deOndernemer januari 2011 PZ

15 januari 2011 | 11e jaargang | nr. 1de Ondernemer is een uitgave van

Deze maand in de stoel:Johan van den Kieboom,

bladmanager vande Ondernemer

Nieuwjaarsboodschap:Goed perspectief

voor de havens

Special:Agro en Food

Evenement:Herman Wijffels

over verantwoordondernemen

De barometer:Zuidwest Nederland

scoort: 6,6

ZEELAND

Een gezond2011

Wordt de land-bouwvrijstelling

afgeschaft? Geen paniek.

Kwestie van jeboerenverstand

gebruiken.

WEA ZEELANDwww.weazeeland.nlGOES • HULST • MIDDELBURG • OOSTBURG • SAS VAN GENT • ZIERIKZEE

ZuidWest Lease rijdt zeker.

www.zuidwestlease.nl

Naam: Kris van Boven (33)Woonplaats: HulstBedrijf: Hairline HulstBegonnen: 1 januari 2008Meevaller: het klikte meteenmet de HulstenarenTegenvaller: pand snel te klein

Ik weet niet wat het is, maarde laatste tijd droom ik demeest rare verhalen. Dat isgek want eigenlijk droom ikzelden. Maar 2011 schijntmijn droomjaar te zijn. Iederenacht is het wel zo’n keer ofvijf raak.Vroeger ging ik vrijwel droom-loos door het leven. Ja, ik zagin mijn slaap weleens eenpaard. Maar als mijn vrouwdan vroeg ‘wat deed datpaard dan’, moest ik het ant-woord schuldig blijven. Welmoet ik in de nachtelijke urenregelmatig mijn diploma vande middelbare school nog ha-len. Een onverwerkt schuldge-voel, denk ik. Kennelijk zak iksteeds, want de droom komtregelmatig terug.Ik maak tegenwoordig watmee in de nachtelijke uren.Achtervolgingen, waarin ikniet altijd ‘the good guy’ ben.Ik deins er niet voor terug omoude mannetjes van de trapte duwen. In bijna al mijn dro-men vallen spontaan mijn tan-den uit. Die groeien dan trou-wens meteen weer aan. Vori-ge week stond ik midden inde nacht opeens in de basisvan PSV. Voorstopper. Pakdie spits maar flink aan, enniet bijten, instrueerde trainerKees Rijvers me. Het veront-rustende is dat ik kennelijk li-chamelijk meeleef. Nadat ikdroomde dat ik wereldkampi-oen was geworden in een on-duidelijke sport waaraan al-leen vrouwen deelnamen,had ik de volgende ochtendoveral spierpijn. Als ik droomdat ik in het uitgaanslevenvan Breda (anno 1967) eenhele nacht tevergeefs op zoekben naar mijn vrienden, wordik wakker met een verschrik-kelijke dorst.Dat is toch hopelijk niet nor-maal? Ik moet er niet aan den-ken dat ik op een goedenacht van de kerktoren val oftijdens mijn wonderbaarlijkeachtervolgingen onder eenauto terecht kom. Dat ieder-een om mijn bed staat enzegt: slaap zacht.

Ron Gregoor

Meer columns op www.deonderne-merzwn.nl

Kappersproducten zijn in

door Henk van de Voorde

Hij startte zijn zaak in kappersbeno-digdheden, Hairline Hulst, twee jaargeleden in de Kleine Bagijnestraat.Het bedrijf is recentelijk verhuisdnaar een ruimer pand aan de Fransvan Waesberghestraat, waar vroegerde tassenzaak van de familie d’Haenswas gevestigd. ,,Hulst en omstreken

bevalt me prima. Het klikte meteen,al heb ik wel het geluk dat Vlamin-gen hier makkelijker geaccepteerdworden dan Nederlanders van bovende Westerschelde. Wij zijn net alsZeeuws-Vlamingen gemoedelijk inge-steld, daar zal het wellicht mee te ma-ken hebben. Met ons nieuwe(huur)pand zijn we qua oppervlaktevan 30 naar 110 vierkante meter ge-

gaan. Nu kunnen we alle productengelukkig wèl kwijt. Onze corebusi-ness is de verkoop van kappersmateria-len zoals scharen, kammen, borstels,tondeuses, föhns, kapmantels, haarver-lengingen en alle denkbare chemischeproducten die bij het kappersvak ko-men kijken zoals een breed scala aanhaarkleuringen, shampoos en condi-tioners. Er is een toenemende vraagnaar kappersproducten, zowel voorvrouwen als mannen. Er zijn tegen-woordig hele cosmeticalijnen voormannen, terwijl het vroeger bijvoor-beeld uit den boze was dat een manzijn haar verft. Net zoals het inmid-

dels maatschappelijk aanvaard is dateen man dagcrème gebruikt, is hetook geaccepteerd dat hij zijn haarverft.”Hij koopt zijn producten bij verschil-lende fabrikanten in diverse landenin, om zo optimaal mogelijk aan dewensen van de klanten te voldoen:Nederland, België, Frankrijk, Duits-land. ,,De kunst is om aan handel tekomen. Vaak ga ik de spullen zelf ha-len. Op een dag dacht ik de plaatsenMünchen en Mönchengladbach tecombineren, net zoals bij wijze vanspreken Cadzand en Sluis. Wist ikveel dat het acht uur rijden was vanMünchen naar Mönchengladbach!”Hairline Hulst levert zowel aan zake-lijke klanten (met name kappersza-ken) als particulieren. Ook anderegroothandelaren in kappersbenodigd-heden weten Van Boven ondertussente vinden.

E-mail: [email protected]: www.hairlinehulst.

De Column

<< pas begonnen

door Ron GregoorMIDDELBURG - De uitgangsposi-tie is na de economische crisis van2009/2010 volgens Adriaansens gun-stig om met vertrouwen de toekomsttegemoet te zien. Hoewel het herstelniet overal even fors is (de bouwsec-

tor is er nog lang niet) en er nog onze-kerheden zijn over het definitieve her-stel zijn de kerncijfers over de econo-mie bevredigend te noemen. Naarzijn oordeel moeten nu ook de nood-zakelijke investeringen in de infra-structuur, zoals de vierbaans autoweg

Goes-Zelzate en een nieuwe grotezeesluis in Terneuzen, worden door-gezet. Daarnaast moeten ook anderevoorzieningen op kwalitatief peil blij-ven. Dat geldt vooral voor onderwijs(uitvoering beleidsvoorstellen uit Ke-rend Tij met nadruk op vmbo-mbo)en de zorgsector. Zeeland heeft dan al-le troeven in huis om mee te gaan inde economische ontwikkeling van deomringende gebieden Antwerpen,Gent en West Brabant: wegen- en wa-terinfrastructuur met logistieke dienst-verlening, aanwezigheid van een

toonaangevende sector (duurzame)procesindustrie in Sloe en Kanaalzo-ne, potentieel sterke maintenancefuncties op het Maintenance ValuePark Terneuzen, mogelijkheden voorgrootschalige containerisatie in deVlissingse zeehavens, grondslagenvoor een biobased economy met alshotspot Bio Base Europe etc. Kort-om: Zeeland is the place to be.Adriaansens ging ook in op de voor-uitstrevende rol die de industrie wilen moet spelen op het gebied vanduurzaamheid en milieuzorg.

Gunstige perspectieven havensBZW bestuurders zien gunstige perspectieven voor Zeeuwse Ha-

vens en Industrie. Tijdens de nieuwjaarsbijeenkomst van BZWZeeland in het Scheldetheater in Terneuzen hebben Roel Adriaansens(voorzitter BZW Zeeland) en Peter Swinkels (algemeen voorzitter)zich in positieve zin uitgelaten over de toekomst van de Zeeuwse eco-nomie en de havens en de industrie in het bijzonder.

Kris van Boven: ‘Toenemende vraag aan kappersproducten.’

De liefde zorgde ervoor dat Kris van Boven bijna vijftien jaar gele-den het Vlaamse Aalst verruilde voor Nederland. Hij ontmoette

de uit Clinge afkomstige Ananka in café de Graanbeurs in Breda. Krisen Ananka zijn inmiddels de trotse ouders van Fabian (10) en Kayleigh(5) en streken twee jaar geleden in Hulst neer.

REDACTIE:Ron Gregoor

‘ de Ondernemer’ iseen uitgave vanBN DeStem | PZC

‘ de Ondernemer’ verschijntin een oplage van184.000 exemplaren

UITGEVER:Adelinde Harms

BLADMANAGER:Johan van den Kieboom

ACCOUNTMANAGERS:Marcel SchreurJos van Dongen ADRESGEGEVENS:

Postbus 3805, 4800 DV BredaT: 076 - 5 312 277F: 076 - 5 312 274E: [email protected]

Dromen

02C

olo

fon

VORMGEVING:Angela van Eck

Volop banenin zorgsector

Zuidwest-Nederland telt bijna480.000 vestigingen waar ruim78.000 personen werken. De zorgsec-tor is met 15% van de totale werkgele-genheid de grootste werkgever inZuidwest-Nederland. Op enige af-stand volgen de industrie, de detail-handel en de zakelijke diensten . Sa-men zijn deze vier sectoren goedvoor meer dan de helft van de totalewerkgelegenheid. Vergeleken methet landelijke beeld is de industrie ende landbouw in Zuidwest-Nederlandrelatief sterk vertegenwoordigd en dezakelijke diensten wat minder.Tussen 2009 en 2010 is de werkgele-genheid in Zuidwest-Nederland met3.900 werkzame personen gedaald.Het gaat om een krimp van 0,8%. InWest-Brabant (-1,1%) was de dalingiets groter dan in Zeeland (-0,3%).Landelijke cijfers zijn nog niet be-schikbaar. Per sector zijn er grote ver-schillen. De opmars van de zorgsectorzet ook in 2010 onverminderd voort.In totaal kwamen er in deze sector2.500 banen bij (+3,5%). Anderegroeisectoren zijn ‘cultuur, sport enrecreatie’ (+0,9%), onderwijs(+1,6%) en ‘overige diensten’(+0,7%). Veruit de meeste sectorenhebben tussen 2009 en 2010 een stap-je terug gedaan. De meeste banen zijnverloren gegaan in de bouw (1.700).De problematiek van de bouw is feite-

lijk nog groter, aangezien veel bouw-vakkers als zzp-er actief zijn. Ook inde industrie (-1.400) en de groothan-del (-1.200) heeft tussen 2009 en2010 een duidelijke krimp plaatsge-vonden.

GroeiNa de werkgelegenheidsdaling in2009 en 2010 verwacht de Kamervan Koophandel voor volgend jaarweer een lichte groei van de werkge-legenheid. Door de aantrekkende eco-nomie neemt de vraag naar arbeidtoe. Volgens de ConjunctuurenquêteNederland (COEN) rekent een vijfdevan de bedrijven in 2011 op een toe-name van personeel, 13% voorzieteen daling. Deze cijfers zijn beter danin 2010, toen de krimpbedrijven deoverhand hadden. De verwachting isdat vooral de vraag naar uitzendkrach-ten en andere flexibele krachten zaltoenemen. Met name de bouw blijftsomber over de werkgelegenheidsont-wikkeling.De sterke groei van de zorgsector tus-sen 2009 en 2010 staat niet op zich-zelf. Wanneer de werkgelegenheids-ontwikkeling sinds 2000 wordt beke-ken, blijkt dat de zorgsector metmeer dan 18.000 werkzame personenveruit de sterkste groeier is. Ook dezakelijke dienstverlening (+8.400) enhet onderwijs (+4.500) hebben veelbanen gecreëerd. Een schril contrastvormt het verlies van de landbouw(-5.400) en de industrie (-10.500).Het zijn vooral de dienstverlenendesectoren met groei. Hierdoor is deeconomische structuur van Zuid-west-Nederland de afgelopen jarenduidelijk veranderd. De industrie is

niet langer meer de belangrijkstewerkgever. Kanttekening is wel datde groei van de zakelijke dienstverle-ning voor een deel afgeleide werkge-legenheid is van de industrie. Door-dat de industrie zich steeds meer isgaan toeleggen op haar kerncompe-tenties worden ‘branchevreemde’ acti-viteiten steeds vaker uitbesteed (bijv.schoonmaak, catering, beveiliging,ict, logistiek, drukwerk). Bovendienis werkgelegenheid slechts één ma-nier om het economisch belang vansectoren aan te tonen. Als we kijkennaar de bijdrage van de industrie aande economie (qua toegevoegde waar-de), dan is de industrie nog altijd debelangrijkste sector. De industrie is erin geslaagd om met steeds mindermensen meer te produceren.De verdienstelijking van de econo-mie zal de komende jaren doorzetten.Met name de zorgsector zal door detoenemende vergrijzing blijvengroeien. De vraag is wel of deze sec-tor er in zal slagen om voldoende per-soneel aan te trekken.Sinds maart 2010 laat het aantalniet-werkende werkzoekenden (inge-schreven bij UWV Werkbedrijf) inZuidwest-Nederland een dalende lijnzien. In november 2010 is er echterweer een lichte stijging zichtbaar. Dewerkloosheid steeg met ruim 300 per-sonen tot bijna 25.000. De toenamekomt vooral voor rekening van Zee-land. Ook landelijk doet zich de stij-ging voor. Of het in november omeen ‘incident’ gaat of om het beginvan een opgaande lijn is moeilijk aante geven. De Kamer van Koophandelgaat uit van een lichte daling van dewerkloosheid in 2011.

stand van zaken >> column

BAROMETER

Zorg is vaak 24 uur per dag nodig, ook tijdens de vakantie. Foto: Mieke Wijnen

Hoe staat het bedrijfsleven inWest-Brabant en Zeeland

ervoor? Is de omzet gestegen, ge-daald of gelijk gebleven? Hoe zithet met productie, bezettings-graad, orders en prijsontwikkelin-gen? Wat zijn de verwachtingenvan ondernemers? Zijn er bedrij-ven bijgekomen of juist vertrok-ken uit de regio en waarom? DeKamer van Koophandel kan op aldeze vragen antwoord geven eninzicht bieden.

03

- januari -

Ballonnen nodig?

www.ballonenko.nl

SOUBURG

DRV Accountants en Belastingadviseurs is met een team van 450 medewerkers en 11 vestigingen in Zuid-Holland, Zeeland enWest-Brabant een inspiratiebron voor nuchtere ondernemers.

BPM, HOE LANG NOG?

mr. Manfred Zurhorst FB is fiscalist en als partner verbonden aan

DRV Accountants en Belastingadviseurs, vestiging DRV Goes,

[email protected]

De BPM mag zich continu verheugen op een grote schare belangstellenden. Logisch omdat velen er door geraakt worden: de winkelprijs van onze heilige koe bestaat voor bijna de helft uit belastingen, waaronder die gewraakte BPM. Velen wenden dan ook al hun creativiteit aan om deze vorm van belas-ting te voorkomen. De laatste jaren weten zij zich daarbij gesteund door een uiterst hulpvaardig Europees Hof.

Omzeilen met buitenlands kentekenEen creatieve manier om de BPM te omzeilen is in Nederland rijden met een auto met buitenlands kenteken. In procedures zijn de volgende gevallen voorbij gekomen: rijden in Nederland met een huur- of leaseauto met bui-tenlands kenteken, kortstondig gebruik/lenen door een Nederlandse inwoner van een auto met buitenlands kenteken van een inwoner buiten Nederland, en kortstondige verhuur van een auto met buitenlands kenteken aan een in Nederland gevestigde onderneming die de auto vervolgens ter beschikking stelde aan zijn in Nederland woonachtige directeur.

Gebruik weg als basis voor belasting Tijdens die procedures liep Neerlands schatkist telkens klappen op. Daarna volgde in vliegende vaart reparatiewetgeving. Althans, dat was de bedoeling. Want inmiddels buigt het Europese Hof zich over de eerder gedane repara-ties. Dat leidt tot ingewikkelde processen. Het probleem is namelijk dat het basisbeginsel binnen de BPM is gestoeld op de waarde van het betreffende voertuig. Terwijl de (Europese) rechters telkens hun gedachten baseren op de mate van gebruik van de weg. Het gedachtegoed van de kilometerheffing vindt dus eigenlijk hier zijn oorsprong.

Fiscaal motief strijdig met EU-verdragDat wetende is het vervolgens moeilijk te rechtvaardigen dat voor het gebruik van de weg onderscheid wordt gemaakt tussen een Ferrari of een Fiat 500. De eigenaar van de Ferrari betaalt daarvoor een veelvoud meer dan die van de Fiat 500. Op grond van de bepalingen in het EU-verdrag is een dergelijk onderscheid helemaal listig. Want de BPM wordt geleid door louter fiscale motieven en niet door het (dwingend) algemeen belang daar het EU-verdrag voor staat.

Valt het doek voor BPM?Indien het Europese Hof binnenkort zijn beslissing wereldkundig maakt en vasthoudt aan de eerder ingezette lijn, dan vermoed ik dat het doek voor de BPM snel kan vallen. Het kan dan eenvoudig worden om met kortstondige huur of leasecontracten op legitieme wijze als inwoner van Nederland over ‘s lands wegen te zoeven met een buitenlands kenteken zonder BPM. Ik sluit niet uit dat eerst nog hooglopende discussies zullen ontstaan over de invulling van begrippen als ‘kortstondig’ en ‘gebruik van het Nederlands wegennet’, maar dat zijn slechts stuiptrekkingen.

Het effect zal groot zijn, niet alleen voor de schatkist, maar ook voor de auto-branche. Naar ik verwacht zal Den Haag inmiddels wel de nodige noodmaat-regelen klaar hebben staan. En Leasemaatschappijen oriënteren zich al op de (on)mogelijkheden die zich kunnen voordoen indien het Hof een streep trekt door de reparatiewetgeving.

Wat rest u en mij? Weinig anders dan afwachten. Hopelijk bezorgt het Euro-pese Hof u dit nieuwe jaar een leuke meevaller!

Chris Rutten Voorzitter KvKZuidwest- Nederland: cijfer 7‘Door verbeterde bedrijfsresultaten zul-len bedrijven weer personeel werven.’

Plieger is een oer-Hollands groothan-delsbedrijf met in totaal 50 vestigingen door heel Nederland. Alles wat samen-hangt met badkamer, keuken, verwar-ming en klimaat in de woningbouw kan Plieger leveren. Het assortiment is inmiddels opgelopen tot 150.000 pro-ducten.Voor de vakman is er de cash en carry ‘Express’met een groot assortiment en snelle bediening. Onder de Plieger vestiging Goes vallen ook de Express vestigingen van Roosendaal en Terneu-zen.Vanuit Goes reikt het verzorgings-gebied daardoor tot aan Breda en tot en met de Zuid-Hollandse eilanden. Alle grote merken zijn vertegenwoordigd,want de vakman werkt graag met kwa-liteit. Naast de A-merken levert Plieger ook onder eigen label aan alle bekende bouwmarkten.

Vanaf 1 januari a.s. neemt Piet de Haze geleidelijk afscheid van het bedrijf, maar niet zonder zijn opvolger Marc van Keu-len in te wijden over de ins en outs. Net voor de feestdagen bezocht De Onderne-mer Plieger en had een boeiend gesprek met de nieuwe manager Marc van Keu-len en selfmade man Piet de Haze over de waarde van relaties, persoonlijk contact,internet en het digitale tijdperk binnen de branche.

SELFMADE VERSUS CARRIÈRE

Plieger is inmiddels een gevestigde naam in Goes, maar het bedrijf kende tot 1998

al een lange historie onder de bekende naam ‘Massee’. Dit Goese bedrijf werd opgericht in 1832! Piet de Haze startte 45 jaar geleden als jongste bediende bij Mas-see en heeft een groot deel van de groei en ontwikkeling meegemaakt. “Ik ben daar zelf steeds intensief bij betrokken ge-weest en het was dan vaak alsof ik bij een nieuw bedrijf begon, de laatste 22 jaar als vestigingsleider.Samen met een zeer erva-ren team hebben wij de vestiging aan de Nansenbaan tot een succes gemaakt; veel van de medewerkers werken hier overi-

gens al meer dan 25 jaar. Zij hebben een goede relatie opgebouwd met onze klan-ten. Juist bij business to business verkoop is het opbouwen van vertrouwen een ba-sis voor het gunnen van opdrachten. Hier in deze regio hecht men nog waarde aan een prettige zakelijke relatie,” zo ervaart Piet.“Dat betekent dat je hier actief moet werken aan zakelijke én sociale contacten,dat is erg belangrijk,”onderstreept hij nog maar eens.“Die goede relatie leidt er ook toe dat wij bij grote projectontwikkelaars al in een vroeg stadium aan tafel zitten.

Een goede voorbereiding vergroot de kans op een soepel en efficiënt bouwpro-ces,waarin rekening wordt gehouden met onze expertise.”

DOORGROEIEN

Voor opvolger Marc van Keulen is de overstap van de hoofdvestiging Den Bosch naar Goes een mooie carrièremo-ve. “Binnen de Plieger organisatie wordt het gestimuleerd om door te groeien en te ontwikkelen. Dat maakt het voor mij aantrekkelijk om binnen Plieger te blij-ven werken. De vestiging Goes is binnen de groep bijzonder, omdat hier Siematic keukens worden verkocht vanuit een sfeervolle showroom. De benadering van een particuliere koper is sterk afhankelijk van de emotie, die ontstaat bij de presen-tatie van het product, de ontvangst, de sfeer. Piet vult aan:“Uit onderzoek blijkt dat een klant binnen 30 seconden beslist of hij wel of niet gaat kopen in de zaak die hij binnenstapt, dat is iets wat je altijd in je achterhoofd moet houden.Kopen en verkopen via internet kan Piet dan ook nog niet bekoren, maar hij is overtuigd van het voordeel van internet en mobiele telefoon. Het heeft het zakendoen zeker veranderd. “Het is ondenkbaar om niet meer bereikbaar te zijn, zaken kunnen op zeer korte termijn worden behandeld;dat is echt een grote vooruitgang.” Marc:“Aan de andere kant vervaagt de schei-ding tussen privé en werk, maar dat is iets

wat er voor een vestigingsleider wel bij hoort.”Naast de digitalisering is de stap naar duurzaamheid en maatschappelijk ver-antwoord ondernemen ook bij Plieger in gang gezet.“Voor ons is het zowel intern als extern een uitdagende nieuwe ont-wikkeling. Binnen de organisatie streven wij na om duurzamer te gaan werken,aan de andere kant biedt de verandering van ons klimaat nieuwe uitdagingen in de klimaatbeheersing. De aanpassing van het traditionele verwarmen naar het noodza-kelijke koelen van woon- en werkruim-ten, wordt realiteit. Als onafhankelijk be-drijf kunnen wij hierop met eigen beleid inspelen.”

Voorlopig zal Piet nog tot medio maart 2011beschikbaar blijven om Marc op adequate wijze te introduceren binnen de regio en in te werken binnen Plieger Goes. “We willen dit gefaseerd doen, ik blijf dus voorlopig over Marc’s schouder heen kijken. Marc start in een moeilijke periode, we weten allemaal dat de crisis in de bouw voorlopig nog niet voorbij is. “Voor mij een extra uitdaging,” stelt Marc. Angst om achter de geraniums te belanden heeft Piet geenszins:“Mijn hart ligt bijVV Kloetinge,waar ik verantwoor-delijk ben voor de sponsoring en PR. En ik spreek daar wekelijks veel mensen;netwerken is en blijft nu eenmaal enorm belangrijk!”

Plieger Goes is een begrip als het gaat om sanitair, CV, instal-

latiematerialen en elektra voor de professionele installateur. Vestiging Goes heeft naast een sanitair show-room echter een bijzonder ken-merk; een afdeling keukens van het merk Siematic. Geen van de andere vestigingen in Nederland heeft deze toegevoegde waarde. Plieger Goes opende in 1995 haar deuren op de Poel II en was daarmee één van de eerste vestigingen hier. Onder lei-ding van Piet de Haze groeide het bedrijf uit tot één van de zestien hoofdvestigingen van Plieger in Nederland.

• Marc van Keulen (l) en Piet de Haze (r).

VESTIGING GOES

NANSENBAAN 15, 4462 GR GOEST 0113 246464, F 0113 231256

WWW.PLIEGER.NL

“Een klant beslist binnen 30 seconden”

Piet de Haze neemt afscheid van Plieger


VLISSINGEN - Voorafgaand aan deplenaire bijeenkomst maakten direc-teur Hans van der Hart en aftredendvoorzitter Kees van Beveren van Zee-land Seaports het eindresultaat van dezeeoverslag van de Zeeuwse havensbekend. Daarnaast gingen ze in op di-verse vragen over dit resultaat en ui-teraard over de verzelfstandiging dieper 1 januari 2011 formeel zijn beslagheeft gekregen. Het Zeeuwse ha-venschap is als het ware gedepoliti-seerd. De operationele dagelijkse aan-sturing van de Zeeuwse havens vindtsinds het nieuwe jaar niet langerplaats ingevolge een gemeenschappe-lijke regeling, maar onder de vlag vaneen NV, met toezicht door een Raadvan Commissarissen. ,,De zelfstandig-heid is een goede zaak. ZeelandSeaports kan via een NV slagvaardi-ger opereren. Als de drie gemeentera-den en Provinciale Staten eerst overalhun mening over dienen te geven,kost dat veel tijd. In het geval Zee-land Seaports een NV wordt, blijvenprovincie en gemeenten weliswaar ei-genaar, maar meer op afstand. Eigen-dom en infrastructurele voorzienin-gen zijn en blijven echter in goedehanden bij de overheid.”

Recordniveau,,Zeeland Seaports is met een overslagvan 33 miljoen ton in 2010 weer oprecordniveau van 2008. Deze 33 mil-joen ton betekent een groei ten op-zichte van 2009 met 15 procent”,merkte Van der Hart met voldoeningop. De groei van de overslag is in alleverschijningsvormen gerealiseerd.Zeeland Seaports blijft een echte im-porthaven. De import steeg van 21miljoen ton naar ruim 25 miljoen ton

terwijl de export een groei kende van7,6 naar 7,9 miljoen ton. Niet alleenhet rapport van de haven toonde eendikke plus, ook de financiële resulta-ten van het havenbedrijf zelf stemdenVan der Hart tevreden. ,,We hebbeneen omzet gerealiseerd van 46 mil-joen euro met een bedrijfsresultaatvan zes miljoen euro. Aan grondwerd 36,5 hectare uitgegeven.”Het afgelopen jaar is er naast ZeelandSeaports door diverse bedrijven in dehaven flink geïnvesteerd in nieuweontwikkelingen en uitbreiding van be-staande activiteiten. Bedrijven alsOvet, Verbrugge en Outokumpubreiden hun bestaande activiteiten uiten daarnaast gaan bedrijven als Mam-moet, Nedstore en BOW nieuwe be-drijvigheid in het Zeeuwse havenge-bied ontplooien.Voor 2011 zijn de vooruitzichten vol-gens de havendirecteur voorzichtigoptimistisch. ,,Met de verzelfstandi-ging van Zeeland Seaports en met alleplannen die er liggen bij ons en bij debedrijven in de haven, gaan we 2011

vol vertrouwen in en moeten we inieder geval eenzelfde resultaat kunnenbehalen als in 2010”, legt Hans vander Hart uit.Naast Van der Hart spraken ookZPPC-voorzitter Wim Vrijland enKees van Beveren de menigte toeover de ontwikkelingen van het afge-lopen jaar. Van Beveren hield alduszijn laatste toespraak als voorzitter vanZeeland Seaports. Het bestuur is te-ruggetreden om plaats te maken vooreen algemene vergadering van aan-deelhouders en een raad van commis-sarissen.Zeeland Seaports is als Zeeuws haven-bedrijf verantwoordelijk voor de ont-wikkeling, het beheer, onderhoud ende exploitatie van de havens van Vlis-singen en Terneuzen. Het havenge-bied ligt strategisch aan de mondingvan de Westerschelde. Het diepe vaar-water en het ontbreken van sluizenbij de zeehavens van ZeelandSeaports tekenen voor een uitsteken-de nautische toegankelijkheid. Endankzij een goed functionerend net-werk van (spoor)wegen, binnenvaar-troutes en pijpleidingen kent ZeelandSeaports uitstekende verbindingenmet het Europese achterland.Door deze strategische ligging en hethoge arbeidsmoraal in dit gebied heb-ben de Zeeuwse havens zich in de af-gelopen veertig jaar ontwikkeld totderde zeehaven van Nederland ensinds 1980 behoort het zelfs tot éénvan de snelst groeiende havengebie-den van Europa. Het gebied is ruim4600 hectare groot. Voor de regiona-le economie speelt Zeeland Seaportseen belangrijke rol. In het havenge-bied zijn zo’n 250 bedrijven gevestigddie goed zijn voor 18 procent van deZeeuwse werkgelegenheid.De Zeeuwse havens maken een flinkesprong voorwaarts te maken, vooralook als duurzame groene havens.

havens >>

Zeeuwse havens zitten in de liftDe Zeeuwse havens hebben

de weg van het herstel inge-slagen. Eerst nog schoorvoetend,maar allengs in een steeds hogereversnelling. Dat bleek op de druk-bezochte eindejaarsbijeenkomstvan havenautoriteit ZeelandSeaports en Zeeland Port Promo-tion Council (ZPPC). Vele repre-sentanten van de Zeeuwse haven-bedrijven hadden sneeuw en vries-kou getrotseerd om het evene-ment in de Mariahoeve in Nieuw-dorp mee te maken. Ze lietenzich de warme hapjes in combina-tie met enkele drankjes dan ookgoed smaken.

05

Gedeputeerde Kees van Beveren schudt nog eens vele handen.

Controleplicht Waterschap

Is het Waterschap aansprakelijk voor schade als gevolg van het onder water lopen van een perceel waardoor de oogst verloren gaat, wanneer blijkt dat bij hevige regenval een duiker verstopt was? Niet zonder meer!

Het Waterschap heeft geen algemene onderhoudsplicht. Maar wel een controleplicht. De waterbouwkundige verzorging omvat onder meer de zorg voor of het beheer van het watersysteem. Dat systeem bestaat uit diverse onderdelen zoals waterlopen, duikers etc. Het goed functioneren is logischerwijze afhankelijk van het goed functioneren van alle individuele onderdelen. Als verantwoordelijke voor het watersysteem in het betreffend gebied, is het Waterschap het aangewezen lichaam om die controle uit te oefenen.

Bij de beoordeling of voldoende invulling is gegeven aan die controleverplichting spelen diverse factoren een rol: de aard en omvang van de waterwegen/het aantal gronden waarvan bekend is dat deze door hun lage ligging kwetsbaar zijn voor wateroverlast/de (financiële) middelen van het Waterschap/de eigen rol van de eigenaar of gebruiker van de grond/de wijze van verwerking van melding van problemen/een zekere mate van beleidsvrijheid van het Waterschap.

Al deze factoren zijn relevant bij de beantwoording van de vraag of het Waterschap voldoende uitvoering heeft gegeven aan zijn taak om controle uit te oefenen op het functioneren van de onderdelen van het watersysteem.

Welke betekenis aan genoemde factoren in een gegeven geval moet worden toegekend, kan vaak slechts met behulp van deskundigen, ook in juridisch opzicht, worden vastgesteld.

Aarzel dus niet om tijdig juridisch advies in te winnen!

Mr. A.J.A. Dielissen (Toine) Advocaat

Haans AdvocatenBergen op Zoom

BERGEN OP ZOOM EN ROOSENDAAL WWW.HAANSADVOCATEN.NL

Volle bak bij de nieuwjaarsreceptie van Zeeland Seaports. Foto’s: Marijke Folkertsma

2•OCOMMERCIALS BY THE SEA

NETWERKEVENT OVER DE TOEKOMST VAN COMMERCIALS7-2-2011, 19.00 UUR MERRAL BIOSCOOP GOES

BESTEL UW KAARTEN OP:

COMMERCIALSBYTHESEA.COM

1007

72

MIDDELBURG – Peter Witte huldigt het standpunt dat zijn werk slechts goed is als dat voor 100% het geval is.“Al ruim tien jaar voeren wij onze werkzaamhe-den met uiterste precisie uit. Ikzelf ben op de werkvloer actief en mijn vrouw verzorgt de administratie. Over klandizie heeft onze branche niet te klagen.Type-rend voor deze economisch wat mindere tijd is namelijk dat automobilisten langer

dan voorheen met hun auto doorrij-den en bij schade eerder kiezen voor repareren dan voor inruilen. Hoewel uitdeuken en spuiten de hoofdmoot van onze werkzaamheden vormen, ver-nieuwen wij ook onderdelen aan auto’s en bestelwagens,maar ook aan motoren en brommers.Tevens pimpen wij auto’s en restaureren wij oldtimers. Dat laatste is prachtig, maar zeer arbeidsintensief

vakwerk.Reparaties voeren wij altijd uit met originele, schade-vrije onderdelen.Samen met de ei-genaar bepalen wij of dat gebruikte of nieuwe zijn. Voor heel jonge auto’s is het vaak moei-lijk om aan de juiste tweedehands on-derdelen te komen,toch lukt dat bijna altijd. Naast het re-guliere schadeher-stelwerk verzorgen wij alternatief her-stel, zoals uitdeu-ken zonder spuiten.Daarbij blijft helaas altijd een restje van de schade zichtbaar.Wanneer wij een euvel ontdekken naast de schade waarvoor de auto

bij ons is, nemen wij direct contact op met de opdrachtgever. Vaak is dat ei-genaar, de garage via wie hij de schade laat verhelpen, of de verzekeringsmaat-schappij. Samen bepalen wij of die extra werkzaamheden tegelijkertijd kunnen worden verricht of op een later moment.Indien nodig, voeren wij noodreparaties uit.Voor alle bij ons afgeleverde voertui-gen geldt dat zij ’s nachts binnen staan.Omdat wij uitsluitend op afspraak wer-ken,weet de berijder precies wanneer en hoelang hij zijn auto kwijt is. Doorgaans is dat slechts 1-2 werkdagen.Op de door ons uitgevoerde werkzaam-heden is garantie vanzelfsprekend stan-daard.”

EFFICIËNTE INRICHTING

Witte Autoschadebedrijf is klaar voor de toekomst. Peter Witte: “De appara-tuur voldoet aan de hoogste milieueisen. De indeling van de werkplaats is iets efficiënter dan voorheen. Nu zijn de schuur- en spuitvloer van elkaar geschei-den door een schaarbrug en een tweekoloms autohefbrug. De

nieuwe spuitcabine is zeer functioneel,een forse investering, maar die verdient zichzelf weer terug.”

Vanwege de aanleg van de nieuwe N57 worden diverse bedrijfspanden op bedrijventerrein Ramsburg in Middelburg gesloopt, ook dat van

Witte Autoschadebedrijf.Vanaf begin januari 2011 is het reparatie- en uit-deukbedrijf van Peter Witte verhuisd naar een gloednieuw bedrijfspand aan de Ampèreweg 25 op industrieterrein Arnestein I in Middelburg.

Witte Autoschadebedrijf in gloednieuw pand op Arnestein I

Wat is er zo bijzonder aandeze stoel?

Ik zit op een stoel waarbij ik een on-dernemer binnen de ondernemingben Ik heb hier de mogelijkheidheb om mijn commerciële en crea-tieve kwaliteiten te combineren.Dat is redelijk uniek.

Op welke stoelen heeft u hier-voor gezeten?Voordat ik 22 jaar geleden bij DeStem ging werken was ik afdelings-hoofd in een verpleeghuis.

Hoe bent u bij dit bedrijf terechtgekomen?Ik kon mijn commerciële kant nietkwijt in de zorgsector. Ik heb heelbewust voor het bedrijfsleven geko-zen.

Wat betekent het bedrijf voor u?Veel. BN DeStem|PZC is voor mijmeer dan een werkgever of eenbaan. Ik voel me een deel van ‘deKrant’, ik voel me een bevoorrechtmens. Ik heb mijn eigen stuk bin-nen het bedrijf. Dat is een stuk vanmijn leven.

Wat betekent de Ondernemervoor u?Het is mijn kindje. Ik ben daar, sa-men met Jos van Dongen, tien jaargeleden mee begonnen. Heb het op-gebouwd, van niets tot wat het nuis. Samen met anderen natuurlijk

Tien jaar de Ondernemer, trots?Ja heel trots. Ik had tien jaar geledentoen ik met Jos aan dit avontuur be-gon, niet kunnen denken dat het zozou uitgroeien.

Wat heeft de Ondernemer delaatste tien jaar voor ontwikke-ling doorgemaakt?De Ondernemer is van een commer-cieel initiatief uitgegroeid tot hettoonaangevend business to businessblad van Zuidwest- Nederland

U bent een jaar weggeweest bijde Ondernemer. Om wat tedoen?Ik heb me volledig gefocust op mijnnieuwe functie Manager Salesmarke-ting bij BN DeStem en PZC. Nudeze functie staat is er weer ruimteom het bladmanagement van de On-dernemer er bij te gaan doen.

Blij weer terug te zijn?Ja, anders had ik het niet gedaan.

Wat gaat er veranderen bij deOndernemer?Voor de lezer zal er in eerste instan-tie niet veel veranderen, de wijzigin-gen liggen meer op organisatorischvlak. Uiteraard blijft de Onderne-mer in beweging en zoeken we methet gehele team naar kwaliteitsverbe-tering binnen de huidige bladformu-le.

Heeft een gedrukt medium nogwel toekomst?Zeker. Er zijn nog nooit zoveel ma-gazines en vakbladen geweest als opdit moment. Er zal op termijn zekereen verdere verschuiving plaatsvin-den naar online activiteiten, maarvooralsnog zie ik een mooie toe-komst voor print de komende jaren,zeker in combinatie met online acti-viteiten

Wat voor mogelijkheden biedtde website deondernemer-zwn.nl?De website dient de komende jarenuit te groeien tot een informatiefnetwerkmedium voor ondernemersin onze regio. Met iedere dagnieuws, waarop alles staat wat eenondernemer interesseert.

Organiseert u nog andere activi-teiten, behalve het uitbrengenvan een blad voor ondernemers?

Ja, we zijn natuurlijk mediapartnervan diverse toonaangevende evene-menten in Zeeland en West-Bra-bant. Zo zijn we al jaren mediapart-ner van het grootste business to busi-ness evenement in Zeeland, DeCONTACTA in Goes en de JKWVeiling. Samen met Brabants Dag-blad en Eindhovens Dagblad heb-ben we Business Meeting Brabantgeïnitieerd. Daarnaast ben ik steedsop zoek naar nieuwe activiteitenwaar we ons bereik kunnen ver-markten. Dit heeft geleid tot het or-ganiseren van de eerste BN DeStemChristmas Fair dit jaar.

Krijgt Breda of West- Brabantooit weer een grote business-beurs? En zo ja, wanneer?Er zijn de afgelopen jaren wel enke-le kleinschalige initiatieven geweest,maar deze waren steeds vrij lokaalgericht. Ik denk dat er naast Busi-ness Meeting Brabant, ruimte isvoor een toonaangevend MKB busi-ness event in de regio Breda.

Lijdt u onder de recessie?Ook wij hebben onze begroting aanmoeten passen. We merken ook dateen aantal klanten moeilijke tijdenmeemaakt. Maar er is daarnaast ookeen grote groep ondernemers waar-bij het juist weer beter gaat en dieweer meer gaan investeren. Onder-nemers wegen wel beter af wat zewillen communiceren naar demarkt en zijn kritischer in het verde-len van hun budget.

Wat is uw ambitie?Ik wil dat de Ondernemer marktlei-der blijft in de business to businessmarkt en dat ik daar een rol van be-tekenis in kan spelen. We willen hetniveau van twee jaar geleden weeroppakken en verder groeien.

Waar komt u uw stoel voor uit:Voor een partijtje golf en het thea-ter. Ik hou erg van musicals. Op va-kantie trek ik er graag op uit met detractor en de pipowagen. En natuur-lijk voor een lekker hapje eten.Zullen we nu dan maar aan tafelgaan?

de stoel >>

de stoel

07

Tekst: Ron GregoorFoto: Kees Bennema

Naam: Johan van den Kieboom (52)Functie: Manager Salesmarketing en Bladmanager de OndernemerBedrijf: BN DeStem en PZC ,Bijzonderheden: BN DeStem en PZC hebben circa 400 werkne-mers exclusief free-lance medewerkers. BN DeStem is gevestigd inBreda en PZC in Middelburg, beide dagbladen maken deel uit vandezelfde uitgeversmaatschappij. Beide dagbladen vallen onder Weg-ener Nieuwsmedia. De Ondernemer is de maandelijkse busi-ness-to-business bijlage van de beide dagbladen. Daarnaast is de On-dernemer ook online.

Voorzichtig begin van 2011

Paul Nijskens: 6,5Weer nieuwe investeringsplannenDe verwachte dubbele dip in de eco-nomie is er gelukkig niet gekomen.Ook de internationale (landen) schul-den crisis heeft voor Nederland geenechte negatieve gevolgen gehad. InDuitsland en afgeleid daarvan ook inNederland is er nog steeds een be-scheiden groei. De economische basisligt nu vooral in de export omdat deconsumenten nog immer voorzichtigbesteden en de overheid sterk inzetop bezuinigen. Bij REWIN merkenwij al iets van een toegenomen inves-teringsbereidheid bij ondernemers. Ermelden zich de laatste maanden van2010 meer ondernemers die hun in-vesteringsplannen willen gaan concre-tiseren. Vanwege de bescheiden groeien het toenemend vertrouwen vanondernemers gaat mijn score met 0,5omhoog naar 6,5.

Jan Pollemans: 6,5Bewuster etenDe consument heeft na deze dure pe-riode de hand op de knip en genietvan de vele aanbiedingen die er in su-permarkten te vinden zijn. Het beste-dingspatroon zal laag zijn deze perio-de door de vele aanbiedingen. De ve-le prijsverhogingen van de grondstof-fen zullen in de prijzen terug te vin-den zijn. De consument zal veel ge-zonde voeding eten de komende pe-

riode om weer een paar kilo s af tevallen. Bewuster en gezonder etenzullen prioriteit hebben om het nor-male leven weer een balans te gevenin de benodigde calorieën.

Willem Jonkmans: 7Grote veranderingen onroerend goedmarktAan het einde van het jaar is de onroe-rend goed markt altijd meer in bewe-ging dan gedurende de rest van hetjaar. Vooral beleggingsaan- en verko-pen nemen toe. Herinvesteringsver-plichtingen, balansverkorting, budget-ten, ze zijn allemaal van invloed. Kort-om 31 december blijkt nog altijd eencruciale datum te zijn. Ook de laatstetwee maanden van 2010 kenmerktenzich door deze eigenschap. Dit houdtgelijktijdig in dat het begin van hetnieuwe jaar een periode is waarin hetaantal transacties lager zal liggen danin die laatste maanden van het oudejaar. Duidelijk is dat er een grote ver-andering plaatsvindt in de commer-ciële onroerend goed markt. Oudemaar ook goede bestaande traditione-le gebouwen worden steeds kritischerbekeken. Door gebruikers en door be-leggers. Energiezuinigheid of nog lie-ver de Cradle 2 Cradle filosofie staatbovenaan het eisen pakket van iedergerespecteerde gebruiker van com-mercieel onroerend goed. Steeds

meer partijen zijn er van overtuigddat binnen 10 jaar kantoorgebouwenhaar eigen energie kunnen opwek-ken. Zoals ik al eerder aangaf het gaatom anders denken. Eigenaren dieleegstaande panden hebben kan ik al-leen maar adviseren zich z.s.m. teoriënteren op de mogelijkheden vanhet opwaarderen van hun panden. Ikheb vertrouwen in de ontwikkelin-gen voor de komende periode. Er lig-gen duidelijk kansen.

Henk van Koeveringe: 7,5LastenverlichtingZoals u weet ben ik altijd vrij optimis-tisch en dat blijft nu zeker ook. Na-tuurlijk, de bouw zal het nog bestzwaar hebben en de jeugdwerkloos-heid is ook nog niet wat het zijnmoet, maar je merkt: alles trekt aan.Voor Zeeland zullen de havens zekerhun partijtje mee blazen. Enkele gro-tere bouw projecten in de Leisure hel-pen zeker mee in de bouwnijverheid.De banenmachine in de zorg zal ze-ker een beetje haperen, immers degeldnood in de ziekenhuizen zal geennieuwe banen opleveren. Duidelijkechter is dat de crisis de hele commer-ciële wereld in 2009 en 2010 behoor-lijk heeft op geschud. De traditioneleeconomie locomotief Duitsland zorgtdat de maak industrie weer volop or-ders ontvangt getuige de weer enor-me toestroom van werknemers uithet oosten. Nu nog even onze regio.Het doemdenken over de krimpdient nog eens ernstig te worden her-overwogen. De politiek moet hier po-sitiever en meer motiverend op in spe-len en niet de kop in de schoot wer-pen. Een ideetje wellicht voor de ko-mende provinciale verkiezingen. Bo-vendien zou ik wel eens graag eencampagne zien waar burgers lastenverlichting word geboden. Ook in deoverheidsbestedingen kan zeker nogwat terughoudendheid worden ge-vraagd.

Chris van Loon: 62011 wordt een lastig jaarVoor 2011 verwacht ik geen spectacu-laire groei. Zo er al groei is in de in-dustrie en handel zal deze voor eenbelangrijk deel worden tenietgedaandoor de komende daling van iedersbesteedkracht. De overheid gaat in be-trekkelijk korte tijd de ontstane gatenin de begroting dichten door lasten-verzwaring en bezuinigingen in de pu-blieke sector. Die bezuinigingen ra-ken ons natuurlijk indirect allemaal.Het feit dat veel ouderen de dupezijn van de selectieve ontslagen diehebben plaatsgevonden maakt dat er

een groep werklozen ontstaat die bijvoorbaat kansarm moet worden ge-acht. Daarbij zal het bedrijfsleven nogniet voldoende groeien om de uit-stroom vanuit de financiële sector ende overheid volledig op te kunnenvangen. Gemeentes worden gekortvanuit de Rijksoverheid maar krijgente maken met oplopende kosten voorde bijstand. Tel daarbij de verliezendie worden geleden in gemeentesmet Vastgoed avonturen en het finan-ciële drama is compleet. Een verho-ging van de gemeentelijke belastin-gen wordt daarmee onvermijdelijk.De consument zal nu in zijn porte-monnee gaan merken dat er minderte besteden valt zodat ook het MKBhier last van zal gaan krijgen. MKB isde grootste werkgever van Neder-land. Welbeschouwd wordt 2011waarschijnlijk voor de burger eenmoeilijker jaar dan 2010. Ik moet he-laas rekening houden met een aan-zienlijke uitstroom van personeel inhet Midden en Kleinbedrijf. Geld omde misère even te vergeten door eenavondje naar een theater of concert tegaan hebben we straks ook niet meer,het kaartje daarvoor wordt immersonbetaalbaar.

Boelo Tigchelaar: 7Bijzonder jaar2010 was voor de autobranche eenbijzonder jaar. In 2009 zijn door decrisis de verkoopaantallen blijven han-gen op 380.000 eenheden (vergelijk2006 620.000 eenheden) en was ersprake van een duidelijke recessie eneen flinke dip. Bedrijven hadden hetmoeilijk, moesten inkrimpen en zichaanpassen aan de veranderende vraag.In 2010 daarentegen zijn de verko-pen gestegen met 100.000 naar480.000 eenheden, terug op een nor-maal niveau. Heeft de branche hetergste achter de rug? Dat laatste kun-nen we nog niet beoordelen, maarwat is er aan de hand in de branche?In 2009 is de overheid begonnen metde slooppremie, een ondersteuningaan de consument om hun oude autoin te ruilen voor een jongere. Een sti-muleringsregeling die gebaseerd wasop een actie t.b.v. het milieu. Ge-volg: de verkopen van auto’s zijn veelmeer labelgericht geworden. Onzeoverheid heeft er voor gekozen omrelatieve milieulabels aan auto’s tehangen en op die basis de prijs te beïn-vloeden door het verhogen of verla-gen van de belastingen; in het meestgunstige geval zelfs het laten vervallenvan belasting (BPM en motorrijtui-genbelasting). Ook is er een verbandgelegd met de auto van de zaakd.m.v. de bijtelling. Op deze manierwordt de consument gestuurd naarzuinigere en schonere auto’s. Een sti-mulans waarin Nederland weer eensvoorop loopt. Geen enkele fabrikantheeft hier tijdig op in kunnen spelen;je was er klaar voor of niet en dat wa-ren de meesten niet! Merken alsBMW, VW en Skoda hebben hierflink van kunnen profiteren en zullenwaarschijnlijk dat in 2011 ook blijvendoen. Ook hybride profiteert van de-ze overheidsinmenging en is in ver-koopaantallen tot ongekende hoogtegestegen. Niet iedere dealer heeftkunnen profiteren van de gestegenvraag naar nieuwe auto’s en de marktis ook nog eens verschoven naar klei-nere goedkopere modellen met een la-gere marge.

<< barometer

De experts, die maandelijkseen oordeel geven over de

economie in Zuidwest Nederlandzijn het nieuwe jaar voorzichtigbegonnen. Met elkaar komen zetot een dikke 6,6. Dat is tweetien-de minder dan in de laatstemaand van vorig jaar. Toch ver-wachten de meesten dat 2011 be-ter wordt dan vorig jaar.

CIJFERSRob Franken Voorzitter ROC West-Brabant

Willem Jonkmans Ondernemer

Scarlett Kwekkeboom Directeur Janse & Janse

Guust Verpaalen Directeur Phidelity Consultancy

Boele Tigchelaar Directeur Tigchelaar

Chris van Loon Bestuurder De Unie

Paul Nijskens Directeur Rewin West-Brabant

Lillianne van der Ha Agrarisch ondernemer

David Luteijn Voorzitter BZW Zeeland

Henk van Koeveringe Directeur Roompot Groep

Jan Pollemans Supermarktdeskundige

Geert van der Horst Directeur Rabobank Roosendaal

Joris Jansen Eigenaar restaurant Auberge des Moules

Dre de Jong Smaak-catering

8,0

7,0

6,0

6,0

7,0

7,5

6,0

7,0

7,0

7,0

6,5

6,5

7,0

7,0

7,5

7,0

6,0

6,0

6,5

7,5

6,0

6,5

6,5

7,0

6,0

6,5

8,0

7,0

8,0

6,5

5,9

6,0

6,5

7,0

6,0

7,0

6,5

7,0

6,0

6,5

8,0

6,5

7,5

7,0

6,0

6,0

7,0

6,0

6,5

6,5

7,0

7,5

6,5

6,2

7,0

7,0

01-’1109-’10 10-’10 11-’10

Jan Pollemans:‘Leven weer in balans brengen

08

09

Agro en Food

Voordelen van de DSNU-PPS:

• Kortere down-time / hogere up-time door verkorting van installatie- en afsteltijd

• Eenvoudig uit te wisselen door ISO-norm conformiteit

• Langere levensduur door automatische eindbuffering

• Remt gecontroleerd af, onafhankelijk van cilindersnelheid en -kracht

De DSNU-PPS is in principe een standaard DSNU-normcilinder, maar dan wel

uigerust met een innovatieve zelfinstellende luchtbuffer. Deze variant is bijvoor-

beeld heel interessant als het erom gaat tijd te winnen bij het inregelen van

DSNU-cilinders en machines extra bedrijfszekerheid te geven.

De DSNU-cilinder met

zelfinstellende PPS-buffering

Snelle inbedrijfstelling voor de optimale

buffering – zonder bufferschroeven!

Het gespecialiseerde WEA agri-team be-staande uit de AA accountants Ferdy Wee-maes, Ad Verhelst en Conny van Huizen-Geschiere kan bogen op meer dan 20 jaar ervaring. Met de ondersteuning van de specifieke kennis van fiscalist Eric Jansen vormt het team voor veel Zeeuwse agrari-ers een solide gesprekspartner. Ieder team-lid is actief in een eigen deel van Zeeland inclusief een stukje van Goeree-Overflak-kee.Van oudsher heeft de agrarische sector een eigen bastion binnen het economi-sche en fiscale stelsel, maar langzamerhand brokkelt deze positie af. De sector zal op termijn in de fiscale regelingen van het bedrijfsleven gaan meedraaien. Bijzondere regelingen, zoals de landbouwvrijstelling,staan daarom onder druk. De WEA advi-seurs houden deze signalen uit de politiek nauwlettend in de gaten, maar zij spelen bij voorkeur geen paniekvoetbal. Zij gelo-ven in de individuele benadering van hun klanten. Dat geldt overigens ook bij advies met betrekking tot onteigening, verkoop van grond voor woningbouwprojecten of natuurontwikkeling. Ook de bijzondere aspecten bij bedrijfsopvolging of juist bij het ontbreken van een opvolger vragen om een specifieke fiscale aanpak en een indivi-dueel advies, bijvoorbeeld in het aanpassen van de rechtsvorm van het bedrijf.

GOED ONDERNEMERSCHAP

De WEA-accountants ervaren bij de agrarische klanten een sterke drive om te innoveren. Deze innovaties zijn in de agrarische sector o.a. gericht op keten-overstijgende activiteiten, zoals het direct gaan vermarkten van eigen producten en het investeren in ambachtelijke produc-ten zoals steenfruit en biologische vlees.Actief inhaken op recreatie en toerisme ligt in Zeeland voor de hand, de sector speelt ook actief in op de zilteteelt (vis en groenten). Een nieuwe, goedopgeleide generatie neemt nu het roer over. Dit brengt ontwikkelingen in een stroom-versnelling. De sector is dan ook volop in beweging, de nadruk verschuift met deze nieuwe activiteiten van het klassieke ‘boe-ren’ naar goed ondernemerschap; een belangrijke factor voor een succesvolle bedrijfsvoering.

WEA PORTAL

De agrarische sector is in hoge mate ge-automatiseerd en gedigitaliseerd. WEA speelt hier actief op in door het aanbieden van een online financiële administratie.Een up-to-date boekhouding zorgt voor een actueel kosten/baten overzicht. Deze gegevens kunnen ook gebruikt worden

om de bedrijfsresultaten tegen het licht te houden ten opzichte van branche cijfers.De WEA portal wordt ingericht volgens de wensen van de klant en de complexi-teit van de financiële gegevens. Deze digi-tale versie van de financiële administratie biedt de gebruiker een actueel overzicht van zijn inkomsten en uitgaven, maar ook de accountants van WEA hebben toegang tot deze gegevens, zodat zij pro-actief een advies kunnen geven.

De agrarische sector is volop in beweging. De bedrijven zijn in hoge mate geautomatiseerd en zeer innovatief. Nieuwe activiteiten in deze

kapitaalintensieve sector initiëren ook uitdagingen voor het gespeciali-seerde agri-team van WEA. Een solide financieel advies, het nauwkeurig registreren en weergeven van financiële gegevens, maar ook meedenken in ontwikkeling van nieuwe bedrijfsactiviteiten; dat kunt u bij de accountants van WEA verwachten.

WEA-accountants & adviseurs denken mee;ook in de innovatieve agrarische sector

WEA ZEELAND

GOES (0113) 25 63 00 HULST (0114) 38 29 30MIDDELBURG (0118) 65 63 65 OOSTBURG (0117) 45 29 59

SAS VAN GENT (0115) 45 21 10 ZIERIKZEE (0111) 45 37 00WWW.WEAZEELAND.NL

Efficiënt vloeren reinigen met een Kärcher schrob-/zuigmachineDe B 60 W Bp Pack is wereldwijd de eerste reinigingsmachine,

die het TÜV met HACCP-certificaat heeft ontvangen. Hierdoor

is het een ideale machine voor de levensmiddelenindustrie.

De vuilwatertank met makkelijk afneembare aanbouwdelen

is snel gereinigd en garandeert een perfecte hygiëne.

Hij reinigt alle harde en elastische vloeren snel en grondig.

Handgeleide schrob-/zuigmachineB 60 W Bp Pack

HACCP gecertificeerd

door Annet van de Ree

VLISSINGEN - Het uitzicht op deVlissingse Binnenhaven, met een be-roemde scheepswerf op de achter-grond, vormt een mooi contrast metde doelstelling van de fotobioreactor;zeeleven als voedselbron. Algen ge-dijen goed op ‘afvalzeewater’ uit deviskweek industrie. Vanuit dit princi-pe is Ir. Michiel Michels gestart aanzijn promotieonderzoek naar de tech-nische en economische haalbaarheidvan een algenkweekreactor op land.In het SEA Lab van Hogeschool Zee-land staat een proefopstelling van eengesloten circuit van 20 meter. Zelfs indecember met het beperkte zonlichthaalt het systeem een groei van ca.100.000 cellen per milliliter naarca.15.000.000 cellen in twee weken,dankzij een gedoseerde input vanmeststoffen en CO2. Het zoute waterin deze kleine fotobioreactor komtoverigens niet uit de Westerschelde.Een pomp haalt het van 40 meterdiepte naar boven en na filtering gaathet in het systeem meedraaien. Mest-stoffen, zonlicht en CO2 worden bijeen optimale temperatuur aan de al-gen toegevoegd, iedere reactie en ont-wikkeling op de algen wordt doorlo-pend afgelezen en geregistreerd via dePC. Het proces van inname, groei enoogst wordt hiermee nauwkeurig inbeeld gebracht.

Omega-3De productie van een hoogwaardigekwaliteit algen kan de kweek vanschelpdieren naar een hoger plan til-len. Algen zijn rijk aan omega-3-vet-zuren en hoe beter de kwaliteit, hoesneller de schelpdieren groeien. Lek-kere en betaalbare schelpdieren zijnuiteindelijk het doel. De proefopstel-ling in het SEA Lab moet de balansgaan vinden, die het economisch aan-trekkelijk maakt om algen op groteschaal te produceren. Aan Michels detaak om een volledig geautomatiseerd

systeem te ontwikkelen, waarbij eenbasishoeveelheid van zuivere algen,meststoffen en CO2 wordt toege-voegd en de optimale productiviteitper seizoen wordt bepaald, De piekenen dalen moeten geëgaliseerd wordenvoor het beste resultaat, een eindelooswerkend systeem die een biomassavan meer dan 2 gram algen per literin de zomer moet garanderen. Sei-zoensinvloeden spelen echter een be-langrijke rol; in de zomer is de bio-massaconcentratie hoger dan in dewinter. Omdat de fotobioreactor eencontinue productie heeft, zal de oogst-hoeveelheid in de zomer ook hogerzijn. Wat het proces negatief kan beïn-vloeden is de ophoping van zuurstofin het water. De biomassa, die ont-staat onder invloed van licht, geeftzuurstof af. Te veel zuurstof is giftigvoor algen (en voor planten) en daar-om wordt de geproduceerde zuurstofverwijderd in een zogenaamde ontgas-ser. De keuze voor de bruinkleurigealgensoort (Chaetoceros muelleri), isgemaakt op basis van de hoge concen-tratie van omega-3-vetzuren, die es-sentieel zijn voor een goede groei vanschelpdieren.

Aquacultuur, telen op zoutwater

Nederland is van oudsher gericht ophet produceren van voedsel op hetland. De zee leek een onuitputtelijkebron van ‘wild’ voedsel, beschikbaarom opgevist te worden. Het kunstma-tig produceren van voedsel in en doorzeewater creëert kansen en brengtnieuwe voedselproductiemethoden totontwikkeling. Waar het telen op hetland als vanzelfsprekend wordt erva-ren, is er op het gebied van de aquacul-tuur nog een wereld te ontdekken.

Het kweken van algen voor de schelp-diersector vanuit ‘afvalwater’ uit de vis-kweek biedt de kans om in een geslo-ten circuit diverse productiemethodente koppelen met zonder reststoffen.Deze reststroom uit de visteelt is rijkaan nitraten en fosfaten, de gewenstemeststoffen voor een gezonde algen-groei. Een koppeling aan de kweekin-stallaties van o.a. de Zeeuwse Tongzou technisch en economisch kansenbieden op een betaalbare productieme-thode van beide teeltmethoden. Intheorie zijn ook andere ‘afvalwater’stromen bruikbaar bijvoorbeeld uit deaardappelverwerking. De Zeeuwsevoedingsmiddelenindustrie zoekt opdit terrein samen naar mogelijkheden.De algenkweek in fotobioreactorenmoet uiteindelijk winstgevend wor-den; belangrijk is de vraag hoeveel deafnemer daarvoor wil betalen. Is deproductie van schelpdieren uiteinde-lijk nog winstgevend en zijn er meerafnemers voor dit levende materiaal?Afzetmarkten zijn nu o.a. de wellnessbranche, een andere sector die in Zee-land in opmars is, én biologische en na-tuurvoedingsproducenten.

Koploper

Nederland is koploper in de wereldals het gaat om de ontwikkeling vanduurzame productie van ‘seafood’ inaquacultuur, een voorsprong die weniet meer uit handen moeten geven.De belangen in dit project zijn danook groot. Aquacultuur als nieuweeconomische drager krijgt veel steunvanuit de Provincie, Rijksoverheiden EEC. Diezelfde overheid stelt ophaar beurt hoge eisen aan milieu en af-valverwerking.De schelpdierindustrie op haar beurtinvesteert in nieuwe kweekmethodenop het land. Daarnaast speelt deethiek van de viskweek een rol. Hoeziet de consument deze nieuwekweekmethoden, wordt het een nieu-we bio-industrie? Kilometerslangekassen met algenkweek installatieskunnen weerstand oproepen in deomgeving. Mocht deze algenkweek-reactor een succes worden dan kan erdoor koppelingen met diverse teelt-processen vanaf de start duurzaamworden geproduceerd.

In 2013 verwacht Michels te promo-veren op de optimale combinatie vantechnische en economische mogelijk-heden van zijn algenkweekreactor.

algen >>

Algen, krachtvoer voor de aquacultuur

De proefopstelling in het SEA Lab ziet er bijna idyllisch uit. Eenwarm winterzonnetje zorgt voor een aangename temperatuur

in de kas, in de transparante buizen zie je een turbulente kweekomge-ving. De algen gedijen goed in het gesloten circuit; je kunt ze bijna da-gelijks zien ontwikkelen. Eerst nog bijna helder water, na enkele we-ken een bruine soep, krachtvoer voor schelpdieren.

11

Michiel Michels voegt wat meststoffen toe

Turbulente kweekomgeving.

Proefopstelling SEA lab met uitzicht op de Binnenhaven in Vlissingen.

MAATWERK MAAKT HETVERSCHIL

schelpenpad 2 postbus 132 4530 AC terneuzen

[email protected] www.zeelandseaports.com

t 0031 (0)115 647400 f 0031 (0)115 647500

Rotterdam

Vlissingen

Terneuzen

Antwerpen

Versproducten vinden hun weg van en naar

continenten via de zeeuwse havens van Terneuzen

en Vlissingen. Vooral in de open overslag van

groente en fruit herbergen de havens gespecia-

liseerde bedrijven als Kloosterboer, Daalimpex

en CSC. Zij profiteren van de voordelen van de

havens, zoals de goede toegankelijkheid, de

ligging aan diep vaarwater en het filevrije

netwerk van auto-, spoor- en waterwegen naar

het achterland. Kenmerkend voor de havens is

de klantvriendelijkheid, de flexibiliteit en de hoge

productiviteit. Havenbedrijf Zeeland Seaports

helpt deze voordelen in stand te houden, door

continu te zoeken naar maatoplossingen die

het zakendoen in de beide zeehavens ten

goede komen.

Het Business-to-Businessplatform van

Zuidwest Nederland!

Het Business-to-Businessplatform van

Zuidwest Nederland!

Jansen Loon- en Opslagbedrijf

Sluisweg 4, 4416 NH Kruiningen

Tel: (0113) 381438 of: (06) 53419755

Fax: (0113) 382715

JACK QUAAKMakelaardij Rentmeesterkantoor

Gespecialiseerd in bemiddeling bij aan- en verkoopvan agrarisch en landelijk gelegen vastgoed.

✓ Taxaties voor meerdere doeleinden.✓ Opzetten en begeleiden van kavelruilen.✓ Bemiddeling bij aan- en verkoop van agrarische productierechten.✓ Beheer van uw agrarisch bedrijf en/of percelen grond.✓ Advisering bij planologische ontwikkeling

Lange Nieuwstraat 17, 4587 Kloosterzandetel. 0114-691619, fax 0114-691618, mobiel [email protected]

Beëdigd Rentmeester - Register Taxateur - Onteigeningsdeskundige

Wanneer er Voorkeursrecht Gemeente (WVG) op uw eigendom gevestigd wordt of u wordt door deOverheid of een projectontwikkelaar benaderd voor onteigening, dan bent u bij JACK QUAAKMakelaardij Rentmeesterkantoor aan het juiste adres voor uw deskundige begeleiding.

Bij een goed advies kan de bedreiging omgezet worden in een kans.

JACK QUAAKMakelaardij Rentmeesterkantoor

door Dennis Rijsbergen

YERSEKE - In het Veerse Meer ko-men in het wild oesters voor. Maarhet water werd er nog niet gebruiktom oesters in te kweken. Een nieuwgebied dus, waar Roem van Yersekein samenwerking met vissers Kees enMarcel van de Kreeke uit Wolphaarts-dijk drie jaar geleden een proef be-gon. “We hebben er oude platte oes-ters uit het water gehaald en die in on-ze hatchery laten voortplanten”, legtprojectleider bij Roem van YersekePieter Geijsen uit. “De kleine oester-tjes hebben we vervolgens weer terugin het meer gezet.” De Veerse Meeroester onderscheidt zich van andereoesters door het bijzondere kweekpro-ces. Roem van Yerseke past er name-lijk niet de traditionele bodemcultuurtoe. De baby-oesters groeien op inmandjes die in het Veerse Meer bun-gelen. Die mandjes zorgen voor deideale omstandigheden, zegt Geijsen.“Als we de baby-oesters op de bodemhadden geplaatst, dan was de kansgroot dat ze door krabben zoudenworden opgegeten of dat ze zoudenstikken in het zand. In de mandjes zit-ten ze beschermd.”Deze kweekmethode komt volgensGeijsen uit Australië en wordt al toe-gepast in Frankrijk, Engeland enSchotland. Maar voor Nederland isdeze duurzame methode een pri-meur. Hoewel veel van het projectwerd verwacht, is het resultaat aange-naam verrassend. “De Veerse Meeroester heeft een mooie kastanjebruinekleur en is voller van smaak. Een oes-ter uit de Oosterschelde is zouter eneen oester uit de Grevelingen smaaktzinkeriger. De Veerse Meer oester iswat romiger en minder zout. Een ver-rassend resultaat als je bedenkt dat ernauwelijks stroming in het VeerseMeer is.”

EnthousiastEn niet alleen de jury van de VersTop 100 is enthousiast over de nieu-we oester die dit jaar voor het eerstop de markt kwam. “De meeste Veer-se Meer oesters zijn in Nederland ge-bleven. Vooral op de regionalemarkt. Zo hebben veel restaurantslangs het Veerse Meer deze oester ophet menu gehad. De restauranthou-ders waren allemaal erg enthousiast.”Dat de nieuwe oester op stek num-mer 9 eindigde in de Vers Top 100,heeft Geijsen overigens wel verrast.Want, zo zegt hij, niet Roem vanYerseke heeft het meeste werk ver-richt, maar de natuur zelf. “Wij bepa-len niet hoe de oester groeit en uitein-

delijk smaakt. We kweken in een nietbeheerste omgeving. Het enige watwij hebben gedaan, is de natuur eenhandje helpen. En we hebben naar denatuur geluisterd. Als je namelijk nietdoet wat de natuur vraagt, wat hetbeestje vraagt, dan doet de oester nietwat jij wilt. Wij hoeven er alleenvoor te zorgen dat het bedje van deoester gespreid is, dat hij voldoendevoedsel kan krijgen, dat we als het wa-re een soort luxe hotel voor hem creë-ren. Dan gaat de rest vanzelf.”Overigens is de Veerse Meer oestervoorlopig nog een exclusief product.Dit jaar zijn maar een paar duizendvan deze platte oesters geoogst. “Sa-men met Van de Kreeke willen wehet project in een aantal jaar opscha-len naar een productie van zo’n der-tig- tot veertigduizend stuks.” Tervergelijking: Roem van Yerseke ver-werkt jaarlijks zo’n tien miljoen oes-ters. Geijsen ziet desondanks een gro-te toekomst voor de Veerse Meer oes-ter. Ook voor de gebroeders Van deKreeke, wiens familie al generaties ophet Veerse Meer vist, is de oester-kweek erg welkom. Geijsen: “We we-ten allemaal hoe het gaat met de visse-rij en dat het vissen op paling steedsmeer beperkt wordt. Dan is de oester-kweek in het Veerse Meer een mooialternatief.”’Al met al blinkt de Veerse Meer Oes-ter van Roem van Yerseke uit induurzaamheid en innovatie’, conclu-deerde de jury van de Vers Top 100.En het is niet voor het eerst datRoem in de lijst staat met een innova-tief product.Vorig jaar stond de Japanse zeewiersa-lade op de 16e plaats.

oesters >>

Nieuwe oester haalt de top tienI n een zoektocht naar een nieu-

we manier van oesters kwe-ken, kreeg Roem van Yersekeeen zeer bijzonder product in han-den. De Veerse Meer oester, op in-genieuze wijze gekweekt in mand-jes die in het water hangen, blijkteen ware delicatesse te zijn. Hij isvoller en romiger van smaak dande exemplaren uit de Oosterschel-de en de Grevelingen. Het Yersek-se bedrijf haalde met de bijzonde-re oester zelfs onlangs de 9e plaatsin de Vers Top 100. Een jaarlijkselijst van beste en meest innovatie-ve producten uit de foodsector.

13

Pieter Geijsen laat de nieuwe Veerse Meer oester zien. De schelp heeft een opvallende kastanjebruine kleur en smaakt voller. Foto: Denvon Media

Informeer bij uw adviseur naar onze producten.

Of kijk op www.dezeeuwse.nl.

De oplossing dichtbij.

Een Zeeuwse agrariër hoeft niet ver te zoeken…U wilt als agrarisch ondernemer uw verzekeringen natuurlijk goed

geregeld hebben. Daarvoor hoeft u niet ver te zoeken. De Zeeuwse

is een regionale verzekeraar. We werken samen met onafhankelijke

tussenpersonen bij u in de buurt. Door deze samenwerking en onze

kennis van de regio, kunnen wij u verzekeringen op maat aanbieden.


COLIJNSPLAAT - Agrarisch innova-tie en kenniscentrum ‘Rusthoeve’ inColijnsplaat speelt in dit proces eenbelangrijke rol.Gewassen verbouwen is geen zaakmeer van kijken naar de lucht of hetweer wil meewerken, akkerbouw ishightech business geworden. Een uit-gebalanceerd gebruik van meststoffenen bestrijdingsmiddelen vragen omtechnische hulpmiddelen en uitgetes-te werkmethoden. Hoe minder hoebeter; de belasting van de omgevingen natuur moet minimaal zijn. Tech-nische hulpmiddelen zijn voor de mo-derne akkerbouwer al ruimschootsvoorhanden. Nieuwe technologieënkunnen door leveranciers van mest-stoffen en bestrijdingsmiddelen, pro-ducenten en afnemers deskundig ge-test worden op de Rusthoeve. Inves-teringen in de landbouw zijn zeer ka-pitaalintensief, iedere besparing levertdirecte winst op voor de agrarischeondernemer.

Boerenhoeve’Rusthoeve’ was ooit een mooie hoe-ve onderaan de Oosterschelde dijk na-bij Colijnsplaat. Na het verscheidenvan de laatste boer en zijn vrouw,kwam het voor 50% in bezit van deoverheid, dat het inrichtte als proef-boerderij voor akkerbouw. De naam‘Rusthoeve’ is bewaard gebleven opuitdrukkelijk verzoek van de laatste ei-genaar. Inmiddels is ‘Rusthoeve’ inde regio bekend, al was het alleen alvanwege de drukbezochte Open Da-gen in juni en augustus en binnen delandbouwsector een begrip als hetgaat om innovatieve ontwikkelingen.“Tot 2001 was het een ‘proefboerde-rij’ van het Rijk, maar met het cluste-ren tot slechts vier locaties in Neder-land, zou de locatie Zeeland verval-len. Met medewerking van ZLTO endiverse partijen in de agribusiness kon‘Rusthoeve’ als een zelfstandige orga-nisatie voortgezet worden. “De activi-teiten op het gebied van teeltonder-zoek, bemesting, mechanisatie en in-novatie worden nu op commerciële

basis aangeboden,” vertelt Guiljamvan der Schelde, directeur van Rust-hoeve. “Na de privatisering zijn wijop zoek gegaan naar alternatievenvoor de bestaande werkzaamheden endaarin zijn we tot nu succesvol.”“Rusthoeve is een platform voor deoverdracht van kennis en wij facilite-ren de onderzoeksvragen uit demarkt,” zo licht Sam de Vlieger, alge-meen bedrijfsleider toe. Er vindt veelrassenonderzoek plaats voor uien,pootgoed, graszaad en vlas. Niet al-leen de opbrengst is belangrijk, maarook de bewaareigenschappen, ge-schiktheid voor export, gebruik vanwater en meststoffen en resistentie te-gen ziekten. Op Rusthoeve wordendeze eigenschappen in opdracht ge-toetst, zodat de leverancier een onder-bouwd advies kan geven aan zijn te-lers.Een ander essentieel aspect in de ge-wasteelt is het gebruik van bestrij-dingsmiddelen. Bij ieder nieuw pro-duct zijn de chemiebedrijven ver-plicht om proeven te doen bij een er-kend en gecertificeerd bedrijf. Rust-hoeve werkt volgens wereldwijd geac-cepteerde protocollen en is een GEP(Good Experimental Practice) gecerti-ficeerd bedrijf, en daarmee erkend alsproefbedrijf voor gewasbeschermingin het veld. Via een wereldwijd uit-leesbaar systeem kunnen de proefgege-vens overal door opdrachtgevers wor-den opgevraagd.

GPS en satellietscanningHet gebruik van navigatie en satelliet-informatie is binnen de landbouw ge-

meengoed geworden. Geavanceerdenavigatiesystemen als RTK-GPS enDGPS kunnen tot op de centimeternauwkeurig ingezet worden bij hetbewerken van een perceel. Deze digi-tale informatie is in tractorcabine uitte lezen. Via satellietscanning is hetmogelijk om een gewasdiagnose te

stellen over vochtgehaltes, gewas-groei en stikstofgehalte op een afgeba-kend perceel, zodat hij hierop exactde noodzakelijke afgifte of hoeveelhe-den kan aanpassen. Via de websitewww.mijnakker.nl kunnen ook op-drachtgevers deze gegevens opvragen.“Bij wijze van spreken kan ook de

locale moestuinvereniging zich op ditsysteem abonneren,” geeft De Vliegeraan. “Naast deze innovatieve data-voorziening richten we ons ook opnieuwe thema´s op het gebied vanduurzaamheid. Met name het gebruikvan duurzame energie kan in de land-bouw worden ontwikkeld denk maaraan een bewaarschuur met klimaatbe-heersing via zonne-energie.”

’Groene grondstoffen’In dit kader is Rusthoeve projectpart-ner in het Interreg project ‘Groenegrondstoffen’ Samen met diverseVlaamse partners en Provincies wordter gekeken naar het telen van vezelsals basis voor composieten. Dit bete-kent het grootschalig telen van gewas-sen voor industriële toepassingen.Met name hennep, vlas en olifanten-gras zijn te gebruiken in de fabricagevan kunststof. ‘Composieten’ bestaanuit verschillende basismaterialen, diesamengevoegd tot één geheel, uniekeen versterkende eigenschappen krij-gen. Het gebruik van stro in bakste-nen werd in het verleden veelvuldigtoegepast, maar ook de geperste vezel-platen, die worden gebruikt in debouw, zijn bekend. Het gebruik vangroene vezels in bijvoorbeeld beton iswel nieuw en biedt mogelijkhedenvoor een lichtgewicht variant. Ookhet vervangen van het witte kunststofpiepschuim naar groen, afbreekbaarpiepschuim is een goed voorbeeldvan nieuwe toepassingen.Binnen het project “Groene grond-stoffen’ wordt tot 2012 gewerkt aande realisatie van drie tot vier concep-ten die daadwerkelijk perspectief bie-den in teelt en toepassing. Zo kan hetin de toekomst gebeuren dat uwfraaie design stoeltje versterkt is metvezels uit vlas of de neus van eenvliegtuig gedeeltelijk bestaat uit hen-nep. Innovatie in de landbouw bete-kent dus ook het telen van nieuwe ge-wassen op de Zeeuwse akkers. Geenwuivend graan tot aan de horizon,maar velden vol wiegende hennep-planten.

Rusthoeve: vangroen tot grondstof

<< groene grondstoffen

Wat hebben een agrarischkenniscentrum en de

vliegtuigindustrie met elkaar ge-meen? Niet veel, zo op het eerstegezicht. Met de toevoeging vande term ‘innovatie´ begint zichwel een duidelijker beeld af te te-kenen. Plantaardige vezels, metname uit vlas en hennep, zijnzeer geschikt als versterking inkunststoffen en als vervangingvan synthetische vezels. Fossielegrondstoffen zijn op termijn ein-dig en niet duurzaam. Plantaardi-ge vezels zijn licht en sterk, recy-clebaar, volledig te gebruiken dusgeen reststoffen en steeds op-nieuw te telen. Het klinkt eenvou-dig, maar een grondige studienaar de haalbaarheid van ‘groenegrondstoffen’ is nodig.

Vlnr: Adrie Albregtse, Anneke de Bruijne, Eelco Boot, Sam de Vlieger (bedrijfsleider) en Guiljam v.d. Schelde (directeur). Foto Marijke Folkertsma

Kinoa, een van de nieuwe gewassen.

14

tel.: 0113 50 46 56fax: 0113 50 40 11 gsm: 06 53 87 39 84E-mail: [email protected]

Specialist in vruchtbomen en kleinfruitstruikenF. P. Koster Plasseweg 64414 NC Waarde


YERSEKE - Foodport Zeeland gaatdeze mogelijkheden in een duurzamenetwerkstructuur bundelen met alsdoel het realiseren van nieuwe keten-combinaties tussen agri- en aquafoodbusiness.

”Foodport Zeeland moet op het net-vlies komen, zowel binnen als buitenZeeland,” zegt Arie van der Maas, se-nior projectmanager Economische Im-puls Zeeland en voorzitter van de be-geleidingsgroep Foodport. We spre-ken hem in het Business Station Krui-ningen Yerseke. “Vanuit het BusinessStation gemeten, ligt binnen eenstraal van 5 km een enorme potentieaan foodbedrijven in zowel agri- alsaquafood. De kennis entechnologie voor beidesectoren zijn opZeeuwse bodem zeerdigd. De samenwes-terk vertegenwoorr-king op diverse ter-reinen met weten-schappelijk en ho-ger onderwijs(WUR, HZ) komen steeds effectie-ver en marktgerichter tot ontwikke-ling”. “Foodport Zeeland is dus geenlosstaand project maar een innovatiefdoorontwikkelen van dat wat al eeu-wen bestaat en ook volop toekomst-perspectief heeft. Concrete en slimmeverbindingen tussen Zeeuwse onder-nemers die door de hele keten van deNederlandse foodsector effect kunnenhebben. De uitzonderlijke combina-tie van agri- en aquafood komen hierop het land bij elkaar door o.a. dekweek van Zeeuwse Tong. Initiatie-ven tot het hergebruik van afvalwateruit bijvoorbeeld de aardappelverwer-king als basis voor een grootschalig al-gen kweekprogramma. Algen die ver-volgens als voer voor schelpdier-kweek op land dienen,” legt Van derMaas uit. De belangrijkste doelen uithet Foodport businessplan zijn vooralgericht op actie, gebundeld in eenduurzaam netwerk. Deze filosofiemoet de foodsector stimuleren om in-novatie als continue proces op gangte houden. Belangrijkste indicatorenzijn: productiewaarde, toegevoegdewaarde, duurzaamheid in een even-wichtige groei voor de Zeeuwse eco-nomie op basis van People, Planet enProfit. Het eerste initiatief is enkele ja-

ren geleden genomen door ZLTO enwordt inmiddels mee ontwikkelddoor Economische Impuls Zeeland,Zeeland Seaports, Provincie Zeeland,de gemeente Terneuzen en de Beve-landse gemeenten.

Meerdere sporen”De kracht van Foodport Zeelandligt in de combinatie van verschillen-de sporen. Het gaat om de agrifooden aquafoodsector maar zeker ookom de unieke logistieke sleutelpositiedie Zeeland heeft o.a. door de ha-vens. Binnen Foodport Zeeland zijner nu drie kernlocaties van waaruit in-novaties worden aangejaagd. Ten eer-ste Kennis- en InnovatiecentrumRusthoeve in Colijnsplaat, waar metname innovatie in de primaire produc-tie vorm krijgt; ten tweede BioparkTerneuzen, met o.a. het Opleidings-

centrum Glas-tuinbouw en een‘verscentrum’;een centrumwaar voedselpro-ductie, verwer-king, verpakkingen distributie als

toegevoegde waarde geclusterd wor-den. Dit zorgt voor extra werkgele-genheid en kansen in ‘value added lo-gistics’. Ten derde op Zuid-Beveland‘Business Station Kruiningen Yerse-ke’ een recent initiatief dat innovatieen ondernemerschap in foodbusinesswil bevorderen,” licht Van der Maastoe.

Overigens zijn er binnen de filosofievan Foodport Zeeland al een aantalconcrete stappen gezet. Rondom de

Oosterschelde is de zgn. ‘BlueportOosterschelde’ gestart. Een platformop basis van de filosofie: Stoppen metvechten, starten met samenwerkenom in het Oosterscheldebekken ruim-te te scheppen voor recreatie, aquacul-tuur, natuur en landschap. Daarinwordt bijvoorbeeld nagedacht overde aanleg van een proefgebied voornieuwe kweekmethoden in het wa-ter, maar wordt ook gewerkt aan opti-male benutting van de verschillendefuncties van de Oosterschelde.

Voor de ontwikkeling van FoodportZeeland is de inzet van het bedrijfsle-ven van groot belang. De initiatiefne-mers kunnen en willen uiteindelijk

niet de enige trekkers zijn,” zo onder-streept Van der Maas. De Provinciestreeft innovatie en structuurverster-king na, en ondersteunt dit nieuwe sa-menwerkingsverband van ketenpar-tijen. Naast de bestaande brancheorga-nisaties ontstaat zo een breed gedra-gen netwerk, gericht op verbindin-gen (cross-overs). Essentieel punt omhet project succesvol te maken is de fi-nanciering. Tot nu toe worden subsi-dies veelal toegekend aan ‘stand-alo-ne’ projecten, terwijl het doel vanFoodport Zeeland is om in een over-koepelende programmastructuur tewerken. Dit maakt het wel com-plexer om de financiering rond te krij-gen, maar Van der Maas blijft optimis-

tisch.

Food MainportUiteindelijk moet het businessplanvan Foodport gedragen worden doorondernemers zelf; het doel is een net-werk van waaruit steeds nieuwe kruis-bestuivingen plaatsvinden. Op ter-mijn wordt de stimulerende rol van-uit Provincie, gemeenten en Econo-mische Impuls dan ook afgebouwd.De kansen voor Foodport Zeelandzijn legio, niet alleen binnen deZeeuwse grenzen. Zo is de aanslui-ting naar o.a. Greenport Venlo al ge-maakt. Met de Floriade 2012 in beeldontstaan er nieuwe samenwerkingsver-banden tussen Limburg, Zeeland enDuitsland. Venlo is een belangrijk om-zetpunt voor het transport naar deDuitse markt, via de Zeeuwse havenskan fresh en food doorgezet worden.Omgekeerd wil Foodport Zeeland, insamenwerking met andere Foodre-gio’s, een sleutelregio zijn in het be-dienen van markten in Vlaanderen,Frankrijk (via Seine Nord) en Enge-land. “Bij dit alles”, zo benadruktVan der Maas, “gaat het er niet omeen nieuwe intern gerichte Zeeuwse‘Foodclub’ in de benen te brengen.Maar een netwerk dat volop verbin-dingen binnen en buiten Zeeland be-nut om daarmee een optimale bijdra-ge te leveren aan de ‘food mainportNederland’. Hier plukt ook Zeelanddan de economische vruchten van.”

foodport >>

Nieuwe ketenagri- enaquafoodTraditionele landbouw en visserij stonden eeuwen lang aan de ba-

sis van de Zeeuwse economie. Na de jaren ‘60 kregen deze secto-ren het stempel ‘conventioneel’. Grootschalige industriële ontwikke-ling moest Zeeland uit de achterstandspositie halen. Dit luidde een pe-riode in van de bouw van chemische plants en de aanleg van havens.Met de opkomst van het maatschappelijk verantwoord ondernemen,waarbij duurzaamheid en innovatie hoog in het vaandel staan, blijkende Zeeuwse agri-, en aquasector een verborgen schatkamer voor inno-vatieve verbindingen.

15

Mosselen, exportproduct van de Zeeuwen. Landbouw nog steeds belangrijk in Zeeland.

Arie van der Maas, senior projectmanager van Economisch Impuls Zeeland.


RILLAND - Met deze vraag zijn isC. Meijer BV uit Rilland, gesteunddoor Provincie Zeeland en ZLTO,een proef gestart om te onderzoekenwelke rassen van Meijer geschikt zijnvoor teelt in een gebied met een ver-hoogd zoutgehalte in het grondwater.

Het ontwikkelen van aardappelrassen,die bestand zijn tegen droogte en eenverhoogde zouttolerantie hebben,staan hoog op de verlanglijst van hetveredelingsbedrijf (sinds 1985 in Ril-land). De aardappel staat wereldwijdaan de basis van voedselproductie meteen grote range aan afgeleide en ver-werkingsproducten. De aardappel isdaarbij een gewas dat zich door deeeuwen heen steeds weer heeft latenveredelen. Lange tijd was het Bintjeals ras bekend bij de consument, maardeze naam verbleekt bij het horenvan rassen als Lady Rosetta of LadyClaire van C. Meijer BV. Lady Roset-ta is bijvoorbeeld wereldwijd hetgrootste chipsras en Lady Clairegroeit ook sterk in die markt. Ook demelodieuze rassen Melody, Musicaen Orchestra doen het goed op deNederlandse eettafels.

Smaak van consumentDe aardappel is een consumentenpro-duct, de smaak van de consument be-paalt uiteindelijk wat er geteeldwordt. Het veredelingsproces om be-tere rassen te ontwikkelen duurt zo’nnegen jaar ! “Na het verkennen vande markt en het maken van keuzes inde veredeling start het intensieve se-lectieproces om tot de optimale aard-appel te komen,” vertelt Guus Hesel-mans, manager Breeding van C. Me-ijer BV weten. “Met een team van 8vakmensen wordt er op het verede-

lingsbedrijf in Rilland jaarlijks eenveredelingstraject gestart met de keu-ze van 70.000 zaadjes. Deze komenvoort uit kruisingen tussen ouders diede gewenste eigenschappen dragenvoor de markt waarvoor veredeldwordt (chips, frites of tafelmarkt). Nahet eerste selectiejaar in de zware kleivan Rilland blijven er ca. 3.000 kandi-daat-rassen over, die dan worden ge-test op proefvelden in Zuid-Spanjeen Nederland. Vervolgens is er gedu-rende enkele jaren een afvalrace geba-seerd op de prestaties van de kandi-daat-rassen op de kernproefveldenvan Meijer in Zeeland en de Noord-oostpolder. De beproeving wordt alsnel uitgereid naar meerdere landen.Uit deze intensieve beproeving ont-staat een beeld van alle relevante ei-genschappen, die van belang zijnvoor verdere selectie. In deze fase isde klimaatbestendigheid een belang-rijk aspect en wordt er gezocht naarverbeteringen t.o.v. bestaande rassen.Een intensief en lang proces van ca.negen jaar levert uiteindelijk één com-mercieel ras op. In de laatste fase hier-van wordt hoogwaardig pootgoed op-gebouwd, krijgt het ras een uniekenaam krijgen en wordt het aangemeldworden voor het toekennen van kwe-kersrecht. Met de bouw van eenDNA-laboratorium in Rilland in2009 kan het programma verder wor-den uitgebreid omdat met moleculai-re technieken in een vroeg stadium“in het DNA” kan worden gekekenof de gewenste genen aanwezig zijn.Er vindt geen genetische manipulatieplaats, maar op basis van genetische ei-genschappen worden de rassen gese-lecteerd. Het veredelen blijft dus tradi-tioneel kruisen.

In de wetenschap van deze lange tijd-rovende trajecten, is het voor eenveredelaar als C. Meijer BV belang-

rijk om tijdig te sturen op verwachteklimaatveranderingen en bijzonderebodemeigenschappen. Verzilting iseen wereldwijd probleem, evenals debeschikbaarheid van zoetwater. Deaardappel heeft relatief weinig waternodig, en kan een periode van droog-te overleven. Dit maakt het als voed-sel ook geschikt om te verbouwen indroge gebieden. Veel landbouwgrondis van nature te zout, en ook in Zee-land verwacht men stijging van hetkwelwaterpeil in de polders.

Zoute veldproefMet deze problematiek in beeld is in2009 een veldproef opgestart voortwee seizoenen. Het doel van deproef was het aantonen van geneti-sche verschillen met betrekking totzouttolerantie tussen bestaande rassenen het vinden van meer geniteurs(ouders) die aan de basis kunnen staanvan rasontwikkeling van nieuwe zout-tolerante rassen. Gekozen werd vooreen proef nabij Zierikzee, waar een

proefveld en een controleveld wer-den ingericht met medewerking vanZLTO en financiering van de Provin-cie Zeeland. Het proefveld met eenkwelplek was de laatste jaren nietmeer gebruikt voor het telen van aard-appelen omdat de opbrengst ernstigterugliep.Voor de verdeleling en teelt levert ditproject veel waardevolle informatieop. Vooral in 2009 zorgde overvloe-dige regenval ervoor dat de resultatennog niet maatgevend zijn. In 2010 ishet onderzoek afgerond en volgt rap-portage aan Provincie en ZLTO. Devoorlopige conclusie is dat aardappe-len niet zwaar hoeven te lijden onderhet zoute kwelwater, mits de algehelewaterhuishouding goed geregeld is.Juist dat is een moeilijke voorwaardein kwelgebieden omdat de bodem-structuur er vaak te wensen over laat.Inmiddels zijn er gesprekken opge-start over een vervolg, waarin ookuniversiteiten kunnen worden betrok-ken.

Zeeland is op het gebied van con-sumptieaardappel- en pootgoedteelteen belangrijk expertisecentrum. C.Meijer BV breidt haar vestiging inRilland uit met de bouw van eennieuw hoofdkantoor, nu nog geves-tigd in Kruiningen. De concentratievan gewasveredelingsbedrijven zoalso.a. Limagrain, biedt voor de Rillanden omgeving nieuwe innovatieve uit-dagingen. Bij ‘Rusthoeve’ in Colijns-plaat zijn de voorbereidingen vooreen ‘Pootgoed Academie’ in vollegang. De kennis en kunde uit deZeeuwse bedrijven kan zo beter wor-den uitgedragen naar de rest van dewereld.

Als echte Hollanders blijven we tochgewoon aardappeleters, Van Goghmaakte ooit een wereldberoemd schil-derij van dit tafereel. Maar ondanksdit ietwat suffe imago, blijft de aardap-pel een solide voedselbron; een be-trouwbaar gewas, dat zich gewilliglaat plooien naar toekomstige klimaat-veranderingen.

Zouttolerante aardappel van zilte grond

<< aardappelen

Bij een stijgende zeespiegel is alleen het ophogen van de dijkenniet genoeg. Er zal zeker meer aangepast moeten worden, want

steeds meer landbouwgrond in laag gelegen gebieden gaat langzaamverzilten. Vruchtbare landbouwgrond, ook in de Zeeuwse polders, zalsteeds minder opbrengst geven. Is het mogelijk om bijvoorbeeld aard-appelrassen te telen, die zouttolerant zijn en dus in gebieden met ver-zilting kunnen worden geteeld?

Belangstellenden laten zich op een van de proefvelden informeren over de zouttolerante aardappel.

Ruimte genoeg om de proef uit te voeren.

16

door Loes van der Hoeven

GOES - De 2011 editie was dan ookeen Nieuwjaarsbijeenkomst NieuweStijl. Voorafgaand aan het officiële ge-deelte hield de Kamer van Koophan-del voor de eerste maal drie inspire-rende sessies. Daarbij draaide alles omtermen, zoals gedreven, lef, durf, an-ders denken, kracht en topprestatiesleveren. Een succes, want de sessiestrokken ruim 200 gemotiveerde deel-nemers.Voorzitter Chris Rutten: “Uit onseconomisch onderzoek over de laat-ste maanden van 2010 blijkt dat deZeeuwse ondernemers steeds meervertrouwen hebben in de economie.Vooral bedrijven die zakendoen overde grens merken een omzetstijging.Sectoren die gericht zijn op de bin-nenlandse vraag zoals de bouw en dedetailhandel zijn somberder gestemd.Hoewel er nog veel onzekerhedenzijn over het economisch herstel,overheerst landelijk en ook in Zee-land toch het beeld dat de economi-sche crisis uit het dal is gekropen. Al-leen in onze regio is het aantal startersmet bijna 15% toegenomen met circa2100 nieuwe ondernemers.Anderzijds mag niet worden voorbij-gegaan dat de wereld is veranderd; deconcurrentie is heftiger en de consu-ment kritischer dan een paar jaar gele-den. Als ondernemer zult u toppresta-ties moeten wegzetten om ten minsteuw marktpositie te behouden. Nieu-we Kracht is nodig om van uw bedrijfeen succes te maken. U moet durvenveranderen, maar het goede weten tebehouden. Nieuwe Kracht is mijnwens voor 2011 voor u allen.”

OnderscheidendOok Zeeland en de Zeeuwse econo-mie zullen op zoek moeten gaan naarnieuwe kracht en tegelijkertijd zich-zelf blijven, maar ook anders en on-

derscheidend durven te zijn ten op-zichte van andere provincies. Enthou-siast meldde Chris Rutten dat de Ka-mer van Koophandel net zoals 75%van alle Zeeuwen voorstander is vanuitbreiding van kernenergie in Zee-land.“Een tweede kerncentrale levert veeleconomische voordelen op: betaalba-re energietarieven voor de onderne-mer, hoogwaardige nieuwe arbeids-plaatsen, kansen voor het middelbaaren hoger onderwijs en natuurlijk zor-gen de bouw en het onderhoud ervanvoor veel extra banen bij bestaandeZeeuwse bedrijven. Wij hopen dan

ook dat bestuurlijk Zeeland zichkrachtig zal uitpreken voor een twee-de kerncentrale in onze provincie.”Tevens pleitte Chris Rutten voor dekomst van een grote zeesluis bij Ter-neuzen die zal leiden tot nieuwe eco-nomische kansen voor de regio enGent. Ten slotte maakte hij de provin-cie een compliment voor het vasthou-den aan het plan Waterdunen bijGroede.

Creatiefste bedrijfGeheel in de lijn van het thema, werdde winnaar van de 29e Prijs CreatiefOndernemerschap op krachtige wijze

bekendgemaakt, door twee rappers.Aannemersbedrijf Van der Poel uitTerneuzen is dit jaar de creatiefste on-dernemer van Zeeland.Het bedrijf neemt al jaren een voor-aanstaande positie in deZeeuws-Vlaamse bouwsector in enheeft veel aansprekende gebouwenop zijn naam staan, zoals de bioscoopen het stadskantoor in Terneuzen enPort Scaldis in Breskens. Chris Rut-ten tot de beide directieleden van hetaannemersbedrijf Ronald van Pame-len en Maarten van der Staal: “Uw be-drijf slaagt erin om in deze juist voorde bouw zo hardnekkige crisistijd

met innovatieve ideeën te komen endie met succes in de markt te zetten.De kracht zit vooral in de regionale sa-menwerking en brede marktbenade-ring. Veel bouwprojecten worden ineigen beheer ontwikkeld en gereali-seerd. Daardoor kunt u zelf inspelenop nieuwe kansen in de Zeeuwsebouwmarkt en bent u niet afhankelijkvan de ideeën van anderen. Ten slot-te betrekt u uw 90 medewerkersnauw bij nieuwe ontwikkelingen enactiviteiten van uw bedrijf”.De Prijs Creatief Ondernemerschap2011 bestond uit een schilderij van deZeeuws-Vlaamse kunstenaar Leo deJong.De twee andere genomineerden wa-ren De Kroo Ruitersport uit Nieuw-en Sint-Joosland en Kuzee Autologis-tiek uit Oost-Souburg. Zij kregeneen eervolle vermelding.Na het officiële gedeelte verplaatstehet gezelschap zich naar de GroteKerk voor het informele slot van denetwerkbijeenkomst. Onder het ge-not van een ‘walking dinner’ wissel-den daar heel wat visitekaartjes van ei-genaar.

creatiefste >

Nieuwe Kracht en inspiratie voor 2011Ruim 600 genodigden had-

den op 10 januari 2011 ge-hoor gegeven aan de uitnodigingvan de Kamer van KoophandelZuidwest-Nederland om in thea-ter de Mythe in Goes tijdens detraditionele nieuwjaarsreceptie‘Nieuwe Kracht’ op te doen ennieuwe contacten te leggen. Hetthema van de bijeenkomst ‘Nieu-we Kracht’ draaide om het hervin-den van de inspiratie van de on-dernemer in zijn bedrijf. Door dehuidige economisch wat minderetijden zijn veel bedrijven bezigmet interne bedrijfsprocessen enkostenbeheersing. Daarbij magniet worden voorbijgegaan aanhet feit dat werken leuk, positiefen inspirerend moet zijn en blij-ven.

17

Toast op de winnaars.... En netwerken na afloop van de bijeenkomst.

Opleidingsprogramma 2011 beschikbaar

mail voor brochures naar [email protected]

Administratiekantoor Van Beers BVVoor complete advisering en begeleiding van uw bedrijf.

O.a.: Belastingzaken, jaarrekeningen, boekhoudingen, loonadministraties, financieringsvraagstukken.

Wij zijn lid van de NOAB en ook internationaal actief.

Jacob Catsstraat 10 - 4364 AM Grijpskerketelefoon (0118) 59 28 28 - fax (0118) 59 32 11

www.admvanbeers.nl

Chris Rutten (links) overhandigt het certificaat aan Maarten van der Staal, een van de directeuren van Van der Poel. Foto’s: Marijke Folkertsma


ANTWERPEN - De haven van Ant-werpen is een van de belangrijkste toe-gangspoorten tot Europa. De havenvan Antwerpen is na Rotterdam detweede grootste van Europa en tegelij-kertijd de tweede containerhaven vanEuropa. De Antwerpse haven heeft in2010 bijna 180 miljoen ton goederenbehandeld. Dat is een stijging van 13procent in vergelijking met het crisis-jaar 2009. De stijging is vooral te dan-ken aan het containerverkeer met eenop- en overslag van meer dan 100 mil-joen ton. Ook het vloeibaar massa-goed deed het in 2010 uitstekend enbehaalt, net zoals het containerver-keer, absolute recordcijfers.Keerzijde van de medaille is de behan-deling van conventioneel stukgoeddat het weliswaar beter deed dan in2009, maar achter blijft in vergelij-king met het niveau van 2008. Tochblijft Antwerpen dé breakbulkhavenvan Europa en om die positie te hand-haven zijn er door alle stakeholdersaanzienlijke inspanningen geleverdom de aantrekkelijkheid van de ha-ven te verhogen.

ContainertrafiekDe containertrafiek steeg met 17,8procent naar 102.775.000 ton. In

TEU was er een stijging van 16,1 pro-cent naar 8.483.000 TEU. Hetroro-verkeer ging er eveneens opvooruit en noteerde een stijging van14,8 procent waarmee het uitkwamop 3,6 miljoen ton. In vergelijkingmet 2008 echter staat er een dalingvan 16,9 procent in de grafieken te le-zen. Vooral de aanvoer van auto’s ge-raakt maar moeilijk terug op het ni-veau van 2008. Het conventionelestukgoed is met 6,3 procent toegeno-men tot 11,1 miljoen ton, maar blijftzwaar in de min tegenover 2008(-34,4 procent). In vergelijking met2008 is conventioneel stukgoed de tra-fiek die zich het moeizaamst hersteltvan de crisis. Staalproducten, houtcel-lulose en papier kregen in 2009 rakeklappen en geraken er in 2010 maarmoeilijk bovenop.

MassagoederenDe overslag van massagoederen lietopnieuw een opwaartse lijn zien: +7procent. Zowel het vloeibaar (+4,8procent) als het droog massagoed(+12,0 procent) lieten groeicijfers op-tekenen. Het vloeibaar massagoeddoet het zelfs nog beter in vergelij-king met 2008 (+5,4 procent). Ruweaardolie (+20,67 procent) en chemica-liën (+18 procent) zijn de absolutesterkhouders in dit segment. Droog

massagoed doet het weliswaar beterdan in 2009 (+12 procent), maar blijftachterop in vergelijking met 2008(-28,8 procent). De behandeling vankolen zakt verder weg (-16,3 pro-cent). Ertsen (+19,5 procent), granen(+14,5 procent), meststoffen (+56,8procent) en zand en grind (+22 pro-cent) vertonen weer een opwaartselijn.Het aantal zeeschepen zit opnieuw inde lift: in 2010 werden er 14.750 ge-teld (+6,0 procent). De bruto tonnen-maat steeg eveneens, met 8,5 procentnaar 288.950.000.

Antwerpen stimuleert net als deZeeuwse havens milieuvriendelijkevervoersmodaliteiten, zoals transportover het water èn per spoor. AntwerpIntermodal Solutions (AIS), een initia-tief van het Gemeentelijk Havenbe-drijf Antwerpen, heeft een belangrij-ke rol gespeeld in het stijgende aan-deel van het spoorvervoer voor con-tainers. Met het spoorproject AIS II

worden vele containers van de weg af-gehaald. Wekelijks rijden 250 contai-ner shuttles van en naar vijftig bestem-mingen in vijftien landen. Deze shutt-les houden dagelijks 5.000 vrachtwa-gens van de weg, voorkomen elkedag 80 kilometer file en besparen jaar-lijks 250.000 ton CO2-uitstoot.

Groene stroomHet Gemeentelijk Havenbedrijf Ant-werpen is per 1 januari 2011 overge-schakeld op groene stroom. De kanto-ren, werkhuizen, kunstwerken, elek-trische kranen en openbare verlich-ting van het Havenbedrijf wordenvoorzien van honderd procent her-nieuwbare energie. Het Havenbedrijfrealiseert met deze keuze een aanzien-lijke vermindering van de uitstootvan CO2. Op jaarbasis zal er 7.000ton minder CO2 worden uitgestoten.,,Op deze manier dragen we bij toteen schonere en duurzame haven,wat een belangrijke doelstelling is vanhet Havenbedrijf”, zegt Eddy Bruy-

ninckx, gedelegeerd bestuurder vanhet Havenbedrijf.Het Havenbedrijf startte een half jaargeleden een marktbevraging op waar-op leveranciers van groene stroomzich konden inschrijven. Uiteindelijkwerden Luminus en Nuon gekozenals groenestroomleverancier.

De Antwerpse haven is de motor vande economie en werkgelegenheid inVlaanderen.Antwerpen kent een rijke traditie alshandelscentrum. Deze positie danktde Scheldestad in belangrijke mateaan de haven van Antwerpen die hetverbindingsstuk vormt van de stadmet de rest van de wereld. De centra-le ligging in Noordwest-Europamaakt van Antwerpen een begeerdelocatie door haar uitstekende verbin-ding met de belangrijkste Europese in-dustriële en consumentencentra, waar-door deze zeehaven een belangrijkeschakel vormt in de internationalehandel.

Haven vanAntwerpenversterkt positie

<< haven

De jaarcijfers over 2010 tonen aan dat Antwerpen zijn positie alstweede containerhaven van Europa verder versterkt. Ook in het

segment van het vloeibaar massagoed doet Antwerpen andermaal eenuitstekende zaak. Beide sectoren, die samen al goed zijn voor tachtigprocent van de totale trafiek, zullen zich in de toekomst verder ont-wikkelen als de groeipolen van de Antwerpse haven.

Volop activiteiten in de Antwerpse haven.

Meer dan 13 procent stijging van goederen in de haven.

18

door Ad van Bladel

Twee auto’s die qua verkoopprijs (deA7 is wel minder kostbaar maar daar-van is de peperdure accessoirelijst vrij-wel net zo dik als het Oude Testa-ment) riant in het weeldesegment pas-sen.Twee auto’s bovendien die volslagentegengesteld aan elkaar zijn. Jaguarheeft na tientallen jaren voortbordu-ren op eenzelfde thema het roer defi-nitief omgegooid met nieuwe model-len die een totale trendbreuk vormenmet de S- en XJ-modellen van de vo-rige generatie. Audi daarentegen hoef-de nergens een breuk in te bewerkstel-

ligen en evolueerde vrolijk verder.Zo ontstond de A7 Sportback, eentussenvorm tussen de nog te introdu-ceren A6 en de onlangs vernieuwdeA8. Beide auto’s hebben eencoupéachtige uitstraling, maar be-schikken wel over vier portieren; deA7 zelfs over vijf als je de achterklepook meerekent. De motoren van de

gereden exemplaren hebben beideeen cilinderinhoud van ongeveer drieliter, zij het dat de Jaguar beschiktover een dieselblok, terwijl de A7slechts euro95 lust.Jaguar laat zich er met dit nieuwstemodel op voorstaan dat het een vande modernste auto’s ter wereld heeftontwikkeld. De carrosserie is vervaar-

digd van hergebruikt aluminium ende bediening moet volkomen intuï-tief kunnen geschieden. Jaguar heeftmet dit ontwerp, dat nog eens min-stens 15 centimeter langer is dan deAudi, behoorlijk zijn nek uitgesto-ken. Toegegeven, niet iedereen zalde A7 een schoonheid vinden, maarhet koetswerk roept minder tegenge-stelde reacties op dan dat van de XJ.Het is in deze vergelijking dus watapart dat het voorheen zo behouden-de Jaguar in wezen meer risico durfdenemen dan het merk dat zich laatvoorstaan op voorsprong (door tech-niek). Vooropgesteld dient te wordendat beide auto’s natuurlijk over voor-treffelijke kwaliteiten beschikken endat de keuze in de praktijk ook veelaleen kwestie zal zijn van persoonlijkevoorkeur. Het grootste verschilpuntis dat de XJ in de praktijk minder in-tuïtief werkt dan Jaguar voorgeeft. Deauto kent - uiteraard in dit segment -een overdaad aan instellingsmogelijk-heden maar in de Audi werken ze,

voor zover aanwezig, allemaal meervia het gevoel. De Jaguar ziet er vanbinnen buitengewoon chic uit maardat doet de A7 ook. Die laatste heefteen wat zakelijker uitstraling terwijlde XJ zich meer richt op de sportieveCEO. Een van de punten die mis-schien in het nadeel van de Jaguar uit-pakken is dat het merk met dit grotetype auto een minder goede naamheeft opgebouwd als het om inruilprij-zen gaat. Audi heeft hier een heel watdegelijker imago wat uiteindelijk totgrotere kilometerprijsverschillen zoukunnen leiden dan je op basis van deauto’s sec zou hoeven verwachten.In dit korte vergelijk gaat de Audimet de eer strijken. Niet alleen is devanafprijs tienduizenden euro’s lager,maar de auto biedt van binnen vrij-wel evenveel ruimte en rijdt eigenlijknet zo lekker.Der drieliter A7 is verkrijgbaar vanaf73.000 euro. De Jaguar kost net bo-ven een ton. Beide bedragen zijn in-clusief belastingen.

door Ad van Bladel

’Mensen denken bij Porsche altijd aanmeer, aan krachtiger, het houdt nietop. Daarom is het ook zo aardig deaandacht eens te vestigen op het feithoe geweldig fijn zo’n ‘gewone’ 911rijdt’, vertelt de woordvoerster van dePorsche importeur in Leusden. DeOndernemer nam de proef op desom. Zonder twijfel is de 911 demeest geperfectioneerde auto die be-staat. De oervorm ontstond in 1964,als opvolger van de 356. Oorspronke-lijk had de Duitse sportwagenfabri-kant de naam 901 bedacht maar daar-tegen verzette Peugeot zich. Zo werd

het 911 en de auto zou uitgroeien totde bekendste sportwagen ter wereld.Met alle wijzigingen en verbeterin-gen in de loop der decennia werd deauto steeds breder en krachtiger maarhet basisprincipe met achterwie-laandrijving en motor achterin, bleefgehandhaafd. Pas later werden ookvierwielaangedreven versies aan hetomvangrijke gamma toegevoegd.Wanneer je ogen langs de vloeiendelijnen van een 911 glijden valt je pasécht op hoe fraai de auto is vormgege-ven. Wulps is in die zin misschienwel het woord dat toch het beste bijeen Porsche 911 past. Het interieur isin de loop der jaren qua opbouw gro-tendeels hetzelfde gebleven. Hetheeft bovendien de solide uitstralingvan een Leopardtank. De stoffen kapkan gedurende het rijden, tot een snel-heid van 50 km/h geopend of geslo-ten worden. In de gereden 911 S ca-briolet uitvoering heeft de motor eenverpletterende 385 pk. Het hoeft

geen betoog dat dit vermogen de au-to bij de kladden kan vatten als eenBengaalse tijger een lammetje. De cij-fers liegen er dan ook niet om. Vanstilstand naar 100 km/h in 4,9 secon-

den en een topsnelheid die boven300 km/h reikt, zijn waarden waar au-toliefhebbers ‘s nachts onrustig vangaan woelen. Overdag ook trouwens.Waren Elfers, zoals Porscheliefheb-

bers dit type als jargon benoemen,vroeger listige wagens die snel gripverloren en hun kont naar voren gooi-den, dat probleem hebben de Duit-sers vrijwel volledig geëlimineerd. De911 S is ook op het gebied van koers-vastheid, een icoon geworden. Bui-ten alle superieure eigenschappen diedeze auto bezit is die van het motorge-luid misschien nog wel de allermooi-ste. Het rauw raspende, schitterendegeluid dat van achter uit de wagen jetrommelvliezen streelt, behoort totzijn allerbeste eigenschappen.Rij een poosje in een 911 S cabrioleten je begrijpt direct waarom deze au-to tot de begeerlijkste ter wereld be-hoort. Hij heeft gewoon alles mee, be-halve zijn prijs, hoewel die in vergelij-king met vergelijkbare Italiaanse scho-nen, nog relatief laag is.Het spreekt voor zich dat een 911 Sover een vuurrood G-energielabel be-schikt. De auto is verkrijgbaar vanaf146.800 euro, inclusief belastingen.

door Ad van Bladel

Hoe het ook zij, VW heeft een dijkvan een ruimteauto in het program-ma. De Ondernemer reed hem metde basis benzinemotor met een cilin-derinhoud van 1,2 liter.Als je de Touran ziet staan is het bijnaonbegrijpelijk dat die wordt aangedre-ven door een motor waarvan het ver-mogen zo beperkt lijkt. Deze Touran

is namelijk een behoorlijk kloeke au-to. Het uiterlijk zal niet ieders smaakzijn, met zijn rechte vormen zie je al

aan de buitenkant dat-ie van binnenheel wat ruimte biedt. Snel ziet hij erniet uit, en in de gereden versie klopt

die indruk exact, maar daarover dade-lijk meer. Zoals alle Volkswagens isook de Touran een volkomen uitge-rijpt model dat op een opvallend soli-de manier in elkaar lijkt geschroefd.Buitengewoon plezierig want tijdenshet rijden kun je wagen geen enkelkraakje ontlokken. Het interieur isook zoals je dat van het merk ver-wacht: oerdegelijk, op het saaie af.Maar Volkswagen heeft heel goed inde gaten dat niet iedereen zit te wach-ten op tierelantijnen en modernistischgedoe. Alle hendels en knoppen zit-ten waar je ze verwacht en dat is ookprima. Eigenlijk is de VolkswagenTouran wel een stoere auto.Dat laatste kan niet helemaal wordengezegd van de motor die in het voor-onder is geplaatst. Weliswaar is heteen heel erg fijn blok, voldoende soe-pel en geluidsarm, snel is de Touran

er natuurlijk niet mee. Nu zit ookniet iedereen te wachten op een autodie asfalt onder je banden laat smeltenals je wegrijdt maar het is goed om,voor eventuele aanschaf, wel een be-hoorlijke proefrit te maken om te kij-ken of de verwachtingen op dat vlakniet al te zeer worden beproefd. Daar-bij dient te worden opgemerkt dathet niet eens zozeer de topsnelheiddie mogelijkerwijs teleurstelt, die ismet 185 km/h zeker wel voldoende,maar de acceleratie.De Volkswagen Touran 1.2 TSi be-schikt over veel verschrikkelijk fijneeigenschappen. Wie de auto zakelijkgebruikt krijgt te maken met een fisca-le bijtelling van 20 procent en is daar-mee de enige MPV met een dergelijkbijtellingpercentage. In de meest eco-nomische variant beginnen de prijzenbij 25.590 euro, inclusief belastingen.

onderweg >>

911 Carrera S cabriolet: de puurste Porsche

VW Touran 1,2 TSi: bravoure, klein hartje

Audi A7- Jaguar XJ 3.0 D: baden in weelde

Het is een in metaal gegoten(natte) jongensdroom, de

Porsche 911. Veel mensen be-schouwen juist dat model als depuurste Porsche, hetzij als geslo-ten coupé, hetzij als prachtige ca-briolet.

I n de wereld van de multi pur-pose vehicles (MPV’s) speelt

Volkswagen met zijn Touran eenbehoorlijk deuntje mee. Mis-schien niet in de laatste plaatsdoordat het merk vrij lang heeftgewacht met de ontwikkeling er-van en zo de kunst - maar ook devalkuilen - bij andere fabrikantenwat kon afkijken.

Wat kies je als je in het luxesegment zoekt naar een

modern ontwikkelde auto. Tweevan de auto’s die op het verlang-lijstje zouden kunnen prijken zijnde gloednieuwe Audi A7 Sport-back en de al bijna net zo verse Ja-guar XJ.

19


MIDDELBURG -De ouverture wasin 2008 in de Zeelandhallen te Goeswaar ruim 2200 bezoekers kwamen.Het Event is een combinatie van in-formatie, educatie en entertainmentrondom alle aspecten van duurzaam-heid. Dit evenement wordt primairgeorganiseerd voor ondernemers.Met een spetterend programma volworkshops, presentaties, lezingen,een duurzame modeshow en kookses-sies zal men op een interactieve ma-nier van alles over duurzaamheid teweten komen. Centrale thema’s vanhet event zijn duurzaam personeelsbe-leid, duurzaam inkopen, duurzame in-novatie, transparantie en energiebespa-ring / CO2-reductie. Vlaanderen enZeeland zetten zich in om hun regio’ste laten uitgroeien tot dé MVO-re-gio’s bij uitstek via MVO-events, cur-sussen, een duurzaamheidsbarometeren activiteiten om ervarings- en ken-nisuitwisseling te stimuleren.

ProminentenDe nummers één en twee van deDuurzame top 100, beiden gezagheb-bende ambassadeurs van duurzaam on-dernemen, hebben toegezegd om aan-wezig te zijn op het MVO-event.

Herman Wijffels(1) en WubboOckels(2) zullen namelijk op 31maart 2011 acte de présence geven inKortrijk en hun inspirerende visie de-len met de bezoekers. Wijffels is dag-voorzitter van het event. Hij prijst despirit van de organisatoren om Zee-land en Vlaanderen perspectief te ge-ven. ,,De methoden en uitgangspun-ten van de twintigste eeuw zijn aanhet einde van hun levenscyclus, degroei is voorbij. Vroeger gebruikten

we oorlogen om oude technologie opte ruimen en nieuwe te introduceren,maar dat is nu niet aan te raden. On-dertussen maken we onze ecosyste-men kapot en dat is net zo goed desas-treus.” Vervolgens noemt de oud-top-man van de Rabobank, vroegereSER-voorzitter en voormalig direc-teur van de Wereldbank in Washing-ton voorbeelden van een nieuwe in-richting van de samenleving: de be-bouwde omgeving inzetten voor ener-gieproductie zodat wonen energieneu-traal wordt en de economie inrichtenop cyclische productie, zoals in de na-tuur. ,,Oogsten uit de stroom”,noemt hij het. ,,Gebruik maken vande stromen die in grote hoeveelhedendagelijks op ons af komen.” Zon,wind, ruimte, menselijke contacten,

kortom alle mogelijke kwalitatieve re-laties met de wereld om ons heen. Deinmiddels gepensioneerde Wijffels(68 jaar) heeft als diepe overtuigingom het leven op een goede en verant-woorde manier door te geven aaneen volgende generatie. Essentieel isvolgens hem het overdragen van ‘eenschone planeet aan het nageslacht’.

Val van DSBDe val van de DSB Bank noemt Wijf-fels exemplarisch. ,,Het wordt steedsonacceptabeler om een beetje te sjoe-melen. Ik voorspel u: de Lakemannenlopen overal rond.” Voor Zeelandziet hij volop kansen. Zeeuwse onder-nemers kunnen meeliften met de gro-te technologische doorbraken die ophanden zijn. ,,Er is voor ondernemersveel te halen. Onze economische pro-cessen komen in volgende fases enwie daar op tijd bij is, profiteert.”Als er iemand optimistisch is enwerkt aan een duurzame wereld danis dat Wubbo Ockels wel. “Je moet la-ten zien dat het werkt”, geeft hij re-gelmatig in interviews aan. Dat doethij in ieder geval zelf wel. Met deEcolution, het duurzame zeilschip datzijn eigen stroom opwekt, heeft hijveel bewondering geoogst. Zoals tij-dens Sail het afgelopen jaar in Amster-dam. Helaas is het schip recent doorvandalen ernstig beschadigd. Maarniet alleen op het water is hij innova-tief en duurzaam bezig. Onder lei-ding van Ockels is door studentenaan de TU-Delft een superbus ont-wikkeld. Op dit moment rijdt de futu-ristisch ogende bus nog maar 80 kilo-

meter per uur, maar uiteindelijk moethij 250 kunnen rijden. Karla Peijsheeft Ockels verzocht om met dezebus naar Kortrijk te komen.Wubbo Ockels is hoogleraar duur-zaamheid aan de TU-Delft. Daar ishij ook bezig met windenergie viavliegers. Op grote hoogte zouden diemeer wind moeten vangen dan de tur-bines op de grond.Ockels is ook betrokken bij de Nuna;de zonne-auto waarmee studenten aljaren aan kop gaan bij de race in Au-stralië.Demissionair premier van België,Yves Leterme, opent hetMVO-Event, dat plaatsvindt op eensteenworp van zijn woonplaats. DeProvincie Zeeland zal op 31 maartbussen inzetten om Zeeuwse onderne-mers naar Kortrijk te vervoeren. DeProvincie vindt het erg belangrijk datZeeuwse ondernemers duurzaam (of-wel Maatschappelijk Verantwoord)ondernemen en daarom wil ze hen degelegenheid bieden om, al netwerk-end, naar Kortrijk te gaan. In de bus-sen zitten, behalve ondernemers, ookmensen van Hogeschool Zeeland,Syntens, subsidieadviseurs en mensenvan de gemeenten en de Provinciezelf. Op deze manier wordt ook dereistijd van de ondernemers nuttig be-steed. Afhankelijk van de belangstel-ling worden er regionale bussen inge-zet zodat de ondernemers zo dichtmogelijk bij hun bedrijf kunnen in-en uitstappen.

www.mvo-event.bewww.duurzaamisgewoondoen.eu

Wijffels prominentegast op MVO-Event

<< mvo

De Provincie Zeeland plaveit samen met haar projectpartnersPOM (Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij) West-Vlaande-

ren en POM Oost-Vlaanderen de weg naar het 2e interregionale MVOEvent ‘Duurzaam= gewoon doen’. Plaats van handeling is dit jaarXpo Kortrijk. Daar staat op donderdag 31 maart Maatschappelijk Ver-antwoord Ondernemen (MVO) centraal. Eregast is de uit IJzendijke af-komstige boerenzoon Herman Wijffels.

Herman Wijffels aan het woord.x

De Belgische premier Yves Leterme.

20

berichten >>

Commercials by the Sea

Maandagavond 7 februari vindtCommercials by the Sea 2.0 plaatsin de Merral Bioscoop te Goes.Tijdens Commercials by the Sea2.0 ligt het accent op de mogelijk-heden die social media een marke-teer bieden. Het concept van ditevenement is aangescherpt vanwe-ge trends en ontwikkelingen diede klassieke manier van commer-cials maken en uitzenden hebbenveranderd.Tijdens de avond geven promi-nente gastsprekers van Hyves enUs Media hun visie op social me-dia en de mogelijkheden tot ad-verteren. Na afloop van het in-houdelijke programma is er tijdom samen na te praten over deavond en de getoonde commer-cials. Daarnaast leent dit Zeeuwseevenement zich uitstekend om in-formeel te netwerken tijdens deborrel.

Free Record Shopboycot Trijntje

Directeur Hans Breukhoven iswoedend op de platenmaatschap-pij en het management van Trijn-tje Oosterhuis. Het AD heeft eenactie waarbij de zangeres zaterdag15 januari 750.000 exemplarenvan haar nieuwe cd weggeeft, zomeldt het AD. “We worden ge-passeerd. Trijntje hoeft bij mijniet meer aan te komen metnieuw werk’’, reageert Breukho-ven. DJ Gerard Ekdom van 3FMvindt dat Trijntje zich geen zor-gen moet maken. ,,De dreigendetaal van Breukhoven had 20 jaargeleden misschien nog indruk ge-maakt. De tijden dat artiesten af-hankelijk waren van cd-verkoopis echt voorbij.’’

’Facebook maaktemiljardenomzet’

Netwerksite Facebook heeft in deeerste negen maanden van 2010een nettowinst behaald van 355miljoen dollar (273 miljoen euro),op een omzet van 1,2 miljard dol-lar. Dat staat in een document datde Amerikaanse zakenbank Gold-man Sachs donderdag aan klantenverstrekte en waar persbureauReuters de hand op wist te leg-gen. Van het bedrijf van MarkZuckerberg zijn tot op hedenmaar weinig financiële cijfers be-kend.

Sociale netwerksitegevaar voor bedrijfsleven

Werknemers die onder werktijd‘social media’ websites, zoals Face-book, bezoeken, stellen de bedrijf-snetwerken bloot aan virussen enandere gevaarlijke software. Cy-bercriminelen stelen daarmee gro-te hoeveelheden bedrijfs- en per-soonsgegevens voor eigen gewin.Dat is gebleken na onderzoek van

de Europese politieorganisatie Eu-ropol naar georganiseerde cyber-criminaliteit.

Gezondheidsonderzoek‘Moerdijkramp’

De volksgezondheid heeft op ditmoment de hoogste prioriteitvoor het RBT. Daarover is nauwcontact met het RIVM en de lan-delijke overheid. Het RIVMheeft op 8 januari ’s avonds in eenvoorlopig advies aan het Regio-naal Beleidsteam Midden- enWest-Brabant gemeld dat eerst al-le gegevens over de blootstellingvan mensen aan vrijgekomen ver-brandingsproducten bekend moe-ten zijn, voordat er een definitiefadvies kan komen over nut ennoodzaak van een gezondheidson-derzoek onder de bevolking.

Duitse werkgelegenheidnaar recordniveau

De werkgelegenheid in Duitslandheeft in 2010 een nieuw recordni-veau bereikt. Afgelopen jaar wa-ren gemiddeld 40,37 miljoen inDuitsland wonende mensen actiefop de arbeidsmarkt. Dat blijkt uitvoorlopige cijfers die werden ge-publiceerd door het Duitse bu-reau voor de statistiek.

Tien miljoen schadetijdens jaarwisseling

Tijdens de jaarwisseling is voor10 miljoen euro aan schade ver-oorzaakt. Het gaat daarbij vooralom schade aan woningen en au-to’s door brand. Dat blijkt uit eenschatting van het Verbond vanVerzekeraars. Het uit te kerenschadebedrag is daarmee voor hetderde jaar op rij gedaald. Vorigjaar bedroeg de schade tijdensoud en nieuw 12 miljoen euro.Volgens het Verbond van Verze-keraars is de daling mede het resul-taat van het aangekondigde zero-tolerancebeleid van de overheidtegen vandalen. Eerder melddeCentraal Beheer Achmea al eenbrandschade van ruim 3 miljoeneuro aan drie scholen tijdens dejaarwisseling.

Bijna 4 procentmeer passagiersvoor Schiphol

De groei van het aantal passagiersdat reisde via de luchthaven Schip-hol heeft zich in de tweede helftvan het afgelopen jaar versterktdoorgezet. Het totaal aantal reizi-gers kwam uit op ruim 45,2 mil-joen, tegen 43,6 miljoen in 2009,een groei van 3,8 procent.

door Henk van de VoordeGOES - Met ruim 150 ondernemen-de zielen werd de OCG Kerstlunchweer prima bezocht. De genodigdengenoten van de culinaire hoogstand-jes van Restaurant de Stadsschuur, on-der leiding van OCG coryfee Corvan de Zand. Zurhorst sprak een bij-zonder woord van dank uit vooroud-burgemeester Dick van derZaag. ,,Door de OCG Kerstlunch bijte wonen, geraakt hij een beetje uitzijn sociaal isolement”, grapte fiscaaljurist mr. Manfred Zurhorst, in het da-

gelijks leven voorzitter van de Raadvan Bestuur van DRV Accountantsen Belastingadviseurs. ,,De lunch isper traditie in goede handen bij Cor.Dit jaar heeft hij er zelfs sneeuw bijgeorganiseerd. Ik wens u allen eeneconomisch voorspoedig 2011, maarvooral een gezond nieuwjaar. Ik geefnu het woord aan de nieuwe burge-meester, die al was uitgenodigd voorhij het zelf wist.” Hiermee refereerdeZurhorst aan de invitatie die hetOCG al een half jaar eerder deed aande (toen nog onbekende) nieuwe bur-

gemeester om zijn maiden speech tehouden. De uit Kapelle afkomstigeRené Verhulst pakte de handschoengraag op. ,,Goes is qua historische bin-nenstad te vergelijken met Utrecht.Goes speelt als Zeeuwse centrumge-meente een belangrijke rol. Er is eengoed arbeidsethos en een aantrekke-lijk woonklimaat met een gevarieerdwinkelbestand en prima voorzienin-gen. Wel is er een bereikbaarheidspro-bleem, dat heb ik aan den lijve onder-vonden. Het feit dat ik hier nog nietwoon, ligt ook aan de makelaars”, al-dus Verhulst met een kwinkslag. Ookde OCG voorzitter kaartte eerder debereikbaarheidsproblematiek aan vangroeigemeente Goes. ,,Als je als ge-meente wilt groeien, en de ontslui-ting er niet op wordt aangepast, danis dat tegenstrijdig.

Communicatie zet technisch product op de rails

ZIERIKZEE - Beije heeft, samenmet IT-architect Ewart Nijburg, on-der de naam LeanMen IntelliViews in-telligente software ontworpen die ac-tuele en gedetailleerde rapportagesverstrekt over de inzet van een wa-genpark. De software wordt toege-past in combinatie met TomTomWEBFLEET. De intelligentie ligt inde complexe koppeling van vaste ge-gevens (adres, wagen, chauffeur en af-gesproken tijd) met satellietgegevens(via TomTom WEBFLEET) die dewerkelijke plaats en tijd aangeven. Sa-men vormen deze gegevens de actue-le en intelligente rapportages opgrond waarvan de ondernemer metzijn klant afrekent, zijn fiscale gege-

vens aanlevert en de salarissen (over-uren) betaalt. Eenmaal correct inge-voerd, is de foutkans van de rappor-tages nihil. Beije maakte die avondmeteen een afspraak met Syntensadvi-seur Robert Bakker die ook aanwe-zig was. ,,Om LeanMen IntelliViewsop de markt te brengen, moesteneerst enkele knelpunten opgelost wor-den”, vertelt Bakker. ,,De grote spe-ler TomTom WORK is zeer geïnte-resseerd in de software en wil diegraag bij zijn grote accounts introdu-ceren. Jos en Ewart willen echter welde regie over hun product behouden.Daarnaast zijn er ook retailers en eind-gebruikers met hun eigen vragen enkwesties. Bovendien is zijn verhaal

vooral technisch en dan is presentatiein de markt vaak lastig. Jos had be-hoefte aan een duidelijke propositieen een strategisch communicatiead-vies.’’ De innovatieadviseur steldevoor om de markt via ketenaanpak tebenaderen. ,,Voor ons was dat dé op-lossing’’, stelt Beije vast. ,,Daarbijkon iedere partner zijn positie bepa-len en gezamenlijk de markt bewer-ken. Robert wees mij vervolgens ophet project Nederland Digitaal in Ver-binding (NDiV) waar ik in aanmer-king kon komen voor ondersteunen-de subsidie om een professional voorhet communicatieadviestraject in tehuren.’’ Samen met de externe des-kundige heeft Beije zijn propositieduidelijk in beeld gebracht. Daarnaastis een aantal communicatiemiddelenontwikkeld voor een begrijpelijke uit-leg van de mogelijkheden van Lean-Men IntelliViews. ,,Wij zijn nu instaat om het belang van de klant enbusinesspartner goed te verwoor-den’’, zegt Beije. ,,Dat is ook in hetbelang van TomTom WORK.’’

21

Het overgrote deel van de Goese ondernemers is optimistisch ge-stemd over 2011. Dat bleek uit de uitslag van een enquête onder

de leden van het Ondernemers Contact Goes (OCG) die voorzitterManfred Zurhorst bekendmaakte tijdens de traditionele kerstlunch inde Grote of Maria Magdalena Kerk. Burgemeester René Verhulst pre-senteerde zich voor het eerst voor de Goese ondernemers.

H un software werkt uitstekend, dat wist Jos Beije van LeanMenServices BV uit Zierikzee zeker. Tijdens een bijeenkomst van

de Ondernemerskring Schouwen-Duiveland realiseerde hij zich dathij ondersteuning nodig had bij het op de markt brengen. ,,Die avondwerd onder meer gesproken over de SchouwenDuivelandPas dat alsproject goed georganiseerd was, maar waarbij geworsteld werd metde techniek. Ik realiseerde mij dat die situatie voor ons precies omge-keerd was.’’

I n deze kolom geven wij u een overzicht van nieuws dat op deon-dernemerzwn.nl gevonden kan worden. Het gaat om actueel

nieuws, dat niet in de maandelijkse uitgave van de Ondernemer staat.

Goese ondernemersvol vertrouwen

Meer informatie over deondernemerzwn.nltel. (076) - 531 22 77, email: [email protected]

Burgemeester Rene Verhulst spreekt de etende aanwezigen toe.

Iedereen met bouwplannen hoeft maar één naam teonthouden: Bouwraadhuis!

Teun Hoogvliet en Jeroen Brouwer staan samen aanhet roer van Bouwraadhuis. “Wij hebben meer dan35 jaar erva ring in ont werp, bouwvoorbereiding enbe ge leiding. In alle fases van het bouwproces staatBouwraadhuis particuliere en zakelijke opdracht -gevers ter zijde”, vertelt Jeroen. “Wij zijn voornamelijkactief in woning-, utiliteits- en be drijfs bouw in heelZuidwest-Nederland”, vult Teun aan.Jeroen: “Een ontwerp van Bouwraadhuis kenmerktzich door een optimale balans in functiona liteit, vorm -geving en detail. Een plan dat rekening houdt metalle rand voorwaarden en regelgeving. Wij zorgendaar bij voor een vlotte afhandeling van vergunning -pro ce dures zodat uw bouwplan niet onnodig ver -traagd!”Gelijktijdig verzorgt Bouwraadhuis de bouw voor be -reiding en aannemerselectie. Teun: “Dit is dé sleuteltot optimale kwaliteit tegen de scherpste prijs. Tijdensde eigenlijke uitvoe ring waakt Bouwraadhuis overbouw voort gang, budget en kwaliteit. Deze kwaliteit -bewa king bepaalt uit eindelijk het eind resultaat,nietwaar?”Kortom, bouwen begint bij Bouwraadhuis, want éénaanspreekpunt bespaart veel tijd en biedt u bovenaloptimale kwa li teit tegen de scherpste prijs: EchteWinst dus! www.bouwraadhuis.nl

Waar bouwen begint

Tip:Een goede bouwvoor -

bereiding is dé sleutel

tot een optimale prijs/

kwali teits verhouding.

Teun Hoogvliet & Jeroen Brouwer:“Bouwraadhuis zorgt voor een vlotte afhandelingvan de vergunning pro ce dures zodat uw bouwplanniet onnodig vertraagd.”

OOK IN ZEE MET DÉ ACTIEVE & INVENTIEVEBEDRIJFSMAKELAAR VAN ZEELAND?

ACHTHUIZEN - BOMMELSDIJK 76-78

VRAAGPRIJS € 189.000,- kosten koper

Woon-winkelpand in de kern van het dorpAchthuizen (gemeente Oostflakkee). Het ob-ject is gebouwd op een dijk. De winkelruimteheeft dienst gedaan als supermarkt. De wo-ning is compact van opzet. Naast deze woningbevindt zich nog een geschakelde garage. Dekavelgrootte bedraagt 511 m2, de inhoud wo-ning & winkel is ca. 650 m3, de oppervlaktewinkel bedraagt ca. 95 m2 inclusief opslag ende oppervlakte van de loods is ca. 130 m2.

TE K

OO

P

VLISSINGEN - BEDRIJFSWEG 11

HUURPRIJS € 33.000,- per jaar excl. btw

Op het bedrijventerrein “Vrijburg”, centraal ge-legen tussen Middelburg en Vlissingen, biedenwij deze multifunctionele bedrijfsruimte vanca. 465 m2 aan. Het object vormt een onder-deel van een complex met 3 overige units. Hetbedrijfsobject bestaat uit een showroom metroyale pui, kantoorruimte, magazijn, bedrijfs-ruimte en parkeerterrein. Graag nodigen wij uuit voor een bezichtiging om de vele mogelijk-heden van het object te kunnen zien!

TEH

UU

R

ZIERIKZEE - HARINGVLIETPLEIN 9

HUURPRIJS € 95.000,- per jaar excl. btwVRAAGPRIJS OP AANVRAAG

Multifunctioneel bedrijfspand op een uitste-kende locatie nabij het centrum. Het ruimeperceel beschikt over voldoende parkeergele-genheid op eigen terrein. Het pand is uitge-voerd in een staalconstructie, het totale vloer-oppervlak bedraagt circa 2.000 m2 (41 meterdiep bij 46,7 meter breed), overheaddeur metgeïntegreerde loopdeur, hekwerk aan de zij-kant en achterzijde van het pand, verhard bui-tenterrein met klinkerbestrating.

TEH

UU

R

VROUWENPOLDER - DORPSDIJK 31

VLISSINGEN - PRODUCTWEG 16

HUURPRIJS € 28.000,- per jaar excl. btw DEELVERHUUR MOGELIJKVRAAGPRIJS € 439.500,- kosten koper excl. btw

HUURPRIJS € 650,- per maand excl. btwVRAAGPRIJS € 115.000,- kosten koper

In de kern van het toeristische dorp Vrouwen-polder bieden wij aan ca. 270 m2 commerciëleruimte + ca. 66 m2 magazijn/opslagruimte. Ge-schikt voor vele toepassingen, bijv. winkel, show-room, kantoor of een combinatie hiervan. Hetobject wordt ook gesplitst aangeboden. Hierbijontstaan 2 separate winkelruimten ieder toegan-kelijk middels een eigen entree v.v. een opslag-ruimte/magazijn. Koop van het gehele objectmet luxe bovenwoning is mogelijk.

Op het bedrijventerrein “Vrijburg”, bieden wij aan deze in perfecte staat verkerend multifunctionele bedrijfsruimte met buiten-ruimte. Recentelijk geheel gerenoveerd. Het geheel is ca. 126 m2 gelegen op een perceel van ca. 178 m2. Volledig geïsoleerd en voor-zien van een toilet, keuken, overheaddeur en een separate loopdeur. Aan de zijkant bevindt zich een raam waardoor het ook mo-gelijk zou zijn een kantoorruimte te plaatsen.

TE K

OO

P - T

EH

UU

RTE

KO

OP

- TE

HU

UR

SINKE KOMEJAN BEDRIJFSMAKELAARS, DE SPECIALIST OP HET GEBIED VAN VERKOOP, AANKOOP, ADVISERING EN BEMIDDELING VAN ZAKELIJK ONROEREND GOED

Tel (0118) 62 00 62

Fax (0118) 63 44 93

[email protected]

Sinke Komejan Bedrijfsmakelaars

Molenwater 97

4331 SG Middelburg

Meer informatie kunt u vinden op www.sinke.nl

Voor een deskundige taxatie van uw bedrijfspand in verband met fiscale waardering, ofverkoopbeslissing, belt u met Sinke Komejan Bedrijfsmakelaars.

Sinke Komejan Makelaars heeft vestigingen in Goes, Middelburg en Zierikzee.

SINK

E KOM

EJANB

EDRIJFSM

AKELARS

BUSINESS CENTER MIDDELBURGOP SLAG MEER RUIMTE

19 2 BEDRIJFSRUIMTESVanaf € 99.500,- von ex. btw

1 SHOWROOM/BEDRIJFSRUIMTEca 550 m2 TE HUUR € 49.500,- p/j ex. btw

+ Zichtlocatie + Uitstekend bereikbaar + Megagarage oppervlakte van ca. 36 m2 + Desgewenst uit te breiden dooraanbrengen van een entresolvloer + Elke megagarage vv. eigen elektra en watermeter + centrale technischeruimte met toilet voor algemeen gebruik. Meer weten? www.sinke.nl

KLARINETWEG MIDDELBURG

62 9 MEGAGARAGESVanaf € 32.500,- von ex. btw

DIRECT

BESCHIKBAAR! INFODAGEN

VR 21 JAN 15-16 U

ZA 22 JAN 10-12 U

door Dennis Rijsbergen

HULST - Iedere echte Hulstenaarkent het voormalige postkantoor. Hetgebouw uit ???? heeft een historischevoorgevel met grote, statige raampar-tijen en sierlijke gevelversieringen endaklijsten. Het is zeker geen frivoolgebouw. Nee, Steenstraat nummer33-35 oogt strak en deftig. Binnenzijn niet veel authentieke elementenmeer direct te zien. Het pand is in deloop der jaren omgetoverd tot eenmodern kantoor, waar de grote, cen-trale entree meteen opvalt. Die doetdenken aan een luxe hotellobby. “Ditpand is in gebruik geweest als kan-toor, dus de meest voor de hand lig-gende markt is de kantorenmarkt”,zegt makelaar Martijn Houben. “Wa-re het niet dat de markt van Hulst datniet toelaat. Gelukkig is de bestem-ming van dit pand heel ruim.” Hou-ben heeft wel enkele ideeën wat jemet het voormalige postkantoor enbankgebouw zou kunnen doen. “Alsje naar de entree kijkt, zou een hotelheel goed kunnen. Je zou de beganegrond ook kunnen gebruiken voor re-tail en de bovenverdiepingen kunnenombouwen tot appartementen. Ookzit ik te denken aan iets in de zorg-sfeer, zorgappartementen bijvoor-beeld. Die zouden goed passen vooralin een gebied als Hulst waar wonenin de zorgsfeer steeds hoogwaardigerwordt.”

CasinoEn Houben somt nog wat mogelijkhe-den op die uiteenlopen van een restau-rant tot casino al dan niet in combina-tie met hotelkamers of appartemen-ten. Het geeft maar aan dat de moge-lijkheden enorm zijn. “Het is een

prachtig pand”, knikt Houben danook. “In een grote stad zou het nieteens te koop hebben gestaan. Danhadden geïnteresseerden er op moe-ten inschrijven.” Niet dat in Hulst nie-mand oog heeft voor de mogelijkhe-den van het oude postkantoor. Ster-ker nog, volgens Houben is er veel in-teresse voor het gebouw. “Het lastigeblijft de vervolgstap, dat iemand deknoop doorhakt.” Dat komt volgensHouben vooral omdat het pand eenenorm vloeroppervlak heeft, 1.373vierkante meter. En dus hangt er eenflink prijskaartje aan het monumenta-

le pand. En met de aankoop alleenben je er nog niet. Want wil je hetoude bankgebouw geschikt makenvoor een hotel of appartementen danvergt dat nog een aanzienlijke investe-ring. Voor één partij is het voormali-ge ING-kantoor veelal te veel vanhet goede. Maar Houben ziet zekermogelijkheden. “Ik roep onderne-mers uit Hulst en omstreken op ommee te denken over hoe we dit unie-ke object kunnen invullen. Het is mo-gelijk om een tweede entree te creë-ren en meerdere functies te combine-ren, dus kom maar met ideeën en

plannen. Het is bijvoorbeeld heelgoed mogelijk dat een ondernemer al-leen de begane grond wil hebben endat we combinaties maken met ande-re ondernemers op de verdiepingen.Een grote eindbelegger vinden diehet plan draagt, is denk ik niet hetmoeilijkst. We moeten ondernemershebben die voor de invulling zor-gen.”Naast ruimte, heeft het pand ook char-me door de historische uitstraling.Her en der zijn nog wat authentiekeelementen terug te vinden, maar hetinterieur is voor het overgrote deelmodern en zeer goed onderhouden.“Op het luchtbehandelings- en ver-warmingssysteem heeft de ING nietbepaald beknibbeld. Integendeel, hetis state of te art”, zegt Houben. Ach-ter het gebouw ligt een eigen parkeer-

plaats, met ruimte voor twaalf auto’s.Maar ook in de nabijheid is parkeer-ruimte genoeg.Houben beseft dat de economischecrisis ook niet meehelpt om het pandverkocht te krijgen. Al ziet hij wellicht aan het eind van de tunnel.“Met DTZ Zadelhoff opereren welandelijk. Dus we kunnen de verschil-lende regio’s goed met elkaar vergelij-ken. Als je de situatie in Amsterdamziet, dan weet je dat over een half jaartot een jaar die ook doorsijpelt naarhet zuiden.”

bog >>

‘Kom maar met plannenvoor ING-pand’

GOES - Voor Zuidwest-Neder-land is sinds 1 januari een site in delucht waarop het totale aanbod aankantoor- en bedrijfsruimte enbouwkavels in de regio is gebun-deld. De site, www.uwpand.nl, iseen initiatief van NV RewinWest-Brabant en NV EconomischeImpuls Zeeland.De nieuwe site moet dé plek wor-den voor ondernemers om snel alleinformatie te vinden over mogelij-ke nieuwe vestigingslocaties inWest-Brabant en Zeeland. De re-gionale ontwikkelingsmaatschap-pijen Rewin en Impuls beschiktenal over een databestand met daarin

al het bedrijfsonroerend goed dat inZuidwest-Nederland te koop of tehuur wordt aangeboden door make-laars, projectontwikkelaars en parti-culiere aanbieders. Dit databestand,dat al jarenlang succesvol wordt in-gezet en waarin inmiddels bijna1.500 objecten bijeen zijn gebracht,wordt nu nog eenvoudiger toegan-kelijk gemaakt via uwpand.nl.Kantoor- en bedrijfspanden zijn viade site te selecteren en hiervan zijnalle details te bekijken, inclusiefvoorzieningen, foto’s en de exactelocatie. Omdat het totale aanbodvan alle in het gebied actieve make-laars en andere vastgoedpartijen op

de site is opgenomen, hoeft de on-dernemer die op zoek is naar passen-de kantoor- of bedrijfsruimte hier-voor niet langer een bezoek tebrengen aan de vele individuelewebsites van de aanbieders. De sitevan Rewin en Impuls is daarmee deeerste in Nederland die het aanbodvan bedrijfsonroerend goed op diemanier bundelt. De twee ontwikke-lingsmaatschappijen willen met desite vragers en aanbieders van be-drijfsruimte en kavels in de regiosneller en efficiënter bij elkaarbrengen en op die manier de econo-mie van West-Brabant en Zeelandstimuleren.

Had het pand in een stad alsBreda gestaan, dan hadden

de kopers erom gevochten. Maardit is Hulst en dus staat het stati-ge gebouw waarin ooit het post-kantoor huisde, en later deING-bank, al anderhalf jaar tekoop. Het grote voordeel -enorm veel ruimte in hartje cen-trum - is in een klein vestingstad-je als Hulst ook meteen het na-deel. De vraagprijs is met ruim1,6 miljoen euro namelijk aan-zienlijk. Maar volgens MartijnHouben van makelaardij DTZZadelhoff heeft het pand aan deSteenstraat enorme potentie. Endus roept hij ondernemers opmet plannen voor het gebouw tekomen.

23

Makelaar Martijn Houben in dehotellobby-achtige entree.

Nieuwe site met aanbod bedrijfsonroerend goed

+ Parkachtige omgeving+ Aan het water+ Villa’s 850-1550 m3

+ Kavels 650-1500 m2

+ Grond € 160-250 per m2

+ Vanaf € 369.500,-+ Veel keuzevrijheid+ Bij NS en snelweg A58+ Volop bedrijvigheid

Fase II is gestart!

MEER INFORMATIE: Sinke Komejan BedrijfsmakelaarsPostbus 82 | 4330 AB Middelburg

Tel (0118) 620062 | www.sinke.nl | www.edisonpark.nl

Het voormalige postkantoor en ING-gebouw in Hulst heeft een statige uitstraling. Foto’s: Denvon Media

Golfclubs in de regio

Alles over golfen in de regioLees het in de Ondernemer van zaterdag 19 maart 2011!

Meer informatie over deze uitgave: T 0118 434070, E [email protected]

deOndernemer januari 2011 PZ

Documents

Transcript of deOndernemer januari 2011 PZ