confort160 | sapa building sytem

12
CONFORT 160 SCHUIFSYSTEMEN

description

confort160: schuifsystemen

Transcript of confort160 | sapa building sytem

Page 1: confort160 | sapa building sytem

CONFORT 160 SCHUIFSYSTEMEN

6

Gemakkelijke montage en installatie

» Het Confort 160-schuifsysteem werd zodanig

ontworpen dat het gemakkelijk door de fabrikant

geassembleerd kan worden: Zo is het aantal

benodigde handelingen voor de montage van een

Confort160ergbeperkt.

» De kader en vleugelprofielen worden gemonteerd

metbehulpvanverbindingshoekenmetexcentrische

nok of pershoeken.Inoxhoekelementengaranderen

eenperfecteuitlijning.

» Alle profielen worden geprefabriceerd met speciaal

ontworpen ponsmachines of bewerkingscentra. De

afwateringsgaten, vleugeluitsnijdingen en geponste

gatenvoordeexcentrischenokhoekenzijndusheel

precies, wat in een snelle en accurate montage

resulteert.

» Voor de installatie van de loopwagens is geen

profielbewerkingnodig.

» Gemakkelijk aan te brengen centraal drainage-

systeem:decentraleafdichtingclipstinkader.

» Recht afgesneden afwerkingsprofielen ter hoogte

vandeverbindingselementen.

» Maximale voorbereiding binnen het bedrijf,

minimale assemblage op de werf.

» Gelijkaardige montageprocedures voor de hef- en

hefschuifuitvoering.

Page 2: confort160 | sapa building sytem
Page 3: confort160 | sapa building sytem

3

Confort 160 is een uiterst performant, thermisch onderbroken schuifdeursysteem dat de gebruiker een groot bedieningsgemak biedt. Het systeem heeft niet alleen een mooie esthetische lijn, maar is ook duurzaam, stabiel en opmerkelijk energie-efficiënt. Dankzij zijn maximum vleugelgewicht tot 400 kg vormen grote glasoppervlakken geen enkel probleem.

Over het algemeen wordt het systeem dan ook

gebruikt voor het hogere segment schuifdeuren met

grote glaspartijen en een minimale aanzichtbreedte.

Aanzienlijke energiebesparing

op een modulaire basis

» De thermische onderbreking van de Confort 160

profielen bestaat uit omega-vormige, glasvezel-

versterkte polyamidestrips van 40 mm in de vaste

kader en 35 mm in de schuivende delen. Deze

uitzonderlijk diepe onderbreking herleidt de

koudegeleiding tot een minimum. Bovendien zijn

er door het gebruik van thermische polyethyleen

insertsvierverschillendeisolatieniveausmogelijk.Het

resultaathiervanisdathetConfort160systeemeen

hoogthermischprestatieniveaueneenbeteretotale

warmte-isolatie biedt.Dit zorgt voor eenbeduidend

lagerenergieverbruik,wathetmilieualleenmaarten

goedekomt.

» Het doorgedreven gebruik van Q-Lon dichtingen

zorgtvoorhetbereikenvandehoogsteisolatienorm

» Deschuivendedelenhebbeneenvleugeldieptevan

70 mm die glasdikten van 24 tot 55 mm kunnen

opvangen.

» Confort160SHI:profielcombinatiesmetwaarde

Uftot2,09W/m2K

» Confort160SI:profielcombinatiesmetwaarde

Uftot2,6W/m2K

» Confort160I:profielcombinatiesmetwaarde

Uftot2,8W/m2K

» Confort160Basic:profielcombinatiesmetwaarde

Uftot3,2W/m2K

(ENISO10077-2)

Page 4: confort160 | sapa building sytem

4

Confort 160 Basic I SI SHI

Uframe ≥3,2 ≥2,8 ≥2,6 ≥2,09

Uwindow(Uglazing=1,1) 1,6 1,5 1,5 1,4

Uwindow(Uglazing=0,8) 1,3 1,3 1,2 1,2

Uwindow(Uglazing=0,5) 1,1 1,0 0,98 0,91

Confort 160 Basic

» Uftot3,2W/m2K

Confort 160 I

» Uftot2,8W/m2K

» Verbeterdethermischebeglazingsrubbers

» Beslaggemonteerdinisolatieprofiel

Confort 160 SI

» Uftot2,6W/m2K

» Verbeterdethermischebeglazingsrubbers

» Beslaggemonteerdinisolatieprofiel

» VoorgevormdePE-insertsinkaderenvleugelprofiel

(conceptFoam-power®)

Confort 160 SHI

» Uftot2,09W/m2K

» Verbeterdethermischebeglazingsrubbers

» Beslaggemonteerdinisolatieprofiel

» VoorgevormdePE-insertsinkaderenvleugel

(conceptFoam-power®)

» PE-insertindeglassponning(conceptFoam-

power®)

beste

waarde

op de markt

mei

lleure valeur

du marché

be

st value

on the marketBes

te Werte

auf dem M

arkt

Page 5: confort160 | sapa building sytem

5

Indrukwekkend Weerstand

» BijdeschuifuitvoeringgaranderenQ-Londichtingen

een perfecte dichtheid en bij de hefschuifversie

vervullenEPDM-dichtingendiefunctie.

» De afwateringsgaten en geïntegreerde afdichtings-

stukken garanderen een perfecte waterafvoer

waardoor het C160-systeem beantwoordt aan de

hoogsteeisenivmwaterweerstand.

» Tweegescheidenafwateringsniveaus.

» Deindecentralevoegaangebrachtecombinatievan

dichtingenenborstelszorgtvooreentochtvrijedeur.

» Prestatieniveau:

Schuifversie: 4 (EN12207); 8A (EN12208); C3

(EN12210)

Hefschuifversie:4 (EN12207);E1200 (EN12208);

C3(EN12210)

» Het gebruik van Q-Lon dichtingen in plaats van

borstelszorgtvoorheelwatvoordelen:

-Beterwaterenluchtdicht

-Slijtvaster

-Beterestabiliteit

-Groteretolerantie

-Vormvaster

-Betereakoestischeeigenschappen

Q-Londichtingenindeschuifversie. EPDMdichtingenindehefschuifversie.

Page 6: confort160 | sapa building sytem

6

Gemakkelijke montage en installatie

» Het Confort 160-schuifsysteem werd zodanig

ontworpen dat het gemakkelijk door de fabrikant

geassembleerd kan worden: Zo is het aantal

benodigde handelingen voor de montage van een

Confort160ergbeperkt.

» De kader en vleugelprofielen worden gemonteerd

metbehulpvanverbindingshoekenmetexcentrische

nok of pershoeken.Inoxhoekelementengaranderen

eenperfecteuitlijning.

» Alle profielen worden geprefabriceerd met speciaal

ontworpen ponsmachines of bewerkingscentra. De

afwateringsgaten, vleugeluitsnijdingen en geponste

gatenvoordeexcentrischenokhoekenzijndusheel

precies, wat in een snelle en accurate montage

resulteert.

» Voor de installatie van de loopwagens is geen

profielbewerkingnodig.

» Gemakkelijk aan te brengen centraal drainage-

systeem:decentraleafdichtingclipstinkader.

» Recht afgesneden afwerkingsprofielen ter hoogte

vandeverbindingselementen.

» Maximale voorbereiding binnen het bedrijf,

minimale assemblage op de werf.

» Gelijkaardige montageprocedures voor de hef- en

hefschuifuitvoering.

Page 7: confort160 | sapa building sytem

7

Maximale Stabiliteit & duurzaamheid

» De combinatie van sterke profielen en kunststof

loopwagensmeteenpolyamidebehuizingmaaktdat

het Confort 160 systeem zonder extra zichtbare

versterkingeenmaximalehoogtevan3meterhaalt.

» Hetgebruikvaneeninox railstaatgarantvooreen

vlottebediening vande schuifvleugels en voorkomt

eenafbladderingvandeafwerkingslaag.

» De loopwagensmetkunststof wielenkunneneen

gewichttot400kgpervleugeldragenzonderenige

impactopdevlotheidvandeschuifbeweging.

» Devleugelprofielenhebbeneeninbouwdieptevan70

mmenzijngeschiktvoorbeglazingvan24tot55mm.

Hetgebruikvandriedubbel en gelamineerd glas

behoortduszondermeertotdemogelijkheden.

» Het dubbel persen van de vleugel geeft nog meer

stabiliteit

» Symmetrische kader en vleugel halfschalen bevor-

derendeegaleverdelingvandeglasgewichten.

Borstelsreinigenderail.

Kunststofloopwielenverhogenhetgebruikscomfort.

Deloopwagenrustop3steunpuntenin

geslotentoestand(hefschuif).

Geencontacttussenrailenkader.

Page 8: confort160 | sapa building sytem

8

Verbeterde veiligheid

» De combinatie van meerpuntsluiting, veiligheidsglas

en speciaal beslaggarandereneenbetere inbraak-

werendheid.

» Een slim centraal afdichtingsstuk verhoogt de in-

braakveiligheidnogextra.

» Veiligheidsplaatjesaandebovenkantvandevleugel

makenhetuitheffenervanonmogelijk.

» Dankzij het gebruik van buisvormige glaslatten aan

de binnenkant wordt het losmaken ervan via de

buitenkantverhinderd.

» Het slot van de Confort 160 hefschuif biedt de

mogelijkheidom‘snachtsgebruiktemakenvaneen

vergrendelde kierstand, waardoor het gebouw een

goedeventilatiegeniet.

» Inbraakwerendheid:ENV1627-1630klasseWK2

Aantrekkelijke design

» Confort160werdspeciaalontworpenmethetoog

opeenaantrekkelijkdesignvankaderenvleugel.

» Het buitenkader is zodanig ontworpen dat de

dorpel totophetniveauvanhetvloeroppervlakkan

ingewerktwordenenerbijgevolggeenhinderisvan

eenmogelijkeoverstap.

» Alleschroevenzijnverborgen

» Alle standaard zonwering en ventilatiesystemen

kunnengemakkelijkgeïntegreerdworden.

» Eenuitgebreidgammavansupplementaireprofielen

zorgtvooreensnelleeneenvoudigemontageenvoor

eengeïntegreerdeafwerkinginhetgebouw.

» Speciaal ontworpen eindstukken zorgen voor een

volledigeenverzorgdeafwerking.

Geenenkelezaagsnedeiszichtbaar.Alles isafgedektmeteindstukken.Ditverminderteveneensde

kansopcorrosie.

9

Page 9: confort160 | sapa building sytem

9

Page 10: confort160 | sapa building sytem

10

Toepassingen

Schuif

Hefschuif

Afmetingen

Min.aanzichtbreedte2-rail(vastgedeelte) 149mm

Min.aanzichtbreedte2-rail(schuivendgedeelte) 149mm

Min.aanzichtbreedtestijlindevleugel 126mm

Bouwdieptekader2-rail 160mm

Vleugeldiepte 70mm

Beglazing

Beglazingsdikteschuivendgedeelte2-en3-rail 24-55mm

Beglazingsmethode drogebeglazingmbvEPDMdichtingenofsilicone

Prestatieniveau

Thermischeonderbreking polyamidePA6.6GF25van40mm(30mminthevleugel)

Thermischeisolatie SHI: Uftot2,09W/m²K ENISO10077-2

SI: Uftot2,6W/m²K ENISO10077-2

I: Uftot2,8W/m²K ENISO10077-2

Basic: Uftot3,2W/m2K ENISO10077-2

schuif hef-schuif schuif hef-schuif

Luchtdichtheid 4 4 600Pa 600Pa EN12207

Waterdichtheid 8A E1200 450Pa 1200Pa EN12208

Windweerstand C3 C3 1200Pa,veilig.2000Pa 1200Pa,veilig.2000Pa EN12210

* Deze informatie is louter indicatief. Voor meer informatie, gelieve uw lokaal Sapa Building System filiaal te contacteren.

Page 11: confort160 | sapa building sytem

11

Technische tekeningen

Page 12: confort160 | sapa building sytem

AVAN

TIS5

5-NL

»12-

2009

Sapa Building System BVBezoekadres Minervum 7067, NL-4817 ZK Breda Postadres Postbus 5647, NL-4801 EA Breda Tel. +31 76 587 34 00 Fax +31 76 571 94 85 E-mail [email protected] Website www.sapabuildingsystem.nl

Sapa Building System,divisievandeZweedsegroepSapa,iséénvandevoornaamsteleveranciers

vanaluminiumprofielsystemenvoorschrijnwerkinEuropa.Dehoofdactiviteitbetreftdeontwikkelingen

deverdelingvanaluminiumprofielsystemen.SapaBuildingSystemstreefternaaroptimalesystemen

enprojectoplossingenopdemarkttebrengendieeenconcretemeerwaardebiedenvoorconstructeurs,

architecten,projectontwikkelaarsenbouwbedrijven.