Elektrisch rijden alleen volstaat niet - Vlaanderen Circulair · Elektrisch rijden alleen volstaat...

1
2015 2019 2025 2030 100 -50%-doelstelling tegen 2030 Business as usual-scenario Nieuwe auto's 100% elektrisch Meer auto’s, meer afgelegde kilometers, lichtjes meer elektrische auto’s Meer auto’s, meer afgelegde kilometers, steeds meer elektrische auto’s, vanaf 2030 alle nieuwe auto’s elektrisch +10% -30% (Veel) minder verplaatsingen (Veel) meer gedeelde auto’s Minder auto’s, meer alternatief transport, geen stijging gedeelde auto’s, lichtjes meer elektrische auto’s Enorme boost in het aantal gedeelde auto’s, veel minder auto’s, lichtjes meer elektrische auto’s, evenveel verplaatsingen Circulair scenario met meest efficiënte inzet van grondstoffen voor gelijk aantal verplaat- singen -50% -50% Business as usual +10% -30% -50% -50% Elektrisch rijden alleen volstaat niet Gedeelde mobiliteit en minder autoverplaatsingen noodzakelijk om klimaatdoelen te halen CO2-voetafdruk van voertuigen komt van meer dan autorijden alleen CO2-uitstoot door voertuigen in Vlaanderen tov. 2015 50 (Veel) meer gedeelde autos (Veel) minder verplaatsingen nieuwe auto' s 100 % elektrisch gebruik (rijden) productie van brandstoffen onderhoud en herstel autoproductie 19 7 12 62 64 13 15 7 7 4 7 14 4 8 24 8 23 31 43 31 100 108 90 56 49 2015 Business as usual nieuwe auto’s 100% elektrisch Veel minder verplaatsingen Veel meer gedeelde auto’s POWERED BY: Ontdek de volledige studie ‘Impact of Circular Economy on achieving the climate targets: Case mobility’ op www.ce-center.be

Transcript of Elektrisch rijden alleen volstaat niet - Vlaanderen Circulair · Elektrisch rijden alleen volstaat...

Page 1: Elektrisch rijden alleen volstaat niet - Vlaanderen Circulair · Elektrisch rijden alleen volstaat niet Gedeelde mobiliteit en minder autoverplaatsingen noodzakelijk om klimaatdoelen

2015 2019 2025 2030

100

-50%-doelstelling tegen 2030

Business as usual-scenario

Nieuwe auto's 100% elektrisch

Meer auto’s, meer afgelegde kilometers, lichtjes meer elektrische auto’s

Meer auto’s, meer afgelegde kilometers, steeds meer elektrische auto’s, vanaf 2030 alle nieuwe auto’s elektrisch

+10%

-30%

(Veel) minder verplaatsingen

(Veel) meer gedeelde auto’s

Minder auto’s, meer alternatief transport, geen stijging gedeelde auto’s, lichtjes meer elektrische auto’s

Enorme boost in het aantal gedeelde auto’s, veel minder auto’s, lichtjes meer elektrische auto’s, evenveel verplaatsingen

Circulair scenario met meest efficiënte inzet van grondstoffen voor gelijk aantal verplaat-singen

-50%

-50%

Business as usual +10%

-30%

-50%-50%

Elektrisch rijden alleen volstaat nietGedeelde mobiliteit en minder autoverplaatsingen noodzakelijk om klimaatdoelen te halen

CO2-voetafdruk van voertuigen komt van meer dan autorijden alleen

CO2-uitstoot door voertuigenin Vlaanderen tov. 2015

50

(Veel) meer gedeelde auto’s

(Veel) minder verplaatsingen

nieuwe auto's 100 % elektrisch

gebruik (rijden)

productie van brandstoffen

onderhoud en herstel

autoproductie 19

7

12

62 64

13

15

7 74714

4

8

248

23

3143 31

100108

90

5649

2015 Businessas usual

nieuwe auto’s100% elektrisch

Veelminderverplaatsingen

Veelmeergedeelde auto’s

POWERED BY:

Ontdek de volledige studie ‘Impact of Circular Economy on achieving the climate targets: Case mobility’ op www.ce-center.be