GRAM-nov 2011

www.vanschijndel.euVan Schijndel BV • Stationsweg 78 • 6051 KL Maasbracht • Nederland

T +31 (0)475 465636 • F +31 (0)475 466540 • E [email protected] www.vanschijndel.eu

VSAII + SCB1700-Eurosplit

VSAII + ACB500 Archiefbelading

Van Schijndel Afvalinzamelsystemen“iets anders, veel beter”.

Onderdelenservice

Eenvoudig, betrouwbaar. Beproefd concept voorzien van de

nieuwste technieken. Ongecompliceerde moderne hydrauliek

& elektronica.

Langere levensduur door toepassing van slijtvast staal voor achterlader en opbouw.

Standaard met verzwaard juk en persschot. Twee jaar garantie.

Waarom voor van Schijndel kiezen:

OND

ERDELEN

ot.ot.

VSAIII + SCB1700-CombiGeschiktvoor haak-arm-, kabel- en

kettingopnamesystemen.

GRAM | november 2011 3

Officieel vakbladvan de NVRD inhoudsopgave

6

10

14

Hoe doen zij dat? Deze maand: adoptie van projecten in de openbare ruimteIn dit benchmarkartikel leggen vier personen van verschillende organisaties uit hoe zij

de adoptie van onder andere groenprojecten organiseren. Ze lichten hun keuzes toe en

benoemen de voor- en nadelen.

Nederland als afvalimportland?De Nederlandse afvalverbrandingsinstallaties kampen met overcapaciteit, dus import

van afval is interessant en past bovendien in een steeds internationalere afvalmarkt.

Toch rijst de vraag of het verbranden van buitenlands afval wel gewenst is.

Veel verzet tegen mogelijke afschaffi ng statiegeld Staatssecretaris Atsma zei in september dat het statiegeld op petfl essen in de

toekomst wellicht kan worden afgeschaft. De Stichting Ons Statiegeld, ontstaan uit

ongeruste milieuorganisaties en gemeenten, vindt de uitspraak van Atsma zorgwek-

kend. Ook de VNG vindt de uitspraak voorbarig en stelt dat juist de burger beloond

moet worden.

Minimumstandaard grof huishoudelijk restafvalDe minimumstandaard, die onderdeel uitmaakt van het Landelijk Afvalbeheerplan,

beschrijft de manier waarop het afval mag worden verwerkt. In 2009 is de minimum-

standaard voor grof huishoudelijk afval aangepast.

Foto voorplaat, lees verder op pagina 5.

(Foto: Wave Communications)

5 Bezem

Afvalpreventie Demo Dagen

Oproep; stem mee

13 In 2012 op alle milieuparken

een gratis vlakglascontainer

18 Afvalscheiding in ziekenhuizen:

een hele operatie

21 Gemengde berichten Afval & Milieu

22 Levensfasebeleid houdt medewerkers

duurzaam inzetbaar

25 NVRD Nieuws

26 Midwaste groeit gestaag

28 Ondernemer verzuimt spaarlamp

in te leveren voor recycling

31 Nieuws op de markt

• Pollutec Horizons

• Etten-Leur

• Tybin

• WeCycle

• stortplaatsen

34 Agenda

16

AFVALINZAMEL- & TRANSPORT-SYSTEMEN

Altijd een klantspecifieke oplossing!

Translift levert het complete assortiment: • Zijladers • Kettingsystemen • Containers

Translift Nederland BV | Postbus 61 | 8250 AB Dronten | T: 0321 386700 | E: [email protected] | I: www.translift.nl

Zijlader E-Maxx kam/grabber opname

Zijlader op aardgas

Plus Duo zijlader (dubbele grabber)

Schroevenpers

Zijlader E-Maxx voor ondergrondse inzameling

Zijlader met kraan voor ondergrondse containers

BEZEMStrooienNederland is er klaar voor, zo laten de diverse media ons geloven. De zoutloodsen liggen weer vol want het zout wordt uit alle uithoeken van de wereld geïmporteerd. Waar gestrooid wordt, wordt gegrab-beld. Zo is het tenminste al jaren wanneer onze grote kindervriend uit Spanje ons land weer aandoet. Ook de Sint is voorzien van voldoende strooimiddelen en Nederland is klaar voor dit jaarlijks terugkerend festijn van strooien en grabbelen.

Wereldwijd wordt geprotesteerd tegen al dat grabbelen en strooien. Onder de noemer ‘Occupy’ komen mensen bij elkaar in min of meer ongeorganiseerde bijeenkomsten om aandacht te vragen voor en te protesteren tegen de wurging van ‘het geld’. Stop het strooien en graaien is de boodschap.

Meestal wordt aan geld of rijkdom weinig goeds toegeschreven. Toch laat het verhaal van Sinterklaas en zijn Gouden Munten ons ook een andere kant zien. Wie zich afvraagt waar de zo bekende zakjes met gouden en zilveren chocolademunten vandaan komen, moet te-ruggaan naar de oude legende van een arme koopman en zijn drie dochters. Deze geschiedenis verhaalt van drie huwbare meisjes van goeden huize. Helaas had hun vader als koopman geen goede zaken gedaan en raakte hij bijna aan de bedelstaf. Hierdoor kon hij zich geen bruidsschat permitteren en was een goede huwelijkspartij voor de meisjes vrijwel uitgesloten. Om toch aan geld te komen, besloot de vader zijn dochters de prostitutie in te sturen.Sinterklaas hoorde van dit zedeloze plan en wilde de meisjes helpen. Tot driemaal toe gooide hij ‘s nachts, zonder gezien te worden, beur-zen met goudstukken naar binnen. Want Sinterklaas wilde graag on-bekend blijven, bescheiden als hij was. Door deze gulle actie konden de meisjes fatsoenlijk blijven en binnen hun stand trouwen.

De huwbare meisjes van Europa (Griekenland, Italië en Spanje) wor-den voorzien van de nodige munten om de Europese familie overeind te houden, het gemeenschappelijk belang is groter dan de vraag hoe de problemen zijn ontstaan. Heeft de koopman zijn zaken onder con-trole ?

We staan voor een barre winter, euro of geen euro, de winter komt er keihard aan, als we de voorspellingen mogen geloven. Onze branche én Sinterklaas zijn er klaar voor en hebben onze strooimiddelen op orde.


De Afvalpreventie Demo Dagen zijn begonnen!

Van 19 tot 27 november

vinden de Afvalpreventie

Demo Dagen plaats, de Ne-

derlandse editie van de Euro-

pese Week van de Afvalver-

mindering. Het ziet er nu al

naar uit dat dit voor Neder-

land nieuwe evenement een

succes wordt. Naarmate de

datum dichterbij kwam, nam

het aantal ideeën en sug-

gesties voor activiteiten toe.

Dit heeft geresulteerd in een

mooie staalkaart aan pro-

jecten en initiatieven. Ook

de participatie van externe

stake holders in dit evene-

ment is verrassend groot.

Het is duidelijk dat afvalpreventie een onderwerp is

dat velen uit onze branche moeilijk plaatsbaar vinden.

Tijdens het gemeentelijk afvalcongres, dat begin no-

vember plaats vond, heeft de NVRD een aantal inter-

views gehouden onder de aanwezigen met vragen over

hun attitude ten opzichte van afvalpreventie. Ook werd

hen gevraagd wat ze zelf in het dagelijks leven aan

afvalpreventie doen. Een verrassend groot aantal men-

sen gaf toen aan liever niet voor de camera te willen

reageren omdat afvalpreventie voor hen een nog on-

ontgonnen terrein is. Dit geeft in elk geval de noodzaak

weer voor de organisatie van de Afvalpreventie Demo

Dagen. Nu maar hopen dat we in de komende week

heel veel zaadjes kunnen planten, die in de periode

daarna kunnen uitbloeien.

Inlichtingen www.afvalpreventie.nl

Stem meeIk weet zeker dat wij voldoende strooizout

hebben voor de komende winter

Eens

Oneens

Reageren? Ga naar www.nvrd.nl

Uitslag van de poll oktober

Statiegeld is ten dode opgeschreven.

Eens: 7% Oneens: 93%

Verder discussiëren over dit onderwerp?

Sluit u aan bij de GRAM lezersgroep op LinkedIn.

6 GRAM | november 2011

HOE DOEN ZIJ DAT ?

gemeente DordrechtWat wordt er geadopteerd in

uw gemeente?

Sinds 2007 hebben we het project ‘Samen

de buurt mooier maken’. Dat bestaat

uit drie onderdelen: verzorging van het

groen in de eigen straat, gratis gevelbak-

ken voor mensen die geen voortuintje

hebben en het plaatsen van bladkorven.

De verzorging van het groen, in perken

en bloembakken, gaat best ver. Mensen

mogen kiezen voor beplanting waar wij

als gemeente niet direct aan zouden den-

ken, zoals hortensia’s in plaats van hees-

ters. Wij betalen het groen, de bewoners

onderhouden het. Ze moeten er overi-

gens zelf om vragen. Wij willen niemand

iets opdringen, omdat vrijwilligheid ge-

waarborgd moet blijven.

Waarom adoptie?

De oorspronkelijke insteek was kwali-

teitsverhoging. Maar de nadruk is nu

adoptie van (groen) projecten in de openbare ruimte

DEZE MAAND:

verschoven naar saamhorigheid. Buurt-

bewoners leren elkaar beter kennen door-

dat ze iets samen doen, afspraken moe-

ten maken. Daar komen buurtfeestjes en

nadere contacten uit voort. Als je bezig

bent in je tuintje, dan kom je gewoon

buren tegen. Ik heb zelf een marktonder-

zoekje gedaan onder de deelnemers en

het werkt echt. De saamhorigheid was

sterk verbeterd. Overigens blijkt uit an-

der onderzoek dat groen een positief ef-

fect heeft op de leefbaarheid in een wijk.

Hoe meer groen, hoe minder vandalisme

en criminaliteit.

Hoe is de adoptie geregeld?

Er zijn contracten opgesteld, met ver-

plichtingen aan beide zijden. Ik doe zelf

de intake van nieuwe deelnemers, dan

leg ik uiteraard al het een en ander uit.

Soms onderschatten mensen iets, dat

praat ik hen dan uit hun hoofd. Zo kreeg

ik eens een aanvraag voor een bewerke-

lijke heg tegen een blinde muur aan het

eind van de straat. Dat houdt niemand

vol, twee keer per maand een heg knip-

pen die een eind verderop staat.

Hoe zijn de ervaringen?

Over het algemeen heel goed. Mensen

krijgen meer oog voor hun omgeving

en de saamhorigheid is duidelijk verbe-

terd. Je moet er als gemeente wel veel

tijd in steken. Om de mensen gemoti-

veerd te houden en om te kijken of het

goed loopt. Wij werken bijvoorbeeld met

nieuwsbrieven en zelf ga ik regelmatig

kijken op locatie. Om een praatje te ma-

ken, een schouderklopje te geven. Waar

je ook voor op moet passen, is dat buurt-

bewoners elkaar niet te veel gaan pushen

en dwingen. Wie niet mee doet, wordt al

snel voor spelbreker uitgemaakt. Dat is

niet de bedoeling, want ieder is vrij in

zijn keuze.

Tips voor andere gemeenten?

Veel gemeenten denken dat het een

vorm van bezuiniging kan zijn. Dat is

absoluut niet zo. Het begeleiden van de

activiteiten kost zoveel tijd en inzet, daar

bespaar je per saldo niets mee. Als bewo-

ners het idee krijgen dat ze móeten, om-

dat de gemeente wil bezuinigen, dan ben

je helemaal verkeerd bezig. Dan krijg je

geen bewoner gemotiveerd en ben je het

saamhorigheidseff ect totaal kwijt. Het

blijft openbaar groen, dat moeten ook

gemeenten beseff en.Fokke Visser,

gebiedsopzichter stadsbeheer

gemeente Dordrecht, 119.000 inwoners,

contact: [email protected]


In dit benchmarkartikel leggen vier verschillende organisaties uit hoe zij adoptie van de buitenruimte door inwoners organiseren. De organisaties lichten deze keuze toe en benoemen de voor- en nadelen.

tekst: Hetty Dekkers

Wordt er gedacht aan meer of

andere adoptieprojecten?

Nee, wij doen al heel veel. De mogelijk-

heden voor adoptieprojecten zijn nu een-

maal beperkt, omdat het belang van de

burger niet veel verder reikt dan de eigen

woonomgeving.

gemeente BestWat wordt er geadopteerd in uw

gemeente?

Deze maand starten we voor het eerst

met de sponsoring van acht rotondes.

Bedrijven verzorgen de inrichting van

de rotondes, in ruil daarvoor mogen ze

een reclamebord plaatsen van 60 bij 60

centi meter, maximaal één meter boven

het maaiveld.

Waarom adoptie?

In het kader van bezuinigingen. Het spon-

sorgeld dat de gemeente ontvangt, wordt

aangewend voor het onderhoud van de

rotondes.


Met sponsorcontracten.


We moeten nog beginnen, maar de reac-

ties van het bedrijfsleven zijn positief. We

zien in andere gemeenten dat er leuke

variaties ontstaan. Met veel diversiteit,

mooie beplanting. De ontwerpen zijn

vaak creatief en bedrijven maken er een

soort wedstrijdje van om zo speels moge-

lijk voor de dag te komen met hun inrich-

tingsontwerp.


We weten nog niet hoe het zal gaan lopen.

Maar goede afspraken maken is wel be-

langrijk. Best gebruikt bijvoorbeeld geen

chemische onkruidbestrijdingsmiddelen,

dat verlangen we ook van de bedrijven

die de rotondes adopteren. Voor het ove-

rige moet je de deelnemers vrijheid gun-

nen in hun ontwerp. Dat maakt het leuk

en interessant voor ze om mee te doen.

Wordt er gedacht aan meer of an-

dere adoptieprojecten?

Voorlopig niet. Groenadoptie door bur-

gers in de wijk doen we nog niet. We kij-

ken eerst even af hoe dat in andere ge-

meenten bevalt.

gemeente ZoetermeerWat wordt er geadopteerd in uw

gemeente?

Veel! Ruim duizend bewoners zijn actief

met adoptiegroen in hun eigen wijk. Daar-

naast maken we schoolterreinen groener

in samenwerking met ouders en kinderen

en laten we afvalbakken, speelplekken en

boomspiegels adopteren. Ook zijn 80 tot

Xxxx

xxxx

Theo van Gils,medewerker beheer openbare ruimte gemeente Best, 29.000 inwoners, contact: [email protected]

Buurtbewoners van het Aletta Jacobserf in Dordrecht planten groen, samen met de gemeente.

Zout wegenper m2

Voor vragen: [email protected] informatie: www.wegenzout.nl

Het is tijd voor meer met minder!

Vacuümzout van AkzoNobel stuitert bij strooi-acties minder op het wegdek dan grovere soorten wegenzout. Het komt dus terecht waar het moet: op de weg en niet ernaast. Voor een gelijk resultaat is er daardoor minder van nodig. Dat komt doordat AkzoNobel vacuümzout vochtig is en een fi jnere korrelgrootte heeft. Het plakt als het ware aan het wegdek. Om de gewenste dosering te bereiken zijn er dus minder grammen wegenzout nodig per m². Oftewel: met dezelfde hoeveelheid AkzoNobel vacuüm-zout kunnen méér vierkante meters wegdek effectief worden gestrooid. Kortom: een perfect resultaat met minder zout.


HOE DOEN ZIJ DAT ?

Waarom adoptie?

We zijn bezig met een bezuinigings-

ronde. In andere gemeenten zagen we

vaak mooie resultaten, dus het leek ons

een geschikte mogelijkheid om rotondes

op te waarderen, zonder dat het ons te

veel geld kost.


De deelnemende bedrijven krijgen on-

derhoudscontracten aangeboden.


We hebben er nog geen zicht op hoe de

belangstelling zal zijn. De eerste uitnodi-

gingen moeten nog de deur uit.


Leg van tevoren vast hoeveel ruimte je

bedrijven geeft in hun ontwerp. Dit kan

helpen als je de inrichting van de rotonde

wil laten aansluiten op het karakter van

de wijk. Voor het overige: ga eens kijken

bij gemeenten die meer ervaring hebben.

Dat hebben wij ook gedaan en dan merk

je wat de mogelijkheden zoal zijn, waar

je op moet letten.



Scheidam ontwikkelt nu beleid voor

adoptie van snippergroen.

90 procent van onze rotondes geadop-

teerd door bedrijven. Zij zorgen voor een

fraaie beplanting; in ruil daarvoor mo-

gen ze (op bescheiden schaal en volgens

strikte regels) reclame-uitingen op die

rotondes plaatsen.

Waarom adoptie?

Op de eerste plaats ter verfraaiing van

de stad. De rotondes hadden voorheen

alleen gras of sobere standaardbeplan-

ting. Nu zien ze er veel mooier uit. Ook

de wijken en schoolpleinen knappen er-

van op. Maar de sociale gevolgen zijn net

zo belangrijk. We merken dat de adop-

tieprojecten erg positief zijn voor de be-

trokkenheid van bewoners. Groen bindt.

Mensen krijgen het gevoel dat die open-

bare ruimte van hen is.


Bedrijven hebben contracten. De simpele

spelregels voor de bewoners staan op

één A4’tje. Een hekje plaatsen mag bij-

voorbeeld niet, het moet blijven ogen als

openbaar groen. Ook bomen en verkeers-

borden moeten blijven staan. We werken

met één contactpersoon per straat, buurt

of pleintje. Verder steken we er veel tijd

in om de projecten te begeleiden en on-

dersteunen. We hebben zelfs een jaar-

lijkse adoptiedag met koffi e en gebak en

een praatje van de wethouder.


Enorm positief. Bewoners zijn veel meer

betrokken bij hun wijk en ze hebben min-

der last van bijvoorbeeld vernielingen en

hondenpoep. En alles ziet er leuker uit.

Een nadeel is dat ontwerpers soms een

veer moeten laten. Het uniforme beeld

dat je in gedachten had, ben je kwijt.

Sommige projecten werken niet of raken

op den duur uitgewerkt. Dat is inherent

aan het systeem en niet zo erg. De adop-

tieprojecten van bewoners beslaan in

totaal 4 hectare, dat is slechts een frac-

tie van de 750 hectare groen die we in

Zoeter meer hebben.


Stap die drempel over en doe het ge-

woon. Het is geen wondermiddel en je

bespaart er zeker geen geld mee, maar

alles ziet er wel mooier uit. Het is goed

voor de leefbaarheid.



Ja zeker, we willen zo veel als mogelijk

is. We werken aan uitbreiding met andere

partners, zoals woningbouwcoöperaties

en winkeliers.

gemeente SchiedamWat wordt er geadopteerd in uw

gemeente?

Nog niets. We werken nu aan een plan

om rotondes te laten sponsoren door be-

drijven. Het gaat om zeven van de tien

rotondes die we hebben. De andere drie

hebben we toevallig net zelf opnieuw

ingericht, dus dat laten we even zo. Dat

zou jammer zijn van de investering.

Nathan Edelenbosch,adviseur openbare ruimte Schiedam, 76.000 inwoners. Contact: [email protected]

Arie Cees de Jong,

manager bureau regie stadsbeheer

gemeente Zoetermeer, 125.000 inwoners,

contact: [email protected]


Nederland als afvalimportland?De Nederlandse afvalverbrandingsinstallaties kampen met overcapaciteit, dus import van afval is interes-

sant en past bovendien in een steeds internationalere afvalmarkt. Toch rijst de vraag of het verbranden van

buitenlands afval wel gewenst is. De discussie nader belicht.

VERBRANDINGSINSTALLATIES LONKEN NAAR BUITENLANDS AFVAL

Medio oktober nam SITA zijn afvalverbrandingsinstal-

latie in Roosendaal in gebruik. De met de fraaie naam

Re-Energy getooide installatie kan jaarlijks bijna 300

duizend ton afval verbranden en wekt daarbij elektri-

citeit op, goed voor zo’n 70 duizend gezinnen. Naast

stroom levert de verbrandingsoven warmte aan na-

bijgelegen tuinkassen, wat per jaar enkele miljoenen

kuubs aardgas zou besparen. Gefeliciteerd, zou je zeg-

gen. Toch draagt de ingebruikname van de afvaloven

bij aan de enorme overcapaciteit in de afvalverbranding

in ons land. Nu ook deze installatie en onlangs die van

Omrin in Friesland in gebruik zijn genomen, staat er

welgeteld 7,4 miljoen ton aan verbrandingscapaciteit

opgesteld. Vorig jaar is er volgens cijfers van Agent-

schap NL iets meer dan zes miljoen ton afval verbrand.

De afvalverbrandingsinstallaties in ons land staan dus

voor meer dan één miljoen ton leeg.

De nieuwe afvalverbrander van SITA werd geopend

door niemand minder dan Herman van Rompuy, voor-

zitter van de Europese Raad. Zijn aanwezigheid spreekt

boekdelen over de ontwikkelingen op de afvalmarkt.

Nederlandse afvalbedrijven kijken namelijk met ar-

gusogen naar partijen afval in de rest van Europa. De

stroom buitenlands afval neemt grotere proporties

aan. In de eerste helft van dit jaar is uit vooral Groot-

Brittannië veel meer afval geïmporteerd dan vroeger.

Maandelijks ging het om zo’n twintigduizend ton, met

het vooruitzicht dus van 240 duizend ton op jaarbasis.

In 2010 bedroeg de afvalimport nog 144 duizend ton.

Door Pieter van den Brand

Het Duitse E.ON, met onder meer een afvaloven in Delfzijl, geldt als grootste kanshebber voor het afval uit Napels.


De cijfers zijn wederom van Agentschap NL, dat voor

de komende periode invoerbeschikkingen heeft afge-

geven voor een hoeveelheid van meer dan één miljoen

ton afval.

De import van afval is aantrekkelijk, bevestigt Patrick

Deprez. De Belg behartigt de sturing van afvalstromen

binnen de Van Gansewinkel Groep. Het afvalbedrijf

heeft contracten met bijna elke afvaloven in Nederland.

“Het heeft voor ons prioriteit om de gecontracteerde

hoeveelheid aan te leveren. Daarnaast zijn er de vrije

volumes op de spotmarkt. Hiermee kunnen we de rest-

capaciteit bij de verbrandingsinstallaties vullen.” Niet

alleen de installatie van SITA is een krachtpatser. Binnen

niet al te lange tijd hebben alle afvalverbrandingsinstal-

laties de status van nuttige toepassing (R1). Dat wil

zeggen dat deze afvalovens voldoen aan de Europese

normen voor een hoog energierendement en brandbaar

afval mogen contracteren uit het buitenland. Deprez

constateert dat Nederland ten opzichte van de ons om-

ringende landen een voorsprong heeft met zijn afval-

energiecentrales met een hoge energieproductie en een

optimale warmtebenutting. “Deze combinatie wordt het

richtsnoer van de Europese verbrandingsmarkt. De R1-

status wordt niet meer een instapdrempel.”

NapelsOok uit Italië komen er partijen afval naar Nederland

toe. Het beeld van de met afval overladen straten van

Napels staan menigeen op het netvlies, “maar het

merendeel van afval uit Italië”, verduidelijkt Deprez,

“wordt voorlopig geïmporteerd uit het noorden van

dat land, waar veel regio’s eveneens een capaciteits-

probleem hebben.” Toch staat het Napolitaanse afval

in de spotlights. Een delegatie bestuurders uit de

Zuid-Italiaanse stad heeft een aantal Nederlandse afval-

bedrijven bezocht, om te kijken of er zo’n 250 duizend

ton afval uit de derde stad van Italië hier verwerkt kan

worden. Met tal van marktpartijen is gesproken, waar-

onder Van Gansewinkel. Woordvoerder Tim Kezer

bevestigt eind oktober dat de gesprekken nog volop

gaande zijn. “Meer kan ik er nog niet over zeggen.”

Volgens ingewijden is E.ON Energy from Waste de ge-

doodverfde kandidaat voor het Napolitaanse huisvuil.

De dochter van de Duitse energiegigant bezit door

heel Europa zo’n achttien afvalverbrandingsovens met

een capaciteit van in totaal vier miljoen ton. Als E.ON

succesvol is, dan zou er ook Napolitaans afval naar

haar afvalcentrale in Delfzijl gaan. E.ON-directeur

commercie Geert Jan Pastoor geeft geen commen-

taar. “Er is nog niets defi nitief.”

In een consortium met andere overheidsgedomineerde

bedrijven was ook Twence kandidaat voor het Napoli-

taanse afval. Helaas kwam er een negatief bericht uit

Italië. Los daarvan blijft Twence-directeur Jan Rooij-

akkers het een goede zaak vinden dat er buitenlands

afval in Nederland wordt verwerkt, “want het beperkt

de overcapaciteit en maakt de markt weer gezonder.

Het kost gewoon meer om een installatie stil te laten

staan dan om deze te laten draaien. Een eenvoudig

economisch principe. Onze aandeelhouders snappen

dat, waar anderen dit gewoonweg niet in willen zien.”

Rooijakkers is van mening dat er te negatief over het

verbranden van afval uit andere EU-landen wordt ge-

sproken. “Wij exploiteren een afvalenergiecentrale met

een hoog rendement. Dat is een nuttige installatie en

een veel beter alternatief dan storten in het buiten-

land.”

Navraag bij de gemeente Enschede, een van de grote

aandeelhouders in Twence, leert dat men er nog niet

over uit is of buitenlands afval in alle gevallen naar de

afvalcentrale van Twence mag komen. “Deze vraag is

niet eenvoudig met en ja of nee te beantwoorden”, zegt

Henk-Jan van Tubbergh, afdelingshoofd strate-

gie & beleid voor het programma Leefomgeving

van de gemeente. “Dat hangt af van het type afval,

maar ook van de kostencomponent. Wat kost het om

het afval hiernaartoe te halen en hoe duurzaam is het

transport zelf, uitgedrukt in de CO2-uitstoot.” Van Tub-

bergh verwacht duidelijkheid rond dit dilemma met de

komst van het strategisch meerjarenbeleidsplan van

Twence, dat het bedrijf samen met haar aandeelhou-

Afval in Napels staat volop in de belangstelling bij de Neder-

landse verbranders.

- LEVERING EN MONTAGE VAN ROETFILTERS

- GECERTIFICEERD VOLGENS HD REGELING OF VERT

- OMZETTINGSGRAAD BOVEN 90%

- GOEDGEKEURD DOOR ARBEIDSINSPECTIE

SCHOON MILIEU, OOK VOOR MEDEWERKERS

BEL (0341) 467070WWW.BUCHLI.NL

ders opstelt en medio december wordt verwacht. “De

‘vollast’ van de verbrandingsovens is onderdeel van de

discussie rondom het meerjarenbeleidsplan. Ook duur-

zaamheid is een belangrijk item.”

Den HaagIn politiek Den Haag windt SP-Kamerlid Paulus

Jansen zich op over de komst van buitenlands afval.

“Met afval moet je niet gaan slepen. Hier geldt: uit het

oog, uit het zicht. Je werkt zo inferieure verwerking

in de hand. De Wet milieubeheer kent het nabijheids-

beginsel. Staatssecretaris Atsma heb ik er in een motie

samen met PvdA-collega Diederik Samsom op gewe-

zen dat hij dat principe concreet in de praktijk brengen

moet. Dat heeft hij nog steeds niet gedaan.”

Zijn collega-Kamerlid Marieke van der Werf (CDA)

vreest dat de overcapaciteit recycling in de weg staat.

“Niet alleen in ons land, ook in andere landen waar-

onder Duitsland zijn te veel verbrandingsovens bijge-

bouwd.” Van der Werf wil er bij de Europese Commissie

op aandringen dat bij de herziening van de Kaderricht-

lijn Afvalstoff en de energielat voor de Europese afval-

verbranders hoger komt te liggen, zodat verouderde

installaties dicht kunnen. In eigen land wil ze de eisen

voor recycling opschroeven, zodat er geen herbruik-

baar materiaal meer verbrand wordt.

Het ministerie van Infrastructuur en Milieu laat

via woordvoerder Frederique Hermie weten dat er

een vrije Europese afvalmarkt is. “We kunnen weinig

aan de import van afval doen, zolang er aan de gelden-

de regels wordt voldaan. Daar zien wij op toe met de

inspectie. Partijen die in zee gaan met het buitenland

zullen zelf ook extra toezicht houden, want zij willen

geen troep hebben. Chemische vervuiling is natuurlijk

ongewenst. Maar dat weten ook de Nederlandse af-

valverbrandingsinstallaties. Door vervuilende stoff en

in het afval, kunnen hun ovens worden aangetast of

kunnen er problemen in de rookgasreiniging optreden.

Dus hebben ze er zelf alle belang bij om met aanbie-

ders afspraken te maken om ervoor te zorgen dat het

afval voldoet aan hun ingangsspecifi caties. Wij gaan

ervan uit dat de betrokken partijen hun verantwoorde-

lijkheid nemen. Hier verbranden met energieterugwin-

ning is beter dan storten.”

Als Nederlandse afvalbedrijven buitenlands afval

goedkoop kunnen verwerven, stelt SP-Kamerlid Jan-

sen, dan is sprake van kruissubsidiëring. De lopende

relatief dure contracten met gebonden gebruikers

(lees: gemeenten) stellen afvalbedrijven in staat lage

tarieven te bieden. “Zo kunnen ze hun buitenlandse

avonturen fi nancieren”, zegt Jansen. “De overcapaci-

teit leidt tot afbraakprijzen.” Woordvoerder Hermie

van het ministerie van Infrastructuur en Milieu merkt

op dat de verbrandingstarieven onderdeel zijn van de

vrije marktwerking. “Daar gaan wij niet over. Overi-

gens zou de casus ook de andere kant op kunnen wer-

ken, namelijk dat door invoer de prijzen voor de eigen

gebruikers omlaag zouden kunnen.” Twence- directeur

Rooijakkers zegt zich fl ink te ergeren aan het verwijt

van kruissubsidiëring dat alsmaar de kop op blijft

steken. “Wij bieden transparante, marktconforme ta-

rieven en doen niet aan prijsdumping. Uiteraard hou-

den we ons aan weten regelgeving. Ons doel is niet

maximaal geld te verdienen, maar onze installatie vol

te bezetten.” ■

Import van afval is

aantrekkelijk om de rest-

capaciteit bij verbrandings-

installaties te vullen


Vorig jaar zamelde en recyclede VRN ongeveer 85.000

ton vlakglas in, dat is 80% van het vrijkomende vo-

lume. Het bedrijfsleven -schilders, glaszetters, glas-

bewerkers, aannemers en slopers- levert vlakglas in

bij de grote glasbedrijven in het kader van de produ-

centenverantwoordelijkheid. In principe kunnen in-

woners daar ook het vlakglas kwijt. In de praktijk ligt

dat lastiger, is de ervaring van Wittekoek. “Inwoners

weten niet wat precies onder vlakglas valt en kennen

de veiligheidsmaatregelen onvoldoende, terwijl juist

bij de reguliere inzamelpunten strikte veiligheidseisen

gelden.”

De huidige inzamelstructuur op milieustraten is niet

optimaal, containers voor vlakglas worden af en toe

ook ingezet voor andere soorten afval. Gevolg: ver-

vuiling en een partij vlakglas die niet meer geschikt is

voor recycling. Daarmee gaan waardevolle grondstof-

fen verloren. Wittekoek hoopt daar verandering in te

brengen. “Alleen schoon vlakglas kan worden gerecy-

cled. Vandaar dat wij, naast de gratis vlakglascontainers, ook gratis

de cursus ‘Acceptant Vlakglas’ geven voor beheerders en medewerkers

van milieustraten/gemeentewerven. Deze cursus verzorgen wij samen

met het Kenniscentrum Glas. Op onze website (www.vlakglasrecycling.

nl) kunnen mensen zich voor bepaalde data inschrijven. De cursus

wordt gewoonlijk op ons kantoor in Reeuwijk gegeven.”

Als het beter uitkomt, wordt de cursus ‘op locatie’ gegeven. Zo volgden

42 beheerders en medewerkers van milieustraten uit de AVU-gemeen-

ten in september jl. de vierdaagse cursus in het eigen gebouw in Soest.

[zie kader]

De VRN is voor de NVRD geen onbekende, zij werkten jarenlang samen

binnen de oude ROS- structuur, waar in tegenstelling tot milieustraten,

ook bedrijven met hun afval terecht konden. Wittekoek: “Voor ons is

de NVRD belangrijk als spreekbuis want, wij onderhouden geen eigen

contacten met gemeenten.”

Al met al verwacht VRN meer gescheiden ingezameld vlakglas, waar-

door er meer vlakglasscherven kunnen worden ingezet voor de pro-

ductie van nieuw glas (vlakglas, holglas, glaswol). Kortom: elke scherf

telt. ■

door Geke Wassink

In 2012 op alle milieuparken een gratis vlakglascontainerVlakglas Recycling Nederland (VRN) gaat het ko-

mend jaar alle milieuparken en gemeentewerven

een gratis vlakglascontainer aanbieden, ook de

afvoer van het vlakglas is gratis. Ervaring heeft

geleerd dat er op milieustraten veel glas wordt

gestort tussen het restafval. “Zonde en onno-

dig”, zegt Cor Wittekoek, directeur VRN. “Een

vlakglascontainer heeft toegevoegde waarde op

een milieustraat, wij beschouwen het als dienst-

verlening.”

Cursus Acceptant Vlakglas bij de AVUDit najaar heeft VRN in samenwerking met de AVU 4 cursusdagen ‘Acceptant Vlakglas’ ge-organiseerd voor de beheerders en medewerkers van gemeentewerven en milieustraten in de provincie Utrecht. De cursussen werden gehouden bij de AVU te Soest. De AVU is gehuisvest in het kantoor van de Reinigingsdienst Midden Nederland. In totaal hebben 42 beheerders en medewerkers van gemeentewerven en milieustraten de cursus met veel inte-resse gevolgd. De stichting VRN en het Kenniscentrum Glas hebben de cursus gezamenlijk inhoud gegeven. De cursisten leerden over de productie van vlakglas en over de verschil-lende soorten vlakglas. Daarnaast was een belangrijk deel van de cursus toegespitst op de voorwaarden voor de acceptatie van vlakglas voor recycling en hoe dit glas op een veilige manier kan worden ingezameld. Ook de producten die worden gemaakt van gerecycled vlakglas kwamen aan bod. Deze gevarieerde inhoud maakte het voor de cursisten tot een boeiend geheel, waardoor de leerstof goed werd opgenomen. Na afl oop heeft iedere cur-sist een certifi caat ontvangen. Tekst: Frans van Dijk, AVU


Door Hetty Dekkers

Veel verzet tegen mogelijke afschaffi ng statiegeld

Staatssecretaris Atsma zei in september, bij de opening van een

kunststofsorteerinstallatie in Rotterdam, dat het statiegeld op

petfl essen in de toekomst wellicht kan worden afgeschaft. Dit

‘als beloning voor het bedrijfsleven’, mochten de doelstellingen

voor kunststofrecycling gehaald worden. De kersverse Stichting

Ons Statiegeld (SOS), ontstaan uit ongeruste milieuorganisaties

en gemeenten, vindt de uitspraak van Atsma zorgwekkend. Ook

de VNG vindt de uitspraak voorbarig en stelt dat juist de burger

beloond moet worden.

“Mócht het statiegeld op grote petfl essen afgeschaft

worden, dan is dat zeer zorgwekkend”, meent voorzit-

ter Robbert van Duin van SOS. “Ik vind het een rare

uitspraak van de staatssecretaris. Je mag verwachten

dat iemand die spreekt namens het ministerie kennis

heeft van de voordelen van statiegeld. En die zijn legio.

Op onze website www.echteheld.nl hebben we alles

keurig op een rijtje gezet. Binnenkort komt er ook een

studie aan van de Vereniging Afvalbedrijven, waarin de

milieu- en kostenvoordelen van statiegeld onomstote-

lijk worden aangetoond.”

InzamelkostenVolgens SOS is er geen twijfel mogelijk aan de voor-

delen van statiegeld. Van Duin: “Via het huidige sta-

tiegeldsysteem wordt 95 procent van de grote petfl es-

sen ingeleverd. Schaf je het statiegeld af, dan zal het

grootste deel in het huishoudelijk restafval terecht ko-

men. Dat betekent voor gemeenten een enorme stij-

ging van de kosten, want de inzamelkosten zijn vooral

gebaseerd op kubieke meters, niet op kilo’s. Je hebt

meer volume nodig, grotere containers, je moet meer

ritten maken. Dat geldt ook voor de petfl essen die in

de zakken van Plastic Heroes terechtkomen.” Behalve

hogere inzamelkosten voor gemeenten voorziet SOS

ook meer zwerfafval. “De laatste tien jaar zien we een

verdrievoudiging van het aantal kleine petfl esjes in het

zwerfafval. Het opruimen van de kleine fl esjes kost nu

al 40 miljoen euro. Reken maar uit als daar ook grote

petfl essen bij komen.”

Van Duin hoopt uiteraard dat de afschaffi ng van statie-

geld een loze kreet blijft, maar helemaal gerust is hij er

niet op. “We hebben SOS niet voor niets opgericht; we

zagen de problemen aankomen. Er is al jaren veel onze-

kerheid over de statiegeldregeling. Of de uitspraak van

Atsma werkelijkheid wordt, weet niemand. We moeten

nu eerst de onderhandelingen afwachten die overheid

en bedrijfsleven gaan voeren.”

CijfersIn de Raamovereenkomst zijn afspraken gemaakt

over kunststofi nzameling. Als de recycling via Plastic

Heroes voldoende is, zou de afschaffi ng van statiegeld

een mogelijkheid zijn. Maar in die resultaten van Plas-

tic Heroes zit hem nu net de kneep, aldus Van Duin.

“Nedvang goochelt met de cijfers en heeft de hoeveel-

heid op de markt gebrachte kunststof verpakkingen

enorm verlaagd. Die hoeveelheid wordt berekend aan

de hand van een monitoringsysteem dat door Nedvang

aan de belastingdienst is verstrekt. Bedrijven die min-

der dan 50.000 kilo kunststof verpakkingen als eerste

op de Nederlandse markt brengen, vallen daar niet on-

der. Bovendien kun je nooit elk plasticje om een ge-

importeerde komkommer of elektrisch apparaatje in

beeld krijgen en dus belasten. Nedvang heeft wel een

bijschatting gemaakt, maar die is volgens ons nog veel

te laag. De werkelijke hoeveelheid kunststof verpak-

kingen is veel hoger dan de hoeveelheid die de belas-

tingdienst berekent. Dat zien we ook aan steekproeven

van restafval, waar nog enorm veel kunststof in zit.”

Door al dat gegoochel met cijfers zijn volgens Van Duin

zijn de recyclingpercentages niet reëel.

SOS gaat de komende jaren alles in het werk stellen om

het statiegeldsysteem voor (grote) petfl essen te behou-

den én uit te breiden naar kleine fl esjes. Van Duin: “We

willen door middel van acties, zoals de campagne ‘Een

echte held kiest statiegeld’, het publiek en de politiek

bewuster maken. In juni gaan we een petitie aanbie-

den en ook gaan we met een retourkar door Nederland

reizen. Bij die retourkar kunnen mensen petfl esjes en

blikjes inleveren à 5 cent statiegeld.”

VertrouwenOok gemeenten zijn ongerust over de statiegeld-

ontwikkelingen. Al denkt Hans Boer, regiofunctio-

naris afval Leeuwarden, dat het zo’n vaart niet zal

lopen. “De resultaten van statiegeld zijn veel te goed.

De respons van kunststof statiegeldfl essen ligt ver bo-

ven de negentig procent. Daar kan bron- of naschei-

ding niet aan tippen. Bovendien is het hergebruik van

statiegeldfl essen veel hoogwaardiger. Je maakt er di-

rect nieuwe fl essen van, dat kan nooit met kunststof

dat via bron- of nascheiding is ingezameld. We moe-

ten statiegeld niet afschaff en, maar uitbreiden. We

moeten de andere kant op.” Boer gelooft daarom niet

dat staatssecretaris Atsma serieus overweegt het sta-

tiegeld op petfl essen af te schaff en. “Dan moet je wel

een beetje gek zijn. Kunststofi nzameling zal nooit het

statiegeld overtreff en, dus zo ver zal het niet komen.”

Ondanks zijn rotsvaste vertrouwen dat het statiegeld

in stand blijft, wordt Boer toch niet vrolijk van de ge-

luiden die hij hoort, moet hij toegeven. Ook hij denkt

dat de resultaten van Plastic Heroes veel te rooskleurig

worden voorgesteld. “Ze zeggen dat ze de doelstelling

van 38 procent halen, maar dat is creatief gerekend. De

hoeveelheid kunststof verpakkingen die op de markt

gebracht wordt, is in werkelijkheid veel groter dan de

hoeveelheid waar Plastic Heroes mee rekent.”

NascheidingOmdat heel Friesland, via Omrin, aan nascheiding doet,

zouden de gevolgen voor deze provincie niet zo groot

zijn als het worstcase scenario van afschaffi ng van sta-

tiegeld tóch werkelijkheid mocht worden. Boer: “Wij

zamelen het kunststof niet apart in, dus we hoeven

onze inzameling niet aan te passen met bijvoorbeeld

grotere bakken. We zouden alleen meer kunststof ter

nascheiding aangeboden krijgen. Dat is op zich geen

probleem.”

Ook de VNG houdt zich bezig met de kwestie. Op een

VNG-congres in juni dit jaar stemde 94 procent van de

leden vóór uitbreiding van het statiegeldsysteem. De

belangrijkste argumenten tegen afschaffi ng van sta-

tiegeld zijn de hoge(re) kosten voor zwerfafval en de

producentverantwoordelijkheid. De vereniging heeft

de staatssecretaris naar aanleiding van zijn uitspraak

gevraagd om een gesprek. Lid van de directieraad, De

Vet, van de VNG schrijft in die brief: ‘Voorop staat dat

statiegeld een instrument is dat werkt en een groot

draagvlak geniet bij de Nederlandse burger. Beloon de

Nederlandse burger voor haar bereidwilligheid verpak-

kingen te scheiden en breid het statiegeldsysteem uit.

Want het is uiteindelijk de consument die de rekening

betaalt.”

Nedvang was niet bereikbaar voor commentaar. ■

Feiten• Stichting Ons Statiegeld zag begin september het levenslicht.

Doel is het behoud én uitbreiding van de statiegeldregeling voor petfl essen. SOS ziet het liefst dat ook op kleine petfl esjes statie-geld wordt geheven. De stichting is ontstaan uit milieuorganisa-ties, waaronder RecyclingNetwerk, en gemeenten.

• Van de kleine petfl esjes wordt volgens SOS (zie www.echteheld.nl) ongeveer 20 procent ingezameld via Plastic Heroes. De rest verdwijnt bij het rest- en zwerfafval.

• Van de grote petfl essen met statiegeld komt 95 procent terug bij de leveranciers. Deze petfl essen kunnen relatief hoogwaardig ge-recycled worden, omdat het een homogene stroom betreft.

• Niet alleen gemeenten, ook de meeste burgers zouden volgens onderzoek voorstander zijn van statiegeld. TNS NIPO onderzocht vorig jaar dat 71 procent van de consumenten voor uitbreiding is van het statiegeldsysteem.

• Jumbo Eerbeek won onlangs een duurzaamheidsprijs (Duurzame Dinsdag) met de actie waarbij consumenten blikjes en fl esje kun-nen inleveren tegen 5 cent statiegeld. Dit ter voorkoming van zwerfafval rondom de winkel.



Door Maarten Goorhuis

Nieuwe standaard moet leiden tot extra hergebruik

De wijze waarop het Nederlandse afval mag worden verwerkt,

is op verschillende manieren geregeld. In de eerste plaats zijn

er natuurlijk de storten verbrandingsverboden die het stor-

ten en verbranden van een groot aantal recyclebare afvalstof-

fen verbieden. De minimumstandaard, die onderdeel uitmaakt

van het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP), beschrijft de manier

waarop het afval mag worden verwerkt. In 2009 is de minimum-

standaard voor grof huishoudelijk afval aangepast. Deze wij-

ziging blijkt niet de gewenste milieuprestatie op te leveren,

namelijk: meer materiaalhergebruik. De NVRD heeft er daarom

voor gepleit de minimumstandaard opnieuw aan te passen.

MINIMUMSTANDAARD GROF HUISHOUDELIJK RESTAFVAL WORDT AANGEPAST

Voor in totaal 83 verschillende afvalstromen is in het

LAP een sectorplan opgenomen waarin onder meer

wordt beschreven hoe de betreff ende afvalstroom mini-

maal verwerkt moet worden. De minimumstandaarden

gelden als referentie bij de vergunningverlening, zoals

de vergunningverlening van de milieustraat.

Van verbranden naar nasorterenVoor grof huishoudelijk restafval, dat is het deel van

het grof huisvuil dat uiteindelijk als restafval wordt af-

gevoerd, was verbranden de minimumstandaard in het

eerste LAP. Bij de behandeling van het Tweede Landelijk

Afvalbeheerplan in de Tweede kamer eind 2009 heeft

de Tweede Kamer deze minimumstandaard via een

amendement gewijzigd. Onderzoeken zijn achterwege

gebleven. Hierdoor is het onduidelijk of deze wijziging

ook tot een verbeterde milieuprestatie leidt en of deze

kosteneff ectief is. De bedoeling van deze wijziging is

meer materiaal te hergebruiken door de restfractie van

het grof huisvuil na te sorteren. Dat wil dus zeggen dat

het grof huishoudelijk restafval sinds eind 2009 niet

zonder meer verbrand mag worden, maar dat hier altijd

een vorm van sortering of bewerking aan vooraf moet

gaan. Dit betekent overigens niet dat gemeenten die

het grove restafval toch laten verbranden nu ineens in

overtreding zijn. De minimumstandaarden zijn immers

niet rechtstreeks bindend. Deze werken pas door bij de

vergunningverlening.

Onderzoek VROM-InspectieDe VROM-Inspectie heeft intussen onderzoek gedaan

naar de naleving van de gewijzigde minimumstan-

daard. Hiervoor zijn onder meer 16 milieustraten en 12

bedrijven die grof huisvuil inzamelen en/of verwerken

bezocht en is er overleg geweest met enkele provincies

over de vergunningverlening. De Inspectie kwam tot

de conclusie dat ongeveer 70% van het grof huishou-

delijk restafval, in tegenspraak met de geldende mini-

mumstandaard, wordt afgevoerd voor verbranding. De

Inspectie adviseert dan ook om de vertaling van het

nieuwe beleid in de vergunningen meer prioriteit te

geven. Dit was echter tegen het zere been van de pro-

vincies, die in veel gevallen verantwoordelijk zijn voor

de vergunningverlening. Zij hebben geen capaciteit om

bij elke beleidswijziging ambtshalve alle bestaande

vergunningen aan te passen.

Begeleidingscommissie LAPDe bevindingen van de VROM-Inspectie hebben tot een

uitvoerige discussie geleid in de begeleidingscommis-

sie LAP van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu.

In deze commissie is ook de NVRD vertegenwoordigd.

De gewijzigde minimumstandaard blijkt uiteindelijk

niet eff ectief te zijn omdat in de praktijk de nasortering

van grof huishoudelijk restafval vooral is gericht op de

productie van secundaire brandstoff en (circa 75% van

de input eindigt uiteindelijk in een vorm van RDF. RDF

is de afkorting van Refuse Derived Fuel, dit zijn brand-

stofkorrels die uit afval zijn geproduceerd).

Het doel van de minimumstandaard (meer materiaal-

hergebruik) wordt op die manier dus maar zeer beperkt

behaald. Zolang de minimumstandaard geen verdere

eisen stelt aan de nasortering, heeft het dan ook geen

zin om gemeenten te verplichten om het grof huisvuil

nog na te scheiden.

Ook zijn er grote verschillen tussen gemeenten bij het

scheiden van grof huisvuil. Er zijn gemeenten die slechts

enkele procenten materiaalhergebruik uit het grof huis-

vuil realiseren, maar er zijn er ook die meer dan 95%

hergebruik weten te halen. Ruwweg een kwart van de

gemeenten realiseert een recyclingpercentage van 85%

of meer. Voor gemeenten die al hoge hergebruikpercen-

tages halen, zal het rendement van een nasortering van

het grof huishoudelijk restafval gering zijn.

Om bovengenoemde redenen heeft de NVRD ervoor

gepleit om de minimumstandaard opnieuw aan te pas-

sen. Gemeenten die al vergaande bronscheiding van

het grof huisvuil toepassen moeten niet verplicht wor-

den om het restant te laten nasorteren. De nieuwe aan-

passing moet ervoor zorgen dat de nasortering van het

grof huishoudelijk restafval aan kwalitatieve eisen gaat


voldoen. Bij de tweede wijziging van het LAP zal deze

aanpassing worden meegenomen.

Nieuwe minimumstandaardBij de voorgenomen wijziging van de minimum-

standaard worden straks drie situaties onderscheiden:

1 Grof huishoudelijk restafval afkomstig van milieu-

straten met een adequaat voorzieningenniveau en

scheidingsbeleid.

2 Grof huishoudelijk restafval afkomstig van milieu-

straten met een voorzieningenniveau en scheidings-

beleid dat niet adequaat is.

3 Grof huishoudelijk restafval dat bij inzameling niet

naar soort is gescheiden (denk aan inzameling aan

huis).

In de eerste situatie zal de minimumstandaard weer het-

zelfde zijn als in het vorige LAP, namelijk: verbranden.

In de beide andere situaties zal het grof huishoudelijk

restafval nagesorteerd moeten worden zoals de ook de

huidige minimumstandaard voorschrijft. Een verschil is

echter wel dat de nieuwe standaard voorschrijft dat de

nasortering minstens een gelijkwaardig resultaat moet

hebben als dat van een goed presterende bronschei-

ding zoals omschreven in de eerste situatie.

Adequaat voorzieningenniveauDe vraag die dan rest, is wat een milieustraat met een

adequaat voorzieningenniveau en scheidingsbeleid is.

De NVRD had voorgesteld om de nieuwe minimum-

standaard te baseren op het scheidingspercentage van

de milieu straat. De provincies zagen hierin echter een

handhavingsprobleem omdat bij een AVI niet gecontro-

leerd kan worden of een bepaalde partij hieraan voldoet.

In plaats daarvan wordt de standaard nu gedefi nieerd op

basis van een minimaal voorzieningenniveau, de aanwe-

zigheid van adequaat scheidingsbeleid en het toezicht

daarop. Dit zijn immers punten die bij de vergunningver-

lening gecontroleerd kunnen worden. Het voorzieningen-

niveau wordt omschreven als een lijst van componenten

die in ieder geval afgescheiden zouden moeten worden

om te kunnen spreken van een voldoende adequaat

voorzieningenniveau. Hiervoor moet dus een aparte con-

tainer of ruimte op de milieustraat aanwezig zijn.

Naast de fysieke mogelijkheid deze stromen geschei-

den te houden, moet ook het beheer van de milieu-

straat gericht zijn op een zo eff ectief mogelijke uit-

voering daarvan. In ieder geval moet voor de burger

duidelijk zijn welke bak waar wel en waar niet voor is

bedoeld. Maar er moet ook voldoende gekwalifi ceerd

personeel aanwezig zijn om vragen van burgers te be-

antwoorden en toezicht te houden op een juist gebruik

van de verschillende opslagvoorzieningen.

Wat gaat er nu veranderen?Wanneer de tweede wijziging van het LAP wordt ge-

publiceerd, zullen we precies weten hoe de nieuwe

standaard eruit gaat zien en hoe het adequaat voor-

zieningenniveau en scheidingsbeleid precies worden

omschreven. De NVRD verwacht dat gemeenten die nu

al beschikken over een uitgebreide bronscheiding op

de milieustraat al zullen voldoen aan de omschrijving

van het adequaat voorzieningenniveau en scheidings-

beleid of daar met geringe aanpassingen aan kunnen

voldoen. Voor deze gemeenten verandert er dan niets

ten opzichte van het vorige LAP. Alle andere gemeen-

ten zullen uiterlijk op het moment dat de milieuvergun-

ning wordt herzien, of op het moment dat ze onder het

activiteitenbesluit gaan vallen, het grof huishoudelijk

restafval moeten laten nasorteren. ■

Foto Jim Rais,

Nationale Beeldbank


door Marcel van Westerhoven

Afvalscheiding in ziekenhuizen: een hele operatie

Hygiëne staat bij ziekenhuizen hoog in het vaandel. Daarbij hoort ook het op hygiënisch verantwoor-

de wijze afvoeren van alle zeer diverse afvalstromen. Afvalstromen die dagelijks vrijkomen op de

verpleegafdelingen, bij de behandel- en operatiekamers, de poliklinieken, de kantoren en in grotere

ziekenhuizen bij de kantines, restaurants en winkels. Bij een groot ziekenhuis kan het gaan om 8.000

kilogram per dag. Dat is 3.000 ton afval per jaar, ongeveer net zoveel als al het afval dat de 3.500 in-

woners van de eilandgemeente Ameland jaarlijks produceren.

Nederlandse ziekenhuizen zijn vanuit het oogpunt van

kostenbeheersing en milieudrukvermindering volop be-

zig met gescheiden inzameling van herbruikbare com-

ponenten, zoals etensresten, papier en glas. Uit enkele

stromen kunnen om hygiënische of milieutechnische

redenen geen componenten apart worden gehouden,

zoals uit Speciaal Ziekenhuis Afval (SZA) en chemisch

afval. Maar nog steeds blijft er een aanzienlijke stroom

restafval over, waar nog heel wat goed te recyclen ma-

teriaal in kan zitten.

Hergebruikpotentieel Voor een groot ziekenhuis in Nederland heeft CREM

in het voorjaar van 2011 het hergebruikpotentieel

binnen het ongescheiden afgevoerd ziekenhuisafval

vastgesteld. Het restafval van dit ziekenhuis maakt

52% van het totaal aan afgevoerde stromen (inclusief

gescheiden componenten) uit en wordt na inzameling

verbrand in een afvalverbrandingsinstallatie. CREM

heeft vijf representatieve sorteeranalyses gehouden,

één voor elk specifi ek bedrijfsonderdeel. Per monster

ging het om de inhoud van 6 à 10 rolcontainers van

1.100 liter. Voor het verkrijgen van volledig inzicht is

het restafval in zo’n 40 verschillende te onderscheiden

materialen gesorteerd. Aggregatie en gewogen midde-

ling van de resultaten per bedrijfsonderdeel leverden

vervolgens de samenstelling van het restafval van het

ziekenhuis op (zie fi guur 1).

Van het restafval blijkt zo’n 40% geschikt voor herge-

bruik, vooral voedselresten, papier en plastic verpak-

kingen. Voor gescheiden inzameling van plastic verpak-

kingen heeft het ziekenhuis nog geen voor zieningen.

Van de voedselresten wordt nu al 41% gescheiden in-

gezameld. De keuken- of voedingsassistenten halen na

de maaltijden de restanten op. De etensresten doen zij

in de afdelingskeuken in zogenaamde Dores-dozen,

die via de afvalberging worden afgevoerd naar een ver-

gister in de buurt. Van het herbruikbare papier weet

het ziekenhuis 61% richting het hergebruikscircuit te

leiden. Op de patiëntenkamers staan geen voorzienin-

gen. Daarom verdwijnen kranten en tijdschriften hier

nog in het restafval.

Uit de sorteeranalyse is gebleken dat circa 54% van

het restafval van het ziekenhuis niet geschikt is voor

hergebruik, ook niet via nascheiding. Belangrijkste

stromen daarbinnen zijn sanitair papier (tissues), in-

continentiemateriaal, papier/plastic hybride verpak-

kingen en medisch plastic (samen 36%). Zo wordt in

het ziekenhuis van de 8.000 kilogram afval die dage-

lijks gemiddeld vrijkomt nu ongeveer 2.000 kilogram

gescheiden (etensresten, papier, glas etc.) en kan nog

eens 1.800 kilogram worden gescheiden (etensresten,

papier, plastics etc. uit restafval). Het overige deel kan

niet worden gescheiden omdat het afvalstromen betreft

die om technische of hygiënische redenen niet geschikt

In ziekenhuizen blijft een aanzienlijke stroom restafval over, waar nog heel wat

goed te recyclen materiaal in zit.

zijn voor recycling. Het ziekenhuis kan met deze ken-

nis nu gerichte maatregelen nemen om dit potentieel

uit het restafval te halen en zodoende de milieudruk

te verminderen en de kosten te verlagen. Ook zijn er

mogelijkheden voor afvalpreventie, hoewel die in een

ziekenhuis beperkt kunnen zijn vanwege hygiënische

redenen (producten worden eenmalig gebruikt om ver-

vuiling of besmetting te voorkomen) en arbeidsdruk

(wegwerptissues in plaats van wasbaar textiel). Het be-

treft hier grote hoeveelheden, naar schatting 2.400 kg

per dag. Denk bijvoorbeeld aan injectiespuiten, schoon-

maakdoekjes, incontinentiemateriaal, infuuszakjes etc.

Twee preventieopties die het meest realistisch zijn be-

treff en het terugdringen van voedselverspilling (12%)

en disposable materialen (plastic gebruiksvoorwerpen,

sanitair papier, papier-plastic hybride, rubber hand-

schoenen, samen 24% of 1.100 kilogram per dag).

HandelingsperspectievenOm de resultaten van de gescheiden inzameling te ver-

beteren, hebben ziekenhuizen in grote lijnen twee ver-

beteropties tot hun beschikking, te weten: optimalisa-

tie van de inzamelmogelijkheden, gericht op optimaal

gebruiksgemak, service en hygiëne en vernieuwde

voorlichting richting de doelgroepen die zich van het

afval ontdoen: personeel, studenten, patiënten en be-

zoekers. Het doel hiervan is dat –voor zover ze dat nog

niet doen- deze doelgroepen gebruik gaan maken van

de voorzieningen voor gescheiden inzameling.

VoedselverspillingVoedselverspilling herbergt het grootste potentieel aan

terug te dringen afval. Dat kan bijvoorbeeld worden

benut door patiënten te laten kiezen voor een bepaald

menu en een portie op maat, zodat ze zo veel mogelijk

opeten en er niet te veel wordt ingekocht en gekookt.

Het Máxima Medisch Centrum in Eindhoven heeft met

dit soort maatregelen de voedselverspilling weten te-

rug te dringen van 40% naar 2%. Het ziekenhuis be-

spaart daar jaarlijks maar liefst 1 miljoen euro mee.

Het duurzaam afdanken van afval wordt niet alleen be-

paald door de mate waarin het gescheiden wordt inge-

zameld en afgevoerd, maar ook door wat er na inza-

meling daadwerkelijk met de verschillende materialen

gebeurt. Om daar inzicht in te krijgen, zou van elk afge-

voerd materiaal moeten worden nagegaan of de huidige

manier van be- of verwerking de meest duurzame optie is. Zo niet, dan

is te overwegen de betreff ende materialen naar meer duurzame been

verwerkers af te laten voeren.

KostenBij optimalisatiestappen gaan de kosten de baten vooruit. Een gedegen

kosten-batenanalyse van de fi nanciële gevolgen van optimalisatie geeft

de nodige armslag om er ook echt mee aan de slag te kunnen. Het gaat

dan om de investeringen en de terugverdieneff ecten en -tijden. Dat de

besparingen aanzienlijk kunnen zijn, blijkt al uit het potentieel aan her-

bruikbaar materiaal in het restafval van het onderzochte ziekenhuis. Bij

gescheiden inzameling van de 635 ton aan potentieel die nu nog jaar-

lijks via het restafval wordt afgevoerd, zou het ziekenhuis alleen al op

de verbrandingskosten 95.000 euro per jaar kunnen besparen. Hierbij

is nog geen rekening gehouden met de opbrengsten voor papier, extra

inzamelkosten, de (lagere) verwerkingskosten voor voedselresten en in

het geval van preventie de uitgespaarde inkoopkosten voor voedsel. De

besparingen vallen per saldo daarmee nog hoger uit.

Het zal voor een ziekenhuis een hele operatie zijn om dergelijk stap-

pen te ondernemen, maar het is duidelijk dat men genoeg handelings-

perspectieven heeft om milieudruk te verlagen en tegelijkertijd kosten

te besparen.

Over de auteur: Marcel van Westerhoven is senior consultant bij de

business unit afvalmanagement van CREM, bureau voor duurzame ont-

wikkeling. ■


Figuur 1 – Samenstelling restafval ziekenhuis (in gewichtsprocenten), maart 2011

Voor vast of incidenteel en voor korte of lange periode verzorgen wij dé oplossing.

Van der Steen Reiniging & Transport ledigt machinaal containers met glas, papier, textiel, plastic en gft- en restafval. Voor elk soort afval hebben we het juiste inzamelvoertuig. Daarnaast beschikken wij voor elk soort container over het geschikte opnamesysteem.

ONDERGRONDSE CONTAINERREINIGINGWij reinigen alle soorten onder- en bovengrondse containers zowel in- als uitwendig tot in de puntjes. Ook de betonput, de zuil en het voetgangersplateau worden daarbij op milieuvriendelijke wijze schoongemaakt. Wassen is eenvoudig, schoonmaken een specialiteit!

Neem geheel vrijblijvend contact met ons op.

HEEFT U PROBLEMEN MET UW: CAPACITEIT (VOERTUIG ÉN CHAUFFEUR) AUTOLAADKRAAN KRAANWEGER OF BESCHIKT U NIET OVER DE JUISTE MIDDELEN VOOR INZAMELING?

TOTAALOPLOSSING B I J C A L A M I T E I T E N

NIEUW

WWW.REINIGING-TRANSPORT.NL


AFVAL & MILIEUGEMENGDE BERICHTEN

Papierrecycling gegarandeerd

Staatssecretaris Atsma van Infrastructuur

& Milieu heeft het inzamelen herverwer-

kingsysteem voor oud papier en karton

verlengd tot 2016. Het systeem, dat

wordt uitgevoerd door Papier Recycling

Nederland (PRN), biedt gemeenten fi nan-

ciële rugdekking en een afnamegarantie

als het oud papier (te) weinig opbrengt.

Het geld daarvoor komt uit een verwij-

deringfonds, dat wordt gevuld door uit-

gevers, drukkers en producenten van

tissue papier.

Rotterdam werkt met

schoonambassadeurs

Volgens Agentschap NL en Stichting Ne-

derland Schoon is Rotterdam voorloper

bij het bestrijden van zwerfafval. De stad

maakt daarvoor onder meer gebruik van

wijkconciërges en jonge ‘schoon-ambas-

sadeurs’, die inwoners moeten verlei-

den de stad schoon te houden. Volgens

Agentschap NL realiseren gemeenten en

andere overheidsorganisaties zich steeds

meer dat zwerfafval te bestrijden is door

gedragsbeïnvloeding in combinatie met

plaatsing van voldoende prullenbakken.

Agentschap NL en Stichting Nederland

Schoon baseren zich op onderzoek waar-

uit blijkt dat het aanzien van de openbare

ruimte tien jaar geleden een rapportcijfer

6,2 kreeg en dat dit thans is opgelopen

naar 7,7. Rotterdam doet regelmatig on-

derzoek naar mogelijkheden om gedrag

van bewoners te beïnvloeden. Daarbij

betrekt de gemeente zelfs gedragsdes-

kundigen van de Erasmus Universiteit.

Duurzaamheidreclame loont

Volgens de reclamebranche loont het om

te communiceren over duurzaamheid via

reclame. Dit blijkt uit de resultaten van

het ‘Dossier Duurzaam 2011’ van recla-

mebedrijven als Intomart GfK, DDB en

B-open. Uit het dossier blijkt dat steeds

meer consumenten duurzaam willen le-

ven. In 2010 gaf 22% van de consumen-

ten dat aan, in 2011 is dit opgelopen

naar 26%.

Prins opent biomassavergister

Prins Willem-Alexander heeft op 8 no-

vember een biomassa- vergistingsinstal-

latie geopend op het terrein van Suiker

Unie in Dinteloord. De installatie gaat

plantaardige restmaterialen uit de agro-

foodsector verwerken voor de productie

van groen gas. De biomassavergister

heeft een jaarcapaciteit van 100.000 ton.

Suiker Unie heeft een tweede vergistings-

installatie in aanbouw in Groningen. Als

beide installaties gereed zijn produceert

Suiker Unie in totaal 25 miljoen kubieke

meter groen gas. Dat is voldoende voor

ruim 15.000 huishoudens.

Energie uit mest

Afval- en energieconcern Twence wil

mest verwerken tot onder andere ener-

gie. Twence werkt hiervoor samen met

ForFarmers, LTO Noord en het Innova-

tienetwerk. Uit mest kan biogas worden

gewonnen met een hoog rendement. Vo-

rig jaar verwerkte Twence 920.000 ton

afval, waarvan 98% werd omgezet in

grondstoff en, bouwstoff en en energie.

Kabinet sluit Green Deals

Om de ontwikkeling van duurzaamheid

vanuit de samenleving te bevorderen

heeft de rijksoverheid onlangs 59 Green

Deals gesloten met burgers, bedrijven,

milieu-organisaties en andere overhe-

den. In de Green Deals staan afspraken

die moeten bijdragen aan groene groei.

In het kader van de Green Deals zorgt

de overheid er voor dat zo min mogelijk

barricades en andere bureaucratische

bestuurlijke belemmeringen worden op-

geworpen. Het rijk hoopt met deze maat-

regelen op een forse en snelle realisatie

van groene initiatieven vanuit de samen-

leving.

Gebruik fossiele brandstoff en stijgt

Ondanks de opkomst van groene energie

zal het gebruik van fossiele brandstoff en

nog steeds blijven toenemen. Dit meldt

het Rathenau Instituut in een studie naar

de energievoorziening in 2030. Het insti-

tuut meldt dat het gebruik van fossiele

brandstoff en niet minder wordt. Inte-

gendeel, het gebruik neemt toe, terwijl

onder ander de gasvoorraden in hoog

tempo dalen.

Verpakkingsafval is nog beter

te scheiden

Uit onderzoek van Wageningen UR Food

& Biobased Research blijkt dat verpak-

kingsafval nog beter te scheiden is. Vol-

gens de onderzoekers wordt nu slechts

een derde van het Nederlandse verpak-

kingsafval gescheiden. De rest wordt

verbrand. Voor met name hernieuwbare,

biologisch afbreekbare verpakkingen

geldt dit als verspilling.

Ontwikkeling duurzame

grondstoff en

Cementbouw en A&G, onderdeel van af-

valconcern Van Gansewinkel, werken sa-

men aan de ontwikkeling van duurzame

grondstoff en voor de cement-, asfalt- en

betonindustrie. De twee bedrijven onder-

zoeken hoe ‘Forz’ kan worden ingezet bij

de productie van nieuwe bindmiddelen

of betonproducten. Forz is een verzamel-

naam voor bouwstoff en die A&G sinds

enige tijd op de markt zet. De materia-

len worden onder meer gewonnen uit

bodemassen die in de afvalverbrandings-

ovens van Van Gansewinkel vrijkomen.

Door het gebruik van Forz kan worden

bespaard op primaire grondstoff en als

zand, kalk en grind.


door Karin Giesen

Levensfasebeleid houdt medewerkers duurzaam inzetbaar

Vraagbaak, kenniscentrum, onderzoekscommissie... De NVRD-commissie Kwaliteit, Arbo & Milieuzorg

(KAM) is van vele markten thuis. Daarmee wil zij zich – meer – profi leren naar de leden van de NVRD.

Ook wil de commissie laten zien dat de afval- en reinigingsbranche veel te bieden heeft als werkgever.

En dat is belangrijk, want de branche zit verlegen om jong potentieel en wil tegelijkertijd haar perso-

neel zo lang mogelijk aan het werk houden.

NIEUWS UIT DE COMMISSIE KAM

VangnetRinus Haas: “De huidige systematiek waarop we men-

sen op functies plaatsen en beoordelen is verouderd.

Als we willen bevorderen dat mensen langer doorwer-

ken, moeten we echt vroegtijdig gaan kijken waar en

hoe we onze mensen inzetten. En dan moeten we hen

faciliteren in wat ze nodig hebben op verschillende mo-

menten in hun werkzame leven.” Spaarnelanden heeft

zijn medewerkers daarom ingedeeld in drie leeftijds-

categorieën (van 20 tot 35, van 36 tot 50 en van 51 tot

65). Komen medewerkers in een andere categorie, dan

gaan ze automatisch over naar een andere functie.

“We doen dit zodat onze mensen in elke levensfase hun

functie voor de volle honderd procent kunnen vervul-

len”, geeft Haas aan. “Zo beschermen we hen ook tegen

roofbouw op hun lichaam, waardoor ze mogelijk voor-

tijdig moeten afhaken. We proberen medewerkers zo-

lang mogelijk gezond en gemotiveerd te laten werken.

Lukt dat niet meer, dan proberen we hen te laten door-

stromen naar zogeheten vangnetfuncties binnen ons

bedrijf.” Naar dergelijke functies zal in de komende ja-

ren meer vraag zijn. Al is het maar omdat ook instroom

vanuit de Wet Werken Naar Vermogen wordt verwacht.

Spaarnelanden gaat dan ook onderzoeken of er meer

van dergelijke functies gecreëerd kunnen worden. Toch

vindt Haas dat dit niet koste wat kost mag gebeuren.

“Ik vind het persoonlijk geen goede ontwikkeling om,

omwille van invloeden van buitenaf, de mechanisatie

stop te zetten en mensen bijvoorbeeld met de hand te

laten vegen. Mechanisatie heeft er voor gezorgd, naast

betere werkomstandigheden zoals de P90 norm, dat

het werk binnen de branche minder zwaar is gewor-

den. Dat moeten we niet terug gaan draaien.”

Booming businessBovendien ziet Haas de ontwikkeling naar een high-tech

branche als een belangrijke kwaliteit om daarmee, voor-

al jong, personeel te werven. “Onze chauff eurs moeten

echt machinist zijn om de voertuigen te kunnen bedie-

nen. Dit vraagt om bepaalde competenties, dat is echt

een vak. Nog even los van de bijzonder goede rijvaardig-

heid én sociale vaardigheden die ze moeten hebben om

Een van de thema’s die de commissie voor 2012 op de

agenda heeft staan, is duurzame inzetbaarheid. Dat is

de mate waarin medewerkers in elke levensfase pro-

ductief, gezond en gemotiveerd in de organisatie willen

en kunnen werken. Dit is belangrijk voor de branche:

de pensioenleeftijd verschuift, de beroepsbevolking

vergrijst (en ontgroent) en jonge vaktechnische mede-

werkers zijn moeilijk te vinden. Organisaties moeten

dus ruimte en uitdaging bieden aan jonge medewer-

kers, ervaren medewerkers gemotiveerd houden én ou-

dere medewerkers zo lang mogelijk aan het werk zien

te houden. Medewerkers hebben in verschillende fasen

van hun leven andere drijfveren, een andere blik op hun

werk en ook de binding met het bedrijf varieert. Daar

zal het personeelsbeleid afgestemd moeten worden,

ook wel levensfase gericht personeelsbeleid genoemd.

Spaarnelanden, het Haarlems onderhouds bedrijf voor

de openbare ruimte waarvan commissievoorzitter

Rinus Haas directeur is, bereidt dit beleid al volop voor.

Het bedrijf heeft veel ervaren medewerkers (de gemid-

delde leeftijd is 47 jaar), een beperkte uitstroom en kan

tegelijkertijd functies als chauff eur, CV monteur en ho-

venier maar moeilijk ingevuld krijgen. Spaarnelanden

moet dus met haar personeelsbeleid gaan sturen op

competenties, motivatie en gezondheid, om mensen

zo ‘duurzaam’ mogelijk inzetbaar te houden. Het be-

drijf heeft hiervoor een uitwerkingsplan geschreven,

dat heel goed is ontvangen bij onder meer werkgevers-

vereniging WENb. Van Agentschap NL kreeg het bedrijf

subsidie om hiermee concreet aan de slag te gaan.

Samenstelling Commissie KAM– M. (Rinus) Haas, Spaarnelanden NV (voorzitter)– Ing. M.P.A. (Maria) Nelissen-Leyten,

Afvalstoffendienst ’s-Hertogenbosch– Ing. A.J. (Ad) Vermaas, HVC Netwerk– Drs. G.M.H. (Gaby) Haukes, Afvalverwijdering Rivierenland (AVRI)– Ing. R. (Rikkert) van den Eelaart, ROVA Holding NV– E.K. (Evelien) Aaldering-de Bot, Van Gansewinkel Overheidsdiensten– P. (Peter) Kerris, NVRD (secretaris)


in de woonomgeving hun werk goed te kunnen doen. We

zijn een booming business en dat moeten we laten zien.”

Dat is overigens niet alleen een taak voor de NVRD en

haar commissies. Deze taak ligt ook bij de werkgevers-

verenigingen, vindt de commissievoorzitter.

Q&A’sNaast pleitbezorger van duurzame inzetbaarheid, is

commissie KAM vraagbaak voor allerhande KAM-kwes-

ties. Haas: “We weten heel veel. Én we weten waar we

kennis moeten halen als we die niet in huis hebben.

Deze kennisfunctie wil de commissie steeds meer uit-

dragen . Want nog niet alle NVRD-leden weten waarvoor

ze bij ons terecht kunnen.” De nieuwe website van de

NVRD is hier een heel geschikt platform voor. Vragen

van leden, die bij de medewerkers van het bureau NVRD

binnenkomen, worden via de mail doorgespeeld naar

de commissieleden. Zo kan er een breedgedragen ant-

woord worden geformuleerd. De commissie gaat deze

‘Q&A’s’ documenteren en ontsluiten via de website.

ArbocatalogusDe commissie is de afgelopen jaren veel bezig geweest

met de arbeidsomstandigheden in de branche. Daar-

over krijgt zij ook de meeste vragen van leden. Er is

hard gewerkt aan de samenstelling van de Arbocata-

logus, samen met andere bedrijven en organisaties in

de branche. De commissie KAM vertegenwoordigt de

NVRD in het Platform Arbocatalogus en levert op deze

manier haar bijdrage. “De Arbocatalogus is een prach-

tige leidraad”, vindt Haas, “omdat ie veel vragen en

zorgen wegneemt. Het unieke is ook dat de gemaakte

branchebrede afspraken worden gedragen door werk-

gevers én werknemers. Én geborgd, want als een be-

drijf zich houdt aan de voorschriften uit de Arbocatalo-

gus, dan toetst de Arbeidsinspectie weer aan de hand

van deze catalogus.” Het platform moet nog een aantal

doelvoorschriften verder uitwerken. Het gaat hier om

risico’s als werken in besloten ruimten en straalwerk-

zaamheden. Hierover is binnen het platform al wel

overeenstemming bereikt, maar deze afspraken zijn

nog niet goedgekeurd door de Arbeidsinspectie. Het

uitwerken van deze voorschriften (binnen het platform)

staat dan ook op de commissieagenda voor 2012.

MenukaartDe komende jaren gaat de commissie zich meer rich-

ten op haar andere twee kerntaken: Kwaliteit en Mi-

lieu. Haas: “We willen bijvoorbeeld een adviescentrum

worden voor de certifi cering van werkprocessen. Certi-

fi ceren is een belangrijk instrument om kwaliteit in

organisaties te borgen. Maar, er zijn zoveel soort cer-

tifi ceringen, je ziet hierin door de bomen het bos niet

meer. Daarom willen we een soort menukaart voor de

leden maken, die overzicht biedt in wat de mogelijkhe-

den voor certifi cering zijn en waar leden het beste voor

kunnen kiezen.”

OnderzoekscommissieOok wil de commissie zich -opnieuw- profi leren als on-

derzoekscommissie. “Daarvoor zijn wij, als onafhanke-

lijke partij, bij uitstek geschikt”, vindt Haas. “We merken

dat als er bijvoorbeeld in Groningen een (bijna) ongeval

gebeurt, zoiets dan teveel binnen de muren blijft. Het

zou fi jn zijn als deze informatie meer wordt uitgewis-

seld. Zo kunnen leden leren van elkaars ervaringen.

Aan de ene kant wil de commissie zich profi leren als

servicecentrum voor kennisuitwisseling over inciden-

ten en het voorkomen daarvan. Aan de andere kant wil

zij een onderzoeksmogelijkheid bieden bij incidenten.

Daaraan kunnen we dan weer preventieadviezen kop-

pelen. Zo maken we met z’n allen de branche veiliger”,

aldus Haas.

DeskundigheidDe veelheid aan onderwerpen en taken vraagt van de

commissieleden een grote mate van deskundigheid.

“Dat is terecht”, vindt Haas, “ en dat past ook binnen

een professionele brancheorganisatie als de NVRD.

Maar, dat moeten we wel faciliteren. De commissiele-

den zijn dan wel vrijwilligers, maar dat betekent niet

dat zij bij hun eigen werkgevers moeten aankloppen

voor – het fi nancieren van – scholing en training. Die

verantwoordelijkheid ligt bij de NVRD.” ■

foto Bruijne,

Nationale Beeldbank

Roteb Lease is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud en beheer van bijzondere voertuigen.Het accent ligt op afvalinzamel-voertuigen, veegmachines, riool-reinigingsvoertuigen, hoogwer-kers, containerauto's, ambulances en brandweervoertuigen. Roteb Lease staat voor klantgerichte mobiliteitsservice.

S p e c i a l i s t i n r e p a r a t i e , o n d e r h o u d e n b e h e e r v a n b i j z o n d e r e v o e r t u i g e n

Verkoop & Beheer:Advisering bij aanschaf AanschafcoördinatieVoertuiginstructie Assurantie en schadeafwikkeling LeasingWagenparkbeheer ManagementinformatieVerhuur

Werkplaatsen:Onderhoud, reparatie en keuringenSchadeherstelConstructiewerkBedrijfswageninrichtingServicesteunpunt voor RAVO, HIAB, Geesink, Haller,BekkerLaGram en KOKSAdrem veiligheidskeuringen

Voor een advies op maat kunt u contact opnemen met:Roteb LeaseKleinpolderplein 5Postbus 110113004 EA RotterdamTel. 010 - 267 86 00Fax. 010 - 267 85 52www.roteblease.nl [email protected]


nieuwsTekst: Bas Peeters

NVRD en VNG tekenen nieuw

inzamelcontract met Wecycle

en ICT-Milieu

Tijdens het gemeentelijk afvalcongres

van 12 november hebben Govert Veld-

huijzen namens de NVRD en Jan van

der Voet namens de VNG een inzamel-

contract ondertekend met Wecycle en

ICT-Milieu. Dit convenant regelt dat ge-

meenten tegen een kostenvergoeding

alle afgedankte elektrische apparaten

en energiezuinige verlichting (e-waste)

die zij ontvangen, afgeven aan Wecycle.

Wecycle organiseert de inzameling en re-

cycling van e-waste. Wecycle heeft sinds

2009 afgiftecontracten gesloten met alle

gemeenten die lopen tot 1 januari 2012.

De partijen hebben afgesproken de hui-

dige afgiftecontracten met een jaar te

verlengen, inclusief een optie voor ver-

dere verlenging. De gemeenten geven

alle e-waste die zij van hun inwoners ont-

vangen af aan Wecycle, in ruil voor een

vergoeding van 81 euro per 1.000 kilo.

Dit bedrag is voor de kosten die gemeen-

ten op hun milieustraten maken voor in-

name, tijdelijke opslag en afgifte.

Benchmark Gemeente Schoon

van start

Met de keuze van IPR-Normag voor de

begeleiding en de voorbereiding van

de startbijeenkomst is de benchmark

Gemeente Schoon van start gegaan. De

benchmark wordt door de NVRD uitge-

voerd in het kader van het programma

Gemeente Schoon. Met de benchmark

kunnen de deelnemers hun prestaties

verbeteren door de eigen aanpak en

presentaties onderling te vergelijken en

te bespreken. De benchmark start met

reiniging maar het doel is dit later uit te

bereiden tot andere facetten van het in-

tegraal beheer van de openbare ruimte.

Met een groep van 8 deelnemers wordt

nog dit jaar gestart met de ontwikkeling

en een pilot van de benchmark.

Inlichtingen: [email protected]

Hoe verhogen we het recycling

percentage huishoudelijk afval?

Het ministerie van Infrastructuur en Mi-

lieu heeft de NVRD gevraagd een voor-

trekkersrol te vervullen bij het beant-

woorden van de vraag op welke wijze de

ambities uit de Afvalbrief voor meer re-

cycling gerealiseerd kunnen worden. De

ambitie van de staatssecretaris van 83%

recycling in 2015 moet vooral behaald

worden door een stijging van recycling

van huishoudelijk afval (een stijging met

1 tot 1,5 mln kiloton). Onder voorzitter-

schap van de NVRD heeft eind november

een eerste workshop met stakeholders

en deskundigen plaatsgevonden.

Inlichtingen: [email protected]

Vernieuwde commissie BOR

Op dinsdag 1 november is de vernieuw-

de commissie BOR (voorheen commis-

sie reiniging) van start gegaan. Onder

leiding van de nieuwe voorzitter Martin

Nooijens heeft de commissie gesproken

over de activiteiten in 2012. Het taakveld

NVRD Agenda

23 nov Algemene

Leden vergadering

23 nov Commissie

Markt & Overheid

23 nov Commissie

Inzameling & Transport

24 nov Bestuursvergadering

regio Zuid

30 nov Regiobijeenkomst

Zuid-Holland

1 dec Commissie

Markt & Overheid

8 dec Regiobijeenkomst

Noord-Holland

15 dec Bestuursvergadering

reiniging is sterk in ontwikkeling en ver-

breed zich meer en meer naar het beheer

van de openbare ruimte. Ook de NVRD

wil hierin meegaan. Dit betekent dat af-

valbeheer en reiniging binnen de activi-

teiten en uitstraling van de vereniging

meer gelijkwaardige onderdelen worden.

De commissie zal hierin een belangrijke

rol vervullen. Inmiddels is besloten een

aparte commissie Gladheidbestrijding in

het leven te roepen.

KAM-mers en P&O-ers gezocht

voor kennisgroepen

Ben jij binnen je afvalstoff enbedrijf

bezig met Kwaliteit-, Arbo- en Milieu-

zorg? Of houd je je bezig met Perso-

neel en Organisatie? De NVRD heeft op

deze twee terreinen een kennisgroep.

De commissies KAM en P&O organise-

ren advies van leden voor leden. Als

je je opgeeft voor de kennis groep:

• Blijf je op de hoogte van actuele

ontwikkelingen in het vakgebied;

• Word je regelmatig uitgenodigd

voor vakinhoudelijke bijeenkom-

sten;

• Vergroot je daarmee het kennis-

netwerk van de NVRD

Aanmelden kan bij Peter Kerris:

[email protected]

Interafval bezoekt NVRD-leden

Op 29 en 30 november bezoekt een

delegatie van de Vereniging van

Vlaamse Steden en Gemeenten Ne-

derland. Op dit tweedaags werkbe-

zoek staan de Nederlandse aanpak

van Gladheidheidbestrijding en het

Integraal beheer van de openbare

ruimte centraal. De Vlaamse dele-

gatie wordt ontvangen bij ROVA in

Zwolle waar men nader kennismaakt

met de aanpak In Nederland en bij

diverse NVRD-leden. Er staat ook

een tegenbezoek in de planning.


MIDWASTE GROEIT GESTAAG

Het in 2001 opgerichte Midwaste ruilde in 2010 de

vennootschapsstructuur immers in voor die van laag-

drempelige coöperatieve vereniging. Bij die verande-

ring verklaarde Machiel van Haaften, directeur van

Midwaste, dat de leden bewust hebben gekozen voor

de coöperatiestructuur, omdat die organisatievorm de

kans op toetreding van nieuwe gemeentelijke leden al-

leen maar zal vergroten. De gedachte daarachter is dat

publieke organisaties toch vaak huiverig zijn voor deel-

name in vennootschappen. De focus van Midwaste is

overigens niet specifi ek gericht op ‘groei om de groei’.

Als belangrijkste uitgangspunt geldt dat meer leden

zorgen voor verdere schaalvergroting en volumevoor-

deel bij zowel inkoop van materialen als bij de afzet

van herbruikbare restproducten. Schaalgrootte bete-

kent ook dat Midwaste nieuwe profi jtelijke diensten

kan ontwikkelen voor de publieke leden.

Schaalvoordeel Mede dankzij de overstap naar de coöperatiestructuur

zijn dit jaar de gemeenschappelijke regeling Avalex en

afvalbedrijf De Meerlanden toegetreden tot Midwaste.

Mooie afsluiter van het eerste jaar in het ‘coöperatie-

jasje’ is de komende toetreding van de gemeente Oss.

Op dit moment vertegenwoordigt Midwaste via de le-

den de belangen van ruim 1,1 miljoen huishoudens (ca.

2,4 miljoen inwoners). Daarmee is de organisatie uit-

gegroeid tot een factor van belang in het Nederlandse

afvallandschap. Paul Brack, hoofd Beheer Openbare

Ruimte van de gemeente Oss, onderschrijft de stel-

ling van Midwaste dat die organisatie belangrijke schaal-

voordelen biedt van harte. “Onze gemeente telt 84.000

inwoners en ongeveer 35.000 aansluitingen. Bij die re-

latief geringe omvang mis je volume bijvoorbeeld bij de

afzet van herbruikbare restproducten als hout, papier,

metaal, plastic, glas en dergelijke. Door de aansluiting

bij Midwaste kunnen wij meeliften in het schaalgroot-

tevoordeel van die organisatie bij zowel inkoop van

materialen als afzet van restproducten. Midwaste kan

bij de afzet van restproducten immers een stevige vuist

maken. Via dat kanaal kunnen wij ook diverse zaken

effi ciënt inbesteden. Ik vind het daarom alleen maar een

goede zaak dat wij nu lid zijn geworden. Een belang-

rijk winstpunt is ook dat we via Midwaste mee kunnen

delen in de kennis van alle aangesloten leden. Dat kan

de gemeente een fl inke besparing opleveren, omdat we

niet meer zelf het wiel hoeven uit te vinden. Al met al

worden wij er veel robuuster door, terwijl wij niets van

onze zelfstandigheid hoeven in te leveren.”

BelangenbehartigingMachiel van Haaften (1961) is sinds 2005 directeur van

Midwaste. Daarvoor deed hij ruime management- en

afvalervaring op bij het vroegere BFI en AVR (nu on-

derdeel van het Van Gansewinkel-concern). Van Haaf-

ten benadrukt dat zijn organisatie beslist niet werkt

vanuit de gedachte ‘groot, groter, grootst’. “Als orga-

nisatie hoeft Midwaste zelf niet te groeien. De perso-

neelsformatie telt zes personeelsleden. Midwaste heeft

zelf geen winstoogmerk. Alles draait bij ons om de ge-

door Laurent Chevalier

“Wij bieden onafhankelijke leden schaalgrootte

en volumevoordeel”

Het gemeentebestuur van Oss heeft onlangs besloten om 1

januari 2012 toe te treden tot Midwaste, het samenwerkings-

verband van regionale afvalinzamelbedrijven. Het besluit moet

nog formeel worden goedgekeurd door de gemeenteraad. Daar

zal het zeker niet stranden, omdat Oss door het lidmaatschap

kan profi teren van de gebundelde kennis en het volumevoor-

deel van de ‘Coöperatieve Vereniging Midwaste Milieu’, zoals

de organisatie sinds dit jaar heet.

Midwaste-directeur Machiel van Haaften


meenschappelijke belangenbehartiging van de leden

in de zeer concurrerende afvalmarkt. Ik verwacht dat

die trend zeker nog niet voorbij is. Op de vraag naar

schaalgrootte zeg ik; natuurlijk heb je een bepaalde

schaal nodig om mét en voor de leden een rol van be-

tekenis te kunnen spelen en hun belangen eff ectief te

kunnen behartigen. Dat mag er wat mij betreft echter

nooit toe leiden dat de organisatie te ver van de leden

af komt te staan. Of nog erger: een soort hoofd kantoor

wordt. Onze leden maken zelf de dienst uit in hun ver-

zorgingsgebied. De persoonlijke contacten, de onder-

linge binding van de leden en onze ondersteuning bij

het bundelen van krachten zijn de saus die voor de

extra toegevoegde waarde van Midwaste zorgen. Daar

hebben alle leden profi jt van. Om al die redenen hoe-

ven wij als organisatie niet groter te worden en willen

we met beide benen tussen de leden blijven staan. Ik

zeg altijd dat het werkzaam moet blijven en vooral ook

lekker moet passen.” Dat de Midwaste-formule, die Van

Haaften op een aimabele en tegelijk zakelijk manier be-

waakt, succesvol is in al het overname -en fusiegeweld

van de afgelopen jaren in de afvalbranche is inmiddels

wel bewezen. Van Haaften durft nu zelfs al de verwach-

ting uit te spreken dat de organisatie in de loop van

volgend jaar met zeker nog een nieuwe deelnemer zal

worden uitgebreid. ”Voor de leden is dit immers een

win-win constructie.”

Toegevoegde waarde Met de begin dit jaar opgerichte businessunit Advies

en Projectmanagement wil Van Haaften verder vorm

geven aan het opbouwen van een centraal kenniscen-

trum voor de leden. “De al langer bestaande projec-

ten en samenwerkingsverbanden met NVMP-Wecycle

en Nedvang worden nu vanuit deze businessunit ge-

coördineerd. Naast de bestaande projecten zal deze

businessunit ook pro-actief zoeken naar gezamenlijke

nieuwe projecten en andere activiteiten voor zover die

een toegevoegde waarde voor de leden hebben. Daar-

bij maken wij altijd zoveel mogelijk gebruik van ideeën

en wensen die de leden zelf aangedragen. Daarom zijn

de periodieke onderlinge contacten ook zo belangrijk.”

Naast het begeleiden van gezamenlijke projecten heeft

de businessunit Advies en Projectmanagement ook tot

taak om individuele leden met advies bij te staan. Van

Haaften: “Het slimme daarvan is dat de leden op die

manier gebruik kunnen maken van de gebundelde ken-

nis die we binnen het kenniscentrum van de coöpera-

tie opbouwen. Hierbij kan je denken aan vraagstukken

op het gebied van grondstoff enbeheer, energie, duur-

zaamheid, veiligheid en organisatie-ontwikkeling. Wij

kunnen daarbij optreden als verzamelaar van ideeën,

klankbord, adviseur of als tijdelijk projectmanager. Het

zijn allemaal voorbeelden van gezamenlijke activitei-

ten die de leden veel geld en tijd kunnen besparen. En

omdat ze allemaal binnen hun eigen verzorgingsregio

zelfstandig zijn, hoeven ze ook niet bang te zijn dat

een ander er met hun business vandoor gaat. Daar-

naast willen we de inkoopactiviteiten die in het verle-

den reeds de nodige quick wins hebben opgeleverd in

de toekomst verder professionaliseren om nog meer

profi jt te halen uit de centrale inkoopmogelijkheden en

inkoopkracht van Midwaste. Hierbij moet je denken aan

inkooptrajecten, gezamenlijke (Europese) aanbestedin-

gen met meerdere Midwaste-leden en aan begeleiding

en advisering bij individuele aanbestedings trajecten.”

Op de vraag of de grote private afvalbedrijven Midwaste

niet zien als een vervelende en misschien zelfs bedrei-

gende speler op het veld, antwoordt Van Haaften:”Dat

valt alleszins mee.

Het private bedrijfsleven weet heel goed dat Midwaste

geen oogmerk heeft om zijn eigen werkelijkheid of

een eigen koninkrijk te creëren. Van onze kant uit zien

wij de bedrijven vooral als belangrijke zakenpartners

op verschillende terreinen. Daarom werken wij samen

en doen we ook zaken met elkaar. Natuurlijk kunnen

belangen wel eens tegenstrijdig zijn, maar dat heb je

zelfs in een goed huwelijk.” Van Haaften wil Midwaste

beslist niet profi leren als het ‘ultieme’ antwoord op de

acquisitiehonger van de grote private concerns.“Neen,

dat hoeft ook niet. De leden van Midwaste creëren zelf

de tools waarmee zij zich kunnen onderscheiden bij

zaken die er echt toe doen, zoals kostenbeheersing,

schoon en duurzaam, creativiteit en niet te vergeten

goed werkgeverschap. Wij zijn daarbij een nuttig bind-

middel.” ■

Midwaste is in 2001 opgericht als strategische alliantie van regio-nale publieke afvalinzamelbedrijven. In dit hechte samenwerkings-verband wordt op dit moment samengewerkt door vooraanstaande regionale bedrijven als de Afvalstoffendienst Den Bosch, Irado, het Brabants Afval Team, Saver, DAR, Afvalservice Breda, De Meer-landen, het Friese afvalverwerkings- en inzamelbedrijf Omrin en Avalex. Op 1 januari van dit jaar werd de nv-structuur veranderd in die van coöperatieve vereniging. Op 1 januari 2012 treedt de gemeente Oss toe tot de coöperatie.

Midwaste heeft geen

winstoogmerk. Alles draait

om de gemeenschappelijke

belangenbehartiging

van de leden in de zeer

concurrerende afvalmarkt


Uit het onderzoek, uitgevoerd door onderzoeksbureau GfK Panelser-

vices, komt naar voren dat het kleinbedrijf (bedrijven met minder dan

10 personeelsleden) gezamenlijk zo’n 20 miljoen lampen bezit. Ze zijn

vooral fan van de tl-buis (10 miljoen). De spaarlamp (3 miljoen) en led-

lamp (0,6 miljoen) volgen op afstand. De ledlamp is binnen het MKB

nog niet populair. Een bedrijf bezit gemiddeld 29 lampen, waarvan vijf-

tien tl-buizen, vier spaarlampen en één ledlamp. Frappant detail: onder-

nemers bezitten gezamenlijk ook zo’n 700.000 kapotte lampen. Naast

lampenbezit, kwam ook het weggooigedrag uitgebreid aan bod in het

onderzoek. 46% van de lampen die worden verwijderd zijn tl- buizen,

17% spaarlampen en 39% traditionele halogeen- en

gloeilampen. Dit valt te verklaren door de Europese uit-

fasering van de gloeilamp, die in 2012 helemaal niet

meer verkocht zal worden in Nederland. Het aandeel

afgedankte spaar- en ledlampen dat deze kleine bedrij-

ven in gebruik hebben, zal als gevolg hiervan de ko-

mende jaren naar verwachting stijgen.

Vooral de horecabranche vervangt veel lampen (gemid-

deld 32 stuks per jaar). Zij hebben dan ook de meeste

lampen in huis: gemiddeld 48 lampen. Dit komt door

het intensieve gebruik van verlichting in horecazaken

tijdens de doorgaans ruime openingstijden. De repara-

tiebranche volgt op de voet als grootverbruiker. Per be-

drijf gaan er in deze branche gemiddeld jaarlijks 23 lam-

pen doorheen, waarbij het vooral gaat om tl-buizen.

Spaarlampen in de vuilnisbakSlechts 10% van de verwijderde lampen wordt ingele-

verd voor recycling. 42% van de bedrijven gooit zijn

kapotte spaarlampen zelfs in de vuilnis- of glasbak.

Daar liggen dus nog kansen voor LightRec, aldus Jeroen

Bartels, manager van LightRec Nederland, het collectief

dat zorgt voor de landelijke inzameling en recycling van

energiezuinige verlichting. “Veel ondernemers weten

kennelijk nog niet waar ze met hun oude lampen en ar-

maturen heen moeten. Deels blijkt dit uit het feit dat ze

veel kapotte lampen bewaren, deels brengen ze de lam-

pen naar de verkeerde plek. Zonde, want energiezuinige

verlichting kan tot meer dan 90% worden gerecycled.

“We realiseren ons dat ondernemers vaak weinig tijd

hebben. Door samenwerkingsverbanden aan te gaan,

willen we de drempel om de lampen in te leveren zo

laag mogelijk maken. Want tijd mag niet de reden zijn

om het milieu te verwaarlozen en kostbare grondstof-

fen te verliezen. We hopen dan ook een fl inke verbete-

ring te zien van de inzamelresultaten onder het MKB in

een volgend onderzoek”, aldus Bartels.

Apart inzamelen moet Spaarlampen, ledlampen, tl-buizen en bijbehorende ar-

maturen mogen – in tegenstelling tot het ouderwetse

peertje – niet zomaar in de glasbak of bij het huisvuil

worden gegooid. Deze kunnen namelijk uitstekend ge-

recycled worden en bevatten stoff en die een speciale

behandeling vereisen aan het einde van de levensduur.

Zo bevatten spaarlampen fl uorescentiepoeders die

steeds schaarser worden en daarom apart afgevangen

Ondernemer verzuimt spaarlamp in te leveren voor recycling

Ondernemers in het midden- en kleinbedrijf leveren slechts

10% van de verwijderde lampen in voor recycling. Dit blijkt uit

onderzoek dat Wecycle liet uitvoeren in opdracht van Stichting

LightRec. Onderzocht werd wat voor lampen ondernemers ‘in

huis’ hebben en wat ze bij vervanging met deze lampen doen.

ONDERZOEK NAAR LAMPENBEZIT MIDDEN- EN KLEINBEDRIJF

Door Sarah Valkering

OPTIMAALZICHT VOLGENSDE REGELS.

Een veilig en effectief wagenpark wat voldoet aan de laatste normerin-gen en regelgeving is uw doel en Orlaco helpt u daarbij met onze zicht-systemen. U kunt bij ons terecht voor al uw vragen op het gebied van camera’s en displays die voldoen aan bijvoorbeeld de NEN ISO 1501 norm voor vuilnisauto’s. Daarnaast hebben wij voor u TNO-rapporten beschikbaar over optimale veiligheid en werkwijze rondom zijladers.

Ook geven wij u handleidingen voor optimale ergonomische posities van monitoren in cabines, uw mensen werken hier tenslotte de hele dag mee. Ook worden de eisen rondom elektromagnetische straling voortdurend aangepast aan de snel veranderende omgeving met meer en meer elektronica, ook op dit gebied kunt u bij ons de laatste info verkrijgen. Ook de recent gewijzigde wetgeving rondom front camera’s kan interessant voor u zijn.

Reden genoeg om eens een kijkje te nemen op onze website:www.orlaco.nl, bellen of mailen kan ook altijd:0342 - 404 555, [email protected]

See more. Work more.

ORLACO_ADV_V4.indd 1 10/22/09 9:58 AMGRAM | november 2011 29

moeten worden. Daarnaast kunnen armaturen PCB-

houdende condensatoren bevatten.

Oud voor nieuwVoor energiezuinige verlichting geldt de zogeheten oud-

voor-nieuw regeling. Bij aankoop van een nieuwe lamp in

de winkel, kan een ondernemer de oude lamp daar zon-

der kosten inleveren. Bij (technische) groothandels en

doe-het-zelf zaken staan daarom steeds vaker inzamel-

bakken, waar oude tl-buizen, armaturen en energiezuini-

ge lampen ingeleverd kunnen worden. Bedrijven kunnen

hun gebruikte lampen en armaturen daarnaast altijd in-

leveren bij de gemeentelijke milieustraat. Hier zijn voor

kleine ondernemers geen kosten aan verbonden.

Wecycle haalt opGrootverbruikers kunnen hun lampen in ruimere hoeveel-

heden (>50 kg) gratis op laten door Wecycle. Wecycle

heeft daarvoor diverse inzamelmiddelen beschikbaar,

waarin lampen en armaturen veilig opgeslagen kunnen

worden. Detaillisten die deel uitmaken van een keten met

een eigen distributiecentrum, kunnen hun afgedankte

apparaten en energiezuinige verlichting inleveren via de

retourlogistiek bij hun distributiecentrum. ■

Volgens de wet Besluit beheer elektronische apparatuur (BEA) moeten producenten en importeurs van energiezuinige verlichting zorgen voor een milieuverantwoorde inzameling en recycling van afgedankte verlich-ting. Om aan deze verplichting tegemoet te komen, is Stichting LightRec Nederland opgezet. Stichting LightRec is in Nederland namens produ-centen en importeurs verantwoordelijk voor het inzamelen en recyclen van energiezuinige verlichting. De stichting is een gezamenlijk initiatief van inmiddels meer dan 370 producenten en importeurs van lichtbron-nen en verlichtingsarmaturen. Samen geven zij invulling aan de doel-stelling van LightRec: het collectief bevorderen van milieuverantwoorde inzameling en recycling van verlichtingsapparatuur. De inzameling en recycling van energiezuinige verlichting besteedt LightRec uit aan uit-voeringsorganisatie Wecycle. Wecycle zamelt de lampen en armaturen in en licht consumenten en professionele gebruikers actief voor over lampeninzameling. De organisatie zoekt daarvoor actief samenwerking met fabrikanten, detaillisten, installateurs, consumenten en gemeenten om gezamenlijk de inzamelingsresultaten verder te verhogen. Door voorlichting van zowel consumenten als professionals in de bouw, retail en facilitair management probeert LightRec de kennis over het belang van gescheiden inzameling en recycling te vergroten. Dit doet zij door onder meer als medefi nancier van de communicatieactiviteiten van Wecycle.

De oerdegelijke strooimachines van Epoke uit Scandinavië. Maar ook sneeuwploegen, zoutoplossers en sproeimachines: Voor de winterdienst in de volle breedte, leidt de weg naar Schuitemaker. Bovendien is Schuitemaker voor u continu op zoek naar innovatieve oplossingen, zoals onze nieuwe houten opslagsilo’s. Want alleen Schuitemaker biedt kwaliteitsmerken, een gevarieerd en compleet programma, doortimmerd advies en uitstekende service. Zegt u winterdienst, denk dan aan Schuitemaker!

Schuitemaker B.V. | Morsweg 18 - 7461 AG Rijssen - Holland Tel.: +31 (0)548 - 51 41 25 | www.sr-schuitemaker.nl

Schuitemaker. Winterdienst in de volle breedte

WWW.VANWERVEN.NL

Biddingringweg 23 8256 PB Biddinghuizen

Telefoon: 0321 - 33 05 [email protected]

• Afvalinzameling& Verwerking

• Energie &Grondstoffen

• Infra

Kunststof Recycling Van Werven recyclet post consumer kunststoffen tot schone herbruik bare grondstoffen voor de kunststofverwerkende industrie.

De mix aan verschillende soorten kunststoffen wordt na sortering in meerdere stappen bewerkt tot kwalitatief hoogwaardige grondstoffen welke in bigbags of bulksilo’s naar afnemers in Europa worden getransporteerd. Naast de terugwinning van grondstoffen uit afval wordt tevens een aanzienlijke CO2 besparing gerealiseerd.

Voor haar kunststofrecycling activiteiten ontving het bedrijf in februari de Flevopenning voor meest innovatie onderneming in Flevoland. Ook maakt Kunststof Recycling Van Werven deel uit van de MKB Innovatie Top 100. Hiermee behoort het bedrijf tot de groep van meeste innovatieve bedrijven van Nederland.Duurzaam en innovatief ondernemen is één van de belangrijkste speerpunten van het bedrijf.Voor meer informatie zie de website van Van Werven www.vanwerven.nl of bel met Kunststof Recycling Van Werven in Biddinghuizen via telefoonnummer 032 133 05 73.

Kunststof Recycling Van Werven B.V.


NIEUWTJES VAN DE ZAKELIJKE MARKT NIEUWSInternationale vakbeurs met oplossingen voor milieu- en energievraagstukken

Optimaal brongebruik, de strijd tegen

de klimaatverandering en het behoud

van de gezondheid; meer dan ooit tevo-

ren, speelt Pollutec Horizons de rol van

kata lysator voor belangrijke trends voor

het milieu en duurzame ontwikkelingen.

Van 29 november t/m 2 december 2011

vindt de vakbeurs plaats in Parijs. De

beurs presenteert een scala aan innova-

tieve oplossingen, ontmoetingen en een

uitgebreid conferentieprogramma over

alle actuele milieubelangen.

Pollutec Horizons 2011 presenteert be-

langrijke ontwikkelingen voor de behan-

deling van vervuiling. Of het nu gaat om

de behandeling van water, afval, bodem

of lucht, de doelstellingen voor milieu-

behoud worden steeds ambitieuzer.

Ook is er aandacht voor luchtkwaliteit

en optimaal brongebruik. Als vakbeurs

die streeft naar groene groei, benadrukt

Pollutec Horizons cleantechs en groene

bedrijven in het bijzonder. Dit blijkt uit

de aanwezigheid van tal van kenniscen-

tra, onderzoekslaboratoria en gespeciali-

seerde organisaties, die bezoekers op de

hoogte brengen van de laatste ontwik-

kelingen op het gebied van onderzoek

en fi nancieringsmogelijkheden voor eco-

innovatie.

Inspelend op de huidige energieveran-

deringen, benadrukt de vakbeurs ook de

thema’s Energie en Klimaatverandering

in de vorm van een gevarieerd aanbod

zoals diagnostiek, controle en meting. In

het forum voor effi ciënt energiegebruik

komt een aantal specialisten bijeen om

zich te richten op actuele onderwerpen

zoals slimme elektriciteitsnetten (smart

grids), verlichting en energiebesparing-

certifi caten. Daarnaast wordt er een

speciaal forum georganiseerd met voor-

aanstaande internationale deskundigen

en professionals, voor de behandeling

van de onderwerpen methanisering, bio-

massa en zonne-energie.

Pollutec Horizons 2011 verwacht tijdens

de aankomende beurseditie 1.400 expo-

santen en meer dan 35.000 bezoekers

met een groot aantal internationale de-

legaties, zoals vertegenwoordigers van

ministeries, consulaire organisaties, nati-

onale autoriteiten of federaties van eco-

ondernemingen.

Inlichtingen: www.pollutec.com

Nieuwe milieustraat voor Etten-Leur

Wethouder Jan van Hal van de ge-

meente Etten-Leur heeft op 16

maart dit jaar symbolisch een eerste

vrachtje afval afgeleverd als start

van de bouw van de gemeentelijke

milieu straat aan de Verschuurweg

op bedrijventerrein Vosdonk. Nu,

ruim een half jaar later, is de mi-

lieustraat gereed en op 5 november

offi cieel geopend.

De TyBin is een afvalzak die speciaal is

ontwikkeld voor het gebruik tijdens eve-

nementen. Doordat de zak tijdens ge-

bruik altijd openstaat, kan er makkelijk

afval in worden gedeponeerd. De zak

wordt geleverd met een geïntegreerde

kunststof riem, een tywrap (kabel binder)

en sticker. De TyBin is ontwikkeld en ge-

maakt in Nederland. Een groot deel van

de TyBin bestaat uit hergebruikt kunst-

stof. Restproducten van het productie-

proces worden weer hergebruikt.

Inlichtingen: www.tybin.eu

TyBin

Containerwielen van Haco...

Protempo bvPostbus 21, 6500 AA NIJMEGEN NederlandTel. +31(0)24-3711711. Fax +31(0)[email protected] www.protempo.eu

103

Bel voor informatie:

... besparen u mankracht!Haco wielen maken uw containers écht mobiel.De garantie voor uitstekende rijeigenschappen.

ACTIVE PROFESSIONALS HEEFT HAAROORSPRONG IN DE AFVAL- EN MILIEUBRANCHE. DE BUSINESS UNIT AFVAL & MILIEU CONSULTANCY BESCHIKT DAN OOK OVER RESULTAATGERICHTE CONSULTANTS MET BREDE BRANCHE-GERICHT ERVARING.

Wij verzorgen projecten van (strategisch) advies tot uitvoering, waarbij onze

consultants bij de opdrachtgever kunnen worden gedetacheerd. Wij kunnen u

op de volgende terreinen van dienst zijn:

• Beleid en advies

• Containermanagement

• Contractbeheer

• Interim-management

Postbus 54177

3008 JD Rotterdam

Bezoekadres

Fascinatio Boulevard 562-1

2909 VA Capelle aan den IJssel

T (010) 428 55 66

F (010) 428 28 42

[email protected]

www.active-professionals.nl

• Milieustraten

• Rapportages en dashboards

• Openbare ruimte

• Opleiding operationeel teamleider

• Werving & selectie vast personeel

NIEUWTJES VAN DE ZAKELIJKE MARKT NIEUWS50 miljoenste spaarlamp ingeleverd

Onlangs is de 50 miljoenste spaarlamp

ingeleverd bij het speciaal in het le-

ven geroepen ‘Spaarlamp Wecycle Actie

Team’, bestaande uit Horace Cohen en

Ruben van der Meer. Op de dag dat de

klok verzet werd en de lampen een uur

eerder aangingen, verraste het S.W.A.T.-

team de inwoners van Heerhugowaard

door langs de deuren te gaan om oude

spaarlampen in te zamelen. Het komt na-

melijk nog te vaak voor dat spaarlampen

in de vuilnis- of glasbak verdwijnen. We-

cycle zamelt spaarlampen in en laat deze

voor maar liefst 93% recyclen.

Thom Kiesewetter uit Heerhugowaard levert

de 50 miljoenste spaarlamp in bij het Spaar-

lamp Wecycle Actie Team, bestaande uit Ruben

van der Meer en Horace Cohen.

Herontwikkeling vuilstortplaatsen

Gelderland telt meer dan 700 vuil-

stortlocaties die niet meer worden

gebruikt. De provincie wil deze stort-

plaatsen, 920 hectare grond, een

tweede leven geven. Als stadspark,

parkeerplaats of zonnepanelenpark.

Gemeenten en andere grondeigenaren

krijgen hulp bij de herontwikkeling.

De provincie is verantwoordelijk voor

nazorg op voormalige stortplaatsen.

Uit onderzoek blijkt dat gemeenten

het lastig vinden om vuilstortlocaties

te herontwikkelen. Het is een ingewik-

keld traject, vaak met publiek-private

samenwerking, bestemmingsplanwij-

zigingen, zorgen voor subsidies en

het opstellen van een saneringsplan.

De provincie wil gemeenten daarom

actief gaan begeleiden in dat traject.

ColofonUitgeverNVRD, Kroonpark 2, 6831 GV ArnhemTelefoon (026) 377 13 33, fax (026) 445 01 55E-mail [email protected] www.nvrd.nl

RedactiecommissieRob Schram, RMN (hoofdredacteur), Marc Maassen, GADDrs. Bas Peeters, NVRDHerman Beerding, BMSDrs. Andrea van de Graaf, De MeerlandenIng. Marc Veenhuizen, gemeente ApeldoornWilly Brinkbäumer, Twente MilieuMartin van Nieuwenhoven, Agentschap NL

EindredactieDrs. Karin Hegeman en Karin Giesen Postbus 1218, 6801 BE Arnhemtel. (026) 377 13 33fax (026) 445 01 55e-mail: [email protected]

BladmanagementSander Retra, Retra PubliciteitsService bv

Advertentie-exploitatieRetra PubliciteitsService bvPostbus 333, 2040 AH Zandvoorttel. (023) 571 84 80, fax (023) 571 60 02e-mail: [email protected]

OpmaakBetuwe Promedia bv, Buren

DrukSpijker Drukkerij bv, Buren

Offi cieel vakblad van de NVRD

AbonnementenadministratiePostbus 333, 2040 AH Zandvoorttel. (023) 571 84 80, fax (023) 571 60 02Jaarabonnement ad € 92,50 incl. BTW. België € 120,– (Europa en buiten Europa op aanvraag). Los: € 9,50.

Beëindiging abonnementHet opzeggen van een abonnement dient schriftelijk te geschieden uiterlijk op 15 november bij Retra PubliciteitsService. Bij niet tijdige opzegging wordt het abon-nement automatisch verlengd.

ISSN 1569-0458

© NVRD

GRAM wordt gedrukt op papier met het FSC-keurmerk en verschijnt 11x per jaar.

Hoewel door de uitgever de uiterste zorgvuldigheid is betracht, wordt voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaard.

Agenda19 tot 27 november 2011

Afval Preventie Demo Dagen

De Nederlandse editie van de Europese Week van de Afvalvermindering

Inl: www.afvalpreventie.nl

23 november 2011

NVRD themadag ‘Afvalpreventie’, Reehorst Ede

Inl. www.nvrd.nl

29 november t/m 2 december 2011

Pollutec Horizons 2012, Parijs

Internationale trefpunt voor eco-technologieën, energietoepassingen

en oplossingen voor de behandeling van afval en vervuiling

Inl. www.pollutec.com

30 november 2011

Nationaal Sustainability Congres, Congrescentrum 1931, Den Bosch

Inl. www.sustainability-congres.nl

7 december 2011

Nationaal Openbare Ruimte Congres, congrescentrum Reehorst in Ede

Inl. www.crow.nl

Veelzijdig in service en inzetbaarheid...

WWW.CLEANMAT.EU [email protected]

Truckverhuur

Clean Mat Truckverhuur BV

Bezoekadres: Wageningsestraat 17 6673 DB Andelst Post: Postbus 68 6670 AB Zetten T +31 (0)488 712 600 F +31 (0)488 712 601 E [email protected] I www.cleanmat.eu

Verhuur, in- en verkoop van:

• kraakperswagens voorzien van alle typen beladingen

• inzamelvoertuigen met zijbelading

• inzamelvoertuigen voor ondergrondse containers

• alle typen containerwagens (portaal/haak/ketting/kabel), evt. met laadkraan

• containeraanhangwagens (zowel 2-assig als 3-assig)

• kolkenzuigers en combi’s

• veegmachines met kleine en grote vuiltankinhoud

• kraankippers en open/gesloten bak wagens met laadkraan c.q. laadklep

• ruime sortering reinigingsonderdelen uit voorraad

Kijk voor onze actuele handelsvoorraad op www.cleanmat.eu

GRAM-nov 2011

Documents

Transcript of GRAM-nov 2011