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Pirelli

P irelli Quelle: J. Franco

Auto/Motor

Vorschau - 2013 Official Formula One Test inBarcelonaPirelli F1 Test

Autor: J. Franco | Montreal, 19.02.2013, 03:25 Uhr 217x gelesen

Pirelli Quelle: J. Franco

GDN - Die F1-Teams auf den Weg zum Barcelona in dieserWoche für das zweite Vier-Tage-Test des Jahres. DerVeranstaltungsort ist der Circuit de Catalunya: ein beliebter Ortfür die Prüfung aufgrund von Temperaturen, die normalerweisemild sind das ganze Jahr über und eine technische Auslegung,die jeden A

Die F1-Teams auf den Weg zum Barcelona in dieser Woche für daszweite Vier-Tage-Test des Jahres. Der Veranstaltungsort ist derCircuit de Catalunya: ein beliebter Ort für die Prüfung aufgrund vonTemperaturen, die normalerweise mild sind das ganze Jahr überund eine technische Auslegung, die jeden Aspekt des Autos undReifen-Performance herausfordert. Die Theorie besagt, dass wenn

ein Auto kann in Barcelona schnell, kann es in den meisten Orten schnell. Dies ist, was alle Teamswerden hart versucht, über die nächsten vier Tage zu etablieren.Jedes Auto w ird eine maximal 35 Sätze neuer P Pirelli Zero supersoft, soft, medium und hartVerbindungen in Barcelona, einschließlich des Cinturato Zwischen-und Regenreifen, wenn nötig.Insgesamt w ird

Die F1-Teams auf den Weg zum Barcelona in dieser Woche für daszweite Vier-Tage-Test des Jahres. Der Veranstaltungsort ist derCircuit de Catalunya: ein beliebter Ort für die Prüfung aufgrund vonTemperaturen, die normalerweise mild sind das ganze Jahr überund eine technische Auslegung, die jeden Aspekt des Autos undReifen-Performance herausfordert. Die Theorie besagt, dass wennein Auto kann in Barcelona schnell, kann es in den meisten Ortenschnell. Dies ist, was alle Teams werden hart versucht, über dienächsten vier Tage zu etablieren. Jedes Auto w ird eine maximal 35Sätze neuer P Pirelli Zero supersoft, soft, medium und hartVerbindungen in Barcelona, einschließlich des Cinturato Zwischen-und Regenreifen, wenn nötig. Insgesamt w ird jede Mannschaft 100

Reifensätze pro Wagen zu Testzwecken im Verlauf der Saison erlaubt. Pirelli holt 20 der Sätze, die inBarcelona pro Auto getestet werden, w ird, während die Teams frei, 15 mehr, dass sie möchteversuchen holen sind. Alle Sätze von Reifen nicht an der vorherigen Test in Jerez verwendet werdenuns auf diesen Test durchgeführt werden. Barcelona ist auch eine extrem anspruchsvolle Strecke für

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Reifen bekannt, mit der vorderen linken Reifens insbesondere, die einer Menge Arbeit. Dies istaufgrund der hohen Anzahl von rechten Ecken auf der 4,655 Kilometer langen Strecke. W iederumdrei bringt die meiste Energie durch den vorderen linken Reifen, das entspricht einer Belastung von3,9 g. Die Hinterräder auch noch viel Stress w iderstehen, um die kombinierten Traktion erforderlichenkommen aus den langsameren Ecken bereitzustellen. Der dritte Sektor der Schaltung, mit seinerVielzahl von Ecken, die anspruchsvollste Teil der Spur. Ein Kompromiss Set-up w ird in Barcelonabenötigt, um mit den vielen unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Winkeln umzugehen, aber dieTeams werden verändert viele weitere Parameter, als sie es während eines Rennwochenendes, umdie Auswirkungen der Set-up Änderungen an den Autos zu sehen und Reifen.

Keywords: Pirelli, F1

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