12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

28
12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden Prof.Dr.ir.Jos Vermunt Hoogleraar Distributielogistiek Universiteit van Tilburg Netwerk denken in de watergebonden Logistiek en Industrie

description

Netwerk denken in de watergebonden Logistiek en Industrie. 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden. Prof.Dr.ir.Jos Vermunt Hoogleraar Distributielogistiek Universiteit van Tilburg. Logistiek gaat over ?. - De design en de control van veranderingsprocessen - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Page 1: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

12-03-2012VNO NCW Rotterdam

i.s.mWerkgevers Drechtsteden

Prof.Dr.ir.Jos VermuntHoogleraar Distributielogistiek

Universiteit van Tilburg

Netwerk denken in de watergebonden Logistiek en Industrie

Page 2: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Logistiek gaat over ?

-De design en de control van veranderingsprocessen met een toegevoegde waarde voor de klant. (klant is bereid daarvoor te betalen) Verandering van plaats = Transport Verandering van tijd = Opslag Verandering van hoedanigheid = Productie

Page 3: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Proces optimalisatie

Page 4: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Keten optimalisatie

Page 5: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Netwerk optimalisatie

Page 6: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Het oudste

netwerk van

Holland1677

Page 7: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Welke organisaties hebben eigen netwerken?

• Albert Heijn• Post nl• Price Waterhouse Coopers • TiasNimbas Business School(UvT)

Page 8: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Welke organisaties maken deel uit van netwerken?

• Albert Heijn (Euroshopper)• Post(internationaal)• Coopers & Lybrand(internationaal)• TiasNimbas Business School RC opleiding

Page 9: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Bij ketens en netwerkenverdelingsvraagstuk

• Investeringen in euro’s• Investeringn in kennis• Aanloopexploitatiekosten• Verliezen en winst

Page 10: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

KlantwaardeWaar is de klant bereid voor te betalen?

Resultaat Afhandeling Emotie(wat krijg ik?) + (Hoe krijg ik het?) + (Wat voel ik erbij?)------------------------------------------------------------------------- Prijs Moeite (Hoeveel kost het?) + (Wat moet ik er voor doen?)

Source: Wentink

Page 11: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Afhandeling in de klantwaarde !Hoe krijg ik het?

Marktonderscheidend vermogen

ReliabilityVoorwaardelijk

Responsivenessreageren op veranderingen op de vraag van de klant

Agility reageren op veranderingen in de omgeving van de klant

Page 12: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

kernvraagOp welke manier kan de regio/organisatie onderscheidend zijn in de (water)gebonden logistiek?

Page 13: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Voorbeelden: Business clusters

Proces denken----------- standaardgoederen

Keten denken------------maatwerkproducten

Netwerk denken------------after sales service

Page 14: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Logistieke bereikbaarheidUitkomst: 1 Locatie, Weginfrastructuur

Centrale locatie in de Nederland gebaseerd op transportkosten en transporttijd over de weg.

Resulterende zone waarbinnen de ideale locatie zich bevindt is ten oosten van Utrecht.

Page 15: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Logistieke bereikbaarheidUitkomst: 4 Locaties, Weginfrastructuur

Page 16: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Distributiecentra AH

Zwolle

Tilburg

Zaandam

Delft

Page 17: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Logistieke bereikbaarheidUitkomst centraliteit: 2 Locaties, Binnenvaart

Page 18: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Rotterdam/DrechtstedenPositie binnen Nederland

Wegtransport Wegtransport vanaf 4 knooppuntenvanaf 4 knooppunten

Binnenvaart Binnenvaart vanaf 2 knooppuntenvanaf 2 knooppunten

Page 19: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

X-dockX-dock

X-dockX-dock

Positie regio Rotterdam/Drechtsteden in intercontinentale watergoederenstroom naar/van Europa.

Langs welke zeehaven(s) zou je aan- of afvoeren?Van welke achterlandmodaliteiten zou je gebruik maken?

Hoe ziet er dan de keten en of netwerk uit?Waar zijn de knooppunten gesitueerd?

Dit is afhankelijk vande “transport”kosten-zeezijde-landzijde &Gewenste leadtime

Page 20: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Theoretisch marktaandeel vanuit zeehavens (wegtransport) Rotterdam 19%

Page 21: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Theoretisch marktaandeel zeehavens (railtransport)Rotterdam 11 % (incl Betuwe spoorlijn)

Page 22: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Theoretisch marktaandeel zeehavens (Binnenvaart) Rotterdam 33%

Page 23: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Rotterdam/Drechtsteden

Op basis van kosten,zeer grote kansen voor watergebonden transport naar groot-Duitse achterland vanuit een knooppunt in de regio Rotterdam/Drechtsteden.

Page 24: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Rotterdam/Drechtsteden

• Wat zijn de kansen voor watergebonden transport naar groot-Duitse achterland als er rekening gehouden moet worden met levertijden.

Page 25: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Locatie Rotterdam/DrechtstedenPositie binnen Europa wegtransport

Levertijd 1 dag vanuit een centraal Levertijd 1 dag vanuit een centraal europees distributiecentrum europees distributiecentrum

Dedicated full truck loadDedicated full truck load = 55 %= 55 %

Groupage less truck loadGroupage less truck load = 30 %= 30 %

ExpressExpress = 90 %= 90 %

Page 26: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Rotterdam/Drechtsteden

• De kansen voor watergebonden transport naar groot-Duitse achterland als er rekening gehouden moet worden met levertijden is zeer beperkt.

Page 27: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Rotterdam/Drechtsteden

De kansen voor watergebonden transport, vanuit een fysiek knooppunt, naar groot-Duitse achterland is zeer groot. Voor die goederenstromen waarbij levertijden beperkt zijn dient de nadruk gelegd te worden op

de regie functie van de keten/netwerk.

Page 28: 12-03-2012 VNO NCW Rotterdam i.s.m Werkgevers Drechtsteden

Hartelijk dank voor uw aandacht!