Bootmagazine 30 PLUS - augustus / september 2012

BOO

T PLUS 2012 aug. - sept. 1

Online bijlage BOOTmagazine.bee d i t i e 3 0 - augustus - september 2012 BO

OTM

AG

AZ

INE

PLU

S 30

48 extra pagina’s

intro’s , foto’s en verhalen

De beste technische service, meer dan 30 jaar ervaring

BSC 50BSC 61BSC 65 (2 kleuren)

BSC 70 Ocean met 225 pk Honda (demoboot)

BSC 100 Ocean met unieke cabine voor weekendverblijf

Uitzonderlijke actie op RIBs in voorraadOnmiddellijk beschikbaar, motorisatie naar keuze

Bestel niet voor u het Marine Technics aanbod

gezien en beproefd heeft! !

Marine Technics - Werfkaai 43 8380 Zeebrugge - BelgiumT. + 32 (0)50 54 60 31 -

F. + 32 (0)50 54 52 [email protected] www.marine-technics.be

Uitzonderlijke actie op RIBs in voorraadOnmiddellijk beschikbaar, motorisatie naar keuze

Met ongeëvenaard binnen- en buitencomfort, de weekend cruiser rib bij uitstek

Topproducten uit het gamma van de gerenommeerde Italiaans ribbouwer BSC

AANDACHT ! In deze online editie - BOOTmagazine PLUS - vindt u alleen de

inleiding van de artikels uit onze gedrukte editie...

Die is te koop in de krantenwinkels voor 4,90 euro .

BOOTmagazine PLUS biedt u wel 64 bladzijden beeld en

informatie - als extra- bij de gedrukte editie.

BootMagazine op iPadDowload de Tablisto-app in de iTunes store - de app is gratis

- in deze digitale kiosk is BOOTmagazine beschikbaar voor

slechts 2,99 euro.

Inhoud BOOTmagazine nr. 28 - februari - maart 2012Inhoud BOOTmagazine nr. 30 - augustus - september 2012

pg. 03 Woord vooraf: Watersportbankiers

pg. 04 Schelderegatta, een schitterende finale

pg. 08 Olympische Spelen Londen, een vooruitblik

pg. 12 Nimarine, een betaalbaar alternatief

pg. 14 Vertrokken op wereldreis... een jaar later

pg. 21 Rosé, zomerwijn aan boord

pg. 22 Toervaren: “Heel Frankrijk lijkt wel werelderfgoed”

pg. 26 Proefvaren: Prestige familie compleet

pg. 28 Proefzeilen: Comfort en navigatie op Oceanis 41, 45, 48

pg. 30 Vaarimpressie: Weekend rib Capelli 850 WA

pg. 32 170 jaar Riva, het verhaal van een legende

pg. 36 Noordkaper en Wanderer, actueel klassiek

pg. 40 12 uren van Riga, Belgische teams op podium

pg. 44 Bénéteau gaat buitenboord

19-21 Oktober 2012

Voor alle watersporters :Bezoek en koop slim !

Schrijf in en verkoop goed !

19: 14.00 - 19.00 / 20: 10.00 - 19.00 / 21: 10.00 - 17.00

Nieuwe- en tweedehandsboten, materiaal & diensten

NIEUWPOORT INTERNATIONAL BOAT SHOW

www.capokaz.be +32 475 770 758

VVW-Nieuwe Jachthaven-Nieuwpoort

6 a

ug. -

sept

. 20

12

BO

OT

PLU

S

Woord vooraf

Watersportbankiers

Een aantal bankiers blijft verder bouwen aan een kwalijke reputatie.

Het kan dan niet anders dan een inspirerend gedachte zijn dat

watersportverenigingen zich plots geroepen voelen om een bankiers

functie te gaan vervullen.

Dat schept tal van mogelijkheden om de watersport waar nodig

een duwtje in de rug te geven. Als drempelverlaging daarbij het

uitgangspunt vormt, kan de hele sector daar beter van worden. Meer

instroom van watersportbeoefenaars geeft nieuwe mogelijkheden. De

Belgische – zeg maar Vlaamse- watersportmarkt is een kleine sector die

best wat verruiming kan gebruiken.

Maar hoe vullen de gelegenheidsbankiers hun spaarpotje? Als het

kapitaal opgebouwd wordt uit gelden die met de ene hand bij de

watersportbeoefenaars opgehaald worden om die met de andere

hand te gaan uitdelen, dan is de vraag of watersportverenigingen een

herverdeelfunctie hebben. Is dat niet het privilegie van de overheid?

Lopen we niet het risico dat er een Mattheuseffect optreedt, waarbij

wie veel heeft nog meer zal krijgen en wie weinig heeft het weinige zal

ontnomen worden? Een spaarpotje aanleggen als een goede huisvader

is een blijk van behoorlijk bestuur.

Toch mag daarbij niet uit het oog verloren worden dat de winsten

van de vzw’s in principe voortvloeien uit diensten aan leden van de

vereniging.

http://www.kantmarine.be

Leo Van Dorsselaer, hoofdredacteur

Een gezonde exploitatie voor vzw’s is niet op winstmaximalisatie gericht.

Dat mogen deze verenigingen niet uit het oog veriezen.

Moeten er geen beperkingen komen op de participaties in commerciële

nevenbedrijven die tal van vzw’s er op nahouden en moeten de kapitalen

die watersport vzw’s opbouwen niet aan banden gelegd worden, net

zoals de bonussen van bankiers?

Het zou een gezonde, lees pluralistische en democratische uitbouw van

de watersportmarkt in de kaart spelen.

Benieuwd of er dan nog zeepaardjes over haventerreinen zouden

huppelen.

Watersportbeurzen najaar 2012

4 - 9 september Hiswa te Water - Amsterdam

13 - 17 september Anwb Boot Batavia - Lelystad

14 - 19 september Southampton Boat Show

19 - 24 september Grand Pavois - La Rochelle

6 - 14 oktober Genoa Boat Show - Genua

19 -21 oktober Cap °Okaz / Nieuwpoort Boat Show

13 - 15 november METS, Amsterdam

7 - 16 december Nautic, Parijs

BOO


Jubileumeditie Schelderegatta, een schitterende

De tiende editie van de Schelderegatta, zaterdag 23 juni, kreeg een schitterende zon en een 5 beaufort, krimpend naar 3 mee. Weersomstandigheden dit topevenement op de voorjaarszeil-

Jubileumeditie Schelderegatta, een schitterende

kalender waardig. Bezieler van de wedstrijd Harry Van den Bergh wist samen met de organiserende Royal Yacht Club van België andermaal een perfect georkestreerd evenement af te leveren.

10 a

ug. -

sept

. 20

12

BO

OT

PLU

S

Podium 10de Schelderegatta

CR 1 en 2

1- Il Corvo GBR-1513L Astrid de Vin WV Breskens CR-1

2 - Caféracer (Sportboat) NED-272 ClubRacer Team WSV Oosterschelde CR-2

3 - The Untouchables BEL-1102 Coen Wohrman WSV Oosterschelde CR-2

CR 3 en 4

1 - Meeuw BEL-1142 Herman Goossens VVW Schelde CR-3

2 - Baloe BEL-1278 Dimitri Bratkowski VVW Schelde CR-4

3 - Avanti BEL-650 Jacques Van Diest RYCB CR-4

CR 5 en 6

1 - Stern BEL-1426 Dirk Provoost VVW Nieuwpoort CR-6

2 - Tita BEL-1110 De Moor Kenneth KLYC CR-5

3 - Banzai (Short Handed) BEL-1724 Piet Nees VVW Goes CR-5

Short handed: BEL-1724 - Piet Nees - VVW Goes CR-5

Sportboten: NED-272 - ClubRacer Team - WSV Oosterschelde CR-2

Line honours1 - Il Corvo - Astrid de Vin - Grand Soleil 43

2 - Lender - Luc Meersman - X-Yachts 41

3 - Cedo Nulli - Cedo Nulli bvba - X-Yachts 41

4 - Steppe - Albert Maes - X-Yachts 50

5 - Falco - Luc Aertssen - Grand Soleil 39

BOO


��

��

��

��

��

��

BOOTHANDELINGEN TOT 38 TON

Winterberging 2012-2013Rerserveer tijdig!

Winterberging 2012-2013Reserveer tijdig!

12 a

ug. -

sept

. 20

12

BO

OT

PLU

S

Vooruitblik Olympische spelen 2012

BOO

T PLUS 2012 aug. - sept. 13De zeilsport is een Olympische discipline

sinds 1900. Van de hoogdagen van de

majestatische zeiljachten met veel

bemanning is de sporttak geëvolueerd

naar een reeks van open eenheidsklasse

zeilboten en windsurfplanken.

De regels en de controles zorgen ervoor

dat de boten en de planken binnen zeer

strikte eenheidsklasseregels blijven. Om de

technische invloed uit te wissen, worden

onder andere de Laser, Laser Radial en

Windsurfplank door de Olympische Spelen

ter beschikking van de zeilers gesteld.

Vooruitblik Olympische spelen 2012BRON EN FOTO’S:

VLAAMSE YACHTING FEDERATIE

Medaillewinnaars:

Goud :

- 1920 Antwerpen : Fréderic Bruynseels, Emile Cornelli en

Florimond Cornelli: 6 m – klasse

- 1924 Parijs : Léon Huybrechts : 12 voets jol

Zilver :

- 1908 Londen : Léon Huybrechts, Louis Huybrechts, Henri

Weewauters 6 m – klasse

- 1920 Antwerpen : Charles van den Bussche, Léon Huybrechts,

John Klotz : 6 m - klasse

- 1956 Melbourne : André Nelis : Finn klasse

- 1996 Atlanta : Sébastien Godefroid : Finn klasse

Brons :

- 1920 Antwerpen : Willy de l’Arbre, Albert Grisa, Georges Hel-

lebuyck, Léopold Standaert, Henri Weewouters

- 1960 Rome : André Nelis : Finn klasse

14 a

ug. -

sept

. 20

12

BO

OT

PLU

S

Sigrid Rondelez

Evi Van Acker en coach Will van Bladel

Drie kandidaten...

http://www.kantmarine.be

BOO


Evi Van Acker en coach Will van Bladel

Wannes Van Laer

Drie kandidaten...

16 a

ug. -

sept

. 20

12

BO

OT

PLU

S

Nimarine, een betaalbaar alternatiefDit voorjaar maakte Nimarine zijn intrede op de Belgische markt. Een nieuw watersportmerk in economisch moeilijke tijden in de markt zetten is geen voor de hand liggende zaak. Temeer daar het bedrijf zich positioneert in een krimpend segment, dit van de buitenboordmotoren en ribs.

Het buitenboord gamma van Nimarine bestaat uit 4-takt bezine motoren van 2,5pk tot 15 pk. Bij de opblaasboten is de maatvoering tussen 2,65 en 4,20 meter en vinden we zowel de opblaasvloer als de alumium of polyester bodem terug. De avontuurlijke lijn is het Rhino gamma met wendbare, lichte en smalle opblaaskajaks met een alumium of opblaasbodem.Het Haswig gamma omvat elektrische trolling- en buitenboordmotoren met onder meer de 2 pk/24 volt Protruar. Er is een uitgbereide lijn accessoires beschikbaar met accu’s en laadsystemen.

Het Solas proppeler gamma heeft schroeven voor alle grote merken buitenboordmotoren, van BRP tot Yanmar. Verder verdeelt Nimarine de hydraulische besturingssystemen van Lecomble & Schmitt die geschikt zijn voor buitenboordmotoren vanaf 40 pk. Het Nimoto gamma tenslotte omvat elektrische fietsen, met vouw modellen voor gebruik bij boot of camper en elektrische scooters.

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

BOO

T PLUS 2012 aug. - sept. 17��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

Bright Eyes! STERLING!��High-gloss, mirror-like fi nish

��Marine, aviation and industrial applications

��Over 100 colors and fi nish up to 3 times more durable than ordinary paint

��Coats can be either sprayed or brush-applied

��Low maintenance: only soap and

water treatment necessary

STERLING EUROPE NVHoek 76-unit 8 - 2850 Boom tel: 0473/366.377 - Fax: 03/844.60.36

[email protected] - www.sterling-europe.com

��

Bright Eyes! STERLING!��High-gloss, mirror-like fi nish

��Marine, aviation and industrial applications

��Over 100 colors and fi nish up to 3 times more durable than ordinary paint

��Coats can be either sprayed or brush-applied

��Low maintenance: only soap and

water treatment necessary

STERLING EUROPE NVHoek 76-unit 8 - 2850 Boom tel: 0473/366.377 - Fax: 03/844.60.36

[email protected] - www.sterling-europe.com

��

www.sterling-europe.com

20 a

ug. -

sept

. 20

12

BO

OT

PLU

S

Vertrokken en nu een jaar later… Iedereen heeft het wel eens: je zit voor de zoveelste keer in de file en

vraagt je af: `Waar ben ik in godsnaam mee bezig? Is dit het leven? `

Daarom en om nog veel meer redenen vertrok ik op 12 juni 2011 met

mijn zeiljacht Lucky Bitch uit Blankenberge op wereldreis. Een lang

gekoesterde jeugddroom ging in vervulling.

10 vragen ...

1. Wat had je juist ingeschat - waar zat je ernaast?

2. Wat mis je het meest?

3. Waar beleef je het meest voldoening aan?

4. Waar heb je het moeilijkst mee?

5. Hoe doet de boot het?

6. Goede keuzes gemaakt materiaal/uitrusting?

7. Waar ontbreekt het aan - uitrusting?

8. Wat is tot hiertoe je moeilijkste moment geweest?

9. Wat is tot hiertoe je mooiste moment geweest?

10. Je verdere ervaringen en belevenissen?

BOO


Vertrokken en nu een jaar later…

Na een jaar zeilen, besluit ik momenteel om een maand te resideren in het heerlijk rustige Marie-Galante, de Caraïben, waar ik voor anker lig en tijd neem om terug te blikken. Avonturiers moeten hun ervaringen kunnen verwerken. Het is tijd om de verwachtingen te toetsen aan de realiteit. Bootmagazine krijgt deze primeur, geschreven onder petroleumlicht vanuit de kuip.

22 a

ug. -

sept

. 20

12

BO

OT

PLU

S

BOO


24 a

ug. -

sept

. 20

12

BO

OT

PLU

S

Prestige familie compleetMet de introductie van het indrukwekkende topmodel ,de Prestige 60 S, dit voorjaar, maakt het merk uit het onooglijke dorpje Les Herbiers in Frankrijk zijn Prestige familie bij wijze van spreken compleet, want tegelijkertijd werden ook de Prestiges 500 en 550 in ‘express’ en flybridge uitvoering voorgesteld. Er rest nu nog amper ruimte tussen de 11 ver-schillende modellen uit de Prestige reeks,

BOO


Prestige familie compleetbeginnend bij de 11,25 meter Prestige 350 en uitmondend in de 60 S, die met zijn 19,5 meter net onder de 20 meter grens blijft. Beelden van de Prestiges tijdens de voorjaarspresentatie van de nieuwe modellen 2012 in Cannes.

26 a

ug. -

sept

. 20

12

BO

OT

PLU

S

Nieuwe Oceanis 41, 45 en 48 verzoenen comfort en navigatieHun interieur baadt in licht, de leefruimte is groot en comfortabel,

de drie nieuwe Oceanis modellen (41, 45 en 48) blijven trouw aan

het credo van de lijn, nml. de vreugde van het leven aan boord en

reizen over zee zo intens mogelijk maken.

http://www.carronmarine.be

BOO


In de vorige editie kon u lezen over de start met hindernissen van

de vakantietocht van MY Ti Koyo met Eartha, Jef en scheepshond

Loeka door ‘La Douce France’.

In het tweede deel liggen het Canal de Bourgogne en het Canal du

Centre in het verschiet en wenken de Bourgondische wijnvelden.

,,Heel Frankrijk lijkt wel Werelderfgoed,” vindt Jef wanneer hij de

gebouwen, kerkjes, boerderijen, kastelen, waterputten en huisjes

langs de waterwegen ziet.

,,Heel Frankrijk lijkt wel werelderfgoed..”

Toervaren

28 a

ug. -

sept

. 20

12

BO

OT

PLU

S

De Italiaans ribbouwers, die toonaangevend zijn in dit domein, waren de eersten die deze combinatie van sportieve zonneboot en verblijfsboot op de markt brachten. Het testvaartuig, de Tempest Capelli 850 WA, is een typische exponent van deze Italiaanse design aanpak. De fraaie rib met afwerking op niveau ligt aan de steiger van Brugge Marine Center. Op het Boudewijnkanaal kan dit bedrijf zijn diverse ribs ongelimiteerd proefvaren. Geen overbodig gegeven, want uitgerust met twee Yamaha’s F 225, zit de Capelli 850 WA aan de maximum voorgeschreven motorisatie van 450 pk.

Nieuw leven aan boord van weekend ribEr is leven aan boord van een rib, zoveel is zeker, en dit leven bestaat uit meer dan zonnekloppen alleen. Werd vroeger bescheiden een sanitaire voorziening ingebouwd, dan komen de laatste seizoenen de ribs met weekend-verblijfsmogelijkheden sterk opzetten.

BOO


NF15S

€ 2.299,-NF15S

€ 2.299,-

De moderne viertakt buitenboordmotorenlijn van Nimarine varieert van de gebruiksvriendelijke NF2.5 tot

de afstandbestuurde NF15 en vormt de ideale combinatie met de complete en fraai afgewerkte Nimarine

rubberboten. Het brede scala Nimarine rubberboten varieert van de compacte MX 265 met opblaasbare

vloer tot de solide MX 420 met aluminium vloer en staat garant voor perfecte vaareigenschappen.

Of u nu een beginnende of ervaren watersporter bent, voor ieder is er een geschikte Nimarine!

Buitenboordmotor & rubberboot combinaties

VANAF €1.478,-

Ga nu naar de dealer voor meer informatie of kijk op www.nimarine.be

NF2.5

€ 649,-NF4

€ 949,-NF8

€ 1.899,-NF9.9RL

€ 2.399,-NF15S

€ 2.299,-NF9.9RL

€ 2.399,-NF8

€ 1.899,-NF9.9RL

€ 2.399,-NF9.9RL

€ 2.399,-NF4

€ 949,-NF8

€ 1.899,-NF2.5

€ 649,-NF4

€ 949,-

� uitstekende kwaliteit

� prima vaareigenschappen

� aantrekkelijke prijs� uitstekende kwaliteit

� prima vaareigenschappen

� aantrekkelijke prijs

AutonautiqueRue des Mineurs 27-294040 Herstal042-460718

Carron MarineHavenlaan 849060 Zelzate093-456171

Hengers Boat ServiceRue d’Elvange 85495 Wintrange (Lux) +35 22-3664061

HOKUDuivenstraat 72400 Mol014-705630

InterboatingRetiesebaan 1352460 Kasterlee014-222455

Landtmeters Naval StoresGodefriduskaai 26-282000 Antwerpen032-333131

MSC Marine CenterHerenlaakweg 603680 Maaseik089-568956

North Sea BoatingOude Wenduinsesteenweg 8-128370 Blankenberge050-412006

Plaisance DiffusionRue Metsys 911030 Bruxelles022-167934

Segard MarineChaussée d’Estaimpuis 483 7712 Herseaux056-489869

Star ServiceScheldeweg 2 2850 Boom038-885377

The Nautic StoreWatersportlaan 158620 Nieuwpoort058-585800

3674_suz_nimarine_be_nl_230x330.indd 1 30-05-12 14:01

30 a

ug. -

sept

. 20

12

BO

OT

PLU

S

De charmante Paola Procopio, Brand Manager van Riva, oogt eerder 17 dan 170 jaar. Zij ontvangt ons in de indrukwekkende vergaderzaal van het hoofdkantoor van Riva in Sarnico, Italië. De houten scheepsvloer, een authentieke stuurstand en een kwistig gebruik van leder voor zit- en andere toestanden roepen een exclusieve nautische sfeer op. De ramen zijn maritiem schuin ingebouwd en bieden een majestueus zicht op het Iseo meer. Langs dit meer ontplooide de Riva werf zich de voorbije 170 jaar. Maar wat betekent Riva vandaag nog? Met Italiaanse vurigheid maakt Paola ons duidelijk dat Riva als boegbeeld van de Ferretti groep niet aan belang heeft ingeboet, integendeel. ,,Wij zijn alles behalve een massaproduct. Wie een Riva koopt, stapt in een traditie van 170 jaar en wordt een deel van een grote wereldwijde familie.” Voor Paola Procopio vertegenwoordigt Riva een levensstijl die veel meer omvat dan ‘bootje varen’. Zo werd bij voorbeeld in 1973 het type ‘Summertime’ gelanceerd en de naam verwijst naar het gelijknamige lied van componist George Gershwin uit de opera Porgy and Bess.

We zijn vandaag met het Riva gamma ver verwijderd van de open sportbootjes die in de jaren 50 en 60 de grondslagen van de roem van Riva legden. ,,Toch blijft elk ontwerp vandaag schatplichtig aan de zo typische Riva-stijl van vroeger,” stelt Paola Procopio. Een Riva is en zal altijd onderscheidend zijn.

Riva 170 jaar, zich onthouden indien niet verliefdHet blijft verwondering wekken hoe een yachtingmerk dat vandaag tot het topsegment behoort en geldt als het icoon binnen de mondiale Ferretti groep, ooit stond voor een klein en eenvoudig artisanaal product. Dat is het geval voor het Italiaanse Riva, dat dit jaar zijn 170ste verjaardag viert.

BOO


32 a

ug. -

sept

. 20

12

BO

OT

PLU

S

Foto: Patrick Van Bockstael

Uitverkoop SCHEEPSANTIEKOud en actueel,

met uitzonderlijke kortingen tot 30 procent!

Marine Technics in Zeebrugge liquideert zijn volledige voorraad scheepsantiek aan ongeziene prijzen!

Zolang de voorraad strekt, van de meeste artikelen is slechts een exemplaar

beschikbaar.

BOO


Uitverkoop SCHEEPSANTIEKOud en actueel,

met uitzonderlijke kortingen tot 30 procent!

Stuurwiel 60cm € 150

Wit vissersbootje € 110

Staande lamp 1m50 € 200

Zandloper met voet € 60

Vuurtoren € 110

Bar € 420

Zolang de voorraad strekt, van de meeste artikelen is slechts een exemplaar

beschikbaar.Marine Technics, Werfkaai 43 - 8380 Zeebrugge +32 (0)50 54 60 31 www.marine-technics.be

Wereldbol met sterrenbeelden € 990

Diverse nautische kaders vanaf € 150

Schitterende maquettes van

Italiaans sportboten van € 450 tot € 720

Verrekijker met houten doos € 65

Duikboot € 130

Een greep uit het aanbod:

�� T��

THE

NEW

www.grandsoleil.net

Exclusief importeur

Benelux:

Dali Sailing,

Antwerpen

Oplevering en servicepunt:

Breskens Yacht Service

Middenhavendam 3

4511 AX Breskens

[email protected]

T +31 117 383126

M +31 6 132 07 913

Dealer Nederland:For Sail Yachting, Marina Port Zélande

http://www.grandsoleil.net

36 a

ug. -

sept

. 20

12

BO

OT

PLU

S

Zilver en brons wonnen de Belgische teams voor het tweede jaar op rij in het “World Championship 2012 Endurance Pneumatics” in Class 1. Het wereldkampioenschap Endurance voor ribs had plaats in Old Riga, Letland op 29 en 30 juni.

Het is een wedstrijd van 12 uur, normaal met 4 piloten die om de beurt racen. Drie piloten is toegelaten maar het minimum. Maximum racetijd per piloot: 2 uur aan een stuk. Het circuit is een grote driehoek met een praktisch 180° bocht die heel wat kunst en vliegwerk vraagt, een 90° bocht en dan een gemakkelijkere bocht, ongeveer 2km lang.

“12 uren Riga”, podium voor Belgische teams

BOO


“12 uren Riga”, podium voor Belgische teamsDat alles op de Daugava rivier, in de schaduw van het oude Riga.

Aan de start 28 boten uit 12 landen, waaronder twee Belgische teams, Marine Technics uit Zeebrugge en Flanders Offshore Racing uit Brugge, beide in de Class 1, de klasse met ongelimiteerde motorkracht.

38 a

ug. -

sept

. 20

12

BO

OT

PLU

S

Rosé, zomerwijn aan boordDat rosé de zomerwijn bij uitstek is dat hoef ik u niet te vertellen… roséwijn is de laatste jaren opnieuw enorm populair geworden. De meeste van deze wijnen hebben de laatste jaren dan ook een serieuze kwaliteitsverbetering ondergaan. In Bootmagazine een 3-tal ‘meer dan goedgekeurde’ suggesties!

BOO


Noordkaper en Wanderer, moderne technologie in klassiek kleedjeChiel De Zeeuw is al zijn hele leven verknocht aan het water, klassieke schepen en wadvaren. Het minste wat je kan zeggen is dat deze pure passie en geestdrift iets of wat geëscaleerd zijn. Chiel bouwt immers al negen jaar met succes stoere Noordkapers en een eigen creatie, de Wanderer.In de schaduw van de Dromedaristoren van Enkhuizen leidt Chiel ons binnen in de wereld van zijn Noordkapers.

40

aug

. - se

pt.

2012

B

OO

T PL

US

Lekkers langs kant en wal Een selectie van de ‘vis- en watergeoriënteerde’ restaurant-besprekingen uit ‘food & wine’ rubriek ‘6minutes à la carte’ samengesteld door culinair journalist René Van Hoof.

Solni Cvet, bloem van de zeeTemidden de zoutwinningsgebieden nabij de jachthaven van het Sloveense Portoroz ligt restaurant Solni Cvet veilig opgeborgen. Een restaurant met dubbele toegang, landzijde langs smalle wegeltjes en over enkele bruggetjes, seaside kan je aan de eigen pier aanmeren.

Tijdens het weekeinde zijn de zoutwinningsgebieden voor het publiek toegankelijk en kan je makkelijk het restaurant bereiken, in de week moet je wel vooraf reserveren en wordt de slagboom van je eigen code voorzien. De unieke locatie, half land, half zee, is eerder ongewoon maar de man achter dit project is niemand minder dan Damjan Babic, een Sloveense sterrenchef die jarenlang een kookprogramma op televisie voor zijn rekening nam. Het BV schap werd hem uiteindelijk te veel en hij besliste om zich te herbronnen, terug naar de roots te gaan en ongedwongen creatief te werken. Behoorlijk moeilijk omdat de gasten steeds het onmogelijke verwachten, alhoewel aldus Damjan in de oeroude basiskeuken ontelbare lekkere elementen verscholen zitten.

Wie zegt zoutmijnen denkt eerder aan strafkampen dan wel culinaire uitspattingen, maar Solni Cvet, wat zoveel betekent als bloem van de zee, kan je als een figuurlijk strafkamp beschouwen vermits je hier gedwongen wordt om een basiskeuken te degusteren.

Het restaurant werd ondergebracht in een vroegere loods die voor de gelegenheid grondig werd gerenoveerd en aangepast waardoor het geheel modern en erg fris oogt met grote ruimtes die met kleurrijke foto’s worden opgevuld. Sfeerbeelden van de zee, van basisingrediënten, die een aparte sfeer creëren. Misschien net iets te luidruchtig wanneer

BOO


het restaurant overvol zit, maar anderzijds kan je hier in een frisse en ongedwongen outfit terecht zonder scheef te worden aangekeken.

Voor Damjan een absolute verademing die hij gestalte geeft in het ontbreken van een menukaart. Met opzet trouwens, je kan hier enkel terecht na reservatie, maar weet pas ter plekke wat de pot schaft. Op basis van het aantal reserveringen doet Damjan zijn inkopen en houdt hierbij rekening met dagverse seizoensproducten, met de beschikbare groenten, op deze manier bouwt hij figuurlijk zijn bereidingen op en zorgt telkenmale opnieuw voor diverse verrassingen.

De dagaankopen verplichten Damjan en zijn assistent om telkenmale opnieuw creativiteit en inventiviteit te combineren met het beschikbare wijnaanbod, om elke dag opnieuw een foodpairing te bedenken die de smaakpapillen moet verwennen.

Bij het aperitief, een jonge en frisse Malvasia Montis 2011, 14% alc. serveerde Damjan enkele pittige zilte hapjes die de figuurlijke binding

42

aug

. - se

pt.

2012

B

OO

T PL

US

zee, zout en zon gestalte gaven. Als voorgerecht een taartje van aardappeltartaar en fijn gesnipperde groentjes op een bedje van veldsla, aangevuld met een pittige mousse van sardines en getooid met een felrode en zongedroogde tomaat.

Volgde een verse pasta gevuld met radicchio, tapenade van basilicum en getooid met mosselen en kruiden. Frisse pittigheid andermaal die mooi werd aangevuld met een karaktervolle Laura Malvasia 2008, een wijn gewonnen op een natuurlijk domein dat met een maximum respect voor het leefmilieu wordt ontgonnen. De pittige en fruitige structuren, deels lychee, deels witte bloesems, geven de zilte gerechten een wel mooie ondersteuning.

Het hoofdgerecht werd een zeebaarsduo gepresenteerd op grof zeezout met groentecarré en gebakken aardappelen. De nabijheid van de ingrediënten is hier een logische keuze, nauwelijks enkele mijlen van het restaurant is er een kweekvijver van vis en Damjan kiest hier mooie halfvolgroeide exemplaren die hij op vel stoomt en nadien op het plaatselijke zeezout presenteert. De zoutoplossing dringt slechts langzaam door het zeebaarsvel zodat je fijne combinaties bekomt, Damjan geeft grif toe dat deze creatie eigenlijk uit grootmoeders tijd stamt toen de lokale bevolking zich moest behelpen met de ter plekke aanwezige ingrediënten.

De wijnkeuze van zijn sommelière Elizabeth Bordon, viel hier op een Rodia 2009, een ecologisch verbouwde Pinot Noir die bij het uitschenken een mooi goudgele kleur vertoont, maar in de neus zijn aroma’s ietwat verborgen houdt. In de mond komen echter frisse toetsen tot uiting, toont de wijn een jeugdig karakter en laat hij zijn mineraliteit volledig openbloeien. Deze Pinot Noir bleek trouwens ook een perfecte gezel bij het dessert, een krokantje van appeltaart met ijscrème, avocado en pittig speksneetje.

Solni Cvet – Seca 115 – SI 6320 Portoroz - Tel 00-386- 40 – 654 435 – www.solnicvet.si - Open: dagelijks na reservatie Culinaire commentaren: 6 minutes: 3 minutes creatieve gerechten - dagverse topproducten - mooie wijnkaart

© 6minutes press / René Van Hoof

44

aug

. - se

pt.

2012

B

OO

T PL

US

Mosselen: food connectorDe mossel is een belangrijk product uit de Nederlandse schelpdierteelt. In Europa worden er jaarlijks circa 700 miljoen kilo mosselen geproduceerd, waarvan ongeveer 50 miljoen kilo in Nederland. De meeste Nederlandse mosselen zijn bestemd voor de versmarkt. Het grootste deel wordt geëxporteerd naar België en Frankrijk. De consumptie in eigen land is ca. 10 miljoen kg per jaar.

Het vissen van mosselen vindt al ruim 150 jaar plaats in de Nederlandse kustwateren. De twee kweekgebieden zijn de Oosterschelde en de Waddenzee. In totaal worden in beide gebieden samen op ca. 6.000 ha. mosselen gekweekt. De Waddenzee beschikt over de meeste mosselpercelen en is door de sterke invloed van eb en vloed en het hierdoor hogere aanbod van voedsel voor de mosselen, ook het meest geschikt voor de kweek. De opbrengst van de Waddenzee is echter door de dynamische kenmerken van het gebied minder constant dan die van de Oosterschelde. Stormen en vraat door predatoren zoals (eider)eenden, krabben en zeesterren kunnen de hoeveelheden mosselen in de Waddenzee aantasten. Door de beschutte ligging is het risico op verlies door stormen in de Oosterschelde minimaal.

Naast bodemcultuur worden in Nederland mosselen volgens de hangcultuurmethode gekweekt. Hierbij wordt het mosselzaad, dat zich aan touwen in de waterkolom heeft gehecht, na enkele maanden opgesokt in lange kousvormige katoenen netten met in het midden een touw. Gedurende de groei worden de mosselen enkele malen uitgedund en opnieuw opgesokt. Hangcultuurmosselen groeien over het algemeen sneller dan mosselen in de bodemcultuur, omdat ze voedsel kunnen opnemen uit de waterkolom.

Er is een aantal verschillen tussen de beide kweekmethodes. In de eerste plaats groeien hangcultuurmosselen sneller dan bij de traditionele manier van kweken, de bodemcultuur. Daarnaast ondergaan de hangcultuurmosselen een andere mechanische verwerking, omdat ze door de snellere groei een minder sterke schelp bezitten. Verder hoeven

BOO


hangcultuurmosselen niet verwaterd te worden, omdat ze niet in aanraking komen met de bodem en daarom al zandvrij zijn.

Een hardnekkige fabel die al jaren de ronde doet, maar inmiddels ook al lang achterhaald, is die van de ‘r’ in de maand. Vroeger waren mosselen alleen verkrijgbaar in de maanden met een ‘r’ in de naam. Dit had alles met het transport te maken. Maar sinds er gekoeld vervoer beschikbaar is, zijn mosselen van juli tot april verkrijgbaar, dwz. de drie seizoenen met de symbolische ‘r’ in hun naam. Een gesloten koelketen van de verwerking tot aan de winkel garandeert een optimaal product met optimale smaak. Zo blijven er -negen maanden per jaar- altijd mooie Zeeuwse mosselen.

De mosselen die in de handel worden gebracht worden ook wel aangeduid als consumptiemosselen. De handel onderscheidt een aantal grootteklassen. De kleinste mosselen (>70 stuk per kg) worden aan

46

aug

. - se

pt.

2012

B

OO

T PL

US

geduid als Extra, die van 60 tot 70 stuks per kilo als Super. Daarnaast kennen we nog Imperial (50 tot 60 stuks per kilo), Jumbo (43 tot 50 stuks per kilo) en Goudmerk met minder dan 43 stuks per kilo. De meest gebruikelijke verpakking is die van 2 kg in een lekvrije doos, maar ook jute zakken van 12,5 kg kunnen worden geleverd.

De Zeeuwse mosselsector is alvast positief gestemd over de kwaliteit, de smaak en de hoeveelheid vleesgewicht die de nieuwe oogst van Zeeuwse bodem in schelp bevat. ‘De natuur heeft ons verrast. Wij zijn blij met deze oogst die, ondanks de lage watertemperatuur van de afgelopen periode uitstekend genoemd mag worden. Blijkbaar is er genoeg voedsel aanwezig voor de niet al te grote maar rijk gevulde schelp’ aldus Jos Van Damme.

De hoeveelheid oogstbare mosselen groeit gestaag en het pannetje Zeeuwse mosselen blijft een populair gerecht. De komende weken importeren we andermaal miljoenen kilo’s mosselen, een product dat sterk is verankerd in onze eetcultuur.

Voor trendonderzoeker en food watcher Anneke Ammerlaan zijn mosselen een belangrijk onderdeel in de nieuwe food trends in de Lage Landen. Met de regels van baleo food en het Nordic manifesto in het achterhoofd, cfr de Deense foodcultuur van Noma en het lokaal design dat alhoewel trendy teruggaat naar de 60-er jaren, moeten we besluiten dat gezonde voeding, eenvoudigweg wordt weergevonden in de producten van de eigen breedtegraad. Of het nu olijfolie dan wel Omega 3 en 6 is dat uit vreemde regio’s wordt ingevoerd, de gezonde natuurlijke producten van de eigen regio bieden een optimaal en gezond dieet aldus Anneke Ammerlaan.

Onze degustatie van vers geviste mosselen bevestigde alleszins dat ‘Zeeuwse mosselen kunnen altijd’, op de kotter op de Oosterschelde, over de feesttafel, de Vlaamse kermis tot in het restaurant.

Voor de teelt heeft de letter ‘r’ een figuurlijk belangrijke betekenis, maar voor de ‘consumptie’ is en blijft de letter ‘g’ van levensbelang: gemak, gevarieerd, gezelschap en gezelligheid, gewoonweg Genieten met een onverwoestbare hoofdletter.

© 6minutes press / René Van Hoof

BOO


Bénéteau gaat buitenboordsDe groep Bénéteau slaat resoluut de richting in van de buitenboordmotoren. Niet alleen voor de boten van minder dan vijf meter, maar ook voor de grotere types uit het gamma, tot acht en binnen afziendbare tijd zelfs tot tien meter. Wat ligt er aan de basis van deze nieuwe ‘buitenboordse’ richting? Waarom zijn binnenboordmotoren uit de gratie gevallen?

De verdeling van het buitenboord gamma van Bénéteau gebeurt niet langer alleen door de lokale invoerder, maar ook door het volledige distributienetwerk van buitenboordmotoren.

48

aug

. - se

pt.

2012

B

OO

T PL

US

��

BOO


��

Bootmagazine 30 PLUS - augustus / september 2012

Documents

Transcript of Bootmagazine 30 PLUS - augustus / september 2012