Fiets & verkeersveiligheid, 6 oktober 2015

10
FIETS EN VERKEERSVEILIGH EID Utrechtse gemeenten

Transcript of Fiets & verkeersveiligheid, 6 oktober 2015

Page 1: Fiets & verkeersveiligheid, 6 oktober 2015

FIETS EN VERKEERSVEILIGHEID

Utrechtse gemeenten

Page 2: Fiets & verkeersveiligheid, 6 oktober 2015

1 mei 2023 2

AANLEIDING

Page 3: Fiets & verkeersveiligheid, 6 oktober 2015

1 mei 2023 3

AANLEIDING

60% van fietsgewonden is gevolg van enkelzijdig ongeval.

Page 4: Fiets & verkeersveiligheid, 6 oktober 2015

1 mei 2023 4

Page 5: Fiets & verkeersveiligheid, 6 oktober 2015

1 mei 2023 5

NOAF

Nationale Onderzoeksagenda VerkeersveiligheidMulti-disciplinair, brede agenda

Page 6: Fiets & verkeersveiligheid, 6 oktober 2015

1 mei 2023 6

VEILIG FIETSEN

Vorm Gebruik

Functie

Page 7: Fiets & verkeersveiligheid, 6 oktober 2015

10075

50

30

25 25 25

Page 8: Fiets & verkeersveiligheid, 6 oktober 2015

1 mei 2023 8

ONTWERPEN BEOORDELEN

Uitzichthoeken voldoende? Wellicht is inbuigen een optie. Ontwerpsnelheid hoofdroutes 30 km/u

Voldoende breedte? Afhankelijk van intensiteit en aanwezigheid bromfiets / snelle fietsen.

Bochtstralen voldoende? 2 personen naast elkaar, past de zoutstrooier er door?

Vergevingsgezinde trottoirband / berm / obstakels?

Page 9: Fiets & verkeersveiligheid, 6 oktober 2015

1 mei 2023 9