De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur...

25
De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colp Administrateur Douane en Accijnz

Transcript of De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur...

Page 1: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

De toekomstvisie Douane

“Supply Chain Management”

1 december 2005

Noël ColpinAdministrateur Douane en Accijnzen

Page 2: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

1. De Douane vandaag2. Waarom een toekomstvisie?3. Supply Chain Management4. De Douane van de toekomst5. Waar staan we nu?6. Welke koerswijzigingen?

De toekomstvisie Douane

Page 3: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

• Rechtshandhavingorganisatie• Douane is “van goederen”• 3 Domeinen:

– Sociaal– Economisch– Fiscaal

• 3 kernfuncties– Stopfunctie– Bewakingfunctie– Heffing- en inningfunctie

• Formaliteitenstelsel• Vergunningstelsel

1. De Douane vandaag

Page 4: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

• Eén werkproces voor fiscale en niet-fiscale taken• Ruim instrumentarium• Bijzonder strafrecht• Risicogericht werken

– Algemene afdekkingmaatregelen– Specifieke afdekkingmaatregelen

“Open grenzen waar we de bad guys stoppen”

1. De Douane vandaag

Page 5: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

Goederenstroom en mate van toezicht1. De Douane vandaag

Page 6: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

• Globalisering• Technologische ontwikkelingen• Een groter verlangen naar veiligheid• EU: Papierloze procudures

beheer buitengrenzen• B: Andere overheid

Horizontalisering

2. Waarom een toekomstvisie?

Page 7: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

• Supply Chain Security– CSI– MGI– CT-PAT– ISPS

• Supply Chain Management– EC-Customs Security Program– WCO – Framework of standards to secure and facilitate global trade– ASEM

Dilemma voor douane2. Waarom een toekomstvisie

Page 8: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

• Naar een groter en breder werkterrein• Naar meer Europese en mondiale samenwerking• Naar een slimmer toezicht op de keten• Van een loket naar geen loket• Naar een bredere intelligence• Naar een ketenaanpak tussen overheidsdiensten• Naar een breder partnership met het bedrijfsleven

3. Supply Chain Management

Page 9: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

Logistic Chain3. Supply Chain Management

Authorised Economic operator

Prenotification

24 hour Advanced rule

C.S.I.

Authorised Economic operator

Consolidation

/distribution center

Port of discharge

VesselTransit

port

Factory

Road/rail

transport

Consolidation

/distribution center

VesselPort of loadingRoad/rail

transport

Road/rail

transport

Intelligence Function

Paperless Customs

DOE/Megaports Initiative ISPS

Page 10: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

Is de goederendienst die de veiligheid, de integriteit en de fiscaliteit van het grensoverschrijdend goederenverkeer controleert en bevordert

4. De Douane van de toekomst

Page 11: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

Visie: transitie4. De Douane van de toekomst

Douane 2005 Douane 2010

• Vergunningverlening• Nationale vergunning met fiscaal doel

• controle gericht op goederenrisico’s• Controlegericht

• Nationale klantbehandeling• afspraakgericht toezicht op basis van

bilaterale, gestructureerde samenwerkingen tussen overheidsdiensten

• gegevens worden aangeleverdvia één loket

• transactiegericht, zendinggericht• Informatie

•70% elektronisch• plaats- en tijdsgebonden

• certificering• Europese vergunningen incl. veiligheidsdoel• controle ook gericht op ketenrisico’s• intelligencegericht

• Europese klantbehandeling• Probleem- en oplossingsgericht toezicht in flexibele, wisselende samenwerkingsverbanden

• gegevens worden opgehaald ‘any time, any place, anywhere…’• relatiegericht, ketengericht• intelligence

• 100% elektronisch• plaats en tijdsonafhankelijk

veiligheid

samenwerking

intelligence

papierloos

Page 12: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

Van:open grenzen waar we de “bad guys” stoppen,

Naar:beschermde grenzen waar we de “good guys” laten doorgaan

Een andere blik4. De Douane van de toekomst

Page 13: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

Focus toezicht verschuift

Faciliteren gecertificeerde goederenstroom

= 4de kernfunctie !

Essentie4. De Douane van de toekomst

Page 14: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

Goederenstroom en mate van toezicht4. De Douane van de toekomst

Page 15: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

Douane gaat:

• Bewezen betrouwbare bedrijven certificeren en hun doorgang aan grenzen faciliteren

• Investeren in samenwerking met bedrijfsleven, (douane)diensten en landen

• Investeren in risicogericht werken en ‘intelligence’• Investeren in een papierloze dienst

4. De Douane van de toekomst

Page 16: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

Kleine CDW wijziging: EG verordening nr. 648/2005

Onderwerpen “kleine” CDW wijziging

• Authorized Economic Operator• Pre-arrival / Pre-departure

4. De Douane van de toekomst

Page 17: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

• Aangifteproces• Klantbehandeling• Fysiek toezicht• Risicobeheer

5. Waar staan we nu?

Page 18: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

• Verplicht kelderproces• “Paperless douane en accijnzen” 8,4 miljoen €

1/4/2006: Pakket 1: Douane aangiften openig document en “Enig kantoor

D&A”November 2006: Pakket 2: pre-arrival + pre-departure

Andere douane-aangiftenECS en accijnsaangiften

Januari 2007: Pakket 3: Ondersteuningcontroleactiviteiten,Vergunningaanvragen en

dossierbeheer

Aangifteproces (1)5. Waar staan we nu?

Page 19: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

• Veiligheid vereist pro-actief werken door vooraf inwinnen van informatie:pre-arrival en pre-departure aangifte

– Verplicht vanaf eind 2007 – begin 2008 en– Elekronisch

Aangifteproces (2)5. Waar staan we nu?

Page 20: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

De Europese planning5. Waar staan we nu?

1/1/20061/1/2005 1/1/2007 ….. 1/1/20121/1/20101/1/20091/1/2008

EMCS

Interoperability

ECSECS

1/1/2011

ICS

Accessability

CmCstPrtCmCstPrt SnAccPSnAccP

RMFRMF

SnWSnW

PL DA PL DA maintenance

New SAD !New SAD !

AES/AIS

EORIEORI I-TarifI-Tarif

Page 21: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

• Ontwikkelt zich tot een Europees in internationaal proces– EU-vergunningafgifte en –beheer

– AEO = Verschillende facilitatieniveaus

• Toezicht gecertificeerde klanten neemt in belang toe en verandert van karakter

– Op locatie

– Op basis van eigen bedrijfssysteem

• Technologie: Smart Boxes – Elektronische verzegeling• Green Lane• Project : Tracli 2007

Klantbehandeling5. Waar staan we nu?

Page 22: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

• Gestuurd door intelligence• Flexibel en onvoorspelbaar voor niet-

gecertificeerde klanten• Uitvoer = Invoer• Vangnet op o.w• Regiekamers + Mobiel transport• Project Moto : 7 miljoen €• 2007• Investeringsplan detectiemateriaal: 25 miljoen €

Fysiek toezicht5. Waar staan we nu?

Page 23: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

• Breder en evolutie naar intelligence• Informatie over goederen, certificering, klanten, keten• Extern gericht

– Open bronnen– Andere diensten– Opsporingen– Met modernste ICT-technieken goederenzendingen wereldwijd

volgen en informatie snel in realtime uitwisselen– Datamining + Datawarehouse– 11 miljoen €

Risicobeheersing4. Hoe “Supply Chain Management” implementeren bij de Belgische

Douane?

Page 24: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

• 2000-2002• Specifieke doelgroepen• Heel wat aanpassingen nodig• Nieuwe specifieke processen

– Certificeren van bedrijven– Faciliteren– Regie op internationaal samenwerken– EU-vergunningafgifte en -beheer– Intelligence

• Nieuwe BPR?• IT netwerk?• Datawarehousing / Datamining?• Andere organisatiestructuur?

6. Welke koerswijzigingen?

Page 25: De toekomstvisie Douane “Supply Chain Management” 1 december 2005 Noël Colpin Administrateur Douane en Accijnzen.

Management processen4. De Douane van de toekomst