BTM Oost-Vlaanderen

Workshop bewegwijzering

(24 okt 2011)

• Waarom bewegwijzering?

Inhoud

• Voorbeelden van goede praktijk

• Voorstel methodieken adhv cases Aalter en Temse• Signalisatieplannen• Op het terrein?• Digitaal?

• Taken/rollen verschillende partijen

• Interactie en conclusies

Online-bevraging van Oost-Vlaamse bedrijven door Hogeschool Gent, in opdracht van UNIZO en VOKA (n = 625) (2010)

• Behoefteninventarisaties en gesprekken met de 5 gemeenten/steden leren ons dat bewegwijzering een prioritair thema is

Waarom bewegwijzering?

• = de “weg wijzen” naar juiste locatie/toegang (effectief), en dit op een efficiënte manier (tijd, milieu, mobiliteit), veilig voor iedereen

• Dienstverlening naar de bedrijven verbeteren

• Beheer van bedrijventerreinen optimaliseren

• Verbeteren van de mobiliteit

Basisprincipes

• GebruiksvriendelijkDuidelijk en functioneel

• Eenvoudig te onderhouden

Zowel inhoudelijk als op vlak van infrastructuur• Uniform

Toepasbaar op grote en kleine bedrijventerreinen,

over gemeentegrenzen heen• Herkenbaar

Bijdrage aan identiteit bedrijventerrein• Flexibel

Eenvoudig aan te passen en uit te breiden

• De Prijkels te Deinze en Nazareth

Voorbeelden van goede praktijk

• BISY.be en richtlijnen VIM

• Ravenshout, Beringen, Ham

• Ligging: http://g.co/maps/hxuhr

De Prijkels

• Gemeentegrensoverschrijdend terrein Deinze - Nazareth

• www.deprijkels.be

• Wegbeschrijving via digitaal plan

De Prijkels: infozone

De Prijkels: beslissingspunten

De Prijkels: bedrijfstotems

De Prijkels: secundaire toegang

Ravenshout, Beringen, Ham

BISY.be en richtlijnen VIM

Opbouw van het systeem (SY-deel)

1. HerkenningsobjectTer hoogte van de hoofdtoegang en eventueel langs secundaire toegangswegen

2. Informatiezone met digitale zuil of analoog bordDigitale informatiezuilen voor grote en complexe bedrijventerreinen. Een analoog bord voor kleine terreinen

3. SignalisatiebordenTer hoogte van de beslissingspunten

4. Individueel bord per bedrijfOptioneel, ter aanvulling van het systeem

Herkenningsobject

Informatiezone (grote terreinen)

Informatiezone (kleine terreinen)

Signalisatieborden

Signalisatie verschillend voor kleine en grote terreinen (Leiedal)

Signalisatie door WVI

Zowel grote als kleine terreinen

Langs gewestwegen

Individueel bord per bedrijf (Leiedal)

Individueel bord per bedrijf (WVI)

Tussentijdse vragenronde

• Belang van uniformiteit? In één gemeente? In buurgemeenten? In ons project? In Oost-Vlaanderen?

• Kleur, alfanumeriek, numeriek, straatnaam?

• Verschil kleine terreinen versus grote terreinen?

• Belang infozone? Plaats? Digitaal?

• Bedrijfstotems? Optioneel? Volgende fase?

• Wat aan beslissingspunten?

Digitale luik (BI-gedeelte)

• Wie zit waar en hoe geraak ik daar?– Informatie– Locatie – Navigatie

• Probleemstelling:– Gemeenten en intercommunales zitten niet op de

informatiestroom betreffende exploitatie – Gebrek aan actuele, correcte en volledige

bedrijfsgegevens

economischekaart.be

verrijking:eigen dataen foto’s

externe databronnen

Betere input…

• Bedrijvenverenigingen

• Bedrijven!

• Gemeenten/intercommunales • Onderzoek/check op het terrein• Controleren huisnummers; ook verplicht in kader van CRAB

Demonstratie: www.bisy.be

Lessons learnt

• Implementatie op bestaande bedrijventerreinen brengt extra beperkingen met zich mee

• Probeer de kosten te drukken door met standaarden te werken

• Laat proefborden maken om de ergonomie van het systeem in praktijk te testen

• Onderschat of vergeet bepaalde kosten nietAansluiting op elektriciteitsnetwerk VerbruikKeuring installatieDataconnectie

Lessons learnt

• Voorzie voldoende tijd Aansluiting op elektriciteitsnetwerk (kan lang

duren!)• Draadloze verbinding niet altijd goed• Gebruik een authentieke gegevensbron• Betrek bedrijven op tijd bij het project• Start met bv twee piloot-projecten

Voorstel methodiek: case Aalter

• Lakeland (50 jaar) en Langevoorde (15 jaar)(toekomst: + Woestijne)

• Raad lokale economie

• Twee bedrijvenverenigingen: AI en Theon

• Werkgroep bewegwijzering

Lakeland

A4

A3

A6

A1

A5

A2

B1

B2

B4

B5B3

C1C3

C2

D1

D5

D4D

3

D2

D6

D7

i

Lakeland

A4

A3

A6

A1

A5

A2

B1

B2

B4

B5B3

D1

D5

D4D

3

D2

D6

D7

C1C3

C2

i

Langevoorde

Brug-Zuid

Groendreef

Langevoorde

Brug-Zuid

Groendreef

i ?

Lakeland + Woestijne

Case Temse

maps4industry nv

TEMSE• Rekening houden met historiek (zonering)• Nummering van bedrijven is nieuw• Financiering door:

o Sponsoringo Gemeente

Hardware plaatsen Onderhoudscontract Plan uittekenen ?

• VRAAG: wat met aangrenzend terrein op grondgebied Sint-Niklaas?

Case Temse

• Eén webplatform voor alle deelnemende gemeenten/steden?

Digitaal?

• Bewerkte Google Maps (voorbeeld)

• Specifiek signalisatieplan met kleuren, codes, infozone, … IN gepersonaliseerde Google Maps

• fouten worden eruit gehaald, lacunes (bv nieuwe bedrijven) opgevuld

• Met alle voordelen van Google Maps

• Voordelen: ZICHTBAARHEID, BRUIKBAARHEID• (Bijna) iedereen kent en gebruikt Google (Maps)• Kan ingebed worden in bedrijfswebsite • Bedrijven kunnen ingang exact lokaliseren + bijkomende info

geven (foto, activiteit, zone, …): Google Places !• Link GPS: POM als trusted partner van Teleatlas (TOMTOM)

Hoe uw organisatie vermelden in Google Maps?

http://g.co/maps/nfwu8

Taken/rollen

• Gemeenten/steden: coördinator, stuk financierder• bedrijvenverenigingen: data/adressen,

communicatie nr leden, draagvlak• VOKA/UNIZO: terreinkennis, communicatie• Bedrijven: aanduiden exacte toegang(en), invoegen

foto, activiteiten, zone, …; zone opnemen in bedrijfscorrespondentie!!

• POM/project BTM: olie in de motor, procesbegeleider, gebiedsdekkende legitimiteit, financierder, offerteaanvragen, administratie

• Opmaken offerteaanvraag zonder bekendmaking voor digitaal platform?

Volgende stappen

• Opmaken layout bordjes (studiebureau of zelf?)

• Opmaken van correct databestanden van de bedrijven, i.s.m. gemeenten/steden en bedrijvenverenigingen

• Opmaken offerteaanvragen voor implementatie van (delen van) “de hardware”

• Opmaken signalisatieplannen voor alle betrokken terreinen

Dank aan onze partners

Met dank voor de extra financiële steun voor de actie Bewegwijzering te Aaltervanwege het BTM-project ingediend door Aalter Industrie

Dank aan WVI voor hun openheid en ter beschikking stellen van slides en digitale foto’s inzake BISY.be