CH E N RF - swzonline.nl · Automatisering Shell-tanker „Dolabella” ... Data logger. Een nieuwe...

18
CH EN RF 14-DAAGS TIJDSCHRIFT, GEWIJD AAN SCHEEPSBOUW, SCHEEPVAART EN H A V E N B E LA N G E N ORGAAN VAN NEDERLANDSE VERENIGING VAN TECHNICI OP SCHEEPVAARTGEBIED CENTRALE BOND VAN SCHEEPSBOUWMEESTERS IN NEDERLAND INSTITUUT VOOR SCHEEPVAART EN LUCHTVAART HET NEDERLANDSCH SCHEEPSBOUWKUNDIG PROEFSTATION IN „SCHIP EN WERF” IS OPGENOMEN HET MAANDBLAD „DE TECHNISCHE KRONIEK” DRIEËNDERTIGSTE JAARGANG 1966 UITGEVERS WYT-ROTTERDAM

Transcript of CH E N RF - swzonline.nl · Automatisering Shell-tanker „Dolabella” ... Data logger. Een nieuwe...

CH E N RF1 4 - D A A G S T I J D S C H R I F T , G E W I J D A A N S C H E E P S B O U W , S C H E E P V A A R T E N H A V E N B E L A N G E N

ORGAAN VAN

NEDERLANDSE VERENIGING VAN TECHNICI OP SCHEEPVAARTGEBIED

CENTRALE BOND VAN SCHEEPSBOUWMEESTERS IN NEDERLAND

INSTITUUT VOOR SCHEEPVAART EN LUCHTVAART

HET NEDERLANDSCH SCHEEPSBOUW KUNDIG PROEFSTATION

IN „SCHIP EN WERF” IS OPGENOMEN HET MAANDBLAD „DE TECHNISCHE KRONIEK”

DRIEËNDERTIGSTE JAARGANG

1 9 6 6

UITGEVERS W YT-ROTTERDAM

IN H O U D D RIEËN D ERTIG STE JAARGAN G 1966

A bh.A an d rijv in g van schepen. N ie u w e .............................................................. 243„A ardenburgh” . T ew ater la tin g m .s............................................................ 229A ardgas. H et Engelse — , door C. V erm ey ........................................ 595A ardgas. H et N ederlandse — , door C . V e rm e y ................................... 187AEI E lectron ics. N ieuw e airconditioner voor elektronische u it­

ru s t in g ........................................... 441AEI generatoren voor N .D .S.M . 105.000 t. t a n k e r ........................ 157AEI v erv aard ig t eerste „sea-w atch” rad a rb ak e n s ............................. 217„A fro d ite” . T ew ate r la tin g tanksch ip ................................................... 713A fstandsbestu ring „A ntiloop” bestemd voor lastransform atoren,

door ir . G. F. Sm id ( g e ï l l . ) ........................................................................ 143A fv a lw arm te . O ntw ikke lingen in de toepassing v a n — bij motor-

tankschepen, door A . N orris (g e ï l l .) ........................................ 3, 29A ircond itioner voor elektronische u itru stin g van AEI E lectro­

n ics. N ieuw e ................................................................................................... 441„ A jax ” . T ew ate r la tin g b ag g e rm o len ........................................................ 333„ A jax ” . O verdracht b ag g e rm o len ............................................................. 389„A lbatro s” . P roeftocht d irectievaartu ig (g e ïll .) ................................. 3 83A lm ev i L iftdeuren en M etaalkonstrukties N .V ., R otterdam ;

A an s lu it in g bij Lips & Gispen N .V ., D o rd re ch t ............................. 736„A l Shaheen” . T ew ate r la tin g m .t .s ............................................................. 45„ A lte fah r” . P roeftocht k u s tv a a r tu ig ....................................... 183, 367A lum in ium in de „Q 4 ” . 1200 ton A lcan — , ................................... 533A m erican B ureau of Shipping. C lassificatie van nog grotere

schepen en n iet m ilita ire onderzeebo ten ............................................. 559„A m phora” . O verdracht m o to rb eu nsch ip ............................................. 243„A m phora” . P roeftocht m o to rb eu n sch ip ............................................. 274A m sterdam . Schepen to t 80.000 ton naar — , (g e ïll .) ................... 324A naloog en hybride com putersysteem . Toepassing v a n — , (g e ïl l .) 437 A ndré de la Porte & Co. N .V . P .C ., N ieuwe vertegenw oordiging 43„A ndrom eda” . T ew ate r la tin g m .s............................................................. 333„A ndrom eda” . P ro e f to c h t ............................................................................. 533„A n gste l” . O verdracht d irectievaartu ig (g e ïll .) ............................. 387A nker. H et S to k e s— , (g e ïl l .) .................................................................. 557„A nna H en n y” . T ew aterla ting b eu n sch ip ............................................. 300„A nna H en n y” . Proeftocht b e u n sch ip .................................................. 533„A ntiloop” . A fstandsbestu ring — bestemd voor lastransform a­

toren , door ir. G. F. Sm id (g e ïl l .) ........................................................ 143„ A n ton Geesink” . T ew aterla tin g sleepboot ........................................ 182A ppingedam m er Bronsm otorenfabriek, Appingedam . N .V ., L i-

cen tiecon tract G V-m otoren m et Falkenbergs V a r v ................... 621A pplied D ynam ics hybride reken installatie (g e ïl l .) ........................ 437„A ran ya” . T ew ate r la tin g m .s....................................................................... 216A rgonarc Lasdag te U trech t. In terlas — , ............................................. 270„ A rie tta S. L ivanos” t .t . R eparatie gegund aan W ilton-F ijenoord 736„A rk e ld ijk ” verkocht aan Panamese r e d e r i j ........................................ 71„A rosia” . T ew ate r la tin g m .s.......................................................................... 532„A rrow ” . T ew ate r la tin g m .s........................................................................ 98A -sch ip pro ject voorlopig van de baan. Brits — ............................. 98„A sge ir” . T ew ate r la tin g traw ler ............................................................. 622„A tarod” . T ew ate r la tin g onderlo sser ........................................................ 332A tlan t ic C ontainer Line. Com pagnie Générale T ransatlantique

n ieuw e p artn er i n — ................................................................................... 593„ A tlan tic S ta r” . R o ll-on/ro ll-o ff-containersch ip (g e ïl l .) 495 , 619A too m fo rum con feren tie ................................................................................... 97A toom schip? Babcock Sc W ilco x kernreactor voor het eerste

Japanse — ? ........................................................................................................ 130A u f ’m Keiler. E nige aspecten bij het ontwerpen van scheeps­

schroeven, door A ., (g e ïl l .) ................................................................... 658A u stra lië ’s economische ontw ikkeling , door C. V e r m e y 131A utom atische regeling van de spoed van een schroef met ver­

stelbare bladen voor werkschepen, sleepboten en vissersschepen(g e ï l l . ) .............................................................................................................. 206

A utom atisering . Sociaal psychologische aspecten van de — , door dr. M . R . van G i l s ......................................................................................... 123

biz

A utom atisering aan boord v an schepen. V oordrach t door D ipl.Ing. C laus M ü ller ( g e ï l l . ) ........................................................................... 485

A utom atisering Sh e ll-tan ker „D olabella” ( g e ï l l . ) ......................... 4 67A uto ’s. H et eerste Jap anse sch ip speciaal in gerich t voor het ver­

voer van ■— , ....................................................................................................... 92

B

„Baabe” . P roeftocht k u s t v a a r t u ig ................................................................ 72Babcock & W ilcox k ern reac to r voor het eerste Japanse atoom ­

schip? ................................................................................................................. 130Baggerm olen „P letten b u rg” . O v e r d r a c h t ............................................... 72Baggerm olen „P le tten b u rg” . F o t o ................................................................ 149„B alder” . T ew ate r la tin g m .s ........................................................................... 713„Barentsz Zee” . H erz ien in g m ach ine-in sta lla tie ............................... 4 70„Baroma V I” . T ew a te r la t in g tanksch ip ............................................... 622Beaver cutterzu igers. N ieu w e N .V . voor — , .................................... 621B enelux-H avenstud iedagen , R o t t e r d a m ..................................................... 654B e ije r f- H . J . , ....................................................................................................... 70Berg & B urg N .V . Ingen ieu rsbureau , A m sterdam verhuisd . . . . 180Bergingssleepboot „ W itte Zee” . In d ienstste llin g ( g e ï l l . ) .............. 5 84Bergm ann. N .V . T echn ische M aatschapp ij, R o tterdam . V erhu isd 5 89B esturing van kranen en lieren . R ad iografische — , ......................... 2 46„Bever” . Proeftocht z u ig e r ........................................................................... 217„B everw ijk 39” . T ew a te r la t in g z a n d z u ig e r ......................................... 678Bevoorradingsschepen. M ach in erie voor v loo t-, door E . P.

C row dy, e.a. (g e ï l l .) ...................................................................................... 51Birkenhead. N ieuw e h av en fac ilite iten in — , ( g e ï l l . ) .................... 618„BK 343” . T ew ate r la tin g onderlosser ..................................................... 26„BK 3 62” . T ew a te r la tin g onderlosser ..................................................... 242„BK 363” . T ew ate r la tin g onderlosser .................................................... 5 32B loem garten |. D r. ir . H . , ................................................................................. 589B lauw e W im pel’houder. Sn e lle overtoch t van — , ............................... 4 9 4Blohm & Voss. N ieuw e p r o je c t e n ................................................................ 415Blue Funnel „P riam ” k lasse te w a te r gelaten . E erste van v ie r

moderne schepen van de n ieuw e — , (g e ï l l . ) ............................... 63Boeing. Gegevens over v leugelkanonneerboot gepubliceerd

(g e ï l l .) ................................................................................................................. 439Boele boekte 10e verlen g ingsop d rach t in 1966 (m .t . „ H eg g ” ) ,

(g e ïl l .) . . . ....................................................................................................... 548Boele o n tv ing opdracht to t het verlengen van een a an ta l zee­

schepen ( , ,0 n ” -typ e v an de K N SM ) ..................................................... 712B ogaardt. C onstructie v an scheepsreactoren, door prof. dr. M .,

( g e ïl l .) ................................................................................................................. 190„Bonaventura” . P ro eftoch t beunschip ..................................................... 368Bond voor M ateria lenkenn is ...........................................................................

24, 128, 133, 162, 2 1 5 , 271 , 391 , 530, 561 , 589, 621 , 735Bond van W erkgevers in de K u s t v a a r t ..................................................... 413Bongaerts. Ir. E. F. E ., A lgem een V o o rz itte r F .M .E ............................. 412Booreilanden en -p la tfo rm s:

„Ile de France” . Eerste in E uropa en van een n ieu w typ e . . . . 4 7T rage bouw door B rit ten van b o o re ila n d e n .................................... 99D oopplechtigheid booreiland „T ran sw orld R ig 5 8” ( g e ï l l . ) 104H SA droeg sectie van b oo rp latfo rm o v e r ......................................... 333Doopceremonie booreiland „Sedco 13 5 D ” .................................... 392Sleeptransporten m et booreilanden , L . Sm it & C o ’s In te rn atio ­nale Sleepdienst .................................................................................................. 576W ilto n assisteert G usto m et bouw R ussisch b o o re ila n d 681

Botlek. Reuzen b u lk ca rr ie r in de — .......................................................... 5 63„Bowqueen” . Z andzuiger — naar E ngeland .................................... 221B ra g g a a r f . A. C . , .................................................................................................. 127B randt. W . M ., 4 0 - ja r ig ju b i l e u m ................................................................ 241„Bras d’Or — FHE 4 00 , V leugelboo t voor de Canadese m arine

(g e ïl l .) .................................................................................................................. 549Braven J . P. den, .................................................................................................. 241

„B reitling” . T ew ate r la tin g zu ige r — ......................................................... 98British T ransport D ocks B oard. Ja a rv e rs lag 1965 ............................... 441Britse scheepsbouw industrie? R eo rgan isatie — , ............................... 623Britse scheepsdieselmotor voor groo-t verm ogen , door P . Jackso n

(geïU .) ................................................................................................................. 597Broekman f - G. H ., ........................................................................................... 214Brosse breuk bij scheepsconstructies. Experim enteel onderzoek

van — , (B esprek ing van R ap p o rt 85 S v an T N O ) .................... 440Brown. V oortbestaan van w erf J o h n — op het s p e l ......................... 501Brown Boveri d rukvu lgro ep . N ieuw e — ............................................... 334Brugbediening v an scheepsdieselm otoren (g e ïl l .) ............................... 728Bruinhof f . G. F. J . , ........................................................................................... 241Bruinhof N .V ., G. F. J . , R o tte rd am . M u ta t ie s .................................... 412

R e c t i f ic a t ie ............................... 469Buizendag Bond voor M ateria lenkenn is , V u g h t .................................... 215Bulbsteven. O nderzoekingen in s t il w a te r voor een — aan een

snel v rach tsch ip , door p ro f. dr. ir . W . P . A. van L am m erenen ir. R . W ahab ( g e ï l l . ) ............................................................... 370 , 404

Bulbstevens. O nderzoek — voor snelle vrachtschepen. Sam en­v a tt in g rapporten S tud iecen trum T N O ......................................... 95

Bureau Inspector N .V ., R o tte rdam v e r h u is d ......................................... 677Bureau V eritas : Geen c lass if ica tie v an 4 ja a r meer voor L iberties 500Bureau W ijsm u lle r , IJm u iden . N .V ., V ee l s le e p w e rk .................... 33 5B & W m otoren. M itsub ish i gaa t — onder licentie bouw en . . . . 592

cC aljé "f. P. A . , ........................................................................................................... 43C a ltex tankers. V eiligheidsonderscheid ingen voor — .................... 71„Carebeka IV ” . P roeftoch t k u s t v a a r t u ig ........................................ 274„Carsten S if” . T ew a te r la tin g k u s t v a a r t u ig .................................. 367„Carsten S if” . P ro eftoch t k u s tv a a r tu ig .............................................. 563„Celestino” . T ew a te r la tin g v rach tsch ip .................................................. 181C hem ical and P etro leum E ngin eering E xhib ition , Londen. In te r ­

national — , ...................................................................................................... 154Chem isch p rodukt m aak t scheepsberging m ogelijk (m .s. „Fort

W illiam ” ) (g e ï l l .) .............................................................................................. 496C lassificatie . M oderne o n tw ik k e lin gen in de procedure en de

p ra k t ijk van d e — , door H . N . Pem berton C. E ng ................. 259C lassificatie van nog grotere schepen en n ie t-m ilita ire onderzee­

boten. (A m erican B ureau o f Sh ipp ing) ......................................... 5 59Cleton. N .V . In ternationale Techn ische H andelm aatschapp ij

v/ h fa. F. J . , A m sterdam . V e r h u is d ........................................... 677„C laud ia” . T ew a te r la tin g m .s................................................................ 216,,C laud ia” . O verd rach t m .s..................................................................... 3 34C lyde. W eer fusie aan de — , ................................................................. 553COa-lassen in de scheepsbouw .................................................................... 680Cogm an. W erk w ijzen m et rekstrook jes, door A . J ., ( g e ï l l . ) 77 , 105C o llin . C o nstructie v an de m oderne 4 - ta k t Polar-m otor, door

L. T h ., V oordrach t ( g e ï l l . ) .................................................................... 676Commissie N ederlandse Scheepsbouw 196 5 .R ap p o rt ( g e ï l l . ) . . 612Com pagnie G énérale T ran sa tlan tiq u e n ieuw e partner in A t la n t ic

C ontainer L ine ................................................................................................ 593C om putersysteem . Toepassing v an analoog en hybride— , ( g e ï l l . ) 437Congressen en Conventies:

F .A .O . T echn isch Congres over V isserijschepen, G öteborg.Derde — , door D. V erw eij In g ....................................................... 20E lektrow arm te congres, E astbourne/B righton. V ie In te rn a ­tionale — , 15 5, 73 5E lek trow arm te en E lektrochem ie, M aastrich t. 16e N atio n aa lCongres voor — , ........................................................................................... 366Sm ering en S lijtage , Scheven ingen. V ierde Conventie over — , 180V O M -66/E urofin ish Congres, U tre ch t .............................. 24 , 3 32

C onsu ltative Sh ipp ing Group o verh and ig t nota aan V .S . overscheepvaart-po litieke g e s c h il le n ........................................................ 702

Containerhaven in N ew Y ork . G rote u itbre id ing ......................... 583Containers, door C . V e r m e y ................................................................... 535Containerschepen m et kernenergie. S tud ie over — , .................. 620

C ontainer ro ll-on / ro ll-o ff-verkeer in R o tte rdam ......................... 650C ontainervervoer over de A tlan tische O ceaan. Speciaalschip

(„ A tlan t ic S ta r” ) voor — , (g e ï l l .) .................................... 495 , 619C oord inating European C ouncil fo r the D evelopm ent of Per­

form ance tests fo r fuels and lubrican ts (C E C ). V ergad erin g 412„C oplar III” . T ew ater la tin g elevatork lepbak ...................................... 414„C oplar IV ” . T ew ate r la tin g elevatork lepbak ...................................... 414„C oplar V ” . T ew aterla tin g e levatork lepbak ...................................... 414„C ornelis-G errit” . T ew aterla tin g h e k k o t t e r .......................................... 367„C ornelis-G errit” . P roeftocht h e k k o t t e r ............................................... 591„Crane N ederland N .V .” , D eventer. M u t a t ie s .................................... 43Croon & C o., R otterdam . M u t a t ie s .......................................................... 23„C rouch” . T ew ate r la tin g m .s......................................................................... 243„C rouch” . O verdracht m.s. ( g e ï l l . ) .......................................................... 382C row dy e.a. M achinerie voor vloot-bevoorradingsschepen — ,

door E. P ., ( g e ï l l . ) .......................................................................................... 51C T A 639 „P rim a I” . P roeftocht t r a w le r , ............................................... 737Cursussen M aterialenkennis .......................................................................... 531Cursussen van de V O M ..................................................................................... 589

D

D a m t- C . v a n , ..................................................................................................... 219D ata logger. Een nieuwe M onitor m eetgegevens reg istra to r

(g e ïlh ) • ............. 5 Ï7D avis. Specialized ships o f the nuclear age, door A . W . , ................... 642„Deben” . O verdrach t m .s................................................................................... 243D ecca in troduceert v ier n ieuwe 16 inch getransistoriseerde radars

voor zeeschepen ............................................................................................... 243D ecca in troduceert 16 inch true m otion radar m et InterScan . . 68 0„D e O m m elanden” . T ew aterla ting z u ig e r ............................................... 71„D erw ent F isher” . Proeftocht m .s .............................................................. 157„D iadem a” . T ew ate r la tin g m .t. (g e ï l l .) ............................................... 150D iam ant help t dok in N orth Shields te v e rb red e n ............................... 441D iep -du ikapparatuur. Siebe Gorman in troduceert n ieuw e — ,

(g e ï l l . ) ................................................................................................................ 587D ijk stra . C o nstructie en w erk ing van de ze lfr ich ten de redd ing­

boot. V oordrach t door W . P . , ..................................................................... 677„D ilom a” . O verdrach t tanksch ip ( g e ï l l . ) ............................................... 289„D ione” . M .s. — van Shell Tankers bij N .D .S.M . te w a te r gelaten

(g e ï l l . ) ................................................................................................................ 651Dok van 250 .000 ton. M am m oet — .......................................................... 563D ok van de H itach i-w e rf in Sak ’ai .H et 2 5 0.000 tons — , . . . . 682Dok. Japans p lan voor bouw 400 .000 tons — .................................... 501„D okas” . O verdrach t loodsvaartu ig •—■, (g e ï l l . ) ............................... 666D okken. M onster — in Jap an o v e rb o d ig ? ............................................... 592„D olabella” . O verdracht t .t .s . , ( g e ï l l . ) ..................................................... 467„D ongedyk” na lange carrière naar de s lo p e r .................................... 392D oopplechtigheid „Lalibella” ( g e ï l l . ) .................................................... 268„Dora D anielsen” . P roeftocht m .s................................................... 301 , 368„Dosina” . T ew ater la tin g m .t. (g e ï l l .) .................................................... 411„Dosina” . O verdracht m .t. (g e ï l l . ) .......................................................... 667D oxfordm otor. De Britse scheepsdieselmotor voor groot v er­

m ogen, door P. Jackson (g e ï l l . ) .......................................................... 597D raagbaar m eetapparaat voor tr ill in g so n d e rzo ek ............................... 335„D r. ir . F. Q. den H ollander” . T ew ate r la tin g p a s s .s c h ip 3 32Drop. C. M ., 5 0 - ja r ig ju b i le u m ..................................................................... 653Duibbeldeksveerboot voor de Provinciale Stoom bootdienst in

Zeeland. O p d r a c h t ............................................................................. 442„D uokleen” -systeem . Eerste tanker volgens — af ge leverd (g e ï l l .) 3 55„D utch Sailo r” . T ew ater la tin g m .t .......................................................... 45„D utch Sailor” . P ro efvaart m .t .................................................................... 157D uw bakken . N ieuw ontwerp v rach tsch ip voor vervoer van — ,

(L ykes) ( g e ï l l . ) ............................................................................................... 652D uyverm nn f . A . M . , .................................................................................... 270D ynam ische verschijnselen bij de voo rtstuw ing v an m otorsche­

pen, door drs. C. A . M. van der Linden (g e ï l l .) ......................... 717

„Eben H aëzer — GO 8” . T ew ate r la tin g h e k k o t te r ........................„E dina” . P roefto ch t k u s tv a a r tu ig ..............................................................Eekels N .V ., H erm an G., H oogczand. M u ta t ie s ..............................E en-ruim s m otorvrach tsch ip voor serieproduktie (g e ïl l .) . . . .„E gee” . P roeftoch t m .s.......................................................................................E gm ond in n ieuw e fabriek . G alvan isch bedrijf Van — , ..............E ld ik f . Ir. B. v a n , ..............................................................................................„E lectron” . T ew ate r la tin g m .s.......................................................................E lek tric ite itskabe l m et n a t r iu m k e r n ........................................................E lek tron ica in de scheepvaart, door ir . A . Henderson (g e ïl l .) . . E lek tro tech n iek in de d ienst van de scheepvaart. Tentoonstelling,

D e lf t ........................................................,......................................................E lektrow arm tecongres. V le In ternationaal — , Eastbourne/

B righ ton .................................................................................................. 15 5,E lek tro w arm te en E lektrochem ie. 16e N ationaal Congres voor

— , M aastrich t ..............................................................................................E levatorbak . T ew ate r la tin g ........................................................................E lin k Schuurm an . H istorisch overz ich t van het reddingswerk

langs de N ederlandse ku st. V oordracht door W . H . , ..............„Else Boel HG 259” . T ew ate r la tin g t r a w le r ........................................Energiebeleid. H et — in de Europese Gemeenschap, door C.

V erm ey ...............................................................................................................E nergievoorzien ing. V ooru itz ich ten voor de — , door C. Verm ey E ngeland ’s ertsbehoeften en de havenaccom m odatie, door C. V er­

m ey ..............................................................................................................E ngeland ’s scheepsbouw, door C . V e r m e y .............................................Enkes N .V ., V oorburg. M olykote Sym posium 1966 ........................„Eos” . T ew ate r la tin g s le e p b o o t...................................................................E riks N .V ., V laard ingen . N ieuw b e d r ijf sp a n d ...................................E rtsbehoeften en de havenaccom m odatie. Engeland’s — , door

C . V erm ey .........................................................................................................Escher W yss A .G . en Gebr. Su lzer A .G . Sam enwerking — , . . . .Esso N ederland 75 j a a r ......................................................................... 43 ,E urofin ish/V O M -66 V akbeurs voor O ppervlaktetechnieken,

U trech t ..............................................................................................................Europe C ontainer Term inus ........................................................................Europese Gemeenschap. H e t energiebeleid in de — , door C.

V erm ey ..............................................................................................................E uroport ’ 66 . T entoonste lling — , ................................. 243, 441 ,„E va W in th e r” . T ew ate r la tin g m .s...........................................................„E va W in th e r” . P roeftocht m .s..................................................................E veraarts. K oeling van gasturbine-schepen, doorir. D .H .L tz . T 1„E vertsen” . T ew ate r la tin g frega t (g e ïl l .) ........................................Evoluon. H e t Philips’ — , (g e ï l l .) ..............................................................E vo lutie der Japanse economie. De structure le — , ........................E xam encom m issie voor Scheepsw erktu igkundigen ........................

.................................... 24, 44 , 127, 155, 243 , 270, 441 ,E xcursie van de afde ling „R o tterdam ” van de V .T .S. naar

het NSP ...............................................................................................................E xploratie in Canada. Intensieve — , door C. V e r m e y ...................E xport-D ienstverlen ing. Vakbeurs — , R o t te r d a m ........................

FFalkenbergs V arv A .B . h eeft licen tiecon tract m et N .V . A ppinge-

dam m er Bronsm otorenfabriek, A ppingedam , voor GV-motoren F .A .O . T echn isch congres over visserijschepen. H et derde — ,

door ing. D. Verweij ...................................................................................Federatie M etaal- en E lectrotechnische Industrie FME . . 180,Ferguson. W . J . , legt fu n c tie neer (L lo yd ’s R eg ister) ...................„F ilia R hen i” . T ew ate r la tin g pass.schip ..............................................Fortis N ederland Lakfab rieken N .V ., Den Dolder. M utaties . . „F ortuna” . Eerste tanker volgens „D uokleen” systeem afgeleverd

(g e ï l l . ) ................................... ...........................................................................„F ort W illiam ” . m.s. Chem isch p rodukt m aakt scheepsberging

m ogelijk (g e ïl l .) .........................................................................................„Free E nterprise III” . T ew ate r la tin g v e e rb o o t ...................................Fusie. Grote — in de D uitse sch eep sb ou w ..............................................Fusie. W eer — aan de C lyde . V ier w erven worden é é n ...................

656 G am m astra ling . Japanse f irm a g a a t m et — b ew erk t hars op de72 m a rk t brengen ..................................................................................................23 G asturb ine. H edendaagse en toekom stige toepassingen van de

113 gekoelde — , door V . A . O gale M .E. ( g e ï l l . ) ...............................274 G asturbine-schoepen. K oelin g v an -—, door ir. D. H . L tz . T 1 562 E veraarts ( g e ï l l . ) ............................................................................................

70 G edrag van schepen in zeegan g . H e t w etenschappelijk onderzoek713 n aar het — , (B esp rek ing rap po rt No. 84 S door p ro f. Ger-217 r itsm a ) ...................................................................................................................566 G edrag van een schip in zeegan g . H e t — , door prof. ir . J . Ger-

r itsm a (V ak an tie le e rg an g Kon. In st. v . In g .) (g e ï l l . ) ..............97 „G eertje” . T ew a te r la tin g beunsch ip .....................................................

„G eertje” . P roeftoch t beunsch ip ................................................................73 5 G em eentedok. N iehuis & V an den B erg neem t — over (g e ï l l . )

„Geopotes IX ” . T ew a te r la t in g s le ep h o p p erzu ig e r ...............................366 G erritsm a. P ro f., H et w e ten sch ap p e lijk onderzoek n aar het ge-533 d rag van schepen in zeegan g . (B esp rek ing rapport N o 84 S)

G erritsm a. P rof. ir . J . G ., H e t g ed rag v an een sch ip in zeegang677 (V akan tie leergan g K on. In st. v . In g .) ( g e ï l l . ) ...............................73 6 „G eulborg” . T ew a te r la tin g k u s tv a a r tu ig .............................. 216 ,

„G eulborg” . P roeftocht k u s tv a a r tu ig .....................................................102 Giessen. N ieuw e m agn ee tk raan voor v .d . — , ....................................657 Gils. Sociaal p sycho logische aspecten van de au to m atisering ,

door dr. M . R .......................................................................................................472 „G lenalm ond” . m .s. E erste B ritse v rach tsch ip dat in Jap an w o rd t625 g e b o u w d ..................................................................................................................180 „G len fin las” . m.s. In aan bouw b ij John B row n & Co. L td ............679 „G low e” . T ew a te r la tin g k u s tv a a r tu ig .....................................................65 3 „GO 8 - Eben H aëzer” . T e w a te r la t in g h e k k o t t e r .........................

„GO 1 1 - C o rn e lis-G errit” . T ew a te r la t in g h e k k o t t e r ....................472 „GO 11 - C o rne lis-G errit” . P roefto ch t hekko tter .........................470 „GO 2 7 ” . P roeftoch t v i s k o t t e r ......................................................................154 Golf ta n k voor de s lin gerdem p in g v a n een k lein v a a r tu ig . O nder­

zoek n aa r de p rak tisch e b ru ikb aarh e id van een — , door ir . 3 32 E. H . E. N abbe ( g e ï l l . ) .................................................................................275 „G oodw ill T rav e lle r” . P ro e fto ch t m .s .........................................................

G oodyear (N ederlan d ) N .V . ( g e ï l l . ) .....................................................102 „Gordon J r . ” . K leinste zeew aard ige p ijpen legger te r w ereld . . . .588 „G overina” . P roefto ch t beunsch ip ...........................................................

98 G rasso-N am i N .V . O p r ic h t in g .......................................................................333 Grasso’s P ersluch t E xpres E uropa (P .E .E .) m aak t rondreis222 ( g e ï l l . ) .................................................... .............................................................396 G renco N .V ., ’s-H ertogenbosch , v e r p la a t s t ..........................................619 „G rinza V ” . P roeftoch t z u i g e r ......................................................................160 „G rinza V I” T ew a te r la t in g z u i g e r ................................................................

„G rinza V II” . T ew a te r la t in g z u i g e r ..........................................................73 5 „G rinza V II” . P ro efto ch t z u ig e r ................................................................

„G rinza V III” . T e w a te r la t in g z u ig e r .....................................................296 G roeneveld, V an der P o ll & C o ., A m sterdam . M u ta t ie s ....................

75 Groot f . A . de, .........................................................................................................215 G ulf O il Co. Zes 300 .000 tons tankschepen zu llen w orden ge­

bouw d voor G ulfs ru w e olie t r a n s p o r te n ..........................................G V -m otoren . A pp ingedam m er B ronsm otorenfabriek , A p p inge­

dam N .V . — , L ic en tie co n tra c t — m et F alkenbergs V arv . .

T T

621H aan J . A . de, ............................................................................................. 70 ,

20 H agen uk -K ie l heeft n ieu w e a g e n t ................................................................470 H andelm aatschapp ij voor W a lsp ro d u k ten N .V ., ’s-G ravenhage.

43 M utaties ..................................................................................................................15 5 „H ans S if” . T ew a te r la tin g m .s .........................................................................412 H arm s, D ip l. Ing . H ., V o o rd rach t over traw ln e tlie ren , ontw erp

en berekening m et een k o sten ve rge lijk in g tussen h yd rau lisch e3 5 5 en e lektrische a a n d r i j v in g ...........................................................................

H ars. Japanse firm a g a a t m et g am m astra lin g b ew erk t — op de496 m a rk t brengen .................................................................................................301 H arw ic 'h veerboten k r i jg e n gro tere vervoersm ogelijkheden. De334 n ieuw e — .............................................................................................................5 3 3 H avenarbe id . H et 5 0 - ja r ig bestaan der Inspectie van de •— , . . . .

157

2 47

222

4 4 0

53671

2 74 267 656

4 40

536242591

73

123

335275

71656367591591

493 7 37 733 73 3 591 655

670677

72182533622712391

97

295

621

151621

41245

561

157

334671

H avenconcert 1966 ........................................................................................... 2 99H aven fac ilite iten in B irkenhead ( kosten 15 m iljo en g u ld e n ) ;

snellere behandeling van v rach t voor h et V erre O osten ( g e ï l l . ) 618H avenstudiedagen. Benelux — , R o tterdam .......................................... 654H aw ker Siddeley In ternational (H o llan d ) N .V ., R o tte rd am op­

geheven ................................................................................................................. 589„H ector” . T ew ate r la tin g b a g g e rm o le n ..................................................... 182„H ega P riv a” . T ew ate r la tin g k u s t v a a r t u ig .......................................... 678„H egg” . m .t. Boele boekte 10e verlen g ingsop d rach t in 1966

(g e ï l l .) .................................................................................................................. 548H eil. Ir. J . W ., 60 ja a r w erk tu igk u n d ig in g e n ie u r ............................... 391Henderson. E lek tron ica in de scheepvaart, door ir . A ., ( g e ï l l . ) . . 5 66„H elfrid B illn er” . O verdracht m .t. ( g e ï l l . ) .......................................... 278„H endrik je M argare tha” . T ew a te r la tin g k o tte r ............................... 181Hensen leverde grootste poortkraan in N ederland aan D ok- en

W erfm aatschapp ij W ilton-F ijenoord N .V . M ach in efab riek — ,(g e ï l l . ) .................................................................................................................. 730

„H ercu les” . T ew a te r la tin g kraanponton ................................................ 532„H G 2 59 — Else Boel” . T ew ate r la tin g t r a w l e r ............................... 736H isw a, A m sterdam ........................................................................................... 128H itach i. O vereenkom st tussen V erolm e en — over g a ran tiew e rk 3 67H itach i-w erf in S ak ’ai. H et 250 .000-to ns dok v an de — , . . . . 682H oek van H o llan d -H arw ich route k r i jg t n ieuw e veerboot ( g e ï l l . ) 616H o lland-A m erika L ijn . A tlan tic Passenger Steam ship C onference 180H o lland-A m erika L ijn . P artic ip a tie in op te r ich ten A t la n t ic

C ontainer L ine ................................................................................................. 271H o lland-A m erika L ijn in troduceert n ieuw e d ienst aan boord v an

haar passagiersschepen ................................................................................ 470H o lland-A m erika L ijn . M u t a t ie s ..................................................... 2 3 , 734H ollandsche A annem ing M aatschappij. Peruviaanse order voor

de — , 737H oofdingang. D ok- en "Werf M aatschappij W ilto n -F ijen o o rd

N .V ., Schiedam k r i jg t nieuwe — ........................................................... 24Hoop N .V . A . de — , M u ta t ie s ...................................................................... 23Hoop N .V . A . de — , Verkoop aan V an N ieve lt G oudriaan & Co. 23Hoop. L . B. de — , A f s c h e id ........................................................................... 23H opperzuiger voor Irak . Stoomsleep — , ( g e ï l l . ) ............................... 497H o vercraft b iedt verrassend veel m o g e li jk h e d e n ............................... 47H o vercraft veerd ienst tussen R am sgate en C a l a i s ............................... 243„H u gh W . Gordon” . T ew aterla tin g p ijp e n le g v a a r tu ig .................... 216H utch ison . 30.000 s.h.p. un itized reheat steam tu rb in e p rop u l­

sion. V oordracht door T . B ., ( g e ï l l . ) ................... 4 7 3 , 505 , 620H ybride com putersysteem . Toepassing v an analoog en — , ( g e ï l l . ) 437H ydrografische onderzoekingsvaartu igen . T ew a te r la t in g . . . . 25

I„Idd i” . O verd rach t m .s...................................................................................... 68I .H .C . H o lland verhuisd ................................................................................ 215I.H .C . H olland bouw t groot b aggerv aa rtu ig voor Irak . Stoom -

sleephopperzuiger m et gecentraliseerde contro le op de b ru g(g e ïl l .) ................................................................................................................. 497

„IJssel” . T ew ate r la tin g e levatorbak ........................................................... 181„Ijsse lm eer” . T ew a te r la tin g b a g g e rm o le n ................................................ 499„Ijsselm eer” . A fge leverd (g e ïl l .) ................................................................. 732„Ile de France” . Booreiland — , Eerste in E uropa en v an een

nieuw t y p e ............................................................................................................ 47Industrië le H andelscom binatie H o lland N .V ., ’s-G ravenhage,

verhuisd ................................................................................................................. 215In M emoriam. N iet-leden :

B loem garten . D r. ir . H . , ........................................................................... 5 89C aljé . P. A ., ................................................................................................. 43D am. C. v a n , ................................................................................................. 97Groot. A . d e , ................................................................................................. 97Kroeze. M r. J . , ........................................................................................... 97Linden. P rof. ir . A . J . t e r , ...................................................................... 127Linden. W . H . van d e r , ........................................................................... 179Pannevis. O. J . , ........................................................................................... 734Schippers (M .R .I .N .A .) Ir. A . M ., ................................................ 3 66Speelman. D rs. L . , ...................................................................................... 734Vas Dias. A . F . , ........................................................................................... 214

Inspectie v an de H avenarbeid . H et 5 0- ja r ig bestaan der — , . . . . 671Inspector. N .V . B ureau — , R o tterdam . V e r h u is d ....................... 677In s titu u t voor Scheepvaart en L u ch tv aa rt 4 69 , 5 61, 5 89 , 677In structiesch ip voor K .O .F. T ew a te r la tin g (g e ï l l . ) ......................... 279In terlas A rgo n arc L a s d a g ......................................................................... 270In tern atio n a l C hem ica l and Petro leum E ngineering E xhib ition ,

Londen ................................................................................................................. 154In ternation a le T echn ische H andelm aatschapp ij v/h fa . F. J .

C leton N .V ., A m sterdam , v e r h u is d ............................................. 677Irak . I .H .C . H o llan d bouw t groot b aggervaa rtu ig voor — ,

(g e ï l l . ) ................................................................................................................. 497Irrad iated wood p lastic m ateria ls. 1st In form ation m eeting on — , 152Iso latiem ateriaa l voor ven tila tiekan a len . N ieuw — ......................... 441

JJaarvers lag . H et — der K on ink lijke N ederlandsche Reedersver-

een ig ing , door C . V e r m e y ........................................................................... 303Jackson . De B ritse scheepsdieselmotor voor groot verm ogen. De

— , door P ., ( g e ï l l . ) ..................................................................................... 597„ Jacom in a” ge lich t. K otter K W 219 — , ............................................... 129Janssen . „1666 N ederland ter zee 1966” , door drs. H . J . H ., 433„ Jan T aven ier” . T ew ate r la tin g m .s.............................................................. 712Japanse economie. De s tru c tu re le evo lutie der — , ........................ 160Japanse scheepsbouw. V erdubbeling orders v o o r— , ......................... 656Japanse schip speciaal in gerich t voor het vervoer v an au to ’s. H et

eerste — ................................................................................................................. 92„Jassensk i” . T ew a te r la tin g z u i g e r ............................................................... 128„ John F. K ennedy” . E en-ruim s m oto rvrach tsch ip (g e ï l l . ) . . . . 113,Jo lan d a Sm its” . P roeftoch t k o e ls c h ip .................................................... 72Jon g . Scheepsw erf en M ach inefabriek •—- thans in n ieu w gebou­

w encom plex in Schiedam ........................................................................... 299Jo n g . N og steeds hoge koperprijzen , door dr. A . d e ......................... 1Jon g . C . D. de, A f s c h e id ..................................................................... 179, 3 83Jon g . ir . F. de, V oordrach t over „Booreilanden” ............................... 676Jon g . N . de, 4 0 - ja r ig ju b i le u m ..................................................................... 469Jonge. ir . D . J . de, 4 0 - ja r ig jub ileum .................................................... 412

Ju b ilea :

B randt. W . M ., 4 0 - j a r i g ........................................................................... 241Drop. C . M ., 5 0 - ja r ig .......................................................................... 65 3Jon g . N . de, 4 0 - j a r i g ................................................................................ 469Jonge . ir . D . J . de, 4 0 - j a r i g ................................................................ 412Kleene. F. A ., 4 0 - j a r i g ........................................................................... 469Leenderts. E. A . , ........................................................................................... 653Moes. C ., 4 0 - j a r i g ..................................................................................... 734Sluys. ir . J . J . M ., 4 0 - j a r i g ..................................................................... 469W ieringen . Ing . G. P. A . v an , 4 0 - j a r i g .......................................... 154

„ Jum ieges” . T ew a te r la tin g m .s..................................................................... ... . 71„ Jum iegcs” . O verd rach t m .s. ( g e ï l l . ) .................................................... 3 84

K„K ala P r iv a” . T ew a te r la tin g k u s tv a a r tu ig ......................... 243 , 273„K ala P r iv a” . P r o e f to c h t ................................................................................ 368Kam. T echn isch B ureau G. M. L ., R o tterdam . M u t a t ie s 128K anaal-veerd ienst. N ieuw e — ..................................................................... 99K atam aran . J a p a n s e — ..................................................................................... 230K elv in H ughes. N ieuw e series getransistoriseerde scheepsradars 442 Kenderesi. Stom plassen onder poederdek (un ion m e lt) aan een

z ijde in de scheepsbouw en in de tankbouw , door D ip l. Ing.Janos, ( g e ï l l . ) ................................................................................................. 231

K ernenergie. Stud ie over containerschepen m et — , ......................... 620K ernreactor voor het eerste Japanse atoom schip? B abcock &

W ilc o x — ........................................................................................................... 13 0K eyzer. R ap po rt — ; Commissie N ederlandse Scheepsbouw 1965.

( g e ï l l . ) ................................................................................................................. 612

biz. b iz.

Keyzer. De sam enw erking tussen havens en de scheepsbouw, doorM . J . , 724

K iellegg ing demontabele s n ijk o p z u ig e r ......................................... 391K iellegg ing twee onderzeebo ten ......................................................... 414Kleene. F. A ., 4 0 - ja r ig jub ileum ............................................................. 469K lerck. E nige problemen van moderne dieselmotoren. Voordracht

door prof. ir . A . H . de, ............................................................................. 126Knop. Ir. G ., A fscheid .................................................................................. 149„Knud S if” . T ew ate r la tin g k u s tv a a r tu ig ............................. 273, 301„K nud S if” . P roeftocht k u s t v a a r t u ig ......................................... 442Kockum s scheepswerf bouwde Europa’s grootste tanker

(114 .000 ton) ............................................................................................ 130K olff van O osterw ijk f . E. E. T h . v a n , ......................................... 70Koning. N .V ., P ., Rotterdam . Verhuisd ............................................. 530K oninklijke N ederlandsche Reedersvereeniging. Jaarverslag , door

C . V erm ey ....................................................................................................... 303K oninklijke Nederlandsche Stoomboot M aatschappij. N ieuw eta­

blissem ent in R otterdam , (g e ïll .) ............................................ 73, 673K oninklijke N ederlandsche Stoomboot M aatschappij. N ieuwe

passagiersdienst Lissabon-Madeira ....................................................... 46K oninklijke Rotterdam sche L loyd. Verdere spreiding van belan­

gen b ij — , ....................................................................................................... 21K oninklijke/Shell Groep. De — , door C. Vermey ....................... 410K oninklijke/Shell Groep. A nnu lering order voor 69 .000-tonner 73 Kooy. De stand van de ru im tevaart in heden en naaste toekomst.

V oordracht door dr. ir. J . M . J . , ....................................................... 179Koperprijzen. N og steeds hoge ................................................................. 1K ostprijsverlaging. Speciale tentoonstellingstrein over — ; Gras-

so’s Perslucht Expres Europa (P.E .E .) m aakt rondreis (g e ïll .) 670K otter K W 219 „Jacom ina” g e l i c h t ....................................................... 129K outstaal N .V . P ., R idderkerk . M u ta t ie s ............................................ 70K raan. N ieuw e drijvende — voor haven van Londen in Neder­

land gebouwd („London Leviathan” ) ............................................ 611K raanponton. T e w a te r la t in g ....................................................................... 622K raayeveld. P ., Z ilveren ju b i le u m ............................................................ 23„K raftca” . P roeftocht k u s t v a a r t u ig ....................................................... 129K ranen. O verbelastingsbeveilig ing voor — , (Johann Leidel,

D uisburg) ( g e ï l l . ) ....................................................................................... 727K rietem eijer. O ntw ikkelingen in de scheepsbouw, door prof. ir.

J . H ., (g e ïll .) .................................................................................................. 695Kroeze j\ M r. J . , ............................................................................................. 97Kromhout M otoren Fabriek N .V ., Amsterdam. M utaties . . . . 23Kruseman. Fast m erchantm en w ith reactors? door J . P . , ............. 644Kubbe B.V. W erk tu igbouw kund ig Adviesbureau, Amsterdam.

V e rh u isd ............................................................................................................. 469„K ungsholm ” . H et n ieuwe passagiersschip — , (g e ïl l .) .............. 489K unststof voor het aangieten van m ach inefun daties ........................ 269K unststoffenbeurs, U trech t. 4e „M acroplastic” Internationale

................................................................................................... 300, 413 , 561K ustvaartu ig van het g laddektype in langsscheepse golven. De

stab ilite it van e en — , door ing . J . Punt (g e ïll .) 280, 305„K W 219 Jacom ina” ge lich t. K o tte r— ............................................. 129

LL aadgelljk rich ter voor 6 -24-vo lts batterijen . N ieuwe — , . . . . 184L aad in rich tin g voor tractiebatterijen . N ieuwe automatische — ,

(g e ïl l .) ............................................................................................................. 670„Lady C aroline” . T ew aterla ting m .s....................................................... 25„Lady Caroline” . O verdracht m .s............................................................ 129Laer. De polybrandstofm otor. Voordracht door ir. R . van,

(g e ï l l .) ............................................................................................. 3 31, 447„Lalibella” . D oopplechtigheid m.s. (g e ïll .) ....................................... 268Lam meren. O nderzoekingen in stil w ater voor een bulbsteven

aan een snel v rach tsch ip , door prof. dr. ir. W . P. A . van, e.a.( g e ïl l .) 370, 404

Lasdag te U trech t. Interlas A rgonarc — , ............................................. 270Lasers voor snijden en lassen van m e ta le n ............................................. 184Lassen in de scheepsbouw. COa — , ....................................................... 680„Lastdrager I” en „II” overgedragen aan andere m aatschappij.

Straalboten — (N .V . „R ijn lan d se” w ijz ig t haar p rogram m a) 592Lastransform atoren. A fstandsbed ien ing „A ntiloop” bestem d voor

—■, door ir. G. F. Sm id ( g e ï l l . ) .................................................................. 143„Laut Banda” en „L aut H a ra fu ” . T ew ate r la tin g sleepboten . . . . 679„Lauwerszee” . T ew a te r la tin g steenstorter ......................................... 392„Lauwerszee” . P roeftocht s te e n s to r te r .................................................... 591Leenderts. E. A ., 5 0 -ja r ig ju b i l e u m ......................................................... 653„Leie” . T ew aterla ting cu tte rzu ig e r ......................................................... 242„Leie” . Proeftocht cu tte rzu ig e r ............................................................... 713„Leie” . O verdracht c u t t e r z u ig e r — , (g e ï l l .) .................................... 731Leonhardt. C onstructie , inbouw en onderhoud van snellopende

Kromhout-motoren. V oordrach t door ir . H . G . , ......................... 299Liberties. Bureau V eritas: Geen c lassificatie van 4 jaa r m eer

voor — ................................................................................................................ 5 00„L ietzow ” . T ew ate r la tin g m .s........................................................................ 71„Lietzow ” . Proeftocht m .s ............................................................................... 274„L ijnbaansgracht” . T ew a te r la tin g k u s tv aa rtu ig .................................. 391„Linda” . P roeftocht k u s t v a a r t u ig ............................................................... 26Linden f . Prof. ir. A . J . t e r , .......................................................................... 127Linden. Dynam ische versch ijnselen b ij de voo rtstu w in g van mo­

torschepen, door drs. C . A . M. van d e r , ............................................... 717Linden t - W . H . van d e r , ................................................................................ 179„Lion of Judah” . O verd rach t m .s.............................................................. 183Lips & Gispen N .V ., D ordrech t. A an s lu itin g m et N .V . A lm ev i

Liftdeuren en M etaa lkonstrukties , R o t te r d a m ............... 736L loyd’s R egister of Sh ipp ing . O verz ich t 4e k w artaa l 1965 . . 171L loyd ’s R egister of Sh ipp ing . O verz ich t le k w arta a l 1966 . . 291L loyd’s R egister of Sh ipp ing . O verz ich t 2e k w a rta a l 1966 . . 577L loyd’s R egister of Sh ipp ing . M utaties ....................................... 23 , 127L loyd’s R egister of Sh ipp ing . D eath of M r. J . M . M u rray . . 529Lloyd’s R egister of Sh ipp ing. M r. W . J . Roberts succeeds the

late M r. J . M. M urray ................................................................................ 529Lloyd’s R egister o f Sh ipp ing . C h ief engineer surveyor o f —

to retire ................................................................................................................ 673Lockheed Missiles & Space C om pany. Onderzeebootdok ( g e ï l l . ) 702Loerakker. J . W ., A fscheid .......................................................................... 734Log. E lektronische — , (K ockum s/A renco) (g e ï l l . ) ................... 67Log. N ieuw type scheeps — , (B ian ch e tti) ......................................... 128„London Leviathan” . N ieuw e drijvende k raan voor haven van

Londen in N ederland g e b o u w d ............................................................... 611„Looiersgracht” . T ew a te r la tin g k u s tv aa rtu ig .................................... 182Luchtkussenboot S R .N 6 aan Japan v e r k o c h t .................................... 680Luchtschip herleeft in R u s la n d .................................................................... 99„Ludw ig G” . T ew ate r la tin g beunschip ............................................... 500„Ludw ig G” . P roeftocht b e u n sc h ip ......................................................... 591„Ludw igshafen” . D uw bo o t— , V loeibare zw avel per schip (g e ï l l . ) 498„Luisa” . P roeftocht zu ige r .......................................................................... 333„Lum ey” . T ew aterla ting k u s t v a a r t u ig .................................................... 367Lykes Bros. N ieuw ontw erp vrach tsch ip voor vervoer van d u w ­

bakken (g e ïl l .) ........................................................................................ . . . 6 52„L yn ck” . T ew aterla ting cu tte rzu ig er .................................................... 590

MM achinefundaties. K unststo f voor het aangieten van — ;, .............. 269M achinerie voor v loot-bevoorrad ingstankschepen, door E, P.

C row dy en H . M . Pearson (g e ï l l .) .......................................................... J i„M acroplastic” K unststo ffenbeurs, U trech t. 4 e — , 300, 413 , 561M actier. De toekomst van de scheepsw erktu igkunde, V oordrach t

door Sir S t e w a r t ................................................................................................ 664M agneetkraan voor v .d . Giessen. N ieuw e — .................................... 73M aijer J . M. X . , ..................................................................................................... 23„M ain Ore” . T ew ate r la tin g m.s. ( g e ï l l . ) .............................................. 41„M almöhus” . O verdracht turb ineschip (g e ï l l . ) .............................. 13M ammoetdok van 250 .000 t o n ..................................................................... 563Manen. De keuze van de voo rtstuw er, door prof. dr. ir . J . D . van ,

( g e ï l l . ) ............................................................................................. 317 , 33 8M anen. De technische o n tw ik k e lin g van het moderne zeetrans­

port. Voordracht door p ro f. dr. ir . J . D. v a n , .............................. 552M anotherm N. V ., R o tte rd am , agent van G eneral R egu la to r Corp. 70

„M arag Sea” . T e w a te r la t in g m .s...................................................................„ M arag Sea” . P ro efto ch t m .s.........................................................................„ M arg a r ie ta ” . T ew a te r la t in g m .s...................................................................„M arg re th e Sandved” . T ew a te r la t in g m .s ..............................................„ M arg re th e Sandved” . P roefto ch t m .s ....................................................„ M aria C o rn e lia” . T ew a te r la t in g beunschip ...................................„M aria C o rn e lia” . O verd rach t beunschip .........................................„M ariann e Boel” . T e w a te r la t in g m .s.............................................................M arin em onum ent. O n th u llin g N atio n aa l — ,.......................................M arin evo o rlich tin g sd ien st, ’s-G ravenhage. V e rh u isd .........................„M arjo ” . P ro efto ch t m o to rd u w b o o t .........................................................„ M a rk ” . T ew a te r la t in g z u i g e r .....................................................................M ark tv e rb an d en co n cu rren tie in de staalindustrie , door C.

V erm ey ..................................................................................................................„M arsd iep” . T e w a te r la t in g em m erbaggerm olen ..................................„ M artin S if ” . T ew a te r la t in g k u s tv a a r tu ig .........................................„ M artin S if ” . P ro efto ch t k u s t v a a r t u ig ................................... 679,„ M ary R ” . P ro efto ch t h ekko tte r ............................................... 274,M astenbroek . D e R u y te r-m ed a ille in goud voor jonge kap ite in

C . D ., ..................................................................................................................„ M as tg a t” . T e w a te r la t in g d e k s c h u it .........................................................M attsson . H et an tw o o rd v an Z weden op het staaloverschot in de

w ereld is een snelle ra tio n a lise r in g en verhoging van de k w a li­te it , door S-, ( g e ï l l . ) .....................................................................................

M ech an ica l H an d lin g E xh ib ition , L o n d e n ..............................................M eek . H et o n tw erpen v an schepen in een tijd p erk vo l verande­

ringen , door M . , .................................................................................................M eetgegevens re g is tra to r . Een n ieuw e M onitor — , ........................M ennens & C o ’s H an d e lm ij. N .V ., R o tte rd am . M u ta t ie s ..............„ M ercu riu s” . T e w a te r la t in g m .s....................................................................„M ercu r iu s” . P ro efto ch t ................................................................................„M erw edc 19” . O v erd rach t zu ige r ............................................... 98 ,„M erw elan d ” . T e w a te r la t in g z u i g e r .........................................................„ M ich ig an ” . O v erd rach t m .s. ( g e ï l l . ) ....................................................„M idosi” . T e w a te r la t in g m .s ..............................................................................M itch e ll. D e gastu rb in e als voortstuw ingsm iddel voor schepen.

V o ord rach t door p ro f. R . W . S t u a r t ....................................................M itsub ish i g a a t B Sc W m otoren onder licen tie b o u w e n ...................M oes. C ., 4 0 - ja r ig ju b i l e u m ..........................................................................M olen . S to rk tw e e ta k t scheepsdieselm otoren. Deel I., door E. A.

v an der ( g e ï l l . ) .................................................................................................M o lyko te Sym posium , E nkes N .V ., V o o r b u r g ...................................M on ito r m eetgegevens reg istra to r . Een n ieuw e — , (g e ï l l .) . . . .M onsterdokken in Ja p a n o v e r b o d ig ? .........................................................M oo lenburgh . C ., A f s c h e id ............................................................... 241,„M osa” . O v erd rach t z u ig e r ( g e ï l l . ) .........................................................M otorproeven Sm eerolie en B randsto ffen . S tich tin g N ederlands

N atio n aa l C om ité — , .....................................................................................„M u id erzan d ” . O v erd rach t z u ig e r ...............................................................M ü lle r . L ez in g over au to m atise r in g aan boord van schepen, door

D ip l. In g . C lau s ( g e ï l l . ) ..........................................................................M ü lle r. R eo rg an isa t ie bij W in . H . — & C o.............................................M u rray . D eath of C h ief Su rveyor to L lo yd ’s R egister M r. J . M .,

M u ta tie s :

B ru inho f N .V . G. F . J . , R o t t e r d a m ..............................................C rane N ederlan d N .V ., D e v e n t e r ....................................................Croon & C o., R o t t e r d a m .....................................................................Eekcls N .V . H erm an G ., H o o g e z a n d ..............................................Fortis N ederlan d L ak fab rieken N .V ., Den D o ld e r ..............G roeneveld , V an der Po ll & C o ., A m s te rd a m ........................H an d e lm aatsch ap p ij voor W a lsp ro duk ten N .V ., ’s-G ravcn-

hagc ............................................................................................................H o llan d -A m erik a L i j n ............................................................... 23,H cop N .V . A . de, R o tte rd am .........................................................K 'm . T echn isch H andelsbu ’'cau G. M. L ., R o tterdam . . . .K o u tstaa l N .V . P ., R id d e r k e r k .........................................................K rom hout M otoren F abriek N .V ., A m sterdam ................L lo yd ’s R eg is te r o f S h ip p in g .................................... 23 , 127,

blz.

Mennens & C o’s H andelm ij. N .V ., R o t te r d a m ......................... 412N ederlandsche D ok- en Scheepsbouw M aatschappij v .o .f .,

A m s te rd a m ............................................................................................... 65 3N ederlands N orm alisa tie -in stituu t, ’s-G ravenhage .............. 70N ederlandsch Scheepsbouwkundig P roefstation , W agen in -

gen ................................................................................................ 4 99 , S30O m m eren. Phs. van , N .V . R o t t e r d a m ......................................... 43O ranje L ijn (M aatschapp ij Z eetransport) N .V ., R o tte rdam 23Philips B ed rijfsapparatuur N ederland N .V ., E indhoven . .

.................................................................................................... 24 , 70 , 331P ro filta Techn ische H andel en Industrie N .V ., A m sterdam 127Radem akers N .V . M etaalbedrijf — , R otterdam /K laziena-

veen ........................................................................................................... 180Rollo N .V ., ’s -G rav en h ag e .................................................................... 499R otterdam sche Droogdok M aatschappij N .V . De, R o tte r­

dam ................................................................................................ 97 , 270Scheepsbouw kundig Gezelschap „W illiam Froude” , D e lft 97Schelde” . Kon. M ij. „De, V lis s in g e n ............................................... 43Shell N ederland Chem ie N .V .............................................................. 621Sm it & Co., S l ik k e r v e e r .......................................................................... 23S m it’s Scheepsw erven N .V ., J . & K ., K in d e r d i jk ................... 270Sw artto u w ’s Stuw adoors M aatschappij, R o t te r d a m 127V ereen ig ing van T echn ici op Scheepvaartgebied . Secreta­

r ia a t van de, .......................................................................................... 712Verolm e C oncern .............................................. 43 , 70 , 2 41 , 331„V o lker” . Kon. M ij. t.h . U itvoeren van O penbare W erken

„A driaan — , N .V ., S lied rech t/R otterdam ......................... 23W a lke r & Co. N ederland N .V . Jam es, S c h ie d a m ................... 127W erf C onrad en S to rk H ijsch N .V ., H a a r le m ......................... 23W erkspoor N .V ., A m sterdam /R otterdam .............................. 589W est. N .V . T echn isch Bureau, ’s -G ra v e n h a g e ......................... 530

N

Nabbe. O nderzoek naar de p raktische b ru ikbaarheid van een go lftan k voor de slingerdem ping van een k le in v aa rtu ig , doorir . E. H . E ., (g e ï l l . ) ..................................................................................... 493

„Naess C o urier” , T ew ate r la tin g enkelschroef m .s. ( g e ï l l . ) . . . . 385„N am u r” . T ew a te r la tin g em m erbaggerm olen ................... 590, 679N av y Je lly . N ieuw m iddel tegen r o e s t .................................................... 441N ederlandsche D ok- en Scheepsbouw M aatschappij v .o .f ., A m ­

sterdam . M utaties .......................................................................................... 653N ederlandsche D ok- en Scheepsbouw M aatschapp ij; 105 .000 t.

tanker. AEI generatoren voor ■—■ ,......................................................... 157N ederlandsche D ok- en Scheepsbouw M aatschappij bouw t

175.000 tons tankers voor Shell (g e ï l l .) ......................................... 327N ederlandsch Scheepsbouw kundig P roefstation te W agen ingen .

V erslag van de S tich tin g over het ja a r 196 5 .................................... 327N ederlandsch Scheepsbouw kundig P roefstation , W agen ingen .

Sam en vatting van rapport No. 75 S .................................................... 22N ederlandsch Scheepsbouw kundig P roefstation , W agen ingen .

M utaties ................... 4 90 , 530N ederlandse belangen in de V .S. h o o g s te ............................................... 99N ederlandse Scheepsbouw 1965. H et rapport van de Commissie,

(g e ï l l .) ................................................................................................................ 612N ederlandse scheepsbouw naar W est-A u stra lië? .............................. 623N ederlandse zeescheepvaart. O ntw ikkelingen in d c ......................... 27N ederlands In s titu u t voor E ffic ien cy , ’s-G ravenhage. N IV E -

onderscheidingen .......................................................................................... 735N ederlands In s titu u t voor E ffic ien cy , ’s-G ravenhage. V oorjaars-

effic ien cy-dagen .......................................................................................... 243N ederlands Scheeps-Studiecentrum T N O - A fd . Scheepsbouw

(bespreking rapport N o. 81 S) ............................................................... 214N ederland ter zee 1666 -1966 , door drs. H . J . H . Janssen . . . . 433N ederland - W ereldhaven . V oordracht door ir . F. Posthum a

(g e ïl l .) ................................................................................................................ 378Nes. Dc voo rtstuw in g van schepen, door J . W . N . van (g e ï l l . ) 687„N eutron” . T ew a te r la tin g m .s..................................................................... 301„N eutron” . P roeftoch t m .s............................................................................. 442

blz.

590737273333442156333562189154

45156

445712562713333

170414

703217

6475574123677371292735823 67

96592734

397180557592331

62

41226

48525

529

412432323

412391

412734

23128

7023

529

New Y ork . Grote u itb re id in g containerhaven in — , ...................N ibbering. Ir. J . J . W ., Benoemd tot lecto r aan de T .H . tc D e lft N ibbering. Ir. J . J . W ., Sam en vatting voordracht „De cost en de

boot” ...............................................................................................................„N ico let” . O verdracht d .m .s. ( g e ï l l . ) ...................................................Niehuis & Van den Berg neem t Gemeentedok over (g e ï l l .) . . . .„N ieuw A m sterdam ” propageert op A tlantische O c e a a n ..............N ieuwe opdrachten : 25, 44 , 71 , 98 , 128, 155, 180, 215 ,

300, 332, 366, 391, 413 , 470 , 499 , 531, 562, 590, ......................................................................... 622, 655, 678, 712 ,

N ieuwe u itgaven :

„Adresboek v an en voor de handel in oude m ateria len en afvalsto ffen voor N ederland, België en Luxem burg” , 3e ed. 1965. U itg . N .V . U itg . M ij. D iligentia, A m sterdam

„A lles over V erf” . U itg . N .V . Vernis- en V erffab riek v/ hH . V ettew inkel & Zonen, A m ste rd a m ...................................

„E lektrotechn iek” . 6e dr. U itg . K ra ch tw e rk tu ig e n ..............„H andleid ing voor de berekening van de w arm te-over-

d rach t van verbrandingsgassen ; strom ing door en om p ijpen” . U itg . C en traa l Technisch Instituu t TN O 494 ,

„H oogtepunten u it de Nederlandsche Z eevaarthistorie” .U itg . N .V . U itgeverij Gebrs. K o s te r ........................................

„K athodischeB escherm ing” . Brochure. U itg . Ing . Bur. J . C .van der V elde-H enning Franzen N .V .......................................

„M eten m et tape-recorders” . U itg . H oneyw ell, A m sterdam „Nederlandse Scheepvaartlijnen 1966” . U itg . Kon. N ed.

Reedersver..................................................................................................„P rak tijkgeva llen van lange term ijn p lann ing” . U itg . N ed.

Inst. v . E ff ..............................................................................................„Proceedings 2nd In ternational Ship Structures Congress

1964” . U itg . Laboratorium voor Scheepsconstructies a.d .T .H . te D e l f t .........................................................................................

„Projectieleer” , door F. J . W . Oostendorp en L. J . V isser . . „Scheepvaart” , Lexikon samengesteld door het N ation aa l

T echnisch In stitu u t voor Scheepvaart en L u ch tvaa rt.U itg . A . Oosthoeks U itg . M ij.......................................................

„Schepenwet en uitvoeringsbeslu iten 1965” . U itg . S ta a ts ­u itgeverij ..............................................................................................

„Sch iffsliste 1966” . U itg . E ckard t & M esstorff, H am b urg „Stoom” . 11e dr. U itg . Ned. Inst. v . E ffic iency (K lu w er,

D eventer) ..............................................................................................„Stoom tabellenschem a” . U itgave B (jo u le/b ar), door ir.

J . V". H eil ..............................................................................................„S trah lenw irkung au f M aterie” , Bericht No. 2 . U itg . S tu -

diengesellschaft zu r Förderung der K ernenergieverwer-tung in Sch iffbau und Sch iffahrt, H a m b u r g ...................

„Toegepaste m echan ica” , Deel I. 3e dr., door ir . J . M olenaaren ir. J . M. R eichert .........................................................................

„Turbine M ain E ngines” , door J . B. M ain, F. R . H arris enC . W . H erbert ....................................................................................

„V eiligheidsartikelen voor de industrie” . C atalogus v anG roeneveld-D ordrecht N .V .............................................................

„W atersport” , Deel I. 2 e d r., door J . A . M. K ra m e r ..............„Zeilsport - Z eiltechn iek - Z eiljachten” , door Ju an B aader,

verta lin g van H . L. J . K lip h u is ...................................................„195 5-1965” . 10 Jah re K ernenergie-Studiengesellschaft —

N r. 4. U itg . K arl T h iem ig, M ünchen ...................................

N ieuw jaarsreceptie, A fd e lin g „R otterdam ” (g e ïll .) .........................N ijenhuis |. G. A . , ..............................................................................................„N ikka la” . O verdracht ertscarrier m.s. (g e ïl l .) ..............................N ikkelstalen tanks in m otortankers ........................................................N O EM -catalogus. N ieuw e ........................................................................Noorse koopvaardijv loot. De groei der — , door C. Verm ey . . . .N ordlloyd bestelt v ijf snelle s ch ep en .........................................................„N ordstrand P riv a” . T ew ater la tin g ku stvaartu ig .........................N orfo lk L ijn dienst tussen Scheveningen en Great Y arm outh . .

b iz.

N orm alisatieb laden en andere p ub likaties:

A nkerm ach ines ............................................................................................ 5 04A ntennes .......................................................................................... 288B edrijfsnorm alisatie . G ro n d s la g e n ........................................................ 126B randstoftanks. O ndergrondse .............................................................. 184Condensatoren ............................................................................................ 288C onstructiestaa lsoo rten ................................................................................ 93D euren ................................................................................................................ 738D oorharding van s taa l vo lgens J o m in y ............................................... 65D raadnagels ................................................................................................. 663E lektronenbuizen ....................................................................................... 288E lektron ische en e lek tro techn ische industrie . W oorden lijsten 288F le n z e n ................................................................................................. 5 39 , 73 8G ereedschapsw erktuigen . Sym bolen ................................................... 177G ieterij techn iek . N o m en c la tu u r en defin ities ............................. 581H aken ( telefoonduim en en stcengaashaken) ............................. 663H angerb lokken ................................................................................................ 177H ardsoldeer ................................................................................................. 44I jz e r . L everingsvoorw aarden n ie t-ijz er en g ie tijz e r-p ro d u k -

ten ..................................................................................................................... 523K erf pennen ..................................................................................................... 585K linknagels ..................................................................................................... 153Kopspieën .......................................................................................................... 666K ram m en .......................................................................................................... 663Lagers ................................................................................................. 288 , 326Lasnaadvorm en. C o d e r in g .............................................................. 672Loodsladder .................................................................................................. 177M etaalkunde. D e f in it ie s ............................................................................... 581P ijp le id ingen . S y m b o le n ........................................................................... 93P laa tstaa l voor stoom toestellen en d r u k v a t e n ............................. 438P un tstu k ken .................................................................................................. 89S c h a k e la a r s ............................................................................................... 288Schroefdraad ................................................................................ 4 0 3 , 593Signaallam pen . K le u r e n ............................................................................... 393Span'bussen ...................................................................................... 43 8 , 523Spiestaai ................................................................................................................ 403Staalkabels ............................................................................................................ 5 0Staalkabelsokken ....................................................................................... 672T ouw ladder ................................................................................................. 177T ractiem otoren ............................................................................................ 288V eiligheid . Tekens (k le u re n , vorm en, sym bolen) .................... 130V e ilig h e id sh ak en .................................................................................... 170V eiligheidsp lan van schepen. Symbolen .................................... 652Verm ogens van voortstuw ingsd ieselm otoren k u s tv a a r t . D e­

fin ities ....................................................................................................... 67Scheepsbouw norm alisatie d re ig t te v e r s t ik k e n .................. 439M u t a t ie s ..................................................................................................... 70

N orris. O n tw ikke lin gen in de toepassing van a fv a lw a rm te bijm otortankschepen , door A ., ( g e ï l l . ) ............................ 3 , 29

N orske V eritas. D et, Jap an s techn isch com ité g e v o r m d ............. 593N orske V eritas. D et, v e rp la a ts t n aa r S c h ie d a m ............................ 677„ N o rsk lin t” . P roeftocht k u s tv a a r tu ig ..................................................... 26N o rth Shields. D iam ant h e lp t dok in — te v e r b r e d e n ............ 441„N o rw in d ” . R ijd -o p / rijd -a f veerboot — in dienst gesteld ( g e ï l l . ) 238N o ta door „C onsu ltative Sh ipp ing G roup” overhandigd aan V .S .

over scheepvaartpo litieke gesch illen ..................................................... 702N u c lea r age. Spezialized ships o f the — , door A . W . D av is . . . . 642

O

„O diam a Island” . T ew a te r la t in g en oplevering veerponton . . . . 217O gale. H edendaagse en toekom stige toepassingen van de gekoelde

gastu rb ine , door V . A ., ( g e ï l l . ) ................................................................ 247Ohio v es tig t z ich in de B e n e lu x ............................................................. 736O lie. Toenem ende aanvoer v an A frikaan se ruw e — in W est-

E uropa, door C. V erm ey ........................................................................... 245O m m eren. Phs. van , N .V . M u t a t i e s .................................................. 43O nderlossers. Twee n ie t -z e lfv a re n d e — , P ro e f to c h t ................. 622

b lz.

583589

6533 04267128

736

443

443230

529

330

23050

230

679

94161

501

2303 54

161

330

330

230

161

558443

443

4 94

692996172752717161305 62184

O nderscheidingen:

Koninklijke:

Berrevoets. M ., ........................................................................................ 270Breejen. ir . H . T . den, ........................................................................ 270Broersma. ir . C . B., .............................................................................. 270Janssen, drs. H . J . H ., ........................................................................ 270Jonge. ir . D. J . d e , ................................................................................... 412Knop. ir G., .............................................................................................. 270O yevaar. m r. J . J . , ................................................................................... 270Prins. m r. J . , .............................................................................................. 270Sterteveld . J . , .............................................................................................. 270W ijsm u ller. A ., ........................................................................................ 270

Buitenlandse:

H off. J . Ph. M. van ’ t , ........................................................................ 677Verolme. C ., .............................................................................. 366, 677

Diverse:

De R uyterm edaille : K apitein C. D. Mastenbroek .............. 170Erepenning F .M .E ...................................................................................... 180N I V E .............................................................................................................. 73 5Veiligheid voor C a ltex t a n k e r s ........................................................ 71

O nderwater-reddingboot voor Am erikaanse m a r in e ........................ 275Onderzeebootdok (Lockheed Missiles & Space Com p.) (g e ïll .) 702O nderzeebootbestrijd ingsfregatten 1966 ............................................. 65 5Onderzeeboten voor wetenschappelijk onderzoek (g e ï l l .) . . . . 5 83Onderzeese proefgebieden van de Amerikaanse m arine .............. 92O .N .R .I. z ie: Orde van N ed. R aadg. Ing.O ntw erpen van schepen in een tijdperk vol veranderingen. H et

— , door M . Meek ........................................................................................ 647„Oostereems” . T ew aterla ting m .s................................................. 3 08, 392„Oostereems” . Proeftocht m .s....................................................................... 5 63„Oppam a M aru” . Schip voor vervoer van auto ’s .............................. 92O ranje L ijn koopt m.s. „R u d gefje ll” ................................................... 130O ranje L ijn . M u ta t ie s ........................................................................................ 23Orde van N ederlandse Raadgevende Ingenieurs bestaat januari

1967 v ijf t ig ja a r ........................................................................................ 734„O ssendrecht” w ordt v e r le n g d ................................................................... 442„O ssendrccht” 22 m eter l a n g e r ................................................................... 528„Ostsee” . T ew aterla tin g hopperzuigcr ................................................... 532„O tter” . O verdracht z u i g e r ........................................................................ 46„O tto D aniclsen” . T ew aterla tin g m .s....................................................... 590O verbelastingsbeveiiiging voor kranen (Johann Leidel, D uis­

burg) ( g e ï l l . ) ................................................................................................... 727

Overdrachten:

„ A jax ” . B ag g e rm o len ............................................................................. 3 89„A m phora” . Beunschip ........................................................................ 243„A ngste l” . D irectievaartu ig (g e ïl l .) ........................................ 3 87„C laud ia” . m .s............................................................................................. 334„C rouch” . m.s. (g e ï l l .) ........................................................................ 3 82„Deben” . m .s................................................................................................ 243„D ilom a” . T anksch ip (g e ïl l .) ........................................................ 289„Doltas” . Loodsvaartuig (g e ïl l .) ................................................... 666„D olabella” . T urb inetankschip (g e ïl l .) ................................... 467„Dosina” . M otortanker (g e ï l l .) ........................................................ 667„H elfr id B illner” . M otortanker (g e ïl l .) ................................... 278„Idd i” . m .s..................................................................................................... 68„IJsselm eer” . Baggerm olen (g e ïl l .) ............................................. 732„Jum iegec” . m.s. (g e ïl l .) ................................................................... 3 84„L ady Caroline” , m .s............................................................................... 129„Lastdrager I” en „II” aan andere m aatschappij ................... 592„Leie” . C u tterzu iger (g e ïl l .) ........................................................ 731„Lion of Ju d ah ” . m .s............................................................................. 183„M alm öhus” . T urbineschip (g e ï l l .) .............................................. 13„M aria Cornelia” . B eu n sc h ip ............................................................. 333„M erwede 19” . Z uiger ........................................................................ 98„M ich igan” . m.s. (g e ïl l .) ................................................................... 5 82

„Mosa” . Z uiger (g e ï l l .) ...........................................................„M uiderzand” . Z uiger ..........................................................„N icolet” . D.S. M otorpass.schip ( g e ï l l . ) ....................„N ikka la” . E rtscarrier (g e ïl l .) ..........................................„Odiama Island” . Veerponton ..........................................„O tter” . Z u ig e r ...........................................................................„P jerjem ysjl” . m.s. ( g e ï l l . ) ................................................„P lettettburg” . B ag g e rm o len ................................................„Prof. Lorentz” . H ydr. v aa rtu ig ( g e ï l l . ) ....................„Reiger”. Personeelsboot (g e ïl l .) ....................................„R ijn ” . B u lkcarrier ................................................................„R iva l” . Beunschip ................................................................„Sea Sp irit” . T urb inetanker ( g e ï l l . ) ...............................„Sea Spray” . T urb inetanker (g e ï l l . ) ...............................„Sliedrecht X XII” . Z u ig e r .....................................................„Sm it-L loyd 10” . Bevoorradingsschip .........................„Texelstroom ” . Veerboot (g e ïl l .) ....................................„UK 16”. K otter ( g e ï l l . ) ..................................................„Vanessa” , m.s. (g e ïl l .) ........................................................„Van Gogh” . m.s. ( g e ï l l . ) .....................................................„V ik ing”. Personeels- en com m unicatieboot ( g e ï l l . )„V ik ing” , m .s.............................................................................„W alcheren” , m .s.......................................................................„W indrush” , m.s. ( g e ï l l . ) ...............................................„W itte Zee” . Bergingssleepboot ( g e ï l l . ) .................Sectie van boorplatform door H S A .............................

O yevaar. mr. J . J . , A f s c h e id ........................................................

PPallettenlader. A u to m atisch e— , ( g e ï l l . ) ................................................. 65Pannevis f . O. J . , .................................................................................................. 7 34„Pardus” . Proeftocht s le ep b o o t....................................................................... 5 63Parson’s Engineering heeft agentschap in N ederlan d .................... 149„P. C. S. van H attem ” . T ew ate r la tin g z u i g e r ..................................... 216„Pedro Sm its” . T ew aterla ting k u s t v a a r t u ig ........................................... 3 67„Pedro Sm its” . P roeftocht k u s t v a a r t u ig ................................................. 500Peeters. J . P ., A f s c h e id ....................................................................................... 154„Peisandcr” . T ew aterla tin g vrach tsch ip ................................................. 182Pemberton. Moderne ontw ikkelingen in de procedure en de p ra k ­

t ijk van de classificatie, door H . N ., ...................................................... 259Peruviaanse order voor de H .A .M ................................................................. 7 37„Phalarope L 543 5” . Proeftoch t m o to r t r a w le r ...................................... 26Philips B edrijfsapparatuur N ederland N .V ., E indhoven . M u ­

taties ............................................................................................... 2 4 , 7 0 , 331Philips’ Evoluon. H e t— , (g e ï l l .) ................................................................. 619Philips radarapparatuur. Franse opdracht voor — , .......................... 563Pijpenlegger ter wereld. „Gordon J r .” k le in ste zeew aard ige — , 73 3P ijpen legvaartu ig „H ugh W . Gordon” . T ew a te r la t in g ............... 216„Pionier 4”. Proeftocht m oto rtraw ler ...................................................... 26„Pjerjem ysjl” . O verdracht m.s. ( g e ï l l . ) ................................................. 723„Plainview” . V liegend s c h ip ................................................................ 7 3 , 217„Plettenburg” . O verdracht baggerm olen ( g e ï l l . ) .............. 7 2 , 149P & O-Orient Lines voortaan alleen „P & O ” ...................................... 593Polybrandstofmotor. De —•, door ir. R . v an L aer ( g e ï l l . ) . . . . 4 4 7Polyester. O verwegingen bij de toepassing v an g la sv e rs te rk t —

voor de bouw van grotere schepen, door ir . H . J . W im m ers( ge ïll-) 1 33 , 162

Idem. R ectificatie .................................................................................................. 270Polyesterplaten met „chem isch ingebouw de” t e k s t .......................... 623Polyurethaanschuim . N ieuw e standaardm ach ine voor de v e rv a a r ­

diging van — van V ik in g E ngineering C o m p a n y .......................... 2 74Poortkraan. N .V . M achinefabriek „H ensen” leverde g ro o tste

— in Nederland aan D ok- en W erf m aatsch ap p ij W ilto n -Fijenoord N .V . (g e ïll .) ................................................................................. 730

Posthuma. N ederland-W ereldhaven, door ir . F ., ( g e ï l l . ) 378Posthuma. Ir. F ., 25 -jarig ju b i le u m ............................................................ 70Pot. Shipbuild ing Engineering N .V . do ch term aa tsch ap p ij v an

N .V . Scheepsbouwwerf — , Bolnes ...................................................... 592„PR 201 Venezia” . T ew aterla tin g c u tte rz u ig e r ................................ 656

62 26

3 04 617 217

46 723

72 5 8 5 151

72 46

524733 415 713 387 559

12

844 97386

9083

5843337 34

„Priam ” klasse. Eerste van v ier moderne schepen van de n ieuw e— te w ater gelaten (g e ïl l .) ................................................................... 63

„ P rig n itz ” . T ew aterlating m .s....................................................................... 678„Prim a I” . T ew aterlating t r a w le r ............................................................. 3 67„Prim a I C T A 639” . Proeftocht t r a w le r ............................................. 737„Princehof” . T ew aterlating rondvaartboot ............................................ 273„Prinses M arg rie t” . V erbouw ing zandzuiger (g e ïll .) ................... 64

Proeftochten:

m .s. „A lbatros” (g e ïl l .) .................................................................. 383„ „A lte fäh r” ............................................................................... 183„ „Androm eda” .............................................................................. 5 3 3„ „Baabe” ....................................................................................... 72„ „Carebeka IV ” ............................................................................ 274„ „Carsten S if” ............................................................................ 563„ „D erw ent Fisher” ................................................................. 157j, „Dora Danielsen” ........................................................ 301 , 368,, „D utch Sailor” ............................................................................. 157„ „Edina” ....................................................................................... 72„ „Egee” ............................................................................................ 274„ „Eva W in th er” ............................................................................. 333„ „G eulborg” .................................................................................. 291„ „Goodwill T rave ller” ............................................................ 737„ „Jo landa Sm its” ....................................................................... 72,, „K ala P riva” .................................................................................. 368„ „Knud S if” .................................................................................. 442,, „K raftca” .................................................................................. 129„ „L ietzow ” ....................................................................................... 274„ „L inda” ....................................................................................... 26„ „M arag Sea” .................................................................................. 7 37„ „M argrethe Sandved” ............................................................. 442„ „M artin S if” .................................................................. 6 79 , 713„ „M ercurius” .................................................................................. 7 37„ „N eutron” .................................................................................. 442„ „N orsk lin t” .................................................................................. 26,, „Oostereems” .............................................................................. 5 63„ „Pedro Sm its” ............................................................................. 500„ „Rhône” (g e ïll .) ........................................................................ 732„ „R ido” ............................................................................................. 333„ „R ijnstroom ” .............................................................................. 98„ „S. A. W eltevreden” .............................................................. 713„ „Santa L ucia” .............................................................................. 4 14„ „S tüb n itz” ................................................................................... 45„ „Superior” ................................................................................... 129„ „Thiessow” ................................................................................... 157„ „Thisbe” ........................................................................................ 442„ „U lla Danielsen” ........................................................................ 183

t.t .s . „T okyo M aru” (g e ï l l .) ......................................................... 91Sleepboot „Pardus” ................................................................................... 563D uwboot „M arjo” ................................................................................... 45Z uiger „Bever” ......................................................................................... 217

„ „G rinza V ” ............................................................................... 72„ „G rinza V II” ......................................................................... 622

„Leie” (g e ïl l .) ........................................................................ 731„ „Lu isa” .......................................................................................... 333„ „Merwede 19” .......................................................................... 129„ „Scaldis” ................................................................................... 217„ „Sliedrecht” ............................................................................... 442

Beunschip „Am phora” ........................................................................ 274„ „Anna N en ny” ................................................................ 533„ „B onaventura” ..................................................................... 3 68

„G eertje” .............................................................................. 274„ „G overina” .......................................................................... 5 91„ „Ludw ig G” .......................................................................... 591„ „V lie land” .......................................................................... 183„ „Zandkreek” .......................................................................... 46

T raw ler „Phalarope L 543 5” ........................................................ 26„ „Pionier 4 ” .............................................................................. 26

„Prim a I C T A 639” ........................................................ 737

T raw le r „SC H 24” ................................................................................ 414„S C H 3 3” ................................................................................ 622

K o tter „C o rne lis-G errit” (GO 11) .......................................... 591„GO 2 7 ” ...................................................................................... 591„M ary R ” 2 74 , 333

S teensto rter „L auw erszee” ..................................................................... 591D irec tiev aa rtu ig „ A lb a tro s” (g e ï l l . ) ........................................... 3 83Personeelsboot „R e ige r” (g e ï l l . ) .................................................... 151O nderlossers. T w ee n ie t -z e lfv a r e n d e ............................................... 622

P ro fil tra Technische H an d e l en Industrie N .V ., A m sterdam .M utaties ..................................................................................................................... 127

„P ro f. L o ren tz” . H yd ro g ra f isch v aa r tu ig . O verd rach t ( g e ï l l . ) 5 85P ro tecto r T echn isch -B ureau N .V ., R o tterdam . V e rh u is d 70P rov inc ia le Stoom bootdienst in Zeeland. N ieuw e opdracht voor

dubbeldeksveerboot ...................................................................................... 442P u n t. De stab ilite it v an een k u s tv a a r tu ig van het g laddek typ e in

langsscheepse go lven , door in g . J . , ( g e ï l l . ) ......................... 2 80 , 305

Q

„Q 4 ” . 1200 ton A lcan a lu m in iu m in de — ............................................. 533

R

R aadgeven d Ingen ieu rsbureau opgerich t .................................................. 299

R ad ar:

N ieuw e radar voor m arin e (H o ll. S ig n a a la p p .) ......................... 130A E I vervaard igde eerste „sea-w atch ” radarbakens .............. 217R adars voor zeeschepen. D ecca in troduceert v ie r n ieuw e

16 in ch getransisto riseerde — ........................................................ 243N ieuw e series getransisto riseerde scheeps — v an K elv in

H ughes ....................................................................................................... 442Franse opdracht voor Ph ilip s r a d a r a p p a ra tu u r ......................... 563R ad a r m et In terScan . D ecca in troduceert 16 inch tru e

m otion —- ................................................................................................. 680

R adem akers N .V . M etaa lb ed rijf — , R otterdam /K lazienaveen .M utaties .................................................................................................................. 180

R ad ars im u la to r. V ern ieuw de — voor R ’damse zeevaartschool . . 415R ad io grafische b estu rin g van kranen en l i e r e n .................................... 246R eacto r. G rootste z w a a r -w a te r — van de w ereld thans in b ed rijf

( g e ï l l . ) .................................................................................................................. 178R eacto ren . C o n struc tie v an scheeps — , door prof. d r. M. Bo-

g aa rd t ( g e ï l l . ) ................................................................................................. 190R eacto rs? Fast m erch an tm en w ith — , door J . P. K rusem an . . . . 644„R eddingboot Jav azee” . A c t ie — , ............................................................... 127R edd ingboot voor A m erikaan se m arine. O n d erw ate r— , .............. 275R egu la teu rs Europa L td ., C o lchester. A utom atische regelin g v an

de spoed van de schroef m et verstelbare bladen enz. ( g e ï l l . ) 206 R eheat steam tu rb in e propulsion . 30.000 s.h.p. u n itiz ed — , door

T . B. H utch ison ( g e ï l l . ) ............................................................... 4 7 3 , 505„R e ige r” . Personeelsboot. P roeftoch t en overdrach t ( g e ï l l . ) . . 151R ekstrook jes. W erk w ijz en m et — , door A . J . C ogm an ( g e ï l l . )

77 , 105„R höne” . K u stv aartu ig . T e w a te r la t in g ..................................... 562 , S90„R hónc” . K u stv aa rtu ig . P roeftoch t ( g e ï l l . ) .......................................... 732„R ido” . m .s. P roeftoch t ................................................................................ 333„ R ijn ” . B u lkcarr ie r . O verd rach t ................................................................ 72„R ijn lan d se” N .V . w ijz ig t h aa r p ro g r a m m a .......................................... 592R ijn schepenreg ister. Ie Supp lem ent .......................................................... 2 3„R ijn stro o m ” , m .s. P r o e f t o c h t ..................................................................... 98R ij-o p / r ij-a f schip ter w ere ld . G ro o tste— , („ C itad e l” ) .............. 501„ R iv a l” . Beunschip. O verd rach t ................................................................ 46R .I .V .O ., IJm uiden . V erhu isd ..................................................................... 23R oberts. M r. W . J „ succeeds the late Mr. J . M. M urray . N ew

C h ief Surveyor a t L loyd ’s R e g i s t e r .................................................... 529R oc-L oc. Chem isch p rodukt m aak t scheepsberging m o ge lijk

(m .s. „Fort W illiam ” ) ( g e ï l l . ) ............................................................... 496„R oerborg” . m.s. T ew ate r la tin g ............................................................... 181R oest. N ieuw m iddel tegen — , (N av y J e lly ) .................................... 441R o llo N .V ., ’s-G ravenhage. M utaties .................................................... 499R o ll-o n / ro ll-o ff verkeer in R o tterdam . Container- e n , .............. 65 0„R ona S ta r” . U it w rakresten — w erd een bu lkcarrier gebouw d 392R öntgenbeeldvergro tingssysteem („Search ray” ) ( g e ï l l . ) . . . . 66R o tterdam . C ontainer- en ro ll-o n / ro ll-o ff verkeer in — ................ 650R otterdam sche Droogdok M aatschapp ij N .V ., R o tterdam . D e — ,

M utaties ................................................................................................ 9 7 , 270„R oussillon” . T raw ler. O verd rach t .......................................................... 156„R o w i 4 ” . m .t.s . T e w a te r g e z e t ............................................................... 177„ R u d g e f jd l” . O ranje L ijn koopt m.s. — ............................................... 130R u y te r M edaille. De — in goud voor jonge kapitein ( g e ï l l . ) . . 170„R yn d am ” gaa t „Seven Seas” v e r v a n g e n 2 5 , 127„ R yn d am ” . O verdracht aan E uropa-Canada L in i e ........................... 592

s,,S .A . H ex r iv ie r” . Roeischip. T e w a te r la t in g .......................................... 500„S .A . V an der S te l” , m.s. T e w a te r la t in g ............................................... 155„S .A . "W eltevreden” , m.s. T e w a te r la t in g ............................................... 678„S .A . "W eltevreden” , m.s. P roeftoch t .................................................... 713Sam enw erk ing tussen havens en de scheepsbouw, door M . J .

K eyzer ................................................................................................................ 724S an d v ik S taa l, Zweden. N ieuw e experim entele a fd e ling „Steel

R esearch 66” ..................................................................................................... 682„Santa L u c ia” , m.s. T ew ate r la tin g .......................................................... 273„Santa L u c ia” , m.s. P ro e f to c h t ..................................................................... 414„Sca ld is” . B akkenzuiger. P ro e f to c h t .......................................................... 217„SC H 2 4 ” . H ektraw ler. T ew a te r la tin g ................................................ 301„SC H 2 4 ” . H ektraw ler. P r o e f to c h t .......................................................... 414„SC H 3 3” . H ektraw ler. T ew a te r la tin g ................................................ 532„SC H 3 3” . H ektraw ler. P roeftocht ....................................................... 622Schat D av it N .V ., U trech t. V e r h u is d ................................... ................ 154Scheepsberging m ogclijk . Chem isch p rodukt m aak t — , (m .s.

„F ort W illiam ” ) ( g e ï l l . ) .......................................................................... 496Scheepsbouw in het N oorden van N ederland. De — , door ir . F.

S m it J .R z n ........................................................................................................... 674Scheepsbouw kundig Gezelschap „"William Froude” , D e lft. Be­

s tu u r en te houden v o o rd ra c h te n .......................................................... 97Scheepsbouw. O n tw ikke lingen in de — , door prof. i r . J . H .

K rietem eijer (g e ïl l .) ..................................................................................... 695Scheepsconstructies. E xperim enteel onderzoek van brosse b reuk

bij — , (Bespreking van R apport No. 85 S ) .................................... 440Scheepsdieselm otor voor groot verm ogen. De — , door P. Jackso n

(g e ï l l . ) ................................................................................................................ 597Scheepsdieselmotoren. B rugbed ien ing van — , (g e ï l l .) .................... 728Scheepsdieselmotoren. S to rk tw eetak t — , Deel I, door E. A . van

der M olen (g e ïl l .) ........................................................................................... 397D eel II, door ir . H . van der W a l (g e ïl l .) .......................................... 419

Scheepslift. N ieuw e e lektrische — „S tep lift” .................................... 388Scheepslog. N ieuw t y p e — , (B ian ch e tti) ............................................... 128Scheepsreactoren. C onstructie van — , door prof. dr. M . B ogaard t

( g e ï l l . ) ................................................................................................................ 190Scheepsschroeven. Enige aspecten bij het ontwerpen v an — , door

J . A u f ’m Keiler ( g e ï l l . ) .......................................................................... 658Scheepsvergroting. N ieuw e m ethode voor — .................................... 501Scheepsw erktu igkunde. D e toekomst van de — , door Sir

S tew art M a c t ie r ........................................................... 664Scheepsw erven nog voor één jaar w erk . W estduitse — , ................ 682Schelde” . Kon. M ij. „De — , U itb re id in g d ir e c t ie ............................... 43Schepen to t 80.000 ton n aar A m sterdam (g e ïl l .) ................. 324Schepenm arkt. De — in 1965 , door C . V e r m e y ............................... 220Schippers (M .R .I .N .A .) f Ir. A . M . , .......................................................... 3 66Schlösser. H ydrom otoren m et analyse van prestaties lan gzaam -

loper versus snelloper. V oordrach t door prof. dr. ir . W . M . J . , 5 61Schoen. P ieter — N .V . Scheepsw erven v e r h u is d ............................... 5 89

Schroef voor de grootste tanker ter w ereld . De grootste — , . . . . 501Schroef m et verste lbare bladen. A utom atische regeling van de

spoed van een — , ( g e ï l l . ) ......................................................................... 206Schroeftrillingsonderzoek . E nige resu ltaten v an het — , door dr.

ir. R . W ercldsm a ( g e ï l l . ) ......................................................................... 626Search ray . R öntgenbeeldvergro tingssysteem — , (g e ï l l . ) .............. 66„Sea S p ir it” , t .t . O verd rach t ( g e ï l l . ) ......................................................... 524„Sea S p ray” , t . t . O verd rach t (g e ï l l . ) .................................................... 733Sea T ran sp o rt E ngineering N .V . O prich ting ................................... 299„S ea-w atch ” radarbakens. AEI verv aard ig t — , .............................. 217„Sedco 13 5” . Booreiland. T ew ate r la tin g .............................................. 392„Shell I” . T anksch ip . T e w a te r la t in g ......................................................... 656Shell w il e lf grote tankers laten bouwen in J a p a n .............................. 183Shell. N .D .S .M . b ou w t 175 .000 tons tan ker v o o r— (g e ïl l .) . . 327Shell onderzoekt m ogelijkheden voor h et w erken op de zeebodem 393Sh e ll-tan ker „D olabella” . O verdrach t (g e ï l l . ) ................................... 467Shell N ederland Chem ie N .V . M utaties .............................................. 621Sh ipbu ild ing E ngineering N .V . D ochterm ij. v an Gebr. Pot,

Bolnes ................................................................................................................ 592Siebe G orman in troduceert n ieuw e d iep-duik apparatuur ( g e ï l l . ) 5 87Sikkens W apex N .V . o p g e r ic h t .................................................................... 154„Sirène” . Beaver K ing sn ijkopzu iger per au to naar F ran k rijk . . 73Sleepboot-ijsbreker „S to rgrogg” . N ieuw e — , (g e ï l l . ) ................... 176Sleephopperzuiger voor baggeren op 30 m eter diepte. Super ■— ,

(W estm in ster D redg ing Co. L td .) (g e ï l l . ) ................................... 556„S liedrecht 2 2 ” . O p d ra c h t ............................................................................. 44„S liedrecht X X II” . Z uiger T ew ate r la tin g .......................... 242„S lied rech t X X II” . Z u iger O verdrach t ............................... 415„S lied rech t X X II” . Z uiger P roeftoch t ............................... 442Slingerdem pen.de tanks. O nderzoek — , (Bespreking rapport 83 S ) 390Slingerdem ping van een k le in v aa rtu ig . O nderzoek n aar de p rak­

tische b ru ikbaarheid van een go lftan k voor de — , cloor ir.E. H . E. N tibbe ( g e ï l l . ) ............................................................................... 493

Slu is. H . v an der, A fscheid .......................................................................... 23S luys. ir . J . J . M ., 4 0 - ja r ig ju b i le u m ......................................................... 469Sm ering en s lijtag e . IV e C onven tie over — , Scheveningen . . . . 180Sm id. A fstandsb estu rin g „A ntiloop” bestemd voor lastransfor-

m atoren , door ir . G. F . , ............................................................................... 143Sm it J .R z n . De scheepsbouw in het noorden v an N ederland,

door ir . F . , .......................................................................................... 674Sm it & Co’s In ternatio na le Sleepdienst. L ., 46 , 73 , 99, 184, 335Sm it K inderd ijk v .o .f ., K inderd ijk ......................................................... 331Sm it & C o., S likkerveer. M utaties ......................................................... 23S m it’s Scheepsw erven N .V ., J . & K., K inderd ijk . M utaties . . . . 270Sm it-L lo yd N .V . D eelnem ing Stoom vaart M aatschappij N eder­

land in — , .......................................................................................................... 273„S m it-L lo yd 8” . Bevoorradingsschip . T ew ate r la tin g ............ 273„S m it-L lcyd 9” . Bevoorradingsschip. T ew ate r la tin g ........... 3 68„Sm it-L loyd 10” . Bevoorradingsschip. T ew ate r la tin g ........... 590„S m it-L loyd 10” . Bevoorradingsschip . O verd rach t ................. 713„Solon” . V erlen g in g v rach tsch ip (g e ï l l . ) .............................................. 213Sovjetb lok. De scheepsbouw in het — , door C. V e r m e y 68 6Sov jet-U n ie b este lt opleidingsschepen bij B urm eister & W ain 47Specialized ships o f the nuc lear age, door A . W . D a v i s 642Speelm an J . D rs. L ., .......................................................................................... 734Spoed. A utom atische regeling van de — van een schroef met

verstelbare b laden voor werkschepen, sleepboten en vissers­schepen (g e ï l l . ) ............................................................................................... 206

SR . N 6 . Luchtkussenboot aan Jap an v e r k o c h t ................................... 680Staaloverschot. H et antw oord van Zweden op het — in de wereld

is een snelle ra tion a lisering en verhoging van de kw a lite it ,door S. M attsson ( g e ï l l . ) ......................................................................... 703

S tab ilite it. De — van een k u s tv aa rtu ig van het g laddektype in langsscheepse go lven , door in g . G. P un t (g e ï l l . ) . . . . 280, 305

„ S ta r II” en „S tar III” . O nderzeeboten voor w etenschappelijkonderzoek (g e ï l l . ) .......................................................................................... 383

Steel Research 66. E xperim entele afde ling van Sandvik Staal,Zweden ................................................................................................................ 682

Stekelenburg . H ., A fscheid ......................................................................... 43„ S tep lift” . N ieuw e elektrische scheepslift ( g e ï l l . ) ........................ 3 88

S tich ting Nederlands In stituu t vco r E lektrowarm te en Elektro­chemie, Arnhem . Internationale E lektrowarmtecongres,B r ig h to n ..................................... .. ................................................................... 73 5

S tich tin g N ederlands Vervoerswetenschappelijk Instituut, R o t­terdam . Benelux-H avenstudiedagen ................................................. 654

Stokes anker. H et — , (g e ïll .) ................................................................. 5 57Stomplassen onder poederdek (union m elt) aan een zijde in de

scheepsbouw en in de tankbouw , door Dipl. Ing. Janos Ken-deresi (g e ï l l .) ................................................................................................. 231

Stoomsleephopperzuiger met gecentraliseerde controle op de brugvoor Irak . I.H .C . H olland b o u w t— , (g e ïll .) ............................. 497

Stoom vaart M aatschappij N ederland. Deelneming in Sm it-LloydN .V ....................................................................................................................... 273

„Sto rgrogg” . N ieuwe sleepboot-ijsbreker (g e ïll.) ............................ 176Stork. V oortgezette vakopleiding bij G e b r . ,....................................... 301Stork & Co-, N .V . De verm ogensaanduiding van dieselmotoren.

M ededeling van Kon. M achinefabriek Gebr., ............................ 681Stork-Z wolle. Verenigde Staten nieuw afzetgebied voor — , . . 415Stork-m otor bereikte grootste epk v e rm o g e n .................................. 130Stork tw eetak t schecpsdieselmotoren (g e ïll .)

Deel I, door E. A . van der M o le n ....................................................... 3 97Deel II, door ir . H . van der W a l ....................................................... 419

Stork-W erkspoor Dieselmotoren Divisie ............................................ 299„S trathb rora”. m.s. T ew aterla tin g ....................................................... 73 6„Strelasund” . Zuiger. T ew aterla ting ................................................. 391„S tub n itz” . Kustvaarder. P roeftocht ................................................. 45Stud iecentrum T N O voor Scheepsbouw en N avigatie. Samen­

v a tt in g rapporten No. 74 S en 76 S ................................................. 95Studiecentrum TN O voor Scheepsbouw en N avigatie. Naams­

verandering ................................................................................................. 215Suezkanaal bracht m iljoenen op sinds n a tio n a lisa tie ........................ 442Sulzer A.G. en Escher W yss A .G . Sam enwerking Gebr. — , . . . . 470Sulzer „Z” -motoren. De nieuwe — , door G. W o lff (g e ïll .) . . 4 57„Superior” , m .s. Proeftocht ....................................................................... 129„Superior E xporter” . m.s. T e w a te r la t in g ............................................ 45Supersleepzuiger voor baggeren op 30 m eter diepte (g e ïll .) . . . . 556„Surtron ic” oppervlakte ruwheidsm eetinstrum ent (g e ïll .) . . . . 586Sw arttou w ’s Stuwadoors M aatschappij, Rotterdam . M utaties . . 127„S ylv ia I” . m.s. T ew aterlating ................................................................. 73 6

T„T alyrond” . Rondheidsm eetinstrum ent (g e ïll.) ............................. 586Tankers. Steeds groter — , door C . V e r m e y .............................. 357Tanks in m otortankers. N ikkelstalen — , .................................... 27 5„T aru na” . D rijvende bok. T e w a te r la t in g ................................... 679Technische Hogeschool, D elft. 125-jarig ju b ile u m ............... 621Technische Hogeschool, D elft. Geslaagden 24, 50, 15 5,

........................................................ 241, 271, 440, 621, 654, 73 5„Temse” . M otorbulkcarrier. T ew aterlating (g e ïll .) .................. 210

Tentoonstellingen en beurzen;

Tentoonstelling „E lektrotechniek in dienst van de scheep­v aa rt” , D elft ....................................................................................... 97

„E urofinish/VO M -66” Vakbeurs voor Oppervlaktetech-nieken, U t r e c h t ......................................................................... 332

Europort, Am sterdam 243, 441 , 58 8H isw a, Am sterdam ............................................................................ 128„M acroplastic” Internationale Kunststoffenbeurs, 4e,

U t r e c h t ................................................................ 300, 413, 561Vakbeurs voor E xport-D ienstverlening, Rotterdam . . . . 215Voorjaarsbeurs, U trecht ............................................. 44, 70 , 116International Chem ical and Petroleum Engineering Ex-

hibition, L o n d en ........................................................................ 154M echanical H andling Exhibition, L o n d en ......................... 217T entoonstellingstrein over kostprijsverlaging. Speciale — ,

Grasso’s Perslucht Expres Europa (P.E .E .) m aakt rond­reis ( g e ï l l . ) .................................................................................... 670

T c w a t e r l a t i n g e n :m.s. „A ardenburgh” .......................................................................... 656

„ „Androm eda” ............................................................................... 333„ „A ranya” ........................................................................................... 216„ „Arosia” .......................................................................................... 532„ „A rrow ” .......................................................................................... 98„ „Balder” .......................................................................................... 713„ „Carsten S if” ............................................................................... 367„ „Celestino” .................................................................................... 181„ „C laud ia” ........................................................................................... 216„ „Crouch” .......................................................................................... 243„ „E lectron” .................................................................................... 713,, „Eva W in ther” ............................................................................... 98„ „Geulborg” ................................................................... 2 1 6 , 242„ „Glowe” .......................................................................................... 71„ „Hans S if” .................................................................................... 45„ „H ega P riva” ............................................................................... 678„ „Jan T aven ier” ............................................................................... 712„ „Jum ieges” ..................................................................................... 71„ „Kala P riva” ................................................................... 2 4 3 , 273„ „Knud S if” 2 7 3 , 3 01„ „Lady C aroline” .......................................................................... 2 5„ „Lietzow” ..................................................................................... 71„ „L ijnbaansgrach t” ..................................................................... 391„ „Looiersgracht” .......................................................................... 182„ „Lum ey” .......................................................................................... 367„ „M ain Ore” ( g e ï l l . ) ..................................................................... 41„ „M arag Sea” ..................................................... 590„ „M argarieta” ............................................................................... 273„ „M argrethe Sandved” ............................................................... 333„ „M arianne Boel” .......................................................................... 562„ „M artin S if” ................................................................................ 562„ „M ercurius” ..................................................................................... 367„ „Midosi” ........................................................................................... 367„ „Naess C ourier” ( g e ï l l . ) .......................................................... 385„ „N eutron” ..................................................................................... 301„ „N ordstrand P riv a” .................................................................... 5 62„ „Oostereems” .............................................................. 3 6 8 , 3 92„ „Otto D anielsen” .......................................................................... 590„ „Pedro Sm its” ................................................................................ 367„ „Peisander” ..................................................................................... 182,, „Priam ”-klasse (g e ï l l . ) .......................................................... 63„ „P rign itz” ..................................................................................... 678„ „Rhône” ......................................................................... 5 62 , 590„ „Roerborg” ............................. 181„ „S.Ä. H exriv ier” .......................................................................... 500„ „S.A. Van der S te l” ..................................................................... 155„ „S.A. W eltevreden” ............................. 678„ „Santa L ucia” ................................................................................ 273„ „Strathbrora” ................................................................................ 736„ „Superior E xporter” ............................................................... 45„ „Sylv ia I” ..................................................................................... 73 6„ „Temse” (g e ïl l .) .......................................................................... 210„ „Thisbe” .......................................................................................... 71„ „U lla Danielsen” .......................................................................... 25„ „W eserm arsch” .......................................................................... 470„ „W estmeep” ..................................................................................... 590„ „W ilm a F rank” ........................................................................... 45

m .t.s. „A frod ite” ...................................................................................... 713„ „A l Shaheen” ................................................................................. 45„ „Baroma V I” ................................................................................. 622„ „Diadema” (g e ï l l . ) ................................................................. 150„ „Dione” (g e ïl l .) .......................................................................... 651„ „Dosina” (g e ï l l .) ...................................................................... 411„ „D utch Sailor” .......................................................................... 45

„Rovi 4 ” .......................................................................................... 177„Shell 1” .......................................................................................... 656

Sleepboot „Anton G cesink” ............................................................... 182„ „Eos” .......................................................................................... 679„ „Laut Banda” .......................................................................... 679

S leep b o o t „ L a u t H arafu” ................................................................. 679„ » W i t t e Zee” (g e ïll .) ......................................................... 290

V e e rb o o t „ F r e e Enterprise IQ” ....................................................... 301„ »T ex e ls tro o m ” .................................................................... 1S6„ „ T o r A nglia” (g e ïll .) .................................................... 40„ „ T o r H ollandia” .............................................................. 678„ 3,W ill ia m Jörgensen” ......................................................... 272

V e e rp o n to n „O diam a Island” ....................................................... 217P ass .s ch ip „ D r . ir . F. Q. den Hollander” ................................... 332

„ „ F i l ia Rheni” ......................................................... 155R o n d v a a r tb o o t „Princehof” ............................................................ 273T r a w le r „ A s g e ir ” ................................................................................. 622

„ „ E ls e Boel” HG 259 ....................................................... 736„ P r im a 1” ................................................................................. 367

„ „ R o u s s i l lo n ” ............................................................................ 156„ S C H 24” 310„ S C H 33” 532

K o tte r „ C o rn e lis -G e rr it” GO 11 .................................................. 367„ „ E b e n -H a ë z e r” GO 8 ......................................................... 656„ „ H e n d r ik je M argaretha” .................................................... 1S1

Z u ig e r „ B e v e r w i jk 39” ....................................................................... 678„ B r e i t l in g ” ................................................................................. 9S

,, „ D e O m m elanden” .............................................................. 71„ „ G eo p o te s IX” ........................................................................ 656

„ G r in z a V I” ............................................................................ 182„ „ G r in z a V II” ............................................................................. 533„ „ G r in z a V III” ......................................................................... 71233 „ J a s s e n s k i” ................................................................................... 128

„ L e ie ” ............................................................................................ 242„ „ L y n c k ” ........................................................................................ 590

„ M a r k ” ...................................................................................... 156„ „ M e rw e la n d ” ............................................................................. 273

„ O s ts e e ” ....................................................................................... 532„ „ P . C . S . van H attem ” ......................................................... 216

„ P R 2 0 1 Venezia” ................................................................. 656„ S l ie d r e c h t XXII” ................................................................. 242

„ „ S tr e la s u n d ” .............................................................................. 391,, „ V en se rp o ld e r” ......................................................................... 622,, D ie se l-e lek tr isch e — bij „De Merwede” ..................... 128

E m m e rb a g g e rm o le n „A jax” ............................................................ 333„ „H ector” ......................................................... 182„ „IJsselmeer” ................................................... 499, , „Marsdiep” .................................................... 712

„N am ur” ....................................... 590, 679O n d e r lo sse r „ A taro d ” ....................................................................... 332

„B K 343” ....................................................................... 26„B K 362” ....................................................................... 242„B K 363” ....................................................................... 532

B e u n sc h ip „ A n n a H enny” ............................................................ 300„ „ G ee rt je ” ............................................................................. 71„ „ L u d w ig G” ........................................................................ 500„ „ M a r ia Cornelia” .............................................................. 156

E le v a to r k le p b a k „Coplar IQ” ....................................................... 414„ „Coplar IV” ....................................................... 414„ „Coplar V ” ....................................................... 414

E le v a to r b a k „IJsse l” ............................................................................ 181„ V 201” ....................................................................... 736

D e k s c h u it „ M a s tg a t” ............................................................................ 414S te e n s to r te r „Lauw erszee” ................................................................. 392P ijp e n le g v a a r c u ig „H ugh W . Gordon” ........................................ 216B e v o o rra d in g ssc h ip „Sm it-Lloyd 8” 273

„ „Sm it-Lloyd 9 ” ........................................ 368„Sm it-Lloyd 10” 590

I n s t r u c t ie v a a r t u ig voor Kon. Onderwijsfonds v .d . Scheep­v a a r t ( g e ï l l - ) ...................................................................................... 279

H y d r o g r a f is c h onderzoekingsvaartuigen ................................... 25F re g a t „ E v e r t s e n ” (g e ïll .) ............................................................ 396

33 „ T j e r k H iddes” ( g e ï l l . ) ......................................................... 39„ V a n N es” ................................................................................. 182

K ra a n p o n to n „H ercules” ................................................................. 532

Kraanponton .......................................................................................... 622D rijvende bok „Taruna” ................................................................ 679Booreiland „Sedco 13 5” ...................................................................... 392D rijvend droogdok „W aiam edck” ................................................. 679

„Texelstrocm ”. Veerboot. T ew aterlating ....................................... 156„Texelstroom” . Veerboot. O verdracht (g e ïll .) ............................ 387„Thiessow” . K ustvaartu ig . P ro e fto ch t ................................................. 157„Thisbe” . m .s. T ew aterlating ................................................................. 71„Thisbe” . m .s. P ro e f to c h t ........................................................................... 442„T jerk Fliddes” . F regat. T ew aterlating (g e ïll .) ............................ 39TNO . V akantieleergang C entraal Technisch In s t itu u t .................. 331„Tokvo M aru” . t-t.s. P ro e f to c h t ........................................................... 91„T or A nglia” . Veerboot. T ew aterlating (g e ïll .) ............................ 40„Tor H ollandia” . Veerboot. T e w a te r la t in g ....................................... 678T ractiebatterijen . N ieuw e automatische bad inrich ting voor —

(g e ïll .) .......................................................................................................... 670„Transw orla R ig 58” . Booreiland. Doopplechtigheid (g e ïll.) . . 104Trillingsonderzoek. D raagbaar m eetapparaat voor — , .................. 335Troost Prof. ir . L . , ..................................................................................... 154Troost. Prof. ir . L ., In m em o riam ........................................................... 159Turbine propulsion. 30.000 s.h.p. unitized reheat steam — , door

T . B. Hutchison (g e ïll .) ...................................................... 473, 505

uU iterw ijk . R ., A fs c h e id ................................................................................ 530„UK 16” . K otter. O verdracht ( g e ï l l . ) ................................................. 559„U lla Danielsen” . m.s. T ew aterb tin g ............................................ 25„U lla Danielsen”. m.s. Proeftocht ...................................................... 183U lrich . S. S., A f s c h e id ................................................................................ 43U ltra Liner. N ieuw isolatiem ateriaal voor ventilatiekanalen . . . . 441

V„V 201” . Elevatorbak. T e w a te rb t in g ................................................. 736V akantieleergang voor V arm te techniek door Centraal Technisch

In stitu u t TN O , U trech t ...................................................................... 331Vakopleiding b ij Gebr. Stork. V o o rtg eze tte ....................................... 301„Vanessa” , m.s. O verdracht ( g e ï l l . ) ...................................................... 12„V an Gogh” . m .s. O verdracht (g e ïll .) ................................................. 84„V an Gogh” . m .s. R e c t if ic a t ie ................................................................ 214„V an Nes” . Fregat. T e w a te r b t in g ...................................................... 182Vas Dias j . A . F . , .......................................................................................... 214Veerboot. Hoek van H olland-H arw ich route k r ijg t nietiwe —

(g e ïll- ) .......................................................................................................... 616Veerboot voor de Provincble Stoomboot dienst in Zeeland. Op­

dracht voor dubbeldeks — ................................................................ 442Veerboot „N orw ind” . R ijd -op/rijd-af — in dienst gesteld . . . . 238Veerboot „Texelstroom” . T e w a te rb t in g ............................................ 156Veerponten „O dbm a Island” . T e w a te rb t in g .................................. 216V eiligheidsinstituut, ƒ 75.000 voor uitbreiding — , ....................... 681„Venserpolder” . Zandzuiger. T e w a te rb t in g ....................................... 622V erbouwing zandzuiger „Prinses M argriet” (g e ïll .) .................. 64Vereniging van Experts op Scheeps- en W erktu igkundig Gebied

25-jarig b e s ta a n .......................................................................................... 214V ereniging van Nederlandse Koopvaardij O fficieren. Bestuur . . 23Vereniging van Nederlandse Koopvaardij O fficieren. Lezing . . 123Vereniging van O ppervlaktetechnieken van M etalen . . 271, 589V ereniging van Technici op Havengebied. O p r ich tin g .................. 44Vereeniging van T echnici op Scheepvaartgebied:

A dresw ijz ig ing van de Vereeniging en Redactie van „Schipen W erf” .......................................................................................... 561

V ertrek secretaris M . A . W . B o s ................................................. 612Excursie van de afdeling „Rotterdam ” naar het NSP 296, 331N ieuwjaarsreceptie afdeling „Rotterdam ” . Foto van het Be­

stuur ..................................................................................................... 69Vergaderingen van de afdeling „Groningen” 299, 676Vergaderingen van de afdeling ,R otterdam ” 331, 620, 676Statuten en naam van de Vereeniging van Technici op

Scheepvaartgebied gew ijzigd, door ir. B. W i l to n 715Vrouwes. J . F ., Voorlopig Algemeen S ec re ta r is .................. 712

Voordrachten:

Collin . Constructie van de moderne 4-takt-Polar-m otor,door L. T h ., ...................................................................................... 676

D ijkstra. Constructie en w erking van de zelfrichtendc red­dingboot, door W . P ., ................................................................. 677

E link Schuurm an. H istorisch overzicht van het reddings­werk langs de Nederlandse kust, door W . H . , ................. 677

H arm s. T raw lnetlieren , ontwerp en berekening met een kostenvergelijk ing tussen hydraulische en elektrische aan­drijv ing , door Dipl. Ing. H . , ..................................................... 561

H utchison. 30.000 s.h.p. unitized reheat steam turbinepropulsion, door T . B ., ( g e ï l l . ) ........................ 473, 505, 620

Jong. Booreilanden, door ir. F. d e ................................................. 676Klerck. Enige problemen van moderne dieselmotoren, door

prof. ir . A. H . d e , ........................................................................... 126Kooy. De stand van de ru im tevaart in heden en naaste toe­

komst, door dr. ir. J . M. J . , ...................................................... 179Laer. De Polybrandstofm otor, door ir. R . van, (g e ïll.) 331, 447Leonhardt. Constructie, inbouw en onderhoud van snel­

lopende Kromhoutmotoren, door ir. H . G . , ....................... 299M itchell. De gasturbine als voortstuwingsmiddel van sche­

pen, door prof. R. W . S t u a r t ...................................................... 96Schlösser. H ydrom otoren met analyse van prestaties lang-

zaamloper versus snelloper, door prof. dr. ir. W . M. J . . . 561

In Memoriam:

Beijer. H . J . , ........................................................................................... 70Bonneur. A . L., ..................................................................................... 589Bosman. Ing. J . M., ........................................................................... 97Braven. P. den, ..................................................................................... 241Broekman. G. H . , ................................................................................ 214Braggaar. A . C . , ..................................................................................... 127Bruinhof. G. F. J . , ................................................................................ 241Driessens. J . F. M., ........................................................................... 712D uy verm an. A . M., ........................................................................... 270Franssen. H . M ., ................................................................................ 734H aan. A . de, ........................................................................................... 70K olff van O osterwijk. E. E. T h . , ................................................. 70M aijer. M . X ., ..................................................................................... 23Minnen. W . L. F. van , ...................................................................... 530N ijenhuis. G. A ., ................................................................................ 299Rooij. C. J . de, ..................................................................................... 4 69Schokking. B. J . G., ........................................................................... 499Talmon. A ., ........................................................................................... 677Teeuwen. C ., ........................................................................................... 5 89Troost. Prof. ir . L ., ........................................................................... 154Visser. C. W . , ........................................................................................... 43Voskamp. H . , ........................................................................................... 154W illem sen. J . W ., ................................................................................ 412

Ballotage:

A kker. G. A. van den, ...................................................................... 241Baan. H ., ................................................................................................ 241Beck. J . , ..................................................................................................... 391Bender. H . A ., ..................................................................................... 390Berg. R . M. F. van d e n , ...................................................................... 96Berkel. J . van, ..................................................................................... 241Bie. P. de, ................................................................................................ 96Blonk. J . , ................................................................................................ 96Bodewes. A . H. M,, ........................................................................... 390Boekel Dzn. P ., ..................................................................................... 391Boer. C. L. d e n , ..................................................................................... 675Bogaards. J . , ........................................................................................ 391Bont. J . , .................. 390Bosma. J . , ................................................................................................ 391Braven. K. den, ...................................................................................... 675Calseyde. P. van de, ........................................................................... 675Coll. A. G . , ................................................................................................ 675Dercksen. W . J . , ...................................................................................... 390D ijk . D. v a n , ........................................................................................... 560

D ijkhuizen. A . F. Z. M ., ....................................................................... 676D ingemanse. P. J . , ....................................................................................... 675Don. H . , ............................................................................................................. 241Dongen. C. B. v an , .................................................................................. 5 60D uin . C. G. M. v a n , .................................................................................. 390Egmond. A ., ................................................................................................. 390Engelse. G ., .................................................................................................. 241E veraarts. Ir. D . H . , .................................................................................. 390Gommers. K. M ., ....................................................................................... 675G raaf. Ir. C . J . v an d e , ............................................................................ 96G randia. W ., .................................................................................................. 241G roenendijk. N . C . A . J . , ...................................................................... 5 60Gustafsson. G. A . , ....................................................................................... 241H aas J r . J . H . d e , ....................................................................................... 96H asper. H . H ., ............................................................................................. 390H eim ans. A . G . , ............................................................................................. 96H eystraten . J . L . T h . , ................................................................................. 241Hobel. L. W . v o n , 5 60H of. B. van ’t , ............................................................................................. 96Hollem ans. C . P. J . , .................................................................................. 5 60H oppzak. H . J . , ............................................................................................. 560H u rk . L. L. G. van den, ...................................................................... 5 60Iburg . j . F ., ................................................................................................... 391Jon g . M. de, .................................................................................................. 675Jonkers. H . F., ............................................................................................. 676Koens. C ., ........................................................................................................ 391Kouwen. J . M . H . , ....................................................................................... 675Krieken. R . v a n , ............................................................................................. 676K ruysd ijk . W . A . H . , .................................................................................. 675Kuiper. M. D ., ............................................................................................. 391Lankhorst. H . W . , ....................................................................................... 241Lapidaire. H . F. M ., .................................................................................. 675Lodew yckx. F. E . , ....................................................................................... 5 60M arsm an. H . , ................................................................................................... 96M asdorp Krusem an. D. C ., ................................................................. 676M eintjes. H ., ................................................................................................... 391M eiracker. A . J . J . v a n , ............................................................................ 391M ennen. G. G . , ............................................................................................. 676M euzelaar. A ., ............................................................................................. 676M olenaar. A . E . , ............................................................................................. 96M ulder. A . A . J . , ....................................................................................... 5 60Noorden. R . J . M . , ....................................................................................... 97Olie. Ir. E. T . , ................................................................................................... 675Parlev liet. Ir. C ., ....................................................................................... 390Peters. A. L. M . , ............................................................................................. 5 60Ploeg. W . J . van d e r , ................................................................................. 391R egtien . D. J . , ............................................................................................. 3 90Reitsem a. W . D ., ....................................................................................... 241Roelofsen. W ., ............................................................................................. 97Roos. J . , ............................................................................................................. 675Roukem a. D . , ................................................................................................... 676Saurw alt. Ir. K. J . , .................................................................................. 241Sch ilstra. J . , ................................................................................................... 241Schuur. H . E ., ............................................................................................. 390Sloos. F. K ., ................................................................................................... 241Sm it Azn. G . , ................................................. 5 60Snellen. S. H . J . , ................................................................................ 241Spaapen. J . S. A ...M . , .................................................................................. 676Sp ijk . A. C . van , ....................................................................................... 675S taring . Ir. J . H ., ....................................................................................... 96Stralen . J . B. v a n , ....................................................................................... 241Sü thoff. A . A . J . , ....................................................................................... 390T im m er. W . , .................................................................................................. 5 60T ouw . Ir. D . J . E . M ., ............................................................................ 3 90T raas. J . J . , .................................................................................................. 97Veen. M. P. W . C . , 5 60V eldhuizen. J . A . , ....................................................................................... 241Visser. C ., ........................................................................................................ 676V oorst tot Voorst. R . J . J . v a n , ............................................................ 676Vries Lentsch. W . de, ............................................................................ 97

W aarden burg . H . , ....................................................................................... 390W a g t. J . C . van d e r , ................................................................................. 676W ijk . G. v a n , .................................................................................................. 560W ijlin g . F ., .................................................................................................. 97W im m ers. Ir. H . J . , ................................................................................. 97W in d . Ir. J . , .................................................................................................. 391W issekerke. J . , ............................................................................................ 97W it . A . d e , ...............................................................•...................................... 391W o lvers. H . J ., ............................................................................................ 97W o rte l. G . , ............................................................................................... 391Z aaijer. L. H . , .......................................................................................... 241Zabel. I . , ............................................................................................................ 675Zanen. J . van , ............................................................................................ 391Zoek. C ., ...................................................................................................... 241Z uidw eg. J . , ................................................................................................. 391Z uydam . N . W . v a n , ......................................................................... 391

V erfsam enste lling . N ieuw chem isch p ro duk t voor — , ............ 393V erkeersregeling voor scheepvaart in de d ru k bevaren geb ieden 3 34V erkochte schepen: m .s. „A ig lo n ” ............................................................ 72

s.s. „ A rk e ld yk ” ...................................................... 71m .s. „G ram sbergen” ........................................... 72m .s. „L ib ra” ............................................................ 243

V erlen g in g . O pdracht tot — van een a an ta l schepen („ O n ” -typ e van de K N SM ). (Boele’s S c h e e p sw e rv e n ) ................................ 712

V erlen g ing . D rie schepen verlengd („K reon” , „Solon” , „A m -m on” ) ........................................................................................................... 7 37

V erlen g in g v rach tsch ip „T heron” en „S inon” ..................................... 47V erlen g in g vrach tsch ip „Solon” (g e ï l l .) ................................................. 213V erlen g in g bu lkcarrier „O ssendrecht” ..................................... 4 4 2 , 528Verlengingsopciracht. Boele boekte 10e— in l9 6 6 (m .t . „ H e g g ” )

(g e ï l l . ) .................................................................................................................. 548V erm ey. C ., O n tw ikke lingen in de N ederlandse Z eescheepvaart 27

„ „ V rach tv aart 1965 .................................................................. 49„ ,, Intensieve exploratie in C an ada ................................. 75„ „ H et energiebeleid in de Europese G em eenschap 102„ „ A u stra lië ’s economische o n tw ik k e lin g ..................... 131„ „ H et N ederlandse aardgas .................................................. 187„ „ De schepenm arkt in 1965 .................................................. 220„ „ Toenemende aan voer van A fr ik aan se ru w e olie

in W e s t -E u ro p a ...................................................................... 245„ „ De K oninklijke/Shell G r o e p ............................................ 277„ „ H et jaarverslag der K o n in k lijk e N ederlandsche

R eed e rsv e reen ig in g ................................................................. 303„ „ Steeds grotere tankers ........................................................ 337„ ,, O pnieuw v lo o tu itb r e id in g .................................................. 369„ ,, Geef voorkeur aan de eigen v l a g ................................. 395„ „ Een onverw acht teko rt aan z w a v e l ............................ 4 17„ „ M arktverband en concurren tie in de s ta a lin d u str ie 445„ „ E ngeland’s ertsbehoeften en de h aven accom m o ­

datie ............................................................................................ 472„ „ Verdere u itb re id ing van de w ere ld -ko o p vaard ij-

vloot ............................................................................................ 5 04„ ,, Containers ................................................................................... 535„ „ Engelse v la g b ev o o rre c h t in g ? ............................................. 565„ ,, H e t Engelse aardgas ............................................................. 595„ „ E ngeland ’s scheepsbouw .................................................. 625,, ,, V ooru itz ichten voor de en erg ievoo rzien in g . . . . 657„ ,, De scheepsbouw in h et S o v je tb lo k ............................ 686„ ,, De groei der Noorse koopvaard ijv loo t ...................... 716

V erm ogcnsaanduid ing van dieselm otoren. M ededeling v an de K on. M ach inefabriek Gebr. S to rk & Co. N .V ., H en ge lo . . . . 681

V erolm e-Concern . M utaties .................................... 4 3 , 7 0 , 2 4 1 , 331V erolm e en H itach i over garan tiew erk . O vereenkom st tu ssen — , 3 67 Verolm e V erenigde Scheepswerven N .V . L icen tie v an Foster

W heeler ......................................... , ..................................................................... 300V ervoersw etenschappelijk In stitu u t. S t ich t in g N ederlands — ,

B enelux-H avenstudiedagen ...................................................................... 654V erw eij. H et derde F .A .O . techn isch congres over v isserij -

schepen, Göteborg, door ing . D . , ................................................. 20

„ V ik in g ” , m .s. O verd rach t ( g e ï l l . ) ............................................................... 3 86„ V ik in g ” , m.1. Personeels- en co m m u n ica tieb o o t. O v e rd r a c h t

( g e ï l l . ) ....................................................................................................................... 4 9 7V ik in g E ngin eerin g C om pany. N ieuw e s ta n d a a rd m a c h in e v o o r

de v e rv aa rd ig in g v an p o lyu re th aan sch u in i ........................................ 2 74V isser f . C . W . , ............................................................................................................ 43V isserijonderzoek. Sch ip v o o r— in aan b ou w ( g e ï l l . ) ..................... 6 69V isserijsehepen . H e t derde F .A .O . tech n isch co n g re s o v e r — ,

door in g . D . V e r w e i j ........................................................................................... 20V lag . Geef voo rkeu r aan de eigen — , door C . V e r m e y ...................... 395V lagb evo o rrech tin g? E ngelse — , door C . V e rm e y ........................... 565V leugelboot k r i jg t een B risto l Proteus g a s tu rb in e . N ie u w ty p e

A m er ik aan se— ...................................................................................................... 592V leugelboot voor de Canadese m arin e „B ras d ’O r” b ijn a v o lto o id .

B ouw van — ............................................................................................................ 549V leugelkanonneerboo t v an Boeing gep u b licee rd . G egeven s o v e r

— , ( g e ï l l . ) .................................................................................................................. 4 3 9V liegend sch ip („ P la in v iew ” ) .............................................................. 7 3 , 2 1 7„V lie lan d ” . B eunschip . P r o e f to c h t 1 8 3 , 6 26V loeren in lad in g ru im en in schepen ( g e ï l l . ) .............................................. 93V lo o tu itb re id in g . O pnieuw — , door C . V e r m e y ................................. 369V M F -S to rk -W erkspo o r concern. N ed erlan d se d o c h te ro n d e r ­

nem ing in M exico ........................................................................................ 21 jV o lker” . Kon. M ij. t .h . U itvoeren v a n O p en b a re W e r k e n

„ A d r ia a n — , N .V ., S lied rech t/ R o tte rd am . M u ta t ie s ............ 23V O M -66/E urofin ish C ongres, U trech t ........................................ 2 4 , 3 32V oorjaarsbeurs, U tre ch t ............................................................ 4 4 , 7 0 , 116V oo rtstu w er. De keuze v an de — , door p ro f . d r . i r . J . D . v a n

M anen ( g e ï l l . ) ................................................................. 3 1 7 , 338V o o rts tu w in g v an m otorschepen. D yn am isch e v e r sc h ijn se le n b ij

de — , door drs. C . A . M . v an der L in den ( g e ï l l . ) ............................ 7 1 7V o o rts tu w in g v an schepen. De — , door J . W . N . v a n N es ( g e ï l l . ) 6 87V oskam p “f. H . , ............................................................................................................ 1 54V rac h tv aa r t 1965 , door C. V e r m e y ............................................................... 49V rouw es. J . F ., A fsch e id bij L lo yd ’s R e g i s t e r ........................................ 4 9 9V rouw es. J . F ., V oorlop ig A lgem een S e c r e t a r i s ........................................ 7 1 2

w

W aalh av en . U itb re id in g o u tillage N .V . S ch e e p sw erf en M a c h in e ­f a b r ie k — , R o tte rd am ( g e ï l l . ) ..................................................................... 389

„W aiam edok” . D rijven d droogdok. T e w a t e r l a t i n g ............................ 6 79W a l. S to rk tw e e ta k t scheepsdieselm otoren. D ee l II , d o o r ir . H .

van der — , ( g e ï l l . ) ........................................................................................... 41 9„W alch eren ” , m .s. O v e r d r a c h t ........................................................................... 90W a lk e r & Co. N ederlan d N .V . Jam es — , S c h ie d a m . M u ta t ie s 1 2 7W anke lm o to r. W ate rsk isp o rt ach ter — , .................................................... 543W eel. P. H . v an der, A fsch e id (g e ï l l . ) 1 2 7 , 438W ere ld -koo p vaard ijv lo o t. Verdere u itb re id in g v a n de — , do or

C . V erm ey ................................................................................................................. 504W ereld sm a. E nige re su lta ten van het s c h ro e f tr i l l in g so n d e rz o e k ,

door dr. ir . R ., ( g e ï l l . ) ...................................................................................... 626W e r f C onrad en S to rk H ijsch N .V . M u ta tie s ........................................ 23W erkspoor N .V . te A m sterdam in 3 N .V .’s g e s p l i t s t ...................... 43„W eserm arsch” . m .s. T e w a te r la t in g ............................................................... 4 7 0W est. N .V . T ech n isch B ureau , ’s -G raven h age . M u t a t i e s ................ 530W estdu itse scheepsw erven nog voor één ja a r w e r k ............................ g g 2„W estm eep” . m .s. T e w a te r la t in g ..................................................................... 5 9 Q_ o jW etensch ap p elijk onderzoek naar het g ed rag v a n sch ep en in z ee ­

gan g . (B esp rek ing v an rapport N o. 84 S door p ro f . G e r r it s m a ) 4 4 0W ierin gen . In g . G. P . A ., 4 0 - ja r ig ju b i l e u m .............................................. 334W ijn m an . J . , A f s c h e id ..................................................................................... 23W ijsm u lle rs-v lo o t groeide u it tot tw in t ig sch ep en - . 4 4W ille m se n f . J- W ., ........................................................................................................4 l 2W ilto n assisteert G usto m et bouw R ussisch b o o r e i la n d ................ é81W ilto n . S ta tu te n en n aam v an de V ereen ig in g v a n T e c h n ic i op

Scheepvaartgeb ied gew ijz igd , door ir. B . , .................................. 733W ilto n -F ijen oo rd N .V . N .V . M ach in e fab riek „ H e n se n ” le v e rd e

grootste poo rtk raan in N ederland aan — , ( g e ï l l . ) ................... 7 3 0

W ilto n -F ijen o o rd 3NT.V. R eparatie-o rder van ƒ 5 m iljoen voorD o k - en W e rf m aatschappij ...................................................................

W il l ia m Fronde. Scheepsbouwkundig Gezelschap . . 97, 180,„ W ill ia m Jp rgen sen ” . Veerboot. T ew ater la tin g .............................„ W ilm a F ran k ” . K ustvaartu ig . T e w a te r la t in g ...................................W im m ers . O verw egingen bij de toepassing van glasversterkt

p o lyester voor de bouw van grotere schepen, door ir. H . J . ,( g e ï11.) 133,idem . R ec tif ic a t ie .........................................................................................

„ W in d ru sh ” , m .s. O verdrach t ( g e ïl l .) ...................................................W in d tu n n e l voor v ert ica a l opstijgende v l ie g tu ig e n ........................„ W itte Zee” Bergingssleepboot. T ew ate r la tin g (g e ïl l .) .............„ W itte Zee” Bergingssleepboot. O verdracht (g e ïl l .) ...................W o lf f . De n ieuw e Su lzer „Z” -m otoren, door G„ ( g e ï l l . ) .............W o o d p lastic m ateria ls. 1st Inform ation M eeting on Irrad iated— ,

2

„Z andkreek” . Beunschip. P roeftocht ..................................................Z and zu iger „Bow queen” naar E ngeland .............................................

b lz .

„Z arechensk” . V isverw erkend koelsch ip. T e w a te r la t in g ............... 679Zeegang. H et w etenschappelijk onderzoek n aa r het ged rag van

schepen in — , (B esprek ing van rapport N o . 84 S door p rof.G erritsm a) ............................................................................................................ 4 4 0

Zeegang. H et gedrag van een schip in — , door prof. ir . J . G er­ritsm a. (V akan tie leergan g Kon. Inst. v . In g .) ( g e ï l l . ) .................. 5 36

Zeescheepvaart. O n tw ikke lin gen in de N ederlandse — , ............... 27Z eetransport. De technische o n tw ik k e lin g v an het m oderne —

V oordracht door prof. dr. ir . J . D . van M a n e n ............................... 552Zeevaartschool „A bel T asm an” , D e lfz ijl. 110- ja r ig bestaan . . . . 215Z uiger. D iesel-elektrische — te w a te r ge laten b ij Scheepsw erf en

M achinefabriek „De M erw ede” ...................................................... 128Z w aarder dan de lu ch t. T och w eer — , ..................................................... 393„Z w arte Zee” naar de sloper. Oude — , ..................................................... 680Z w avel. Een onverw acht teko rt aan — , door C . V e r m e y 417Z w avel. V loeibare — per schip (D uw boot „L u d w igsh afen ” )

(g e ï l l . ) .................................................................................................................. 498Zweden. H et antw oord v an — op het staa loverscho t in de w ere ld

is een snelle rationalisering en verhog ing v an de k w a lite it ,door S. M attsson ( g e ï l l . ) ........................................................................... 703

Zweedse scheepswerven bundelen k rach ten ....................................... . 443

blz.

736589272

45

162270

8347

290584457152

46221

Dat knoeien,

kleine baas...maar later als grote baas in de bouwwereld,

de scheepvaart, de zuivelindustrie, de chem ische-industrie of welke industrie dan ook,

zul je bemerken dat er voor het verplaatsen

van iedere vloeistof SIH I-pom pen zijn.

/• 'Ik•qmjL

N.V. MACHINEFABRIEK C. MATERS - BEVERWIJK - TEL. (02510) 26991*

SIH I-p o m p e n zijn b ed rijfszeker en er staat

een perfecte service-organisatie achter!

VOOR ELK OBJECTh e f ju is te m a te r ia a l

O ntwerp en uitvoering van elk plan voor brand­beveiliging. Vraag ons advies voor moderne beveiliging van gebouwen, fabrieksinstallaties, schepen en alle andere objecten.

BRANDWEERMATERIAAL

\ /

f C l4 .ve h a \

RAMENalle uitvoeringen voor zee- en binnenschepen

PATRIJSP OORTENalle uitvoeringen voor zee- en binnenschepen

D EU R ENw aterdichte-, gasdichte- en branddeuren

S C H E ID IN G S W A N D E Nvaste- en w e gklap b are wanden in staal, alum inium of messing uitgevoerd

DEKHUIZENin staa l, aluminium of polyester uitvoering

LUIKENin staal, aluminium of polyester uitvoering

SCHEEPSMEUBELENkasten, kooien, b an k-en tafelfram e's van staa l of aluminium

H.P. UITTENBOGERDM a c h in e fa b r ie k en C o n s f ru c t ie w e rk p la a ts

MILDIJK 21-23 — TELEFOON (018301-83 28

VUREN — HOLLAND.

UIT VO O RRAAD LEVERBAAR

fiqoekholtïJ aandrijvingstechniek

GRONINGEN 05900-21545/21546

AMSTERDAM 020-241693/237640

ROTTERDAM 010-251982/230103

P A K K I N G

N.V. T E C H N IS C H E MAATSCHAPPIJ

B E R G M A N NH O O G S T R A A T 39 R O T T E R D A M - 1 T E L . 010 -120002 *