En vErdEr:

EEn ziEkEnhuis à la cartENieuwbouw Meander MC

culturEEl aMErsFOOrtMuseumtour

niEuW lOGO BEssElinG

BEssElinG acadEMYTaxichauffeuse Ria Meskes

GEkOEld OP Pad Chauffeur Robert Gijsbers

Besselingvooruitvooruit

nummer 1 | winter 2011

it’s shOWtiMETheater De Flint

Nieuw in WinTax Agenda:•Grote uitbreiding van het Groepsvervoer•Inzicht in CO2-uitstoot (Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen)•Efficiëntere en duidelijkere gebruikersinterface

Op weg naar de toekomstmet WinTax. Rijdt u mee?

www.wintax.nl Onderdeel van Korton Group tel: 023-5555060

Een onafhankelijk agendapakket voor de personenvervoersmarkt welkekan koppelen met o.a. de meest gangbare datacommunicatie terminals,boekhoudpakketten, opdrachtgevers en onderaannemers.

VOORWOORD

Allereerst natuurlijk onze allerbeste wensen voor dit nieuwe jaar. Wij wensen u zowel in uw privéleven als zakelijk veel voorspoed toe. Een nieuw jaar, een nieuw begin, met nieuwe kansen en nieuwe ontwikkelingen. Zo heeft de opletten-de lezer al gezien dat ons blad een nieuwe naam heeft gekregen: Besseling Vooruit. Deze naam past goed bij de voortdurende ontwikkeling die we als bedrijf meemaken. En natuurlijk ook bij de vele miljoenen kilometers die we vooruit maken. Verder hebben we gekozen voor een nieuw logo, met nieuwe en frisse kleuren. In dit magazine leest u over de betekenis en het waarom van ons nieuwe logo. Vol met nieuwe plannen zit ook Harold Warmelink. Begin januari 2011 is hij begonnen als de nieuwe directeur van Theater De Flint. Hij vertelt enthousiast over zijn nieuwe uitdaging en heeft een aanbieding voor u. Ook het Meander ziekenhuis is druk bezig met vooruitgang. U leest een interview met Albert Trip, de nieuwbouwmanager van het te bouwen Meander Medisch Centrum. Taxi-chauffeuse Ria Meskes vertelt over haar werk en haar beleving van de Besseling Academy. Dat we ook koelvervoer verzorgen weet nog lang niet iedereen. Daarom rijdt u mee met onze chauffeur Robert Gijsbers. En heeft u goede voornemens om wat vaker een museum te bezoeken? We hebben de Amersfoortse musea voor u op een rijtje gezet: Kunst en cultuur in winters Amersfoort. Onze vaste columnist Onno van Drunen weet hoe Vooruit met een hoofdletter geschreven kan worden. Verder heb-ben we uiteraard weer wat korte berichten en sluiten we af met de traditionele puzzel.

Nog even terugkijkend naar 2010 lijkt het alweer lang geleden dat we op 16 oktober jl. ons vijfentwintigjarig jubileum hebben gevierd met een open dag. Hoewel het koud was, werden we verrast door ruim 4000 bezoekers. En daar kregen we het snel warm van. Het was een eer om zoveel mensen te mogen ontvangen en kennis te laten maken met ons bedrijf. Daarom bij deze alsnog hartelijk bedankt voor al uw reacties en gelukswensen.

Vanaf nu hebben we het vizier weer vooruit. Daarom veel leesplezier gewenst met deze editie van Besseling Vooruit.

Edwin en André Besseling

3

INHOUD

OplageBesseling Vooruit verschijnt vier keer per jaar in een oplage van 7.000 stuks.

AdverterenOok adverteren in dit blad? Stuur een mail naar advertentie@besselingvooruit.com voor meer informatie of kijk op www.besseling.com/magazine

Projectbegeleiding en realisatieMCConsult Marketing en communicatie voor ondernemers.

VormgevingBuitengewoon Concept, Amersfoort

Tekst en redactieBesseling GroepTekstbureau VakmatenMCConsult

DrukTrepico, Hooglanderveen

CartoonBart de Graaf

FotografieBesseling GroepFelix de FijterSteven van KooijkBuitengewoon Concept

RedactieadresBesseling GroepDe Stuwdam 5 3815 KM AmersfoortTel: 033 4 765 785

Colofon

�

6

14

1222

06 It’s Showtime Kennismaking met de nieuwe directeur van Theater De Flint

12 IJzige kou in de koelwagen van Besseling Een dagje mee met Robert Gijsbers

14 Een ziekenhuis à la carte Nieuwbouw Meander Medisch Centrum op schema

19 Museumtour door Amersfoort

22 Je moet de juiste hulp bieden aan de juiste mensen Ria Meskes over de Besseling Academy

En verder...03 Voorwoord

11 Column Onno van Drunen

26 Nieuw logo voor Besseling

27 Kort nieuws

29 Cartoon Bart

30 Puzzel

5

“Hij gaf mij daarmee de grote A van Aandacht!”

it’s showtime!

VooruitBesseling

6

it’s showtime!

Zoveel nevenfuncties, zoveel maatschappelijke betrokkenheid, waar haalt hij de energie vandaan? “Gewoon doen wat je leuk vindt, dan gaat het vanzelf. Dichtbij jezelf blijven. Ik volg en vertrouw mijn gevoel en kan zo mijn energie omzetten in daden”, aldus Warmelink.

De afgelopen 21 jaar heeft Warmelink gewerkt voor de Regardz Hospitality Group. Vanwaar die voorliefde voor de horeca? “Als 12-jarig jongetje hielp ik mijn moeder regelmatig met veel plezier in de keuken. Mijn broer werkte als kelner bij een partycentrum en toen ze daar iemand voor de spoelkeuken nodig hadden, werd ik gevraagd. Ik genoot van deze horeca-omgeving en ontwik-kelde mij snel. Toen ik 15 jaar oud was regelde ik al hele partijen, die dan door de Chef-kok waren voorbereid. Ik had natuurlijk mijn postuur mee”, zegt Warmelink, die ruim twee meter lang meet, “waardoor ik al snel voor ouder werd aangezien”.

”Wat mij aantrok in de horeca waren de vereiste creativiteit, het werken met de handen en het omgaan met mensen. Daarom besloot ik de Hotelschool in Den Haag te volgen. Nog voor het behalen van mijn diploma vertrok ik naar Frank-rijk om daar te gaan koken. Uiteindelijk heb ik later alsnog mijn vakdiploma’s gehaald. In de zomerseizoenen ging ik naar Frankrijk en de rest van het jaar ging ik weer terug naar Den Haag. Toen Jan Hekkelman, destijds werkzaam als Chef-kok bij het Kurhaus, de eerste meesterkok van Neder-land werd, wilde ik dat ook. De SVH-meestertitel is de hoogste graad van vakbekwaamheid die in de

horeca in Nederland behaald kan worden. Nog maar één examen van dit meesterschap verwij-derd, besloot ik dat ik de keuken uit wilde. Ik was meer aan het produceren dan aan het creëren. Werken in een hotel bood alle aspecten die me aantrokken: keuken, restaurant, bar, kamers en zalen. Ik begon als Food & Beverage Manager bij het Best Western Rotterdam Airport Hotel. Na 2 jaar werd ik daar directeur.” En het koken dan? “Dat doe ik nu nog steeds graag, maar dan wel thuis in mijn eigen keuken.”

In 2002 werd Warmelink gevraagd als directeur voor het Berghotel in Amersfoort. Van een modern en strak vormgegeven pand aan de snelweg in Rotterdam, ging hij naar een oud historisch pand, in het centraal gelegen Amersfoort. “Ik kreeg als taak het Berghotel lokaal op de kaart te zetten en de weekendbezetting omhoog te brengen. Door samenwerking met andere partijen, zoals DierenPark Amers-foort, slaagde ik hier al snel in. We boden onze gasten een compleet arrangement aan, waardoor ze ook bleven slapen in het hotel. Mijn uitgangspunt is altijd een win-win-situatie te creëren. De vraag ‘what’s in it for me’, moet voor alle deelnemende partijen een bevredigend antwoord geven.“

Bij het Berghotel leerde hij de firma Besseling kennen. “Toen ik als directeur begon kwam Edwin Besseling mij persoonlijk feliciteren en tevens even kennis maken. Hij gaf mij daarmee de grote A van Aandacht! Deze grote A is voor mij zeer belangrijk.

Een nieuw jaar, een nieuw begin. Ook voor Theater De Flint in Amersfoort. Op 1 januari 2011 heeft Harold Warmelink daar de scepter overgenomen van Pieter Erkelens, die met pensioen is gegaan. Hoog tijd voor een nadere kennismaking met deze nieuwe directeur, die tevens vice voorzitter van de Raad van Toezicht van U-support, voorzitter van het Platform Zakelijk Toerisme Utrecht, voorzitter van de stichting B-Art en met het Oog op Amersfoort, voorzitter van de Raad van Toezicht van de Stichting Gastvrij en bestuurslid van stichting Citymarketing Amersfoort is.

IN GESPREK

7

Dat is wat je de klant als extra kunt bieden: Aan-dacht! Overigens moet aandacht niet alleen extern gericht zijn, maar ook intern gericht. Belangrijk is het voorbeeld dat je zelf geeft. Vergelijk het met thuis: Als jij als ouder je jas op de grond gooit, kun je niet verwachten dat je kind zijn jas wel netjes ophangt.

In Amersfoort voelde Warmelink zich meteen thuis. “Ik vond het een leuke stad en vroeg mij af waarom zo weinig mensen buiten Amersfoort dat wisten. Ik besloot mijn best te doen mee te helpen Amersfoort beter op de kaart te zetten: Immers als het in Amersfoort regent, druppelt het in de hotels en daar zou het Berghotel dan ook van meeprofiteren. In Rotterdam had ik positieve ervaringen opgedaan met Citymarketing. Mijn gedachte in 2003 was om dit ook voor Amersfoort te bewerkstelligen. En in 2010 is dit uiteindelijk definitief vormgegeven in de stichting ‘Citymarketing Amersfoort’. Hiermee zal veel extra aandacht worden gegeven aan toerisme en het zakelijk toerisme. Er bestonden al vele samenwer-kingsverbanden in Amersfoort. Het is de kunst deze samenwerkingsverbanden weer verder met elkaar te verbinden.”

In 2008 werd Warmelink gevraagd als directeur voor het Regardz Meeting Center La Vie in Utrecht. Dit is het grootste congrescentrum van Regardz met maar liefst 40 zalen. Het bijbehorende restaurant verzorgt elke dag zo’n 400 tot 600 lunches. Warmelink werkte hier bijna drie jaar en altijd met veel plezier, totdat DE DROOMBAAN voorbij kwam: Directeur van Theater De Flint in Amersfoort.

“Dit is de eerste baan waar ik zelf actief naar heb gesolliciteerd. Tot dusver werd ik altijd gevraagd. In de vacature stond dat de gezochte kandidaat over innovatieve en overtuigende kwaliteiten moest beschikken. Ik besloot daarom geen standaard sollicitatiebrief te versturen. In samenwerking met Marco Hofste, professioneel, bevriend fotograaf, heb ik een persoonlijke film gemaakt, waarin ik mijzelf presenteerde als de nieuwe directeur van De Flint. Met deze film als

bijlage en een korte sollicitatiebrief, bestaande uit slechts 5 regels, heb ik gesolliciteerd naar de functie. De sollicitatiecommissie was gelukkig aangenaam verrast!”

Waarom is dit zijn echte droombaan? “Deze baan geeft nog meer invulling aan mijn persoonlijke ambitie. In mijn vorige functies kwamen twee be-langrijke pijlers altijd uitgebreid aan bod, namelijk ondernemerschap en gastvrijheid. In mijn nieuwe baan komen hier drie belangrijke elementen bij, zijnde cultuur, maatschappelijke betrokkenheid en minstens zo belangrijk: Amersfoort. Ik ben weer terug in Amersfoort, waar ik me thuis voel!”

“Cultuur heb ik altijd belangrijk gevonden. Ik las het boek “The rise of the creative class”, van Ri-chard Florida, over de toenemende rol van crea-tiviteit in onze economie. Ik besloot de proef op de som nemen. Met de Stichting B-Art bieden we een platform voor drie partijen: de kunstenaars/creatievelingen, de politiek en de ondernemers. Wat bleek: de creatievelingen boden vaak op-lossingen waar de politiek en de ondernemers niet aan gedacht hadden. Anderzijds kunnen de ondernemers en de politici de haalbaarheid weer prima bepalen. Een voorbeeld: bij een net-werkborrel van B-art in het Berghotel kwam een match tot stand tussen een kunstenaar en een projectontwikkelaar. De ontwikkelaar zocht een soort afscheiding voor een lange straat in De Bron (gebied in Vathorst). De kunstenaar bedacht een hekwerk waarin dieren die oorspronkelijk in De Bron geleefd hadden verwerkt zouden worden. Die twee hebben elkaar gevonden en zo zijn er meerdere matches geweest.”

“Maatschappelijk verantwoord ondernemen zit mij als horecaman in het bloed. De horeca vormt de gastheer van de samenleving, de huiskamer van de maatschappij. Met de Stichting Gastvrij is het ons tijdens het 125-jarig bestaan van de Koninklijke Horeca Nederland gelukt om op de Nationale Horeca Doedag 120 projecten plaats te laten vinden door het hele land. Op deze dag deed de horeca wat extra’s voor mensen die dat hard verdienden. Daar kan ik echt van genieten.

“Deze baan geeft nog meer invulling aan mijn

persoonlijke ambitie.”

“Ik ben weer terug in Amersfoort, waar ik me thuis voel.”

VooruitBesseling

8

IN GESPREK

Stel je voor dat alle 22.000 bij de Koninklijke Horeca Nederland aangesloten ondernemingen ieder jaar wat zouden organiseren: 22.000 maatschappelijk betrokken projecten per jaar! De Flint is eigendom van de gemeente Amersfoort. In het theater vinden regelmatig amateurvoorstellingen plaats, waaruit het MVO-karakter al duidelijk blijkt.”

Een echte droombaan dus voor Harold Warmelink. Maar is het niet zo dat juist de culturele sector het zwaar zal krijgen de komende tijd? “Natuurlijk is er wel tegenwind te verwachten. Waarschijnlijk zal de subsidie met maar liefst 25% worden teruggebracht en daarnaast wordt het BTW-tarief van 6 % naar 19% verhoogd per 1 juli 2011, wat zeker gevolgen voor de omzet zal hebben. Maar je kunt het ook anders zien. Als je voor een omzetgroei weet te zorgen door nieuwe gebieden aan te boren en je de kosten in de hand kunt houden door slim samen te werken, bijvoorbeeld met andere culturele instellingen, hoef je niet alleen maar te bezuinigen. Het bereiken van nieuwe doelgroepen vraagt juist om investeren, namelijk in je marketing-

activiteiten. Wat mijns inziens centraal hoort te staan is “de beleving” die mensen ervaren. Door die beleving centraal te stellen kun je een nieuw publiek aantrekken. “

“We hebben een zeer bekwame programmeur. De kwaliteit van onze programmering ligt op een hoog niveau, daar gaan we niet op bezuinigen. Natuurlijk zullen we ervoor blijven waken dat het aanbod van De Flint goed is afgestemd op de culturele behoeften van de samenleving. En het personeel van De Flint vormde onder leiding van Pieter Erkelens al een betrokken en enthou-siast team. We moeten het alleen nog meer uit zien te dragen. De Flint biedt meer dan zomaar een avond naar het theater. Het is een belevenis op zich: ‘Beleef De Flint’. Het gaat om de gast-vrijheid die mensen ervaren. Als het aan mij ligt komt er een all-inn arrangement voor het grote onbezorgde genieten: De gasten worden thuis opgehaald, gastvrij welkom geheten, krijgen een aperitief aangeboden, treffen op de voor hen gereserveerde tafel de toegangskaarten aan, genieten van een uitstekend 3-gangen diner, kunnen opgeven wat ze in de pauze en na afloop wensen te drinken en worden weer veilig thuisge-bracht. Natuurlijk zijn al deze ingrediënten nu ook al los te boeken, maar straks komt er een prachtig all-inn arrangement.

En verder leent De Flint zich natuurlijk uitstekend voor congressen en evenementen. Die kant wil ik zeker verder zien uit te bouwen. Daar liggen ook nog nieuwe kansen.

Harold Warmelink

“De Flint biedt meer dan zomaar een avond naar het theater. Het is een

belevenis op zich: ‘Beleef De Flint’. ”

9

IN GESPREK

Indien u met 2 of meer personen naar een van de volgende voorstellingen komt, ontvangt u 10% korting op uw entreekaarten!

Dinsdag 1 februari 2011: Mikhaïl Rudy, piano, Klassieke Muziek

Vrijdag 11 februari 2011: Introdans, balletvoorstelling, STRAWINSPIRATIE

Zondag 6 maart 2011: Middagvoorstelling 14:30 uur Legally Blonde, musical met Kim-Lian van der Meij

lEzErsaanBiEdinGBegin het nieuwe jaar goed en beleef Theater De Flint!

Voor verdere informatie: www.deflint.nlWij geven 10% korting op de 1e rangs toegangsprijs; bij vermelding van de kortings-code Besseling.

Om extra onbezorgd te genieten kunt u bij deze lezersaanbieding de speciale uit- en thuisservice van Bestax boeken. U wordt thuis opgehaald en na afloop van uw voorstelling staat de taxi weer klaar om u veilig thuis te brengen. Het totaalta-rief voor de heen- en terugreis bedraagt:

Vanuit Amersfoort: € 15,00 per 4-persoons taxi Vanuit Leusden/Vathorst: € 20,00 per 4-persoons taxi

Heeft Warmelink tot slot nog een goede wens voor onze lezers? “Laten we van het jaar 2011 samen een feestelijk jaar maken. Want het is elke dag feest, maar je moet wel zelf de slingers ophangen!” Om u als lezer uit te nodigen om de sfeer van een avond uit in De Flint te beleven, treft u onderstaand een lezersaanbieding aan. Warmelink besluit het gesprek met de woorden: It’s Showtime!

“Het is elke dag feest, maar je moet wel zelf de

slingers ophangen!”

Harold Warmelink met op de achtergrond Theater De Flint.

VooruitBesseling

10

“Waar is de vooruitgang?”

COLUMN

Zuid-Afrika. Is er de eenmalige uitgave geweest van magazine ‘Help’, waarin de klantenservice- helpdesk terreur aan de kaak werd gesteld door ene Van ’t Hek*. Gebeurtenissen die het gedrag van consumenten danig zullen hebben beïnvloed. En die in sommige gevallen onder-nemers weer terug bij af hebben gebracht. Hoezo vooruitgang?

Heb ik u verder al verteld van de Open Dag op 16 oktober 2010 bij Besseling aan de Stuwdam in Amersfoort? Zo guur als het weer was, zo behaaglijk was de sfeer bij alle activiteiten die er voor kinderen en volwassenen waren georga-niseerd, buiten én binnen. Crisis of niet, jubilea dienen gevierd te worden zal het motto geweest zijn vermoed ik. Verder nog in 2010: ik reis groen. Zult u zeggen ja, ik inmiddels ook. Nee, ik bedoel “Ik reis groen”, een initiatief van de grote conferentiecentra op de Utrechtse Heuvelrug, de gemeente Utrechtse Heuvelrug en mobiliteitsleverancier Bestax. Zes conferentie- centra zijn bereikbaar via station Driebergen- Zeist met een aantal taxibussen dat rijdt op biogas. Dit aardgas wordt volledig gecompenseerd door in Nederland opgewekt biogas waardoor het vervoer CO2-neutraal is. Een primeur in Nederland met duurzaam vervoer. Een initiatief waarvoor Bestax in december 2010 de prestigieuze Taxi Innovatie Prijs heeft gekregen.

De gebroeders Besseling werken op hun manier verder aan vooruitgang, die in hun ogen vooral duurzaam zal moeten zijn. Zelfs naam en logo van de onderneming zijn er voor veranderd. Het lijdt in mijn ogen geen twijfel, het brengt in 2011 Besseling Vooruit!

Onno van DrunenManaging Consultant VeDeCe

Inmiddels zijn we beland in het eerste jaar van het tweede decennium van de eenentwintigste eeuw. Ik ga u hier niet verhalen over alle ontwik-kelingen die we doorgemaakt hebben sinds de invoering van de jaartelling sinds de geboorte van Christus. Wat ik wel even met u de revue wilde laten passeren, is een aantal in mijn ogen relevante gebeurtenissen uit het afgelopen jaar, waaruit u zelf mag afleiden in hoeverre deze aan onze vooruitgang hebben bijgedragen.

Zo hebben we met elkaar 9% meer in de file gestaan dan in 2009, waarbij de regio’s Amsterdam en Utrecht-Amersfoort de grootste filezwaarte kenden. Als het sneeuwt, keren de meeste openbaar vervoerbussen snel terug naar de remise (als ze al zijn uitgereden) en blijken de Nederlandse Spoorwegen beter bestand tegen de opwarming van de aarde dan tegen het vallen van sneeuw, getuige het soms vrijwel stilvallen van het railverkeer. Taxi’s daarentegen draaiden overuren, net als de goedgeorganiseerde sneeuwploegen van Rijkswaterstaat waardoor Nederland over de weg behoorlijk bereikbaar is gebleven. Knoop-punt Hoevelaken is sinds vorig jaar een grote bouwput geworden met alle ellende van dien voor hen die er (dagelijks) gebruik van moeten maken. Als het perspectief schittert in de vorm van wat we tegenwoordig op de A2 tussen Maarssen en Abcoude v.v. mogen gebruiken, dan is het denk ik nog wel even uit te houden in de file nu.

Daarnaast hadden we in 2010 natuurlijk de introductie van de iPad, een niet te stuiten verkoopsucces van een bekende computer- fabrikant. Hebben we geen Olympisch goud gehad van Sven Kramer (mede) door zijn gepas-sioneerde coach. Hebben we kennis gemaakt met de illegale Bavaria Babes in hun oranje jurkjes tijdens een of ander toernooi van de zomer in

* Naar een compilatie samengesteld door Flow resulting, marketingadviesbureau uit Utrecht

Onno van Drunen adviseert bedrijven en instellingen over vervoersvraagstukken met betrekking tot klein en grootschalig personenvervoer.

11

De thermometer in de cabine geeft ijzingwekken-de temperaturen aan, toch is het voorin de wagen van Robert lekker warm. “Deze meter geeft de temperatuur achterin de wagen aan”, legt Robert uit, terwijl hij ondertussen z’n werkinstructies voor vandaag doorneemt. De DJ’s van Radio 538 keuvelen op de achtergrond gezellig over alweer een nieuwe dag.

Robert groet z´n collega´s op het drukke terrein van Besseling en koerst vervolgens richting de A28. De eerste bestemming ligt in Amstelveen, bij een locatie van Zwitserleven van de SNS Bank. Normaal gesproken is het een klein uur rijden naar deze stad onder de rook van Amsterdam, maar op de snelwegen richting de hoofdstad staat het nog wel eens vast. Vandaag valt het mee. “Maar straks staan we nog wel een paar keer stil, geloof me.” Via de A28 en de A27 zet Robert koers naar de A2. “Op de kaart lijkt het korter via de A1, maar dan sta ik sowieso vast.” Robert heeft een fijne wagen, vindt hij zelf. En nog vrij nieuw ook. Er staat pas 15.000 kilometer op de teller.

Robert werkt nu een jaar of drie bij Besseling. “Vroeger wilde ik altijd vrachtwagenchauffeur

AMERSFOORT - Het is koud en nog donker als Robert Gijsbers, 23 jaar, in z’n wagen het terrein van Besseling oprijdt. Robert is de vaste chauffeur van de koelwagen van Besseling Koeriersdienst en ook in de winter gaat dat werk door. Vandaag rijdt de chauffeur met de koelwagen een vertrouwde route, richting Amstelveen. “Maar eerst even krabben.”

worden. Dus met m’n huidige baan zit ik aardig in de richting.” Robert geniet van z’n werk op de weg. “Lekker rustig, veel vrijheid, weinig stress en je bent toch vaak met mensen bezig.” En natuurlijk met yoghurt, slagroom, broodjes, banket of wat voor levensmiddelen dan ook. Want zulke zaken vervoert Robert geregeld voor de klanten van Besseling. In zijn koelwagen blijft alles keurig op temperatuur.

Maar zo nu en dan vervoert de jonge chauffeur ook post met z’n koelwagen. “Als ik toch in de buurt ben, kan ik net zo goed wat meenemen toch? Zo denken de planners van Besseling er in elk geval over. Je kunt wel twee of drie wagens dezelfde kant op sturen, maar als ik het met m’n koelauto ook kan doen... Waarom niet?”

DJ Edwin Evers houdt even z’n mond en Robert draait het volume van z’n radio wat omhoog om de verkeersinformatie mee te pikken. “Gelukkig, weinig files.” Dat is op dit traject wel eens anders. Vooral met dat winterse weer. “Soms brommen klanten dan dat ik te laat kom als ik in de file heb gestaan. Maar ja, in een file kun je helaas echt niet doorrijden.”

iJzige kou in de koelwagen van Besseling

Robert Gijsbers

VooruitBesseling

12

Het is kwart voor negen als Robert z’n wagen achteruit voor de deuren van Zwitserleven parkeert. “Het is hier uitkijken, want ze hebben hier betonnen blokken neergelegd die je bijna niet ziet. Daar wil je niet tegenaan rijden.” Achter de roldeur staan de bankmedewerkers Robert al op te wachten. “Deze mensen kennen mij. Ik kom hier vaker.” Voor Robert staat een kist met post klaar, die overgebracht moet worden naar een andere vestiging van het bedrijf. Die neven- vestiging ligt een aantal minuten rijden verderop. Robert neemt de rondweg die hij inmiddels wel op z’n duimpje kent. “De TomTom heb ik hier echt niet nodig.”

Aangekomen bij het volgende adres is het even uitkijken. Opgevroren sneeuwresten maken de oprit spiegelglad. Na het laden en lossen moet Robert nog één keer terug naar het eerste adres en dan wacht een andere klant, ook in Amstelveen. “We gaan langs een Joodse bakker. Die heeft allerlei koosjere broodjes, taarten en gebakjes. Het lijkt precies op het brood bij een gewone bakker, maar het is toch anders, zeggen ze.”

Robert kent de mensen van de bakkerij, die onder-deel uitmaakt van het zogeheten Sinai Centrum, met vestigingen in Amstelveen en Amersfoort. “Wat ben je vroeg joh”, roepen de dames achter de toonbank. “We zijn nog niet helemaal klaar.” Dat is een kleine tegenvaller voor de chauffeur, want nu moet hij wachten. “Schiet toch eens op”, grapt hij. De dames van Sinai kunnen er wel om lachen. Er staat al een aantal taartdozen klaar die naar Amersfoort vervoerd moeten worden. De laatste broden die mee moeten, worden snel ge-sneden en ingepakt. Na een klein kwartier kan Ro-bert weer verder. Het stoepje bij de bakker is glad en dat betekent opletten geblazen. “Je wilt niet vallen met al die puddingbroodjes en gebakjes.”

Het grootste deel van de bestelling is bestemd voor een nevenlocatie van het centrum in Am-stelveen. In dat pand weet Robert ook al aardig de weg. En verschillende mensen begroeten hem. “Hé Robert, ben je daar weer!”, zegt een mevrouw op de administratie-afdeling. “Ik heb nog wat kandelaars voor je. Misschien kun je die ook meenemen naar Amersfoort.” Robert knikt. “Zoiets kom je vaker tegen; het blijft improviseren in dit vak. Blijkt er nog ineens iets anders te liggen dat mee moet.” Robert doet er in elk geval niet moeilijk over. “De klant is koning en service is belangrijk.”

Met een auto vol gebak, documenten, kandelaren en kaarsen begint Robert rond half elf de terug-tocht naar Amersfoort. Hij belt even met z’n colle-ga’s bij Besseling. “Robert hier, ik rijd nu weg.” “Oké”, klinkt het aan de andere kant. En de lijn is alweer verbroken. Behalve de belletjes houdt Robert ook nauwgezet een rittenlijst bij voor de administratie. “Het is belangrijk dat de papieren in orde zijn.”

Als Robert straks weer in Amersfoort aankomt, is het afwachten of er nog een nieuwe klus op hem wacht. “Dat kan maar zo. Soms ben je om twee uur klaar, maar vaak moet je toch nog weer wat kleine klusjes opknappen. En Roberts voorspelling komt uit. Als hij de kandelaren heeft afgeleverd in het Sinai Centrum in Amersfoort, krijgt hij via de telefoon door dat er nog wat opgehaald moet worden in de binnenstad. Voorzichtig en behendig stuurt de chauffeur z’n wagen door de gladde besneeuwde straten en stegen van Amersfoort. “Dat zit erop”, zegt Robert even later. “Nu maar terug naar de zaak. Daar zullen ze vast nog wel een klus voor me hebben.”

Bij Besseling kunt u terecht voor koelvervoer. De (spoed-)zending kan gedurende het gehele transport geconditioneerd vervoerd worden. Conform de wensen van de klant kan de temperatuur vastgezet worden van 4°C tot 15°C. Organen, bloed en (grond)monsters, maar ook voedingsmiddelen als zuivel, banket, vis en vlees, zijn producten die gekoeld en met veel zorg vervoerd dienen te worden. De koelwagen is daarom voorzien van een temperatuurregistratiesysteem.

IN GESPREK

13

Een ziekenhuis à la carte

Nieuwbouw Meander Medisch Centrum op schema

Foto-impressie nieuwbouw

VooruitBesseling

14

ACTUEEL

We spreken Albert Trip vlak voor de jaarwisse-ling. In zijn kantoor vind je alles wat je bij een nieuwbouwmanager kunt verwachten. Hoge stapels papier op het bureau, artist impressions aan de muur en kleurrijke diagrammen op het whiteboard. Het kantoor van Trip is ingericht in een uithoek van het voormalige Elisabeth Gast- en Ziekenhuis. “We zitten op schema”, zegt de nieuwbouwmanager. “ Maar zulke weers-omstandigheden maken het er niet makkelijker op.” Trip kijkt naar buiten en wijst op het dikke pak sneeuw dat maar niet weg wil smelten. “Je hoopt dat het winterse weer snel voorbij is. Als er sneeuw ligt en het vriest kan er gewoon niet ge-werkt worden aan de fundering van het nieuwe ziekenhuis. Als het pand straks wind- en water-dicht is, is het een ander verhaal.”

Als het ziekenhuis klaar is, eind 2013, sluiten de Amersfoortse locaties Elisabeth en Lichten-berg. De locatie in Baarn blijft geopend. Be-houdt u in het nieuwe pand de capaciteit die de sluitende ziekenhuizen nu hebben?“Qua beddenaantal blijft het ongeveer gelijk, al is er wel mogelijkheid tot uitbreiding. Nu hebben we samen een kleine 600 bedden en dat blijft zo. Maar daarbij moet gezegd worden dat de zorg de afgelopen jaren verbeterd is en nog verder verbetert, waardoor een patiënt gemiddeld nog maar 4,7 nachten in ons ziekenhuis verblijft. Dat was vijftien jaar geleden nog 6 nachten. In de bouwplannen is er natuurlijk ook rekening mee gehouden dat we verder zullen groeien. Er kan nog voor tientallen bedden bijgebouwd worden

De Amersfoortse ziekenhuislocaties Lichtenberg en Elisabeth worden over drie jaar vervangen door een nieuw, hypermodern ziekenhuis aan de Maatweg in Amersfoort. De nieuwe locatie van het Meander Medisch Centrum bundelt de krachten van de oude vestigingen naar eigen zeggen tot een ziekenhuis à la carte. Besseling Vooruit ging in gesprek met nieuwbouwmanager Albert Trip. “Het wordt slimmer, eenvoudiger en mooier.”

als het moet. Het moet gezegd dat de nieuwe vestiging echt de beste oplossing is. Hier barsten we uit onze voegen. Het zijn oude panden, waar uitbouw niet meer mogelijk is. Uitbreiden kan ook niet vanwege bestemmingsplannen.” Op uw website zag ik dat de nieuwe vestiging een topklinisch ziekenhuis wordt. Wat houdt dat in?“Sowieso behoren we al jaren tot de top-20 van ziekenhuizen in Nederland. Dat is een mooi ijk-punt. In het nieuwe pand hopen we die reputa-tie te handhaven en te verbeteren. Omdat het Meander Medisch Centrum een opleidingszie-kenhuis is, waar jaarlijks bijna honderd studen-ten hun opleiding genieten, moeten we ons kennisniveau voortdurend op peil houden. Verder hebben we een reputatie opgebouwd als het gaat om behandeling op specifieke terreinen zoals oncologie en dialyse. Aan de Maatweg gaan we daarmee voort en zijn de noodzakelijke voorwaarden om topzorg te kunnen leveren nog beter op orde.”

Kunt u daar eens wat voorbeelden van geven?“We hebben uitsluitend gekozen voor eenper-soonskamers. Dat is een grote stap. De meeste ziekenhuizen in Nederland hebben voornamelijk meerpersoonskamers, maar daar wilden wij mee breken. Het is bewezen dat een patiënt sneller geneest in een rustige omgeving met de nodige privacy. Bovendien blijft het gesprek tussen een dokter en een patiënt vertrouwelijk en privé.

NieuwbouwmanagerAlbert Trip

15

Uiteraard is het ook goed voor de nachtrust van een patiënt als hij ’s nachts niet gestoord wordt door een kamergenoot die al hoestend en proes-tend de nacht door moet komen. Ook op het gebied van infrastructuur is er een flinke verbe-tering. We hebben gescheiden liften voor zowel bedden en goederen als bezoekers. Daarmee voorkom je vervelende situaties in de lift. Vaak zie je dat een patiënt in z’n bed een lift wordt ingereden terwijl er nog vijf mensen in staan die voor ziekenbezoek zijn gekomen. Dat levert soms beschamende momenten op. Bovendien is het voor de doorstroom beter als we voor bedden en ander materieel een eigen lift gebruiken.”

Het wordt er eenvoudiger op?“Ja, bijvoorbeeld wat betreft de voedingsdistri-butie. Nu hebben we de situatie dat maaltijden worden bereid in het Lichtenberg en dan vervol-gens per vrachtauto naar het Elisabeth worden gereden. Straks hebben we één grote keuken voor alle maaltijden. Dat scheelt veel tijd en geld. Ook hebben we erop gelet dat je de weg veel gemakkelijker kunt vinden in het ziekenhuis. In het Lichtenberg ben je soms lang aan het zoeken voordat je de juiste afdeling hebt gevonden. Dat willen we nadrukkelijk anders gaan doen. In de nieuwe locatie hoef je niet tien minuten te lopen voordat je bloed kunt laten prikken of een foto

VooruitBesseling

16

Hebt u nog wat moderne snufjes verwerkt in het ziekenhuis?“We proberen het de patiënt anno 2011 vooral gemakkelijk te maken. Wachten wordt straks ver-blijven of verpozen. Er is een groot restaurant en er zijn verscheidene koffiecorners. Je kunt inter-netten in de wachtruimtes en op de patiënten-kamers. We zijn bezig met een systeem dat je via de mobiele telefoon waarschuwt als je aan de beurt bent. Dan ben je ook niet meer gebonden aan een wachtplek, maar kun je even een broodje gaan eten in het restaurant.”

Het digitale tijdperk heeft ook de ziekenhui-zen bereikt?“Dat is absoluut waar. Tien jaar geleden was een papiervrij ziekenhuis nog een utopie. Nu zijn we daar nadrukkelijk mee bezig. Alles gaat elektronisch. Van het recept tot en met het patiëntendossier. Natuurlijk werpt dat vragen op over beveiliging en privacy. Daar kijken we heel nauwkeurig naar. Straks kan het personeel alleen nog maar met een eigen pasje inloggen op een computer, die heel snel opstart en automatisch afsluit. Wij streven ernaar dat je als patiënt vanuit huis een afspraak kunt maken met de specialist. De digitale wereld blijft voortdurend in ontwik-keling. Tijdens de ontwikkeling van dit ziekenhuis zijn al meer dingen mogelijk geworden die we bij aanvang van het project nog voor onmoge-lijk hielden. En misschien heeft de toekomst nog meer in petto.”

kunt laten maken. Dit zit allemaal dichter bij elkaar. Zorg à la carte, noem ik dat. Door de verbeter-de infrastructuur en planning moet het straks mogelijk zijn dat je het ziekenhuis ’s ochtends binnenstapt en ’s avonds weet wat je mankeert. Al heeft dat een keerzijde. Sommige mensen heb-ben wat meer tijd nodig voor de verwerking. Dat kan met behulp van de geestelijke verzorging en psychische begeleiding.”

Hoe zit het met de bereikbaarheid?“De Maatweg ligt precies op het punt waar de ringwegen van Amersfoort bij elkaar komen. Dat is een flinke verbetering ten opzichte van de huidige situatie. Elke tien minuten stopt er straks een bus voor de deur en met de auto zijn we ook prima te bereiken. Onder het ziekenhuis ligt de parkeergarage, met 700 plaatsen voor bezoekers.”

ACTUEEL

17

Museumtour door

amersfoort

WWW.BEssElinG.cOM

Betaalbaar

kwalitatief

veilig

duurzaam

Betrouwbaar

BEssElinG kOEriErsdiEnstt 033 - 4 765 775 (amersfoort e.o.)t 035 - 6 229 441 (hilversum e.o.)t 020 - 3 122 700 (amsterdam e.o.)t 088 - 8 855 875 (den haag e.o.)

BEstaxt 033 - 4 765 765 (amersfoort e.o.)t 035 - 6 022 222 (soest e.o.)

BEssElinG travElt 033 - 4 765 755 (Midden nederland)t 020 - 3 122 705 (amsterdam e.o.)

BEssElinG OndErhOudt 033 - 4 765 795

Museumtour door

amersfoortVaak liggen mooie bezienswaardigheden dichter bij huis dan je denkt. Ook Amersfoort biedt een aantal prachtige musea. Hoog tijd om wat aandacht te besteden aan deze Amersfoortse musea die u zelfs in de wintermaanden kunt bezoeken.

Kunsthal KAdEOnze kunstroute begint vlakbij de Koppelpoort in Amersfoort. Daar opende Kunsthal KAdE in 2009 haar deuren. KAdE organiseert tentoonstellingen op het gebied van (moderne) kunst, architectuur, vormgeving & design en eigentijdse cultuur. KAdE heeft geen eigen collectie, maar is met haar tentoonstellingen naar buiten gericht en staat open voor impulsen vanuit de hele wereld. Het actuele programma is terug te vinden op de website www.kunsthalkade.nl. Tot 6 februari 2011 is de groepstentoonstelling ‘Shadowdance’ te zien. Met werk van meer dan dertig internationaal opererende beeldend kunstenaars, die een fascinatie hebben voor het effect van schaduw. In ‘ShadowDance’ gaat het elektrische licht even uit en wordt u – met een denkbeeldige flakkerende kaars in de hand – meegevoerd in de soms duistere maar ook speelse werelden die de kunstwerken oproepen.

Museum FlehiteOp de Westsingel 50 is de entree van Stadsmuseum Flehite te vinden. Een museum dat is gevestigd in drie muurhuizen, die zijn gebouwd

omstreeks 1540. Het worden muurhuizen ge- noemd omdat de voorgevel op de oude stadsmuur is gefundeerd. In de loop der eeuwen zijn deze drie panden, van oorsprong woonhuizen, ook voor andere doelen gebruikt, zoals pakhuis of zelfs militair hospitaal. Maar sinds hun samenvoeging tot Museum Flehite, in de tweede helft van de vorige eeuw, en de ingrijpende verbouwing van 2008-2009, mogen ze gezien worden als een van de topstukken van de collectie van Museum Flehite. Museum Flehite geeft een beeld van de geschiedenis van de stad en omgeving, van prehistorie tot heden. Van mammoetbotten tot 17de-eeuwse schilderijen, van poppenhuis tot wagenwiel. U vindt hier bijvoorbeeld een stadsgezicht uit de Middeleeuwen, geschilderd door Matthias Withoos in 1671. U ziet hierop hoe Amersfoort er rond die tijd uitzag. De onder het schilderij geplaatste maquette is voor mensen die het centrum van de stad goed kennen een bron van herkenning. Verder worden er regelmatig tijdelijke tentoonstellingen georganiseerd met zeer uiteenlopende onderwerpen. Voor informatie kunt u terecht op www.museumflehite.nl.

ONTDEK JE PLEKJE

Kunsthal KAdE Museum Flehite

19

Armando MuseumIn 2007 brandde het Armando Museum in de Elleboogkerk praktisch volledig af. Er bleven slechts 8 schilderijen uit de eigen collectie bewaard. Die werken lagen namelijk opgeslagen in een extern depot, na eerder uitgeleend te zijn geweest voor een expositie in Polen, en zijn zo aan de brand ontsnapt. De huidige kerncollectie bestaat uit 20 schilderijen, 51 tekeningen en een sculptuur. Daarnaast zijn er twee bruikleencollecties. Deze worden bewaard in een extern depot. Er liggen vergevorderde plannen het museum te hervestigen in landhuis Oud Amelisweerd te Bunnik. Armando is echter nog niet helemaal verdwenen uit Amersfoort. Het Armando Museum Bureau, het projectbureau van het Armando Museum, gevestigd op de Zonnehof 8, organiseert tentoonstellingen en activiteiten rond het werk van Armando en andere kunstenaars. In het Armando Museum Bureau is ook een documentatiecentrum gevestigd waar u informatie over het leven en werk van Armando kunt vinden. Het Armando Museum Bureau blijft bestaan tot het moment dat het nieuwe Armando Museum opent. Voor meer informatie: www.armandomuseum.nl.

Piet MondriaanhuisDe wereldberoemde kunstenaar Piet Mondriaan is de grootste schilder die Amersfoort heeft voortgebracht. Hij werd geboren in 1872 aan de Korte Gracht 11, middenin het centrum van

Amersfoort. In 1880 verhuisde het gezin naar Winterswijk, waar de vader hoofdonderwijzer werd. Piet Mondriaan begint rond zijn tiende levensjaar met tekenen en schilderen, gestimuleerd door zijn oom Frits Mondriaan. Uiteindelijk zal hij, al experimenterend, in 1920 zijn eerste Neo-Plasticistische schilderij maken. Hij beperkt zich vanaf die tijd tot de primaire kleuren en zwart en wit en zal hiermee uiteindelijk wereldberoemd worden. In het geboortehuis van Piet Mondriaan aan de Korte Gracht 11 is nu het Mondriaanhuis gevestigd. Op de benedenverdieping van dit museum stapt u binnen in ‘De wereld van Pieter Cornelis’, een biografische tentoonstelling waar u aan de hand van het werk, brieven, foto’s, tekst, filmpjes, hoorspelen, beeld en geluid kennis maakt met de kunstenaar Piet Mondriaan. U leert zijn artistieke ontwikkeling kennen en bovenal, de persoon achter zijn kunst. In De Schatkamer is permanent werk te zien van de jonge Mondriaan uit zijn groen-bruine periode. Sinds begin 2010 zijn ook acht schilderijen te zien die afkomstig zijn uit de privécollectie van huisarts en kunstverzamelaar Esser. Eén van zijn dochters heeft de werken in langdurige bruikleen gegeven aan het museum. Tevens is in het Mondriaanhuis het Parijse Atelier aan de Rue du Départ 26 op ware grootte nagebouwd. Deze Parijse woon- en werkruimte van Mondriaan is doorlopend te bezichtigen. Op de bovenverdiepingen van het museum wordt in tijdelijke tentoonstellingen ruim baan gegeven aan (inter)nationaal werkende kunstenaars die in zijn lijn zijn verder gegaan, en zich door hem

Armando Museum Piet Mondriaanhuis

VooruitBesseling

20

beïnvloed voelen. Zie voor meer informatie: www.mondriaanhuis.nl.

Het CavaleriemuseumHet Cavaleriemuseum biedt een uitgebreide en geheel vernieuwde expositie met daarin 425 jaar geschiedenis oude en moderne Cavalerie. De expositie is ondergebracht in 2 gebouwen op het terrein van de Bernhardkazerne, gelegen naast het Dierenpark Amersfoort. In het eerste gebouw, het Sint Jorisgebouw, worden kleinere voorwerpen zoals uniformen, handvuurwapens, zilver, schilderijen, miniaturen en schaalmodellen geëxposeerd. Het museum neemt u mee door de historie. Van de tijd dat de cavalerie gebruik maakte van paarden tot de periode van wielen en rupsbanden. In het tweede museumgebouw, vernoemd naar de eerste pantserwagen van de Nederlandse Cavalerie, de (Zweedse) Landsverk, wordt een groot deel van de collectie historische Cavalerievoertuigen van het museum tentoongesteld. De expositie opent in dit gebouw met het eerste (oudste) en het nieuwste pantservoertuig van de Cavalerie, de Landsverk en de Fennek. Gevolgd door de eerste tank voor de tankeenheden, de RAM-tank en de eerste tank voor de verkenningseenheden, de Chaffee-tank. Veel pantservoertuigen waarmee in voormalig Nederlands - Indië werd opgetreden en tanks en pantservoertuigen uit de periode van de Koude Oorlog vullen de rest van de linkervleugel en de grote hal van het Landsverk-gebouw. De expositie omvat daarnaast diverse objecten zoals

motoren, uitrusting enz. waarmee een indruk wordt gegeven van de middelen die de Cavalerie gebruikte en nog steeds gebruikt voor de taken die ze uitvoeren. Tanks en pantserwagens worden verder ook geëxposeerd in de open lucht tussen beide gebouwen. Meer informatie kunt u vinden op www.cavaleriemuseum.nl.

KunstkijkrouteOok buiten de musea is er in Amersfoort volop kunst te bezichtigen. Zo wordt al ruim 15 jaar lang op elke 3e zondagmiddag van de maand de Kunstkijkroute gehouden. Maar liefst 53 ateliers en 16 galeries die bij de Kunstkijkroute zijn aangesloten, openen zowel in de binnenstad als in de buitenwijken van Amersfoort hun deuren op deze middag. Kijk zelf eens binnen bij de Amersfoortse kunstenaars en geniet onder andere van schilderkunst, beeldhouwwerk en fotografie. Op www.kunstkijkroute.nl kunt u terugvinden welke ateliers en galeries meedoen. Uw kans om in contact te komen met de mensen achter het kunstwerk.

Bezoek eens een Amersfoorts museum of neem deel aan de Kunstkijkroute en laat u verrassen door hetgeen Amersfoort u biedt. U zult er vast geen spijt van krijgen!

ONTDEK JE PLEKJE

Piet Mondriaanhuis Cavaleriemuseum Kunstkijkroute

21

VooruitBesseling

2222

“Je moet de juiste hulp bieden aan de juiste mensen”

Toen Ria Meskes in 1999 haar rijbewijs had gehaald, brak er voor haar vrienden een mooie tijd aan. Ria was gek op autorijden en was daarom ieder weekend vrijwillig de BOB. Op een dag zei een vriend gekscherend dat ze beter taxichauffeur kon worden. Dan verdiende ze nog wat met haar rijkunsten. Ria vond dat helemaal geen gek idee en begon in 2000 bij de Bestax in Amersfoort. Ze werkte daar in de nachtdienst. “Ik begon op een blauwe Mercedes. We reden toen nog treintaxi. Als je op het station kwam, probeerde je zoveel mogelijk mensen in te laden en weg te brengen. Het was een beetje de voorloper van de huidige regiotaxi.”

Als je altijd ’s nachts werkt is het best lastig een sociaal leven op te bouwen. Na verloop van tijd wilde Ria daarom overstappen naar de dagdienst. Helaas was daar bij Bestax op dat moment geen mogelijkheid voor en uiteindelijk stapte Ria daarom over naar een ander taxibedrijf. Op 1 januari 2007 is zij echter weer bij Bestax terug- gekomen en daar heeft ze tot op heden geen spijt van. Ria geniet van haar vrijheid als chauffeur. Ze vond autorijden altijd al heerlijk en heeft van haar hobby haar beroep gemaakt. “En als kers op de slagroom ook nog een mooie wagen onder je bips”, voegt Ria toe. “Al ben ik nog zo chagrijnig, als ik in mijn wagen zit, een lekker muziekje aan heb gezet, kom ik helemaal tot mezelf. Ik kan niet zon-der muziek, ik neem altijd mijn eigen CD’s mee. Zeker ’s nachts kunnen de meeste passagiers deze muziek wel waarderen. En als iemand niet van mijn muziek houdt, zet ik de radio zachtjes.”

Op dit moment rijdt Ria zowel nachtdiensten als dagdiensten. “Ik ben geen ochtendmens, het valt niet mee om op tijd op te staan. Eigenlijk is uitsla-pen een grote hobby van mij. Zodra het mogelijk is, ga ik weer volledig de nachtdienst in. Heerlijk uitslapen tot in de middag en dan zoetjes aan beginnen. ’s Nachts is het altijd feest in de taxi, een leuke babbel, bijzondere gebeurtenissen….Maar is het niet levensgevaarlijk dan, een vrouw alleen aan het werk in de nacht? “Welnee”, zegt Ria. ”Je moet gewoon niet te streng zijn, maar wel heel duidelijk. Rekening houden met je passagier. Heeft iemand teveel gedronken, zet ik altijd een raampje open. Frisse lucht doet wonderen. En natuurlijk pas ik mijn rijstijl aan.” Regelmatig krijgt Ria te horen of de passagier in natura mag betalen’. “Dan antwoord ik “wat denk je zelf” en gaan we lachend uit elkaar.”

BESSELING ACADEMY

23

Voor ieder beroep een Bedrijfswagen.

Pon Dealer Bedrijfswagens Nijverheidsweg Noord 483812 PM AmersfoortT 033 - 46 00 900www.pondealer.nl

“De nacht vind ik heerlijk. De enige keer dat ik ben aangevallen was tijdens een dagdienst en dan ook nog door een vrouw van in de zeventig. Dat zou je niet verwachten. Achteraf bleek haar man erg ziek te zijn en ging ze daarom zomaar ineens door het lint. Ik was toen zelf ook erg geschrok-ken en heb mijn wagen midden op een rotonde stil gezet en geëist dat ze uitstapte. Dat was een vervelende ervaring.”

“Ik heb me wel eens een keer ‘s avonds bedreigd gevoeld, dat was in Leusden. Ik heb mijn mobilofoon toen opengezet, zodat de centralist mee kon luisteren wat er in mijn taxi gebeurde. Binnen een paar minuten stond die hele straat vol met allemaal wagens van Bestax.

Middels de tracking en tracing had de planner mijn positie bepaald en alle chauffeurs mijn kant op gestuurd. Dat geeft je toch een goed gevoel, dat je collega’s zo voor je klaar staan.”

Ria kreeg haar chauffeurspas op basis van haar ervaringsjaren. En alhoewel ze in de prak-tijk al veel kennis had verworven, heeft ze op de Besseling Academy inmiddels toch wat zaken bijgeleerd. Met name op het gebied van sociale vaardigheden en non-verbale com- municatie. “Hoe kun je de klant het beste benaderen. Natuurlijk heb je al veel praktijker-varing, maar soms krijg je tijdens de lessen hele praktische tips. Je moet de juiste hulp bieden aan de juiste mensen. Ook al loopt iemand slecht, wil dit nog niet zeggen dat je deze persoon zo maar beet mag pakken om te helpen. Dat moet je toch echt even overleggen. Wat kan iemand nog zelf doen en wat wil iemand nog zelf doen.” Vervolgt “ik was ruim 10 jaar uit de schoolbanken en dan is het wel lastig weer in het ritme te komen.

“Je moet gewoon niet te streng zijn, maar wel heel duidelijk.”

Je hebt meestal 6 weken om een module af te maken, maar ik moet ervoor waken dat ik niet alles in de laatste week pas doe. Ik probeer de lesstof door te nemen en dan te bedenken waar ik een en ander in de dagelijkse praktijk tegen kom. Vaak neem ik de lesstof samen met een collega door. Als je de theorie in de praktijk kunt gebruiken, dan schrijf je de antwoorden zo op.” Wel vindt Ria het lastig dat ze soms ook dingen leert die ze in de praktijk niet kan gebruiken. “Tsja, zo’n OV-strippenkaart, die komt bij ons echt niet voor”. Maar al met al gaat het prima. Voor mijn laatste toets haalde ik een ruime voldoende en voor mijn toets Engels haalde ik zelfs een negen. Daar was ik best trots op.”

Het is een mooi vak. “Je bent niet alleen chauf-feuse, of ‘de chauf’ of ‘taxi Ria’ zoals een aantal klanten mij noemen, maar ook maatschappelijk werkster. Ik bied graag een luisterend oor. Soms hoef je zelf niet eens wat te zeggen, wil de klant gewoon een verhaal kwijt. En wat in de taxi gezegd wordt, blijft in de taxi. Al moet ik soms wel even slikken”, vertelt Ria. “Sommige dingen raken me

echt. Zoals een lieve dame die haar man naar een verpleeghuis moest brengen en nu trouw op bezoek gaat. Dan heb je zoveel jaren als getrouwd paar samengeleefd en moet je gezamenlijke leven op deze manier eindigen, vreselijk. Dan krijg ik echt een brok in mijn keel als ik zo’n vrouw huilend ophaal na het bezoek aan haar man.”

Het scheelt dat haar partner ook bij het bedrijf werkt. “Hij heeft veel begrip omdat we hetzelfde vak uitoefenen. En loopt mijn dienst eens een uurtje uit, dan weet hij wel hoe laat het is. Als het druk is, werk ik gewoon een uurtje door. Als je flexibel bent voor de zaak, is de zaak flexibel voor jou. We hebben elkaar al ruim een jaar terug leren kennen, maar op het laatste personeels-feest in oktober, ter gelegenheid van het 25-jarig jubileum van Besseling, sloeg de vlam over. “Het is bijzonder”, zegt Ria, “dat er bij zo’n groot bedrijf zo’n persoonlijke en collegiale sfeer is. Omdat wij als nachtchauffeur vaak moeten werken in de weekenden en op feestavonden, plannen we doordeweeks wel eens een eigen uitje. Zo vieren wij dit jaar Oud & Nieuw gewoon op 2 januari. Dit doen we dan met alle nachtchauffeurs en nachtcentralisten. We noemen onszelf ‘De Nachtvlinders’. En als we op zo’n uitje na het eten nog even de stad ingaan, gaat de directeur soms gewoon mee. Drinken we samen een biertje, gezellig!”

“Dat geeft je toch een goed gevoel, dat je collega’s zo

voor je klaar staan.”

BESSELING ACADEMY

Ria Meskes

25

De afgelopen 15 jaar reed Besseling rond met het welbekende blauwe logo met de speels getekende wagentjes. Iedere afdeling had een eigen logo. Zo was er een apart logo voor Besseling Koeriersdienst, een apart logo voor de taxi-afdeling Bestax en een apart logo voor de touringcarafdeling Besseling Travel. Daarnaast was er nog het groepslogo waarin alle wagens naar voren kwamen. Dit logo werd gebruikt door Besseling Onderhoud en door de Holding.

Besseling is een partij die staat voor kwaliteit. Met een prachtig en uitstekend onderhouden wagenpark en doorlopend op zoek naar innovatieve oplossingen om de kwaliteit waar mogelijk nog verder te verbeteren. Dit kwam onvoldoende tot uiting in ons vorige speelse logo. Het speelse karakter zou immers kunnen impliceren dat wij het niet zo nauw nemen met de kwaliteit. Daarnaast bleek dat veel mensen niet weten dat ze bij Besseling voor al hun vervoer terecht kunnen. Zo zijn koeriersklanten niet altijd op de hoogte van ons personen- vervoer, zijn taxiklanten niet op de hoogte van ons touringcarvervoer enzovoort. Na 15 jaar werd het daarom tijd voor een nieuw logo. Een nieuw gezamenlijk logo dat de lading goed dekt. Een logo dat laat zien waar Besseling voor staat: BESSELING VERVOERT! Wat u maar wilt, wie u maar wilt en waarheen u maar wilt! En wilt u zelf rijden dan kan dat ook. Besseling verhuurt namelijk ook 5-persoons wagens en 9-persoons bussen.

Over het logoDe vertrouwde blauwe kleur is in stand gehouden. Wie zich verdiept in de symboliek van kleuren, zal terugvinden dat blauw staat voor vreed-zaam, voor een sterk gevoel voor verantwoor-delijkheid, voor trouw, eerlijkheid, verstandig en hardwerkend. Allemaal kenmerken die passen bij Besseling. Groen staat voor nieuw leven en voor groei. Maar ook voor veiligheid. Denkt u maar eens aan het groene verkeerslicht dat aangeeft dat u veilig over kunt steken.Besseling hecht veel waarde aan veilig vervoer en zal zich daarnaast de komende jaren blijven inzetten voor nog groener vervoer. Daarom mocht deze kleur niet in het nieuwe logo ontbreken.

Aan het logo is een kompas toegevoegd. Het kompas geeft de juiste richting aan, zowel op de weg als op kantoor. Maar ook laat het kompas zien dat Besseling altijd de juiste weg voor u vindt. De open cirkel staat voor oneindigheid en beweging. Besseling blijft doorgaan, waarheen u maar wilt en hoe u maar wilt. Wij zijn continu in beweging, BESSELING VERVOERT!

Ons nieuwe logo zorgt ervoor dat u steeds herin-nerd wordt aan waar Besseling het allerbeste in is: Besseling vervoert!Want heeft u een vervoersprobleem, op welk gebied dan ook, weet dat u bij Besseling terecht kunt. Wij bieden altijd de juiste oplossing tegen een zo scherp mogelijk tarief!

Nieuw logo voor

Besseling Op de open dag van Besseling op 16 oktober jl. is het nieuwe logo geïntroduceerd. In de loop van het jaar 2011 zal dit nieuwe logo op alle wagens en briefpapier komen te staan.Graag lichten wij de invoering en betekenis van ons nieuwe logo toe.

VooruitBesseling

26

De open dag ter gelegenheid van het 25-jarig bestaan van Besseling is, ondanks het koude weer, bijzonder goed bezocht! Waar in het begin met taxibusjes en de luxe limousine gependeld werd om bezoekers van hun parkeerplek naar het terrein van Besseling te brengen, moesten al snel touringcars worden ingezet. Er was dan ook veel te doen: spring-kussens, snowboarden, paardje rijden, een frituurkraam, poffertjeskraam, suikerspinnenkraam, dansoptredens van de Moving Stars, zangoptredens van Shantykoor Ahoy en circusacts van Circus Amersfoort. Ook de Stadskannoniers Amersfoort ontbraken niet en schoten drie vreugde-schoten af, een voor de oprichters, een voor de huidige leiding en een laatste voor de toekomstige generatie. Verder konden kinderen (en naar bleek ook volwassenen) taxi- en koeriersbussen van Besseling schilderen.

Open Dag Besseling trekt ruim 4.000 bezoekers

De laatste weken van december lag Nederland er continu wit bij. De sneeuw bracht veel kinderen een hoop winterpret, maar bezorgde veel bedrijven en particulieren helaas ook wat ongemak. Zo vielen treinen uit door de gladheid. Besseling Travel slaagde erin per touringcar toch veel passagiers naar hun bestemming te vervoeren. Veel (oudere) particulieren durfden zelf niet de weg op en besloten gebruik te maken van de diensten van de ervaren taxichauffeurs van Bestax. En op Schiphol zorgde de sneeuw voor flink veel overlast, vertragingen en zelfs geannuleerde vluchten. Besseling Koeriersdienst bood een helpende hand door achterge-bleven koffers zo snel mogelijk bij hun eigenaren na te bezorgen.

Weersomstandigheden december brengen Besseling grote drukte

Per 1 januari 2011 zijn de prijzen voor een ritje met de regiotaxi 5 cent per zone omhoog gegaan. De redenen hiervoor zijn de stijging van de brandstofkosten en de verbetering van de cao voor taxichauffeurs, waaraan ook de reiziger moet meebetalen. Regiotaxi Eemland-Heuvelrug rijdt in de gemeenten Amersfoort, Baarn, Bunschoten, Eemnes, Leusden, Nijkerk, Soest, Utrechtse Heuvelrug, Wijk bij Duurstede en Woudenberg. Iedereen, jong of oud, kan reizen met de regiotaxi. De WMO-pashouders in dit gebied gaan voor een ritje met de regiotaxi 55 cent per zone betalen in plaats van 50 cent. Voor alle andere reizigers kost een ritje € 1,90 per zone in plaats van € 1,85. Mensen met een beperking kunnen een WMO- indicatie aanvragen bij het ServicePunt voor Wonen, Zorg en Welzijn en vervolgens met korting reizen. Voor verdere informatie: www.rteh.nl

Regiotaxi wordt 5 cent per zone duurder

“Een kind had op een bus geverfd: ‘Ik vind het erg leuk hier’ en zo hebben wij het ook ervaren”, aldus algemeen directeur Edwin Besseling. Op www.besseling.com/opendag staan de foto’s van deze geslaagde dag.

KORT NIEUWS

27

Bestax heeft de Taxi Innovatie Prijs 2010 gewon-nen. Deze prijs wordt elk jaar ter gelegenheid van de Taxi Expo uitgereikt aan toeleveranciers en/of ondernemers in de taxibedrijfstak die zich onder-scheiden op het gebied van innovatie en kwaliteit in het kleinschalig personenvervoer. Het concept ‘ikreisgroen.nl’ van taxivervoerder Besseling werd door de vakjury verkozen als de meest innovatieve ontwikkeling in 2010. Bij ‘Ikreis-groen.nl’ gaat niet alleen om het ‘groene rijden’, maar om een compleet en goeduitgewerkt marketingconcept, zoals blijkt uit de volgende passage uit het juryrapport: “Het bijzondere aan de winnaar van de Taxi InnovatiePrijs 2010 is niet alleen het vervoersaspect. Het gebruik van duurzame voertuigen op bio- en aardgas is niet zo bijzonder, want dat doen veel meer taxionder-nemers in het land, maar de combinatie van meerdere deelnemers (conferentiecentra op de Utrechtse Heuvelrug, gemeente Utrechtse Heuvelrug en taxibedrijf Besseling), de slimme marketingopzet, de communicatie en de uitvoering van de service en het materieel is dat wel. Over elk element is goed nagedacht. En met name de marketing-, communicatie- en boekingstool via een eigen website is uitgekiend, evenals de interne ritverwerking en toedeling, aldus de jury.

Bestax wint taxi innovatie Prijs

Project Roltrappers is een bijzonder initiatief van taxichauffeurs van Bestax. Dagelijks worden vele senioren en minder valide personen vervoerd. Chauffeur Johan Bogers heeft het initiatief genomen voor deze mensen wat terug te doen: Met een elektrisch onder-steunde rolstoelfiets een leuk uitje bieden aan mensen die zelf niet meer kunnen fietsen. Zodat ze een keer niet per auto, taxibus of Openbaar Vervoer hoeven, maar een leuke fietstocht door de natuur kunnen maken. Uiteraard wordt er door Bestax onderweg op een kop koffie (met gebak) getrakteerd. Op 20 december jl. is de rolstoelfiets aangeschaft en in april 2011 zal het project van start gaan. Op www.roltrappers.nl treft u aanvullende informatie aan. Uiteraard zijn verdere giften voor dit project van harte welkom. Wilt u het project financieel ondersteunen, dan kunt u uw gift overmaken op bank- rekeningnummer 42.64.03.002 ten name van Besseling Holding o.v.v. “gift Roltrappers”.

Project roltrappers definitief van start

Tijdens de open dag op 16 oktober jl. overhandigde Cees Lindhout van Pon Dealer Amersfoort 10 gloednieuwe Volkswagen Caddy’s aan directeur André Besseling van Besseling Koeriersdienst. Besseling had hiermee de landelijke primeur van de vernieuwde Volkswagen Caddy. Met deze nieuwe wagens die rijden met een Euro-5 motor draagt ook de koeriers-afdeling haar steentje bij aan een schoner milieu.

10 nieuwe Volkswagen Caddy’s voor Besseling Koeriersdienst

VooruitBesseling

28

Ieder jaar stuurt Besseling een groot aantal van haar vaste en gewaardeerde relaties een Besseling- jaarkalender toe. De jaarkalender is dit jaar met diverse leuke cartoons ingetekend door touring- carchauffeur Bart de Graaf, tevens vast cartoonist van dit magazine. Heeft u niets ontvangen, maar wilt u ook een exemplaar, dan kunt u via www.besseling.com/jaarkalender gratis een kalender aanvragen. Uiteraard zolang de voorraad strekt!

Dagtochtenbrochures 2011 gereed

CARTOON

Jaarkalender Besseling gratis verkrijgbaar

Met gepaste trots kunnen wij u melden dat er weer een prachtige dagtochtenbrochure gemaakt is voor zowel groepen als individuelen. Dus of u nu alleen op stap wilt of met een grote groep? Onze dagtochtenbrochures staan boordevol leuke ideeën voor een geslaagde dag uit. En wat dacht u van een uitstekend verzorgde 5-daagse reis naar Drenthe? U kunt

de brochures kosteloos verkrijgen door via www.besseling.com/dagtochten een exemplaar op te vragen of te bellen naar 033 – 4 765 755. Wist u dat u ook waardebonnen en cadeaubonnen kunt verkrijgen om een ander een dagtocht cadeau te doen? Met slechts 1 telefoontje heeft u zo een heel leuk cadeau geregeld!

KORT NIEUWS

CARTOON

29

SUDOKUA 1 9 2 8

5 6 48 7 6

5 6 B 4 23 6 7

9 1 5 6 47 2 6

4 3 C 12 4 8 5

A B C

Hoe het werkt

Zoek de oplossing en ga naar www.besseling.com/puzzel. Laat daar uw gegevens achter en het juiste antwoord. U kunt ook bellen naar 033 – 4 765 747 en daar de voicemail inspreken. Vergeet niet uw naam en telefoonnummer duidelijk in te spreken en uiteraard de oplossing van de puzzel. Onder de goede inzenders wordt een rit met de limousine verloot van 1 uur inclusief broodjeslunch en fles champagne voor maximaal 6 personen.

Veel puzzelplezier!

De winnaar van de vorige puzzel is Mattijs Verkerk uit Utrecht.Hij wint 2 kaarten voor Holiday On Ice. Van harte gefeliciteerd!

PUZZEL

Een sudoku is een puzzel die bestaat uit 9 x 9 vakjes. Een aantal getallen is al gegeven, de rest moet nog worden ingevuld.

Op elke horizontale rij, verticale kolom en in elk subrooster mag ieder cijfer slechts één keer voorkomen.

Uit hoeveel wagens bestaat het wagenpark van Besseling op 1 januari 2011?

VooruitBesseling

30

• Al uw telecomzaken onder één dak• 25 jaar ervaring in telecom & ICT• Veel up-to-date kennis van alle merken telefooncentrales• Service en onderhoud door heel Nederland• Offerte binnen 3 werkdagen• Korte communicatielijnen

• Ruime keuze GSM toestellen• Abonnementen voor alle netwerken• VPN thuiswerk oplossingen• Zeer uitgebreide VOIP oplossingen• Topmerken telefooncentrales

Terminalweg 39a 3821 AJ Amersfoort Tel: 033 455 4711 Fax: 033 456 2952 info@pasvision.nl www.pasvision.nl

Met een GSMrepeater heeft u in elke ruimte goed ontvangst. Nooit meer met uw telefoon tegen het raam gedrukt! Voor woonhuis tot wolkenkrabber.

Kijk op www.gsmrepeater.nl voor meer informatie.

Ook Besseling maakt gebruik van producten en diensten van Pasvision Telecommunicatie.

Pasvision uw leverancier van communicatiediensten.

Slecht GSM bereik in gebouwen?

Gratis TESTMETING op locatie.

ontwerpen_pasvision_adv_v3.indd 1 18-02-2010 20:08:17