20110628_nl_metro special
-
Upload
metro-netherlands -
Category
Documents
-
view
214 -
download
0
description
Transcript of 20110628_nl_metro special
DIT IS EEN UITGAVE VAN METRO CUSTOM PUBLISHING
www.nationaalwatertraineeship.nl
Geef jouw talent de ruimte
Investeer in een blauwe toekomst Initiatief van het NWP en H2O-job
DIT IS EEN UITGAVE VAN METRO CUSTOM PUBLISHING
‘ Sproeien? Liever een keer per week een kwartier dan elke dag vijf minuten’
Overijssel leeft met waterOverijssel is een waterrijke provincie. Het landschap wordt mede gevormd door de IJssel en de Vecht, en in de Kop
van Overijssel trekken de Weerribben en Wieden jaarlijks honderdduizenden liefhebbers van natuur en watersport.
Twente biedt prachtige wandelmogelijkheden langs de Regge en Dinkel. Dit maakt Overijssel een aantrekkelijke plek
om te wonen, te werken en te recreëren.
Meer informatie over wat Overijssel doet op het gebied van water:www.overijssel.nl/thema’s/water
Meer en minder water
Veel water betekent ook een
grotere kans op overstromin-
gen. Door de klimaatverandering
stroomt er in de toekomst nog
meer water door onze rivieren.
Maar het water komt ook van
de andere kant: Overijssel staat
in open verbinding met het
IJsselmeer. Als het water in het
IJsselmeer omhoog gaat, merken
we dat direct in en langs de IJssel
en de steden in West-Overijssel.
Alle reden dus om ons goed voor
te bereiden op de gevolgen van
klimaatverandering.
Aan de andere kant van de
provincie is er juist meer kans
op droogte. Dat is lastig voor
de landbouw, natuur en voor de
drinkwaterlevering. De provincie
bereidt zich daarom voor op meer
én op minder water. We wachten
niet af tot het Rijk hiervoor plan-
nen heeft gemaakt, maar nemen
zelf de regie.
Water als motor
Overijssel leeft al eeuwen met
water. Niet voor niks staan de
boerderijen in het Kampereiland
op terpen en werden de kerken in
de Hanzesteden hoog en droog
op rivierduinen gebouwd. Zo
moeten we ook in nieuwe plannen
rekening houden met water. Water
wordt steeds meer bepalend voor
de ruimtelijke inrichting van ons
land. De provincie speelt daarin
een belangrijke rol. De komende
jaren gaat op veel plaatsen de
schop in de grond, om rivieren
meer ruimte te geven en de veilig-
heid te vergroten, voor als er
meer water komt. Die plannen
gebruiken we ook als motor voor
andere ontwikkelingen. Zo wordt
er langs de IJssel niet alleen meer
ruimte gemaakt voor water, maar
wordt er ook geïnvesteerd in na-
tuur en landschap. De Overijsselse
Vecht wordt veiliger gemaakt,en
mooier, voor wandelaars, fietsers
én bewoners. Een ander voorbeeld
is de aanleg van een nieuwe
rivierarm voor de IJssel om de stad
Kampen, waarbij waterveiligheid
wordt gecombineerd met onder
andere woningbouw, de aanleg
van (spoor)wegen, recreatie en
natuur.
Inspelen op ontwikkelingen
Op die manier gaat Overijssel de
komende jaren ook aan de slag
met de IJsselvechtregio. Een van
de snelstgroeiende regio’s in
ons land met eeuwenoude
Hanzesteden, zoals Zwolle en
Kampen. In dit gebied komen de
IJssel en het IJsselmeer bij elkaar.
Daar wordt het spannend, als het
peil van het IJsselmeer omhoog
gaat én er meer water door de
IJssel stroomt. Wat de gevolgen
daarvan zijn, dat onderzoeken we
nu. En ook wat je eraan kunt doen
en hoe je als regio slim kunt in-
spelen op deze ontwikkelingen.
De provincie doet dat niet alleen,
we werken samen met onze
partners en bewoners. In 2014
brengen we daarover samen
advies uit aan de minister, als
onderdeel van het nationale
Deltaprogramma.
werken aan
DIT IS EEN UITGAVE VAN METRO CUSTOM PUBLISHING
‘VANAF SEPTEMBER IS OOK VOOR
HBO’ERS DE WEG VRIJ NAAR EEN
CARRIÈRE IN DE BINNENVAART’
DIT IS EEN UITGAVE VAN METRO CUSTOM PUBLISHING
Water wordt digitaalVan bassins naar bites. De toenemende digitalisering en toepas-sing van IT –trends in de watersector zijn een onomkeerbaar pro-ces. Volgens Monique Bekkenutte, directeur van Koninklijk Nederlands Waternetwerk (KNW), de personenvereniging voor waterprofessionals, is informatietechniek een essentieel element voor de watersector van de toekomst.
Bekkenutte: “De roep om doelmatigheid wordt steeds groter. Daarnaast heeft iedereen, ook de watersector, te kampen met de economische crisis en zijn bezuinigingen onontkoombaar. Het middel daarvoor is, direct of indirect, te vinden in IT. Meten, analy-seren, sturing, de integratie van meet- en informatiesystemen – waterbeheer kan allang niet meer zonder IT. Het Najaarscongres van KNW staat daarom in het teken van de belangrijkste IT-trends en -uitdagingen. Onder de slogan ‘Water wordt digitaal’ worden verschillende aspecten van de digitalisering van de sector bespro-����������������������� ������ ������������� ��������������������dat we met concrete toepassingen komen. De speerpunten van KNW, leren van elkaar en van andere sectoren en het uitwisselen van kennis en ervaring, staat daarbij centraal.”
Luuk Rietveld, hoogleraar aan de TU Delft sluit zich hierbij aan. “Digitalisering en IT is in alle sectoren in opkomst. Denk maar aan de inzet van social media en applications voor smart phones. Ontwikkelingen volgen elkaar steeds sneller op, dus het is goed dat de watersector daar nu op inspringt. Tijdens het congres zal er aan de hand van de thema’s meten, analyseren, sturen en inte-greren gekeken worden naar wat er de komende jaren allemaal ������������������ ����� ������ ���������������������������te geven.”
Wij zijn op zoek naar 3 à 4 enthousiaste beloften voor de toekomst op het gebied van Scheepvaart, Waterbouw, Logistiek en Techniek. De young high potentials gaan werken aan innovatieve projecten van de European Transport Academy.
JOUW PROFIEL:• recent afgestudeerd (HBO/WO) of afgestudeerd met enige werkervaring;• achtergrond in Techniek (bijvoorbeeld werktuigbouw), Logistiek, Waterbouw of Scheepvaart;• innovatieve ‘out-of-the box’ denker en werker.
Voldoe je aan dit profiel en wil je aan de slag als junior projectmanager bij de European Transport Academy van de STC-Group? Wil je tevens een bijdrage leveren aan het onderwijs van de STC-Group? Neem dan contact op met de heer D. Wortel via 010-4486083 of [email protected]. Ook voor nadere informatie kun je contact opnemen met de heer Wortel.
WELKE
GROEIEN MET DE STC-GROUP MEE TOT HÉT KENNISINSTITUUT VOOR SCHEEPVAART, TRANSPORT EN HAVENINDUSTRIE?
www.stc-group.nl
Afgestudeerd? Geef je loopbaan een schitterende start bij de STC-Group!
INFORMATIE over de vacatures is beschikbaar op onze website www.stc-group.nlSOLLICITATIES kunnen zo spoedig mogelijk worden verstuurd aan: STC-Group, Hoofd Personeels-zaken, t.a.v. de heer T.J. de Bruin, Postbus 63140, 3002 JC Rotterdam of [email protected]
YOUNG HIGH POTENTIALS
STC-Group:Topopleidingen voor een topsector !Nederland is het maritieme centrum van Europa en heeft een sterke internationale reputatie op het gebied van deltatechnologie. Om die positie te behouden en verder te ontwikkelen, zijn onderwijs en onderzoek ontzettend belangrijk. De STC-Group, met als thuisbasis de mainport Rotterdam, is dé kennisinstelling voor scheepvaart, transport en het havenindustrieel complex. Er wordt onderwijs verzorgd op alle niveaus: van VMBO, MBO tot HBO en Master. Hiernaast biedt de STC-Group een compleet pakket aan advies, onderzoek en maatwerkscholing. Met een simulator-park dat in de wereld uniek is, heeft de STC-Group de mogelijkheid om haar onder-wijs continu te vernieuwen zodat zij een belangrijke bijdrage kan blijven leveren aan de Nederlandse watersector.
Innovatie: de European Transport AcademyDe European Transport Academy voorziet binnen de STC-Group in een groot aantal projecten om kennisontwikkeling en innovatie nieuwe impulsen te geven. Zo zal in 2012 een nieuwe MBO-opleiding Offshore van start gaan. Voor de waterbouw worden nieuwe simulatoren en bijbehorende lesmaterialen ontwikkeld. Het expertisecentrum zand, grond en bodem bouwt een ‘zandlab’ waar studenten en bedrijven experimenten en onderzoeken kunnen doen. En voor de scheepsbouw zal in de nieuwbouw op de locatie Waalhaven een scheepsbouwkundig laboratorium worden gehuisvest.
Opleidingen
Nederland herbergt een schat aan kennis en ervaring daar waar het gaat om leven en werken van, met en aan het water. De STC-Group bouwt daarop voort. Jonge mensen die kiezen voor een STC-opleiding in de watersector kiezen voor een topop-leiding die hen voorbereidt op een goede baan in een prachtige sector. Daarmee werken zij aan hun eigen toekomst en aan de toekomst van Nederland Waterland!
DIT IS EEN UITGAVE VAN METRO CUSTOM PUBLISHING