8/19/2019 BAB 3 Seminar

http://slidepdf.com/reader/full/bab-3-seminar 1/4

BAB 3

PELAKSANAAN KAJIAN

3.1 Hasil cerapan data

3.1.1 Kajian lapangan

Kajian lapangan dibuat dengan cara membuat pemerhatian di kawasan masuk 

utama ke Politeknik Kota Kinabalu. Pada mulanya pemerhatian hanyalah berdasarkan

 pada jalan raya utama tetapi kemudiannya, kawasan-kawasan berhampiran dengan

simpang masuk ini didapati menyumbang kepada beberapa masalah yang juga

mengganggu kelancaran pergerakan kenderaan yang lalu lalang di sekitarnya.

Permasalahan yang pertama dapat dilihat ialah kenderaan yang terpaksa berhenti

di simpang untuk masa yang panjang kerana tidak dapat keluar ke jalan utama. Ini

disebabkan pada masa-masa tertentu kenderaan yang menggunakan jalan dari arah lain

tidak putus-putus. Apabila hal ini berlaku, banyak kenderaan terpaksa berhenti dan

membuatkan barisan menjadi panjang. Ini menimbulkan rasa tidak selesa para pemandu

8/19/2019 BAB 3 Seminar

http://slidepdf.com/reader/full/bab-3-seminar 2/4

20

yang terlibat. Hal ini berlaku contohnya pada ketika ramai orang pulang dari

sembahyang Jumaat di politeknik.

elain itu, didapati juga kesukaran yang berlaku disebabkan segelintir pelajar 

dan pemandu bas yang meletakkan kenderaan mereka di kawasan masuk utama ke

 politeknik. Ini juga sedikit sebanyak mengganggu pergerakan kenderaan kerana laluan

akan menjadi sempit. Kegiatan para pemandu bas dan !an menurunkan serta menaikkan

 penumpang di tengah jalan terutamanya merupakan gangguan yang ketara dimana ini

menyebabkan pada pemandu di belakang terpaksa berhenti. ituasi ini juga boleh

membuatkan kenderaan yang berada di jalan besar turut berhenti.

Keadaan lain yang berlaku ialah meletakkan kenderaan di kawasan larangan

untuk singgah ke mesin A"# yang terdapat di luar pagar politeknik. elain itu, akti!iti

 jual beli di gerai yang didirikan di tempat perhentian bas juga membuat !an penumpang

tidak dapat diletakkan di kawasan tersebut. Kawasan tersebut kini menjadi tempat

melepak para pelajar. Kawasan itu juga dipenuhi dengan motosikal pelajar. Ini juga

adalah punca mengapa para pemandu !an menghentikan kenderaan di jalan raya selain

daripada sikap pemandu itu sendiri yang mahu bergerak cepat dan mengambil jalan

singkat.

8/19/2019 BAB 3 Seminar

http://slidepdf.com/reader/full/bab-3-seminar 3/4

21

Keadaan- keadaan yang dinyatakan tadi menyumbang kepada beberapa masalah

yang lain seperti kemalangan. $erdasarkan pemerhatian pengkaji sendiri, pada masa-

masa yang lalu terdapat kemalangan yang berlaku di hadapan simpang masuk ke

 politeknik ini. Kemalangan berlaku apabila sebuah kenderaan keluar dari simpang

 politeknik untuk ke jalan besar tetapi bertembung dengan kenderaan yang bergerak laju

di jalan besar tersebut. Hal ini berlaku atas kesukaran pemandu untuk mengamati

keadaan jalan yang sibuk apatah lagi dengan ketiadaan lampu isyarat.

3.1.2 Borang tem!al

epanjang kajian ini dibuat, sebanyak % responden telah kami pilih untuk 

ditemubual. oalan temubual dilampirkan pada $ab &. Analisis bagi temubual ini dipula

dinyatakan pada bab yang seterusnya. esi temubual telah dijalankan secara lisan dan

responden adalah terdiri daripada pengguna jalanraya yang belajar di institusi ini.

ebanyak % soalan yang utama diketengahkan bagi membantu mendapatkan hasil yang

tepat. #aklumat peribadi responden adalah dirahsiakan mengikut permintaan responden

sendiri.

8/19/2019 BAB 3 Seminar

http://slidepdf.com/reader/full/bab-3-seminar 4/4

22

3.1.3 Borang soal selidi" 

$agi soal selidik pula, sebanyak '(( set borang telah diedarkan kepada para

 pelajar di jabatan-jabatan yang berbe)a. Analisis bagi jawapan-jawapan responden pula

terdapat pada bab yang seterusnya. $orang soal selidik ini terdiri daripada & bahagian

 bagi setiap set iaitu bahagian I* +atar belakang demograi dan II* oalan berkaitan

dengan kajian.