20080410 Brzo Presentatie De Bsk Professional
16
Brzo’99: Besluit Risico’s Zware Ongevallen 1999 ing. Jan Meinster – Senior medewerker handhaving DCMR Milieudienst Rijnmond, Afdeling Industrie
-
Upload
janmeinster -
Category
Technology
-
view
1.134 -
download
1
description
Presenatatie gegeven op de Erasmus Universiteit over het Brzo\'99 t.b.v. het vak de bestuurskundige professional.
Transcript of 20080410 Brzo Presentatie De Bsk Professional
Brzo’99: Besluit Risico’s Zware Ongevallen 1999
ing. Jan Meinster – Senior medewerker handhavingDCMR Milieudienst Rijnmond, Afdeling Industrie
Overzicht presentatie
Introductie Europese richtlijn Brzo’99 Voorbeelden zware ongevallen met gevaarlijke
stoffen Theorie van Wildavsky Percepties rond risico’s Opmerkingen en vragen
Introductie Brzo’99
EU regelgeving Seveso II. In Nederland geïmplementeerd als AMvB; het Brzo’99
Aanleiding regelgeving is de ramp bij de plaats Seveso in Italië in juli 1976
Enkele kilo’s dioxine kwamen vrij, geen dodelijke slachtoffers
Toulouse, 21 september 2001
Enschede, 13 mei 2000
Essentie Brzo’99
Bedrijf toont aan alle maatregelen getroffen te hebben om zware ongevallen te voorkomen en de gevolgen ervan voor mens en milieu te beperken.
Preventief en repressief. In Nederland 380 Brzo-bedrijven; veelal
productie en opslag chemische producten.
Organisatie Brzo
Samenwerking tussen Bevoegd gezag Wet milieubeheer met Brandweer en Arbeidsinspectie
Brzo-inspecties:– Risicogestuurde planning; audits van 1 tot 7 dagen– Interviews in alle lagen van de organisatie– Eenduidige landelijke inspectiemethodiek– Landelijke aansturing hoogopgeleide medewerkers
Uitvoering inspectie
Audit: Veiligheidsbeheerssysteem
Opleiding/training personeel; Het zelf in kaart brengen van risico’s; Onderhoud en inspectie aan installaties; Worden wijzigingen veilig uitgevoerd; Planning voor de noodorganisatie; Eigen onderzoek (bijna) ongevallen; Eigen KPI’s rond veiligheidprestaties; Eigen audits en directiebeoordeling
Wildavsky’s theorie over omgang met risico’s
Wildavsky (1988) onderscheidt 2 manieren van omgang met risico’s door burgers, organisaties en samenleving:– Anticipatie is gericht op het vermijden van risico’s en
onzekerheden (scenariodenken),– Veerkracht is gericht op het accepteren van (beperkte)
risico’s. Men organiseert zich op zo’n manier, dat het mogelijk is flexibel te reageren op een eventueel incident.
Wildavsky concludeert dat er een evenwicht moet zijn tussen die twee manieren
Percepties rond risico’s
Vaak optredende ongevallen, relatief kleine gevolgen; 800 verkeersdoden/jaar (Aanvaardbaar? “Als je zelf stuurt kan er niets gebeuren”)
Zelden voorkomende zware ongevallen, maar mogelijk grote gevolgen en aantallen slachtoffers; enkele slachtoffers per jaar (Onaanvaardbaar, want onvrijwillig?)
Risico’s op overlijden
Vrijwillige risico’s – Parachutespringen: 1 op 333 jaar– Roken: 1 op 2.000 jaar– Verkeersongeval: 1 op 4.000 jaar– Thuisblijven: 1 op 26.000 jaar
Onvrijwillige risico’s – Natuurlijke straling: 1 op 50.000 jaar– Natuurrampen: 1 op 500.000 jaar– Externe veiligheidsrisico: 1 op 1.000.000 jaar
VRAGEN?
