1

Da

te

file

nam

e.p

pt ©

Co

ntiT

ech

AG

Energie - efficiëntieEnergie - efficiëntie

„„Verloren“ Energie is verloren Geld!Verloren“ Energie is verloren Geld!

“Zin en onzin van hoogrendementsaandrijvingen”

Energy saving bij riemaandrijvingen

Zin = Vaste kosten reduceren!

Onzin = Indien niet elk aandrijfcomponent optimaal ingezet wordt!

Jacky Weustenraad 7 oct 2010

Wat is Energie - efficiëntie?

Efficiëntie

Werkingsgraad

Verhouding afgegeven vermogen tot het opgenomen Verschil = Verlies Gebruikt om de efficiëntie van de omzetting van energie en energie – overdracht te beschrijven

Een verminderd energieverbruik reduceert kosten in uw onderneming en draagt bovendien bij tot de bescherming van ons milieu en klimaat.

Keten van Energiekosten

Motorverliezen

Riemverliezen

Lagerverliezen

Lagerverliezen

Aandrijven

Motor

Overdragen

Riemaandrijving

Omzetten

Gedreven machine

Rotatie RotatieElektrische Stroom

Volumestroom

Aandrijving

Omzetting Omzetting

Translation

Motorverliezen

Efficiëntieverliezen in de elektrische motor

Stroomwarmteverliezen

Kernverliezen (magnetisch)

Wervelstroomverliezen

Wrijvingsverliezen

Lager wrijvingsverliezen

Luchtwrijvingsverliezen

Ventilatie verliezen

Koperverliezen

Ijzerverliezen

Afgevoerd elektrisch Vermogen P2

Koperverliezen Ijzerverliezen

Koperverliezen Wrijvingsverliezen

Aangevoerdelektrisch Vermogen P1 Rotor

Stator

Lagerverliezen

Lagerverliezen

in de motor en op de werkende machine

Verliezen zijn afhankelijk van:

Lagertype (Glijlager, Rollager)

Lagergrote

Lagerkrachten

Lagerafstand op de as (Beeld: lLA/lLB)

Passing as - lager

Smering, vet , olie

Montage

Afwijkingen in schijvenparalleliteit

Doorbuiging door spreiding

Doorbuiging door radiale kracht

Resulterendebuiglijn

Radiaalkrachten

maximaal 0,25° per meter Asafstand

maximaal 0,5% van de Asafstand

Hoekscheefstelling

Afwijking in paralleliteit

Te grote afwijkingen in schijvenparalleliteit veroorzaken:

ongelijkmatige spanningsverdeling in de riemdoorsnede sterke aanloop of druk tegen de schijfflenzen

Schijvenparalleliteit

Riemverliezen

Algemene informatie over riemaandrijvingen

Tractieaandrijvingen worden gebruikt wanneer:

Aandrijvingen bij overlast moeten kunnen slippen aandrijvingen geen synchrone bewegingen vereisen

Positieve aandrijvingen worden gebruikt wanneer:

Aandrijvingen synchrone bewegingen vereisen Aandrijvingen geen slip mogen hebben

Efficiëntiegegevens uit de literatuur

Bild: „Riemenarten“, Niemann/Winter: Maschinenelemente

Tandriemen: 5% meer efficiëntie als V - riemen

Riemen efficiëntiegraad

η [%]

De huidige stand van de techniek en de analyse van de DEFU (Danske Elværkers Forening

Udredningsafdeling [Deense vereniging van electriciteitsproducenten]) V – Riemen: η ≈ 98%

Tandriemen: η ≈ 99%

96,0

96,5

97,0

97,5

98,0

98,5

99,0

99,5

100,0

0 50 100 150 200 250

Belasting / [%]

Flat Belt 3,3mm

Poly-V Profil J

Timing Belt 8M

Timing Belt 14M

BX

SPB

XPB

Abgeführte mechanische Leistung P2

Walkarbeit Schlupf

Reibungsverluste

Zugeführte mechanische Leistung P1

Niet bij tandriemen!

Efficiëntieverlies bij riemen

Verliezen bij V - riemen:

Wrijvingsverliezen

Buigingsverliezen

Slipverliezen

Verliezen bij tandriemen:

Wrijvingsverliezen in tandflanken

BuigenGering bij tandriemen!

Opgenomen mechanisch vermogen

Afgevoerd mechanisch vermogen

Gevolgen van onvoldoende voorspanning:

niet de vereiste vermogensoverdracht bekomen

verminderde efficiëntie

hogere slijtage door riemslip

mogelijk slaan van de riemen

geluidsontwikeling

Gevolgen van te hoge voorspanning:

verhoogde specifieke flankenbelasting

verhoogde buigarbeid

scheuren in de verschillende riemlagen

geluidsontwikkeling

Voorspanning bij niet synchrone krachtoverbrengingen

Verminderde werkingsefficiëntie!!

Voorspanning bij synchrone aandrijvingen

Gevolgen van onvoldoende voorspanning:

Riemen slaan

Ingrijping van de tanden in de schijf verloopt niet vlot

Riemen kletteren met tandoverslag of breuken als

gevolg

Geluidsontwikkeling

Gevolgen van te hoge voorspanning:

Ingrijpen van de tanden in de schijf verloopt

niet vlot

Verhoogde tandslijtage

Geluidsontwikkeling

Verhoogde tandvervorming

Verminderde werkingsefficiëntie!!

18

D

ate

fi

lena

me.

ppt

© C

ont

iTe

ch A

G

GeschäftsbereichPMS

Geldverlies!!= =Werkingsgraadverlies „Energieverlies“

CONTI

VSM-1

VSM-2

Voorspanningsmeters voor riemaandrijvingen

Conti V-Riemen voorspanningsmeterConti V-Riemen voorspanningsmeter

Instructies om de efficiëntie te verbeteren zonder aanpassingen

Correcte montage

Correcte voorspanning

Riemschijven vrij van slijtage, roest en vuil

Voldoende ventilatie

Omgeving vrijhouden van olie, vet en andere omgevingsvreemde produkten

Motor en gedreven machine controleren op correcte montage

Eventuele spanningstoestellen controleren

Uitlijning van de aandrijfschijven controleren (hoekuitlijning, paralleliteit)

Regelmatig onderhoud

Voorspanning van V –riemen regelmatig controleren en bijspannen

Tandriemen zijn verregaand onderhoudsvrij

Totale verliezen in de energieketen

Afgegeven mechanisch vermogen

≈ 70%

Opgenomen electrisch vermogen

100%

Riementot2 %Lagers

tot5%Motor

Tot 30 %

23

D

ate

fi

lena

me.

ppt

© C

ont

iTe

ch A

G Hartelijk bedankt voor jullie aandacht!Hartelijk bedankt voor jullie aandacht!