14 april 2009

Centrale van Morgen

MarktContactDag 2009 Landelijke DienstenLex EgginkDienst Verkeer & ScheepvaartReinier van der KloosterData-ICT-Dienst

RijkswaterstaatCentrale van Morgen2 14 april 2009

Verkeersmanagement is heel belangrijk voor RWS

• Nota Mobiliteit: VM is derde pijler naast bouwen en beprijzen• Beter Benut geeft richting• Fileproof, No Regret, Spoedaanpak en Mobiliteitsaanpak• Samenwerking met andere wegbeheerders

• Deze intensivering stelt hoge eisen aan verkeerscentrales; de plek van waaruit VM wordt gecoördineerd!

• DT RWS Centrale van Morgen brengt OVM op orde

RijkswaterstaatCentrale van Morgen3 14 april 2009

Hoe verbetert CvM de Verkeerscentrales?

RijkswaterstaatCentrale van Morgen4 14 april 2009

Doelstelling Centrale van Morgen

• Breng operationeel VM op orde• Vanuit samenhang proces, organisatie en techniek

Anticiperen op toekomst• Groei areaal en toename takenpakket• Regionale samenwerking

Prioriteit volgorde bij techniek• Continuïteit proces• Uitbreiden • Uniformeren, vervangen, verbeteren

RijkswaterstaatCentrale van Morgen5 14 april 2009

Werkplek conform best practice TNO/WVL

RijkswaterstaatCentrale van Morgen6 14 april 2009

Opbouw techniek in centrales beschreven

Werkplekken, video-wall, beeldschermen, muis etc.

ICT onder de werkplek

Landelijke systemen(vb. MTM, Blokkade detectorBoss-online, CBA, etc)

Lokale Systemen

(vb.Tunnels, Bessie,Etc.)

RijkswaterstaatCentrale van Morgen7 14 april 2009

Technisch kader voor Centrale van Morgen

DVM-systemen langs de wegObjecten (inclusief VC gebouw)

Besturing(en lokale bediening)

VideoPTZ

Audio(Omroep,

Inspreken FM,Uitluisteren,

Intercom, Marifoon)

Bediening en besturing(MTM-OS, IM-camera, VAD, DOV,

DRIP, TDI, VRI)

Bediening objecten(SattLine)

Bediening DVM systemen

(MTM2, CBA, CVA, CDMS, CVMS)

Monitor 1Wegkant

(CBA, CVA, CDMS, CVMS)

Monitor 2Objectbediening

(SattLine)

Monitor 3Verkeersmgt

(MTM2)

Monitor 4Logging

(Infraweb, KA)

Multi-functioneelTouchpaneel

(AMX)

Presentatiescherm

Joystick

Audioroutering

MMIRoutering

TaakManager

Akoestische signalering

Marifoon

Headset(incl. intercom)

AMX controller

Videoroutering

PTZ routering

Noodstop(calamiteiten, brandbedrijf, brugbedien.)

Noodstop routering

Barcocontroller

Selectie camsPreset cams

Beeldopslag

Gespreks-opname

AMX Controller

(tbv contacten en lokale bediening)

Storingen en Alarmen

Datum:

14-03-2008Revisie:

1.2Getekend:

J.W. ReijtenbaghT. Daverveld

Akkoord:

Verkeerscentrale van MorgenWerkgroep Techniek

Datum:

12-03-2008

Legenda

Besturing

Audio

Video

Contacten

KVM

Data

C2000TelefoonNoodnet

VideoPTZ

Monitor 5Kantoorapplicaties(Meldwerk/VAIS, T&T, Boss, KA)

Breedband netwerk DID Breedband netwerk DID

Toetsenbord (2x)

SnelkeuzepaneelVoetpedaal

Marifoon

M

Technische systeemarchitectuurVerkeerscentrale van MorgenMarkering t.b.v. Businesscase

Uitluisteren

Meldingen

Alarmen

Geb

ouw

gebo

nden

Sys

tem

en z

oals

ene

rgie

voor

zien

ing,

klim

aatin

stal

latie

ICT en Systeemtechnische

ruimte

La

nd

eli

jke

s

ys

tem

en

Systemen wegkant

Bedieningsruimte

Ge

bo

uw

geb

on

de

n s

yst

em

en

Lokale systemen

RijkswaterstaatCentrale van Morgen8 14 april 20098

Rijkswaterstaat

De toonaangevende, publieksgerichte en

duurzame uitvoeringsorganisatie van de overheid!

Onze dienst werkt mee aan de verankering van de vier pijlers van Rijkswaterstaat.

RijkswaterstaatCentrale van Morgen9 14 april 2009

De Data-ICT-Dienst

• Als professionals regisseren en faciliteren wij de realisatie, instandhouding en ontwikkeling van de informatievoorziening voor Rijkswaterstaat. Dat zien wij als onze missie.

• Wij vormen met onze 700 professionals één van de Landelijk Diensten van Rijkswaterstaat.

9

RijkswaterstaatCentrale van Morgen10 14 april 2009

Doelstelling Centrale van Morgen (CvM)

• Het uniformeren, renoveren en uitbreiden van centrales, zodat ze het groeiend areaal tijdig bedrijfszeker kunnen bedienen.

• De prioriteit ligt bij het uitbreiden en renoveren en pas daarna uniformeren, zodat met name de Spoedaanpak-projecten tijdig vanuit de VC’s kunnen worden bediend.

RijkswaterstaatCentrale van Morgen11 14 april 2009

Globale scope

• Renovatie VCMN en VCNWN;• Uitbreiding Werkplekken VCNON en vervanging vanwege brand;• Techniek op CvM-niveau brengen in alle Verkeerscentrales (VC’s)

incl. VCNL en Testcentrum (TORO);• Specificeren, inkopen, realiseren en testen van verbetervoorstellen

middels nieuwe en bestaande systemen;• Implementatie van systemen en wijzigingen in de VC’s;• Beheren van de opgeleverde systemen of wijzigingen.

RijkswaterstaatCentrale van Morgen12 14 april 2009

Dynamiek rond D(V)M-keten

Wegkant Communicatie/ verbinding

Centrale

Aanpak Mobiliteit

No-regret activiteiten

A15 /A12 Oost

Spoedaanpak

Outsourcing Netwerk

DBFM

Innovatie VM, Fileproof, Dynamax,Praktijkproef Amsterdam, mobiele camera’s, NDW200 projecten VM/lopende initiatieven

Tunnelproblematiek

Verbouwingen/Nieuwbouw VC’s

Trajecten op de schop

Veranderende Aanpak Aanleg

Nieuw wegkant systeemCentr. beheer DVM-keten DID

CvM,uniformering

RijkswaterstaatCentrale van Morgen13 14 april 2009

Scope en omgeving VC

Uniformeren en standaardiseren ICT (LAN-componenten, WAN, Bedien PC's, Servers

ImplementatieVerbeteringen in

Landelijke Systemen VC

Verbeteren LandelijkeSystemen

Huidige LandelijkeSystemen in een VC

SI

SI

SI

Werkplek

SI

Gebouw gebonden systemen (Energie,kasten, LANbekabeling, Koeling,

brandmelding, toegangcontrole, etc…)

Aanpassingen aan het gebouw

SI

Regionalesystemen

Veranderende aanpak Aanleg

projecten

Trajecten op de schop

Innovatie VM

RijkswaterstaatCentrale van Morgen14 14 april 2009

Actuele stand van zaken

• Redelijk beeld wat er moet gebeuren;

• Gegeven dynamiek: bepalen hoe te organiseren en prioriteren;

• Moment van marktbenadering onduidelijk.