INFO Info/Indaver_Info_09...INFO 1 Ziehier de nieuwe, afgeslankte Indaver Info. Afgeslankt omdat ......

3
1 INFO Ziehier de nieuwe, afgeslankte Indaver Info. Afgeslankt omdat we steeds meer inzetten op digitale informatiesystemen die ons in staat stellen korter op de bal te spelen en u de informatie te bezorgen die ú wenst. Een lezersenquête wees uit dat dit aansluit bij de wensen van een belangrijk deel van onze doelgroep. Nochtans was ook de vraag naar een gedrukte versie niet te verwaarlozen. Daarom voorzien we, zolang die wens er is, deze beknopte versie van de u vertrouwde Indaver Info. Met informatie over onze activiteiten in België. Al sluiten we niet uit dat we af en toe zullen berichten over andere regio’s. Wenst u toch via de mail onze nieuwsbrief te ontvangen, meld u dan aan op onze website www.indaver.be Parcours langs installaties in Doel en uniek zicht Tijdens de Open Bedrijvendag kijkt u achter de schermen van onze roosterovens en wervel- bedovens. Deze verwerken huishoudelijk restafval, bedrijfsafval en slib. We winnen daarbij stoom en stroom terug. U komt meer te weten over ‘ECLUSE’, het nieuwe industriële stoomnetwerk, het grootste van Europa, waarvoor we de warmte zullen leveren. In onze asbehandeling halen we uit het residu van de verbranding materialen voor bouw en metaalindustrie. In onze installaties voor lampenverwerking ziet u hoe we uit uw oude lampen glas, metalen en zeldzame aardmetalen winnen. Tijdens dit indrukwekkende parcours kan u ook genieten van een zicht op de haven. Bezoekers zijn welkom van 10u tot 17 uur. De laatste rondgang begint om 16u. Kinderen kunnen het parcours meedoen vanaf 6 jaar. Voor kinderen van 2,5 tot 6 jaar voorzien we animatie. Een deel van het parcours is ook toegankelijk voor rolstoelgebruikers. Sla 4 vliegen in 1 klap op site Hooge Maey Brengt u op 2 oktober een bezoek aan de Hooge Maey, dan slaat u vier vliegen in één klap. Samen met AMORAS, Vleemo en Indaver tonen we u hoe we in de Antwerpse havenregio duurzaam omspringen met materialen en energie. Zo zorgen we voor vandaag én voor morgen. Met een hop-on-hop-off bus komt u langsheen de twee sites van AMORAS, het project dat baggerspecie uit de Antwerpse haven op de meest duurzame en ruimtebesparende manier verwerkt. U gluurt binnen bij Indaver Antwerpen en verneemt hoe de energie uit de verwerking van industrieel afval onmiddellijk weer een toepassing krijgt, als warmte voor de AMORAS-gebouwen. U maakt kennis met het fascinerende verhaal van de stortplaats van de Hooge Maey, die werd omgetoverd tot groene energiecentrale. In dit verhaal spelen gasmotoren, algen en waterzuiveringsinstallaties de hoofdrol. En tenslotte komt u oog in oog te staan met een mastodont van een windturbine van VLEEMO. Extraatje voor sportieve vroege vogels Sportievelingen krijgen de kans om de Hooge Maey van zijn meest indrukwekkende kant te zien. Een mountainbikeparcours tot op de hoogste berg van de provincie Antwerpen ligt voor hen klaar. Op voorwaarde dat ze hiervoor vroeg uit de veren komen! Van 8 tot 10 uur kunt u het parcours rijden. Kijk op www.hoogemaey.be/OBD2016 voor alle details. Praktisch Alle praktische info vindt u op de websites van Indaver België en van Hooge Maey. www.indaver.be www.hoogemaey.be/OBD2016 Kom op 2 oktober naar Indaver en SLECO en Doel en de site van de Hooge Maey. Neem een kijkje achter de schermen van al die installaties die afval omzetten in materialen en energie voor een duurzamere economie. Onze medewerkers passen de vakgebieden, aangeduid met de afkorting ‘STEM’ (Science, Technology, Engineering en Mathematics) dagdagelijks toe om onze hoogtechnologische installaties te laten werken op de best mogelijke manier. Wij zijn ervan overtuigd dat kennis de sleutel is tot het leefbaar houden van de planeet. Open Bedrijvendag op 2 oktober: 'STEM' voor de toekomst Voorwoord Plastic to chemicals Facilitator en poortwachter Uw lampen gerecycled Oplossing voor Chloorafval Transport via water Voor God en geld INFO SEPTEMBER 2016 ZEVENTIENDE JAARGANG PERIODIEK TIJDSCHRIFT www.indaver.be Rob Kruitwagen Energie en grondstoffen uit afval? Kom zien hoe wij dat doen.

Transcript of INFO Info/Indaver_Info_09...INFO 1 Ziehier de nieuwe, afgeslankte Indaver Info. Afgeslankt omdat ......

Page 1: INFO Info/Indaver_Info_09...INFO 1 Ziehier de nieuwe, afgeslankte Indaver Info. Afgeslankt omdat ... We winnen daarbij stoom en stroom terug. U komt meer te weten over ‘ECLUSE’,

1INFO

Ziehier de nieuwe, afgeslankte Indaver Info. Afgeslankt omdat we steeds meer inzetten op digitale informatiesystemen die ons in staat stellen korter op de bal te spelen en u de informatie te bezorgen die ú wenst. Een lezersenquête wees uit dat dit aansluit bij de wensen van een belangrijk deel van onze doelgroep. Nochtans was ook de vraag naar een gedrukte versie niet te verwaarlozen. Daarom voorzien we, zolang die wens er is, deze beknopte versie van de u vertrouwde Indaver Info. Met informatie over onze activiteiten in België. Al sluiten we niet uit dat we af en toe zullen berichten over andere regio’s. Wenst u toch via de mail onze nieuwsbrief te ontvangen, meld u dan aan op onze website www.indaver.be

Parcours langs installaties in Doel en uniek zichtTijdens de Open Bedrijvendag kijkt u achter de schermen van onze roosterovens en wervel- bedovens. Deze verwerken huishoudelijk restafval, bedrijfsafval en slib. We winnen daarbij stoom en stroom terug. U komt meer te weten over ‘ECLUSE’, het nieuwe industriële stoomnetwerk, het grootste van Europa, waarvoor we de warmte zullen leveren. In onze asbehandeling halen we uit het residu van de verbranding materialen voor bouw en metaalindustrie. In onze installaties voor lampenverwerking ziet u hoe we uit uw oude lampen glas, metalen en zeldzame aardmetalen winnen. Tijdens dit indrukwekkende parcours kan u ook genieten van een zicht op de haven. Bezoekers zijn welkom van 10u tot 17 uur. De laatste rondgang begint om 16u. Kinderen kunnen het parcours meedoen vanaf 6 jaar. Voor kinderen van 2,5 tot 6 jaar voorzien we animatie. Een deel van het parcours is ook toegankelijk voor rolstoelgebruikers.

Sla 4 vliegen in 1 klap op site Hooge Maey

Brengt u op 2 oktober een bezoek aan de Hooge Maey, dan slaat u vier vliegen in één klap. Samen met AMORAS, Vleemo en Indaver tonen we u hoe we in de Antwerpse havenregio duurzaam omspringen met materialen en energie. Zo zorgen we voor vandaag én voor morgen.

Met een hop-on-hop-off bus komt u langsheen de twee sites van AMORAS, het project dat baggerspecie uit de Antwerpse haven op de meest duurzame en ruimtebesparende manier verwerkt. U gluurt binnen bij Indaver Antwerpen en verneemt hoe de energie uit de verwerking van industrieel afval onmiddellijk weer een toepassing krijgt, als warmte voor de AMORAS-gebouwen. U maakt kennis met het fascinerende verhaal van de stortplaats van de Hooge Maey, die werd omgetoverd tot groene energiecentrale. In dit verhaal spelen gasmotoren, algen en waterzuiveringsinstallaties de hoofdrol. En tenslotte komt u oog in oog te staan met een mastodont van een windturbine van VLEEMO.

Extraatje voor sportieve vroege vogelsSportievelingen krijgen de kans om de Hooge Maey van zijn meest indrukwekkende kant te zien. Een mountainbikeparcours tot op de hoogste berg van de provincie Antwerpen ligt voor hen klaar. Op voorwaarde dat ze hiervoor vroeg uit de veren komen! Van 8 tot 10 uur kunt u het parcours rijden. Kijk op www.hoogemaey.be/OBD2016 voor alle details.

PraktischAlle praktische info vindt u op de websites van Indaver België en van Hooge Maey.

www.indaver.bewww.hoogemaey.be/OBD2016

Kom op 2 oktober naar Indaver en SLECO en Doel en de site van de Hooge Maey. Neem een kijkje achter de schermen van al die installaties die afval omzetten in materialen en energie voor een duurzamere economie. Onze medewerkers passen de vakgebieden, aangeduid met de afkorting ‘STEM’ (Science, Technology, Engineering en Mathematics) dagdagelijks toe om onze hoogtechnologische installaties te laten werken op de best mogelijke manier. Wij zijn ervan overtuigd dat kennis de sleutel is tot het leefbaar houden van de planeet.

Open Bedrijvendag op 2 oktober: 'STEM' voor de toekomst

Voorwoord

Plastic to chemicals

Facilitator en poortwachter

Uw lampen gerecycled

Oplossing voor Chloorafval

Transport via water

Voor God en geld

INFO SEPTEMBER 2016 ZEVENTIENDE JAARGANG

PERIODIEK TIJDSCHRIFT www.indaver.be

Rob Kruitwagen

Energie en grondstoffen uit afval? Kom zien hoe wij dat doen.

Page 2: INFO Info/Indaver_Info_09...INFO 1 Ziehier de nieuwe, afgeslankte Indaver Info. Afgeslankt omdat ... We winnen daarbij stoom en stroom terug. U komt meer te weten over ‘ECLUSE’,

2 INFO3INFO

Minder file, minder CO2-uitstoot, minder brandstofHet belangrijkste voordeel van het vervoer van afval via binnenvaart is de positieve wijze waarin het bijdraagt tot een oplossing voor het mobiliteitsprobleem in de Europese logistieke regio.

Alle partners in het project willen de ecologische voet-afdruk van het transport van afval zo klein mogelijk houden. Daarom hebben ze intensief samengewerkt om een vermindering van de emissies te bekomen. Elke motor -vracht-wagenmotor of scheepsmotor- geeft bij zijn werking een aantal verbrandingsgassen vrij, vooral het broeikasgas CO2. Het transport gebeurt vanuit Leuven met een relatief klein binnenvaartschip (type Kempenaar met 10 containers) en met grotere contai-

nerschepen met gemengde vrachten vanuit Vilvoorde. Afhankelijk van de ouderdom van de motoren van de gebruikte schepen, de grootte van het vaartuig en het type voertuigen die voor- en natransport doen, kan de CO2 uitstoot van het multi-modale transport dalen tot 50 % van dat van traditioneel vrachtwagentransport.

Daarnaast toonde VITO ook een belangrijke verminde-ring van het brandstofverbruik aan. Minder luchtver-vuiling door de binnenvaart hangt nauw samen met zo'n vier keer minder brandstofverbruik per ton en per kilometer. Hierbij is het voor- en natransport inbe-grepen.

Hogere kostprijsEr hangt weliswaar een hoger prijskaartje aan het multi-modale transport. Diverse werkgroepen bogen zich hierover en zochten oplossingen voor tal van problemen (kostprijs, veiligheid,…). De grootste hinderpaal betrof de substantiële meerkost van dit multi-modaal transport. De kilometers over het water mogen dan wel goedkoper zijn dan die over de weg, toch zijn nog tal van logistieke bewegingen nodig om het afval van bij de laadplaats tot in de bunker van de verbrandingsinstallatie te krijgen. Vandaag zijn alle partners het eens over een verde-ling van die extra kost maar zoeken zij nog steeds naar optimalisaties.

Aangepaste container na uitgebreide testsEén van de logistieke euvels die te overwinnen waren, was het type container. Die moet afsluitbaar zijn om milieu- en hygiënische redenen (bvb. vermijden van geurhinder, zwerfvuil en ongedierte). Anderzijds moet de container op een veilige manier te laden en te lossen zijn. Een bestaande 30-voet container werd daarom omgebouwd. Dit type kan tot 22 ton afval bevatten zonder problemen bij het lossen. De testcontainer is sedert december 2015 in circulatie en de bevindingen zijn positief. De veiligheid bij het lossen werd o.a. verbeterd door de binnenzijde van de container glad te maken, zodat het afval niet blijft steken achter dwars-balken. De stalen bovenkant van de container werd verwijderd en vervangen door klapnetten.

PartnershipIn dit project werken tal van organisaties al meer dan tien jaar samen met Indaver: de Vlaams-Brabantse intercommunales, de provincies Vlaams-Brabant en Oost-Vlaanderen, Waterwegen en Zeekanaal en Van Moer Stevedoring.

Circulaire economie in de praktijkIndaver stelt alles in het werk om zo veel mogelijk herbruikbare materialen en energie te recyclen. Met de bouw van deze nieuwe verwerkingsinstallatie met een capaciteit van 40 000 ton, zal Indaver productie-residu's en chloorresidu's recyclen om chloor in de vorm van HCl, beter gekend als zoutzuur terug te winnen. Zoutzuur is een product dat grotendeels wordt gebruikt in de chemische, petrochemische, metaalverwerkende en agrosector. Indaver ontwikkelt een duurzame oplossing voor het grondgebied van Duinkerke en verwezenlijkt een kringloopeconomie die het milieu zowel beschermt als respecteert.

Industriële symbiose in DuinkerkeDoor de gunstige ligging in de nabijheid van onderne-mingen en de wisselwerking hiermee, kunnen we spreken van een industriële symbiose. Ecophos, producent van fosfaten en buurbedrijf van IndaChlor®, zal het zoutzuur in zijn productieproces gebruiken. In plaats van deze grondstof te vervoeren over de weg, zal Indaver dit herwonnen materiaal rechtstreeks via pijpleidingen leveren. De opgewekte energie afkomstig van het verwerkingsproces van IndaChlor® wordt, eveneens via een pijpleiding, aan een ander naburig bedrijf geleverd. Voor Duinkerke is deze situatie bijzonder gunstig gezien dit industrieel-ecologisch project twee nabijgelegen industrieën gaat bevoorraden en de regio Nord-Pas de Calais, de haven en het industriegebied van Duinkerke zal versterken.

Multimodaal transportDe productieresidu's zullen uit verschillende regio’s in de buurt van Duinkerke worden aangevoerd. Duinkerke beschikt over een goede logistieke aansluiting, toegang tot de spoorwegen, profiteert van de nabij-heid van de zee en de snelweg A16. Dit alles biedt een groot aantal uiteen-lopende transportmogelijkheden.

Hoogwaardige materialen uit industriële residu's winnenIndaver is continu op zoek naar innovatieve methodes om nog meer energie en materiaal uit afvalstoffen te kunnen halen. Met IndaChlor® worden deze ambities werkelijkheid in Duinkerke. Indaver heeft veel ervaring opgedaan in de kringloopeconomie en het herwinnen van zoutzuur (HCI). Sinds 2001 beheert Indaver een recyclinginstallatie van HCI bij staalreus Tata Steel IJmuiden (Nederland) waar 165 000 ton verontreinigd beitszuur wordt behandeld en zoutzuur wordt terug-gewonnen, zodat nagenoeg 100% door Tata Steel kan worden hergebruikt.

Op ons youtubekanaal vindt u een filmpje dat het opzet en de werking van IndaChlor® nader toelicht.

Efficiëntere terugwinningUit de lampen recupereert Indaver het fluorescentie-poeder, het kalkglas – dat is het glas van de buislamp – en de capjes voor hergebruik. Met IndaTube kan ze het fluorescentiepoeder efficiënter verwijderen en (milieu)vervuilende substanties maximaal uit de fracties ver-wijderen. Het kalkglas maken we klaar om het terug te zenden naar de lampenproducenten. Die maken van dit glas nieuwe TL-lampen. Het fluorescentiepoeder wordt veilig opgeslagen. Uit deze poeders kunnen zeldzame aardmetalen worden teruggewonnen. De capjes keren terug naar het metaalverwerkingscircuit. Dit is dus een mooi voorbeeld van de gesloten kringloop.

Ergonomischer werkenMet de komst van IndaTube werd ook een verhoging van de verwerkingscapaciteit beoogd. Om de ambitieuze

doelstellingen te realiseren moeten de aangevoerde lam-pen ook tijdig uitgesorteerd aan de IndaTube-installatie geraken. Het sorteren van de lampen is noodzakelijk omwille van de wisselende kwaliteit van de aangelever-de lampen. Er ging daarom veel aandacht naar de bouw van 4 nieuwe sorteerposten die zo ontwikkeld zijn dat de medewerkers op een ergonomische manier de grotere volumes kunnen sorteren.

Lagere kwiklastTL- lampen bevatten een kleine hoeveelheid kwik, een vluchtig metaal dat schadelijk is voor mens en milieu. Een milieuveilige verwerking is dus noodzake-lijk. De Europese regelgeving rond de residuele kwiklast wordt steeds strenger. Met IndaTube kunnen we de kwikconcentraties op de fracties structureel onder de nieuwe en strengere Europese grenswaarden houden. IndaTube dampt het kwik uit en zet het om in een

gasvormig kwik. Alle proceslucht gaat doorheen een actief-koolfilter die het kwik vangt.

Indaver wil uit afval zoveel mogelijk materialen opnieuw in de kringloop brengen. In de circulaire eco-nomie worden materialen die uit afvalstromen worden gewonnen opnieuw ingezet als een hoogwaardige grondstof, voor hun oorspronkelijke doel of om nieuwe producten te maken.

IndaTube: uw lampen beter en veiliger gerecycled

Stevige basis voor toekomstige groei

Indaver heeft de voorbije drie jaar een stabiele groei gerealiseerd in uitdagende economische omstandigheden. Indaver realiseerde in 2015 een omzet van 554 miljoen euro en een EBITDA van 108 miljoen euro. De financieel stevige basis en de beschik-bare cashflows creëren de mogelijkheid om nieuwe investeringen en groeiprojecten

te realiseren.

Interactieve PDFHet Duurzaamheidsverslag 2015 kan als interactief pdf-bestand geconsulteerd worden via de website www.indaver.com en is opgebouwd aan de hand van 5 P’s, onze principes van duurzaam ondernemen: Policy, People, Planet, Partnerships en Prosperity. Elk hoofdstuk wordt ingeleid door een visietekst, waarin we telkens uiteenzetten hoe Indaver op die parameter van duurzaamheid het verschil maakt met haar activiteiten.

Duurzaamheidsverslag: dit was 2015

Het proefproject voor het vervoer van huishoudelijk afval over water naar Indaver in Doel vanuit Vlaams-Brabant, krijgt er met Leuven nu een tweede laadplaats bij. Eerder werden al positieve tests uitgevoerd vanuit Vilvoorde. Gedurende de zomermaanden voer een binnenvaartpendel 2 maal per week over en weer tussen Leuven en Kallo, waar het afval nog 5 kilometer aflegde tot aan de verwerkingsinstallatie. Na een positieve evaluatie, wordt er een overeenkomst gemaakt voor transport van 30 000 ton afval per jaar vanuit elke kade voor de rest van de duur-tijd van het verwerkingscontract (2023). Het schip dat vanuit Leuven vaart, is van het type ‘Kempenaar’ en kan 10 containers per vracht beladen.

Indaver wil toegevoegde waarde creëren, met oplossingen waar haar klanten behoefte aan hebben en die de samenleving van haar verwacht. Ook in 2015 slaagde ze daar in, door resultaten te halen met een betaalbaar en duurzaam afvalbeheer. In 2015 bood Indaver een oplossing voor ruim 5 miljoen ton afvalstoffen. Daarvan verwerkte ze 3,4 miljoen in haar eigen installaties in België, Nederland, Duitsland en Ierland; 1,3 miljoen via trading en 0,3 miljoen via transfer. In 2015 won ze 1,2 miljoen ton aan materialen terug en uit de thermische verwerking van afval energie voor 255 000 gezinnen.

Met IndaChlor® vestigt Indaver zich met een nieuwe verwerkingsinstallatie in Duinkerke voor de recyclage van chloorresidu's en productieresidu's. Met het project is een investering van 40 miljoen euro gemoeid. De opstart is voorzien voor eind 2018 en zal een twintigtal nieuwe banen opleveren. Omdat zowel materiaal (chloor) als energie wordt hergebruikt door naburige bedrijven is dit een toonvoorbeeld van circulaire economie. Bovendien geniet deze industriële symbiose de volle steun van de lokale autoriteiten.

Indaver wil ‘toonaangevend in lampenrecycling’ zijn in Europa. Indaver recycleert het grootste deel van de selectief ingezamelde TL-lampen in de Benelux, en is ook groeiend actief op de Franse en Duitse markt. Met een reeks -elkaar aanvullende- installaties in Doel wordt tot 95 % van de lampen gerecycled. Vooral het glas en de metalen, gezuiverd van kwik, worden hergebruikt voor de productie van nieuwe lampen of in de metaalindustrie. Een mooi voorbeeld van de gesloten kringloop. ‘IndaTube’ is de jongste installatie op de site in Doel. Zij verwerkt de rechte TL-lampen nog efficiënter en laat een ergonomische manier van werken toe.

Transport van Vlaams-Brabants huishoudelijk afval via water: proef met binnenvaartpendel vanuit Leuven opgezet

IndaChlor®: duurzame oplossing voor chloorafval in het Franse Duinkerke

“Met een vermindering van jaarlijks 2 400 vrachtwagen- opleggers, elk gevuld met zo’n

25 ton restafval, op de weg tussen Vlaams-Brabant en Doel, vervullen de

overheden in Vlaams-Brabant een voorbeeldfunctie.”,

zegt Rudi Beeken, voorzitter van EcoWerf.

Page 3: INFO Info/Indaver_Info_09...INFO 1 Ziehier de nieuwe, afgeslankte Indaver Info. Afgeslankt omdat ... We winnen daarbij stoom en stroom terug. U komt meer te weten over ‘ECLUSE’,

4 INFO

v.u.

: Ing

e Ba

erts

oen,

Dijl

e 17

a, B

E-28

00 M

eche

len,

tel.

+ 3

2 15

28

80 0

0

Kunststof volgt drie wegenOp dit moment volgt plastic afval drie wegen. Plastics in afval worden uitgesorteerd, gereinigd en in plastic korrels geperst om te gebruiken als grondstof voor nieuwe plastic producten. Denk maar aan de kunststof flessen en flacons in de PMD-zak. Plastics die gemengd

zijn met huisvuil worden in de meeste landen in Europa verbrand, waarbij tijdens dit proces energie wordt terug-gewonnen in de vorm van stoom en stroom; in vele andere landen worden ze nog gestort. Selectief ingeza-meld maar licht gemengd en licht vervuild (door additie-ven als vlamvertragers) plastics afval wordt uitgevoerd naar Azië.

Europa verscherpt echter de wetgeving voor plastics afval om het storten verder te ontmoedigen. Er zal meer en beter gesorteerd moeten worden. Indaver ziet vooral mogelijkheden in de gemengde kunststoffen (polyolefi-nen) die licht vervuild zijn en die niet direct in aanmer-king komen voor mechanische recycling. Naar schatting gaat het om 2 miljoen ton per jaar, waarvan we zeker de helft hopen te kunnen verwerken tot hoogwaardige materialen.

DepolymeriserenDe verwerkingsmethode die we voor ogen hebben, is depolymerisatie. Tijdens dit proces worden de plastics afgebroken in kortere koolstofwaterketens die als nieuwe chemicaliën worden ingezet in de chemische industrie. Deze moleculaire recycling die plastics omzet tot chemicals levert hoogwaardige materialen. Indaver zet al jaren in op het terugwinnen van grondstoffen voor de chemische industrie. Een ander voorbeeld is de installatie in Ijmuiden waar we zoutzuur terugwinnen dat door Tata Steel onmiddellijk herge-bruikt wordt om staal te beitsen. In Duinkerke zullen we vanaf 2018 zoutzuur herwinnen en terug leveren aan de chemische nijverheid.

Plastics to chemicals: moleculaire recycling Nu Europa strenger gaat toekijken op wat met plastic afval gebeurt, wordt een duurzame oplossing nog belangrijker. Indaver zet haar Molecule Management in een hogere snelheid en wil in tien nieuwe installaties in Europa uit plastics grondstoffen terugwinnen voor de chemische industrie. Er wordt gemikt op installaties met een capaciteit van 100 000 ton gemengde of licht vervuilde plastics. De installaties zullen gebouwd worden op plaatsen waar veel kunststofafval beschikbaar is of waar de afnemers van de eindproducten zich bevinden. Een gedecentrali-seerde verwerking vermijdt extra transport van deze relatief lichte afvalfractie. Indaver bekijkt momenteel waar de eerste fabriek het best zou komen.

Indaver steunt tentoonstelling ‘Voor God en Geld’Van 17 juni 2016 tot 1 januari 2017 organiseert de Provincie Oost-Vlaanderen, in samenwerking met Katoen Natie, Indaver en The Phoebus Foundation, de tentoonstelling ‘Voor God & Geld. Gouden Tijd van de Zuidelijke Nederlanden’ in het Provinciaal Cultuurcentrum Caermersklooster te Gent.

Een unieke samenstelling van meesterwerken uit gerenommeerde musea, archieven, bibliotheken en privéverzamelingen neemt de bezoeker mee op sleeptouw doorheen de Gouden Tijd van de Zuidelijke Nederlanden. Hier wordt de economische macht van

het Graafschap Vlaanderen en het Hertogdom Brabant als technologisch, industrieel en handelsepicentrum van de wereld in beeld gebracht. ‘Voor God & Geld’ werpt een nieuw licht op dit eco-nomisch en cultureel hoogtepunt van de Zuidelijke Nederlanden. Ontdek een wereld van ongeëvenaarde ambitie, fascina-tie voor het onbekende en de lokroep van de zotte zonde. De bezoeker wandelt door 8 thematische ruimtes, die elk een aspect van de Gouden Tijd van de Zuidelijke Nederlanden belichten. Een absolute aanrader!

Hoogwaardige materialenBedrijven hebben grondstoffen nodig om producten te maken. In een circulaire economie moeten ze vermijden om primaire grondstoffen te gebruiken. Toch hebben ze hoogwaardige materialen nodig ter vervanging. Zo kunnen ze blijven produceren zonder aan kwaliteit en veiligheid in te boeten. Indaver faciliteert dit proces

door zoveel mogelijk kwaliteitsvolle materialen terug te winnen uit afval.

Vernieuwende techniekenMechanische recyclingtechnieken vullen we aan met chemische en thermische recyclingtechnieken. Hiermee breken we materialen af tot hun kleinste bouwstenen, zodat die kunnen dienen voor nieuwe producten die in kwaliteit niet te onderscheiden zijn van producten uit primaire grondstoffen. Indaver stimuleert industriële symbiose: uit afval van het ene bedrijf putten we grondstoffen die een ander bedrijf kan inzetten in zijn productieproces.

Mensen moeten erop kunnen vertrouwen dat de materialen die steeds opnieuw hergebruikt worden in de materialenketen veilig en zuiver zijn. De circulaire economie heeft daarom ‘safe sinks’ nodig, veilige

opslagplaatsen voor ongewenste en schadelijke stoffen. Indaver vernietigt of isoleert de schadelijke bestand-delen in het restafval in haar hoogtechnologische installaties. Als poortwachter van de circulaire economie haalt ze zo schadelijke of giftige componenten uit de kringloop.

De circulaire economie is alleen duurzaam als de gerecupereerde materialen en energie ook daadwerkelijk gebruikt worden en betaalbaar zijn. Daarom zoeken wij naar technologisch én economisch haalbare oplossing-en. Kortom, we maken hoogwaardige materialen en energie uit afval beschikbaar, betaalbaar en betrouw-baar, zonder toe te geven op de veiligheid van mens en milieu. Zo zijn we een belangrijke speler in de overgang van een lineaire naar een volwaardige circulaire economie.

Film ‘facilitator en poortwachter van de circulaire economie’

Anders produceren en consumeren, met minder grondstoffen, moet onze planeet leefbaar houden. In deze circulaire economie heeft Indaver als afvalbeheerder een cruciale rol te spelen. Hoe dit werkt, tonen we in een korte bedrijfsvideo op ons Youtube kanaal.