2de BewonersavondWegreconstructie Benedenkerkseweg, Benedenheulseweg en Schenkel

Imagine the result

Dia 2

Agenda• 20.00 uur: Opening door Annefieke Pagnillo

• 20.10 uur: Voortgang Patrick van Oostvoorn

• 20.35 uur: Pauze

• 21.00 uur: Uw opmerkingen en vragen

• 21.30 uur: Sluiting

Dia 3

Proces• Interne voorbereiding binnen HHSK

Bewonersavond: inventarisatie van knelpunten en wensen

• Uitwerking ideeën tot Voorlopig Ontwerp (=VO) door HHSK en ARCADIS

• Terugkoppeling en presentatie Voorlopig Ontwerp (vanavond)

• Bijschaven ontwerp en uitwerken tot Definitief Ontwerp

• Terugkoppeling definitieve plannen

• Opstellen contractstukken uitvoering (1e kwartaal 2013)

• Start uitvoering (2013)

Plangebied wegreconstructie

Dia 5

• Vragen uit eerste bewonersavond

• Verkeersveiligheid

• Wegontwerp

• Beplanting

• Nutsbedrijven

Onderwerpen

Vragen eerste bewonersavond

Veel vragen gesteld over o.a. veiligheid, sluipverkeer, op-en afritten, werkzaamheden, inrichting weg etc.

Beantwoording op de website geplaatst en teruggekoppeld naar aanwezigen.

Een deel van de vragen eruit gelicht.

Dia 6

Vragen eerste bewonersavond

Werkzaamheden•De werkzaamheden duren maximaal 1 jaar•De bereikbaarheid van de percelen is een belangrijke eis in het contract met de aannemer. De bereikbaarheid hangt mede af van de werkzaamheden ter plekke. Laatste bewonersavond wordt hier verder op ingegaan.•Door de aannemer wordt ook gezorgd voor contact met melktransporteur en veevoederbedrijven.

Dia 7

Vragen eerste bewonersavond

Wegontwerp (1)•De bomen/beplanting in de bocht Benedenheulseweg/•Schenkel worden gerooid i.v.m. het doorkijken in de bocht.•Voor een kronkel in de zichtlijn op de Schenkel is geen ruimte, huidig wegbeeld zal zo blijven.•Tot nu zijn er 14 passeerplaatsen. Gesprekken vinden plaats om er nog meer te kunnen realiseren. Met het doel om de onderlinge afstand tussen de passeerplaatsen te verkleinen. •Sluipverkeer door gebruik van bijvoorbeeld TomTom is lastig te weren, dit komt door het gebruikte computerprogramma van dit soort navigatiesystemen.

Dia 8

Vragen eerste bewonersavond

Wegontwerp (2)•Afwatering weg wordt d.m.v. onder de juiste hoek aanbrengen van asfalt gestuurd richting berm en niet naar de woningen.•Indien bij de Schenkel de asfaltconstructie eenvoudig kan worden verlaagd zonder de bestaande constructie te verslechteren, wordt de as-hoogte verlaagd.

Dia 9

Verkeersveiligheid

Dia 10

Verkeerstellingen

1997: Gemiddeld per dag 1416 voertuigen

2011: Gemiddeld per dag 1546 voertuigen

2012: Gemiddeld per dag 1515 voertuigen

Snelheid Benedenkerkseweg 70-7215% > 66 km/h

Snelheid Benedenheulseweg 52-5415% > 67 km/u

Snelheid Schenkel 315% > 56 km/u

Samenvatting

• Uit verkeerstellingen uit 2012 blijkt dat de maximale snelheid wordt overschreden.

• Schenkel valt ten opzichte van de andere meetpunten positief op.

| 17 oktober 2012 | © ARCADIS 2012Dia 15

Mogelijke oplossingen

• Inrichten gelijkwaardige kruispunten.

• Optische wegversmalling eventueel in combinatie met aanplant bomen

• Verkeersdrempels

• Kleuraccenten

Dia 16

Verkeersremmende maatregelen

Fysiek afdwingen•Aanleggen drempels (beperkt mogelijk i.v.m. trillings- en zettingsgevoeligheid).•Wegversmallingen (nadeel: weg slecht/niet toegankelijk voor brede landbouwvoertuigen).

Natuurlijk sturen•Accentueren kruispunten, bruggen, bushaltes, passeerhavens met andere kleur asfalt•Planten bomen/begroeiing langs de weg om gevoel van snelheid te vergroten.•Opheffen voorrangssituatie op de kruispunten.

Dia 17

Wegontwerp

| 17 oktober 2012 | © ARCADIS 2012Dia 18

Beplanting

HHSK is geadviseerd door LandschapsbeheerZuid-Holland:

•Herplanten bomenrij

•Organiseren bewonersdag voor aanplant

•Toelichting beheer beplanting en vastleggen in een vergunning

| 17 oktober 2012 | © ARCADIS 2012Dia 19

Nutsbedrijven

• Vervangen en verleggen bestaande waterleiding (OASEN)

• Aanleg glasvezel (REKAM)• Het hoogheemraadschap heeft

Rekam hierover benaderd. Rekam heeft besloten in ieder geval de hoofdleiding te vervangen door glasvezel.

• Overige nutsbedrijven hebben nog geen concrete plannen

| 17 oktober 2012 | © ARCADIS 2012Dia 20

PAUZE

Opmerkingen en vragen

Dia 22

EINDE