Hoorzitting weerstanderstraat-fortuinstraat

Openbaardomein

FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT

13 | 12 | 10

SITUERING

FOTOS

BESTAANDE TOESTAND

REFERENTIE

NIEUWE TOESTAND

Openbaardomein


13 | 12 | 10

Hoorzitting2011.06.08

Panel

• Christophe Thomas, districtsschepen openbare werken

•Koen Palinckx, districtsschepen mobiliteit

• Jan Pirenne, consulent techniek, ontwerper

• Huub Vaneerdewegh, wijkcoördinator

Openbaardomein


13 | 12 | 10


Agenda

• Welkom door Christophe Thomas

• Presentatie ontwerp door Jan Pirenne

• Vragen, opmerkingen, …???

• Conclusies door Koen Palinckx

• Einde ca. 22u00

Openbaardomein


13 | 12 | 10


Hoorzitting ≠ Infoavond

Luisteren = Leuk

Openbaardomein


13 | 12 | 10


Voorstelling van hetuiteindelijk ontwerp aan

het publiek,informatie over

termijn van werken,aannemer,…

Voorstelling van hetuiteindelijk ontwerp aan

het publiek,informatie over

termijn van werken,aannemer,…

BeslissingCollege

Voorjaar 2010

Stads-ontwikkeling

Administratieveafwerkingdossier

Politieke beslissing

DCOpmaak

ontwerpplan

Definitief ontwerp, zoveel mogelijk rekening houdend met alle opmerkingen.De nodige administratieve schikkingen worden genomen; aanvraag bouwvergunning (indien nodig); technisch verslag en zoneringsplan.Opmaak bestek, aanbesteding en gunning.

Herwerktontwerp

Uitvoering van de werken

Uitvoeringvoorjaar 2012

Ontwerp

Participatie Behoeftenanalyseop basis van:- WCP- Straatbeeld- Wijkfora

Enquêtes mei – juli 2010

--…

Infovergaderingbewoners en gebruikers

voorjaar 2012

Opmaakconceptnota

Advies van- Seniorenraad- Jeugdraad- Raadscommissie- Bewoners

Adviezen worden ingewonnen


INTRO

Informatie,inspraak, participatie!

Openbaardomein


08 | 06 | 11

INTROMARIABURG

BRASSCHAAT

EKEREN

RAND-VOOR-

WAARDEN

BESTAANDE TOESTAND

CONCEPT

Openbaardomein

FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE

21 | 02 | 11

HOF DE BIST

FORTUINSTRAAT

WEERSTANDERSSTR.

BIST

STATION EKEREN

BESTAANDE TOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

CONCEPT


Openbaardomein


21 | 02 | 11

INTRO

HISTORIEK

BESTAANDE TOESTAND

RAND-VOOR-

WAARDEN

CONCEPT


Openbaardomein


21 | 02 | 11 FORTUINSTRAAT

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

/ /30CM//3 0CM

//30CM

//3 0CM

//30CM

//3 0CM

//3 0CM

//30CM

//3 0CM

//36CM

//3 6CM

//3 6CM

//3 6CM

//3 6CM

//3 6CM

//3 6CM

//3 6CM

//3 6CM

+ 10 CM

VERLENGDE

2 5_15

//6 6CM

//66CM

//36CM

//36CM

1

311

71

9

45

2733

37

58

16

18

202 2

19

8

10

2115

17

2830

3234

39

2626/1

2931

3335

3739

41

24

5048

46

4442

4038

3432

56 MOEILIJK BEREIKBAAR

MOEILIJK BEREIKBAAR

NIEUWBOUW

WERFZONE

D

P

ADM

ADM

A DM

//30CM//3 0CM

//30CM

//3 0CM

//30CM

//3 0CM

//3 0CM

//30CM

//3 0CM

//36CM

//3 6CM

//3 6CM

//3 6CM

//3 6CM

//3 6CM

//3 6CM

//3 6CM

//3 6CM

+ 10 CM

VERLENGDE

2 5_15

//6 6CM

//66CM

//36CM

//36CM

1

311

71

9

45

2733

37

58

16

18

202 2

19

8

10

2115

17

2830

3234

39

2626/1

2931

3335

3739

41

24

5048

46

4442

4038

3432

56 MOEILIJK BEREIKBAAR

MOEILIJK BEREIKBAAR

NIEUWBOUW

WERFZONE

D

P

ADM

ADM

A DM

WEERSTANDERSSTRAAT

BIST

LELIËNSTRAAT

N

CONCEPT

Openbaardomein


21 | 02 | 11

BESTAANDETOESTAND

FORTUINSTRAAT

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

CONCEPT

Openbaardomein


21 | 02 | 11 FORTUINSTRAAT

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

KNELPUNTEN

WEGENIS & FIETSCOMFORT BOLLE STRAAT

KASSEIEN

FIETSERS OP VOETPAD

SMALLE VOETPADEN

CONCEPT

Openbaardomein


21 | 02 | 11 WEERSTANDERSSTRAAT

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

ENDEND

END

END

72

45

2830

323 4

39

262 6/1

2931

3335

3739

41

61

75 77 79 81 83 8571 87

73

7068666462

64

2

91

5048

46

4442

4038

3432

3028

24-2620-22

89

74

HAA

G H=2M

ADM

PA

AL+

DRA

AD

PAAL+D

RAAD

ENDEND

END

END

72

45

2830

323 4

39

262 6/1

2931

3335

3739

41

61

75 77 79 81 83 8571 87

73

7068666462

64

2

91

5048

46

4442

4038

3432

3028

24-2620-22

89

74

HAA

G H=2M

ADM

PA

AL+

DRA

AD

PAAL+D

RAAD

FOR

TUIN

STR

AA

T

SPOO

RWEG

AN

TVER

PIA

STR

AA

T

KA

PELS

TRA

AT

PRIV

AAT

N

CONCEPT

Openbaardomein


21 | 02 | 11

WEERSTANDERSSTRAATBESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

CONCEPT

Openbaardomein


21 | 02 | 11 WEERSTANDERSSTRAAT

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

KNELPUNTEN

WEGENIS & FIETSCOMFORT BOLLE STRAAT

KASSEIEN

FIETSERS OP VOETPAD

SMALLE VOETPADEN

GROENSTRUCTUUR SNOEIWONDEN + INROTTING

LAAGHANGENDE TAKKEN

ASSYMMETRISCHE KRUINEN

CONCEPT

Openbaardomein


21 | 02 | 11

WEERSTANDERSSTR.

WEERSTANDERSSTR.

FORTUINSTRAATBESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

WIJKCIRCULATIEPLAN

CONCEPT

Openbaardomein


21 | 02 | 11

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

RUP MARIABURG

CONCEPT

Openbaardomein


21 | 02 | 11

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

BEVRAGING BEWONERS

CONCEPT

Openbaardomein


21 | 02 | 11

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

BEVRAGING BEWONERS

CONCEPT

Frequentie activiteiten in % (n=68)

54.4%

19.1%

88.2%

79.4%

11.8%

2.9%

7.4%

20.6%

29.4%

1.5%

5.9%

17.6%

8.8%

13.2%

10.3%

29.4%

30.9%

26.5%

17.6%

4.4%

5.9%

8.8%

13.2%

42.6%

50.0%

64.7%

79.4%

16.2%

7.4%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Op een andere manierverplaatsen

Spelen met kinderen

Ontmoeten metburen/kennissen

Andere

Hond uitlaten

Te voet verplaatsen

Met de fietsverplaatsen

Met de autoverplaatsen

nooit zelden af en toe regelmatig zeer vaak

Openbaardomein


21 | 02 | 11

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

BEVRAGING BEWONERS

CONCEPT

Mening over veiligheid in % (n=64)

15.6%

71.9%

15.6%

29.7%

18.8%

20.3%

28.1%

9.4%

21.9% 4.7%

28.1% 31.3% 4.7%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Veiligheid voetgangers

Veiligheidautobestuurders

Veiligheid fietsers

zeer slecht slecht noch goed, noch slecht goed zeer goed

Openbaardomein


21 | 02 | 11

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

BEVRAGING BEWONERS

CONCEPT

Mening over maatregelen in % (in=64)

10.9%

64.1%

21.9%

21.9%

21.9%

34.4%

50.0%

46.9%

60.9%

9.4%

9.4%

12.5%

18.8%

25.0%

14.1%

21.9%

17.2%

1.6%

14.1%

17.2%

9.4%

10.9%

17.2%

10.9%

26.6%

4.7%

28.1%

21.9%

26.6%

25.0%

17.2%

4.7%

23.4%

20.3%

17.2%

15.6%

4.7%

3.1%

12.5%

15.6%

15.6%

46.9%

25.0%

60.9%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Voetgangers- en fietsentunnel (onderspoorweg)

Fietspaden

Andere

Afgebakende parkeerplaatsen

Fietsoversteken

Bredere voetpaden

Snelheidsremmers

Verkeersspiegels

Beurtelings parkeren

Minirotondes

zeker niet eerder niet noch wel, noch niet eerder wel zeker wel

Openbaardomein


21 | 02 | 11

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

BEVRAGING BEWONERS

CONCEPT

Openbaardomein

21 | 02 | 11


BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

CONCEPT

FORTUINSTRAAT

• WEGDEK: ASFALT VOOR

FIETSCOMFORT & BEELDWALITEIT

• GRASSTROOK: BEHOUDEN AAN ÉÉN KANT

• ASVERSCHUIVING: TER HOOGTE VAN KRUISPUNT

• VOETPADEN: BREDER

• KRUISPUNTEN: COMPACTER

• PARKEERBALANS: +1

Openbaardomein


21 | 02 | 11

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

FORTUINSTRAAT

CONCEPT

asfalt betonstraatsteen

1.50 3.80 2.00 1.50

10.00

1.00

grasstrook straatkeien

Openbaardomein


21 | 02 | 11

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

FORTUINSTRAAT

CONCEPT

Openbaardomein

21 | 02 | 11


BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

CONCEPT

WEERSTANDERSSTRAAT • SPOORWEGOVERGANG: WORDT AFGESLOTEN

• WEGDEK: ASFALT VOOR FIETSCOMFORT & BEELDKWALITEIT

• GRASSTROKEN: BLIJVEN BEHOUDEN

• VOETPADEN: BREDER

• PARKEERBALANS: -5

• BOMENBALANS: ALLE BOMEN VERVANGEN

Openbaardomein

1.50 3.80 1.50

8.00


21 | 02 | 11

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

WEERSTANDERSSTRAAT

CONCEPT

betonstraatsteen

SMAL GEDEELTEasfalt

1.00

grasstrook

Openbaardomein

21 | 02 | 11

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

CONCEPT

WEERSTANDERSSTRAAT SMAL GEDEELTE


Openbaardomein


21 | 02 | 11

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

WEERSTANDERSSTRAAT

CONCEPT

straatkeien betonstraatsteengrasstrook

BREED GEDEELTE

3.801.50 2.00 1.50

12.00

1.40 1.40

asfalt

Openbaardomein


21 | 02 | 11

BESTAANDETOESTAND

INTRO

RAND-VOOR-

WAARDEN

CONCEPT

WEERSTANDERSSTRAAT BREED GEDEELTE

Openbaardomein


13 | 12 | 10

SITUERING

FOTOS

BESTAANDE TOESTAND

REFERENTIE

NIEUWE TOESTAND

Hoorzitting weerstanderstraat-fortuinstraat

News & Politics

Transcript of Hoorzitting weerstanderstraat-fortuinstraat