Bedieningshandleiding VLT AutomationDrive FC...

MAKING MODERN LIVING POSSIBLE

BedieningshandleidingVLT® AutomationDrive FC 301/3020,25-75 kW

www.danfoss.com/drives

Inhoud

1 Inleiding 3

1.1 Doel van de handleiding 3

1.2 Aanvullende hulpmiddelen 3

1.3 Document- en softwareversie 3

1.4 Productoverzicht 3

1.5 Behuizingstypen en vermogensklassen 6

1.6 Goedkeuringen en certificeringen 6

1.7 Verwijderingsinstructie 6

2 Veiligheid 7

2.1 Veiligheidssymbolen 7

2.2 Gekwalificeerd personeel 7

2.3 Veiligheidsmaatregelen 7

3 Mechanische installatie 9

3.1 Uitpakken 9

3.2 Installatieomgevingen 9

3.3 Montage 10

4 Elektrische installatie 11

4.1 Veiligheidsvoorschriften 11

4.2 EMC-correcte installatie 11

4.3 Aarding 11

4.4 Bedradingsschema 12

4.5 Toegang 14

4.6 Motoraansluiting 14

4.7 Aansluiting netvoeding 15

4.8 Stuurkabels 15

4.8.1 Stuurklemtypen 16

4.8.2 Kabelaansluiting op stuurklemmen 17

4.8.3 Motorwerking mogelijk maken (klem 27) 18

4.8.4 Selectie spannings-/stroomingang (schakelaars) 18

4.8.5 Veilige uitschakeling van het koppel (STO) 18

4.8.6 Mechanische rembesturing 18

4.8.7 RS-485 seriële communicatie 19

4.9 Installatiechecklist 20

5 Inbedrijfstelling 21

5.1 Veiligheidsvoorschriften 21

5.2 Spanning inschakelen 21

Inhoud VLT® AutomationDrive FC 301/302 Bedieningshandleiding

MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 1

5.3 Werking lokaal bedieningspaneel 22

5.4 Basisprogrammering 25

5.4.1 Inbedrijfstelling met SmartStart 25

5.4.2 Inbedrijfstelling via [Main Menu] 25

5.4.3 Setup asynchrone motor 26

5.4.4 Setup PM-motor in VVC+ 26

5.4.5 Autom. aanpassing motorgeg. (AMA) 28

5.5 De draairichting van de motor controleren 28

5.6 De draairichting van de encoder controleren 29

5.7 Test lokale bediening 29

5.8 Systeem opstarten 30

6 Voorbeelden toepassingssetup 31

7 Diagnostiek en problemen verhelpen 37

7.1 Onderhoud en reparatie 37

7.2 Statusmeldingen 37

7.3 Waarschuwings- en alarmtypen 39

7.4 Lijst met waarschuwingen en alarmen 40

7.5 Probleem verhelpen 49

8 Specificaties 52

8.1 Elektrische gegevens 52

8.1.1 Netvoeding 3 x 200-240 V AC 52

8.1.2 Netvoeding 3 x 380-500 V AC 54

8.1.3 Netvoeding 3 x 525-600 V AC (alleen FC 302) 57

8.1.4 Netvoeding 3 x 525-690 V AC (alleen FC 302) 60

8.2 Netvoeding 63

8.3 Uitgangsvermogen van de motor en motorgegevens 63

8.4 Omgevingscondities 64

8.5 Kabelspecificaties 64

8.6 Stuuringang/-uitgang en stuurgegevens 64

8.7 Zekeringen en circuitbreakers 68

8.8 Aanhaalmomenten voor aansluitingen 75

8.9 Vermogensklasse, gewicht en afmetingen 76

9 Bijlage 78

9.1 Symbolen, afkortingen en conventies 78

9.2 Opbouw parametermenu 78

Trefwoordenregister 84

Inhoud VLT® AutomationDrive FC 301/302 Bedieningshandleiding

2 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

1 Inleiding

1.1 Doel van de handleiding

Deze bedieningshandleiding biedt informatie voor veiligeinstallatie en inbedrijfstelling van de frequentieomvormer.

De bedieningshandleiding is bedoeld voor gebruik doorgekwalificeerd personeel.Lees de bedieningshandleiding en volg de aanwijzingenop om de frequentieomvormer op veilige en professionelewijze te gebruiken. Let hierbij met name op de veiligheids-instructies en algemene waarschuwingen. Bewaar dezebedieningshandleiding altijd in de buurt van de frequentie-omvormer.

1.2 Aanvullende hulpmiddelen

Er zijn andere hulpmiddelen beschikbaar om inzicht tekrijgen in geavanceerde functies van de frequentieom-vormer en de bijbehorende programmering.

• De VLT® Programmeerhandleiding gaat dieper inop het gebruik van parameters en bevat veeltoepassingsvoorbeelden.

• De VLT® Design Guide biedt gedetailleerdeinformatie over de mogelijkheden en functiesvoor het ontwerpen van motorregelsystemen.

• Instructies voor gebruik met optioneleapparatuur.

Aanvullende documentatie en handleidingen zijnverkrijgbaar bij Danfoss. Zie www.danfoss.com/Busines-sAreas/DrivesSolutions/Documentations/VLT+Technical+Documentation.htm voor een overzicht.

Openbaarmaking, vermenigvuldiging en verkoop van ditdocument en verspreiding van de inhoud ervan isverboden, tenzij expliciet toegestaan. Overtreders van ditverbod kunnen aansprakelijk worden gesteld voor schade.Alle rechten voorbehouden ten aanzien van octrooien,octrooirechten en gedeponeerde modellen. VLT® is eengedeponeerd handelsmerk.

1.3 Document- en softwareversie

Deze handleiding wordt regelmatig herzien en bijgewerkt.Alle suggesties voor verbetering zijn welkom. Tabel 1.1toont de documentversie en de bijbehorende software-versie.

Versie Opmerkingen Softwareversie

MG33ANxx Vervangt MG33AMxx 6.72

Tabel 1.1 Document- en softwareversie

1.4 Productoverzicht

1.4.1 Beoogd gebruik

De frequentieomvormer is een elektronische motorregelaarvoor

• het regelen van het motortoerental op basis vanterugkoppeling van het systeem of externecommando's vanaf externe regelaars. Eenelektrisch aandrijfsysteem bestaat uit de frequen-tieomvormer, de motor en door de motoraangedreven apparatuur.

• bewaking van systeem- en motorstatus.

De frequentieomvormer kan ook worden gebruikt voormotorbeveiliging.

Afhankelijk van de configuratie kan de frequentieom-vormer worden gebruikt in zelfstandige toepassingen ofdeel uitmaken van een grotere toepassing of installatie.

De frequentieomvormer mag worden gebruikt inresidentiële, industriële en commerciële omgevingenovereenkomstig lokale wetten en normen.

LET OPIn een woonomgeving kan dit product radiostoringveroorzaken. In dat geval kan het nodig zijn omaanvullende corrigerende maatregelen te treffen.

Te voorzien onjuist gebruikGebruik de frequentieomvormer niet in toepassingen dieniet voldoen aan de gespecificeerde bedrijfsomstan-digheden en -omgevingen. Zorg dat wordt voldaan aan dein 8 Specificaties vermelde voorwaarden.

Inleiding VLT® AutomationDrive FC 301/302 Bedieningshandleiding

MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 3

1 1

http://www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Documentations/VLT+Technical+Documentation.htm



1.4.2 Opengewerkte tekeningen

1

23

4

5

6

7

8

9

10

11

1213

14

8

15

16

17

18

130B

B492

.10

Afbeelding 1.1 Opengewerkte tekening behuizingstype A, IP 20

1 Lokaal bedieningspaneel (LCP) 10 Motoruitgangsklemmen 96 (U), 97 (V), 98 (W)

2 RS-485 seriëlebusaansluiting (+68, -69) 11 Relais 2 (01, 02, 03)

3 Analoge I/O-connector 12 Relais 1 (04, 05, 06)

4 LCP-ingangsstekker 13 Klemmen voor rem (-81, +82) en loadsharing (-88, +89)

5 Analoge schakelaars (A53), (A54) 14 Netingangsklemmen 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)

6 Connector kabelafscherming 15 USB-connector

7 Ontkoppelingsplaat 16 Schakelaar afsluiting seriële bus

8 Aardklem (PE) 17 Digitale I/O en 24 V-voeding

9 Aardklem voor afgeschermde kabel, en trekontlasting 18 Afdekking

Tabel 1.2 Legenda bij Afbeelding 1.1


4 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

11

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12 13

1617

1819

1415

FAN MOUNTING

QDF-30

DC- DC+

Remove jumper to activate Safe StopMax. 24 Volt !

12 13 18 19 27 29 32 33 20

61 6839 42 50 53 54

0605

0403

0201

130B

B493

.10

Afbeelding 1.2 Opengewerkte tekening behuizingstype B en C, IP 55 en IP 66

1 Lokaal bedieningspaneel (LCP) 11 Relais 2 (04, 05, 06)

2 Afdekking 12 Hijsoog

3 RS-485-seriële bus aansluiting 13 Bevestigingssleuf

4 Digitale I/O en 24 V-voeding 14 Aardklem (PE)

5 Analoge I/O-connector 15 Connector kabelafscherming

6 Connector kabelafscherming 16 Remklem (-81, +82)

7 USB-connector 17 Loadsharingklem (DC-bus) (-88, +89)

8 Schakelaar afsluiting seriële bus 18 Motoruitgangsklemmen 96 (U), 97 (V), 98 (W)

9 Analoge schakelaars (A53), (A54) 19 Netingangsklemmen 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)

10 Relais 1 (01, 02, 03)



MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 5

1 1

1.4.3 Blokschema van defrequentieomvormer

Afbeelding 1.3 toont een blokschema van de internecomponenten van de frequentieomvormer. Zie Tabel 1.4voor de bijbehorende functies.

Afbeelding 1.3 Blokschema frequentieomvormer

Gebied Titel Functies

1 Netingang• Driefasenetvoeding naar de

frequentieomvormer

2 Gelijkrichter

• De gelijkrichterbrug zet deinkomende AC-stroom om inDC-stroom als voeding voorde omvormer

3 DC-bus• De DC-tussenkring verwerkt

de DC-stroom

4 DC-reactoren

• Filteren de DC-tussenkring-spanning

• Bieden beveiliging tegennettransiënten

• Beperken de RMS-stroom

• Verhogen de arbeidsfactornaar het voedend net

• Beperken de harmonischenop de AC-ingang

5 Condensatorbatterij

• Slaat de DC-spanning op

• Biedt tijdelijke beschermingbij kortstondige netonder-breking

6 Omvormer

• Zet het DC-signaal om naareen geregelde pulsbreedtege-moduleerde AC-golfvorm vooreen gereguleerd variabeluitgangssignaal naar demotor.

7 Uitgang naar motor

• Gereguleerd driefasiguitgangsvermogen naar demotor.

Gebied Titel Functies

8 Stuurcircuits

• Ingangsvermogen, interneprocessen, uitgangssignalenen motorstroom wordenbewaakt voor een efficiëntewerking en regeling.

• De gebruikersinterface enexterne commando's wordenbewaakt en uitgevoerd.

• Biedt mogelijkheden voorstatusuitgang en -regeling.


1.5 Behuizingstypen en vermogensklassen

Zie 8.9 Vermogensklasse, gewicht en afmetingen voor debehuizingstypen en vermogensklassen van de frequentie-omvormers.

1.6 Goedkeuringen en certificeringen

Tabel 1.5 Goedkeuringen en certificeringen

Er zijn meer goedkeuringen en certificeringen beschikbaar.Neem contact op met de lokale Danfoss-partner. De T7-frequentieomvormers (525-690 V) zijn niet gecertificeerdvoor UL.

De frequentieomvormer voldoet aan de eisen van UL 508Cten aanzien van het behoud van het thermische geheugen.Zie de sectie Thermische motorbeveiliging in de DesignGuide voor meer informatie.

Zie ADN-conforme installatie in de Design Guide voorconformiteit met het Europees Verdrag inzake het interna-tionale vervoer van gevaarlijke goederen over debinnenwateren (ADN).

1.7 Verwijderingsinstructie

Apparatuur die elektrische componentenbevat, mag niet als huishoudelijk afvalworden afgevoerd.Voer dergelijke apparatuur apart afvolgens de geldende lokale voorschriften.

Tabel 1.6 Verwijderingsinstructie


6 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

11

2 Veiligheid

2.1 Veiligheidssymbolen

De volgende symbolen worden gebruikt in dit document.

WAARSCHUWINGGeeft een potentieel gevaarlijke situatie aan die kanleiden tot ernstig of dodelijk letsel.

VOORZICHTIGGeeft een potentieel gevaarlijke situatie aan die kanleiden tot licht of matig letsel. Kan tevens wordengebruikt om te waarschuwen tegen onveilige werkprak-tijken.

LET OPGeeft belangrijke informatie aan, waaronder situaties diekunnen leiden tot schade aan apparatuur ofeigendommen.

2.2 Gekwalificeerd personeel

Een probleemloze en veilige werking van de frequentieom-vormer is enkel mogelijk als de frequentieomvormer opcorrecte en betrouwbare wijze wordt vervoerd,opgeslagen, gebruikt en onderhouden. Deze apparatuurmag uitsluitend worden geïnstalleerd of bediend doorgekwalificeerd personeel.

Gekwalificeerd personeel is gedefinieerd als opgeleidemedewerkers, die bevoegd zijn om apparatuur, systemenen circuits te installeren, in bedrijf te stellen en teonderhouden overeenkomstig relevante wetten envoorschriften. Daarnaast moet het personeel bekend zijnmet de instructies en veiligheidsmaatregelen die in ditdocument staan beschreven.

2.3 Veiligheidsmaatregelen

WAARSCHUWINGHOGE SPANNING!Frequentieomvormers werken met een hoge spanningwanneer ze zijn aangesloten op de netvoeding.Installatie, opstarten en onderhoud mogen uitsluitendworden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel.Wanneer de installatie, het opstarten en het onderhoudniet worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeelkan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

WAARSCHUWINGONBEDOELDE START!Wanneer de frequentieomvormer is aangesloten op denetvoeding kan de motor op elk moment starten. Defrequentieomvormer, motor en alle aangedrevenapparatuur moeten bedrijfsklaar zijn. Wanneer deapparatuur niet bedrijfsklaar is op het moment dat defrequentieomvormer op de netvoeding wordtaangesloten, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letselof tot schade aan apparatuur of eigendommen.

WAARSCHUWINGONTLADINGSTIJD!De frequentieomvormer bevat DC-tussenkringconden-satoren waarop spanning kan blijven staan, zelfswanneer de frequentieomvormer niet van spanningwordt voorzien. Om elektrische gevaren te vermijden,moet u de netvoeding, permanentmagneetmotoren enalle externe DC-tussenkringvoedingen – inclusief backup-voedingen, UPS-eenheden en DC-tussenkringaansluitingen naar anderefrequentieomvormers – afschakelen. Wacht tot decondensatoren volledig zijn ontladen voordat uonderhouds- of reparatiewerkzaamheden uitvoert. Devereiste wachttijd staat vermeld in Tabel 2.1. Als u deaangegeven wachttijd na afschakeling niet in acht neemtvoordat u onderhouds- of reparatiewerkzaamhedenuitvoert, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

Spanning [V] Minimale wachttijd [minuten]

4 7 15

200-240 0,25-3,7 kW 5,5-37 kW

380-500 0,25-7,5 kW 11-75 kW

525-600 0,75-7,5 kW 11-75 kW

525-690 1,5-7,5 kW 11-75 kW

Er kan hoge spanning aanwezig zijn, zelfs wanneer de waarschu-wingsleds uit zijn.

Tabel 2.1 Ontladingstijd

WAARSCHUWINGGEVAAR VOOR LEKSTROOM!De lekstromen zijn hoger dan 3,5 mA. Het is de verant-woordelijkheid van de gebruiker of erkende elektrischinstallateur om te zorgen voor een correcte aarding vande apparatuur. Een onjuiste aarding van de frequentie-omvormer kan leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

Veiligheid VLT® AutomationDrive FC 301/302 Bedieningshandleiding

MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 7

2 2

WAARSCHUWINGGEVAARLIJKE APPARATUUR!Draaiende assen en elektrische apparatuur kunnengevaarlijk zijn. Alle elektrische werkzaamheden moetenworden uitgevoerd overeenkomstig de nationale enlokale elektriciteitsvoorschriften. Installatie, opstarten enonderhoud mogen uitsluitend worden uitgevoerd doorgetraind en gekwalificeerd personeel. Het niet opvolgenvan de aanbevelingen kan leiden tot ernstig of dodelijkletsel.

WAARSCHUWINGWINDMILLING!Het onbedoeld draaien van permanentmagneetmotorenkan leiden tot lichamelijk letsel en schade aanapparatuur. Zorg dat permanentmagneetmotoren zijngeblokkeerd om onbedoeld draaien te voorkomen.

VOORZICHTIGPOTENTIEEL GEVAAR BIJ INTERNE FOUT!Er bestaat een kans op lichamelijk letsel wanneer defrequentieomvormer niet goed is gesloten. Controleervoordat u de spanning inschakelt of alle veiligheidsaf-dekkingen op hun plaats zitten en stevig zijn vastgezet.

Veiligheid VLT® AutomationDrive FC 301/302 Bedieningshandleiding

8 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

22

3 Mechanische installatie

3.1 Uitpakken

3.1.1 Geleverde artikelen

Welke artikelen precies worden geleverd, hangt af van deproductconfiguratie.

• Controleer of de geleverde artikelen en deinformatie op het typeplaatje overeenkomen metde orderbevestiging.

• Controleer de verpakking en frequentieomvormerop zichtbare schade die is veroorzaakt door eenonjuiste behandeling tijdens het vervoer. Dieneventuele schadeclaims in bij de vervoerder.Bewaar beschadigde onderdelen om de claim teonderbouwen.

130B

D60

0.10

CHASSIS/ IP20 Tamb.50 C/122 F

VLT

MADE IN DENMARK

R

P/N: 131X3537 S/N: 010122G430

0.37kW/ 0.50HP

IN: 3x200-240V 50/60Hz 2.2A

OUT: 3x0-Vin 0-1000Hz 2.4Ao

CAUTION:See manual for special condition/mains fusevoir manual de conditions speclales/fusibles

WARNING:Stored charge, wait 4 min.Charge residuelle, attendez 4 min.

* 1 3 1 X 3 5 3 7 0 1 0 1 2 2 G 4 3 0 *

`

Automation Drivewww.danfoss.com

T/C: FC-302PK37T2E20H1BGXXXXSXXXXA6BKC4XXXD0

Listed 76X1 E134261 Ind. Contr. Eq.

o

`

12

4

5

6

7 8

9

10

3

Afbeelding 3.1 Typeplaatje product (voorbeeld)

1 Typecode

2 Bestelnummer

3 Serienummer

4 Vermogensklasse

5Ingangsspanning, -frequentie en -stroom (bij lage/hogespanning)

6Uitgangsspanning, -frequentie en -stroom (bij lage/hogespanning)

7 Type en IP-classificatie behuizing

8 Maximale omgevingstemperatuur

9 Certificeringen

10 Ontladingstijd (waarschuwing)


LET OPVerwijder het typeplaatje niet van de frequentieom-vormer (verlies van garantie).

3.1.2 Opslag

Zorg dat aan de vereisten voor opslag wordt voldaan. Zie 8.4 Omgevingscondities voor meer informatie.

3.2 Installatieomgevingen

LET OPIn omgevingen met in de lucht aanwezige vloeistoffen,deeltjes of corrosieve gassen moet u ervoor zorgen datde IP/Type-klasse overeenkomt met de installatieom-geving. Als niet aan de omgevingsvereisten wordtvoldaan, kan dit de levensduur van de frequentieom-vormer bekorten. Zorg dat wordt voldaan aan de eisenten aanzien van luchtvochtigheid, temperatuur enhoogte.

Trillingen en schokkenDe frequentieomvormer voldoet aan de vereisten diegelden wanneer de eenheid aan de wand of op de vloervan een productiehal is gemonteerd of in panelen die metbouten aan de wand of de vloer zijn bevestigd.

Zie 8.4 Omgevingscondities voor gedetailleerde omgevings-specificaties.

Mechanische installatie VLT® AutomationDrive FC 301/302 Bedieningshandleiding

MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 9

3 3

3.3 Montage

LET OPEen onjuiste montage kan leiden tot oververhitting enlagere prestaties.

Koeling

• Zorg voor vrije ruimte boven en onder deeenheid in verband met luchtkoeling. ZieAfbeelding 3.2 voor de vereiste vrije ruimte.

a

a

130B

D52

8.10

Afbeelding 3.2 Vrije ruimte boven en onder voor luchtkoeling

Behuizing A1-A5 B1-B4 C1, C3 C2, C4

a [mm] 100 200 200 225

Tabel 3.2 Vereisten minimale vrije ruimte voor luchtkoeling

Hijsen

• Om een veilige hijsmethode te bepalen, moet uhet gewicht van de eenheid controleren; zie8.9 Vermogensklasse, gewicht en afmetingen.

• Verzeker u ervan dat het hijstoestel geschikt isvoor de taak.

• Regel indien nodig een takel, kraan ofvorkheftruck met het juiste vermogen om deeenheid te verplaatsen.

• Maak bij het hijsen gebruik van de hijsogen opde eenheid, indien aanwezig.

Montage

1. Verzeker u ervan dat de installatielocatie hetgewicht van de eenheid kan dragen. De frequen-tieomvormer is geschikt voor zij-aan-zij-installatie.

2. Plaats de eenheid zo dicht mogelijk bij de motor.Houd de motorkabels zo kort mogelijk.

3. Monteer de eenheid verticaal op een stevige,vlakke ondergrond of op de optioneleachterwand.

4. Maak bij wandmontage gebruik van desleufvormige bevestigingsgaten, indien aanwezig.

Montage met achterwand en rails

130B

D50

4.10

Afbeelding 3.3 Juiste montage met achterwand

LET OPGebruik van de achterwand is vereist bij montage oprails.

Mechanische installatie VLT® AutomationDrive FC 301/302 Bedieningshandleiding

10 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

33

4 Elektrische installatie

4.1 Veiligheidsvoorschriften

Zie 2 Veiligheid voor algemene veiligheidsvoorschriften.

WAARSCHUWINGGEÏNDUCEERDE SPANNING!Geïnduceerde spanning van de uitgangskabels vanmotoren die bij elkaar zijn geplaatst, kan de conden-satoren van de apparatuur opladen, zelfs wanneer deapparatuur is afgeschakeld en vergrendeld (lockout)Wanneer u de motoruitgangskabels niet van elkaargescheiden houdt en ook geen afgeschermde kabelsgebruikt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

VOORZICHTIGGEVAAR VOOR DC-STROOM!De frequentieomvormers kunnen een gelijkstroomveroorzaken in de beschermende aardgeleider. Bijgebruik van een reststroomapparaat of reststroom-monitor (RCD/RCM) als extra beveiliging mag uitsluitendeen RCD of RCM van het B-type worden gebruikt.

Overstroombeveiliging

• Aanvullende beschermende apparatuur zoalskortsluitbeveiliging of thermische motorbevei-liging tussen de frequentieomvormer en demotor is vereist voor toepassingen met meerderemotoren.

• Ingangszekeringen zijn vereist om te voorzien inkortsluitbeveiliging en overstroombeveiliging. Alsdeze zekeringen niet in de fabriek zijnaangebracht, moeten ze door de installateurworden geplaatst. Zie de maximale zekering-grootte in 8.7 Zekeringen en circuitbreakers.

Kabeltype en nominale waarden

• Alle kabels moeten voldoen aan de nationale enlokale voorschriften ten aanzien vandwarsdoorsneden en omgevingstemperatuur.

• Aanbeveling voor voedingskabels: koperdraad datbestand is tegen temperaturen van minimaal75 °C.

Zie 8.1 Elektrische gegevens en 8.5 Kabelspecificaties voor deaanbevolen kabelgroottes en -typen.

4.2 EMC-correcte installatie

Voor een EMC-correcte installatie moet u de instructies in 4.3 Aarding, 4.4 Bedradingsschema, 4.6 Motoraansluiting en 4.8 Stuurkabels volgen.

4.3 Aarding

WAARSCHUWINGGEVAAR VOOR LEKSTROOM!De lekstromen zijn hoger dan 3,5 mA. Het is de verant-woordelijkheid van de gebruiker of erkende elektrischinstallateur om te zorgen voor een correcte aarding vande apparatuur. Een onjuiste aarding van de frequentie-omvormer kan leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

Voor elektrische veiligheid

• Zorg voor een correcte aarding van de frequen-tieomvormer overeenkomstig de relevantenormen en richtlijnen.

• Gebruik een afzonderlijke aarddraad voor hetingangsvermogen, het motorvermogen en destuurkabels.

• Aard een frequentieomvormer niet aan eenandere zoals in een ringnetwerk.

• Houd de aarddraadverbindingen zo kort mogelijk.

• Volg de bedradingsvereisten van de motorfa-brikant op.

• Minimale kabeldoorsnede: 10 mm² (of 2 nominaleaarddraden die afzonderlijk zijn aangesloten).

Voor een EMC-correcte installatie

• Zorg voor elektrisch contact tussen de kabelaf-scherming en de behuizing van defrequentieomvormer met behulp van metalenkabelwartels of de klemmen die op deapparatuur aanwezig zijn (zie Afbeelding 4.5 en Afbeelding 4.6).

• Gebruik sterk gevlochten draad (litzedraad, high-strand wire) om elektrische verstoringen tebeperken.

• Gebruik geen pigtails.

Elektrische installatie VLT® AutomationDrive FC 301/302 Bedieningshandleiding

MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 11

4 4

LET OPPOTENTIAALVEREFFENING!Elektrische storing kan de complete installatie verstoren wanneer de aardpotentiaal van de frequentieomvormer en hetsysteem niet overeenkomen. Om elektrische verstoringen te voorkomen, moet u tussen de systeemcomponentenvereffeningskabels installeren Aanbevolen kabeldoorsnede: 16 mm².

4.4 Bedradingsschema

130B

D59

9.10

3-phasepowerinput

DC bus Switch ModePower Supply

Motor

Analog Output

Interface

relay1

relay2

ON=TerminatedOFF=Open

Brakeresistor

91 (L1)92 (L2)93 (L3)

PE

88 (-)89 (+)

50 (+10 V OUT)

53 (A IN)

54 (A IN)

55 (COM A IN)0/4-20 mA

12 (+24 V OUT)

13 (+24 V OUT)

37 (D IN)

18 (D IN)

20 (COM D IN)

10 V DC15 mA 130/200 mA

+ - + -

(U) 96(V) 97(W) 98(PE) 99

(COM A OUT) 39

(A OUT) 42

(P RS-485) 68

(N RS-485) 69

(COM RS-485) 61

0 V

5V

S801

0/4-20 mA

RS-485RS-485

03

+10 V DC0/-10 V DC -

+10 V DC

+10 V DC0/4-20 mA

0/-10 V DC-

240 V AC, 2 A

24 V DC

02

01

05

04

06

24 V (NPN) 0 V (PNP)

0 V (PNP)24 V (NPN)

19 (D IN)

24 V (NPN) 0 V (PNP)27

24 V

0 V

(D IN/OUT)

0 V (PNP)24 V (NPN)

(D IN/OUT)

0 V

24 V29

24 V (NPN) 0 V (PNP)

0 V (PNP)24 V (NPN)

33 (D IN)

32 (D IN)

12

ON

S201

ON2

1S202ON=0/4-20 mAOFF=0/-10 V DC - +10 V DC

95

P 5-00

21 O

N

S801

(R+) 82

(R-) 81

: Chassis

: Ground

**

240 V AC, 2 A

400 V AC, 2 A

*

*

*

Afbeelding 4.1 Eenvoudig bedradingsschema

A = analoog, D = digitaal*Klem 37 (optioneel) wordt gebruikt voor veilige uitschakeling van het koppel (STO). Installatie-instructies voor de STO-functie vindt u in Bedieningshandleiding Veilige uitschakeling van het koppel voor Danfoss VLT®-frequentieomvormers. Klem 37is niet beschikbaar in FC 301 (met uitzondering van behuizingstype A1). Relais 2 en klem 29 hebben geen functie in de FC301.**Sluit de kabelafscherming niet aan.


12 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

44

130B

D52

9.10

1

2

3

4

5

6

78

PE

UVW

9

L1L2L3PE

10

Afbeelding 4.2 EMC-correcte elektrische aansluiting

1 PLC 6 Kabelwartel

2 Frequentieomvormer 7 Motor, 3 fasen en aardverbinding (afgeschermd)

3 Uitgangscontactor 8 Net, 3 fasen en versterkte aardverbinding (niet afgeschermd)

4 Kabelklem 9 Stuurkabels (afgeschermd)

5 Kabelisolatie (gestript) 10 Potentiaalvereffening min. 16 mm²


LET OPEMC-STORINGEN!Gebruik afgeschermde kabels voor motor en stuurkabels en afzonderlijke kabels voor ingangsvermogen, motorkabelsen stuurkabels. Als voedings-, motoren stuurkabels niet van elkaar worden gescheiden, kan dit resulteren inonbedoeld gedrag of lagere prestaties. De afstand tussen voedings-, motoren stuurkabels moet minimaal 200 mmbedragen.


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 13

4 4

4.5 Toegang

• Verwijder de afdekking met een schroevendraaier(zie Afbeelding 4.3) of door de bevestigings-schroeven los te draaien (zie Afbeelding 4.4).

130B

T248

.10

Afbeelding 4.3 Toegang tot bedrading voor IP 20- en IP 21-behuizingen

130B

T334

.10

Afbeelding 4.4 Toegang tot bedrading voor IP 55- en IP 66-behuizingen

Raadpleeg Tabel 4.2 voordat u afdekkingen vastzet.

Behuizing IP55 IP66

A4/A5 2 2

B1/B2 2,2 2,2

C1/C2 2,2 2,2

Geen schroeven om aan te halen voor A1/A2/A3/B3/B4/C3/C4.

Tabel 4.2 Aanhaalmomenten voor afdekkingen [Nm]

4.6 Motoraansluiting

WAARSCHUWINGGEÏNDUCEERDE SPANNING!Geïnduceerde spanning van de uitgangskabels vanmotoren die bij elkaar zijn geplaatst, kan de conden-satoren van de apparatuur opladen, zelfs wanneer deapparatuur is afgeschakeld en vergrendeld (lockout)Wanneer u de motoruitgangskabels niet van elkaargescheiden houdt en ook geen afgeschermde kabelsgebruikt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

• Volg de nationale en lokale voorschriften tenaanzien van kabelgroottes op. Zie 8.1 Elektrischegegevens voor de maximale kabelgroottes.

• Volg de bedradingsvereisten van de motorfa-brikant op.

• Onder aan eenheden van het type IP 21 (NEMA1/12) en hoger zijn uitbreekpoorten of toegangs-panelen aangebracht voor het aansluiten van demotorkabels.

• Sluit geen starter of poolomschakelingsapparaat(voor bijv. Dahlandermotor of sleepringmotor)aan tussen de frequentieomvormer en de motor.

Procedure

1. Verwijder een deel van de buitenste kabelisolatie.

2. Plaats de gestripte draad onder de kabelklem omeen mechanische bevestiging en elektrischcontact tussen de kabelafscherming en aarde teverkrijgen.

3. Sluit de aardkabel aan op de dichtstbijzijndeaardklem overeenkomstig de aardingsinstructiesin 4.3 Aarding; zie Afbeelding 4.5.

4. Sluit de 3-fasige motorkabel aan op klem 96 (U),97 (V) en 98 (W); zie Afbeelding 4.5.

5. Haal de klemmen aan overeenkomstig deinformatie in 8.8 Aanhaalmomenten voor aanslui-tingen.


14 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

44

130B

D53

1.10

UV

W

9697

98

Afbeelding 4.5 Motoraansluiting

Afbeelding 4.6 toont de aansluitingen voor netvoeding,motor en aarde voor basisfrequentieomvormers. Dewerkelijke configuratie hangt af van het type eenheid ende aanwezigheid van optionele apparatuur.

95

130B

B920

.10

+DC BR- B

MA

IN

S

L1 L2 L391 92 93

REL

AY

1

REL

AY

2

99

- LC -

U V W

MOTOR

99

Afbeelding 4.6 Voorbeeld van bekabeling van motor,netvoeding en aarde

4.7 Aansluiting netvoeding

• De kabelgrootte is afhankelijk van de ingangs-stroom van de frequentieomvormer. Zie8.1 Elektrische gegevens voor de maximalekabelgroottes.

• Volg de nationale en lokale voorschriften tenaanzien van kabelgroottes op.

Procedure

1. Sluit de 3-fasige netvoedingskabels aan op klemL1, L2 en L3 (zie Afbeelding 4.6).

2. Afhankelijk van de configuratie van de apparatuurwordt het ingangsvermogen aangesloten op devoedingsingangsklemmen of de netschakelaar.

3. Aard de kabel overeenkomstig de aardingsin-structies in 4.3 Aarding.

4. Als de frequentieomvormer wordt gevoed via eengeïsoleerde netbron (IT-net of zwevendedriehoekschakeling) of TT/TN-S met één zijdegeaard (geaarde driehoekschakeling), moet uzorgen dat 14-50 RFI-filter is ingesteld op Uit omschade aan de tussenkring te voorkomen en deaardcapaciteitsstromen te beperken overeen-komstig IEC 61800-3.

4.8 Stuurkabels

• Isoleer stuurkabels van hoogvermogencompo-nenten in de frequentieomvormer.

• Wanneer de frequentieomvormer op eenthermistor is aangesloten, moet u ervoor zorgendat de stuurkabels van de thermistorafgeschermd en versterkt/dubbel geïsoleerd zijn.Een 24 V DC-voeding wordt aanbevolen.


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 15

4 4

4.8.1 Stuurklemtypen

Afbeelding 4.7 en Afbeelding 4.8 tonen de verwijderbareconnectoren van de frequentieomvormer. De functies enstandaardinstellingen van de klemmen worden in het kortbesproken in Tabel 4.3 en Tabel 4.4.

23

4

1

130B

B921

.11

Afbeelding 4.7 Stuurklemposities

12 13 18 19 27 29 32 33 20 37

39 42 50 53 54 5561 68 69

130B

B931

.101

2 3

Afbeelding 4.8 Klemnummers

• Connector 1 biedt vier programmeerbare digitaleingangsklemmen, twee extra digitale klemmendie te programmeren zijn als ingang of alsuitgang, een 24 V DC-voedingsklem en eengemeenschappelijke klem voor optionele, door deklant geleverde 24 V DC-spanning. De FC 302 enFC 301 (optioneel in een A1-behuizing) biedentevens een digitale ingang voor de STO-functie(veilige uitschakeling van het koppel).

• Connector 2 omvat de klemmen (+)68 en (-)69voor een RS-485-aansluiting voor seriëlecommunicatie.

• Connector 3 biedt twee analoge ingangen, éénanaloge uitgang, 10 V DC-voedingsspanning engemeenschappelijke klemmen voor de ingangenen de uitgang.

• Connector 4 is een USB-poort die kan wordengebruikt voor de MCT 10 setupsoftware.

Beschrijving klemmen

Klem ParameterStandaard-instelling Beschrijving

Digitale ingangen/uitgangen

12, 13 - +24 V DC 24 V DC-voedings-spanning voor digitaleingangen en externetransductoren. Demaximale uitgangs-stroom bedraagt200 mA (130 mA voorFC 301) voor alle24 V-belastingen.

18 5-10 [8] Start

Digitale ingangen.

19 5-11 [10] Omkeren

32 5-14 [0] Niet inbedrijf


27 5-12 [2] Vrijloopgeïnv.

Voor digitale ingangof uitgang. Destandaardinstelling isIngang.

29 5-13 [14] Jog

20 - Common voor digitaleingangen en 0 V-potentiaal voor 24 V-voeding.

37 - Veiligeuitschakelingvan hetkoppel (STO)

Veilige ingang.Gebruikt voor veiligeuitschakeling van hetkoppel (STO).

Analoge ingangen/uitgangen

39 -

Common vooranaloge uitgang


Programmeerbareanaloge uitgang.0-20 mA of 4-20 mA

bij maximaal 500 Ω.

50 - +10 V DC 10 V DC analogevoedingsspanningvoor potentiometer ofthermistor. Maximaal15 mA.

53 6-1* Referentie Analoge ingang. Voorspanning of stroom.Schakelaar A53 enA54 worden ingesteldop mA of V.

54 6-2* Terugkop-peling

55 -

Common vooranaloge ingang

Tabel 4.3 Beschrijving klemmen Digitale ingangen/uitgangen,Analoge ingangen/uitgangen


16 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

44

Beschrijving klemmen

Klem ParameterStandaard-instelling Beschrijving

Seriële communicatie

61 -

Geïntegreerd RC-filtervoor kabelaf-scherming.UITSLUITEND voor hetaansluiten van deafscherming in gevalvan EMC-problemen.

68 (+) 8-3* RS-485-interface. Er iseen stuurkaartscha-kelaar aanwezig voorgebruik als afsluit-weerstand.

69 (-) 8-3*

Relais

01, 02, 03 5-40 [0][0] Niet inbedrijf

Relaisuitgang metomschakelcontactVoor AC- en DC-spanning en resistieveof inductievebelastingen.

04, 05, 06 5-40 [1] [0] Niet inbedrijf

Tabel 4.4 Beschrijving klemmen Seriële communicatie

Extra klemmen:

• 2 relaisuitgangen met omschakelcontact. Delocatie van de uitgangen hangt af van deconfiguratie van de frequentieomvormer.

• Klemmen op de ingebouwde optioneleapparatuur. Zie de handleiding die bij de appara-tuuroptie wordt geleverd.

4.8.2 Kabelaansluiting op stuurklemmen

Stuurklemconnectoren kunnen uit de frequentieomvormerworden getrokken. Dit maakt het installeren eenvoudig,zoals te zien is in Afbeelding 4.7.

LET OPHoud stuurkabels zo kort mogelijk en gescheiden vanhoogvermogenkabels om interferentie te minimaliseren.

1. Open het contact door een kleine schroeven-draaier in de sleuf boven het contact te steken ende schroevendraaier iets omhoog te drukken.

130B

D54

6.10

2

1

10 m

m

2927 32191813 12

33

Afbeelding 4.9 Stuurkabels aansluiten

2. Steek de gestripte stuurkabel in het contact.

3. Verwijder de schroevendraaier om de stuurkabelvast te zetten in het contact.

4. Controleer of de kabel stevig in het contact isgeklemd. Loszittende stuurkabels kunnenstoringen in de apparatuur of een suboptimalewerking tot gevolg hebben.

Zie 8.5 Kabelspecificaties voor de kabelgroottes voorstuurklemmen en 6 Voorbeelden toepassingssetup voortypische stuurkabelaansluitingen.


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 17

4 4

4.8.3 Motorwerking mogelijk maken (klem27)

Er kan een jumperkabel vereist zijn tussen klem 12 (of 13)en klem 27 om de frequentieomvormer te laten werkenwanneer de standaard fabrieksinstellingen wordengebruikt.

• Digitale ingangsklem 27 is ontworpen om eenextern vergrendelingssignaal van 24 V DC teontvangen. In veel toepassingen sluit degebruiker een extern vergrendelingsapparaat aanop klem 27.

• Wanneer geen vergrendelingsapparaat wordtgebruikt, moet u een jumper aansluiten tussenstuurklem 12 (aanbevolen) of 13 en klem 27. Ditzorgt voor een intern 24 V-signaal op klem 27.

• Wanneer de statusregel onder aan het LCP detekst AUTO EXTERN VRIJLOOP weergeeft,betekent dit dat de eenheid bedrijfsklaar is, maardat er een ingangssignaal op klem 27 ontbreekt.

• Wanneer in de fabriek geïnstalleerde optioneleapparatuur is aangesloten op klem 27 mag udeze aansluiting niet verwijderen.

LET OPDe frequentieomvormer kan niet werken zonder eensignaal op klem 27, tenzij klem 27 opnieuw isgeprogrammeerd.

4.8.4 Selectie spannings-/stroomingang(schakelaars)

De analoge ingangsklemmen 53 en 54 kunnen wordeningesteld als ingangssignalen voor spanning (0-10 V) ofstroom (0/4-20 mA).

Standaard parameterinstellingen:• Klem 53: snelheidsreferentiesignaal in een

regeling zonder terugkoppeling (zie 16-61 Klem 53schakelinstell.).

• Klem 54: terugkoppelingssignaal in een regelingmet terugkoppeling (zie 16-63 Klem 54 schakel-instell.).

LET OPSchakel de voeding naar de frequentieomvormer afvoordat u een schakelaar omzet.

1. Verwijder het lokale bedieningspaneel (zieAfbeelding 4.10).

2. Verwijder alle optionele apparatuur die deschakelaars afdekt.

3. Stel de schakelaars A53 en A54 in voor hetgewenste signaaltype. U = spanning, I = stroom.

130B

D53

0.10

12

N

O

VLT

BUSTER.OFF-ONA53 A54U- I U- I

Afbeelding 4.10 Positie van de schakelaars voor klem 53 en 54

4.8.5 Veilige uitschakeling van het koppel(STO)

Om de STO-functie te gebruiken is extra bedrading voorde frequentieomvormer vereist; zie BedieningshandleidingVeilige uitschakeling van het koppel voor Danfoss VLT®-frequentieomvormers voor meer informatie.

4.8.6 Mechanische rembesturing

Bij hijs-/dalingtoepassingen moet een elektromecha-nische rem kunnen worden bestuurd.

• De rem wordt bediend met behulp van eenrelaisuitgang of een digitale uitgang (klem 27 en29).

• De uitgang moet gesloten blijven (spanningsvrij)gedurende de periode dat de frequentieom-vormer de motor niet in stilstand kan houden,bijvoorbeeld wanneer de belasting te groot is.

• Selecteer Mech. rembest. [32] in parametergroep5-4* Relais voor toepassingen met een elektrome-chanische rem.


18 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

44

Bij hijs-/dalingtoepassingen moet een elektromecha-nische rem kunnen worden bestuurd.

• De rem wordt vrijgegeven als de motorstroomhoger is dan de ingestelde waarde in 2-20 Stroombij vrijgave rem.

• De rem wordt ingeschakeld wanneer de uitgangs-frequentie lager is dan de ingestelde waarde in2-21 Snelheid remactivering [TPM] of 2-22 Snelheidactivering rem [Hz], en alleen als de frequentieom-vormer een stopcommando uitvoert.

Als de frequentieomvormer zich in de alarmmodus of eenoverspanningssituatie bevindt, wordt de mechanische remonmiddellijk gesloten.

De frequentieomvormer is geen veiligheidsvoorziening. Hetis de verantwoordelijkheid van de systeemontwerper omveiligheidsvoorzieningen te integreren overeenkomstig derelevante nationale voorschriften voor kranen/hijsinrich-tingen.

L1 L2 L3

U V W

02 01

A1

A2

130B

A90

2.10

DriveOutput

relay

Command Circuit220Vac

MechanicalBrake

ShaftMotor

Frewheelingdiode

Brake380Vac

OutputContactorInput

Power Circuit

Afbeelding 4.11 De mechanische rem aansluiten op defrequentieomvormer

4.8.7 RS-485 seriële communicatie

Sluit de RS-485-kabel voor seriële communicatie aan opklem (+)68 en (-)69.

• Gebruik afgeschermde kabels voor seriëlecommunicatie (aanbevolen)

• Zie 4.3 Aarding voor de juiste aarding

61

68

69

+

130B

B489

.10

RS-485

Afbeelding 4.12 Bedradingsschema voor seriële communicatie

Voor een eenvoudige seriëlecommunicatieconfiguratie steltu de volgende gegevens in:

1. Type protocol in 8-30 Protocol

2. Adres frequentieomvormer in 8-31 Adres

3. Baudsnelheid in 8-32 Baudsnelheid

• In de frequentieomvormer zijn twee communica-tieprotocollen geïntegreerd.

Danfoss FC

Modbus RTU

• De functies kunnen op afstand wordengeprogrammeerd met behulp van de protocol-software en de RS-485-aansluiting of viaparametergroep 8-** Communicatie en opties.

• Door het selecteren van een specifiek communi-catieprotocol worden diverse standaardparameterinstellingen automatisch aangepast aande specificaties voor het betreffende protocol.Daarnaast worden aanvullende, protocolspecifiekeparameters beschikbaar gemaakt.

• Voor andere communicatieprotocollen zijnoptiekaarten leverbaar die in de frequentieom-vormer moeten worden geïnstalleerd. Zie deoptiekaartdocumentatie voor installatie- enbedieningsinstructies.


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 19

4 4

4.9 Installatiechecklist

Voordat u de installatie van de eenheid voltooit, moet u eerst de volledige installatie inspecteren zoals aangegeven inTabel 4.5. Vink de items af wanneer ze voltooid zijn.

Inspecteren Beschrijving Hulpapparatuur • Kijk of er hulpapparatuur, schakelaars, werkschakelaars of ingangszekeringen/circuitbreakers aanwezig zijn

aan de voedende zijde van de frequentieomvormer of in de uitgang naar de motor. Zorg dat dezegeschikt zijn om bij volle snelheid te worden gebruikt.

• Controleer de functie en installatie van sensoren die worden gebruikt voor terugkoppeling naar defrequentieomvormer.

• Verwijder eventuele arbeidsfactorcorrigerende condensatoren van de motor(en).

• Pas eventuele arbeidsfactorcorrigerende condensatoren aan de voedingszijde aan en zorg dat ze wordengedempt.

Bekabeling • Zorg dat de motorkabels en de stuurkabels van elkaar zijn gescheiden of in drie afzonderlijke metalenkabelgoten zijn geplaatst om hoogfrequente ruis tegen te gaan.

Stuurkabels • Controleer op gebroken of beschadigde draden en loszittende aansluitingen.

• Controleer of de stuurkabels zijn gescheiden van voedings- en motorkabels om ruis te voorkomen.

• Controleer de spanningsbron van de signalen, indien nodig.

• Het gebruik van afgeschermde kabels of gedraaide paren wordt aanbevolen. Verzeker u ervan dat deafscherming correct is aangesloten.

Vrije ruimte voorkoeling

• 3.3 MontageControleer of de vrije ruimte boven en onder de eenheid voldoende is om te zorgen voor debenodigde luchtkoeling.

Omgevingscondities • Controleer of aan de omgevingscondities wordt voldaan.

Zekeringen encircuitbreakers

• Controleer op het gebruik van de juiste zekeringen en circuitbreakers.

• Controleer of alle zekeringen stevig zijn bevestigd en bedrijfsklaar zijn en of alle circuitbreakers openstaan.

Aarding • Controleer op goede aardverbindingen die stevig vastzitten en vrij van oxidatie zijn.

• Het aarden op een kabelgoot of het monteren van de achterwand op een metalen oppervlak is geengeschikte aarding.

Bekabeling voor in-enuitgangsvermogen

• Controleer op loszittende aansluitingen.

• Controleer of de motoren netvoedingskabels in afzonderlijke kabelgoten zijn geplaatst of afzonderlijk zijnafgeschermd.

Binnenzijde paneel • Controleer of de binnenzijde van de eenheid vrij is van vuil, metaalsplinters, vocht en corrosie.

• Controleer of de eenheid is gemonteerd op een ongelakt metalen oppervlak.

Schakelaars • Verzeker u ervan dat alle schakelaars en werkschakelaars in de juiste stand staan.

Trilling • Controleer of de eenheid stevig is gemonteerd of dat er trillingsdempers zijn gebruikt, indien nodig.

• Controleer op ongebruikelijke trillingsniveaus.

Tabel 4.5 Installatiechecklist

VOORZICHTIGPOTENTIEEL GEVAAR BIJ INTERNE FOUT!Er bestaat een kans op lichamelijk letsel wanneer de frequentieomvormer niet goed is gesloten. Controleer voordat ude spanning inschakelt of alle veiligheidsafdekkingen op hun plaats zitten en stevig zijn vastgezet.


20 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

44

5 Inbedrijfstelling

5.1 Veiligheidsvoorschriften

Zie 2 Veiligheid voor algemene veiligheidsvoorschriften.

WAARSCHUWINGHOGE SPANNING!Frequentieomvormers werken met een hoge spanningwanneer ze zijn aangesloten op de netvoeding.Installatie, opstarten en onderhoud mogen uitsluitendworden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel.Wanneer de installatie, het opstarten en het onderhoudniet worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeelkan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

Voordat u de spanning inschakelt:1. Sluit de afdekking goed.

2. Controleer of alle kabelwartels stevig zijnvastgezet.

3. Verzeker u ervan dat het ingangsvermogen naarde eenheid is AFGESCHAKELD en vergrendeld.Vertrouw niet op de netschakelaars van defrequentieomvormer voor scheiding van hetingangsvermogen.

4. Verzeker u ervan dat er geen spanning staat opde ingangsklemmen L1 (91), L2 (92) en L3 (93),fase naar fase en fase naar aarde.

5. Verzeker u ervan dat er geen spanning staat opde uitgangsklemmen 96 (U), 97 (V) en 98 (W),fase naar fase en fase naar aarde.

6. Controleer de elektrische geleiding door demotor door de ohmwaarden te meten op U-V(96-97), V-W (97-98) en W-U (98-96).

7. Controleer op een juiste aarding van zowel defrequentieomvormer als de motor.

8. Inspecteer de frequentieomvormer op losseklemaansluitingen.

9. Verzeker u ervan dat de voedingsspanningovereenkomt met de spanning van de frequentie-omvormer en de motor.

5.2 Spanning inschakelen

WAARSCHUWINGONBEDOELDE START!Wanneer de frequentieomvormer is aangesloten op denetvoeding kan de motor op elk moment starten. Defrequentieomvormer, motor en alle aangedrevenapparatuur moeten bedrijfsklaar zijn. Wanneer deapparatuur niet bedrijfsklaar is op het moment dat defrequentieomvormer op de netvoeding wordtaangesloten, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letselof tot schade aan apparatuur of eigendommen.

1. Verzeker u ervan dat de ingangsspanning isgebalanceerd binnen een marge van 3%. Als ditniet het geval is, moet u de onbalans van deingangsspanning corrigeren voor u verdergaat.Herhaal de procedure na de spanningscorrectie.

2. Zorg dat de bekabeling van optionele apparatuur,indien aanwezig, geschikt is voor de installatie-toepassing.

3. Zorg dat alle bedieningselementen in de UIT-stand staan. Paneeldeuren moeten zijn geslotenof de afdekking moet zijn gemonteerd.

4. Schakel de spanning naar de eenheid in. Start defrequentieomvormer NOG NIET. Wanneer deeenheid met een netschakelaar is uitgerust, moetu deze in de AAN-stand zetten om de spanningnaar de frequentieomvormer in te schakelen.

LET OPWanneer de statusregel onder aan het LCP de tekstAUTO EXTERN VRIJLOOP of Alarm 60, Ext. vergrendelingweergeeft, betekent dit dat de eenheid bedrijfsklaar is,maar dat er een ingangssignaal op klem 27 ontbreekt.Zie 4.8.3 Motorwerking mogelijk maken (klem 27) voormeer informatie.

Inbedrijfstelling VLT® AutomationDrive FC 301/302 Bedieningshandleiding

MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 21

5 5

5.3 Werking lokaal bedieningspaneel

5.3.1 Lokaal bedieningspaneel

Het lokale bedieningspaneel (LCP) is het gecombineerdedisplay en toetsenbord aan de voorzijde van de eenheid.

Het LCP biedt diverse gebruikersfuncties:

• Starten, stoppen en het regelen van de snelheidtijdens lokale bediening.

• Uitlezen van bedrijfsgegevens, status, waarschu-wingen en aanmaningen tot voorzichtigheid.

• Programmeren van functies van de frequentieom-vormer.

• Voer na een fout een handmatige reset uitwanneer de autoreset niet actief is.

Er is ook een optioneel numeriek LCP (NLCP) leverbaar. HetNLCP werkt op vergelijkbare wijze als het LCP. Zie deProgrammeerhandleiding voor meer informatie over hetgebruik van het NLCP.

LET OPInstalleer MCT 10 setupsoftware voor inbedrijfstelling viaeen pc. De software kan worden gedownload opwww.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Software-download (basisversie) of worden besteld (geavanceerdeversie, bestelnummer 130B1000).

5.3.2 LCP-lay-out

De functies van het LCP zijn onderverdeeld in vier groepen(zie Afbeelding 5.1).

A. Display

B. Displaymenutoetsen

C. Navigatietoetsen en indicatielampjes (leds)

D. Bedieningstoetsen en reset

130B

D59

8.10

Autoon

ResetHandon

O

Status QuickMenu

MainMenu

AlarmLog

Back

CancelInfoOK

Status 1(1)36.4 kW

Auto Remote Ramping

0.000

On

Alarm

Warn.

A

7.83 A799 RPM

B

C

D

53.2 %

1

2

3

4

5

6

78

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18 19 20 21

Afbeelding 5.1 Lokaal bedieningspaneel (LCP)

A. DisplayHet display wordt geactiveerd wanneer de frequentieom-vormer spanning krijgt van de netvoeding, een DC-aansluitklem of een externe 24 V DC-voeding.

De informatie die op het LCP wordt weergegeven, kanvoor de gebruikerstoepassing worden aangepast. Selecteerde opties via [Quick Menu], Q3-13 Displayinstellingen.

Display Parameternummer Standaardinstelling

1 0-20 Snelh. [RPM]

2 0-21 Motorstroom

3 0-22 Vermogen [kW]

4 0-23 Frequentie

5 0-24 Referentie [%]

Tabel 5.1 Legenda bij Afbeelding 5.1, display


22 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

55

http://www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Softwaredownload

http://www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Softwaredownload

B. MenutoetsenMenutoetsen dienen om toegang te krijgen tot de parame-tersetup, te schakelen tussen statusuitleesmodi tijdensnormaal bedrijf en om foutloggegevens weer te geven.

Toets Functie6 Status Geeft bedrijfsgegevens weer.

7 Quick Menu Geeft toegang tot de parameters voor hetprogrammeren van de basisfuncties enbiedt uitgebreide toepassingsinstructies.

8 Main Menu Biedt toegang tot alle programmeerbareparameters.

9 Alarm Log Toont een overzicht van de actievewaarschuwingen, de laatste 10 alarmen ende onderhoudslog.

Tabel 5.2 Legenda bij Afbeelding 5.1, menutoetsen

C. Navigatietoetsen en indicatielampjes (leds)Navigatietoetsen worden gebruikt voor het programmerenvan functies en het verplaatsen van de displaycursor. Denavigatietoetsen dienen tevens om het motortoerental teregelen in de lokale bediening. In deze zone bevinden zichook drie statusindicatielampjes voor de frequentieom-vormer.

Toets Functie

10 Back Brengt u terug naar de vorige stap of lijst inde menustructuur.

11 Cancel Annuleert uw laatste wijziging of commando,zolang de displaymodus niet is gewijzigd.

12 Info Wanneer u hierop drukt, wordt eenbeschrijving van de geselecteerde functieweergegeven.

13 Navigatie-toetsen

Gebruik de vier navigatietoetsen om naarandere opties in het menu te gaan.

14 OK Hiermee kunt u toegang krijgen tot parame-tergroepen of een selectie bevestigen.

Tabel 5.3 Legenda bij Afbeelding 5.1, navigatietoetsen

Indicator Lampje Functie

15 On Groen Het On-lampje gaat brandenwanneer de frequentieomvormerspanning van een netvoeding, DC-aansluitklem of externe 24 V-voeding krijgt.

16 Warn. Geel Wanneer er een waarschuwings-conditie optreedt, gaat het geleWarn.-lampje branden enverschijnt er een tekst op hetdisplay om het probleem aan tegeven.

17 Alarm Rood Wanneer er een foutconditieoptreedt, gaat het rode Alarm-lampje knipperen en verschijnt ereen alarmmelding op het display.

Tabel 5.4 Legenda bij Afbeelding 5.1, indicatielampjes (leds)

D. Bedieningstoetsen en resetDe bedieningstoetsen bevinden zich onder aan het LCP.

Toets Functie

18 Hand On Start de frequentieomvormer in de lokalebediening.

• Een extern stopsignaal via eenstuuringang of seriële communicatieonderdrukt de lokale handmodus.

19 Off Stopt de motor maar schakelt de frequentie-omvormer niet af van de voeding.

20 Auto On Zet het systeem in de externebedieningsmodus.

• Reageert op een extern startcommandovia stuurklemmen of seriëlecommunicatie.

21 Reset Hiermee kunt u de frequentieomvormerhandmatig resetten nadat u een fout hebtopgeheven.

Tabel 5.5 Legenda bij Afbeelding 5.1, bedieningstoetsenen reset

LET OPHet contrast van het display kan worden aangepast door[Status] en de toets [] of [] gelijktijdig in te drukken.


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 23

5 5

5.3.3 Parameterinstellingen

Om een toepassing goed te programmeren, moeten ervaak functies worden ingesteld in diverse gerelateerdeparameters. Zie 9.2 Opbouw parametermenuvoor meerinformatie over de toegang tot parameters en hetprogrammeren.

De programmeergegevens worden in de frequentieom-vormer zelf opgeslagen.

• De gegevens kunnen in het LCP-geheugenworden geladen bij wijze van back-up.

• Om gegevens naar een andere frequentieom-vormer over te zetten, sluit u het LCP aan op dieeenheid en download u de opgeslagen instel-lingen.

• Het herstellen van de fabrieksinstellingen heeftgeen gevolgen voor de opgeslagen gegevens inhet LCP-geheugen.

5.3.4 Gegevens uploaden/downloadennaar/van het LCP

1. Druk op [Off] om de motor te stoppen voordat ugegevens upload of download.

2. Ga naar [Main Menu] 0-50 LCP kopiëren en drukop [OK].

3. Selecteer Alles naar LCP om gegevens naar hetLCP te uploaden of selecteer Alles vanaf LCP omgegevens vanaf het LCP te downloaden.

4. Druk op [OK]. Een voortgangsbalkje geeft hetverloop van het upload- of downloadproces weer.

5. Druk op [Hand On] of [Auto On] om terug tekeren naar normaal bedrijf.

5.3.5 Parameterinstellingen wijzigen

Wijzigingen weergevenVia [Quick Menu], Q5 Gemaakte wijz. kunt u alle parameter-instellingen zien die afwijken van de standaardinstellingen.

• De lijst toont alleen parameters die zijn gewijzigdin de huidige, te bewerken setup.

• Parameters die weer op de standaardwaarde zijningesteld, worden niet vermeld.

• De melding 'Leeg' geeft aan dat geen van deparameters is gewijzigd.

Instellingen wijzigenParameterinstellingen kunnen worden geopend engewijzigd via [Quick Menu] of [Main Menu]. [Quick Menu]geeft alleen toegang tot een beperkt aantal parameters.

1. Druk op [Quick Menu] of [Main Menu] op hetLCP.

2. Gebruik [] [] om door de parametergroepen tenavigeren, druk op [OK] om een parametergroepte selecteren.

3. Gebruik [] [] om door de parameters tenavigeren, druk op [OK] om een parameter teselecteren.

4. Gebruik [] [] om de waarde van de geselec-teerde parameter te wijzigen.

5. Gebruik [] [] om naar het vorige of volgendecijfer te gaan wanneer u bezig bent om decimaleparameter te wijzigen.

6. Druk op [OK] om de wijziging op te slaan.

7. Druk twee keer op [Back] om naar 'Status' tegaan of druk één keer op [Main Menu] om naar'Main Menu' te gaan.

5.3.6 Standaardinstellingen herstellen

LET OPKans op verlies van programmering, motorgegevens,lokalisatie en bewakingsgegevens bij herstellen van destandaardinstellingen. Voorafgaand aan initialisatie kuntu een back-up creëren door de gegevens te uploadennaar het LCP.

Het herstellen van de standaard parameterinstellingen ismogelijk door de frequentieomvormer te initialiseren. Deinitialisatie kan via 14-22 Bedrijfsmodus (aanbevolen) ofhandmatig worden uitgevoerd.

• Bij initialisatie via 14-22 Bedrijfsmodus wordenomvormergegevens zoals bedrijfsuren, instel-lingen voor seriële communicatie, instellingenvoor het persoonlijk menu, foutlog, alarmlog enandere bewakingsfuncties niet gewijzigd.

• Bij handmatige initialisatie worden alle motor-,programmeer-, lokalisatie- en bewakingsgegevensgewist en worden de fabrieksinstellingen hersteld.


24 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

55

Aanbevolen initialisatieprocedure, via14-22 Bedrijfsmodus

1. Druk twee keer op [Main Menu] om toegang tekrijgen tot de parameters.

2. Ga naar 14-22 Bedrijfsmodus en druk op [OK].

3. Ga naar Initialisatie en druk op [OK].

4. Schakel de spanning naar de eenheid af en wachttot het display uitgaat.

5. Schakel de spanning naar de eenheid in.

Tijdens het opstarten worden de standaard parameterin-stellingen hersteld. Hierdoor kan het opstarten iets langerduren dan normaal.

6. Alarm 80 wordt weergegeven.

7. Druk op [Reset] om terug te keren naar denormale bedieningsmodus.

Procedure voor handmatige initialisatie

1. Schakel de spanning naar de eenheid af en wachttot het display uitgaat.

2. Houd [Status], [Main Menu] en [OK] gelijktijdigingedrukt terwijl u de spanning naar de eenheidinschakelt (ongeveer 5 s of totdat u eenklikgeluid hoort en de ventilator start).

Tijdens het opstarten worden de fabrieksinstellingenhersteld. Hierdoor kan het opstarten iets langer duren dannormaal.

Bij een handmatige initialisatie worden de volgendegegevens van de frequentieomvormer niet gereset:

• 15-00 Bedrijfsuren

• 15-03 Inschakelingen

• 15-04 x Overtemp.

• 15-05 x Overspann.

5.4 Basisprogrammering

5.4.1 Inbedrijfstelling met SmartStart

De SmartStart-wizard maakt snelle configuratie vanelementaire motoren toepassingsparameters mogelijk.

• Bij de eerste inschakeling of na een initialisatievan de frequentieomvormer start SmartStartautomatisch.

• Volg de instructies op het scherm op om deinbedrijfstelling van de frequentieomvormer tevoltooien. SmartStart kan altijd opnieuw wordengestart via [Quick Menu], Q4 SmartStart.

• Zie 5.4.2 Inbedrijfstelling via [Main Menu] of deProgrammeerhandleiding om de inbedrijfstellingzonder de SmartStart-wizard uit te voeren.

LET OPBij de SmartStart-setup hebt u de motorgegevens nodig.De benodigde gegevens zijn gewoonlijk te vinden ophet motortypeplaatje.

5.4.2 Inbedrijfstelling via [Main Menu]

De aanbevolen parameterinstellingen zijn bedoeld vooropstart- en controledoeleinden. De toepassingsinstellingenkunnen variëren.

De gegevens moeten worden ingevoerd terwijl despanning is INGESCHAKELD, maar voordat de frequentie-omvormer in bedrijf wordt gesteld.

1. Druk op [Main Menu] op het LCP.

2. Gebruik de navigatietoetsen om naar parame-tergroep 0-** Bediening/display te gaan en drukop [OK].

130B

P066

.10

1107 tpm

0-** Bediening/display

1-** Belasting & motor

2-** Remmen

3-** Ref./Ramp.

3,84 A 1 (1)

Hoofdmenu

Afbeelding 5.2 Main Menu


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 25

5 5

3. Gebruik de navigatietoetsen om naar parame-tergroep 0-0* Basisinstellingen te gaan en druk op[OK].

0-**Operation / Display0.0%

0-0* Basic Settings0-1* Set-up Operations0-2* LCP Display0-3* LCP Custom Readout

0.00A 1(1)

130B

P087

.10

Afbeelding 5.3 Bediening/display

4. Gebruik de navigatietoetsen om naar0-03 Regionale instellingen te gaan en druk op[OK].

0-0*Basic Settings0.0%

0-03 Regional Settings

[0] International

0.00A 1(1)

130B

P088

.10

Afbeelding 5.4 Basisinstellingen

5. Gebruik de navigatietoetsen om Internationaal [0]of Noord-Amerika [1] te selecteren en druk op[OK]. (Hierdoor worden de standaardinstellingenvan een aantal basisparameters gewijzigd.)

6. Druk op [Main Menu] op het LCP.

7. Gebruik de navigatietoetsen om naar 0-01 Taal tegaan.

8. Selecteer de gewenste taal en druk op [OK].

9. Als er tussen de stuurklemmen 12 en 27 eenjumperkabel is aangebracht, moet u 5-12 Klem 27digitale ingang op de fabrieksinstelling latenstaan. Stel 5-12 Klem 27 digitale ingang in op Nietin bedrijf als dit niet het geval is. Voor frequentie-omvormers met een optionele bypass is geenjumperkabel vereist tussen de stuurklemmen 12en 27.

10. 3-02 Minimumreferentie

11. 3-03 Max. referentie

12. 3-41 Ramp 1 aanlooptijd

13. 3-42 Ramp 1 uitlooptijd

14. 3-13 Referentieplaats. Gekoppeld Hand/Auto,Lokaal, Extern.

5.4.3 Setup asynchrone motor

Voer de motorgegevens in parameter 1-20 of 1-21 tot 1-25in. Deze informatie is te vinden op het motortypeplaatje.

1. 1-20 Motorverm. [kW] of 1-21 Motorverm. [PK]

2. 1-22 Motorspanning

3. 1-23 Motorfrequentie

4. 1-24 Motorstroom

5. 1-25 Nom. motorsnelheid

5.4.4 Setup PM-motor in VVC+

Stappen voor eerste programmering

1. Activeer het gebruik van een PM-motor door1-10 Motorconstructie in te stellen op PM, niet-uitspr. SPM [1].

2. Stel 0-02 Eenh. motortoerental in op TPM [0].

De motorgegevens programmerenNadat u in 1-10 Motorconstructie een PM-motor hebtgeselecteerd, zijn de PM-motorgerelateerde parameters inparametergroep 1-2*, 1-3* en 1-4* actief.De benodigde gegevens zijn te vinden op het motortype-plaatje en in het motordatablad.Programmeer de volgende parameters in de aangegevenvolgorde:

1. 1-24 Motorstroom

2. 1-26 Cont. nom. motorkoppel

3. 1-25 Nom. motorsnelheid

4. 1-39 Motorpolen

5. 1-30 Statorweerstand (Rs)Voer de weerstand van de statorwikkeling in voorfase naar common (Rs). Wanneer enkel fase-naar-fasegegevens beschikbaar zijn, moet u de waardedelen door 2 om de waarde voor fase-common(sterpunt) te verkrijgen.

6. 1-37 Inductantie d-as (Ld)Voer de directe asinductantie van de PM-motor invoor fase naar common.Wanneer enkel fase-naar-fasegegevensbeschikbaar zijn, moet u de waarde delen door 2om de waarde voor fase-common (sterpunt) teverkrijgen.


26 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

55

7. 1-40 Tegen-EMK bij 1000 TPMVoer de tegen-EMK (fase-fase, rms-waarde) in vande PM-motor bij een mechanisch toerental van1000 tpm. Tegen-EMK is de spanning die dooreen PM-motor wordt gegenereerd wanneer ergeen omvormer is aangesloten en de as externwordt gedraaid. De tegen-EMK wordt in specifi-caties meestal vermeld voor het nominalemotortoerental of voor een motortoerental van1000 tpm, gemeten tussen twee fasen. Als dewaarde voor een motortoerental van 1000 tpmniet beschikbaar is, kunt u de juiste waarde alsvolgt berekenen: Stel, de tegen-EMK is 320 V bij1800 tpm. De waarde bij 1000 tpm kan dan alsvolgt worden berekend: Tegen-EMK = (spanning/tpm)*1000 = (320/1800)*1000 = 178. Dit is dewaarde die moet worden ingevoerd bij1-40 Tegen-EMK bij 1000 TPM.

Motorwerking testen

1. Start de motor bij een laag toerental (100 tot 200tpm). Als de motor niet draait, moet u deinstallatie, algemene programmering en demotorgegevens controleren.

2. Controleer of de startfunctie in 1-70 PM StartMode geschikt is voor de vereisten van detoepassing.

RotordetectieDeze functie is de aanbevolen optie voor toepassingenwaarbij de motor start vanuit stilstand, zoals bij pompen oftransportbanden. Bij sommige motoren is een geluidhoorbaar wanneer de meetpuls wordt verzonden. Dit isniet schadelijk voor de motor.

ParkerenDeze functie is de aanbevolen optie voor toepassingenwaarbij de motor al bij lage snelheid draait, zoals bijwindmilling in ventilatortoepassingen. 2-06 Parking Currenten 2-07 Parking Time kunnen worden gewijzigd. Verhoogde fabrieksinstelling van deze parameters voor toepas-singen met hoge massatraagheid.

Start de motor op het nominale toerental. Controleer deVVC+ PM-instellingen als de toepassing niet goed werkt.Zie Tabel 5.6 voor aanbevelingen voor diverse toepas-singen.

Toepassing Instellingen

Toepassing met lagemassatraagheidILoad/IMotor < 5

1-17 Voltage filter time const. moetworden verhoogd met een factor 5tot 101-14 Damping Gain moet wordengereduceerd1-66 Min. stroom bij lage snelh. moetworden gereduceerd (< 100%)

Toepassing met lagemassatraagheid50>ILoad/IMotor > 5

Handhaaf de berekende waarden

Toepassingen met hogemassatraagheidILoad/IMotor > 50

1-14 Damping Gain, 1-15 Low SpeedFilter Time Const. en 1-16 High SpeedFilter Time Const. moeten wordenverhoogd

Hoge belasting bij laagtoerental< 30% (nominaaltoerental)

1-17 Voltage filter time const. moetworden verhoogd1-66 Min. stroom bij lage snelh. moetworden verhoogd (>100%gedurende langere tijd kan leidentot oververhitting van de motor)

Tabel 5.6 Aanbevelingen voor diverse toepassingen

Verhoog 1-14 Damping Gain wanneer de motor bij eenbepaald toerental gaat oscilleren. Verhoog de waarde inkleine stappen. Een goede waarde voor deze parameterkan 10% of 100% hoger liggen dan de standaardwaarde;dit hangt af van de motor.

Het startkoppel kan worden gewijzigd in 1-66 Min. stroombij lage snelh.. 100% geeft het nominale koppel alsstartkoppel.


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 27

5 5

5.4.5 Autom. aanpassing motorgeg. (AMA)

LET OPAMA is niet relevant voor permanentmagneetmotoren.

Automatische aanpassing motorgegevens (AMA) is eenprocedure om de compatibiliteit tussen de frequentieom-vormer en de motor te optimaliseren.

• De frequentieomvormer stelt een wiskundigmodel van de motor op voor het regelen van deuitgangsstroom van de motor. De procedure testtevens de ingangsfasebalans van het elektrischvermogen. Hierbij worden de motorkenmerkenvergeleken met de ingevoerde gegevens inparameter 1-20 tot 1-25.

• Tijdens het uitvoeren van de AMA draait demotoras niet en wordt geen schade toegebrachtaan de motor.

• Bij sommige motoren kan geen volledige versievan de test worden uitgevoerd. In dat gevalselecteert u Beperkte AMA insch. [2].

• Wanneer een uitgangsfilter op de motor isaangesloten, selecteert u Beperkte AMA insch.

• Raadpleeg 7.4 Lijst met waarschuwingen enalarmen wanneer er waarschuwingen of alarmenworden gegenereerd.

• Voor het beste resultaat moet de procedureworden uitgevoerd met een koude motor.

Om een AMA uit te voeren1. Druk op [Main Menu] om toegang te krijgen tot

de parameters.

2. Ga naar parametergroep 1-** Belasting & motor endruk op [OK].

3. Ga naar parametergroep 1-2* Motordata en drukop [OK].

4. Ga naar 1-29 Autom. aanpassing motorgeg. (AMA)en druk op [OK].

5. Selecteer Volledige AMA insch. [1] en druk op [OK].

6. Volg de instructies op het scherm.

7. De test wordt automatisch uitgevoerd en bijvoltooiing wordt een melding gegeven.

5.5 De draairichting van de motorcontroleren

Controleer de draairichting van de motor voordat u defrequentieomvormer opstart.

1. Druk op [Hand On].

2. Druk op [] voor een positieve snelheidsrefe-rentie.

3. Controleer of de snelheid positief wordtweergegeven.

Wanneer 1-06 Richting rechtsom is ingesteld op Normaal[0]* (standaard rechtsom):

4a. Controleer of de motor rechtsom draait.

5a. Controleer of de richtingspijl op het LCPrechtsom aangeeft.

Wanneer 1-06 Richting rechtsom is ingesteld opGeïnverteerd [1] (linksom):

4b. Controleer of de motor linksom draait.

5b. Controleer of de richtingspijl op het LCPlinksom aangeeft.


28 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

55

5.6 De draairichting van de encodercontroleren

LET OPBij gebruik van een encoderoptie moet u de handleidingvoor de optie raadplegen.

Controleer de draairichting van de encoder alleen als eenencoderterugkoppeling wordt gebruikt. Controleer dedraairichting van de encoder in een standaard regelingzonder terugkoppeling.

1. Controleer of de encoderaansluiting overeenkomtmet Afbeelding 5.5:

Afbeelding 5.5 Bedradingsschema

2. Voer de terugkoppelingsbron voor de snelheids-PID in 7-00 Terugk.bron snelheids-PID in.

3. Druk op [Hand On].

4. Druk op [] voor een positief snelheidsreferentie(1-06 Richting rechtsom ingesteld op Normaal[0]*).

5. Controleer in 16-57 Feedback [RPM] of deterugkoppeling positief is.

LET OPAls de terugkoppeling negatief is, dan is de encoderaan-sluiting incorrect!

5.7 Test lokale bediening

WAARSCHUWINGMOTOR START!Verzeker u ervan dat de motor, het systeem en alleaangesloten apparatuur startklaar zijn. Het is de verant-woordelijkheid van de gebruiker om te zorgen voor eenveilige werking onder alle omstandigheden. Wanneer uniet controleert of de motor, het systeem en alleaangesloten apparatuur startklaar zijn, kan dit leiden totlichamelijk letsel of schade aan de apparatuur.

1. Druk op [Hand On] om de frequentieomvormer tevoorzien van een lokaal startcommando.

2. Laat de frequentieomvormer accelereren door via[] naar de volle snelheid te gaan. Door de cursorlinks van het decimaalteken te plaatsen, kunt uwijzigingen sneller invoeren.

3. Let op eventuele acceleratieproblemen.

4. Druk op [Off]. Let op eventuele deceleratiepro-blemen.

Raadpleeg 7.5 Probleem verhelpen in geval van acceleratie-of deceleratieproblemen. Zie 7.4 Lijst met waarschuwingenen alarmen voor informatie over het resetten van defrequentieomvormer na een uitschakeling (trip).


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 29

5 5

5.8 Systeem opstarten

Voor de procedure in deze sectie is het noodzakelijk datde bekabeling door de gebruiker en de programmeringzijn voltooid. Het wordt aanbevolen om de volgendeprocedure uit te voeren nadat de toepassingssetup isvoltooid.

WAARSCHUWINGMOTOR START!Verzeker u ervan dat de motor, het systeem en alleaangesloten apparatuur startklaar zijn. Het is de verant-woordelijkheid van de gebruiker om te zorgen voor eenveilige werking onder alle omstandigheden. Wanneer uniet controleert of de motor, het systeem en alleaangesloten apparatuur startklaar zijn, kan dit leiden totlichamelijk letsel of schade aan de apparatuur.

1. Druk op [Auto On].

2. Schakel een extern startcommando in.

3. Pas de snelheidsreferentie aan voor het volledigesnelheidsbereik.

4. Schakel het externe startcommando uit.

5. Controleer het geluids- en trillingsniveau van demotor om u ervan te verzekeren dat het systeemnaar behoren werkt.

Raadpleeg 7.4 Lijst met waarschuwingen en alarmenwanneer er waarschuwingen of alarmen wordengegenereerd.


30 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

55

6 Voorbeelden toepassingssetup

De voorbeelden in deze sectie zijn bedoeld als een snellereferentie voor veelgebruikte toepassingen.

• De parameterinstellingen zijn gebaseerd op destandaard regionale instelling (geselecteerd in0-03 Regionale instellingen), tenzij andersaangegeven.

• De parameters die betrekking hebben op deklemmen en bijbehorende instellingen wordennaast de tekeningen weergegeven.

• Wanneer schakelinstellingen nodig zijn voor deanaloge klemmen A53 of A54 wordt dit ookaangegeven.

LET OPBij gebruik van de optionele STO-functie kan eenjumperkabel vereist zijn tussen klem 12 (of 13) en klem37 om de frequentieomvormer te laten werken wanneerde standaard fabrieksinstellingen worden gebruikt.

6.1 Toepassingsvoorbeelden

6.1.1 AMA

Parameters

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B929

.10 Functie Instelling

1-29 Autom.aanpassingmotorgeg. (AMA)

[1] VolledigeAMA insch.

5-12 Klem 27digitale ingang

[2]* Vrijloopgeïnv.

* = standaardwaarde

Opmerkingen:parametergroep 1-2* moetworden ingesteld op basis vande gegevens van het motorty-peplaatjeD IN 37 is optioneel.

Tabel 6.1 AMA, klem 27 aangesloten

Parameters

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B930


1-29 Autom.aanpassingmotorgeg. (AMA)

[1] VolledigeAMA insch.


[0] Niet inbedrijf

* = standaardwaarde

Opmerkingen:parametergroep 1-2* moetworden ingesteld op basis vande gegevens van het motorty-peplaatjeD IN 37 is optioneel.

Tabel 6.2 AMA, klem 27 niet aangesloten

6.1.2 Toerental

Parameters

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

-10 - +10V

+

-

130B

B926


6-10 Klem 53lage spanning 0,07 V*

6-11 Klem 53hoge spanning

10 V*

6-14 Klem 53lage ref./terugkopp.waarde

0 Hz

6-15 Klem 53hoge ref./terugkopp.waarde

50 Hz

* = standaardwaarde

Opmerkingen:D IN 37 is optioneel.

Tabel 6.3 Analoge snelheidsreferentie (spanning)

Voorbeelden toepassingssetu... VLT® AutomationDrive FC 301/302 Bedieningshandleiding

MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 31

6 6

Parameters

130B

B927

.10

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 VA IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

4 - 20mA

+

-

Functie Instelling

6-12 Klem 53lage stroom

4 mA*

6-13 Klem 53hoge stroom

20 mA*


0 Hz


50 Hz

* = standaardwaarde


Tabel 6.4 Analoge snelheidsreferentie (stroom)

Parameters

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

≈ 5kΩ

130B

B683


6-10 Klem 53lage spanning 0,07 V*

6-11 Klem 53hoge spanning

10 V*


0 Hz


1500 Hz

* = standaardwaarde


Tabel 6.5 Snelheidsreferentie (via een handmatigepotentiometer)

Parameters

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B804



[8] Start*


[19] Ref.vasthouden


[21] Snelh.omh.


[22] Snelh.omlaag

* = standaardwaarde


Tabel 6.6 Snelheid omh./omlaag

S t a r t ( 1 8 )

F r e e z e r e f ( 2 7 )

S p e e d u p ( 2 9 )

S p e e d d o w n ( 3 2 )

S p e e d

R e f e r e n c e

130B

B840

.10

Afbeelding 6.1 Snelheid omh./omlaag


32 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

66

6.1.3 Start/Stop

Parameters

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B802



[8] Start*


[0] Niet inbedrijf

5-19 Klem 37Veilige stop

[1] AlarmVeilige stop

* = standaardwaarde

Opmerkingen:Wanneer 5-12 Klem 27 digitaleingang is ingesteld op Niet inbedrijf [0] is geen jumperkabelnaar 27 nodig.D IN 37 is optioneel.

Tabel 6.7 Start-/stopcommando met Veilige Stop-optie

130B

B805

.11

Speed

Start (18)

Afbeelding 6.2 Start-/stopcommando met Veilige Stop

Parameters

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B803



[9] Pulsstart


[6] Stopgeïnverteerd

* = standaardwaarde

Opmerkingen:Wanneer 5-12 Klem 27 digitaleingang is ingesteld op Niet inbedrijf [0] is geen jumperkabelnaar 27 nodig.D IN 37 is optioneel.

Tabel 6.8 Pulsstart/-stop

Speed

130B

B806

.10

Latched Start (18)

Stop Inverse (27)

Afbeelding 6.3 Pulsstart/Stop geïnverteerd


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 33

6 6

Parameters

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B934



[8] Start


[10]Omkeren*


[0] Niet inbedrijf


[16] Ingest.ref. bit 0


[17] Ingest.ref. bit 1

3-10 Ingestelde ref. Ingest. ref. 0Ingest. ref. 1Ingest. ref. 2Ingest. ref. 3

25%50%75%100%

* = standaardwaarde


Tabel 6.9 Start/stop met omkeren en 4 vooraf ingesteldesnelheden

6.1.4 Externe reset na alarm

Parameters

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B928



[1] Reset

* = standaardwaarde


Tabel 6.10 Externe reset na alarm

6.1.5 RS-485

Parameters

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

R1R2

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

01

02

03

04

05

06

-

616869

RS-485

+

130B

B685


8-30 Protocol FC*

8-31 Adres 1*

8-32 Baudsnelheid

9600*

* = standaardwaarde

Opmerkingen:Selecteer protocol, adres enbaudsnelheid in debovenstaande parameters.D IN 37 is optioneel.

Tabel 6.11 RS-485-netwerkaansluiting


34 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

66

6.1.6 Motorthermistor

VOORZICHTIGGebruik uitsluitend thermistors met versterkte ofdubbele isolatie om te voldoen aan de PELV-isolatiever-eisten.

Parameters

130B

B686

.12

VLT

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

+10 VA IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

D IN 37

Functie Instelling

1-90 Therm.motorbeveiliging

[2] Thermis-toruitsch.

1-93 Thermis-torbron

[1] Anal.ingang 53

* = standaardwaarde

Opmerkingen:Als enkel een waarschuwingnodig is, moet 1-90 Therm.motorbeveiliging wordeningesteld op Thermistorwaarsch.[1].D IN 37 is optioneel.

Tabel 6.12 Motorthermistor

6.1.7 SLC

Parameters

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

R1R2

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

01

02

03

04

05

0613

0BB8

39.1

0 Functie Instelling

4-30 Motorterug-koppelingsverliesfunctie

[1] Waarschu-wing

4-31 Motorterug-koppelingssnelh.fout

100 tpm

4-32 Motorterug-koppelingsverliestime-out

5 s

7-00 Terugk.bronsnelheids-PID

[2] MCB 102

17-11 Resolutie(PPO)

1024*

13-00 SL- control-lermodus

[1] Aan

13-01 Gebeurt.starten

[19]Waarschu-wing

13-02 Gebeurt.stoppen

[44] ToetsReset

13-10 Comparator-operand

[21] Waarsch.nummer

13-11 Comparator-operator

[1] ≈*

13-12 Compara-torwaarde

90

13-51 SLController Event

[22]Comparator 0

13-52 SL-control-leractie

[32] Dig.uitgang Alaag

5-40 Functierelais [80] SL dig.uitgang A

* = standaardwaarde


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 35

6 6

Parameters Opmerkingen:

Als de limiet van de terugkop-pelingsbewaking wordtoverschreden, wordtWaarschuwing 90 gegenereerd.De SLC bewaakt Waarschuwing90 en schakelt relais 1 inwanneer Waarschuwing 90TRUE wordt.Via externe apparatuur kanvervolgens worden aangegevendat er mogelijk onderhoudnodig is. Als de terugkoppe-lingsfout binnen 5 s weeronder de limiet zakt, blijft defrequentieomvormer werken enverdwijnt de waarschuwing.Relais 1 zal echter ingeschakeldblijven tot de [Reset]-toets ophet LCP wordt ingedrukt.

Tabel 6.13 SLC gebruiken om een relais in te stellen

6.1.8 Mechanische rembesturing

Parameters

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

R1R2

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

01

02

03

04

05

06

130B

B841


5-40 Functierelais[32] Mech.rembest.


[8] Start*


[11] Startomgekeerd

1-71 Startver-traging

0,2

1-72 Startfunctie [5] VVC+/Fluxrechtsom

1-76 Startstroom Im,n

2-20 Stroom bijvrijgave rem

Afhankelijkvan detoepassing

2-21 Snelheidremactivering[TPM]

De helft vande nominaleslip van demotor

* = standaardwaarde

Opmerkingen:

Tabel 6.14 Mechanische rembesturing

Start (18)

Start reversing (19)

Relay output

Speed

Time

Current

1-71 1-712-21 2-21

1-76

OpenClosed

130B

B842

.10

Afbeelding 6.4 Mechanische rembesturing


36 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

66

7 Diagnostiek en problemen verhelpen

In dit hoofdstuk bevat onder meer richtlijnen vooronderhoud en reparatie, statusmeldingen, waarschuwingenen alarmen en elementaire foutopsporing.

7.1 Onderhoud en reparatie

Bij normale bedrijfscondities en belastingprofielen is defrequentieomvormer onderhoudsvrij gedurende zijnvolledige levensduur. Om uitval, gevaar en schade tevoorkomen, moet u de frequentieomvormer regelmatiginspecteren; de frequentie hiervan is afhankelijk van debedrijfscondities. Vervang versleten of beschadigdeonderdelen door originele reserveonderdelen of standaardonderdelen. Ga voor service en ondersteuning naarwww.danfoss.com/contact/sales_and_services/.

VOORZICHTIGDOOR Danfoss GEAUTORISEERD PERSONEEL!Er bestaat een risico op lichamelijk letsel of schade aanapparatuur. Enkel door Danfoss geautoriseerd personeelmag reparaties en onderhoudswerkzaamhedenuitvoeren.

7.2 Statusmeldingen

Wanneer de frequentieomvormer in de statusmodus staat,worden automatisch statusmeldingen gegenereerd en opde onderste regel van het display weergegeven (zieAfbeelding 7.1).

Status799RPM 7.83A 36.4kW

0.000

53.2%

1(1)

AutoHandO

RemoteLocal

RampingStopRunningJogging...Stand by

130B

B037

.11

1 2 3

Afbeelding 7.1 Statusdisplay

1 Bedieningsmodus (zie Tabel 7.2)

2 Referentieplaats (zie Tabel 7.3)

3 Bedrijfsstatus (zie Tabel 7.4)


Tabel 7.2 tot Tabel 7.4 beschrijven de statusmeldingen ophet display.

Off De frequentieomvormer zal niet reageren opstuursignalen totdat [Auto On] of [Hand On]wordt ingedrukt.

Auto on De frequentieomvormer wordt bestuurd viastuurklemmen en/of seriële communicatie.

De frequentieomvormer wordt bestuurd metbehulp van de navigatietoetsen op het LCP.De lokale modus kan worden onderdrukt viastopcommando's, resets na een alarm,omkering, DC-rem en andere signalen die opde stuurklemmen worden toegepast.

Tabel 7.2 Bedrijfsmodus

Extern De snelheidsreferentie wordt gegeven viaexterne signalen, seriële communicatie ofinterne digitale referenties.

Lokaal De frequentieomvormer wordt bestuurd via[Hand On] of referentiewaarden vanaf het LCP.

Tabel 7.3 Referentieplaats

AC-rem AC-rem werd geselecteerd in 2-10 Remfunctie.De AC-rem zorgt voor overmagnetisering vande motor om zo een gecontroleerdevertraging te realiseren.

AMA klaar OK De automatische aanpassing van de motorge-gevens (AMA) werd met succes voltooid.

AMA gereed AMA is klaar om te starten. Druk op [HandOn] om te starten.

AMA actief Het AMA-proces is bezig.

Remmen De remchopper is actief. Gegenereerdeenergie wordt geabsorbeerd door deremweerstand.

Max. remmen De remchopper is actief. De in 2-12 Begrenzingremvermogen (kW) ingestelde vermogensbe-grenzing voor de remweerstand is bereikt.

Vrijloop • Vrijloop geïnv. werd geselecteerd alsfunctie voor een digitale ingang (parame-tergroep 5-1* Dig. ingangen). Debijbehorende klem is niet aangesloten.

• Vrijloop werd geactiveerd via seriëlecommunicatie.

Diagnostiek en problemen ve... VLT® AutomationDrive FC 301/302 Bedieningshandleiding

MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 37

7 7

http://www.danfoss.com/contact/sales_and_services/

Gecontr. uitloop Gecontr. uitloop werd geselecteerd in14-10 Netstoring.

• De netspanning is lager dan de ingesteldewaarde die voor een netfout is ingesteld in14-11 Netspanning bij netfout.

• De frequentieomvormer laat de motoruitlopen met behulp van een gecontro-leerde uitloop.

Stroom hoog De uitgangsstroom van de frequentieom-vormer is hoger dan de ingestelde begrenzingin 4-51 Waarschuwing stroom hoog.

Stroom laag De uitgangsstroom van de frequentieom-vormer is lager dan de ingestelde begrenzingin 4-52 Waarschuwing snelheid laag.

DC-houd DC-houd werd geselecteerd in 1-80 Functie bijstop en er is een stopcommando actief. Demotor wordt gehouden door een DC-stroomzoals gedefinieerd in 2-00 DC-houd/voorverw.stroom.

DC-stop De motor wordt gehouden door een DC-stroom (2-01 DC-remstroom) gedurende eenbepaalde tijd (2-02 DC-remtijd).

• DC-rem werd geactiveerd in 2-03 Inscha-kelsnelh. DC-rem [tpm] en er is eenstopcommando actief.

• DC-rem geïnv. werd geselecteerd als functievoor een digitale ingang (parametergroep5-1* Dig. ingangen). De bijbehorende klemis niet actief.

• De DC-rem werd geactiveerd via seriëlecommunicatie.

Terugk. hoog De som van alle actieve terugkoppelingen ishoger dan de ingestelde terugkoppelingsbe-grenzing in 4-57 Waarsch: terugk. hoog.

Terugkoppelinglaag

De som van alle actieve terugkoppelingen islager dan de ingestelde terugkoppelingsbe-grenzing in 4-56 Waarsch: terugk. laag.

Uitgang vasth. De externe referentie die de huidige snelheidvasthoudt, is actief.

• Uitgang vasth. werd geselecteerd alsfunctie voor een digitale ingang (parame-tergroep 5-1* Dig. ingangen). Debijbehorende klem is actief. Het regelenvan de snelheid is enkel mogelijk via deklemfuncties Snelh. omh. en Snelh.omlaag.

• Aan-/uitloop vasthouden werd geactiveerdvia seriële communicatie.

Verzoek Uitgangvasthouden

Er is een commando gegeven om de uitgangvast te houden, maar de motor zal nietstarten voordat er een startvoorwaardesignaalis ontvangen.

Ref. vasthouden Ref. vasthouden werd geselecteerd als functievoor een digitale ingang (parametergroep 5-1*Dig. ingangen). De bijbehorende klem is actief.De frequentieomvormer slaat de actuelereferentie op. Het wijzigen van de referentie isnu uitsluitend mogelijk via de klemfunctiesSnelh. omh. en Snelh. omlaag.

Jog-verzoek Er is een jog-commando gegeven, maar demotor zal niet starten totdat er via eendigitale ingang een startvoorwaardesignaalwordt ontvangen.

Jogging De motor loopt zoals is ingesteld in 3-19 Jog-snelh. [TPM].

• Jog werd geselecteerd als functie voor eendigitale ingang (parametergroep 5-1* Dig.ingangen). De bijbehorende klem (bijv.klem 29) is actief.

• De jog-functie werd geactiveerd via seriëlecommunicatie.

• De jog-functie werd geselecteerd als eenreactie voor een bewakingsfunctie (bijv.Geen signaal). De bewakingsfunctie isactief.

Motorcontrole Motorcontrole werd geselecteerd in1-80 Functie bij stop. Er is een stopcommandoactief. Om te controleren of er altijd eenmotor op de frequentieomvormer isaangesloten, wordt de motor voorzien vaneen permanente teststroom.

OVC-besturing Overspanningsreg. werd geactiveerd via2-17 Overspanningsreg., Ingesch. [2]. Deaangesloten motor voorziet de frequentieom-vormer van gegenereerde energie. Deoverspanningsregeling past de V-Hz-verhouding aan om de motor gecontroleerdte laten lopen en om uitschakeling (trip) vande frequentieomvormer te voorkomen.

Verm.deel uit (Geldt enkel voor frequentieomvormers meteen externe 24 V-voeding.)De netvoeding naar de frequentieomvormer isafgeschakeld en de stuurkaart wordt gevoedvia de externe 24 V.

Besch.modus Beschermingsmodus is actief. De eenheidheeft een kritieke situatie gedetecteerd(overstroom of overspanning).

• Om een uitschakeling (trip) te voorkomen,is de schakelfrequentie verlaagd naar 4kHz.

• Indien mogelijk zal de beschermingsmodusna circa 10 seconden worden beëindigd.

• De beschermingsmodus kan wordenbeperkt via 14-26 Uitschakelvertraging bijinverterfout.


38 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

77

Qstop De motor decelereert op basis van 3-81 Snellestop ramp-tijd.

• Snelle stop geïnv. werd geselecteerd alsfunctie voor een digitale ingang (parame-tergroep 5-1* Dig. ingangen). Debijbehorende klem is niet actief.

• De snellestopfunctie werd geactiveerd viaseriële communicatie.

Aan-/uitlopen De motor accelereert/decelereert op basis vande actieve aan-/uitloop. De referentie, begren-zingswaarde of stilstand is nog niet bereikt.

Ref. hoog De som van alle actieve referenties is hogerdan de ingestelde referentiebegrenzing in4-55 Waarsch: referentie hoog.

Ref. laag De som van alle actieve referenties is lagerdan de ingestelde referentiebegrenzing in4-54 Waarsch: referentie laag.

Op referentie De frequentieomvormer werkt binnen hetingestelde referentiebereik. De terugkoppe-lingswaarde komt overeen met desetpointwaarde.

Startverzoek Er is een startcommando gegeven, maar demotor zal niet starten totdat er via eendigitale ingang een startvoorwaardesignaalwordt ontvangen.

Actief De motor wordt aangedreven door defrequentieomvormer.

Slaapmodus De energiebesparingsfunctie is ingeschakeld.De motor is gestopt, maar start automatischopnieuw wanneer dat nodig is.

Snelheid hoog De motorsnelheid is hoger dan de ingesteldewaarde in 4-53 Waarschuwing snelheid hoog.

Snelheid laag De motorsnelheid is lager dan de ingesteldewaarde in 4-52 Waarschuwing snelheid laag.

Stand-by In de automodus start de frequentieomvormerde motor door middel van een startsignaalvanaf een digitale ingang of via seriëlecommunicatie.

Startvertraging In 1-71 Startvertraging werd een startvertra-gingstijd ingesteld. Er is een startcommandogegeven en de motor start nadat de startver-tragingstijd is verstreken.

Strt vr/acht. Start en Start omgekeerd werden geselecteerdals functies voor twee verschillende digitaleingangen (parametergroep 5-1* Dig. ingangen).De motor zal in voorwaartse of achterwaartserichting starten, afhankelijk van de klem die isgeactiveerd.

Stop De frequentieomvormer heeft eenstopcommando ontvangen vanaf het LCP, eendigitale ingang of via seriële communicatie.

Uitschakeling(trip)

Er is een alarm opgetreden en de motor isgestopt. Zodra de oorzaak van het alarm isweggenomen, kan de frequentieomvormerhandmatig worden gereset via de toets[Reset] of extern worden gereset viastuurklemmen of seriële communicatie.

Uitschakelingmet blokkering

Er is een alarm opgetreden en de motor isgestopt. Zodra de oorzaak van het alarm isweggenomen, moet de spanning naar defrequentieomvormer af- en weer ingeschakeldworden. Hierna kan de frequentieomvormerhandmatig worden gereset via de toets[Reset] of extern worden gereset viastuurklemmen of seriële communicatie.

Tabel 7.4 Bedrijfsstatus

LET OPIn de auto-/externe modus heeft de frequentieomvormerexterne commando's nodig om functies te kunnenuitvoeren.

7.3 Waarschuwings- en alarmtypen

WaarschuwingenEen waarschuwing wordt gegenereerd wanneer eenalarmconditie dreigt of wanneer er sprake is vanabnormale bedrijfscondities. De frequentieomvormer zal insommige gevallen een alarm genereren. Een waarschuwingverdwijnt automatisch wanneer de abnormale conditie isopgeheven.

AlarmenUitschakeling (trip)Een alarm wordt gegenereerd wanneer de frequentieom-vormer wordt uitgeschakeld (trip), wat betekent dat defrequentieomvormer de werking opschort om schade aande frequentieomvormer of het systeem te voorkomen. Demotor loopt vrij uit tot stop. De logica van de frequentie-omvormer blijft werken en de status van defrequentieomvormer bewaken. Nadat de foutconditie isopgeheven, kan de frequentieomvormer worden gereset.Daarna is de frequentieomvormer weer bedrijfsklaar.

De frequentieomvormer resetten na een uitschakeling(trip)/uitschakeling met blokkeringEen uitschakeling (trip) kan op 4 manieren worden gereset:

• Door te drukken op [Reset] op het LCP

• Door een resetcommando vanaf een digitaleingang

• Door een resetcommando via seriëlecommunicatie

• Via een automatische reset


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 39

7 7

Uitschakeling met blokkeringDe ingangsvoeding wordt uit- en weer ingeschakeld. Demotor loopt vrij uit tot stop. De frequentieomvormer blijftde status van de frequentieomvormer bewaken. Schakel deingangsspanning naar de frequentieomvormer af, neem deoorzaak van de fout weg, en reset de frequentieomvormer.

Waarschuwings- en alarmdisplays

• Op het LCP wordt een waarschuwingweergegeven, samen met het waarschuwings-nummer.

• Er zal een alarm knipperen, samen met hetalarmnummer.

130B

P086

.11

Status0.0Hz 0.000kW 0.00A

0.0Hz0

Earth Fault [A14]Auto Remote Trip

1(1)

Afbeelding 7.2 Voorbeeld van alarmdisplay

In aanvulling op de tekst en de alarmcode op het LCP vande frequentieomvormer zijn er drie statuslampjes.

Autoon Reset

Handon Off

Back

Cancel

InfoOKOn

Alarm

Warn.

130B

B467

.10

Afbeelding 7.3 Statusindicatielampjes

Waarschuwingsled Alarmled

Waarschuwing

Aan Uit

Alarm Uit Aan (knippert)

Uitschakelingmetblokkering

Aan Aan (knippert)

Tabel 7.5 Toelichting statusindicatielampjes

7.4 Lijst met waarschuwingen en alarmen

Onderstaande informatie over waarschuwingen/alarmenbeschrijft de waarschuwings- en alarmcondities, geeft demogelijke oorzaak aan en biedt een oplossing of foutop-sporingsprocedure.

WAARSCHUWING 1, 10 V laagDe spanning van de stuurkaart is lager dan 10 V vanafklem 50.Verminder de belasting van klem 50, want de 10 V-voeding is overbelast. Maximaal 15 mA of minimaal 590 Ω.

Deze conditie kan worden veroorzaakt door eenkortsluiting in een aangesloten potentiometer of eenonjuiste bedrading van de potentiometer.

Probleem verhelpenVerwijder de bedrading vanaf klem 50. Wanneerde waarschuwing verdwijnt, zit het probleem inde bedrading. Als de waarschuwing nietverdwijnt, moet de stuurkaart worden vervangen.

WAARSCHUWING/ALARM 2, Live-zerofoutDeze waarschuwing of dit alarm verschijnt alleen als dit isingesteld in 6-01 Live zero time-out-functie. Het signaal opeen van de analoge ingangen is minder dan 50% van deminimumwaarde die voor die ingang is geprogrammeerd.Deze conditie kan worden veroorzaakt door draadbreuk ofdoor een signaal van een defect apparaat.

Probleem verhelpenControleer de aansluitingen op alle analogeingangsklemmen. De stuurkaartklemmen 53 en54 op signalen, klem 55 gemeenschappelijk. Deklemmen 11 en 12 van MCB 101 op signalen,klem 10 gemeenschappelijk. De klemmen 1, 3, 5van MCB 109 op signalen, klem 2,4, 6 gemeen-schappelijk.

Controleer of de programmering van de frequen-tieomvormer en de schakelinstellingenovereenkomen met het type analoge signaal.

Voer een ingangsklemsignaaltest uit.

WAARSCHUWING/ALARM 3, Geen motorEr is geen motor aangesloten op de uitgang van defrequentieomvormer.

WAARSCHUWING/ALARM 4, Faseverlies netvoedingAan de voedingszijde ontbreekt een fase of de onbalansvan de netspanning is te hoog. Deze melding verschijntook als er een fout optreedt in de ingangsgelijkrichter opde frequentieomvormer. De opties wordengeprogrammeerd via 14-12 Functie bij onbalans netsp..

Probleem verhelpenControleer de voedingsspanning en voedings-stromen naar de frequentieomvormer.


40 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

77

WAARSCHUWING 5, DC-tussenkringspanning hoogDe tussenkringspanning (DC) is hoger dan de waarschu-wingslimiet voor hoge spanning. De limiet hangt af van denominale spanning van de frequentieomvormer. Deeenheid is nog steeds actief.

WAARSCHUWING 6, DC-tussenkringspanning laagDe tussenkringspanning (DC) is lager dan de waarschu-wingslimiet voor lage spanning. De limiet hangt af van denominale spanning van de frequentieomvormer. Deeenheid is nog steeds actief.

WAARSCHUWING/ALARM 7, DC-overspanningAls de tussenkringspanning hoger is dan de overspan-ningsbegrenzing schakelt de frequentieomvormer na eenbepaalde tijd uit.

Probleem verhelpenSluit een remweerstand aan.

Verleng de aan/uitlooptijd.

Wijzig het type ramp.

Activeer de functies in 2-10 Remfunctie.

Verhoog 14-26 Uitschakelvertraging bij inverterfout.

Als het alarm/de waarschuwing tijdens eenspanningsdip optreedt, moet u gebruikmaken vankinetische backup (14-10 Netstoring).

WAARSCHUWING/ALARM 8, DC-onderspanningAls de tussenkringspanning (DC) lager wordt dan de limietvoor lage spanning zal de frequentieomvormer controlerenof de 24 V DC-reservevoeding is aangesloten. Als geen 24V DC-reservevoeding is aangesloten, schakelt de frequen-tieomvormer uit na een vaste tijdsvertraging. Dezetijdsvertraging hangt af van de eenheidgrootte.

Probleem verhelpenControleer of de voedingsspanning overeenkomtmet de spanning van de frequentieomvormer.

Voer een ingangsspanningstest uit.

Voer een soft-chargecircuittest uit.

WAARSCHUWING/ALARM 9, Omvormer overbelastDe frequentieomvormer staat op het punt van uitscha-keling wegens overbelasting (te hoge stroom gedurendeeen te lange tijd). De teller voor de thermo-elektronischeomvormerbeveiliging genereert een waarschuwing bij 98%en schakelt uit bij 100%, waarbij een alarm wordtgegenereerd. De frequentieomvormer kan niet wordengereset totdat de teller onder de 90% is gezakt.De fout is dat de frequentieomvormer gedurende een telange tijd voor meer dan 100% werd overbelast.

Probleem verhelpenVergelijk de aangegeven uitgangsstroom op hetLCP met de nominale stroom van de frequentie-omvormer.

Vergelijk de aangegeven uitgangsstroom op hetLCP met de gemeten motorstroom.

Laat de thermische belasting op het LCPweergeven en houd de waarde in de gaten.Wanneer de stroom hoger is dan de nominalecontinustroom van de frequentieomvormer gaatde teller omhoog. Wanneer de stroom lager isdan de nominale continustroom van de frequen-tieomvormer gaat de teller omlaag.

WAARSCHUWING/ALARM 10, Overtemperatuur motor-ETRDe thermo-elektronische beveiliging (ETR) geeft aan dat demotor te warm is. In 1-90 Therm. motorbeveiliging kanworden ingesteld of de frequentieomvormer eenwaarschuwing of een alarm moet genereren wanneer deteller 100% bereikt. De fout treedt op wanneer de motorgedurende een te lange tijd voor meer dan 100% wordtoverbelast.

Probleem verhelpenControleer op oververhitting van de motor.

Controleer of de motor mechanisch overbelast is.

Controleer of de ingestelde motorstroom in1-24 Motorstroom correct is.

Controleer of de motorparameters 1-20 tot 1-25correct zijn ingesteld.

Controleer bij gebruik van een externe ventilatorof deze ook is geselecteerd in 1-91 Ext. motor-ventilator.

Door het uitvoeren van een AMA via 1-29 Autom.aanpassing motorgeg. (AMA) wordt de frequentie-omvormer nauwkeuriger afgestemd op de motoren wordt de thermische belasting beperkt.

WAARSCHUWING/ALARM 11, Overtemperatuur motort-hermistorControleer of de thermistor is losgekoppeld. In 1-90 Therm.motorbeveiliging kan worden ingesteld of de frequentieom-vormer een waarschuwing of een alarm moet genereren.

Probleem verhelpenControleer op oververhitting van de motor.

Controleer of de motor mechanisch overbelast is.

Controleer bij gebruik van klem 53 of 54 of dethermistor correct is aangesloten tussen klem 53of 54 (analoge spanningsingang) en klem 50 (+10V-voeding). Controleer ook of de klemschakelaarvoor 53 of 54 is ingesteld voor spanning.Controleer of 1-93 Thermistorbron is ingesteld opklem 53 of 54.

Controleer bij gebruik van digitale ingang 18 of19 of de thermistor correct is aangesloten tussenklem 18 of 19 (digitale ingang, alleen PNP) enklem 50. Controleer of 1-93 Thermistorbron isingesteld op klem 18 of 19.


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 41

7 7

WAARSCHUWING/ALARM 12, KoppelbegrenzingHet koppel is hoger dan de ingestelde waarde in4-16 Koppelbegrenzing motormodus of 4-17 Koppelbe-grenzing generatormodus. 14-25 Uitsch.vertr. bij Koppelbegr.kan worden gebruikt om voor deze conditie eenwaarschuwing gevolgd door een alarm in te stellen inplaats van enkel een waarschuwing.

Probleem verhelpenWanneer de koppelbegrenzing tijdens hetaanlopen wordt overschreden, moet u deaanlooptijd verlengen.

Wanneer de koppelbegrenzing tijdens hetuitlopen wordt overschreden, moet u deuitlooptijd verlengen.

Wanneer de koppelbegrenzing tijdens bedrijfwordt overschreden, kunt u de koppelbegrenzingmogelijk verhogen. Verzeker u ervan dat hetsysteem veilig kan werken bij een hoger koppel.

Controleer de toepassing om te bepalen of demotor overmatig veel stroom trekt.

WAARSCHUWING/ALARM 13, OverstroomDe piekstroombegrenzing van de omvormer (ongeveer200% van de nominale stroom) is overschreden. Dewaarschuwing zal ongeveer 1,5 s aanhouden, waarna defrequentieomvormer uitschakelt en een alarm genereert.Deze fout kan worden veroorzaakt door een schokbe-lasting of een snelle acceleratie bij belastingen met eenhoge massatraagheid. Hij kan ook optreden na eenkinetische backup in geval van een snelle acceleratie bijhet aanlopen. Als uitgebreide mechanische rembesturing isgeselecteerd, kan de uitschakeling (trip) extern wordengereset.

Probleem verhelpenSchakel de voeding af en controleer of demotoras kan worden gedraaid.

Controleer of het vermogen van de motorovereenkomt met dat van de frequentieom-vormer.

Controleer of de motorparameters 1-20 tot 1-25correct zijn ingesteld.

Alarm 14, AardfoutEr loopt een stroom van de uitgangsfasen naar de aarde,ofwel in de kabel tussen de frequentieomvormer en demotor of in de motor zelf.

Probleem verhelpenSchakel de frequentieomvormer af en hef deaardfout op.

Controleer op aardfouten in de motor door deweerstand van de motorkabels en de motor naaraarde te meten met behulp van eenisolatiemeter.

Alarm 15, Incompatibele hardwareEen gemonteerde optie kan niet werken met de huidigestuurkaarthardware of -software.

Noteer de waarde van onderstaande parameters en neemcontact op met uw Danfoss-leverancier.

15-40 FC-type

15-41 Vermogensectie

15-42 Spanning

15-43 Softwareversie

15-45 Huidige typecodereeks

15-49 SW-id stuurkaart

15-50 SW-id voedingskaart

15-60 Optie gemonteerd

15-61 SW-versie optie (voor elke optiesleuf)

Alarm 16, KortsluitingEr is kortsluiting in de motor of de motorkabels.

Schakel de voeding naar de frequentieomvormer af en hefde kortsluiting op.

WAARSCHUWING/ALARM 17, Stuurwoordtime-outEr is geen communicatie met de frequentieomvormer.Deze waarschuwing is alleen actief wanneer 8-04 Time-out-functie stuurwoord NIET is ingesteld op Uit [0].Als 8-04 Time-out-functie stuurwoord is ingesteld op Stop enuitsch. [5] zal er een waarschuwing worden gegeven. Defrequentieomvormer stopt na de uitloop, waarna een alarmwordt gegenereerd.

Probleem verhelpenControleer de aansluitingen op de kabel voorseriële communicatie.

Verhoog 8-03 Time-out-tijd stuurwoord.

Controleer de werking van de communicatieappa-ratuur.

Controleer of de installatie is uitgevoerd overeen-komstig de EMC-vereisten.

WAARSCHUWING/ALARM 20, Temp. ing. foutDe temperatuursensor is niet aangesloten.

WAARSCHUWING/ALARM 21, ParameterfoutDe ingestelde waarde van de parameter valt buiten hetbereik. Het parameternummer wordt weergegeven op hetLCP. De betreffende parameter moet worden ingesteld opeen geldige waarde.

WAARSCHUWING/ALARM 22, Mechanische rem bijhijstoepassingenDe gegeven waarde geeft het type fout aan.0 = de koppelreferentie werd niet bereikt binnen deingestelde tijd (parameter 2-27).1 = verwachte remterugkoppeling niet ontvangen vóór detime-out (parameter 2-23, 2-25).


42 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

77

WAARSCHUWING 23, Fout interne ventilatorDe ventilatorwaarschuwingsfunctie is een extra beveiligingdie controleert of de ventilator actief/gemonteerd is. Deventilatorwaarschuwing kan worden uitgeschakeld via14-53 Ventilatorbew. (Uitgesch. [0]).

Voor frequentieomvormers met frame D, E en F wordt degeregelde spanning naar de ventilatoren bewaakt.

Probleem verhelpenControleer of de ventilator correct werkt.

Schakel de voeding naar de frequentieomvormeruit en weer in en controleer of de ventilator heeleven actief is tijdens het opstarten.

Controleer de sensoren op het koellichaam en destuurkaart.

WAARSCHUWING 24, Fout externe ventilatorDe ventilatorwaarschuwingsfunctie is een extra beveiligingdie controleert of de ventilator actief/gemonteerd is. Deventilatorwaarschuwing kan worden uitgeschakeld via14-53 Ventilatorbew. (Uitgesch. [0]).

Probleem verhelpenControleer of de ventilator correct werkt.

Schakel de voeding naar de frequentieomvormeruit en weer in en controleer of de ventilator heeleven actief is tijdens het opstarten.

Controleer de sensoren op het koellichaam en destuurkaart.

WAARSCHUWING 25, Kortsluiting remweerstandDe remweerstand wordt bewaakt tijdens bedrijf. Als erkortsluiting optreedt, wordt de remfunctie uitgeschakelden wordt de waarschuwing gegenereerd. De frequentieom-vormer functioneert nog steeds, maar zonder deremfunctie. Schakel de frequentieomvormer af en vervangde remweerstand (zie 2-15 Remtest).

WAARSCHUWING/ALARM 26, Begrenzing remweerstands-vermogenHet vermogen dat naar de remweerstand wordt overge-bracht, wordt berekend als een gemiddelde waarde overde laatste 120 s van de bedrijfstijd. De berekening isgebaseerd op de tussenkringspanning en de ingesteldewaarde van de remweerstand in 2-16 AC-rem max. stroom.De waarschuwing wordt gegenereerd wanneer hetafgegeven remvermogen hoger is dan 90% van hetvermogen van de remweerstand. Als Uitsch. [2] isgeselecteerd in 2-13 Bewaking remvermogen schakelt defrequentieomvormer uit en wordt een alarm gegenereerdwanneer het afgegeven remvermogen 100% bereikt.

WAARSCHUWING/ALARM 27, RemchopperfoutDe remtransistor wordt bewaakt tijdens bedrijf; in gevalvan kortsluiting wordt de remfunctie uitgeschakeld enwordt een waarschuwing gegenereerd. De frequentieom-vormer blijft nog wel actief, maar door de kortsluiting vande remtransistor gaat er veel vermogen naar deremweerstand, ook als deze niet actief is.Schakel de frequentieomvormer af en verwijder deremweerstand.

WAARSCHUWING/ALARM 28, Remtest misluktDe remweerstand is niet aangesloten of werkt niet.Controleer 2-15 Remtest.

Alarm 29, Temp. koellich.De maximumtemperatuur van het koellichaam isoverschreden. De temperatuurfout kan niet wordengereset totdat de temperatuur van het koellichaam isgezakt tot onder een vooraf ingestelde temperatuur voorhet koellichaam. De punten van uitschakelen (trip) enresetten zijn afhankelijk van het vermogen van de frequen-tieomvormer.

Probleem verhelpenControleer op de volgende condities.

Te hoge omgevingstemperatuur.

Te lange motorkabel.

Onvoldoende vrije ruimte voor luchtcirculatieboven en onder de frequentieomvormer.

Geblokkeerde luchtstroming rondom de frequen-tieomvormer.

Beschadigde ventilator koellichaam.

Vuil koellichaam.

Alarm 30, Motorfase U ontbreektMotorfase U tussen frequentieomvormer en motorontbreekt.

Schakel de frequentieomvormer af en controleer motorfaseU.

Alarm 31, Motorfase V ontbreektMotorfase V tussen frequentieomvormer en motorontbreekt.

Schakel de voeding naar de frequentieomvormer af encontroleer motorfase V.

Alarm 32, Motorfase W ontbreektMotorfase W tussen frequentieomvormer en motorontbreekt.

Schakel de frequentieomvormer af en controleer motorfaseW.

Alarm 33, Inrush-foutEr zijn te veel inschakelingen geweest gedurende eenkorte tijd. Laat de eenheid afkoelen tot de bedrijfstempe-ratuur.


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 43

7 7

WAARSCHUWING/ALARM 34, Communicatiefout veldbusDe veldbus op de communicatieoptiekaart werkt niet.

WAARSCHUWING/ALARM 35, OptiefoutEr is een optiealarm gegenereerd. Het alarm is optiespe-cifiek. De oorzaak is meestal een fout bij inschakeling ofeen communicatiefout.

WAARSCHUWING/ALARM 36, NetstoringDeze waarschuwing/dit alarm is alleen actief als devoedingsspanning naar de frequentieomvormer ontbreekten 14-10 Netstoring NIET is ingesteld op Geen functie [0].Controleer de zekeringen naar de frequentieomvormer ende netvoeding naar de eenheid.

Alarm 37, Onbalans faseEr is sprake van stroomonbalans tussen de vermogens-eenheden.

Alarm 38, Interne foutWanneer er een interne fout optreedt, wordt de foutcodeuit Tabel 7.6 weergegeven.

Probleem verhelpenSchakel de spanning uit en weer in.

Controleer of de optie correct is geïnstalleerd.

Controleer op loszittende of ontbrekende kabels.

Het kan nodig zijn om contact op te nemen met uwDanfoss-leverancier of de serviceafdeling. Noteer defoutcode in verband met verdere aanwijzingen voorfoutopsporing.

Nr. Tekst0 Seriële poort kan niet worden geïnitialiseerd.

Neem contact op met uw Danfoss-leverancier ofde serviceafdeling van Danfoss.

256-258 EEPROM-gegevens van de voedingskaart zijnbeschadigd of te oud

512 EEPROM-gegevens van de stuurkaart zijnbeschadigd of te oud

513 Communicatietime-out tijdens het lezen van deEEPROM-gegevens

514 Communicatietime-out tijdens het lezen van deEEPROM-gegevens

515 Toepassingsgerelateerde besturing kan deEEPROM-gegevens niet herkennen

516 Kan niet schrijven naar EEPROM omdat er al eenschrijfcommando is gegeven

517 Time-out opgetreden voor het schrijfcommando

518 Fout in de EEPROM

519 Ontbrekende of ongeldige barcodegegevens inEEPROM

783 Parameterinstelling buiten min./max. begrenzingen

1024-1279 Een CAN-telegram dat moet worden verzonden,kon niet worden verzonden

1281 Time-out voor flashgeheugen van digitale signaal-verwerker

Nr. Tekst1282 Incompatibele softwareversie voor microprocessor

vermogenskaart

1283 Incompatibele dataversie voor EEPROM vanvoedingskaart

1284 Kan softwareversie voor digitale signaalverwerkerniet lezen

1299 Optiesoftware in sleuf A is te oud

1300 Optiesoftware in sleuf B is te oud

1301 Optiesoftware in sleuf C0 is te oud

1302 Optiesoftware in sleuf C1 is te oud

1315 Optiesoftware in sleuf A wordt niet ondersteund(niet toegestaan)

1316 Optiesoftware in sleuf B wordt niet ondersteund(niet toegestaan)

1317 Optiesoftware in sleuf C0 wordt niet ondersteund(niet toegestaan)

1318 Optiesoftware in sleuf C1 wordt niet ondersteund(niet toegestaan)

1379 Optie A reageerde niet bij het berekenen van deplatformversie

1380 Optie B reageerde niet bij het berekenen van deplatformversie

1381 Optie C0 reageerde niet bij het berekenen van deplatformversie

1382 Optie C1 reageerde niet bij het berekenen van deplatformversie

1536 Er is een uitzondering opgetreden in de toepas-singsgerelateerde besturing. Debuginformatiegeschreven naar LCP.

1792 HW-reset van DSP

1793 Motorgerelateerde parameters niet correctovergezet naar DSP

1794 Vermogensgegevens bij inschakeling niet correctovergezet naar DSP

1795 DSP heeft te veel onbekende SPI-telegrammenontvangen

1796 RAM-kopieerfout

2049 Vermogensgegevens opnieuw gestart

2064-2072 H081x: optie in sleuf x is opnieuw gestart

2080-2088 H082x: optie in sleuf x heeft een wacht-met-opstarten-commando gegeven

2096-2104 H983x: optie in sleuf x heeft een legaal wacht-met-opstarten-commando gegeven

2304 Kan geen gegevens lezen van EEPROMvoedingskaart

2305 Ontbrekende softwareversie in vermogenseenheid

2314 Ontbrekende vermogenseenheiddata invermogenseenheid

2315 Ontbrekende softwareversie in vermogenseenheid

2316 Ontbrekende I/O-statuspagina in vermogens-eenheid

2324 Configuratie van de voedingskaart bleek incorrectbij het inschakelen


44 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

77

Nr. Tekst2325 Een voedingskaart is gestopt met communiceren

terwijl er wel voedingsspanning aanwezig is

2326 Configuratie van de voedingskaart is incorrectgebleken na de vertraging die de voedingskaartnodig heeft om zich aan te melden

2327 Er zijn momenteel te veel voedingskaartlocatiesaangemeld

2330 Gegevens over het vermogen van de diversevoedingskaarten komen niet overeen

2561 Geen communicatie van DSP naar ATACD

2562 Geen communicatie van ATACD naar DSP (tijdensbedrijf)

2816 Stack-overloop stuurkaartmodule

2817 Langzame taken scheduler

2818 Snelle taken

2819 Parameter-thread

2820 Stack-overloop LCP

2821 Overloop seriële poort

2822 Overloop USB-poort

2836 cfListMempool te klein

3072-5122 Parameterwaarde valt buiten de begrenzingen

5123 Optie in sleuf A: hardware incompatibel metstuurkaarthardware

5124 Optie in sleuf B: hardware incompatibel metstuurkaarthardware

5125 Optie in sleuf C0: hardware incompatibel metstuurkaarthardware

5126 Optie in sleuf C1: hardware incompatibel metstuurkaarthardware

5376-6231 Onvold. geheug

Tabel 7.6 Foutcodes interne fouten

Alarm 39, Sensor koellichaamGeen terugkoppeling van de temperatuursensor van hetkoellichaam.

Het signaal van de thermische sensor van de IGBT is nietbeschikbaar op de voedingskaart. Het probleem kan zichbevinden op de voedingskaart, op de gate-driverkaart ofde lintkabel tussen de voedingskaart en de gate-driverkaart.

WAARSCHUWING 40, Overbelasting digitale uitgang klem27Controleer de belasting die is aangesloten op klem 27 ofverwijder de aansluiting die kortsluiting veroorzaakt.Controleer 5-00 Dig. I/O-modus en 5-01 Klem 27 modus.

WAARSCHUWING 41, Overbelasting digitale uitgang klem29Controleer de belasting die is aangesloten op klem 29 ofverwijder de aansluiting die kortsluiting veroorzaakt.Controleer 5-00 Dig. I/O-modus en 5-02 Klem 29 modus.

WAARSCHUWING 42, Overbelasting digitale uitgang opX30/6 of X30/7Controleer voor X30/6 de belasting die is aangesloten opX30/6 of verwijder de aansluiting die kortsluitingveroorzaakt. Controleer 5-32 Klem X30/6 dig. uitgang (MCB101).

Controleer voor X30/7 de belasting die is aangesloten opX30/7 of verwijder de aansluiting die kortsluitingveroorzaakt. Controleer 5-33 Klem X30/7 dig. uitgang (MCB101).

Alarm 43, Ext. voedingMCB 113 uitgebr. relaisoptie is gemonteerd zonder externe24 V DC. Sluit een externe 24 V DC-voeding aan of stel in14-80 Optie gevoed door externe 24 V DC [0] in dat er geenexterne voeding wordt gebruikt. Na een wijziging van14-80 Optie gevoed door externe 24 V DC moet deomvormer uit- en weer ingeschakeld worden.

Alarm 45, Aardfout 2Aardfout.

Probleem verhelpenControleer op een juiste aarding en loszittendeaansluitingen.

Controleer op de juiste kabelgroottes.

Controleer de motorkabels op kortsluiting oflekstromen.

Alarm 46, Voeding voedingskaartDe voeding van de voedingskaart valt niet binnen hetbereik.

Er zijn drie voedingen die worden gegenereerd door deschakelende voeding (SMPS – switched mode powersupply) op de stuurkaart: 24 V, 5 V, ±18 V. Bij gebruik vaneen 24 V DC-voeding met de MCB 107-optie worden enkelde 24 V- en 5 V-voedingen bewaakt. Bij gebruik van driefa-senetspanning worden alle drie voedingen bewaakt.

Probleem verhelpenControleer of de voedingskaart defect is.

Controleer of de stuurkaart defect is.

Controleer of de optiekaart defect is.

Controleer bij gebruik van een 24 V DC-voedingop een juiste voedingsspanning.

WAARSCHUWING 47, 24 V-voeding laagDe 24 V DC wordt gemeten op de stuurkaart. De externe24 V DC-backupvoeding kan overbelast zijn. Neem inandere gevallen contact op met uw Danfoss-leverancier.

WAARSCHUWING 48, 1,8 V-voeding laagDe 1,8 V DC-voeding die op de stuurkaart wordt gebruikt,valt buiten de toegestane begrenzingen. De voeding wordtgemeten op de stuurkaart. Controleer of de stuurkaartdefect is. Controleer op een overspanningsconditiewanneer er een optiekaart aanwezig is.


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 45

7 7

WAARSCHUWING 49, SnelheidsbegrenzingAls de snelheid niet binnen het ingestelde bereik in4-11 Motorsnelh. lage begr. [RPM] en 4-13 Motorsnelh. hogebegr. [RPM] valt, geeft de frequentieomvormer eenwaarschuwing weer. Als de snelheid lager is dan deingestelde begrenzing in 1-86 Uitsch lg snelh [tpm] (metuitzondering van starten en stoppen) wordt de frequentie-omvormer uitgeschakeld.

ALARM 50, AMA kalibratie misluktNeem contact op met uw Danfoss-leverancier of deserviceafdeling van Danfoss.

Alarm 51, AMA controleer Unom en Inom

De instellingen van de motorspanning, de motorstroom enhet motorvermogen zijn verkeerd. Controleer de instel-lingen van parameter 1-20 tot en met 1-25.

ALARM 52, AMA lage Inom

De motorstroom is te laag. Controleer de instellingen.

Alarm 53, AMA motor te grootDe motor is te groot om een AMA te kunnen uitvoeren.

Alarm 54, AMA motor te kleinDe motor is te klein om een AMA te kunnen uitvoeren.

Alarm 55, AMA parameter buiten bereikDe parameterinstellingen voor de motor vallen buiten hettoegestane bereik. De AMA kan niet worden uitgevoerd.

Alarm 56, AMA onderbroken door gebruikerAMA is onderbroken door de gebruiker.

Alarm 57, AMA interne foutProbeer AMA opnieuw te starten. Bij herhaaldelijkherstarten kan de motor oververhit raken.

Alarm 58, AMA interne foutNeem contact op met uw Danfoss-leverancier.

WAARSCHUWING 59, StroomgrensDe stroom is hoger dan de waarde in 4-18 Stroombegr..Controleer of de motorparameters 1-20 tot 1-25 correctzijn ingesteld. De stroomgrens kan mogelijk wordenverhoogd. Verzeker u ervan dat het systeem veilig kanwerken bij een hogere limiet.

WAARSCHUWING 60, Ext. vergrendelingEen digitaal ingangssignaal geeft een foutconditie buitende frequentieomvormer aan. De frequentieomvormer isuitgeschakeld door een externe vergrendeling. Hef deexternefoutconditie op. Om terug te keren naar normaalbedrijf moet 24 V DC worden geschakeld op de klem die isgeprogrammeerd voor Externe vergrendeling. Reset defrequentieomvormer.

WAARSCHUWING/ALARM 61, Terugkopp.foutDe gemeten snelheid van het terugkoppelingsapparaatwijkt af van de berekende snelheid. De functieWaarschuwing/Alarm/Uitschakelen is in te stellen in4-30 Motorterugkoppelingsverliesfunctie. De maximaaltoegestane afwijking (fout) is in te stellen in 4-31 Motorte-rugkoppelingssnelh. fout en de maximale tijdsduur voor defout is in te stellen in 4-32 Motorterugkoppelingsverliestime-out. De functie kan nuttig zijn tijdens eeninbedrijfstellingsprocedure.

WAARSCHUWING 62, Uitgangsfrequentie op max.begrenzingDe uitgangsfrequentie heeft de ingestelde waarde in4-19 Max. uitgangsfreq. bereikt. Controleer de toepassingom de oorzaak te bepalen. De begrenzing van deuitgangsfrequentie kan mogelijk worden verhoogd.Verzeker u ervan dat het systeem veilig kan werken bij eenhogere uitgangsfrequentie. De waarschuwing zalverdwijnen wanneer de uitgangsfrequentie tot onder demaximale waarde zakt.

Alarm 63, Mechanische rem laagDe huidige motorstroom heeft het niveau van de'remvrijgave'-stroom niet overschreden binnen deingestelde tijd voor de startvertraging.

ALARM 64, SpanningslimietDe combinatie van belasting en snelheid vereisen eenmotorspanning die hoger is dan de feitelijke DC-tussen-kringspanning.

WAARSCHUWING/ALARM 65, Overtemperatuur stuurkaartDe uitschakeltemperatuur voor de stuurkaart is 80 °C.

Probleem verhelpen• Controleer of de omgevingstemperatuur binnen

de limieten valt.

• Controleer op verstopte filters.

• Controleer de werking van de ventilator.

• Controleer de stuurkaart.

WAARSCHUWING 66, Temperatuur koellichaam laagDe frequentieomvormer is te koud om te werken. Dezewaarschuwing is gebaseerd op de temperatuursensor in deIGBT-module.Verhoog de omgevingstemperatuur van de eenheid. Het isook mogelijk om telkens wanneer de motor wordt gestopteen minieme hoeveelheid stroom op de frequentieom-vormer toe te passen door 2-00 DC-houd/voorverw.stroomin te stellen op 5% en 1-80 Functie bij stop.

Alarm 67, Configuratie optiemodule is gewijzigdEen of meer opties zijn toegevoegd of verwijderd sinds delaatste uitschakeling. Controleer of de configuratiewijzigingbewust is aangebracht en reset de eenheid.


46 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

77

Alarm 68, Veilige stop actiefDe veilige stop is ingeschakeld. Om terug te keren naarnormaal bedrijf moet 24 V DC op klem 37 wordengeschakeld en moet vervolgens een resetsignaal wordenverstuurd (via bus of digitale I/O, of door op [Reset] tedrukken).

Alarm 69, Temperatuur voedingskaartDe temperatuursensor op de voedingskaart is te warm ofte koud.

Probleem verhelpenControleer of de omgevingstemperatuur binnende limieten valt.

Controleer op verstopte filters.

Controleer de werking van de ventilator.

Controleer de voedingskaart.

Alarm 70, Ongeldige FC-configuratieDe stuurkaart en de voedingskaart zijn incompatibel metelkaar. Neem contact op met uw leverancier. Vermeldhierbij de typecode van de eenheid die op het typeplaatjestaat en de onderdeelnummers van de kaarten om decompatibiliteit te controleren.

Alarm 71, Veilige stop PTC 1Veilige stop is ingeschakeld vanaf de PTC-thermistorkaartMCB 112 (motor te warm). Normaal bedrijf kan wordenhervat wanneer de MCB 112 weer 24 V DC schakelt opklem 37 (wanneer de motortemperatuur een aanvaardbaarniveau heeft bereikt) en wanneer de digitale ingang vande MCB 112 is uitgeschakeld. Wanneer dit gebeurt, moeter een resetsignaal worden gegeven (via bus of digitaleI/O, of door op [Reset] te drukken).

Alarm 72, Gev. storingVeilige stop met blokkering. Er is een onverwachtecombinatie van veiligestopcommando's opgetreden:

• PTC-thermistorkaart VLT activeert X44/10, maarveilige stop is niet ingeschakeld.

• MCB 112 is het enige apparaat dat gebruikmaaktvan de veilige stop (ingesteld via optie [4] of [5]in 5-19 Klem 37 Veilige stop), veilige stop isgeactiveerd en X44/10 is niet geactiveerd.

WAARSCHUWING 73, Autorestart Veilige StopVeilig gestopt. Wanneer een automatische herstart isingeschakeld, kan de motor starten zodra de fout isopgeheven.

Alarm 74, PTC-thermistorAlarm dat betrekking heeft op de ATEX-optie. De PTCwerkt niet.

ALARM 75, Illegal profile sel.De parameterwaarde kan niet worden geschreven terwijlde motor loopt. Stop de motor voordat u het MCO-profielnaar bijvoorbeeld 8-10 Stuurwoordprofiel schrijft.

WAARSCHUWING 76, Setup verm.ehHet aantal vereiste vermogenseenheden komt niet overeenmet het gedetecteerde aantal actieve vermogenseenheden.

WAARSCHUWING 77, Modus laag vermogenDe frequentieomvormer werkt met lager vermogen (d.w.z.met minder dan het toegestane aantal omvormersecties).Deze waarschuwing wordt gegenereerd bij het uit- enweer inschakelen wanneer de frequentieomvormer isingesteld om te werken met minder omvormers; defrequentieomvormer blijft werken.

Alarm 78, VolgfoutHet verschil tussen de setpointwaarde en de feitelijkewaarde is groter dan de ingestelde waarde in4-35 Volgfout. Schakel de functie uit via 4-34 Volgfoutfunctieof selecteer een alarm/waarschuwing, eveneens in4-34 Volgfoutfunctie. Onderzoek de mechanische aspectenten aanzien van de belasting en de motor en controleer deterugkoppelingsaansluitingen vanaf de motor – encoder –naar de omvormer. Selecteer de motorterugkoppelings-functie in 4-30 Motorterugkoppelingsverliesfunctie. Stel hetvolgfoutbereik in via 4-35 Volgfout en 4-37 Volgfout aan/uitloop.

Alarm 79, Ongeldige configuratie vermogensdeelDe schalingskaart heeft een onjuist onderdeelnummer of isniet geïnstalleerd. De MK102-connector op devoedingskaart kon niet worden geïnstalleerd.

Alarm 80, Omvormer ingesteld op standaardwaardeDe parameterinstellingen worden ingesteld op destandaardwaarden na een handmatige reset. Reset deeenheid om het alarm op te heffen.

Alarm 81, CSIV corruptHet CSIV-bestand bevat syntaxfouten.

Alarm 82, CSIV par.foutCSIV heeft een parameter niet kunnen initialiseren.

Alarm 83, Ongeldige optiecombinatieDe geïnstalleerde opties zijn incompatibel.

Alarm 84, Geen veiligh.optieDe veiligheidsoptie werd verwijderd zonder dat er eenalgemene reset werd uitgevoerd. Sluit de veiligheidsoptieopnieuw aan.

ALARM 85, Gev. fout PBProfibus/Profisafe-fout.


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 47

7 7

Alarm 88, OptiedetectieEr is een wijziging in de optie-indeling gedetecteerd.14-89 Option Detection is ingesteld op Protect OptionConfig. [0] en de optie-indeling is gewijzigd.

• Om de wijziging toe te passen, moet demogelijkheid tot het wijzigen van de optie-indeling worden ingeschakeld in 14-89 OptionDetection.

• Of anders moet de juiste optieconfiguratieworden hersteld.

WAARSCHUWING 89, Mechanische rem schuiv.De bewaking van de mechanische rem voor hijstoepas-singen heeft een motortoerental > 10 tpm gedetecteerd.

Alarm 90, Bewaking terugkoppelingControleer de aansluiting naar de encoder-/resolveroptieen vervang MCB 102 of MCB 103, indien nodig.

Alarm 91, Analoge ingang 54 verkeerd ingesteldSchakelaar S202 moet zijn ingesteld op de stand UIT(spanningsingang) wanneer een KTY-sensor is aangeslotenop analoge ingangsklem 54.

ALARM 99, Rotor geblokkDe rotor is geblokkeerd.

WAARSCHUWING/ALARM 104, MengventilatorfoutDe ventilator werkt niet. De ventilatorbewaking controleertof de ventilator draait bij inschakeling of terwijl demengventilator is ingeschakeld. In 14-53 Ventilatorbew. kanworden ingesteld of bij het optreden van de mengventila-torfout een waarschuwing of een alarm moet wordengegenereerd.

Probleem verhelpenSchakel de spanning naar de frequentieomvormeruit en weer in om na te gaan of dewaarschuwing/het alarm zich opnieuw voordoet.

WAARSCHUWING/ALARM 122, Motor dr. onverw.De motor draait onverwacht. De frequentieomvormer voerteen functie uit waarbij stilstand van de motor vereist is,bijvoorbeeld DC-houd voor PM-motoren.

WAARSCHUWING 163, ATEX ETR str.lim.waarschDe frequentieomvormer heeft langer dan 50 s boven dekarakteristieke curve gewerkt. De waarschuwing wordtgeactiveerd bij 83% van de toegestane thermische overbe-lasting en gedeactiveerd bij 65%.

Alarm 164, ATEX ETR str.lim.alarmWanneer de frequentieomvormer binnen een periode van600 s langer dan 60 s boven de karakteristieke curve werkt,wordt er een alarm gegenereerd en schakelt de frequentie-omvormer uit (trip).

WAARSCHUWING 165, ATEX ETR freq.lim.waarschDe frequentieomvormer werkt langer dan 50 s onder detoegestane minimumfrequentie (1-98 ATEX ETR interpol.points freq. [0]).

Alarm 166, ATEX ETR freq.lim.alarmDe frequentieomvormer werkt langer dan 60 s (binnen eenperiode van 600 s) onder de toegestane minimumfre-quentie (1-98 ATEX ETR interpol. points freq. [0]).

Alarm 246, Voeding voedingskaartDit alarm is enkel van toepassing op frequentieomvormersmet frame F. Vergelijkbaar met Alarm 46. De rapport-waarde in de alarmlog geeft aan welke vermogensmodulehet alarm heeft veroorzaakt:

1 = meest linkse omvormermodule.

2 = middelste omvormermodule in F2 of F4frequentieomvormer.

2 = rechter omvormermodule in F1 of F3frequentieomvormer.

3 = rechter omvormermodule in F2 of F4frequentieomvormer.

5 = gelijkrichtermodule.

WAARSCHUWING 250, Nieuw reserveonderdeelEr is een onderdeel in de frequentieomvormer vervangen.Reset de frequentieomvormer om terug te keren naarnormaal bedrijf.

WAARSCHUWING 251, Nieuwe typecodeDe voedingskaart of andere componenten is/zijnvervangen en de typecode is gewijzigd. Reset de eenheidom de waarschuwing te verwijderen en normaal bedrijf tehervatten.


48 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

77

7.5 Probleem verhelpen

Symptoom Mogelijke oorzaak Test Oplossing

Displaydonker/Geenfunctie

Geen ingangsvermogenaanwezig

Zie Tabel 4.5. Controleer de bron voor het ingangs-vermogen.

Ontbrekende of openzekeringen of circuitbreakergeactiveerd

Zie open zekeringen en geactiveerde circuit-breaker in deze tabel voor mogelijkeoorzaken.

Volg de vermelde aanbevelingen op.

Geen spanning naar het LCP Controleer de LCP-kabel op een juisteaansluiting of beschadiging.

Vervang het defecte LCP of de defecteaansluitkabel.

Kortsluiting stuurspanning(klem 12 of 50) of opstuurklemmen

Controleer de 24 V-voeding voor destuurspanning naar klem 12/13 tot 20-39 ofde 10 V-voeding voor klem 50 tot 55.

Zorg voor een juiste bedrading van deklemmen.

Verkeerd LCP (LCP van VLT®2800 of 5000/6000/8000/FCD ofFCM)

Gebruik uitsluitend LCP 101 (onderdeelnr.130B1124) of LCP 102 (onderdeelnr.130B1107).

Verkeerde contrastinstelling Druk op [Status] + []/[] om het

contrast aan te passen.

Display (LCP) is defect Test met behulp van een ander LCP. Vervang het defecte LCP of de defecteaansluitkabel.

Interne voedingsfout of SMPSis defect

Neem contact op met de leverancier.

Intermit-terenddisplay

Overbelaste voeding (SMPS)vanwege verkeerd aangeslotenstuurkabels of een fout in defrequentieomvormer

Om te controleren of het probleem wordtveroorzaakt door de stuurkabels moet u dezeallemaal loskoppelen door de klemmen-blokken te verwijderen.

Wanneer het display verlicht blijft, ligt hetprobleem bij de stuurkabels. Controleerde bekabeling op kortsluiting ofverkeerde aansluitingen. Wanneer hetdisplay nog steeds uitschakelt, moet u deprocedure voor 'Display donker'uitvoeren.

Motor looptniet

Serviceschakelaar open ofontbrekende motoraansluiting

Controleer of de motor is aangesloten en deaansluiting niet wordt onderbroken (door eenserviceschakelaar of andere voorziening).

Sluit de motor aan en controleer deserviceschakelaar.

Geen netvoeding met 24 V DC-optiekaart

Wanneer het display werkt maar geengegevens toont, moet u controleren of denetvoeding naar de frequentieomvormer isingeschakeld.

Schakel de spanning naar de eenheid inom deze te activeren.

Stop via LCP Controleer of [Off] werd ingedrukt. Druk op [Auto On] of [Hand On](afhankelijk van de bedieningsmodus) omde motor te activeren.

Ontbrekend startsignaal (stand-by)

Controleer of 5-10 Klem 18 digitale ingangvoor klem 18 correct is ingesteld (gebruikstandaardinstelling).

Geef een geldig startsignaal om de motorte starten.

Motorvrijloopsignaal actief(motor loopt vrij)

Controleer of 5-12 Klem 27 digitale ingangvoor klem 27 correct is ingesteld (gebruikstandaardinstelling).

Schakel 24 V op klem 27 of stel de klemin voor Niet in bedrijf.

Verkeerde bron voor referentie-signaal

Controleer het referentiesignaal: Lokale,externe of busreferentie? Digitale referentieactief? Klemaansluiting correct? Schaling vanklemmen correct? Referentiesignaalbeschikbaar?

Programmeer de juiste instellingen.Controleer 3-13 Referentieplaats.Programmeer de actieve digitalereferentie in parametergroep 3-1*Referenties. Controleer op juistebedrading. Controleer de schaling van deklemmen. Controleer het referentiesignaal.


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 49

7 7


Motor draaitin verkeerderichting

Draaibegrenzing motor Controleer of 4-10 Draairichting motor correctis geprogrammeerd.

Programmeer de juiste instellingen.

Omkeersignaal actief Controleer of er een omkeercommando voorde klem is geprogrammeerd via parame-tergroep 5-1* Dig. ingangen.

Schakel het omkeersignaal uit.

Aansluiting motorfase verkeerd Zie 5.5 De draairichting van de motorcontroleren in deze handleiding.

De motorbereikt demaximalesnelheid niet

Frequentielimieten verkeerdingesteld

Controleer de uitgangslimieten in4-13 Motorsnelh. hoge begr. [RPM],4-14 Motorsnelh. hoge begr. [Hz] en 4-19 Max.uitgangsfreq..

Programmeer de juiste limieten.

Referentiesignaal niet correctgeschaald

Controleer de schaling van het referentie-signaal in parametergroep 6-0* Anal. I/O-modus en parametergroep 3-1* Referenties.

Programmeer de juiste instellingen.

Motorsnelheid instabiel

Parameterinstellingen mogelijkverkeerd

Controleer de instellingen van alle motorpara-meters, inclusief alle motorcompensatie-instellingen. Bij een regeling metterugkoppeling: controleer de PID-instel-lingen.

Controleer de instellingen in parame-tergroep 1-6* Bel. afhank. inst. Bij eenregeling met terugkoppeling: controleerde instellingen in parametergroep 20-0*Terugkoppeling.

Motor draaitongelijkmatig

Mogelijke overmagnetisering Controleer de motorinstellingen in allemotorparameters.

Controleer de motorinstellingen inparametergroep 1-2* Motordata, 1-3*Geav. Motordata en 1-5* Bel. onafh. inst.

Motor remtniet

Remparameters mogelijkverkeerd ingesteld. Uitloop-tijden mogelijk te kort.

Controleer de remparameters. Controleer deaan-/uitlooptijdinstellingen.

Controleer parametergroep 2-0* DC-remen 3-0* Ref. begrenz.

Openvoedingszeke-ringen ofgeactiveerdecircuitbreaker

Fase naar fase kortgesloten De motor of het paneel heeft een kortge-sloten fase naar fase. Controleer de motor enhet paneel op kortsluiting tussen twee fasen.

Hef eventuele kortsluitingen op.

Overbelasting motor De motor is overbelast voor de toepassing. Voer een opstarttest uit en controleer ofde motorstroom voldoet aan de specifi-caties. Als de motorstroom hoger is dande aangegeven vollaststroom op hetmotortypeplaatje moet de belasting opde motor worden verlaagd. Raadpleeg despecificaties voor de toepassing.

Losse aansluitingen Voer een prestartcontrole uit om losseaansluitingen op te sporen.

Zet losse aansluitingen vast.

Onbalans vande netstroomgroter dan3%

Netvoedingsprobleem (ziebeschrijving bij Alarm 4,Faseverlies netvoeding)

Schuif de ingaande voedingskabels naar defrequentieomvormer één positie op: A naar B,B naar C, C naar A.

Als de niet-gebalanceerde zijde met dekabel meeschuift, is er sprake van eenvoedingsprobleem. Controleer denetvoeding.

Probleem met de omvorme-reenheid

Schuif de ingaande voedingskabels naar defrequentieomvormer één positie op: A naar B,B naar C, C naar A.

Als de niet-gebalanceerde zijde zich nogsteeds op dezelfde ingangsklem bevindt,is er een probleem met de eenheid.Neem contact op met de leverancier.

Onbalans vandemotorstroomgroter dan3%

Probleem met de motor of demotorkabels

Schuif de uitgaande motorkabels één positieop: U naar V, V naar W, W naar U.

Als de niet-gebalanceerde zijde de kabelvolgt, is er een probleem met de motorof de motorkabels Controleer de motoren de motorkabels.

Probleem met de omvorme-reenheid

Schuif de uitgaande motorkabels één positieop: U naar V, V naar W, W naar U.

Als de niet-gebalanceerde zijde zich nogsteeds op dezelfde uitgangsklem bevindt,is er een probleem met de eenheid.Neem contact op met de leverancier.


50 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

77


Acceleratie-problemenfrequentieom-vormer

De motorgegevens zijn nietcorrect ingevoerd

Raadpleeg wanneer er waarschuwingen ofalarmen worden gegenereerd.Controleer of de motorgegevens correct zijningevoerd.

Verhoog de aanlooptijd in 3-41 Ramp 1aanlooptijd. Verhoog de stroomgrens in4-18 Stroombegr.. Verhoog de koppelbe-grenzing in 4-16 Koppelbegrenzingmotormodus.

Deceleratie-problemenfrequentieom-vormer

De motorgegevens zijn nietcorrect ingevoerd.

Raadpleeg wanneer er waarschuwingen ofalarmen worden gegenereerd.Controleer of de motorgegevens correct zijningevoerd.

Verhoog de uitlooptijd in 3-42 Ramp 1uitlooptijd. Schakel de overspanningsre-geling in 2-17 Overspanningsreg. in.

Tabel 7.7 Probleem verhelpen


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 51

7 7

8 Specificaties

8.1 Elektrische gegevens

8.1.1 Netvoeding 3 x 200-240 V AC

Typeaanduiding PK25 PK37 PK55 PK75 P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P3K7

Typisch asvermogen [kW] 0,25 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3,0 3,7

Behuizing IP 20 (alleen FC 301) A1 A1 A1 A1 A1 A1 - - -

Behuizing IP 20/IP 21 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A3 A3

Behuizing IP 55, IP 66 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A5 A5

Uitgangsstroom

Continu (3 x 200-240 V) [A] 1,8 2,4 3,5 4,6 6,6 7,5 10,6 12,5 16,7

Intermitterend (3 x 200-240 V) [A] 2,9 3,8 5,6 7,4 10,6 12,0 17,0 20,0 26,7

Continu kVA (208 V AC) [kVA] 0,65 0,86 1,26 1,66 2,38 2,70 3,82 4,50 6,00

Max. ingangsstroom

Continu (3 x 200-240 V) [A] 1,6 2,2 3,2 4,1 5,9 6,8 9,5 11,3 15,0

Intermitterend (3 x 200-240 V) [A] 2,6 3,5 5,1 6,6 9,4 10,9 15,2 18,1 24,0

Aanvullende specificaties

Max. kabeldoorsnede4) voor net, motor, rem enloadsharing [mm²] ([AWG])

4,4,4 (12,12,12)(min. 0,2 (24))

Max. kabeldoorsnede4) voor netschakelaar[mm²] ([AWG])

6,4,4 (10,12,12)

Geschat vermogensverlies bij nominale max.

belasting [W]3)21 29 42 54 63 82 116 155 185

Rendement2) 0,94 0,94 0,95 0,95 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96

Tabel 8.1 Netvoeding 3 x 200-240 V AC, PK25-P3K7

Specificaties VLT® AutomationDrive FC 301/302 Bedieningshandleiding

52 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

88

Typeaanduiding P5K5 P7K5 P11K

Hoge/normale overbelasting1) HO NO HO NO HO NO

Typisch asvermogen [kW] 5,5 7,5 7,5 11 11 15

Behuizing IP 20 B3 B3 B4

Behuizing IP 21, IP 55, IP 66 B1 B1 B2

Uitgangsstroom

Continu (3 x 200-240 V) [A] 24,2 30,8 30,8 46,2 46,2 59,4

Intermitterend (60 s overbelasting) (3 x 200-240 V) [A] 38,7 33,9 49,3 50,8 73,9 65,3

Continu kVA (208 V AC) [kVA] 8,7 11,1 11,1 16,6 16,6 21,4

Max. ingangsstroom

Continu (3 x 200-240 V) [A] 22,0 28,0 28,0 42,0 42,0 54,0

Intermitterend (60 s overbelasting) (3 x 200-240 V) [A] 35,2 30,8 44,8 46,2 67,2 59,4


Max. kabeldoorsnede4) IP 20 voor net, motor, rem en loadsharing[mm²] ([AWG])

10,10,- (8,8,-) 10,10,- (8,8,-) 35,-,- (2,-,-)

Max. kabeldoorsnede4) IP 21 voor net, motor, rem en loadsharing[mm²] ([AWG])

16,10,16 (6,8,6) 16,10,16 (6,8,6) 35,-,- (2,-,-)

Max. kabeldoorsnede4) IP 21 voor motor [mm²] ([AWG]) 10,10,- (8,8,-) 10,10,- (8,8,-) 35,25,25 (2,4,4)

Max. kabeldoorsnede4) voor netschakelaar [mm²] ([AWG]) 16,10,10 (6,8,8)

Geschat vermogensverlies bij nominale max. belasting [W]3) 239 310 371 514 463 602

Rendement2) 0,96 0,96 0,96

Tabel 8.2 Netvoeding 3 x 200-240 V AC, P5K5-P11K

Typeaanduiding P15K P18K P22K P30K P37K

Hoge/normale overbelasting1) HO NO HO NO HO NO HO NO HO NO

Typisch asvermogen [kW] 15 18,5 18,5 22 22 30 30 37 37 45

Behuizing IP 20 B4 C3 C3 C4 C4

Behuizing IP 21, IP 55, IP 66 C1 C1 C1 C2 C2

Uitgangsstroom

Continu (3 x 200-240 V) [A] 59,4 74,8 74,8 88,0 88,0 115 115 143 143 170

Intermitterend (60 s overbelasting)(3 x 200-240 V) [A]

89,1 82,3 112 96,8 132 127 173 157 215 187

Continu kVA (208 V AC) [kVA] 21,4 26,9 26,9 31,7 31,7 41,4 41,4 51,5 51,5 61,2

Max. ingangsstroom

Continu (3 x 200-240 V) [A] 54,0 68,0 68,0 80,0 80,0 104 104 130 130 154


81,0 74,8 102 88,0 120 114 156 143 195 169


Max. kabeldoorsnede IP 20 voor net, rem, motoren loadsharing [mm²] ([AWG])

35 (2) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

Max. kabeldoorsnede IP 21, IP 55, IP 66 voor neten motor [mm²] ([AWG])

50 (1) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

Max. kabeldoorsnede IP 21, IP 55, IP 66 voor remen loadsharing [mm²] ([AWG])

50 (1) 50 (1) 50 (1) 95 (3/0) 95 (3/0)

Max. kabeldoorsnede4) voor netschakelaar [mm²]([AWG])

50, 35, 35 (1, 2, 2)95, 70, 70

(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM, 300MCM, 4/0)


belasting [W]3)624 737 740 845 874 1140 1143 1353 1400 1636

Rendement2) 0,96 0,97 0,97 0,97 0,97

Tabel 8.3 Netvoeding 3 x 200-240 V AC, P15K-P37K


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 53

8 8

8.1.2 Netvoeding 3 x 380-500 V AC

Typeaanduiding PK37 PK55 PK75 P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P4K0 P5K5 P7K5

Typisch asvermogen [kW] 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5

Behuizing IP 20 (alleen FC 301) A1 A1 A1 A1 A1 - - - - -

Behuizing IP 20/IP 21 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A3 A3

Behuizing IP 55, IP 66 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A5 A5

Uitgangsstroom Hoge overbelasting 160% gedurende 1 minuut

Asvermogen [kW] 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5

Continu (3 x 380-440 V) [A] 1,3 1,8 2,4 3,0 4,1 5,6 7,2 10 13 16

Intermitterend (3 x 380-440 V) [A] 2,1 2,9 3,8 4,8 6,6 9,0 11,5 16 20,8 25,6

Continu (3 x 441-500 V) [A] 1,2 1,6 2,1 2,7 3,4 4,8 6,3 8,2 11 14,5

Intermitterend (3 x 441-500 V) [A] 1,9 2,6 3,4 4,3 5,4 7,7 10,1 13,1 17,6 23,2

Continu kVA (400 V AC) [kVA] 0,9 1,3 1,7 2,1 2,8 3,9 5,0 6,9 9,0 11


Max. ingangsstroom

Continu (3 x 380-440 V) [A] 1,2 1,6 2,2 2,7 3,7 5,0 6,5 9,0 11,7 14,4

Intermitterend (3 x 380-440 V) [A] 1,9 2,6 3,5 4,3 5,9 8,0 10,4 14,4 18,7 23

Continu (3 x 441-500 V) [A] 1,0 1,4 1,9 2,7 3,1 4,3 5,7 7,4 9,9 13

Intermitterend (3 x 441-500 V) [A] 1,6 2,2 3,0 4,3 5,0 6,9 9,1 11,8 15,8 20,8


Max. kabeldoorsnede4) IP 20, IP 21 voor net,motor, rem en loadsharing [mm²] ([AWG])

4,4,4 (12,12,12)(min. 0,2 (24))

Max. kabeldoorsnede4) IP 55, IP 66 voor net,motor, rem en loadsharing [mm²] ([AWG])

4,4,4 (12,12,12)


6,4,4 (10,12,12)


belasting [W]3)35 42 46 58 62 88 116 124 187 255

Rendement2) 0,93 0,95 0,96 0,96 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97

Tabel 8.4 Netvoeding 3 x 380-500 V AC (FC 302), 3 x 380-480 V AC (FC 301), PK37-P7K5


54 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

88

Typeaanduiding P11K P15K P18K P22K

Hoge/normale overbelasting1) HO NO HO NO HO NO HO NO

Typisch asvermogen [kW] 11 15 15 18,5 18,5 22,0 22,0 30,0

Behuizing IP 20 B3 B3 B4 B4


Behuizing IP 55, IP 66 B1 B1 B2 B2

Uitgangsstroom

Continu (3 x 380-440 V) [A] 24 32 32 37,5 37,5 44 44 61


38,4 35,2 51,2 41,3 60 48,4 70,4 67,1

Continu (3 x 441-500 V) [A] 21 27 27 34 34 40 40 52


33,6 29,7 43,2 37,4 54,4 44 64 57,2

Continu kVA (400 V AC) [kVA] 16,6 22,2 22,2 26 26 30,5 30,5 42,3

Continu kVA (460 V AC) [kVA] 21,5 27,1 31,9 41,4

Max. ingangsstroom

Continu (3 x 380-440 V) [A] 22 29 29 34 34 40 40 55


35,2 31,9 46,4 37,4 54,4 44 64 60,5

Continu (3 x 441-500 V) [A] 19 25 25 31 31 36 36 47


30,4 27,5 40 34,1 49,6 39,6 57,6 51,7


Max. kabeldoorsnede4) IP 21, IP 55, IP 66 voornet, rem en loadsharing [mm²] ([AWG])

16, 10, 16 (6, 8, 6) 16, 10, 16 (6, 8, 6) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-)

Max. kabeldoorsnede4) IP 21, IP 55, IP 66 voormotor [mm²] ([AWG])

10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35, 25, 25 (2, 4, 4) 35, 25, 25 (2, 4, 4)

Max. kabeldoorsnede4) IP 20 voor net, motor,rem en loadsharing [mm²] ([AWG])

10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-)


16, 10, 10 (6, 8, 8)


belasting [W]3)291 392 379 465 444 525 547 739

Rendement2) 0,98 0,98 0,98 0,98

Tabel 8.5 Netvoeding 3 x 380-500 V AC (FC 302), 3 x 380-480 V AC (FC 301), P11K-P22K


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 55

8 8



Typisch asvermogen [kW] 30 37 37 45 45 55 55 75 75 90

Behuizing IP 21 C1 C1 C1 C2 C2

Behuizing IP 20 B4 C3 C3 C4 C4

Behuizing IP 55, IP 66 C1 C1 C1 C2 C2

Uitgangsstroom

Continu (3 x 380-440 V) [A] 61 73 73 90 90 106 106 147 147 177


91,5 80,3 110 99 135 117 159 162 221 195

Continu (3 x 441-500 V) [A] 52 65 65 80 80 105 105 130 130 160


78 71,5 97,5 88 120 116 158 143 195 176

Continu kVA (400 V AC) [kVA] 42,3 50,6 50,6 62,4 62,4 73,4 73,4 102 102 123

Continu kVA (460 V AC) [kVA] 51,8 63,7 83,7 104 128

Max. ingangsstroom

Continu (3 x 380-440 V) [A] 55 66 66 82 82 96 96 133 133 161


82,5 72,6 99 90,2 123 106 144 146 200 177

Continu (3 x 441-500 V) [A] 47 59 59 73 73 95 95 118 118 145


70,5 64,9 88,5 80,3 110 105 143 130 177 160


Max. kabeldoorsnede IP 20 voornet en motor [mm²] ([AWG])

35 (2) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

Max. kabeldoorsnede IP 20 voorrem en loadsharing [mm²] ([AWG])

35 (2) 50 (1) 50 (1) 95 (4/0) 95 (4/0)

Max. kabeldoorsnede IP 21, IP 55,IP 66 voor net en motor [mm²]([AWG])

50 (1) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

Max. kabeldoorsnede IP 21, IP 55,IP 66 voor rem en loadsharing[mm²] ([AWG])

50 (1) 50 (1) 50 (1) 95 (3/0) 95 (3/0)

Max. kabeldoorsnede4) voornetschakelaar [mm²] ([AWG])

50, 35, 35(1, 2, 2)

95, 70, 70(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM, 300

MCM, 4/0)

Geschat vermogensverlies

bij nominale max. belasting [W]3)570 698 697 843 891 1083 1022 1384 1232 1474

Rendement2) 0,98 0,98 0,98 0,98 0,99

Tabel 8.6 Netvoeding 3 x 380-500 V AC (FC 302), 3 x 380-480 V AC (FC 301), P30K-P75K


56 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

88

8.1.3 Netvoeding 3 x 525-600 V AC (alleen FC 302)

Typeaanduiding PK75 P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P4K0 P5K5 P7K5

Typisch asvermogen [kW] 0,75 1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5

Behuizing IP 20, IP 21 A3 A3 A3 A3 A3 A3 A3 A3

Behuizing IP 55 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5

Uitgangsstroom

Continu (3 x 525-550 V) [A] 1,8 2,6 2,9 4,1 5,2 6,4 9,5 11,5

Intermitterend (3 x 525-550 V) [A] 2,9 4,2 4,6 6,6 8,3 10,2 15,2 18,4

Continu (3 x 551-600 V) [A] 1,7 2,4 2,7 3,9 4,9 6,1 9,0 11,0


Continu kVA (525 V AC) [kVA] 1,7 2,5 2,8 3,9 5,0 6,1 9,0 11,0


Max. ingangsstroom

Continu (3 x 525-600 V) [A] 1,7 2,4 2,7 4,1 5,2 5,8 8,6 10,4




4,4,4 (12,12,12)(min. 0,2 (24))


6,4,4 (10,12,12)


belasting [W]3)35 50 65 92 122 145 195 261

Rendement2) 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97

Tabel 8.7 Netvoeding 3 x 525-600 V AC (alleen FC 302), PK75-P7K5


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 57

8 8



Typisch asvermogen [kW] 11 15 15 18,5 18,5 22 22 30 30 37

Behuizing IP 20 B3 B3 B4 B4 B4

Behuizing IP 21, IP 55, IP 66 B1 B1 B2 B2 C1

Uitgangsstroom

Continu (3 x 525-550 V) [A] 19 23 23 28 28 36 36 43 43 54

Intermitterend (3 x 525-550 V) [A] 30 25 37 31 45 40 58 47 65 59

Continu (3 x 551-600 V) [A] 18 22 22 27 27 34 34 41 41 52

Intermitterend (3 x 551-600 V) [A] 29 24 35 30 43 37 54 45 62 57



Max. ingangsstroom

Continu bij 550 V [A] 17,2 20,9 20,9 25,4 25,4 32,7 32,7 39 39 49

Intermitterend bij 550 V [A] 28 23 33 28 41 36 52 43 59 54

Continu bij 575 V [A] 16 20 20 24 24 31 31 37 37 47

Intermitterend bij 575 V [A] 26 22 32 27 39 34 50 41 56 52


Max. kabeldoorsnede4) IP 20 voornet, motor, rem en loadsharing[mm²] ([AWG])

10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-)

Max. kabeldoorsnede4) IP 21, IP 55,IP 66 voor net, rem en loadsharing[mm²] ([AWG])

16, 10, 10 (6, 8, 8) 16, 10, 10 (6, 8, 8) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-) 50,-,- (1,-,-)

Max. kabeldoorsnede4) IP 21, IP 55,IP 66 voor motor [mm²] ([AWG])

10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35, 25, 25 (2, 4, 4) 35, 25, 25 (2, 4, 4) 50,-,- (1,-,-)

Max. kabeldoorsnede4) voor netscha-kelaar [mm²] ([AWG])

16, 10, 10(6, 8, 8)

50, 35, 35(1, 2, 2)



Rendement2) 0,98 0,98 0,98 0,98 0,98

Tabel 8.8 Netvoeding 3 x 525-600 V AC (alleen FC 302), P11K-P30K


58 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

88



Typisch asvermogen [kW] 37 45 45 55 55 75 75 90

Behuizing IP 20 C3 C3 C3 C4 C4

Behuizing IP 21, IP 55, IP 66 C1 C1 C1 C2 C2

Uitgangsstroom

Continu (3 x 525-550 V) [A] 54 65 65 87 87 105 105 137

Intermitterend (3 x 525-550 V) [A] 81 72 98 96 131 116 158 151

Continu (3 x 551-600 V) [A] 52 62 62 83 83 100 100 131

Intermitterend (3 x 551-600 V) [A] 78 68 93 91 125 110 150 144



Max. ingangsstroom

Continu bij 550 V [A] 49 59 59 78,9 78,9 95,3 95,3 124,3

Intermitterend bij 550 V [A] 74 65 89 87 118 105 143 137

Continu bij 575 V [A] 47 56 56 75 75 91 91 119

Intermitterend bij 575 V [A] 70 62 85 83 113 100 137 131


Max. kabeldoorsnede IP 20 voor net en motor [mm²]([AWG])

50 (1) 150 (300 MCM)

Max. kabeldoorsnede IP 20 voor rem en loadsharing[mm²] ([AWG])

50 (1) 95 (4/0)

Max. kabeldoorsnede IP 21, IP 55, IP 66 voor net enmotor [mm²] ([AWG])

50 (1) 150 (300 MCM)

Max. kabeldoorsnede IP 21, IP 55, IP 66 voor rem enloadsharing [mm²] ([AWG])

50 (1) 95 (4/0)


50, 35, 35(1, 2, 2)

95, 70, 70(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM, 300

MCM, 4/0)


belasting [W]3)740 900 900 1100 1100 1500 1500 1800

Rendement2) 0,98 0,98 0,98 0,98

Tabel 8.9 Netvoeding 3 x 525-600 V AC (alleen FC 302), P37K-P75K


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 59

8 8

8.1.4 Netvoeding 3 x 525-690 V AC (alleen FC 302)

Typeaanduiding P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P4K0 P5K5 P7K5

Hoge/normale overbelasting1) HO/NO HO/NO HO/NO HO/NO HO/NO HO/NO HO/NO

Typisch asvermogen (kW) 1,1 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5

Behuizing IP 20 A3 A3 A3 A3 A3 A3 A3

Uitgangsstroom

Continu (3 x 525-550 V) [A] 2,1 2,7 3,9 4,9 6,1 9,0 11,0

Intermitterend (3 x 525-550 V) [A] 3,4 4,3 6,2 7,8 9,8 14,4 17,6

Continu (3 x 551-690 V) [A] 1,6 2,2 3,2 4,5 5,5 7,5 10,0


Continu kVA 525 V AC 1,9 2,5 3,5 4,5 5,5 8,2 10,0

Continu kVA 690 V AC 1,9 2,6 3,8 5,4 6,6 9,0 12,0

Max. ingangsstroom

Continu (3 x 525-550 V) [A] 1,9 2,4 3,5 4,4 5,5 8,1 9,9


Continu (3 x 551-690 V) [A] 1,4 2,0 2,9 4,0 4,9 6,7 9,0




4, 4, 4 (12, 12, 12) (min. 0,2 (24))


6, 4, 4 (10, 12, 12)


belasting [W]3) 44 60 88 120 160 220 300

Rendement2) 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96

Tabel 8.10 Behuizing A3, netvoeding 3 x 525-690 V AC IP20/beschermd chassis, P1K1-P7K5


60 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

88



Typisch asvermogen bij 550 V [kW] 7,5 11 11 15 15 18,5 18,5 22

Typisch asvermogen bij 690 V [kW] 11 15 15 18,5 18,5 22 22 30


Behuizing IP 21, IP 55 B2 B2 B2 B2

Uitgangsstroom

Continu (3 x 525-550 V) [A] 14,0 19,0 19,0 23,0 23,0 28,0 28,0 36,0


22,4 20,9 30,4 25,3 36,8 30,8 44,8 39,6

Continu (3 x 551-690 V) [A] 13,0 18,0 18,0 22,0 22,0 27,0 27,0 34,0


20,8 19,8 28,8 24,2 35,2 29,7 43,2 37,4

Continu kVA (bij 550 V) [kVA] 13,3 18,1 18,1 21,9 21,9 26,7 26,7 34,3

Continu kVA (bij 690 V AC) [kVA] 15,5 21,5 21,5 26,3 26,3 32,3 32,3 40,6

Max. ingangsstroom

Continu (bij 550 V) (A) 15,0 19,5 19,5 24,0 24,0 29,0 29,0 36,0

Intermitterend (60 s overbelasting) (bij 550 V) (A) 23,2 21,5 31,2 26,4 38,4 31,9 46,4 39,6

Continu (bij 690 V) (A) 14,5 19,5 19,5 24,0 24,0 29,0 29,0 36,0

Intermitterend (60 s overbelasting) (bij 690 V) (A) 23,2 21,5 31,2 26,4 38,4 31,9 46,4 39,6


Max. kabeldoorsnede4) voor net/motor, loadsharingen rem [mm²] ([AWG])

35, 25, 25 (2, 4, 4)


16,10,10 (6, 8, 8)


belasting [W]3)150 220 220 300 300 370 370 440

Rendement2) 0,98 0,98 0,98 0,98

Tabel 8.11 Behuizing B2/B4, netvoeding 3 x 525-690 V AC IP 20/IP 21/IP 55 – Chassis/NEMA 1/NEMA 12 (alleen FC 302), P11K-P22K


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 61

8 8



Typisch asvermogen bij 550 V (kW) 22 30 30 37 37 45 45 55 50 75

Typisch asvermogen bij 690 V [kW] 30 37 37 45 45 55 55 75 75 90

Behuizing IP 20 B4 C3 C3 D3h D3h

Behuizing IP 21, IP 55 C2 C2 C2 C2 C2

Uitgangsstroom

Continu (3 x 525-550 V) [A] 36,0 43,0 43,0 54,0 54,0 65,0 65,0 87,0 87,0 105

Intermitterend (60 s overbelasting)(3 x 525-550 V) [A] 54,0 47,3 64,5 59,4 81,0 71,5 97,5 95,7 130,5 115,5

Continu (3 x 551-690 V) [A] 34,0 41,0 41,0 52,0 52,0 62,0 62,0 83,0 83,0 100

Intermitterend (60 s overbelasting)(3 x 551-690 V) [A] 51,0 45,1 61,5 57,2 78,0 68,2 93,0 91,3 124,5 110

Continu kVA (bij 550 V AC) [kVA] 34,3 41,0 41,0 51,4 51,4 61,9 61,9 82,9 82,9 100

Continu kVA (bij 690 V AC) [kVA] 40,6 49,0 49,0 62,1 62,1 74,1 74,1 99,2 99,2 119,5

Max. ingangsstroom

Continu (bij 550 V) [A] 36,0 49,0 49,0 59,0 59,0 71,0 71,0 87,0 87,0 99,0

Intermitterend (60 s overbelasting)(bij 550 V) [A] 54,0 53,9 72,0 64,9 87,0 78,1 105,0 95,7 129 108,9

Continu (bij 690 V) [A] 36,0 48,0 48,0 58,0 58,0 70,0 70,0 86,0 - -

Intermitterend (60 s overbelasting)(bij 690 V) [A] 54,0 52,8 72,0 63,8 87,0 77,0 105 94,6 - -


Max. kabeldoorsnede voor net en motor[mm²] ([AWG])

150 (300 MCM)

Max. kabeldoorsnede voor loadsharing enrem [mm²] ([AWG])

95 (3/0)


95, 70, 70(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM, 300

MCM, 4/0)-



Rendement2) 0,98 0,98 0,98 0,98 0,98

Tabel 8.12 Behuizing B4, C2, C3, netvoeding 3 x 525-690 V AC IP 20/IP 21/IP 55 – Chassis/NEMA 1/NEMA 12 (alleen FC 302),P30K-P75K

Zie 8.7 Zekeringen en circuitbreakers voor de zekeringgroottes.

1) Hoge overbelasting = koppel van 150% of 160% gedurende 60 s. Normale overbelasting = koppel van 110% gedurende 60 s.

2) Gemeten met een afgeschermde motorkabel van 5 m bij een nominale belasting en een nominale frequentie.

3) Het typische vermogensverlies treedt op bij nominale belastingscondities en ligt gewoonlijk binnen ± 15% (tolerantie hangt af vanvariaties in spanning en kabelcondities).De waarden zijn gebaseerd op een typisch motorrendement (IEC2/IEC3 grenslijn). Motoren met lager rendement zullen ook bijdragenaan het vermogensverlies in de frequentieomvormer en omgekeerd.Als de schakelfrequentie wordt verhoogd ten opzichte van de standaardinstelling kunnen de vermogensverliezen aanzienlijk toenemen.Hierbij is rekening gehouden met het typische energieverbruik van de stuurkaart en het LCP. Extra opties en klantbelasting kunnen eenverdere bijdrage van 30 W aan de verliezen leveren. (Typisch geldt echter slechts 4 W extra voor een volledig belaste stuurkaart of voorelk van de opties voor sleuf A of B.)Hoewel de metingen zijn uitgevoerd met moderne apparatuur moet rekening worden gehouden met enige onnauwkeurigheid in de

meting (± 5%).

4) De drie waarden voor de maximale kabeldoorsnede gelden respectievelijk voor eenaderige kabel, buigzame kabel en buigzame kabelmet kabelmof.


62 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

88

8.2 Netvoeding

NetvoedingVoedingsklemmen (6-puls) L1, L2, L3Voedingsklemmen (12-puls) L1-1, L2-1, L3-1, L1-2, L2-2, L3-2Voedingsspanning 200-240 V ± 10%Voedingsspanning FC 301: 380-480 V/FC 302: 380-500 V ± 10%Voedingsspanning FC 302: 525-600 V ± 10%Voedingsspanning FC 302: 525-690 V ± 10%

Netspanning laag/netstoring:Bij een lage netspanning of uitval van de netvoeding blijft de frequentieomvormer in bedrijf totdat de tussenkringspanning daalttot onder het minimale stopniveau. Dit ligt gewoonlijk 15% onder de minimale nominale netspanning van de frequentieom-vormer. Bij een netspanning van meer dan 10% onder de minimale nominale netspanning van de frequentieomvormer zijninschakeling en een volledig koppel waarschijnlijk niet mogelijk.

Netfrequentie 50/60 Hz ± 5%Max. tijdelijke onbalans tussen netfasen 3,0% van de nominale netspanningWerkelijke arbeidsfactor (λ) ≥ 0,9 nominaal bij nominale belastingVerschuivingsfactor (cos ϕ) dicht bij 1 (> 0,98)Schakelen aan netingang L1, L2, L3 (inschakelingen) ≤ 7,5 kW maximaal 2 keer/minSchakelen aan netingang L1, L2, L3 (inschakelingen) 11-75 kW maximaal 1 keer/minSchakelen aan netingang L1, L2, L3 (inschakelingen) ≥ 90 kW maximaal 1 keer/2 minOmgeving volgens EN 60664-1 overspanningscategorie III/verontreinigingsgraad 2

De eenheid is geschikt voor gebruik in een circuit dat maximaal 100.000 Arms symmetrisch en 240/500/600/690 V kan leveren.

8.3 Uitgangsvermogen van de motor en motorgegevens

Uitgangsvermogen van de motor (U, V, W1))Uitgangsspanning 0-100% van de voedingsspanningUitgangsfrequentie 0-590 HzUitgangsfrequentie in fluxmodus 0-300 HzSchakelen aan de uitgang OnbeperktAan- en uitlooptijden 0,01-3600 s

KoppelkarakteristiekStartkoppel (constant koppel) maximaal 160% gedurende 60 s1) 1 keer/10 minStart-/overbelastingskoppel (variabel koppel) maximaal 110% gedurende max. 0,5 s1) 1 keer/10 minStijgtijd van het koppel in Flux (voor 5 kHz fsw) 1 msStijgtijd van het koppel in VVC+ (onafhankelijk van fsw) 10 ms

1) Het percentage heeft betrekking op het nominale koppel.2) De responstijd van het koppel is afhankelijk van de toepassing en de belasting, maar gewoonlijk is de koppelstap van 0 naarde referentiewaarde 4-5 keer de koppelstijgtijd.


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 63

8 8

8.4 Omgevingscondities

OmgevingBehuizing IP 20/Chassis, IP 21/Type 1, IP 55/Type 12, IP 66/Type 4XTriltest 1,0 gMax. THVD 10%Max. relatieve vochtigheid 5-93% (IEC 721-3-3; klasse 3K3 (niet-condenserend) tijdens bedrijf)Agressieve omgeving (IEC 60068-2-43) H2S-test klasse KdOmgevingstemperatuur1) Max. 50 °C (gemiddelde over 24 uur max. 45 °C)Minimale omgevingstemperatuur bij volledig bedrijf 0 °CMinimale omgevingstemperatuur bij gereduceerd bedrijf - 10 °CTemperatuur tijdens opslag/transport -25 tot +65/70 °CMaximumhoogte boven zeeniveau zonder reductie 1000 m

Reductie wegens grote hoogte; zie Speciale omstandigheden in de Design Guide.

EMC-normen, emissie EN 61800-3EMC-normen, immuniteit EN 61800-3

Zie de sectie over speciale omstandigheden in de Design Guide.1) Reductie wegens hoge omgevingstemperatuur; zie Speciale omstandigheden in de Design Guide

8.5 Kabelspecificaties

Kabellengte en -dwarsdoorsnede voor stuurkabels1)

Max. lengte motorkabel, afgeschermd 150 mMax. lengte motorkabel, niet-afgeschermd 300 mMaximale kabeldoorsnede voor stuurklemmen, buigzame/stijve kabel zonder kabelmoffen 1,5 mm²/16 AWGMaximale kabeldoorsnede voor stuurklemmen, buigzame kabel met kabelmoffen 1 mm²/18 AWGMaximale kabeldoorsnede voor stuurklemmen, buigzame kabel met kabelmoffen en kraag 0,5 mm²/20 AWGMinimale kabeldoorsnede naar stuurklemmen 0,25 mm²/24 AWG

1)Zie de tabellen met elektrische gegevens in 8.1 Elektrische gegevens voor informatie over voedingskabels.

8.6 Stuuringang/-uitgang en stuurgegevens

Digitale ingangenProgrammeerbare digitale ingangen FC 301: 4 (5)1)/FC 302: 4 (6)1)

Klemnummer 18, 19, 271), 291), 32, 33,Logica PNP of NPNSpanningsniveau 0-24 V DCSpanningsniveau, logische '0' PNP < 5 V DCSpanningsniveau, logische '1' PNP > 10 V DCSpanningsniveau, logische '0' NPN2) > 19 V DCSpanningsniveau, logische '1' NPN2) < 14 V DCMaximale spanning op ingang 28 V DCPulsfrequentiebereik 0-110 kHzMin. pulsbreedte (werkcyclus) 4,5 msIngangsweerstand, Ri ongeveer 4 kΩ


64 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

88

Veilige stop klem 373,4) (klem 37 is vaste PNP-logica)Spanningsniveau 0-24 V DCSpanningsniveau, logische '0' PNP < 4 V DCSpanningsniveau, logische '1' PNP > 20 V DCMaximale spanning op ingang 28 V DCTypische ingangsstroom bij 24 V 50 mA rmsTypische ingangsstroom bij 20 V 60 mA rmsIngangscapaciteit 400 nF

Alle digitale ingangen zijn galvanisch gescheiden van de voedingsspanning (PELV) en andere klemmen met hoge spanning.1) Klem 27 en 29 kunnen ook worden geprogrammeerd als uitgang.2) Met uitzondering van ingangsklem 37 voor Veilige stop.3) Zie voor meer informatie over klem 37 en Veilige stop.4) Bij gebruik van een contactor met interne DC-spoel in combinatie met Veilige stop is het belangrijk om te voorzien in eenretourpad voor de stroom vanaf de spoel bij het uitschakelen. Dit kan worden gedaan door gebruik te maken van eenvrijloopdiode (of eventueel een 30 of 50 V MOV voor een snellere responstijd) over de spoel. Er zijn contactors te koop met eendergelijke diode.

Analoge ingangenAantal analoge ingangen 2Klemnummer 53, 54Modi Spanning of stroomModusselectie Schakelaar S201 en schakelaar S202Spanning Schakelaar S201/schakelaar S202 = UIT (U)Spanningsniveau -10 tot +10 V (schaalbaar)Ingangsweerstand, Ri ongeveer 10 kΩMax. spanning ± 20 VStroommodus Schakelaar S201/schakelaar S202 = AAN (I)Stroomniveau 0/4 tot 20 mA (schaalbaar)Ingangsweerstand, Ri ongeveer 200 ΩMax. stroom 30 mAResolutie voor analoge ingangen 10 bit (+ teken)Nauwkeurigheid van analoge ingangen Max. fout 0,5% van volledige schaalBandbreedte 100 Hz

De analoge ingangen zijn galvanisch gescheiden van de voedingsspanning (PELV) en andere klemmen met hoge spanning.

Afbeelding 8.1 Galvanische scheiding (PELV)


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 65

8 8

Puls-/encoderingangenProgrammeerbare puls-/encoderingangen 2/1Klemnummer puls/encoder 291), 332) / 323), 333)

Max. frequentie op klem 29, 32, 33 110 kHz (push-pull)Max. frequentie op klem 29, 32, 33 5 kHz (open collector)Min. frequentie op klem 29, 32, 33 4 HzSpanningsniveau zie de sectie over Digitale ingangMaximale spanning op ingang 28 V DCIngangsweerstand, Ri ongeveer 4 kΩNauwkeurigheid van pulsingang (0,1-1 kHz) Max. fout: 0,1% van volledige schaalNauwkeurigheid van encoderingang (1-11 kHz) Max. fout: 0,05% van volledige schaal

De puls- en encoderingangen (klem 29, 32, 33) zijn galvanisch gescheiden van de voedingsspanning (PELV) en andere klemmenmet hoge spanning.1) Alleen FC 3022) De pulsingangen zijn 29 en 333) Encoderingangen: 32 = A en 33 = B

Digitale uitgangProgrammeerbare digitale/pulsuitgangen 2Klemnummer 27, 291)

Spanningsniveau bij digitale/frequentie-uitgang 0-24 VMax. uitgangsstroom (sink of source) 40 mAMax. belasting bij frequentie-uitgang 1 kΩMax. capacitieve belasting bij frequentie-uitgang 10 nFMin. uitgangsfrequentie bij frequentie-uitgang 0 HzMax. uitgangsfrequentie bij frequentie-uitgang 32 kHzNauwkeurigheid van frequentie-uitgang Max. fout: 0,1% van volledige schaalResolutie van frequentie-uitgangen 12 bit

1) Klem 27 en 29 kunnen ook worden geprogrammeerd als ingang.

De digitale uitgang is galvanisch gescheiden van de voedingsspanning (PELV) en andere klemmen met hoge spanning.

Analoge uitgangAantal programmeerbare analoge uitgangen 1Klemnummer 42Stroombereik van analoge uitgang 0/4-20 mAMax. belasting GND – analoge uitgang lager dan 500 ΩNauwkeurigheid van analoge uitgang Max. fout: 0,5% van volledige schaalResolutie op analoge uitgang 12 bit

De analoge uitgang is galvanisch gescheiden van de voedingsspanning (PELV) en andere klemmen met hoge spanning.

Stuurkaart, 24 V DC-uitgangKlemnummer 12, 13Uitgangsspanning 24 V +1, -3 VMax. belasting 200 mA

De 24 V DC-voeding is galvanisch gescheiden van de voedingsspanning (PELV), maar heeft dezelfde potentiaal als de analoge endigitale in- en uitgangen.


66 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

88

Stuurkaart, 10 V DC-uitgangKlemnummer ±50Uitgangsspanning 10,5 V ± 0,5 VMax. belasting 15 mA

De 10 V DC-voeding is galvanisch gescheiden van de voedingsspanning (PELV) en andere klemmen met hoge spanning.

Stuurkaart, RS-485 seriële communicatieKlemnummer 68 (P,TX+, RX+), 69 (N,TX-, RX-)Klemnummer 61 Gemeenschappelijk voor klem 68 en 69

Het RS-485 seriële-communicatiecircuit is functioneel gescheiden van andere centrale circuits en galvanisch gescheiden van devoedingsspanning (PELV).

Stuurkaart, seriële communicatie via USB USB-standaard 1.1 (volle snelheid)USB-stekker USB type B 'apparaat'-stekker

Aansluiting op de pc vindt plaats via een standaard USB-host-/apparaatkabel.De USB-aansluiting is galvanisch gescheiden van de voedingsspanning (PELV) en andere klemmen met hoge spanning.De USB-aardverbinding is niet galvanisch gescheiden van de veiligheidsaarde. Sluit alleen geïsoleerde laptops aan op de USB-connector van de frequentieomvormer.

RelaisuitgangenProgrammeerbare relaisuitgangen FC 301 alle kW: 1/FC 302 alle kW: 2Relais 01 klemnummer 1-3 (verbreek), 1-2 (maak)Max. klembelasting (AC-1)1) op 1-3 (NC), 1-2 (NO) (resistieve belasting) 240 V AC, 2 AMax. klembelasting (AC-15)1) (inductieve belasting bij cos φ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMax. klembelasting (DC-1)1) op 1-2 (NO), 1-3 (NC) (resistieve belasting) 60 V DC, 1 AMax. klembelasting (DC-13)1) (inductieve belasting) 24 V DC, 0,1 ARelais 02 (alleen FC 302) klemnummer 4-6 (verbreek), 4-5 (maak)Max. klembelasting (AC-1)1) op 4-5 (NO) (resistieve belasting)2,3) overspanningscategorie II 400 V AC, 2 AMax. klembelasting (AC-15)1) op 4-5 (NO) (inductieve belasting bij cos φ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMax. klembelasting (DC-1)1) op 4-5 (NO) (resistieve belasting) 80 V DC, 2 AMax. klembelasting (DC-13)1) op 4-5 (NO) (inductieve belasting) 24 V DC, 0,1 AMax. klembelasting (AC-1)1) op 4-6 (NC) (resistieve belasting) 240 V AC, 2 AMax. klembelasting (AC-15)1) op 4-6 (NC) (inductieve belasting bij cos φ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMax. klembelasting (DC-1)1) op 4-6 (NC) (resistieve belasting) 50 V DC, 2 AMax. klembelasting (DC-13)1) op 4-6 (NC) (inductieve belasting) 24 V DC, 0,1 AMin. klembelasting op 1-3 (NC), 1-2 (NO), 4-6 (NC), 4-5 (NO) 24 V DC 10 mA, 24 V AC 20 mAOmgeving volgens EN 60664-1 overspanningscategorie III/verontreinigingsgraad 2

1) IEC 60947 deel 4 en 5De relaiscontacten zijn galvanisch gescheiden van de rest van het circuit door middel van versterkte isolatie (PELV).2) Overspanningscategorie II3) UL-toepassingen 300 V AC 2 A

StuurkaartprestatiesScaninterval 1 ms


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 67

8 8

StuurkarakteristiekenResolutie van uitgangsfrequentie bij 0-590 Hz ± 0,003 HzHerhalingsnauwkeurigheid van Precisiestart/-stop (klem 18, 19) ≤±0,1 msSysteemresponstijd (klem 18, 19, 27, 29, 32, 33) ≤ 2 msBereik snelheidsregeling (zonder terugkoppeling) 1:100 van synchrone snelheidBereik snelheidsregeling (met terugkoppeling) 1:1000 van synchrone snelheidNauwkeurigheid van snelheid (zonder terugkoppeling) 30-4000 tpm: fout ± 8 tpmSnelheidsnauwkeurigheid (met terugkoppeling), afhankelijk van de resolutie van de terugkop-pelingsbron 0-6000 tpm: fout ± 0,15 tpmNauwkeurigheid koppelregeling (snelheidsterugkoppeling) Max. fout ± 5% van nominaal koppel

Alle stuurkarakteristieken zijn gebaseerd op een 4-polige asynchrone motor

8.7 Zekeringen en circuitbreakers

Gebruik de aanbevolen zekeringen en/of circuitbreakers aan de voedingszijde. Deze bieden bescherming wanneer er eencomponent in de frequentieomvormer defect raakt (eerste storing).

LET OPHet gebruik van zekeringen aan de voedingszijde is verplicht voor installaties die moeten voldoen aan IEC 60364 (CE)en NEC 2009 (UL).

Aanbevelingen

• Zekeringen van het type gG

• Circuitbreakers van het type Moeller. Bij gebruik van andere typen circuitbreakers moet u zich ervan verzekerendat de energie die naar de frequentieomvormer gaat, gelijk is aan of lager is dan de energie die wordt geleverddoor de Moeller-typen.

Als zekeringen/circuitbreakers volgens de aanbevelingen worden geselecteerd, zal eventuele schade aan de frequentieom-vormer voornamelijk beperkt blijven tot schade in de eenheid. Zie de toepassingsnotitie Zekeringen en circuitbreakers, MN.90.Tx.yy voor meer informatie.

Onderstaande zekeringen zijn geschikt voor gebruik in een circuit dat maximaal 100.000 Arms (symmetrisch) kan leveren,afhankelijk van de nominale spanning van de frequentieomvormer. Met de juiste zekeringen bedraagt de nominale kortsluit-stroom (SCCR – Short Circuit Current Rating) van de frequentieomvormer 100.000 Arms.


68 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

88

8.7.1 CE-conformiteit

200-240 V

Behuizing Vermogen [kW] Aanbevolenzekeringgrootte

Aanbevolenmax. zekering

Aanbevolen circuit-breakerMoeller

Max. uitschakelniveau[A]

A1 0.25-1.5 gG-10 gG-25 PKZM0-16 16

A2 0.25-2.2 gG-10 (0,25-1,5)gG-16 (2,2)

gG-25 PKZM0-25 25

A3 3.0-3.7 gG-16 (3)gG-20 (3,7)

gG-32 PKZM0-25 25

A4 0.25-2.2 gG-10 (0,25-1,5)gG-16 (2,2)

gG-32 PKZM0-25 25

A5 0.25-3.7 gG-10 (0,25-1,5)gG-16 (2,2-3)gG-20 (3,7)

gG-32 PKZM0-25 25

B1 5.5-7.5 gG-25 (5,5)gG-32 (7,5)

gG-80 PKZM4-63 63

B2 11 gG-50 gG-100 NZMB1-A100 100

B3 5,5 gG-25 gG-63 PKZM4-50 50

B4 7,5-15 gG-32 (7,5)gG-50 (11)gG-63 (15)

gG-125 NZMB1-A100 100

C1 15-22 gG-63 (15)gG-80 (18,5)gG-100 (22)

gG-160 (15-18,5)aR-160 (22)

NZMB2-A200 160

C2 30-37 aR-160 (30)aR-200 (37)

aR-200 (30)aR-250 (37)

NZMB2-A250 250

C3 18,5-22 gG-80 (18,5)aR-125 (22)

gG-150 (18,5)aR-160 (22)

NZMB2-A200 150

C4 30-37 aR-160 (30)aR-200 (37)

aR-200 (30)aR-250 (37)

NZMB2-A250 250

Tabel 8.13 200-240 V, behuizingstype A, B en C


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 69

8 8

380-500 V



Aanbevolen circuit-breaker Moeller


A1 0.37-1.5 gG-10 gG-25 PKZM0-16 16

A2 0.37-4.0 gG-10 (0,37-3)gG-16 (4)

gG-25 PKZM0-25 25

A3 5.5-7.5 gG-16 gG-32 PKZM0-25 25

A4 0,37-4 gG-10 (0,37-3)gG-16 (4)

gG-32 PKZM0-25 25

A5 0.37-7.5 gG-10 (0,37-3)gG-16 (4-7,5)

gG-32 PKZM0-25 25

B1 11-15 gG-40 gG-80 PKZM4-63 63

B2 18,5-22 gG-50 (18,5)gG-63 (22)

gG-100 NZMB1-A100 100

B3 11-15 gG-40 gG-63 PKZM4-50 50

B4 18,5-30 gG-50 (18,5)gG-63 (22)gG-80 (30)

gG-125 NZMB1-A100 100

C1 30-45 gG-80 (30)gG-100 (37)gG-160 (45)

gG-160 NZMB2-A200 160

C2 55-75 aR-200 (55)aR-250 (75)

aR-250 NZMB2-A250 250

C3 37-45 gG-100 (37)gG-160 (45)

gG-150 (37)gG-160 (45)

NZMB2-A200 150

C4 55-75 aR-200 (55)aR-250 (75)

aR-250 NZMB2-A250 250



70 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

88

525-600 V





A2 0,75-4,0 gG-10 gG-25 PKZM0-25 25

A3 5.5-7.5 gG-10 (5,5)gG-16 (7,5)

gG-32 PKZM0-25 25

A5 0.75-7.5 gG-10 (0,75-5,5)gG-16 (7,5)

gG-32 PKZM0-25 25

B1 11-18 gG-25 (11)gG-32 (15)

gG-40 (18,5)

gG-80 PKZM4-63 63

B2 22-30 gG-50 (22)gG-63 (30)

gG-100 NZMB1-A100 100

B3 11-15 gG-25 (11)gG-32 (15)

gG-63 PKZM4-50 50

B4 18,5-30 gG-40 (18,5)gG-50 (22)gG-63 (30)

gG-125 NZMB1-A100 100

C1 37-55 gG-63 (37)gG-100 (45)aR-160 (55)

gG-160 (37-45)aR-250 (55)

NZMB2-A200 160

C2 75 aR-200 (75) aR-250 NZMB2-A250 250

C3 37-45 gG-63 (37)gG-100 (45)

gG-150 NZMB2-A200 150

C4 55-75 aR-160 (55)aR-200 (75)

aR-250 NZMB2-A250 250


525-690 V





A3 1,11,52,234

5,57,5

gG-6gG-6gG-6

gG-10gG-10gG-16gG-16

gG-25gG-25gG-25gG-25gG-25gG-25gG-25

PKZM0-16 16

B2/B4 11151822

gG-25 (11)gG-32 (15)gG-32 (18)gG-40 (22)

gG-63

- -

B4/C2 30 gG-63 (30) gG-80 (30) - -

C2/C3 3745

gG-63 (37)gG-80 (45)

gG-100 (37)gG-125 (45)

- -

C2 5575

gG-100 (55)gG-125 (75)

gG-160 (55-75)- -



MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 71

8 8

8.7.2 UL-conformiteit

200-240 V

Aanbevolen max. zekering

Vermogen[kW]

Bussmann

Type RK11)

BussmannType J

BussmannType T

BussmannType CC

BussmannType CC

BussmannType CC

0.25-0.37 KTN-R-05 JKS-05 JJN-05 FNQ-R-5 KTK-R-5 LP-CC-5

0.55-1.1 KTN-R-10 JKS-10 JJN-10 FNQ-R-10 KTK-R-10 LP-CC-10

1,5 KTN-R-15 JKS-15 JJN-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15




5,5 KTN-R-50 KS-50 JJN-50 - - -

7,5 KTN-R-60 JKS-60 JJN-60 - - -

11 KTN-R-80 JKS-80 JJN-80 - - -

15-18,5 KTN-R-125 JKS-125 JJN-125 - - -

22 KTN-R-150 JKS-150 JJN-150 - - -

30 KTN-R-200 JKS-200 JJN-200 - - -

37 KTN-R-250 JKS-250 JJN-250 - - -



Vermogen[kW]

SIBAType RK1

LittelfuseType RK1

FerrazShawmutType CC

FerrazShawmut

Type RK13)

Bussmann

Type JFHR22)

LittelfuseJFHR2

FerrazShawmut

JFHR24)

FerrazShawmut J

0.25-0.37 5017906-005 KLN-R-05 ATM-R-05 A2K-05-R FWX-5 - - HSJ-6

0.55-1.1 5017906-010 KLN-R-10 ATM-R-10 A2K-10-R FWX-10 - - HSJ-10

1,5 5017906-016 KLN-R-15 ATM-R-15 A2K-15-R FWX-15 - - HSJ-15




5,5 5014006-050 KLN-R-50 - A2K-50-R FWX-50 - - HSJ-50

7,5 5014006-063 KLN-R-60 - A2K-60-R FWX-60 - - HSJ-60

11 5014006-080 KLN-R-80 - A2K-80-R FWX-80 - - HSJ-80

15-18,5 2028220-125 KLN-R-125 - A2K-125-R FWX-125 - - HSJ-125

22 2028220-150 KLN-R-150 - A2K-150-R FWX-150 L25S-150 A25X-150 HSJ-150




1) Voor frequentieomvormers voor 240 V kunt u KTS-zekeringen van Bussmann gebruiken in plaats van KTN.

2) Voor frequentieomvormers voor 240 V kunt u FWH-zekeringen van Bussmann gebruiken in plaats van FWX.

3) Voor frequentieomvormers voor 240 V kunt u A6KR-zekeringen van Ferraz Shawmut gebruiken in plaats vanA2KR.

4) Voor frequentieomvormers voor 240 V kunt u A50X-zekeringen van Ferraz Shawmut gebruiken in plaats vanA25X.


72 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

88

380-500 V


Vermogen[kW]

BussmannType RK1

BussmannType J

BussmannType T

BussmannType CC

BussmannType CC

BussmannType CC

0.37-1.1 KTS-R-6 JKS-6 JJS-6 FNQ-R-6 KTK-R-6 LP-CC-6


3 KTS-R-15 JKS-15 JJS-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15

4 KTS-R-20 JKS-20 JJS-20 FNQ-R-20 KTK-R-20 LP-CC-20

5,5 KTS-R-25 JKS-25 JJS-25 FNQ-R-25 KTK-R-25 LP-CC-25


11 KTS-R-40 JKS-40 JJS-40 - - -

15 KTS-R-50 JKS-50 JJS-50 - - -

18 KTS-R-60 JKS-60 JJS-60 - - -

22 KTS-R-80 JKS-80 JJS-80 - - -

30 KTS-R-100 JKS-100 JJS-100 - - -

37 KTS-R-125 JKS-125 JJS-125 - - -

45 KTS-R-150 JKS-150 JJS-150 - - -

55 KTS-R-200 JKS-200 JJS-200 - - -

75 KTS-R-250 JKS-250 JJS-250 - - -



Vermogen[kW]

SIBAType RK1

LittelfuseType RK1

FerrazShawmutType CC

FerrazShawmutType RK1

BussmannJFHR2

FerrazShawmut J

FerrazShawmut

JFHR21)

LittelfuseJFHR2

0.37-1.1 5017906-006 KLS-R-6 ATM-R-6 A6K-6-R FWH-6 HSJ-6 - -

1.5-2.2 5017906-010 KLS-R-10 ATM-R-10 A6K-10-R FWH-10 HSJ-10 - -

3 5017906-016 KLS-R-15 ATM-R-15 A6K-15-R FWH-15 HSJ-15 - -

4 5017906-020 KLS-R-20 ATM-R-20 A6K-20-R FWH-20 HSJ-20 - -

5,5 5017906-025 KLS-R-25 ATM-R-25 A6K-25-R FWH-25 HSJ-25 - -

7,5 5012406-032 KLS-R-30 ATM-R-30 A6K-30-R FWH-30 HSJ-30 - -

11 5014006-040 KLS-R-40 - A6K-40-R FWH-40 HSJ-40 - -

15 5014006-050 KLS-R-50 - A6K-50-R FWH-50 HSJ-50 - -

18 5014006-063 KLS-R-60 - A6K-60-R FWH-60 HSJ-60 - -

22 2028220-100 KLS-R-80 - A6K-80-R FWH-80 HSJ-80 - -

30 2028220-125 KLS-R-100 - A6K-100-R FWH-100 HSJ-100 - -

37 2028220-125 KLS-R-125 - A6K-125-R FWH-125 HSJ-125 - -

45 2028220-160 KLS-R-150 - A6K-150-R FWH-150 HSJ-150 - -

55 2028220-200 KLS-R-200 - A6K-200-R FWH-200 HSJ-200 A50-P-225 L50-S-225

75 2028220-250 KLS-R-250 - A6K-250-R FWH-250 HSJ-250 A50-P-250 L50-S-250


1) U kunt A50QS-zekeringen van Ferraz Shawmut gebruiken in plaats van A50P.


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 73

8 8

525-600 V


Vermogen[kW]

BussmannType RK1

BussmannType J

BussmannType T

BussmannType CC

BussmannType CC

BussmannType CC

SIBAType RK1

LittelfuseType RK1

FerrazShawmutType RK1

FerrazShawmut

J

0.75-1.1 KTS-R-5 JKS-5 JJS-6 FNQ-R-5 KTK-R-5 LP-CC-5 5017906-005 KLS-R-005 A6K-5-R HSJ-6

1.5-2.2 KTS-R-10 JKS-10 JJS-10 FNQ-R-10 KTK-R-10 LP-CC-10 5017906-010 KLS-R-010 A6K-10-R HSJ-10

3 KTS-R15 JKS-15 JJS-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15 5017906-016 KLS-R-015 A6K-15-R HSJ-15

4 KTS-R20 JKS-20 JJS-20 FNQ-R-20 KTK-R-20 LP-CC-20 5017906-020 KLS-R-020 A6K-20-R HSJ-20

5,5 KTS-R-25 JKS-25 JJS-25 FNQ-R-25 KTK-R-25 LP-CC-25 5017906-025 KLS-R-025 A6K-25-R HSJ-25

7,5 KTS-R-30 JKS-30 JJS-30 FNQ-R-30 KTK-R-30 LP-CC-30 5017906-030 KLS-R-030 A6K-30-R HSJ-30

11 KTS-R-35 JKS-35 JJS-35 - - - 5014006-040 KLS-R-035 A6K-35-R HSJ-35










525-690 V


Vermogen[kW]

BussmannType RK1

BussmannType J

BussmannType T

BussmannType CC

BussmannType CC

BussmannType CC



3 KTS-R15 JKS-15 JJS-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15

4 KTS-R20 JKS-20 JJS-20 FNQ-R-20 KTK-R-20 LP-CC-20



11 KTS-R-35 JKS-35 JJS-35 - - -

15 KTS-R-45 JKS-45 JJS-45 - - -

18 KTS-R-50 JKS-50 JJS-50 - - -

22 KTS-R-60 JKS-60 JJS-60 - - -

30 KTS-R-80 JKS-80 JJS-80 - - -

37 KTS-R-100 JKS-100 JJS-100 - - -

45 KTS-R-125 JKS-125 JJS-125 - - -

55 KTS-R-150 JKS-150 JJS-150 - - -

75 KTS-R-175 JKS-175 JJS-175 - - -



74 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

88


Vermogen[kW]

Max.voorze-kering

BussmannE52273

RK1/JDDZ

BussmannE4273J/JDDZ

BussmannE4273

T/JDDZ

SIBAE180276

RK1/JDDZ

LittelfuseE81895

RK1/JDDZ

FerrazShawmut

E163267/E2137RK1/JDDZ

FerrazShawmut

E2137J/HSJ

11 30 A KTS-R-30 JKS-30 JKJS-30 5017906-030 KLS-R-030 A6K-30-R HST-30

15-18,5 45 A KTS-R-45 JKS-45 JJS-45 5014006-050 KLS-R-045 A6K-45-R HST-45

22 60 A KTS-R-60 JKS-60 JJS-60 5014006-063 KLS-R-060 A6K-60-R HST-60




55 125 A KTS-R-125 JKS-125 JJS-125 2028220-125 KLS-150 A6K-125-R HST-125

75 150 A KTS-R-150 JKS-150 JJS-150 2028220-150 KLS-175 A6K-150-R HST-150

Tabel 8.23 525-690 V, behuizingstype B en C

8.8 Aanhaalmomenten voor aansluitingen

Aanhaalmoment [Nm]

Behuizing Net MotorDC

-aansluitingRem Aarde Relais

A2 1,8 1,8 1,8 1,8 3 0,6

A3 1,8 1,8 1,8 1,8 3 0,6

A4 1,8 1,8 1,8 1,8 3 0,6

A5 1,8 1,8 1,8 1,8 3 0,6

B1 1,8 1,8 1,5 1,5 3 0,6

B2 4,5 4,5 3,7 3,7 3 0,6

B3 1,8 1,8 1,8 1,8 3 0,6

B4 4,5 4,5 4,5 4,5 3 0,6

C1 10 10 10 10 3 0,6

C2 14/241) 14/241) 14 14 3 0,6

C3 10 10 10 10 3 0,6

C4 14/241) 14/241) 14 14 3 0,6

Tabel 8.24 Klemmen aanhalen

1) Voor andere kabelmaten x/y, waarbij x ≤ 95 mm² en y ≥ 95 mm².


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 75

8 8

8.9 Vermogensklasse, gewicht en afmetingen

Type

beh

uizi

ngA

1A

2A

3A

4A

5B1

B2B3

B4C1

C2C3

C4D

3hN

omin

aal

verm

ogen

[kW

]

200-

240

V0,

25-1

,50.

25-2

.23-

3,7

0.25

-2.2

0.25

-3.7

5.5-

7.5

115.

5-7.

511

-15

15-2

230

-37

18,5

-22

30-3

7-

380-

480/

500

V0.

37-1

.50.

37-4

.05.

5-7.

50,

37-4

0.37

-7.5

11-1

518

,5-2

211

-15

18,5

-30

30-4

555

-75

37-4

555

-75

-

525-

600

V0.

75-7

.50.

75-7

.511

-15

18,5

-22

11-1

518

,5-3

030

-45

55-9

037

-45

55-9

0-

525-

690

V1.

1-7.

511

-22

11-3

030

-75

37-4

537

-45

55-7

5

IP NEM

A20

Chas

sis

20Ch

assi

s21

Type

120

Chas

sis

21Ty

pe 1

55/6

6Ty

pe12

/4X

55/6

6Ty

pe12

/4X

21/5

5/66

Type

1/12

/4X

21/5

5/66

Type

1/12

/4X

20Ch

assi

s20

Chas

sis

21/5

5/66

Type

1/12

/4X

21/5

5/66

Type

1/12

/4X

20Ch

assi

s20

Chas

sis

20Ch

assi

s

Hoo

gte

[mm

]

Hoo

gte

van

ach

terw

and

A20

026

837

526

837

539

042

048

065

039

952

068

077

055

066

090

9

Hoo

gte

met

ont

kopp

e-lin

gspl

aat

voor

veld

busk

abel

sA

316

374

374

--

--

-42

059

563

080

0

Afs

tand

tus

sen

bev

esti-

ging

sgat

ena

190

257

350

257

350

401

402

454

624

380

495

648

739

521

631

Bree

dte

[mm

]

Bree

dte

van

ach

terw

and

B75

9090

130

130

200

242

242

242

165

230

308

370

308

370

250

Bree

dte

van

ach

terw

and

met

één

C-o

ptie

B13

013

017

017

024

224

224

220

523

030

837

030

837

0

Bree

dte

van

ach

terw

and

met

tw

ee C

-opt

ies

B15

015

019

019

024

224

224

222

523

030

837

030

837

0

Afs

tand

tus

sen

bev

esti-

ging

sgat

enb

6070

7011

011

017

121

521

021

014

020

027

233

427

033

0

Die

pte

[mm

]

Die

pte

zond

er o

ptie

A/B

C20

720

520

720

520

717

520

026

026

024

924

231

033

533

333

337

5

Met

opt

ie A

/BC

222

220

222

220

222

175

200

260

260

262

242

310

335

333

333

375

Schr

oefg

aten

[mm

]

c6,

08,

08,

08,

08,

08,

258,

2512

128

12,5

12,5

dø8

ø11

ø11

ø11

ø11

ø12

ø12

ø19

ø19

12ø1

9ø1

9

eø5

ø5,5

ø5,5

ø5,5

ø5,5

ø6,5

ø6,5

ø9ø9

6,8

8,5

ø9ø9

8,5

8,5

f5

99

6,5

6,5

69

99

7,9

159,

89,

817

17

Max

imum

gew

icht

[kg]

2,7

4,9

5,3

6,6

7,0

9,7

13.5

/14.

223

2712

23,5

4565

3550

62

Aan

haal

mom

ent

fron

tpan

eel [

Nm

]

Kuns

tsto

f af

dekk

ing

(lag

e IP

-kl

asse

)Kl

ikKl

ikKl

ik-

-Kl

ikKl

ikKl

ikKl

ikKl

ikKl

ik2,

02,

0


76 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

88

Type

beh

uizi

ngA

1A

2A

3A

4A

5B1

B2B3

B4C1

C2C3

C4D

3hM

etal

en a

fdek

king

(IP

55/6

6)-

--

1,5

1,5

2,2

2,2

--

2,2

2,2

2,0

2,0

Tabe

l 8.2

5 Ve

rmog

ensk

lass

e, g

ewic

ht e

n a

fmet

inge

n


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 77

8 8

9 Bijlage

9.1 Symbolen, afkortingen en conventies

AC Wisselstroom

AEO Automatische Energie Optimalisatie

AWG American Wire Gauge (Amerikaanse kabeldiktemaat)

AMA Automatische aanpassing motorgegevens

°C Graden Celsius

DC Gelijkstroom

EMC Elektromagnetische compatibiliteit

ETR Elektronisch thermisch relais

FC Frequentieomvormer

LCP Lokaal bedieningspaneel

MCT Motion Control Tool

IP IP-bescherming

IM,N Nominale motorstroom

fM,N Nominale motorfrequentie

PM,N Nominaal motorvermogen

UM,N Nominale motorspanning

PM-motor Permanentmagneetmotor

PELV Protective Extra Low Voltage

PCB Printed Circuit Board – printplaat

ILIM Stroomgrens

IINV Nominale uitgangsstroom van de omvormer

tpm Toeren per minuut

Regen Regeneratieve klemmen

ns Synchroonmotortoerental

TLIM Koppelbegrenzing

IVLT,MAX De maximale uitgangsstroom

IVLT,N De nominale uitgangsstroom die door de frequentieomvormer wordt geleverd

Tabel 9.1 Symbolen en afkortingen

ConventiesGenummerde lijsten geven procedures aan.Lijsten met opsommingstekens geven andere informatie en beschrijvingen van afbeeldingen aan.Cursieve tekst geeft een van de volgende zaken aan:

• kruisverwijzing

• koppeling

• parameternaam

9.2 Opbouw parametermenu

Bijlage VLT® AutomationDrive FC 301/302 Bedieningshandleiding

78 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

99

0-**

Bedi

enin

g/di

spla

y0-

0*Ba

sisi

nste

lling

en0-

01Ta

al0-

02Ee

nh. m

otor

toer

enta

l0-

03Re

gion

ale

inst

ellin

gen

0-04

Bedi

enin

gsst

atus

bij

insc

h. (h

andm

.)0-

09Pe

rfor

man

ce M

onito

r0-

1*Se

tupa

fhan

delin

g0-

10A

ctie

ve s

etup

0-11

Setu

p w

ijzig

en0-

12Se

tup

gek

oppe

ld a

an0-

13U

itlez

.: G

ekop

p. s

etup

s0-

14U

itlez

.: W

ijzig

set

ups/

kana

al0-

15Re

adou

t: a

ctua

l set

up0-

2*LC

P-di

spla

y0-

20D

ispl

ayre

gel 1

.1 k

lein

0-21

Dis

play

rege

l 1.2

kle

in0-

22D

ispl

ayre

gel 1

.3 k

lein

0-23

Dis

play

rege

l 2 g

root

0-24

Dis

play

rege

l 3 g

root

0-25

Pers

oonl

ijk m

enu

0-3*

Std

uitl

ezin

g L

CP0-

30Ee

nhei

d v

oor

uitle

zing

geb

r.0-

31M

in. w

aard

e va

n u

itlez

ing

kla

nt0-

32M

ax. w

aard

e ui

tlezi

ng k

lant

0-37

Dis

play

teks

t 1

0-38

Dis

play

teks

t 2

0-39

Dis

play

teks

t 3

0-4*

LCP-

toet

senb

ord

0-40

[Han

d o

n]-t

oets

op

LCP

0-41

[Off]

-toe

ts o

p L

CP0-

42[A

uto

on]

-toe

ts o

p L

CP0-

43[R

eset

]-toe

ts o

p L

CP0-

44[O

ff/Re

set]

-toe

ts L

CP0-

45[D

rive

Bypa

ss]-t

oets

LCP

0-5*

Kopi

ëren

/Ops

l.0-

50LC

P k

opië

ren

0-51

Kopi

e se

tup

0-6*

Wac

htw

.0-

60W

acht

w. h

oofd

men

u0-

61To

egan

g h

oofd

men

u z

onde

r w

acht

w.

0-65

Wac

htw

oord

sne

lmen

u0-

66To

egan

g s

nelm

enu

zon

der

wac

htw

.0-

67W

acht

woo

rd b

us0-

68Sa

fety

Par

amet

ers

Pass

wor

d0-

69Pa

ssw

ord

Pro

tect

ion

of

Safe

tyPa

ram

eter

s1-

**Be

last

ing

& m

otor

1-0*

Alg

. ins

telli

ngen

1-00

Conf

igur

atie

mod

us1-

01M

otor

best

urin

gspr

inci

pe1-

02Fl

ux m

otor

teru

gk.b

ron

1-03

Kopp

elka

rakt

eris

tiek

1-04

Ove

rspa

nnin

gsm

odus

1-05

Conf

igur

atie

loka

le m

odus

1-06

Rich

ting

rec

htso

m1-

07M

otor

Ang

le O

ffset

Adj

ust

1-1*

Mot

orse

lect

ie1-

10M

otor

cons

truc

tie

1-11

Mot

or M

odel

1-14

Dam

ping

Gai

n1-

15Lo

w S

peed

Filt

er T

ime

Cons

t.1-

16H

igh

Spe

ed F

ilter

Tim

e Co

nst.

1-17

Volta

ge fi

lter

time

cons

t.1-

18M

in. C

urre

nt a

t N

o L

oad

1-2*

Mot

orda

ta1-

20M

otor

verm

. [kW

]1-

21M

otor

verm

. [PK

]1-

22M

otor

span

ning

1-23

Mot

orfr

eque

ntie

1-24

Mot

orst

room

1-25

Nom

. mot

orsn

elhe

id1-

26Co

nt. n

om. m

otor

kopp

el1-

29A

utom

. aan

pass

ing

mot

orge

g. (A

MA

)1-

3*G

eav.

Mot

orda

ta1-

30St

ator

wee

rsta

nd (R

s)1-

31Ro

torw

eers

tand

(Rr)

1-33

Stat

orle

k-re

acta

ntie

(X1)

1-34

Roto

rlekr

eact

antie

(X2)

1-35

Hoo

fdre

acta

ntie

(Xh)

1-36

Ijzer

verli

esw

eers

tand

(Rfe

)1-

37In

duct

antie

d-a

s (L

d)1-

38q-

axis

Indu

ctan

ce (L

q)1-

39M

otor

pole

n1-

40Te

gen-

EMK

bij

1000

TPM

1-41

Offs

et m

otor

hoek

1-44

d-ax

is In

duct

ance

Sat

. (Ld

Sat)

1-45

q-ax

is In

duct

ance

Sat

. (Lq

Sat)

1-46

Posi

tion

Det

ectio

n G

ain

1-47

Torq

ue C

alib

ratio

n1-

48In

duct

ance

Sat

. Poi

nt1-

5*Be

l. on

afh.

inst

.1-

50M

otor

mag

netis

erin

g b

ij nu

lsne

lhei

d1-

51M

in. s

nelh

. nor

m. m

agne

tiser

ing

[TPM

]1-

52M

in. s

nelh

. nor

m. m

agne

tiser

ing

[Hz]

1-53

Mod

el v

ersc

h.fr

eque

ntie

1-54

Volta

ge r

educ

tion

in fi

eldw

eake

ning

1-55

U/f

-kar

akte

ristie

k -

U1-

56U

/f-k

arak

teris

tiek

- F

1-58

Stro

om t

estp

ulse

n v

lieg.

star

t1-

59Fr

eq. t

estp

ulse

n v

lieg.

star

t1-

6*Be

l. af

hank

. ins

t.1-

60Be

last

. com

p. b

ij la

ge s

nelh

eid

1-61

Bela

stin

gcom

p. b

ij ho

ge s

nelh

eid

1-62

Slip

com

pens

atie

1-63

Slip

com

pens

atie

tijd

cons

tant

e1-

64Re

sona

ntie

dem

ping

1-65

Reso

nant

iede

mpi

ng t

ijdco

nsta

nte

1-66

Min

. str

oom

bij

lage

sne

lh.

1-67

Bela

stin

gsty

pe1-

68M

in. t

raag

heid

1-69

Max

. tra

aghe

id1-

7*St

arta

anpa

ssin

gen

1-70

PM S

tart

Mod

e1-

71St

artv

ertr

agin

g1-

72St

artf

unct

ie1-

73Vl

ieg.

sta

rt1-

74St

arts

nelh

.[TPM

]

1-75

Star

tsne

lh. [

Hz]

1-76

Star

tstr

oom

1-8*

Stop

aanp

assi

ngen

1-80

Func

tie b

ij st

op1-

81M

in. s

nelh

. fun

ctie

bij

stop

[RPM

]1-

82M

in. s

nelh

. voo

r fu

nctie

bij

stop

[Hz]

1-83

Prec

isie

stop

func

tie1-

84Pr

ec. s

topt

elle

rwaa

rde

1-85

Prec

isie

stop

sne

lh.c

omp.

ver

tr.

1-9*

Mot

orte

mpe

ratu

ur1-

90Th

erm

. mot

orbe

veili

ging

1-91

Ext.

mot

or-v

entil

ator

1-93

Ther

mis

torb

ron

1-94

ATE

X E

TR c

ur.li

m. s

peed

red

uctio

n1-

95KT

Y-se

nsor

type

1-96

KTY-

ther

mis

torb

ron

1-97

KTY-

drem

pelw

aard

e1-

98A

TEX

ETR

inte

rpol

. poi

nts

freq

.1-

99A

TEX

ETR

inte

rpol

poi

nts

curr

ent

2-**

Rem

men

2-0*

DC-

rem

2-00

DC-

houd

stro

om2-

01D

C-re

mst

room

2-02

DC-

rem

tijd

2-03

Insc

hake

lsne

lh. D

C-re

m [t

pm]

2-04

Insc

hake

lsne

lh. D

C-re

m [H

z]2-

05M

ax. r

efer

entie

2-06

Park

ing

Cur

rent

2-07

Park

ing

Tim

e2-

1*Re

men

ergi

e-fu

nctie

2-10

Rem

func

tie2-

11Re

mw

eers

tand

(ohm

)2-

12Be

gren

zing

rem

verm

ogen

(kW

)2-

13Be

wak

ing

rem

verm

ogen

2-15

Rem

test

2-16

AC-

rem

max

. str

oom

2-17

Ove

rspa

nnin

gsre

g.2-

18Vo

orw

aard

e re

mte

st2-

19O

ver-

volta

ge G

ain

2-2*

Mec

hani

sche

rem

2-20

Stro

om b

ij vr

ijgav

e re

m2-

21Sn

elhe

id r

emac

tiver

ing

[TPM

]2-

22Sn

elhe

id a

ctiv

erin

g r

em [H

z]2-

23Ve

rtra

ging

rem

activ

erin

g2-

24St

opve

rtr.

2-25

Tijd

vrij

gave

rem

2-26

Kopp

elre

f.2-

27Ra

mp-

tijd

kop

pel

2-28

Vers

t.boo

stfa

ctor

2-29

Torq

ue R

amp

Dow

n T

ime

2-3*

Adv

. Mec

h B

rake

2-30

Posi

tion

P S

tart

Pro

port

iona

l Gai

n2-

31Sp

eed

PID

Sta

rt P

ropo

rtio

nal G

ain

2-32

Spee

d P

ID S

tart

Inte

gral

Tim

e2-

33Sp

eed

PID

Sta

rt L

owpa

ss F

ilter

Tim

e3-

**Re

f./Ra

mp.

3-0*

Ref.

beg

renz

.3-

00Re

fere

ntie

bere

ik3-

01Re

fere

ntie

/ter

ugk.

eenh

eid

3-02

Min

imum

refe

rent

ie3-

03M

ax. r

efer

entie

3-04

Refe

rent

iefu

nctie

3-1*

Refe

rent

ies

3-10

Inge

stel

de r

ef.

3-11

Jog-

snel

h. [H

z]3-

12Ve

rsne

ll.-/

vert

rag.

-waa

rde

3-13

Refe

rent

iepl

aats

3-14

Inge

stel

de r

elat

ieve

ref

.3-

15Re

fere

ntie

bron

13-

16Re

fere

ntie

bron

23-

17Re

fere

ntie

bron

33-

18Re

l. sc

halin

g v

an r

efer

entie

bron

3-19

Jog-

snel

h. [T

PM]

3-4*

Ram

p 1

3-40

Ram

p 1

typ

e3-

41Ra

mp

1 a

anlo

optij

d3-

42Ra

mp

1 u

itloo

ptijd

3-45

Ram

p 1

S-r

amp

rat

io b

ij ve

rsn.

Sta

rt3-

46Ra

mp

1 S

-ram

p r

atio

bij

vers

n. E

inde

3-47

Ram

p 1

S-r

amp

rat

io b

ij ve

rtr.

Sta

rt3-

48Ra

mp

1 S

-ram

p r

atio

bij

vert

r. E

inde

3-5*

Ram

p 2

3-50

Ram

p 2

typ

e3-

51Ra

mp

2 a

anlo

optij

d3-

52Ra

mp

2 u

itloo

ptijd

3-55

Ram

p 2

S-r

amp

rat

io b

ij ve

rsn.

Sta

rt3-

56Ra

mp

2 S

-ram

p r

atio

bij

vers

n. E

inde

3-57

Ram

p 2

S-r

amp

rat

io b

ij ve

rtr.

Sta

rt3-

58Ra

mp

2 S

-ram

p r

atio

bij

vert

r. E

inde

3-6*

Ram

p 3

3-60

Ram

p 3

typ

e3-

61Ra

mp

3 a

anlo

optij

d3-

62Ra

mp

3 u

itloo

ptijd

3-65

Ram

p 3

S-r

amp

rat

io b

ij ve

rsn.

Sta

rt3-

66Ra

mp

3 S

-ram

p r

atio

bij

vers

n. E

inde

3-67

Ram

p 3

S-r

amp

rat

io b

ij ve

rtr.

Sta

rt3-

68Ra

mp

3 S

-ram

p r

atio

bij

vert

r. E

inde

3-7*

Ram

p 4

3-70

Ram

p 4

typ

e3-

71Ra

mp

4 a

anlo

optij

d3-

72Ra

mp

4 u

itloo

ptijd

3-75

Ram

p 4

S-r

amp

rat

io b

ij ve

rsn.

Sta

rt3-

76Ra

mp

4 S

-ram

p r

atio

bij

vers

n. E

inde

3-77

Ram

p 4

S-r

amp

rat

io b

ij ve

rtr.

Sta

rt3-

78Ra

mp

4 S

-ram

p r

atio

bij

vert

r. E

inde

3-8*

And

ere

Ram

ps3-

80Jo

g r

amp-

tijd

3-81

Snel

le s

top

ram

p-tij

d3-

82Sn

elle

sto

p a

an/u

itloo

p3-

83Sn

elle

sto

p S

-ram

pver

h. b

ij de

cel.

star

t3-

84Sn

elle

sto

p S

-ram

pver

h. b

ij de

cel.

eind

e3-

9*D

ig. p

ot.m

eter

3-90

Stap

groo

tte

3-91

Ram

p-tij

d3-

92Sp

ann.

hers

tel

3-93

Max

. beg

renz

ing

3-94

Min

. beg

renz

ing

3-95

Aan

/uitl

oopv

ertr

.4-

**Be

gr./w

aars

ch.

4-1*

Mot

orbe

gr.

4-10

Dra

airic

htin

g m

otor

4-11

Mot

orsn

elh.

lage

beg

r. [R

PM]

4-12

Mot

orsn

elh.

lage

beg

r. [H

z]4-

13M

otor

snel

h. h

oge

begr

. [RP

M]

4-14

Mot

orsn

elh.

hog

e be

gr. [

Hz]

4-16

Kopp

elbe

gren

zing

mot

orm

odus

4-17

Kopp

elbe

gren

zing

gen

erat

orm

odus

4-18

Stro

ombe

gr.

4-19

Max

. uitg

angs

freq

.4-

2*Be

gr.fa

ctor

en4-

20Br

on k

oppe

lbeg

renz

ings

fact

or4-

21Br

on s

nelh

eids

begr

.fact

or4-

3*Be

w. m

otor

teru

gk.

4-30

Mot

orte

rugk

oppe

lings

verli

esfu

nctie

4-31

Mot

orte

rugk

oppe

lings

snel

h. fo

ut4-

32M

otor

teru

gkop

pelin

gsve

rlies

time-

out

4-34

Volg

fout

func

tie4-

35Vo

lgfo

ut4-

36Vo

lgfo

uttim

e-ou

t4-

37Vo

lgfo

ut a

an/u

itloo

p4-

38Vo

lgfo

ut t

ime-

out

aan/

uitlo

op4-

39Vo

lgfo

ut n

a tim

e-ou

t aa

n/ui

tloop

4-5*

Aan

p. w

aars

ch.

4-50

Waa

rsch

uwin

g s

troo

m la

ag4-

51W

aars

chuw

ing

str

oom

hoo

g4-

52W

aars

chuw

ing

sne

lhei

d la

ag4-

53W

aars

chuw

ing

sne

lhei

d h

oog

4-54

Waa

rsch

: ref

eren

tie la

ag4-

55W

aars

ch: r

efer

entie

hoo

g4-

56W

aars

ch: t

erug

k. la

ag4-

57W

aars

ch: t

erug

k. h

oog

4-58

Mot

orfa

sefu

nctie

ont

bree

kt4-

6*Sn

elh.

-byp

ass

4-60

Bypa

ss-s

nelh

. van

af [R

PM]

4-61

Bypa

ss-s

nelh

. van

af [H

z]4-

62By

pass

-sne

lh. n

aar

[RPM

]4-

63By

pass

-sne

lh. t

ot [H

z]5-

**D

igita

al In

/Uit

5-0*

Dig

. I/O

-mod

us5-

00D

ig. I

/O-m

odus

5-01

Klem

27

mod

us5-

02Kl

em 2

9 m

odus

5-1*

Dig

itale

inga

ngen

5-10

Klem

18

digi

tale

inga

ng5-

11Kl

em 1

9 di

gita

le in

gang

5-12

Klem

27

digi

tale

inga

ng5-

13Kl

em 2

9 di

gita

le in

gang

5-14

Klem

32

digi

tale

inga

ng5-

15Kl

em 3

3 di

gita

le in

gang

5-16

Klem

X30

/2 d

igita

le in

gang

5-17

Klem

X30

/3 d

igita

le in

gang

5-18

Klem

X30

/4 d

igita

le in

gang

5-19

Klem

37

Veili

ge s

top

5-20

Klem

X46

/1 d

igita

le in

gang

5-21

Klem

X46

/3 d

igita

le in

gang

5-22

Klem

X46

/5 d

igita

le in

gang


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 79

9 9

5-23

Klem

X46

/7 d

igita

le in

gang

5-24

Klem

X46

/9 d

igita

le in

gang

5-25

Klem

X46

/11

digi

tale

inga

ng5-

26Kl

em X

46/1

3 di

gita

le in

gang

5-3*

Dig

itale

uitg

ange

n5-

30Kl

em 2

7 di

g. u

itgan

g5-

31Kl

em 2

9 di

g. u

itgan

g5-

32Kl

em X

30/6

dig

. uitg

ang

(MCB

101

)5-

33Kl

em X

30/7

dig

. uitg

ang

(MCB

101

)5-

4*Re

lais

5-40

Func

tiere

lais

5-41

Aan

-ver

tr.,

rela

is5-

42U

it-ve

rtr.,

rel

ais

5-5*

Puls

inga

ng5-

50Kl

em 2

9 la

ge fr

eq.

5-51

Klem

29

hoge

freq

.5-

52Kl

em 2

9 la

ge r

ef./t

erug

k. w

aard

e5-

53Kl

em 2

9 ho

ge r

ef./t

erug

k. w

aard

e5-

54Pu

lsfil

ter

tijdc

onst

ante

nr.

29

5-55

Klem

33

lage

freq

.5-

56Kl

em 3

3 ho

ge fr

eq.

5-57

Klem

33

lage

ref

./ter

ugk.

waa

rde

5-58

Klem

33

hoge

ref

./ter

ugk.

waa

rde

5-59

Puls

filte

r tij

dcon

stan

te n

r. 3

35-

6*Pu

lsui

tgan

g5-

60Kl

em 2

7 pu

lsui

tgan

gsva

riabe

le5-

62M

ax. f

req.

pul

suitg

ang

27

5-63

Klem

29

puls

uitg

angs

varia

bele

5-65

Max

. fre

q. p

ulsu

itgan

g 2

95-

66Kl

em X

30/6

pul

suitg

angs

varia

bele

5-68

Max

. fre

q. p

ulsu

itgan

g X

30/6

5-7*

24 V

enc

oder

-ing.

5-70

Klem

32/

33 p

ulse

n p

er o

mw

ente

ling

5-71

Klem

32/

33 e

ncod

erric

htin

g5-

8*I/O

Opt

ions

5-80

AH

F Ca

p R

econ

nect

Del

ay5-

9*Vi

a bu

sbes

turi

ng5-

90D

igita

le &

rel

aisb

estu

ring

bus

5-93

Puls

uitg

ang

27

busb

estu

ring

5-94

Puls

uitg

ang

27

time-

outin

stel

ling

5-95

Puls

uitg

ang

29

busb

estu

ring

5-96

Puls

uitg

ang

29

time-

outin

stel

ling

5-97

Puls

uitg

ang

X30

/6 b

usbe

st.

5-98

Puls

uitg

ang

X30

/6 t

ime-

outin

st.

6-**

Ana

loog

In/U

it6-

0*A

nal.

I/O-m

odus

6-00

Live

zer

o t

ime-

out-

tijd

6-01

Live

zer

o t

ime-

out-

func

tie6-

1*A

nal.

inga

ng 1

6-10

Klem

53

lage

spa

nnin

g6-

11Kl

em 5

3 ho

ge s

pann

ing

6-12

Klem

53

lage

str

oom

6-13

Klem

53

hoge

str

oom

6-14

Klem

53

lage

ref

./ter

ugko

pp. w

aard

e6-

15Kl

em 5

3 ho

ge r

ef./t

erug

kopp

. waa

rde

6-16

Klem

53

filte

r tij

dcon

stan

te6-

2*A

nal.

inga

ng 2

6-20

Klem

54

lage

spa

nnin

g6-

21Kl

em 5

4 ho

ge s

pann

ing

6-22

Klem

54

lage

str

oom

6-23

Klem

54

hoge

str

oom

6-24

Klem

53

lage

ref

./ter

ugko

pp. w

aard

e6-

25Kl

em 5

4 ho

ge r

ef./t

erug

kopp

. waa

rde

6-26

Klem

54

filte

r tij

dcon

stan

te6-

3*A

nal.

inga

ng 3

6-30

Klem

X30

/11

lage

spa

nnin

g6-

31Kl

em X

30/1

1 ho

ge s

pann

ing

6-34

Klem

X30

/11

lage

ref

./ter

ugk.

waa

rde

6-35

Klem

X30

/11

hoge

ref

./ter

ugk.

waa

rde

6-36

Klem

X30

/11

filte

rtijd

cons

tant

e6-

4*A

nal.

inga

ng 4

6-40

Klem

X30

/12

lage

spa

nnin

g6-

41Kl

em X

30/1

2 ho

ge s

pann

ing

6-44

Klem

X30

/12

lage

ref

./ter

ugk.

waa

rde

6-45

Klem

X30

/12

hoge

ref

./ter

ugk.

waa

rde

6-46

Klem

X30

/12

filte

rtijd

cons

tant

e6-

5*A

nal.

uitg

ang

16-

50Kl

em 4

2 ui

tgan

g6-

51Kl

em 4

2 ui

tgan

g m

in. s

chaa

l6-

52Kl

em 4

2 ui

tgan

g m

ax. s

chaa

l6-

53Kl

em 4

2 ui

tgan

g b

usbe

stur

ing

6-54

Klem

42

uitg

ang

tim

e-ou

tinst

ellin

g6-

55Kl

em 4

2 ui

tgan

gsfil

ter

6-6*

Ana

l. ui

tgan

g 2

6-60

Klem

X30

/8 u

itgan

g6-

61Kl

em X

30/8

min

. sch

alin

g6-

62Kl

em X

30/8

max

. sch

alin

g6-

63Kl

em X

30/8

bus

best

urin

g6-

64Kl

em X

30/8

uitg

ang

tim

e-ou

tinst

ellin

g6-

7*A

nal.

uitg

ang

36-

70Kl

em X

45/1

uitg

ang

6-71

Klem

X45

/1 m

in. s

chal

ing

6-72

Klem

X45

/1 m

ax. s

chal

ing

6-73

Klem

X45

/1 b

usbe

stur

ing

6-74

Klem

X45

/1 u

itgan

g t

ime-

outin

stel

ling

6-8*

Ana

l. ui

tgan

g 4

6-80

Klem

X45

/3 u

itgan

g6-

81Kl

em X

45/3

min

. sch

alin

g6-

82Kl

em X

45/3

max

. sch

alin

g6-

83Kl

em X

45/3

bus

best

urin

g6-

84Kl

em X

45/3

uitg

ang

tim

e-ou

tinst

ellin

g7-

**Re

gela

ars

7-0*

Snel

h.-P

ID-r

eg.

7-00

Teru

gk.b

ron

sne

lhei

ds-P

ID7-

02Sn

elhe

ids-

PID

, pro

p. v

erst

erki

ng7-

03Sn

elhe

ids-

PID

, int

egra

tietij

d7-

04Sn

elhe

ids-

PID

, diff

eren

tiatie

tijd

7-05

Snel

heid

s-PI

D, d

iff. v

erst

erki

ngsl

imie

t7-

06Sn

elhe

ids-

PID

, laa

gdoo

rl.fil

tert

ijd7-

07Sn

elhe

ids-

PID

, ter

ugk

over

br.v

erh.

7-08

Snel

heid

s-PI

D, v

oorw

. kop

p.fa

ctor

7-09

Spee

d P

ID E

rror

Cor

rect

ion

w/

Ram

p7-

1*Ko

ppel

-PI-r

eg.

7-12

Kopp

el-P

I, pr

op. v

erst

erki

ng7-

13Ko

ppel

-PI,

inte

grat

ietij

d7-

19Cu

rren

t Co

ntro

ller

Rise

Tim

e7-

2*Pr

oces

reg.

Ter

ugk.

7-20

Proc

es-C

L Te

rugk

. 1 B

ron

7-22

Proc

es-C

L Te

rugk

. 2 B

ron

7-3*

Proc

es-P

ID-r

eg.

7-30

Proc

es-P

ID n

orm

aal/o

mge

keer

d7-

31A

nti-w

indu

p p

roce

s-PI

D7-

32Pr

oces

-PID

sta

rtsn

elhe

id7-

33Pr

op. v

erst

erki

ng p

roce

s-PI

D7-

34In

tegr

atie

tijd

pro

ces-

PID

7-35

Diff

eren

tiatie

tijd

pro

ces-

PID

7-36

Proc

es-P

ID d

iff. v

erst

.lim

iet

7-38

Voor

waa

rtsw

erki

ngsf

acto

r pr

oces

-PID

7-39

Band

bree

dte

op r

efer

entie

7-4*

Adv

. Pro

cess

PID

I7-

40Pr

oces

-PID

I-de

el r

eset

7-41

Proc

es-P

ID u

itgan

g n

eg. v

asth

.7-

42Pr

oces

-PID

uitg

ang

pos

. vas

th.

7-43

Proc

es-P

ID v

erst

.sch

aal b

ij m

in. r

ef.

7-44

Proc

es-P

ID v

erst

.sch

aal b

ij m

ax. r

ef.

7-45

Proc

es-P

ID v

oorw

aart

s br

on7-

46Pr

oces

-PID

voo

rwaa

rts

norm

/inv

reg.

7-48

PCD

Fee

d F

orw

ard

7-49

Proc

es-P

ID u

itgan

g n

orm

/inv

reg.

7-5*

Adv

. Pro

cess

PID

II7-

50Pr

oces

-PID

uitg

ebr

PID

7-51

Proc

es-P

ID v

oorw

aart

s ve

rst.

7-52

Proc

es-P

ID v

oorw

aart

s aa

nloo

p7-

53Pr

oces

-PID

voo

rwaa

rts

uitlo

op7-

56Pr

oces

-PID

ref

. filt

ertij

d7-

57Pr

oces

-PID

tk

filte

rtijd

8-**

Com

m. e

n o

ptie

s8-

0*A

lg. i

nste

lling

en8-

01St

uurp

laat

s8-

02St

uurw

oord

bron

8-03

Tim

e-ou

t-tij

d s

tuur

woo

rd8-

04Ti

me-

out-

func

tie s

tuur

woo

rd8-

05Ei

nde-

time-

out-

func

tie8-

06St

uurw

oord

time-

out

rese

t8-

07D

iagn

ose-

trig

ger

8-08

Uitl

ezin

g fi

ltere

n8-

1*St

uurw

oord

inst

.8-

10St

uurw

oord

prof

iel

8-13

Inst

elba

ar s

tatu

swoo

rd S

TW8-

14In

stel

baar

stu

urw

oord

CTW

8-19

Prod

uct

Code

8-3*

FC-p

oort

inst

.8-

30Pr

otoc

ol8-

31A

dres

8-32

FC-p

oort

bau

dsne

lh.

8-33

Par./

stop

bits

8-34

Ges

chat

te c

yclu

stijd

8-35

Min

. res

pons

vert

r.8-

36M

ax. r

espo

nsve

rtr.

8-37

Max

. tss

.-tek

enve

rtr.

8-4*

FC M

C-pr

otoc

olin

st.

8-40

Tele

gram

sele

ctie

8-41

Para

met

ers

for

Sign

als

8-42

PCD

-sch

rijfc

onfig

.8-

43PC

D-le

esco

nfig

.8-

45BT

M t

rans

actie

com

man

do8-

46BT

M t

rans

actie

stat

us

8-47

BTM

tim

e-ou

t8-

48BT

M M

axim

um E

rror

s8-

49BT

M E

rror

Log

8-5*

Dig

itaal

/Bus

8-50

Vrijl

oops

elec

tie8-

51Se

lect

. sne

lle s

top

8-52

DC-

rem

sele

ctie

8-53

Star

tsel

ectie

8-54

Om

keer

sele

ctie

8-55

Setu

psel

ectie

8-56

Sele

ct. i

nges

teld

e re

f.8-

57Pr

ofid

rive

OFF

2 Se

lect

8-58

Prof

idriv

e O

FF3

Sele

ct8-

8*FC

-poo

rtdi

agno

stie

k8-

80Bu

s Be

richt

ente

ller

8-81

Bus

Fout

ente

ller

8-82

Slav

eber

icht

en o

ntv.

8-83

Slav

efou

tent

elle

r8-

9*Bu

s-jo

g8-

90Sn

elhe

id b

us-jo

g 1

8-91

Snel

heid

bus

-jog

29-

**PR

OFI

driv

e9-

00In

stel

punt

9-07

Act

. waa

rde

9-15

PCD

-sch

rijfc

onfig

.9-

16PC

D-le

esco

nfig

.9-

18N

ode-

adre

s9-

19D

rive

Uni

t Sy

stem

Num

ber

9-22

Tele

gram

keuz

e9-

23Si

gnaa

lpar

amet

ers

9-27

Para

m. w

ijzig

en9-

28Pr

oces

rege

ling

9-44

Telle

r fo

utm

eldi

ngen

9-45

Fout

code

9-47

Fout

num

mer

9-52

Telle

r fo

utsi

tatie

s9-

53Pr

ofib

us w

aars

ch.-w

rd9-

63H

uid.

bau

dsne

lh.

9-64

Toes

telid

entif

icat

ie9-

65Pr

ofie

lnum

mer

9-67

Stuu

rwoo

rd 1

9-68

Stat

usw

oord

19-

70Ed

it S

et-u

p9-

71D

ataw

aard

en P

rofib

us o

psla

an9-

72Pr

ofib

usO

mvR

eset

9-75

DO

Iden

tific

atio

n9-

80In

gest

elde

par

. (1)

9-81

Inge

stel

de p

ar. (

2)9-

82In

gest

elde

par

. (3)

9-83

Inge

stel

de p

ar. (

4)9-

84In

gest

elde

par

. (5)

9-85

Def

ined

Par

amet

ers

(6)

9-90

Gew

ijzig

de p

ar. (

1)9-

91G

ewijz

igde

par

. (2)

9-92

Gew

ijzig

de p

ar. (

3)9-

93G

ewijz

igde

par

. (4)

9-94

Gew

ijzig

de p

ar. (

5)9-

99Pr

ofib

us r

evis

iete

ller

10-*

*CA

N-v

eldb

us

10-0

*A

lg. i

nste

lling

en10

-00

CAN

-pro

toco

l10

-01

Ges

el. b

auds

nelh

.10

-02

MA

C ID

10-0

5U

itlez

. zen

d-fo

uten

telle

r10

-06

Uitl

ez. o

ntva

ngst

-fout

ente

ller

10-0

7U

itlez

. bus

-uit-

telle

r10

-1*

Dev

iceN

et10

-10

Proc

esda

ta t

ypes

elec

tie10

-11

Proc

esda

ta c

onfig

. sch

rijve

n10

-12

Proc

esda

ta c

onfig

. lez

en10

-13

Waa

rsch

uwin

gspa

r.10

-14

Net

refe

rent

ie10

-15

Net

cont

role

10-2

*CO

S-fil

ters

10-2

0CO

S-fil

ter

110

-21

COS-

filte

r 2

10-2

2CO

S-fil

ter

310

-23

COS-

filte

r 4

10-3

*To

egan

g p

aram

eter

s10

-30

Arr

ay-in

dex

10-3

1D

ataw

aard

en o

psl.

10-3

2Re

visi

e D

evic

eNet

10-3

3A

ltijd

ops

laan

10-3

4Pr

oduc

tcod

e D

evic

eNet

10-3

9D

evic

eNet

F p

aram

eter

s10

-5*

CAN

open

10-5

0Sc

hrijf

conf

ig. P

CD10

-51

Lees

conf

ig. P

CD12

-**

Ethe

rnet

12-0

*IP

-inst

ell

12-0

0To

ewijz

ing

IP-a

dres

12-0

1IP

-adr

es12

-02

Subn

etm

aske

r12

-03

Std

gat

eway

12-0

4D

HCP

-ser

ver

12-0

5Le

ase

eind

igt

12-0

6N

aam

serv

ers

12-0

7D

omei

nnaa

m12

-08

Hos

tnaa

m12

-09

Fysi

ek a

dres

12-1

*Et

hern

etve

rb.p

ar.

12-1

0Ve

rb.s

tatu

s12

-11

Verb

.tijd

12-1

2A

uto-

onde

rhan

d.12

-13

Verb

.sne

lh12

-14

Dup

lex-

verb

.12

-2*

Proc

esda

ta12

-20

Cont

role

obje

ct12

-21

Proc

esda

ta c

onfig

. sch

rijve

n12

-22

Proc

esda

ta c

onfig

. lez

en12

-23

Proc

ess

Dat

a Co

nfig

Writ

e Si

ze12

-24

Proc

ess

Dat

a Co

nfig

Rea

d S

ize

12-2

7M

aste

r A

ddre

ss12

-28

Dat

awaa

rden

ops

l.12

-29

Alti

jd o

psla

an12

-3*

Ethe

rnet

/IP12

-30

Waa

rsch

uwin

gspa

r.12

-31

Net

refe

rent

ie


80 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

99

12-3

2N

etco

ntro

le12

-33

CIP-

revi

sie

12-3

4CI

P-pr

oduc

tcod

e12

-35

EDS-

para

met

er12

-37

COS-

blok

k.tim

er12

-38

COS-

filte

r12

-4*

Mod

bus

TCP

12-4

0St

atus

Par

amet

er12

-41

Slav

e M

essa

ge C

ount

12-4

2Sl

ave

Exce

ptio

n M

essa

ge C

ount

12-5

*Et

herC

AT

12-5

0Co

nfig

ured

Sta

tion

Alia

s12

-51

Conf

igur

ed S

tatio

n A

ddre

ss12

-59

Ethe

rCA

T St

atus

12-6

*Et

hern

et P

ower

Link

12-6

0N

ode

ID12

-62

SDO

Tim

eout

12-6

3Ba

sic

Ethe

rnet

Tim

eout

12-6

6Th

resh

old

12-6

7Th

resh

old

Cou

nter

s12

-68

Cum

ulat

ive

Coun

ters

12-6

9Et

hern

et P

ower

Link

Sta

tus

12-8

*O

v Et

hern

.die

nste

n12

-80

FTP-

serv

er12

-81

HTT

P-se

rver

12-8

2SM

TP-s

ervi

ce12

-89

Tran

spar

ant

kana

alaa

nslu

itpun

t12

-9*

Gea

v Et

hern

et12

-90

Kabe

ldia

gnos

tiek

12-9

1A

uto

Cro

ss O

ver

12-9

2IG

MP-

snoo

ping

12-9

3Fo

ute

kabe

lleng

te12

-94

Broa

dcas

tsto

rmbe

veili

ging

12-9

5Br

oadc

asts

torm

filte

r12

-96

Port

Con

fig12

-98

Inte

rfac

etel

lers

12-9

9M

edia

telle

rs13

-**

Smar

t Lo

gic

13-0

*SL

C-in

stel

linge

n13

-00

SL-

cont

rolle

rmod

us13

-01

Geb

eurt

. sta

rten

13-0

2G

ebeu

rt. s

topp

en13

-03

SLC

res

ette

n13

-1*

Com

para

tore

n13

-10

Com

para

tor-

oper

and

13-1

1Co

mpa

rato

r-op

erat

or13

-12

Com

para

torw

aard

e13

-1*

RS F

lip F

lops

13-1

5RS

-FF

Ope

rand

S13

-16

RS-F

F O

pera

nd R

13-2

*Ti

mer

s13

-20

Tim

er S

L-co

ntro

ller

13-4

*Lo

g. r

egel

s13

-40

Logi

sche

reg

el B

oole

an 1

13-4

1Lo

gisc

he r

egel

ope

rato

r 1

13-4

2Lo

gisc

he r

egel

Boo

lean

213

-43

Logi

sche

reg

el o

pera

tor

213

-44

Logi

sche

reg

el B

oole

an 3

13-5

*St

ande

n

13-5

1SL

Con

trol

ler

Even

t13

-52

SL-c

ontr

olle

ract

ie14

-**

Spec

iale

func

ties

14-0

*In

vert

ersc

hake

ling

14-0

0Sc

hake

lpat

roon

14-0

1Sc

hake

lfreq

uent

ie14

-03

Ove

rmod

ulat

ie14

-04

PWM

Ran

dom

14-0

6D

ead

Tim

e Co

mpe

nsat

ion

14-1

*N

etsp

. Aan

/Uit

14-1

0N

etst

orin

g14

-11

Net

span

ning

bij

netf

out

14-1

2Fu

nctie

bij

onba

lans

net

sp.

14-1

3St

apfa

ctor

net

stor

ing

14-1

4Ki

n. B

acku

p T

ime

Out

14-1

5Ki

n. B

acku

p T

rip R

ecov

ery

Leve

l14

-16

Kin.

Bac

kup

Gai

n14

-2*

Uits

ch. r

eset

14-2

0Re

setm

odus

14-2

1Ti

jd t

ot a

utom

. her

star

t14

-22

Bedr

ijfsm

odus

14-2

3In

stel

ling

typ

ecod

e14

-24

Uits

ch.v

ertr

. bij

stro

ombe

gr.

14-2

5U

itsch

.ver

tr. b

ij Ko

ppel

begr

.14

-26

Uits

chak

elve

rtra

ging

bij

inve

rter

fout

14-2

8Pr

oduc

tie-in

stel

l.14

-29

Serv

icec

ode

14-3

*St

room

begr

. reg

.14

-30

Stro

ombe

gr.re

g., p

ropo

rt. v

erst

erk.

14-3

1St

room

begr

. reg

., in

tegr

atie

tijd

14-3

2St

room

begr

.reg.

, filt

ertij

d14

-35

Afs

lagb

evei

ligin

g14

-36

Fiel

dwea

keni

ng F

unct

ion

14-4

*En

ergi

eopt

imal

is.

14-4

0VT

-niv

eau

14-4

1M

in. m

agne

tiser

ing

AEO

14-4

2M

in. A

EO-fr

eque

ntie

14-4

3Co

sphi

mot

or14

-5*

Om

gevi

ng14

-50

RFI-f

ilter

14-5

1D

C-lin

kcom

pens

atie

14-5

2Ve

ntila

torr

eg.

14-5

3Ve

ntila

torb

ew.

14-5

5U

itgan

gsfil

ter

14-5

6Ca

paci

teit

uitg

angs

filte

r14

-57

Indu

ctan

tie u

itgan

gsfil

ter

14-5

9H

uidi

g a

anta

l inv

erte

rs14

-7*

Com

patib

ilite

it14

-72

VLT

alar

mw

oord

14-7

3VL

T w

aars

ch.w

rd14

-74

VLT

uitg

ebr

stat

usw

.14

-8*

Opt

ies

14-8

0O

ptie

gev

oed

doo

r ex

tern

e 24

V D

C14

-88

Opt

ion

Dat

a St

orag

e14

-89

Opt

ion

Det

ectio

n14

-9*

Fout

inst

ell

14-9

0Fo

utni

veau

15-*

*G

eg. o

mvo

rmer

15-0

*Be

drijf

sgeg

even

s

15-0

0Be

drijf

sure

n15

-01

Aan

tal d

raai

uren

15-0

2KW

h-te

ller

15-0

3In

scha

kelin

gen

15-0

4x

Ove

rtem

p.15

-05

x O

vers

pann

.15

-06

kWh-

telle

r re

set

15-0

7D

raai

uren

telle

r re

set

15-1

*In

stel

linge

n d

atal

og15

-10

Logb

ron

15-1

1Lo

gint

erva

l15

-12

Trig

gerg

ebeu

rt.

15-1

3Lo

gmod

us15

-14

Stee

kpro

even

voo

r tr

igge

r15

-2*

His

t. lo

g15

-20

His

t. lo

g: e

vent

15-2

1H

ist.

log:

waa

rde

15-2

2H

ist.

log:

tijd

15-3

*Fo

utlo

g15

-30

Fout

log:

fout

code

15-3

1Fo

utlo

g: w

aard

e15

-32

Fout

log:

tijd

15-4

*ID

om

vorm

er15

-40

FC-t

ype

15-4

1Ve

rmog

ense

ctie

15-4

2Sp

anni

ng15

-43

Soft

war

ever

sie

15-4

4Be

stel

de T

ypec

ode

15-4

5H

uidi

ge t

ypec

oder

eeks

15-4

6Be

stel

nr. f

req.

-om

vorm

er15

-47

Best

elnr

. voe

ding

skaa

rt15

-48

LCP

ID-n

r.15

-49

SW-id

stu

urka

art

15-5

0SW

-id v

oedi

ngsk

aart

15-5

1Se

rienr

. fre

q.-o

mvo

rmer

15-5

3Se

rienr

. voe

ding

skaa

rt15

-58

Smar

t Se

tup

File

nam

e15

-59

CSIV

-bes

tand

15-6

*O

ptie

-iden

t.15

-60

Opt

ie g

emon

teer

d15

-61

SW-v

ersi

e op

tie15

-62

Best

elnu

mm

er o

ptie

15-6

3Se

rienu

mm

er o

ptie

15-7

0O

ptie

slo

t A

15-7

1SW

-ver

sie

optie

slo

t A

15-7

2O

ptie

slo

t B

15-7

3SW

-ver

sie

optie

slo

t B

15-7

4O

ptie

in s

leuf

C0

15-7

5SW

-ver

sie

optie

sle

uf C

015

-76

Opt

ie in

sle

uf C

115

-77

SW-v

ersi

e op

tie s

leuf

C1

15-8

*O

pera

ting

Dat

a II

15-8

0Fa

n R

unni

ng H

ours

15-8

1Pr

eset

Fan

Run

ning

Hou

rs15

-89

Conf

igur

atio

n C

hang

e Co

unte

r15

-9*

Para

met

erin

fo15

-92

Inge

st. p

aram

eter

s15

-93

Gew

ijzig

de p

aram

.15

-98

ID o

mvo

rmer

15-9

9Pa

ram

eter

met

adat

a16

-**

Dat

a-ui

tlezi

ngen

16-0

*A

lg. s

tatu

s16

-00

Stuu

rwoo

rd16

-01

Refe

rent

ie [E

enh.

]16

-02

Refe

rent

ie %

16-0

3St

atus

woo

rd16

-05

Vrns

te h

uid.

waa

rde

[%]

16-0

9St

anda

ard

uitl

ez.

16-1

*M

otor

stat

us16

-10

Verm

. [kW

]16

-11

Verm

. [pk

]16

-12

Mot

orsp

anni

ng16

-13

Freq

uent

ie16

-14

Mot

orst

room

16-1

5Fr

eque

ntie

[%]

16-1

6Ko

ppel

[Nm

]16

-17

Snel

h. [R

PM]

16-1

8M

otor

the

rm.

16-1

9KT

Y-se

nsor

tem

pera

tuur

16-2

0M

otor

hoek

16-2

1To

rque

[%]

Hig

h R

es.

16-2

2Ko

ppel

[%]

16-2

3M

otor

Sha

ft P

ower

[kW

]16

-24

Calib

rate

d S

tato

r Re

sist

ance

16-2

5Ko

ppel

[Nm

] ho

og16

-3*

Stat

us o

mvo

rmer

16-3

0D

C-aa

nslu

itsp.

16-3

2Re

men

ergi

e/s

16-3

3Re

men

ergi

e/2

min

.16

-34

Tem

p. k

oelli

ch.

16-3

5In

vert

er t

herm

.16

-36

Geï

nv. n

om. s

troo

m16

-37

Geï

nv. m

ax. i

ngan

gsst

r.16

-38

SL-c

ontr

olle

rsta

tus

16-3

9Te

mp.

stu

urka

art

16-4

0Lo

gbuf

fer

vol

16-4

1LC

P o

nder

ste

stat

usre

g16

-45

Mot

or P

hase

U C

urre

nt16

-46

Mot

or P

hase

V C

urre

nt16

-47

Mot

or P

hase

W C

urre

nt16

-48

Spee

d R

ef. A

fter

Ram

p [R

PM]

16-4

9St

room

fout

bron

16-5

*Re

f. &

ter

ugk.

16-5

0Ex

tern

e re

fere

ntie

16-5

1Pu

lsre

fere

ntie

16-5

2Te

rugk

. [Ee

nh]

16-5

3D

igi P

ot r

efer

entie

16-5

7Fe

edba

ck [R

PM]

16-6

*In

- &

uitg

ange

n16

-60

Dig

. ing

ang

16-6

1Kl

em 5

3 sc

hake

linst

ell.

16-6

2A

nal.

inga

ng 5

316

-63

Klem

54

scha

kelin

stel

l.16

-64

Ana

l. in

gang

54

16-6

5A

nal.

uitg

ang

42

[mA

]16

-66

Dig

. uitg

ang

[bin

]16

-67

Freq

. ing

. nr.

29

[Hz]

16-6

8Fr

eq. i

ng. n

r. 3

3 [H

z]

16-6

9Pu

lsui

tg. n

r. 2

7 [H

z]16

-70

Puls

uitg

. nr.

29

[Hz]

16-7

1Re

lais

uitg

ang

[bin

]16

-72

Telle

r A

16-7

3Te

ller

B16

-74

Prec

. sto

ptel

ler

16-7

5A

nal.

inga

ng X

30/1

116

-76

Ana

l. in

gang

X30

/12

16-7

7A

nal.

uitg

ang

X30

/8 [m

A]

16-7

8A

nal.

uitg

ang

X45

/1 [m

A]

16-7

9A

nal.

uitg

ang

X45

/3 [m

A]

16-8

*Ve

ldbu

s &

FC-

poor

t16

-80

Veld

bus

CTW

116

-82

Veld

bus

REF

116

-84

Com

m. o

ptie

STW

16-8

5FC

-poo

rt C

TW 1

16-8

6FC

-poo

rt R

EF 1

16-8

7Bu

s Re

adou

t A

larm

/War

ning

16-9

*D

iagn

ose-

uitle

z.16

-90

Ala

rmw

oord

16-9

1A

larm

woo

rd 2

16-9

2W

aars

ch.-w

rd16

-93

Waa

rsch

.woo

rd 2

16-9

4U

itgeb

r. s

tatu

sw.

17-*

*Te

rugk

opp.

optie

17-1

*In

cr. e

nc.in

terf

ace

17-1

0Si

gnaa

ltype

17-1

1Re

solu

tie (P

PO)

17-2

*A

bs. e

nc.in

terf

ace

17-2

0Pr

otoc

olke

uze

17-2

1O

mw

ente

ling

(Pos

ities

/Om

gek)

17-2

4SS

I-dat

alen

gte

17-2

5Kl

oksn

elhe

id17

-26

SSI-d

ataf

orm

aat

17-3

4Ba

udsn

elh.

HIP

ERFA

CE17

-5*

Reso

lver

inte

rfac

e17

-50

Pole

n17

-51

Inga

ngss

pann

ing

17-5

2In

gang

sfre

quen

tie17

-53

Tran

sfor

mat

ieve

rhou

ding

17-5

6En

code

r Si

m. R

esol

utio

n17

-59

Reso

lver

inte

rfac

e17

-6*

Mon

itori

ng e

n t

oep.

17-6

0Ri

chtin

g t

erug

kopp

elin

g17

-61

Bew

akin

g t

erug

kopp

elin

gssi

gnaa

l18

-**

Dat

a-ui

tlezi

ngen

218

-3*

Ana

log

Rea

dout

s18

-36

Ana

l. in

gang

X48

/2 [m

A]

18-3

7Te

mp.

ing.

X48

/418

-38

Tem

p. in

g. X

48/7

18-3

9Te

mp.

ing.

X48

/10

18-6

*In

puts

& O

utpu

ts 2

18-6

0D

igita

l Inp

ut 2

18-9

*PI

D-u

itlez

inge

n18

-90

Proc

es-P

ID fo

ut18

-91

Proc

es-P

ID u

itgan

g18

-92

Proc

es-P

ID u

itgan

g n

a va

sth.

18-9

3Pr

oces

-PID

uitg

ang

na

vers

t.sch

al.


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 81

9 9

30-*

*Bi

jzon

dere

mog

elijk

hede

n30

-0*

Wob

bler

30-0

0W

obbe

lmod

us30

-01

Wob

bel d

elta

freq

uent

ie [H

z]30

-02

Wob

bel d

elta

freq

uent

ie [%

]30

-03

Wob

bel d

elta

freq

. sch

alin

gsbr

on30

-04

Wob

bel f

req.

ove

rsla

an [H

z]30

-05

Wob

bel f

req.

ove

rsla

an [%

]30

-06

Wob

bel t

ijd o

vers

laan

30-0

7W

obbe

l cyc

lust

ijd30

-08

Wob

bel a

an/u

itloo

ptijd

30-0

9W

obbe

l ver

h. w

illek

eurig

30-1

0W

obbe

l ver

h.30

-11

Wob

bel v

erh.

will

ekeu

rig m

ax30

-12

Wob

bel v

erh.

will

ekeu

rig m

in.

30-1

9W

obbe

l del

tafr

eq. g

esch

aald

30-2

*A

dv. S

tart

Adj

ust

30-2

0H

igh

Sta

rtin

g T

orqu

e Ti

me

[s]

30-2

1H

igh

Sta

rtin

g T

orqu

e Cu

rren

t [%

]30

-22

Lock

ed R

otor

Pro

tect

ion

30-2

3Lo

cked

Rot

or D

etec

tion

Tim

e [s

]30

-8*

Com

patib

ilite

it (I

)30

-80

Indu

ctan

tie d

-as

(Ld)

30-8

1Re

mw

eers

tand

(ohm

)30

-83

Snel

heid

s-PI

D, p

rop.

ver

ster

king

30-8

4Pr

oces

-PID

pro

p. v

erst

erki

ng31

-**

Bypa

ss-o

ptie

31-0

0By

pass

mod

us31

-01

Bypa

ss-s

tart

tijdv

ertr

.31

-02

Bypa

ss-u

itsch

ak.v

ertr

.31

-03

Insc

hak.

tes

tmod

us31

-10

Bypa

ss s

tatu

swoo

rd31

-11

Bypa

ss d

raai

uren

31-1

9Re

mot

e By

pass

Act

ivat

ion

32-*

*M

CO b

asis

inst

ell

32-0

*En

code

r 2

32-0

0In

crem

ente

el s

igna

alty

pe32

-01

Incr

emen

tele

res

olut

ie32

-02

Abs

oluu

t pr

otoc

ol32

-03

Abs

olut

e re

solu

tie32

-04

Abs

olut

e En

code

r Ba

udra

te X

5532

-05

Dat

alen

gte

abso

lute

enc

oder

32-0

6Kl

okfr

eque

ntie

abs

olut

e en

code

r32

-07

Klok

gene

ratie

abs

olut

e en

code

r32

-08

Kabe

lleng

te a

bsol

ute

enco

der

32-0

9En

code

rbew

akin

g32

-10

Dra

airic

htin

g32

-11

Del

er e

enhe

id g

ebr.

32-1

2N

oem

er e

enhe

id g

ebr.

32-1

3En

c.2

Cont

rol

32-1

4En

c.2

node

ID32

-15

Enc.

2 CA

N g

uard

32-3

*En

code

r 1

32-3

0In

crem

ente

el s

igna

alty

pe32

-31

Incr

emen

tele

res

olut

ie32

-32

Abs

oluu

t pr

otoc

ol32

-33

Abs

olut

e re

solu

tie32

-35

Dat

alen

gte

abso

lute

enc

oder

32-3

6Kl

okfr

eque

ntie

abs

olut

e en

code

r

32-3

7Kl

okge

nera

tie a

bsol

ute

enco

der

32-3

8Ka

belle

ngte

abs

olut

e en

code

r32

-39

Enco

derb

ewak

ing

32-4

0En

code

rafs

luiti

ng32

-43

Enc.

1 Co

ntro

l32

-44

Enc.

1 no

de ID

32-4

5En

c.1

CAN

gua

rd32

-5*

Teru

gk.b

ron

32-5

0Br

on s

lave

32-5

1M

CO 3

02 s

lota

ctie

32-5

2So

urce

Mas

ter

32-6

*PI

D-r

egel

aar

32-6

0Pr

opor

tione

le fa

ctor

32-6

1A

fleid

ings

fact

or32

-62

Inte

gral

e fa

ctor

32-6

3G

rens

waa

rde

voor

inte

gr. s

om32

-64

PID

-ban

dbre

edte

32-6

5Sn

elhe

id v

oorw

aart

se k

oppe

ling

32-6

6Ve

rsn.

voo

rwaa

rtse

kop

pelin

g32

-67

Max

. toe

gest

ane

posi

tiefo

ut32

-68

Om

geke

erd

ged

rag

voo

r sl

ave

32-6

9Sa

mpl

ingt

ijd v

oor

PID

-reg

elin

g32

-70

Scan

tijd

voo

r pr

ofie

lgen

erat

or32

-71

Gro

otte

van

Con

trol

Win

dow

(ins

ch.)

32-7

2G

root

te v

an C

ontr

ol W

indo

w (u

itsch

.)32

-73

Inte

gral

lim

it fi

lter

time

32-7

4Po

sitio

n e

rror

filte

r tim

e32

-8*

Snel

h. &

ver

sn.

32-8

0M

ax. s

nelh

eid

(enc

oder

)32

-81

Kort

ste

ram

p32

-82

Type

ram

p32

-83

Snel

heid

sres

olut

ie32

-84

Stan

daar

d s

nelh

eid

32-8

5St

anda

ard

ver

sn.

32-8

6A

cc. u

p fo

r lim

ited

jerk

32-8

7A

cc. d

own

for

limite

d je

rk32

-88

Dec

. up

for

limite

d je

rk32

-89

Dec

. dow

n fo

r lim

ited

jerk

32-9

*O

ntw

ikke

ling

32-9

0D

ebug

bron

33-*

*M

CO g

eav

inst

ell

33-0

*N

aar

star

tpos

.33

-00

Star

tpos

. for

cere

n33

-01

Offs

et n

ulpu

nt v

anaf

sta

rtpo

s.33

-02

Ram

p v

oor

bew

. naa

r st

artp

os.

33-0

3Sn

elh.

voo

r be

w. n

aar

star

tpos

.33

-04

Ged

rag

bij

bew

. naa

r st

artp

os.

33-1

*Sy

nchr

onis

atie

33-1

0Sy

nchr

onis

atie

fact

or m

aste

r (M

: S)

33-1

1Sy

nchr

onis

atie

fact

or s

lave

(M: S

)33

-12

Posi

tie-o

ffset

voo

r sy

nchr

onis

atie

33-1

3N

auw

k.be

reik

voo

r po

sitie

sync

hr.

33-1

4Sn

elhe

idsb

egr.

rel

atie

ve s

lave

33-1

5M

arke

r.num

mer

voo

r m

aste

r33

-16

Mar

ker.n

umm

er v

oor

slav

e33

-17

Mar

ker.a

fsta

nd m

aste

r33

-18

Mar

ker.a

fsta

nd s

lave

33-1

9M

arke

r.typ

e m

aste

r33

-20

Mar

ker.t

ype

slav

e

33-2

1M

arke

r.tol

eran

tiebe

reik

mas

ter

33-2

2M

arke

r.tol

eran

tiebe

reik

sla

ve33

-23

Star

tged

rag

voo

r m

arke

r.syn

chr.

33-2

4M

arke

r.num

mer

voo

r fo

ut33

-25

Mar

ker.n

umm

er v

oor

gere

ed33

-26

Snel

heid

sfilt

er33

-27

Offs

et fi

ltert

ijd33

-28

Conf

igur

atie

mar

ker.f

ilter

33-2

9Fi

ltert

ijd v

oor

mar

ker.f

ilter

33-3

0M

ax. m

arke

rings

corr

ectie

33-3

1Sy

nchr

onis

atie

type

33-3

2Fe

ed F

orw

ard

Vel

ocity

Ada

ptat

ion

33-3

3Ve

loci

ty F

ilter

Win

dow

33-3

4Sl

ave

Mar

ker

filte

r tim

e33

-4*

Geb

ruik

lim

iete

n33

-40

Ged

rag

bij

scha

k. e

indb

egr.

33-4

1N

eg. s

oftw

arem

at. e

indb

egr.

33-4

2Po

s. s

oftw

arem

at. e

indb

egr.

33-4

3N

eg. s

oftw

arem

at. e

indb

egr.

act

ief

33-4

4Po

s. s

oftw

arem

at. e

indb

egr.

act

ief

33-4

5Ti

jd in

Tar

get

Win

dow

33-4

6G

rens

waa

rde

Targ

et W

indo

w33

-47

Gro

otte

Tar

get

Win

dow

33-5

*I/O

-con

figur

atie

33-5

0Kl

em X

57/1

dig

itale

inga

ng33

-51

Klem

X57

/2 d

igita

le in

gang

33-5

2Kl

em X

57/3

dig

itale

inga

ng33

-53

Klem

X57

/4 d

igita

le in

gang

33-5

4Kl

em X

57/5

dig

itale

inga

ng33

-55

Klem

X57

/6 d

igita

le in

gang

33-5

6Kl

em X

57/7

dig

itale

inga

ng33

-57

Klem

X57

/8 d

igita

le in

gang

33-5

8Kl

em X

57/9

dig

itale

inga

ng33

-59

Klem

X57

/10

digi

tale

inga

ng33

-60

Mod

us k

lem

X59

/1 e

n X

59/2

33-6

1Kl

em X

59/1

dig

itale

inga

ng33

-62

Klem

X59

/2 d

igita

le in

gang

33-6

3Kl

em X

59/1

dig

itale

inga

ng33

-64

Klem

X59

/2 d

igita

le u

itgan

g33

-65

Klem

X59

/3 d

igita

le u

itgan

g33

-66

Klem

X59

/4 d

igita

le u

itgan

g33

-67

Klem

X59

/5 d

igita

le u

itgan

g33

-68

Klem

X59

/6 d

igita

le u

itgan

g33

-69

Klem

X59

/7 d

igita

le u

itgan

g33

-70

Klem

X59

/8 d

igita

le u

itgan

g33

-8*

Alg

par

amet

ers

33-8

0G

eact

. pro

gram

man

umm

er33

-81

Ops

tart

stat

us33

-82

Bew

akin

g o

mv.

stat

us33

-83

Ged

rag

na

fout

33-8

4G

edra

g n

a Es

c.33

-85

MCO

gev

oed

doo

r ex

tern

e 24

VDC

33-8

6Kl

em b

ij al

arm

33-8

7Kl

emst

atus

bij

alar

m33

-88

Stat

usw

oord

bij

alar

m33

-9*

MCO

Por

t Se

ttin

gs33

-90

X62

MCO

CA

N n

ode

ID33

-91

X62

MCO

CA

N b

aud

rat

e33

-94

X60

MCO

RS4

85 s

eria

l ter

min

atio

n

33-9

5X6

0 M

CO R

S485

ser

ial b

aud

rat

e34

-**

MCO

dat

a-ui

tlez

34-0

*PC

D-s

chri

jfpar

.34

-01

PCD

1 S

chrij

f na

ar M

CO34

-02

PCD

2 S

chrij

f na

ar M

CO34

-03

PCD

3 S

chrij

f na

ar M

CO34

-04

PCD

4 S

chrij

f na

ar M

CO34

-05

PCD

5 S

chrij

f na

ar M

CO34

-06

PCD

6 S

chrij

f na

ar M

CO34

-07

PCD

7 S

chrij

f na

ar M

CO34

-08

PCD

8 S

chrij

f na

ar M

CO34

-09

PCD

9 S

chrij

f na

ar M

CO34

-10

PCD

10

Schr

ijf n

aar

MCO

34-2

*PC

D-le

espa

r.34

-21

PCD

1 L

ees

van

MCO

34-2

2PC

D 2

Lee

s va

n M

CO34

-23

PCD

3 L

ees

van

MCO

34-2

4PC

D 4

Lee

s va

n M

CO34

-25

PCD

5 L

ees

van

MCO

34-2

6PC

D 6

Lee

s va

n M

CO34

-27

PCD

7 L

ees

van

MCO

34-2

8PC

D 8

Lee

s va

n M

CO34

-29

PCD

9 L

ees

van

MCO

34-3

0PC

D 1

0 Le

es v

an M

CO34

-4*

In-

& u

itgan

gen

34-4

0D

igita

le in

gang

en34

-41

Dig

itale

uitg

ange

n34

-5*

Proc

esda

ta34

-50

Hui

dige

pos

itie

34-5

1A

ange

geve

n p

ositi

e34

-52

Hui

dige

pos

itie

mas

ter

34-5

3In

dexp

ositi

e sl

ave

34-5

4In

dexp

ositi

e m

aste

r34

-55

Curv

epos

itie

34-5

6Sp

oorf

out

34-5

7Sy

nchr

onis

atie

fout

34-5

8H

uidi

ge s

nelh

eid

34-5

9H

uidi

ge s

nelh

eid

mas

ter

34-6

0Sy

nchr

onis

atie

stat

us34

-61

Ass

tatu

s34

-62

Prog

ram

mas

tatu

s34

-64

MCO

302

sta

tusw

34-6

5M

CO 3

02 s

tuur

w34

-7*

Dia

gnos

e-ui

tlez.

34-7

0M

CO a

larm

woo

rd 1

34-7

1M

CO a

larm

woo

rd 2

35-*

*Se

nsor

inga

ngop

tie35

-0*

Tem

p. in

g.m

odus

35-0

0Te

rm. X

48/4

Tem

pera

ture

Uni

t35

-01

Klem

X48

/4 in

g.ty

pe35

-02

Term

. X48

/7 T

empe

ratu

re U

nit

35-0

3Kl

em X

48/7

ing.

type

35-0

4Te

rm. X

48/1

0 Te

mpe

ratu

re U

nit

35-0

5Kl

em X

48/1

0 in

g.ty

pe35

-06

Ala

rmfu

nctie

tem

pera

tuur

sens

or35

-1*

Tem

p. In

put

X48/

435

-14

Klem

X48

/4 fi

ltert

ijdco

nsta

nte

35-1

5Te

rm. X

48/4

Tem

p. M

onito

r35

-16

Term

. X48

/4 L

ow T

emp.

Lim

it

35-1

7Te

rm. X

48/4

Hig

h T

emp.

Lim

it35

-2*

Tem

p. In

put

X48/

735

-24

Klem

X48

/7 fi

ltert

ijdco

nsta

nte

35-2

5Te

rm. X

48/7

Tem

p. M

onito

r35

-26

Term

. X48

/7 L

ow T

emp.

Lim

it35

-27

Term

. X48

/7 H

igh

Tem

p. L

imit

35-3

*Te

mp.

Inpu

t X4

8/10

35-3

4Kl

em X

48/1

0 fil

tert

ijdco

nsta

nte

35-3

5Te

rm. X

48/1

0 Te

mp.

Mon

itor

35-3

6Te

rm. X

48/1

0 Lo

w T

emp.

Lim

it35

-37

Term

. X48

/10

Hig

h T

emp.

Lim

it35

-4*

Ana

l. in

gang

X48

/235

-42

Klem

X48

/2 la

ge s

troo

m35

-43

Klem

X48

/2 h

oge

stro

om35

-44

Term

. X48

/2 L

ow R

ef./F

eedb

. Val

ue35

-45

Term

. X48

/2 H

igh

Ref

./Fee

db. V

alue

35-4

6Kl

em X

48/2

filte

rtijd

cons

tant

e42

-**

Safe

ty F

unct

ions

42-1

*Sp

eed

Mon

itori

ng42

-10

Mea

sure

d S

peed

Sou

rce

42-1

1En

code

r Re

solu

tion

42-1

2En

code

r D

irect

ion

42-1

3G

ear

Ratio

42-1

4Fe

edba

ck T

ype

42-1

5Fe

edba

ck F

ilter

42-1

7To

lera

nce

Erro

r42

-18

Zero

Spe

ed T

imer

42-1

9Ze

ro S

peed

Lim

it42

-2*

Safe

Inpu

t42

-20

Safe

Fun

ctio

n42

-21

Type

42-2

2D

iscr

epan

cy T

ime

42-2

3St

able

Sig

nal T

ime

42-2

4Re

star

t Be

havi

our

42-3

*G

ener

al42

-30

Exte

rnal

Fai

lure

Rea

ctio

n42

-31

Rese

t So

urce

42-3

3Pa

ram

eter

Set

Nam

e42

-35

S-CR

C V

alue

42-3

6Le

vel 1

Pas

swor

d42

-4*

SS1

42-4

0Ty

pe42

-41

Ram

p P

rofil

e42

-42

Del

ay T

ime

42-4

3D

elta

T42

-44

Dec

eler

atio

n R

ate

42-4

5D

elta

V42

-46

Zero

Spe

ed42

-47

Ram

p T

ime

42-4

8S-

ram

p R

atio

at

Dec

el. S

tart

42-4

9S-

ram

p R

atio

at

Dec

el. E

nd42

-5*

SLS

42-5

0Cu

t O

ff S

peed

42-5

1Sp

eed

Lim

it42

-52

Fail

Safe

Rea

ctio

n42

-53

Star

t Ra

mp

42-5

4Ra

mp

Dow

n T

ime

42-8

*St

atus

42-8

0Sa

fe O

ptio

n S

tatu

s


82 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

99

42-8

1Sa

fe O

ptio

n S

tatu

s 2

42-8

5A

ctiv

e Sa

fe F

unc.

42-8

6Sa

fe O

ptio

n In

fo42

-89

Cust

omiz

atio

n F

ile V

ersi

on42

-9*

Spec

ial

42-9

0Re

star

t Sa

fe O

ptio

n


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 83

9 9

Trefwoordenregister

AAanhaalmoment frontpaneel........................................................ 76

Aanlooptijd............................................................................................ 51

Aansluiting voedingskabels........................................................... 11

Aanvullende hulpmiddelen.............................................................. 3

Aarddraad.............................................................................................. 11

Aarding............................................................................... 14, 15, 21, 20

Aardverbindingen.............................................................................. 20

AC-golfvorm............................................................................................. 6

Achterwand........................................................................................... 10

AC-ingang.......................................................................................... 6, 15

Afdekkingen vastzetten................................................................... 14

Afgeschermde kabel............................................................ 13, 14, 20

Afkortingen............................................................................................ 78

Afmetingen............................................................................................ 76

Alarmen................................................................................................... 39

Alarmlog................................................................................................. 23

AMA...................................................................................... 28, 37, 41, 46

AMA,klem 27 aangesloten...................................................................... 31klem 27 niet aangesloten.............................................................. 31

Analogeingang........................................................................................... 16, 40ingangen............................................................................................. 65snelheidsreferentie.......................................................................... 31uitgang......................................................................................... 16, 66

Analoog signaal................................................................................... 40

Arbeidsfactor.................................................................................... 6, 20

Autoon........................................................................................................... 37On............................................................................................ 23, 30, 39

Autoreset................................................................................................ 22

BBedieningstoetsen.............................................................................. 22

Bedradingsschema............................................................................. 12

Beoogd gebruik...................................................................................... 3

Beveiliging tegen transiënten......................................................... 6

CCertificeringen........................................................................................ 6

Circuitbreakers.............................................................................. 20, 68

Communicatieoptie........................................................................... 44

Conventies............................................................................................. 78

DDC-koppeling........................................................................................ 41

DC-stroom.......................................................................................... 6, 38

Digitaleingang.................................................................................... 39, 41, 18ingangen............................................................................................. 64uitgang................................................................................................ 66

Draairichtingvan de encoder................................................................................. 29van de motor..................................................................................... 28

EElektrische

installatie............................................................................................. 11verstoringen....................................................................................... 11

EMC........................................................................................................... 11

EMC-storingen...................................................................................... 13

Externecommando's............................................................................. 3, 6, 39referentie............................................................................................. 38regelaars................................................................................................ 3reset na alarm.................................................................................... 34vergrendeling.................................................................................... 18

FFaseverlies.............................................................................................. 40

FC............................................................................................................... 19

Flux............................................................................................................ 36

Foutlog.................................................................................................... 23

GGalvanische scheiding...................................................................... 20

Geaarde driehoekschakeling......................................................... 15

Geïsoleerde netbron.......................................................................... 15

Gekwalificeerd personeel.................................................................. 7

Gewicht.................................................................................................... 76

Goedkeuringen....................................................................................... 6

HHand On........................................................................................... 23, 29

Handmatige initialisatie................................................................... 25

Harmonischen......................................................................................... 6

Hijsen........................................................................................................ 10

Hoge spanning....................................................................................... 7

Hoofdmenu............................................................................................ 23

IIEC 61800-3............................................................................................ 15

Ingangsklem..................................................................... 15, 18, 21, 40

Trefwoordenregister VLT® AutomationDrive FC 301/302 Bedieningshandleiding

84 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25

Ingangssignaal..................................................................................... 18

Ingangsspanning................................................................................ 21

Ingangsstroom..................................................................................... 15

Ingangsvermogen....................................... 6, 11, 13, 15, 20, 21, 40

Initialisatie.............................................................................................. 25

Installatie.................................................................................. 17, 19, 20

Installatieomgevingen........................................................................ 9

JJumper..................................................................................................... 18

KKabelgoot............................................................................................... 20

Kabelgroottes................................................................................ 11, 14

Kabellengte en dwarsdoorsnede................................................. 64

Kabelspecificaties............................................................................... 64

Klem53........................................................................................................... 1854.................................................................................................... 18, 48

Klemmen aanhalen............................................................................ 75

Koeling..................................................................................................... 10

Koppelbegrenzing.............................................................................. 51

Koppelkarakteristiek......................................................................... 63

Kortsluiting............................................................................................ 42

LLekstroom................................................................................................. 7

Lokaal bedieningspaneel (LCP)..................................................... 22

Lokalebediening.............................................................................. 22, 37, 23start....................................................................................................... 29

MMCT 10.............................................................................................. 16, 22

Mechanischeinstallatie............................................................................................... 9rembesturing.............................................................................. 18, 36

Meerdere frequentieomvormers........................................... 11, 14

Menustructuur...................................................................................... 23

Menutoetsen.................................................................................. 22, 23

Met terugkoppeling........................................................................... 18

Modbus RTU.......................................................................................... 19

Montage........................................................................................... 10, 20

Motorbeveiliging................................................................................... 3

Motordata.............................................................................................. 28

Motorgegevens............................................................... 26, 41, 51, 46

Motorkabels..................................................................... 11, 13, 14, 20

Motorsnelheden.................................................................................. 25

Motorstatus.............................................................................................. 3

Motorstroom...................................................................... 6, 28, 46, 22

Motorthermistor.................................................................................. 35

Motorvermogen............................................................. 11, 46, 22, 63

NNavigatietoetsen............................................................ 25, 37, 22, 23

Netschakelaar................................................................................ 15, 21

Netspanning............................................................................ 21, 22, 38

NetvoedingNetvoeding............................................................... 6, 15, 57, 58, 59(L1, L2, L3)........................................................................................... 63

Nominale stroom................................................................................. 41

OOmgeving............................................................................................... 64

Omgevingscondities.......................................................................... 64

Onbalans van de spanning............................................................. 40

Onbedoelde start................................................................................... 7

Onderhoud............................................................................................. 37

Ontladingstijd......................................................................................... 7

Opbouw hoofdmenu......................................................................... 79

Opengewerkte tekening.................................................................... 4

Opslag......................................................................................................... 9

Opstarten................................................................................................ 25

Optionele apparatuur......................................................... 15, 18, 21

Overspanning................................................................................ 51, 38

Overstroombeveiliging.................................................................... 11

PPELV.......................................................................................................... 35

PM-motor................................................................................................ 26

Potentiaalvereffening....................................................................... 12

Problemen verhelpen....................................................................... 49

Programmeren................................................................ 18, 22, 24, 40

Programmering.................................................................................... 23

Puls-/encoderingangen.................................................................... 66

Pulsstart/-stop...................................................................................... 33

RReferentie................................................................... 31, 37, 38, 39, 22

Relaisuitgangen................................................................................... 67

Remmen........................................................................................... 43, 37

Reset............................................................... 22, 39, 41, 47, 22, 23, 25

RFI-filter................................................................................................... 15

RMS-stroom............................................................................................. 6

RS-485 seriële communicatie......................................................... 19


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 85

RS-485-netwerkaansluiting............................................................ 34

SSchakelaar.............................................................................................. 18

Schakelfrequentie............................................................................... 38

Schokken................................................................................................... 9

Seriële communicatie..................................... 16, 37, 38, 39, 23, 67

Service...................................................................................................... 37

Setpoint................................................................................................... 39

Setup.................................................................................................. 30, 23

Slaapmodus........................................................................................... 39

SLC............................................................................................................. 36

Snelheidsreferentie....................................................... 18, 30, 31, 37

Snelmenu......................................................................................... 22, 23

Spanningsniveau................................................................................. 64

Specificaties........................................................................................... 19

Standaardinstellingen...................................................................... 24

Start-/stopcommando...................................................................... 33

Startcommando................................................................................... 30

Startvoorwaarde.................................................................................. 38

Statusmodus......................................................................................... 37

Stroomgrens.......................................................................................... 51

Stuurkaart............................................................................................... 40

Stuurkaart,+10 V DC-uitgang............................................................................ 6724 V DC-uitgang............................................................................... 66RS-485 seriële communicatie...................................................... 67seriële communicatie via USB..................................................... 67

Stuurkaartprestaties.......................................................................... 67

StuurkabelsStuurkabels.................................................................... 11, 13, 17, 20thermistor........................................................................................... 15

Stuurkarakteristieken....................................................................... 68

Stuurklemmen................................................................. 26, 37, 39, 23

Stuursignaal.......................................................................................... 37

Symbolen................................................................................................ 78

Systeemterugkoppeling..................................................................... 3

TTerugkoppeling.............................................................. 18, 20, 45, 38

Thermische beveiliging...................................................................... 6

Thermistor....................................................................................... 15, 35

Trillingen................................................................................................... 9

Typeplaatje............................................................................................... 9

UUitgangsklem........................................................................................ 21

Uitgangsprestaties (U, V, W)........................................................... 63

Uitgangsstroom............................................................................ 38, 41

Uitlooptijd.............................................................................................. 51

Uitschakeling(trip)...................................................................................................... 39met blokkering.................................................................................. 40

VVeilige uitschakeling van het koppel......................................... 18

Veiligheid.................................................................................................. 7

Vereiste vrije ruimte........................................................................... 10

Vermogensklasse................................................................................ 76

Verwijderingsinstructie...................................................................... 6

Voedingsspanning................................................................ 15, 16, 44

Vrije ruimte voor koeling................................................................. 20

VVC+......................................................................................................... 26

WWaarschuwingen................................................................................. 39

Windmilling.............................................................................................. 8

ZZekeringen........................................................................ 11, 20, 44, 68

Zonder terugkoppeling.................................................................... 18

Zwevende driehoekschakeling..................................................... 15


86 MG33AN10 – Rev. 2013-10-25


MG33AN10 – Rev. 2013-10-25 87

www.danfoss.com/drives

Danfoss Power Electronics A/S

Ulsnaes 1

6300 Graasten

Denmark

www.danfoss.com

*MG33AN10*130R0300 MG33AN10 Rev. 2013-10-25

Bedieningshandleiding VLT AutomationDrive FC...

Documents

Transcript of Bedieningshandleiding VLT AutomationDrive FC...