2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

21
SAP GIS Integratie Bij ProRail een wereld van mogelijkheden…

description

Presentatie verzorgd tijdens de GIS Conferentie 2010.

Transcript of 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Page 1: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

SAP – GIS Integratie Bij ProRail

een wereld van mogelijkheden…

Page 2: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

AgendaIntroductieDe voordelen van het koppelenKeuzesConclusies

Page 3: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

IntroductieRealworld Systems, projectenorganisatie

100+ medewerkersESRI, Smallworld,Open Source

ApplicatiebouwConsultancyOpleidingenProjectmanagementDetacheringMigratiesSpecialist in SAP – GIS integraties

Provincies, Rijksoverheden, gemeentes, utilities, waterschappen, semioverheidsbedrijven, etc.

Page 4: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

SAP partner

DimensysSAP dienstverlener voor projectmatig werkende ondernemingen en instellingen SAP Award Klanttevredenheid 2009Bouw, vastgoed en woningcorporaties, installatie, Nutsbedrijven, overheid, zorg, dienstverlening, welzijn, etc.

Page 5: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

De voordelen van het koppelen

GIS maakt SAP sexy

Page 6: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Voordeel I: Beheerders SAP en GIS

Efficiënter beheer

Samenwerking

tussen SAP - BBK

Mismatch lijst

Controle tool

Page 7: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Voordeel II

Veel voordelen!Uitdragen in organisatie is belangrijk!

SAP

Verhoging

kwaliteit

GIS

Page 8: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Voordeel III: Geografische analyses

Wisselverwarming winter ….

Page 9: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Voordeel IV: Accountant

SAPGIS

Ja, want dit matcht

Klopt dit?

Page 10: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Voordeel V: Gegevens organisatiebreed ontsluiten

Page 11: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Voordeel VI: Mobiele toepassing

GIS SAP

Wat zijn de kenmerken van dit

wissel?

Page 12: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Keuzes

Page 13: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Keuze I: Techniek

Past de techniek binnen de huidige en toekomstige architectuur. (PSA)

Point to point of loosely coupledTIBCO (ESB) of SAP XI (services)Datawarehouse SAP BI of ProBi

Portal (SAP NetWeaver)of integreren binnen SAP desktop GuiIs e.e.a. technisch realiseerbaar (pilot)

Page 14: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Keuze II: Koppelniveau SAP

Op welk SAP niveau te koppelenEerst functieplaats niveau (Vanuit architectuur)Probleem met:

SeinenGeluidschermenBalisen

Nu koppeling op equipment niveau

Functieplaats

Equipment

Equipment

Page 15: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Keuze III: SleutelveldenNiet blind gaan koppelen tussen twee systemen, ook overige systemen in ogenschouw nemen.

SAP (Asset gegevens)BBK (Basis Beheer Kaart)Infra Atlas (Schematische tekeningen)

Twee type koppelsleutelsKoppelsleutel 1:

GEOCode Object soortSorteerveld – Tekst of nummerKM_van – gegeven uit BBK, toegevoegd aan equipment in SAP om sleutel uniek te maken

Koppelsleutel 2:GEOCodeObject soortKM_van – gegeven uit BBKOFFSET_van – gegeven uit BBK

Uiteindelijk geresulteerd in twee typen Matchsleutels:o Benaamdo Niet benaamd

Page 16: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Keuze IV: Welke objecten koppelen en in welke volgorde

Wens organisatie en volgorde ‘match gemak’ Welke objecten aanwezig in beide gegevensverzamelingenWissels was eenvoudig en leverde veel op (80% geautomatiseerd). Overwegen wettelijke verplichtingOverige objecten met relatie tot omgeving, komen tevens in aanmerking voor wettelijke verplichting. (Kunstwerken en gebouwen)Seinen Quick wins, bijvoorbeeld Stations (+/- 650). Organisatie ziet dat er wat gebeurd.

Page 17: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Keuze V: Maatwerk continueren of standaard product

Getoetst op:Eisen business Functionele wensenKosten (Inrichting, aanschaf, licentie en beheerkosten)Architectuur en techniekKwalitieitLeveranciers

• Realworld Systems – Dimensys (maatwerk)• Impress (Trinovis) (Standaard pakket)

Maatwerk wordt standaard product?

Page 18: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Keuze VI: Hoe koppeling te onderhouden en binnen bestaande processen te integreren

Matchtool: automatisch matchen op basis van gedefinieerde match sleutelsMismatch lijsten versturen naar gegevensbeheerders verschillende regio’s (Zowel SAP als IDC)Lijsten analyseren en problemen oplossen:

Dubbel in BBKDubbel in SAPWel in SAP, niet in BBKWel in BBK, niet in SAPNooit te matchen.

Mismatch lijst

Controle tool

Page 19: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Keuze VII: Hoe koppeling te gebruiken voor GIS analyses

Data ontsluiten via serviceso Te zwaar voor GIS analyses

Extract van gewenste gegevens uit SAPo Geen losse gegevenssets meer.

ProBi of SAP BI (Datawarehouse)

Page 20: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

Na juiste keuzes een goede match …

Voor ‘First class asset management’

GIS SAP

Page 21: 2010 - Realworldsystems GIS Integratie bij ProRail

GIS maakt SAP sexy