+

3

.

6

1

+

3

.

5

6

+

3

.

5

6

+

3

.

6

1

+

3

.

6

8

+

3

.

5

8

+

3

.

5

0

+

3

.

5

8

+

3

.

6

8+

3

.

5

8

+

3

.

5

2

+

3

.

4

6

+

3

.

4

6

+

3

.

5

1

+

3

.

6

1

+

3

.

5

1

+

3

.

6

0

+

3

.

5

4

+

3

.

6

2

+

3

.

7

2

+

3

.

6

2

+

3

.

6

3

+

3

.

5

7

+

3

.

6

5+

3

.

7

5

+

3

.

6

5

+

2

.

3

0

+

3

.

6

7

+

3

.

7

7

+

3

.

4

7

+

3

.

4

1

+

3

.

6

7

+

3

.

6

3

+

3

.

5

8

+

3

.

7

5

+

3

.

8

5

+

3

.

7

5

+

3

.

8

4

+

3

.

9

0

+

3

.

8

4

+

3

.

6

4

+

3

.

8

8

+

3

.

7

8

+

3

.

7

8

+

4

.

0

2

M

M

+

3

.

6

4

+

3

.

5

9

+

3

.

5

9

+

3

.

6

4

-

-

8

3

.0

0

m

Ø

5

0

0

2

.0

0

m

m

/m

R

1

:

D

:

R

2

:

R

2

1

+

3

.

5

7

+

1

.

5

9

+

2

.

6

5

R

:

D

:

R

1

8

+

3

.

6

0

+

1

.

3

3

R

:

D

:

R

1

9

+

3

.

5

8

+

1

.

4

4

-

-

53.00m

Ø5002.00m

m/m

R

:

D

:

R

2

0

+

3

.

6

2

+

1

.

5

7

--Ø500 2.00mm/m

R

:

D

:

R

1

7

+

3

.

5

7

+

1

.

2

4

-Ø500 5.00mm/m

-

-

6

4

.0

0

m

Ø

5

0

0

2

.0

0

m

m

/m

-

-

46.00m

Ø5002.0

0mm

/m

+

3

.

5

3

+

3

.

5

8

+

3

.

6

4

+

3

.

7

6

+

3

.

6

3

+

3

.

5

5

+

3

.

9

1

+

3

.

8

1

+

3

.

9

8

-

-

1

1

.

0

0

m

Ø

5

0

0

2

.

0

0

m

m

/

m

R

:

D

:

R

1

9

'

+

3

.

6

5

+

1

.

4

6

R

:

D

:

K

1

7

+

3

.

5

0

+

2

.

6

6

R

1

:

D

:

R

2

:

R

1

6

c

+

3

.

4

0

+

2

.

0

2

+

2

.

0

2

122123124

125

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

360B

361P

361M

331P

500A

501B

360C

TB IC1

TB ID1

TB ID1

TB ID1

TB ID1

TB IC1

TB IC1TB IC1

TB IC1

TB IC1

TB IC1

R1

R2

R12.00

R12.00

R20.00

R20.00

R148.50R146.00

3.300.54

2.50

0.732.50

0.81

2.503.00

7.00

- B

- B

- B

-

B

-

B

-B

-

B

5.00m t.o.v. as Fluxys

122123124

125

R :M

: +3.60

+2.50

R :M

: +3.75

+2.50

R :M

: +3.75

+2.50

+

3

.6

1

+

3

.5

6

+

3

.5

6

+

3

.6

1

+

3

.6

8

+

3

.5

8

+

3

.5

0

+

3

.5

8

+

3

.6

8

+

3

.5

8

+

3

.5

2

+

3

.4

6

+

3

.4

6

+

3

.5

1

+

3

.6

1

+

3

.5

1

+

3

.6

0

+

3

.5

4+

3

.6

2

+

3

.7

2

+

3

.6

2

+

3

.6

3

+

3

.5

7

+

3

.6

5

+

3

.7

5

+

3

.6

5

+

2

.3

0

+

3

.6

7

+

3

.7

7

+

3

.4

7

+

3

.4

1

+

3

.6

7

+

3

.6

3

+

3

.5

8

+

3

.7

5

+

3

.8

5

+

3

.7

5

+

3

.8

4

+

3

.9

0

+

3

.8

4

+

3

.6

4

+

3

.8

8

+

3

.7

8

+

3

.7

8

+

4

.0

2

M

M

R :M

: +3.75

+2.50

R :M

: +3.75

+2.50

+

3

.6

2

+

3

.6

4

+

3

.5

9

+

3

.5

9

+

3

.6

4

-

-

4

.0

0

m

Ø

5

0

0

5

.0

0

m

m

/m

-

-

1

1

.

0

0

m

Ø

5

0

0

2

.

0

0

m

m

/

m

-

-

83.00m

Ø

500

2.00m

m

/m

R

1

:

D

:

R

2

:

R

1

5

+

3

.6

0

+

2

.4

9

+

2

.0

0

R

1

:

D

:

R

2

:

R

2

1

+

3

.5

7

+

1

.5

9

+

2

.6

5

-

-

8.00m

Ø

1000

2.00m

m

/m

-

-

7

.

0

0

m

Ø

5

0

0

2

.

0

0

m

m

/

m

R

:

D

:

R

2

3

+

3

.4

2

+

2

.3

3

R

:

D

:

R

1

8

+

3

.6

0

+

1

.3

3

R

:

D

:

R

1

9

+

3

.5

8

+

1

.4

4

-

-

5

3

.0

0

m

Ø

5

0

0

2

.0

0

m

m

/m

R

:

D

:

R

2

0

+

3

.6

2

+

1

.5

7

-

-

8.00m

Ø

5

0

0

2.00m

m

/m

R

:

D

:

R

1

7

+

3

.5

7

+

1

.2

4

-

-

1.00m

Ø

500

5.00m

m

/m

R

1

:

D

:

R

2

:

R

1

6

b

+

3

.7

0

+

1

.9

8

+

1

.9

8

-

-

6

4

.0

0

m

Ø

5

0

0

2

.0

0

m

m

/m

-

-

46.0

0m

Ø500

2.0

0m

m

/m

+

3

.5

3

+

3

.5

8

+

3

.6

4

+

3

.7

6

+

3

.6

3

+

3

.5

5

+

3

.9

1

+

3

.8

1

+

3

.9

8

K

K

JJ

L

L

R :M

: +3.25

+2.05

-

-

23.500m

Ø500

5.00m

m/m

--

12.00m

Ø500

5.00m

m/m

R

:

D

:

K

1

3

+

3

.2

0

+

2

.0

0

R

:

D

:

K

1

4

+

3

.2

0

+

2

.0

0

R

:

D

:

K

1

6

+

3

.7

5

+

1

.0

5

-

-

1

1

.

0

0

m

Ø

5

0

0

2

.

0

0

m

m

/

m

R

:

D

:

R

1

9

'

+

3

.6

5

+

1

.4

6

R

:

D

:

K

1

7

+

3

.5

0

+

2

.6

6

R

:

D

:

K

1

5

+

3

.4

0

+

2

.1

2

-

-

5.00m

Ø

800

2.00m

m

/m

-

-

Ø

8

0

0

R

1

:

D

:

R

2

:

R

1

6

+

3

.7

3

+

1

.9

7

+

1

.0

7

-

-

8

.

0

0

m

Ø

8

0

0

2

.

0

0

m

m

/

m

R

1

:

D

:

R

2

:

R

1

6

c

+

3

.4

0

+

2

.0

2

+

2

.0

2

114115116

117

118

119

120121

122

123

124

125

126

127

128

129

130

131

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

S

a

Het Lybaertsw

aele(W

N.4.9.2.1. - 2e cat.)

254M

358B

359C

360B

361P

361M

331P

333K2

3

3

5

H

254K

1

4

4

G

1

4

7

G

4

2

6

Y

²

4

2

9

H

4

3

1

R

4

2

1

S

4

3

2

G

4

3

8

E

4

3

8

F

4

3

9

A

1

6

8

A

500A

501B

511A

5

1

2

C

254N

358C

359B

3

3

5

K

5

1

0

A

333G2

360C

5.00m-Ø500-GB

TB IC1

TB ID1

TB ID1

TB ID1

TB ID1TB IC1

TB IC1

TB IC1

TB IC1

TB IC1

TB IC1

7.50m-Ø500-GB

R1R2

R2

R1R2

R200.00

R12.00

R12.00

R20.00

R20.00

R148.50R146.00

R857.20

R859.70

R10.00

2.50

2.00

3.50

3.50

3.30

3.50

3.30

2.501.93

0.54

2.50

0.732.50

0.81

2.503.00

2.50

1.157.00

4.002.50

2.003.31

0.50

7.002.50

1.50

1.50

2.303.05

3.003.05

4.002.50

2.003.69

0.50

R100.00

R100.00

R100.00

R100.00

R6.00

R6.00

R857.20

R850.11

6.104.00

2.501.96

3.610.50

3.00

7.00

4.00

7.20

R1R2

-G

B

-B

-

G

B

-

B

-

B

-

B

-

B

-

B

-B

-

B

-

B

-

B

-

B

R1R2

R3

R

3

:+

2

.0

0

T

e

s

o

n

d

e

r

e

n

-G

B

0.500.50

5.00m t.o.v. as Fluxys

R1R2

114115116

117

118

119

120121

122

123

124

125

126

127

128

129

130

131

G

GG

- -95.00m Ø500 1.00mm/m

R :

D :

R8

+3.50

+0.38

- -88.00m Ø300 3.00mm/m

- -10.00m Ø90 HDPE

+5.86

Sa

AC

UL

goot in gietasfalt 15cm : Schoorbakkebrug

Voet- en Fietspad inEpoxyhars in 2 lagencementbetonverharding : Schoorbakkebrug

Bestaande rijweg in KWS

Zijberm

Nieuwe gracht

Oprit/Toegang akker in KWS (2 lagen)

Boom: Salix alba 'Liempde'

Hedera arborescens

rijweg in KWS (3 laags), te herstellen en/of uit te breiden

Fietspad: zwarte KWS verharding

New Jersey

Betonstraatstenen 22/11/10, kleur: antraciet

Betonstraatstenen 22/11/10, kleur: grijs

mozaïekkeien 5de formaat

Boom: Acer pseudoplatanus 'Constant P'

Boom: Ulmus 'Columella'

roffelstrookgoot IIE2 met slikkergoot in betonstraatstenen, met slikker

reflectortrotoirband

boordsteen IB

boordsteen IEboordsteen IC1boordsteen ID1

verharding te herstellen met oorspronkelijke materialen

LEGENDE

reling uit omega elementenaflsuiting in prikkeldraad (3 draden)afsluiting in draadhaas, h=2mafsluiting in draadgaas, h=1.2mafsluiting in gladde draad (2 draden)nieuw te planten haag

gekleurd wegdeksysteem met hoge wrijvingsweerstand

kleiklinkers, 204/101/50, klezoorverband

dolomietverharding

uitgewassen betonverharding

goot in kleiklinkers

boordsteen type IF1

boordsteen ID4

overrijdbare Trottoirband type Eilandbanden

Nieuwe gracht met riettegels

Op te breken bestaande riolering

InspectieputR1: RWA - D1: DWA - O1: overstort - PS1: pompstationMaaiveldpeil - BOK R1,R2,R3,...

Persleidinglengte - diameter - materiaal

DWA-leidinglengte - diameter - helling

RWA-leidinglengte - diameter - helling

Legende riolering

Afwateringsgreppel

zone permante graslanden

Te behouden bomen

fietssugestiestrook

Te rooien bomen

kopmuren

ontworpen hoogtes

innamegrensperceelsgrens

grens kadastrale sectie

Betonstraatstenen 22/22/8, kleur: grijs

anti-parkeerpaalstraatkolk

bosgoed 1st/1.5m²+ maaibeveiliging d.m.v boomplaten

R :M

: +3.60

+2.50

5.00m

m/m

KK

LL

R :M

:+3.25

+2.05

-

-

23.500m

Ø500

5.00m

m

/m

-

-

12.00m

Ø

500

5.00m

m

/m

R :

D :

K13

+3.20

+2.00

R :

D :

K14

+3.20

+2.00

R :

D :

K15

+3.40

+2.12

116117118119

Sa

Sa

Sa

Sa

Sa

Sa

Sa

Sa

Sa

Sa S

a

Sa

Sa

Sa

Sa

Sa

Sa

Het Lybaertsw

aele(W

N.4.9.2.1. - 2e cat.)

3

5

8

B

3

5

9

C

1

6

8

A

3

5

8

C

3

5

9

B

R857.20R859.70

1.157.00

4.002.50

2.003.31

0.50

7.002.50

1.50

1.50

2.303.05

3.003.05

4.002.50

2.003.69

0.50

R100.00

R100.00

R100.00

R100.00

R6.00

R6.00

-

G

B

-

B

- B

0.500.50

116117118119

Detailplan bocht t.h.v. huisnumrs. 10-12-14

Schaal: 1/250

Detailplan middengeleider Schore

schaal: 1/250

01 17-03-2010aanpassen na opmerkingen

Q:\BRUG\238763\G\20_Studie\238763_I_03_WEG_01.dwg - 105390 (20200406.1523)

Studiebureau:

Cad-bestand

plotbestand

Dossiernummer BesteknummerProjectnummer

Nummer van het plan

entiteitscode prefix volgnummer indexfase

KilometerpuntenSchaalAfmetingen plan

vers

ie 1

5.00

Dossiergegevensexternen:

VLAAMSE OVERHEIDAGENTSCHAP WEGEN EN VERKEER

De algemeen directeur De Burgemeester

Gezien en goedgekeurd door de dir. ir. investeringen,

Nagezien door de verantwoordelijke ingenieur,

Datum

Aangebrachte wijzigingen

Datum opmaak:

AardInd.

www.swecobelgium.be

F +32 56 22 82 63

T +32 56 21 04 39

B-8510 Kortrijk-Marke

Engelse Wandeling 70

vestiging Kortrijk

van de gemeente MiddelkerkeGezien en goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van

Dhr. Jurgen Vergauwe dhr. Jean-Marie Dedecker

4932 35011/13/E

--/--/--

N367Gemeente - Middelkerke

Fietspad Schorestraat N302

Operationeel Managering. Wim Deschuytter

Projectleidering. Jeroen Vanhollemeersch

bouwheer : Gemeente Middelkerke (Module 13)

ir. Humberto VAN NUNEN

ir. Guy Ameele

BRUGGE

BRUGGE

Wegen en Verkeer West-VlaanderenVAC Jacob van Maerlant

e-mail: wegen.westvlaanderen@mow.vlaanderen.be

Koning Albert I - laan 1/2 bus 82, 8200 BruggeTel. 050 24 80 00

238763_I_03_WEG_01.zip

O 105390

1M3D8JO10539001.pdf

ONTWERP

1M3D8J 01

van tot

Deel: kruispunt met Brugsesteenweg (N367)tot grens met Diksmuide (Schoorbakkebrug)

Grondplan ontworpen toestand 35.800 4.9002.31m x 0.594m = 1.37m² 1:500

TEKENAARHISTORIEKDATUM TEKENAAR HISTORIEKDATUM

LIGGINGSPLAN

Schaal : 1/17.500

105391

105390

105389

105388

A 14-07-2008 opmaak ontwerp TTE

B 20-10-2008 projectnota JAR

C 30-06-2010 ontwerp JAR

D 20-02-2012 aanvraag bouwvergunning JAR

E 27-02-2015 aanpassen na besprekingsvergadering JAR

F 27-05-2015 aanpassen na opm. Middelkerke JAR

G 19-04-2016 proefstel stedenbouwkundige vergunning THC

H 11-01-2017 stedenbouwkundige vergunning THC

I 16-06-2017 aanpassingen riolering JAR

J 12-12-2017 aanpassingen n.a.v. ontwerp SVT

K 19-03-2018 aanpassing ontwerp n.a.v. opmerkingen AWV SVT

L 25-06-2018 indienen ontwerp juni 2018 SVT

M 07-08-2018 aanpassing na opmerkingen Middelkerke SVT

N 26-09-2018 aanpassing kopmuren in metselwerk WWA

O 01-12-2019 indienen ontwerpdossier SVT

P 6-04-2020 aanpassingen SVT