Inh

ou

dIn

ho

udVisafslag

2

Lorentzhaven3

Wonen inWaterfront

4 Beeldkwaliteitplan

5 Woonwens

6

Klankbordgroep 7

Gevelstenen8

Bodemsanering9

Tijdelijke functies10

Parkeren 11

Planning 12

De werkzaamheden zijn nog in volle gang, maar eind april is het dan echt zo ver. Dan gaat het Strandeiland open voor iedereen in en om Harderwijk. Een heuglijk feit. Einde-lijk heeft Harderwijk weer een eigen strand, waar volop gerecreëerd kan worden.

Vier ondernemers uit Harderwijk zijn ook

erg enthousiast over het toekomstige strand

en hebben de handen ineengeslagen om

voor de komende vijf jaar invulling te geven

aan het recreatiegevoel op het eiland. Victor

Schölvinck, Henry Staal, Wim Zwaart en Wil-

lem Veldhuizen ontwikkelden een concept,

dat geheel in het teken staat van ontmoeten

en dat inspeelt op de behoeften van de stad.

Ontspannen

‘Het strandeiland moet een plek worden van

Harderwijkers voor Harderwijkers. Iedereen

moet zich uit en toch thuis voelen op dit

nieuwe stuk Harderwijk’, vertelt initiatiefne-

mer Victor Schölvinck. ‘Door het aanbieden

van een gevarieerd aanbod van activiteiten

en in te spelen op de behoeften en wensen

van de bewoners moet het Strandeiland écht

onderdeel worden van de stad!’

Centraal bij de invulling staat ontmoeten.

Het moet een plek worden waar iedereen

zich kan ontspannen. Een plek waar je met

vrienden, familie en kinderen naartoe kunt

gaan. ‘Wij zien de mensen al op het strand

zitten, kijkend naar hun kinderen die zich

aan de waterkant vermaken, vrienden die

met elkaar een potje volleyballen en families

die uitgebreid picknicken of barbecueën.

Maar ook yogasessies in de vroege ochtend,

of schilderworkshops op het strand.’

Ook zal het op het Strandeiland niet ont-

breken aan passende horecavoorzieningen.

‘Bijvoorbeeld een terras, die tevens dienst

kan doen als podium, en een vuurplaats,

waar men rondom een kampvuur kan zitten

en waar muziekoptredens plaatsvinden’,

aldus Victor Schölvinck.

Nr. 29 M A A RT 2 0 1 3www.waterfrontharderwijk.nl

Ontmoetingen op het Strandeiland

Locatie nieuwe Visafslag

Nieuwe ideeën

De enthousiaste ondernemers zijn op zoek naar samen-

werking met en uitdagende ideeën van ondernemers en

bewoners uit de stad. ‘Wij verheugen ons erop om samen

met de bewoners van Harderwijk een prachtig Strandei-

land te creëren.’

Bent u nieuwsgierig geworden of heeft u al een idee voor

het eiland? Check www.strandharderwijk.nl

of Facebook/StrandEiland voor meer informatie en laat hier uw

idee achter. Binnenkort leest u hier ook meer over

de feestelijke opening van het Strandeiland.

In het begin van het jaar heeft het college van B&W aangegeven het voornemen van Stichting Vischafslag Harderwijk en de Harderwijkse Botterstichting te ondersteunen om de visafslag in eigentijdse vorm te vestigen op het Strandeiland, in combinatie met ligplaatsen en faciliteiten voor de bottervloot. Met de realisering van de visafslag, die refereert aan de historische visafslag die tot 1963 in Harderwijk heeft bestaan, wordt de herinnering aan het visserijverleden van Harderwijk levend gehouden. Ook draagt het initiatief bij aan versterking van de toeristische infrastructuur en verlevendiging van het Waterfrontgebied.

Op dit moment vindt overleg plaats met de

initiatiefnemers op het strandeiland, die een passend

vrijetijdsconcept ontwikkelen, om te bezien hoe de

‘nieuwe’ visafslag in combinatie met een botterloods,

ligplaatsen voor botters en mogelijk een botterhelling

op een evenwichtige manier in dat concept kan worden

geïntegreerd.

Het voornemen van de beide stichtingen is evenwel niet

onomstreden. Veel Harderwijkers vinden een combinatie

met molen ‘de Hoop’ aan de Vissershaven meer voor

de hand liggen. Op die manier zou een bundeling van

historische functies tot stand kunnen worden gebracht.

De gemeenteraad is dezelfde mening toegedaan en

heeft dat tot uitdrukking gebracht door middel van een

motie in de raadsvergadering van 28 februari 2013. In de

motie is het college gevraagd om de mening van de raad

kenbaar te maken aan de besturen van de Vischafslag en

de Botterstichting en aan te bieden om alle medewerking

te verlenen aan de inpassing van de visafslag in het

bestemmingsplan Binnenstad - locatie oude vissershaven.

Het college heeft aangegeven het in de motie gevraagde

te zullen uitvoeren. Binnenkort vindt verder overleg met

beide stichtingsbesturen plaats.

2

www.waterfrontharderwijk.nl

3

www.waterfrontharderwijk.nl

De Bron viert het zestigjarig bestaan met een frisse start op een nieuwe locatie. In 1983 kocht Jan van den Brandhof een gedeelte van een pand aan de Ir. Lelykade. Dat werd de tweede vestiging van het bedrijf dat hij in 1953 in Lunteren begon. In Harderwijk breidden de activiteiten zich snel uit, wat het nodig maakte om naastgelegen bedrijfsruimten te kopen. De karakteristieke, maar verouderde panden worden nu verlaten, om plaats te maken voor het Waterfront. Op de uitbreiding van Lorentzhaven verrijst het nieuwe onderkomen van De Bron BV.

De Bron begon als premixfabrikant van veevoeders.

In 1993 deed Jan van den Brandhof het bedrijf over

aan zijn zoon Marinus. In 2007 kwam kleinzoon

Werner van den Brandhof bij het bedrijf en is in 2013

benoemd tot algemeen directeur. Inmiddels is de

onderneming een handel- en productiemaatschappij

in veevoedergrondstoffen. De productie bestaat uit het

toasten van sojabonen. ‘Sojabonen bevatten het enzym

trepzine,’ legt Werner uit. ‘Door verhitting, oftewel toasting,

wordt dat enzym onschadelijk gemaakt, zodat kippen de

getoaste sojabonen beter kunnen verteren. Bovendien

wordt de bestendigheid van het eiwit in het product

verhoogd, waardoor de eiwitten meer en beter benut

worden door de koeien. In 1987 namen mijn vader en mijn

opa de tweede toasterij van Nederland in gebruik.’

Eigen schip

De handelsactiviteiten van De Bron omvatten bulkinkopen

van onder meer sojabonen, lupine, haver en lijnzaad en

een scala aan enkelvoudige mineralen, die vervolgens in

kleine partijen hun weg vinden naar de afnemers. Voor

de aanvoer heeft het bedrijf een vestigingsplaats aan het

water nodig. Het eigen schip haalt de goederen uit de

havens van Rotterdam, Amsterdam, Gent of Antwerpen.

Als dat vervoer over de weg plaats zou vinden, was er een

aardige colonne vrachtwagens nodig.

Continuïteit

Werner van den Brandhof: ‘Toen we wisten dat we onze

huidige bedrijfspanden moesten verlaten, hebben we ons

afgevraagd of het realistisch en rendabel was om door

te gaan. We kwamen tot de conclusie dat een nieuwe

bedrijfsplek uiteindelijk voor de continuïteit van het

bedrijf goed uitkwam. In de huidige locatie hadden we

ook fors moeten investeren om ons staande te houden.

De opslagruimten zijn eigenlijk te klein om al onze

producten in op te slaan. Daarnaast zijn de vrachtwagens

van tegenwoordig te hoog voor onze ingangen. De nieuwe

bedrijfsruimte kunnen we precies zo bouwen en inrichten

als wij het willen. We kunnen een nieuwe start maken. We

gaan daar met vakken werken in plaats van met silo’s. Het

worden multifunctionele loodsen, waardoor we aanzienlijk

fl exibeler kunnen opereren.’

Korenschoven

Op het nieuwe stuk Harderwijk aan de Daltonstraat

zijn de bouwwerkzaamheden al in volle gang. Werner

van den Brandhof verwacht tegen het einde van de

zomer het bedrijf te kunnen verhuizen. ‘Dat is dan

precies het tijdstip dat we met de gemeente afgesproken

Een frisse start op Lorentzhaven

3

www.waterfrontharderwijk.nl

Als rasechte Harderwijker is Reijer trots op het project Wa-

terfront. ‘Harderwijk krijgt een heel nieuw en veel mooier

aangezicht. Passend bij de sfeer van de oude binnenstad.

En weer aan het water met een echte boulevard en alles

wat daar bij hoort! Harderwijk wordt omringd door water,

maar vrijwel niemand woont pal aan het water. In het

Waterfront is dat wèl het geval. En dan ook met woningen

voor elke mogelijke doelgroep en tegen concurrerende

verkoopprijzen. Prachtig toch?!’

Wilt u meer weten over de woningen in het Waterfront?

Wilt u een persoonlijk advies of alvast uw interesse

aangeven? Dan kunt u terecht bij onze

Brandt Makelaars, contactpersoon Reijer Schuurkamp,

via info@brandtmakelaars.nl

of (0341) 416 426 / (06) 46 233 225.

Brandt Makelaars uit Harderwijk is de verkopende make-

laar voor de woningen op het Zuidereiland in Waterfront.

Reijer Schuurkamp is, als makelaar en eigenaar van Brandt

Makelaars, al sinds 2004 betrokken bij het project. ‘Al-

lereerst als adviseur en klankbord. Ik brainstormde mee

over de invulling van het gebied, de soorten woningen en

verkoopprijzen. Ik ben met mijn kantoor al jaren gevestigd

in Harderwijk, doe veel in nieuwbouw en weet inmiddels

precies waar de behoeften van de bewoners van Harder-

wijk liggen. De samenwerking met de ontwikkelaars ver-

liep goed en gaandeweg veranderde onze rol. We hebben

de intentie uitgesproken om in het gehele project samen

op te trekken en als eerste mogen we nu de woningen op

het Zuidereiland gaan verkopen!’, vertelt Reijer verheugd.

Wonen in Waterfront: uw aanspreekpunt Reijer Schuurkamp

hebben. Maar het was nog wel even spannend, omdat

de welstandscommissie tot twee keer toe ons bouwplan

afkeurde, zonder het te motiveren. Daardoor werd het een

puzzel wat er bedoeld werd. Bij de derde poging slaagde

het plan, inmiddels was de vertraging wel vier maanden.

In plaats van alleen kale muren, laten we nu op enkele

plekken afbeeldingen van korenschoven inmetselen.

Dit om de saaiheid van een lange betonnen wand te

onderbreken. Als de eerste loods klaar is en we verhuisd

zijn, beginnen we aan de bouw van twee identieke loodsen

ernaast. Deze zullen de namen

“De Korenaar” en “De Korenhalm” krijgen. Het zestigjarig

bestaan van het familiebedrijf kan gevierd worden met

een frisse start in een nieuwe bedrijfsruimte die alle

mogelijkheden biedt voor de toekomst.’

Samen met de architect wordt hard gewerkt aan de wonin-

gen op het Zuidereiland. Van dit eerste deel is nu een leuke

buurt gemaakt met een afwisselend straatbeeld. Zo komen

er rijwoningen, 2 onder 1 kapwoningen en vrijstaande

woningen. Van al deze woningen worden meerdere gevels

ontworpen. Wij willen graag van geïnteresseerden horen

naar welk woningtype en welke gevel hun voorkeur uit-

gaat. Maar ook of wij wel echt het woningtype aanbieden

waar hun interesse naar uit gaat. Want als er veel meer

Brainstormbijeenkomst: wat wilt u?

mensen geïnteresseerd zijn in 2 onder 1 kapwoningen dan

in vrijstaande woningen, kunnen we dit nog aanpassen,

voor nu of in de volgende fasen! Daarom bent u van harte

welkom om op zaterdag 25 mei a.s. met ons mee te denken

en gezamenlijk een ideaal woningaanbod te realiseren.

U kunt zich aanmelden via www.woneninwaterfront.nl.

4

De plannen voor het Waterfront zorgen voor een enorme verbetering van het aangezicht van de stad Harderwijk: de parkeerterreinen op de Boulevard maken plaats voor nieuwe havens, een rommelig industrieterrein wordt ver-vangen door een aantrekkelijk woongebied, omringd door water. Het spreekt vanzelf dat aan de nieuwe invulling hoge kwaliteitseisen worden gesteld. Dit staat beschreven in het beeldkwaliteitplan Waterfront-Zuid 2013.

Een beeldkwaliteitplan is bedoeld om het beoogde eind-

beeld te beschrijven en in kaart te brengen. Het vormt een

richtlijn voor ontwerpers en daagt hen als het ware uit om

met hun ontwerpen de meest prachtige invulling te geven

aan de kwaliteit van het gebied. Daarnaast is het beeld-

kwaliteitplan het formele toetsingskader voor de beoorde-

ling van bouwplannen door de welstandscommissie.

Het beeldkwaliteitplan Waterfront-Zuid 2013 geeft een

hoog ambitieniveau weer. Er moet een herkenbare relatie

met het water en een daarbij passende architectuur (met

een ‘nautisch karakter’) ontstaan. De woningen dienen

daarbij aan te sluiten bij de schaal, het karakter en het

kleurgebruik van de binnenstad. Dit geldt met name voor

de woningen, die het dichtst bij de binnenstad gelegen

zijn.

Uiteraard zijn er duidelijke verschillen tussen het oude en

het nieuwe beeldkwaliteitplan, maar belangrijker zijn de

grote overeenkomsten. De visie op de beeldkwaliteit van

het Waterfront is in essentie niet veranderd. Daarom zijn

grote delen van het oude beeldkwaliteitplan ook weer in

het nieuwe beeldkwaliteitplan opgenomen. Naast de in de

vorige alinea beschreven uitgangspunten blijft onveranderd

dat de Boulevard de belangrijkste ‘ruimtelijke drager‘ van

het plan is.

In het beeldkwaliteitplan zijn de verschillende deelge-

bieden van Waterfront-Zuid beschreven, en zijn bij ieder

deelgebied foto’s opgenomen die een indruk geven van het

nagestreefde beeld (referentiebeelden). Over het deelgebied

De Eilanden wordt in het beeldkwaliteitplan onder meer ge-

steld: ‘De Eilanden hebben naast waterrijke randen elk een

bijna dorpse binnenwereld waar op veel plekken de relatie

met het water te voelen is. Er heerst het Zuiderzeegevoel en

rond de eilanden bevinden zich ligplaatsen voor de bootjes

van bewoners. De woningen zijn gevarieerd in kleur en ma-

teriaalgebruik en kennen een grote diversiteit aan kappen.

Op de eilanden vind je een rijke schakering van overwe-

gend grondgebonden woningen. Een deel daarvan heeft

een tuin of terras aan het water en er is plek om een bootje

aan te leggen. Naast grondgebonden woningen is er zowel

op het Noordereiland als op het Zuidereiland ook beperkt

ruimte voor appartementengebouwen.’

Het beeldkwaliteitplan Waterfont-Zuid 2013

is te downloaden vanaf de website

www.waterfrontharderwijk.nl

Hoe gaat het Waterfront er uitzien?

www.waterfrontharderwijk.nl

5

Referentiebeelden die in het beeldkwaliteitplan zijn opgenomen:

Optimaal uitzichtHet gezin Miedema wil graag een huis op de zuidelijke

punt van het Zuidereiland. ‘Als de bank een beetje mee wil

werken en alle voorzichtigheid in acht nemend, verwachten

we in 2015 daar naartoe te kunnen verhuizen. Het mooie

van die woonomgeving is de variëteit in huizen. Bovendien

is het uitzicht op het water optimaal. Ook het aantal be-

schikbare vierkante meters spreekt ons aan. We gaan naar

ongeveer 150 vierkante meter woonoppervlak.’

Sereniteit en rustFrank Miedema koestert een passie voor water. Negen jaar

geleden startte hij als hobby zijn duikschool ‘Minke

Dive’. Het duikcentrum brengt elke donderdagavond in

De Sypel cursisten de grondbeginselen van het duiken bij.

De deelnemers willen doorgaans het brevet halen om in

het buitenland de onderwaterwereld te verkennen. Vol-

gens Frank is duiken vergelijkbaar met yoga. ‘Het gaat om

sereniteit, rust en één zijn met de natuur. In het water voel

ik me echt in mijn element. Ik beschouw water tegelijkertijd

als een belangrijk element van Harderwijk. Wat is er dan

mooier dan in Harderwijk aan het water te mogen wonen?’

De voortekenen wijzen erop dat Frank en Anouk Miedema, samen met hun dochters Pien (5) en Nikki (7), tot de groep van eerste bewoners van het Waterfront gaan behoren. Zij hadden het geluk dat hun huidige huis aan de Tromplaan binnen twee weken was verkocht. In afwachting van de vervulling van hun woonwens in het Waterfront betrekken ze tijdelijk een huurwoning in Hierden.

Anouk is kok en Frank analyseert en lost storingen op bij

Ziggo. Daarnaast studeert hij technische bedrijfskunde aan

de Hogeschool van Amsterdam. Samen liepen ze na een

etentje in de binnenstad langs het ‘informatiebushokje’

bij het Strandeiland. Daar zagen ze de tekeningen van de

nieuwbouw in het Waterfront en werden meteen enthou-

siast. ‘We hadden al plannen om ruimer te gaan wonen,’

vertelt Frank, ‘dus we waren ons reeds aan het oriënteren.

Die avond gaf de doorslag. We zeiden tegen elkaar dat het

prachtig zou zijn om direct aan het water te kunnen wonen.

Ik meldde mij aan voor de nieuwsbrief en we bezochten

afgelopen december de informatiebijeenkomst over wonen

in het Waterfront in het stadhuis. Daarna hebben we onze

huidige woning te koop aangeboden. In deze tijd hadden we

niet verwacht dat er zo snel een koper zich zou melden. Een

compliment voor de inspanningen van Brandt Makelaars is

hier op zijn plaats.’

‘Informatiebushokje’ van het Waterfront aan de Boulevard gaf de doorslag

Woonwens Waterfront

Frank Miedema

6

www.waterfrontharderwijk.nl

Aandacht voor de plekken waar reuring zal ontstaan

De klankbordgroep Waterfront bestaat uit vertegenwoor-digers van bewoners, organisaties en ondernemers met een betrokkenheid bij de toekomstige ontwikkelingen. Zij brengen kennis en ervaring in en adviseren het Project-bureau Waterfront - en daarmee indirect ook het college en de gemeenteraad van Harderwijk – over de verdere uitwerking van het Waterfront. Ongeveer vier keer per jaar vergadert de klankbordgroep over een actueel thema. Kees Kooijman, eigenaar van zeilschool De Randmeren, neemt aan de gesprekken deel.

Hoewel hij er zelf bescheiden over is, behoort Kees Kooij-

man tot de grondleggers van het Waterfront. Hij was de

eerste Harderwijkse wethouder met het Waterfront in zijn

portefeuille. ‘Ik was onderdeel van het geheel en mocht

soms aan een wieltje draaien. Wel heb ik altijd ingezien dat

dit een kernproject is. Destijds was het uitgangspunt om

de ligging aan het water als de kracht van Harderwijk te

benutten. Tegelijkertijd was het nodig om de problemen op

te lossen rondom bereikbaarheid, parkeren en een verou-

derd industrieterrein. In een onbewaakt ogenblik heb ik

toen wel eens geroepen dat het weinig uitmaakte hoeveel

het Waterfront zou gaan kosten, als het maar hetzelfde

op zou leveren. Qua omzet was de aanleg van Drielanden

overigens twee á drie keer zo groot als het Waterfront. Die

realisatie vond weliswaar onder een gelukkiger gesternte

plaats, maar ik ben ervan overtuigd dat als de economische

crisis achter de rug is, Harderwijk met het Waterfront een

enorme voorsprong heeft.’

Uitwisselen van waardevolle ideeënOp afstand bleef hij na zijn wethouderschap de vorderingen

van het project volgen. Als eigenaar van zeilschool De Rand-

meren meldde hij zich aan als lid van de klankbordgroep. ‘Ik

vind het belangrijk om de expertise van de watersport in te

brengen. Daarnaast heb ik ook doorzichten over hoe het er

in de stad aan toegaat, maar dat voel ik soms als een han-

dicap. Ik wil me niet opstellen als die betweter van vroeger.’

Ook als lid van de klankbordgroep voelt hij zich onderdeel

van het proces. ‘Het gaat om het uitwisselen van waardevol-

le ideeën. Wat dat betreft vind ik het jammer dat de kennis

van de klankbordgroep niet is ingeschakeld bij het vraagstuk

van de rustgebieden voor vogels. Het overleg daarover had

best breder gemogen.’

Theater aan het waterVan Kooijman mag de locatie voor de Visafslag een onder-

werp zijn waar de klankbordgroep zich in de nabije toe-

komst over gaat buigen. ‘Hetzelfde geldt voor voorzieningen

op de plekken waar de reuring gaat ontstaan. Neem bijvoor-

beeld het aquaduct. Dat wordt straks een plek met een grote

aantrekkingskracht. Vergelijkbaar met de sluis van vroeger

waar altijd mensen stoeltjes en thermoskannen van thuis

meenamen om naar de passerende vaartuigen te kijken. En

als ik het over reuring heb, pleit ik met nadruk voor de bouw

van een theater aan het water. Het huidige Stadstheater is

versleten. Een nieuw theater hoort gewoon in het Water-

front. Dat is een voorziening die veel mensen aantrekt.

Voornamelijk in de avonduren als het Dolfinarium gesloten

is. Een theater geeft het Waterfront een extra impuls.’

Klankbordgroep in beeld

Kees Kooijman

7

Bewoners in het Waterfront kunnen hun huis een persoonlijk tintje meegeven door een bijzondere gevelsteen in de voorgevel te plaatsen. Om hiervoor inspirerende voorbeelden te verkrijgen, heeft de Adviescommissie Beeldende Kunst, samen met het projectbureau Waterfront, een ontwerpwedstrijd uitgeschreven onder professionele kunstenaars en studenten van het kunstvakonderwijs.

Op vrijdag 14 december maakte (waarnemend) burgemees-

ter Annelies van der Kolk de winnaars bekend. In totaal zijn

ruim zeventig ontwerpen ingezonden. De jury heeft drie

professionele inzendingen gehonoreerd met een prijs van

€ 750,-. De ontwerpers krijgen elk de opdracht om hun

ontwerp in steen of keramiek te realiseren. De jury wees

één winnaar aan voor de aanmoedigingsprijs voor studen-

ten (€ 500,-).

In de categorie ‘reproduceerbaar’ is kunstenaar Serge van

Empelen uitgeroepen tot winnaar. Zijn ontwerp is geschikt

om op meerdere plekken in het Waterfront te worden

toegepast. In de categorie ‘conceptueel’ werd het ontwerp

van Albert van der Weide uitverkozen, het is in vorm en

uitvoering vernieuwend. Het ontwerp van kunstenaar Toon

Rijkers won in de categorie ‘Sculpturaal’. Volgens de jury

is dit traditionele ontwerp een mooie beeldbouwkundige

voorstelling die volledig in balans is met de tekst. Etienne

de Lange won de aanmoedigingsprijs voor studenten van

het kunstvakonderwijs.

De prijswinnende gevelstenen; van linksboven, met de klok mee,

de ontwerpen van Toon Rijkers, Etienne de Lange, Albert van der Weide

en Serge van Empelen.

Het juryrapport met alle ingediende ontwerpen, de namen

en e-mailadressen van de ontwerpers is gepubliceerd op de

website www.waterfrontharderwijk.nl/gevelstenen. Kopers

van een woning, die graag een gevelsteen op de voorgevel

van hun huis willen realiseren, hebben verschillende moge-

lijkheden om een gevelsteen te laten vervaardigen:

– men kan kiezen voor de standaard Waterfront-

gevelsteen;

– of men kan een eigen ontwerp in steen laten frezen;

– of men kan tijdens een cursus bij het Centrum voor

de Kunsten ’t Klooster een eigen ontwerp realiseren;

– of men kan een kunstenaar opdracht geven een

gevelsteen te realiseren; daarbij kan een keuze worden

gemaakt uit de inzenders van deze prijsvraag of kan men

een andere kunstenaar kiezen.

Meer weten over gevelstenen in het Waterfront?

Kijk op de website of neem contact op met de heer

Ferwerda, via 0341 – 411 153 of t.ferwerda@harderwijk.nl.

duidelijk zijn hoe de commerciële functies, zoals hotel/

congresaccommodatie, eventcentre Dolfinarium, met de

theaterfunctie kunnen worden samengebracht. Daarbij

moeten betrokken partijen de bereidheid tonen om daad-

werkelijk te participeren.

Ondertussen is de druk op de planning vanuit het Water-

front groot. Binnenkort moet duidelijkheid ontstaan hoe

de invulling van het Boulevardgebied eruit komt te zien.

Om die reden wordt flink tempo gemaakt met de concept-

ontwikkeling van de theateropzet. Begin april wordt dui-

delijk of het concept kans van slagen heeft. Rond de zomer

moet er vervolgens een ‘business case’ liggen, waarop de

deelnemende partijen hun commitment kenbaar maken.

Het college vindt een theaterfunctie in Harderwijk wél belangrijk voor het functioneren van de stad. Het liefst ziet men deze verrijzen in het Waterfrontgebied. Daarom wordt nu onderzocht of een theateropzet kan worden gevonden die onderdeel uitmaakt van een combinatie van commer-ciële functies.

De gemeenteraad heeft eind december plankosten beschik-

baar gesteld voor de verkenning van de mogelijkheden.

Daarbij gaat het niet om (opnieuw) een advies, maar om

de uitwerking van een concrete opzet. In die opzet moet

8

www.waterfrontharderwijk.nl

Kunst in de gevel

Theaterfunctie aan de Boulevard

Begin januari is de beschikking van de provincie Gelder-land voor de uitvoering van de bodemsanering Waterfront onherroepelijk geworden. Met het verkrijgen van deze vergunning is een belangrijke stap gezet op weg naar de daadwerkelijke start van de werkzaamheden. Die is voorzien voor het voorjaar van 2014. Dat lijkt nog ver weg, maar tot dat moment moet nog veel werk worden verzet.

De in het gebied gevestigde bedrijven moeten zijn ver-

plaatst. Het merendeel van de bedrijven zal zijn huidige

locatie komend najaar hebben verlaten. Vervolgens kunnen

de gebouwen worden gesloopt en zullen de niet-asbest

vervuilingen worden gesaneerd (de zogenoemde spot-

saneringen).

Ondertussen wordt de installatie voor de onderzuigtech-

niek, die bij de sanering wordt ingezet, ontworpen en ge-

bouwd. Die installatie maakt het mogelijk om schone grond

onder het met asbest vervuilde bodempakket vandaan te

halen. Het vervuilde pakket zakt dan naar grotere diepte en

komt onder de grondwaterspiegel terecht. De schone grond

wordt gebruikt om een schone leefl aag van 2 meter op het

gebied aan te leggen. De wet acht een leefl aag van 1 meter

voldoende. De gemeente kiest bewust voor een verdergaan-

de oplossing!

Hiermee is het grootste risico - verspreiding van asbest-

vezels door de lucht – onder controle gebracht. De sanering

zorgt er ook voor dat de in lichte mate met asbest veront-

reinigende gronden, die volgens de wettelijke regels niet

hoeven te worden aangepakt, ook worden gesaneerd en

voorzien van een schone leefl aag van 2 meter.

Innovatieve bodemsanering in voorbereiding

www.waterfrontharderwijk.nl

9

10

Fase 3 is het deel van het Waterfront dat grenst aan de Burgemeester de Meesterstraat, tussen de binnenstad en de N302. Hier liggen de deelplannen De Stadswerven en De Kades. In 2014 start de bodemsanering, welke in 2015 wordt afgerond. Het terrein is dan beschikbaar, maar tenminste tot 2017 wordt hier niet met woningbouw gestart. Daarom wordt gekeken naar een tijdelijke inrichting van het gebied van fase 3, vooruitlopend op de woningbouw.

Het plandeel De Stadswerven, dat recht tegenover de

binnenstad ligt, wordt zolang ingericht als een tijdelijk

parkeerterrein, zowel voor vergunninghouders als voor

bezoekers van de binnenstad en het Dolfinarium. De

plekken die het dichtst bij de binnenstad liggen worden

gereserveerd voor vergunninghouders. Het plandeel

De Kades (dat ligt tussen de Lelyhaven en de N302) kan

gedurende een aantal jaren andere, tijdelijke functies

Tijdelijke functiesin plandeel ‘Fase 3’

krijgen. Hiervoor komt een terrein van ruim 5 hectare

beschikbaar (zie kaartje).

Met de Klankbordgroep is besproken aan welke functies

kan worden gedacht, en wat daarbij de randvoorwaarden

zijn. Het moet gaan om tijdelijke functies die bijdragen

aan de aantrekkelijkheid van het Waterfront. Overlast voor

de omgeving (de Zeebuurt en de nieuwe huizen in het

Waterfront) moet uiteraard worden voorkomen. Daarnaast

mogen de tijdelijke functies niet concurrerend zijn voor de

binnenstad, en ook niet voor de tijdelijke ontwikkelingen

die op het Strandeiland zijn voorzien.

De komende tijd wordt geïnventariseerd welke functies tij-

delijk in het deelplan De Kades gevestigd kunnen worden.

We gaan op zoek naar creatieve ideeën en naar initiatief-

nemers en ondernemers met lef die de ideeën kunnen en

willen realiseren.

Bij het maken van plannen voor het Waterfront staat het onderwerp ‘parkeren’ steeds prominent op de agenda. Dat begon al bij het maken van de eerste schetsen voor het Waterfront, rond 1996. Om de binnenstad weer aan het water te kunnen leggen moet immers een andere plek wor-den gevonden voor de auto’s die nu nog op de boulevard worden geparkeerd. Daarom voorziet het plan Waterfront in de bouw van twee parkeergarages, en in een extra par-keerterrein voor de drukke zomerperiode.

Het kaartje geeft een indicatief beeld van de belangrijkste

parkeerlocaties. Op het Dolfinariumeiland, dicht bij de

binnenstad, wordt een parkeergarage van 650 plaatsen

gebouwd (1). Deze is met name bedoeld voor vergunning-

houders en bezoekers van de Boulevard. Op de ‘Kop van

de Stadswerven’ komt een parkeergarage (2) met 1000

parkeerplaatsen voor bezoekers van het Dolfinarium en de

binnenstad. Een nieuwe weg (3) verbindt die parkeergarage

met de N302, via een brug die over de tunnelbak van het

aquaduct wordt gebouwd. In het toeristische hoogseizoen

(juni, juli, augustus) is de capaciteit van de parkeergarages

niet toereikend. Dan worden bezoekers van het Dolfinarium

direct vanaf de N302 naar het Overloopterrein (4) geleid.

Tussen het Overloopterrein en het Dolfinarium wordt een

attractieve en verkeerveilige voetgangersroute aangelegd.

In de eindsituatie, als het hele plan is gerealiseerd, is het

parkeren dus goed geregeld. Minstens zoveel aandacht

vraagt het parkeren in de aanlegfase, die een aantal jaren

gaat duren. In alle fasen van de uitvoering moeten er

11

www.waterfrontharderwijk.nl

voldoende parkeerplaatsen op een aanvaardbare afstand

van de binnenstad beschikbaar zijn. Over de locaties en de

realisering van die parkeerplaatsen vindt overleg plaats met

de Klankbordgroep parkeren binnenstad (in oprichting).

Ook in de Klankbordgroep Waterfront staat het onderwerp

regelmatig op de agenda. Vergunninghouders en bezoe-

kers van de Boulevard kunnen in 2013 en 2014 nog op de

Boulevard parkeren. Dolfinariumbezoekers kunnen in die

periode terecht op verschillende tijdelijke parkeerterreinen

op het huidige industrieterrein Haven (tussen de binnenstad

en de N302). Er vindt daar dan wel een omvangrijke bodem-

sanering plaats, waardoor er soms met parkeerlocaties moet

worden geschoven. In de eerste maanden van 2015 is de

bodemsanering zo ver gevorderd dat een groot parkeerter-

rein (1500 à 2000 plaatsen) kan worden aangelegd in het

plandeel ‘Stadswerven’ (5).

De bestaande parkeerplaatsen op de Boulevard worden zo

lang mogelijk in stand gehouden. In de praktijk komt dat

erop neer dat de parkeerplaatsen – gefaseerd – worden

opgeheven naarmate de herontwikkeling van de Boulevard

vordert. Vervangende parkeerplaatsen zijn dan beschikbaar.

Met de bouw van de parkeergarage op het Dolfinariumeiland

(1), de aanleg van de havens ter plaatse van de huidige Bou-

levard en de bouw van de parkeergarage op de ‘Kop van de

Stadswerven’ (2) wordt pas gestart als het tijdelijke parkeer-

terrein Stadswerven (5) beschikbaar is.

Het tijdelijke parkeerterrein Stadswerven blijft bestaan tot-

dat in dit gebied woningen worden gebouwd (op z’n vroegst

in 2017). Het Overloopterrein (4) zal dan het parkeerterrein

Stadswerven vervangen.

Parkeren een punt van voortdurende aandacht

1 Parkeergarage Dolfinariumeiland2 Parkeergarage Kop Stadswerven3 Ontsluitingsweg parkeergarage4 Overloopterrein5 Tijdelijk parkeerterrein Stadswerven

Harderwijk wordt weer een echte stad aan het water met: 1.400 woningen dicht bij het water, nieuwe passantenhavens, een stadsstrand, een lange fl aneer-promenade, parkeergarages en vele winkel- en horeca- en leisurevoorzieningen. Het Waterfront betekent winst op alle fronten: leefbaarheid, werkgelegenheid, verkeer, toerisme en milieu.

Volg ons via www.waterfrontharderwijk.nl en twitter@waterfrontHwijk

Uitgave Maart 2013Gemeente Harderwijk Projectbureau Waterfront en Consortium Waterfront

Havendam 56Postbus 1493840 AC HarderwijkTel. 0341 411 141E-mailwaterfront@harderwijk.nl

Redactie Projectbureau Waterfront en Toon van der Stappen

Fotografi eTon Pors

Vormgeving Merk Meester

Drukwerk Drukkerij WeddingHarderwijk

Aan de informatie in dezenieuwsbrief kunnen geen rechtenworden ontleend.

12

www.waterfrontharderwijk.nl

- Start bodemsanering fase 2

- Start civieltechnische werkzaamheden

voor eerste woningbouw (Zuidereiland)

- Start verkoop eerste woningen (Zuider-

eiland).

Planning 2014-2017- Start bodemsanering fase 3

- Start herinrichting Boulevard (gefaseerd)

- Start civieltechnische werkzaamheden

voor woningbouw Noordereiland

en De Bakens

- Start bouwfase Kop Stadswerven

(parkeergarage en woningbouw)

- Start bouwfase Dolfi nariumeiland

(parkeergarage en horeca/leisure)

- Aanleg Strandeiland (afrondende deel)

- Start aanleg Watersportboulevard

Na 2017Start bouwfase Stadswerven en De Kades

(voorbereiding woningbouw)

Het project is volop in ontwikkeling en in

het afgelopen jaar zijn delen van het project

Waterfront al gerealiseerd: de aanleg van de

uitbreiding van Lorentzhaven en de aanleg

van (de eerste fase van) het Strandeiland. Ook

zijn alle benodigde gronden in het plangebied

van fase 2 verworven en heeft de provincie

Gelderland de beschikking (vergunning) op

het saneringsplan voor het verwijderen van de

bodemverontreiniging in het oude industrie-

gebied Haven afgegeven. Daarnaast is hard

gewerkt aan het uitwerken van een aantrek-

kelijk woonproduct voor het Zuidereiland,

waarvoor inmiddels veel belangstelling vanuit

de kopersmarkt is.

Focuspunten 2013- Openstelling van Strandeiland en daaraan

gekoppelde (tijdelijke) invulling

- Verplaatsing van jachthaven De Knar en de

Kleine Watersport

- Sloopactiviteiten op oude industrieterrein

Haven

- Bedrijfsverplaatsingen oude industrieterrein

Planning

Passantenhaven

Strandeiland

Kleine Watersport

Jachthaven De Knar

Noordereiland

De Bakens

Boulevard Noord

Boulevard Oost

De Kades

De Stadswerven

Overloopterrein

Boulevard West

Kop Stadswerven

Boothuizen

Dolfi narium

Zuidereiland