Intelligent Transportation Systems

Digitale transformatie van transport en logistiek

Digitale transformatie van transport en logistiek

1

Digitale transformatie van transport en logistiek

Onze wegen vormen een belangrijk onderdeel van een moderne economie. Wegen verbinden mensen zowel met elkaar als met de plekken waar ze hun werk doen. De toenemende mobiliteit en filedruk stellen de overheid voor de uitdaging om deze kritieke infrastructuur beschikbaar te houden onder alle omstandigheden. Om deze uitdaging het hoofd te bieden, heeft DXC Intelligent Transportation Systems een portfolio ontwikkeld voor wegbeheer en verkeershandhaving. Dit portfolio biedt overheden de middelen om intelligente verkeersoplossingen toe te passen om daarmee het verkeer in beweging te houden.

DXC maakt de snelweg intelligent

DXC ontwikkelt al meer dan 20 jaar succesvol producten voor wegbeheer en

verkeershandhaving. Onze Intelligent Transportation Systems bieden een variëteit

aan hightech oplossingen voor voertuigdetectie en verkeershandhaving. U vindt ze

terug op snelwegen, lokale wegen en aan onze grensovergangen met België en

Duitsland. De DXC Sentinel suite biedt hoogstaande oplossingen die focussen op

snelle voertuigen, het verzamelen van data en automatische grensbewaking, video

based tolling zonder extra apparatuur in de vrachtwagen of auto te plaatsen,

milieuzones en reistijdbepaling. Onze unieke oplossingen maken het mogelijk om

deze naar uw wensen te combineren en aan te passen.

DXC biedt het totale pallet van verkeersmanagement: services voor handhaving,

cloud based verkeersplatformen, een expertisecentrum Smart Traffic management

voor Smart City, Smart Harbor, Smart Road en Smart Plant met diensten voor

automotive en fietsers. DXC bezit uitgebreide kennis over het omzetten van

(sensor)data naar informatie voor verkeershandhaving en grensbewaking. We

integreren bestaande systemen met Smart Transportation Cloud oplossingen en

creëren op die manier een optimale reiservaring in de stad en op de snelweg.

Sensorflow geeft inzicht in het verkeer

De Sensorflow oplossing van DXC maakt verkeersstromen inzichtelijk. Vanuit dit

inzicht kan beleid worden opgesteld en uitgevoerd. De effecten van beleid kunnen

worden gemeten met Sensorflow. Dit inzicht kan bestaan uit het bepalen van reistijd

per groep, verkeerssamenstelling en verkeersgedrag. Deze informatie kan gebruikt

worden om direct de maximumsnelheid, een verkeersregelinstallatie of

verkeersafsluitingen aan te sturen zodat het verkeer veilig langs gewenste routes

gestuurd kan worden.

Smart Transportation Cloud

De DXC Smart Transportation Cloud is een platform waarbinnen

verkeerstoepassingen als dienst worden aangeboden vanuit de cloud.

Figuur 1. Camera in een trajectcontrole.

Digitale transformatie van transport en logistiek

2

DXC Sentinel Multiforce voor trajectcontroles

DXC heeft een bewezen track record op het gebied van snelheidshandhaving op

autosnelwegen. Ons DXC Sentinel Multiforce systeem voor trajectcontroles is

gecertificeerd door zowel het Nederlandse als het Belgische Meetinstituut. In 1996

was DXC wereldwijd het eerste bedrijf met een operationeel trajectcontrolesysteem.

In navolging daarvan heeft DXC nu systemen in Nederland geplaatst op de A2, A4,

A12 en in de Westerscheldetunnel en in België op de E17 en E40. Tot recent werd ook

de maximumsnelheid op de Zeelandbrug gehandhaafd met een DXC systeem.

In principe bestaat een trajectcontrole uit een entry, een exit en een centraal

verwerkingssysteem. Bij de in- en uitgang registreren sensoren de voertuigpassages

(1 en 2 in de afbeelding). Deze passages zijn gelabeld met een unieke identificatie

evenals de exacte datum en tijd in milliseconden. Deze registraties worden

vervolgens naar een centrale locatie verzonden. De passages bij entry en exit

worden vergeleken en leveren een succesvolle match met de doorlooptijd van het

voertuig op, gebaseerd op passagetijden (3). Op basis van de exacte lengte van het

traject wordt de gemiddelde snelheid berekend en vergeleken met de geldende

maximumsnelheid. Als deze snelheid wordt overschreden, biedt het systeem een

overtreding ter verwerking aan (4). Als dit niet het geval is, worden de gegevens en

afbeeldingen vernietigd.

Moderne flitspalen werken niet meer met filmrolletjes maar met digitale camera’s.

DXC ontwikkelt momenteel het concept van handhaving met kunstmatige

intelligentie. Dit stelt ons in staat om de hoeveelheid apparatuur langs de kant van

weg te reduceren en de snelheidsovertredingen sneller te verwerken. De technologie

biedt nieuwe mogelijkheden zoals het bepalen van de voertuigsoort (auto,

vrachtwagen, etcetera) aan de hand van een passagefoto (in-image classificatie).

Figuur 2. Werking van een trajectcontrole.

Digitale transformatie van transport en logistiek

3

DXC Sentinel Weight voor het dynamisch wegen van vrachtwagens

DXC Sentinel Weight, ook wel Weigh in Motion genoemd, is het product van DXC

waarmee rijdende vrachtwagens gewogen kunnen worden. Daarmee wordt het

ongemak van het onnodig rijden naar een weegbrug weggenomen doordat alleen te

zware voertuigen deze tweede controle nog maar hoeven te ondergaan.

Verschillende politiediensten in Vlaanderen maken al jaren succesvol gebruik van dit

product.

DXC Sentinel Spotforce voor roodlichtovertredingen

DXC Sentinel Spotforce is een volledig geautomatiseerd handhaafmiddel voor

snelheid- en roodlichtovertredingen. Met behulp van digitale camera’s en

automatische kentekenherkenning wordt elke overtreding vastgelegd inclusief het

door roodlicht rijden tijdens het links- of rechts afslaan. Het systeem kent geen

handmatige processtappen meer waardoor het proces niet langer afhankelijk is van

arbeidsintensief handwerk bij het verwerken van de verbaliseringen. Uniek aan

Sentinel Spotforce is dat op elke locatie de te handhaven maximumsnelheid voor

verschillende voertuigtypes, zoals aanhangers of brommers, apart ingesteld kan

worden.

Ook kunnen high performance beeldoplossingen voor verkeersapplicaties worden

toegepast. Zo is het mogelijk input te leveren voor ANPR systemen en

herkenningsapplicaties op basis van fingerprinting van het voertuig. De bewezen

technologie levert foto’s met een hoog contrast van alle passerende voertuigen en

hun kentekenplaten onder alle weersomstandigheden en lichtcondities.

DXC Sentinel Borderforce voor grensbewaking

Internationale ontwikkelingen zoals de vluchtelingencrisis en terrorisme hebben een

effectieve grensbewaking weer onder de aandacht gebracht. Na het afschaffen van

de grenscontroles in het kader van het Schengenverdrag heeft de Nederlandse

overheid al in 2010 maatregelen genomen om het grensverkeer te monitoren zonder

voertuigen stil te zetten. Op alle belangrijke grensovergangen heeft DXC in totaal

100 camera’s geïnstalleerd. Deze camera’s registreren elk passerend voertuig en

Figuur 4. Sentinel Spotforce.

Figuur 3. Weigh in Motion.

Digitale transformatie van transport en logistiek

4

vergelijken het kenteken in ongeveer 5 seconden in een centrale database om te zien

of een gezocht voertuig de grens passeert. Bij een match ontvangt een motoragent,

die enkele honderden meters achter de grens staat, het signaal om het betreffende

voertuig mee te nemen voor een nadere inspectie.

Onderschepping Validatie Inspectie

Inwinplan Supervisie Identificatie

Het DXC Sentinel Borderforce systeem, dat bij de Koninklijke Marechaussee in

gebruik is onder de naam @MIGO-BORAS, is een krachtig middel om ongewenste

vreemdelingen te onderscheppen zonder files te veroorzaken. Immers, alleen

verdachte voertuigen worden uit de verkeersstroom gehaald en meegenomen naar

een parkeerplaats langs de snelweg voor een inspectie van de reisdocumenten.

Dit succes demonstreert hoe DXC in staat is om in een kort tijdsbestek slimme

oplossingen te implementeren. Dank zij het goede werk van de Koninklijke

Marechaussee en het DXC Sentinel Borderforce systeem kan de Nederlandse

overheid een effectieve grensbewaking garanderen zonder reistijden te vergroten of

een negatieve impact te hebben op de economie.

Andere innovatieve applicaties

Kentekenherkenning en voertuigregistratie kunnen voor meer doeleinden

worden toegepast dan alleen verkeershandhaving. Moderne parkeergarages

gebruiken bijvoorbeeld kentekenherkenning (ANPR) in plaats van parkeerkaartjes.

Spitsmijden is een project van Rijkswaterstaat waar weggebruikers betaald worden

om buiten de spits te reizen. Rijkswaterstaat installeert daarvoor zowel camera’s bij

de wegwerkzaamheden als op omliggende sluiproutes.

DXC is eveneens de geestelijk vader van het NDW, het centrale systeem waarin o.a.

de informatie van alle matrixborden en lussen in Nederland verzameld wordt. In

totaal praten we hier over 6.600 kilometers rijks-, provinciale en secundaire wegen.

Het systeem functioneert als informatiemakelaar op het gebied van verkeers- en

reisinformatie voor verkeerscentrales en commerciële partijen als de ANWB en de

VID. DXC heeft een parallelle processing techniek geïmplementeerd waarbij grote

hoeveelheden data verwerkt en verstuurd kunnen worden. Maatwerk voor de

eindklanten is daarbij een uitgangspunt van de oplossing.

Figuur 5. Werkproces bij Marechaussee.

Digitale transformatie van transport en logistiek

5

Product groepen

DXC biedt haar producten en diensten aan via onderstaande groepen:

- 24/7 automatisch

dynamische handhaving op

asdruk

- Machine

learningtechnologie voor

voertuigidentificatie

- Handhaving of pre-selectie

(asdrukmeting)

- Controle op lading

- Controle aanwezigheid

lading chemische voertuigen

- Controle op logica van

gewicht en

voertuigclassificering

- Monitoring grensverkeer

- Acties op basis van

informatie

- Migratie criminaliteit

(illegale documenten,

menssmokkel, smokkelen)

- Georganiseerde misdaad

(gezochte voertuigen,

voertuigwisselingen,

patronen)

- Diensten tussen en binnen

verschillende domeinen

- Over langere afstanden

- Dynamax

(Dynamische Maximum

Snelheid)

- Vluchtstrookrijden

- Gezochte voertuigen

- Inhaalverbod

- Rijstrookafzetting

- ANPR 99.9% accuraat voor

handhavingsdoeleinden

- 24/7 automatische

handhaving op snelheid en

roodlichtnegatie

- Totale

handhavingsoplossing met

geïntegreerde back-office

- Directe interface met

verbaliseringskantoor van de

politie

Smart Road Smart Port Smart Plant Smart City

Digitale transformatie van transport en logistiek

6

Waarom DXC?

DXC heeft een enorme technologische ervaring en excellent partnernetwerk om

de klantdoelen op het gebied van traffic management om te zetten in

praktische oplossingen en systemen.

Als onafhankelijke aanbieder van services is DXC steeds op de hoogte van de

uitdagingen waar de gebruiker zich voor gesteld ziet en bieden we innovatieve

maatwerkoplossingen. Door een uitgekiende keuze van leveranciers werken we aan

het tot stand komen van de beste oplossing door hoogstaande producten met

elkaar te integreren en zo succes te garanderen.

DXC neemt de volle verantwoordelijk voor de oplossingen die wij opleveren. We

voeren het concept, het ontwerp en de ontwikkeling van zowel backoffice systemen,

data processing, beheer en onderhoud als het support. Indien nodig schakelen we

ons uitgebreide partnernetwerk in voor extra expertise om zo een kwalitatief

hoogwaardig resultaat af te leveren. Elk project wordt uitgevoerd door een team

van specialisten, bestaande uit projectleiders, architecten, ontwikkelaars van

software en hardware en systeem en database administrators.

DXC vormt als hoofdaannemer het contactpunt voor alle betrokken partijen en

partners. Onze ITS specialisten zijn verantwoordelijk voor zowel de

softwareontwikkeling als het onderhoud van de oplossing en onderhouden nauwe

contacten met de klant en specialisten bij onze partners. Daarnaast beschikt DXC

wereldwijd over data science en analyse teams die klanten helpen bij het verwerken

van grote hoeveelheden data om zo tot unieke inzichten te komen.

Flexibel in het leveren van maatwerk oplossingen

Digitale transformatie van transport en logistiek

Meerdere redenen om te kiezen voor DXC Technology Intelligent Transportation Systems

Ervaring

Meer dan 50 jaar ervaring

in Outsourcing, Business

Solutions & Technology.

Track record

ITS bestaat in Nederland

sinds 1996.

Meervoud

Realiseren en beheren van

meer dan 100 Sentinel

SpotForce systemen in

Nederland.

Medewerkers

Meer dan 155.000

medewerkers wereldwijd.

Eerste

Plaatste de eerste

trajectcontrole system en

in Nederland en België.

Groot

Leverancier van een

groot aantal

trajectcontrole systemen

in Nederland.

Landen

In meer dan 70 landen

vertegenwoordigd.

Grensoverschrijdend

Installeerde en beheert

meerdere Weigh in Motion

systemen in België.

Klanten

Bedient meer dan 6.000

klanten wereldwijd.

DXC Technology (DXC: NYSE) is the world’s leading independent, end-to-end IT services company, helping clients harness the power of innovation to thrive on change. Created by the merger of DXC and the Enterprise Services business of Hewlett Packard Enterprise, DXC Technology serves nearly 6,000 private and public sector clients across 70 countries. The company’s technology independence, global talent and extensive partner network combine to deliver powerful next-generation IT services and solutions. DXC Technology is recognized among the best corporate citizens globally. For more information, visit dxc.technology. © Copyright 2018 DXC Technology Company. All rights reserved. March 2018

Volg ons via:

DXC Technology

Intelligent Transportation Systems

Laan van Zuid Hoorn 70

2289 DE, Rijswijk, Nederland

T +31.30.657.4406

M +31.6.228.03389

www.dxc.technology/its

Bezoek ons op www.dxc.technology/its

Als 's werelds toonaangevende onafhankelijke end-to-end IT-servicesbedrijf, zijn we

uniek gepositioneerd om digitale transformaties te leiden - we creëren meerwaarde

voor klanten, partners en aandeelhouders en bieden groeimogelijkheden voor onze

mensen.

Met 155.000 werknemers in meer dan 70 landen bedienen we ongeveer 6000

klanten. We putten uit wereldwijd talent, krachtige next-generation IT-oplossingen

en uitgebreide partnerrelaties om klanten te helpen in hun digitale transformatie en

zo hun kansen te grijpen.

Ons uitgebreide partnernetwerk helpt ons om samenwerking te stimuleren en

technologie-onafhankelijk te zijn. We hebben meer dan 250 toonaangevende

internationale partnernetwerkrelaties opgezet, waaronder 15 strategische partners:

Amazon Web Services, AT&T, Dell EMC, HCL, Hitachi, HPE, HP, IBM, Lenovo, Micro

Focus, Microsoft, Oracle, PwC, SAP en ServiceNow.

Voor meer informatie over de oplossingen van Intelligent Transportation Systems

van DXC neemt u contact op met Edwin Roestenburg via telefoon: +31.6.228.03389

of e-mail eroesten@dxc.com

Figuur 6. DXC ITS specialisten.

DXCdigitaletransformatieA4_2Pagina 5

DXC ITS Digitalisering van Transport en Logistiek tekst