De kracht van de kaart bij, ProRail

52
De kracht van de kaart bij ProRail Tjeerd Nijeholt

description

Deze presentatie is gehouden tijdens de GIS Conferentie 2012 op 26 en 27 september in de Doelen, Rotterdam.

Transcript of De kracht van de kaart bij, ProRail

Page 1: De kracht van de kaart bij, ProRail

De kracht van de kaart bij ProRail Tjeerd Nijeholt

Page 2: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 3: De kracht van de kaart bij, ProRail

Informatiedragers t.b.v. communicatie • spraak • tekst • foto • video • tabel • grafiek • kaart • infographic (combi)

Bron: www.wikibooks.nl

Page 4: De kracht van de kaart bij, ProRail

1. g

eo

graf

isch

e v

ers

che

ide

nh

eid

Page 5: De kracht van de kaart bij, ProRail

Randstadspoor Ruim baan voor de trein in regio Utrecht

2. G

eo

rde

nd

pre

sen

tere

n

Page 6: De kracht van de kaart bij, ProRail

3. i

ntu

ïtie

ve in

gan

g to

t in

form

atie

Page 7: De kracht van de kaart bij, ProRail

Sporen in relatie tot bevolkingsdichtheid 4

. on

de

rlin

ge g

eo

graf

isch

e r

ela

tie

s

Page 8: De kracht van de kaart bij, ProRail

Bron: Google Maps / Panoramio

5. o

psl

aan

en

to

ne

n v

an k

en

nis

Page 9: De kracht van de kaart bij, ProRail

6. v

isu

ee

l ze

er

sne

l ove

rzic

ht

Page 10: De kracht van de kaart bij, ProRail

Naar: David McCandless / Tor Nørretranders

waarnemen

voelen

proeven

…gaat met de zelfde snelheid als een… 1.250 MB/s computernetwerk

125 MB/s USB-aansluiting

12,5 MB/s Hard-disk

bewustzijn

horen, ruiken

Page 11: De kracht van de kaart bij, ProRail

Geluidsbelasting 7

. ge

loo

fwaa

rdig

Page 12: De kracht van de kaart bij, ProRail

Bron: De Grote Kan Atlas

Page 13: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 14: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 15: De kracht van de kaart bij, ProRail

Bron: Twitter / persoonlijke mail / bewerkt met toestemming

Page 16: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 17: De kracht van de kaart bij, ProRail

Bron: Bron: http://www.enterprise-dashboard.com/2009/01/

Information Dashboard / grafiek

Page 18: De kracht van de kaart bij, ProRail

Tabel

Page 19: De kracht van de kaart bij, ProRail

Infographic

Page 20: De kracht van de kaart bij, ProRail

kaarten

Page 21: De kracht van de kaart bij, ProRail

Bron: http://www.kensingtondesign.com

Page 22: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 23: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 24: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 25: De kracht van de kaart bij, ProRail

1. Effectief (gelinkt aan boodschap) 2. Snel leesbaar 3. Foutloos interpreteerbaar

Criteria voor wel of niet krachtig:

Page 26: De kracht van de kaart bij, ProRail

1. haal overbodige no-data pixels weg

Stappenplan Tufte/Few voor het krachtiger maken van kaarten, tabellen, grafieken, posters:

Page 27: De kracht van de kaart bij, ProRail

Bron: Bron: http://www.enterprise-dashboard.com/2009/01/

Page 28: De kracht van de kaart bij, ProRail

1. haal overbodige no-data pixels weg

Stappenplan Tufte/Few voor het krachtiger maken van kaarten, tabellen, grafieken, posters:

2. geef no-data pixels zo min mogelijk nadruk 3. haal overbodige data-pixels weg 4. geef de belangrijkste data-pixels de meeste

nadruk

Page 29: De kracht van de kaart bij, ProRail

Verhouding gewicht hersens / gewicht lichaam

Page 30: De kracht van de kaart bij, ProRail

Goederenroutering over spoor

Page 31: De kracht van de kaart bij, ProRail

Corridor Rotterdam - Genua

Page 32: De kracht van de kaart bij, ProRail

Corridor Rotterdam - Genua Corridor Rotterdam - Genua

Page 33: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 34: De kracht van de kaart bij, ProRail

Getijdenkaart Middellandse Zee

Bron: AMCG (http://amcg.ese.ic.ac.uk/index.php?title=Local:Mediterranean_Sea_Tides)

Page 35: De kracht van de kaart bij, ProRail

Milieurestricties

Page 36: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 37: De kracht van de kaart bij, ProRail

Doelstelling kaart: Waar gaan we voorlichten?

Page 38: De kracht van de kaart bij, ProRail

Aantal incidenten binnen 5 km van een school, per school weergegeven

Verhouding incidenten / scholen

Page 39: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 40: De kracht van de kaart bij, ProRail

? Bron afbeelding deze website: www.cultkanaal.nl en ESRI Nederland (bewerkt) Bron en alle afbeeldingen: ProRail, tenzij anders vermeld.

Page 41: De kracht van de kaart bij, ProRail

Meer weten? Mail: [email protected] Google: ‘Handboek Geo-visualisatie’

Bron: www.wikibooks.nl

Page 42: De kracht van de kaart bij, ProRail

1. haal overbodige no-data pixels weg 2. geef no-data pixels zo min mogelijk nadruk 3. haal overbodige data-pixels weg 4. geef de belangrijkste data-pixels de meeste

nadruk

Boodschap:

Stappenplan Tufte/Few voor het krachtiger maken van kaarten, tabellen, grafieken, posters:

Page 43: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 44: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 45: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 46: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 47: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 48: De kracht van de kaart bij, ProRail
Page 49: De kracht van de kaart bij, ProRail

Bron: www.wikibooks.nl

Page 50: De kracht van de kaart bij, ProRail

Werkzaamheden januari/februari 2013 3

. sam

en

we

rkin

g, in

tern

en

ext

ern

Page 51: De kracht van de kaart bij, ProRail

2. o

psl

aan

en

to

ne

n v

an k

en

nis

Bron: http://www.infrabel.be/

Page 52: De kracht van de kaart bij, ProRail

Geheimen

Bron: De Grote Kan Atlas