4 Maco - Burghouwt · 2019. 10. 31. · 4 Maco 4.1 Draaivalbeslag 4.1.1 Beslagoverzicht Invisible...

burghouwt.nl burghouwt.nl

Verstandig bouwen. Samen met Burghouwt Verstandig bouwen. Samen met Burghouwtburghouwt.nl burghouwt.nl

Verstandig bouwen. Samen met Burghouwt Verstandig bouwen. Samen met Burghouwt

65

4 Maco 4.1 Draaivalbeslag 4.1.1 Beslagoverzicht Invisible 4.1.2 Beslagoverzicht DT4.1.3 Beslagoverzicht Power 4.1.4 Beslagoverzicht DT toograam 4.1.5 Beslagoverzicht DT schuinraam 4.1.6 Beslagoverzicht DT stolpraam 4.1.7 Stolpdetail 56mm aluminium profiel 4.1.8 Stolpdetail 67mm dubbele dichting 4.1.9 Rekenvoorbeeld stolpbeslag 4.2 Speundelen 4.2.1 Invisible4.2.2 DT4.2.3 Power4.2.4 AS 4.3 Tuimelraambeslag 4.3.1 4-zijdig 4.3.2 Rond



66

4.4 Hefschuifbeslag 4.4.1 Loopwagens 4.4.2 Hefsloten4.4.3 Verbindingsstang 4.4.4 Schema’s 4.5 Schuifvouwbeslag 4.5.1 Boven- & onderrollend4.5.2 Schema’s4.5.3 Rekenvoorbeeld 4.6 Parallelschuifvalbeslag 4.6.1 PSK-SE Benamingen 4.6.2 PSK-SE Beslagoverzicht deur 4.6.3 PSK-SE Beslagoverzicht kozijn 4.6.4 PSK-Z Benamingen4.6.5 PSK-Z Beslagoverzicht deur4.6.6 PSK-Z Beslagoverzicht kozijn

<< Terug naar de inhoudsopgave



67<< Terug naar de inhoudsopgave

mei 2012 www.maco-nl.nl 4.1.1

Invisible

10-11-1010-11-10

AV

Invisible beslag



68 << Terug naar de inhoudsopgave





mei 2012 w www.maco-nl.nl 4.1.3

AV

Power

min 24mm

voor deuren




10-11-1010-11-10

AV

Invis beslag

4.2 Speundelen 4.2.1 Invisiblebeslag





4.2.2 DT beslag





4.2.3 Powerbeslag

AV

Power


Schaarlager

Hoeklager Hoeklagerband

Let op!!sponning minimaal 24mm




Mon

tage

hand

leid

ing

voor

Tui

mel

raam

besl

ag

over

zich

t ond

erde

len

Tuim

elra

amla

ger

Espa

gnol

et d

oorn

maa

t 30

mm

Hoe

kom

legg

ing

Hoo

gted

eel l

inks

en

rech

ts

Bove

nafs

luiti

ng

Eind

afsl

uitin

g

Vals

chaa

r-slo

t lin

ks e

n re

chts

Stan

daar

d ra

amgr

eep

Slui

tpla

ten

Boor

mal

len

cq o

pvul

stuk

ken

1.Be

wer

king

en a

an h

et ra

am.

Zelfd

e be

slag

spon

ning

al

s bi

j dr

aai-v

albe

slag

Mul

ti-tr

end

(zie

afb

. 1).

Hor

izon

taal

– b

oven

en

onde

r do

orlo

pend

.Ve

rtic

aal –

aan

link

erzi

jde

door

lope

nd. B

ij 2

hoog

tede

len

(van

af 1

300

mm

) bes

lagg

roef

rond

om fr

ezen

.

2. V

oorb

oren

van

het

raam

.

Slot

kast

:U

itvoe

ring

als

afb.

2Sl

otka

stm

aat:

lang

84

mm

,D

ikte

12

mm

, die

pte

44 m

m.

b) O

pvul

stuk

ken

Nr.

4268

6M

et s

tree

p op

mid

den

van

de b

esla

g-m

aat

legg

en e

n m

et b

oor

7 m

m v

oor-

bore

n, o

f tu

imel

raam

boo

rmal

bes

t. nr

.12

381

gebr

uike

n (z

ie a

chte

rzijd

e).

a) M

idde

n va

n de

bes

lagm

aat a

ftek

enen

.

Afb

. 1

Afb

. 2

11

1010

10

2

21

33

3

33

44

4

5

5

6 6

6

77

7

8

8

99

9

99

9





3.A

fkor

ten

en in

bouw

en v

an h

et b

esla

g.LE

T O

P:Vo

or h

et b

esla

g w

ordt

gem

onte

erd,

de

tuim

elra

amla

ger v

oorb

oren

.

a)M

onte

ren

van

hoek

omle

ggin

g en

eind

afsl

uitin

g:Er

op

le

tten

da

t de

ze

goed

w

orde

nin

gebo

uwd

(nok

ken

onde

r en

bov

en, z

iete

keni

ng).

b)M

onta

ge v

an h

et s

lot:

Gre

ep in

het

mid

den

van

het r

aam

bo

ren,

daa

rna

links

en

rech

ts a

fkor

ten.

c)M

onta

ge v

an h

et h

oogt

edee

l:H

oogt

edee

l, vo

orpl

aat

en a

chte

rdee

l los

van

elka

ar

afko

rten

en

m

onte

ren.

Voor

plaa

t do

orlo

pend

ach

ter

de s

peun

tot a

an d

e bo

vens

te h

oeko

mle

ggin

g.

LET

OP:

Voor

plaa

t en

ach

terd

eel s

lech

ts a

an é

énzi

jde

inko

rten

.U

itzon

derin

g:Bi

j Gr.

4, F

FH 1

700

– 20

50m

m, e

erst

voo

rpla

at e

n ac

hter

deel

ond

eraa

n de

mer

kstr

eep

afko

rten

.

d)M

onta

ge v

an d

e bo

vens

luiti

ng:

De

bove

nste

slu

iting

wor

dt o

p de

zelfd

em

anie

r als

het

slo

t ing

ebou

wd.

5.In

- en

uith

alen

van

het

raam

.Vo

or b

eves

tigin

g va

n he

t dra

aila

ger m

oet

deze

ged

emon

teer

d w

orde

n. D

it ge

beur

dop

dez

elfd

e m

anie

r al

s bi

j he

t ui

tnem

enva

n he

t raa

m b

ij ee

n ge

reed

koz

ijn.

1.Sc

hroe

f in

z’

nge

heel

ui

t-dr

aaie

n.

2.Sp

eun

gehe

eld

oo

rdra

aie

n(r

aam

st

aat

para

llel

aan

kozi

jn).

3.D

oor

opti

llen

van

het

raam

wor

dt h

et la

ger

gesc

heid

en.

a)In

freze

n va

n de

slui

tpla

ten:

Vers

chill

ende

sl

uitp

late

nm

oete

n in

de

dagk

ant

van

het

kozi

jn

uitg

efre

est

wor

den.

Bij e

nkel

e st

uks

kan

men

de

sluitp

laat

mal

van

het

dra

ai-

val b

esla

g ge

brui

ken.

Slui

tpla

ten

vlgs

te

k.af

teke

nen,

mal

aan

legg

enen

uitf

reze

n.

b)U

itfre

zen

van

het

scha

ar-

slot:

Maa

t A

volg

ens

bove

nste

tabe

l afte

kene

n en

uitf

reze

n.

c)In

bore

n va

n he

t lag

er:

Spon

ning

m

idde

n in

het

kozi

jn

afte

kene

n(m

arke

ring)

, mal

met

gro

efop

m

arke

ring

legg

en

enm

et b

oor

Ø 7

mm

voo

r-bo

ren.

Voor

rat

ione

le v

erw

erki

ngva

n m

eerd

ere

ram

en m

etde

zelfd

e af

met

inge

n is

er

een

boor

mal

bes

t.nr.

1238

1te

bes

telle

n. H

et b

oorb

lok

van

deze

mal

wor

dt o

p de

mid

de

nm

ar

ke

rin

gin

gste

ld,

zo k

an m

en m

etde

zelfd

e in

stel

ling

zow

elra

am a

ls k

ozijn

bor

en.

4.M

onta

ge v

an h

et b

esla

g aa

nhe

t koz

ijn.

FFH 10

0013

5017

0020

5024

50

800

-10

00 -

1350

-17

00 -

2050

-

maa

t A

187

mm

287

mm

387

mm

567

mm

722

mm

6.In

stel

len

van

de

rem

(d

raai

-fu

nctie

)D

e zi

chtb

are

schr

oef

is v

oor

het

inst

el-

len

van

het 2

edr

aaip

unt.

Bij h

et d

oord

raai

en v

an h

et ra

am w

ordt

de g

rote

17m

m m

oer

voor

het

1e

draa

i-pu

nt z

icht

baar

.

A

1.

Aan

slag

koz

ijnAanslag raam

170

77

170

77

170

77

170

77





Doorsnede E-F

30

5

8 51

DFF

4

03

30

11

15

411

4 15 15

11 30 11 4

03 51

FFD 30

A

B

C

D

E

FG H

Doorsnede G-H

Doorsnede A-B

Doorsnede C-D

Bij k

lein

ere

FFD

die

per o

mfr

ezen

41 minimale vrijmaat voor 180°gedraaide vleugel

Overzicht doorsneden

Tuimelraam Rond





4.4 Hefschuifbeslag 4.4.1 Loopwagen

Montage Loopwagen Loopwagen wordt in ge�xeerde - gesloten stand geleverd en kan zo gemonteerd worden .

1 Afstandhouders in beslaggroef schroeven. Schroeven 4x..

50 mm vanaf loopwagen monteren, maximaal h.o.h. 500mm.

2 Voorste loopwagen monteren

3 Verbindingsstang afkorten

4 Schroeven 4 van de loopwagen demonteren, de verbindingsstang op de loopwagen monteren en deschroeven weer terug plaatsen.

5 Achterste loopwagen monteren.

6 Loopwagen in de beslaggroef schroeven. Schroeven 5x60

7 Stanggeleiding plaatsen en met siliconenkit verlijmen.

schuifrichting

650

50

Loopwagens staan bij het monteren niet gelijk.Na de eerste keer bedienen staan de loopwagensgelijk.

6

24 4 7 4 4

3

11

5

1666

beglazingsblokjes boven de loopwagen plaatsen.

Beglazingsblokjes boven de loopwagen plaatsen.400 KG

schuifrichting

Schuifrichting

650

Min.80 mmMax. 130 mm

beglazingsblokjes boven de loopwagen plaatsen.

Beglazingsblokjes boven de loopwagen plaatsen.300 KG

6 1 1 6

5324 47

200 &





4.4.2 Hefsloten


Positie sluitnokkenhoge looprail(bij toepassing vlakke looprail -/- 10mm)

hoge looprail

Bij toepassing in kunststog worden alle nokken toege-past. Bij toepassing In hout vervallen onder-staande nokken:

C

C

B

B




4.4.3 VerbindingsstangToepassingsgebied Hefschuifbeslag 200 KG

570 - 650

600 - 1250

1175 - 1750

1675 - 2250

(80)

96

692

1196

1700

(80)

(80)

(80)

Toepassingsgebied Hefschuifbeslag 300 KG

785

1275 - 1850

1775 - 2350

2275 - 2850

2775 - 3385

785- 1350

96

6921196170022042708

(80)

(80) (80)

(80) (80)

(80)

Toepassingsgebied Hefschuifbeslag 400 KG

692119617002204

(80) (80)

(80) (80)

2775 - 3385

2275 - 2850

1775 - 2350

1275 - 1850





Schema A*

Schema D*

Schema G

Schema H

Schema C*

Schema F*

Schema K*

Schema E*

Schema L*

DIN links of DIN rechts

* deze schema‘s voldoen aan VH klasse 2 (NEN 5096)

4.4.4 Schema’s





Scharnier breedScharnier smalScharnierpenAfdekkap breedAfdekkap smalHoeklagerLoopwagen

GeleiderAfdekkap hoeklagerLooprailGeleiderailAfdekkapAfdekkap

Onder rollend Boven hangend





321 330

431

541 550

532

Bovenstaande schema’s voldoen aan Veiligheids Klasse 2 ( NEN 5096)





633 651

761

770

743

Bovenstaande schema’s voldoen aan Veiligheids Klasse 2 ( NEN 5096)





4.1.6





4.6 Parallelschuifvalbeslag 4.6.1 Benamingen PSK-SE

HoekomleggingHoekomlegging met snapperEspagnoletBreedtedeelHoogtedeelGreepschaar armafdekkap schaarEindkap schaar

Voorste loopwagenAchterste loopwagen

Versterkingsstuk loopwagenAfdekkap loopwagenEindkap loopwagen

VerbindingsstangSteun afdekkap

VerbindingsblokSluitplaat

SnapperplaatGeleiderailAfdekkap geleiderailEindkap geleiderailAanslag bovenLooprailInloopstukAanslag onder

IS-sluitplaat

A B

1000–1250 500 – 680

1251–1500 600 – 780

1501–1750 700 – 880

1660–1850 1050 680 1230

1851–2350 1050 680 1415

C D E

1000–1250 500 – 580 680

1251–1500 600 – 680 780

1501–1750 700 – 780 880

1660–1850 1050 680 880 1230

1851–2350 1050 680 1230 1415

G H K L

650–900 345 – – –

901–1150 595 – 419 –

1151–1400 795 – 619 –

1401–1650 645 1145 469 969





4.6.3 Beslagoverzicht kozijn PSK-SE

B

A

K

56

20355

166

L

101

124

H

D

C

E

103

G





4.6.4 Benamingen PSK-Z

Hoekomlegging met schaarHoekomlegging met snapperEspagnoletBreedtedeelHoogtedeelGreepKoppeldeelafdekkap schaarVoorste loopwagen

Achterste loopwagenVersterkingsstuk loopwagen

Afdekkap loopwagenEindkap loopwagenVerbindingsstang

Steun afdekkapVerbindingsblok

Anti foutbediening deurdeelIS-sluitplaatSnapperplaatAnti-foutbediening kozijndeelGeleiderailAfdekkap geleiderailEindkap geleiderailAanslag bovenSchaargeleiderLooprailInloopstukAanslag onder

E F

851-1050 534 447

1051-1450 ½ X – 4 ½ X + 4

1451-1850 ½ X – 4 ½ X + 4

1851-2000 ½ X – 4 ½ X + 4

=

=

FFB720 - 850 mm

FFB851 - 1050 mm

FFB1051 - 2000 mm

A B C D

900-1100 450 – – – –

1101-1300 450 719 – 726 –

1301-1500 650 469 919 476 926

1501-1700 650 469 1009 476 1016

1701-1900 950 719 1259 726 1266

1901-2100 950 719 1369 726 1376

2101-2300 950 719 1369 726 1376

2301-2400 950 719 1369 726 1376



Verstandig bouwen. Samen met Burghouwt Verstandig bouwen. Samen met Burghouwtburghouwt.nl burghouwt.nl



4.6.6 Beslagoverzicht kozijn PSK-Z

131

199 218

F

X

0124

A

B

133

C

D

124

E

x

mei 2012 www.maco-nl.nl 4.6.6 www.burghouwt.nl

NOTITIES

4 Maco - Burghouwt · 2019. 10. 31. · 4 Maco 4.1 Draaivalbeslag 4.1.1 Beslagoverzicht Invisible...

Documents

Transcript of 4 Maco - Burghouwt · 2019. 10. 31. · 4 Maco 4.1 Draaivalbeslag 4.1.1 Beslagoverzicht Invisible...