Brochure Smart Logistics Hub Amsterdam

Brochure Smart Logistics Hub Amsterdam
Brochure Smart Logistics Hub Amsterdam
Brochure Smart Logistics Hub Amsterdam
Brochure Smart Logistics Hub Amsterdam
download Brochure Smart Logistics Hub Amsterdam

of 4

  • date post

    22-Jul-2016
  • Category

    Documents

  • view

    218
  • download

    2

Embed Size (px)

description

 

Transcript of Brochure Smart Logistics Hub Amsterdam

  • WAAROM IS EEN HUB NODIG?

    Op 24 maart 2015 is de Westas geboren. In deze regio ten westen van Amsterdam draait alles om logistiek en de circulaire economie. In het gebied dat grofweg wordt begrensd door Zaanstad, Haarlem en Aalsmeer liggen de Port of Amsterdam, Luchthaven Schiphol en de Greenport Aalsmeer. Op steenworpafstand ligt AMS-ix, waar het snel-ste en meest stabiele internet van West-Europa ligt. Al die havens zijn via weg, spoor, water, pijpleiding en glasvezel verbonden met de rest van de wereld. Die multimodale mix maakt het gebied uniek.

    Stichting Kennislab voor Urbanisme en Elba-Rec zijn de afgelopen twee jaar intensief betrokken geweest bij de totstandkoming van de Westas. De Stichting Kennislab voor Urbanisme liet ruim 30 studenten (gedurende 2 jaar tijd) denken over en werken aan de Westas, wat leidde tot meer dan 10 vernieuwende ideen voor het gebied. Maar belangrijker nog, in die tijd werd een netwerk opgezet van partners die het gebied vooruit hebben getrokken en die elkaar in de ongedwongen context van het Kennislab beter hebben leren kennen. Dit leidde uit-eindelijk tot het Westas-Manifest dat op 24 maart door Jos Nijhuis werd aangeboden aan bestuurders van de provincie Noord-Holland, gemeente Amsterdam en gemeente Haarlemmermeer waarmee de Westas een feit was. Dit gebeurde op de Conferentie Logistiek dat mede werd georganiseerd door Elba-Rec.

    UIT HET MANIFEST: DE WESTAS DAAR DRAAIT HET OM.

    MRA Europese topregio- ook in 2040De metropoolregio Amsterdam behoort tot de top van Europese vesti-gingsregios in Europa. In de woorden van de Amsterdam Economic Board: De MRA is een global business hub, een knooppunt van handel, mensen en informatie. En dat willen we blijven ook in 2040. Een een-voudige ambitie om zo uit te spreken, maar de uitdagingen zijn groot.

    Meer groei betekent meer mensen en meer stromenDe verwachting voor 2040 is dat de wereldbevolking groeit naar +/- 9 miljard mensen. Ook in de MRA neemt de bevolking toe, met 1 mil-joen inwoners erbij in 2040. Meer bewoners en extra economische activiteiten betekenen meer consumptie; meer energiebehoefte; meer watergebruik; meer levensmiddelen; meer stedelijke distributie; meer bezoekers, meer verkeerstromen en meer vervoersbewegingen. Meer van alles en dus ook meer, niet minder afval. Daarbij worden grond-stoffen ook nog eens schaarser, zoals fosfaat en zeldzame metalen; zijn de reserves aan olie en gas eindig en wordt de afvalberg alsmaar groter. Eigenlijk weten we al jaren dat onze huidige manier van produ-ceren, vervoeren en consumeren op termijn onhoudbaar is. Een trans-formatie van onze wegwerpmaatschappij is noodzakelijk.

    Opgave voor een leefbare groei van de MRAOm bij de Europese topregios te blijven horen n deze groei van mensen en stromen te behappen is een opgave van formaat. Zowel maat-schappelijk als logistiek.

    Bron: Manifest: DE WESTAS daar draait het om maart 2015

    SMART LOGISTICS HUBAMSTERDAM

    n et n e l-n st

    n e n

    at ar e

    SMART LOGISTICS HUBAMSTERDAM

    DE SMART LOGISTICS HUB WIL NA 1 JAAR85 EVENTS MET IN TOTAAL 2.500 BEZOEKERS

    15 STUDENTEN IN KENNISLABS10 BETALENDE PARTNERS

    10 START-UPS

    Waar komt die hub?Op de meest logistieke plek van Nederland: AMSTERDAM AIRPORT SCHIPHOL

    Meer weten?Neem contact op met

    Edgar van EekelenTel +31626234490e.vaneekelen@elba-rec.nl

    Philip de VreezeTel +31619677300p.devreeze@elba-rec.nl

    Jan-Willem WesselinkTel +31628638426j.wesselink@kennislabvoorurbanisme.nl

    www.smartlogisticshub.nl

    KENNISLABVOOR URBANISME

    FOUNDING PARTNERS

  • ABOUT DIFFERENT ROADS

    SLIMME OPLOSSINGEN GEVRAAGD!Midden in de meest logistieke regio van Nederland, de Amsterdamse Westas, bouwen wij de Smart Logistics Hub. Op Schiphol, een van de belangrijkste luchthavens ter wereld, vlakbij de haven van Amster-dam, Greenport Aalsmeer en internetport AMS-ix. Dit is niet alleen nu een belangrijke logistieke hotspot. Hier werd de basis gelegd voor de VOC door Jan van Riebeeck, hier werd lucht-vaartgeschiedenis geschreven door Albert Plesman, hier vloog An-thony Fokker zijn eerste rondjes rond de toren van Haarlem.

    WIJ ZOEKEN NIEUWE LOGISTIEKE PIONIERS.

    Want die hebben we nodig. We willen namelijk nu nieuwe geschiedenis schrijven door nieuwe wegen te bewandelen.

    Want we hebben een sterke behoefte heeft aan slimme logistieke oplossingen. Smart Logistics met een focus op de unieke regio. Slim-me oplossingen die logistiek combineren met de circulaire economie en de sociale en ruimtelijke gebiedsontwikkelingen. Slimme oplos-

    singen die haaks staan op wat we gewend zijn. Die 10x beter zijn. Verrassend. Vernieuwend. Sprankelend.

    Dat is nodig omdat de Westas niet alleen een gebied is met unieke kansen, maar ook met zijn eigen bedreigingen. In een snel verande-rende wereld is de positie van geen enkele haven of luchthaven ze-ker, er liggen altijd kapers op de loer. Bovendien wordt de impact van de communicatiemaatschappij (waardoor we altijd verbonden en fl exibel zijn) steeds zichtbaarder.Minder zichtbaar is de impact op het MKB. Daar vindt een stille shake-out plaats. Marges worden kleiner, personeelsbestanden krimpen. Hierdoor komt innovatie bij veel MKBers niet op de eerst plaats. Wat te begrijpen is in tijden van crisis. Dat tij willen we keren. Moeten we keren.

    Een probleem hierbij is dat vernieuwende ideen maar moeilijk landen bij het MKB en grootbedrijf. Wat we nodig hebben is een brug over de innovatiekloof. De Smart Logistics Hub is die brug.

    De Smart Logistics Hub is een brug tussen kennis en markt. Onze taak is die twee groepen actief met elkaar in contact te brengen.Concreet betekent dat 7 events per maand 85 per jaar in totaal 2500 bezoekers tijdens (en buiten) events verzorgen we matchmaking

    tussen partners en netwerken van partners denk hierbij aan netwerken van Dinalog, de Amsterdam

    Logistic Board, Kennislab voor Urbanisme en Elba-Rec.

    U staat daarbij centraal

    STIMULEREN KENNISONTWIKKELING samenwerking met hogescholen en universiteiten eigen kennisontwikkeling in het Kennislab voor

    Urbanisme

    TOEGANG TE GEVEN TOT FUNDING via het Mainport Innovation Fund de Kennislab Shark Tank

    ONDERNEMERSCHAP TE VERSNELLEN open-course ondernemerstraining voor nieuwe en

    bestaande ondernemers focus op basiskennis, nadruk op veranderende

    marktomstandigheden

    HUISVESTING TE BIEDEN AAN KENNISONTWIKKELAARS EN START-UPS ontzorgen op basisniveau door dak boven het hoofd,

    koffi e en wifi bouwen van netwerk vanuit een sterke thuisbasis leren van collega start-ups

    WAT BIEDEN WE DUS AAN ONZE START-UPS een maatwerktraject bestaande uit: - toegang tot een sterk inhoudelijk netwerk, - toegang tot netwerk van launching customers in

    publieke en private sector - begeleiding in ondernemerschap, - toegang tot funding een dak boven het hoofd, koffi e, wifi en collegas een adres op Schiphol 85 events per jaar (waaronder ons Sommerfest) logovermelding op onze website en alle andere uitingen bedrijfsbeschrijving (in tekst of video) op onze site media-kit ter profi lering van deelname aan de hub kosten: 3000 euro per jaar (ex BTW)

    WAT BIEDEN WE ONZE PARTNERS? toegang tot uniek logistiek netwerk. Focus op

    mainports, aandacht voor city logistics vernieuwende ideen, concepten, producten en

    start-ups op het gebied van logistiek. contact met ondernemers, overheid, onderwijs toegang tot ons netwerk van funders

    EN CONCREET BETEKENT DAT gelegenheid om eigen evenement te organiseren jaarlijks Sommerfest de mogelijkheid om zelf start-ups aan te leveren

    (die dan een jaar gratis bij ons worden gehuisvest) onbeperkt toegang tot Smart Logistics Hub aanlandplek in de Hub logovermelding op onze website en alle andere uitingen bedrijfsbeschrijving (in tekst of video) op onze site media-kit ter profi lering van partnerschip kosten: 10.000 euro per jaar (ex BTW)

    WILT U MEER?Dan maken we er in overleg met u meer van. In de hub is er ruimte voor nog 2 founding partners (naast Schiphol) die elk ten minste 30.000 euro betalen voor dit partnership. Invulling van dit partnership is maatwerk.

    FOUNDING PARTNER KENNISPARTNERSPARTNERS INITIATIEFNEMERSPROJECTORGANISATIE

    KENNISLABVOOR URBANISME

    WAT GA AN WE DOEN?

  • ABOUT DIFFERENT ROADS

    SLIMME OPLOSSINGEN GEVRAAGD!Midden in de meest logistieke regio van Nederland, de Amsterdamse Westas, bouwen wij de Smart Logistics Hub. Op Schiphol, een van de belangrijkste luchthavens ter wereld, vlakbij de haven van Amster-dam, Greenport Aalsmeer en internetport AMS-ix. Dit is niet alleen nu een belangrijke logistieke hotspot. Hier werd de basis gelegd voor de VOC door Jan van Riebeeck, hier werd lucht-vaartgeschiedenis geschreven door Albert Plesman, hier vloog An-thony Fokker zijn eerste rondjes rond de toren van Haarlem.

    WIJ ZOEKEN NIEUWE LOGISTIEKE PIONIERS.

    Want die hebben we nodig. We willen namelijk nu nieuwe geschiedenis schrijven door nieuwe wegen te bewandelen.

    Want we hebben een sterke behoefte heeft aan slimme logistieke oplossingen. Smart Logistics met een focus op de unieke regio. Slim-me oplossingen die logistiek combineren met de circulaire economie en de sociale en ruimtelijke gebiedsontwikkelingen. Slimme oplos-

    singen die haaks staan op wat we gewend zijn. Die 10x beter zijn. Verrassend. Vernieuwend. Sprankelend.

    Dat is nodig omdat de Westas niet alleen een gebied is met unieke kansen, maar ook met zijn eigen bedreigingen. In een snel verande-rende wereld is de positie van geen enkele haven of luchthaven ze-ker, er liggen altijd kapers op de loer. Bovendien wordt de impact van de communicatiemaatschappij (waardoor we altijd verbonden en fl exibel zijn) steeds zichtbaarder.Minder zichtbaar is de impact op het MKB. Daar vindt een stille