Inhoudstabel Definitie: Passieve en actieve veiligheid en SRP Het geprogrammeerde veiligheidssysteem...

Click here to load reader

  • date post

    13-May-2015
  • Category

    Documents

  • view

    219
  • download

    4

Embed Size (px)

Transcript of Inhoudstabel Definitie: Passieve en actieve veiligheid en SRP Het geprogrammeerde veiligheidssysteem...

  • Dia 1
  • Dia 2
  • Inhoudstabel Definitie: Passieve en actieve veiligheid en SRP Het geprogrammeerde veiligheidssysteem Systeem met geprogrammeerde vervorming Gordelspanners Gedoseerde spankrachtbegrenzers Elektrische blokkering van het oprolmechanisme Airbags Rekeneenheid van de airbag Voorwaarden voor het ontsteken Rekeneenheid van het multiplexsysteem Maatregelen Diagnose toestellen Overzicht van alle ontstekers Kenmerken van de ontsteking bij aanrijding
  • Dia 3
  • Definitie: Passieve en actieve veiligheid en SRP Het geprogrammeerde veiligheidssysteem Systeem met geprogrammeerde vervorming Gordelspanners Gedoseerde spankrachtbegrenzers Elektrische blokkering van het oprolmechanisme Airbags Rekeneenheid van de airbag Voorwaarden voor het ontsteken Rekeneenheid van het multiplexsysteem Maatregelen Diagnose toestellen Overzicht van alle ontstekers Kenmerken van de ontsteking bij aanrijding Inhoudstabel
  • Dia 4
  • Definities Actieve veiligheid: Ongeluk voorkomen Vb.: Remmen, wegligging, zicht, ergonomie, Passieve veiligheid: Bescherming bij aanrijding Vb.: Airbags, gordelspanners, verstevigingen
  • Dia 5
  • Definities Het Renault veiligheidssysteem: Bestaat gordels met krachtbegrenzers, gordelspanners en airbags.
  • Dia 6
  • Inhoudstabel Definitie: Passieve en actieve veiligheid en SRP Het geprogrammeerde veiligheidssysteem Systeem met geprogrammeerde vervorming Gordelspanners Gedoseerde spankrachtbegrenzers Elektrische blokkering van het oprolmechanisme Airbags Rekeneenheid van de airbag Voorwaarden voor het ontsteken Rekeneenheid van het multiplexsysteem Maatregelen Diagnose toestellen Overzicht van alle ontstekers Kenmerken van de ontsteking bij aanrijding
  • Dia 7
  • 2.Geprogrammeerde veiligheid 2.1 Wagen met geprogrammeerde vervorming
  • Dia 8
  • Vergelijking aanrijdingssnelheid/hoogte
  • Dia 9
  • Inhoudstabel Definitie: Passieve en actieve veiligheid en SRP Het geprogrammeerde veiligheidssysteem Systeem met geprogrammeerde vervorming Gordelspanners Gedoseerde spankrachtbegrenzers Elektrische blokkering van het oprolmechanisme Airbags Rekeneenheid van de airbag Voorwaarden voor het ontsteken Rekeneenheid van het multiplexsysteem Maatregelen Diagnose toestellen Overzicht van alle ontstekers Kenmerken van de ontsteking bij aanrijding
  • Dia 10
  • Gordelspanners 15 ms na schok Tijdsduur: 5ms Verplaatsing: 10 cm
  • Dia 11
  • Heupgordelspanner Deze is alleen voorzien voor de bestuurderszetel Heupgordelspanner Deze is alleen voorzien voor de bestuurderszetel
  • Dia 12
  • Gordelspanner achter Deze is ingebouwd in het oprolmechanisme van de gordel. Gordelspanner achter Deze is ingebouwd in het oprolmechanisme van de gordel.
  • Dia 13
  • Gordelspanner achter Werking Gordelspanner achter Werking
  • Dia 14
  • Karakteristieken van de gordel Symbolen Met spanner zonder spanner Karakteristieken van de gordel Symbolen Met spanner zonder spanner
  • Dia 15
  • Inhoudstabel Definitie: Passieve en actieve veiligheid en SRP Het geprogrammeerde veiligheidssysteem Systeem met geprogrammeerde vervorming Gordelspanners Gedoseerde spankrachtbegrenzers Elektrische blokkering van het oprolmechanisme Airbags Rekeneenheid van de airbag Voorwaarden voor het ontsteken Rekeneenheid van het multiplexsysteem Maatregelen Diagnose toestellen Overzicht van alle ontstekers Kenmerken van de ontsteking bij aanrijding
  • Dia 16
  • Gedoseerde spankrachtbegrenzer Krachtdoseerstrip SRP I Gedoseerde spankrachtbegrenzer Krachtdoseerstrip SRP I
  • Dia 17
  • Gedoseerde spankrachtbegrenzer Krachtdoseerstrip SRP I Gedoseerde spankrachtbegrenzer Krachtdoseerstrip SRP I
  • Dia 18
  • Gedoseerde spankrachtbegrenzer Spanrol met ingebouwde spankrachtbegrenzer SRPII Gedoseerde spankrachtbegrenzer Spanrol met ingebouwde spankrachtbegrenzer SRPII
  • Dia 19
  • Vergelijking tussen de verschillende spankrachtbegrenzers Krachtcurve in functie van de tijd Vergelijking tussen de verschillende spankrachtbegrenzers Krachtcurve in functie van de tijd
  • Dia 20
  • Inhoudstabel Definitie: Passieve en actieve veiligheid en SRP Het geprogrammeerde veiligheidssysteem Systeem met geprogrammeerde vervorming Gordelspanners Gedoseerde spankrachtbegrenzers Elektrische blokkering van het oprolmechanisme Airbags Rekeneenheid van de airbag Voorwaarden voor het ontsteken Rekeneenheid van het multiplexsysteem Maatregelen Diagnose toestellen Overzicht van alle ontstekers Kenmerken van de ontsteking bij aanrijding
  • Dia 21
  • Elektrische blokkering van de oprolmechanismes
  • Dia 22
  • Overzicht systeem
  • Dia 23
  • Elektrische blokkering van de oprolmechanismes Opname element van de blokkeereenheid Strategie voor het blokkeren -Sterk afremmen -Botsing met het activeren v.d. ontstekers -Wagen op steile helling
  • Dia 24
  • Elektrische blokkering van de oprolmechanismes
  • Dia 25
  • Inhoudstabel Definitie: Passieve en actieve veiligheid en SRP Het geprogrammeerde veiligheidssysteem Systeem met geprogrammeerde vervorming Gordelspanners Gedoseerde spankrachtbegrenzers Elektrische blokkering van het oprolmechanisme Airbags Rekeneenheid van de airbag Voorwaarden voor het ontsteken Rekeneenheid van het multiplexsysteem Maatregelen Diagnose toestellen Overzicht van alle ontstekers Kenmerken van de ontsteking bij aanrijding
  • Dia 26
  • De airbag Opblaastijd: 30ms Volume: 60 liter
  • Dia 27
  • De airbag met 2 verschillende volumes
  • Dia 28
  • Strategie bij een frontale botsing
  • Dia 29
  • Het draaibaar contact
  • Dia 30
  • De autonome airbag
  • Dia 31
  • De passagiersairbag
  • Dia 32
  • De autonome zij airbag
  • Dia 33
  • De zij airbag
  • Dia 34
  • De gordijn airbag
  • Dia 35
  • De zij sensor
  • Dia 36
  • Hoofdsteun
  • Dia 37
  • Inhoudstabel Definitie: Passieve en actieve veiligheid en SRP Het geprogrammeerde veiligheidssysteem Systeem met geprogrammeerde vervorming Gordelspanners Gedoseerde spankrachtbegrenzers Elektrische blokkering van het oprolmechanisme Airbags Rekeneenheid van de airbag Voorwaarden voor het ontsteken Rekeneenheid van het multiplexsysteem Maatregelen Diagnose toestellen Overzicht van alle ontstekers Kenmerken van de ontsteking bij aanrijding
  • Dia 38
  • De rekeneenheid airbag: eerste generatie
  • Dia 39
  • De rekeneenheid airbag
  • Dia 40
  • De rekeneenheid airbag: tweede generatie
  • Dia 41
  • Inhoudstabel Definitie: Passieve en actieve veiligheid en SRP Het geprogrammeerde veiligheidssysteem Systeem met geprogrammeerde vervorming Gordelspanners Gedoseerde spankrachtbegrenzers Elektrische blokkering van het oprolmechanisme Airbags Rekeneenheid van de airbag Voorwaarden voor het ontsteken Rekeneenheid van het multiplexsysteem Maatregelen Diagnose toestellen Overzicht van alle ontstekers Kenmerken van de ontsteking bij aanrijding
  • Dia 42
  • Voorwaarde voor het ontseken
  • Dia 43
  • Inhoudstabel Definitie: Passieve en actieve veiligheid en SRP Het geprogrammeerde veiligheidssysteem Systeem met geprogrammeerde vervorming Gordelspanners Gedoseerde spankrachtbegrenzers Elektrische blokkering van het oprolmechanisme Airbags Rekeneenheid van de airbag Voorwaarden voor het ontsteken Rekeneenheid van het multiplexsysteem Maatregelen Diagnose toestellen Overzicht van alle ontstekers Kenmerken van de ontsteking bij aanrijding
  • Dia 44
  • De rekeneenheid airbag in het multiplex- systeem De rekeneenheid airbag in het multiplex- systeem
  • Dia 45
  • Inhoudstabel Definitie: Passieve en actieve veiligheid en SRP Het geprogrammeerde veiligheidssysteem Systeem met geprogrammeerde vervorming Gordelspanners Gedoseerde spankrachtbegrenzers Elektrische blokkering van het oprolmechanisme Airbags Rekeneenheid van de airbag Voorwaarden voor het ontsteken Rekeneenheid van het multiplexsysteem Maatregelen Diagnose toestellen Overzicht van alle ontstekers Kenmerken van de ontsteking bij aanrijding
  • Dia 46
  • Inhoudstabel Definitie: Passieve en actieve veiligheid en SRP Het geprogrammeerde veiligheidssysteem Systeem met geprogrammeerde vervorming Gordelspanners Gedoseerde spankrachtbegrenzers Elektrische blokkering van het oprolmechanisme Airbags Rekeneenheid van de airbag Voorwaarden voor het ontsteken Rekeneenheid van het multiplexsysteem Maatregelen Diagnose toestellen Overzicht van alle ontstekers Kenmerken van de ontsteking bij aanrijding
  • Dia 47
  • Diagnose toestel: XRBAG en Clip
  • Dia 48
  • Inhoudstabel Definitie: Passieve en actieve veiligheid en SRP Het geprogrammeerde veiligheidssysteem Systeem met geprogrammeerde vervorming Gordelspanners Gedoseerde spankrachtbegrenzers Elektrische blokkering van het oprolmechanisme Airbags Rekeneenheid van de airbag Voorwaarden voor het ontsteken Rekeneenheid van het multiplexsysteem Maatre