DDMA / RDC: Datakwaliteit

21
Event: DDMA CRM-BI Thema: Best of the Best Awards Spreker: René Stolp - Indi Datum: 14 mei 2009 – Hotel New York, Rotterdam www.ddma.nl

description

RDC, winnaar DDMA Data Quality Award 2008. RDC ontwikkelde een systeem waarmee de automotivebranche kan beschikken over actuele gegevens van autobezit, nu de overheid deze informatie niet meer vrijgeeft uit het kentekenregister. De jury spreekt van een bijzondere case: “Datakwaliteit is bij RDC onlosmakelijk verbonden met concrete zakelijke doelen. De opzet en organisatie van het project is zeer uitgekiend.”

Transcript of DDMA / RDC: Datakwaliteit

Page 1: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Event: DDMA CRM-BI

Thema: Best of the Best Awards

Spreker: René Stolp - Indi

Datum: 14 mei 2009 – Hotel New York, Rotterdam

www.ddma.nl

Page 2: DDMA / RDC: Datakwaliteit

INDI Branche oplossing Automotive DM

René StolpCorporate strategist

RDC

Page 3: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Automatisering

Even voorstellen… RDC

Page 4: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Veertig jaar Automotive DM:

NAW-gegevensEigenaarkenmerken(technische) voertuiggegevens

Actueel autobezit = belangrijkste segmentatiekenmerk

12 miljoen voertuigen

4 miljoen mutaties

98% - 100% betrouwbaarheid

dagelijks verwerkt

Initiatief van BOVAG Autodealers, RAI Vereniging Auto’s en RDC

Page 5: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Automotive DM sinds 2007:

NAW-gegevensEigenaarkenmerken(technische) voertuiggegevens

Actueel autobezit = belangrijkste segmentatiekenmerk

• Levering NAW gegevens bij kenteken gestopt per 1 maart 2007• Nog wel de veranderingen in het actuele autobezit • Zelfde betrouwbaarheid, echter dalende beschikbaarheid

Initiatief van BOVAG Autodealers, RAI Vereniging Auto’s en RDC

Page 6: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Beschikbaarheid NAW-kenteken

2.800Dealers2.800

Dealers

13.000Overige13.000Overige

42%42%

100%70%

40%10%

Witte plekkenKenteken + ?

65%50%

75%

NuNu

2007

Initiatief van BOVAG Autodealers, RAI Vereniging Auto’s en RDC

Page 7: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Wat betekent dat voor Automotive DM?

Initiatief van BOVAG Autodealers, RAI Vereniging Auto’s en RDC

Page 8: DDMA / RDC: Datakwaliteit

De uitdaging voor merkkanaal

• Behoud van actueel “autobezit” = omzetbehoud– hogere conversie (eigen klanten: eigen merk: vreemd merk als 10 : 5 : 1)– lagere kosten, eigen adressen gebruiken

• Extra klantenbehoud = veelvoud in winstgevendheid langere termijn

• Dealer is dé bron voor klantgegevens binnen de merkorganisatie.– Vroeger 1 bron ; nu 2.800 bronnen

• Samenwerking in marketing is essentieel– dealer (lokale marketing)– importeur (nationale marketing)

• Van factuurrelatie (debiteur) naar klantrelatie (dhr/mevr.)

Initiatief van BOVAG Autodealers, RAI Vereniging Auto’s en RDC

Page 9: DDMA / RDC: Datakwaliteit

De samenwerking

Dataconvenanten

Kennis&

Gedrag

Privacy

DMS interfaces

Vereniging INDI

INDI

Initiatief van BOVAG Autodealers, RAI Vereniging Auto’s en RDC

Page 10: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Het doel Onderhouden en binnen een commerciële

community deelbaar maken van een

accuraat, vollediger en geaccepteerd

klantbeeld van de autobezitter

Het doel Onderhouden en binnen een commerciële

community deelbaar maken van een

accuraat, vollediger en geaccepteerd

klantbeeld van de autobezitter

Initiatief van BOVAG Autodealers, RAI Vereniging Auto’s en RDC

Page 11: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Merk 1 Merk 2 Lease Verhuur Schade

Internet

MobiliteitdatabankMobiliteitdatabank

Dealervalidatie

Merkvalidatie

Mutatiebestanden

KvKKvK

Externe data

CRM

DMS/CRM

Geautomatiseerde data uitwisseling

Geautomatiseerde data uitwisseling NAW check

VerhuizingNAW checkVerhuizing

Initiatief van BOVAG Autodealers, RAI Vereniging Auto’s en RDC

Page 12: DDMA / RDC: Datakwaliteit

De voordelenDe voordelen• Beschikt altijd over een actueel, betrouwbaar en verrijkt klantenbestand.

Daardoor meer rendement uit mailings, minder waste en dus brievenbus vervuiling!

• Binnen platform is de dealer zelf in charge (m.b.t. eigendom en kwaliteit. De dealer kan eenvoudig aangeven wie gegevens mogen gebruiken. RDC heeft een “notaris” rol.

• Meer gegevens beschikbaar over het voertuig en het bezit zoals datum - overschrijving, Apk - vervaldatum, etc. en meer verschillende rollen t.o.v. 1 voertuig (naast houder, ook eigenaar en berijder).

• Betere samenwerking binnen merkkanaal. Leads uit importeursystemen en prospects in DMS worden ook via INDI (geheel geautomatiseerd) uitgewisseld.

• Uitwisselen van mutaties maken “event driven “ dm activiteiten mogelijk.

Klant wordt persoonlijker, gerichter en exclusiever benaderd

Page 13: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Verbetering datakwaliteit

Page 14: DDMA / RDC: Datakwaliteit

“…opmerkelijk resultaat heeft neergezet bij het in stand houden en verbeteren van informatie over autobezitters in een tijd waar de overheid zich terugtrekt als natuurlijke leverancier van deze gegevens.”

“Dit vormt ook de basis voor een cultuur-omslag in de branche. Van reactief naar proactief, van datagericht naar CRM gericht in de dagelijkse processen.”

“…voorbeeld van wat collectief denken voor deelnemers kan opleveren in termen van efficiëntie, kostenbesparing en datakwaliteit.”

“…de klant persoonlijker, gerichter en exclusiever benaderd zal gaan worden.”

“Uniek is dat een NAW-kentekencombinatie te alle tijden eigendom blijft van de partij die het heeft aangeleverd.”

Initiatief van BOVAG Autodealers, RAI Vereniging Auto’s en RDC

Page 15: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Welke implementatiescenario’s?

Page 16: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Implementatie templateMarketing

management

Marketing campagnes

Marketing structurele activiteiten

Operationele klantcontacten

1.VerzamelenValiderenDelenPrivacy

2.RetournerenDelen

3.TriggersProspects

4.EventDrivenCRM

Initiatief van BOVAG Autodealers, RAI Vereniging Auto’s en RDC

Page 17: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Implementatie bij de dealer

Marketing management

Marketing campagnes

Marketing structurele activiteiten

Operationele klantcontacten

Inkoop en verkoop

Onderhoud en herstel

Financieringverzekering

Initiatief van BOVAG Autodealers, RAI Vereniging Auto’s en RDC

Page 18: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Initiatief van BOVAG Autodealers, RAI Vereniging Auto’s en RDC

Importeur

Holding

DM buro’s

Pechhulp

Dealervestiging

Verzekeraar

Finanmij

Leasemij

Schadeherstel

Verhuur

CRM = samenwerken

Page 19: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Visie

Routering van berichten/bestanden

Formaat validatie

Opslag / overslag

Autobezit(NAW+

kenteken)

Autobezitter(wie)

Transacties(wat: after sales, koop)

KlantContacten

(wie, wanneer, waarover)

Autorisatie op gegevens

Functionele validatie en uitwisseling

Distributie (conversie)

TRIGGERS

Ontwikkeling

Meer partijen operationeel

Initiatief van BOVAG Autodealers, RAI Vereniging Auto’s en RDC

Page 20: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Implementatie uitdagingen

• Softwarepakketten (DMS):• Samenwerking• Releases • Lokale kennis (CRM/IT)

• Data vs Software kwaliteit

• De kredietcrisis:• Budget • Overnames

Page 21: DDMA / RDC: Datakwaliteit

Aanvullende implementatie ondersteuning georganiseerdCommunicatie, communicatie en …communicatieTraining “Ken uw klant zoals uw zijn voertuig kent”

Intentie deelname aan INDI: >60%Gestart met INDI: 40%

Initiatief van BOVAG Autodealers, RAI Vereniging Auto’s en RDC

Implementatie uitdagingen