Asfaltmengsels Standaard RAW Bepalingen 2010 · Breijn Wegbouwkunde Postbus 2 / Graafsebaan 3 5240...
1
Breijn Wegbouwkunde Postbus 2 / Graafsebaan 3 5240 BB / 5248 JR Rosmalen Tel. 073 - 543 54 25 [email protected] januari 2011 Asfaltmengsels Standaard RAW Bepalingen 2010 Conversietabel Standaard RAW Bepalingen 2010 Standaard RAW Bepalingen 2005 + wijziging mei 2008 Standaard RAW Bepalingen 2005 Adviesdikte Breijn Functionele eigenschappen Deklaag Tussenlaag Onderlaag Deklaag Tussenlaag Onderlaag / Onderlaag Tussenlaag Minimaal Optimaal Maximaal V min ten minste V max ten hoogste ITSR ten minste S min ten minste S max ten hoogste ƒc max ten hoogste ε6 ten minste D-1B D-2 D-3 D-4 D-5 D-1B D-2 D-3 D-4 D-5 D-1B D-2 D-3 D-4 D-5 T-1B T-2 T-zoab-B T-1B T-2 T-td-B T-zoab-B T-1B T-2 T-zoab-B O-1B O-2 O-3 O-1B O-2 O-3 O-2 O-3 vk 2 vk 3 vk 2 vk 3 vk 4 vk 2 vk 3 vk 4 vk 2 vk 3 vk 4 vk 5 vk 2 vk 3 vk 4 vk 5 vk 2 vk 3 vk 4 vk 5 vk 2 vk 3 vk 4 vk 5 vk 3 vk 4 vk 5 vk 3 vk 4 vk 5 vk 2 vk 3 vk 2 vk 3 vk 2 vk 3 type 2 type 2 type 2 type 2 type 3 type 3 type 3 type 3 type 1 type 1 type 2 type 2 surf surf surf surf surf surf surf surf surf surf surf surf surf surf surf bind bind bind bind bind bind bind bind bind bind base base base base base base base base 0/8 0/8 0/11 0/11 0/11 0/16 0/16 0/16 0/11 0/11 0/11 0/11 0/16 0/16 0/16 0/16 0/16 0/16 0/16 0/16 0/22 0/22 0/22 0/22 0/16 0/16 0/16 0/22 0/22 0/22 0/16 0/16 0/16 0/16 0/32 0/32 8 8 8 8 8 11 11 11 11 11 16 16 16 16 16 11 11 11 16 16 16 16 22 22 22 16 16 16 22 22 22 32 32 AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC DAB DAB DAB DAB DAB DAB DAB DAB OAB OAB OAB OAB OAB OAB OAB OAB OAB OAB OAB OAB OAB OAB OAB OAB STAB STAB STAB STAB STAB STAB GAB GAB GAB GAB GAB GAB Standaard RAW Bepalingen 2010 Deklaag AC 8 surf DL-IB 20 25 25 2,0 6,0 80 5500 11000 0,2 100 8 DL-IB 8 DL-IB AC 8 surf DL-A 20 25 25 2,0 4,0 80 3600 7000 4,0 130 8 DL-A 8 DL-A AC 8 surf DL-B 20 25 25 2,0 6,0 80 4500 9000 1,4 115 8 DL-B 8 DL-B AC 8 surf DL-C 20 25 25 2,0 6,0 80 5500 11000 0,6 100 8 DL-C 8 DL-C AC 11 surf DL-IB 30 35 35 2,0 6,0 80 5500 11000 0,2 100 11 DL-IB 11 DL-IB AC 11 surf DL-A 30 35 35 2,0 4,0 80 3600 7000 4,0 130 11 DL-A 11 DL-A AC 11 surf DL-B 30 35 35 2,0 6,0 80 4500 9000 1,4 115 11 DL-B 11 DL-B AC 11 surf DL-C 30 35 35 2,0 6,0 80 5500 11000 0,6 100 11 DL-C 11 DL-C AC 16 surf DL-IB 40 45 50 2,0 6,0 80 5500 11000 0,2 100 16 DL-IB 16 DL-IB AC 16 surf DL-A 40 45 50 2,0 4,0 80 3600 7000 4,0 130 16 DL-A 16 DL-A AC 16 surf DL-B 40 45 50 2,0 6,0 80 4500 9000 1,4 115 16 DL-B 16 DL-B AC 16 surf DL-C 40 45 50 2,0 6,0 80 5500 11000 0,6 100 16 DL-C 16 DL-C Tussenlaag AC 11 bind TL-IB 30 35 35 3,0 10,0 70 5500 14000 0,2 80 11 TL-IB 11 TL-IB AC 11 bind TL-A 30 35 35 2,0 7,0 70 5500 11000 0,4 100 11 TL-A 11 TL-A AC 11 bind TL-B 30 35 35 3,0 10,0 60 5500 11000 0,4 70 11 TL-B 11 TL-B AC 11 bind TL-C 30 35 35 3,0 10,0 70 5500 14000 0,4 80 11 TL-C 11 TL-C AC 16 bind TL-IB 40 45 50 3,0 10,0 70 5500 14000 0,2 80 16 TL-IB 16 TL-IB AC 16 bind TL-A 40 45 50 2,0 7,0 70 5500 11000 0,4 100 16 TL-A 16 TL-A AC 16 bind TL-B 40 45 50 3,0 10,0 60 5500 11000 0,4 70 16 TL-B 16 TL-B AC 16 bind TL-C 40 45 50 3,0 10,0 70 5500 14000 0,4 80 16 TL-C 16 TL-C AC 22 bind TL-IB 50 60 80 3,0 10,0 70 5500 14000 0,2 80 22 TL-IB 22 TL-IB AC 22 bind TL-A 50 60 80 2,0 7,0 70 5500 11000 0,4 100 22 TL-A 22 TL-A AC 22 bind TL-B 50 60 80 3,0 10,0 60 5500 11000 0,4 70 22 TL-B 22 TL-B AC 22 bind TL-C 50 60 80 3,0 10,0 70 5500 14000 0,4 80 22 TL-C 22 TL-C Tussenlaag tijd. dekl. AC 16 bind TDL-IB 40 45 50 2,0 7,0 80 5500 14000 0,2 90 16 TDL-IB 16 TDL-IB AC 16 bind TDL-B 40 45 50 2,0 7,0 80 5500 14000 0,4 90 16 TDL-B 16 TDL-B AC 16 bind TDL-C 40 45 50 2,0 7,0 80 5500 14000 0,4 90 16 TDL-C 16 TDL-C onder ZOAB AC 11 bind TLZ-IB 30 35 35 3,0 7,0 80 5500 14000 0,2 80 11 TLZ-IB 11 TLZ-IB AC 11 bind TLZ-B 30 35 35 3,0 7,0 80 5500 14000 0,4 80 11 TLZ-B 11 TLZ-B AC 11 bind TLZ-C 30 35 35 3,0 7,0 80 5500 14000 0,4 80 11 TLZ-C 11 TLZ-C AC 16 bind TLZ-IB 40 45 50 3,0 7,0 80 5500 14000 0,2 80 16 TLZ-IB 16 TLZ-IB AC 16 bind TLZ-B 40 45 50 3,0 7,0 80 5500 14000 0,4 80 16 TLZ-B 16 TLZ-B AC 16 bind TLZ-C 40 45 50 3,0 7,0 80 5500 14000 0,4 80 16 TLZ-C 16 TLZ-C AC 22 bind TLZ-IB 50 60 80 3,0 7,0 80 5500 14000 0,2 80 22 TLZ-IB 22 TLZ-IB AC 22 bind TLZ-B 50 60 80 3,0 7,0 80 5500 14000 0,4 80 22 TLZ-B 22 TLZ-B AC 22 bind TLZ-C 50 60 80 3,0 7,0 80 5500 14000 0,4 80 22 TLZ-C 22 TLZ-C Onderlaag AC 16 base OL-IB 40 45 50 2,0 7,0 70 7000 14000 0,2 90 16 OL-IB 16 OL-IB AC 16 base OL-A 40 45 50 2,0 7,0 70 4500 11000 1,4 100 16 OL-A 16 OL-A AC 16 base OL-B 40 45 50 2,0 7,0 70 5500 14000 0,8 80 16 OL-B 16 OL-B AC 16 base OL-C 40 45 50 2,0 7,0 70 7000 14000 0,4 90 16 OL-C 16 OL-C AC 22 base OL-IB 50 60 80 2,0 7,0 70 7000 14000 0,2 90 22 OL-IB 22 OL-IB AC 22 base OL-A 50 60 80 2,0 7,0 70 4500 11000 1,4 100 22 OL-A 22 OL-A AC 22 base OL-B 50 60 80 2,0 7,0 70 5500 14000 0,8 80 22 OL-B 22 OL-B AC 22 base OL-C 50 60 80 2,0 7,0 70 7000 14000 0,4 90 22 OL-C 22 OL-C AC 32 base OL-IB 60 70 90 2,0 7,0 70 7000 14000 0,2 90 32 OL-IB 32 OL-IB AC 32 base OL-A 60 70 90 2,0 7,0 70 4500 11000 1,4 100 32 OL-A 32 OL-A AC 32 base OL-B 60 70 90 2,0 7,0 70 5500 14000 0,8 80 32 OL-B 32 OL-B AC 32 base OL-C 60 70 90 2,0 7,0 70 7000 14000 0,4 90 32 OL-C 32 OL-C Conversietabel RAW 2010 RAW 2005 + wijziging mei 2008 RAW 2005 Adviesdikte Breijn Functionele eigenschappen Deklaag Deklaag Minimaal Optimaal Maximaal B min ten minste VFB min VFB max D ITSR ten minste V min ten minste V max ten hoogste type 1 type 2 type 1 type 2 0/5 0/8 0/8 0/11 0/11 0/11 0/16 5 8A 8B 11A 11B 11 16 SMA-NL SMA-NL SMA-NL SMA-NL SMA-NL ZOAB ZOAB SMA SMA SMA SMA SMA ZOAB ZOAB RAW 2010 Deklaag SMA-NL 5 70/100 20 25 30 7,4 NR NR NR 80 - - 5 5 SMA-NL 8A 70/100 25 25 30 6,8 NR NR NR 80 - - 8A 8A SMA-NL 8B 70/100 25 25 30 6,8 NR NR NR 80 - - 8B 8B SMA-NL 11A 70/100 35 35 40 6,6 NR NR NR 80 - - 11A 11A SMA-NL 11B 70/100 35 35 40 6,6 NR NR NR 80 - - 11B 11B ZOAB 11 70/100 35 40 45 4,5 - - NR 80 20 NR 11 11 ZOAB 16 70/100 45 50 55 4,5 - - NR 80 20 NR 16 16 Profileer(dek)lagen en uitvullingen RAW 2010 Profileerdeklaag asfaltmengsel en eigenschappen nader omschrijven Uitvullingen asfaltmengsel en eigenschappen nader omschrijven Profileerlaag Tussenlaag AC 8 bind TL, TDL of TLZ -IB, (-A), -B of -C AC 11 bind TL, TDL of TLZ -IB, (-A), -B of -C AC 16 bind TL, TDL of TLZ -IB, (-A), -B of -C AC 22 bind TL, TDL of TLZ -IB, (-A), -B of -C Profileerlaag Onderlaag AC 11 base OL -IB, -A, -B of -C AC 16 base OL -IB, -A, -B of -C AC 22 base OL -IB, -A, -B of -C AC 32 base OL -IB, -A, -B of -C Verklaring begrippen Begrip Verklaring Specificatie van asfaltmengsel, zoals “AC 22 base OL-C”, is als volgt opgebouwd: AC Asphalt concrete (asfaltbeton) SMA & SMA-NL Stone mastic asphalt (steenmastiekasfalt) PA & ZOAB Porous asphalt (zeer open asfaltbeton) 22 Bovenmaat toeslagmateriaal: 5, 8, 11, 16, 22, 32 surf, DL Deklaag bind, TL Tussenlaag bind, TDL Tussenlaag toegepast als tijdelijke deklaag bind, TLZ Tussenlaag onder een zeer open asfaltbeton deklaag base, OL Onderlaag -IB, -A, -B, -C Categorie-indeling vrachtauto-intensiteit -IB -IB = Intensief (> 250 VA) belaste verhardingen met langzaam (<15 km/u) en stilstaand zwaar verkeer Overige begrippen VA Vrachtauto-intensiteit in aantal vrachtauto's per etmaal per richting V min ten minste Ondergrens holle ruimte [%] V max ten hoogste Bovengrens holle ruimte [%] ITSR Ondergrens watergevoeligheid [%] S min ten minste Ondergrens stijfheid [MPa] S max ten hoogste Bovengrens stijfheid [MPa] ƒcmax Bovengrens weerstand tegen permanente vervorming ε 6 ten minste Ondergrens weerstand tegen vermoeiing B min ten minste Ondergrens bitumengehalte VFB min ten minste Ondergrens vullingsgraad VFB max ten meeste Bovengrens vullingsgraad D Afdruipen NR Not required (geen vereiste voor opgegeven) PR Partiële recycling Voor meer begrippen wordt verwezen naar artikel 31.21.01 van de Standaard RAW 2010 Categorie-indeling vrachtauto-intensiteit, toepassingsgebied wegtypen en mengseleigenschappen Relatie van de functie van de weg tot de functionele mengseleigenschappen van de betreffende asfaltlaag DL-IB DL-A DL-B DL-C TL-IB TL-A TL-B TL-C TDL-IB TDL-B TDL-C TLZ-IB TLZ-B TLZ-C OL-IB OL-A OL-B OL-C Vrachtauto-intensiteit (VA) per etmaal per richting volgens: Standaard RAW Bepalingen 2010 -C > 2500 -B 50 < VA ≤ 2500 -A VA ≤ 50 -IB VA > 250 en snelheid zwaar verkeer: 0 ≤ v < 15 km/u Toepassingsgebied wegtype-indeling volgens: Wegbeheer, CROW publicatie 147 1 Stadsautosnelweg, Autoweg Hoofdwegennet 2 Stadsautosnelweg, Provinciale weg Zwaar belaste weg 3 Waterschapsweg (druk), Stadsontsluitingsweg, Busbaan, Industrieweg Gemiddeld belaste weg 4 Waterschapsweg (rustig), Buurtontsluitingsweg, Parallelweg, Landbouwweg Licht belaste weg 5 Woonstraat, Woonerf, Parkeerterrein, Wijkstraat Weg in woongebied 6 Winkelerf, Plein, Voetpaden Weg in verblijfsgebied 7 (Vrijliggend) Fietspad Fietspaden Toepassingsgebied wegtype-indeling volgens: Handboek Wegontwerp, CROW publicatie 164 - Stroomweg 120 km/u buiten bebouwde kom - Stroomweg 100 km/u buiten bebouwde kom - Gebiedsontsluitingsweg 80 km/u buiten bebouwde kom - Gebiedsontsluitingsweg 70 km/u binnen bebouwde kom - Gebiedsontsluitingsweg 50 km/u binnen bebouwde kom - Erftoegangsweg 60 km/u buiten bebouwde kom - Erftoegangsweg 30 km/u (incl. stapvoets) binnen bebouwde kom Rangorde: Vrachtauto-intensiteit boven CROW publicatie 147 boven CROW publicatie 164 Toepassing Asfaltgranulaat (PR) Mengsel / functie Verklaring volgens Standaard RAW Bepalingen 2010 Deklagen Vanwege rafelingsgevoeligheid is besloten dat in asfaltbetonmengsels voor functioneel gespecificeerde deklagen ten hoogste 30% asfaltgranulaat mag worden toegepast. Tijdelijke deklagen Vanwege rafelingsgevoeligheid is besloten dat in asfaltbetonmengsels voor functioneel gespecificeerde tijdelijke deklagen ten hoogste 30% asfaltgranulaat mag worden toegepast. SMA In de SMA-NL mengsels mag geen asfaltgranulaat worden toegepast. ZOAB In de ZOAB mengsels mag geen asfaltgranulaat worden toegepast. Mengsels van AC surf, AC bind en AC base zijn ook verkrijgbaar volgens het Greenway LE concept. Greenway LE combineert op unieke wijze de milieuvoordelen van een lage productietemperatuur met een maximale recycling van asfaltgranulaat zonder kwaliteitsverlies. Meer informatie: www.greenway-asfalt.nl De weergegeven correlaties zijn gebaseerd op vergelijkbare asfaltsoorten. Aan de conversietabellen kunnen geen rechten worden ontleend. Heeft u vragen? Neem dan gerust contact op met Breijn Wegbouwkunde. Wij staan u graag te woord. www.breijn.nl
Transcript of Asfaltmengsels Standaard RAW Bepalingen 2010 · Breijn Wegbouwkunde Postbus 2 / Graafsebaan 3 5240...
Breijn Wegbouwkunde
Postbus 2 / Graafsebaan 35240 BB / 5248 JR RosmalenTel. 073 - 543 54 [email protected]
januari 2011
Asfaltmengsels Standaard RAW Bepalingen 2010Conversietabel Standaard RAW Bepalingen 2010 Standaard RAW Bepalingen 2005 + wijziging mei 2008 Standaard RAW Bepalingen 2005
Adviesdikte Breijn Functionele eigenschappen Deklaag Tussenlaag Onderlaag Deklaag Tussenlaag Onderlaag / OnderlaagTussenlaag
Min
imaa
l
Opt
imaa
l
Max
imaa
l
Vm
in te
n m
inst
e
Vm
ax te
n ho
ogst
e
ITS
R te
n m
inst
e
Sm
in te
n m
inst
e
Sm
ax te
n ho
ogst
e
ƒcm
ax te
n ho
ogst
e
ε6 te
n m
inst
e
D-1
B
D-2
D-3
D-4
D-5
D-1
B
D-2
D-3
D-4
D-5
D-1
B
D-2
D-3
D-4
D-5
T-1B
T-2
T-zo
ab-B
T-1B
T-2
T-td
-B
T-zo
ab-B
T-1B
T-2
T-zo
ab-B
O-1
B
O-2
O-3
O-1
B
O-2
O-3
O-2
O-3
vk 2
vk 3
vk 2
vk 3
vk 4
vk 2
vk 3
vk 4
vk 2
vk 3
vk 4
vk 5
vk 2
vk 3
vk 4
vk 5
vk 2
vk 3
vk 4
vk 5
vk 2
vk 3
vk 4
vk 5
vk 3
vk 4
vk 5
vk 3
vk 4
vk 5
vk 2
vk 3
vk 2
vk 3
vk 2
vk 3
type
2
type
2
type
2
type
2
type
3
type
3
type
3
type
3
type
1
type
1
type
2
type
2
surf
surf
surf
surf
surf
surf
surf
surf
surf
surf
surf
surf
surf
surf
surf
bind
bind
bind
bind
bind
bind
bind
bind
bind
bind
base
base
base
base
base
base
base
base
0/8
0/8
0/11
0/11
0/11
0/16
0/16
0/16
0/11
0/11
0/11
0/11
0/16
0/16
0/16
0/16
0/16
0/16
0/16
0/16
0/22
0/22
0/22
0/22
0/16
0/16
0/16
0/22
0/22
0/22
0/16
0/16
0/16
0/16
0/32
0/32
8 8 8 8 8 11 11 11 11 11 16 16 16 16 16 11 11 11 16 16 16 16 22 22 22 16 16 16 22 22 22 32 32
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
DA
B
DA
B
DA
B
DA
B
DA
B
DA
B
DA
B
DA
B
OA
B
OA
B
OA
B
OA
B
OA
B
OA
B
OA
B
OA
B
OA
B
OA
B
OA
B
OA
B
OA
B
OA
B
OA
B
OA
B
STA
B
STA
B
STA
B
STA
B
STA
B
STA
B
GA
B
GA
B
GA
B
GA
B
GA
B
GA
B
Sta
ndaa
rd R
AW
Bep
alin
gen
2010
Dek
laag
AC 8 surf DL-IB 20 25 25 2,0 6,0 80 5500 11000 0,2 100 8 DL-IB 8 DL-IB
AC 8 surf DL-A 20 25 25 2,0 4,0 80 3600 7000 4,0 130 8 DL-A 8 DL-A
AC 8 surf DL-B 20 25 25 2,0 6,0 80 4500 9000 1,4 115 8 DL-B 8 DL-B
AC 8 surf DL-C 20 25 25 2,0 6,0 80 5500 11000 0,6 100 8 DL-C 8 DL-C
AC 11 surf DL-IB 30 35 35 2,0 6,0 80 5500 11000 0,2 100 11 DL-IB 11 DL-IB
AC 11 surf DL-A 30 35 35 2,0 4,0 80 3600 7000 4,0 130 11 DL-A 11 DL-A
AC 11 surf DL-B 30 35 35 2,0 6,0 80 4500 9000 1,4 115 11 DL-B 11 DL-B
AC 11 surf DL-C 30 35 35 2,0 6,0 80 5500 11000 0,6 100 11 DL-C 11 DL-C
AC 16 surf DL-IB 40 45 50 2,0 6,0 80 5500 11000 0,2 100 16 DL-IB 16 DL-IB
AC 16 surf DL-A 40 45 50 2,0 4,0 80 3600 7000 4,0 130 16 DL-A 16 DL-A
AC 16 surf DL-B 40 45 50 2,0 6,0 80 4500 9000 1,4 115 16 DL-B 16 DL-B
AC 16 surf DL-C 40 45 50 2,0 6,0 80 5500 11000 0,6 100 16 DL-C 16 DL-C
Tuss
enla
ag
AC 11 bind TL-IB 30 35 35 3,0 10,0 70 5500 14000 0,2 80 11 TL-IB 11 TL-IB
AC 11 bind TL-A 30 35 35 2,0 7,0 70 5500 11000 0,4 100 11 TL-A 11 TL-A
AC 11 bind TL-B 30 35 35 3,0 10,0 60 5500 11000 0,4 70 11 TL-B 11 TL-B
AC 11 bind TL-C 30 35 35 3,0 10,0 70 5500 14000 0,4 80 11 TL-C 11 TL-C
AC 16 bind TL-IB 40 45 50 3,0 10,0 70 5500 14000 0,2 80 16 TL-IB 16 TL-IB
AC 16 bind TL-A 40 45 50 2,0 7,0 70 5500 11000 0,4 100 16 TL-A 16 TL-A
AC 16 bind TL-B 40 45 50 3,0 10,0 60 5500 11000 0,4 70 16 TL-B 16 TL-B
AC 16 bind TL-C 40 45 50 3,0 10,0 70 5500 14000 0,4 80 16 TL-C 16 TL-C
AC 22 bind TL-IB 50 60 80 3,0 10,0 70 5500 14000 0,2 80 22 TL-IB 22 TL-IB
AC 22 bind TL-A 50 60 80 2,0 7,0 70 5500 11000 0,4 100 22 TL-A 22 TL-A
AC 22 bind TL-B 50 60 80 3,0 10,0 60 5500 11000 0,4 70 22 TL-B 22 TL-B
AC 22 bind TL-C 50 60 80 3,0 10,0 70 5500 14000 0,4 80 22 TL-C 22 TL-C
Tuss
enla
ag
tijd.
dek
l. AC 16 bind TDL-IB 40 45 50 2,0 7,0 80 5500 14000 0,2 90 16 TDL-IB 16 TDL-IB
AC 16 bind TDL-B 40 45 50 2,0 7,0 80 5500 14000 0,4 90 16 TDL-B 16 TDL-B
AC 16 bind TDL-C 40 45 50 2,0 7,0 80 5500 14000 0,4 90 16 TDL-C 16 TDL-C
onde
r Z
OA
B
AC 11 bind TLZ-IB 30 35 35 3,0 7,0 80 5500 14000 0,2 80 11 TLZ-IB 11 TLZ-IB
AC 11 bind TLZ-B 30 35 35 3,0 7,0 80 5500 14000 0,4 80 11 TLZ-B 11 TLZ-B
AC 11 bind TLZ-C 30 35 35 3,0 7,0 80 5500 14000 0,4 80 11 TLZ-C 11 TLZ-C
AC 16 bind TLZ-IB 40 45 50 3,0 7,0 80 5500 14000 0,2 80 16 TLZ-IB 16 TLZ-IB
AC 16 bind TLZ-B 40 45 50 3,0 7,0 80 5500 14000 0,4 80 16 TLZ-B 16 TLZ-B
AC 16 bind TLZ-C 40 45 50 3,0 7,0 80 5500 14000 0,4 80 16 TLZ-C 16 TLZ-C
AC 22 bind TLZ-IB 50 60 80 3,0 7,0 80 5500 14000 0,2 80 22 TLZ-IB 22 TLZ-IB
AC 22 bind TLZ-B 50 60 80 3,0 7,0 80 5500 14000 0,4 80 22 TLZ-B 22 TLZ-B
AC 22 bind TLZ-C 50 60 80 3,0 7,0 80 5500 14000 0,4 80 22 TLZ-C 22 TLZ-C
Ond
erla
ag
AC 16 base OL-IB 40 45 50 2,0 7,0 70 7000 14000 0,2 90 16 OL-IB 16 OL-IB
AC 16 base OL-A 40 45 50 2,0 7,0 70 4500 11000 1,4 100 16 OL-A 16 OL-A
AC 16 base OL-B 40 45 50 2,0 7,0 70 5500 14000 0,8 80 16 OL-B 16 OL-B
AC 16 base OL-C 40 45 50 2,0 7,0 70 7000 14000 0,4 90 16 OL-C 16 OL-C
AC 22 base OL-IB 50 60 80 2,0 7,0 70 7000 14000 0,2 90 22 OL-IB 22 OL-IB
AC 22 base OL-A 50 60 80 2,0 7,0 70 4500 11000 1,4 100 22 OL-A 22 OL-A
AC 22 base OL-B 50 60 80 2,0 7,0 70 5500 14000 0,8 80 22 OL-B 22 OL-B
AC 22 base OL-C 50 60 80 2,0 7,0 70 7000 14000 0,4 90 22 OL-C 22 OL-C
AC 32 base OL-IB 60 70 90 2,0 7,0 70 7000 14000 0,2 90 32 OL-IB 32 OL-IB
AC 32 base OL-A 60 70 90 2,0 7,0 70 4500 11000 1,4 100 32 OL-A 32 OL-A
AC 32 base OL-B 60 70 90 2,0 7,0 70 5500 14000 0,8 80 32 OL-B 32 OL-B
AC 32 base OL-C 60 70 90 2,0 7,0 70 7000 14000 0,4 90 32 OL-C 32 OL-C
Conversietabel RAW 2010 RAW 2005 + wijziging mei 2008 RAW 2005
Adviesdikte Breijn Functionele eigenschappen Deklaag Deklaag
Min
imaa
l
Opt
imaa
l
Max
imaa
l
Bm
in te
n m
inst
e
VF
Bm
in
VF
Bm
ax
D ITS
R te
n m
inst
e
Vm
in te
n m
inst
e
Vm
ax te
n ho
ogst
e
type
1
type
2
type
1
type
2
0/5
0/8
0/8
0/11
0/11
0/11
0/16
5 8A 8B 11A
11B
11 16
SM
A-N
L
SM
A-N
L
SM
A-N
L
SM
A-N
L
SM
A-N
L
ZO
AB
ZO
AB
SM
A
SM
A
SM
A
SM
A
SM
A
ZO
AB
ZO
AB
RA
W 2
010
Dek
laag
SMA-NL 5 70/100 20 25 30 7,4 NR NR NR 80 - - 5 5
SMA-NL 8A 70/100 25 25 30 6,8 NR NR NR 80 - - 8A 8A
SMA-NL 8B 70/100 25 25 30 6,8 NR NR NR 80 - - 8B 8B
SMA-NL 11A 70/100 35 35 40 6,6 NR NR NR 80 - - 11A 11A
SMA-NL 11B 70/100 35 35 40 6,6 NR NR NR 80 - - 11B 11B
ZOAB 11 70/100 35 40 45 4,5 - - NR 80 20 NR 11 11
ZOAB 16 70/100 45 50 55 4,5 - - NR 80 20 NR 16 16
Profileer(dek)lagen en uitvullingen
RA
W 2
010
Profileerdeklaag asfaltmengsel en eigenschappen nader omschrijven
Uitvullingen asfaltmengsel en eigenschappen nader omschrijven
Profileerlaag
Tuss
enla
ag
AC 8 bind TL, TDL of TLZ -IB, (-A), -B of -C
AC 11 bind TL, TDL of TLZ -IB, (-A), -B of -C
AC 16 bind TL, TDL of TLZ -IB, (-A), -B of -C
AC 22 bind TL, TDL of TLZ -IB, (-A), -B of -C
ProfileerlaagO
nder
laag
AC 11 base OL -IB, -A, -B of -C
AC 16 base OL -IB, -A, -B of -C
AC 22 base OL -IB, -A, -B of -C
AC 32 base OL -IB, -A, -B of -C
Verklaring begrippenBegrip Verklaring
Specificatie van asfaltmengsel, zoals “AC 22 base OL-C”, is als volgt opgebouwd:
AC Asphalt concrete (asfaltbeton)
SMA & SMA-NL Stone mastic asphalt (steenmastiekasfalt)
PA & ZOAB Porous asphalt (zeer open asfaltbeton)
22 Bovenmaat toeslagmateriaal: 5, 8, 11, 16, 22, 32
surf, DL Deklaag
bind, TL Tussenlaag
bind, TDL Tussenlaag toegepast als tijdelijke deklaag
bind, TLZ Tussenlaag onder een zeer open asfaltbeton deklaag
base, OL Onderlaag
-IB, -A, -B, -C Categorie-indeling vrachtauto-intensiteit
-IB -IB = Intensief (> 250 VA) belaste verhardingen met langzaam (<15 km/u) en stilstaand zwaar verkeer
Overige begrippen
VA Vrachtauto-intensiteit in aantal vrachtauto's per etmaal per richting
Vmin ten minste Ondergrens holle ruimte [%]
Vmax ten hoogste Bovengrens holle ruimte [%]
ITSR Ondergrens watergevoeligheid [%]
Smin ten minste Ondergrens stijfheid [MPa]
Smax ten hoogste Bovengrens stijfheid [MPa]
ƒcmax Bovengrens weerstand tegen permanente vervorming
ε6 ten minste Ondergrens weerstand tegen vermoeiing
Bmin ten minste Ondergrens bitumengehalte
VFBmin ten minste Ondergrens vullingsgraad
VFBmax ten meeste Bovengrens vullingsgraad
D Afdruipen
NR Not required (geen vereiste voor opgegeven)
PR Partiële recycling
Voor meer begrippen wordt verwezen naar artikel 31.21.01 van de Standaard RAW 2010
Categorie-indeling vrachtauto-intensiteit, toepassingsgebied wegtypen en mengseleigenschappenRelatie van de functie van de weg tot de functionele mengseleigenschappen van de betreffende asfaltlaag
DL-IB DL-A DL-B DL-C TL-IB TL-A TL-B TL-C TDL-IB TDL-B TDL-C TLZ-IB TLZ-B TLZ-C OL-IB OL-A OL-B OL-C
Vrachtauto-intensiteit (VA) per etmaal per richting volgens:
Standaard RAW Bepalingen 2010
-C > 2500
-B 50 < VA ≤ 2500
-A VA ≤ 50-IB VA > 250 en snelheid zwaar verkeer: 0 ≤ v < 15 km/u
Toepassingsgebied wegtype-indeling volgens:
Wegbeheer, CROW publicatie 147
1 Stadsautosnelweg, Autoweg Hoofdwegennet
2 Stadsautosnelweg, Provinciale weg Zwaar belaste weg
3 Waterschapsweg (druk), Stadsontsluitingsweg, Busbaan, Industrieweg Gemiddeld belaste weg
4 Waterschapsweg (rustig), Buurtontsluitingsweg, Parallelweg, Landbouwweg Licht belaste weg
5 Woonstraat, Woonerf, Parkeerterrein, Wijkstraat Weg in woongebied
6 Winkelerf, Plein, Voetpaden Weg in verblijfsgebied
7 (Vrijliggend) Fietspad Fietspaden
Toepassingsgebied wegtype-indeling volgens:
Handboek Wegontwerp, CROW publicatie 164
- Stroomweg 120 km/u buiten bebouwde kom
- Stroomweg 100 km/u buiten bebouwde kom
- Gebiedsontsluitingsweg 80 km/u buiten bebouwde kom
- Gebiedsontsluitingsweg 70 km/u binnen bebouwde kom
- Gebiedsontsluitingsweg 50 km/u binnen bebouwde kom
- Erftoegangsweg 60 km/u buiten bebouwde kom
- Erftoegangsweg 30 km/u (incl. stapvoets) binnen bebouwde kom
Rangorde:Vrachtauto-intensiteit boven CROW publicatie 147 boven CROW publicatie 164
Toepassing Asfaltgranulaat (PR)Mengsel / functie Verklaring volgens Standaard RAW Bepalingen 2010
DeklagenVanwege rafelingsgevoeligheid is besloten dat in asfaltbetonmengsels voor functioneel gespecificeerde deklagen ten hoogste 30% asfaltgranulaat mag worden toegepast.
Tijdelijke deklagenVanwege rafelingsgevoeligheid is besloten dat in asfaltbetonmengsels voor functioneel gespecificeerde tijdelijke deklagen ten hoogste 30% asfaltgranulaat mag worden toegepast.
SMA In de SMA-NL mengsels mag geen asfaltgranulaat worden toegepast.
ZOAB In de ZOAB mengsels mag geen asfaltgranulaat worden toegepast.
Mengsels van AC surf, AC bind en AC base zijn ook verkrijgbaar volgens het Greenway LE concept.
Greenway LE combineert op unieke wijze de milieuvoordelen van een lage productietemperatuur met een maximale recycling van asfaltgranulaat zonder kwaliteitsverlies. Meer informatie: www.greenway-asfalt.nl
De weergegeven correlaties zijn gebaseerd op vergelijkbare asfaltsoorten. Aan de conversietabellen kunnen geen rechten worden ontleend. Heeft u vragen? Neem dan gerust contact op met Breijn Wegbouwkunde. Wij staan u graag te woord.
www.breijn.nl
647561_Breijn_poster.indd 1 20-1-11 14:11
