Barrièrevrij bouwenmama.landert.com/files_mama/tormax/PDF/t_1420_nl... · Informatie dient daarom...

Access for All

Planningsdocument voor automatische deuren

Barrièrevrij bouwen

Verkooppartner / contact:

2 Barrièrevrij bouwen

Inhoudsopgave

De deuren naar een barrièrevrije wereld openen 3

Gebruikersgroepen 4

Aanbevelingen voor uitbreiding 6

Doorgangen met draaideuren 10

Doorgangen met schuifdeuren 12

Doorgangen met carrouseldeuren 14

Doorgangen met vouwdeuren 16

Deurconcept voor sanitaire voorzieningen 18

Vlucht- en reddingswegen / brandbeveiliging 20

Verdere documentatie 22

Planning en advies 22

BronPictogrammen op titelpagina:anatom5 GmbH, Natko e.V.

Gedrukt op FSC-gecertificeerd papier

Barrièrevrij bouwen 3

De deuren naar een barrièrevrije wereld openen

Goede architectuur is niet alleen aantrekkelijk voor het oog en andere zintuigen. Veeleer is zij een hulpmiddel voor de mens, om zich ongehinderd te kunnen bewe-gen, aan het maatschappelijke leven te kunnen deelne-men en zijn werk efficiënt te kunnen uitvoeren.

TORMAX levert met zijn automatische deursystemen een essentiële bijdrage aan een architectuur die zowel esthetisch als functioneel overtuigt. Maar wat voor men-sen zonder handicap in de eerste plaats comfort en efficiëntie betekent, is voor anderen een absolute nood-zaak om een normaal dagelijks leven te kunnen leiden. TORMAX heeft zich daarom tot doel gesteld om voor alle mensen de toegang tot en doorgang in gebouwen veilig en comfortabel in te richten – helemaal volgens het motto «Deuren die men niet ziet». Wereldwijd zijn honderdduizenden van onze systemen in de meest uiteenlopende soorten gebouwen geïnstalleerd. Deze zorgen er dag na dag voor dat deuren miljoenen keren snel, veilig en stil opengaan – in hotels en verkoopruim-ten, vakbeurzen en winkelcentra, tehuizen en zieken-huizen, kantoor- en wooncomplexen.

Vanouds schenkt TORMAX bijzondere aandacht aan de veiligheid bij de bediening en het gebruik van zijn deursystemen. Hierbij vinden wij het belangrijk dat ook wordt voldaan aan de behoeften van gebruikersgroepen die in hun mobiliteit beperkt zijn. Dit zijn met name:

• senioren,

• mensendieslechttebeenzijn,

• rolstoelgebruikers,

• mensen met een handicap aan de bovenste ledematen,

• slechtzienden,

• blinden,

• slechthorendenendoven,

• kinderenenmensenmeteenkleingestalte.

Precies om die reden hebben wij de voorliggende infor-matiefolder samengesteld. Deze is aan architecten en ontwerpers gericht, als een waardevol plannings- en uitvoeringsinstrument voor de barrièrevrije vormgeving van gebouwen. De documentatie concentreert zich hierbij op de aspecten die voor de planning van auto-matische deursystemen essentieel zijn. Verder is zij bedoeld om de in de waarste zin van het woord bijna grenzeloze mogelijkheden van onze systemen voor barrièrevrij bouwen te leren kennen en optimaal te be-nutten. En niet in het laatst helpt de vroegtijdige raad-pleging van deze leidraad ook meerkosten bij barrière-vrij bouwen zo veel mogelijk te voorkomen.

Toegepaste normen

Dit planningsdocument steunt in ruime mate op vol-gende normen:

• DIN18040-1,barrièrevrijbouwen,deel1:publiektoe-gankelijke gebouwen

• DIN 18650-1, sloten en bouwbeslag, automatischedeursystemen–deel1:productvereistenenkeurings-procedures

• DIN 18650-2, sloten en bouwbeslag, automatischedeursystemen – deel 2: veiligheid met automatische deursystemen

• BGR181,voorschriftvandeBerufsgenossenschaft,vloeren voor publiek toegankelijke gebouwen, wer-kruimten en werkzones met slipgevaar

De documentatie kan u bij uw planning ondersteunen met waardevolle tips en informatie. Ze kan echter niet de wetten en verordeningen vervangen die gelden in het land waar het bouwproject wordt uitgevoerd. Wij wijzen er uitdrukkelijk op dat het tot de verantwoorde-lijkheid van de ontwerpers, architecten en ingenieurs behoort om bij hun projecten de geldende voorschriften op te zoeken en na te leven.

Wij verheugen ons erop om samen met u de deuren naar een barrièrevrije wereld te plannen – en te openen.

Opmerking

Om dit planningsdocument makkelijk leesbaar en over-zichtelijk te houden, wordt bij de verwijzing naar perso-nen alleen de mannelijke vorm gebruikt. Maar uiteraard gelden alle beschrijvingen altijd voor beide geslachten.

4 Barrièrevrijbouwen

SeniorenOudere mensen worden in hun dagelijkse leven met tal van hindernis-sen geconfronteerd. Zo neemt bijvoorbeeld de werking van de zintui-gen sterk af: de gezichtsscherpte vermindert, de aanpassing van de ogen aan lichte en donkere omgevingen wordt langzamer, het hoor-vermogen verzwakt, de fijne motoriek, kracht en precisie van armen beenbewegingen nemen af, langere afstanden kunnen moeilijker te voet worden afgelegd. Als gevolg van deze verzwakking komen oudere mensen sneller in stresssituaties terecht. Daarom kan het gebruik van duidelijke signalen een aanzienlijke hulp zijn in hun dagelijkse leven.

Mensen die slecht te been zijnMensen die slecht te been zijn, kunnen zich dikwijls alleen met hulp-middelen verplaatsen. Ze zijn langzamer dan gezonde personen en de verplaatsing is voor hen meestal een zware inspanning. Het gaat hierbij vaak om oudere mensen; de eisen die bij het barrièrevrij bouwen voor senioren gelden, zijn daarom op vele punten identiek met die voor mensen die slecht te been zijn.

RolstoelgebruikersDe grootste dagelijkse hindernissen voor rolstoelgebruikers zijn krappe ruimten, drempels en treden. Een rolstoelgeschikt gebouw biedt voldoende plaats en vrije ruimte, zodat de verschillende ruimten gemakkelijk toegankelijk zijn en de rolstoelgebruiker ook vlot kan keren. Er dient ook rekening te worden gehouden met de steeds vaker gebruikte rolstoelmotor of elektrische rolstoel, die meer ruimte nodig heeft dan de traditionele rolstoel.

Mensen met een handicap aan de bovenste ledematenMensen met een handicap aan de bovenste ledematen kunnen hun armen en handen slechts beperkt gebruiken. Een gebrek aan spier-kracht, stoornissen zoals beven of coördinatieproblemen, ontbre-kende of misvormde ledematen leiden tot moeilijkheden bij het grijpen, gebruiken en indrukken van bedieningselementen.

GebruikersgroepenBeperkingen in het dagelijkse leven, extra ruimte benodigd

Extra benodigde ruimte voor het keren:

90°draaien:140×140cm

180°draaien:140×170cm

90 – 100 cm

90°

180°

140 cm

170 cm

≥ 140 cm

70 – 80 cm


SlechtziendenSlechtzienden nemen hun omgeving en eventuele risico’s slechts beperkt met hun ogen waar. Naargelang de ernst van de handicap zijn gezichtsveld en / of gezichtsvermogen, gezichtsafstand en gezichts-scherpte aanzienlijk beperkt.

BlindenOm zich in het dagelijkse leven vrij te kunnen bewegen, zijn blinde mensen in de eerste plaats op hun gehoor en tastzin aangewezen. Informatiedientdaaromvolgenshettwee-zintuigen-principealtijdtenminste deze twee zintuigen aan te spreken.

Slechthorenden en dovenSlechthorende en dove mensen rekenen vanwege hun afwezige of beperkte gehoorvermogen sterk op hun gezichtsvermogen. Bij de planning van ingangen en doorgangen is het daarom belangrijk extra aandacht te schenken aan de vormgeving met visuele hulpmiddelen.

Kinderen en mensen met een klein gestalteWie met een kinderwagen op pad is, ziet zich op het gebied van benodigde ruimte en bewegingsvrijheid voor vergelijk-bare problemen geplaatst als een rolstoelgebruiker. De minimumafmetingen kunnen daarom ook op de daar ver-melde gegevens worden gebaseerd.

Kinderen zijn onberekenbaar: Ze bewegen langzamer dan volwassenen, maar kunnen ook plots wegrennen als iets hun aandacht trekt, omdat ze zich gemakkelijk en spontaan laten afleiden. Hun bewegingen zijn nog ongecoördineerd, ze zien glazen deuren over het hoofd en kunnen snelheden en risico’s zoals draaiende of sluitende deuren doorgaans nog niet correct inschatten.

Mensen met een klein gestalte kunnen dikwijls niet bij be-dieningselementen die te hoog zijn aangebracht.

≥ 210 cm

≤ 30 cmtastrand

≥ 120 cm

150 cm

80 cm


1)Beperktgeschikt 2)3-vleugeligedeurenvanafØ3400mm,4-vleugeligedeurenvanafØ3600mmenvolledigbeveiligd 3)Alleenmetvolledigebeveiliging

Aanbevelingen voor uitbreiding

Gebruikersgroepen

Se

nio

ren

Me

nse

n d

ie s

lech

t te

be

en

zijn

Ro

lsto

elg

eb

ruik

ers

Kin

de

rwa

ge

ns

Me

nse

n m

et

ee

n h

an

dic

ap

aa

n d

e b

ove

nst

e le

de

ma

ten

Sle

chtz

ien

de

n

Blin

de

n

Sle

chth

ore

nd

en

Do

ven

Kin

de

ren

Me

nse

n m

et

ee

n kl

ein

ge

sta

lte

Automatische deuren

Schuifdeuren • • • • • • • •

Draaideuren • • • • •(1) • •(3)

Vouwdeuren • • • • • • • •

Carrouseldeuren •(1) •(1) •(2) • •(3) • •(3)

Normen(pag.3):Duitsland Opmerkingen

1 Automatische deuren

Bij alle deuren

Doorgangs breedte ≥90cm

Doorgangs hoogte boven oppervlak afgewerkte vloer

≥205cm

Absoluut vrij van drempels en treden X

Bij draaideuren (zie afb. 1)

Bewegingsvlak aan de openslaande zijde ≥150cm×≥150cm

Bewegingsvlak aan de andere zijde ≥120cm(b)×≥150cm(t)

Bij schuifdeuren (zie afb. 2)

Bewegingsvlak aan beide zijden ≥190cm(b)×≥120cm(t)

2 Bedieningselementen

Bij alle deuren

Handige vorm en voldoende grootte X

Visueel contrastrijk vormgegeven X

Moeten zonder treden bereikbaar zijn X

Moeten goed opvallen X

Hoogte(middenvandeknop)bovenoppervlakaf-gewerkte vloer

85cm

Uit te oefenen kracht voor bediening 2,5–5,0N

Geen sensortoetsen, touchscreen X

Terugmelding van de geactiveerde functie bevestigingstoon, schakelaarstand

Twee-zintuigen-principe(voelenenzien) X

Horizontaal naast elkaar aanbrengen X

Tekens op toetsen groot, in braille- en reliëfschrift (gebruikersgroepblinden)

X

Visuele signalen (knipperen, verschillende kleurco-des),duidelijkeschakelaarstand(gebruikersgroepslechthorendenendoven)

X


Afstand openingsrichting bij frontale aankomst ≥250cm

Afstand tot hoofdsluitkanten ≥50cm

Afstand sluitrichting bij frontale aankomst ≥150cm

Barrièrevrijbouwen 7

5

160

120≥ 205

70

40

85

≥ 90

≥ 150

Bewegingsvlak (min.)

≥ 250 openingsrichting≥ 150 sluitrichting

≥ 15

0 op

ening

srich

ting

≥ 12

0 slu

itrich

ting

≥ 50 ≥ 50

85

8

160

120

≥ 205 cm

70

40 85 cm≥ 90 cm

≥ 190 cm

≥ 120 cm


Afb.1

Relevante afmetingen en markeringen bij draaideuren

Afb. 2

Relevante afmetingen en markeringen bij schuifdeuren

Onbeweeglijke /beweeglijke glasvlakken


Afstand aan weerszijden bij frontale aankomst ≥150cm

3 Veiligheidsmarkeringen, kleurgeving aan het gebouw

Bij glazen deuren (zie afb. 1, 2)

Duidelijke en contrastrijke kleurgeving licht / donker

Glasfronten, hoofd- en secundaire sluitkanten en eventuele drempels moeten goed zichtbaar worden gemarkeerd

X

Hoogtemarkeringen boven oppervlak afgewerkte vloer

40cm–70cmen 120cm–160cm

Hoogtemarkeringen(streepvorm) Ø8cm

Oppervlakteaandeel van de markeringsstrepen ≥50%


Vloermarkering van de openingsrichting X


Beweeglijke en onbeweeglijke glasvlakken moeten door markeringen duidelijk van elkaar worden on-derscheiden

X


4 Vloerbedekking

Reflectiearm, contrastrijk X

Effen en hard, slipvrij X

Vast gelegd, mag bij het draaien van de rolstoel niet verschuiven

X

Helling in lengterichting, indien niet vermijdbaar ≤3%

Dwarse helling, indien niet vermijdbaar ≤2%

Loophulpmiddelen mogen geen deuken veroor- zaken

X

5 Verlichting

Gangen

Lichtkleur warm wit / neutraal wit

Type verlichting direct / indirect

Verblijfsruimten



Badkamer / wc



6 Handlijsten

Hoge handlijsten, beter dubbele handlijsten 85cm–90cm

Plaatsing van handlijsten aan trappen aan weerszijden

Uitlopende handlijsten aan begin en einde ≥30cmhorizontaal

Handlijsten met ingegraveerde etage X

Beschrijving van handlijst aan begin en einde in blindenschrift en in tastbare Latijnseletters(bijv.I.L.I.S.- profielschrift)

7 Trappen

Aandachttrekkende velden voor trap naar boven of naar beneden

X

Contrastrijke markering van alle traptreden • doorlopendestrepenoptrap-treden

• directaandevoorkantvan de traptreden beginnen

• tussen4cmen5cmbreed• breedteopdevoorzijde

(stootrand)1cmà2cm

8 Hellingen

Breedte ≥120cm

Stijging ≤6%

Aanderandafgebakendenomde6meeneffenvlak

150cm×120cm

9 Gangen (reddingswegen)

Breedte(vrijgehouden) ≥150cm


Ingang/uitgang

Corridor

Sluis

1

≥ 150 cm

≥ 15

0 cm

≥ 12

0 cm

Breedte ≥ 90 cm

Hoogte ≥ 205 cm



2

Bewegingsvlak

min. Ø 150 cm

Breedte ≥ 90 cmHoogte ≥ 205 cm

≥ 150 cm


≥ 20

0 cm

≥ 150 cm


≥ 15

0 cm

≥ 21

0 cm

Breedte ≥ 90 cmHoogte ≥ 205 cm≥ 50

Hoogte 85 cm

Tochtdeur

3

Bre

edte

≥ 9

0 cm

Hoo

gte ≥

205

cm

≥ Breedte 90 cm≥ Hoogte 205 cm

Bewegingsvlak

min. Ø 150 cm

Veiligheid / sensoren

Impulsveldenentebeveiligengevaarlijkeplaatsen

1 Secundairesluitkant2 Hoofdsluitkant3 Meebewegende veiligheid4 Veiligheidsveld5 Impulsveld

Doorgangen met draaideuren

1

2

3

4

5


Deurautomaat

Product / aandrijving Geschiktheid / bijzonderheid

Draaideuraandrijving iMotion1401

• Buiten-enbinnendeuren,sluizen,paniekdeuren,rookafzuigdeuren

• Aandrijvingonzichtbaarinvloergemonteerd,stangengeïntegreerd,glijarmmetpaniekbeslag

• Hogeopenings-ensluitsnelheid,hogegebruiksfrequentie

• Zwaredeurvleugel(max.450kgbij1mdeurbreedte)

Draaideuraandrijving iMotion1301

• Buiten-enbinnendeuren,sluizen,paniekdeuren,rookafzuigdeuren

• Stangen(duwend),glijarm(trekkend),glijarmmetpaniekbeslag

• Hogeopenings-ensluitsnelheid,hogegebruiksfrequentie

• Middelzwaredeurvleugel(max.250kgbij1mdeurvleugelbreedte)

Draaideuraandrijving SmartDrive1101

• Lichtebinnendeuren,paniekdeuren

• Stangen(duwend),glijarm(trekkend)

• Middelmatigeopenings-ensluitsnelheid

• Lichtetotmiddelzwaredeurvleugel(max.120kgbij1mdeurbreedte)

Instructies voor de installatie

Fundamenteel • InbedrijfstellingvandeinstallatietenminstevolgensDIN18650enuitsluitenddooreendoorde fabrikant opgeleide vakman.

Inbouw aandrijving

iMotion 1301, Smart Drive 1101:• Aandrijvingaandebovendorpel(duwend)

• Aandrijvingaanhetdeurblad(duwend)

• Eendirecteinvloedvanzon,sneeuwofregenop de automatische deur vermijden.

iMotion 1401:• Aandrijvingindevloer(zonderstangen)

• Aandrijvingaanplafondinkelderverdieping(zonderstangen)

Aansluiting • 1×230/1×115VAC(+5%/–10%),50–50Hz,10A.

• Stopcontactindeonmiddellijkebuurtvandeaandrijvinginstalleren.

• Aansluitingviaeennormaalnetsnoermetapparaatstekker.

• Uitsluitendstekkersmetaardinggebruiken.

• Hetnetsnoermoetbeveiligdzijn,zodathetnietkanwordenmeegetrokkendoorbewegendeonderdelen van de aandrijving of deurinstallatie.

• 24VDCdirectaandedeurbesturingaansluiten.

• Bijdeplanningvanallenoodzakelijkecomponentenaanpassenaanhetmaximaalbeschikbarevermogen.Bijaanvullendbenodigdvermogeneenextraexterne24V-voedingvoorzien.

• Bijoptredenvanstroomstoringenoptioneleaccu-eenheidvoorzien.

Veiligheid • Snelhedenverminderen,omverrassingseffectentevoorkomen.

• Besturingssysteemmetgeïntegreerdehindernisdetectie,ombijuitvalvandesensorenern-stige letsels te verhinderen.

• Vlucht-enreddingswegen/brandbeveiliging,ziepagina20.

Beveiligen hoofdsluitkant • Bewegingsdetectorenmoetendevolledigezonevoordedeurenafdekken,zodatpersonentijdig zonder aanraking worden gedetecteerd, om te vermijden dat personen met een beperkt reactievermogen in gevaar worden gebracht (met aanvullend meebewegende veiligheidssen-soren).

Beveiligen secundaire sluitkant

• Voordesecundairesluitkanten ishetaan tebeveleneenvingerbeveiliging (rolgordijn) tegebruiken. Zo kunnen blindenstokken of kindervingers niet geklemd raken.

Bediening • Kabellengtevanaandrijvingtotknop,sleutelschakelaarofbedieningspaneelmax.30m.

• Nietdirectaaneventuelebeveiligingenvansecundairesluitkantenaanbrengen.

Deurvleugel • Deurvullingen:verschillendesoortenglas(veiligheidsglasESGenVSGofisolatieglas),hout,metaal en kunststof. Deurvleugels kunnen met profielen omlijst worden – kleurloos geanodi-seerd, in elke gewenste kleur gemoffeld of gepoedercoat.

• Transparantedeurvullingenverlagenhetrisicoopongevallendoorbotsingaanzienlijk.


Doorgangen met schuifdeuren

Bewegingsvlak

min. Ø 150 cm

Breedte ≥ 90 cm

Hoogte ≥ 205 cm

≥ 190 cm



≥ 120 cm ≥ 120 cm

7



Telescopisch, 2-vleugelig, 4-vleugeligMaximale doorgang bij beperkte beschikbare ruimte; grootst mogelijke doorgangsbreedte

Minimale aandrijflengte (mm)

Standaard 1-vleugelig 2-vleugelig Telescopisch 2-vleugelig 4-vleugelig

WinDrive2201 1890 1950 1540 2570

iMotion2301 1840 1880 1467 2260

iMotion2401 1840 2280 1467 2260

Standaard, 1-vleugelig, 2-vleugeligBeschikbare ruimte beperkt; standaard eisen

Gebogen, 1-vleugelig, 2-vleugelig Elegante ingangen met aandacht voor design; prestigieuze, royale entrees

1 Secundairesluitkant2 Hoofdsluitkant3 Beschermvleugel4 Veiligheidsveld5 Impulsveld

Bouwvormen

Aandrijflengte

Plattegrond ingang / uitgang

Voorbeeld tochtdeur

1 2

4

3

5


Deurautomaat


• Alleaandrijvingenzijnvoorallebouwvormengeschikt.

Schuifdeuraandrijving WinDrive2201

• Lichtebuiten-enbinnendeuren,sluizen,paniekdeuren,deurenopvlucht-enreddingswegen.

• Slankdesign,compactebouwvorm.

• Hogebetrouwbaarheid,deurvleugelgewichtmax.1×120kg/2×100kg.

Schuifdeuraandrijving iMotion2202

• Buiten-enbinnendeuren,sluizen,paniekdeuren,deurenopvlucht-enreddingswegen.

• Slankdesign,compactebouwvorm.

• Hogebetrouwbaarheid,deurvleugelgewichtmax.1×130kg/2×120kg.



• Hogegebruiksfrequentie,langelevensduur.

• Geluidsarmedeurvleugelbewegingen,deurvleugelgewichtmax.1×150kg/2×130kg.



• Zeerhoogdeurvleugelgewicht,langelevensduur.

• Dynamischedeurvleugelbewegingen,deurvleugelgewichtmax.1×450kg/2×300kg.


Fundamenteel • InbedrijfstellingvandeinstallatietenminstevolgensDIN18650enuitsluitenddooreendoordefabrikant opgeleide vakman.

• Eendirecteinvloedvanzon,sneeuwofregenopdeautomatischedeurvermijden.

Benodigde ruimte aandrijfeenheid Doorsnede (h × d) in mm

Win Drive 2201

iMotion 2202

WD 2201 telesc.

iM 2202 telesc.

iMotion 2301 iM 2301 telesc. iMotion 2401 iM 2401 telesc.

100×142 100×204 200×155 200×245 200×185 200×275





• Hetnetsnoerzobeveiligen,dathetnietkanwordenmeegetrokkendoorbewegendeonderdelenvan de aandrijving of deurinstallatie.

• Bijdeplanningvanallenoodzakelijkecomponentenaanpassenaanhetmaximaalbeschikbarevermogen.Bijaanvullendbenodigdvermogeneenextraexterne24V-voedingvoorzien.



• Besturingssysteemmetgeïntegreerdehindernisdetectie,ombijuitvalvandesensorenernstigeletsels te verhinderen.

• Vlucht-enreddingswegen/brandbeveiliging,ziepagina20.

Beveiligen hoofdsluitkant

• Beveiligenmetbewaaktveiligheidsgordijn.

• Bewegingsdetectorenmoetendevolledigezonevoordedeurenafdekken,zodatpersonentijdigzonder aanraking worden gedetecteerd, om te vermijden dat personen met een beperkt reactievermogen in gevaar worden gebracht.

• Vindt de impuls plaats via gericht te bedienen systemen zoals drukknoppen, dan dient het radargedeelte van de combisensor als naschakelimpuls te worden geprogrammeerd.


• Beschermvleugelofaanwezigheidssensorgebruiken.

• Slechtziendepersonenkunnenalleendoorbeschermvleugelswordenbeschermd,omdatdeblindenstok door de gewone sensoren niet wordt gedetecteerd.


• Nietdirectaaneventuelebeveiligingenvansecundairesluitkantenaanbrengen.

Deurvleugel • Deurvullingenzijninallevariantenverkrijgbaar:verschillendesoortenglas(veiligheidsglasESGenVSGofisolatieglas),hout,metaalenkunststof.Dedeurvleugelskunnenmetprofielenomlijstworden – kleurloos geanodiseerd, in elke gewenste kleur gemoffeld of gepoedercoat.

• Transparantedeurvullingenverlagenhet risicoopongevallendoorbotsingaanzienlijk,maarmoetenwordengemarkeerdzoalsbeschrevenoppagina7.


Doorgangen met carrouseldeuren


Type Aantal vleugels Diameter voor barrièrevrije toegang

CL small 3-vleugelig Geschiktvoor3,4–4,0m

4-vleugelig Geschiktvoor3,8–4,0m

CL large 3-vleugelig Geschiktvoor3,6–6,0m

4-vleugelig Geschiktvoor3,8–6,2m

LF 3-vleugelig Geschiktvoor3,4–3,6m

Bouwvormen



9

Binnen

Buiten


Hoogte 85 cm

1 Hoofdsluitkant2 Startveiligheid3 Impulsveld4 Veiligheidsstrip5 Deurstijlbeveiliging

Knop voor toerentalbegrenzing en noodstop

54

2

3

1


Deurautomaat

Product Geschiktheid / bijzonderheid

CLASSIC(CL)small • Klassiekecarrouseldeurtot4mdiameter.3-of4-vleugelig,optioneelalsuitzwenkbaredeur-vleugels. Uitgebreide veiligheidsuitrusting.

• Aandrijvinginkroonlijstgemonteerd.Doorgangshoogtevanaf2,10m.

• Minimalediametervoorrolstoelgebruikersinachtnemen(Ø3,4m).

CLASSIC(CL)large • Klassiekecarrouseldeurvan3,6–6,2mdiameter.Ookgeschiktvoorhogegebruiksfrequen-tieenwinkelwagens.3-of4-vleugeligmetuitzwenkbaredeurvleugels.Uitgebreideveilig-heidsuitrusting.

• Aandrijvinginkroonlijstgemonteerd.

• Doorgangshoogtevanaf2,10m.

LIGHTFRAME(LF) • Fijn omlijste carrouseldeur met veel glas. Dak eveneens van glas, omdat aandrijving in vloerofplafondgemonteerdis.3-of4-vleugelig,optioneelalsuitzwenkbaredeurvleugels.Uitgebreide veiligheidsuitrusting.

• Doorgangshoogtevanaf2,10m.

• Minimalediametervoorrolstoelgebruikersinachtnemen.

FULLGLASS(FG) • Nietgeschikt,omdatmaximalediametertekleinis.



• Knopvoortoerentalbegrenzingennoodstopop0,85cmhoogteaanbrengen.

• Hetisabsoluutnoodzakelijkeenextradeur(vleugeldeur,schuifdeur)indedirecteomgevingvan de carrouseldeur te plannen, want deze laatste is niet geschikt voor blinden en sommige slechtzienden en mensen die slecht ter been zijn.


• Stopcontactindebuurtvandedeurinstalleren.






• Besturingssysteem met geïntegreerde hindernisdetectie, om bij uitval van de sensoren ernstige letsels te verhinderen.

Beveiligen hoofdsluitkant • Beveiligenvandedeurstijlenenhoofdsluitkantenmetveiligheidsstripsenbewaaktveilig-heidsgordijn.

• Bewegingsdetectorenmoetendevolledigezonevoordedeurenafdekken,zodatpersonentijdig zonder aanraking worden gedetecteerd, om te vermijden dat personen met een beperkt reactievermogen in gevaar worden gebracht.

Beveiligen deurvleugels • Startveiligheid:beveiligenvandedeurvleugelsmetveiligheidsstrips.



Doorgangen met vouwdeuren


6

Breedte ≥ 90 cm

Hoogte ≥ 205 cm

≥ 190 cm

≥ 190 cm



≥ 12

0 cm

≥ 12

0 cm

≥ 15

0 cm

≥ 50 cm

Hoogte 85 cm

Hoogte 85 cm



1 Hoofdsluitkant2 Secundaire sluitkant3 Impulsveld4 Veiligheidsveld5 Meebewegende veiligheid

Bouwvorm

1

2

3

4

5


Deurautomaat


Foldor TOP • Bijbeperktbeschikbareruimte.

• Ookbijzondergeschiktvoorlatereinbouwbijverbouwingenofrenovaties.

• Inbouwindeurlichtofopgezettemontage.

• Elektromagnetischevergrendeling.

• Geïntegreerdenoodopening.

• Deurvleugelgewichtmax.=2×80kg



• Eendirecteinvloedvanzon,sneeuwofregenopdeautomatischedeurvermijden.

Doorgangsbreedte • 900tot1400mm

Min. aandrijflengte in mm • Doorgangsbreedte+260mm

Diameter (h × d) in mm • 120×250mm








• Besturingssysteem met geïntegreerde hindernisdetectie, om bij uitval van de sensoren ernstige letsels te verhinderen.

Beveiligen hoofdsluitkant • Bewegingsdetectorenmoetendevolledigezonevoordedeurenafdekken,zodatpersonentijdig zonder aanraking worden gedetecteerd, om te vermijden dat personen met een beperkt reactievermogen in gevaar worden gebracht.


• Desecundairesluitkantenzijnvoorzienvangeoptimaliseerderaamprofielenalsvingerbevei-liging. Kindervingers of blindenstokken kunnen zo niet geklemd raken.



Deurconcept voor sanitaire voorzieningen

Aansluitingen

1 Weergavenoodsignaal

2 Signaallampen vrij / bezet

3 Sleutelschakelaar(noodopening)

4 Vlakkeschakelaarbuiten(methandicap-symbool)

5 Noodopeningsschakelaar(stroomonderbreking)

6 Grendel(stroomloosopenen)

7 Omschakelaar(deurdichtenvergrendelen;deurontgrendelenenopenen)

8 Vlakkeschakelaarbinnen

9 Noodsignaal(trekschakelaar)

10 DeuraandrijvingSmartDrive1101ofiMotion1301

Fundamenteel

• Om veiligheidsredenen mogen draaideuren niet in sanitaire ruimten opendraaien, om een blokkeren van de deur te vermijden.

• Deuren van sanitaire ruimten moeten van buitenafontgrendeld kunnen worden.

• Vóórsanitaireobjectenzoalsbijv.toiletpotofwastafel,en in doucheruimtes moet telkens een bewegingsvlak vanmin.150×150cmwordengepland.

• De toiletpotmoetaanweerszijdenmeteenrolstoeltoegankelijk zijn; hiervoor is telkens een bewegings-vlakmeteendieptevanmin.70cm(vandevoorrandvande toiletpot totdeachterwand)eneenbreedtevanmin.90cmnoodzakelijk.

• Hetisaantebevelenomzowellinksalsrechtsvandetoiletpoteentrekschakelaar(noodsignaal)aantebrengen, zodat zittend vanaf de toiletpot en liggend vanaf de vloer een noodsignaal kan worden geacti-veerd.

Binnenruimte toiletBuitenruimte toilet

1

10

6

2 7 8 91 2 3 4 5


Verloop zOnDeR noodscenario

a) Uitgangspunt,installatieinnormaletoestand:

–Designaallamp(2)geeftaandathettoiletvrijis.

– De toiletdeur is gesloten.

b) Detoiletgebruikerdruktopdevlakkeschakelaarbuiten(4),omdetoiletdeurteopenen.

c) De toiletgebruiker kan zich vervolgens in de binnenruimte van het toilet begeven. Daarna drukt hij op de omschakelaar(7),omdetoiletdeurtesluitenentevergrendelen.

d) Designaallamp(2)schakeltdirectoverop«bezet».

e) Alsdetoiletgebruikerdebinnenruimtevanhettoiletweerwilverlaten,moethijopnieuwopdeomschakelaar(7)drukken.Detoiletdeurwordtdanontgrendeld.Daarnadrukthijopdevlakkeschakelaarbinnen(8),omdetoiletdeurteopenen.Tegelijkschakeltdesignaallamp(2)weerop«vrij».

f) Nukandetoiletgebruikerhettoiletweerverlaten.

Verloop MeT noodscenario

a) Uitgangspunt:

–Detoiletdeurisgeslotenenvergrendeld.Designaallamp(2)meldt«bezet».

– De toiletgebruiker komt in nood!

b)Omhulpteroepen,bedientdetoiletgebruikerdetrekschakelaar(9),omhetalarmteactiveren.Deindicator«noodsignaal»(1)wordtdirectingeschakeld.Detoiletgebruikerweetnudathetalarmsuccesvolisgeactiveerd.

c) Dehulpbiedendepersoonheeftdandemogelijkheidomdetoiletdeurmethetzijdesleutelschakelaar(3)ofdenoodopeningsschakelaar(5)teopenenendeinnoodgeraaktetoiletgebruikerteredden.

Belangrijk

Beidetypenbesturingen(SmartDrive1101eniMotion1301)biedendemogelijkheidvaneenaangepastebedie-ning bij deuren van toiletten voor mindervaliden.

De aansturing gebeurt zonder extra besturing of sensoren!

Als de noodopening met bedieningselement 5 wordt toegepast, is het absoluut noodzakelijk een slot «stroomloos openen» te gebruiken.

Het noodsignaal kan via een apart alarmsysteem worden afgehandeld.


Vlucht- en reddingswegen / brandbeveiliging

Algemene aanbevelingen

evacuatie

• Geentredenopdewegnaardeuitgang.Indientochtrappen,dan:

–evacuatieviaeenvoorafgeïnstalleerdeglijbaan(uitstapproblemen);

–evacuatiemetdraagberrie(dieopcrucialeplaatsengeplaatstis);

–evacuatiemeteenevacuatiestoel(dieopcrucialeplaatsenklaarstaat)(isechterduur);

–evacuatieviabrandveiligeverzamelruimten(min.1,50×1,50m),dievrijwordengehoudenvanbrandenrooken die zijn uitgerust met intercoms of drukknoppen om hulp te roepen.

• Hetpersoneelmoetwordenopgeleidinhetgebruikvanevacuatiehulpmiddelenenindeomgangmetpersonenmeteen mobiliteitsbeperking.

Alarmering

• Visueleofakoestischealarmering.Bijslechthorendenendoveneventueelviatrillingen.

• Akoestischealarmeringinvluchtrichtingvoorzien,waarbijdeklankofklankreeksenduidelijkherkenbaarmoetenzijn. Bij gesproken informatie dient voor een goede verstaanbaarheid te worden gezorgd.

Instructies voor informatie- en oriëntatiesystemen

• Plannenvoordebeschrijvingvandereddingswegenmoetennietalleengrafischgoedleesbaarzijnenopgoedverlichte en gemakkelijk terug te vinden plaatsen worden gehangen, maar dienen ook auditief en met de tastzin waarneembaar te zijn.

• Demarkeringvandeurenopdereddingswegendientgroot,contrastrijkentastbaartezijn➞ tastbare plannen inblindenschriftalsookintastbareLatijnseletters(bijv.I.L.I.S.-profielschrift).

• Hetisbelangrijkdatboodschappendiewaarschuwen,oriënteren,informerenofleiden,nietinhetzelfdegezichts-/gehoorveldwordengeplaatstalsboodschappenvaneenanderesoort(bijv.reclame).

• Bewegwijzeringenmoetenookdichtbijdevloerwordenaangebracht,omdatgassen,dampenenrookzichdoorde thermische opwaartse druk eerst aan het plafond verzamelen.

• Gangenenandereverkeersruimtendienenmeteenzovolledigmogelijk informatie-enoriëntatiesysteemteworden uitgerust. Contrastrijke markeringen van vloer, wand en deuren. (Eventueel informatieve beeldschermen dieopeennoodgevalattentmaken.)

• Bijgroteregebouwcomplexendienthetinformatie-enoriëntatiesysteemooknaardeverkeersruimtenbuitenteworden doorgetrokken.

• Gangenperverdiepinginherkenbarekleuren,bijv.andersgekleurdeverfenvloerbedekking.

Branddeuren

• Bestaandebranddeurenopvluchtwegenmogenslechtswordengeautomatiseerd,alsditdoordecertificaat-houder uitdrukkelijk voorzien en gecontroleerd is.

Toegepaste normen

• Basisvooralledeuren:DIN18650

• Basisvoorvormgeving:DIN18040

Verdere literatuur

i-5-B,Klaus-DieterWüstermann,Klaus-DieterWüstermann,12159Berlijn–AnforderungenanbarrierefreieRet- tungswege(eisenaanbarrièrevrijereddingswegen)

22 Barrièrevrij bouwen

Documentatie automatische deur TORMAXTORMAX-architectenmap

• Imagebrochure

• Schuifdeursystemen

• Gebogenschuifdeursystemen

• Draaideursystemen

• Carrouseldeursystemen

• Productinformatiedeuraandrijvingen

• Handleidingen

• Risicoanalyses

• Bestekteksten

Te downloaden in pdf-formaat onder www.tormax.com

Planning en adviesVoor meer informatie kunt u rechtstreeks terecht bij de Orde van Architecten, de Kamer van Ambachten en Neringen ofdeIngenieurskamer.Verdervindtuookondervolgendadresnogmeerinformatieoverbarrièrevrijplannenenbouwen:

Vakafdeling:

HyperJoint GmbH

FrauDipl.-Ing.Arch.SonjaHopf

Paul-Gesche-Strasse8

10315Berlin

Phone +493052696250

Fax +493052696251

[email protected]

www.nullbarriere.de

Voor meer informatie over specifieke handicaps kunt u ook terecht bij de desbetreffende verenigingen voor mindervaliden.


Aantekeningen

TORMAX |CH-8180Bülach-ZürichPhone +41(0)448635111 Fax +41(0)448611474 Homepage www.tormax.com E-Mail [email protected]

TORMAX is een divisie en geregistreerd handelsmerk van Landert Motoren AG

T-1

42

0n

l4

.13

A

an

ve

ran

de

rin

go

nd

erh

evi

g

Fabrikant:

the passion to drive doors

Barrièrevrij bouwenmama.landert.com/files_mama/tormax/PDF/t_1420_nl... · Informatie dient daarom...

Documents

Transcript of Barrièrevrij bouwenmama.landert.com/files_mama/tormax/PDF/t_1420_nl... · Informatie dient daarom...