Conceptuele fase

25
GROEP D Pieterjan Van Israel Niels Meeuws Charlotte De Koster Sophie Glorieux Davy Deryckere Sarah Debaere Aad De Marez Tomas Vancoillie Alexander Terryn Projectbegeleider Riet Vanderstichele

description

powerpointpresentatie rond kernbegrippen als criminaliteit, overlast en onveiligheid aan de kust. Kort aangevuld met specifieke trends kenmerkend aan de kustregio.

Transcript of Conceptuele fase

Page 1: Conceptuele fase

GROEP DPieterjan Van IsraelNiels MeeuwsCharlotte De KosterSophie GlorieuxDavy DeryckereSarah DebaereAad De MarezTomas VancoillieAlexander Terryn

Projectbegeleider Riet Vanderstichele

Page 2: Conceptuele fase

Algemene begripsverklaring◦ Criminaliteit◦ Veiligheid◦ Overlast

Het leven zoals het is … de kust◦ Duiding◦ Toerisme◦ Actoren◦ Welzijn en leefbaarheid◦ Milieu◦ Mobiliteit◦ Ruimtelijke ordening

Page 3: Conceptuele fase
Page 4: Conceptuele fase

Criminaliteit is dat gedrag, actie, handeling of gebeurtenis die door

een wet of decreet strafbaar is gesteld.

Page 5: Conceptuele fase
Page 6: Conceptuele fase

Wat is veiligheid?◦ Veiligheid is de mate waarin wordt voorkomen dat

de beschikbaarheid van handelen (door de mens) en middelen (door de techniek), wordt aangetast.

Page 7: Conceptuele fase

◦ De overheid moet de behoeftes van een groeiende maatschappij, inzake veiligheid, ordening, rust, bescherming van het leven, gezondheid en goederen bevredigen.

Page 8: Conceptuele fase
Page 9: Conceptuele fase

Definitie heel subjectief

‘gevallen van (geringe) hinder of schade die mensen ervaren als gevolg van bepaalde menselijke handelingen’:

 “gevallen van (geringe) hinder/schade”: overlast vertrekt steeds van bepaalde schade of hinder die mensen ervaren in hun leven. Naargelang het doelwit (eigendom, lichaam,…), het karakter en de ernst van de schade kan overlast subjectief/objectief worden vastgesteld.

“die mensen ervaren”: de schade of hinder wordt ervaren door verscheidene individuen of groepen in de samenleving. Wanneer verscheidene individuen gezamenlijk schade of hinder ervaren kan men spreken van collectieve overlastbeleving.

“als gevolg van”: er is een aantoonbaar oorzakelijk verband tussen bepaalde handelingen en de ondervonden hinder of schade.

“bepaalde menselijke gedragingen”: de schade of hinder gaat uit van het gedrag van mensen.

Benaderingsmanieren ◦ Wetenschappelijk ◦ Juridisch

Page 10: Conceptuele fase
Page 11: Conceptuele fase
Page 12: Conceptuele fase
Page 13: Conceptuele fase

Belang Vlaamse kust Kort de veiligheidsplannen…

Page 14: Conceptuele fase
Page 15: Conceptuele fase

De kustwacht

De marine

De seaking

Page 16: Conceptuele fase

De scheepvaarpolitie

De preventiediensten

Medische sector

De redders of I.K.W.V

Page 17: Conceptuele fase
Page 18: Conceptuele fase

Vergrijzing & ontgroening Pensioensmigratie Werkgelegenheid Hoge prijzenevoluties

Page 19: Conceptuele fase
Page 20: Conceptuele fase

Mobiliteit versus milieu Olieverontreiniging Zwerfvuil

Page 21: Conceptuele fase
Page 22: Conceptuele fase

Bereikbaarheid via de weg Havens Internationale zeehavens

◦ Oostende◦ Zeebrugge

Internationale luchthavens◦ Oostende – Brugge

NMBS De Lijn

◦ De kusttram

Page 23: Conceptuele fase
Page 24: Conceptuele fase

Ruimtelijk structuurplan Vlaanderen Leegstaande bebouwing Grensproblematiek

Page 25: Conceptuele fase

Dit werd gerealiseerd door samenwerking van casusgroep D