Fietsstroken
description
Transcript of Fietsstroken
Fietsstroken
Otto van Boggelen
CROW-Fietsberaad
Koos Louwerse, Govert de With
Ligtermoet & Partners
Programma (1/2)13:00 Welkom
Koos Louwerse, Ligtermoet & Partners
13:10 Knelpunten in richtlijnen en praktijk Govert de With, Ligtermoet & Partners
13:30 Voorlopige aanbevelingen Otto van Boggelen, CROW-Fietsberaad
14:00 Eerste ronde vragen en opmerkingen
14:30 Pauze
Programma (2/2)
15:00 Toepassing aanbevelingen in de praktijk Govert de With
15:20 Tweede ronde vragen en opmerkingen
15:30 Discussie onder leiding van Koos Louwerse
16:30 Afsluiting en borrel
Knelpunten in richtlijnenen praktijk
Aanleiding
• 80-490-80 (650)
• 130-300-130 (560)
Toen en Nu
•560 met as
•560 met stroken•verbetering
Toen en Nu
• 650 met as
• 650 met stroken• slechter!
Hoe voorkomen?
Huidige richtlijnen• Terminologie: “Stroken…”
– Fietsstrook: 200-250 cm, mag tot 150 cm – Suggestiestrook: 100-150 cm– Uitwijkstrook: 35-50 cm– Fietssuggestiestrook, kantstrook, …
Voor de weggebruiker: “Stroken, bedoeld voor fietsen”
• Autogedeelte: “Rijstrook”
Zelden combinatie rijstrook en fietsstrook
Doelen
• Fiets scheiden van auto
• Fiets bescherming bieden
• Auto attenderen op aanwezigheid fiets
• Snelheid auto temperen
Heel veel stroken onder de minimale 150
Gebruik en effecten
• Snelheid autoverkeer– Omlaag, want smallere weg– Omhoog, want geleiding
• Positie auto– Minder(!) afstand tot fietsers
• Positie fiets– Meer richting wegrand (bij smalle stroken)
Weinig data over relatie vorm en effecten
Gebruik en effecten
Hypotheses
– Weggebruikers kennen het verschil niet tussen soorten stroken
– Met twee fietsen: liever geen strook dan 2e fiets naast smalle strook op de rijstrook
– Smalle strook: minder passeerafstand A-F– Smalle strook: fiets te veel naar de rand
Voorbeelden
Voorlopige aanbevelingen
Uitgangspunt• Een fietsstrook is altijd breed genoeg voor twee fietsers naast elkaar
• Alle andere stroken in de ban
Aanbevelingen bibeko; bubeko grotendeels hetzelfde
135 cm
X
170 en maten ontwerpwijzer• Geen afstand fiets tot kant (bij stoepband 25 cm)• Afstand fiets-fiets 50 cm• Afstand fiets-auto 85 cm
A) GOW: eigen domein
B) Grijs of ETW (1/2)houd rekening met fietsers
• Geen exclusieve domeinen– Auto’s (soms) uitwijken over fietsstrook– Fietsers soms uitwijken over rijstrook
• Duidelijke keus voor rijstrook– twee auto’s breed B1– één auto breed B2 – geen asmarkering
B) Grijs of ETW (2/2)
• Let op: bij parkeren extra ruimte nodig
B1
B2
C) Smalle ETW: Evt. Fietsstraat
Schematisch0 200 400 600 800 1000 1200
GOW 50 km/uur. Tot ca 2.000 mvt/uur
GRIJS 50 of 30 km/uur.Tot ca 1.000 mvt/uur
ETW 30 km/uur. Tot ca 600 mvt/uur
Fietsstraat breed. Tot ca. 400 mtv/uur
Fietsstraat smal. Tot ca. 200 mtv/uur
ETW gemengd profiel. Tot circa 400 mvt/uur
Rijbaanbreedte (cm)
Aanbevelingen stroken binnen de bebouwde kom
C3
C2
C1
B2
B1
A
Kantmarkering
• Vooral buiten de kom nuttig/nodig
• Voorkomen van bermongevallen
• Markering zo dicht mogelijk bij wegrand
Minder dan 25cm!
• Geen strook ‘achter’ de markering
Toepassing in de praktijk
Voor (Categorie B1)
Na (Categorie B1)
Voor (Categorie B2)
Na (Categorie B2)
Voor (Categorie B2)
Na (Categorie B2)
Voor (Categorie C)
Na (Categorie C)
Asmarkering: Voor (B2)
Asmarkering: Na (B2)
Discussie en vervolg
Discussie
• Maatvoering bubeko: Klopt de grens van 580 (170+20+200+20+170) als minimumbreedte voor toepassing van stroken? Of is op wegen tussen 450 en 580 (bubeko) ‘iets toch beter dan niets’?
Discussie
• Maatvoering: Klopt de grens van 790 (170+450+170) als minimum profiel voor twee auto’s op rijstrook?
Discussie
• Is drie rijbanen probleem– Zie plaatje. Is er een minimale verhouding
tussen rijstrook en fietsstrook?
• Zijn er wegen waar een asmarkering toch juist het beste is? – zie laatste voorbeeld, slide 30
Discussie
• Belijning– Belijning toepassen aan de rechterkant van de
fietsstrook?– Stroken met fietssymbool, zonder lijn toepassen
(soort fietsstraat)?– Gewenste dikte van de belijning?– Gedragsverschillen bij doorgetrokken of onderbroken
markering tussen fietsstrook en rijbaan?
Discussie
• Kleur– Kleur van de stroken altijd rood?
• Oversteken– Hoe vormgeven? Lange oversteeklengte,
maar oplossing met middeneiland zorgt voor akelige versmalling.
Discussie
• Intensiteiten
Wat vinden we van de intensiteit-grenzen en hoe gaan we ermee om in de aanbevelingen?
Discussie• Bibeko/bubeko
Heeft andere snelheid/karakter invloed op de aanbevelingen?
• Maatvoering A-profiel
Liever 200 + 100 dan 250 + 50?