35C12-14-16V (/P)

Gesloten bestelwagen met Quad-Leaf F1A 2,3 ltr - Euro 6 LD

35C12-14-16V (/P) Gesloten bestelwagen

FT-NL-3250004-5-4-2016 2

A F M E T I N G E N ( M M ) & G E W I C H T E N ( K G ) Q U A D - L E A F

Wielbasis / Dak 3520 / H1 3520 / H2 4100 / H2 3520L / H2 4100L / H2 4100 / H3 3520L / H3 4100L / H3

Volume (m3) 9 10,8 16 12 17,5 18 13,4 19,6

L = Totale lengte 5669 7212 6069 7607 7212 6069 7607

Totale hoogte (onbeladen) 2360 2740 2940

V1 = Spoorbreedte voor 1740

V2 = Spoorbreedte achter 1542

U1 = Bodemvrijheid voor onbeladen 132

U2 = Bodemvrijheid achter onbeladen 171

E = Vooroverbouw 1008

X = Achteroverbouw 1141 2126 1520 2499 2126 1520 2499

Draaicirkel over de banden 12084 13800 12084 13800 12084 13800

Draaicirkel over de bumper 12744 14466 12744 14466 12744 14466

M1 = Voertuigbreedte 2000

LAADRUIMTE

A = Lengte laadvloer op 10 cm hoogte / op 100 cm hoogte 3130 / 3090 4695 / 4655 3530 / 3490 5090 / 5050 4695 / 4655 3530 / 3490 5090 / 5050

R = Breedte laadvloer 1800

Binnenhoogte 1545 1900 2100

T = Laadvloerhoogte onbeladen 775 760 765 755 763 750

S = Ruimte tussen de wielkasten 1032

ACHTERDEUREN

Breedte van de opening 1530

Hoogte van de opening 1450 1800 2000

ZIJSCHUIFDEUR

Breedte van de opening (Tot 800mm/ boven 800mm) 1260/1216

Hoogte van de opening 1440 1800

GEWICHTEN (kg)

Maximaal totaalgewicht (GVW) 3500

Maximaal combinatie gewicht (GCW) 7000

Maximale belasting van de Vooras 1900

Maximale belasting van de Achteras 2600

Leeggewicht , Vooras 1287 1347 1341 1273 1316 1366 1278 1337

Leeggewicht , Achteras 950 1062 1035 1131 1142 1052 1202

Leeggewicht 2237 2297 2403 2308 2447 2490 2330 2539

Laadvermogen 1263 1203 1097 1192 1053 1010 1170 961

Gewichten zijn bepaald volgens EG-richtlijn 97/27 (tolerantie +/- 5%) voor de standaard fabrieksuitvoering en met inbegrip van een 90% gevulde 70 liter tank, gereedschap en de bestuurder.

35C12-14-16V (/P) Gesloten bestelwagen

FT-NL-3250004-5-4-2016 3

M O T O R 2 , 3 L I T E R F 1 A E U R O 6 ( L D )

Direct ingespoten 4-takt turbodiesel met 4 kleppen per cilinder. De 116 pk motor is voorzien van een turbo met waste gate (WG) en de 136 en 156 pk motor van een turbo met variabele geometrie (VGT). Om aan de milieueisen te voldoen wordt er gebruik gemaakt van EGR, low pressure EGR, een roetfilter en intercooler. Low pressure EGR neemt uitlaatgas dat uit de katalysator komt en leidt dit via een EGR-cooler tot voor de turbo. De turbo comprimeert dit uitlaatgas samen met verse lucht welke vervolgens via een intercooler de motor ingaan. Deze nieuwe technologie reduceert de NOx uitstoot waardoor geen AdBlue nodig is. Door toepassing van nieuwe technieken en materialen (o.a. aluminium carter) is het gewicht van de motor en randcomponenten verlaagd. De conventionele oliepomp is vervangen door een variabele oliepomp welke alleen motorvermogen gebruikt wanneer nodig, wat zorgt voor een lager brandstofverbruik. Cilinderinhoud: 2287cc Boring x slag: 88 x 94 mm

M O T O R C U R V E / C O U R B E S M O T E U R

Max vermogen : 85 kW (116pk) van 2500 tot 3900 t/min. Max koppel : 320 Nm

van 1800 tot 2500 t/min.

Max vermogen : 100 kW (136pk) van 2750 tot 3600 t/min. Max koppel : 350 Nm

van 1500 tot 2750 t/min.

Max vermogen : 115 kW (156pk) van 2750 tot 3650 t/min.

Max koppel : 380 Nm met Hi-Matic

350 Nm met manuele versnellingsbak van 1500 tot 2750 t/min.

V E R S N E L L I N G S B A K

Bak A : 2835.6 – Versnellingsbak met 6 versnellingen met optie mogelijkheid voor PTO. Bak B : 8V HI-MATIC – Automaat (koppelomvormer) met 8 versnellingen. De Hi-Matic weegt 28kg meer dan de standaard handbak.

O V E R B R E N G I N G E N

BA

K

.12

.14

.16

1 2 3 4 5 6 7 8 R1

A � � 5,004 2,635 1,503 1 0,812 0,685 - - 4,189

B � � 4,71 3,14 2,1 1,67 1,29 1 0,84 0,67 3,3

De .16 motor heeft 350Nm koppel icm. een manuele versnellingsbak en 380Nm koppel icm. een Hi-Matic automaat.

A C H T E R A S R E D U C T I E / S N E L H E I D / T O E R E N T A L

BA

K

ACHTERAS

REDUCTIE: 3,615 3,73 3,91 4,22 4,44 5,111* 5,14

A n/min bij 90km/h

1801 1858 1947 2102 2211 - 2560 Banden 225/65 R16

en Banden 195/75 R16

B 1713 - - 2000 - 2422 2436

A n/min bij 120km/h

2401 2477 2596 2803 2948 - 3413

B 2284 - - 2667 - 3229 3248

Zie EPL voor beschikbaarheid achteras reducties. Motortoerental bij benadering. * beschikbaar icm. 35C-serie

P T O

OPTIE CODE TYPE AANSLUITING DRAAIRICHTING GEWICHT OVERBRENGVER

HOUDING

KOPPEL

(NM)

VERMOGEN BIJ

1500 T/MIN (KW)

Versnellingsbak 2835.6

75077 23 i 1 Pomp rechtsom 7,3 1,10 120 29,4

35C12-14-16V (/P) Gesloten bestelwagen

FT-NL-3250004-5-4-2016 4

C A B I N E

Cabine De semi-front stuur cabine van de Daily biedt plaats aan 2 of 3 personen en is gemonteerd op 4 flexibele rubberen silent-blocks voor een comfortabele af-vering. De veiligheidskooi is in de geperste delen van de cabine geïntegreerd. Elk stalen cabinedeel is gegalvaniseerd of heeft een cataforese behandeling ondergaan als intensive bescherming tegen corrosie. De onderzijde, wielkuipen en het motorcompartiment zijn extra met bodycoating behandeld. De cabine is voorzien van extra geluidsisolatie. Interieur

De cabinevloer is bekleed met een dikke laag synthetisch materiaal – Een vaste wand zonder ruit scheidt de passagiers van de laadruimte* – De cabine en laadruimte zijn voorzien van automatische binnenverlichting, waarvan de laadruimte LED verlichting is. – Drievoudig (hoogte, lengte en rugleuning) verstelbare chauffeurs- en passagiersstoel* – Bestuurdersairbag* en centrale vergrendeling met afstandsbediening. – De portieren zijn voorzien van elektrisch bedienbare ramen.

Stoelen met nieuwe standaard kleur en nieuwe optionele luxe gestoffeerde hoofdsteunen. ( 2-zits bank is niet standaard.)

Het nieuwe Italiaans design dashboard is toegespitst op ergonomie en comfort. Er zijn veel opbergmogelijkheden en aflegvlakken, Twee ruimtes boven op het dashboard, vele aflegvakken in de middenconsole en in het dashboard aan de passagierszijde en bekerhouders aan weerszijde. Ook in de deuren kan men veel kwijt door een handschoenenvak, een groot opbergvak en een fleshouder (1,5L / 2L). De optimale zit en het verstelbare stuur, optioneel met leer bekleedt, vormen een ideale werkplek met een comfortabel car-like feeling. De ergonomische brede instap geeft u veilige en eenvoudige toegang tot de cabine Radio / Infotainment De volgende radio’s zijn optioneel verkrijgbaar. - Radio bluetooth met USB aansluiting en stuurbediening.

- DAB radio met bluetooth, USB aansluiting en stuurbediening. - Een luxe uitvoering van bovenstaande DAB radio met app connectivity. Hierdoor kunt u het volgende met de app op uw telefoon; multimedia management, navigatie, telefoon management, rijstijl advies, voertuig management en Iveco assistance. - Iveconnect, 7 inch touch-screen met navigatie, aux & USB aansluiting en stuurbediening.

Optionele USB aansluitingen.

Exterieur

Uitstekende carrosseriedelen worden door vervangbare kunststofdelen beschermd – Een opstap over de hele breedte bij de zijschuifdeur en achterdeuren voor een gemakkelijke toegang van de laadruimte – De voorruit is getint en gelaagd – Spiegels voor opbouwbreedte 2200mm*. – De grill van voertuigen met Hi-Matic heeft standaard verchroomde accenten.* – De grill van voertuigen met manuele bak is standaard zwart.* Alles met een * is naar keuze met opties te wijzigen. Afbeeldingen zijn indicatief, standaard uitvoering kan afwijken.

35C12-14-16V (/P) Gesloten bestelwagen

FT-NL-3250004-5-4-2016 5

A L G E M E N E T E C H N I S C H E G E G E V E N S

C O N S T I T U T I O N G E N E R A L E D U V E H I C U L E

CHASSIS

U-vormige langsligger van hoogwaardig staal (Fe E420, afmeting 180x69x3mm), verbonden door aan het lijf geklonken ronde dwarstraversen. Chassisbalken met speciale doorzetting ter hoogte van de achteras voor een lagere vloerhoogte.

STUURINRICHTING

Tandheugel met stuurbekrachtiging. Stuurwiel Ø 390mm. Stuurwiel in hoogte verstelbaar met een vaste hoek van 42°. Stuurslot met geïntegreerde startblokkering.

ASSEN

Vooras:

Onafhankelijke Quad-Leaf wielophanging met max. wieluitslag van 46° Achteras:

Geoptimaliseerde starre achteras Type R.G. NDA. met enkelvoudige reductie. Meerdere reducties mogelijk (zie EPL)

BRANDSTOFTANK

93 liter brandstoftank met vulopening op de B-stijl aan chauffeurszijde en afsluitbare tankdop.

OPHANGING:

Voor: Standaard: Quad-Leaf (1900kg), dwarsgeplaatste stalen paraboolveer, met geïntegreerde stabilisator werking.

Achter: 2-blads paraboolveer mét

stabilisatorstang. Luchtvering: (optie)

Comfortabele twee-balgs ECAS luchtvering op de achteras met 2 hoogteregelventielen en stabilisator. (+60mm / -30mm) ∆ ±60kg

Schokdempers:

Voor en achter dubbelwerkende zware schokdempers.

BANDEN

195/75 R 16 ROAD Load index 107/105.

REMMEN

Schijfremmen rondom. ABS, ESP, EBD, ASR en Hill Holder. Voor Achter Ø remzuiger (mm):2x48 1x60 Ø schijf (mm): 290 290 Bedrijfsrem :

Voor / achter gescheiden hydraulisch remsysteem met vacuümbekrachtiging. Slijtage indicator op voor- en achterremmen. Parkeerrem:

Handrem d.m.v. schijfrem op de achterwielen

ELEKTRISCHE INSTALLATIE

Bedrijfsspanning: 12V Dynamo : 12V – 150A (180A of 210A optioneel) Startmotor : 12V – 150A Accu’s : 12V – 110A Standaard radiovoorbereiding en 13 polige opbouwstekker. Aftakpunt in de motorruimte voor maximaal 10A

IVECO BENELUX Afd. Product Marketing Wanraay 9 6673 DM ANDELST Nederland 0031- (0)488 1600

IVECO houdt zich het recht voor om zonder kennisgeving wijzigingen aan te brengen. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, typ- en zetfouten. Informatie over opbouwrichtlijnen per range, beschrijvingen van het voertuig en chassistekeningen voor dealers & carrosseriebedrijven : http://ibb.iveco.com/nl Ontdek onze producten ook op: www.iveco.nl / www.iveco.be IVECO BENELUX

Réf. : FT-NL-3250004-5-4-2016