BELGISCHE ECONOMIE

Powerpint

Open en performant

• Ondanks de kleine oppervlakte en het lage aantal inwoners in België is het toch één van de 10 grootste handelnaties ter wereld. Dit hebben we te danken aan onze centrale ligging en

hoge productiviteit

van onze

werkkrachten.

Een centrale ligging en goede infrastructuur

België’s grootste troef is onze centrale ligging. Wij liggen in het centrum van Europa. Onze havens liggen niet zo ver van de Noordzee. Dankzij de natuurlijke loop van de Schelde is

de haven van Antwerpen uitgegroeid tot een van de grootste havens ter wereld. Naast onze haven hebben we ook een groot autowegennetwerk, een spoornetwerk en een vaarnetwerk.

Vernuftigde infrastructuur

België heeft veel geïnvesteerd in onze infrastructuur. Zo waren wij bv. het eerste Europese land met spoorwegen. Ook de haven van Antwerpen is

voorzien van verschillende sluizen, waaronder de Berendrechtsluis, tot op heden de grootste havensluis ter wereld.

Er is ook geïnvesteerd in scheepsliften.

Vernuftigde Infrastructuur(deel 2)

We hebben verder ook moderne luchthavens en snelle verbindingen met de hogesnelheidstrein.

Ook voor goederentransport is dit zeer handig. Ook in de haven van Antwerpen wordt goederentransport geflexibiliseerd. Er zijn nieuwe containerhavens aangelegd en ook een nieuw getijdendok : het Deurganckdok. Dit gebruikt men

om de vrachtschepen veel sneller te behandelen.

Economische verschuivingen

Eerst lag het zwaartepunt van onze economie in het zuiden van het land, waar men grondstoffen won in mijnen. Maar na een tijd werd grondstoffen delven te duur en in 1992 ging de laatste mijn in België dicht. De staalproductie in Wallonië werd hierdoor ook kleiner. Ondertussen groeide de industrie van Vlaanderen, vooral door de groei van de haven

van Antwerpen. Amerikanen zochten na de oorlog goedkope werkkrachten en de Vlaamse werkkrachten waren goedkoper dan de Waalse werkkrachten. Zo maakte Vlaanderen zijn achterstand op Wallonië goed.

Van industrie naar diensten België schakelde ook meer over naar de tertiaire sector. Het lagere percentage industrie betekent niet dat er desindustralisering is in België. De industriesector groeit evenwijdig met de Belgische economie in het algemeen. Ook de Belgische landbouwsector hoort tot een van de productiefste van Europa. We hebben dus een open economie.

Van industrie naar diensten(deel 2)

In de middeleeuwen waren Antwerpen en Brugge twee steden waar handelaars van over heel de wereld naartoe kwamen. In Brugge ontstond ook de eerste beurs. België speelde ook een rol in de ontwikkeling

van andere landen, door onze spoorwegen. We zijn het land met de hoogste invoer en uitvoer in Europa. Ook zijn wij het land met het hoogst aantal buitenlandse investeringen.

Belg grootste exporteur

België staat op de tiende plaats wat betreft internationale goederenhandel. De Belgische uitvoer bestaat voor 20% uit consumptiegoederen. Machines

en materieel is 28 % van de uitvoer en chemische producten is 22 %. 95% van de wagens die worden geproduceerd in België worden verhandelt naar het buitenland. België is ook de grootste exporteur van diamanten en tapijten. België is de grootste exporteur ter wereld.

De Europese dimensie Drie kwart van de Belgische uitvoer is naar een lidstaat van de

Europese Unie. Ook de aanwezigheid van Europa in Brussel zorgt voor een grotere economie. Werknemers van de Europese instanties in Brussel vertegenwoordigen een tiende van de jobs in Brussel. Verder zijn Europa en België verbonden met de Euro en de Belgische Nationale Bank maakt ook deel uit van het Europese stelsel van Centrale Banken. De

eenmaking van de Europese markt heeft ook de concurrentiestrijd verhoogt. België houdt goed stand door het opdrijven van de productiviteit van de bedrijven en hun werknemers.

De Belgische werknemer

De arbeidsproductiviteit van België is de derde hoogste ter wereld. Ook qua gepresteerde werkuren is België derde in de wereld. Dit komt

door ons hoogstaand onderwijs. Een op drie jongeren tussen 18 en 24 jaar volgt hoger onderwijs.

Een speciaal soort KMO-land

België telt veel KMO’s; grote bedrijven die in handen zijn van buitenlandse eigenaars. Er zijn ook veel middelgrote en kleine bedrijven in België. De meeste KMO’s in België zijn familiebedrijven. De Belgische KMO’s zijn de meest winstgevende KMO’s in Europa.

Een echte overlegeconomie Belgen houden van georganiseerde economie. Er wordt veel overlegd tussen werkgever en werknemers, maar ook met de overheid zijn er duidelijke afspraken. Bedrijven zijn op nationaal vlak verenigd in bepaalde organisaties, zoals de VBO (Verbond van Belgische Ondernemingen) en er zijn ook de verschillende vakbonden.

Rol van de overheid

De overheid heeft een zeer belangrijke rol. Zij verdeelt de Sociale Zekerheid, dat één van de beste zekerheidssystemen ter wereld is. De overheid is ook bemiddelaar als werkgevers en werknemers een conflict hebben. Nu het land federaal is, zijn er veel economische bevoegdheden naar de gewesten gegaan. Zij zijn nu bevoegd voor landbouwbeleid, tewerkstellingsbeleid, energiebeleid, buitenlandse handel, openbare werken en vervoer.

Overheidsfinanciën België draagt de gevolgen van een

schuldenbeleid dat gevoerd werd in België in de jaren ’70. België heeft echter geen schulden in het buitenland. Nu doet de Belgische overheid zijn best om de schulden te verminderen. Zij hebben al goed hun best gedaan, vooral om bij de eurolanden te kunnen horen hebben zij hun schulden aanzienlijk vermindert.

Toekomstgericht België wilt zijn goede

positie op economisch vlak behouden. Zij gaan dus veel blijven investeren in onderzoek en ontwikkeling. België heeft meer inwoners die actief zijn in ontwikkeling en onderzoek dan andere Europese landen. Ook zeer belangrijk voor de toekomst van de Belgische economie is de groei van de ICT-sector.