Bedrijfsverkeersreglement

20
Bedrijfsverkeersreglement (BVR) ECT City Terminal ECT Delta Terminal Euromax Terminal Rotterdam

description

Bedrijfsverkeersreglement

Transcript of Bedrijfsverkeersreglement

Page 1: Bedrijfsverkeersreglement

Bedrijfsverkeersreglement(BVR)

ECT City TerminalECT Delta TerminalEuromax Terminal Rotterdam

Page 2: Bedrijfsverkeersreglement

INHOUDSOPGAVE

1 INLEIDING 5 1.1 BedrijfsverkeersreglementECT-terminals 5 1.2 Werkingssfeer 5 1.3 Wijzigingen 5 1.4 Naleving 6 1.5 Rijbewijs/certificatenrijvaardigheid 6 1.6 AfwijkenvanBVR 6

2 AFKORTINGEN EN DEFINITIES 7 2.1 Afkortingen 7 2.2 Wegen 7 2.3 Operationelegebieden 8 2.4 Verkeer 9 2.5 Bedrijfsvoertuigenenkranen 9 2.6 Personen 10

2 BedrijfsverkeersregelementECTTerminals

Page 3: Bedrijfsverkeersreglement

3 ALGEMENE VERKEERSREGELS VOOR WEGGEBRUIKERS OP DE ECT-TERMINALS 11 3.1 Onbevoegdeninoperationeelgebied 11 3.2 Gedragsregels(conformartikel5Wegenverkeerswet) 11 3.3 Hetveroorzakenvaneenongeval(conformartikel6Wegenverkeerswet) 11 3.4 Doorrijdennaeenongevalen/ofschade(conformartikel7Wegenverkeerswet) 12 3.5 (Auto)gordels(conformartikel59ReglementVerkeersregelsen

Verkeerstekens/Arbowetartikel11) 12 3.6 Portofoonenmobieletelefoon(conformartikel61aReglementVerkeersregels

enVerkeerstekens) 12 3.7 Gebruikvanalcohol,drugsen/ofgeestverruimendemiddelen 12 3.8 Snelheideninhalen 13 3.9 Voorrang 13 3.10 Uitritten,kruispuntenenrijbanen 13 3.11 Achteruitrijden 14 3.12 Verlichting 14 3.13 Parkeren 14 3.14 Rijdenondereenlading 14 3.15 Kadeverkeerenwerkzaamhedenopdekade 15 3.16 Specialetransporten 15 3.17 Werkwijzeaan-enafleverblokkenexternechauffeursECTCityTerminal,

ECTDeltaTerminalenEuromaxTerminalRotterdam 15 3.18 VerkeersregelsysteemECTDeltaTerminal 15

4 VERKEERSREGELS STRADDLE-CARRIER 16 4.1 Algemeneverkeersregels 16 4.2 Verkeersregelsbijhetkruisenvandeinternebaanofdoorgaandeweg 16 4.3 VerkeersregelsbijhetkruisenvandehoofdasopdeECTDeltaTerminal 17 4.4 VerkeersregelsvoorhetautomatischoperationeelgebiedopdeECTDeltaTerminal 17

5 VERKEERSREGELS REACH STACKER/EMPTY HANDLER 18 5.1 Algemeneverkeersregelsinhetwerkgebied 18 5.2 Verkeersregelsbijhetverlatenvanhetwerkgebied 18

6 VERKEERSREGELS VOOR DE MULTI TRAILER TREKKER EN TERMINALTREKKER 19 6.1 Algemeneverkeersregels 19 6.2 Verkeersregelsbijinrijdenstraddle-carrierstack 19

3

Page 4: Bedrijfsverkeersreglement

4 BedrijfsverkeersregelementECTTerminals

Page 5: Bedrijfsverkeersreglement

1 INLEIDING

1.1 BedrijfsverkeersreglementECT-terminals

ECTheeftervoorgekozenomtenbehoevevaneengoedeordeningvanhetverkeerop deECTterminalseeneigenbedrijfsverkeersreglement(nadertenoemenBVR)optestellen. MetalsuitgangspuntdeWegenverkeerswet.InditBVRzijndeverkeersmaatregelen vastgelegdzoalsdiegeldenopdeECT-terminals.

OpbasisvanhetBVRkomtopdeterminalsookdeverkeerssignaleringvoordiegebaseerdisopdewegenverkeerswet.Dezesignaleringendienentewordenopgevolgdconformdebepalingenindegenoemdewegenverkeerswet.Uiteraardblijftelkeweggebruikerzelfverantwoordelijkominvoorkomendegevallendiemaatregelentetreffendienodigwordengeachttervoorkomingvanongevallen.

1.2 Werkingssfeer

DeECT-terminalszijnafgeslotendoorhekwerkeneentoegangmetslagbomen.DitBVRgeldtvooreeniederdiezichopdeECT-terminalsbegeeft.

NaasthetBVRdienteeniederzichaandeoverigeopdeECT-terminalsgeldende(veiligheids)-voorschriftentehouden.OpdeECTDeltaTerminalenEuromaxTerminalRotterdamgeldentevensaanvullendevoorschriftenmetbetrekkingtothetbetredenvanenhetwerkeninAGV-enASC/ARMG-gebied.

VoorECT-medewerkersgeldentevensonverkortderelevantetoepasselijkebepalingenuitdearbeidsovereenkomst,deECT-CAOenhetRegelingenboek.

1.3 Wijzigingen

DeSafetyManagerisbeheerdervanhetBVR.WijzigingeninhetreglementwordendoorgevoerdnadatdaaroveroverlegheeftplaatsgevondenmetdeOndernemingsraad. DemeestrecenteengeldendeversieisteallentijdeverkrijgbaarbijECTenviade websitewww.ect.nl.

5

Page 6: Bedrijfsverkeersreglement

1.4 Naleving

Aanwijzingen,ge-enverbodenevenalswaarschuwingen(doormiddelvanbordenetc.) doordedaartoebevoegdefunctionaris,dienentewordenopgevolgd.

1.5 Rijbewijs/certificatenrijvaardigheid

Bestuurdersvaneenvoertuig(aldannietvoorzienvaneenkenteken)dienen18jaarenoudertezijneninhetbezittezijnvaneengeldigrijbewijsen/ofcertificaatrijvaardigheid.

1.6 AfwijkenvanBVR

Bijbijzondereomstandighedenkandeoperationeelleidinggevendebesluitenomvanspecifiekeverkeersregelszoalsvastgelegdindehoofdstukken4,5en6aftewijken.Indezegevallendientdeoperationeelleidinggevendeeroptoeteziendateenwerkwijzegehanteerdwordtdieminimaaleengelijkwaardigveiligheidsniveaugarandeertalsbeschrevenindespecifiekeverkeersregels.Afwijkingenendaarbijbehorende(tijdelijke)werkwijzewordenvoorafschriftelijkgerapporteerdaanhetOperationeelManagementvandebetreffendeterminalenaandeSafetyManager.

6 BedrijfsverkeersregelementECTTerminals

Page 7: Bedrijfsverkeersreglement

2 AFKORTINGEN EN DEFINITIES

2.1 Afkortingen

AGV AutomatedGuidedVehicleARMG AutomatedRailMountedGantryASC AutomatedStackingCraneASC-R AutomatedStackingCraneRescueBVR BedrijfsverkeersreglementCAO CollectieveArbeidOvereenkomstCLZ CoördinatorlandzijdeCWZ CoördinatorwaterzijdeDBF DeltaBargeFeederECT EuropeContainerTerminalsLOC LandzijdigOperatieCentrumMTS MultitrailersysteemMTT MultitrailertrekkerMPA MedewerkerProcesAansturingOR OndernemingsraadRAW Radioman-walRTW RailTerminalWestTC TerminalchassisTOD TechnischeonderhoudsdienstTP TransferpuntTT TerminaltrekkerVGWM VeiligheidGezondheidWelzijnMilieu

2.2 Wegen

Gesloten transport route Delta TerminalRoutevoorinterntransportbuitenhetterreinnaarRTWenvanDoorncontaineropslag.Openkeleplekkenkruistdezeroutedeopenbareweg.Doormiddelvanautomatischeslagbomensteektinterntransportdeopenbarewegover.

HoofdasRoutealleenbestemdvoorpersonenauto’senvrachtwagens.

7

Page 8: Bedrijfsverkeersreglement

KadeRoutelangsdekadekranen(alleenbestemdvoorbestemmingsverkeer):City AchterdekadekranenlangsDelta VoordekadekranenlangsEuromax Onderdekadekranendoor

2.3 Operationelegebieden

Interne baanRouteoverdeterminaldiebestemdisvoorinternverkeerwelkegebruiktwordtvoorvervoervanlading.

Bijzondere lading gebiedAfgescheidengebiedwaarbinnenladingwordtbehandelddiequavorm,afmetingen en/ofgewichtafwijktvandestandaardcontainer.

Geautomatiseerde operationele gebiedenAfgebakendgebiedopdeECTDeltaenEuromaxTerminalRotterdammetautomatischequipementzoalsdeAGV’senASC’s/ARMG’s.

Operationeel kadegebied Hetgebieddatalleenbestemdisvooroperationeelverkeervooraan-enafleveringvancontainersonderdekraan.

StackEengrootdeelvanhetbedrijfsterreinwordtgebruiktvoordeopslagenhettransportvancontainers,destack.Destackiseenbeveiligdgebieddatnagenoegvolledigomgevenisdoorhekwerk,betonnenafzettingen(bevers)ofvangrails.Opplaatsenwaarhethekwerkisonderbrokenzijnbeveiligdeopeningenaangebracht,waarlangstoegangtotdestackkanwordenverkregen.

De stack bestaat uit:• Aan- en afleverblok landzijdig Deplaatswaareencontainervanvoornamelijkexternevrachtwagenskanwordengeladenofgelost.Destraddle-carrier,reachstackerofARMGverzorgthetladenoflossenvandecontainer.

• Aan- en afleverblok waterzijdig DeplaatswaareencontainervaninternechassisofAGVkanwordengeladenofgelost.Destraddle-carrier,reachstacker,ASCofARMGverzorgthetladenoflossenvandecontainer.

8 BedrijfsverkeersregelementECTTerminals

Page 9: Bedrijfsverkeersreglement

• Buffer BevoorradingspuntwaardeMTTofTTcontainersbrengtenhaalt.Destraddle-carrierofreachstackerzorgtvoorhetladenenlossenvandeMTSofTCteneindecontainersindestackteplaatsenofnaardewaterzijdete(laten)transporteren.

• Empty stack Afgescheidengebiedwaarbinnenlegecontainersdoordereachstackerofemptyhandleropvoorafaangegevenplaatsenwordengestapeldenopgeslagen.

• Inspectie buffer Opstelplaatsvoorcontainersdiedoorderdenmoetenwordengeïnspecteerd.• Rijbaan Deroutebuitendestapelvakken-maarindestack-diehetverkeergebruiktomcontainerstevervoeren.

• Special stack Afgescheidengebiedwaarbinnennon-standaardcontainerswordenbehandeld.• Stapelvak voor containers Eenafgescheidenvakwaarincontainerswordengeplaatst.• Straat Wegofrouteinhetstapelvakdiewordtgebruiktomcontainerstekunnenstapelen.• Straddle-carrier stack Afgescheidengebiedwaarbinnencontainersdoordestraddle-carrierwordenverplaatst

2.4 Verkeer

Intern verkeerOperationeelbemandverkeerbestemdvoorhetverplaatsenvancontainersmiddelseenchassisenoperationeelverkeervanTODenaansturingzoalsdeCWZ,foremanofdeCLZ.VoertuigendienenherkenbaartezijnalsECTvoertuigen. Extern verkeerVoertuigenbestuurddoorderdenendeoverigedoorECT-medewerkersbestuurdevoertuigennietzijndeInternverkeer.

2.5 Bedrijfsvoertuigenenkranen

Automated Stacking Crane (ASC op Delta Terminal/ARMG op Euromax Terminal Rotterdam)Automatischeportaalkraan(onbemandekraan)voorhetverplaatsenvancontainersalsmedehetladenenlossenvanAGV’s.

Automated Guided Vehicle (AGV)Automatischgeleidvoertuig(onbemandvoertuig)opdeECTDeltaenEuromaxTerminalRotterdamvoorhetverplaatsenvancontainerstussendeASC/ARMGendekadekraan.

9

Page 10: Bedrijfsverkeersreglement

Empty handlerHefwerktuigvoorzienvanzijspreadervoorhetverplaatsenenstapelenvanlegecontainersenhetladenenlossenvanchassis.

HeftruckHefwerktuigmetlepelsvoorhetverticaalheffenvanlading.

Reach stacker Hefwerktuigvoorzienvantopspreadervoorhetverplaatsenenstapelenvancontainers, hetladenenlossenvanchassis,alsmedehetladenenlossenvanoverigelading.

KadekraanPortaalkraanaandewaterzijdevaneenECT-terminalgeschiktvoorhetladen/lossenvanladingvanaandekadegelegenschepen.

Straddle-carrierPortaalhefwerktuigvoorhetverplaatsenvancontainersevenalshetladenenlossenvanchassis.

Terminaltrekker Motorvoertuigvoorhetverplaatsenvanterminalchassisofroltrailersoverdeinternebaan ofgeslotentransportroute.

2.6 Personen

Onbevoegden• ECT-medewerkerdiezichzondertoestemminginoperationeelgebiedbevindtdanwelzonderdatzijnfunctiedatvereist.

• Niet-ECTmedewerker/derdendiezichzondertoestemminginoperationeelgebiedbevinden. Operationeel leidinggevendeECT-medewerkermeteenleidinggevendefunctie.DetakendiedeoperationeelleidinggevendeinhetkadervanditBVRheeftzijngedelegeerdnaardemedewerkersdiedeoperatieaansturen.

WeggebruikerEeniederdiedeelneemtaanhetverkeeropdeECT-terminals.

Bevoegd functionarisBeveiligingsbeambten,leidinggevendenvanafniveauMPA/supervisor/foremanenCWZ-ers/CLZ-erszijnteallentijdegerechtigdaanwijzingen,ge-enverbodenaanweggebruikerstegeven.

10 BedrijfsverkeersregelementECTTerminals

Page 11: Bedrijfsverkeersreglement

3 ALGEMENE VERKEERSREGELS VOOR WEGGEBRUIKERS OP DE ECT-TERMINALS

DezeregelsgeldenvooralleweggebruikersopdeECT-terminals.Eventueleuitzonderingen/aanvullingenhieropstaanvermeldindehoofdstukken4,5en6.

3.1 Onbevoegdeninoperationeelgebied

Deoperationeelleidinggevendedienttoestemmingtegevenaaneenonbevoegdealsdezeineenoperationeelgebiedmoetzijn.Deonbevoegdedientzichaanenaftemeldenbijdeoperationeelleidinggevende.Deonbevoegdediezichmettoestemmingineenoperationeelgebiedbegeeftvoerteenwerkendeoranjezwaailampofwordtbegeleid.

Indieneenonbevoegdezonderzwaailampofbegeleidinginoperationeelgebiedwordtgesignaleerddientdeoperationeelleidinggevendedirecttewordeningelicht.Tevensdienenindatgevalallevoertuigenterplaatsetestoppen.

3.2 Gedragsregels(conformartikel5Wegenverkeerswet)

Hetiseeniederverbodenzichzodanigtegedragendatgevaaropdewegwordtveroorzaaktofkanwordenveroorzaaktofdathetverkeeropdewegwordtgehinderd ofkanwordengehinderd.

3.3 Hetveroorzakenvaneenongeval(conformartikel6Wegen-verkeerswet)

Hetiseeniederdieaanhetverkeerdeelneemtverbodenzichzodanigtegedragendateenaanzijnschuldtewijtenverkeersongevalplaatsvindtwaardooreenanderwordtgedoodofwaardooreenanderzwaarlichamelijkletselwordttoegebrachtofzodaniglichamelijkletseldatdaaruittijdelijkeziekteofverhinderingindeuitoefeningvandenormalebezighedenontstaat.

11

Page 12: Bedrijfsverkeersreglement

3.4 Doorrijdennaeenongevalen/ofschade(conformartikel7 Wegenverkeerswet)

1.Hetisdegenediebijeenverkeersongevalisbetrokkenofdoorwiensgedragingeenverkeersongevalisveroorzaakt,verbodendeplaatsvanhetongevalteverlatenindien:

a) bijdatongeval,naarhijweetofredelijkerwijsmoetvermoeden,eenanderisgedooddanwelletselofschadeaaneenanderistoegebracht;

b)daardoor,naarhijweetofredelijkerwijsmoetvermoeden,eenanderaanwiebijdatongevalletselistoegebracht,inhulpelozetoestandwordtachtergelaten.

2.Heteerstelid,aanhefenonderdeela),isnietvantoepassingopdegenedieopdeplaatsvanhetongevalbehoorlijkdegelegenheidheeftgebodentotvaststellingvanzijnidentiteiten,voorzoverhijeenmotorrijtuigbestuurde,tevensvandeidentiteitvandatmotorrijtuig.

3.5 (Auto)gordels(conformartikel59ReglementVerkeersregelsen Verkeerstekens/Arbowetartikel11)

Bestuurdersvanzoweloperationelealsnietoperationelevoertuigenenhunpassagiersmoetengebruikmakenvandevoorhenbeschikbare(auto)gordels.

3.6 Portofoonenmobieletelefoon(conformartikel61aReglement VerkeersregelsenVerkeerstekens)

Hetisverbodentijdenshetbesturenvaneenvoertuigeenportofoonen/ofeenmobieletelefoonvasttehouden.

3.7 Gebruikvanalcohol,drugsen/ofgeestverruimendemiddelen

Metbetrekkingtothetgebruikvanalcohol,drugsen/ofgeestverruimendemiddelengeldtvoorweggebruikers,ECT-medewerkers,bezoekersenderden,devolgendeverbodsbepaling:• “Hetonderinvloedzijnofnuttigentijdensdewerkzaamhedenen/ofinbezithebben en/ofvervoerenvanalcoholischedrankenisverboden”.

• “Hetonderinvloedzijnofnuttigentijdensdewerkzaamhedenen/ofinbezithebbenen/ofvervoerenvandrugsen/ofgeestverruimendemiddelenis,behoudensopmedischvoorschrift,verboden”.

12 BedrijfsverkeersregelementECTTerminals

Page 13: Bedrijfsverkeersreglement

3.8 Snelheideninhalen

Opdewegengeldteenmaximumsnelheidvan30of50kmperuur.OpdeEuromaxTerminalRotterdamgeldtvoordegeheleterminaleenmaximumsnelheidvan30km/u.

Indeoperationelegebiedenisdemaximumsnelheid30kmperuur.Desnelheidsbeperkingenzijndoormiddelvangebodsbordenaangegeven.

OpallewegenvanECTgeldteeninhaalverbod.Stilstaandeobjectenenverkeermeteensnelheidvanminderdan10km/umogenwelwordeningehaald.

Wanneerertijdenswerkzaamhedenofanderebijzondereomstandighedendoormiddelvangebodsbordeneenanderemaximumsnelheidwordtaangegeven,geldtdezealtijdbovendenormaalaangegevenmaximumsnelheden.

Terminal Operationele gebieden Overige gebiedenECTCityTerminal 30km/u 50km/uECTDeltaTerminal 30km/u 50km/uEuromaxTerminalRotterdam 30km/u 30km/u

3.9 Voorrang

• Verkeerdateenvoorrangskruisingnadertmoetvoorrangverlenenaanhetoverigeverkeer.• Verkeerdateengelijkwaardigekruisingnadertmoetvoorrangverlenenaanhetverkeervanrechts.

• Verkeeruitstilstaandepositiemoetvoorrangverlenenaanalhetoverigeverkeer.• Rechtdooropdiezelfdewegheeftvoorrangtenzijerverkeervanrechtsnadert(bijeenniet-voorrangskruising).Bijhetrechtdoorrijdenmoetzodichtmogelijklangsde(denkbeeldige)asvandewegwordengereden.

• Verkeeropdelinkerweghelftmoetaltijdvoorrangverlenenaanhettegemoetkomendverkeer.

3.10Uitritten,kruispuntenenrijbanen

• Uitrittenenkruispuntenmoetenaltijdvrijwordengehouden.• Hetverkeermoetaltijdrechtsaanhouden,tenzijandersisaangegeven,zoalsopde wegnaardeblokkenopdeEuromaxTerminalRotterdam.

• Afbuigendverkeermoetaltijdrichtingaangeven.• EuromaxTerminalRotterdam:bijdelandzijdigeTP’sisdelinkerbaandeparkeerbaan voorvrachtwagens.Derechterbaanisdedoorgaandewegnaardeaan/afleverblokken.

13

Page 14: Bedrijfsverkeersreglement

3.11Achteruitrijden

UitgezonderdhetverkeerdatachteruitsteektopdelandzijdigeafleverblokkenopdeEuromaxTerminalRotterdamverleentverkeerdatachteruitrijdtaltijdvoorrangaanalhetoverigeverkeer.

3.12Verlichting

• OpdeECT-terminalsmoetenvoertuigendiedeelnemenaanhetverkeeraltijdrijverlichtingofgedimdgrootlichtvoeren.

• Voertuigenhantereneenwerkendoranjezwaailichtwanneerzijzichbevindeninhetgeautomatiseerdeoperationelegebiedeneninhetstackmetuitzonderingvandeblokken.

• VoertuigenvandebedrijfsbeveiligingsdienstenBeambteGevaarlijkeStoffen(metwerkendblauwzwaailichtenmeertonigakoestischsignaal)hebbenvoorrangophetoverigeverkeer.

• Voertuigenvanexternehulpdiensten(metwerkendblauwzwaailichtenmeertonigakoestischsignaal)hebbenvoorrangophetoverigeverkeer,ookopanderevoertuigenmeteenwerkendzwaailicht.

3.13Parkeren

• Parkerenbij(kantoor-)gebouwenisalleentoegestaanindedaartoebestemdeparkeervakken.

• Opdekadeishetparkerenvooralhetverkeeralleentoegestaanvóórhetvoorschipofachterhetachterschipindedaarvoorbestemdestroken.Uitzonderingenhieropzijnalleenmogelijkmettoestemmingvandeoperationeelleidinggevende.

• Nadatmeneenvoertuigparkeert,dientdemotoruitgeschakeldteworden.Hetonnodiglatendraaienvanvoertuigmotorenisnietwenselijk.

3.14Rijdenondereenlading

• Hetisniettoegestaanomondereenladingdoorterijdenofzichtebegevenonderdelading.• OpdeCityTerminalmogenbezoekersnietonderdekranenrijdenmethunvoertuig.• Tijdenshetoverdraaienvaneencontainer/luikenetc.dientmentewachtentotdatdecontainer/ladingdekadeisgepasseerd.

• Ermagalleenonderdekranenwordendoorgeredenalsdeverkeerslichtenopgroenstaan.

14 BedrijfsverkeersregelementECTTerminals

Page 15: Bedrijfsverkeersreglement

3.15Kadeverkeerenwerkzaamhedenopdekade

• Alleenbestemmingsverkeervoordeschepen/kranenmaggebruikmakenvandekade.• Zondertoestemmingvandeoperationeelleidinggevendemogenschippersgeenpersonenauto’sen/ofandereladingladenen/oflossen.

• Hetisniettoegestaanommaterialen,goederen,equipement,voertuigenen/ofanderezakenbuitendedaarvoorbestemdegebiedenneertezettenofachtertelaten.Bijstoringenen/ofonvoorzieneomstandighedenmoetdirectcontactopgenomenwordenmetdeoperationeelleidinggevendeterplaatseofdegenediedaartoeisaangewezen.

3.16Specialetransporten

SpecialetransportenmogenuitsluitendonderbegeleidingvanECTviaoperationeelkadegebiedonderdekraanwordengereden.

3.17Werkwijzeaan-enafleverblokkenexternechauffeursECTCityTerminal,ECTDeltaTerminalenEuromaxTerminalRotterdam

• Detruckcabinemagnietvoorbijdewittelijnkomen,indiendezeisaangebracht.• Dekeycarden/ofhetgroenelichtmagpasgeactiveerdwordennadathetchassisinordeisgemaakt.

• OpdeEuromaxTerminalRotterdammoetdechauffeurzichmetdeCargoCardeerstmeldenbijdeidentificatiepaal.Zodraenkelevragenzijnbeantwoord,wordtdekraannaardevrachtwagengestuurd.

• Hetisniettoegestaanindecabinetegaanzittennadathetsysteemisgeactiveerd.• Hetisniettoegestaanindecabinevandetrucktegaanzittenterwijldestraddle-carrierofARMGhandelingenverricht.

• Passagier(s)mogendeterminalnietbetreden• Chauffeursdieneneenveiligeopstelplaatstekiezen: o BijdeEuromaxTerminalRotterdamisditinonderdeoverkappingtussenlaan1en2. o BijdeCityTerminalisditterhoogtevandevrachtwagencabineinhetzichtvan

carrierchauffeur. o BijdeDeltaTerminalisditterhoogtevandevastehokjesinhetzichtvancarrierchauffeur.

3.18VerkeersregelsysteemECTDeltaTerminal

Hetverkeersregelsysteemregeltmiddelsstoplichtenenofslagbomendekruispunten. Hetsysteemwerktinbeginsel24uurperdag.Inhetgevaldathetsysteemnietwerkt(oranjeknipperlichtdanwelhetstoplichtisuitgeschakeld)zijndevoorrangsregelszoalsvastgelegdinpunt3.9vantoepassing.

15

Page 16: Bedrijfsverkeersreglement

4 VERKEERSREGELS STRADDLE-CARRIER

4.1 Algemeneverkeersregels

• Destraddle-carrierindestraddle-carrierstackdieuitdestraat,bufferofaan-enaflever-blokkenkomtmoetvoorrangverlenenaanhetverkeeropderijbaan.

• Indestraddle-carrierstackgeldteeninhaalverbod.• Hetinrijdenvandeaan-enafleverblokkendanwelinspectiebufferisalleentoegestaanbijgroenlicht.

• CityTerminal:Bijhetbehandelenvaneenreeferdientdestraddle-carrierde(opdeterminalaangesloten)reefermetdecabineinderichtingvandereeferbenaderen.

• Bijstoringenen/ofonvoorzieneomstandighedenmoetdirectcontactopgenomenwordenmetdeoperationeelleidinggevende.

• Hetisniettoegestaanomequipement,voertuigenen/ofcontainersbuitendedaarvoorbestemdegebiedenneertezettenofachtertelaten.

• Destraddle-carriermoetgeparkeerdwordenmetdecabineinderichtingvanhetvoetpad.Destraddle-carrierchauffeurbetreedtenverlaatdeparkeerplaatsviahetvoetpad.

• Bijhetverlatenvandestraddle-carrierstackmoetdestraddle-carrier,metdecabineinrijrichting,begeleidwordendooreenbedrijfsvoertuigdatvoorzienisvaneenwerkendezwaailamp.

• Indienanderewerkzaamhedengelijktijdigmoetenplaatsvindenmetstraddle-carrierwerkzaamheden,wordendezeaangemeldbijdeoperationeelleidinggevendeenwordenpassendeveiligheidsmaatregelengetroffen.

4.2 Verkeersregelsbijhetkruisenvandeinternebaanofdoorgaandeweg

• Destraddle-carriermagdewegalleenoverstekenviadespeciaaldaarvooraangelegderoute.• Destraddle-carriermoetvolledigtotstilstandkomenvoorhetkruispunt,waarnadechauffeurzichervanverzekerddatveiligoverstekenmogelijkis.

• Destraddle-carriermoetvoorrangverlenenaanhetoverigeverkeer.• Destraddle-carriermagdewegalleenstapvoetsrijdendoversteken.• Destraddle-carriermagdewegalleenoverstekenmetdecabineinderijrichting.

16 BedrijfsverkeersregelementECTTerminals

Page 17: Bedrijfsverkeersreglement

4.3 VerkeersregelsbijhetkruisenvandehoofdasopdeECTDeltaTerminal

Bijdestraddle-carrierdoorsteekkruistdestraddle-carrierdeinternebaanendehoofdas. • Destraddle-carriermagdehoofdasalleenoverstekenindienhetbetreffendewittezwaailichtvandeverkeersregelinstallatieaangeeftdateenveiligedoorgangmogelijkis.

• VoordebedieningvandeverkeersregelinstallatieneemtdestraddlecarrierchauffeurcontactopmetdeCLZvanhetLOC.VoorafgaandaanhetpasserenvraagthijdeCLZomhetwittezwaailichtteactiveren.NahetpasserenvraagthijdeCLZomhetwittezwaailichtweeruittezetten.

• Destraddle-carriermagdehoofdasalleenoverstekenmeteenlegespreader,tenzijdehoofdasonderbegeleidingovergestokenwordt,ofdewerkzaamhedengedurendedenachtofdeweekeindenplaatsvinden.

• Indiendeverkeersregelinstallatienietnaarbehorenwerkt,magdestraddle-carrierdehoofdasalleenonderbegeleidingoversteken.

4.4 Verkeersregelsvoorhetautomatischoperationeelgebiedopde ECTDeltaTerminal

• Destraddle-carriermagdeASCnietmetdecabinebenaderen.• Destraddle-carriermoetvoorrangverlenenaaneenASC-Renmagdezenietpasseren.

17

Page 18: Bedrijfsverkeersreglement

5 VERKEERSREGELS REACH STACKER/EMPTY HANDLER

DeltaTerminal:BijhetoverstekennaardeDBFkadeoverhoofdastussengebouw25en26,dientdereachstackerchauffeurervoortezorgendatdecontainernietbovendehoofdashangt,wanneerhijmoetwachtenbijhetverkeerslicht.

5.1 Algemeneverkeersregelsinhetwerkgebied

• Dereachstacker/emptyhandlerheeftinzijnwerkgebiedbestaandeuitdeempty-enspecialstackenbijzondereladinggebied,voorrangophetoverigeverkeer.

• Dereachstacker/emptyhandlerdieeenstapelvakverlaatmoetvoorrangverlenenaandeanderereachstackers/emptyhandlers.

• Dereachstacker/emptyhandlermetladingindespreaderheeftaltijdvoorrangopeenreachstacker/emptyhandlerzonderlading,ookalshijachteruitrijdt.

5.2 Verkeersregelsbijhetverlatenvanhetwerkgebied

a) Dereachstacker/emptyhandlermagzonderbegeleidingzijnwerkgebiedverlatenomnaareenanderelocatietegaan,mitsaandevolgendevoorwaardenwordtvoldaan:

• Erisgeenladingindespreaderaanwezig; • Despreaderwordtingeschoventot20”; • Erwordtzonderhijsgereedschappengereden(bijv.hijskettingene.d.); • Erwordtnietonderdekranenwordtgereden; • Erwordtalleenoverdeinternebaangereden.

b)Indiennietaandebovengenoemdevoorwaardenkanwordenvoldaandanisbegeleidingdooreenvoertuigmetzwaailampnoodzakelijk.

18 BedrijfsverkeersregelementECTTerminals

Page 19: Bedrijfsverkeersreglement

6 VERKEERSREGELS VOOR DE MULTI TRAILER TREKKER

EN TERMINALTREKKER

6.1 Algemeneverkeersregels

• Hetkruisenvandekraanrailsmoetzoveelmogelijkuitdebuurtvandekraangebeuren.• Ermagniettussen2kranenwerkendaanhetzelfdeobjectdoorgeredenworden.• Hetisverbodenomzichondereenladingtebegeven,dieindekraanhangt.• DeMTT/TTmoetzoveelmogelijkgebruikmakenvandeinternebaan.• DeMTT/TTmoetdeaangegevenroutevolgen.• DeMTT/TTmoetvoorhetinzettenvandebochtdesnelheidverminderentotmaximaal10kmperuur.Pasalshetlaatstechassisvoorbijdebochtismagerweeropgetrokkenworden.

• TT’skoppelenhunchassislosalszegeladenofgelostwordendooreenARMGofstraddle-carrier.

• OnderdekranenopdeECTCityTerminalhoudthetverkeerperobjectéénrijrichtingaan.Uitzonderingzijnverkeerdgeladenreefersopchassis,dezekunneninoverlegmetdeRAW’svandekranenintegengestelderichtingrijden.

• OpdekadevandeEuromaxTerminalRotterdamdient,meteengondelopchassis,tussendeblauwelijnentewordengereden.Hiermagdanooknietgeparkeerdworden.

6.2 Verkeersregelsbijinrijdenstraddle-carrierstack

• Bijhetinrijdenvandestackdientdemultitrailertrekker/terminaltrekkerzicheerst temeldenbijdeaansturingomtoestemmingteverkrijgen.

• Demultitrailertrekker/terminaltrekkerstoptvoordestopstreepbijhetinrijdenvan destraddle-carrierstackenverleentvoorrangaandestraddle-carrier.

• Bijhetinrijdenvandestraddle-carrierstackmoetdezwaailampaan.

19

Page 20: Bedrijfsverkeersreglement

ECT City TerminalReeweg 15P.O. Box 27553000 CT RotterdamPort number 2750+31 (0)10 491 6911

ECT Delta TerminalEuropaweg 875P.O. Box 73853000 HJ RotterdamPort number 8200+31 (0)181 27 8278

Euromax Terminal RotterdamMaasvlakteweg 951P.O. Box 74003000 HK RotterdamPort number 9830+31 (0)181 37 7377

JET/

10-2

012