Elektrisch Rijden - Natuur & Milieu · 2018. 7. 3. · Kia Soul EV ¦ïòXïìì ¦óïì 2014 175...
Transcript of Elektrisch Rijden - Natuur & Milieu · 2018. 7. 3. · Kia Soul EV ¦ïòXïìì ¦óïì 2014 175...
Elektrisch Rijden
Transitie Wagenpark en Bestelbussen
werksessie 2
Rob Kroon, Steijn van der Zwaag, Mark Gorter
19 juni 2018
Elektrisch Rijden | 19 juni 2018
Vorige keer
◼ Wie waren er toen?
◼ PostNL
◼ BDO Accountants
◼ Stedin
◼ ANWB
◼ NetApp
◼ CapGemini
◼ AH Online
◼ Wie zijn nieuw?
2
Elektrisch Rijden | 19 juni 2018
Vorige keer
◼ Aantal bedrijven is al begonnen, iedereen heeft ambitie!
◼ Verschillende invalshoeken – leasewagens of bestelbussen
◼ Personenauto’s: transitie is nu al mogelijk
◼ Koudwatervrees
◼ Business case
◼ Bestelbussen: Aanbod voertuigen beperkt. Zorg dat wetgeving niet voorloopt op
techniek
3
Elektrisch Rijden | 19 juni 2018
Vanmiddag
◼ Verschillende automodellen
◼ Personenauto’s
◼ Bestelbussen
◼ Business Case
◼ Personenauto’s (lease of koop)
◼ Bestelbussen
4
Elektrisch Rijden | 19 juni 2018
AutomodelCatalogus-
prijs
Leaseprijs 5
jaar (35k/jr)
Op de
markt
sinds
Actieradius
Laadsnelheid
3-fase 16A
(11kW)
(km/u)
Laadsnelheid
50 kW DC
(km/u)
Leverbaar
Volkswagen e-up! € 27.800 € 690 2014 105 18 220 +
Renault Zoe R90 € 32.900 € 600 2015 250 63 +
Hyundai Ioniq € 34.300 € 650 2016 195 22 320 +
Nissan Leaf € 34.900 € 620 2015 240 20 280 +
Hyundai Kona 40 kWh € 35.000 € 625 2018 Q4 240 19 280 Nog niet
Kia Niro EV mid-range € 35.500 € 625 2018 Q4 225 18 270 Nog niet
Kia Soul EV € 36.300 € 730 2014 175 18 240 +/-
Volkswagen e-Golf € 39.500 € 690 2015 200 38 210 +
Tesla Model 3 € 40.000 € 675 2019 Q1 330 59 390 Nog niet
BMW i3 € 40.400 € 720 2013 170 20 280 +
Hyundai Kona 64 kWh € 42.500 € 700 2018 Q4 380 19 260 Nog niet
Opel Ampera-e € 46.700 € 840 2017 340 19 260 -
Beschikbare modellen – leaseauto’s
◼ Huidige modellen onder 50k
5
Elektrisch Rijden | 19 juni 2018
AutomodelCatalogus-
prijs
Leaseprijs 5
jaar (35k/jr)
Op de
markt
sinds
Actieradius
Laadsnelheid
3-fase 16A
(11kW)
(km/u)
Laadsnelheid
50 kW DC
(km/u)
Leverbaar
Volkswagen e-up! € 27.800 € 690 2014 105 18 220 +
Renault Zoe R90 € 32.900 € 600 2015 250 63 +
Hyundai Ioniq € 34.300 € 650 2016 195 22 320 +
Nissan Leaf € 34.900 € 620 2015 240 20 280 +
Hyundai Kona 40 kWh € 35.000 € 625 2018 Q4 240 19 280 Nog niet
Kia Niro EV mid-range € 35.500 € 625 2018 Q4 225 18 270 Nog niet
Kia Soul EV € 36.300 € 730 2014 175 18 240 +/-
Volkswagen e-Golf € 39.500 € 690 2015 200 38 210 +
Tesla Model 3 € 40.000 € 675 2019 Q1 330 59 390 Nog niet
BMW i3 € 40.400 € 720 2013 170 20 280 +
Hyundai Kona 64 kWh € 42.500 € 700 2018 Q4 380 19 260 Nog niet
Opel Ampera-e € 46.700 € 840 2017 340 19 260 -
Beschikbare modellen – leaseauto’s
◼ Huidige modellen onder 50k
6
Elektrisch Rijden | 19 juni 2018
AutomodelCatalogus-
prijs
Leaseprijs 5
jaar (35k/jr)
Op de
markt
sinds
Actieradius
Laadsnelheid
3-fase 16A
(11kW)
(km/u)
Laadsnelheid
50 kW DC
(km/u)
Leverbaar
Jaguar I-Pace € 80.300 € 1.350 2018 400 15 220 +/-
Tesla Model S € 86.600 € 1.530 2013 390 50 360 +
Tesla Model X € 93.300 € 1.720 2016 330 43 300 +
Beschikbare modellen – leaseauto’s
◼ Huidige modellen boven 50k
◼ Let op de Tesla-taks: per 1-1-2019 22% bijtelling boven de 50k
7
Elektrisch Rijden | 19 juni 2018
Nieuwe modellen lange termijn
◼ 2019:
◼ Lucid Air
◼ Audi E-tron Quattro
◼ Audi E-tron Sportback
◼ Mercedes EQC
◼ 2020
◼ Volkswagen ID
◼ Volvo
◼ …
◼ Range 350+km
8
Driving future mobility
Rob Kroon
FIER Automotive
Road to Zero Thought group Bestelauto´s
19 juni 2018
EMEurope is co-funded by the European Commission as part of the ERA-NET Confund scheme under Horizon 2020 Programme for EU funding programme for research and innovation under grant agreement no. 723977.
Personenwagen vs Bestelauto
- Keuzes zijn vaak rationeler- Financiële aspect speelt grotere rol- Voertuig speelt key role in operatie- Geen secondaire arbeidsvoorwaarde- Logistieke inpasbaarheid is belangrijk- Gewicht kan issue zijn → rijbewijs kwestie- Elektrische varianten zijn beperkt
Operationele haalbaarheid
Financiële haalbaarheid
Bestelauto’s in cijfers
- 150.000 300.000 450.000
Extra groot
Groot
Middelgroot
Tweezitter
Totaal 876.000 bestelauto’s
Bron RDW
14%
86%
Bestelauto Overig
35%65%
Bestelauto Overig
CO2 uitstoot Nederlandse wagenpark
CO2 uitstoot Logistieke verkeer
Alternatieve (elektrische) voertuigen
Bikes
•Op basis van elektrische fietsen. Wendbaar, snel, goedkoop en erg duurzaam.
Trikes
•Met (grote) bagageruimte achter de chauffeur. Lichtgewicht, veel ruimte voor weinig geld en in veel gevallen beschut tegen weer & wind
Bestelauto’s
•1 op 1 vervangen van ICE door EV’s
Bestelauto klein
Bike’s
• Op basis van elektrische fietsen. Wendbaar, snel, goedkoop en erg duurzaam.
Trike’s
• Met (grote) bagageruimte achter de chauffeur. Lichtgewicht, veel ruimte voor weinig geld en in veel gevallen beschut tegen weer & wind
Bestelauto’s
• 1 op 1 vervangen van ICE door EV’s
Merk/Model Volkswagen E-Load Up Renault Twizy Cargo Goupil G5* Elektrotruck
Actieradius (Kms) 160 80-100 70-100
Laadvolume (m3) 0,99 0,18 4,5
Laadtijd (uur) 5,5-9 3,5 5-8
Max Laadgewicht (Kgs) 360 75 1000
Max Snelhied(Kms/uur)
130 80 50
Vanaf prijs excl. btw 22.324,00 7.590 excl. batterij 23.100,00
Bestelauto middel groot
Bike’s
• Op basis van elektrische fietsen. Wendbaar, snel, goedkoop en erg duurzaam.
Trike’s
• Met (grote) bagageruimte achter de chauffeur. Lichtgewicht, veel ruimte voor weinig geld en in veel gevallen beschut tegen weer & wind
Bestelauto’s
• 1 op 1 vervangen van ICE door EV’s
Merk/Model Streetscooter Work Nissan E-NV200 Renault Kangzoo Z.E.
Actieradius (Kms) 80-100 170 80-125
Laadvolume (m3) 4,3 4,2 3
Laadtijd (uur) 4,5 0,5-1.2 6-9
Max Laadgewicht (Kgs) 710 703 650
Max Snelhied(Kms/uur)
120 123 130
Vanaf prijs excl. btw 38.000,00 26.070,00 20.814 excl batterij
Bestelauto groot
Bike’s
• Op basis van elektrische fietsen. Wendbaar, snel, goedkoop en erg duurzaam.
Trike’s
• Met (grote) bagageruimte achter de chauffeur. Lichtgewicht, veel ruimte voor weinig geld en in veel gevallen beschut tegen weer & wind
Bestelauto’s
• 1 op 1 vervangen van ICE door EV’s
Merk/Model BD eDucato Cargo Voltia Citroen Jumper eVan Maxus EV80
Actieradius (Kms) 200120-220 (afhankelijk van
uitvoering)200
Laadvolume (m3) 13-17 7-16 (afhankelijk van uitvoering) 10.2-11.4
Laadtijd (uur) 6-8 4,5-7 2
Max Laadgewicht (Kgs) 1500 625-1115 950
Max Snelhied(Kms/uur)
90 130 100
Vanaf prijs excl. btw 78.500,00 Allen te huur vanaf 1600 p/m 45.000,00
Bestelauto groot
MAN eTGEStreetScooter Work XL
Orten
Swiss Durot Electric
LEVC Van
EV inpasbaarheid
Regionaal
Lokaal
Voorspelbaar Ad-hoc
EV =
makkelijk
inzetbaar
EV =
moeilijker
inzetbaar
Elektrisch Rijden | 19 juni 201818
Elektrisch Rijden | 19 juni 2018
Business Case - leaseauto’s
◼ Bij koop voertuigen
◼ MIA – 36% van prijs EV als aftrekpost op winst (27% voor PHEV)
◼ VAMIL – Tot 75% van prijs EV afschrijven wanneer het u uitkomt. Dit levert een liquiditeit- en rentevoordeel op
19
Voordeel EV’s Voordeel ICE’s
40% minder brandstofkosten 30% lagere aanschafwaarde
20-50% minder onderhoudskosten (Economische) afschrijving lager
(Geen BPM)
Geen MRB
Belastingvoordelen: MIA en VAMIL
Elektrisch Rijden | 19 juni 2018
Business Case - leaseauto’s
◼ TCO 35000 km en 5 jaar bezit
◼ Bij koop voertuigen (2018)
◼ Voordeel EV – Diesel: €6.482
◼ Voordeel; EV – Benzine: €6.424
◼ Excl. laadinfrastructuur
20
Elektrisch Rijden | 19 juni 2018
Business Case - leaseauto’s
◼ Bij Full Operational Lease
21
Voordeel elektrische auto Voordeel fossiele auto
4% bijtelling 10% lagere leasekosten
40% minder brandstofkosten
Elektrisch Rijden | 19 juni 2018
Business Case – laadinfrastructuur personenauto’s
◼ Kosten laadpaal: €1000
◼ MIA - prijs laadpaal als aftrekpost op winst
◼ Bij normaal gebruik: terugverdiend binnen 4 jaar – omdat laden op eigen terrein
goedkoper is.
◼ Netverzwaring meestal niet nodig. Misschien uitbreiding van je energiecontract.
◼ Smart Charging kan eigen laadkosten nog verder laten dalen
22
Elektrisch Rijden | 19 juni 2018
Business Case – voor personeel
◼ Bijtelling 4%
◼ Iets hoger leasebedrag
◼ Bijvangst: ruimte voor meer zonnepanelen
23
TCO vergelijking
Eenmalig- Aanschafprijs - Laadinfra- Belasting voordeel
(MIA/VAMIL)- Evt. subsidie- Restwaarde- Afschrijvingstermijn
Variabel- Wegenbelasting- Onderhoud- Schade- Verzekering- Banden- Energiekosten
(diesel/elektriciteit)
Financiële incentives
Eenmalig- Aanschafprijs - Laadinfra- Belasting voordeel
(MIA/VAMIL)- Evt. subsidie- Restwaarde- Afschrijvingstermijn
Variabel- Wegenbelasting- Onderhoud- Schade- Verzekering- Banden- Energiekosten
(diesel/elektriciteit)
TCO vergelijking
AanschafkostenEenmalige kosten Diesel ElektrischVoertuig Basis chassis € 13.000 € 25.000
Charging point (incl installation) € 0 € 1.500
Extra kosten Installatiekosten € 0 € 1.500
Som excl BTW € 13.000 € 28.000
BelastingvoordeelMIAMIA gebaseerd op € 25.000 € 0 -€ 2.250% voor MIA 36%
Winstbelasting 25%
Totale aanschafkosten Excl BTW, incl belastingvoordeel € 13.000 € 25.750
TCO vergelijking
Operationele kosten Diesel Elektrisch€ 13.000 € 25.750
Restwaarde € 5.000 € 2.000
Aantal jaren afschrijven 5 Jaarlijkse afschrijving € 1.600 € 4.750 Maandelijkse afschrijving € 133 € 396 Operationele kosten per maand Afschrijving € 133 € 396 Wegenbelasting € 120 € -Onderhoud + Banden € 65 € 65
Verzekering € 25 € 40 Energiekosten 70 km per dag
5 dagen per week 45 weken per jaar
15.750 km per jaar 1.313 km per maand € 197 € 39
Elektriciteit € 0,12 €/kWh Verbruik 25 kWh/100km Diesel € 1,50 €/l Verbruik 10 l/100km Totale kosten per maand € 540 € 540
TCO vergelijking
km / jaar
The big picture
Bron Projectdatabase
TCO vergelijking
km / dag
Indirecte (financiële) incentives
• Gratis parkeren• Venstertijden• Toegang tot
voetgangersgebied• Snelladers• Busbanen openstellen• Gratis toegang tot tolwegen
Elektrisch Rijden | 19 juni 2018
De volgende keer
◼ Milieueffecten en andere voordelen
◼ Hoe concreet implementeren?
35