DAKOTA™TURFTENDEREIGENAAR/EXPLOITANT

HANDBOEK

Dit handboek moet als een onderdeel van deze machine worden beschouwd en moet bij de machine blijven. De handboeken kunnen uitsluitend door een erkende dealer van Dakota worden besteld. VGR Equipment BV,Provincialeweg Zuid 51, 4286 LJ Almkerk Tel: +31(0)183-401306 / Fax: +31(0)183-402096

GARANTIE (A). GARANTIE DAKOTA™ geeft garantie op haar producten tot 12 maanden na aankoopdatum. DAKOTA™ zal geen verzendkosten in rekening brengen voor vervanging van onderdelen die aantoonbaar gebrekkig zijn gebleken op het tijdstip van verzending of DAKOTA™ geeft toestemming om het onderdeel te vervangen, op voorwaarde dat, op verzoek de onderdelen worden geretourneerd naar de fabriek in Ea Grand Forks, Minnesota, waarbij DAKOTA™ de verzendkosten voor haar rekening neemt. Deze garantie zal niet van toepassing zijn op enig product dat aan verkeerd gebruik, verwaarlozing (inclusief verkeerd onderhoud), ongevallen, verkeerde installatie, aanpassingen waarbij geen gebruik is gemaakt van fabrieksonderdelen is blootgesteld. Machines, motoren en accessoires die geleverd worden bij DAKOTA™-producten, maar die niet vervaardigd zijn door DAKOTA™, vallen ook niet onder de garantieregelingen van DAKOTA™, maar onder de garantieregelingen van de betreffende fabrikant. Voornoemde is in plaats van alle andere garanties, direct of indirect (inclusief de verhandelbaarheid en de geschiktheid van een product voor een bepaald doel) en van enige andere aansprakelijkheid van DAKOTA™. (B) Beperking van Aansprakelijkheid. We benadrukken dat de aansprakelijkheid van DAKOTA™ voor haar producten, hetzij wegens breuk, achteloosheid, strikte aansprakelijkheid, of anderszins, beperkt is tot het leveren van vervangende onderdelen. DAKOTA™ zal niet voor enige verwonding, verlies, schade, of direct of kosten aansprakelijk zijn, hetzij verlies van inkomen, winst of productie, of verhoogde kosten van verrichting, schade aan materieel, kosten met betrekking tot de verkoop, installatie, gebruik, of onvermogen te gebruiken, of de reparatie of de vervanging van producten van DAKOTA™. Elke handeling die uitdrukkelijk wordt verboden in de handleiding, welke geleverd wordt bij elke machine, of elke aanpassing of montage procedure die niet in de instructies van de handleiding staat, valt niet onder de garantieregeling. (C) Registratie. DEZE GARANTIE IS NIETIG TENZIJ UW HANDELAAR EEN VOLLEDIG INGEVULDE REGISTRATIE EN GARANTIEKAART AAN DAKOTA™ HEEFT VERSTUURD BINNEN 30 DAGEN NA LEVERING VAN DE MACHINE. INDIEN UW DEALER GEEN KAART HEEFT INGEVULD OF OPGSTUURD TIJDENS DE LEVERING VAN DE MACHINE, KUNT U DE KAART AAN HET EIND VAN DEZE HANDLEIDING ALSNOG ZELF INVULLEN EN OPSTUREN. Zonder uitdrukkelijke toestemming van DAKOTA™ kunnen onderdelen niet geretourneerd worden. Geef altijd de naam van het onderdeel, nummer en het serienummer van de machine wanneer u onderdelen bestelt. N.B: DAKOTA™ behoudt zich het recht voor veranderingen in ontwerp of bouw zonder verplichting dergelijke veranderingen in eerder verkocht materiaal op te nemen. De garantie van de bandenfabrikant is buiten de V.S. niet van toepassing. UW HANDELAAR IS VERANTWOORDELIJK VOOR HET INVULLEN VAN DE KAART EN HET TERUGSTUREN VAN DE REGISTRATIE VAN HET PRODUCT AAN DAKOTA DAT UW TURF TENDER GELEVERD IS. GELIEVE TE VERWIJZEN NAAR HET HOOFDSTUK VAN DE „GARANTIE“ VOOR EXTRA INFORMATIE. (D) Onderdelen, service en garantie. Neem contact op met uw dealer voor onderdelen, service en garantie.

DE GARANTIE IS NIET VAN TOEPASSING ALS DE REGISTRATIE- EN GARANTIEKAART NIET BINNEN 30 DAGEN NA LEVERING AAN DE FABRIEK GERETOURNEERD IS.

INHOUDSOPGAVE Garantie……………………………………………………………………………………....... CE Overeenkomst……………………………………………………………………………... Specificaties……………………………………………………………………………………. Veilig werken…………………………………………………………………………………... Voor u gaat werken………………………………………………………………………. Aan het werk……………………………………………………………………………... Laden……………………………………………………………………………………..Algemene Informatie…………………………………………………………………………. Etikettering en Terminologie……………………………………………………………. Onderhoud………………………………………………………………………………. Leeg vultrechter voor plegen van onderhoud…………………………………………… Uitzetten tijdens werken aan de machine……………………………………………….. Banden…………………………………………………………………………………… Werk veilig volgens instructies………………………………………………………….. Verlicht hydraulische druk………………………………………………………………. Houd de bezander schoon……………………………………………………………….. Vervangen van onderdelen………………………………………………………………. Veiligheid en Instructie stickers…………………………………………………………. Opstelling……………………………………………………………………………………… Opbouw type Bezander………………………………………………………………….. Getrokken type 410T Bezander…………………………………………………………. Complete bezanders……………………………………………………………………… Verrichting ……………………………………………………………………………………. Veiligheidsinspectie……………………………………………………………………… Aankoppelen……………………………………………………………………………... Ontkoppelen …………………………………………………………………………….. Transportband vultrechter……………………………………………………………….. Zijlosband………………………………………………………………………………… Hydraulische achterklep (optioneel)……………………………………………………... Toevoerklep (achter)…………………………………………………………………….. Toevoerklep (voor)………………………………………………………………………. Elektrische trillingen……………………………………………………………………... Dubbele spinner………………………………………………………………………….. Montage van de spinner………………………………………………………………….. Strooipatronen en aanpassingen…………………………………………………………. Toevoer hoeveelheden…………………………………………………………………… Elektrische Remmen……………………………………………………………………... Onderhoud……………………………………………………………………………………... Versnellingsbak (aanhangwagen)………………………………………………………... Elektrische remmen………………………………………………………………………. Transportband vultrechter………………………………………………………………... Zij transportband…………………………………………………………………………. Spreidsysteem dubbele spinner…………………………………...................................... Elektrisch systeem………………………………………………………………………. Hydraulisch Systeem…………………………………………………………………….. Opslag………………………………………………………………………………………….. Smeerschema……………………………………………………………………………. Problemen oplossen……………………………………………………………………..

CE OVEREENKOMST Fabrikant: DAKOTA,Inc. Adres: 833 Gateway Drive N.E. East Grand Forks, Minnesota 56721 Verklaart dat de hieronder beschreven machines aan toepasselijke essentiële gezondheid en veiligheid vereisten van deel 1 en 4 en verwante clausules van een deel 3 van bijlage 1 van de Richtlijn 98/37/EC van machines voldoen. Beschrijving: DAKOTA TURF TENDER Model nrs: Type 410, 411, 412, 414, 420, en 440 Opties: Verspreider met achteraansluiting, spinners, elektrische achterdeur, 2 of 4 elektrische remmen, trilapparaat, grasbanden, draaibare transportband. Serienummer Aan de volgende normen, deels of geheel voor zover van toepassing nageleefd: EN 292 -2 Machine veiligheid basisconcepten en algemene concepten voor ontwerp- Deel 2: Technische

principes en beschrijvingen. EN 294 Veiligheid - Veilige afstanden om te verhinderen dat u met de hogere ledematen in aanraking

met gevaarlijke onderdelen kunt komen. EN 811 Veiligheid- Veilige afstanden om te verhinderen dat u met de hogere ledematen in aanraking

met gevaarlijke onderdelen kunt komen. EN 953 Machines - Algemene eisen ten aanzien van het ontwerp en de bouw van beveiliging. EN 954-1 - Veiligheid van controlesysteem en aanverwante onderdelen – Deel 1: Algemene principes voor

ontwerp. EN 60204-1 Veiligheid - Elektrische onderdelen van machines N 60947-3-1 Electro veiligheid – Schakelaars SAE J1128 Electro veiligheid – Bedrading ASAE Veiligheid – Kieptest ASAE Veiligheid - Remmentest aanhangers

Volledige naam van verantwoordelijke persoon. Kevin Pierce , voorzitter, DAKOTA, Inc. Handtekening: Datum: Volledige naamerkende Europese Vertegenwoordiger. ____________________________ (Getypt). Functie______________________ (Getypt). Handtekening:_________________________________Datum:_________________ Origineel moet bij de machine eigenaar blijven. De vertegenwoordiger van de EU (dealer) moet volledig ingevuld exemplaar naar DAKOTA, Inc. telefax versturen of verzenden. Het faxnummer is +31(0)183-402096. UW DEALER IS VERANTWOORDELIJK VOOR INVULLEN VAN DE KAART EN HET TERUGSTUREN VAN DE REGISTRATIE VAN HET NIEUWE PRODUCT AAN DAKOTA™ ZODRA DE MACHINE BIJ U GELEVERD IS. WIJ VERWIJZEN U NAAR HET HOOFDSTUK VAN DE „GARANTIE“ VOOR EXTRA INFORMATIE. ALS U VAN MENING BENT DAT DE KAART REGISTRATIE EN GARANTIE NIET IS INGEVULD EN NIET VERZONDEN IS, GELIEVE DE GARANTIEKAART OP DE RUG VAN DIT HANDBOEK BINNEN 30 DAGEN NA HET GOEDKEUREN VAN DE LEVERING TE RETOURNEREN.

VEILIG WERKEN IN DE PRAKTIJKVOORDAT U AAN HET WERK GAAT Lees de handleiding Voorafgaand aan het in werking stellen van de Turf Tender, dient u de inhoud van deze bestuurders handleiding en de handleiding van het trekkende voertuig alsmede de voorschriften met betrekking tot het machinaal of met de hand voorbewegen of verplaatsen van het voertuig door te nemen. Raak vertrouwd met alle controle functies en kennis in het effectief uitzetten en stoppen van de machine. VERVANGEND HANDBOEK Een vervangend handboek is beschikbaar als u een compleet model-en serienummer opstuurt naar: Dakota, Inc. 833 Gateway Drive, North East East GrandForks, Minnesota 56721 Onbevoegde gebruikers Sta nooit toe dat kinderen de Turf Tender bedienen. Sta niet toe dat enig persoon de Turf Tender bedient zonder een gedegen instructie of training. Alleen getrainde en bevoegde personen mogen de Turf Tender bedienen. De machinist wordt gedefinieerd als zijnde de persoon verantwoordelijk voor het toezicht op de werkzaamheden van de Turf Tender en voor het besturen ervan of van het trekkende/dragende voertuig. Drugs en alcohol Bedien de Tuf Tender NOOIT als u onder invloed bent van alcohol of drugs. Beveiliging Laat alle beschermkappen, veiligheidspallen en beveiligingsobjecten op hun plaats. Wanneer een beschermkap of beveiligingspal beschadigd is, dient u deze te vervangen of te repareren voordat u met de Turf Tender aan de slag gaat. Niet-originele onderdelen dienen zo spoedig mogelijk vervangen te worden door originele onderdelen die u bij uw dealer kunt bestellen. Losse bevestigingsmaterialen en klemmen Hoewel de Turf Tender zodanig is ontworpen dat de onderdelen niet los komen tijdens normaal gebruik, dient u zowel voor als na gebruik van de Turf Tender de machine te controleren op loszittende onderdelen. Indien nodig dient u de onderdelen vast te draaien, te repareren of te vervangen. Dit geldt ook voor de onderdelen van het elektrische en het hydraulische systeem. Gebruik alleen originele onderdelen. Veranderingen aan de Turf Tender U mag geen wijzigingen aanbrengen aan de Turf Tender. Indien u de Turf Tender verandert, vervalt de garantie. Veilige kleding Tijdens het bedienen van de Turf Tender dient u

geen sandalen, tennisschoenen, gymschoenen of korte broek te dragen. Draag altijd een lange broek en stevige schoenen. Draag geen loszittende kleding die tussen de bewegende of bedienende delen van de machine kan komen. Het dragen van een veiligheidsbril, veiligheidsschoenen, gehoorbescherming en een helm is aanbevolen en zal bij sommige verordeningen en verzekeringsmaatschappijen verplicht zijn. AAN HET WERK Voertuiginstructies De opbouw types van de Turf Tender zijn ontworpen om gemonteerd te worden op een Toro Workman of een John Deere Pro Gator®. Zie de betreffende handboeken met betrekking tot capaciteit, instructies en voorzorgsmaatregelen. W WAARSCHUWING Zet de Turf Tender nooit op een ander model voertuig dan hier aangegeven. Zet een Turf Tender nooit op een voertuig dat geen remmen, erkenning of frame sterkte heeft om de lading te verplaatsen. Aanhangwagens type Turf Tender kunnen worden getrokken door de meeste, goed remmende tractoren. De tractor die 410, 411, 412 en 420 modellen trekt moet een trekbalk koppeling hebben die geschikt is voor het trekken van 7825 pond(3556 Kg). De tractor die 414 en 440 modellen trekt moet een trekbalk koppeling hebben die geschikt s voor het trekken van 13.000 pond (5909 Kg). Wij verwijzen naar het handboek van het trekkend voertuig met betrekking tot de trekcapaciteit, instructies en voorzorgsmaatregelen. WAARSCHUWING Probeer niet om een geladen Turf Tender te verplaatsen met een licht wagentje. Zet een Turf Tender nooit op een voertuig dat geen remmen, erkenning of frame sterkte heef om de lading te verplaatsen. Gebruik in een afgesloten ruimte Stel de motor van het voertuig nooit in werking in een afgesloten ruimte met onvoldoende ventilatie. De uitlaatdampen zijn gevaarlijk en mogelijk dodelijk. Gevaar Rond de Turf Tender kunnen zich de volgende gevaarlijke situaties voordoen: 1.Een verpletteringsgevaar bestaat in elk ruimte onder de Turf Tender. 2. Bij beschadiging aan het hydraulisch systeem bestaat het gevaar dat er hete olie onder hoge druk uitspuit in een gebied van 2 meter van een

hydraulische slang, indien er mogelijk een beschadiging aan is. 3. Losschietende projectielen in een gebied van 100 foot rond de machine 4. Verwikkeling, klem zitten en snijgevaar bestaat in de nabijheid van ronddraaiende en bewegende delen als transportbanden en spinners. 5. Potentieel beklemmingsgevaar bestaat binnen de trechter 6. Bij getrokken modellen Turf Tenders bestaat het gevaar van verplettering aan de achterzijde en botsingsgevaar aan de voorzijde van de Turf Tender gedurende het laden of ontkoppelen als de lading niet goed naar voren geschoven en in evenwicht is voor de wielen om te voorkomen dat de achterzijde naar beneden kiept. Nooit een Turf Tender laden als hij niet gekoppeld is. Ontkoppel de Turf Tender nooit wanneer er lading is in de vultrechter. Er bestaat de mogelijkheid dat de Turf Tender achter-over kiept, waarmee de Turf Tender beschadigingen kan oplopen of waarmee verwondingen of zelfs de dood kan worden veroorzaakt. 7. Een botsingsgevaar bestaat in de omgeving van de Turf Tender indien hij in werking wordt gesteld op een helling met andere voertuigen in de buurt of wanneer de maximale advies snelheid wordt overschreden of wanneer de hoek waaronder gewerkt wordt verschreden wordt (10° overdwars en 26° van voor naar achter). 8. Bij de getrokken modellen van de Turf Tender bestaat botsingsgevaar als het voertuig ontkoppeld van het trekkende voertuig verplaatst wordt. Indien het trekkende voertuig ontkoppeld wordt, dient u altijd de voorste en de achterste wielen zowel voor als achter te blokkeren met wielblokken. 9. Bij omgebouwde Turf Tenders bestaat botsingsgevaar onder de vultrechter wanneer deze omhoog gezet wordt om onderhoud aan het voertuig te plegen. Gebruik altijd de veiligheidspal op de lift om de vultrechter te zekeren indien deze omhoog gezet wordt. 10.Bij opgebouwde Turf Tenders bestaat de kans op verwondingen onder de vultrechter wanneer deze verwijderd is van het voertuig in de bevoorradingspositie. Om deze reden is de enige persoon die in de nabijheid van een draaiende Turf Tender mag komen, de bestuurder op de bestuurdersstoel. U bent dan verantwoordelijk voor een verantwoord en veilig gebruik van de machine en u zorgt ervoor dat niemand gewond kan raken tijdens het werken met de machine. Passagiers Nooit passagiers vervoeren op de Turf Tender. De Tuf Tender is hier niet op gebouwd. Voorzichtig rijden Het gebruiken van de Turf Tender vereist uw volledige aandacht. Nalatigheid kan resulteren in

ongelukken, over de kop gaan, zware verwondingen of de dood. Voorkomen van over de kop gaan of controle over het voertuig kwijtraken doet u zo: 1. Geen overbelading. Het gevaarlijkste wat u kunt doen met de Turf Tender is proberen hem te verplaatsen met een te klein/te licht voertuig met betrekking tot de trek- en remkracht. Overbelading kan resulteren in controle verlies, schade, ernstige verwondingen of zelfs de dood. Kijk in de handleiding van uw voertuig voor laadcapaciteit en beperkingen. Gebruik de Toro Workman en John Deere ProGator niet voor de aanhangermodellen Turf Tenders met vultrechters groter dan 1 m3 (model 410 en 411). 2. Neem de uiterste voorzichtigheid in acht, verminder vaart en houdt veilig afstand tijdens het werken rond bunkers, sloten, kreken, bomen, hellingen, onbekende gebieden of ander gevaarlijke situaties. 3. Wees alert op grondverzakkingen, kuilen of andere verborgen gevaren. Als een buitenwiel (van getrokken modellen Turf Tenders) in een kuil zakt, bestaat de kans dat de Turf Tender omkiept. 4. Wees voorzichtig tijdens het werken met de Turf Tender op hellingen. Normaal gesproken dient u de hellingen recht omhoog of naar beneden te nemen. Zet het voertuig in een lagere versnelling voor u de helling op of af gaat. 5. Vermijd keren op hellingen 6. Verminder snelheid bij het nemen van bochten 7. Extra voorzichtig zijn tijdens het werken op een natte ondergrond, bij hoge snelheid of met ladingen. De remtijd neemt toe met lading. N.B.: Een worst-case scenario treedt op wanneer u met de Turf Tender een natte helling af gaat en tegelijk probeert te keren en/of remmen. Controle verlies resulteert in kiepen, ernstige verwondingen of de dood. 8. Vermijd plotseling remmen of optrekken. Schakel niet van vooruit naar achteruit of andersom zonder dat het voertuig volledig tot stilstand is gekomen. 9. Probeer geen scherpe bochten of andere abrupte of onveilige manoeuvres uit te voeren, dit kan controle verlies tot gevolg hebben. 10. Probeer nooit om de machine te keren als deze topt of vaart mindert op een helling. Ga altijd recht achteruit van de helling af. Ga nooit van een helling af zonder dat het voertuig in een versnelling staat en door alleen de remmen te gebruiken. 11. Maak zeker dat er niks achter de machines staat tijdens het achteruit rijden. Rijd langzaam achteruit, daar het zicht achter de vultrechter beperkt is. 12. Vermijd het rijden onder laaghangende objecten als takken, deuren, deurstijlen, elektriciteitsleidingen, enz. Verzekert u ervan dat er genoeg ruimte is voor u zelf en voor de machine waarmee u werkt.

13. Vermijd objecten die kunnen haken achter de wielen, zoals bomen, palen, etc. Houd constant erg in de breedte en draaicirkel van de Turf Tender. Nalatigheid kan schade aan personen of de machine tot gevolg hebben. 14.Kijk uit voor verkeer in de nabijheid van kruisingen. Verleen altijd voorrang aan voetgangers en andere bestuurders. Dit voertuig is niet bestemd voor gebruik op straat of snelwegen. Houdt u aan de verkeersregels en regelingen met betrekking tot alle verkeersgebieden. 15. Verminder de lading wanneer u gaat werken op steile hellingen of ruig terrein. 16. Indien u niet zeker bent of u veilig kunt werken, dient u onmiddellijk te stoppen en contact op te nemen met uw chef of dealer. HET LADEN WAARSCHUWING Laad nooit een aanhangermodel Turf Tender als deze niet gekoppeld is aan een voertuig. Verdeel de lading gelijk om verschuiven van de lading te voorkomen. Bedien de Turf Tender extra zorgvuldig als de vultrechter vol zit met zwaar materiaal. Vul de trechter langzaam met de laademmer zo laag als mogelijk. Voorkom het “plonzen” van de lading in de trechter vanaf grote hoogte. Dit is veiliger. U kunt de lading beter verdelen en de Turf Tender heeft zo een langere levensduur. Zorg dat het materiaal dat u in de vultrechter doet dezelfde eigenschappen heeft. Materiaal met kleine steentjes erin, levert het gevaar van rondvliegende projectielen op. Materiaal dat varieert in samenstelling of vochtigheid kan ongelijke verdeling opleveren. Zorg dat u niet overbeladen bent. Kijk in het specificatie gedeelte om te weten te komen wat de maximum laadcapaciteit van de Turf Tender is. Voeg nooit extra zijborden toe om een grotere laadcapaciteit te bewerkstelligen. Het extra gewicht vergroot de kans op kiepen of over de kop gaan. De capaciteit van de vultrechter mag vergroot worden voor materiaal met een laag soortelijk gewicht zoals turf.

ALGEMENE INFORMATIE Etikettering en terminologie De Turf Tender en deze handleiding gebruiken de volgende terminologie en symbolen om u te attenderen op gevaren van verschillende aard en belangrijke informatie betreffende het onderhoud van de Turf Tender. WAARSCHUWING Waarschuwt voor gevaar dat ernstige persoonlijke verwondingen, de dood of ernstige schade aan materiaal kan veroorzaken, indien de waarschuwing genegeerd wordt. WAARSCHUWING Waarschuwt voor de aanwezigheid van gevaar dat lichte verwondingen of materiële schade kan veroorzaken indien de waarschuwing genegeerd wordt. LET OP: informeert u over waar u specifiek op moet letten in relatie tot het betreffende onderdeel tijdens gebruik of onderhoud van de Turf Tender, maar is niet gerelateerd van gevaarlijke situaties. Volg de instructies nauwkeurig op en neem de voorzorgsmaatregelen die bedoeld zijn voor uw veiligheid en bescherming. Deze handleiding moet worden gezien als een permanent onderdeel van de Turf Tender en dient bij verkoop meegeleverd te worden. Gebruik alleen goedgekeurde vervangende onderdelen en bevestigingsmaterialen. Rechtse en linkse zijde worden bepaald in de richting waar het voertuig gaat. Archiveer de model- en serienummers in het specificatie gedeelte zodat u ze altijd bij de hand heeft als u contact heeft met uw dealer voor onderdelen of onderhoud. De meeste eigenaren laten al het werk dat niet onder het routine onderhoud, schoonmaken en aanpassen hoort, bij de onderhoudsspecialist doen. We benadrukken de noodzaak van het gebruik van originele DAKOTA™ onderdelen ter bescherming van uw investering in de Turf Tender. Onze garantie is alleen van toepassing op cliënten die hun apparatuur bedienen en onderhouden zoals omschreven in deze handleiding. Deze garantie verzekert u ervan dat DAKOTA™ apparatuur waarbij defecten optreden binnen de garantieperiode terugneemt. Indien de apparatuur verkeerd gebruikt

is of omgebouwd waardoor het voor andere doeleinden wordt gebruikt dan waarvoor de apparatuur in de specificaties voor bedoeld is, zal de garantie nietig worden verklaard. GEKWALIFICEERD ONDERHOUD Doe alleen het onderhoud zoals beschreven in deze handleiding waarvoor u gekwalificeerd bent. Als u grote reparaties moet uitvoeren of u assistentie nodig heeft kunt u het beste de hulp inschakelen van een erkende DAKOTA™ dealer. LEEG DE VULTRECHTER VOORDAT U ONDERHOUD PLEEGT Voorat u enige onderhoudshandeling pleegt aan of onder de Turf Tender dient de vultrechter volledig leeg te zijn. MOTOR UIT TIJDENS ONDERHOUD EN AANPASSEN Alle onderhoud en aanpassingen aan de Turf Tender moeten uitgevoerd worden met de handrem aangetrokken en de motor uit. Aanhangwagen modellen Turf Tender moeten gekoppeld zijn aan een trekkend voertuig. Nalatigheid kan resulteren in verwondingen of de dood. BANDEN Controleer de banden regelmatig op barsten, wangen en juiste bandenspanning. Een te lage bandenspanning vergroot de kans op kiepen en het weigeren van de remmen met ongelukken, verwondingen en de dood als gevolg. Zet de Turf Tender niet op een krik en voer geen onderhoud uit met lading in de vultrechter. Voor aanhangmodellen Turf Tenders is de aangeraden bandenspanning 13-18 PSI voor 26,5 inch banden en 15-22 PSI voor 33 inch banden. Overschrijf de maximum bandenspanning niet. De bandenspanning is een indicatie van de wieldruk van de Turf Tender op het oppervlak, te lage bandenspanning veroorzaakt zowel schade aan de banden als een ongelijke druk op het loopvlak. N.B.: Voor opgebouwde Turf Tenders dient u de richtlijnen voor de bandenspanning in de handleiding van uw voertuig te handhaven, deze staan ook op de zijkant van uw banden. HANDHAAF VEILIGE ONDERHOUDSVOORWAARDEN Smeer de onderdelen zoals beschreven in deze handleiding. Goede smering is essentieel voor het veilig werken en de levensduur van de Tuf Tender. Controleer de transportband(en) op rek en uitlijning, en pas deze zo nodig volgens de richtlijnen aan. Elke transportband heeft een gevulkaniseerde V-snaar aan de achterzijde zitten als hulp voor het handhaven van de uitlijning en voor het dragen van het grootste deel

van de lading. Het blijft te allen tijde noodzakelijk om de uitlijning van de band te controleren en eventueel aan te passen. Laat de band niet in contact komen met hydrauliek vloeistof. Het pvc-materiaal is bestand tegen meststoffen en hydrauliek vloeistof lost de pvc laag op. De meest voorkomende oorzaak van schade door hydrauliek vloeistof wordt veroorzaakt door het wegleggen van ontkoppelde slangen op de vultrechter. Dit mag onder geen enkele omstandigheid gebeuren. VERLICHTEN VAN HYDRAULIEK DRUK Voor het ontkoppelen of werkzaamheden te verrichten aan het hydraulisch systeem dient de druk van het systeem gehaald te worden door alle Turf Tender bedieningsknoppen op OFF te zetten, de hydrauliek aanvoer knop in FLOAT positie te zetten en de motor uit te zetten. Restant druk zal nog wel aanwezig zijn, dus voorzichtigheid moet in acht genomen worden. Ondersteun of blokker onderdelen die door hydraulische druk in positie gehouden worden om te voorkomen dat deze gaan bewegen als gevolg van de afname van de hydraulische druk. Nalatigheid kan resulteren in schade, verwondingen

en zelfs de dood HOUD DE BEZANDER SCHOON Houd de bezander vrij van gras, bladeren, vuil en zand. Dit materiaal kan afsluiters en lagers beschadigen. VERVANGENDE ONDERDELEN Om optimale prestatie en veiligheid te garanderen dient u te allen tijde originele DAKOTA™ onderdelen en accessoires te gebruiken. Gebruik NOOIT “past op” onderdelen en accessoires van andere fabrikanten. Gebruik van niet-originele onderdelen en accessoires leidt tot het eraf vallen van de garantie. Eigenaren en machinisten moeten deze handleiding grondig lezen en begrijpen om de Turf Tender goed te bedienen, smeren en onderhouden. Nalatigheid kan resulteren in persoonlijke verwondingen of schade aan materieel. Raadpleeg deze handleiding zo vaak als nodig.

OPSTELLING AANHANGWAGEN MODEL TURF TENDER Om de Turf Tender op de juiste manier op te stellen zult u verschillende handelingen moeten verrichten in relatie tot het trekkende voertuig. U moet de stekker van de stroomkabel aansluiten aan de stekkerdoos van het trekkende voertuig. Deze stroomkabel mag niet meer losgemaakt worden.

Voorzichtigheid Controleer de Turf Tender voordat u ‘m aankoppelt aan het trekkende voertuig. De uitvoering van deze inspectie wordt omschreven in dit handboek. HOOFDSTROOMKABEL 1. Loop de stroomkabel na vanaf de accu, onder de tractor door naar de rechter achterspatbord van de tractor. Verzekert u ervan dat de kabel niet in aanraking komt met warme of bewegende delen en dat deze niet klem kan komen te zitten onder het spatbord. Laat wat speling op de kabel bij de controle unit zodat de kabel niet los kan worden getrokken als de stekkerdoos beweegt. 2. Gebruik tie raps om de kabel op zijn plaats te houden. Verzekert u ervan dat de kabel niet los kan komen en zo klem komt te zitten of afgesneden wordt. 3. Bevestig het rode draadoog aan de plus pool en het zwarte draadoog aan de min pool van de accu.

AANSLUITEN VAN DE CONTROLE UNIT

De steun voor de controle unit moet bevestigd worden op een plaats waar de machinist er gemakkelijk bij kan (of op het rechterachterspatbord, op het dashboard of aan de rolbeugel van de tractor). Kies een plaats voor de controle unit steun en verzekert u ervan dat u de controle unit zonder

problemen kunt verwijderen. Om de controle unit op het spatbord te plaatsen dient u het volgende in acht te nemen: Zet de steun in de gewenste positie en zorg dat er geen kabels in de buurt zitten (op of onder het spatbord). Gebruik de steun als een sjabloon en markeer de plaatsen waar geboord moet worden op het spatbord, boor ze daarna uit. Let erop dat u ruimte houdt om de controle unit probleemloos te verwijderen, daar de controle unit gekoppeld zit aan de Turf Tender en dus bij ontkoppeling verwijdert dient te worden. Gebruik een 1/4” boor en boor de gaten in het spatbord. Gebruik bijgeleverde bouten om de steun te bevestigen en draai ze goed aan. Verwijder de 7/16 bout waarmee de controle unit aan de Turf Tender bevestigd is. Deze is alleen voor transport doeleinden en is niet nodig bij gebruik of opslag. N.B.: Indien u de controle unit op/aan de rolbeugel wilt bevestigen moet een aangepaste steun gemaakt worden. Waarschuwing Boor geen gaten in de rolbeugel om de controle unit te bevestigen. Gaten in de rolbeugel maken de constructie zwakker. LET OP: Voordat u de Turf Tender voor de eerste keer gebruikt dient u de wielbouten na te trekken. Zij moeten 90 ft lb (12,4 kg m) hebben. WAARSCHUWING: Herhaal het natrekken na het eerst uur van gebruik en daarna elke 10 uur totdat de bouten op de gewenste strakheid blijven zitten. Nalatigheid kan ernstige gevolgen hebben. LET OP: Het is de verantwoordelijkheid van de machinist om de bouten te controleren en aan te trekken na de leveringen en gedurende het normale gebruik. WAARSCUWING: Controleer de druk op alle banden en controleer of er geen lekkende leidingen zijn in het hydraulische systeem. Nalatigheid kan ernstige gevolgen hebben.

OPBOUWMODELLEN TURF TENDERS WAARSCHUWING Laat nooit toe dat iemand aan het werk gaat met het lift frame omhoog tenzij de veiligheidsbalk geïnstalleerd is op een of beide liftkokers. Bij de John Deere ProGater dient u de standaard John Deere veiligheidsbalk te gebruiken en bij de Toro Workman dient u de DAKOTA veiligheidsbalk te gebruiken.

N.B. De veiligheidsbalk dient geplaatst te worden boven de standaard Toro veiligheidsbalk.

N.B. Alvorens de Turf Tender 410T op de Toro Workman te plaatsen, dient u het juiste hydraulische hulppakket te installeren. Bestel het juiste pakket (benzine- of diesel motor) voor uw machine en installeer het pakket als beschreven in de bijbehorende handleiding. Verwijderen van verpakking van de glijplank 1.Om schade te voorkomen dient u de vultechter/glijplank voorzichtig te vervoeren.

2. Tijdens het verwijderen van de banden dient u een veiligheidsbril en handschoenen te dragen. Pak het langste loszittende deel van elke band en snij ze voorzichtig door (zo dicht bij de hoek als mogelijk) terwijl u de vultrechter vastzet op de remketting. Waarschuwing Deze banden staan onder spanning. Gebruik handschoenen en een veiligheidsbril. Snij zo dicht mogelijk bij de hoeken, terwijl u het langste loszittende deel vasthoudt. 3. Steek de Dakota liftarm (p/n 11361) onder de zijkanten en achterklep van de vultrechter.

4. Til de vultrechter recht omhoog van zijn voetstuk en zet hem op de glijplank. Houdt goed vast totdat u hem kunt plaatsen op de machine of op de poten van de vultrechter. WAARSCHUWING Laat niemand onder de opgetilde vultrechter komen. 5. Verwijder de voorpoten en de poten van de krik van de glijplank 6. Til de vultrechter net hoog genoeg op om de voorpoten in de daarvoor bestemde gaten onder de spatborden te kunnen plaatsen 7. Schuif de poten van de krik (met de handvaten naar buiten) in de daarvoor bestemde gaten aan de achterzijde van de vultrechter. Zet ze vast met de bijgeleverde snelkoppelingen.

8. Zet de vultrechter op de poten en verwijder de liftarm.

9. Verwijder de overige onderdelen van de glijplank N.B. de elektriciteitskabels en verschillende losse onderdelen zitten in het voetstuk.

Installatie van elektriciteitskabels en controle unit TORO WORKMAN MODEL 1. Leidt de elektriciteitskabels van de rechter achterscharnier(1), langs de hydraulische leidingen over de achterste spil maar de linkerzijde van de accu (2).

2. Ga verder langs de linkerzijde naast de kap naar de opening van de stuur as. 3. Leidt de kabels door de opening achter het rempedaal

4. Zet de controle unit steun op de gewenste plaats (gemakkelijk bereikbaar en in het zicht van de machinist) op het dashboard, waarbij u er zich van dient te verzekeren dat er geen kabels in de buurt (onder het dashboard) zitten. Gebruik de steun als sjabloon en merk de vier plaatsen waar de bouten komen. Boor daarna de gaten uit. 5. Gebruik een 1/4” boor. Boor de gaten in het dashboard. Gebruik de bijgeleverde bouten en zet de steun goed vast op het dashboard. 6. Zet de controle unit op de steun en maakt ‘m goed vast.

7. Bevestig het rode draadoog aan de positieve pool en het zwarte draadoog aan de negatieve pool van de accu en pomp/koeling bedrading. Daarna bevestigt u de bedrading aan de controle unit. 8. Maak de bedrading op verschillende plaatsen vast met tie raps, voorkom kans op schuren, snijden en contact met hete ondergronden. JOHN DEERE PROGATOR MODELLEN 1. Leidt deelelektriciteitskabels van de rechter achterscharnier(1) naar de omgeving van accu(2), over de rechter stang van het frame(3), daarna volgt u de hydraulische slangen onder de bijrijderstoel(4).

2. Ga de cabine in via het rubberen oog in het midden van het vloerbord.

3. Zet de controle unit steun op de gewenste plaats op het dashboard, waarbij u er zich van dient te verzekeren dat er geen kabels in de buurt (achter het dashboard) zitten. Gebruik de steun als sjabloon en merk de vier plaatsen waar de bouten komen. Boor daarna de gaten uit. 4. Gebruik een 1/4” boor. Boor de gaten in het dashboard. Gebruik de bijgeleverde bouten en zet de steun goed vast op het dashboard. 5. Zet de controle unit op de steun en maakt ‘m goed vast 6. Bevestig het rode draadoog aan de positieve pool en het zwarte draadoog aan de negatieve pool van de accu. Daarna bevestigt u de bedrading aan de controle unit. 8. Maak de bedrading op verschillende plaatsen vast met tie raps, voorkom kans op schuren, snijden en contact met hete ondergronden. INSTALLATIE VAN DE DEFLECTOR EN SPINNERKAP 1. Plaats de deflector op de bodem van de vultrechter en bevestig hem aan het frame met twee bouten en moeren. Goed aandraaien.

2. Verwijder de twee achterste schroeven die ieder een hydraulische motor vastzetten. 3. Zet de hoeken op de deflector en zet goed vast. 4. Plaats de beschermkap van de spinner terug en maak gebruik van de hoek en achterste schroeven van elke hydraulische motorunit. INSTALLATIE VULTRECHTER 1. Trek de vultrechter voorzichtig achteruit totdat de achterste scharnieren in lijn staan met spillen op het frame van de vultrechter. 2. Gebruik de krikken, zet de spillen en scharnieren in en schuif de splitpennen erin. 3. Laat de krikken zakken en verwijder ze.

4. U dient elke cilinder uit te lijnen met de cilinderframe steun, daarna steekt u de splitpen in de stang van de cilinder. 5. Schuif de cilinderarm zover mogelijk uit en plaats de veiligheidsstang op de cilinderstang. WAARSCHUWING Laat nooit iemand onder de vultrechter werken, tenzij de veiligheidsstang op zijn plaats zit. 6. Verwijder de voorste poten 7. Sluit de elektriciteitskabels rechtsachter aan. 8. Onderscheid de aanvoer- en de afvoer hydraulische koppeling van zowel het voertuig als de vultrechter, zorg dat ze schoon zijn en sluit ze aan op de betreffende leidingen. De slangen moeten goed aangesloten zijn om de Turf Tender goed te kunnen bedienen. N.B.: De slang die aan de aanvoerkoppeling moet is op de fabriek gemarkeerd met verwijderbaar plastic. WAARSCHUWING Zorg dat de slangeinden en de koppelingen schoon zijn voordat ze aangesloten worden. Vervuiling van het hydraulische systeem kan schade toebrengen aan onderdelen van de Turf Tender en aan het voertuig. 9. Verwijder de veiligheidsstang en laat de vultrechter helemaal naar beneden zakken. 10. Laat ‘m proefdraaien om vast te stelen of alles goed werkt en controleer op hydraulische lekkage. VERWIJDEREN VAN DE VULTRECHTER WAARSCHUWING: De vultrechter moet volledig leeg zijn voor u deze kunt verwijderen. Nalatigheid kan omkiepen veroorzaken waardoor schade, verwondingen of zelfs de dood kunnen optreden. 1. Zoek een waterpas, droge en stevige plaats om de Turf Tender op te slaan 2. Ontkoppel de hydrauliek slangen van de vultrechter. Plaats de doppen om te voorkomen dat er vuil in uw hydraulische systeem kan komen. 3. Ontkoppel beide elektrische aansluitingen net achter het rechter scharnierpunt. 4. Til de vultrechter ver genoeg op om de voorste poten te bevestigen. Laat de hopper zakken tot de poten de grond raken en alle splitpennen aan de cilinders eruit zijn. 5. Verwijder de splitpen van het einde van de stang van elke cilinder en laat de cilinder zakken. Schuif

de splitpennen terug op hun plaats. 6. Plaats de krikken (met de handvaten naar de buitenzijde) aan de achterzijde. Zet ze vast met de bijgeleverde splitpennen. 7. Krik de vultrechter omhoog om de druk van de splitpennen in de scharnieren te halen en verwijder de splitpennen. Bewaar de scharnierpennen bij het voertuig om andere apparaten te kunnen plaatsen. 8. Rij recht vooruit. OP ZICHZELF STAANDE TURF TENDERS Op zichzelf staande Turf Tenders hebben hun eigen elektrische- en hydraulische systeem. De Turf Tender wordt aangedreven door een 11 pk Honda motor. De motor levert het vermogen voor de hydraulische pomp, welke hydrauliek olie haalt uit het reservoir en deze door de motor van de Turf Tender pompt. In aanvulling op de informatie voor het opzetten van de getrokken types Turf Tenders, dient u ook deze informatie tot u te nemen. Voor U De Eerste Keer Met De Machine Gaat Werken 1. Controleer het niveau van de hydrauliek olie. Op de voorzijde van het reservoir zit een peilglas. Vul op als aanbevolen. 2. Controleer het olie- en brandstof peil in de motor. Vul op als aanbevolen. N.B.: De motor heeft vul/controledoppen en uitlaatpluggen aan beide zijden. De grijze plug is de peilstok en zit aan de voorzijde van de motor. 3. Lees en begrijp alle informatie in de handleiding van de Honda motor. N.B.: Deze motor heeft geen transmissie/ centrifugaal koppeling; daarom kunt u pagina 29-30 van het Honda handboek overslaan.

Voor U De Motor Start 1. Gebruik het peilglas om het oliepeil in het hydraulische reservoir te controleren.

2. Controleer de motorolie en brandstof peilen.

3. Controleer de positie van de choke, brandstofventiel, de smoorklep en de schakelaar van de sleutel. Zie het handboek voor het juiste gebruik ervan. 4. Verzekert u ervan dat de hoofdschakelaar van de controle unit op “OFF” staat. Zorg dat er niemand in de buurt van de transportband of spinners is, daarna kunt u met de sleutelschakelaar op de controle unit de motor starten.

WERKING VEILIGHEIDSINSPECTIE Introductie Het is belangrijk dat u elke dag voor gebruik van de Turf Tender een “rondje loopt” om de machine. De bedoeling is dat u gevaarlijke situaties en dingen die onderhoud nodig hebben signaleert. Als u deze signaleert voor het gebruik van de Turf Tender, kunt u tijd en geld besparen en mogelijke verwondingen voorkomen. Let op of er geen losse bouten en moeren zijn, geen gebroken of gescheurd metaal of lassen, gebogen of beschadigde onderdelen, banden op spanning zijn en lekkage in hydraulische onderdelen of slangen. Elke van deze onvolkomenheden kan een indicatie zijn voor mogelijk gevaar. Alle Turf Tender modellen dienen op dezelfde wijze geïnspecteerd te worden. Bij de getrokken modellen dient u de controle te starten bij de koppeling. Controleer op excessieve slijtage of beschadigingen. Bekijk de lepel van de koppeling (deel dat direct op de trekstang van de tractor komt). De koppeling is gemaakt van gietijzer en is ontwikkeld om te breken in het geval de Turf Tender op onveilige hellingen komt en omkiept. Gietijzer slijt sneller dan staal en rekt uit. De koppeling kan rondgedraaid worden, zodat hij aan 2 kanten kan slijten voor hij vervangen moet worden.

Controleer of de bouten aan de koppeling vast zitten. Op modellen met een voorklep moet u controleren of er geen materiaal vast zit en dat de klep niet beschadigd is. Controleer de linkerzijde van de Turf Tender op onregelmatigheden die gevaar op kunnen leveren. Veel hydraulische onderdelen zitten aan deze kant. Kijk of er geen lekkage is in het hydraulische systeem. Kijk of de banden op het oog hard genoeg zijn. Bij twijfel dient u de drukt in de band na te kijken. Kijk dat er geen losse draden zijn. Alle draden moeten aan de Turf Tender vast

zitten en mogen niet los hangen.

Ook aan de achterzijde dient u te controleren op hydraulische lekkage en andere onveilige omstandigheden. Controleer of de transportband niet beschadigd is en goed uitgelijnd is. Kijk of de beschermkap van de spinners niet omgebogen is zodat hij de werking van de spinners belemmert. Kijk dat de achterklep en schuif niet beschadigd zijn en zo ver als nodig is voor het te verstrooien materiaal gesloten zijn. Draai elke spinner even met de hand rond om te controleren dat ze niet omgebogen zijn en dat ze vrij rond kunnen draaien.

Aan de rechterzijde van de Turf Tender dient u wederom te controleren of de banden op het oog op spanning zijn. Op modellen met transportband aan de zijkant dient u de transportband te controleren op beschadigingen en juiste uitlijning. Kijk of er geen hydraulische lekkage is

Wanneer u de veiligheidsinspectie heeft uitgevoerd en eventuele onvolkomenheden heeft aangepast of gerepareerd is de Turf Tender klaar voor gebruik.

AANKOPPELEN (GETROKKEN MODELLEN) De tractor dient uitgerust te zijn met een normale trekbalk. Zet de trekbalk op de langste stand om tijdens het draaien zoveel mogelijk ruimte te hebben tussen de tractor en de aanhanger. Gebruik nooit een driepunts trekstang of een clevis koppeling. WAARSCHUWING Gebruik geen driepunts trekstang omdat dit de manoeuvres die u uit kunt voeren beperkt. Ook kan er beschadiging aan de koppeling van de Turf Tender optreden. Rijdt de tractor achteruit naar de Turf Tender, zodanig dat de koppeling van de Turf Tender in lijn staat met de trekbalk. Zet de tractor op de handrem met de motor uit. Gebruik de krik om de Turf Tender op de juiste hoogte te brengen, pas desnoods de hoogte van het koppelingsstuk aan om de Turf Tender in aangekoppelde positie horizontaal te laten staan. Om die hoogte aan te passen kunt u de bouten en moeren van de koppeling verwijderen en de koppeling omhoog of omlaag halen en deze dan weer met de bouten en moeren vast zetten. Stevig aandraaien. U kunt ook de krik van de Turf Tender gebruikten om op de juiste hoogte te komen. Start de tractor, haal de handrem eraf, rijdt de tractor achteruit en koppel de Turf Tender aan. N.B.: Het aanpassen van de koppelingsstuk hoogte zal alleen de eerste keer dat u de Turf Tender aankoppelt aan de tractor noodzakelijk zijn. Zet de tractor weer op de handrem en draai de motor uit. Maak de koppeling van de Turf Tender vast aan de trekbalk met een 5/8” pen. Zet de pen vast met een koppelingspen of een splitpen.

VOORZICHTIG: Gebruik geen bouten of andere vervangingsmiddelen in plaats van een koppelingspen. Deze kunnen niet sterk genoeg zijn en losschieten. Gebruik de krik, laat de koppeling over de trekbalk

zakken totdat het gewicht van de Turf Tender rust op de trekbalk van de tractor en de krik los staat. Verwijder de splitpen van de krik en draai de krik 90° tegen de klok in (zodat de onderzijde van de krik naar achteren wijst) en zet ‘m met de splitpen vast. Dit is de opbergplaats voor de krik en deze kan zo blijven zitten tijdens het werk. N.B.: Indien gewenst kan de krik ook geheel verwijderd worden en opgeborgen worden in de gereedschapskist. De krik moet wel altijd in de buurt van de Turf Tender blijven voor het geval u de Turf Tender onverwacht moet afkoppelen.

Let op dat de hydraulische aan- en afvoerkoppeling van zowel de tractor als de Turf Tender schoon zijn, koppel de beide hydraulische slangen aan. De slangen moeten aan de juiste koppeling bevestigd worden om goed te kunnen werken. N.B.: De slang van de aanvoerkoppeling van de Turf Tender is af fabriek gemarkeerd door een plastic tie rap. De aanvoerkoppeling van de tractor verschilt per soort en merk.

WAARSCHUWING Zorg dat de slangeinden en koppelingen schoon zijn voordat u de hydrauliek slangen aankoppelt. Vervuiling van het hydraulische systeem kan schade toebrengen aan onderdelen op de Turf Tender en op de tractor.

Verwijder de controle unit van de voorzijde van de Turf Tender.

Zet de controle unit op de daarvoor bedoelde steun op de tractor. Zet ‘m vast met de schroeven aan de achterzijde van de console.

Controleer de stekker van de twee-aderige kabel en kijk of hij schoon en onbeschadigd is. Goede elektrische aansluitingen zijn noodzakelijk voor de werking van alle functies, zeker als u elektrische remmen heeft. WAARSCHUWING Laat geen slangen of kabels rond of aan enig onderdeel zitten dan op de daarvoor bestemde aansluitingen op de tractor. De slangen en kabels zijn ontwikkeld om los te schieten op het moment dat de Turf Tender los schiet. Te lange stukken kabel of slang dienen opgerold vastgezet te worden bovenop het frame van de koppeling. Als steeds dezelfde tractor wordt gebruikt voor de Turf Tender kunt u de restlengtes daar laten zitten. Laat wat ruimte op de kabels en slangen voor tijdens het manoeuvreren met de Turf Tender.

WAARSCHUWING Bindt geen kabels of slangen rond enig onderdeel van de tractor en laat ze niet over de grond slepen. Start de tractor en zet het hydraulische systeem in werking. Test alle functies van de Turf Tender. Als de hydraulische functies van de Turf Tender niet goed werken, dan is het mogelijk dat de slangen verkeerd gekoppeld zijn. Als alles goed werkt is de Turf Teder gereed voor gebruik. N.B.: Indien het noodzakelijk is de slangen te wisselen, zet uw tractor dan op de handrem en zet de motor uit. Haal de druk van het hydraulische systeem door het hydraulische ventiel van de tractor in de neutrale stand te zetten. Daarna kunt u de slangen wisselen. Start de tractor en kijk of de hydraulische functies nu wel goed werken. LOSKOPPELEN (AANHANGER MODELLEN) WAARSCHUWING De Turf Tender mag geen lading meer hebben wanneer hij afgekoppeld word. Nalatigheid kan resulteren in achteroverkiepen met schade, verwondingen of zelfs de dood tot gevolg. Zoek een vlakke, droge plaats om de Turf Tender te parkeren. Zet de tractor op de handrem en zet de motor uit. WAARSCHUWING Parkeer de Turf tender op een vlakke, solide ondergrond. Parkeren op een hellend vlak kan onveilige situaties creëren. Blokkeer de wielen om wegrollen van de parkeerplaats te voorkomen. Haal de druk van het hydraulische systeem door het ventiel op de tractor in de neutrale positie te zetten. Haal de stekkers uit de controle unit. Maak de schroeven aan de achterzijde van de console los en verwijder de controle unit van de console. Zet de controle unit in de steun aan de voorzijde van de Turf Tender. Zorg dat er geen draden om tractor onderdelen gewonden zijn tijdens het verplaatsen van de controle unit van de tractor naar de Turf Tender. Ontkoppel de hydrauliek slangen, rol ze op, zet de afsluitdoppen erop en plaats ze bovenop het frame van de koppeling. Laat de slangen niet in het vuil vallen. Leg de slagen ook niet in de vultrechter of op de transportband.

WAARSCHUWING Zorg dat er geen hydrauliek olie vanuit de slangen op de transportband komt. De aandrijfsnaar is gemaakt van een pvc samenstelling die wel bestand is tegen kunstmest, maar welke beschadigt kan worden door hydrauliek olie.

Verwijder de splitpen van de krik in parkeerstand, draai de krik recht omhoog en zet ‘m met de splitpen vast. Draai de krik omhoog, terwijl u de hendel van de koppeling optilt, totdat er geen gewicht meer op de trekstang van de tractor rust. Blokkeer de wielen van de Turf Tender om te voorkomen dat deze weg kan rijden, verwijder daarna de pen van de koppeling. Zorg dat er geen verbindingen meer zijn tussen de Turf Tender en de tractor. Stap op de tractor, start de motor, haal de handrem eraf en rijdt deze weg. WAARSCHUWING De Turf Tender moet voor het laden aangekoppeld worden. Nalatigheid kan resulteren in schade, verwondingen of zelfs de dood. AANDRIJFSYSTEEM VAN DE TRANSPORTBAND IN DE VULTRECHTER. Overzicht De transportband die langs de bodem van de vultrechter op de bezander loopt wordt gebruikt om de vultrechter leeg te maken. Hij loopt naar achteren om de vultrechter te legen. Op modellen met een voordeur, kan de transportband worden omgekeerd om materiaal uit de voorzijde te halen. Op modellen met een voordeur kan de transportband omgedraaid worden om materiaal via de voordeur te lossen. De transportband wordt bediend via de controle unit, die geplaatst dient te zijn op het trekkende voertuig. Er zijn twee typen aandrijvingen voor de transportband in de bezander (model afhankelijk). Er zijn rechte en ronde (gesloten) aandrijfriemen. Elke transportband heeft een V-snaar in het midden, die aan de binnenzijde gevulkaniseerd is om de snaar op het midden van de rollers te houden. Instructies om de

V-snaar te spannen of te vervangen volgen verderop in de handleiding in het onderhoudsgedeelte. Op de grotere modellen (414, 420 en 440) heeft de transportband aan elke zijde een aandrijfmotor. Hierdoor komt er extra kracht vrij en wordt de kans dat de transportband eraf loopt verkleind. Op de 420 en 440 modellen zit een diamanten veegsysteem tussen de riemen in het midden van de vultrechter. Dit zorg ervoor dat materiaal zich niet ophoopt aan de binnenzijde van de vultrechter. Ophoping van materiaal kan de oorzaak zijn van het aflopen of vastlopen van de riem. In de meeste gevallen kan de diamanten veger dit probleem voorkomen. Turf Tender modellen zijn uitgerust met of een elektrische bediening of een handbediening om de snelheid van de transportband aan te passen. Op alle modellen (behalve de opbouw modellen), moet de hoofdschakelaar eerst aan gezet worden voor de bediening in werking kan treden. De rode lamp op de controle box gaat aan wanneer de hoofdschakelaar aan wordt gezet en er energie op de controlebox komt. N.B.: Om te voorkomen dat de accu leegloopt, dient u de hoofdschakelaar en de startknop van het trekkende voertuig op OFF te zetten als u de Turf Tender niet gebruikt. Op modellen met een achterklep, heeft de transport een schakelaar met twee functies (ON, OFF). Op modellen met een voor- en achterklep heeft de schakelaar van de transportband drie mogelijkheden (achterwaarts, OFF, voorwaarts). Met het omzetten van de schakelaar stelt u de transportband in de gekozen richting in werking. Om de vulrechter te lossen moet u zorgen dat u de juiste klep open heeft staan voordat u de transportband laat draaien. De klep mag enigszins open staan als het materiaal dat verstrooit moet worden niet lekt als de transportband niet draait. N.B.: Voordat u de hoofdtransportband start om aan de achterzijde te lossen, dient u altijd eerst de spinners aan te zetten. Nalatigheid kan resulteren in het ophopen van materiaal op de spinners. De snelheid van de spinners kan worden aangepast aan de strooibreedte van de Turf Tender. Er zijn twee manieren om de hydraulische stroming van de Turf Tender aan te passen. De snelheid van de transportband opvoeren, voert ook de hoeveelheid materiaal dat afgevoerd wordt op. Gebruik de juiste sectie om de snelheid aan te passen. N.B. De snelheid van het transport kan ook aangepast worden door de snelheid van de smoorklep aan te passen op het voertuig (of motor) die het hydraulische systeem aandrijft. De motor opvoeren, voert ook de hydraulische snelheid in de machine op. Hiermee worden alle bewerkingen van de Turf Tender versneld.

ELEKTRISCHE CONTROLE UNITS De hoofdschakelaar op de controle unit activeert het hydraulische ventiel. Zodra de hoofdschakelaar is ingeschakeld kunt u met de “conveyer” knop de transportband bedienen. De snelheid van de transportband bepaalt de uitgiftesnelheid van het materiaal. Hoe hoger de aandrijfsnelheid, hoe hoger de materiaal uitgifte. De nummers op de schermpjes geven geen bepaald gedeelte weer, ze refereren aan de nummers waarmee u de snelheid kunt bepalen. De relatie tussen de twee, materiaal uitgifte snelheid en de draaisnelheid, zijn vrijwel lineair, als u in eerste instantie de snelheid op 40 heeft gezet en deze heeft verhoogd naar 80, kunt u er vanuit gaan dat er 2x zoveel materiaal uitgestrooid wordt.

HANDBEDIENDE CONTOLE UNITS De stroomsnelheid van de hydrauliek olie in de Turf Tender wordt bepaald door de hydrauliek aansturing van het trekkende voertuig. Zodra het hydraulische systeem in het voertuig geactiveerd wordt, gaan de spinners draaien. Zodra het hydraulische systeem aan staat, kunt u de ON/OFF knop van de transportband via het hydraulische ventiel bedienen. Op de handbediende controle unit kunt u de snelheid van de transportband aanpassen via het ventiel aan de zijkant van de Turf Tender. De snelheid van de transportband mag niet worden aangepast als de Turf Tender loopt. De schaal op de snelheidsbediening is niet gekalibreerd om een bepaald deel aan te geven, hoewel de schaal, net als op het elektrische model, vrij lineair is. Om een aanpassing te doen op modellen met een verdelingsventiel kunt u de aanpassing blokkeren door de duimschroef strak aan te trekken. N.B. Op handbediende modellen is de knop “spinners” een loze knop. De spinners kunnen alleen aan en uit gezet worden door het activeren of stoppen van het hydraulische systeem van het trekkende voertuig.

WAARSCHUWING Pas nooit transportband- of spinnersnelheden aan terwijl de Turf Tender in werking is. Als de motor van het voertuig draait, dient de machinist op de bestuurdersstoel te zitten en mogen geen andere personen in de buurt van de Turf Tender komen. Om veilig de hydrauliekstroom aan te passen op alle modellen behalve de elektrische bediende, beveelt DAKOTA™ het volgende aan: 1. De machinist moet het voertuig op de handrem zetten. 2. De machinist zet de motor uit. 3. De machinist komt uit het voertuig en doet de aanpassing. 4. De machinist gaat terug op het voertuig en start de motor. 5. De machinist probeert de nieuwe afstelling. 6. De machinist herhaalt deze procedure zo vaak als nodig is om tot de juiste afstelling te komen. De gebruikelijke procedure is om de transportband van tevoren af te stellen en zodra u in het gebied komt waar u wilt strooien draait u de knop van de transportband op ON. Zodra u het gebied verlaat zet u deze weer op OFF. In het algemeen wordt aangeraden de transportband op een vrij hoge snelheid te laten draaien en de achterste klep te verschuiven om tot de juiste strooidikte te komen. De snelheid van de transportband heeft invloed van de plaatsing van het materiaal op de spinners. Als deze langzaam draait houdt de spinner het materiaal langer vast, waardoor het om de spinners heen kan slaan. Bij sommige materialen heeft een te hoge snelheid van de transportband een heel smal strooipatroon als gevolg (waarbij alle materiaal direct achter de Turf Tender valt). ZIJTRANSPORTBAND Overzicht De zijlos transportband is een unieke optie in de lijn van Turf Tender verspreidingsmachines. De machinist kan vanaf de bestuurdersstoel controle uitoefenen over het lossen van materiaal met een compleet overzicht over zijn werk. De zijlosband kan worden gebruikt om kleinere Turf Tenders, zandbunkers, greppels, sloten of elke andere plaats

waar u maar materiaal wilt hebben te lossen. Houdt de kleine bezanders bezig door ze op locatie te vullen in plaats van ze heen en weer te laten rijden naar de laadplaats.

Er zijn twee standen voor de zijlostransportband. De transportstand voor wanneer de transportband ingetrokken is en tegen de zijkant van de vultrechter zit. De werkstand is wanneer de zijlostransportband volledig uitgeklapt is.

De transportband moet volledig uitgeklapt zijn wanneer hij in gebruik is. Wanneer hij niet volledig uitgeklapt is zal er materiaal van de centrale transportband gemorst worden tijdens het lossen op de zijlostransportband, het meeste materiaal komt dan naast de Turf Tender terecht in plaats van op de zijlostransportband. Er zijn drie hendels waarmee u de zijlostransportband kunt bedienen. Met de handel IN/OUT kunt u de transportband in- of uitklappen. Met de handel UP/DOWN kunt u de zijlostransportband op en neer bewegen. De derde handel zit op de controle unit en activeert of de zijlostransportband of de spinners. Als u de hendel de ene kant op drukt dan activeert u de zijlostransportband en de andere kant op activeert u de spinners. Alle drie de hendels hebben een middenpositie, daarmee schakelt u de functie uit. Door de zijlostransportband in zijn hoogste stand te zetten en door de kap omhoog te brengen kunt u effectiever bunkers of gaten vullen, daar het materiaal dan verder weg geworpen kan worden. Door het variëren met de motor snelheid van het voertuig tijdens het lossen kunt u het materiaal verder verspreiden. De stand van de elektrische kap wordt bepaald met een knop. Als de machinist de hendel van zich af drukt gaat de kap omhoog en als hij de hendel naar zich toe haalt zakt de kap. Als u de knop los laat blijft de kap op de betreffende stand staan.

Met de zijlostransportband in de laagste stand kunt u makkelijker en preciezer vullen of lossen. Met de kap aan het eind van de transportband in de onderste stand vormt het een spuitstuk dat het materiaal meer op een gewenste plaats kan lossen, hierdoor bent u minder tijd kwijt met het wegvegen van materiaal op de plaats waar u het niet wilde hebben. WERKING Om de vultrechter te legen met de zijlostransportband dient u de volgende procedure te volgen: 1. Open de voorste schuif op de gewenste stand. N.B. Modellen met elektrische schuif aan de voorzijde kunt u bedienen met de hendel op de controle unit en kunt u deze op de gewenste hoogte uitschuiven. 2. Gebruik de IN/UIT hendel om de zijlostransportband in de werkstand te zetten (volledig uitgeklapt). 3. Gebruik de UP/DOWN handel om de zijlostransportband op de gewenste hoogte te brengen. N.B. Wanneer u het materiaal verder weg wilt strooien kunt u de HOOD-hendel gebruiken om de kap van de zijlostransportband omhoog te schuiven. 4. Activeer de zijlostransportband en daarna pas de transportband van de vultrechter. N.B.: Activeer altijd eerst de zijlostransportband en dan pas de band van de vultrechter. Hiermee voorkomt u ophoping van materiaal op de zijlostransportband en voorkomt u overmatige slijtage en aandrijfriem gerelateerde problemen. 5. Wanneer u de zijlostransportband gebruikt tijdens het rijden moet u ervoor zorgen dat u uit de buurt van bomen, palen en andere obstakels blijft om te voorkomen dat de zijlostransportband geraakt wordt. Rijdt ook niet de dicht langs bunkers of andere hellingen. WAARSCHUWING Rijdt niet dicht langs de randen van bunkers of andere hellingen. De Turf Tender kan over de kop slaan als de ondergrond wegvalt onder de banden of bij onjuiste manoeuvres. Dit kan verwondingen of de dood als gevolg hebben.

6. Stop eerst de transportband in de vultrechter en daarna die van de zijlostransportband om te voorkomen dat u opeenhoping van materiaal krijgt. 7. Gebruik de UP/DOWN hendel om de zijlostransportband helemaal naar beneden te doen en gebruik daarna de IN/OUT knop om de zijlostransportband in te klappen naar de transportstand. WAARSCHUWING De zijlostransportband moet eerst helemaal naar beneden voordat u deze inklapt naar de transportstand tegen de vultrechter aan. Nalatigheid resulteert in schade aan de Turf Tender.

8. Sluit de voorklep. HYDRAULISCHE ACHTERDEUR (OPTIONEEL) De hydraulische achterklep is ontwikkeld om de machinist snel materiaal te laten lossen, zonder dat hij daarvoor het voertuig hoeft te verlaten. Een hendel op de controle unit bedient de hydraulische achterdeur. Als de machinist de knop van zich af duwt gaat de klep open en met de hendel naar zich toe halen sluit de klep. Een indicatiestang geeft aan hoe ver de deur geopend is.

WAARSCHUWING Sluit de hydraulische achterdeur nooit wanneer de vultrechter vol zit. Dit kan schade aan de achterdeur of aan de achterzijde van de vultrechter veroorzaken. De deur moet altijd gesloten worden voordat de vultrechter vol gaat. De achterdeur is een structureel onderdeel van de montagelijn van de vultrechter en moet goed gesloten zijn als de vultrechter vol is en als hij over ruw terrein gereden wordt. Nalatigheid kan scheuring van de montagelijn tot gevolg hebben.

N.B.: het is niet ongebruikelijk dat de druk in het hydraulische systeem daalt wanneer het niet gebruikt wordt. Zorg dat u de vultrechter nooit vol wegzet, daar het materiaal de achterdeur open kan drukken als de hydraulische druk in het systeem zakt.

ACHTERSTE TOEVOERKLEP De achterste toevoerklep is ontwikkeld om de uitvloeiing van materiaal uit de vultrechter te reguleren. Er zijn twee typen: een handvat of een handbediende opening. N.B. rvs inzetstukken zijn verkrijgbaar en kunnen geïnstalleerd worden tot de max. breedte van de doorvoerklep op de modellen 412, 414, 420 en 440. Versmallen van de opening geeft meer controle over de hoeveelheid materiaal die uitgestrooid wordt bij het verspreiden van moeilijk materiaal zoals nat, plakkerig zand. De achterste toevoerklep mag enigszins open staan als u materiaal vervoert dat niet uit de vultrechter komt als de transportband niet aan staat. Droog zand en kunstmest lopen makkelijk weg en daarom bevelen wij aan dat u de toevoerklep volledig sluit bij het transporteren van dergelijk materiaal. Er staat een schaal naast de toevoerklep om aan te geven hoe ver de klep globaal geopend is. Deze opening moet voor elk soort materiaal aangepast worden. Voorbeeld: voor een licht materiaal hoeft de klep maar 3 mm geopend te worden, terwijl voor zwaar materiaal en vul materiaal de klep misschien wel 10-12 cm open moet. De snelheid heeft ook invloed op de hoeveelheid materiaal dat u verspreidt. Indien accuratesse in de hoeveelheid materiaal dat u verspreidt vereist is, dient u de opening als volgt aan te passen: 1. Zorg dat de juiste spanning op de transportband staat. Om deze aan te passen verwijzen wij naar het hoofdstuk onderhoud van deze handleiding. 2. Druk stevig op de klep, zodat deze de transportband iets indrukt en zet deze vast met de schroeven. Het vereist 40 tot 50 pond kracht om de toevoerklep volledig te sluiten. U moet de klep zo ver naar benden doen, omdat de transportband iets onder de opening zakt zodra de vultrechter gevuld is. Zorg dat de klep recht staat. 3. Zet met een balpen een streep boven de klep op de

achterkant van de vultrechter om zo de nullijn als referentielijn aan te geven. 4. Zet aan beide zijden van de referentielijn een schaalverdeling in millimeters omhoog voor een precieze openingsreferentie. N.B.: wanneer de toevoerklep in de “nul” stand staat kan er nog steeds materiaal uit de Tuf Tender vloeien als de transportband aangezet wordt. De holtes in de transportband nemen een 1/8” laag van materiaal mee door de toevoerklep. Als u de toevoerklep test op materiaal uitvloei moet u ook kijken of er geen materiaal lekt onder de zijwissers van de vultrechter. HANDBEDIENDE ACHTERSTE TOEVOERKLEP De toevoerklep zit vast met twee schroeven, een aan elke kant. Om de klephoogte aan te passen moet u deze twee losdraaien, de klep op de juiste hoogte zetten (met de hand of met de hand slinger) en de schroeven weer aandraaien om de klep op zijn plaats te houden. Afhankelijk van het te verspreiden materiaal mag de klep 2,5-7,5 cm opengezet worden, zelfs tijdens het transport. Zand en andere gelijksoortige materialen zullen onder normale omstandigheden niet uitvloeien. Fijner materiaal zoals graszaad kan met de klep een heel klein beetje open al uitvloeien. VOORKLEP De elektrische voorklep functie dient voor zowel het gemak als de veiligheid tijdens het bedienen van de machine. De machinist kan de klep openen en sluiten vanaf de bestuurderstoel zodat niemand in de buurt van de machine hoeft te komen terwijl deze draait. Dat betekent ook dat er maar één machinist nodig is.

De elektrische voorklep is gemakkelijk te bedienen. Een hendel laat de klep op en neer gaan. Druk de hendel van de machinist af en houdt deze even vast om de klep te openen. Trek de hendel naar de machinist toe en houdt deze vast om de klep te sluiten. Als u de hendel los laat, blijft de klep op de betreffende positie staan. De functie van de voorklep is bepalen hoeveel materiaal er voor uit de Turf Tender vloeit. Materiaal kan direct voor de Turf

Tender gelost worden, maar ook aan de zijkant door gebruik te maken van de zijlostransportband in de werkstand. Afhankelijk van het te verspreiden materiaal kan de voorklep een klein stukje open gelaten worden. Vanwege de betrekkelijke positie van de klepopening aan het eind van de hoofdtransportband, zal er niet veel materiaal uitvloeien als de klep 1-2” open staat. Wanneer u de klep open wilt laten staan, controleert u de klep dan tijdens het vullen van de vultrechter om te zien of u geen problemen krijgt. Zet de klep altijd in de gewenste stand voor u de vultrechter vult. De klep forceren nadat de vultrechter vol is kan de klep of de voorzijde van de vultrechter beschadigen. Houdt de klep schoon en vrij van overblijfselen. Dit voorkomt extreme slijtage en potentiële schade aan de klep door het beuken op de overblijfselen. ELEKTRISCHE TRILLER Een elektrische triller is optioneel verkrijgbaar bij alle Turf Tender modellen. De triller is ontwikkeld om ophopingproblemen in de vultrechter te voorkomen. Terwijl de hoofdtransportband materiaal van de bodem van de vultrechter haalt, kunnen sommige materialen (plakkerig zand) een brug of holle tunnel vormen op de bodem van de vultrechter. De trillingen van de triller schudden het materiaal normaal gesproken los, zodat het op de transportband valt.

De triller wordt geactiveerd door de schakelaar op de controle unit. Deze schakelaar is een momentschakelaar en mag nooit voor langere tijd op ON staan. WAARSCHUWING Laat de triller niet continu draaien daar dit in excessieve slijtage van de op de motor resulteert. Extreme compactheid van materiaal in de vultrechter kan het lossen ervan moeilijker maken. DUBBELE SPINNER SYSTEEM De dubbel spinner functie van alle Turf Tenders is hetzelfde. Een grote variëteit aan materiaal (van zand tot graszaad) kan ermee verspreid worden. Strooibreedte tot 15 meter. U dient er wel rekening mee te houden dat u het systeem voor elke soort materiaal aanpast.

Bediening Het dubbel spinnersysteem is gemakkelijk te bedienen. De ”Spinner” hendel op de controle unit activeert de spinners. De meeste machinisten hebben de spinners altijd aan staan tijdens het verspreiden van de lading. Ze zetten ze alleen uit als de vultrechter leeg is. De transportband dient in de boven uitgezet te worden en pas weer aangezet te worden als u weer recht staat.

Voor alle modellen (behalve de opbouwmodellen) moet de hoofdschakelaar op ON gezet worden om de functies te kunnen bedienen. Het rode licht gaat branden als de hoofdschakelaar aan staat en de functies op de controle unit bediend kunnen worden. N.B.: Om het leeglopen van de accu te voorkomen moet u niet vergeten de hoofdschakelaar uit te zetten als u de Turf Tender niet gebruikt. WAARCHUWING Zet altijd eerst de spinners aan voordat u de hoofdtransportband aan zet. Nalatigheid resulteert in ophoping van materiaal op de spinners. Materiaal dat door de spinners weggeworpen wordt kan erg gevaarlijk zijn, daarom mogen er nooit andere personen in de buurt van de Turf Tender komen als deze draait en moet de machinist op de bestuurderstoel blijven zitten zolang het voertuig draait. De snelheid waarmee het materiaal weggeworpen wordt kan oplopen tot 60 mph. Elektrisch bediende spinners De knop op de controle unit waar “Spinner” bij staat bestuurt de aan/uit functie van het hydraulische ventiel. De draaisnelheid van de spinners wordt beïnvloedt door de draaiknoppen. De nummers op de schaal zijn indicatieve nummers om de snelheid van de spinner steeds hetzelfde in te kunnen stellen. De relatie tussen de snelheid van de spinners en de schaal zijn vrij lineair, daarom is het zo dat als de

snelheid eerst op 40 stond en u verzet deze naar 80, u er vanuit kunt gaan dat de spinner op ongeveer dubbele snelheid draait.

Handbediende modellen Op handbediende modellen wordt de snelheid van de spinners aangepast met het ventiel aan de rechterkant van de Turf Tender. De snelheid van de spinner mag niet aangepast worden als de Turf Tender in werking is. De schaal op de snelheidsmeter is niet gekalibreerd om enige snelheid aan te geven, maar is net als bij het elektrische model vrij lineair. Om de aanpassing af te ronden op modellen met een scheidingsventiel, moet u de aanpassing vastzetten door de duimschroef vast aan te draaien. Om de snelheid van de spinner aan te passen op het handbediende controle systeem dient u de volgende procedure te volgen: 1. Het voertuig op de handrem. 2. Draai de motor uit. 3. Stap van het voertuig en pas de uitvloeiing aan. 4. Ga terug naar het voertuig en zet de motor aan. 5. Test de nieuwe instelling van de Turf Tender. 6. Herhaal de procedure zolang als nodig is om een juiste uitvloeiing en snelheid te krijgen.

SPINNER MONTAGELIJN Installatie en gebruik De spinner assen zijn gemaakt van rvs om corrosie te voorkomen. Een speciaal vet (Anti-Seize) wordt aanbevolen om nog beter corrosiebestendig te zijn. Telkens als u de spinner verwijdert of bevestigt vult u de as met Anti-Seize.

Elke spinner is bevestigd met een snelkoppeling (net als de PTO), zodat hij snel verwijderd en bevestigd kan worden. Om de spinner te verwijderen of bevestigen moet u de spinner ondersteunen en de knop indrukken om de spinner los te maken, daarna haalt u de spinner van de as. Doe Ant-Seize op de as en zet de spinner er weer op. Druk de spinner aan totdat de knop terugspringt in de LOCK positie. Zorg dat de knop volledig uitgesprongen is om de spinner goed aan de as bevestigd te hebben. Druk en duw de spinner op en neer over de as om zeker te weten dat hij vast zit.

WAARSCHUWING Wees voorzichtig en ondersteun de spinner goed bij het verwijderen of bevestigen ervan. Zorg ook dat de spinner goed vast zit aan de as. Aanpassingen Overzicht Een grote variatie aan materiaal kan verspreid worden met de Turf Tender, van zand of gelijksoortig zwaarder materiaal tot graszaad en kunstmest. Alle Turf Tenders gebruiken dezelfde spinnerschijf montagelijn. Het Turf Tender model 410 gebruikt een kleinere motor en is ontwikkeld voor zowel licht als zwaar materiaal, zaad en kunstmest te strooien. Alle andere Turf Tender modellen zijn ontwikkeld voor lichte tot zware toepassingsmaatstaven en hebben grotere hydrauliekmotoren. Strooibereik tot 15 meter. Het afstellen van het systeem per te verspreiden materiaal is noodzakelijk. De hier verstrekte informatie is verkregen door vele uren ontwikkelen en testen en door feedback van gebruikers. Lees deze informatie goed door en zorg dat u begrijpt wat het inhoudt. Verschillende materiaal soorten hebben verschillende verspreidingspatronen nodig. DAKOTA™ biedt drie verschillende gekleurde spinners zodat u meerdere sets heeft, die elk voor een specifieke materiaalsoort zijn. Alle sets hebben zwarte bladen. Suggesties voor gebruik van de verschillende kleuren schijven zijn: 1. Witte spinnerschijven voor zand (wordt bij Turf Tender geleverd). 2. Zwart voor kunstmest. 3. Groen voor graszaad.

De bijgeleverde set kan in principe voor alle materialen gebruikt worden, maar moet dan wel steeds aangepast worden. Neem contact op met uw DAKOTA™ dealer voor extra spinner schijven. BLAD AANPASSINGEN In het volgende figuur ziet u een witte rechter spinnerschijf met zwarte bladen als gemonteerd af fabriek. Verschillende toepassingsmaatstaven en soorten materiaal rechtvaardigen het veranderen van de bladen van hun “neutrale” positie. Ook de opening van de schuif, spinnersnelheid en transportband snelheid hebben invloed op het verspreidingspatroon. In het algemeen kunt u voor de beste toediening voorkomen dat de transportband te langzaam loopt en voorkomen dat de spinners te snel draaien. De fabriek “neutrale” stand is ontwikkeld om het beste strooipatroon op te leveren onder de volgende omstandigheden: Materiaal: vochtig zand (nauwelijks klompvorming wanneer het met de hand wordt samengeknepen. Schuifopening: 3/4” (vanaf het vlakke deel van de riem).Transportband snelheid: 70 rpm (±70% op de raaiknop). Spinner snelheid: 350 rpm (±85% op de draaiknop).

N.B.: Probeer niet aan de maximum strooibreedte te komen, maar focus op het krijgen van een gelijkmatige verspreiding. Bij de “neutrale” bladstand wijzen de bladen naar midden van de as van de spinner. Er zit een diamantvormige “stip” op de spinnerschijf die het “neutrale” boutgat voor elk blad aangeeft.

WAARSCHUWING Alle spinnerblad bevestigingen moeten nagetrokken worden na elke aanpassing. Nalatigheid kan resulteren in verwondingen of zelfs de dood. WAARSCHUWING Het instellen van de spinner en transportband snelheden van sommige modellen vereist het gebruik van een hand tachometer. Verwijder de spinners voordat u het aantal omwentelingen per minuut van de spinner gaat meten. Nalatigheid kan resulteren in verwondingen of zelfs de dood. N.B.: Transportband snelheidsmeters zitten of op de controle unit of aan de linkerzijde van de Turf Tender. De volgende illustratie geeft weer hoe de drie bladen gezet moeten worden om het materiaal langer vast te houden en hoe de drie bladen gezet moeten worden om het materiaal sneller af te geven. Een overzicht van strooipatronen en bladposities volgt.

STROOIPATRONEN EN AANPASSINGEN Overzicht Strooipatronen worden gedefinieerd als uniformiteit van materiaal verspreiding. Kalibratie verwijst naar de controle over de hoeveelheid materiaal verspreid over een bepaald gebied.

Voordat u de Turf Tender kalibreert moet het volgende correct zijn: A. De achterste roller van de transportband moet gepositioneerd zijn op 13,3 cm van de achterzijde van de verticale stortkoker. N.B.: Dit wordt gemeten vanaf het platte deel van de riem. B. De transportband moet goed uitgelijnd zijn en op de juiste spanning staan. Indien aanpassingen noodzakelijk zijn, moet u deze uitvoeren aan de voorzijde van de Turf Tender. C. Bij getrokken modellen moeten alle banden op spanning zijn. Pas de bandendruk aan zodat alle banden een zo laag mogelijke gelijke druk hebben zodat de oppervlakte zo min mogelijk beschadigd wordt. De aanbevolen druk is 12-18 psi voor 26,5” banden en 15-22 psi voor 33” banden. Onthoudt dat de druk in de banden van invloed is op de wieldruk. Te lage druk in de banden kan schade aan de banden toebrengen. D. De assen van de spinner moeten verticaal staan. Op getrokken modellen kunt u indien nodig de hoogte van de krik aanpassen. Het kan nodig zijn om de montagelijn van de spinner aan te passen totdat de spinnerassen verticaal staan. E. De vultrechter wissers moeten goed vast zitten op de transportband. Het niet goed vastzetten van de wissers resulteert in een ongunstig verspreidingspatroon en toedieningshoeveelheid. F. Zet de toedieningschuif open, gebaseerd op de vloeisnelheid van het materiaal. Zet de schuif niet te ver open. In plaats daarvan kunt u langzamer over het gebied rijden om het materiaal dikker uit te rijden. De schuif te ver open zetten heeft invloed op de controle over het spreidpatroon. Voor het meeste materiaal blijkt 7,6-10 cm het punt te zijn waarop problemen betreffende het verspreidingsgebied beginnen. De beschikbaarheid van hydraulische kracht van het voertuig kan ook een beperkende factor zijn bij het stellen van de schuif. G. Kalibreer de spinner snelheid op 325-250 omwentelingen per minuut. Uitvoerig testen heeft uitgewezen dat een te hoge spinner snelheid resulteert in oncontroleerbare verspreidingspatronen, materiaal dat de spinnerkap raakt en dat het zware materiaal in het midden blijft. Het verder opvoeren van de spinnersnelheid naar 500 omw./minuut, verbreedt het verspreidingspatroon met slechts 3-5 meter en het materiaal wordt ongelijkmatig verspreid. Fijn materiaal blijft dichterbij, grover materiaal gaat meer naar de buitenzijde van het verspreidingspatroon. Hierdoor wordt het terrein niet gelijkmatig verzorgd en bemest.

H. Kalibreer de snelheid van de transportband op ongeveer 70 omw/minuut. Dit heeft als gevolg dat het materiaal net langs de achterzijde van de verticale stortkoker glijdt. Het plaatsingspunt van materiaal op de spinners is een bewezen speerpunt bij het aanpassen en onder controle houden van het verspreidingspatroon. I. Kijk goed naar welke materiaal soort u gebruikt, de toestand en de leverancier ervan. Materiaal dat elke week varieert in vochtigheid en kleibestanddelen, heeft ook elke keer andere verspreidingseigenschappen. Nat zand dat veel klei bevat is een van de moeilijkst te verspreiden materialen. Probeer daarom uniformiteit in materiaaltoestanden te handhaven. U kunt hierover afspraken met uw toeleverancier proberen te maken. Daar tegenover staat dat droge kiezelaarde het makkelijkst te verspreiden materiaal is. Het vaststellen van deze instellingsstappen zijn ontwikkeld door uitvoerig te testen en ervaring. Zo is de bevinding dat de afstand van de achterste roller van de transportband 13,3 cm van de achterkant van de stortkoker naar de spinner de beste controle over het verspreidingspatroon geeft met alle soorten spinnerbladen. Dit geldt voor alle modellen. Basis Spinner Aanpassingen Als bij het strooien blijkt dat het zware materiaal in het midden ligt, moet u op elke spinnerschijf drie van de zes spinnerbladen om-en-om aanpassen en de hendel in de HOLD positie zetten en daarna het verspreidingspatroon testen. Indien nodig kunt u dezelfde bladen nog twee inkepingen verder richting de HOLD positie zetten. Indien nog meer aanpassingen vereist zijn kunt u de andere drie bladen (die nog niet verzet waren) twee inkepingen richting HOLD positie zetten. Als het zware materiaal aan de buitenzijde van het verspreidingspatroon ligt, verzet u drie van de zes bladen om en om twee inkepingen in de RELEASE richting en test u het verspreidingspatroon. Indien nodig kunnen ze nog twee inkepingen omgezet

worden. Indien nog meer aanpassingen noodzakelijk zijn kunt u de overige drie bladen die nog niet verzet zijn twee inkepingen in de RELEASE richting verzetten. Onderstaande foto geeft de HOLD en RELEASE richtingen aan voor de rechter spinner, die tegen de klok in draait.

Verzamel Methoden STANDAARD PAN COLLECTIE METHODE De typische methode om het verspreidingpatroon te testen is om een stel pannen dwars op de rijrichting te plaatsen. Rij een paar keer langs de pannen en kijk of het materiaal gelijkmatig over de pannen verdeeld is door ze te wegen. Dit werkt niet bij brede verspreidingspatronen. De hoeveelheid materiaal in elke pan kan het verspreidingspatroon tonen. Een perfect rechthoekig verspreidingspatroon is heel moeilijk te krijgen en in sommige gevallen, zoals bij het aanbrengen van kunstmest, ook niet wenselijk, want u zult heel precies moeten rijden om niks over te slaan of dubbel te doen. De beperking van deze test is dat stukjes materiaal onder een kleine hoek verspreid worden, snelheid hebben en dus ook wegspringen. Bij de meeste tests springt het zand weer aan de andere kant de pan uit. We hebben zelfs geprobeerd vierkante “eierrekken” van verschillende afmetingen te gebruiken om het materiaal beter op te kunnen vangen, maar nog steeds bleef er materiaal uit springen. Daarom kan de industriestandaard de pan collectie methode geen precieze weergave van materiaal verspreiding geven. STATIONAIRE TEST METHODE Alhoewel er geen referenties zijn om dit te doen in de industrie, hebben we gezien dat de beste methode om de stand van de spinnerbladen te testen is om ze stationair te testen. Door het materiaal op een lege parkeerplaats of een andere bestrate plaats te verspreiden, kunt u het materiaal weer snel opvegen en hergebruiken, tevens kunt u de kijken of het materiaal gelijkverdeeld wordt. Registreer de algemene kenmerken van uniformiteit in patroon en draai om (verspreid vooruit en aan de zijkanten van de wielen van de Turf Tender).

Nadat u vanuit de stationaire stand materiaal verspreid heeft schuift het materiaal in lange, smalle stroken over de breedte van het verspreidingsgebied. Als u kijkt naar de hoeveelheid materiaal per strook, heeft u een vrij goede indicatie van het verspreidingspatroon. In korte tijd zult u naar het verspreidingspatroon kunnen kijken om te bepalen hoe gelijkmatig het patroon is en hoeft u het materiaal niet meer op te hopen in rijen. Als voorbeeld van het verschil in resultaat tussen de twee testmethodes, zagen we dat we een duidelijk W-patroon (zwaar midden en zware zijkanten) hadden bij de stationaire methode, terwijl de pan methode aangaf dat de verspreiding bijna perfect was. Het probleem was dat bij de pan methode niet goed duidelijk werd waar het materiaal bleef nadat het de grond had geraakt, gestuiterd en gerold had. Patroon aanpassingen Het patroon hieronder heeft de optimale verspreiding van materiaal aan achter de verspreider na de eerste strook gedaan te hebben. Bij de volgende ronde moet de machinist over de rand van het patroon heen rijden, waardoor het materiaal tot aan het midden van de vorige ronde overlapt. Hierdoor krijgt u een gelijkmatige verspreiding. Fouten bij het sturen veroorzaken minimale verspreiding, dubbele verspreiding of leegtes. Het is erg moeilijk om dit patroon te krijgen met verspreiders met een grote strooibreedte.

Sommige verspreider fabrikanten of gebruikers geven er de voorkeur aan een goed patroon te hebben zoals in het volgende figuur wordt weergegeven. Dit geeft een goed resultaat, maar vereist een precieze manier van rijden. Het patroon moet met pannen worden getest om het punt van het midden naar de hoek vast te kunnen stellen. Daarna moet de tussenruimte gehandhaafd worden om leegtes en dubbelverspreiding tegen te gaan.

Het rechthoekige verspreidingspatroon is het beste voor zand en vereist een perfect rijpatroon om

leegtes en dubbelverspreiding tegen te gaan. Het wordt niet aanbevolen.

Het ovale of afgeronde patroon is gewoon voor veel verspreiders en geeft goede resultaten gelijkend aan het trapezium patroon. Om dicht bij een piramide patroon te komen moet u de Releasehoek op de spinnerbladen verhogen. Hierdoor valt er meer materiaal direct achter de verspreider. De HOLD hoek naar beneden zetten zou hetzelfde resultaat moeten hebben.

Het volgende patroon is een gevolg van een te hoge HOLD hoek. Teveel materiaal blijft te lang op de bladen liggen. Verklein de HOLD hoek en zet de helft van de bladen in de RELEASE hoek.

Dit patroon kan ook veroorzaakt worden door een te grote HOLD hoek op de helft van de bladen. Het zware centrum kan een indicatie zijn voor te hoge spinner snelheden. Als veel materiaal van het midden van elke spinner af komt nadat het de kap heeft geraakt en over het centrum is gegaan, is de spinner snelheid te hoog. Dit wordt veroorzaakt door materiaal dat van de spinnerbladen stuitert in plaats van langs het blad glijden. Aan de andere kant als het materiaal over de bladen stroomt en recht naar beneden valt, moeten de bladen het materiaal wat langer vasthouden. Als er een klein beetje kruisen van materiaal is in het midden, verminder dan de HOLD hoek en breng de randen meer richting het midden.

TOEDIEN HOEVEELHEDEN Overzicht De strooidikte verwijst naar de hoeveelheid materiaal over een bepaald gebied. Vaak wordt verwezen naar pond per are.

Hoe krijgt u een hogere toediening? 1. Ga langzamer rijden. Dit is de beste optie omdat dan uw strooipatroon niet verandert. 2. Zet de achterste schuif verder open. Dit kan uw strooipatroon beïnvloeden. 3. Laat de spinner langzamer draaien en overlap de banen die u rijdt meer. Dit heeft wel invloed op de gelijkmatigheid van strooien. Hoe vermindert u de toediening? 1. Ga sneller rijden. Dit is de beste optie omdat uw strooipatroon dan niet verandert. 2. Sluit de achterste schuif wat verder af. 3. Laat de spinner sneller draaien en overlap de banen minder. Ook nu hebben nr. 2 en 3 invloed op het strooipatroon. Verspreidingscalculator. U kunt de “spreadcalculator op onze website www.dakotapeat.com downloaden voor informatie betreffende toedieningshoeveelheden. Elektrische remmen Overzicht De meeste aanhangermodellen Turf Tenders zijn uitgerust met elektrische remmen. Elektrisch aangedreven remmen hebben verschillende voordelen ten opzichte van andere remaandrijvingen. 1. Ze kunnen met de hand aangepast worden om de juiste remkracht te hebben voor gevarieerde terrein en ladingen.

2. Ze kunnen aangepast worden om meer of minder remkracht te hebben, zodat de stuwing op het voertuig minder wordt. 3. Ze kunnen onafhankelijk van het trekkende voertuig werken. Basis bediening De elektrische remmen op de Turf Tender zijn hetzelfde als de remmen op een auto. Het verschil is dat die remmen hydraulisch bediend worden en elektrische remmen door elektromagneten. Elektrische remmen werken op de volgende manier: 1. Wanneer elektrische stroom gevoed wordt aan het systeem door de machinist, vloeit het via de elektromagneten in de remmen. 2. De elektromagneten krijgen energie en worden aangetrokken door het rondraaiende oppervlak van de drums waardoor de hefboom in de richting gaat die de drums draaien. 3. De overgebleven kracht veroorzaakt dat de draaiende nok aan het remschoeneind aan het einde van de hefboom de eerste schoen eruit drukken tegen de binnenoppervlakte van de remtrommel. 4. De kracht die opgewekt wordt door de eerste schoen, duwt de tweede schoen uit die dan contact maakt met de remtrommel. 5. Hoe meer stroom de elektromagneet krijgt, hoe steviger er geremd wordt. WAARSCHUWING Door de Turf Tender stroomt niet het juiste amperage in de rem magneten om u fijn en veilig te laten remmen, tenzij u de juiste remsysteem aanpassingen heeft gedaan. Variatie in laad- en rijomstandigheden en een ongelijke wisselstroomdynamo en accu output kan een onstabiele stroom in uw remmagneten tot gevolg hebben. Daarom is het noodzakelijk dat er een goed gemoduleerde remaansturing gebruikt wordt en dat ze in navolging van de informatie in deze handleiding goed onderhouden en aangepast worden.

Het is belangrijk dat de remcontroller ongeveer 2 volt levert aan het remsysteem wanneer de remknop voor het eerst geactiveerd wordt. De lange remschakelaar moet in de ON positie (of links of rechts van het midden), het voltage naar de remmen loopt stapsgewijs op naar 12 volt. Als het voltage van de controller gelijk naar een hoog voltage springt, zelfs gedurende geleidelijk remmen, zullen de remmen altijd volledig gevoed zijn gedurende het activeren van de rem, dit resulteert in plotseling remmen en potentieel op slot schieten van de wielen. Goede remsysteem aanpassingen kunnen alleen worden voltooid door het testen op de weg. Op slot schieten van de remmen, tasten of scherpte wordt meestal veroorzaakt door: 1. Onjuiste opstelling van de Turf Tender. 2. Te hoog drempel voltage (meer dan 2 volt). 3. Niet goed aangepaste remmen. Voor enige aanpassing aan het remsysteem gemaakt mag worden (in de rem controle unit aan de rechterkant van de Turf Tender) moeten de remtrommels gepolijst worden door ze 20-30 keer te gebruiken op een snelheid van 15 mph, waarbij u bijna tot stilstand komt. Laat de remmen steeds even afkoelen voor u weer een aanpassing doet. Hierdoor kunnen de remschoenen en magneten lichtelijk aan de drumoppervlaktes “slijten”. Bedienen Van De Elektrische Rem De bovenste schakelaar aan de linkerzijde van de Turf Tender controle unit activeert de remmen. De schakelaar heeft drie standen, waarbij de middelste positie OFF is. De schakelaar naar links of rechts draaien activeert de remmen. Hoe langer de schakelaar ingedrukt wordt in een ON positie, hoe meer druk de remmen hebben. Houdt de schakelaar in de ON positie tot de juiste remdruk bereikt is. N.B.: de schakelaar in de ON positie houden voert het voltage (remkracht) in de remmen geleidelijk op.

REMCONTROLLER AANPASSING WAARSCHUWING Voordat u de remmen op straat test, moet u zorgen dat er geen voertuigen of voetgangers in de buurt zijn. Trek de Turf Tender op een lage snelheid (±8 mph) naar een harde, vlakke en droge wegoppervlakte. Activeer de rem schakelaar, houdt deze een paar seconden vast en laat ‘m dan los. Als de remmen op slot schieten moet u het deksel van de rem controle unit aan de rechterkant van de Turf Tender eraf halen en de GAIN knop lichtjes naar achteren drukken. Als de remmen slap zijn drukt u op de GAIN knop tot de remmen net niet op slot schieten. Herhaal de procedure tot de remmen op de juiste manier werken. Zet het deksel terug op zijn plaats en maak het vast.

WAARSCHUWING GAIN moet naar beneden in natte of gladde omstandigheden. GAIN mag nooit zo hoog gezet worden dat het op slot schieten van de remmen kan veroorzaken. Slippende banden kunnen instabiliteit van de Turf Tender en het trekkend voertuig veroorzaken, wat kan resulteren in verwondingen of zelfs de dood. Het kan voorkomen dat u de GAIN bediening moet resetten om ‘m aan te passen naar verschil in geladen gewicht en terrein omstandigheden. Bij vorst kan de rem traag werken, neem voldoende tijd om de controle op te laten warmen voordat u ‘m gebruikt.

ONDERHOUD

WAARSCHUWING Na elke reparatie of aanpassing dient u de Turf Tender te testen voordat u ermee aan het werk gaat. Nalatigheid kan resulteren in verwondingen of zelfs de dood. VERSNELLING (AANHANGER MODELLEN) Wielen Er is erg weinig kans op een probleem met uw wielen, tenzij u met een lege band rijdt of de wielmoeren los zitten. Wanneer er zich een probleem met een wiel voordoet, moet u deze eraf halen, repareren en weer terugzetten volgens de voorschriften. Assen Langere modellen van de Turf Tender hebben twee wielen aan elke zijde van de Turf Tender, deze zijn bevestigd aan onafhankelijke “wandelende” assen. Kleinere modellen hebben één wiel aan elke zijde, bevestigd aan één as per zijde. Bij goed onderhoud kunnen de assen jaren meegaan. WAARSCHUWING Banden en wielen eraf halen en erop zetten kan gevaarlijk zijn en mag alleen gedaan worden door daarvoor opgeleid personeel met gebruikmaking van het juiste gereedschap en het volgen van de juiste procedures. Nalatigheid in het volgen van veiligheidsvoorschriften kan resulteren in ernstige verwondingen of zelfs de dood. Banden De banden van de Turf Tender zijn ontwikkeld om goed aan te drijven (met weinig weerstand) onder normale omstandigheden. Het is belangrijk om de druk in alle banden regelmatig te controleren. De juiste bandenspanning draagt bij aan een langere levensduur en goed ronddraaien van de band. De aanbevolen bandendruk is 13-18 psi voor 26,5” banden en 15-22 psi voor 33” banden. Overschrijd de maximum druk niet. WAARSCHUWING: Het werken met de Turf Tender met een onjuiste bandenspanning kan resulteren in ernstige verwondingen of zelfs de dood door de grotere kans op omkiepen onder bepaalde omstandigheden zoals het rijden op een helling.

HET WISSELEN VAN EEN BUITENBAND 1. Zorg dat de vultrechter helemaal leeg is, blokkeer de wielen aan de andere kant van de Turf Tender. 2. Zorg dat de Turf Tender aangekoppeld is aan het voertuig, dat op de handrem moet staan en plaats de krik onder het frame direct voor de as-aansluiting en krik omhoog.

3. Gebruik de krikpoten om het frame dusdanig te ondersteunen dat het veilig is om eronder te werken. Onder geen enkele omstandigheid mag u cementblokken of instabiele stapels houtblokken gebruiken. WAARSCHUWING Verricht geen werkzaamheden onder de Turf Tender tenzij deze goed ondersteund wordt en stabiel staat. 4. Verwijder de wielbouten en verwijder daarna het wiel. 5. Breng het wiel naar het bandencentrum voor reparatie of vervang het wiel. N.B.: Doordat u gespecialiseerde apparatuur nodig heeft om de band te verwijderen repareren en terug te plaatsen dienen deze werkzaamheden uitgevoerd te worden door een bandenspecialist of banden centrum. 6. Plaats het wiel terug op de juiste plaats en zet de wielbouten terug. Draai aan tot hij goed vast zit. N.B.: vet de schroefdraad nooit in. 7. Draai de bouten kruislings aan tot 12,4 kg-m.

WAARSCHUWING Draai de wielbouten niet te los of te vast aan. Als de bouten niet op de juiste spanning staan kunnen ze loskomen en van de as af lopen. N.B.: De wielbouten moeten na elke 10 draaiuren na het bevestigen worden nagetrokken totdat ze op dezelfde spanning blijven zitten. HET WISSELEN VAN DE BINNENSTE BAND (4 wiel-modellen) Het wisselen van een binnenwiel is veel gecompliceerder dan het wisselen van een buitenwiel, daar de “wandelende” as losgemaakt moet worden en het onder de Turf Tender vandaan gerold moet worden. 1. Zorg dat de vultrechter helemaal leeg is, blokkeer de wielen aan de andere kant van de Turf Tender. 2. Zorg dat de Turf Tender aangekoppeld is aan het voertuig, dat op de handrem moet staan en plaats de krik onder het frame direct voor de as-aansluiting en krik omhoog. 3. Gebruik de krikpoten om het frame dusdanig te ondersteunen dat het veilig is om eronder te werken. Onder geen enkele omstandigheden mag u cementblokken of instabiele stapels houtblokken gebruiken. WAARSCHUWING Verricht geen werkzaamheden onder de Turf Tender tenzij deze goed ondersteund wordt en stabiel staat. 4. Verwijder de 8 bouten en moeren van de “wandelende” as (voor en achter). Rol de montagelijn van de as aan de achterzijde onder de Turf Tender uit. 5. Zet de as op zijn kant, verwijder de wielbouten en daarna het wiel. 6. Breng het wiel naar het bandencentrum voor reparatie of vervang het wiel. N.B.: Doordat u gespecialiseerde apparatuur nodig heeft om de band te verwijderen, repareren en terug te plaatsen dienen deze werkzaamheden uitgevoerd te worden door een bandenspecialist of banden centrum. 7. Plaats het wiel terug op de juiste plaats en zet de wielbouten terug. Draai aan tot hij goed vast zit. N.B.: vet de schroefdraad nooit in. 8. Draai de bouten kruislings aan tot 12,4 kg-m. WAARSCHUWING Draai de wielbouten niet te los of te vast aan. Als de bouten niet op de juiste spanning staan kunnen ze loskomen en van de as af lopen.

9. Rol de as terug onder de Turf Tender en draai de 8 bouten en moeren aan het frame vast. Draai ze vast op 10,3 kg-m. 10. Verwijder de krikpoten onder de Turf Tender en laat de krik zakken. N.B.: De wielbouten moeten na elke 10 draaiuren na het bevestigen worden nagetrokken totdat ze op dezelfde spanning blijven zitten. Smeren Van De As Grotere modellen Turf Tenders zijn uitgerust met 2 “wandelende” assen. Deze assen zorgen ervoor dat de Turf Tender goed terreinvolgend is, meer stabiliteit en minder kans op beschadigen van de ondergrond. De “wandelende” assen hebben regelmatig smering nodig. Er zijn smeerpunten aan de voor- en achterzijde van elke as. Normaal lithium vet kan als smering worden gebruikt. Zie het smeerschema voor de juiste smeertoediening.

Wiellagers De wiellagers dienen onder normale omstandigheden elk jaar geïnspecteerd en opnieuw gesmeerd te worden. Deze procedure moet vaker uitgevoerd worden als u de Turf Tender dagelijks gebruikt wordt of als u werkt met schurend materiaal of kunstmest. N.B.: Voor Turf Tender modellen met maar één wiel aan elke zijde kunt u de stappen die refereren aan de “wandelende” assen overslaan. 1. Zorg dat de vultrechter helemaal leeg is, blokkeer de wielen aan de andere kant van de Turf Tender. 2. Zorg dat de Turf Tender aangekoppeld is aan het voertuig, dat op de handrem moet staan en plaats de krik onder het frame direct voor de as-aansluiting en krik omhoog.

3. Gebruik de krikpoten om het frame dusdanig te ondersteunen dat het veilig is om eronder te werken. Onder geen enkele omstandigheden mag u cementblokken of instabiele stapels houtblokken gebruiken. WAARSCHUWING Verricht geen werkzaamheden onder de Turf Tender tenzij deze goed ondersteund wordt en stabiel staat. 4. Verwijder de 8 bouten en moeren van de “wandelende” as (voor en achter). Rol de montagelijn van de as aan de achterzijde onder de Turf Tender uit. 5. Zet de as op zijn kant, verwijder de wielbouten en daarna het wiel. 6. Verwijder de kappen van de lagers. 7. Buig de splitpen recht en haal ‘m eruit, daarna verwijdert u de as moer en de sluitring. 8. Verwijder de naafdop van de as moer en kijk uit dat de buitenste lager er niet uitvalt. Het binnenste lager wordt op zijn plaats gehouden door de verzegeling aan de achterzijde van de naaf. N.B.: Het is belangrijk dat u de wiellager steunen afschermt voor metaalsplinters en vuil. Zorg dat de wiellager holtes schoon en vrij van vuil zijn voor u de lagers en de verzegeling plaatst. 9. Gebruik een passend schoonmaakmiddel en was al het vet en olie van de lagers. Droog de lagers met een schone, pluisvrije doek en kijk de lagers stuk voor stuk goed na. Als er enige beschadiging of corrosie aanwezig is dient de lager vervangen te worden. N.B.: Lagers moeten altijd weer teruggeplaatst worden in sets van binnenste en buitenste lagers. 10. Controleer de verzegeling op beschadigingen en scheuren en maak zeker dat hij de lager holtes nog steeds goed kan afsluiten. 11. Zet de lagers helemaal in Lithium complex NLGI No 2 vet. 12. Plaats de kap (verzegeling, lagers, sluitring, as moer) terug op de as en zorg dat er geen vet aan de

buitenzijde van de as (achter) zit, daar dit op de remmen kan vallen. 13. Draai de kap langzaam rond en zorg dat de as moer een druk heeft van 7 kg-m, daarna maakt u de as moer los om de koppel te verwijderen. Zonder de kap te draaien draait u de as moer met de hand vast. Trek de as moer voorzichtig naar achteren tot het eerste gat tevoorschijn komt. Breng deze in lijn met het gat van de splitpen en plaats de splitpen. N.B.: De bout moet vrij kunnen bewegen met als enige belemmering de splitpen. 14. Plaats de as dop. 15. Plaats de wielen en installeer de as. Zie het hoofdstuk wisselen van een binnenband” voor de juiste procedure en de juiste specificaties. ELEKTRISCHE REMMEN Kenmerken Elektrisch bediende remmen hebben verschillende voordelen ten opzichte van andere soorten rembediening. 1. Ze kunnen met de hand aangepast worden om tot de juiste remcapaciteit te komen aangepast aan de lading of het terrein. 2. Ze kunnen gemoduleerd worden om meer of minder remkracht te hebben om de stuwing tegen het trekkende voertuig te verminderen. 3. Ze kunnen onafhankelijk van het voertuig remmen. Testen van de rem controle unit Om de remcontroller snel en makkelijk te testen gebruikt u een 12 volts testlampje (geen voltmeter) en volgt u de volgende procedure: 1. Sluit de aarde clip van het lampje aan op de aardkabel (wit) en raak de remkabel (blauwe kabel) met de punt van het testlampje aan. 2. Activeer de remschakelaar en hou deze vast. Het testlampje zal intenser en helderder gaan schijnen. Laat de remschakelaar los en het testlampje moet uit gaan. Met deze test kun u snel zien of de remcontroller goed werkt. Als de controller test met het lampje goed verloopt, maar niet goed werkt met de Turf Teder aangesloten dan moet u controleren of hij goed is aangesloten of dat er kabelbreuk is. N.B.: Minimale remafstand wordt bereikt als de wielen net niet op slot schieten. Remslot moet voorkomen worden daar het resulteert in slechte stabiliteit van het voertuig en slechte controle. Afhankelijk van lading, rijoppervlak, wielen en banden zijn niet alle wielen in staat tot op slot schieten onder alle omstandigheden.

WAARSCHUWING Pas de controller nooit aan naar waarden die niet in deze instructie genoemd worden. Algemeen onderhoud REM AANPASSING De remmen moeten na de eerste 10 draaiuren worden nagelopen, wanneer de remschoenen en remtrommels “ingelopen” zijn, is een controle na elke 300 draaiuren afhankelijk van gebruik en prestaties voldoende. Om de remmen aan te passen volgt u de volgende procedure: 1. Zorg dat de vultrechter helemaal leeg is, blokkeer de wielen aan de andere kant van de Turf Tender. 2. Zorg dat de Turf Tender aangekoppeld is aan het voertuig, dat op de handrem staat kunt u het frame vlak voor de as koppeling opkrikken. Zorg dat het wiel en de trommel vrij rond kunnen draaien.

3. Gebruik de krikpoten om het frame dusdanig te ondersteunen dat het veilig is om eronder te werken. Onder geen enkele omstandigheden mag u cementblokken of instabiele stapels houtblokken gebruiken. WAARSCHUWING Verricht geen werkzaamheden onder de Turf Tender tenzij deze goed ondersteund wordt en stabiel staat. WAARSCHUWING Til of ondersteun de Turf Tender nooit aan enig onderdeel van de as of van het ophangsysteem. Al het tillen en ondersteunen mag uitsluitend aan het frame vlak voor de as aansluiting.

4. Verwijder het deksel van de aanpassingsgleuf op de onderzijde van de remafsluitplaat. 5. Gebruik een schroevendraaier of een standaard remaanpassinsggereedschap, draai aan het sterwiel om de remschoenen verder uit te schuiven. Schuif ze uit tot de druk op de drum het erg moeilijk maakt om het wiel te draaien. 6. Draai het sterwiel de andere kant op tot het wiel vrij draait en lichtjes tegengehouden wordt. 7. Doe het deksel terug en zet het wiel op de grond. Herhaal de procedure bij alle wielen. SCHOONMAKEN VAN DE REMMEN EN INSPECTIE De remmen moet minstens 1x per jaar worden gecontroleerd en onderhouden (vaker als gebruik en prestaties daarom vragen). Magneten en schoenen moeten vervangen worden als ze dusdanig versleten of beschadigd zijn dat goed remmen niet meer mogelijk is. Zorg dat u de remkap, magneetarm, magneet en remschoenen schoonmaakt. Zorg dat alle verwijderde onderdelen weer teruggezet worden op dezelfde rem- en trommelset. Controleer de veren van de remschoen, hou ze indrukt en controleer ze op rek of aftakeling. Vervang indien nodig. REMSMERING Voor u het weer in elkaar zet moet u een dunne film van Lubriplate of Anti-Seize op de remverankering, de aandrijving, de gebieden die in contact staan met de afsluitplaat, de remschoenen en de magneet hefboom smeren. Breng een dunne laag vet aan op het aandrijfblok dat op de aandrijfarm zit. WAARSCHUWING Laat geen vet of olie op de remleiding, drums of magneten komen

MAGNETEN De elektrische remmen zijn uitgerust met een hoge kwaliteit elektromagneten die zijn ontwikkeld om de juiste input kracht en frictie te leveren. De magneten

dienen gecontroleerd en vervangen te worden bij ongelijke of abnormale slijtage. Controleer de magneten op slijtage met een haakse hoek. Zelfs als uw haakse hoek aangeeft dat de slijtage normaal is, moeten de magneten vervangen worden als enig deel van de magneetspoel zichtbaar wordt door het frictiemateriaal naar de magneet toe. N.B.: Het wordt aanbevolen om de drumarmaturen te laten uitvlakken wanneer de magneten vervangen worden. Magneten moeten per paar vervangen worden - beide binnenste of buitenste sets. Gebruik alleen originele DAKOTA™ vervangingsonderdelen wanneer de magneten vervangen worden. SCHOENEN EN LIJNEN Een visuele inspectie van de remlijnen kan aangeven of zij vervangen moeten worden. Vervanging is noodzakelijk als de lijnen gesleten zijn tot 1.5 mm of minder, vervuild zijn door smeervet of olie, abnormaal beschadigd zijn of uitsteeksels hebben. Haarscheuren in verbindingen door de hitte zijn normaal en niks om u druk over te maken. Om de remmen in balans te houden is het belangrijk dat u beide remschoenen op elke rem en beide remmen van dezelfde set (binnen en buiten) vervangt. Problemen oplossen De meeste gebreken aan de remmen die niet door rem- of controller aanpassingen opgelost kunnen worden, moeten gezocht worden in hiaten in het elektrische systeem. Mechanische oorzaken zijn meestal duidelijk, o.a. gebogen of gebroken onderdeken, versleten lijnen of magneten, vastgelopen hefbomen of schoenen, beschadigde trommels, losse onderdelen, etc. Een voltmeter en apèremeter zijn essentieel gereedschap voor het op de juiste manier oplossen van problemen met de remmen.

Het voltage in het remsysteem is ontwikkeld om te moduleren (begint op 0 volt en, zolang als de remschakelaar in de ON positie gehouden wordt, loopt geleidelijk op (moduleren) tot ongeveer 12 volt). Als geen modulatie plaatsvindt (een hoog voltage in de remmen zodra de controller schakelt), dient u het remsysteem aan te passen of problemen te verhelpen.

Het drempelvoltage van de controller is het voltage dat aan de remmen is toegediend toen de controller voor het eerst werd gebruikt. Hoe lager het drempelvoltage, hoe soepeler de remmen te bedienen zijn. Een te hoog drempelvoltage (een overschrijding van 2 volt wordt vaak gevonden in zware controllers) kan stotende, stugge remmen veroorzaken. AMPERAGE METEN Systeem ampèrage is het ampèrage dat alle remmen van de Turf Tender gebruiken. De motor van het trekkende voertuig moet draaien als het ampèrage gemeten wordt. Meet het systeemampèrage bij de BLAUWE controllerkabel (output naar de remmen). De BLAUWE kabel moet eerst losgekoppeld worden en de ampèremeter moet er in serie tussen gezet worden. Zorg dat de ampèremeter geschikt is om ongeveer 6 ampère te meten. Om schade aan de ampèremeter te voorkomen, moet u goed op de polariteit letten. Individueel ampèrage kan gemeten worden door de ampèremeter tussen de bekabeling naar de magneet die u wilt meten te plaatsen. Maak een van de hoofdkabels van de magneet los en bevestig de ampèremeter tussen de twee kabels. Zorgt dat de kabels goed aangesloten en verzegeld worden als u klaar bent met testen.

Het meest voorkomen elektrische probleem is of laag of geen voltage of ampèrage in de remmen. De meest voorkomende oorzaken hiervan zijn: 1. Slechte elektrische aansluitingen. 2. Open circuit(s). 3. Verkeerde kabeldikte. 4. Gebroken kabels. 5. Beschadigde circuit onderbreker (gebruik van zekeringen wordt niet aangeraden). 6. Onjuist functioneren van schakelaar, controller of weerstand. Een ander probleem in het elektrische remsysteem kan zijn ingekorte of deels ingekorte circuits (indicatie: abnormaal hoog ampèrage). Deze zijn het moeilijkst te vinden. Mogelijke oorzaken zijn: 1. Korte magneetspoelen. 2. Defecte controller. 3. Open liggende kabels die in contact komen met geaard object. Een tekortkoming in de bekabeling zoeken is een kwestie van isoleren. Als het hoge ampèrage naar 0

gaat zodra de Turf Tender wordt afgekoppeld, kunt u de fout op de Turf Tender zoeken. Als het ampèrage hoog blijft met alle rembekabeling ontkoppeld zit de fout in de bekabeling naar de Turf Tender toe. Het oplossen van alle elektrische problemen begint bij de schakelaar van de controle unit en dan op de controller. De meeste problemen omtrent stug remmen of storingen zijn te vinden in niet juist aangesloten of niet functionerende controllers. Zie de controller informatie voor het juist aanpassen en testprocedures eerder besproken. Als het voltage en ampèrage niet naar tevredenheid zijn, gaat u verder bij de connector en daarna naar de individuele magneten om de bron te isoleren. 12 volt output bij de controller, zou gelijk moeten zijn aan minimaal 10.5 volt bij elke magneet. Nominaal systeemampèrage bij 12 volt met magneten bij normale werktemperaturen (niet koud en de controller op maximaal bereik) zou ogeveer 6 amp. moeten zijn met de volle kracht op de remmen. TRANSPORTBAND IN DE VULTRECHTER Band aanpassing Als gevolg van het uitrekken van het transportband materiaal tijdens gebruik, zal het nodig zijn om de transportband te spannen. Druk op de band en hoge temperaturen zorgen ervoor dat het vaker nodig is. De spanning moet van de band af als de Turf Tender voor langere tijd niet gebruikt wordt of naar een koudere werktemperatuur gaat door seizoen- of geografische veranderingen. N.B.: Als de spanning van de band gehaald is voor welke reden dan ook, dient de band voor gebruik weer op spanning gezet te worden. WAARSCHUWING Span de band altijd aan de voorste roller. Aanpassing van de achterste roller kan invloed hebben de op plaatsing van materiaal op de spinners en op de uitlijning van de band. Om de hoofdtransportband in de vultrechter te spannen volgt u de volgende procedure: 1. Aan de kant van de aandrijfmotor maakt u de twee bouten die de aandrijfmotor vastzetten aan het frame van de vultrechter los. 2. Maak de moer van de spanningsbouten los.

3. Gebruik een 3/4” sleutel, draai elke bout 1-2 keer helemaal met de klok mee. Zorg dat u dezelfde aanpassing aan beide zijden maakt. N.B.: Als de band niet aan beide zijden even strak zit krijgt u een onjuiste uitlijning van de band met schade aan de band tot gevolg. Als de band niet op de baan blijft, kan het zijn dat hij niet aan beide zijden even strak zit. 4. Test de band om te zien of de spanning juist is. 5. Als de band op de juiste spanning is, kunt u de bouten weer aan het frame vastmaken en de twee aandrijfmotor bouten vastmaken. 6. Laat de transportband draaien om te zien of hij niet slipt en of hij in zijn baan blijft. WAARSCHUWING Probeer nooit de transportband op spanning te brengen als de tractor draait of als de Turf Tender draait. Band vervangen GESCHEIDEN BAND Als het nodig is om de gescheiden hoofdtransportband te vervangen dient u de volgende procedure te volgen: N.B.: DAKOTA verkoopt vervangingskits bestaande uit een gescheiden band en een splitpen. De splitpen verbindt de twee delen met elkaar. 1. Laat de transportband draaien tot de splitsing vlakbij de voorzijde van de Turf Tender is, daarna zet u de motor van het voertuig uit. WAARSCHUWING Zorg dat de motor van het voertuig uit is voordat u aan de banden vervangingsprocedure begint. 2. Draai de moeren van elk van de vier bandenspanningsbouten los (aan beide zijden, achter en voor). 3 Aan de kant van de aandrijfmotor (voor en achter) van de Turf Tender maakt u de twee bouten los die de aandrijfmotor vastzetten aan het frame van de vultrechter.

4. Maak de vier bandspanningsbouten (een aan elke zijde van zowel de voor- als achterroller) los. Zorg dat u ze allemaal evenveel los draait. 5. Draai de losse band totdat de splitsing aan de voorzijde van de Turf Tender is. 6. Snij het eind van de splitpen eraf terwijl het rechte stuk van de pen blijft zitten. 7. Gebruik een stalen pen, druk de splitpen uit de verbinding. De stalen pen moet lang genoeg zijn om over de volle breedte van de band te passen. N.B.: Zodra de splitpen uit de verbinding komt kan het makkelijker zijn om deze te verwijderen door deze met een knijptang eruit te trekken.

8. Verwijder de oude band en plaats de nieuwe band op de juiste positie. Zorg dat de holtes bovenop de nieuwe met de open kant van de “C” naar de achterzijde van de Turf Tender wijzen. 9. Lijn de verbindingen van de nieuwe band uit en steek de stalen pen er doorheen.

10. Steek de nieuwe splitpen in de verbinding en gebruik de splitpen om de stalen pen eruit te duwen. N.B.: De stalen pen zorgt ervoor dat de verbinding uitgelijnd is. 11. Zorg dat de splitpen niet buiten de rand van de band steekt. Krul beide uiteinden van de splitpen zodat hij er niet uit kan lopen.

12. Begin bij de achterste roller, draai de spanningsbouten voor de achterste roller aan tot de horizontale afstand van het vlakke deel van de

band tot de verticale wand van de stortkoker achter de achterste roller 13,3 cm is. Dit is een belangrijke afstand die zorgt voor zowel uitlijning van de band en controle over het verspreidingspatroon. Meet deze afstand aan zowel de linker- als de rechterzijde van de band. 13. Rond het spannen van de band af bij de voorste rollers door de bouten even ver aan te draaien. Gebruik een torque sleutel en draai ze vast tot 4.8 kg-m. Dit is een ruwe schatting omdat de band krimpt en rekt afhankelijk van de temperatuur. Uiteindelijk blijkt dat de beste spanning is om de band strak genoeg te zetten zodat hij niet slipt tijdens het lossen van materiaal. 14. Test de band op juiste uitlijning door de transportband te laten draaien. Doe kleine aanpassingen aan de achterste roller spanningsbouten voor de fijnere afstelling van de uitlijning. 15. Als het uitlijnen en op spanning brengen klaar zijn, kunt u de aanpassingen verzegelen door de vier bouten tegen het frame en de voer aandrijfmotor bouten vast te draaien (twee voor elke aandrijfmotor). GESLOTEN BAND Voordat u de band vervangt moet u zorgen dat u genoeg werkruimte rond de Turf Tender heeft. Open de voor- en achterschuif. Indien er een zijlostransportband aanwezig is moet deze in de werkstand gezet worden om goed toegang te hebben tot beide zijden van de Turf Tender. WAARSCHUWING Zet altijd de tractor uit als u werkzaamheden aan de Turf Tender gaat verrichten. Om de band te vervangen dient u de volgende procedure te volgen: 1. Verwijder de montagelijn van de spinner en verwijder beide beschermkappen. 2. Verwijder de voorste en achterste hydraulische slangen en steunen. N.B.: de hydraulische slangen hoeven niet van de motor losgemaakt te worden. 3. Maak de bouten die elk van de vier bandspanningsbouten verzegelen los (aan beide zijden, voor en achter) en maak dan de stelbouten los. 4. Trek de band naar achteren en verwijder de achterste roller, daarna trekt u de band naar voren en verwijdert u de voorste roller. 5. Verwijder de diamanten wisser in het midden van de vultrechter.

N.B.: De diamanten wisser zit tussen het frame van de machine onder de beschermkap. Het is gemonteerd met het UHMW plastic naar beneden. 6. Verwijder de bouten die de transportbaan van de band op zijn plaats houden. 7. Zet twee zaagbokken voor de vultrechter en trekt de band en de transportband er samen uit. Als het strak lijkt te zitten kan de band ook vanaf de voorzijde verwijderd worden.

8. Draai de transportband op zijn zij en verwijder de oude band.

9. Schuif de nieuwe band over de transportband. Zorg dat de holtes naar achteren wijzen als de transportband ligt. 10. Draai met z’n tweeën de band terug en zorg dat de UHMW naar boven staat. 11. Verzamel al het slappe band aan zowel onder- als bovenzijde en trek het naar achteren. 12. Aan beide zijn van de transportband moet u langs het randje een beetje lithium vet smeren om te voorkomen dat de band blijft plakken tijdens het terugzetten. 13. Laat samen de band en de transportband op het frame glijden. 14. Lijn de band uit met de uitlijnpennen (2 voor en 2 achter).

15. Start, maar draai niet vast, alle transportband bouten. 16. Inspecteer elke roller om zeker te zijn dat het in het midden van de transportband staat. Elke roller kan aangepast worden met afstandhouders aan de motorzijde. Alle losse delen moeten naar de motorkant getrokken worden tijdens het uitlijnen van de roller. Zodra de roller in het midden staat kan de voorste roller met toebehoren op zijn plaats gezet worden. 17. Trek het losse deel van de band naar achteren en onder de transportriem, daarna kunt u de achterste roller en toebehoren op zijn plaats zetten. N.B.: de roller op zijn plaats te zetten, schuift u de roller in een hoek door de band. 18. Plaats en zet de diamanten wisser vast. Zorg dat het UHMW plastic naar beneden zit. 19. Zet de voorste en de achterste roller vast tot de band vast zit (niet te strak) Zorg dat beide zijden van de rollers even strak zitten. 20. Voel of de band stevig is door hem naar beneden te drukken aan de binnenzijde van de transportband. De spanning kan aangepast worden tijdens het vastzetten van de bouten die de band begrenzen. 21. Maak alle bouten vast die de transportbaan begrenzen. Houdt de spanning van de band in de transportband in de gaten en pas deze als nodig aan tijdens het spannen. 22. Installeer de spinner montagelijn. De laatste aanpassingen aan de transportband kunnen niet gemaakt worden voor deze op zijn plaats zit. Draai de spanningsbouten van de achterste roller aan tot de horizontale afstand van het vlakke deel van de band 13,3 cm verwijderd is van de verticale wand van de stortkoker achter de achterste roller. Als u de spinners niet gebruikt moet u zorgen dat de rollers aan beide zijden even strak staan. 23. Na de aanpassing van de achterste roller en de roller voor de spinner instelling, maakt u het af door de band bij de voorste roller vast te zetten. Verzegel elke roller aanpassing door de bouten op de stelbouten vast te draaien. 24. Plaats de hydraulische aandrijfmotoren met steunen en daarna de beschermkappen. Draai alle bouten goed vast. ZIJLOSTRANSPORTBAND Band aanpassen Af en toe zal de spanning op de transportband aangepast moeten worden. De spanning moet van de band af gehaald worden als de Turf Tender langere tijd niet gebruikt wordt. De band moet gespannen worden als hij langere tijd niet gebruikt is of als hij los gaat hangen. Zware belasting en warm weer kunnen de spanning van de band halen door het uitrekken van de band. De band kan alleen aan het einde, bij het lospunt van de transportband gespannen worden.

WAARSCHUWING: Zet altijd de tractor motor uit als u onderhoud pleegt aan de Turf Tender. Om de spanning op de zijlostransportband aan te passen dient u de volgende procedure te volgen: 1. Draai de vier bouten (2 boven en 2 onder) van de motorsteun aan het frame los. .

2. Maak de bout op de rechter stelschroef los. 3. Stel de bouten als nodig is strakker of losser. Zorg dat beide zijden gelijk zijn. 4. Test de transportband om te zien of de spanning juist is en zorg dat de band goed uitgelijnd is. 5. Draai de bouten op de rechter stelbouten vast en zet de bouten van de motorsteun vast. 6. Laat de transportband even draaien om te kijken of hij blijft sporen. Het is belangrijk dat de band altijd in het juiste spoor draait. Als de band ontspoort kan hij klem komen te zitten of treedt vroegtijdige slijtage op. Band vervangen Als het nodig is om de band te vervangen, volgt u de volgende procedure: 1. Draai de vier bouten (2 boven en 2 onder) van de motorsteun aan het frame los, daarna draait u de bout op de rechter stelschroef los. 2. Draai met de stelschroeven de band los. Zorg dat beide zijden gelijk zijn en verwijder de splitpen. 3. Trek de oude band van de transportband. 4. Begin aan de hoge kant van de transportband en doe de nieuwe band op de transportband. Zorg dat de V-snaar aan de binnenzijde van de transportband past in de V op de roller en dat de holtes met de open zijde richting van het lospunt aan het uiteinde staan. 5. Verbindt de twee uiteinden van de band met de splitpen en buig het eind om, om te voorkomen dat de pen eruit valt. 6. Maak de band vast volgens de vastmaak procedure Zorg dat de band goed spoort.

WAARSCHUWING Na elke reparatie of aanpassing moet u de Turf Tender eerst testen voor u aan het werk gaat. Regulier onderhoud Het reguliere onderhoud van het transportband systeem bestaat uit: 1. Regelmatig smeren van de lagers van de rollers (zie smeerkaart voor aanbevolen smeerschema). Er is een smeerpunt aan beide zijden van zowel de voorste als de achterste roller.

2. Maak regelmatig de vultrechter en de transport- band schoon, zeker als er stoffen met corrosieve eigenschappen als kunstmest vervoerd zijn. 3. Houdt de band op spanning als hij in gebruik is. 4. Haal de spanning van de band als de Turf Tender voor langere tijd niet gebruikt wordt. De band kan aanzienlijk krimpen als de temperatuur daalt, dus de spanning van de band halen voor winteropslag is heel belangrijk. 5. Kijk de band regelmatig na op scheuren en slijtage. 6. Laat nooit hydrauliek vloeistof in contact komen met de band. De band is gemaakt van PVC en is bestand tegen kunstmest en andere agrarische chemicaliën, maar is niet bestand tegen hydrauliek vloeistof. DUBBEL SPINNER VERSPREIDINGSSYSTEEM Regulier onderhoud Onderhoud van het dubbele spinner systeem bestaat uit het smeren van de lager in de elke spinner as. Er zijn twee smeerpunten op de spinnerpakket (kijk op het smeerschema voor meer informatie).

Controleer periodiek de hydrauliek slangen op slijtage en andere onveilige omstandigheden (scheuren en lekkage). Dit zou een onderdeel moeten zijn van de inspectie ronde die u elke keer voordat u de Turf Tender gebruikt maakt. Kleine lekkages (speldenknop) kunnen onder druk door de huid heen gaan en hydrauliek olie onder de huid spuiten. Neem nooit hyrualiekslangen onder handen als er druk op het hydraulische systeem staat.

Wanneer u de spinnerbladen vervangt dient u de spinner assen grondig schoon te maken voordat u de nieuwe bladen erop zet. Dit voorkomt opbouw van vuil, vet en ander materiaal. Na het schoonmaken doet u Anti-Seize in de assen. ELEKTRISCH SYSTEEM N.B.: Elektrische schema’s zijn op aanvraag beschikbaar. Wanneer u problemen heeft met een controle unit neemt u contact op met uw dealer of Dakota Peat. Overzicht Het elektrische systeem van de Turf Tender (op alle modellen behalve de zelfrijdende modellen welke stroom van de spoel van de motor ontrekken) krijgen hun DC elektrische stroom van de accu van het voertuig en/of van de wisselstroomdynamo. Een kabel om de stroom van het voertuig naar de controle unit en weer terug naar de Turf Tender te brengen wordt bijgeleverd. De kabel kan permanent geplaatst worden. De kabel wordt geplugd in de controle unit. Schakelaars en zekeringen Elektrisch bediende bewegende delen (remmen, elektrische motoren en hydrauliek) zijn te bedienen door het gebruik van de ON/OFF schakelaars op de controle unit. Elektrisch bediende modellen (in tegenstelling tot handbediende modellen) gebruiken schakelaars voor het bedienen van de transportband en de snelheid van de hydrauliek motor van de spinners. Deze worden normaal gesproken op een specifieke stand gezet gedurende het werk, de schakelaars kunnen elke functie apart aan of uit zetten. Elk circuit naar de controllers en de bewegende delen zijn beveiligd door of zekeringen of circuitonderbrekers. Op de 440 en 420 modellen

zitten de zekeringen aan de onderzijde van de controle unit. Alle andere modellen hebben een hebben een zekeringen/controle kast aan de linkerzijde van de Turf Tender. Elke functie heeft een eigen zekering. Als de zekering eruit springt moet u voordat u deze vervangt de oorzaak van het eruit klappen zien te traceren. Toegang tot de zekeringkast moet beperkt worden tot het vervangen van een opgeblazen zekering na het verhelpen van de oorzaak ervan. In de controller/zekeringskast zitten aanpassingen die gemaakt kunnen zijn aan de klep controllers. Deze controllers zijn afgesteld op de fabriek en mogen niet veranderd worden tenzij aangegeven door de fabriek. WAARSCHUWING Vervang een zekering altijd door zekeringen met hetzelfde ampèrage. Elke verandering aan de controller/zekeringenkast moet vooraf door de fabriek geautoriseerd worden.

Bekabeling Alle bekabeling voldoet aan SAEJ1128 normen laagspanning: pvc geïsoleerd, koperen draden. De pvc isolatie is bestand tegen een temperatuur van 90° C. Het is belangrijk dat de kabels niet langs gebieden met hoge temperaturen getrokken worden. De connectors op de Turf Tender zijn of plat (als in de auto industrie) of rond. De controle unit kan extra kabels bevatten voor opties die niet besteld zijn. De connectors zijn ontworpen om af te breken als er aan getrokken wordt vanaf de controle unit. In geval van beschadiging aan connectors of bekabeling moet het vervangen worden door een origineel DAKOTA™ onderdeel. Elektrische hydraulische ventielen Elektrisch bediende ventielen dienen voor de bediening van alle hydraulische circuits. De ventielen kunnen alleen vervangen worden, dus niet gerepareerd. Afhankelijk van de stijl varieert het ampèrage dat onttrokken wordt van 1-3 ampère.

Triller motor De triller gebruikt een elektromotor met koolborstels. De koolborstels zijn vervangbaar, wat na langdurig gebruik noodzakelijk kan zijn. N.B.: De positie van de contragewichten in de triller is door de fabriek ingesteld en mag niet veranderd worden. Probleem diagnose en reparatie Als u een diagnose aan het elektrische systeem wilt stellen, moet u eerst uitzoeken welke kenmerken, onderdelen of functies niet goed werken, daarna loopt u het systeem vanaf dat punt steeds verder terug na. Een multimeter en twee spiralen (liefst met aligatorbek aan het uiteinde) zijn nodig voor deze test. De meeste tests controleren op de aanwezigheid van voltage. Zorg dat de multimeter op DC Volt staat (niet op apms of ohms) voordat u de test uitvoert. TOTAAL UITGEVALLEN SYSTEEM Als het hele elektrische systeem, inclusief de triller en de elektrische voordeur niet actief is als de motor die de stroom en hydrauliek levert draait, volg dan de volgende stappen. De versnelling van het voertuig moet in de neutrale stand staan met de handrem erop. Alles tests dienen uitgevoerd te worden met de motor uit om te voorkomen dat iets per ongeluk toch draait tijdens het testen. WAARSCHUWING Pleeg nooit onderhoud of reparaties als de motor niet uit staat en op de handrem staat. 1. Draai de hoofdschakelaar op de controle unit (indien bijgeleverd) op de ON stand. Het rode lampje van de controle unit zou moeten gaan branden. Als het rode lampje brandt zit het elektrische probleem tussen de controle unit

en de Turf Tender. Als het lampje niet brandt zit het probleem of in het elektrische systeem van het voertuig of in de bekabeling naar de controle unit toe. 2. Controleer de hoofd connector op de controle unit en zorg dat deze schoon is en goed contact maakt. Maak schoon of vervang als het noodzakelijk is.

3. Gebruik een multimeter op de 12 volt DC stand, controleer het voltage aan het eind van de hoofdkabel. Om de polariteit te kunnen zien maakt u de rode test kabel van de meter vast aan de rode(+) kabel en de zwarte testkabel van de meter aan de zwarte kabel vast. Er moet meer dan 11 volt aanwezig zijn. Laag voltage geeft aan dat er een probleem is met of de accu van het voertuig of met de verbinding van de hoofdkabels. Als er geen aanwijsbare reden van schade aan de bekabeling is en de connectors zitten goed vast, maar dan de hoofdkabel vast aan de controle unit.

N.B.: Als 0 volt wordt aangegeven, verplaatst u de negatieve kabel van de bekabeling naar een kale plaats op het chassis van de tractor, wat een goede aarde geeft. Verf is een slechte geleider van elektriciteit. Als er voltage aanwezig is, is er een probleem met de grondkabel (zwart) of met de aansluiting op de accu. Controleer de aansluiting. Als de aansluiting niet het probleem is plaatst u de bekabeling terug.

4. Open de controle unit en controleer het voltage tussen de aarde pen op het chassis (aan de binnenzijde van de linkerwand) en de stroomgeleider (op het zekeringen blok). Als geen voltage wordt waargenomen, maar er wel voltage was aan het eind van de hoofdkabel zit het probleem in de power pigtail van de controle unit.

5. Controleer het voltage tussen het chassis van de controle unit aarde pen (op de linker wand) en de bronzen bussen aan de bovenzijde van het zekeringen blok. Als er geen voltage wordt aangegeven moet u alle verbindingen controleren.

WAARSCHUWING Voordat u het deksel van de controle unit sluit moet u kijken of de rubberen lap over de bovenzijde van het zekeringenblok ligt. Deze dient als isolator en zorgt dat de controle kabels geen wrijving op het zekeringenblok veroorzaken, waardoor kortsluiting kan ontstaan. Nalatigheid kan resulteren in controleverlies, verwondingen of zelfs de dood. STORING OP SPECIFIEKE FUNCTIES 1. Als alle functies behalve de triller niet werken, is er of een probleem in het grote circuit van de

controle unit naar de Turf Tender bekabeling.

Als de machinist wegrijdt na het ontkoppelen van het aanhanger model Tuf Tender zonder de kabel af te koppelen en vergeet om de controle unit op zijn plaats te zetten kan de connector beschadigen. 2. Als alle functies behalve de triller werken zit het probleem waarschijnlijk in het kleine circuit. Controleer de verbindingen of ze goed vast zitten, schoon en niet beschadigd zijn. Als de triller dan nog steeds niet werkt controleert u het voltage aan de twee pennen die uit de kleine ronde plug op de controle unit steken. Zorg dat ze schoon en niet beschadigd zijn.

Als er geen voltage wordt waargenomen als de trillerschakelaar op ON staat, opent u de controle unit (of de controller/zekeringen kast) en controleert u de zekering. Vervang indien nodig. Als de zekering goed werkt controleer dan het voltage op de schakelunit terwijl hij op ON staat. Als er geen voltage wordt waargenomen moet de schakelaar vervangen worden. De schakelaar is afgesteld op 12 volt DC, 20 apm. Vervang de schakelaar nooit door een zwakkere schakelaar. Controleer het voltage aan het achterste deel van de bekabeling die uit de controle unit komt. As er geen voltage wordt waargenomen zit het probleem naar alle waarschijnlijkheid in de bedrading vanuit de controle unit. Repareer of vervang indien noodzakelijk.

Als de bekabeling gecontroleerd is moet u visueel alle kabels, inclusief aansluitingen achter de ventielaansluitingen die teruggaan naar de Turf Tender nalopen. 3. Als een individuele functie niet werkt doet u dezelfde tests als hiervoor beschreven. De solenoïde op het hydraulische ventielenblok zijn niet te repareren en dienen indien nodig vervangen te worden. N.B.: De afsluitende bout op elk hydraulisch ventielblok hoeft alleen maar stevig met de hand aangedraaid te worden. Overmatige kracht resulteert in schade aan het ventiel. HYDRAULISCHE SYSTEEM Schema voor verwisselen van DHZ-46 olie AMOCO Rykon MV CHEVRON AW Hydoil MV46 EXXON Uniis N46 MOBIL DTE 15 M SHELL Tellus Oil T46 TEXACO Rando HD 46 Het hydraulische systeem dat de Turf Tender van hydrauliek vloeistof voorziet moet gevuld worden met de hoogste kwaliteit hydrauliek vloeistof aanbevolen door de handleiding van het voertuig. Deze kan minimaal twee jaar meegaan, tenzij er zich een van de volgende problemen voordoet: 1. Als het reservoir vervuild is met overvloedig water of vuil. Hydrauliek vloeistof kan met meer dan 20% water een verbinding aangaan. Bij zo’n hoog niveau wordt de vloeistof melkachtig. Een snelle manier om water aan te tonen kan buiten het voertuig met een hete (>300°F) stalen plaat. Laat een kleine druppel vloeistof op het midden van de hete plaat vallen. Als het spettert zit er een aanzienlijke hoeveelheid water in de vloeistof en moet dit aangepast worden. 3. Als de olie oververhit is geweest (boven 87°C) heeft de olie een vieze geur. Gebruik nooit oververhitte olie. De smeereigenschappen zijn vernietigd en zuren en glazuren zijn ontstaan door oxidatie. Als een van voornoemde incidenten heeft plaatsgevonden moet u het hele systeem leeg laten lopen, schoonmaken en met nieuwe vloeistof vullen. Na elk onderhoud aan het hydraulische systeem dient het filter vervangen te worden. AANSLUITINGEN EN SLANGEN Alle slangen en fittingen zijn geschikt voor een druk van 3000 psi of hoger.

Alle vervangende fittingen en slangen moeten aan deze voorwaarde voldoen.

Alle componenten hebben of een O-ring boss of een 37° flare hydraulische fitting. Gebruik geen pipe-threaded slangen of fittingen ter vervanging. Gebruik geen Teflon of pipe-thread samenstelling. Ze zijn niet handig een kunnen schade aan het systeem veroorzaken. Bediening Hydrauliskstroming is vereist om de Turf Tender functies te bedienen. Met alle Turf Tender controle schakelaars uit circuleert de olie van de hydrauliek bron door de elektrische controle ventielen weer terug naar de bron.Als de transportbandschakelaar geactiveerd is gaat een deel van de olie naar de transportbandmotor en het restant gaat door het overdrukventiel. De retourstroom wordt gecombineerd met de overstortstroom en deze worden samen doorgestuurd naar het ventiel van de spinner. Als de spinner geactiveerd wordt gaat een deel van de olie in porties naar de spinner motors en de retourstroom wordt gecombineerd met de overstortstroom en gaat naar de tractor. In alle schakelaarstanden kan het ontlastingsventiel van de tractor voorkomen dat de maximum druk overschreden wordt door olie in het reservoir van de tractor te storten. Dit gebeurt alleen als er een storing is waardoor de stroom geblokkeerd wordt. De motor moet onmiddellijk uitgezet worden als de motor oververhit raakt door het stoppen van de hydrauliekstroom. De oorzaak van de blokkade moet gevonden en opgeheven worden voor de motor weer gestart wordt. Een paar de nieuwere modellen tractoren kunnen een hele hoge werkdruk produceren. Voor het geval de machinist de stroming omkeert door de slangen achterstevoren vast te maken of door de aansturing via de tractorschakelaars is er een beveiligingsventiel aangebracht in de retour (buiten) lijn om omgedraaide druk en potentiële storingen van de verzegeling op het controleventiel uit te sluiten. Dit beveiligingsventiel hang naar beneden aan het einde van de linker controleventiel toebehoren.

Hydraulische ventielen Het hydraulische ventielenblok draait op 12 VDC solenoïdes, welke bediend worden door dwarspenschakelaars in de controle unit. De snelheid van de spinners en de transportband worden aangepast door het roteren van de knoppen. Hydrauliek schema’s N.B.: Hydrauliek schema’s zijn op aanvraag verkrijgbaar.

Opslag Voordat u de Turf Tender voor langere tijd opslaat, zoals in de winter, is het belangrijk om te zorgen dat de Turf Tender in goede conditie is en dat al het onderhoud gepleegd is.

Was de Turf Tender grondig en zorg dat alle corrosieve of potentieel corrosieve materialen verwijderd zijn. Laat de Turf Tender goed drogen, zeker als u ‘m af wilt dekken. Smeer alle punten die gesmeerd moeten worden. Dit is het juiste moment om het jaarlijkse onderhoud aan de wiellagers te plegen. Anders moet het gedaan worden als de Turf Tender uit de stalling gehaald wordt. Haal de spanning van de transportband Controleer de druk in alle banden en vul deze indien nodig om de aanbevolen druk te houden. Normaal gesproken is het een goed idee om de noodzakelijke reparaties aan de Turf Tender uit te voeren voordat u ‘m opslaat, hij is dan gelijk klaar voor gebruik wanneer u ‘m nodig heeft. Als u de tijd heeft genomen om al de werkzaamheden die nodig zijn voor opslag te verrichten, zal het in gebruik nemen van de Turf Tender na de stallingsperiode gemakkelijk zijn. Doe een veiligheidsinspectie zoals u zou doen voordat de Turf Tender aangekoppeld wordt. Als u niet de tijd heeft genomen om uw Turf Tender in goede conditie op te slaan, dienen alle reparaties te gebeuren voordat u ‘m weer in gebruik neemt. Smeer de punten die gesmeerd moeten worden.

Herplaats de aslagers als dit nog niet gedaan was. Controleer de bandendruk en vul de banden. Doe een complete veiligheidsinspectie om eventuele problemen waar te nemen. Los de eventuele problemen op. Span de transportband op de juiste spanning. Spuit het stof eraf en de Turf Tender is weer klaar voor gebruik. SMEERSCHEMA Onderdeel smeren na As 10 uur Spinner as 25 uur Transportband roller lager 50 uur Zijlostransportband lagers 50 uur Achterdeur scharnieren 50 uur Wiellagers Jaarlijk N.B.: Niet alle onderdelen zitten op alle modellen.

PROBLEMEN OPLOSSEN Transportband Probleem: Band start niet en beweegt niet Mogelijke situatie: Oplossing Het uitglijden op de aandrijvingsrol Strakker aantrekken van de voorlagers (controleer bij het eind van de drijfas) Zekering weg. Vind oorzaak en vervang dan de zekering Schakelaar beschadigd/defect. Vervang de schakelaar Bedrading losgekoppeld. Koppel de bedrading weer Relief/dump ventiel open voor reservoir �Controleer, repareer of vervang ventiel elektrische bedrading Probleem: Bout die transportband spant verloren tijdens gebruik Mogelijke situatie: Oplossing: Bout verloren of kwijt. Installeer nieuwe bout, pas de band spanning aan. Dan aandraaien. Spinnersysteem Probleem: onregelmatige spreidpatroon Mogelijke situatie Oplossing Schotels niet correct geïnstalleerd �Installeer de schotels met de kop naar het achtergedeelte Bladen versleten/verkeerd geïnstalleerd Installeer de schotels goed/ vervang de bladen. Probleem: ophoping en klompvorming van verspreid materiaal Mogelijke situatie Oplossing Al materiaal op de schotels voor het starten �Eerst de schotels aanzetten en dan de transportband. En laat de schotels aan als de transportband aan of uit moet. Probleem: spinner wil niet draaien Mogelijke situatie Oplossing Zekering weg Vind de oorzaak en vervang de zekering Beschadigde/ defecte schakelaar Vervang de schakelaar Bedrading niet aangesloten Sluit de bedrading aan Snelle koppeling defect Vervang de koppeling Hydrauliek systeem Probleem: Langzame of schokkerige uitvoering Mogelijke situatie Oplossing Koude hydrauliek olie �Motor eerst laten draaien en hydrauliek rond laten gaan. Lage hydrauliek druk Check voor lekken en vul de olie bij Tractor stroom bediening te laag Verhoog de bedieningsstroom Motor snelheid te laag Verhoog de motorsnelheid

Stroom blokkeert/defecte snelkoppeling Vervang koppeling Aandrijvingmotor beschadigd/defect Vervang/repareer de aandrijvingmotor Probleem: Transportband/spinners werken verkeerd om Mogelijke situatie: Oplossing: Slangen zijn verkeerd aangesloten Sluit de slangen andersom aan Probleem: Verlies van olie Mogelijke situatie: Oplossing: Losse aansluitingen Draai ze goed aan (gebruik geen tape) Beschadigde slangen/fittingen Vervang de slangen/fittingen Beschadigde fittings/aandrijvingmotor O-ringen Vervang door juiste O-ring Probleem: Olie oververhit of volledige systeem functioneert niet Mogelijke situatie: Oplossing: Te weinig olie Vul olie bij Verstopt oliefilter Vervang de filter Interne lekkage Bel uw dealer Verstopte aanzuigingzeef Maak de zeef schoon Elektrisch systeem Probleem: Accu loopt af zonder dat de machine in werking is Mogelijke situatie: Oplossing: Hoofdschakelaar op ON gelaten Zet na gebruik alle schakelaars op OFF Bedrading versleten Vervang/repareer de bedrading Probleem: Transportband en schotel snelheid veranderen niet Mogelijke situatie: Oplossing: Knop draaien op de as �Richt de knop en de as, dan goed vastzetten met schroeven Probleem: Transportband en spinners werken niet Mogelijke situatie: Oplossing: Hoofdschakelaar staat op OFF Zet hoofdschakelaar op ON positie Bedrading niet aangesloten Sluit de bedrading aan Hoofdzekering los Zoek/corrigeer de oorzaak; vervang dan de zekering

Als u contact opneemt met Dakota voor onderdelen, verzoeken wij u het serienummer en modelinformatie bij de hand te houden. Uw dealer is verantwoordelijk voor de voltooiing van de nieuwe productregistratiekaart en het retourneren aan Dakota zodra u de Dakota ontvangt. Voor extra informatie kijk bij “garantie”. Als u denkt dat de nieuwe registratiekaart niet compleet is ingevuld en verzonden, vul dan de onderstaande garantie informatie in en stuur dit per post of fax een kopie naar Dakota binnen 30 dagen na aflevering. Registratie en garantie van het nieuwe product Bedrijfsnaam:_________________________________________________________ Adres:_______________________________________________________________ Plaats:_______________________________________________________________ Provincie:____________________________________________________________ Land:_______________________________________________________________ Contactpersoon:_________________________ Functie:_______________________ Telefoonnummer:______________________________________________________ Contactpersoon:_________________________ Functie: ______________________ Gekochte Dakota: (Model)_______________________________________________ Serienummer: ________________________________________________________ Datum van aankoop: (maand-dag-jaar)_____________________________________ Dealer waar deze gekocht is:_____________________________________________ Heeft u andere Dakota machines ja/nee Zo ja, welke modellen:__________________________________________________ Soort bedrijf, (streep door wat n.v.t. is).: ❑ Golfbaan ❑ Sportveld ❑ Baan reconstructie ❑ Bunker renovatie ❑ Grasonderhoud ❑ Park of schoolveld ❑ Anders nl: _____________________________________________________ Grootte van bedrijf: (18 holes golfbaan) ____________________________________________________________________ Als u meer informatie wilt over het product of dealer informatie wilt, neem dan contact met ons op: 800-477-8415

TEAM DAKOTO™

Met uw aankoop van een Dakota Turf Tender TM, bent u een belangrijk lid van het Team Dakota geworden. Maar toch hebben wij geconstateerd dat vele leden van het team niet alle componenten van het team Dakota kennen. Team Dakota omvat vele facetten, met inbegrip van kwaliteitbewaking en combineren van materiaal, laboratorium tests ,de agronomische diensten, topdressing materiaal en materiële aanbevelingen. Aangezien u zich al bewust bent van de kwaliteit en de functie van de Dakota Turf bezander, willen we u informeren over de andere componenten. Materiaal menger De Dakota Blender TM, vervaardigd door Dakota Blenders Inc. (een ander waardevol lid van Team DAKOTA™) is de meest grondige menger die beschikbaar is. Voor een complete beschrijving van de Dakota menger, kijk op onze website: dakotapeat.com of neem direct contact met ons op: 1800 477-8415 voor de dichtstbijzijnde dealer bij u in de buurt. Als de omvang van uw verrichtingen de aankoop van de menger niet rechtvaardigt, is de mengservice van het Dakota team bij Dakota Blenders, Inc beschikbaar, of bij een van de talrijke zandbedrijven waar het team Dakota een relatie mee heeft. Vraag bij ons na waar het dichtstbijzijnde zand bedrijf bij u in de buurt is. Test laboratorium Het testen van zand voor USGA specificaties kan door een ander lid van het team DAKOTA™ worden gedaan. Dakota Analytical, Inc. Is één van de acht laboratoriums ter wereld die geaccrediteerd zijn door A2LA om op het USGA website te worden vermeld als één van de laboratoriums waar de constructie materialen voor greens en andere sportvelden wordt getest. Ons laboratorium heeft al honderden zand en mengsteekproeven geanalyseerd en staat klaar om u van dienst te zijn. Agronomische diensten Dakota Agronomics verstrekt advies voor de wortelzone en green constructie, zand sourcing, en onderhoud. Ons personeel heeft bijna 20 jaar ervaring. Al het advies is gebaseerd op de behoeften en wensen van de individuele klant. Als u ons wilt spreken over een agronomiekwestie neem dan contact met ons op via de website of 1800477-3443. Topdressings materialen In samenwerking met verschillende universiteiten en grond testende laboratoriums, heeft het Team DAKOTA™ een hoge geconcentreerde organisch materiaal ontwikkeld, genaamd Dakota Turf. Dakota Turf wordt hoofdzakelijk gevormd van deeltjes ontbonden riet, moerasgrassen en andere soortgelijke planten. Deze planten hebben een uniek cellulaire structuur die zich niet verder composteert. Cellen met uitzonderlijke hoge voedingscapaciteit zijn essentieel voor een succesvolle ontwikkeling van het wortelsysteem van een plant en voor de juiste balans

van lucht en water. Dit maakt het een ideale grond veredelings- en groeimiddel. Dakota Turf is de fijnste kwaliteitsturf van geselecteerde depots, die zorgvuldig verwerkt is om de uitstekende agronomische eigenschappen te handhaven. Het wordt natuurlijk gedroogd door de zon en wind en daarna voorzichtig verpakt door trillende machines om zijn unieke cellulaire structuur te bewaren. De turf heeft een hoge organische waarde, is geurloos en vrij van schadelijke substanties. Materiaal aanbevolen voor gebruik op greens, teeboxen en sportvelden onderhoud. De agronomen bij Dakota Turf en Equipment hebben duizenden uren van onderzoek naar topdressing materialen gemaakt en hebben veel adviezen voor het handhaven van groen en gezond gras. Één dergelijke aanbeveling is het gebruik van een mix van speciaal zand en Dakota turf in variërende verhoudingen voor alle soorten van een green of teebox onderhoud. Dakota Turf mengsels kunnen gebruikt worden in zand – turf verhouding van 80/20 tot 90/10 (afhankelijk van de behoeften van het gras of doelstellingen). Feiten zijn dat deze combinatie van componenten de kwaliteit zal verbeteren, veerkracht en bespeelbaarheid van alle oppervlakten en suboppervlakten voor het gebruik in de toekomst. Dit is van toepassing op normale bestrooiing, bestrooiing voorafgaand aan het doorzaaien en topdressing na de uitboring of andere praktijken van de grondbebouwing. Het gebruik van Dakota Turf/ zand mix helpt ook de probleemplekken te herstellen die op alle banen en/of velden van tijd tot tijd verschijnen. Dakota Turf is de enige aanvulling die vrijwel alle dressingswensen vervult voor een gezonde groei en onderhoud van een golfbaan of sportveld. Wat maakt de Dakota Turf anders dan de andere materialen en noodzaak tot zand mengen. Wij geloven dat de volgende punten de voordelen van Dakota Turf uitleggen. * Wanneer er gebruik wordt gemaakt met getest, speciaal zand, resulterend Dakota Turf/zand mengsels verbetert de capaciteit van het zand om water vast te houden, terwijl een uitstekende waterinfiltratie en luchtuitwisseling plaatsvindt ten bate van optimale wortelgroei en grasgezondheid. * De Dakota Turf/ zand mix houdt meststof en pesticiden in de bovenste grondlaag, waardoor het gebruik en de absorptie gemaximaliseerd door het gras en doel ongedierte. Dit beperkt chemische afbraak en het uitloog van potentieel, terwijl u bespaart op de kosten van meststof en pesticiden, waardoor u het milieu weer minder belast. Deze verbetering is toe te schrijven aan uniek CEC (capaciteit van de kationenuitwisseling) van de

Dakota Turf, welke de capaciteit van het mengsel aanzienlijk verhoogt bij de stabilisatie van leachable input en zijn capaciteit om water vast te houden. * De, bijna neutrale, PH van de Dakota Turf vormt de beste omgeving om de microscopische activiteit die riet ontbindt. Deze afbraak van het riet houdt sindsdien de turf zo gezond als mogelijk, riet verbindt meststof, voorkomt water infiltratie en is een groot ziekte “reservoir”. Riet vermindert ook de wortelmassa geschikt door schaarse gasuitwisseling. Zelfs als er een intensief beluchtingprogramma wordt gebruik, verhoogt Dakota Turf/ zand mix de positieve resultaten, door het verhogen van het vermogen van het onvruchtbare zand om meer

meststoffen en water zonder remmende luchtwisseling en water infiltratie vast te houden. * De humusachtige zuur inhoud van Dakota Turf helpt het gas uitwisselen door de bodemoppervlakte en water infiltratie door het bevorderen van de bodem. Het fulvic zuur bestanddeel stimuleert de wortelgroei in het kerngebied en ook in de nieuwe wortelzone. * De ideale afmeting en dichtheid van de deeltjes, laat toe dat de Dakota Turf deel wordt van het zand en daar blijft doordat de meeste deeltjes het profiel van een zanddeeltje hebben.

Het doel van het team Dakota is om uw directe aanspreekpunt te zijn voor al u golfbaan- en sportvelden vragen, behoeftes en materialen. Voor verdere informatie, kunt u contact opnemen via onze website dakotapeat.com of anders 18004778415 of 18004243443