Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket

12
1 Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket Presentatie in De Bilt, 1 oktober 2009

description

Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket. Presentatie in De Bilt, 1 oktober 2009. 1. Verder door samenwerking Programmabureau VERDER en het UVVB. Het Utrechts Verkeer- en Vervoer Beraad (UVVB), bestuurders van: Provincie BRU Gewest Eemland Gewest Gooi- en Vechtstreek Gemeente Utrecht - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket

Page 1: Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket

1

Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket

Presentatie in De Bilt, 1 oktober 2009

Page 2: Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket

2

1. Verder door samenwerkingProgrammabureau VERDER en het UVVB

Het Utrechts Verkeer- en Vervoer Beraad (UVVB), bestuurders van:● Provincie ● BRU● Gewest Eemland● Gewest Gooi- en Vechtstreek● Gemeente Utrecht● Gemeente Hilversum● Gemeente Amersfoort● Gemeente Woerden

+ de minister van V&W (HID Rijkswaterstaat)

VERDER ontwikkelt een pakket van maatregelen dat bijdraagt aan een betere bereikbaarheid van de woon- en werkkernen van de regio van maximaal 3.1 miljard euro.

Page 3: Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket

3

2. Inhoud

● Redeneerlijn VERDER-pakket

● Reacties op no-regret en basispakket

● Aanvullende maatregelen

● Besluiten

● Doorkijk lange termijn

Page 4: Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket

4

3. VERDER-pakket

Gepresenteerd in De Bilt op 15

januari jl, vastgesteld in

AB BRU

Vast te stellen

Page 5: Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket

5

4. Reacties op no-regret en basispakket ● Alle BRU-gemeenten hebben ingestemd met het pakket, De Bilt heeft

een voorbehoud gemaakt voor één maatregel.

● Reactie De Bilt op no-regret en basispakket:1. Geen definitief standpunt over financiering projecten, omdat niet bekend is

welke verplichtingen gemeenten aangaan. Pas als hierover meer duidelijkheid is, volgt meningvorming.

2. Onaangenaam verrast door maatregel 1. Nieuwe fietsroute doorsnijdt ecologische verbindingszone bij Oostbroek, is alleen een relatieve verbetering en levert geen relevante bijdrage aan oplossen mobiliteitsproblemen. Zinvoller om bestaande fietsroute te verbeteren (Bisschopsweg).

3. Kan zich in hoofdlijnen vinden in maatregel 5 (fietsroute De Bilt-Uithof-Nieuwegein-IJsselstein) en 8 (Utrecht Centrum-De Bilt-Zeist), definitieve medewerking hangt af van concrete uitwerking inpasbaarheid (mn. inrichting Dorpsstraat in de De Bilt gevoelig onderdeel).

Page 6: Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket

6

5. Welke kant gaan we op?De ladder van Verdaas om duurzame maatregelen voorrang te verlenen

1. Een ruimtelijke visie en programma

2. Anders betalen voor mobiliteit

3. De mogelijkheden voor mobiliteitsmanagement

4. Een optimalisatie van het OV

5. De mogelijkheden van benutting

6. Aanpassingen van bestaande infrastructuur

7. Een onderbouwing van de noodzaak tot nieuwe infrastructuur

Page 7: Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket

7

6. Aanvullende maatregelen VERDER Kernrelaties

Page 8: Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket

8

7. BOEI advies op maatregelen

Beoordelingscriteria BOEI:Bereikbaarheid op kernrelaties

– Reistijdwinst– Betrouwbaarheid– Verschuiving van modaliteiten ten gunste van fiets en OV– Modaliteit specifieke kwaliteitseisen

● Overige aspecten– Effecten directe omgeving– Veiligheid en gezondheid– Ruimtelijk economische ontwikkeling

● Kosten en baten– Directe kosten en baten– Maatschappelijke kosten en baten

Aanvullende maatregelen: de grotere ingrijpende maatregelen op het onderliggende wegennet en het openbaar vervoer, die ook effecten hebben op andere netwerken en waar alleen toe besloten kan worden in samenhang met de ingrepen op het hoofdwegennet.

Page 9: Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket

9

8. Overzichtskaart aanvullende maatregelen

Page 10: Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket

10

9. Grote aanvullende maatregelen en maatregelen relevant voor De Bilt

● Pakket Regionaal Verkeersmanagement maatregelen ● Verbeteren herkenbaarheid fietsnetwerk● Diverse fietstunnels, onder andere 5X rond kruising Utrechtseweg –

Soestdijkseweg in de Bilt● Maatregelen ongelijkvloers maken HOV Zuidradiaal ● HOV Noordradiaal naar Zuilen en Overvecht● Vertramming Utrecht CS – Uithof● HOV Westtangent: Westraven – Papendorp – Hooggelegen – LRC - Lage Weide-

Maarssen NS ● P+R/HOV/knooppunt Hooggelegen optimalisatie en P&R A27● A12 SALTO, tweede fase

In rood: maatregelen waarvoor De Bilt (mede) bevoegd gezag is.

Page 11: Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket

11

10. Gevraagde besluiten gemeenteraadTotaal € 412.740.000,- aan aanvullende maatregelen waar € 375 miljoen beschikbaar is.

Overprogrammering en dus geen ruimte voor extra maatregelen!

Besluiten voor de gemeenteraden:● Instemmen met pakket aan maatregelen● Maatregelen waarvoor de gemeente bevoegd gezag is komen in een later stadium

terug in de raad.● Capaciteit reserveren voor de uitvoering van de maatregelen● Kennis nemen van het feit dat BDU-middelen de komende jaren gebruikt worden voor

de financiering van dit pakket: voor BRU in totaal 180 miljoen● In AB BRU van 16 december besluit over een financieel onderbouwd voorstel voor de

uitvoering van de aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket● Na 3 november volgt een informatiebijeenkomst over de resultaten tussenfase

Planstudie Ring Utrecht voor gemeenteraadsleden.

Page 12: Aanvullende maatregelen uit het VERDER-pakket

12