Info Patrimoniononderhoud

Inhoud

1. HET BESTUURSAKKOORD EN PATRIMONIUMONDERHOUD

2. PO OP WEG NAAR KLANTGERICHTHEID

3. BIJZONDERE OPDRACHTEN EN FEESTMATERIAAL

4. VOERTUIGENCENTRUM

5. AFDELING HUISVESTING

• Tom en Lieven vertellen ons meer … • Graag-trager-borden aan recordtempo verdeeld • PO/L/BOF beheert enkele feestzalen van de stad • Meer dan twee miljoen mensen in feeststemming dankzij PO/L/BOF • Besparingen realiseren door goede organisatie • Verkiezingen organiseren, telkens een logistieke uitdaging • PO/L/BOF zorgt voor blikvangers op Bollekesfeesten • Evenementen organiseren een stiel die je bij PO/L/BOF kan leren • Wegwijs tijdens stadsevenementen dankzij PO/L/BOF • Tentoonstelling jurk koningin Astrid, een kwestie van de juiste belichting • Professionalisering door interne wijzigingen in de organisatie • 46 692 verhuisdozen naar Den Bell • Afhaalbalie een groot succes

• Meerjarencontract voor vrachtwagens • Dodehoekcamera’s plaatsen redt levens • Raamcontracten vereenvoudigen magazijnwerking bij het voertuigencentrum • Erkend carrosseriehersteller via Ethias • Elektrische voertuigen • Het STOP-principe getoetst • Voertuigencentrum helpt mee aan sorteerstraatjes • Nieuwe afstelplaats voor dodehoekspiegels • Voorbereiding winteruitrusting • Opleidingen van Tennant voor veegmachines

• Liesbeth en Robert vertellen ons meer … • Patrimoniumonderhoud regisseur voor vastgoedbeheer • Patrimoniumonderhoud investeert in haar klanten • Patrimoniumonderhoud werkt mee aan de vermindering van het capaciteitstekort

in het onderwijs • Optimaal vastgoedbeheer start met een visie op lange termijn• Nieuwe en energiezuinige gebouwen voor de stedelijke groendienst• De afdeling huisvesting verhoogt datakwaliteit in Planon • Stadspatrimonium in trek bij internationale en nationale filmopnames• Eenmaal, andermaal verkocht…

2

6. PROJECTBUREAU BOUW

7. ONDERHOUDSSECTOREN

8. FACILITY MANAGEMENT

9. VERKLARENDE WOORDENLIJST

• Sam, Tim en Wouter vertellen ons meer … • Patrimoniumonderhoud investeert in de zon • Opgeruimd staat netjes: de nieuwe containerparken • Kerken in de kijker • Zorg voor erfgoed • Brabo’s verzorgteam • Op stap met de werftoezichter

• Eric vertelt ons meer …• Barbecues in parken een groot succes • Onderhoudssectoren herschikken • Energie besparen verdient een medaille • Onderhoudssectoren realiseren met kleine wijzigingen in de dienstverlening

een wezenlijk verschil voor onze klanten • Terug verkoeling op warme zomerdagen in Berchem • Planmatig onderhoud op kruissnelheid • Stad gaat de strijd met sigarettenpeuken aan • Doordacht contractbeheer verhoogt de efficiëntie • Sectoren screenen cultuurvastgoed op toegankelijkheid

• Hana vertelt ons meer … • Datakwaliteit bewaken in Planon is topprioriteit • Planon als communicatiemiddel • Module projectbeheer in Planon EE• In Den Bell reserveer je een dienstwagen via Planon

3

Voorwoord

PO staat daarom te springen om een klantgericht bedrijf te worden. Een bedrijf waarin we een vraag van een klant niet enkel vanuit ons eigen vakgebied bekijken, maar die vraag toetsen aan het groter geheel. Wat kunnen we nóg aan de klant aanbieden. Al een heel jaar lang bouwen we projecten uit die onze klanten nog eenvoudiger met ons laten samenwerken. Zo zorgen wij als logistiek bedrijf ervoor dat die bruisende stad ook een goed georganiseerde stad is. Ik kijk al uit naar jullie reacties tijdens de voorstelling van al deze projecten tij-dens de PO-dag van 13 januari 2011. Ik wil je bovendien bedanken voor je inzet tijdens het voorbije jaar en vooral voor je geduld als het even wat minder snel leek vooruit te gaan. Samen bouwden we aan een sterker PO, dat er elke dag staat voor duizenden klanten met duizenden vragen.

Ik geloof dat we in 2011 echt klaar zijn voor de volgende grote sprong voorwaarts!

Kathleen Overmeer bedrijfsdirecteur patrimoniumonderhoud

Beste collega

Er is alweer een jaar voorbij. Het leek gisteren dat we met een deel van onze bedrijfseenheid Den Bell introkken. Het leek gisteren dat we de onderhouds-sectoren herschikten en het stedelijk onderwijs zagen verzelfstandigen. Het leek gisteren dat we een nieuwe impuls gaven aan het uitleenreglement bij PO/L/BOF.

In 2011 doen we al die drukte nog eens over. Zo zal bij-voorbeeld de facilitaire dienstverlening in de gebouwen van PO onder de loep genomen worden. De knowhow van verschillende facilitaire processen zit nu verdeeld over verscheidene bedrijfseenheden en in 2011 zal de onlangs opgestarte exploitatie afdeling hierin een cen-trale netwerkrol opnemen.

We zetten ook alles in om patrimoniumonderhoud (PO) nog meer klantgericht te laten werken. We linken er mogelijk een naamsverandering aan, maar zeker een verbetering op het vlak van onze bedrijfscultuur.

Het zit allemaal wel goed bij PO, maar een recent onderzoek toonde aan dat we onze overlegstructuren nog meer moeten uitbouwen. We kennen elkaar wel binnen PO en we kennen ook onze klanten, maar we slagen er nog niet honderd procent in om de kennis over elkaar tot een geheel te vormen. Hierdoor laten we soms kansen onbenut.

Het is onze aard niet om bij de pakken te blijven zitten. De collegialiteit op de werkvloer maakt van ons bedrijf een sterker geheel, één dat alle uitdagingen van een veranderende organisatie het hoofd zal bieden.

5

1. Het bestuursakkooord en patrimoniumonderhoud

PO streeft naar klantgerichtheid

6

Hoe we ons in 2010 hebben ingezet, lees je in deze Kronieken van patrimoniumonderhoud. Het geeft een overzicht van onze projecten en realisaties. Onderaan elk artikel zie je telkens staan hoe PO bijdraagt aan de realisatie van het bestuursakkoord.

In 2011 ligt de focus op de kwaliteit van onze dienst-verlening. Het nieuwe boekhoudpakket GFP_SAP* zal op 3 januari 2011 uitgerold worden in deze stad. De werking van de onderhoudssectoren en de afdeling bijzondere opdrachten van PO/L/BOF zullen in 2011 geoptimali-seerd worden om zo de efficiëntie te verhogen.

Achteraan vind je een verklarende woordenlijst van de minder gangbare begrippen (*) in deze kronieken.

Patrimoniumonderhoud (PO) realiseert mee het bestuursakkoord 2007-2012 waar het beleid zich deze bestuursperiode voor engageert. Het bestuursakkoord, dat een sommatie is van 575 artikels, is vertaald naar doelstellingen, concrete acties en projecten.

Zo heeft PO in 2010 vijf doelstellingen. Iedereen bij POwerkt door het uitvoeren van zijn of haar taken of door een project dagelijks mee aan de realisatie van deze doelstellingen.

Het bestuursakkoord is geschreven voor een periode van vijf jaar. Jaarlijks bepaalt elke bedrijfseenheid in samen-spraak met de schepen de prioriteiten. Dit resulteert in een operationeel plan. Zo wint bijvoorbeeld het thema energie elk jaar meer en meer aan belang.

In 2010 lag de focus op de verdere verfijning van de dagelijkse werking en de bestaande werkinstrumenten. Denk maar aan projecten contractbeheer in Planon, Rent + en de masterplannen.

Ook klantgerichtheid was dit jaar een sleutelbegrip. Verschillende initiatieven werden genomen. Zoals de klantentevredenheidsenquête voor de onderhouds-sectoren,de opleiding voor patrimoniumverantwoordelij-ken, de opleidingen voor het gebruik van veegwagens en de afhaalbalie bij PO/L/BOF.

PO ondersteundein 2010 de verkiezingen en door de goed afgestelde dodehoekspiegels op de stedelijke vrachtwagens droeg PO zijn steentje bij aan de verkeers-veiligheid. PO/L/BOF optimaliseerde haar werking door het magazijn te splitsen, het retributie – en gebruikers-reglement te verfijnen en door AMA*, het nieuw soft-wareprogramma voor aanvragen voor feestmateriaal, te introduceren.

Antwerpen wil een aangename stad zijn om in te wonen, te werken en te verblijven. Een goed georgani-seerde stad. Het engagement van het stadsbestuur staat in het bestuursakkoord*. Om deze voornemens te kunnen realiseren is het bestuursakkoord vertaald in doelstellingen die de bedrijfseenheden* verwezen-lijken.

PO realiseerthiermee aangenaam

wonen in de stad

PO realiseert hiermee aangenaam

werken in de stad



wonen in de stad

7

Installatie dodehoekcamera’s door PO/L/VC Meer dan 100 openbare toiletten dankzij PO/G/HV

Projectbureau bouw levert Fase 1 MP Wilrijk op

PO/L/BOF zorgt voor succesvol evenementenseizoen

Planmatig onderhoud op kruissnelheid


wonen in de stad

PO realiseert hiermee aangenaam verblijven in de stad

Greta, Diana en Katrien vertellen ons meer... “Met elk klantencontact steek je weer wat op”

Onbekend is onbemind volgens het spreekwoord. Reden te meer om de drie dames die bij de pijler gebouwen van patrimoniumonderhoud (PO) in staan voor de klantbegeleiding zeer bekend te noemen. Dankzij Greta Streulens, Diana Schollaert en Katrien Cryns weten de klanten van PO/G waar de klepel hangt. De redactie trok haar stoute schoenen aan en vuurde vraag na vraag af op het bevallige trio.

Greta: Denk maar niet dat de klanten ons altijd een-voudige vragen stellen. Onze kennis over PO en de stad is daardoor wel enorm vergroot. We zijn op de hoogte van de wensen van de klant en weten hoe PO in elkaar zit.

Katrien: We gaan ook actief de klanten bevragen, om zo onze dienstverlening naar de klanten toe te versterken.

Greta: We leren niet enkel PO kennen, maar ook de andere bedrijfseenheden. Ik ben wel blij met deze job. Je hebt veel contact met andere mensen binnen de stad en steekt veel op.

Diana: Het is enkel door een nauwe samenwerking met de bedrijfseenheden dat je de problemen en oplossingen leert kennen.

Wat vinden jullie van de verhuis naar Den Bell?

Diana: De verhuis biedt wel voordelen qua tijdsbe-steding. Onze aanspreekpunten bij de klanten zitten dichterbij. Het is wel zo dat we plaatsbezoeken niet uit het oog mogen verliezen. Een probleem ter plaatse gaan bekijken heeft ook een meerwaarde.

Greta: Het maakt onze werksituatie wat groener.

Wat vinden jullie de grootste uitdaging injullie werk?

Katrien: De grootste uitdaging is een tevreden klant, waarvan de budgetten voor dat jaar weer eens goed besteed werden.

Diana: Een goede verstandhouding tussen de klant en PO is cruciaal. Hier moeten wij, en onze collega’s bij PO, iedere dag aan werken.

Greta: We hebben een sociale functie en moeten leer-gierig zijn. Stressbestendigheid, nieuwsgierigheid en flexibiliteit zijn ook noodzakelijk. Als het klikt met een klant steek je veel op van de andere bedrijfseenheid.

Hallo dames, kunnen jullie jezelf even voorstellen?

Diana: Ik ben klantbegeleider voor CS/S, CS/J, CS/C, ACT/BKO, ACT/OLC. Voor ik aan deze job begon, zo’n tweeënhalf jaar geleden, werkte ik, als laborant, bij de milieudienst. Ik stond in voor het ophalen en afvoeren van KGA (Klein Gevaarlijk Afval) bij de burgers, recyclageparken en stadsdiensten.

Katrien: Ik ben klantbegeleider voor de bedrijven DL, SL,BZ, BW, FI, PM en MC. Ik werk ondertussen 1 jaar voor de stad als klantbegeleidster. Vroeger was ik handelsvertegenwoordigster bij Vitra, een firma die design meubilair verdeelt. Ik ben van opleiding architect en hoorde van een vriendin dat de stad iemand zocht die een architecturale met een commerciële achtergrond kon mixen. Dat zag ik wel zitten.

Greta: Ik ben klantbegeielder voor PO, SB, SW, AG KOP, AG Stadsplanning. Ik werk nu iets meer dan 4 jaar voor patrimoniumonderhoud. Eerst was ik administratief bediende bij stadsontwikke-ling. Ik slaagde in een examen deskundige bouwtoezicht en mocht samen met Tom Kockx als proefkonijn de klant-begeleiding bij PO op poten zetten. Tom was gelukkig al in een testfase klantbegeleider, toen nog patrimonium-begeleider, voor het onderwijs.

Wat houdt de taak van klantbegeleider juist in?

Greta: Wij zijn het eerstelijnsaanspreekpunt. Wij erken-nen de nieuwe vragen en zorgen voor dispatching naar de juiste persoon binnen PO. We houden als het ware de vinger aan de pols bij de klant. Daarvoor is het nodig om vaak met je klant te overleggen en een basis van vertrouwen op te bouwen.

Diana: De bedrijfseenheden kunnen voor al hun vragen en problemen bij ons terecht.

8

Wat willen jullie nog verbeteren in je werk?

Katrien: We willen binnen onze structuur nog klantge-richter gaan werken. Volgens ons moeten we investeren in persoonlijk contact met de klant.

Greta: Wij willen investeren in persoonlijk contact met onze klanten, maar op dit moment is ons team hiervoor te klein.

Diana: Daarnaast denk ik dat we ook PO beter moeten leren kennen. Hoe beter wij PO kennen, des te sneller kunnen wij onze klanten verder helpen.

Nog wijze woorden om mee af te sluiten?

Greta, Diana, Katrien: We hopen dat door onze inzet een betere samenwerking tussen PO en de bedrijfseenheden mogelijk is.

9

10

2. Patrimoniumonderhoud op weg naar klantgerichtheid

Een klantgerichte organisatie zorgt ervoor dat de klant haar aanbod goed kent, en zorgt ervoor dat de vraag van de klant -als die voor dat aanbod kiest- zo goed mogelijk wordt behandeld, in de zin dat eens de vraag gesteld is:

Voor de werkgroep klantgerichtheid is het belangrijk dat het een aandachtspunt blijft voor alle medewerkers en zeker ook de leidinggevenden van PO. Goed omgaan met de klanten en de organisatie klantgericht maken is bovendien een continu proces.

In 2010 zagen een aantal projecten het levenslicht en kregen een aantal lopende projecten klantgerichtheid als bijkomend aandachtspunt. Het bewaken van de da-takwaliteit in Planon bijvoorbeeld is uitermate belang-rijk voor de klanten, zodat zij de software goed in hun werking kunnen integreren.

Enkele voorbeelden: het voertuigencentrum richt opleidingen in over de toestellen die de stad aankoopt, zodat gebruikers die goed leren behandelen. PO/L/BOF ontving haar klanten op een klantendag, waarop ze haar nieuwe werkwijze en afhaalbalie voorstelden. De afdeling huisvesting ontwierp een cursus om patri-monium- en gebouwbeheerders bij te staan in de taak die van hen verwacht wordt. De onderhoudssectoren communiceren vaker en beter over de opvolging van een werkorder en het projectbureau bouw werkt aan een projectmodule in Planon.

Uiteraard begonnen we het hele project met een bevra-ging van de klanten van PO. In maart nodigden we ze uit op een startmoment. Enkele bevlogen klanten infor-meerden een uitgebreid directiecomité over de samen-werking met PO en de noden die zij als bedrijf voelden om op een gedifferentieerde manier een klantrelatie uit te bouwen.

We willen met PO bereiken dat er een bedrijfs-overkoepelende aanpak van klantgerichtheid komt, zodat elke afdeling zijn aanpak naar klantgerichtheid ingebed ziet in een groter geheel. Dat groter geheel is het eigen bedrijf, de stadsorganisatie en de groep Antwerpen.

Cruciaal is dat onze organisatie duidelijk definieert wat ze doet en wat ze niet doet. Tegenover de klanten van PO hebben we zowel een regisseursrol als een leveran-ciersrol. We werken een strategische visie uit voor het beleid met betrekking tot het patrimonium van de stad Antwerpen. Maar we leveren ook fysieke producten of we voeren specifieke taken uit om dat patrimonium in stand te houden.

Onze klanten splitsen we uit in de volgende groepen:

Een klantgerichte organisatie zorgt ervoor dat de vraag van de klant en het aanbod van de organisatie op elkaar worden afgestemd.

In 2010 startte patrimoniumonderhoud (PO) met een ambitieus project. De klant centraal stellen in het denken en doen van het bedrijf. Deze doelstelling vertaalden we in verschillende deelprojecten die door diverse medewerkers van PO opgenomen werden.

• de burger/gebruiker van wat de stadsorganisatie aanbiedt,

• de gebruikers van het patrimonium, de voertuigen en de bijzondere opdrachten en evenementen,

• het management,• de politieke hiërarchie: die via een bestuurs-

akkoord* doelstellingen formuleert voor een legislatuur en dat laat uitvoeren door college en gemeenteraad.

• de organisatie samen met de klant naar de beste oplossing zoekt in de mate van het mogelijke,

• het verder niet meer het probleem van de klant is, maar dat de organisatie ervoor zorgt dat het probleem zo snel en zo goedkoop mogelijk wordt opgelost, waarbij het belang van de klant primeert boven dat van de organisatie,

• communicatie is de rode draad, PO informeert de klant over de oplossing, de kostprijs, de duurtijd, en vraagt naar feedback. Evaluatie achteraf en dit communiceren naar de klant is cruciaal.

3. Bijzondere opdrachten en feestmateriaal

11Medewerkers PO/L/BOF stellen evenement Race for the cure op

Tom en Lieven vertellen ons meer...“Wij stellen niet alleen ons materiaal, maar ook onze knowhow graag ter beschikking van onze klanten.”

PO/L/BOF heeft een zwaar evenementenseizoen achter de rug: enorm veel feestjes in de stad, lange werkdagen, veel materiaal doorheen de stad opladen en weer afleveren, goed en slecht weer,… Alle dagen was er deze zomer wel iets te doen. Tom Huybrechts en Lieven Govaerts gaan dieper in op de knelpunten, maar ook de zaken waardoor ze elke keer weer streven naar tevreden klanten.

Wat zijn de uitdagingen waar jullie mee geconfronteerd worden?

Lieven: Tijdens het evenementenseizoen is de werkdruk groot. Alle evenementen moeten op tijd opgesteld zijn en vaak allemaal tegelijkertijd. Aangezien we bij PO/L/BOF steeds met minder mankracht zijn, is dit vaak een grote uitdaging.

Tom: Dat klopt. In de zomer is het goede weer soms ook in ons nadeel. Mensen blijven langer op de evene-menten en wij kunnen dan pas laat het feestmateriaal afbreken en opladen.

Lieven: Het lijkt alsof de Antwerpenaars de laatste jaren massaal aan het feesten zijn geslagen. Wat natuurlijk goed is om van onze stad een bruisende stad te maken. Tom: Het afgelopen jaar hebben we ook gewerkt met interims en jobstudenten. Het nadeel is dat deze mensen vaak niet genoeg kennis hebben om ineens volop mee te draaien. Hierdoor verliezen we tijd om telkens alles opnieuw uit te leggen.

Lieven: Dit jaar was er wel een erg goede lichting jobstudenten. Ze hebben al laten weten volgend jaar terug te willen komen.

Tom: Contracten van bepaalde duur van bijvoorbeeld zes maanden zouden ideaal zijn om de drukke periode te overbruggen. Wij leiden in de aanvang van het evenementenseizoen de mensen op en zij draaien het hele seizoen mee. Mogelijk levert dit meer rendement op.

Wat zorgt ervoor dat jullie er elke keer weer voor gaan?

Tom: De sfeer is de laatste twee jaar hard veranderd, maar je geeft niet op bij de eerste veranderingen. Je moet het tijd geven om te kunnen slagen.

Lieven: Uiteindelijk doe ik mijn job gewoon graag. We werken alle dagen buiten, je krijgt appreciatie van de klanten. Ik haal voldoening uit het feit dat we weer op tijd een evenement hebben opgesteld en dat je ziet dat iedereen tevreden is. Uiteraard wegen de vele werkuren wel eens door, maar de inhoud van de job vind ik nog altijd leuk.

Bij welke afdeling van patrimoniumonderhoud werken jullie en wat is jullie taak?

Tom: Ik ben ploegleider bij de afdeling vervoer van PO/L/BOF. Wij leveren en stellen feestmateriaal op bij evenementen in de stad. Mijn aandeel daarin is dat ik de planning opmaak van de ploegen. Wie gaat naar waar, wanneer en dergelijke. Daarbij hoort nog een deel administratief werk, maar het leukste aan mijn job is mee op locatie gaan. Daar is het de bedoeling dat ik fungeer als het aanspreekpunt voor onze klanten en dat ik het opstellen en leveren van het materiaal coördineer. Mijn rol als spelverdeler op locatie moet ik soms tijdens het drukke evenementenseizoen doorgeven aan de chauffeurs, omdat er vaak meerdere opstellingen van evenementen tegelijkertijd lopen en het is onmogelijk om overal te zijn.

Lieven: Ik ben chauffeur op dezelfde afdeling als Tom. Mijn taak bestaat eruit het feestmateriaal te leveren en indien nodig mee op te stellen. Het grondgebied Antwerpen is opgedeeld in sectoren, in tegenstelling tot Tom die alle evenementen in de binnenstad opvolgt, ben ik toegewezen aan volgende sectoren: Wilrijk, Hoboken, Berchem, Kiel, Deurne zuid en noord. Daarnaast kunnen wij opgeroepen worden om uitdrijvingen te ondersteu-nen. De stad is wettelijk verplicht om in beslag genomen inboedels zes maanden op te slaan. Deze opdrachten zijn prioritair en zorgen er voor dat andere opdrachten naar achter schuiven.

Hoe lang werken jullie al bij PO/L/BOF?

Lieven: Ik werk tien jaar bij de stad en vanaf het begin bij PO/L/BOF.

Tom: Ik werk nu vierenhalf jaar bij PO/L/BOF. Ik ben hier gestart als chauffeur en heb meegedaan aan een examen voor ploegleider. Deze verandering is voor mij positief uitgedraaid. Ik kende de mensen en het werk al en wist wat me te wachten stond.

Lieven: Tom is ook iemand die mee met ons de handen uit de mouwen steekt en dat appreciëren we wel. Hij weet als geen ander wat onze ervaringen zijn.

12

Tom: De job is inderdaad erg afwisselend en dat maakt het leuk. Wij willen dan ook een goede service afleveren naar onze klanten toe en dit lijkt op dit moment niet altijd mogelijk. Hier is nog werk aan de winkel.

Lieven: Je zal het altijd zien in de drukste periode van het jaar zijn er nog onverwachte opdrachten, zoals de verkiezingen afgelopen jaar. Dit zorgt natuurlijk voor extra werk.

Hoe ervaren jullie klantencontacten?

Tom: Wij komen vaak rechtstreeks in contact met onze klanten, dus het is belangrijk dat wij daar aandacht aan besteden. Daarom is de afhaalbalie* volgens mij echt een succesverhaal. Dit zorgt ervoor dat onze klanten toch nog aan materiaal geraken, maar ze moeten het zelf komen ophalen.

Lieven: De klantencontacten zijn heel gevarieerd. Wij komen op evenementen waar de draaiboeken tot in de puntjes geregeld zijn en alles loopt gelijk een fluitje van een cent. Maar het tegendeel is ook waar, soms komen we op plaatsen waar niemand weet wat er moet gebeuren. Wij streven er altijd naar om de mensen zo goed mogelijk verder te helpen. Het is namelijk zo dat organisatoren vaak zelf verlof moeten nemen om het feestmateriaal in ontvangst te nemen.

Tom: Dat is inderdaad iets waar we op termijn nog eens over moeten nadenken, vind ik. Nu is het mogelijk dat een organisator vijf keer iemand van PO/L/BOF kan ontvangen om al zijn materiaal te ontvangen. Aangezien er vijf afdelingen zijn: werkhuis metaal/schrijnwerkerij, werkhuis deco, werkhuis elektriciteit, werkhuis styling en wij dan het vervoer. Misschien moeten we bekijken of we niet alles in één keer kunnen leveren.

Lieven: Belangrijk is ook dat er soms al afspraken gemaakt worden met de klant wanneer we materiaal zullen leveren of ophalen. Dit is niet altijd mogelijk op de voorgestelde tijd. Het zou beter zijn als dit in overeen-stemming kan gebeuren.

Tom: Inderdaad interne communicatie is een punt waar we nog hard aan moeten werken.

Welke rol heeft PO/L/BOF inzake klantgerichtheid?

Tom: Wij leveren een service naar onze klanten toe, maar ik denk dat PO/L/BOF ook de opdracht heeft om haar klanten bij te laten leren. Hoe organiseer ik efficiënt en met succes een evenement? Wij hebben die knowhow en onze klanten zijn niet altijd even goed op de hoogte.

Lieven: Dat klopt, sommige klanten organiseren jaarlijks hetzelfde evenement en zij weten hoe alles werkt. Maar als je dit niet vaak doet kan de expertise van PO/L/BOF handig zijn.

Tom: Vaak kennen onze klanten de afmetingen van de feestmaterialen niet, weten niet waar je best mate-riaal laat afleveren, weten niet hoe ze best een dossier voorbereiden. Bijvoorbeeld de rolkarren met stoelen kunnen we niet door het gras verplaatsen. Dan lopen de karren vast. Als wij de kans grijpen om onze klanten op te leiden, halen we allebei er voordeel uit: de klant heeft het materiaal dat hij/zij nodig heeft en onmiddellijk op de juiste plaatsen PO/L/BOF weet vooraf al wat er wordt verwacht.

Lieven: Met een goed inplantingsplan kunnen wij echt een veel snellere service leveren. Ook kleine dingen maken het gemakkelijker voor onze klanten. Bijvoor-beeld de jaarmarkt in Hoboken. De organisator had de tram laten omleiden vanaf 9 uur ’s ochtends, maar het evenement moest opgesteld worden voor 9 uur. Hierdoor konden we de tentjes enkel opstellen naast de tramsporen en moesten de klanten uiteindelijk de tentjes nog op de juiste plaats zetten. Als wij ze meege-ven om hiermee rekening te houden in hun aanvragen kunnen wij onmiddellijk de tentjes op de juiste plaats zetten. Maar de klanten moeten het weten natuurlijk.

Tom: Neem een ander voorbeeld als een organisator 1000 nadars besteld, maar er uiteindelijk goed 500 nodig heeft. PO/L/BOF kan gewoon leveren, maar het mes snijdt aan twee kanten. Die 500 nadars die niet gebruikt worden, hadden andere klanten tevreden kunnen stellen.

13


wonen in de stad

Graag-trager-borden aan recordtempo verdeeld

Je kon er dit najaar niet naast kijken: de merci-om-trager-te-rijden-borden. Eencommunicatiecampagne van de lokale politie om bestuurders te stimuleren hun snelheid te verminderen. Wat velen niet weten is dat ook PO/L/BOF mee werkteaan deze campagne.

10 000 borden werden in het magazijn van PO/L/BOF opgeslagen.Wegens het grote succes had PO/L/BOF na enkele dagen de volledige voorraad uitgedeeld.

Met de start van het nieuwe schooljaar introduceerde de lokale politie een nieuwe communicatiecampagne. Een persoonlijke oproep van de bewoners aan bestuurders om hun snelheid aan te passen. Een succes zo blijkt. Burgers konden een campagne-bord ophangen aan hun gevel.

Voor de logistieke verdeling van deze borden deed de lokale politie beroep op PO/L/BOF. De medewerkers van de afhaalbalie stockeerden alle campagne-borden en zorgden voor de planning van de verdeling van de borden.

Bron: Het Laatste Nieuws, 19 augustus 2010

Afstelplaats dodehoekspiegelssinds oktober 2010 operationeel bij PO/L/BOF

14

UIT DE MEDIA

Kamal Belrharasse en Kurt Verheyden

PO/L/BOF beheert enkele feestzalen van de stad

Dat PO/L/BOF evenementen logistiek ondersteunt weten veel mensen, maar dat zij ook enkele feestzalen beheren is minder bekend. Diane Van Damme staat in voor de registratie en administratie van de verhuur van deze feestzalen.

Na de werken zal het pand hersteld zijn in zijn oude glorie en voor iedereen toegankelijk om te feesten.

In 2010 is dit dossier in voorbereiding geweest. Frederik Boumans heeft onder-zocht welke ingrepen noodzakelijk zijn om enerzijds het gebouw in goede conditie te houden en anderzijds om de feestzaal terug in haar oude glorie te herstellen.

In mei heeft hij aan zijn collega’s van PO/L/BOF een voorstel geformuleerd van te ondernemen acties en de kostprijs hiervan.

Na akkoord is er gestart met het opmaken van een finale raming van het project. Ondertussen heeft Dorith Govaerts het project overgenomen van Frederik en werkte zij samen met Linda Lemmens het dossier af.

Na deze periode van voorbereiding zullen in 2011 de werken van start kunnen gaan. Zodat PO/L/BOF snel weer de verenigingen en particulieren verder kan helpen in hun zoektocht naar een geschikte feestzaal.

In 2010 kreeg Diane meer dan 145 aan-vragen voor het huren van één van de feestzalen: Gietschotel en Kielpark.

Het afgelopen jaar heeft PO/L/BOF 69 verschillende verenigingen en particulieren verder kunnen helpen aan een geschikte feestlocatie.

De activiteiten variëren van leden-vergaderingen, modeshows tot familiefees-ten. Tot 2009 was er nog een derde locatie namelijk feestzaal Harmonie, maar deze locatie krijgt een herbestemming en is niet meer beschikbaar.

Naast het verhuren van de feestzalen staat patrimoniumonderhoud (PO) ook in voor het beheer en onderhoud van deze feest-zalen.Het afgelopen jaar is PO dan ook klant geweest bij haar eigen projectbureau bouw.

Feestzaal Kielpark zal in 2011 grondig onderhanden genomen worden:

• alle loden leidingen worden vervangen,

• het sanitair wordt vervangen en opnieuw ingedeeld,

• inplanting van een vestiaire, • schilderwerken, • vloer herstellen en schilderen, • kroonlijsten schilderen, • keuken en toog aanpassen aan

de hygiënische normen, • verlichting aanpassen en

vernieuwen, • schrijnwerk ramen renoveren en

vernieuwen, • aanpassingen voor toegankelijkheid.

Totaalbeeld zijgevel feestzaal Kielpark anno 2010


wonen in de stad Jaarlijks huren 69verschillende verenigingen feestzalen bij PO/L/BOF

Gietschotel en Kielpark in beheer van PO/L/BOF

15

Diane Van Damme

Bron: Gazet van Antwerpen, 23 augustus 2010

7 en 8 augustus evenementen met draaiboek: 5 km nadars, 1 km herassen, 166 kramen, 100 breugelbakken en 112 kiesblokken.

1423 evenementen ondersteund in het derde kwartaal

16

UIT DE MEDIA

PO realiseert hiermee aangenaam werken in de stad

Meer dan twee miljoen mensen in feeststemming dankzij PO/L/BOF

De stad Antwerpen heeft een topzomer achter de rug en dankzij PO/L/BOF kon dit alles nagenoeg vlekkeloos verlopen.

Tijdens het weekend werden 804 nadars, 70 herashekken, 350 tenten, 128 verhogen, 885 tafels, 3450 stoelen en 158 tentoonstel-lingspanelen opgesteld.

Al deze materialen werden datzelfde week-end ook weer opgehaald. Ter voorbereiding werden in de week acht mobiele podia opgesteld. Al dit materiaal moest op twaalf verschillende locaties afgeleverd en opge-haald worden.

Een tent bestaat uitvijftien ijzeren stukken en vijf verschillende afdekzeilen. Voor 350 tenten zijn er dus 5250 ijzeren stukken en 1400 afdekzeilen gebruikt. Elk stuk gaat vier maal door de handen van onze col-lega’s van PO/L/BOF.

De zomer is de drukste periode bij PO/L/BOF omdat dan de meeste evenementen gepland zijn. Dit jaar was het echt een topzomer met evenementen als Tour De France, Tall Ships Race, De Duiker zijn hand en de kleine reuzin, Bollekesfeesten, enzo-voort.

Tijdens het evenementenseizoen van april tot en met september zijn er ongeveer 2876 evenementen, buurt-feesten, enzovoort ondersteund.

De periode oktober – november is rustiger, maar vanaf december is het weer druk met de kerstmarkten, eindejaarsfeesten, enzovoort.

De stad bruist en dat zien we aan het stijgende aantal aanvragen voor feestmateriaal. Tot oktober 2010 had PO/L/BOF al ondersteuning gegeven aan 3675 evenementen.

Een van de drukste weekenden was dat van achttien en negentien september.Hierbij enkele cijfergegevens om een idee te geven wat er tijdens zo een weekend wordt gerealiseerd.


Mei 2010 AMA*is operationeel

17

Opstellen voor Race for the cure

21 en 22 augustus leverde PO/L/BOF: meer dan 5 km nadars, 80 herassen,120 breugelbakken, 240 vlaggenpalen, 30 kramen, 1 mobiel podium

Besparingen realiseren door goede organisatie

Elke bedrijfseenheid voorziet budgetten om de schoonmaak van haar vastgoedporte-feuille* te organiseren. PO/L/BOF zorgt voor de organisatie, controle en optimalisatie van de schoonmaak. Hierdoor voorziet PO/L/BOF collega’s van een propere, frisse, hygiënische werkomgeving.

De bedrijfseenheden moeten budget voorzien, maar de praktische organisatie en controle op de geleverde prestaties en kwaliteit voorziet PO/L/BOF.

Een andere taak van deze afdeling is er voor zorgen dat bedrijven voldoende budget hebben, maar ook niet te veel spenderen.

In mei 2010 kreeg PO/L/BOF goedkeuring om de voorgestelde optimalisatie door te voeren. In september zijn de poetsuren op alle locaties van de lokale politie aange-past. Dit wil zeggen dat er dit jaar nog 200 000 euro bespaard zal worden en op jaarba-sis zal dit ongeveer 600 000 euro bedragen.

Stan Smits en zijn team organiseren de schoonmaak voor de gebouwen van de stad Antwerpen. Per locatie berekenen zij welke poetsuren er per week uitgevoerd moeten worden. Dit aan de hand van vastgelegde normen. Deze kostenramingen worden doorgegeven aan de bedrijfseenheden om het noodzakelijke budget te voorzien.

Voor de praktische organisatie van de schoonmaak gaan Serge, Monique, Phyllis, Cynthia, Joke en Sandra ter plaatse om met de gebouwbeheerder praktische afspraken te maken, onder andere over welke dagen en welke tijdstippen er zal gepoetst worden.

Naast de praktische organisatie volgt PO/L/BOF ook de schoonmaak op. Zij voeren maandelijks een controle uit op de geleverde prestaties en de kwaliteit van het werk. Is er voldoende gepoetst? Zijn de klanten tevreden? Daarnaast controleren zij ook of facturen overeenstemmen met de realiteit.

Team schoonmaak

PO/L/BOF streeft er naar om daar waar mogelijk en zonder aan kwaliteit in te boeten te besparen. Zo hebben ze bij de stadsgebouwen reeds een besparing van 30 procent gerealiseerd.

Dit jaar werd de schoonmaak van de lokale politie onder de loep genomen. Hieruit bleek dat de kwaliteit van de schoonmaak niet altijd in verhouding was met de toegekende uren. PO/L/BOF stelde voor om de poetsuren aan te pas-sen en dit op basis van de vastgestelde normen.


werken in de stad Besparing van 30%op schoonmaak stadsgebouwen

Controleop kwaliteit

Jaarlijkse besparing

van 600 000 EUR bij lokale politie

18

Verkiezingen organiseren, telkens een logistieke uitdaging

Stan Smits van PO/L/BOF staat in voor de organisatie van het logistieke luik bij verkiezingen. Ook dit jaar kon Stan zijn draaiboek boven halen, want op 13 juni 2010 waren het vervroegde verkiezingen voor de federale overheid.

Verspreid over de hele stad komen er ook aanplakborden. Wanneer de lijstnummers bekend zijn moeten alle aanplakborden klaar staan. In praktijk wil dit zeggen vier weken voor de verkiezingen. Ook na de verkiezingen moeten de aanplakborden zo snel mogelijk weg zijn. Binnen de week moeten alle borden opgehaald zijn. PO/L/BOF is er dit jaar in geslaagd om de aanplakborden op alle 118 locaties tijdig te plaatsen.

65 mensen van patrimoniumonderhoud (PO) werden aangesteld om op te treden als waker. Dit wil zeggen dat deze persoon in het weekend aanwezig is voor het openen en het sluiten van de deuren.

Door goede voorbereidingen, expertise en een vlotte samenwerking met alle diensten, is ook dit jaar het logistieke luik van de verkiezingen in Antwerpen op rolletjes gelopen.

Uit de organisatie van de verkiezingen leert PO/L/BOF ook altijd bij. Het is de bedoeling om telkens de draaiboeken zo aan te pas-sen dat bij de volgende verkiezingen de organisatie zo vlot mogelijk verloopt.

Zo zullen tegen de gemeenteraadsverkiezin-gen van 2012 volgende aandachtspunten aangepakt worden:

Dit jaar was het een echte uitdaging om alles tijdig klaar te krijgen: een korte dead-line, tijdens het drukke evenementensei-zoen en een lopende herschikking bij de onderhoudssectoren. Maar niets hield onze diensten tegen om ook weer van deze ver-kiezingen een logistiek succes te maken.

Eerst en vooral moesten er goede afspraken gemaakt worden. Dit resulteerde in vier groepen (PO/G/M, PO/G/ZON, PO/L/BOF en SO/LOG/PAT) die het transport, het opstellen en weghalen van de kieshokjes coördineerden in de hen toegewezen locaties.

In totaal werden er in 144 locaties over het grondgebied Antwerpen 351 stembureaus ingericht. In totaal zijn dit 1760 kieshokjes, waarvan 144 aangepast en toegankelijk voor rolstoelgebruikers.

Maar niet alleen kieshokjes moeten geleverd worden. Ook tafels, stoelen, vloeren, klein materieel, schermen, stem-computers en dergelijke moeten geleverd worden.

Dit komt neer op 10 vrachtwagens die gedurende een ganse week op en af rijden vanuit de magazijnen naar deverschillende locaties.


wonen in de stad

Stan Smits

• De locaties van de aanplakborden worden herbekeken en dit in functie van de verkeerstechnische regelge-ving en noodzaak.

• De locaties van de stembureaus evalueren en desnoods aanpassen.

• De taakomschrijving van wakers herbekijken. Hoeveel mensen zijn er effectief nodig en kan dit niet in combinatie met de ICT- ondersteuning, die tijdens een verkiezingsdag sowieso aanwezig is.

Verkiezingsmateriaal

PO/L/BOF stelde 179 kieshokjes op.

PO/G/M stelde 554 kieshokjes en

PO/G/ZON 551 kieshokjes op.

19

PO/L/BOF zorgt voor blikvangers op Bollekesfeesten

Elk jaar levert PO/L/BOF logistieke ondersteuning voor de Bollekesfeesten. Voor dit evenement schieten quasi alle afdelingen van PO/L/BOF in actie. Tafels, nadars, elektriciteitsvoorzieningen, informatieborden, … kortom al het evenementen-materiaal wordt geleverd. Dit jaar werd er nog extra ondersteuning gevraagd aan het werkhuis schrijnwerk-metaal en het naaiatelier .

Bij PO/L/BOF zijn er verschillende werk-huizen. Meestal werken zij allemaal samen aan de realisatie van hun projecten. Ook bij de Bollekesfeesten in augustus. Naast de logistieke ondersteuning van het evenement, gaven de werkhuizen een extra ondersteuning.

In maart 2010 kwam de vraag van marketing en communicatie (MC) om een infokiosk te bouwen voor de Bollekesfees-ten 2010. Eerst werd de aanvraag gescreend op haalbaarheid, technische uitvoering en tijd en kreeg een gunstig advies. Het ontwerp werd bezorgd door een externe vormgever en Jim Breugelmans maakte een voorbeeld in 3D.

Daarna volgde een overleg met MC om te kijken of het ontwerp voldeed aan hun vraag. Na goedkeuring werd een draaiboek opgemaakt met daarin de planning.

Bij de realisatie van de infokiosk werkten de schrijnwerkers en metaalbewerkers onder leiding van Peter Van Gool samen. Later hielpen de decorschilders van het werkhuis deco mee aan de afwerking.

De kerntaak van het werkhuis schrijnwerk - metaal is het onderhoud van de feestmate-rialen. Daarnaast geven ze ook ondersteu-ning in aanvragen voor decorbouw gelinkt aan evenementen in de stad.

“Het is steeds plezierig om vast te stellen dat onze vakmannen gemotiveerd, bewust en met uitstekende vakkennis aan zulke opdrachten beginnen. Zij slagen er vrijwel altijd in om tot een uitstekend resultaat te komen wat voor “A” toch een meerwaarde betekent.” (Frank Breugelmans | PO/L/BOF)

Werkhuis metaal

Werkhuis schrijnwerk

Weet jij waar de naam Breugelbak vandaan komt? Frank Breugelmans heeft deze bakken ontworpen. Deze bakken zijn uniek en worden enkel bij PO/L/BOF gemaakt.

20

Walter Van Damme

Hierbij nog enkele projecten die zij ondersteund hebben:

Daarnaast werd er voor de Bollekesfeesten ook beroep gedaan op de diensten van het naaiatelier dat werkzaam is op PO/L/BOF. De dames van dit atelier maken vooral de vlaggen met stralende A, het ontwerp en uitwerking van beschermhoezen voor uit-leenmateriaal en repareren de vlaggen van het stadhuis. Daarnaast wassen en strijken zij al dit materiaal, als het vuil ingeleverd wordt.

• Ondersteuning voor tijdelijke tentoonstelling Stadsklanken in museum Vleeshuis in maart 2010.

• Verschillende decoropstellingen in verschillende locaties voor de tentoonstelling Het Reizend Brood.

• 20 metalen onderstellen voor toonkasten voor de tentoonstelling Jan I Moretus in museum Plantijn Moretus in oktober 2010.

• Een gloednieuwe kerststal voor de Handschoenmarkt in december 2010.

• Een babbelbox, een zuil met verborgen camera, in oktober 2010.

• 20 houten boekenkraampjes voor het Stripplein in november 2010.

“Vaak krijgen wij een algemene vraag binnen van een stadsdienst, maar is er nog geen praktische uitwerking. Aan ons dan de opdracht om de wensen van onze klanten te vertalen in realiseerbare en mooie producten.” (Adrienne Saelaert |

PO/L/BOF)

Ook voor de Bollekesfeesten op 18, 19, 20 en 21 augustus kreeg het naaiatelier de vraag om mee te werken.

Het idee was een doorgang voorzien met wimpels. Adrienne Saelaert en Idalina Dias Gonçalves kregen deze opdracht, maar moesten zelf het concept uitdenken, ont-werpen, uittekenen en maken.

Met twee maakten zij op een korte periode 150 wimpels. Deze werden per twaalf aan stokken geknoopt en daarna door PO/L/BOF ter plaatse geïnstalleerd.

Adrienne en Idalina


21

Sylvain Nianga Ocko maakt metalen onderstellen voor toonkasten voor museumPlantijn

Nieuwe kerststal voor de handschoenmarkt dankzij werkhuis metaal en schrijnwerk

Evenementen organiseren een stiel die je bij PO/L/BOF kan leren

Een nieuw uitleen- en retributiereglement* moet het gemakkelijker maken voor organisatoren om feestmateriaal te ontlenen: minder beperkingen en duidelijke aanspreekpunten. Met deze nieuwe aanpak wil PO/L/BOF haar stock aan feest-materialen maximaal benutten en zoveel mogelijk organisatoren ondersteuning bieden.

Dit wil echter niet zeggen dat organisato-ren die een aanvraag indienen korter dan die termijn in de kou blijven staan. Zo lang er nog materiaal beschikbaar is kunnen zij dit ook ontlenen, maar dan moeten ze het zelf komen ophalen aan de afhaalbalie* bij PO/L/BOF.

Organisatoren kunnen tot drie werkdagen voor hun evenement een aanvraag in-dienen. Als het gevraagde materiaal nog beschikbaar is, kunnen ze het ophalen aan de afhaalbalie. De afhaalbalie is alle werk-dagen geopend van 8 uur tot 15 uur en op zaterdag van 8 uur tot 13 uur.

Een aanvraag voor feestmateriaal en onder-steuning kan niet langer rechtstreeks naar PO/L/BOF gestuurd worden. Het aanspreekpunt voor organisatoren zijn de evenementenloketten van de districten. De evenementenloketten kunnen met de organisatoren dan alle aspecten die bij de organisatie van een evenement komen kijken doornemen.

Aanvragen moeten ingediend worden via de nieuwe webapplicatie AMA* (Aanvraag Materiaal Antwerpen).

Deze applicatie is een elektronisch aanvraagformulier. Om organisatoren en de evenementenloketten verder te helpen bij de keuze in feestmateriaal heeft PO/L/BOF een catalogus gemaakt van al haar materiaal. Deze staat zowel op de website van de stad als op het intranet.

Daarna komt de aanvraag bij de administratie van PO/L/BOF. Zij screent aanvragen op haalbaarheid, beschikbaar-heid van materiaal en eventuele fouten. Na deze screening krijgen de organisatoren een bericht over hun aanvraag.

In mei 2010 kreeg het nieuwe uitleen- en retributiereglement* het startschot.

De belangrijkste wijzigingen zijn:

Organisatoren kunnen meer ontlenen, gratis en hebben meer keuze in de feestmaterialen.

Hier staat wel een retributiereglement tegenover. Organisatoren hebben de verant-woordelijkheid om zorg te dragen voor het materiaal dat ze ontlenen. Bij beschadiging of het niet tijdig inleveren van materiaal kan PO/L/BOF een retributie aanrekenen.

In het uitleenreglement staat dat PO/L/BOF het leveren en ophalen van goederen enkel kan voorzien als een aanvraag zes weken voor het evenement is ingediend. Dit is opgenomen in het reglement omdat het mogelijk moet zijn voor PO/L/BOF om het werk tijdig in te plannen.

• iedereen kan materiaal gratis ontlenen,

• de catalogus van beschikbare feestmaterialen is uitgebreid,

• de beperkingen in de hoeveel-heid materiaal dat ontleend kan worden zijn versoepeld.

22

10 november 2010 ontbijt als afsluiter van het succesvolle evenementenseizoen

Jack Sluyts geeft een woordjeuitleg over de werking van het magazijn

Sfeerbeeld klantendag

Hoe kijkt u na de klantendag naar de werking van PO/L/BOF?

“Beter, dit was ook een leuk initiatief. Bevordert de samenwerking.”

“Veel beter inzicht, omdat je ziet waar ze mee bezig zijn. Leuk initiatief.”

“Hoopvol, met meer begrip voor de reservatietijd.”

“Ik begrijp termijn zes weken beter, afhaal-loket is een enorme verbetering.”

“ Dit was positief om de grootte van PO/L/BOF in te schatten en de algemene werking te leren kennen.”

“Zeer interessant om eens alles ter plaatse te bekijken!”

Bij grote evenementen worden er draai-boeken opgemaakt. Bart De Clippeleire en zijn team maken samen met de organisa-toren deze draaiboeken en zorgen ervoor dat het logistieke luik in orde is.

Wanneer een aanvraag opgenomen is in Rent+*, het voorraadbeheerssysteem, en een positief advies heeft gekregen gaat dit naar de medewerkers van de planning en zij plannen het werk in.

Op 18 mei organiseerde PO/L/BOF een klantendag.

Tijdens de klantendag gaf PO/L/BOF meer uitleg over haar werking, demonstreerden ze de nieuwe webtool AMA* en waren er rondleidingen in de werkhuizen.

De klantendag was een succes. Zowel de medewerkers van PO/L/BOF als de klanten leerden bij van elkaar.

De klantendag werd door 42 van de aanwe-zigen geëvalueerd, veelal in positieve zin. Er kwamen wel veel vragen naar boven die door PO/L/BOF beantwoord werden.

Mei 2010 nieuw uitleen- & retributiereglement

Bart De CLippeleire en zijn team

23


Sfeerbeeld klantendag

Bron: Het Nieuwsblad, 6 september 2010

72 borden van 1x2 m voor bevrijdingsfeesten

1320stickers voor Schaal Sels

24

“Hiermee wil ik jullie oprecht bedanken voor het bekleven van de ramen van de bibliotheek van Wilrijk. Het is zeer knap uitgevoerd, een prachtige kleurencombinatie, het werk springt in het oog en geeft een meerwaarde voor ons jaarlijks kinderboeken-feest. De medewerkers zijn professionele mannen die in een aangename sfeer hunuitstekende werk hebben uitgevoerd. Ik dank u en uw mensen hartelijk voor het realiseren van deze opdracht.” (Micheline Schaerlaeckens | WI/CS/BIB-BIST)

UIT DE MEDIA

Frank Kesteloot

Wegwijs tijdens stadsevenementen dankzij PO/L/BOF

Je ziet ze ongetwijfeld overal in de stad breugelbakken met informatieborden. Al deze borden worden gemaakt door het werkhuis deco van PO/L/BOF. Maar dit is lang niet het enige wat deze creatieve afdeling jaarlijks maakt.

De twaalf mensen die op deze dienst werken, dragen allemaal hun steentje bij tot succesvolle evenementen in de stad. In september hadden ze al 610 uitgevoerde opdrachten.

Een bijzonder project in 2010 was de Cadix-route. Dit is een openlucht kunstroute in de Cadixwijk op het Eilandje. Langs deze route worden reproducties van kunstwerken vaneen dertigtal Antwerpse kunstenaars tentoongesteld. Deze werken worden op groot formaat in de straten geplaatst. De borden hebben volgende afmetingen 200 cm op 200 cm. Het werkhuis deco heeft de 40 panelen allemaal gemaakt en geplaatst in het straatbeeld. Maar dit is niet alles enkele medewerkers van het werkhuis deco hebben ook meegewerkt met een deelne-mende kunstenaar. Zij staan nu zelf op hun eigen gemaakte panelen om in het straat-beeld te bewonderen.

“Nog eens merci aan alle medewerkers voor de geweldig vlotte installatie van de derde Cadixroute.” (Geert Allaert | SL/WO/PSV)

Naast de ondersteuning van stadsevene-menten werkt het werkhuis deco ook mee aan tentoonstellingen, zorgen ze voor tijdelijke en vaste signalisatie en voor de parkeerverbodstickers voor buurtpoets.

Afgelopen zomer lokten de openlucht-evenementen 2,2 miljoen mensen naar de stad. Veel van deze evenementen worden aangekondigd via informatieborden op de breugelbakken. Hiervoor rekenen de de organisatoren op het werk van PO/L/BOF.

Maar dat is lang niet alles. Het werkhuis deco maakt ook alle mogelijke signalisatie en infobordjes in allerlei formaten voor de evenementen in de stad. De grootste projecten in 2010 waren:

“Wij bedanken Rudy en zijn team voor het verplaatsen van de aftelklok in het MAS. Het is heel netjes gebeurd en nu is iedereen terug content! Bedankt!” (Stephanie Simons | CS/MNE/MAS)

• Nieuwjaarsdrink met 11 borden van 1x2 m en 89 borden van 90x90 cm,

• de Scheldeprijs met 22 borden van 1.5x3m en 200 pijlen van 20x70 cm,

• het Bollekesfeest en Antwerpen proeft met 22 borden van 1x2 m, 25 borden van 1x1 m, 16 borden van 1.22 x 2.44 m, 67 borden 140 x 25 cm en 100 pijlen van 20x70 cm,

• Zomer van Antwerpen met 61 borden van 1x2m, 24 borden van 1.4x1 m en 270 pijlen van 20x70 cm,

• Tall Schips Race met 90 borden van 1x2 m, 850 pijlen van 20x70 cm en 248 borden van 100 x 70 cm,

• Schaal Sels met 20 borden van 1x2 m, 140 pijlen van 20x70 cm, 54 borden van 100 x 70 cm,

• Scheldecross met 6 borden van 1x2 m, 15 pijlen van 20x70 cm en 15 borden van 120 x 25 cm


57borden van 1x2 m en 76 bordjes van 15x15 cm voor de kerstmarkt

338 borden voorTall Schips Race

Werkhuis deco

25

Bron: Gazet Van Antwerpen, 9 augustus 2010

26

PO/L/BOF geeft ook ondersteuning bij uitdrijvingen. Ze zorgen voor transport en voor opslag van de inbeslag genomen goederen. De magazijnmedewerkersorganiseren zesmaandelijks een openbare verkoop.

UIT DE MEDIA

Marc Duvivier

Marc Van Gijsel

Tentoonstelling jurk koningin Astrid, een kwestie van de juiste belichting

In het stadhuis werd in augustus een replica* van de jurk van Koningin Astrid tentoon-gesteld. Deze jurk schonk de koningin aan de stad Antwerpen na haar blijde intrede in mei 1935. De expertise van PO/L/BOF werd ingeroepen om van de tentoonstelling en de persconferentie een succes te maken.

“ De opening van de tentoonstelling en de persconferentie waren een groot succes. Nogmaals heel erg bedankt voor jullie medewerking en alle last minute hulp! ” (Mieke Smets | BZ)

Ook tijdens de feestdagen zorgen de elektriciens voor de gezellige sfeer in de stad: de kerstverlichting. De straatlichtjes en versierde kerstbomen aan de winkels worden niet door patrimoniumonderhoud versierd, maar de kerstmarkt, de lichtjes op de Grote Markt en bijvoorbeeld de versier-de kerstboom op de Bist zijn het werk van onze elektriciens.

Bestuurszaken (BZ) organiseerde dit jaar in augustus een tentoonstelling en pers-conferentie om het replica van de jurk van koningin Astrid voor te stellen.

Dit topstuk van de stad Antwerpen moest op een professionele manier en in optimale omstandigheden opgesteld worden.

Voor de logistieke ondersteuning werd de hulp van PO/L/BOF ingeroepen. PO/L/BOF leverde vier vitrinekasten, twee podiums van twintig cm hoog en twintig versierings-doeken (afmetingen 3m X1,5 m en 6m X 3m) af in het stadhuis.

Een belangrijke bijdrage voor deze tentoonstelling kwam van de elektriciens van PO/L/BOF. Hun hulp werd ingeroepen om de juiste belichting te vinden.

Bestuurszaken kon rekenen op de jaren-lange ervaring van Jef Hendrickx en Patrick Verswijver. De uitdaging was om een opstelling te vinden waardoor de roze jurk het beste tot haar recht kwam.

De elektriciens van PO/L/BOF hebben de verschillende mogelijkheden bekeken en ook opgesteld. Iedereen was erg tevreden over het advies dat de elektriciens leverden in de keuze van de beste verlichting.

De medewerkers van het werkhuis elektriciteit hebben een grote expertise als het op verlichting aankomt. Zij weten welk materiaal er ter beschikking is en kunnen de klanten adviseren.

Doorheen het jaar ondersteunt het werk-huis elektriciteit vele evenementen, herdenkingsplechtigheden, tentoonstellin-gen en persconferenties.


27

Patrick Verswijver

Jef Hendrickx

Professionalisering door interne wijzigingen in de organisatie

Naast een nieuw uitleen- en retributiereglement* heeft PO/L/BOF ook enkele organisatorische veranderingen doorgevoerd. Deze veranderingen moeten het werk van de medewerkers sneller en efficiënter laten verlopen, waardoor de klanten een betere en professionelere dienstverlening krijgen.

De ondersteuning die patrimoniumonder-houd gaf naar aanleiding van de ontrui-mingen van de verlaten locaties na verhuis naar Den Bell, wordt dus door het team van Anita blijvend aangeboden aan onze klan-ten. Dit wordt opgenomen in de reguliere werking van PO/L/BOF.

De splitsing zal zowel voor PO als voor haar klanten voordelen opleveren:

Splitsing magazijn - vervoer

Sinds februari is er een splitsing tussen het vervoer en het magazijn bij PO/L/BOF. In het magazijn is het voorraadbeheer ef-ficiënter georganiseerd en is er een ge-controleerde goederenstroom binnen het magazijn.

Het grote voordeel is dat materialen (op-drachten) die ontleend worden beter gelokaliseerd worden door een efficiëntere UIT (uit te lenen materiaal) en IN (in te leveren materiaal) beweging. Dit maakt dat de magazijnwerking een veel hogere kwaliteit garandeert. Door opleiding, bege-leiding, controle en teamwerking worden de dagdagelijkse opdrachten een stuk efficiënter.

De chauffeurs rijden de vrachtwagens aan en laden en lossen het materiaal. Dan komen de magazijnmedewerkers in actie. Zij begeleiden hun collega’s bij het laden en lossen en controleren de binnengekomen goederen.

Bij schade zorgen zij ervoor dat het materiaal bij de juiste mensen terecht komt om te herstellen. De voordelen hiervan zijn:

• De planning voor de ondersteuning van evenementen zal beter verlopen.

• Beide teams zullen een betere aansturing krijgen.

• Snellere en betere service voor de klanten van PO/L/BOF.

• De controle op tekorten en beschadigingen verloopt gemakkelijker,

• Het is mogelijk om het feestmateriaal steeds in optimale conditie te houden.

28

Team vervoer

Splitsing evenementen - bijzondere opdrachten

Tijdens het evenementenseizoen werd duidelijk dat in de afdeling vervoer er een splitsing noodzakelijk is tussen de teams die evenementen logistiek ondersteunenen de medewerkers voor bijzondere opdrachten. In het najaar is de afdeling vervoer opgesplitst in twee aparte teams.

Het evenemententeam verwelkomde in september Bert Verbeeck. Hij is de nieuwe werkleider die dit team zal aansturen.Anita Van Geertruyden zal het team bijzondere opdrachten leiden. Zij zullen instaan voor de verhuizen, uitdrijvingen, ontruimingen en alle andere bijzondere opdrachten.

Team magazijn

450 000 EUR geïnvesteerd in nieuw feestmateriaal: 5600 plooistoelen, 116 feesttenten, 680 tafels, 150 herashekken, 700 nadars, 10 kapstokken, 5 geluidinstallaties, 40 partytafels

46 692 verhuisdozen naar Den Bell

’t Stad is in beweging en zeker in 2010. Het afgelopen jaar stond voor veel medewerkers van de stad in het teken van de verhuis naar Den Bell. Maanden van voorbereiding door de verandercoördinatoren* en verhuisbeheerders* binnen de bedrijfseenheden en van het projectteam Den Bell stadsbreed resulteerden in een vlekkeloze verhuisbeweging. Meer dan tweeduizend medewerkers verhuisden naar Den Bell en dit alles met de ondersteuning van PO/L/BOF.

Naast de typische logistieke uitdagingen waren er ook onverwachte gebeurtenissen. Zo was er de instorting van het Arthur-gebouw op 11 februari 2010. Wegens instortingsgevaar werd de omgeving vol-ledig afgesloten. De los- en laadkade van Den Bell was hierdoor niet bereikbaar en de verhuis liep een kleine vertraging op.

Daarnaast hadden we in 2010 een strenge winter, waardoor de verhuisploegen soms inventief te werk moesten gaan om de dozen droog en op tijd in Den Bell te krij-gen. Zo verliep de verhuis van personeels-management (PM) in Maurice Dequeecker-plein 1 bedekt onder een wit tapijt.

Het projectbureau bouw, de afdeling huisvesting en de staf-dienst van PO verhuisden in januari naar Den Bell.

Ook zij moesten hun dossiers inpakken, labellen en bij de juiste nummers stapelen. Dit alles werd in goede banen geleid door Anja De Witte, Frank Verbunt, Geert Hoffbauer en Jessica Baekelmans. Zij telden, labelden en coördineerden het inpakken van alle verhuis- en archiefdozen. Tom Geyskens begeleidde het ICT-gedeelte.

Het projectteam Den Bell stond in voor de organisatie en coördinatie van de fysieke verhuis naar Den Bell. Om dit te realiseren werd er beroep gedaan op PO/L/BOF, de dienst met de verhuisexpertise binnen de stad, en de VLOT- ploeg van het OCMW. Gosselin, een externe partner, leverde ex-pertise, coördinatie en droeg de eindverant-woordelijkheid over het verhuisproject.

De verhuisploegen van PO/L/BOF en VLOT leverden mankracht en middelen.

In de vorm van een gemeenschappelijk verhuisteam realiseerden stad en OCMW een grootschalige verhuisbeweging. De samenwerking was een uitdaging, aange-zien beide diensten een eigen manier van werken hanteerden. Maar dit was ander-zijds ook de kracht van dit project.

Alle betrokken partners kregen de kans om hun expertise rond verhui-zen uit te bouwen.

In vijf verhuisbewegingen, verdeeld over exact vijftig verhuisdagen verhuisden meer dan tweeduizend medewerkers. In totaal werden 46 692 dozen (archief- en verhuis-dozen) en 249 rolkarren met ICT-materiaal overgebracht naar Den Bell.

Zoals elke verhuis werd ook deze geconfron-teerd met enkele logistieke uitdagingen zoals: de beschikbaarheid van liften in gebouwen, de nodige politietoelatingen in orde krijgen en dergelijke. Zo werkten bijvoorbeeld in Desguinlei 33 na één dag verhuizen twee liften niet meer. Een ladderlift moest ter plaatse komen om verder te werken en ondertussen werd de rest via de trappen verhuisd.

“De fysieke verhuis is quasi vlekkeloos verlopen. De verhuis-dozen stonden altijd voor de middag klaar in Den Bell. Dit was erg belangrijk, want zo konden we de conti-nuïteit van de dienst-verlening garanderen” (Roel Luyckx | Bell-team)

6414 verhuis-dozen voor PO

4,89 km archief verhuisd

40 278 archiefdozen in de kelder van Den Bell


werken in de stad

29

Archiefdozen in vrachtwagen

Afhaalbalie een groot succes

“ De afhaalbalie is voor het magazijn-team een zeer aangename afwisseling want de klanten zijn altijd tevreden en zeer aangenaam in omgang.” (Denise Verbanck | PO/L/BOF)

In de periode mei en september ontving de afhaalbalie 352 klanten.

De meest enthousiaste klant was wel het leger. Zij kwamen een grote bestelling ophalen aan de afhaalbalie.

In september had de afhaalbalie 17 603 stoelen en

3 233 tafels uitgeleend.

30

4. Voertuigencentrum

31Atelier in Kielsbroek 32

32

Meerjarencontract voor vrachtwagens

Dankzij het nieuwe raamcontract voor vrachtwagens is het voor de stad eenvoudiger om de volgende jaren het vrachtwagenpark te vernieuwen. Het college gunde namelijk in september aan de firma Cammaert voor minstens vijf jaar een overeenkomst om alle vrachtwagens boven 3,5 ton te leveren.

Dave Van Litsenborgh van het voertuigen-centrum vertelt dat je via één leverancier alle wagens boven 3,5 ton kan kopen. “We spreken dan over vrachtwagens die gebruikt worden voor verhuis, kraanwagens en onderstellen, waarop we een specifieke bovenbouw kunnen laten plaatsen.”

In het raamcontract laat patrimonium-onderhoud alle opties open om de samen-werking met het bedrijf en de uniformiteit in de aankopen op te drijven. Zo is er de mogelijkheid om een onderhoudscontract te nemen voor tien jaar.

De stad verwacht via dit contract 20 miljoen euro te spenderen aan ongeveer 160 voertuigen en het bijhorende onderhoud. Deze voer-tuigen vervangen oude vracht-wagens die de stad al afschreef.

“De oude vrachtwagens zullen we nadien op een openbare verkoop te koop aanbie-den,” meldt Wim Oyen.

We eisten van de firma waarmee we in zee gingen om alle milieunormen zo strikt mogelijk na te leven.

Zo zullen we vanaf 2013 enkel nog vrachtwagens aankopen met Euro-6 norm.

Deze wagens stoten beduiden minder afvalstoffen uit. Ook laten we de leverancier toe om ons wagens op milieuvriendelijke brandstoffen aan te bieden. De stad is zeer benieuwd naar elektrische vrachtwagens die zeker voor een stedelijke omgeving een meerwaarde kunnen bieden.

Volgens Tom Himpe is het geen eenvoudige klus geweest om dit raamcontract rond te krijgen. Uiteindelijk geraakten er drie kandidaten door de selectie van de stad. Aangezien Antwerpen hoge eisen oplegde in het bestek, was de schifting zeer streng.

Met marktverkenning inbegrepen en alle goedkeuringen door college en gemeente-raad heeft het voertuigencentrum hier toch bijna anderhalf jaar aan gewerkt.

“We moesten zeker zijn dat we alle kan-sen boden aan de inschrijvers, zodat we een zo scherp mogelijk contract kregen,“ besluit Tom Himpe. Het feit dat een aantal internationale firma’s meedongen, maakte het hele plaatje nog ingewikkelder. De stad haalde het onderste uit de kan wat kosten-bewustzijn betreft.

Het voertuigencentrum realiseerde een besparing van 40 procent op de catalogusprijs, aangezien ze een zekere betaler is.

Dat is niet het enige voordeel dat dit contract opleverde. De stad heeft op deze manier slechts één contactpersoon voor leveringen en vragen. Dat maakt het samenwerken, het plannen van budgetten en het beheren van het wagenpark een pak eenvoudiger. Ook de andere stedelijke bedrijfseenheden varen daar wel bij.

besparing van 40% op de catalogusprijs

Voertuig in herstelling

33


werken in de stad

Bovendien kan het voertuigencentrum nu echt voertuigen op maat van de klant aanbieden. Alle extra’s die nodig zijn voor een specifiek voertuig kunnen gevraagd worden wanneer we het nieuwe raamcontract gebruiken om bestellingen te plaatsen.

Voor de medewerkers van het voer-tuigencentrum zijn er ook pluspunten verbonden aan het contract. De bin-nenopbouw en de techniek van de wagens zal grotendeels hetzelfde zijn, zodat herstellingen eenvoudiger kunnen gebeuren. Daarnaast is het eenvoudiger om met één leverancier digitaal samen te werken.

Bron:Gazet Van Antwerpen, 10 juni 2010

186 300 euro opbrengst dankzij openbare verkoop in juni 2010

Openbare verkoop van 35 loten in juni 2010

Voorbeeld van een vrachtwagen

34

Bron:Het Nieuwsblad, 15 april 2010

Erik Carpentie en Stef Beeckmaninstalleren dodehoekcamera

2 afstelplaatsen voor dodehoekspiegels operationeel

UIT DE MEDIA

8 Goupils, elektrische voertuigen in gebruik bij stads- en buurtonderhoud

35

Dodehoekcamera’s plaatsen redt levens

Samen met Erik Carpentier bouwen Stef Beeckman en Hugo Asaert mee aan een veiligere stad. Zij zorgen er namelijk voor dat de vrachtwagens van de stad uitgerust zijn met een dodehoekcamera en dat zorgt er op zijn beurt voor dat de zwakke weggebruikers gerust mogen zijn in Antwerpen.

In 2010 plaatste het voertuigen-centrum ongeveer vijftig van deze camera’s, daardoor is al ongeveer 50% van de huisvuilwagens met zo’n systeem uitgerust.

De camerasystemen bieden nog ettelijke voordelen. Het systeem heeft een aan-vaardbare kostprijs voor de geleverde veiligheidsverhoging, de camerasystemen kan de stad hergebruiken als een vracht-wagen afgeschreven is en het systeem met de monitor moet maar één keer afgesteld worden, ongeacht wie de chauffeur is.

Erik besluit met wijze woorden: “Met een voltallig team kan ik hier zeker prioriteit van maken, het goede werk dat mijn mensen doen moeten we zoveel als mogelijk blijven verkondigen, want op die manier sensibiliseren we de zwakke weg-gebruiker ook om rekening te houden met het verkeer rondom.”

“Het moeilijkste van heel het verhaal,” steekt Stef van wal “is de juiste plek voor de camera te vinden op de vrachtwagen.” De stad heeft verschillende toestellen in gebruik en al die voertuigen moeten uiteraard even veilig worden voor de andere weggebruikers. “De camera monteren we ergens op de buitenzijde van de bestuur-derscabine, liefst op het hoekpunt. Maar soms blokkeren zonnekleppen of spiegels een eenvoudige montage. Dan moeten we al eens gaan puzzelen.”

De dodehoekcamera is eenvoudigweg een camera, een aantal draden en een scherm dat in de cabine geplaatst wordt. De camera mag de dodehoekspiegel vervangen. “Eerst gebruikten we hetzelfde scherm van de achterzichtcamera als voor de dodehoek-camera. De dodehoekcamera trad dan in werking als de richtingaanwijzer aangezet werd,” zegt Erik. “Maar dat systeem is beperkt en zorgde voor situaties waarbij we de achterzijde en de laders niet meer in het oog konden houden. Een systeem dat stads- en buurtonderhoud niet kon gebruiken.”

Het voertuigencentrum monteert daarom nu steevast een extra scherm in voor de dodehoek. Van de chauffeur vraagt dit een opperste concentratie om zijn vracht-wagen of vuilniswagen veilig door de stad te loodsen.

Om de systemen goed te monteren, moeten de medewerkers van het voertuigencen-trum de bekabeling van het voertuig aan-passen door enkele panelen te verwijderen. “Je bent daardoor al gauw enkele uren zoet met het plaatsen van een camera,” zegt Hugo.


wonen in de stad

Geïnstalleerde dodehoekcamera

Camarabeeld van dodehoekcamera

Voorbeeld sticker “gevaar fietser”

Vanaf 2013 enkel nog milieuvriendelijke vrachtwagens (EURO-6 norm) in stedelijk wagenpark

36

Raamcontracten vereenvoudigen magazijnwerking bij het voertuigencentrum

Suzy Herincx staat haar mannetje. Dat moet ook wel als je in een voornamelijk door mannen gedomineerd voertuigencentrum werkt. “Maar ik werk hier heel graag hoor,” lacht ze onze opmerking weg, terwijl ze het magazijn van het voertuigencentrum toont.

Suzy is mee verantwoordelijk voor het goede gebruik van de bestaande raamcontracten bij het voertuigencentrum. Samen met Guy en Phil beheert ze een dertig tal contracten en een duizelingwekkend bedrag van meer dan drie miljoen euro. Dankzij de raam-contracten kan de stad op een eenvoudige manier een bepaald goed of dienst aan kopen.

Wie een band, batterij of nieuwe vrachtwa-gen nodig heeft, kan niet rond Suzy. Er zijn er verschillende raamcontracten maar op het contract van Total Belgium legt het voertui-gencentrum het meeste geld vast.

Jaarlijks spendeert de stad meer dan 3 miljoen euro aan brandstoffen, maar dat moet ook wel met een wagenpark van 1300 voertuigen.

“Werken met raamcontracten helpt ons sneller te reageren op een vraag,” zegt Suzy. Dat betekent niet dat het altijd even eenvou-dig werken is. Suzy raamt namelijk wat er jaarlijks aan geld nodig is op de verschillende budgetcodes. Om dit te kunnen heeft ze cij-fergegevens van de voorbije jaren nodig, een goed buikgevoel en een klein beetje geluk.

“Toch blijven we inzetten op raam-contracten, dat levert de stad een goede prijs op,” besluit Suzy.

In 2010 sloot het voertuigencentrum een aantal nieuwe raamcontracten af: onder andere voor tractoren en veegmachines, maar ook voor carrosserie en allerlei kleine garagematerialen.

De belangrijkste afnemers van al deze za-ken zijn uiteraard stads- en buurtonderhoud en patrimoniumonderhoud, twee bedrijfs-eenheden met een groot wagenpark. Het voertuigencentrum blijft resoluut kiezen voor een professionele samenwerking via raamcontracten.


werken in de stad 1560 bestelbonnen verwerkt door magazijn van PO/L/VCtussen januari en september

Suzy Herincx in het magazijn van PO/L/VC

Danny Fransen

37

Erkend carrosseriehersteller via Ethias

Walter De Wilde, die instaat voor de carrosserieafdeling in het voertuigencentrum, laat zijn licht schijnen over de samenwerking met Ethias om als carrosseriehersteller erkend te zijn.

Op een jaar tijd herstelt de carrosserieafdeling van het voertuigencentrum een tachtigtal leasingvoertuigen.

Ivan Aerts, Ahkim El Makhloufi, Lars Vanleke-Nierinck en Maurice Verheyden staan Walter De Wilde bij op de carrosserieafdeling.

Meer informatie over InformexDankzij het computersysteem Informex kan het voertuigencentrum sneller beslissen welke stappen nodig zijn om een schade aan een voertuig te herstellen. Het systeem ver-mindert discussie met verzekeraar en onder-houdsfirma en bevordert de samenwerking met interne en externe partners.

Erna Crick en Chantal Leysen van het voertui-gencentrum volgen de dossiers die in Infor-mex verschijnen op. Aangezien alle stappen in het dossier genoteerd worden, is de volledige geschiedenis van een wagen te raadplegen.

In 2009 onderhandelde het voertuigencen-trum met Ethias om een erkenning als car-rosseriehersteller te krijgen. Die erkenning kreeg de stad, nadat een aantal van haar medewerkers opleidingen volgden om met het registratiesysteem van Ethias via GMAN te werken.

“Het hele plaatje ziet er als volgt uit,” begint Walter, “een leasingwagen komt hier binnen met schade aan de carrosserie. Technische assistenten van het voertuigen-centrum maken een schadebeeld op en bezorgen al de gegevens via de software In-formex aan GMAN. Ze nemen foto’s, meten de schade op en vinken in de software aan welke stukken er besteld moeten worden.”

“Normaal gezien kan het dan vlug gaan.” vervolgt Walter, “We krijgen de stukken toegestuurd en gaan op de carrosserie-afdeling aan het werk. We registreren als het werk af is en krijgen een vastgesteld aantal werkuren uitbetaald door de verze-keraar. Die spaart de kosten uit om wagens te komen herstellen en wij sparen werkuren uit omdat een derde die vergoedt.”

Als er herstellingswerken zijn die te groot of te complex zijn voor de medewerkers van het voertuigencentrum, dan kan steeds de hulp van GMAN ingeroepen worden. Dit kan dossier per dossier via Infomex beslist worden.

“Ik vind dit een goed systeem,” zegt Walter, “het voorkomt misbruik, je hebt geen stock meer nodig, de schade en herstellingen lopen via een gestandaardiseerd patroon.”

“We moeten ook geen eigen prijsvragen meer opstellen, waardoor we veel tijd winnen. Met een goed team medewerkers zouden we op deze manier de kleine herstel-lingen veel sneller kunnen aanpakken voor de klant.”


werken in de stad 82 leasingwagens met schade in eigen beheer hersteld

Walter De Wilde

Ivan Aerts

Phillip Rutten

38

Bron: Het Nieuwsblad, 4 mei 2010

Twee Goupils die SB gebruikt op de begraafplaatsen

UIT DE MEDIA

39

Elektrische voertuigen

In 2010 lanceerde het voertuigencentrum van patrimoniumonderhoud een oproep om elektrische voertuigen te leveren. Spijtig genoeg kregen we tot tweemaal toe geen reactie van mogelijke kandidaten. Het is nog een beetje koffiedik kijken naar de toekomst.

Luc Huyck onderhoudt in zijn atelier de elektrische stofzuiger Glutton. “Je kan het amper een voertuig noemen, hé!” lacht Luc. “Bij de stad rijden er nu al elf rond, dat moeten er twintig worden, zodat elk district ongeveer twee van die toestellen kan inzetten. Uiteraard gebonden aan de noodzaak om daar met die machines te kuisen.”

“Om de toestellen te kunnen onderhouden kregen we opleidingen over de elektro-motor en de computer die er in zit,” zegt Luc. “We leerden foutcodes uitlezen en stukken vervangen. Ik vind vooral de verlichting en de verbinding naar de com-puter wat ‘fragile’. Toch krijgen we goede reacties over deze toestellen. Onder andere Berchem gebruikt die heel graag.”

Grote constructeurs beloven vanaf 2011 elektrische voertuigen voor de consumen-tenmarkt.

De stad hoopt deze voertuigen ook snel te kunnen leasen.

In eerste instantie lanceerde PO een alge-mene offerte aanvraag. Omdat daarop geen reacties binnenkwamen, schreef de stad een onderhandelingsprocedure uit zonder bekendmaking. Op die manier kon het voertuigencentrum potentiële leveranciers aanschrijven en actiever op zoek gaan naar leveranciers. Hopelijk kan PO dit in 2011 met meer succes herhalen.

Uiteraard heeft de stad al elektrische voertuigen in dienst. Op de begraafplaat-sen rijden acht kleine elektrische wagens – Goupils - om het onderhoud te vergemak-kelijken.

Met grote elektrische stofzuigers, de Glutton, maakt stads- en buurt-onderhoud de wandelstraten van Antwerpen proper.

Zo rijden er een twintigtal rond in de stad die als kleine veegmachineingezet worden in de wandelstraten.


wonen in de stad

Luc Huyck herstelt een Glutton

Glutton in actie

538 schadedossiers in 2010 naar Ethias

95% van de leasings met een motivatie worden vervangen door PO/L/VC

40

Het STOP-principe getoetst

Stappers, Trappers, Openbaar vervoer en Personenvervoer. In die volgorde wil de stad voorrang geven aan de weggebruikers. Het voertuigencentrum promoot samen-werking over de bedrijfseenheden heen. Een goed voorbeeld daarvan is de pool van dienstwagens die momenteel in Den Bell actief is.

“In het hele verhaal van de verzadiging van de mobiliteit in de stad is poolen en fietsen een logisch gevolg.”

Met de fiets ben je veel sneller op je plek in de binnenstad en bovendien kan je die overal stallen.

Ook het nieuwe leasingcontract voor personenwagens toetst het voertuigencen-trum aan het STOP-principe. Wagenpark-beheerders moeten duidelijk motiveren waarom ze een bepaald voertuig nodig hebben.

In eerste instantie vervangt het voertuigen-centrum nog 95% van de voertuigen. Dat betekent dat we ongeveer 70 tot 80 nieuwe leasingwagens in dienst nemen per jaar.

“Als voertuigencentrum willen we pro-actiever werken, wagenparkbeheerders met contracten van leasingwagens die in 2011 vervallen, krijgen nu al een telefoon-tje van ons.”

Al meer dan dertig wagens worden door verschillende bedrijfseenheden gedeeld in functie van de noodzaak. De facilitaire dienst van Den Bell neemt het dagelijkse beheer op zich zoals tanken en onderhoud, daardoor gaan deze zaken sneller en volgens een duidelijker stramien. De bedrijfseenheden hebben zelf een kleiner wagenpark en leren hun verplaatsingen beter te combineren.

De stad wil met deze oefening het gebruik van voertuigen en dienstverplaatsingen rationaliseren. Tenslotte zijn er al veel verplaatsingen weggevallen doordat de administratieve medewerkers van de stad nu in één centraal administratief gebouw samenwerken.

Volgens Tom Himpe is de pool in Den Bell een goede testgroep. Ongeveer een vierde van de aanwezige wagens zijn in de pool opgenomen, wat betekent dat uitbreiding mogelijk is. “Het belangrijkste is sensibilise-ring,” zegt Tom.

“We moeten aantonen dat de voor-delen van een poolwagen niet opwegen tegen de voordelen en nadelen van een eigen wagen.”

“Het voertuigencentrum blijft de boutade promoten dat overal waar meer dan vijf voertuigen staan gepoold kan worden,” vervolgt Tom.


werken in de stad 62 dienstfietsen in de pool in Den Bell

822 depannages door PO/L/VC uitgevoerd

Dienstwagen in parkeergarage Den Bell

Ingang fietskelder Den Bell

41

Voertuigencentrum helpt mee aan sorteerstraatjes

Op het eerste zicht een eigenaardig onderwerp voor patrimoniumonderhoud (PO). Frank Mous legt ons kort uit wat de sorteerstraatjes zijn en hoe het voertuigencen-trum betrokken is bij het draaiende houden van die sorteerstraatjes.

Sommige foutmeldingen kunnen eenvoudig met behulp van een handleiding opgelost worden. Bij pannes is het belangrijk om aan te tonen dat de stad geen schuld treft, ook die controles voert het voertuigencentrum uit.

“Ik verwacht dat ze dit systeem nog uitbreiden,” zegt Frank “het maakt ons werk niet eenvoudiger, maar we doen er alles aan om een propere stad te ondersteunen.”

“De stad wil ervoor zorgen dat de bewoners op een zo eenvoudig en duurzaam mogelijke manier hun afval kunnen kwijtraken. België is een koploper wat betreft sorteren. Door in elke wijk, straat of buurt een aantal sorteer-straatjes te voorzien, bieden we de bewoners een oplossing op hun maat om snel en dicht-bij hun afval goed te sorteren.”

“Het hele systeem van de straatjes wordt onderhouden door twee ophaalwagens en een waswagen. Dit zijn andere toestellen dan diegene die we op normale rondes gebruiken,” zegt Frank. “De fabrikant leidt onze personeelsleden op om met die toestel-len te rijden.”

“We stelden een contract op voor deze voer-tuigen waarin we onderhoud en omnium-verzekering voorzagen,” stelt Frank. “De voertuigen rijden tenslotte veel en vaak en bovendien in een stedelijke omgeving, met alle mogelijke ongevallen als gevolg.”

De stad volgt van nabij de service van de onderhoudsfirma op. Als een wagen in panne valt, neemt de chauffeur onmiddellijk con-tact op met het voertuigencentrum.


wonen in de stad

28 dienstwagens in de pool in Den Bell

19 sorteerstraatjes operationeel

Sorteerstraatje

Frank Mous

Dienstwagen in parkeergarage Den Bell

42

Bron: Gazet Van Antwerpen Online, 28 oktober 2010

UIT DE MEDIA

30 tal raamcontracten inbeheer bij PO/L/VC

11 Glutons, elektrische stofzuigers in het straatbeeld

43

Nieuwe afstelplaats voor dodehoekspiegels

Sinds oktober 2010 is er ook bij de collega’s van PO/L/BOF een afstelplaats voor dodehoekspiegels. Erik Carpentier van het voertuigencentrum leidt de installatievan de dodehoekmiddelen in goede banen.

“We kregen daarop veel positieve reacties!”

Patrimoniumonderhoud wil in 2011 ook werk maken van sensibilisering. We willen beginnen met de eigen chauffeurs. Hen nog eens wijzen op de gevaren van de dode hoek en ervoor zorgen dat ze er een gewoonte van maken om hun spiegels bij elk vertrek na te kijken. Dat kan dankzij de afstelplaats aan de Havanastraat of Kielsbroek.

Erik Carpentier van het voertuigencentrum leidt de installatie van de dodehoekmidde-len in goede banen. Naast het voorzien van waarschuwingsstickers op de vrachtwagens van de stad,stemt hij ook regelmatig met de lokale politie, brandweer en de Staten Ge-neraal van de Verkeersveiligheid* af om het beleid van de stad op één lijn te krijgen.

Zo kwam er een nieuwe spiegelafstelplaats in de Havanastraat, waar de wagens van de stad Antwerpen, lokale politie, brandweer en privé-firma’s terecht kunnen om hun spiegels af te stellen.

“Het installeren van de dodehoekcamera’s verloopt iets trager dan gehoopt,” vertelt Erik. “We zouden hier eigenlijk fulltime aanwillen werken. De systemen die we nu monteren hebben een eigen monitor in de cabine, waardoor de chauffeur van een vuil-niswagen zijn karladers steeds kan zien.”


wonen in de stad

Afstelplaats dodehoekspiegels Havanastraat 5

Erik Carpentier

355 patrimoniumwagens herstelde PO/L/VC in eigen beheer of via contracten tussen januari en november

44

Voorbereiding winteruitrusting

De winter van 2009-2010 kwam ongezien hard aan en bracht de stad ertoe om de winteruitrusting nog eens kritisch door te lichten. Samen met stads- en buurtonder-houd bekeek het voertuigencentrum het wagenpark, bereidden ze de kraanwagens voor en bestelden ze extra zoutstrooiers.

Debbie van Reeth leidde de aankoop van de winteruitrusting mee in goede banen. Zij verzamelde de offertes van de leveranciers, bracht de gunning op het college en stelde de bestelbrief op. Daarnaast nam ze ook contact op met de leveranciers om de beslissing van de stad te communiceren. Debbie en Stan Verfaillie volgden verder de binnenkomende facturatie over deze dossiers op.

“Ik vind het wel een leuke uitdaging om technische fiches in een goed bestek te gieten,” (Debbie Van Reeth | PO/L/VC)

“Dit jaar verzorgden we voor stads- en buurtonderhoud twee dossiers, één voor nieuwe grasmaaiers waarvoor we drie offertes binnenkregen en één voor sneeuw-uitrusting en tuinbouwtractoren waarop vier kandidaten inschreven,” vertelt Debbie. “Ik zorg dat alle administratie duidelijk gebundeld blijft en bij de juiste personen terechtkomt. Het laatste bestek is goed nieuws voor de fietsers, want deze voertuigen worden ingezet om fietsen voetpaden sneeuw- en ijsvrij te maken.”

In januari 2010 kocht de stad via een spoed-procedure een extra zoutstrooier aan die de eigen toestellen moest bij staan. Grote voor-deel aan dit toestel is dat het geleverd werd met een sneeuwschop, om door diepere sneeuw te kunnen ploegen.

Dankzij het extra toestel kon de stad tijdens de winter voldoende materiaal inzetten om de wegen vrij te houden.

Bovendien maakte de stad dit jaar ook budget vrij om twee zoutstrooiers te vervangen door nieuwe voertuigen. De nieuwe toestellen kosten 37.000 euro per stuk en worden geleverd met een jaarlijks onderhoudscontract voor de komende tien jaar. De oude toestellen verkocht de stad via een openbare verkoop.

In 2007 kocht de stad vijf werktuigdragers. Dat zijn vrachtwagens waarvan de opbouw veranderd kan worden. De stad beschikt ook over vijf pekelinstallaties die op de boven-bouw gemonteerd kunnen worden, zodat de stad die tijdens de winter kan inzetten om de straten sneeuw en ijsvrij te maken.

PO streeft naar klantgerichtheid 350 vrachtwagens hebben sticker “opgepast fietser - gevaar”

Multivoertuig met pekelsproeier

Multivoertuig met pekelsproeieren vooraan sneeuwruimer

45

Opleidingen van Tennant voor veegmachines

Tijdens drie lesmomenten die de fabrikant van de veegmachines in samenwerking met het voertuigencentrum van de stad organiseerde, kregen een 30-tal medewerkers van stads- en buurtonderhoud een doorgedreven opleiding om nog beter met hun nieuwe veegmachines om te gaan.

Dit is een win-win-situatie voor zowel de stad als de fabrikant. Stads- en buurtonder-houd moet minder budgetten voorzien voor schades, de medewerkers van patrimoni-umonderhoud moeten minder ongevallen-dossiers begeleiden en Tennant heeft een tevreden klant waar ze niet continu mecaniciens naartoe moeten sturen.

Er staan ook minder voertuigen stil. Met gevolg dat we nog beter de stad kunnen onderhouden. Het is ook logisch dat de stad veel zorg besteedt aan goed opgeleid personeel. Tenslotte is de kostprijs van een veegmachine ongeveer 120.000 euro.

Samen met de vormingsafdeling van stads- en buurtonderhoud en de technische specialisten van het voertuigencentrum besloot Tennant opleidingen op maat van de stad Antwerpen aan te bieden. De fabrikant merkte namelijk dat hij de kennis over de toestellen en de te ondernemen stappen bij pannes nog sterk kon opdrijven.

De medewerkers van de stad leerden tijdens een opleiding van een hele dag om pannes te herkennen, juist te handelen bij gevaar en veilig om te gaan met hun machines.

Door deze ingrepen merken we nu dat de meldingen van schade en panne aan de veegmachines sterk gedaald zijn.


Tennant veegmachine

50% huisvuilwagens hebben een dodehoekcamera

3 lesmomenten voor veegwagens een groot succes

Veegmachine in onderhoud

Opleiding veegmachine

46

Tussen 1 januari en 15 september 2010 heeft PO/L/VC

822 depannages, 502 schademeldingen en

1055 kleine schadegevallen verwerkt.

47

5. Afdeling huisvesting

48

Liesbeth en Robert vertellen ons meer...“Dit project heeft direct resultaat, de burger merkt direct verandering...”

Dit jaar werkten Liesbeth Janssens en Robert Rousseau nauw samen om ervoor te zorgen dat de stad Antwerpen over een degelijk aanbod openbare toiletten beschikt, met oog voor integrale toegankelijkheid en duurzaamheid. Zij realiseerden samen dat in er 2010 meer dan 100 openbare toiletten zijn in het gehele grondgebied van de stad Antwerpen. Deze dynamische samenwerking heeft geleid tot een resultaat waar PO trots op mag zijn.

Liesbeth: Inderdaad Robert heeft alle openbare toilettengescreend. Voor de locaties met aandachtspunten zijn we samen ter plaatse gegaan om alle opties te be-kijken. Met aanpassingswerken bedoelen we trouwens het installeren van een luiertafel, een toilet aanpassen zodat ze integraal toegankelijk is tot zelfs een volledige renovatie.

Robert: De goede communicatie tussen Liesbeth en mezelf maakt dat we dit jaar echt veel resultaat hebben geboekt. Bij problemen kon ik onmiddellijk terecht bij Liesbeth. Een voorbeeld: als sector kunnen wij een op-dracht enkel uitvoeren door middel van een planonbon. Dit liep aanvankelijk niet vlot, samen met Liesbeth heb-ben we snel een oplossing gevonden voor dit praktische probleem.

Wat zijn de voordelen van jullie samenwer-king?

Liesbeth: Hier staat met stip vooraan de expertise van Robert. Hij heeft de nodige werkervaring om aan te bevelen dat men best kiest voor duurzame materia-len. Als ik bepaalde keuzes van materialen alleen had genomen, had dit niet altijd de beste oplossing geweest. Robert heeft bijvoorbeeld het voorstel gedaan om bij de afvoerbekken van de urinoirs inoxroosters en automati-sche spoelingen te voorzien. Dat is een voordeel: stads- en buurtonderhoud moet minder interventies doen, doordat er minder verstoppingen zijn en de bedrijfseen-heden die de urinoirs beheren, moeten minder investeren in het onderhoud.

Robert: Ook de burgers hebben hier voordeel bij. Toch verwacht ik in eerste instantie nog klachten over geurhinder en dergelijke. Kiezen voor duurzame oplos-singen impliceert nog niet onmiddellijk dat alles vlot loopt. Een installatie moet nog aangepast worden. Het is een kwestie van alles goed opvolgen en direct ingrijpen bij problemen.

Robert: Ook de samenwerking met CTPA* en WAT* , loopt vlot. Zij screenen het sanitair op toegankelijk-heid. Op basis van hun rapporten kunnen wij de nodige ingrepen doen. Het grote voordeel is dat door deze samenwerking ook de expertise bij de sectoren rond toegankelijkheid toeneemt.

Voor welke afdeling van PO werken jullie en wat is jullie taak?

Liesbeth: Ik werk op de afdeling huisvesting. Wij, net zoals iedereen binnen de pijler gebouwen trouwens, streven naar een kwaliteitsvol patrimonium. Op onze afdeling werken wij voornamelijk op lange termijn. Door middel van masterplannen werken wij een visie uit, om ons patrimonium optimaal te beheren. Het masterplan openbare toiletten is eigenlijk een uitzondering aange-zien dit project direct resultaat heeft. Een aangename afwisseling met mijn andere projecten zoals het master-plan technische gebouwen.

Robert: Ik werk op sector midden. De onderhouds-sectoren staan vooral in voor het onderhoud van de stadsgebouwen. Daarnaast nemen wij ook andere projecten op, zoals de ondersteuning bij het masterplan openbare toiletten. Bijzonder is dat ik voor het hele grondgebied Antwerpen dit project opneem. Aange-zien wij normaal gezien werken in twee geografische sectoren. Naast dit project ben ik vooral bezig met het opvolgen van het project toegankelijkheid, nestkastjes en de raamcontracten, dit gaat dan vooral over controle van de facturen.

Waarom werkten jullie voor het project openbare toiletten samen?

Liesbeth: Om degelijk sanitair ter beschikking te stellen aan de burger, werd het sanitair in stadspatrimonium open gesteld voor publiek. Vandaar ook dat dit master-plan wordt getrokken door PO. Er moesten verschillende taken opgenomen worden. Enerzijds hadden de bestaan-de openbare toiletten een hoogdringende onderhouds-beurt nodig, anderzijds waren er aanpassingswerken noodzakelijk aan het sanitair in stadspatrimonium. Om dit te realiseren had ik de hulp nodig van de onderhouds-sectoren.

Robert: Ik ben op alle locaties ter plaatse geweest om te bekijken welke aanpassingswerken er nodig zijn. Naargelang de grootte en de aard van de opdrachtvoerden de sectoren de opdracht zelf uit of ging het naar externen.

49

Hoe verliep de samenwerking?

Liesbeth: De samenwerking verliep erg vlot. De beslis-sing om Robert aan te duiden als het centrale aanspreek-punt was voor mij heel gemakkelijk. Met Robert had ik een aanspreekpunt: wanneer kan die werkorder klaar zijn? Kan je dat extra nog voorzien?

Robert: Door de vlotte samenwerking realiseerden we direct resultaat. Het was tof werk en we hebben veel vooruitgang geboekt. Projecten zoals dit? Zo mag er gerust nog eentje komen.

Liesbeth: Met dit project heb ik gemerkt dat binnen de stad de sectoren een belangrijke partner zijn. Zij garan-deren een vlotte werking en snelle opvolging. Hierdoor is voor iedereen het resultaat snel zichtbaar.

Hoe zal de toekomst er uit zien?

Liesbeth: Onze doelstelling is om in december onze taak af te ronden. Dan willen we alle openbare toiletten aangeduid en alle werken ingepland hebben.

Robert: Als er in de toekomst een herstelling nodig is, geeft de beheerder een melding in het FM-net*. De sectoren schieten dan in actie om het probleem te verhelpen. Dit is dus voor ons beiden een project dat afgerond is in 2010.

Liesbeth: De afspraak is dat na de aanpassingswerken en/of verbeteringswerken die PO heeft uitgevoerd, de beheerder het onderhoud overneemt.

Dat wil zeggen dat ze budget moeten voorzien voor schoonmaak en onderhoud en er voor moeten zorgen dat het effectief wordt uitgevoerd.

Is verdere samenwerking mogelijk?

Liesbeth: Uiteraard moeten we bij PO binnen de pijler gebouwen altijd nauw samenwerken. Nu betreffende dit project kan ik alleen maar vaststellen dat de inbreng van de sectoren erg belangrijk is geweest. Het heeft ertoe bijgedragen dat we openbare toiletten hebben die van goede kwaliteit zijn en voor iedereen toegankelijk. Als de kans zich voordoet zal ik zeker de sectoren contacteren.

Robert: Ik denk dat binnen de pijler gebouwen samen-werking altijd nodig is. Wij werken al nauw samen met het projectbureau bouw. Met de afdeling huisvesting zullen we minder snel zo nauw samenwerken als met dit project, aangezien zij vooral plannen maken op lange termijn. Maar samen zoeken naar goede oplossingen is altijd een meerwaarde.

50

Patrimoniumonderhoud als partner bij het beheren van bedrijfsvastgoed*

Patrimoniumonderhoud (PO) wil de stedelijke bedrijven optimaal ondersteunen bij het beheren van het vastgoed en sluit hiervoor samenwerkingsovereenkomsten af die tegemoet komen aan de verwachtingen.

Gezamenlijke doelstellingen zoals bijvoor-beeld Kyoto worden hier besproken en de rollen en taken worden verdeeld. Er worden ook procedures afgesproken teneinde over-lappingen en hiaten te voorkomen.

Alle wederzijds engagementen en afspraken worden vertaald in een samenwerkingsovereenkomst.

Deze samenwerkingsovereenkomsten, zullen in 2011 nog meer vorm krijgen.

De stedelijke organisatie is een dynamisch gegeven. Door permanente verschuivingen van bevoegdheden binnen de bedrijfseen-heden, de vzw’s en de verzelfstandigde entiteiten is het patrimoniumbeheer in de loop der jaren versnipperd geraakt en niet uniform.

Daarnaast zijn verwachtingen van de diver-se spelers binnen de groep Antwerpen rond de ondersteuning die PO aanbiedt, soms zeer uiteenlopend. Dit gaat van het leveren van onderhoud, over adviseren omtrent de optimalisatie van de vastgoedportefeuille, bijstand bij procedures voor restauraties tot de evaluatie over welk gebouw te behouden en welk gebouw kan worden herbestemd.

PO wil daarom met elke speler een samen-werkingsrelatie op maat aangaan. De afde-ling huisvesting kijkt in hoeverre binnen de beschikbare mogelijkheden zo goed mo-gelijk tegemoet kan gekomen worden aan ieders wensen en verwachtingen. Dit wordt vastgelegd in een wederzijds engagement.


De afdeling huisvesting

Permeke

120 openbare toiletten in het straatbeeld

18 masterplannen in uitvoering in 2010

51

Patrimoniumonderhoud investeert in haar klanten

Patrimoniumonderhoud (PO) heeft in 2010 geïnvesteerd in de verduidelijkingvan de rol en taken van de patrimoniumverantwoordelijken en gebouwbeheerders. Daarom organiseerde PO in het najaar van 2010 opleidingen voor patrimoniumverant-woordelijken.

Na de opleidingen verzamelden de klant-begeleiders van de pijler gebouwen de reacties van de deelnemers. Hieruit bleek dat de opleiding tegemoet kwam aan de behoefte aan een verduidelijking van de verantwoordelijkheden rond vastgoed- en ruimtebeheer en onderhoudsmanagement. Daarnaast signaleerden de patrimoniumver-antwoordelijken dat er een grote behoefte is aan ondersteuning, niet alleen omtrent beheer van gebouwen maar ruimer naar gecoördineerd beheer van de hele site.

In 2011 zijn de gebouwbeheerders aan de beurt. Ook zij zijn vragende partij voor een opleiding op maat.

Patrimoniumonderhoud streeft er naar dat haar klanten optimaal geïnformeerd zijn over hun vastgoedportefeuille*. De behoef-te aan opleidingen op maat van de klanten werd steeds zichtbaarder.

Daarom investeerde PO in een opleidingdie aangeeft waarom initiatieven voor projecten steeds gekaderd moeten wor-den in het totaalplan voor het vastgoed, waarom planmatig onderhoud en het uitwerken van een onderhoudsstrategie een onmiskenbaar onderdeel uitmaken van vastgoedbeheer.

Aagje Declercq, Els Corman en Luc Dockx sloegen de handen in elkaar om een opleiding op maat van de klanten in elkaar te steken.

Aagje en Els staken een opleiding vastgoed- en ruimtebeheer in elkaar. Luc focuste op het onderhoudsmanagement. Deze cursus-sen hadden in eerste instantie als doelgroep de patrimoniumverantwoordelijken van de stad.

De cursus vastgoed- en ruimtebeheer legt uit hoe je door de opmaak van masterplan-nen en door efficiënt ruimtegebruik je vastgoedportefeuille optimaal kan beheren. Bovendien geeft de opleiding uitleg over de desbetreffende velden en informatie die je in Planon vindt en loodst ze de patrimoni-umverantwoordelijke door de eigenschap-pen van zijn of haar gebouw.De cursus onderhoudsmanagement legt de focus op planmatig onderhoud.


Luc Dockx

Aagje Declercq

Els Corman

30% oppervlaktereductie dankzij opruimacties in Marnex

52

UIT DE MEDIA

Bron: Gazet Van Antwerpen, 22 mei 2010

Oppervlaktereductie van 3200 m² naar 0 m² voor buitenopslag fort 8

53

Patrimoniumonderhoud werkt mee aan de vermindering van het capaciteitstekort in het onderwijs

Met de start van de inschrijvingen voor het schooljaar 2010-2011 werd in het voorjaar 2010 een nijpend tekort aan plaatsen zichtbaar. Het stedelijk onderwijs en het gemeen-schapsonderwijs moesten een inspanning leveren om dit tekort aan te pakken. Patrimoniumonderhoud (PO) werkte mee aan deze optimalisatie.

Door met alle betrokken stadsdiensten rond de tafel te gaan zitten, kon er proactief gewerkt worden. De prioriteit was ervoor zorgen dat er afstemming was rond de ste-denbouwkundige en structurele kant van het project. Patrimoniumonderhoud nam deel aan deze besprekingen.

Bij de bouwaanvragen moesten er inplan-tingsplannen zijn. De dienstverlening van PO naar de onderwijsnetten (uitgezonderd AG stedelijk onderwijs) was om deze plan-nen op te maken. Het ging over tien sites waarvoor plannen getekend zijn door de tekenaars van projectbureau bouw, soms zelfs met alternatieve mogelijkheden.

“Omdat alles snel moest gebeuren, zijn alle plannen opgemaakt in vijf werkdagen.” (Michaël De Keyser | PO/G/HV)

In mei 2010 werd het capaciteitstekort in alle netten van het onderwijs in Antwerpen duidelijk. Actieve stad (ACT) nam het initia-tief om containerklassen te voorzien. Om op deze manier snel de capaciteit te vergroten.

De uitdaging was om alle betrokken partijen onmiddellijk aan tafel te krijgen, zodat direct de juiste beslissingen genomen worden. Containerklassen mogen namelijk niet overal geplaatst worden. Hiervoor moet bijvoorbeeld ook een bouwvergunning aangevraagd worden.


wonen in de stad 20 patrimoniumverantwoordelijken volgden de opleiding ruimte- en vastgoedbeheer en onderhoudsmanagement

Michaël De Keyser

54

Optimaal vastgoedbeheer start met een visie op lange termijn

De afdeling huisvesting tekent via masterplannen* de krijtlijnen uit voor het vastgoedbeheer van de stad. Verschillende projectleiders werken dagelijks aan deze masterplannen. Tijd om een licht te laten schijnen op enkele van deze masterplannen.

DoelIn kaart brengen van de behoefte aan dienstverlenende functies in Borgerhout.

In 2010De afdeling huisvesting bracht de noden vanuit de stedelijke dienstverlening in beeld. Het voorstel is om, enerzijds, een nieuwe groene ruimte en een administratief centrum te verankeren aan het Moorkensplein. Anderzijds wenst de stad sport, kinderopvang en een bibliotheek met woonontwikkeling te realiseren op de site Bretel. Voor elke functie werd in samenspraak met de klanten een programma van eisen opgesteld.

ToekomstNa goedkeuring van het masterplan zal dit resulteren in een aantal bouwprojecten die gerealiseerd zullen worden tijdens de volgende legislatuur.

DoelOptimalisatie van de containerparken, zowel de dienstgebouwen als de terreinaanleg. Voor de dienstgebouwen is de doelstelling om voor een aantal containerparken de containers te vervangen door een laag energiegebouw.

In 2010In 2010 werd het locatieonderzoek voor het containerpark Berendrecht-Zandvliet-Lillo afgerond. Het locatieonderzoek werd voorgelegd aan het MANteam, de huisvestingscommissie* en de beleidsgroep patrimonium*. Er werd een locatie gekozen die door het college werd goedgekeurd (site Noordland).

ToekomstIn de toekomst zullen ook de projecten voor het containerpark Berchem, Borgerhout, Deurne, Berendrecht-Zandvliet en Lillo en Kielsbroek worden opgestart. Voor Kielsbroek zal het locatieonder-zoek verdergezet en vervolgens voorgelegd worden aan het college.

Districtshuis Borgerhout

Containerpark Hoboken

Masterplan Borgerhoutprojectleider: Marijke Woestenborghs

Masterplan Containerparken projectleider: Britt Berghs

Jaarlijks meer dan 400 000 euro bespaard door het verlaten van huurpanden in 2010 naar aanleiding van verhuis naar Den Bell

55

DoelDe stad heeft de wettelijke verplichting om voor de bedienaars van de erediensten een woning ter beschikking te stellen of ter compen-satie een woonvergoeding te betalen. De huidige pastorijen zijn niet conform de huidige comfortbehoeften. Daarnaast is er een grote on-derhoudsachterstand in deze panden. Het masterplan onderzoekt of het mogelijk is om de vastgoedportefeuille* te optimaliseren en met de opbrengst middelen vrij te maken om de vergoedingen marktcon-form te maken.

In 2010Het afgelopen jaar werd in kaart gebracht welke functie de stads-pastorijen momenteel hebben, aan welke eisen het vastgoed moet voldoen om tegemoet te komen aan de actuele behoeftes en de wettelijke verplichtingen, wat de waarde is van de stadspastorijen en welke budgetten er nodig zijn om de conditie van de panden terug in orde te brengen. Diverse scenario’s worden nu onderzocht. Er zijn verschillende mogelijkheden namelijk verkopen, herbestemmen of renoveren.

ToekomstIn 2011 worden de scenario’s voorgesteld en neemt het college een beslissing. Daarna zal een praktisch uitvoeringsplan opgemaakt worden.

DoelHet masterplan moet in kaart brengen welke mogelijkheden er zijn om de werking van seniorenlokalen samen te brengen met de dienstencentra van het OCMW.

In 2010De afdeling maakte een vastgoedanalyse. Ze brachten het huidige aanbod van seniorenlokalen in kaart (25 seniorenlokalen). Het Zorg-bedrijf* gaf op basis van deze analyse haar blinde vlekken in haar aanbod van dienstencentra in de buurt van seniorenlokalen. Hieruit vloeien zes interessante locaties voor de mogelijke ontwikkeling van een dienstencentrum met seniorenflats.

ToekomstVerder onderzoek is lopende over de mogelijkheden per district en de voorwaarden voor overdracht aan het Zorgbedrijf*.

Seniorenlokaal Harmonie

Masterplan Seniorenlokalen projectleider: Kristof De Greef

Masterplan Pastorijen projectleider: Aagje Declercq

Pastorij Sint Fregandus

Juli 2010 Marnexvolledig ontruimd

74 huisvestingsdossiers opgestart in 2010

56


wonen in de stad

DoelDistrictshuizen en stadskantoren zijn dé toegangspoort tot alle stedelijke diensten. Met het oog op klantvriendelijke dienstverle-ning en kostenbewustzijn is er nood aan een toekomstvisie over dit patrimonium, die dient om eerdere en toekomstige inspanningen op het vlak van patrimoniumbeheer en dienstverlening te kunnen kade-ren in een groter geheel. Ieder gebouw wordt zo optimaal beheerd en benut met het oog op een duurzaam beheer op lange termijn.

In 2010Het masterplan werd dit jaar opgestart en de eerste fase werd afgerond. Dit wil zeggen dat de conditie van de gebouwen in kaart werd gebracht met daarbij de nodige budgetten voor planmatig onderhoud. Dit gebeurde voor alle districtshuizen en bijhorende administratieve centra, behalve voor het district Antwerpen. Het college nam kennis van het masterplan en besliste om de restauratiedossiers voor de districtshuizen van Ekeren en Merksem op te starten. Daarnaast is beslist om de nodige budgetten voor planmatig onderhoud te reserveren.

ToekomstIn 2011 wordt er in samenwerking met districts- en loketwerking verder gewerkt aan dit masterplan en wordt het district Antwerpen mee opgenomen in de scope. Het projectbureau bouw startte de restauratiedossiers op en werkt deze verder uit in 2011. Ook de gevelrestauratie van het districthuis Deurne wordt in 2011 afgerond.

Masterplan Districtshuizen projectleider: Jeroen Lambrechts

Administratief centrum Hoboken

Beleidsgroep patrimonium* en huisvestingscommissie* overlegorganen voor snellere en transparantere werking

57

Nieuwe en energiezuinige gebouwen voor de stedelijke groendienst

De oude en verlaten gebouwen die niet meer voldoen, zullen worden verkocht. De opbrengst die hieruit voortvloeit finan-ciert een deel van de nieuwbouw van dit masterplan. Op deze manier verlaat de stad patrimonium dat niet geschikt is om een optimale dienstverlening te kunnen bieden, en investeert ze in nieuw energiezuinig patrimonium in optimaal ruimtegebruik.

Het masterplan voor groen en begraafplaat-sen, van projectleider Britt Berghs, toont aan dat drie centrale clusters optimaal zijn. De andere stelplaatsen die nu verspreid liggen over de hele stad zullen in de loop der tijd door deze drie centrale stelplaatsen vervangen worden. Er komt er een centrale stelplaats in Antwerpen noord, in het cen-trum en het zuiden van de stad, telkens in of dichtbij een groot park.

Als eerste is de stelplaats Noord aan de beurt. De locatie ligt vast en in de loop van 2011 start projectbureau bouw met de administratieve aanvang van het nieuw-bouwproject.


werken in de stad

487 831 m²netto oppervlakte ingelezen via CIT-tool*

Oktober 2010 opleidingen ruimte- en vastgoedbeheer

Britt Berghs

Geografische voorstelling van TO BE

58

Back to the sixties in de Sint-Andrieswijk

In 2010 was het 50 jaar geleden dat Willem Elsschot overleed. Een literair stads-programma onder de naam ‘ De Stad van Elsschot’ werd hiervoor tijdens de zomer-maanden op touw gezet.

Toen de afdeling huisvesting werd gevraagd een locatie voor te stellen, schoof ze het voormalige seniorenlokaal in de Preker-straat naar voor als geschikte locatie: met het theaterstuk in een oud gebouw middenin de Sint-Andrieswijk, kreeg het verhaal van het ‘Dwaallicht’ nog een extra dimensie.

Een onderdeel van het programma was een theaterstuk dat geënt was op het boek ‘het Dwaallicht’. Het verhaal uit het boek speelt zich af in de Sint-Andries wijk. De organi-satoren waren naarstig op zoek naar een goede locatie om dit stuk te brengen.

UIT DE MEDIA

Bron: www.antwerpen.be


65 huisvestingsaanvragen afgewerkt in 2010

Plannen van 300 gebouwen opgeladen in Planon

59

De afdeling huisvesting verhoogt datakwaliteit van Planon

Een programma is niet in 1, 2, 3 geschreven. Het wordt getest, verfijnd, opnieuw getest en er komen dan nog aanpassingen... . Alles moet goed functioneren want niets is zo frustrerend als een programma dat niet doet wat je vraagt. Daarom wordt Planon intens getest en werd de afdeling huisvesting hierbij betrokken. Als Planongebruikers is hun inbreng ook van belang. Zij gaven een aantal handige tips en werken deze actief mee uit.

Afgelopen jaar investeerde de databeheerders van de afdeling huisvesting ook in het vervolledigen van beschikbaarheid van grondplan-nen.

In samenwerking met een externe firma heeft de afdeling huisvesting ervoor ge-zorgd dat het geheel van plannen raad-pleegbaar en duidelijk is. Dit gebeurde in 2010 voor 300 gebouwen. De grondplannen zijn beschikbaar voor PO en klanten in Pla-non, in de loop van 2011 ook via FM-net.

De oppervlakte per gebouw is nu tot in het detail gekend. Op die manier kan efficiënt ruimtegebruik afgetoetst worden en is optimalisatie mogelijk. Onderhoud- en exploitatiekosten kunnen beter ingeschat worden en verdeelsleutels bij gezamenlijk gebruik kunnen snel opgesteld worden op basis van de m².

De afdeling huisvesting heeft het afgelopen jaar ingezet op het verbeteren van de data-kwaliteit. Patrimoniumonderhoud (PO) en de klanten kunnen maar optimaal gebruik maken van Planon als de data actueel en volledig zijn.

Eén van de optimalisaties is de toevoeging van de velden huurder- en eigenaaronderhoud.

Op die manier is in één oogopslag duidelijk wie verantwoordelijk is voor de uitvoering. Onze collega’s van de onderhoudssectoren kunnen met deze velden ook makkelijker nakijken of het aangevraagde werk al dan niet uitgevoerd mag worden.

De afdeling huisvesting initieerde daarnaast ook de update van de lijst van gebouw-beheerders en contactpersonen. Een taak die met de medewerking van de patrimo-niumverantwoordelijken een hoop werk uitspaarde. Er werden lijsten van vastgoed opgemaakt per bedrijfseenheid en aan de patrimoniumverantwoordelijke bezorgd.


1004 dossierkasten intern herbestemd dankzij kijkdagen

Gebouw per gebouw werd gevraagd naar de gebouw-beheerders maar ook naar een reserve, een patrimo-niumverantwoordelijke, de goedkeurders, contactperso-nen in- en extern en namen van personen die deze taak overnemen in hun afwezig-heid.

Printscreen vlekkenplanin Planon

Bart De Laet en Jan Bleuzé

268 concessies

60

UIT DE MEDIA

Bron: Gazet Van Antwerpen, zaterdag 27 maart 2010

1 135 853 euro niet uitgegeven aan meubilair door interne herbestemming

710 verdiepingen ingelezen via CIT-tool*

61

Door de verhuis van de aankoopdienst naar Den Bell was er in Havanastraat 5, blok C een verdieping volledig verlaten.

Enkele ruimtes van deze verdieping waren uiterst geschikt om door het productiehuis gebruikt te worden als uitvalsbasis. Na een gunstig advies van de huisvestingscom-missie en de goedkeuring van het college, huurt het productiehuis deze ruimtes voor een periode van een jaar (juli 2010 – juli 2011).

Elke bedrijfseenheid die haar ruimtegebruik wil aanpassen aan haar organisatiebehoef-ten moet een aanvraag indienen bij deafdeling huisvesting. Gerda De Gheselle, Leen De Jan en Michaël De Keyser be-handelen alle huisvestingsvragen die bij patrimoniumonderhoud binnenkomen. Zij evalueren alle aanvragen op haalbaarheid, kostenbewustzijn, organisatiebehoeften en optimaal ruimtegebruik.

Na hun onderzoek formuleren zij een voor-stel en dit wordt ter advies voorgelegd aan de huisvestingscommissie. Na goedkeuring van het college kan er actie ondernomen worden.

Niet enkel de bedrijfseenheden vragen advies, maar ook de filmcel contacteert de afdeling huisvesting voor advies. Voor verschillende producties vroegen zij advies aan de afdeling huisvesting.

Enkele voorbeelden:

Daarnaast heeft de afdeling huisvesting de opdracht om samen met AG Vespa een nieuwe invulling te geven aan locaties die gedeeltelijk verlaten zijn na verhuis naar Den Bell. Toen de filmcel de vraag stelde om een geschikte uitvalsbasis voor het productiehuis Studio-A te zoeken, was er snel een geschikte locatie gevonden.

Stadspatrimonium in trek bij internationale en nationale filmopnames

De stad Antwerpen was in 2010 een geliefde locatie voor filmmakers. Via de filmcelkrijgen zij ondersteuning van de stad Antwerpen. Bij de afdeling huisvesting komen dan ook geregeld vragen voor advies van de filmcel binnen: is er in Desguinlei 33 voldoende ruimte om het decor voor een film met Sharon Stone te plaatsen? Kan het dak van Desguinlei 33 gebruikt worden voor opnames voor Zone stad?

• Is er een ruimte geschikt voor de opnames van een promofilm voor CLB*?

• Is er een dak beschikbaar voor filmopnames, zodat een helikopter naast het gebouw kan landen?

• Studenten van het RITS* waren op zoek naar kerker of een kelder die hiervoor zou kunnen doorgaan.

Leen De Jan en Gerda De Gheselle


556 124 m² bruto oppervlakte ingelezen via CIT-tool*

Oppervlaktereductie van 3200 m² voor buitenopslag fort 8

62

Bron: Het Nieuwsblad, 22 mei 2010

meer dan 80 % van het resterende meubilair verkocht 847 bureaustoelen intern

herbestemd

“Het was zeker geen gemakkelijke taak met een aantal stress-situaties tot gevolg. Het contact met PO verliep echt steeds zeer vlot en vriendelijk, en de blijkbaar constante lach van Wendy maakte het allemaal veel draag-lijker en makkelijker om uit te voeren.” (Sven De Loenen | BZ)

UIT DE MEDIA

63

Eenmaal, andermaal verkocht...

In 2010 verhuisden ongeveer tweeduizend medewerkers naar Den Bell. Bij deze verhuisbeweging nam elke medewerker zijn dossiers en laptop mee. Het meubilair, de planten, kunstwerken, klein ICT-materiaal, enzovoort verhuisden niet mee. Verschillen-de locaties kwamen hierdoor geheel of gedeeltelijk leeg te staan. PO kreeg de opdracht om deze locaties binnen de deadlines volledig leeg te maken.

In totaal werden er 3069 meubelstukken herbestemd.

Het resterende meubilair werd via een veilinghuis verkocht. Het veilinghuis organiseerde drie online verkopen van het meubilair, maar ook van het machinepark van de drukkerij in Havanastraat. De verkopen waren een succes. Meer dan 80 procent van de loten werd verkocht.

Daarna volgde nog een laatste opkuis van de locaties. In oktober 2010 waren alle locaties ontruimd. PO/L/BOF neemt vanaf november 2010 deze dienstverlening op in haar regu-liere werking.

Wanneer een locatie volledig ontruimd was werd deze overgedragen aan AG Vespa* of een andere partner.

Door de verhuis naar Den Bell kwamen er veel locaties geheel of gedeeltelijk leeg te staan. PO kreeg in november 2009 de op-dracht om de locaties die extern verhuurd of verkocht worden of die einde huurcon-tract zijn volledig te ontruimen.

Deze locaties zorgen voor financiële inkomsten. Enerzijds gaan ze via verhuur of verkoop inkomsten genereren. Anderzijds vervallen bij de huurpanden de jaarlijkse huuruitgaven. Vjif huurpanden werdenverlaten. Dit wil zeggen dat er jaarlijks meer dan 400 000 euro bespaard wordt.

PO zorgde voor een plan van aanpak in vier fasen:

In eerste instantie had PO de coördinatie over de opruimacties van de bedrijfseen-heden. Dit wil zeggen zorgen dat elke bedrijfseenheid wist wat er moest gebeuren, wie de contactpersonen zijn, enzovoort. Na verhuis van de medewerkers organiseerde PO een rondgang met de verhuisbeheerders om te kijken welke opruimacties nog nodig waren. In een tweede fase wanneer de locatievolledig opgeruimd was organiseerde PO kijkdagen. Voor veertien locaties werden deze bijna wekelijks georganiseerd tussen december 2009 en april 2010. Tijdens een kijkdag konden alle leden van de groep Antwerpen meubelen intern herbestemmen. Hierdoor moest er veel meubilair niet nieuw aangekocht wordenen kon de stad aanzienlijk besparen.


werken in de stad

Desguinlei 33 na verhuis in januari

14 kijkdagen georganiseerd

3 069 meubelstukken herbestemd binnen groep Antwerpen via kijkdagen

Enkele loten uit de online verkoop

• opruimacties naar aanleiding van verhuis,

• interne herbestemming van meubilair,

• verkoop van resterend meubilair,

• finale opruim van de locaties.

64

De afdeling huisvesting streeft naar optimaal ruimtegebruik

Projectbureau bouw, afdeling huisvesting en de stafdienst verhuisden in januari naar Den Bell. Den Bell centraliseert alle backoffice diensten van de stad Antwerpen. Door deze verhuisbeweging van meer dan tweeduizend medewerkers verlaat de stad Antwerpen verschillende locaties. Sommige locaties zijn definitief verlaten en worden verkocht of extern verhuurd. Andere locaties kregen een herbestemming. Het resultaat is een optimalisatie van het ruimtegebruik en medewekers kregen een werkomgeving conform de huige comfortbehoeften in een gebouw in optimale conditie.

In 2010 realiseerde de afdeling huisvesting ook een grote oppervlaktereductie in de bestaande opslag van de stad Antwerpen. De opslagplaatsen in Marnex, Havanastraat, Ankerrui, ... werden opgeruimd. Het resterende materiaal wordt op een efficiëntere manier gestockeerd.

Opslag in Ankerrui Grondplan reorganisatie opslag in loods I, Havanastraat 5

Werkplekken in Desguinlei 33 Werkplekken in Den Bell

6. Projectbureau bouw

65Zwembad Sorghvliedt

Sam, Tim en Wouter vertellen ons meer...“De stedelijke portefeuille én het milieu hebben baat bij ons werk”

Voor elk bouw-, verbouwings- en onderhoudsproject onderzoekt patrimoniumonderhoud (PO) voortaan steeds grondig de moge-lijkheden om het energieverbruik zo laag mogelijk te houden Dit gebeurt door het team van de energiebeheercel. Zij verschaffen de projectleiders energieadvies voor, tijdens en na de bouwwer-ken. Daarnaast is ook een groots project lopende om binnen ons bestaande stedelijk patrimonium de energiefactuur te verlagen. Goed voor het milieu en de portefeuille dus.

Hoe gaan jullie te werk?

We gaan stapsgewijs te werk:

1. Bij het eerste bezoek (inventarisatie) gaat een ingenieur van een extern bedrijf E-maze, de werkeleider HVAC* van de onderhoudssector en iemand van onze cel ter plaatse en kijkt samen met de gebouwbeheerder de instellingen van de verwarmingsketel, de ventilatie en/of koelinginstallatie na. De zaken die beter afgesteld kunnen worden, worden meteen aangepakt. Hiervan wordt een rapport gemaakt met alle mogelijke verbete-ringen die we kunnen aanpakken in vergelijking met de investeringskost en de besparing.

2. Er wordt vervolgens gekozen welke aanbevelingen specifiek voor dat welbepaald gebouw uitgevoerd worden.

3. De aanbevelingen worden uitgevoerd en opgevolgd door de onderhoudssectoren en de energiebeheercel.

Om een duidelijk beeld te krijgen van het effect van onze inzet, meten we ook de meest complexe gebouwen voor en na de ingrepen. De exacte resultaten hiervan zullen in de loop van 2011 duidelijk worden. Eens de gebouwen geoptimaliseerd zijn, is de opdracht voor het externe studiebureau afgelopen, maar betekent dit ook met-een de start van een ander traject: deze gebouwen zo goed opvolgen, zodat de verwezenlijkte besparing blijft aanhouden.

Bij welke afdeling van patrimoniumonderhoud werken jullie en wat is jullie taak?

De energiebeheercel is een afdeling van het project-bureau bouw van PO. Onze cel is in 2010 opgericht en bestaat uit drie ingenieurs die gespecialiseerd zijn in energiemanagement, energiebesparende technieken en energiezuinige bouwmethoden en processen.

We adviseren projectleiders van PO niet alleen bij aanvang van nieuwbouwprojecten, maar ook tijdens de uitvoeringsfase.

Daarnaast stellen we energiebesparende pakketten samen op maat van bestaande gebouwen en hebben we nog een aantal specifieke energieprojecten lopen die we van financiering tot uitvoering opvolgen.

Wie kan bij jullie terecht?

Binnen PO geven we advies aan de architecten van projectbureau bouw en de afdeling huisvesting. Maar ook de klanten van PO, stedelijke bedrijven die bij PO een bouwopdracht hebben lopen, kunnen bij ons terecht voor advies.

Kan je een voorbeeld geven van een specifiek energieproject dat jullie, naast jullieadviserende rol, ook opvolgen?

In geen enkel openbaar gebouw staat eenzelfde verwarmingsketel of verluchtingsinstallatie. Door deze verscheidenheid is het afstellen door de jaren heen een complexe materie geworden en hierdoor niet meer optimaal. Eén van onze lopende projecten onder de noemer ‘optimalisatie regeling’ behandelt dit probleem. Concreet houdt dit in dat we bij stedelijke gebouwen met een hoge energiefactuur inzoomen op de regeling van hun technische installaties en adviseren waar moge-lijk energie kan uitgespaard worden op korte, maar ook langere termijn. In dit project werken we samen met de onderhoudssectoren en een extern bedrijf.

66

67

Patrimoniumonderhoud investeert in de zon

We zijn hoe langer hoe meer bezig met onze energiehuishouding, niet alleen vanuit economisch maar ook ecologisch oogpunt. Iedereen die wil bouwen of verbouwen krijgt er op een of andere manier wel mee te maken: zonneboilers, zonnepanelen, regenwaterrecuperatie… een hoop mogelijke energiebesparende maatregelen. Patrimoniumonderhoud (PO) werkt graag actief mee aan de vermindering van de CO

2-uitstoot en liet dit jaar op elf stadslocaties zonnepanelen plaatsen.

Zwembaden lenen zich hier uitstekend voor. Momenteel bestudeert de energie-beheercel de installatie van een warmte-krachtkoppeling in de zwembaden Wezen-berg (Berchem), Ieperman (Wilrijk) en Park van Merksem (Merksem).

CO2-uitstoot met 20% verminderen tegen

2020

De stad stelde zich een doelstelling die aan-zienlijk verder gaat dan wat wereldleiders in Kyoto afspraken. Door zonnepanelen te plaatsen op elf stadslocaties, goed voor 4 600 m² panelen, wordt 544 100 kWh elektriciteit opgewekt.

Dit komt overeen met het jaarlijkse elektriciteitsverbruik van 155 gezinnen en betekent een besparing van meer dan 370 ton CO

2.

Een optimaal rendement

Zonnepanelen of fotovoltaïsche panelen gaan gemiddeld twintig jaar mee. Ze wor-den geplaatst op nieuwe of gerenoveerde en goed geïsoleerde gebouwen. Om een optimaal rendement te behalen, koos de stad ervoor om de zonnepanelen te plaat-sen op elf stadsgebouwen die veel elektri-citeit verbruiken: sportschuur en zwembad Sorghvliedt; sporthallen Het Rooi en Luysbekelaer; zwembaden Groenenhoek, Plantin en Moretus, en Park Van Merksem; openbare bibliotheken Park en Permeke; serrecomplex Wilrijk en voertuigencentrum stad Antwerpen. Eind 2010 waren de zonnepanelen op alle elf locaties geplaatst.

Andere energiebesparende maatregelen

Voor elk bouw-, verbouwings- en onderhoudsproject onderzoekt de stad ook voortaan steeds grondig de mogelijkheden van hernieuwbare energie. Zonnepanelen plaatsen is slechts één van die maatrege-len.

Zonnepanelen op het dak van Permeke

zonnepanelen wekken 544.100 kWh elektriciteit op PO realiseerthiermee aangenaam

wonen in de stad

Ook met warmtekrachtkoppeling, waarbij warmte en elektriciteit via een generator tegelijk worden opgewekt, vermindert de stad de druk op het milieu en draagt ze zorg voor haar patrimonium.

Ten slotte renoveert en isoleert PO ook volop daken en stookplaatsen. Op die ma-nier draagt PO haar steentje bij om met het stedelijk patrimonium op een duurzame en milieubewuste manier om te gaan.

68

Bron: Het Laatste Nieuws, 19 juni 2010

UIT DE MEDIA

Zwembad Sorghvliedt opent terug de deuren

Op vrijdag 18 juni 2010 bezochten zeshonderd Hobokenaars bij een hapje en drankje het vernieuwde zwembad Sorgvliedt.

Hoboken kreeg niet alleen zijn oude zwem-bad terug, er werd van de gelegenheid gebruik gemaakt om het zwembad ineens te voorzien van een aantal extra faciliteiten zoals bubbelbaden, plonsbadjes met water-fonteinen en een peuterglijbaan, een apart initiatiebad met massagejets en een snelle glijbaan met een heus bochtenparcours voor de jongeren. Voor ieder wat wils dus!

Aan de infostandjes kwamen genodigden meer te weten over alles wat met zwem-men te maken heeft, terwijl de kleinsten genoten van het springkasteel en de rand-animatie.


wonen in de stad

Sfeerbeelden opening

23 april 2010eerstesteenlegging sporthal De Polder

Meer dan 600 bezoekers voor opening zwembad Sorgvliedt

69

Opgeruimd staat netjes: de nieuwe containerparken

We zijn er allemaal al eens geweest om onze afdankertjes te deponeren: het containerpark. Je merkte toen misschien op dat het park ongeveer even oud was als de spullen die je er weggooide: inderdaad, de stedelijke containerparken zijn aan vernieuwing toe. Dit wordt stapsgewijs aangepakt: in de containerparken van Berchem, Deurne en Borgerhout vinden verbeteringswerken plaats en de containerparken Wilrijk, Berendrecht-Zandvliet-Lillo en Antwerpen Kiel krijgen een geheel nieuwe huisvesting. Omdat daar van nul vertrokken wordt, maakten we er meteen ook gebruik van om specifieke aandacht te besteden aan duurzaamheid, comfort en toegankelijkheid.

De lichte hellingen op het binnen-plein van de containerparken, zorgen ervoor dat bezoekers meteen op de juiste hoogte van de containers terechtkomen en geen (gevaarlijke) trapjes meer op hoeven met spullen van allerlei grootte en zwaarte.

Zo worden ook de vrachtwagens die de volle containers komen halen of lege terugzetten, gescheiden van de in- en uitrijdende wagens van de bezoekers. Op die manier loopt de verkeersdoorstroming vlotter.

Het eerste containerpark: van twijfels naar succes

Toen in 1988 het eerste containerpark in Antwerpen zijn deuren opende, twijfelden velen over het nut daarvan. Het huisvuil werd immers regelmatig opgehaald en voor grofvuil kwam de vuilniswagen na een telefoontje gratis langs. De twijfels bleken onterecht, want het aantal bezoekers steeg zienderogen. De containerparken groeiden uit tot een succes.

Om tegemoet te komen aan de gebruiks-vriendelijkheid en veiligheid gaat de stad in zes van de negen containerparken investeren.

In Wilrijk, Berendrecht-Zandvliet-Lillo en Antwerpen-Kiel wordt een gloednieuw park gebouwd dat ruimschoots voldoet aan de meest strenge eisen. De containerparken van Berchem, Deurne en Borgerhout krijgen in een eerste fase een nieuw personeels-gebouw en in een tweede fase wordt de inrichting van het containerpark aangepakt. Enkel in het nieuwe recyclagepark van Wilrijk verlopen de bouwwerken in één fase.

Geen trapjes meer aan de containers

Of het nu om een nieuw park gaat of om een verbetering van een bestaand, Inge Denecker van projectbureau bouw, die de bouwprojecten van de zes containerparken leidt, kijkt er scherp op toe dat alle plannen uitgaan van een veilig en toegankelijk con-cept met respect voor de nabije omgeving.

Simulatie vooraanzicht containerpark Wilrijk

Inge Denecker

In 52 stadsgebouwen reduceert energiebeheercel het energieverbruik

4600 m²zonnepanelen op elf stadsgebouwen

70


wonen in de stad

Toegankelijke, energiezuinige personeels-gebouwen

Voor de nieuwe personeelsgebouwen ligt de nadruk naast toegankelijkheid vooral op duurzaamheid.

De gebouwen:

• zijn toegankelijk voor personen met een handicap;

• bestaan uit duurzame en gemakkelijk te onderhouden materialen;

• beschikken over veel natuurlijk daglicht;

• zijn waterbesparend en ener-giezuinig;

• hebben een groendak;• zijn ingericht met een perso-

neelsruimte, refter, douches en kleedkamers.

Simulatie overzicht containerpark Wilrijk

223 lopende bouwdossiers in 3e kwartaal

23 december opening eerste politiekantoor in nieuwe stijl

71

Kerken in de kijker

In 2006 nam patrimoniumonderhoud (PO) het bouwheerschap van zeven kerken op zich. PO engageert zich vanaf dan om de nodige expertise aan te leveren voor de bouw-kundige opvolging en restauratie van enkele beschermde monumenten. Anno 2010 wordt deze verbintenis zichtbaar.

Eens de restauratiepremie toegewezen is, wordt 2011 het jaar dat de galerijen her-steld worden, opgevolgd door de stuc- en schilderwerken en tot slot zullen de schilderijen worden aangepakt.De kerk blijft tijdens de werken open.

PO startte dit jaar ook met de renovatie-werken aan de pastorij van Sint-Carolus Borromeus, vlak naast de kerk aan het Conscienceplein. Tot verleden zomer konden studenten hier een ‘kot’ huren maar dit jaar gingen de deuren dicht. De gevel van de pastorij wordt helemaal opgepoetst.

Onze werftoezichter Charlie Lejeune vertelt hier op pagina 79 meer over.

De collega’s van projectbureau bouw zorgden meteen voor schoring van deze houten balken. Dit om de stabiliteit te garanderen en de originele stucwerk-plafonds maximaal te behouden. Netten werden ook aangebracht om eventueel vallende onderdelen op te vangen. Op die manier kon de kerk haar diensten snel hervatten.

Meteen werd bij projectbureau bouw een externe architect aangesteld om een restauratiedossier op te maken.

Het restauratiedossier werd opgemaakt en dit jaar kon de restauratiepremie aan de provincie en Vlaamse gemeenschap aangevraagd worden.

“De Sint-Carolus Borromeuskerk is een schoolvoorbeeld van kerkelijke barokbouw-kunst. Zij is ook de kerk van Rubens, die er niet alleen geschilderd heeft, maar er ook sculpturale decoraties heeft gemaakt.” (Gazet Van Antwerpen, uit het artikel “De vijf parels van Antwerpen” - 7 januari 2010)

Restauratie Sint-Carolus Borromeuskerk en zijn pastorij

Op 30 augustus 2009 brak brand uit in de Sint-Carolus Borromeuskerk. De snelle tussenkomst van buurt-bewoners en brandweer voorkwam dat één van de mooiste kerken van Antwerpen afbrandde.

De buitenkant bleef on-aangetast, maar binnenin leden de vloeren, muren en plafonds van beide galerijen veel schade. Het vuur legde de houten balken in het stucwerk van de mooie plafonds bloot.

Brandschade Sint-Carolus Borromeuskerk

134 bouwdossiers in eigen beheer lopende in 3e kwartaal

16 werfborden geplaatst in 2010

72

Totaalrestauratie van de Sint-Jacobskerk

De Sint-Jacobskerk in de Lange Nieuw-straat wordt, onder leiding van project-leider Dries Vermunicht, stapsgewijs gerestaureerd. Van de restauratie van de glas-in-loodramen over elektriciteit tot gevelreiniging: alles wordt aangepakt. Aangezien de kerk ook een beschermd monument is, subsidieert de Vlaamse Gemeenschap een deel van de kosten, wat mooi is, maar dat houdt ook in dat het langer wachten is op groen licht voor de aanvang van de werken. Daarom zijn alle werken - het gaat immers om een totaal-restauratie- opgesplitst in deelwerken.De meest in het oogspringende werken die dit jaar worden afgerond, zijn de afwerking van de schatkamer en de restauratie van de panelen waarop Sint-Rochus afgebeeld staat. Deze krijgen ook een meer prominente plaats dichtbij de inkomhal.

De Sint-Jacobskerk heeft ook een waarde-volle collectie religieuze voorwerpen van historische waarde. Projectbureau bouw zorgde dat de oude schatkamer waarin deze voorwerpen bewaard werden, van vloer tot dak werd opgeknapt en een museale inrichting kreeg. De historische gewaden en andere religieuze relicten kunnen voortaan in optimale omstandigheden bezichtigd worden door iedereen die de kerk binnen-stapt.

Benieuwd

Vanaf Pasen 2011 kunt u in de gloednieuwe schatkamer een kijkje komen nemen. De openingsuren van de kerk blijven ongewijzigd. Adres: Lange Nieuwstraat 73, 2000 Antwerpen

“De absolute blik-vanger in deze kerk is de gotische grafkapel van de Antwerpse schilder Pieter Paul Rubens. Nu is deze kerk misschien de minst bekende van de vijf monumentale kerken. Maar haar roem reikt tot ver buiten de lands-grenzen. Een Duitse bezoeker noemde de kerk in de 19de eeuw de rijkste kerk van de Germaanse landen. De sacramentskapel is een topper.” (Gazet Van Ant-werpen, uit het artikel “De vijf parels van Antwerpen” - 7 januari 2010)

Gevelrestauratie Sint-Willibrorduskerk

Ook de gevel van de Sint-Willibrorduskerk pronkt inmiddels weer in volle glorie. Het dak en de gevel van de 89 meter hoge toren werden aangepakt, de trappen en het hekwerk ook. De zij- en achterkant van de gevel zijn dit jaar aan de beurt. Ook de glas-in-loodramen worden onder handen genomen door specialisten. Een fotoverslag van onze werftoezichter die de werf van de Sint-Willibrorduskerk bezoekt, vindt u op pagina 79 terug.

“Het renovatieproject St-Willibrordus is meer dan metselwerk en een dak herstellen. De architectuur van de kerk zoals bijvoorbeeld de toegangsdeuren, is zo mooi dat het respect afdwingt.” (Charlie Lejeune | projectbureau bouw)

Interieur Sint Jacobskerk

Gereinigde gevel Sint-Willibrorduskerk


wonen in de stad

Vleeshuis

525 000 euro besparing door jaarlijkse reductie energieverbruik dankzij energie-initiatieven in 2010

73

Zorg voor erfgoed

‘Als muren konden praten’ wordt wel eens gezegd. En ons patrimonium heeft een heleboel verhalen te vertellen. Het is een deel van onze Antwerpse geschiedenis in 3D. Projectbureau bouw zet zich dagelijks in om ook onze oude muren aan het woord te laten, hun verhaal in volle glorie te laten vertellen.

Er wordt onderzocht op welke manier de gebruikte bouwmaterialen met hun specifieke eigenschappen verweren onder invloed van verschillende weersomstandig-heden.

Op basis van deze resultaten gaat een mo-delrestauratie van start. Dit is een referentievlak van ca. 1 x 1 meter waar-bij een aantal mogelijke behandelingen worden uitgevoerd. De effectiviteit van de geteste behandelingen wordt geëvalueerd, zodat duidelijk is welke behandeling het Vleeshuis gaat krijgen.

Als het op maat gemaakte voorontwerp voor de restauratie wordt goedgekeurd, vraagt PO een premie aan bij de Vlaamse overheid. Ongeveer anderhalf jaar na de premieaanvraag, kunnen we met de effectieve werken van start.

Restauratie op maat van het Vleeshuis

Projectleider Petra Elst bereidde afgelopen jaar het Vleeshuis voor op een grondige opknapbeurt. Er werden ingrepen en vooronderzoeken uitgevoerd om het oude statige gebouw een gepaste restauratie te kunnen bieden.

Het vleeshuis dateert uit de 16e eeuw en vereist een gepaste aanpak. Daarom worden tijdens de stabiliteits- en materiaal-technische studies de structuur- en degra-datieverschijnselen grondig onder de loep genomen.

Vleeshuis

Patrimoniumonderhoud eert oude krachtpatser

Dit jaar restaureerde patrimonium-onderhoud (PO) onder leiding van Paul Verhoeven de oudste spoorwegkraan van de haven. De kraan, die dateert uit 1884, heeft tot 2000 af en toe dienst gedaan. Nu de kraan weer helemaal opgepoetst is, krijgt ze een mooie sokkel in de schaduw van het MAS en kan ze van een welverdien-de rust en een prachtig uitzicht genieten.

Onderdeel kraantijdens restauratie

Kraan voor restauratie

56 werven werden opgeleverd in het 3e kwartaal

25 projectleiders aan de slag bij projectbureau bouw

Petra Elst

74

Het Brouwershuis of Waterhuis werd in de jaren 1553 en 1554 gebouwd door Gilbert van Schoonbeke (1519-1556). Hij bedacht een ingenieus distributieme-chanisme voor drinkwater, dat groten-deels bewaard bleef.

Ook de prachtige Raadzaal op de eerste verdieping is de moeite waard. De stad wil naast het 450 jaar oude gebouw ook het middeleeuws waterverdelings-systeem in ere herstellen.

Momenteel voert het architectenbureau Maatwerk Architecten voor PO vooron-derzoeken uit. De eigenlijke restauratie-werken starten in 2012.

Na de restauratie opent het Brouwers-huis terug de deuren in 2014. Het wordt een educatief en historisch museum. Ge-legen op een boogscheut van het MAS, vult het Brouwershuis het verhaal van de stad aan de stroom mooi aan met een uniek stukje Antwerpse geschiedenis.

Bovendien krijgt het Brouwershuis een extra ontvangstruimte in het aanpalende Kendallgebouw. Zo wordt het mogelijk om voorafgaand aan een museumbezoek groepen op een aangename manier te ontvangen.

PO restaureert het 450 jaar oudeBrouwershuis

PO restaureert het Brouwershuis in de Adriaan Brouwersstraat, vlakbij hetEilandje. Hans Goossens van het project-bureau bouw is projectleider.

Het museum is al sinds 1999 gesloten voor het grote publiek, maar tot voor kort konden groepen het gebouw nog op afspraak bezoeken. Het zogenaamde Water-huis, nu bekend als het Brouwershuis, deed in de 16de eeuw dienst als centrum voor waterverdeling en voorzag de omliggende brouwerijen van drinkwater.

Het Brouwershuis is daarom een enorme verrijking voor het verhaal van de stad aan de stroom.

Na de restauratie wil de stad dit pre-industrieel erfgoed voor iedereen toegankelijk maken als historisch museum in zijn oorspronkelijke context.

Raadzaal van de brouwersgilde

Bovenzicht op rosmolen

Oktober 2010 opening eerste fase Masterplan Wilrijk

Hans Goossens

75


Via stenen buizen vloeide water uit het Schijn door de vesten in het kelder-reservoir van het Waterhuis. Een rosmolen aangedreven door paarden, zorgde dat het ophaalmechanisme, bestaande uit metalen bakken, het water omhoog trok naar een kleine vergaarbak op de bovenverdieping en naar een verborgen reservoir op een tussenverdieping. Het opgehaalde water liep zo via een houten buizenstelsel naar een tiental brouwerijen in de buurt.

Dit mechanisme is een wonder van 16de-eeuwse techniek. Deze techniek wordt in het nieuwe museum educatief belicht.

Elementen uit de renaissance- en baroktijd Naast het distributiemechanisme is ook het gebouw een kijkje waard. Het is opgetrok-ken in renaissancestijl, maar heeft ook enkele prachtige barokelementen zoals de Raadzaal en een poort met brouwersemble-men. De Raadzaal toont de weelderige en kleurrijke Antwerpse interieurarchitectuur van toen. Deze luxueuze zaal fungeerde van 1580 tot 1930 als hoofdzetel voor de brouwersgilde.

Zij noemden het pand Brouwershuis in plaats van Waterhuis en onder die naam is het steeds bekend gebleven. Een ander op-merkelijk element is het barokpoortje met brouwersemblemen van 1655. Het werd in 1922 overgebracht van een oude Antwerpse brouwerij naar het Brouwershuis.

Het Brouwershuis werd oorspronkelijk gebouwd als waterindustriecentrum voor de ‘Nieuwstad’, de eerste stadsuitbreiding binnen de stadsvesten halverwege de 16de eeuw. Het mechanisme voor de waterver-deling werd in 1856 gemoderniseerd door het plaatsen van pompen en het vervangen van houten onderdelen door metalen. Het Brouwershuis bleef als waterverdelings-centrum fungeren tot 1930. Het gebouw werd in de jaren 1950 hersteld en is in 1961 als museum geopend. In 1999 sloot het Brouwershuis de deuren voor het publiek en werd de thuishaven van de stedelijke Erfgoedcel Antwerpen.

Distributiemechanisme

Gevel Brouwershuis

Blauwdruk, richtlijnen voor externen bij bouwen, renoveren en restaureren met de stad. Sinds september 2010 op www.antwerpen.be

76

Bron: Het Nieuwsblad, 5 november 2010

UIT DE MEDIA

272 beelden in beheer bij patrimoniumonderhoud

November 2010 definitieve oplevering Den Bell

77


Brabo’s verzorgteam

Brabo had in de eerste week van november meer om het lijf dan we gewend zijn. Allemaal “de schuld” van patrimoniumonderhoud (PO), de stedelijke poetsploeg en het Middelheimmuseum, die voor een grondige opknapbeurt, een stelling rondom het beeld hadden gebouwd. Gelukkig was het van tijdelijke aard en staat ‘onzen Brabo’ weer in oorspronkelijk ornaat te blinken.

In onze stad zijn een tweehonderdtal beelden te vinden, welke elk een eigen identiteit en meerwaarde bieden aan hun omgeving. Aangezien de soms hoge leeftijd van de beelden, heeft erosie zijn sporen achtergelaten. Ook de materiaalkeuze van de beelden verschilt onderling. Een poetsbeurt van de bestaande beelden-poetsploeg ‘Beeld in de stad’ is in dat geval niet afdoende. Daarom werd een team in het leven geroepen dat zich buigt over de op maat gesneden aanpak van dergelijke beelden.

Het Middelheimmuseum, gekend om zijn park en zorg voor beeldende kunst, en PO sloegen de handen in elkaar. PO levert expertise in het begeleiden van restauratie-dossiers en aan Levanto, een onderdeel van de poetsploeg van de stad, werd gevraagd gedreven mensen naar voor te schuiven voor een speciaal poetsproject.

De eerste in de rij was Brabo. Door zijn com-plexiteit kon meteen de nodige expertise naar boven gehaald worden: het beeld is gemaakt uit brons, de sokkel bestaat uit natuurstenen rotsblokken en dan is er nog het fonteinmechanisme.

Tijdens de reiniging werden meteen een aantal zaken vervangen, de toestand van de verschillende materialen werd vastge-steld en er werd ook een restauratiedossier opgemaakt. De knowhow van de betrokken partijen werd gebundeld en een overleg-team werd opgestart.

Dit overlegteam zal zich in de toekomstbuigen over specifieke restauratie- en conservatieprojecten van stedelijke beel-den. Wie wordt het volgend jaar? Lange

Wapper? Rubens?

“De koppen van de waterleiding voldeden niet meer waardoor water langs het beeld naar beneden sij-pelde. Dit veroorzaakte kalksporen en mosvorming. Door een eenvoudi-ge ingreep, het aanpassen van deze koppen, worden verdere kalksporen en mosvorming vermeden. Op die manier zal Brabo langer ‘schoon’ blijven.” (Carlo Vansant | PO/G/PB)

Brabo in de steigers

Jaarlijks 1213 ton minder CO2-uitstoot dankzij energiemaatregelen in 2010

78

Op stap met de werftoezichter Heel wat bouwwerken die worden afgewerkt, worden opgevolgd door één van de werftoezichters van patrimoniumonderhoud (PO). In opdracht van de klant en architect bezoekt de werftoezichter meerdere malen per week de werf en woont de werfvergaderingen bij. Hij bespreekt vragen, opmer-kingen en problemen van de aannemer met de projectleider en externe architect. De werftoezichter kijkt erop toe dat alles volgens de afspraken verloopt en zorgt ervoor dat bij overtredingen mogelijke conflicten correct aangekaart worden en snel oplossingen worden gevonden zodat de werf geen vertraging oploopt.

Eerst naar de Orangerie van Sorghvliedt

08u00 De aannemer begroeten

08u10 Charlie bespreekt de bladroosters voor de dakgoten. Een vorig model bleek niet conform met de stijl, hier wordt een nieuw model voorgesteld dat aan alle eisen voldoet.

8u20 Even op hetdak kijken, werfhelm op, stelling op.

08u25 Charlie maakt een foto van een proefopstelling voor de aansluiting tussen de onderste rij leien op de gootbodems. Deze foto wordt naar de architect gestuurd en meteen bewaard als referentie voor andere projecten.

08u45 Op de nog te recupereren stapel, vond Charlie leien in zeer twijfelachtige staat, onbruikbaar. Uiteindelijk bleek dat helaas geen van de originele leien in een voldoende goede staat was om te hergebruiken.

De voormalige Orangerie van Hoboken hoort bij het Kasteel Sorghvliedt. In de loop der tijd waren aan dit gebouw constructies toegevoegd. De stad brengt het gebouw nu terug in zijn oorspronkelijke staat.

83

Op naar de pastorij van de Carolus Borromeuskerk

09u45 Charlie kwam aan en klom benieuwd naar boven. De zandsteen waarmee een groot deel van de pastorij gebouwd werd, is Balegemse steen, van eigen bodem. De steen is erg zacht wat een reiniging met zandstralen onmogelijk maakt. Tijdens de proefreiniging wordt de beste methode en wijze uit-getest. De keuze viel op een ‘Thorbo-reiniging’: water op hoge druk gemengd met fijne glasscherven.

De werken aan de pastorij van de Carolus Borromeuskerk bestaan uit het restaureren van de gevel en dakkapellen. Tot verleden jaar konden studenten hier een kamer huren. De dag dat Charlie Lejeune kwam kijken, was proefreiniging op de gevelstenen net afgerond.

Derde stop: Sint Willibrorduskerk

De Sint-Willibrorduskerk in Borgerhout, heeft met zijn 89 meter hoge toren de tweede hoogste toren van de kerk-gebouwen in de stad Antwerpen. De 123 meter hoge kathedraaltoren is de hoog-ste. Deze opdracht bestaat uit een volledige gevelrestauratie en de restauratie van het glas in lood.

10u45 Charlie komt aan op zijn derde werf. Toegegeven, de afge-werkte voorgevel is toch mooi.

Charlie kijkt niet alleen na of de steen de reiniging goed verdraagt, maar tegelijk ook of de ramen goed werden afgedicht.

11u00 Charlie toont hier dat van alle te vervangen stenen enkel de eerste 2 cm van de steen werd weggehaald (minder kapwerk). De voorzijde werd dan vervolgens met een nieuw bakstenen plaatje bekleed, in plaats van de hele steen te vervangen.

80

11u15 Nu een kijkje nemen in de kerk. Het figuratieve glas is voor restauratie naar het bedrijf Groep Monument gegaan. Een bouwonderneming die gespecialiseerd is voor het restaureren van bouwwerken met kunsthistorische waarde.

11u30 Een laatste nazicht aan de zijkant van de kerk. Er was op de werf een paar keer ingebroken via de stelling. Onze werftoezichter zorgde ervoor dat het raam waardoor geklommen werd nu tijdens de werfperiode meer inbraak-werend is.

Nog even langs het Oude Badhuis op het Stuyvenbergplein

11u55 De basis waarop banken zullen komen, was net gelegd. Charlie verifieert de inplanting van de banken met het plan.

13u00 Na het vierde bezoek terug naar de thuisbasis - Den Bell - om te lunchen en alle vaststellingen te noteren, door te geven, advies te vragen en geven, kortom het administratieve gedeelte van de job te doen.

In 1995 werd het badhuis in Antwerpen-Noord omgevormd tot een ontmoetingscentrum voor bewoners en verenigingen uit de zone 2060. Het ontmoetingscentrum is in volle groei en de infra-structuur evolueert met deze werken mee. PO legt hier een nieuw terras aan. In september startten deze werken.

Op 30 november ontving onze communicatiedienst dit sfeer-beeld. Het terras was inmiddels afgewerkt!

81

7. Onderhoudssectoren

Medewerkers PO/G/ZON

Medewerkers PO/G/M

82

Eric vertelt ons meer... “Een job die je graag doet, doe je ook goed”

Eric Jongenelen werkt in 2010 exact dertig jaar voor de stad Antwerpen. Vijftien jaar heeft hij gewerkt bij de GTI-ploeg van patrimoniumonderhoud. Maar met de reorganisatie van de onderhoudssectoren dit jaar is hij verhuisd naar de Technisch Dringende Interventie-ploeg van PO/G/ZON. Een verandering die hij zich nog niet heeft beklaagd: toffe collega’s en alle dagen bijleren motiveren Eric dagelijks.

Er zijn nog altijd opdrachten die de TDI niet kan op-nemen, maar dan sturen we ze onmiddellijk door naar de juiste personen. Bijvoorbeeld werken in het elektrici-teitsbord mogen wij niet uitvoeren. Het belangrijkste is werken kunnen uitvoeren op een veilige manier. Zowel voor ons als voor onze klanten.

Welk effect heeft deze verandering?

Nu krijg je van de klanten meer feedback. Je start een opdracht, maar je weet ook altijd hoe je klant reageert op de aangeboden oplossing. Vroeger wisten wij niet altijd wat de klant van de oplossing vond. Het enige minpunt is dat we soms moeten wachten op materiaal waardoor we onze klanten niet altijd even snel kunnen helpen. Het is belangrijk dat we dit dan goed naar onze klanten communiceren. En dan begrijpen ze dat ook wel, iedereen kent de procedures voor het aankopen bij de stad.

Ik vind persoonlijk dat deze werkwijze meer voldoening geeft. Je ziet van het werk dat je opstart ook de oplevering en dat je klanten tevreden zijn. Of je weet waarom je klanten niet tevreden zijn en kan je hier in de toekomst aan werken. Het is ook leuker om de vragen van je klanten in de mate van het mogelijke ook op te lossen, in plaats van het na twee uur door te geven aan een andere ploeg.

Waarom werk jij graag bij PO?

Ik werk al vijftien jaar bij patrimoniumonderhoud en nu zeven maanden in PO/G/ZON. Ik werk graag bij PO. Je kan overal werken, maar hier heb ik toffe collega’s en kan ik altijd bijleren. Die kansen krijg je niet overal. Ook de veranderingen vallen erg goed mee. Ik werk nu zeven maanden bij PO/G/ZON en het bevalt mij enorm. Er heerst hier een positieve sfeer, voor mij is de overgang van GTI naar TDI een positieve ervaring geweest.

Wat ik zelf leuk vind is dat ik de kans krijg om in verschil-lende stielen kennis op te bouwen. Ik krijg nu de moge-lijkheid om me toe te leggen op iets nieuw: elektriciteit. Al doende leren wij veel bij. We krijgen ook altijd de kans om vragen te stellen aan onze collega’s en zij helpen ons met veel plezier verder.

Eric bij welke afdeling van PO werk je en wat is jouw taak?

Ik werk sinds dit jaar bij PO/G/ZON in de TDI-ploeg. Mijn hoofdtaak is schrijnwerk, maar hier krijg ik ook de kans om bij te leren in andere stielen. Onze ploeg bestaat uit vier enthousiaste medewerkers. We hebben elk onze specialiteit: Paul is loodgieter, Frank is elektricien, Benny is van alle markten thuis en ikzelf ben schrijnwer-ker. Onze ploegbaas is Etienne Verbruggen en alles staat onder leiding van Louis Van Noten.

Onze dag start in De Berlaimontstraat waar we al onze opdrachten van die dag overlopen. Daarna nemen we het materiaal dat we nodig hebben en gaan we op de baan. We werken ons lijstje met opdrachten af en als er een onverwachte dringende opdracht binnenkomt passen we de planning aan. De TDI-ploeg neemt kleine taken op die op korte termijn opgelost moeten worden. Het gaat dan vooral om: verstoppingen, defecte sloten, enzovoort.

Dit jaar is de TDI-ploeg opgestart, welke ver-schillen merk je met de vroegere GTI?

Tot vorig jaar werkte ik bij de GTI-ploeg. Met de reorganisatie van de onderhoudssectoren is de GTI-ploeg geïntegreerd in de sector en heeft elke onderhouds-sector zijn TDI-ploeg. In principe is er qua werking niet veel veranderd. Er is één groot verschil. In het verleden werd een opdracht die langer dan twee uur duurde door-gegeven aan een andere ploeg. Nu is dit niet meer van toepassing. Zodra wij een opdracht toegewezen krijgen, volgen we ze op tot het einde.

Een voorbeeld is het politiekantoor Kleine Steenweg in Wilrijk. De klacht begon met gebrek aan licht, maar al snel bleek dat er nieuwe bedrading moest komen en dat alle lampenkappen vervangen moesten worden. Vroeger ging deze opdracht naar een andere ploeg. Nu werken wij dit volledig af.

83

Het interessante aan deze job is dat je nooit weet wat je die dag te wachten staat. Elke ochtend overlopen wij met onze ploegbaas de opdrachten die zijn binnen-gekomen. Elke keer is het een uitdaging voor mij. We hebben veel afwisseling van elektriciteit tot schrijnwerk. Daarnaast is het ook mogelijk dat je een oproep krijgt voor een dringend werk, bijvoorbeeld een lek of verstop-ping.

Wat zijn de uitdagingen?

Een eerste uitdaging is dat wij op voorhand niet weten wat de omvang zal zijn van een opdracht. Klanten verwachten vaak van een TDI-melding dat we onmid-dellijk een oplossing kunnen geven. En dit is niet altijd het geval. Het is goed mogelijk dat wij op basis van de omschrijving van de opdracht via de melding in FM-net* materiaal meenemen, maar ter plaatse vaststellen dat het probleem groter is of een andere oorzaak heeft.

We kunnen ter plaatse de omvang van onze opdracht inschatten en dan zijn we nog afhankelijk van de beschikbaarheid van materiaal. Dat is voor ons natuur-lijk de uitdaging. Raamcontracten maken het een stuk gemakkelijker. Bijvoorbeeld bij sporthal Ruggeveld was van een buitendeur het 3puntslot defect. Hier was het belangrijk dat we dit dezelfde dag nog konden repareren. Dit is ons ook gelukt en dan merk je dat je klant erg tevreden is met jouw werk.

Wat betekent klantgerichtheid voor jou en je teamgenoten?

Klantgerichtheid is voor ons zorgen voor tevreden klanten. Zorgen dat we een opdracht kunnen afronden in een zo kort mogelijke periode. Indien nodig voorzien we een tijdelijke oplossing. Daarnaast houden we onze klanten op de hoogte waarom we een opdracht niet onmiddellijk kunnen uitvoeren.

Een voorbeeld van dit jaar is een melding van een lek in de kelder in kasteel Boukenborgh. Na onderzoek bleek dat een darm van de vaatwasser volledig gescheurd was. Een nieuwe darm voorzien voor het weekend was niet meer mogelijk. Omdat er evenementen gepland stonden dat weekend hebben we een tijdelijk een ander soort darm op de vaatwasser geplaatst.

“ De samenwerking met PO is uitstekend verlopen. Het was erg prettig samenwerken met Guy en zijn team. Iedereen heeft de taken die binnen zijn mogelijkheden lagen perfect uitgevoerd. Hopelijk kunnen we op deze basis nog vele jaren samenwerken.” (Wim van den Bergh | SB)

Bron: Gazet Van Antwerpen, 27 februari 2010

84

UIT DE MEDIA

Installatie barbecues

85

Barbecues in parken een groot succes

Een gezellige barbecue organiseren kan sinds 2010 in vier verschillende parken in de stad. Patrimoniumonderhoud (PO) zorgde ervoor dat dit jaar in Park Spoor Noord, Steytelinckpark, park Het Prieel, Brilschanspark een publieke barbecue werd geïnstalleerd. Dit project waar de samenwerking met stads- en buurtonderhoud (SB) erg vlot verliep, werd gecoördineerd door Guy Boudry.

De gratis barbecues kennen een groot succes. Daarom wil de stad Antwerpen het aanbod verder uitbreiden en onderzoekt ze, in overleg met de districten, op welke locaties er eventueel een publieke barbecue geplaatst kan worden.

In augustus 2010 kwam er alvast een vijfde barbecue bij namelijk in Kattendijksluis.

In 2009 werd beslist om met een proef-project te starten. In Brilschanspark werd tijdens de zomer een barbecue geplaatst. Deze barbecues mogen gebruikt worden van 15 maart tot 15 oktober en dit dagelijks tot 22 uur. De buurtbewoners onthaalden het project positief en daarom werd in 2010 beslist om in vier parken permanent een publieke barbecue te plaatsen.

Naar analogie van het model van de Gentse barbecues maakte Guy Boudry een model op voor deze van de stad. Een externe firma maakte op basis van de gegevens, afmetin-gen en foto’s van de sector de barbecues.

“Het was wel leuk om eens met de collega’s van SB samen te werken, en zeker om dat dit zo vlot verliep. Toffe mensen die alles knap mee opvolgden. De communicatie verliep steeds perfect.” (Guy Boudry | PO/G/M)

Na levering plaatste PO in samenwerking met SB de barbecues. SB installeerde de betonplaten om de barbecues aan te verankeren. Daarna installeerde PO de barbecues. Guy Boudry van de sector nam de coördinatie op en maakte alle afspraken met SB. Deze werden door iedereen vlot opgevolgd waardoor de vier barbecues snel gemonteerd waren.

Het resultaat was dat bezoekers en bewoners van de stad deze zomer in vier parken terecht konden voor een gezellige barbecue. De parken waar de publieke barbecues staan zijn: Park Spoor Noord, Brilschanspark, park Het Prieel en Steytelinckpark.


wonen in de stad

Installatie barbecues

Augustus 2010 5e barbecue in Kattendijksluis

86

Onderhoudssectoren herschikken

Naar aanleiding van de verzelfstandiging van stedelijk onderwijs heeft patrimonium-onderhoud haar onderhoudssectoren herschikt. Vanaf 1 januari 2010 is sector zuid overgedragen en staan zij in voor het vastgoed van stedelijk onderwijs.

Maar de verdere verdeling is anders: sector midden een vaste werkleider per bedrijfs-eenheid en sector ZON per district. Dit is het uiteindelijke resultaat:

Vervolgens moesten er ook praktische afspraken gemaakt worden over de over-dracht van lopende opdrachten en over-dracht van onderhouden raamcontracten en keuringen van liften. In 2010 was er een overgangsperiode van zes maanden waar PO nog hulp gaf betreffende deze materie. Wim Reynders en Josée Verschueren zorg-den ervoor dat de bestaande contracten werden overgedragen aan stedelijk onder-wijs.

PO heeft naar aanleiding van de verzelfstan-diging van stedelijk onderwijs haar onder-houdssectoren herschikt in twee sectoren, sector midden en sector ZON (zuid, oost, noord). Voor deze herschikking was eind 2009 nog veel voorbereidend werk nodig.

Ten eerste moesten de gebouwen herver-deeld worden over de twee sectoren. Sector midden neemt alle gebouwen van het district Antwerpen voor haar rekening. Dit zijn volgende postnummers: 2000, 2018, 2020, 2030, 2050 en 2060. Sector ZON neemt het onderhoud in alle andere districten op.

Geografisch bekeken is sector ZON de grootste, maar in aantal gebouwen gaat dit ongeveer gelijk op. Sector midden neemt 40 procent van de gebouwen en 45 procent van de werkorders op. In oppervlakte aan gebouwen gaat het over 55%.

De afdeling PO/G/ELA waar de medewerkers werkten rond projecten met elektronica zijn niet langer een aparte afdeling. Deze medewerkers zijn opgesplitst over de twee sectoren en werken nu ook per sector.

Ten tweede moest ook Planon aangepast worden aan de veranderingen. De uitda-ging hier was ervoor te zorgen dat vanaf 1 januari 2010 alle werkorders bij de juiste sector en werkleider terechtkwamen. De FM-helpdesk heeft hier een extra inspan-ning geleverd om de nodige aanpassingen door te voeren.

Ten derde werden de verantwoordelijk-heden per werkleider verdeeld. Elke sector heeft een vaste verantwoordelijke werk-leider voor HVAC en voor elektriciteit.

Sector ZON • Elektriciteit en elektronica:

Louis Van Noten • HVAC*: Dirk Lyssens • Berendrecht – Zandvliet –

Lillo: Alex Van de Sanden • Ekeren en Merksem: Victor

Boumans • Deurne: John Vlemincx• Borgerhout en Berchem: Rudi

De Coninck • Wilrijk en Hoboken: Patrick

Gepts en Eddy Paelinckx • Malle, Kalmthout, Kapellen,

Koksijde: Rudi De Coninck Sector midden • Elektriciteit en elektronica:

Eric Janssens, Olivier Delcroix en Bruno Huygelen

• HVAC*: Danny Depooter• Vespa: Walter Dobbels • BZ, DL, FI, MC, SB: Guy Boudry • LPA, BW, PO, CS (sport,

jeugd): Joris Janssens • CS (cultuur), PM, SL, SW, AS:

Hugo Kegelaers

1806 meldingen voor HVAC periode januari - november 2010

6732 meldingen voor bouwkundig onderhoud periode januari - november 2010

Rudi Snutsel

Kristof Dhoey

87


werken in de stad

Tijdens deze herschikking werd ook de GTI-ploeg in de sectorwerking ingebed. Stedelijk onderwijs organiseert voor haar scholen een eigen TIP-ploeg, idem als de vroegere GTI. Patrimoniumonderhoud koos ervoor om de Technische Dienst Interven-ties (TDI) te introduceren. Via het FM-net is er een apart kanaal gecreëerd om zeer dringende of zeer hinderlijke problemen te melden. Deze meldingen krijgen van de TDI-ploeg prioritaire aandacht en het probleem wordt in principe de dag zelf opgelost. Ongeveer 15% van de meldingen zijn TDI-meldingen.

In elke sector is er nu een TDI-ploeg. Deze voeren ook nog kleine jobs uit, maar volgen voornamelijk de TDI-meldingen* op.

Geografische verdeling van de onderhoudssectoren

1675 TDI-meldingen periode januari - november 2010

2859 meldingen voor elektriciteit en elektronica periode januari - november 2010

Eugène Poelmans en Mohamadi Mazouji

88

Energie besparen verdient een medaille

Patrimoniumonderhoud onderneemt talrijke acties om het globale energieverbruik van de stad te verlagen. Daarnaast heeft dit jaar PO/G/ZON zelf de theorie in praktijk omgezet. Zij namen met zeven andere stadsgebouwen deel aan de klimaatwijken. De doelstelling was om meer dan 8 procent te besparen op het energieverbruik. Het resultaat? Een zilveren medaille voor PO/G/ZON.

Hoe waren de reacties van je collega’s?

De reacties van de medewerkers zijn naar onze mening positief. Het voordeel is dat ze de tips die ze hier op het werk meekrijgen, ook thuis perfect kunnen toepassen.

In 2011 zal PO/G/ZON terug deelnemen aan de klimaatwijken. Naast acht procent energie besparen, zullen zij ook focussen op het afvalbeheer. Goed sorteren is goed voor het milieu en bespaart geld.

De stadsgebouwen die deelnemen aan de klimaatwijken gaan de uitdaging aan om over een periode van zes maanden een energiebesparing van acht procent te realiseren.

Dirk Lyssens en John Vlemincx waren de drijvende krachten bij PO/G/ZON, maar deze actie vroeg natuurlijk van alle medewerkers van PO/G/ZON een inspanning.

Voor elektriciteit realiseerden ze een besparing van iets minder dan acht procent en op gas meer dan acht procent. Het totale energieverbruik bedroeg een vermindering van acht procent. Hierdoor was PO/G/ZON tweede na het Ecohuis en kreeg een zilveren medaille.

Dirk, welke acties hebben jullie ondernomen?

Eerst en vooral hebben we op PO/G/ZON stickers en posters uitgehangen met ener-giebesparende slagzinnen zoals ‘vermijd onnodig waterverbruik’, ‘schakel je pc uit wanneer je afwezig bent’. Dit om alle collega’s mee te krijgen om samen energie te besparen.

Ten tweede hebben we onze verwarmings-installatie met enkele ingrepen geoptima-liseerd. Zo zijn er overal thermostatische radiatorkranen geplaatst, alle centrale verwarmingsleidingen zijn geïsoleerd en de elektronische regeling en pompen van de cv-installatie zijn vernieuwd. Als derde actiepunt hebben we gebruikstijden van de verwarming aangepast aan het gebruik van de verschillende ruimtes.


werken in de stad

Een besparing van meer dan 8%voor het gasverbruik

Zilveren medaille bij actie klimaatwijken in 2010

Marc Van Den Broecken Rudi Adriaensen bij de geoptimaliseerde verwarmings-installatie

Dirk Lyssens en John Vleminckx

89

Onderhoudssectoren realiseren met kleine wijzigingen in de dienstverlening een wezenlijk verschil voor onze klanten

In 2010 zijn er op de onderhoudssectoren naast de herschikking ook nog veranderingen in de aangeboden dienstverlening gerealiseerd. Kleine wijzigingen die niet veel extra werk vergen, maar die onmiddellijk voelbaar zijn voor onze klanten.

Achteraf moet de ploeg ook afmelden bij de klant. Ze geven een stand van zaken van de werken en laten de werkorderbon aftekenen door de klant.

Onze klanten worden graag snel verder ge-holpen. De onderhoudssectoren willen dit realiseren. Bovendien hoeft dit niet ten koste van de kwaliteit van de dienstver-lening te gaan. Daarom worden zo veel mogelijk opdrachten uitgevoerd door één-mansploegen. Voor elektriciteit en HVAC* is het niet altijd mogelijk om één medewerker ter plaatse te sturen.

Door dit toe te passen kan PO twee klanten verder helpen binnen eenzelfde periode in plaats van één klant.

Tenslotte bleek uit de enquête dat zowel FM.net* als de identiteit van de gebouw-verantwoordelijke, nog veel te weinig gekend zijn. Ook hier gaan we acties ondernemen. Het resultaat is dat onze klanten duidelijke en eenvoudige informa-tie krijgen van wat we voor hen doen, en dat ze ook onze procedures kennen. Dat is cruciaal om het vertrouwen van onze klanten te behouden.

Gedurende de maand september werd er gepeild naar de tevredenheid van onze klanten. Via een enquête namen 600 respondenten deel. Het resultaat is dat onze klanten in het algemeen tevreden zijn over de onderhoudssectoren.

Ze zijn vooral tevreden over dekwaliteit van het geleverde werk.

Het onderzoek bracht daarnaast een aantal aandachtspunten naar voor, waar we onze werking kunnen verbeteren. Eigenlijk gaat het om communicatie, communicatie en communicatie. En dit blijkt noodzakelijk tijdens alle momenten van de afhande-ling van een melding. In navolging van dit onderzoek ondernamen de onderhouds-sectoren actie.

Ten eerste verwittigen we onze klanten op voorhand wanneer een plaatsbezoek gepland staat. Er is geen vaste termijn vast-gelegd om een klant te verwittigen, omdat het vaak moeilijk is in te schatten wanneer een werkorder opgenomen kan worden. Belangrijk is dat onze klanten altijd op voorhand weten wanneer ze een ploeg van de onderhoudssectoren mogen verwachten. De volgende stap hierin is de aannemers die een opdracht voor ons uitvoeren, te verplichten ons ook te verwittigen wanneer ze een uitbestede opdracht gaan uit-voeren, zodat we ook in die gevallen de klant kunnen verwittigen.

Daarnaast trachten we het aantal plaatsbezoeken voor de uitvoeringvan de opdracht tot een strikt minimumte beperken. Naargelang de groottevan de opdracht kan het aantal plaats-bezoeken variëren.

De ploeg die de opdracht gaat uit-voeren moet zich altijd aanmelden bij de klant. Zodat de klant op dehoogte is wie erin het gebouw is enwat er zal gebeuren.

PO streeft naar klantgerichtheid34% van de opdrachten werd

in 2010 uitgevoerd door éénmansploegen

600 klanten werken mee aan tevredenheidsonderzoek

Voorbeeld werkorderbon

Ludo Van Ooyen op weg naar de klant

Dirk Lyssens en John Vleminckx

90

Bron: Gazet Van Antwerpen Online, 16 juli 2010

Voor 57 fonteinen staat PO in voor het onderhoud

3 wekelijks krijgen de fonteinen een onderhoud

UIT DE MEDIA

91

Terug verkoeling op warme zomerdagen in Berchem

Op donderdag 15 juli 2010 werd de fontein in het Berchemse Brilschanspark officieel ingehuldigd door de voorzitter van het Berchemse districtscollege Peter Raats en Antwerps schepen voor stads- en buurtonderhoud Guy Lauwers. De inhuldiging betekende het einde van de werken in het park. Iedereen kan nu weer genieten vaneen vernieuwd Brilschanspark.

Wanneer de buitentemperatuur stijgt en de mensen afkoeling zoeken in de fonteinen, valt het voor dat de spuitmonden bescha-digd raken. Deze zullen onze collega’s dan vervangen.

Ook zijn er een aantal vijvers met beluch-ters. Deze dienen om het zuurstofpeil voor vissen in het water op peil te houden. Jaar-lijks haalt PO deze uit de vijvers voor een elektrisch en mechanisch onderhoud.

Het Brilschanspark werd het afgelopen jaar door de stad onder handen genomen: infrastructuurwerken aan de vijver, her-aanleg van de hoofdwegen met nieuwe verlichting, aanleg van een loopparcours en de plaatsing publieke barbecue.

Daarnaast gaf het team van Dirk Lyssens de fontein in de vijver een volledige onder-houdsbeurt. Dirk Rutten, Mark Lambrechts en Kenneth Van Cleemput kregen op 15 juni 2010 de opdracht om de fontein grondig onder handen te nemen:

Fonteinen vragen een specifiek onderhoud. Elke drie weken worden de fonteinen grondig gereinigd. Naargelang de weers-omstandigheden kan dit frequenter. Het reinigen bestaat uit:


• Eerst werd de fonteinpomp in het atelier nagekeken.

• Daarna werd een geschikte locatie in de vijver geselec-teerd. Belangrijk hierbij was een goede plek te vinden om alles te verankeren.

• Omdat de vijver niet erg diep is, moest de zuigleiding van de pomp aangepast worden, zodat die niet in het slib kwam te liggen.

• Daarna werd de fonteinpomp geïnstalleerd, uitgebalanceerd, verankerd. Na het proefdraaien volgde de feestelijke opening.

• grof vuil (bladeren, steen, en dergelijke) verwijderen,

• vervangen van vuil water, • reinigen van de fonteinkuipen, • reinigen van de spuitmonden, • reinigen van de zuigkorf,• water bijvullen.

Richard Segers en Louis Koninckx onderhouden waterspiegel voor museum voor schone kunsten

Jaarlijks krijgt het team van Dirk 160 werkorders voor het onderhoud van fonteinen

92

Planmatig onderhoud op kruissnelheid

Planmatig onderhoud is een term die binnen patrimoniumonderhoud al enkele jaren leeft en bekend is. Patrimoniumonderhoud wil alle stadsgebouwen opnemen in het planmatig onderhoud. Aangezien de stad een grote vastgoedportefeuille* heeft, is dit een werk van lange adem.

De algemene scans zijn allemaal ingepland. De focus wordt nu volop gelegd op de gede-tailleerde scans.

Op basis van de prioriteiten en de functies van gebouwen maakt PO pakketten van gebouwen op. Bijvoorbeeld: cultuurcentra, pastorijen, brandweerkazernes, sportcom-plexen, kinderdagverblijven, enzovoort. Wanneer een pakket is samengesteld gaat Michel Mertens van PO/G/ZON op pad naar de verschillende gebouwen en maakt al een eerste inventaris.

Op basis van een checklist zorgt hij ervoor dat de externe firma die de conditiemeting zal uitvoeren al een basis aan informatie heeft.

Er zijn ondertussen twintig pakketten opgemaakt waarvan er zes in 2009 zijn afgerond. De overige veertien werden in 2010 afgewerkt. Een externe firma voert de gedetailleerde scan uit in opdracht van PO. Zij bekijken wat de staat is van alle elemen-ten van een gebouw. Het gaat om 2500 elementen die bekeken worden. Alles wordt uitvoerig gefotografeerd. Na de conditieme-ting wordt alles ingevoerd in Planon. Het resultaat is dat patrimoniumonderhoud uit Planon een volledig rapport kan halen met daarin de conditie van alle gebouwelemen-ten en een gedetailleerd onderhoudsplan en de kosten die daar aan verbonden zijn voor 32 jaar.

In 2010 werden enerzijds onderhoudsplan-nen voor gebouwen die reeds gescand zijn opgesteld. Anderzijds werden er nieuwe conditiemetingen* uitgevoerd.

PO werkt al enkele jaren hard aan dit project om het achterstallige onderhoud aan haar gebouwen in te halen.

In 2010 waren er twee soorten conditieme-tingen: de algemene scan* (cfr. quick scan) en de gedetailleerde scan* (cfr. deep scan). Het grote verschil tussen beide scans is het aantal te beoordelen gebouwelementen. De algemene scan heeft er 10 en de gedetail-leerde scan 2500.

De algemene scans geven de conditie van een gebouwelement in een gewogen gemiddelde. Bijvoorbeeld de conditie van een dak kan in een algemene scan goed zijn. Waardoor het lijkt dat het gehele dak nog in goede staat is. Ondertussen kan de dakbedekking in heel goede staat zijn, maar de dakranden in zeer slechte staat. Dit on-derscheid is niet zichtbaar in een algemene scan. De algemene scan geeft geen kosten-raming van de onderhoudswerken en deze data staan niet rechtstreeks in Planon.

De gedetailleerde scan geeft onmiddellijk een onderhoudsplanning op lange termijn met een kostenraming van het noodza-kelijke onderhoud. Deze rapporten zijn rechtstreeks beschikbaar in Planon en deze bevatten veel foto’s.

In september 2010 hadden116 gebouwen een gedetailleerde scan

Printscreen modules in Planon

Michel Mertens geeft meer uitleg over zijn werk rondplanmatig onderhoud

Oktoberopleiding onderhoudsmanagement

93

PO investeert mee in de inhaalbeweging, maar er rust een grote verantwoordelijk-heid op de schouders van de bedrijfseen-heden*. Zij staan in voor het onderhoud, de investeringen en de exploitatie van het vastgoed in hun beheer.

Zij zullen de meerjarenplanning van het gedetailleerd onderhoudsplan moeten opnemen en de noodzakelijke budgetten hiervoor voorzien.

Het is ook belangrijk dat elke bedrijfseen-heid een visie ontwikkelt over haar vast-goed. Waar willen ze naartoe met hun vastgoed: behouden, renoveren, verkopen, …? Als we niet weten wat de toekomst is van een gebouw, kunnen we daar moeilijk rekening mee houden bij het plannen van onderhoud. Werken moeten immers in de juiste volgorde gebeuren.

Op dit moment is er nog veel gebruik van verschillende meeteenheden omtrent gebouwen. Je kan bijvoorbeeld de kosten van schilderwerken berekenen op basis van de lopende meters of per vierkante meter. Het is belangrijk dat op termijn alle verschillen verdwijnen en dat er een uniform gebruik van meeteenheden is.

De activiteiten en meeteenheden van de gedetailleerde scans worden nu opgeno-men in de raamcontracten zodat de opmaak van meetstaten gemakkelijker wordt. Als we bestekken laten aansluiten op de meeteenheden van de gedetailleerde scans zullen de sectoren veel exacter prijs kunnen vragen. Op deze manier is er ten eerste een dubbele controle op de investe-ringsbudgetten. Wanneer een aannemer een raming maakt is er via de gedetail-leerde scans al een meetstaat waarmee de vergelijking mogelijk is. Dit zal op termijn een besparing opleveren. De sectoren zullen betere offertes ontvangen die gemakkelijker te vergelijken zijn.

Bij nieuwbouwprojecten wil PO vanaf de op-start een algemeen onderhoudsplan laten opmaken. Een algemeen onderhoudsplan* maakt het mogelijk om al zicht te hebben op het energieverbruik, de schoonmaak-kosten, wettelijke keuringen en onderhoud. Alle kosten kunnen dus in ontwerpfase voorspeld worden.

Op termijn kan het projectbureau bouw een gebouw door middel van een algemeen onderhoudsplan overdragen naar de onder-houdssectoren. Wanneer een gebouw is opgeleverd kan er een gedetailleerd onder-houdsplan* opgemaakt worden.

In 2010 is er op vraag van cultuur, sport en jeugd (CS) voor Red Star Line een algemeen onderhoudsplan opgemaakt. Bij oplevering van het gebouw zal dit omgezet worden naar een gedetailleerd onderhoudsplan. De voordelen zijn dat CS kan inschatten welke kosten er aan dit gebouw verbonden zijn en PO heeft een goede basis om het gedetail-leerd onderhoudsplan uit te werken.

Aan 10 klanten gaf Luc Dockx een uiteen-zetting over planmatig onderhoud in hun vastgoedportefeuille*. Tijdens deze uiteen-zetting geeft Luc aan waarom planmatig onderhoud zo belangrijk is, wat de resul-taten zijn betreffende de vastgoedporte-feuille van de klant, wat de belangrijke actiepunten zijn voor de bedrijfseenheid en welke actiepunten PO onmiddellijk opneemt met krediet van PO.

In 2010 rapporteerde PO aan het college over de conditiemetin-gen van de districtshuizen. Deze rapportering heeft gezorgd voor een doorbraak inzake de beslissing rond de aanpak van bepaalde districts-huizen.

Via de gedetailleerde scans worden verschil-lende actiepunten opgelijst met daarbij de prioriteit. De actiepunten die de hoogste prioriteit krijgen en de veiligheid in het gedrang brengen worden onmiddellijk door PO opgenomen.


wonen in de stad

“We willen bedrijfs-eenheden doordrin-gen van het belang van planmatig onder-houd. Alleen zo kunnen we ons vastgoed in ere houden en onze beloftes waar-maken die we aan de Antwerpenaars gemaakt hebben. Een kinderdagverblijf bouwen is alvast een goede start, maar het onderhouden zodat kinderen er jarenlang in optimale omstan-digheden terecht kunnen, is even belangrijk!” (Luc Dockx | PO/G/ZON)

Michel Mertens geeft meer uitleg over zijn werk rondplanmatig onderhoud

Oude gebouwen Red Star Line

Algemeen onderhoudsplan voor

Red Star Line bij aanvang werf

94

Bron: Gazet Van Antwerpen, 14 augustus 2010

UIT DE MEDIA

95

Stad gaat de strijd met sigarettenpeuken aan

Enquêtes wijzen uit dat Antwerpenaars zich het meest ergeren aan sigarettenpeuken op de straat. Daarom gaat de stad de strijd met sigarettenpeuken aan. Dominique Van Laeken en Evelien Rademaker werkten in 2010 een plan uit om aan stadsgebouwen peukencollectoren te voorzien. Dit project maakt deel uit van een groter project waarbij PO, SW en SB samenwerken om de Antwerpenaars propere straten te geven. Naast peukencollectoren aan de stadsgebouwen komen er ook papiermanden met asbakken in het straatbeeld.

Hiervoor gingen ze nauwkeurig te werk:

Wanneer een locatie groen licht kreeg werd deze opgenomen in de planning. De onderhoudssectoren installeerden op hun beurt de peukencollectoren. In 2010 zijn er in totaal 250 peukencollectoren geplaatst.

In eerste instantie werd er bekeken aan welke gebouwen waar burgers komen, er peukencollectoren geplaatst konden wor-den. Al snel werd beslist de opdracht uit te breiden naar alle stadsgebouwen.

Het project is opgedeeld in drie fasen:

Voor de stad Antwerpen zijn er twee model-len van peukencollectoren ontworpen, een hangend en staand model.

Deze palen zijn vandaal-, regen- en wind-bestendig, gemakkelijk in onderhoud en eenvoudig leeg te maken. Een groot voor-deel van deze peukencollectoren is dat het een zelfdovend effect heeft. Wanneer iemand er een brandende peuk in gooit zal er geen rook ontsnappen en is alles brand-veilig.

Dominique Van Laeken en Evelien Rademaker screenden alle locaties van de stad Antwerpen of deze in aanmerking kwamen voor het plaatsen van peukencol-lectoren.


• Fase 1: alle culturele centra, musea, sporthallen, zwembaden en bibliotheken.

• Fase 2: alle locaties van de groen-dienst.

• Fase 3: alle districtshuizen, ontmoetingscentra en backoffice locaties.

• Dominique en Evelien maakten eerst een selectie van locaties die mogelijk in aanmerking kwamen voor de plaatsing van een peukencollector.

• Daarna werden de patrimonium-verantwoordelijken ingelicht en zij kregen de gelegenheid om opmerkingen te geven bij de geselecteerde locaties.

• Na goedkeuring van de locaties door de patrimoniumverantwoor-delijke was er een plaatsbezoek. Samen met de gebouwbeheerder werd bekeken waar de peuken-collector exact geplaatst kon worden.

250 peukencollectoren geïnstalleerd in 2010

PO realiseert hiermee een

propere stad

Voorbeeld peukencollector

96

Doordacht contractbeheer verhoogt de efficiëntie

De stad Antwerpen heeft een gevarieerde vastgoedportefeuille. De uitdaging is om dit vastgoed als een goede huisvader te onderhouden. De onderhoudssectoren helpen de bedrijfseenheden hiermee verder, zoals herstellingen aan gebouwen en informatie over planmatig onderhoud. Maar wat misschien minder bekend is, maar daarom niet minder belangrijk, is het werk rond de onderhoudscontracten.

Er zijn twee soorten contracten die op-gesteld kunnen worden. Ten eerste is er het horizontale contract. Dit omvat het onderhoud van één product en dit voor een heel pakket gebouwen, bijvoorbeeld onderhoudscontract centrale verwarmings-installaties. Ten tweede is er het verticaal contract. Dit wordt voorzien voor “grote gebouwen” en omvat alle mogelijke onder-houdsaspecten van één gebouw verzameld in één contract, bijvoorbeeld onderhouds-contract Den Bell.

Zodra een nieuw contract wordt opgemaakt of vernieuwd gelden er een aantal nieuwe principes: onderhoud en interventie worden samen voorzien (indien gewenst) en wisselstukken moeten aangeleverd worden aan de meest gunstige nettoprijs op dat moment beschikbaar op de markt.

Tegen eind 2010 staan alle bestaande contracten in Planon. Met daarbij zoveel mogelijk relevante informatie in het veld documenten. Deze module is vooral voor intern gebruik bij PO. Zo kan er snel en efficiënt opgezocht worden of we beroep kunnen doen op een onderhoudscontract.

Een mooi voorbeeld van het rendement van deze onderhoudscontracten is dat van de elektrische poorten. In dit contract is een onderhoud voorzien in het najaar en het voorjaar. Bij de start van dit contract waren er bij de eerste onderhoudsbeurt hogere kosten aan wisselstukken. Nu bij het laatste onderhoud bleek dat de kosten voor wisselstukken van de poorten van PO/G/M en PO/G/ZON lager dan 1000 euro waren. Door het onderhoudscontract besparen we op termijn veel geld en blijkt ook nog eens het belang van preventief onderhoud.

Hugo Coppens, Walter Van den Enden en Wim Reynders werken dagelijks aan de realisatie en het beheer van een uitgebreid, uniform en overzichtelijk gamma van onder-houdscontracten voor gebouwen.

Dit team heeft de afgelopen jaren hard gewerkt en veel gerealiseerd. Ze gaan op drie vlakken te werk in het gamma van onderhoudscontracten:

“De doelstelling van het team voor onder-houdscontracten is om zoveel mogelijk relevante elementen op te nemen in een onderhoudscontract. Waardoor we ener-zijds de zekerheid hebben dat het pre-ventieve onderhoud op de juiste wijze en op regelmatige basis wordt uitgevoerd. En anderzijds dat de kosten vooraf bekend en beheersbaar zijn.” (Hugo Coppens | PO/G/M)


werken in de stad

• Ze vernieuwen onderhouds-contracten. Zoals het onderhouds-contract noodverlichting, alarm-installaties brand en inbraak, airco’s en bliksemafleiders. Europa beveelt aan om na vier jaar contracten te vernieuwen.

• Ze maken nieuwe onderhoudscon-tracten op. Zoals het onderhouds-contract Masterplan Wilrijk Fase 1. Dit is vooral het geval na grote nieuwbouw- en renovatieprojec-ten waarbij een gebouw in zijn geheel in een onderhoudscontract staat.

• Ze heronderhandelen onder-houdscontracten. In 2010 zijn volgens dit principe de contracten voor liften in heronderhande-ling gegaan. Het streefdoel is de versnippering aan contracten weg te werken en grotere contracten te voorzien. Dit zal alles beter beheersbaar maken, de kosten reduceren en ervoor zorgen dat alle liften een uniform onderhoud hebben (4 tot 6 maal per jaar naargelang het gebruik van de lift).

Enkele onderhoudscontracten die in 2010 onder handen werden genomen: airco’s, waterspiegel voor het museum van Schone Kunsten, Den Bell, AMUZ, MAS, Masterplan Wilrijk fase 1, bliksemafleiders, wettelijke keuringen hoogspanning en laagspanning, mobiele elektriciteitskasten, personen- en goederenliften, hef en hijsmateriaal.

Winterkapel AMUZ

97

Sectoren screenen cultuurvastgoed op toegankelijkheid

Integrale toegankelijkheid is een thema dat binnen patrimoniumonderhoud leeft. Alle afdelingen werken rond dit thema of houden er rekening mee. Het afgelopen jaar hebben de onderhoudssectoren rond deze materie veel expertise opgebouwd aangezien ze het volledige cultuurvastgoed hebben gescreend.

De volgende stap is kijken wat we met deze informatie kunnen doen. Het is niet evident om de vaststellingen zo op te nemen en aanpassingen door te voeren. Er zijn ingrepen die snel uitgevoerd kunnen worden zoals aangepaste signalisatie, het plaatsen van beugels, en dergelijke. Aan de andere kant zijn er ingrepen die grotere gevolgen hebben zoals het verbreden van doorgangen.

Patrimoniumonderhoud streeft naar vast-goed dat voor iedereen toegankelijk is. In nieuwbouw- en renovatieprojecten wordt door het projectbureau bouw altijd rekening gehouden met integrale toegankelijkheid. Daar staat tegenover dat de stad over een grote vastgoedportefeuille* beschikt die nog niet integraal toegankelijk is.

PO wil hier een inhaalbeweging realiseren, maar dit moet met behulp van haar klan-ten. Zij moeten hiervoor budgetten voor-zien. Daarom is het belangrijk om zicht te krijgen op de knelpunten in het bestaande vastgoed. Zodat onze klanten in de toe-komst bij de selectie van hun investeringen hiermee rekening kunnen houden.

In 2010 is daarom gestart met een proefpro-ject om één type vastgoed onder de loep te nemen, namelijk het cultuurvastgoed.

Liesbeth Janssens (PO/G/HV) heeft in samenspraak met de cel diversiteit, WAT* en CTPA* een checklist opgemaakt. Deze checklist maakt het mogelijk om een gebouw te screenen op integrale toeganke-lijkheid. Bijvoorbeeld: zijn de doorgangen breed genoeg voor rolstoelgebruikers?

De medewerkers van de onderhouds-sectoren hebben deze gebouwen gescreend. Daarna werden al deze gegevens opgenomen in Planon onder het nieuwe veld ‘toegankelijkheid’. Deze gegevens zijn beschikbaar voor PO en haar klanten.


WAT is de Werkgroep Antwerpen Toegankelijk

Dubbele leuning

Hefplatform

98

17 761 werkorders voor de onderhoudssectoren via FM-net

In de periode januari - november 2010 kregen de onderhoudssectoren 17 161 werkorders. Via het FM-net kan iedereen bij de stad Antwerpen een melding maken bij schade, defect en/of onderhoudvan een stadsgebouw. Al deze meldingen komen bij de onderhoudssectoren van PO terecht. Na een melding gaan de onderhoudssectoren snel aan de slag om de klanten verder te helpen.

99

8. Facility management

Medewerker projectbureau bouw aan het werk in de module projectbeheer in Planon

100

Hana vertelt ons meer... “Ik ben het aanspreekpunt voor ongeveer 400 collega’s..”

Hana Yusuf Patros is nog een beetje een nobele onbekende voor vele mensen bij patrimoniumonderhoud. Toch is zijn functie cruciaal om heel de Planon-toepassing en het FMIS goed te laten draaien. We spraken met hem af om te horen waar hij zoal mee bezig is.

En daarnaast?

Ik zorg ook voor de complexe rapporten uit Planon die we zowel in Excel als Access gebruiken. Deze rapporten geven aan Annick en de sectorhoofden een duidelijk overzicht van hun meldingen. Hoe snel geraken die behandeld? Wat zijn de resultaten en hoe schatten mensen die resultaten in? Welk type melding wordt door welke klant het meest gebruikt? Aan de hand van die informatie kunnen we dan weer beslissingen nemen om de werking van PO te verbeteren.

Met welke mensen binnen de stad werk jij veel samen en hoe verloopt die samenwerking?

Ik ben het aanspreekpunt voor ongeveer 400 mensen die met Planon werken. Daarnaast werk ik zeer nauw samen met de onderhoudssectoren en de afdeling huisvesting. Zij maken strategische beslissingen aan de hand van de resultaten die de helpdesk meet. Ik werk ook veel samen met mensen van andere bedrijfseenheden en de klantbegeleidsters. Er is tussen hen en de helpdesk een samenwerking om kennis uit te wisselen, zodat de data in Planon op punt blijven.

Ik geef ook af en toe basisopleidingen aan mensen die een algemeen zicht op Planon moeten krijgen.

Wat is er al veranderd aan jouw werk sinds de start?

Vroeger moesten we vooral bugs in Planon herkennen en de fouten verwijderen of laten verwijderen. Veel problemen waren ook te wijten aan de kwaliteit van de data. Die is nu fel verbeterd onder de impuls van Peter Pittoors. De info is van hogere kwaliteit en de upgrades die het programma werkbaarder maken, zijn uitgevoerd.

Vertel eens wat over jezelf Hana?

Ik ben 29 jaar en woon sinds 1993 in Antwerpen-Noord. Ik hou van het stadscentrum omdat hier altijd iets te doen is. Ik spendeer graag tijd op de Meir en de Groen-plaats. Het toeristisch karakter van de stad spreekt me aan. Ik studeerde accountancy en fiscaliteit op Karel de Grotehogeschool.

Hoe was jouw eerste contact met PO?

Ik startte in februari 2009. Ik vind dat PO een heel goede werkgever is. In het begin kreeg ik opdrachten van Annick Schoups en Luc Lebon. Ik mocht allerleimeldingen van werkorders bekijken, een structuur uitbouwen en de datakwaliteit van de Planon-database onderhouden.

Waaruit bestaat je job bij PO?

Ik beman de helpdesk voor facility management bij patrimoniumonderhoud. Ik behandel alle klachtenvan klanten en medewerkers van PO over het FM.net* in het bijzonder en Planon in het algemeen. Vragen komen op allerlei manieren bij mij terecht, via mail, via het telefoonnummer van de helpdesk of via de tickets van ITSM. Per dag zijn er toch algauw 15 meldingen.

Welke fouten melden medewerkers je dan zoal?

Meestal gaat het over mensen die nog meer rechten moeten krijgen op bepaalde onderdelen van de Planon-software. Of ik moet links herstellen binnen het programma of de webpagina van FM.net. Dat is het deel-tje technische fouten en functionaliteit dat ik bewaak in samenwerking met Digipolis en soms de leverancier van het programma zelf.

101

Staan er nog nieuwe projecten op stapel waar jij naar uitkijkt?

Er is de upgrade van de Standard Edition* van Planon naar de Enterprise Edition*. Onze mogelijkheden zullen toenemen op vlak van management. Binnen een maand starten de opleidingen. Ik ben wel benieuwd. Op het vlak van reservaties van dienstwagen, zalen en facilitei-ten in Outlook of via FM.net staan we ook al veel verder sinds de start op Den Bell. Veel mensen vergeten dat dankzij de database van Planon al deze zaken mogelijk geworden zijn.

Heb je nog een tip als afsluiter voor ons?

Verwar facility management bij de stad niet met de facilitaire dienst van Den Bell, of andere locaties. Facilitair beheer zorgt voor een denkwijze en een informaticasysteem (FMIS) dat de facilitaire dienst van Den Bell in praktijk mogelijk maakt.

102

Datakwaliteit bewaken in Planon is topprioriteit

“Datakwaliteit, datakwaliteit, datakwaliteit.” Peter Pittoors blijft erop hameren en stelt verschillende keren tijdens ons gesprek dat de zwakste schakel van de ketting de data zijn. “ Zijn de gegevens in orde, dan zal Planon je geven wat je wil.” Peter is projectleider FMIS*. Dat betekent dat hij voor Digipolis de uitrol van het Facility Management Informatie Systeem binnen patrimoniumonderhoud en binnen de stad bewaakt.

“Daarnaast willen we ook duidelijk een status toekennen aan de projectaanvragen. Dat is ook gelinkt aan de nieuwe project-managementmodule in de Enterprise Edition van Planon, maar daarover vertel ik later meer,” vervolgt Peter. “Belangrijk wordt om te bepalen wie er de statussen van de projecten kan uitzuiveren.

Vaak hebben we als PO iets uitgevoerd, of laten uitvoeren, zonder dat dit genoteerd werd in het project. We zien het gebouw niet fysiek elke dag, dus moeten we weer terugvallen op onze klanten om samen de data juist te zetten.”

PO streeft er bovendien naar om de data zoveel mogelijk op maat van de klant aan te bieden. FM.net is voor veel mensen bijvoorbeeld een veel handiger gebruiksin-strument dan Planon. Het biedt voor veel mensen ook genoeg mogelijkheden. “In de toekomst zal zoeken binnen de data ook beter verlopen. Zo zal je steeds hetzelfde resultaat krijgen als je naar bijvoorbeeld ‘museum’ zoekt, ongeacht je op gebouw of gebouwdeel wil filteren.”

“Als ik mag afsluiten met een oproep,” begint Peter “ dan zou ik nogmaals willen vragen aan iedereen, om zijn eigen data zo optimaal mogelijk te houden. Iedereen heeft als taak om problemen met data te melden, want de kennis over problemen zit vaak bij de gebruiker. Neem gerust contact op met de helpdesk, rechtstreeks of via FM.net. Enkel zo komen we te weten wat er nog fout zit en wat er verbeterd moet worden.”

In 2010 nam PO de handschoen op om de kwaliteit van de data in het Facility Manage-ment Informatie Systeem (FMIS) op een hoger niveau te brengen. “Te vaak krijgen we opmerkingen van klanten dat de gege-vens die we aanleveren niet meer accuraat zijn,” zegt Peter.

Het is daarom absoluut noodzakelijk dat patrimoniumonderhoud de verantwoorde-lijken binnen en buiten het eigen bedrijf sensibiliseert om de juiste gegevens op tijd en via de afgesproken kanalen aan te leveren. “We werken aan een lijst die een overzicht geeft van alles wat wij als fout ervaren,” zegt Peter “daarmee trekken we naar de bedrijfseenheden om de juiste gege-vens te verzamelen.”

PO vroeg onlangs aan alle patrimonium-verantwoordelijken om de lijst van hun gebouwbeheerders na te kijken. Dit is één van de onontbeerlijke gegevens in de Planon. Als dit aanspreekpunt gekend is, zal alle contact zoals aanmelden voor werken, informatievragen, … veel vlotter verlopen.

“We gaan ook nog eens duidelijk uitleggen wat de betekenis is van de velden in Planon. Nu was het onduidelijk wie hiërarchisch gebouwbeheerder was, of watuitvoerend gebouwbeheerder betekent, “ (Peter Pittoors | FMIS)

“We nemen de gekende titels over in Planon. Enerzijds de patrimoniumverant-woordelijke en anderzijds de gebouwbe-heerder. De persoon die fysiek de sleutel van een pand in handen heeft.”


Peter Pittoors

“Nog een leuke is dat Planon de ruimtes gaat onderverdelen in ‘verhuurbare units’. Op zich verandert dit niet veel voor de klanten, maar de achtergrond van het systeem wijzigt naar een systeem dat gemakkelijker te onderhouden is.”

103

Planon als communicatiemiddel nu ook tussen stad en leveranciers

In de nabije toekomst wil de stad de database van Planon gebruiken om werk-opdrachten op een gestructureerde manier met externe partners te communiceren.

“Dit project is zeker belangrijk voor Digipolis en de FMIS adviesraad. De kennis die patrimoniumonderhoud opbouwt kan overgedragen worden aan de leden van de adviesraad” aldus Peter Pittoors.

De voordelen voor dit systeem zijn legio: leveranciers hebben geen aparte software nodig, maar zullen via een webportaal toegang krijgen in de Planon-database.

Voor gebouwbeheerders zal de info van externen zichtbaarder zijn en waarschijnlijk ook juister, zeker als de externen hun eigen gegevens kunnen aanpassen.

Peter Pittoors werkt bij PO nauw samen met Walter Van den Enden voor de contrac-ten en krijgt voor het testproject ondersteu-ning van Walter Dedrie en Jan Thysen, wat de keuringscontracten betreft. Uiteraard is ook Digipolis van nabij betrokken bij dit project.

Leveranciers kunnen van eender welke locatie inloggen op Planon. Ze kunnen hun opdrachten bekijken en de status aanpassen als het werk uitgevoerd is. Op termijn zou-den ze ook werkverslagen zoals keuringen aan dit systeem kunnen koppelen.

“De grootste moeilijkheid in het verhaal is dat de stad Antwerpen werkt met eenbeveiligd en afgeschermd datanetwerk,” vertelt Peter. “De leverancier kan de werk-orders via een beveiligde weg opvragen. De data die de leveranciers aanleveren, gaan door een veiligheidsproces alvorens ze op het netwerk van de stad toegelaten worden.”

Alle gegevens die de leveranciers zien en die de stad nadien ziet zullen eerst door een verwerking moeten. Tussen de server waar iedereen in kan en de gegevens die je in Planon ziet, zal nog een afgesloten data-base zitten.”

patrimoniumonderhoud (PO) neemt als testproject de keuringscontracten nutsvoor-zieningen op in de database. Dit soort con-tracten is heel rechtlijnig. Het product dat de leverancier levert is een goedkeuring of een afkeuring. Verder komen er geen stuk-ken bij te pas, waardoor de ingave in het computersysteem duidelijk is. Als de test goede resultaten oplevert, zal PO de andere onderhoudscontracten ook in het project van ‘werkorders ontsluiten naar externen’ opnemen.

“Als voorbeeld kan je Den Bell nemen. PO voert het onderhoud zelf niet uit maar werknemers kunnen wel in FM.net meldin-gen ingeven op het gebouw Den Bell. Al die orders kunnen rechtstreeks doorgaan naar de betrokken contractant.”


werken in de stad

“Dit is een serieuze stap voorwaarts’” begint Peter Pittoors. “Stel dat de verwarming kapot is in een gebouw en we daar een onder-houdscontract op de installatie hebben lopen. Als het contract en de gegevens van de leverancier in Planon gekop-peld zijn aan het gebouw waar we het werkorder op ingeven, dan kan de leverancier automatisch op de hoogte gebracht worden dat we zijn diensten nodig hebben.”

Sfeerbeelden Den Bell

Juni 2010 start actualisering gebouwbeheerders in Planon

Maart 2010 moduleprojectbeheer operationeel

Module projectbeheer in Planon EE*

Sinds het voorjaar van 2010 heeft het projectbureau bouw de overstap naar een nieuwe versie van Planon gemaakt. Na de Standard Edition* (SE) zal PO vanaf 2011 de Enterprise Edition (EE) gebruiken. De module projectbheer in Planon EE moet medewerkers van het projectbureau bouw en klanten van PO dichter bij elkaar brengen.

“Nadat alle klanten en medewerkers met de planningstool hebben leren werken, zullen de voordelen vanzelf zichtbaar worden. We gaan wel actief, met bijvoorbeeld getuigenis-sen van tevreden klanten, de mensen aanzetten om de tool te gebruiken.”

Dankzij de planningstool die alle informatie over de voortgang van een werk verzamelt, is het achteraf ook een peulschil om die informatie terug op te zoeken.

“Ik wil ook meer mensen betrekken in die planningstool. Nu zijn er veel administra-tieve medewerkers die een hele reeks van stappen binnen zo’n bouwproject uitvoeren waarna ze een mail sturen naar de project-leider, zodat die hun stappen kan aanvinkenin de planningstool. Dat is over-bodig, als iedereen samen kan werken in de Planon-database. Het enige dat we nodig hebben daarvoor is vertrouwen in onze medewer-kers en vertrouwen in ons product. Ik ge-loof dat het daarmee wel goed zit,” besluit Peter.

De module projectbeheer is een plan-ningstool waarin ook de klant de voortgang van een project kan opvolgen. Van project-aanvraag tot projectoplevering zullen alle stappen in deze module verzameld worden. Alles is uiteraard weer gekoppeld aan de database van Planon. Momenteel zijn we aan het werken om het gebruik van deze tool te doen inburgeren op de werkvloer.

“Ik begrijp de weerstand van sommige projectleiders wel. Vaak gebruiken zij nu MS Projects om hun planning op te maken en moeten ze daarnaast nog eens alles ingeven in de projectmanagementmodule van Planon. Dat lijkt dubbel werk. Een zeer belangrijk voordeel aan de planningstool van Planon is het feit dat het per projectfase een checklist geeft met stappen die je moet nemen en informatie die je moet ingeven om tot een afgewerkt dossier te komen.”

Op vier niveaus wil PO in de toekomst meer informatie verzamelen in een project: planning, budget, communicatie en kwaliteit. Door al deze informatie te voorzien in een projectfiche waar ook het klantbedrijf toegang tot heeft, wil PO de betrokkenheid en sturende functie van de klant bij het project in de verf zetten. In 2011 zal PO de gebruikers van de voordelen op de hoogte brengen en ze begeleiden bij hun vragen.


104

Foto van bouwproject van projectbureau bouw

Voorbeeld projectfiche uit module projectbeheer

Voorbeeld budgetfiche uit module projectbeheer

Wist je datJe in Den Bell naast een dienstauto ook abonnementen voor het openbaar vervoer kan reserveren via Planon. Er zijn 10 abonnementen voor De Lijn en 1 abonnement voor NMBS.

105

In Den Bell reserveer je een dienstwagen via Planon

Louise Renema van het projectbureau bouw heeft een dienstwagen nodig voor een werfbezoek. Ze gaat naarhet intranet van Den Bell. Via de link ‘reserveren’ komt ze in het menu voor het reserveren van een dienstwagen terecht. Even kijken welke wagen er beschikbaar is. Voila, nog één klik op de muis en de wagen is gereserveerd.

Eerst nog dienstreis ingeven aan de tikklok.

Dan naar het onthaal om de sleutel en het invulformulier op te halen. De mensen van het onthaal vertellen je ook waar je de wagen kan vinden.

106

Louise gaat naar de parkeergarage en gaat op zoek naar de gereserveerde dienstwagen.

De dienstwagen staat op de juiste plaats. Snel alles inladen, het ritten-blad invullen en wegwezen, zodat ze op tijd op de werf is voor de geplan-de vergadering.

Om de parkeergarage uit te rijden zit er in elke dienstwagen een kaart waarmee je de slagbomen aan de garage kan openen.

9. Verklarende woordenlijst

107

Om de parkeergarage uit te rijden zit er in elke dienstwagen een kaart waarmee je de slagbomen aan de garage kan openen.

Medewerkers Den Bell in trappenhal torengebouw Den Bell

108

Afhaalbalie SInds mei 2010 heeft PO/L/BOF een nieuw uitleenreglement.Aanvragers kunnen tot drie werkda-gen voor een evenement materiaal opvragen bij PO/L/BOF. Ze moeten dan wel het materiaal terplekke aan de afhaalbalie ophalen op de site Luchtbal.

AG Vespa Is het autonoom gemeentebedrijf voor vastgoed en stadsprojecten van de stad Antwerpen

Algemeen onderhoudsplan een meerjaren onderhoudsplan op basis van 150 gebouwelementen.

AMAAanvraag Materiaal Antwerpen, een webapplicatie voor het indienen van aanvragen voor het ontlenen van feestmateriaal.

Algemene scan een scan waarbij tien gebouwelementen gescreend worden om te kijken in welke staat ze zich bevinden. (beperkt aantal gebouwelementen)

Bedrijfseenhedencultuur, sport en jeugd, districts- en loketwerking, actieve stad, marketing en communicatie, samen leven, stadsontwikkeling, bestuurszaken, financiën, patrimoniumonderhoud, personeels-management en stads- en buurtonderhoud

BedrijfsvastgoedAlle vastgoed dat gebruikt wordt om stedelijke dienstverlening te organiseren (met uitzondering van LP en SO).

Beleidsgroep patrimonium In deze beleidsgroep zetelen de stadssecretaris, strategisch coördinator, stadsbouwmeester, kabinet financiën, kabinet patrimoniumonderhoud, AG Vespa, AG Stadsplanning en naargelang het thema betrokken klantbedrijven en kabinetten.

BestuursakkoordHet bestuursakkoord is een politiek akkoord waarin geformuleerd wordt waar de stad aan werkt in een legislatuur van zes jaar. Het huidige bestuursakkoord loopt van 2007 tot 2012.

CIT-toolEen inleestool, een programma noodzakelijk om gegevens van autocad (tekenprogramma) over

te zetten naar Planon

CLB Centrum voor LeerlingenBegeleiding

Conditiemeting een scan van een gebouw om vast te stellen in welke conditie (staat) gebouwelementen zich bevinden.

109

Energiebeheercel Sinds 2009 heeft PO een Energiebeheercel, deze mensen staan in voor het ontwikkelen en uitvoeren van het energiebeleid.

FM-netFM-net is het elektronisch werkorderbeheer dat ervoor zorgt dat de stadsdiensten op een efficiënte en snelle manier aanvragen kunnen indienen en eerdere meldingen kunnen opvolgen.

FMISFacility Management Informatie Systeem wordt gebruikt voor alle softwaretoepassingen die ons facilitair netwerk ondersteunen.

Gebruiks- of retributiereglementNieuwe reglementen die de uitleen van materiaal bij PO/BOF aan regels verbindt. Het retributiereglement bepaalt hoeveel een ontlener moet betalen voor de materialen die hij uitleent.

Gedetailleerd onderhoudsplan een meerjaren onderhoudsplan op basis van een gedetailleerde scan (2500 gebouwelementen) met daarbij een raming van de kosten.

Gedetailleerde scan een scan waarbij 2500 gebouwelementen gescreend worden om te kijken in welke staat ze zich bevinden. (uitgebreid aantal gebouwelementen)

Gemeenschappelijk financieel patrimoniumInformaticaprogramma. Het nieuw financieel platform zal de volledige boekhouding, magazijn-werking en facturatie van de stad ondersteunen.

Groep Antwerpen Term die meer en meer gebruikt wordt om te verwijzen naar alle stedelijke bedrijfseenheden, politiek, zelfstandige bedrijven, OCMW en vzw’s die samen de publieke werking van de stad uitmaken.

HuisvestingscommissieIn dit overlegorgaan zetelen de stadssecretaris, de strategisch coördinator, OCMW en patrimoniumonderhoud. In deze commissie worden bevindingen voor het eerst getoetst,alvorens naar de beleidsgroep te gaan.

HVACVerwarming, ventilatie, luchtkoelingssystemen. Alle machines en technieken die voor een

aangenaam binnenklimaat zorgen.

Masterplan Een masterplan is een strategisch huisvestingsplan, het maakt de vergelijking tussen de huidige en de ideale situatie op vlak van huisvesting, rekening houdend met de behoeften van de klanten.

110

PlanonSoftwareprogramma dat ons onder andere in staat stel om onze gebouwen te beheren, ruimtes in te delen, personen weer te geven, contracten te beheren, … Dit informatiesysteem linkt alle onderdelen van het bedrijf aan elkaar.

Rent+ Dit informaticaprogramma ondersteunt het centraal beheer van verhuurartikelen. RENT+ is een pakket van de leverancier CMS die gespecialiseerd is in software voor verhuurbedrijven.

RITS Hogeschool in Brussel, Hoger Rijksinstituut voor Cultuurspreiding

SAPFabrikant, softwareontwikkelaar, die het nieuw gemeenschappelijk financieel platform zal aanleveren.

Staten Generaal van VerkeersveiligheidOverlegmoment van verschillende verkeersdeskundigen van overheid, vzw’s, universiteiten, … Op dat overlegmoment worden aandachtspunten voor de Belgische verkeersveiligheid besproken.

TDITechnisch Dringende Interventies. De meldingen dienen binnen de vier uur behandeld te worden.

Vastgoedportefeuille alle gebouwen en/of infrastructuren die aan een bedrijfseenheid zijn toegewezen en waarvoor het instaat voor het beheer (exploitatie, onderhoud en investeringen).

zorgbedrijf Alle woon-zorgdiensten van OCMW Antwerpen zijn sinds 1 januari 2009 ondergebracht in een zorgbedrijf.

Info Patrimoniononderhoud

Documents

Transcript of Info Patrimoniononderhoud