg voor geluidhinder) kleur afwijkend t.o.v. hoofdrijbaan• Punaises bij kruisingen met aandacht voor bolling i.v.m. mogelijke geluidshinder• Overzichtelijke situatie t.b.v. veiligheid• Groenaccenten t.h.v. kruisingen, met een hoogte tot max. 60 cm i.v.m. behouden (over)zicht• Veilige en fysieke/visuele oversteekplaatsen, met name voor kinderen en ouderen• Aanduiding oversteekplaatsen middels een attentievlak en/of zebrapad welke nader te bepalen

• Zitplekken in de vorm van bankjes, picknicktafels op het plein en langs de Eindhovenseweg/parallelwegen• Diverse spelvormen/faciliteiten op het plein/pastorietuin• Aankleding van het plein middels (verplaatsbare) plantenbakken• Fietsoplaad- en watertappunt op het plein• Duurzame en slimme straatverlichting passend in een dorps karakter, lagere lichtmasten voorzien met bloembakken (eenjarig plantgoed)• Terrassen restaurant Lekkerr en Congres & Partycentrum Hotel Steensel betrekken bij herin richting in de sfeer van het plein• Höllekes huisvesten in kerkgebouw (aandachtspunt: hoe om te gaan met parkeren)• Geen overmatige bebording

• Locatie bushaltes handhaven• Duurzaam bushokje, bijvoorbeeld met vegetatiedaken• Halteren op de rijbaan• Tramhalte terug laten komen in straatbeeld (cultuurhistorie)• Busverkeer dient te allen tijde mogelijk te zijn (ook bij evenementen) • Inpassen van 2x vier parkeervakken t.b.v. reizigers openbaar vervoer• Inpassen van fietsparkeren bij bushaltes

• Laanbomen langs hoofdrijbaan (bomen van 1e grootte) bestaande uit meerdere soorten t.b.v. biodiversiteit, rekening houdend met overlast zoals plak, stof, rupsen• Verbijzondering kruispunten d.m.v. onderbeplanting in de vorm van vaste planten/siergrassen• Bestaande bomen zoveel mogelijk inpassen• Bomen rondom het plein, parkachtige groene uitstraling• Haagstructuren als afscheiding langsparkeren• Versterken van biodiversiteit, levendig en kleurig groen• Bloemaccenten (eenjarig goed) aan lichtmasten• Geveltuintjes bij woningen die direct aan het trottoir grenzen• Rotonde vormgeven als “poort naar de 8 zaligheden”• Camoufleren minder aantrekkelijke bebouwing

INRICHTINGSVISIE BEWONERS EINDHOVENSEWEG _STEENSEL WEER ÉÉN DORP

• Eenrichtingsverkeer auto + fiets• “korte” parallelwegen met aansluiting op hoofdrijbaan t.b.v. ontmoedigen “sluipverkeer” auto’s• Parallelwegen uitgevoerd in gebakken klinkers , kleur rood/bruin in contrast met hoofdrijbaan• Afwatering parallelwegen richting groenstroken• Langsparkeren in principe gelegen aan parallelweg• Haagstructuren als afscheiding parkeren• Overgang parallelweg en trottoir middels geleideband• Trottoirs uitgevoerd in klinkers en/of tegels (gebakken/beton), kleur grijs/antraciet• Brede trottoirs, circa 2.00 meter• Onderzoeken voorrang/geen voorrang parallelwegen op hoofdrijbaan i.v.m. doorstroming en invoegen (lange wachttijden)• Aandacht voor afmeting parallelweg en trottoir i.v.m. uitdraaien inrit (voldoende breed)

• 30 KM-zone• Gemengd verkeer (gemotoriseerd verkeer + fietsers)• Onderdeel van snelle fietsverbinding• Stille hoofdrijbaan middels asfalt, Kleurstelling asfalt rood/bruin (beeldkwaliteitsplan)• Inrichting dorps karakter, auto’s te gast• Rijbaanscheiding d.m.v. gebakken klinkers maximaal 60 cm breed• Snelheidsremmers middels wegversmallingen (indien van toepassing)• Bij voorkeur ligging hoofdrijbaan niet hoger dan parallelwegen• Opsluiting rijbaan middels geleideband• Rijbaan meanderen indien mogelijk• Rijbaan t.h.v. plein meanderen aan zuidzijde van het plein

Principeprofiel

Functies plein - “Hart van het dorp“

• Weekmarkt• Jaarmarkt/braderie• Kermis• Wielerronde • Gilde St. Lucia

• Jeugd vakantiewerk• Intocht Sinterklaas • Steensel in kerstsfeer• Kerstboom + kerststal

Impressie Eindhovenseweg