Afstudeerverslag Mont Ventoux

Eenmaal boven...Afstuderen - Arnout Hasselaar

Academie van Bouwkunst Arnhem:Annemariken Hilberink - Ralph Brodruck - Wim Korvinus

Externe Begeleider:Michiel van der Wielen - DiederenDirrix

Gecommiteerde:Erik Wamelink

Inleiding

De top van de Ventoux lijkt ogenschijnlijk een prachtige plaats om te verblijven, echter maken de natuurlijke elementen de berg met grote regelmaat on-herbergzaam, onaangenaam en levensgevaarlijk. Het weer kan snel omslaan en hoge windsnelheden, koude stormen en heftige neerslag zijn hier geen uitzondering. Jammer, want hierdoor is het moeilijk om langer op de top te verblijven.

In de landschappelijke waarneming hebben bergen een bepaalde aantrekkingskracht. We willen ze overwinnen, ze beïnvloeden onze gemoedstoestand, zowel in het omringende landschap als op het hoogste punt. Vooral op de top van een berg, aan het einde van de beklimming, voel je een bewustzijn die je aan de voet van de berg niet ervaart. Dit is een reden om langer op de top te verblijven waarvoor momenteel de faciliteiten niet aanwezig zijn.Daarnaast is door de jaren heen de top erg verrommeld geraakt. Hierdoor ontbreekt een heldere stedenbouwkundige en landschappelijke structuur. Door de slechte organisatie, grote drukte en het gebrek aan faciliteiten wordt op de top de belevingswaarde van het boven komen en het boven verblijven enorm beperkt.

De Mont Ventoux ligt in de Provence, in het departement Vaucluse, ten oosten van Orange en Avignon. Heel typerend voor de Mont Ventoux is de asymme-trische vorm van het massief. De noordhelling is relatief steiler dan de meer geleidelijk verlopende zuidhelling. De berg is 15 kilometer breed en strekt zich van oost naar west uit over een lengte van 25 kilometer, hij heeft een hoogte van 1.912 meter. Het hoogteverschil met de voet van de berg bedraagt ruim 1600 meter en de berg bestaat uit door de vrieskou gebarsten kalksteen waardoor de top ook in de zomer besneeuwd lijkt. Met name vanuit het zuiden en zuidwesten is de top bij helder weer op grote afstand te zien.

In 1336 is de Mont Ventoux beklommen door Petrarca. Dit was een filosoof die van deze reis in briefvorm verslag deed. In deze brief beschreef hij het uitzicht en beweert hij zelf de eerste persoon geweest te zijn die een landschappelijke beschouwing formuleerde. Zijn tocht naar de top, in die tijd nog het domein van de Goden, wordt volgens een aantal bronnen gezien als de start van het toerisme en de bergsport. Gezien deze historische waarde is het betreurenswaardig dat de huidige organisatie de vele honderdduizenden bezoekers per jaar niet aan kan.

Het ontstaan van de wegen en bebouwing op de top is een proces van een eeuw. Vanuit een behoefte is er gebouwd, zonder een plan dat geschikt zou zijn voor de lange termijn. Dit heeft er toe geleid dat de bergtop verromeld is met diverse bebouwingen van verschillende schaalniveaus. Ook de routing heeft hier onder te leiden gehad wat geresulteerd heeft in een onlogische structuur. De doorgaande weg loopt over een soort parkeerplaats wat in de zomer ook de locatie is waar marktkraampjes staan opgesteld. Hierdoor worden alle bezoekers naar hetzelfde punt geleid waardoor drukte en verwarring de beleving vertroebelen. Binnen mijn plan is dit opgelost en is er gezorgd dat de diverse bezoekersprofielen een eigen route hebben gekregen die zorgen voor een unieke ervaring in het bovenkomen.

Eenmaal boven...

MARSEILLE

MONTPELLIER

AVIGNON

ORANGE

VALENCE

NIMES

LAC SAINTE-CROIX

LAC DE SERRE-PONÇON

Zuid Frankrijk

Parkeren Deels in de berg is langs de route aan de noordzijde een parkeervorziening opgenomen waar op 2 niveaus geparkeerd kan worden. Door de plaatsing zijn aan beide zijden openingen waardoor daglicht naar binnen valt en er contact blijft met de omgeving.

Snede De basis van het plan bestaat uit de snede in de berg waarin zich de verkeersroutes van en naar de top bevinden. In de snede zijn sanitaire voorzie-ningen en ruimte om fietsen te stallen opgenomen. Doordat de snede openbaar is zijn deze functies altijd toegankelijk en dient het tevens als schuilplaats. De wanden van de snede worden grotendeels gevormd door de berg zelf, hierdoor blijft het bewustzijn dat men zich op een bijzondere locatie bevindt.

Restaurant Het restaurant ligt aan de noordzijde om tijdens het diner de zonsondergang en de vallei aan de zuidzijde te kunnen bewonderen. Tevens is deze gerelateerd aan het lager gelegen skigebied, waardoor het restaurant ook in de winter gebruikt kan worden door de wintersporters.

Lounge De lounge is bedoelt als rustmoment met uitzicht op het indrukwekkende Alpen in het noord-oosten. Vanuit de lounge zijn de weersomstandig-heden en veranderingen in de atmosfeer, vaak een gevolg van de Mistral die uit het noorden waait, goed waar te nemen.

Hotel In het hotel aan de noordzijde kan vanuit de hotelkamer de zonsondergang en zonsopkomst worden beschouwd. Door sneden in het dak van het hotel kan vanuit de hotelkamer de sterrenhemel worden aanschouwd. Door veel glazen elementen is vanuit de gehele hotel kamer de context te beleven.

Bezoekerscentrum + kiosk In het hart van het gebouw is door een verdraaing van het bouwvolume ruimte ontstaan waarin zich de kiosk en bezoekerscen-trum bevinden. De rijke historie van de berg op het gebied van flora en fauna, sport, kunst en literatuur kan hier worden tentoongesteld. De kiosk is gekop-peld aan de receptie van het hotel. Tezamen met de sneden in het dak van het hotel refereert het op deze manier aan de gebroken kalksteen van de berg.

Platform Het platform is het hoogste punt van de bebouwing, eigenlijk het dak. Vanaf het platform is er rondom uitzicht zodat het weer en de context goed te beleven zijn. Het platform is voor de meeste bezoekers het hoogste punt en tevens een eindpunt van de beklimming. Door de plaatsing van deze eind-punten aan de noorden zuidzijde krijgt het bovenkomen een panoramisch beeld en levert het een nieuwe beleving.

Gevel De gevel geeft aan het ontwerp een extra dimensie doordat deze op de wind reageert. De gevel bestaat uit een raster met transparante schoepen die door de wind worden bewogen. Op deze wijze is ook vanuit het gebouw de wind buiten te beleven en geeft het de top van de Mont Ventoux weer een vorm van leven.

Arnout Hasselaar, 18 juni 2010.

het bereiken en verblijven op de top van de Mont Ventoux

NICE

Mont Ventoux

De top MalaucèneBedoinSaint-EstèveSkigebied Mont SereinChalet Reynard

Top

Locatie voormalig radarstation De topSkigebied Mont SereinCol des Tempêtes GR4

Hoogste punt skilift

Drukte zomer

Gemiddelden Aantal Zomerseizoen 650.000 Volgens een studie in 2000, gehouden van mei tot september Winterseizoen 350.000 2 wintersportgebieden Nationaliteit 65,0% 422.500 Fransen 35,0% 227.500 Voornamelijk Duitsers, Belgen en Nederlanders Bezoekers activiteiten 325.000 Tijdens een touretappe 200 tot 300 duizend mensen op de berg Bezoekers top (zomer) 325.000 Bezoekers buiten activiteiten om Maanden Bezoekers Juli, augustus 81.250 Bezoekers in juli en augustus bijna 2x zoveel als in de andere maandenPer dag 2.708 In de overige maanden verdubbeld in het weekend de verkeersintensiteit t.o.v. doordeweeks Mei, april, juni, september 40.625 3% kent de Mont Ventoux van het toeristenbureau Per dag 1.354 61% van de bezoekers kent de Mont Ventoux van de Tour de France Activiteiten op de bergWielrennen o.a. Tour de France, Dauphine LiberéFietstochten Memorial tochten, internationale tochten, atb tochten, goede doelenHardloopwedstrijden Trail du Ventoux Wandeltochten reginale tochten, Grand RandonéeAutoraces

Bezoekersaantallen

Juli, Augustus Aantal Per maand Per dag Per uur Fietsen weg 25% 81.250 20.313 677 56 Wandelaars 10% 32.500 8.125 271 23 Per bus 1% 3.250 813 27 2 Per auto 56% 182.000 45.500 1.517 126 Per motor 8% 26.000 6.500 217 18 Totaal 100% 325.000 81.250 2.708 226

Maart, April, Juni, September, Oktober Aantal Per maand Per dag Per uur

Fietsen weg 25% 81.250 10.156 339 34Wandelaars 10% 32.500 4.063 135 14Per bus 1% 3.250 406 14 1Per auto 56% 182.000 22.750 758 76Per motor 8% 26.000 3.250 108 11Totaal 100% 325.000 40.625 1354 135

Bezoekersaantallen, buiten activiteiten

Locatie

Weg naar Bedoin, 1882

Weg naar Malaucene, 1932

Wegen

Grand Randonées (Royan - Grasse )

Paden

Chappel Ste-Croix, 1936

Observatorium, 1884

Eerste bekende bebouwing op de Ventoux is Chapelle de Sainte Croix, getischt eind 15e eeuw.

Witte toren, 1968

Steunzender, 1954

Vendran, 1903

Panoramatafel

Panoramatafel

Bestaande bebouwing

Bestaande bebouwing

+ + + + + + + + ++

++

++

++

++ + + + + + + + + + + + +

- - - - - - - - - - - - - - - - --

--

--

-- - - - - -

+ + + + +

Wind/Mistral

Wind/Mistral

Zon onder Zon o

p

Zicht

valle

i

Dro

me

Pla

tea

u d

e V

au

clu

se

Alpe

n

Skigebied

Uitzichten

Dynamiek

22-4-09 05:50

20-4-09 17:08

21-4-09 17:05

21-4-09 08:00

Opgave 1. Organisatie & Beleving - Parkeervoorziening- Bezoekerscentrum- Kiosk

Opgave 1. Organisatie & Beleving

2. Verblijf

- Parkeervoorziening- Bezoekerscentrum- Kiosk

- Schuilplaats- Restaurant- Lounge- Hotel

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel

bezoekerscentrum kioskplatform

boulevard kiss&ride

parkeren

lounge

Zendstation

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel


boulevard kiss&ride

parkeren

lounge

zendstation

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel


boulevard kiss&ride

parkeren

lounge

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel


boulevardzendstation kiss&ride

parkeren

lounge

stroomdiagram programma

personeel

Toeristengroep met hotelovernachting

met hotelovernachting

leger

wintersporters

zendstation

StroomdiagramOrganisatie & Beleving

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel


boulevard kiss&ride

parkeren

lounge

Zendstation

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel


boulevard kiss&ride

parkeren

lounge

zendstation

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel


boulevard kiss&ride

parkeren

lounge

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel



parkeren

lounge


doorgaand verkeer

�etser + wandelaar met de auto terug

kiss & ride

auto met overnachting


Organisatie & BelevingStroomdiagram wandelaar

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel


boulevard kiss&ride

parkeren

lounge

Zendstation

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel


boulevard kiss&ride

parkeren

lounge

zendstation

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel


boulevard kiss&ride

parkeren

lounge

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel



parkeren

lounge


doorgaand verkeer


kiss & ride



Stroomdiagram fietserOrganisatie & Beleving

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel


boulevard kiss&ride

parkeren

lounge

Zendstation

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel


boulevard kiss&ride

parkeren

lounge

zendstation

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel


boulevard kiss&ride

parkeren

lounge

restaurant

auto’s

schuilplaats

hotel



parkeren

lounge


doorgaand verkeer


kiss & ride



Organisatie & BelevingStroomdiagram auto

Organisatie & BelevingBestaande bebouwing slopen, behalve de markante toren

Organisatie & BelevingSlecht onderhoud, onlogische organisatie, grotendeels ongebruikt

Doorgaand verkeerOrganisatie & Beleving

ParkerenOrganisatie & Beleving

FietsersOrganisatie & Beleving

WandelaarsOrganisatie & Beleving

KnooppuntenOrganisatie & Beleving

StroomdiagramOrganisatie & Beleving

ParkerenOrganisatie & Beleving

SchuilplaatsOrganisatie & Beleving

Skigebied

Dro

me

Zicht v

allei

Zon onder

RestaurantOrganisatie & Beleving

Zon onder Zon

opDro

me

HotelOrganisatie & Beleving

Dro

me

Alpe

nZo

n op

LoungeOrganisatie & Beleving

Kiosk + BezoekerscentrumOrganisatie & Beleving

Nivo -1: Parkeren, Laden & Lossen

Nivo 0: Parkeren, Schuilplaats

Nivo +1: Voorzieningen, Restaurant, Hotel, Lounge

Nivo +2: Hotel, Bezoekerscentrum

Routing

Restaurant

Hotel (Beganegrond), Receptie, Kiosk

Hotel (Verdieping), Bezoekerscentrum

Lounge

GevelDetail

Gevelactiviteit

Lounge + P-uit

Ingang Schuilplaats

Vanuit Z-W

Restaurant + P-in

Einde fietssnede zuid

Hellingbaan naar platform zuid

Sneden + hoogste punt

Platform

Bezoekerscentrum

Sfeer hotelkamer

Route naar Bezoekerscentrum

Centrale hal

Restaurant

Centrale hal

c’est fini

Afstudeerverslag Mont Ventoux

Design

Transcript of Afstudeerverslag Mont Ventoux