01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het...

20
Het sectormagazine van Carl Cloos Schweisstechnik GmbH Efficiënt Geavanceerde processen in de kranenbouw Individueel Robots lassen aluminium tanks voor vrachtwagens Klantgericht CLOOS Austria opent nieuw technologiecentrum 01/2015 6 10 16

Transcript of 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het...

Page 1: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

Het sectormagazine van Carl Cloos Schweisstechnik GmbH

EfficiëntGeavanceerde processen in de kranenbouw

IndividueelRobots lassen aluminium tanks voor vrachtwagens

KlantgerichtCLOOS Austria opent nieuw technologiecentrum

01/2015

6 10 16

Page 2: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

2 weld 01-2015

De CC8800-1 van Terex Cranes kan met het gieksysteem Boom Booster een draaglast tot 3.200 ton aan.

Page 3: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

3weld 01-2015

Inhoud

4Editoriaal

5Actueel

6 Procestechniek

Maximale efficiëntie met geavanceerde processen

10 Succesverhaal

Individuele, complete oplossingen voor vrachtwagentanks van aluminium

14Snapshot

Bedrijfsvoertuigen in Duitsland

16Internationaal

Nieuw technologiecentrum van CLOOS Austria

18 Beurzen & evenementen

Beurs Hannover 2015

Colofon:

Uitgever: Carl Cloos Schweisstechnik GmbH, Industriestrasse 22-36, 35708 Haiger, Duitsland / telefoon: +49 (0)2773 85-0, fax +49 (0)2773 85-275 e-mail: [email protected],

www.cloos.de / redactie: Carl Cloos Schweisstechnik GmbH, Haiger, Stefanie Nüchtern / Projectleiding: Stefanie Nüchtern /

Vormgeving: conception Kommunikationsagentur GmbH, Siegen, www.conception.cc / Druk: Carl Cloos Schweisstechnik GmbH, Haiger / Editie: 01/2015, maart 2015

Page 4: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

4 weld 01-2015

Beste lezers,

Er worden steeds meer eisen gesteld aan productiviteit, reproduceerbaarheid en kwaliteit, waardoor er ook nieuwe uitdagingen

ontstaan in de verbindingstechniek.

Met onze lasoplossingen willen we u sneller, zuiniger en effectiever maken. Onze bijzondere kracht zit in onze vakbekwaamheid op een

groot aantal gebieden, want – van het idee via ontwikkeling en productie tot training en service – bij ons krijgt u alles uit één hand.

De focus ligt op onze procesvaardigheid bij het lassen en snijden van de meest uiteenlopende materialen en onderdelen. Want voor

de meest uiteenlopende eisen is het ook nodig om de meest uiteenlopende lasprocessen te kunnen uitvoeren. Of het nu om dik of

dun, staal, aluminium, chroom-nikkel of hoogwaardig staal gaat: met een groot aanbod aan beproefde en innovatieve processen voor

het handmatige en geautomatiseerde lassen en snijden bieden wij u toekomstgerichte oplossingen voor maximale rentabiliteit en

productiviteit. Hierbij staat kwaliteit voorop, want zelfs één fout in de lasnaad kan desastreuze gevolgen hebben voor uw volledige

productieproces.

Dat is ook de reden waarom klanten uit de meest verschillende sectoren van over de hele wereld sinds decennia op onze knowhow

vertrouwen. We zijn met verkoop- en servicepartners in meer dan 40 landen over de hele wereld vertegenwoordigd. Om onze klanten

in de toekomst nog beter ter plaatse te kunnen ondersteunen, worden onze internationale vestigingen de komende jaren uitgebreid.

Hiermee willen we ook in de toekomst onze hoofdzetel in Haiger als steunpunt voor technologische innovaties versterken.

Deze en andere boeiende onderwerpen leest u in de nieuwe uitgave van ons klantenmagazine „weld“.

We wensen u veel leesplezier!

Met vriendelijke groet,

Uw

Markus Grob Gerald Mies

CEO Directeur Robots & Welding Products

Editoriaal

Page 5: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

5weld 01-2015

Actueel

10. CLOOS-symposium

Op 5 maart 2015 organiseerde CLOOS al voor

de 10de keer een lasconferentie. Deze keer

stond het thema "kostenbeperking door mo-

derne lasprocessen en intelligente automa-

tisering" op de agenda. Meer dan 150 vaklui

uit heel Duitsland grepen in het moderne

toepassings- en technologiecentrum op de

hoofdzetel in Haiger de kans om informa-

tie en ervaringen uit te wisselen. Christian

Landau, afdelingschef verkoop Automati-

on en Jan Pitzer, productmanager Proces-

sen en Sensoren, stelden aan de bezoekers

CLOOS-oplossingen voor om de efficiëntie in

de moderne productie te verhogen. Harald

Riedinger, Director Technology & Innovation

bij Terex Cranes, deelde zijn ervaringen uit

de praktijk. De innovatieleider in de kranen-

sector gebruikt CLOOS-lasapparatuur voor

het handmatig lassen van kraanonderdelen.

Daarna presenteerde dr. Jobst Bickendorf,

directeur van AUTOCAM GmbH, oplossin-

gen voor de geautomatiseerde, offline pro-

grammering waarmee de rentabiliteit van

robottoepassingen aanzienlijk kan worden

verhoogd. Het symposium werd met prak-

tische demonstraties in het CLOOS-toepas-

singscentrum afgerond: Er werden verschil-

lende oplossingen voor de optimalisatie van

de rentabiliteit, productiviteit en kwaliteit

in de lastechniek van de toekomst getoond.

CLOOS sponsort THM Motorsport

Onlangs heeft CLOOS aan het Formula Student Team van de Technische Hochschule Mit-

telhessen (THM) in Giessen een lasapparaat overhandigd. De QINEO GLC 222 AC/DC wordt

vanaf nu bij het lassen van de nieuwe racewagen voor het seizoen 2015 ingezet. Formula

Student is een constructiewedstrijd voor studenten van alle vakrichtingen die jaarlijks door

de VDI (Vereniging van Duitse Ingenieurs) wordt georganiseerd.

Het Formula Student Team van de THM bestaat in totaal uit 20 leden uit verschillende vak-

gebieden. Elk jaar ontwikkelt en bouwt het Motorsport Team zelf een nieuwe racewagen.

Met het nieuwe lasapparaat van CLOOS kan het team nu veel flexibeler werken. Voorheen

moesten de studenten het lasapparaat huren.

5weld 01-2015

Page 6: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

6 weld 01-2015

Procestechniek

6

Sinds augustus worden bij

Terex Cranes in Zweibrücken

lasapparaten van de firma

CLOOS ingezet. De kraanbouw-

specialisten verwachten dat

de processen Rapid Weld en Speed Weld

enorme productiviteitsverhogingen zullen

opleveren.

Terex Cranes Germany GmbH ontwikkelt,

fabriceert en verkoopt kranen over de hele

wereld. De innovatieleider in de kranensector

bouwt onder andere een van de grootste

onder last verrijdbare kranen ter wereld: de

CC 8800-1 TWIN kan draaglasten tot 3.200

ton aan. Met meer dan 1.700 medewerkers

op drie productielocaties rond Zweibrücken

behoort de onderneming tot de grootste

werkgevers in de regio.

Lastechniek als kerncompetentie

De productietijd van de modulair opgebouw-

de kranen varieert zeer sterk van vier weken

tot een half jaar. De lastechniek speelt een

belangrijke rol bij de productie. Zo zijn bij

het lassen van de CC 8800-1 TWIN bijvoor-

beeld 27 ton puur lasmateriaal en 300 tot

600 manuren nodig. "Veiligheid en kwaliteit

staan bij ons voor-

op", zegt Harald

Riedinger, Director

Technology & In-

novation bij Terex

Cranes. "Want de

lasnaden moe-

ten houden wat

ze beloven", gaat

Riedinger verder.

Daarnaast stellen

klanten ook hoge-

re optische eisen

en moeten de las-

naden niet alleen

veilig, maar ook

mooi afgewerkt zijn.

Met innovatieve technologieën wil Riedinger

de lastechniek bij Terex revolutioneren om

het marktleiderschap uit te bouwen. "We

willen duidelijk efficiënter en vooral goedko-

per produceren en tegelijk de kwaliteit verder

verhogen", benadrukt Riedinger.

Maximale efficiëntie met geavanceerde processen

De hoogte in met CLOOS

IN ZWEIBRÜCKEN THUIS –

WERELDWIJD ACTIEF

Als een internationaal vooraanstaande

onderneming in de bouwmachinesector

ontwikkelen en produceren wij machines

en industriële producten waarmee de in-

frastructuur wereldwijd wordt gebouwd,

geëxploiteerd en onderhouden.

De maatstaf voor ons succes is het succes

van onze klanten.

Ongeveer een kwart van onze ruim 22.000

medewerkers wereldwijd woont en werkt

in Duitsland. En met 1.700 collega's bij de

vestiging Zweibrücken ontwikkelen, pro-

duceren en verkopen wij wereldwijd inno-

vatieve mobiele kranen met een draagver-

mogen tot 3.200 ton. Van de woestijn tot

de poolcirkel – hightech uit Zweibrücken

wordt in de hele wereld gebruikt.

Page 7: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

7weld 01-2015

Terex Cranes

Geavanceerde processen voor snelheid en

kwaliteit

Sinds augustus staan daarom voor de me-

dewerkers in de fabriek Bierbach zes nieu-

we lasapparaten QINEO Pulse 600 van de

firma CLOOS ter beschikking. In januari zijn

er vier nieuwe apparaten bij gekomen en

er volgen nog meer. De lasapparaten wor-

den ingezet bij het lassen van schuifbalken

voor rupskranen en grote middenstukken

van de grondkraan. De combinatie van de

gemodificeerde sproeiboog Rapid Weld en

het spanningsgeregelde pulsproces Speed

Weld in de QINEO Pulse zorgt hierbij voor

optimale lasresultaten.

De speciale regeling van het proces Rapid

Weld zorgt voor een zeer stabiele vlamboog

met een bijzonder hoge vlamboogdruk. Met

behulp van speciale elektrische parameters

kan zowel een bredere alsook een smallere,

gerichtere vlamboog ingesteld worden.

Op deze manier kan het inbrandingsprofiel

doelmatig worden gemodelleerd. Dankzij

deze eigenschap kan bijvoorbeeld de ope-

ningshoek bij grote materiaaldiktes worden

gereduceerd. Daardoor kunnen bijkomende

materialen, het beschermgas, de lastijd en

vooral de warmte-inbrenging worden gere-

duceerd. Bovendien zijn aanzienlijk minder

7weld 01-2015

Page 8: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

8 weld 01-2015

Procestechniek

Page 9: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

9weld 01-2015

Terex Cranes

lasrupsen nodig, waardoor de lastijd extra

verkort wordt. Zo moesten vroeger vaak drie

lagen gelast worden, terwijl vandaag door-

gaans slechts één laag nodig is.

Het proces Speed Weld is gekenmerkt door

een richtingsstabiele en drukkrachtige vlam-

boog. Daarom kunnen met het proces Speed

Weld relatief hoge lassnelheden met diepe

inbranding worden bereikt. De spannings-

regeling van de pulsfase zorgt ervoor dat

de vlamboog door de interne regeling zelf

stabiliseert.

Met de investeringen in moderne lastech-

niek wil Terex Cranes de productieprocessen

duidelijk versnellen, de productiekosten ver-

lagen en zullen toekomstig reproduceerbare

lasresultaten bereikt worden. Riedinger gaat

ervan uit dat het besparingspotentieel door

de nieuwe technologie meer dan 20 procent

zal bedragen. Zo voldoen de kraanbouwspe-

cialisten aan de hogere eisen aan producti-

viteit en kwaliteit van de klanten.

De medewerkers staan centraal

Met de nieuwe CLOOS-technologie bespaart

Terex Cranes niet alleen tijd en kosten. Ook de

lassers profiteren enorm van de nieuwe ap-

paraten QINEO Pulse en de processen Speed

Weld en Rapid Weld. Voorheen moesten de

lassers hun naden regelmatig uitgutsen,

waarbij de lasser sterke hinder door geluid

en geur ondervond. Nu is de werkkwaliteit

aanzienlijk verbeterd. Tot dusver lassen tien

medewerkers met de nieuwe apparaten. Ze

hebben zowel bij CLOOS in Haiger alsook bij

Terex ter plaatse verschillende workshops

gedaan om bekend te raken met de nieu-

we techniek. In totaal werken in de fabriek

Bierbach 90 lassers die nu geleidelijk aan

geschoold worden.

Riedinger zegt: "Voor mij persoonlijk is een in-

tegrale aanpak belangrijk, waarbij het vooral

op het samenspel van engineering, manu-

facturing en welding supervision aankomt

om het maximale uit de nieuwe technologie

te halen". De ideeën en suggesties van de

medewerkers uit de verschillende sectoren

hebben bij de beslissingen een belangrijke

rol gespeeld. Al bij de keuze van de nieuwe

technologie werden de medewerkers van de

verschillende vakafdelingen nauw betrok-

ken. Want met betrekking tot het gebruik

van de nieuwe technologieën wilden we niet

alleen een theoretische beslissing nemen. In

workshops met apparaten van diverse pro-

ducenten werden componenten onder reële

omstandigheden gelast. Uiteindelijk heeft de

CLOOS-vlamboog de lassers vooral met zijn

stabiliteit en vermogen kunnen overtuigen.

Daarnaast was het team onder de indruk

van de prettige bediening en de eenvoudi-

ge menunavigatie van de QINEO Pulse. De

gebruiksvriendelijke interfaces van CLOOS

bieden een bijzonder eenvoudige, snelle en

intuïtieve bediening van de lasapparaten.

Verdere investeringen staan op de planning

"Ook in de toekomst investeren wij in nieuwe

lastechnologie", vertelt Riedinger verder. "We

willen bij het lassen van kranen wereldwijd

de norm worden om zo duurzaam ons con-

currentievermogen veilig te stellen", zegt

Riedinger.

Naast oplossingen voor het handmatig las-

sen wordt ook bij Terex Cranes de automa-

tisering steeds belangrijker. Enkele geauto-

matiseerde lasinstallaties zijn in de fabrieken

Zweibrücken en Wallerscheid al in gebruik,

maar het potentieel is enorm. "Met geau-

tomatiseerde processen kan de efficiëntie

van onze lasproductie zeker naar een heel

nieuw niveau worden getild", zegt Riedinger

met zekerheid.

Uw directe link naar de video

Page 10: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

10 weld 01-2015

Succesverhaal

Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv op kwaliteit "Made in Germany".

De twee-stations-robotinstallatie van Carl Cloos Schweisstechnik GmbH – uitgerust met de modernste lastechniek – zorgt voor optimale

lasresultaten en maximale efficiëntie.

Individuele, complete oplossing voor veeleisende lastaken

Page 11: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

11weld 01-2015

AKP Otomotiv

AKP Otomotiv heeft zich gespe-

cialiseerd in onderdelen voor

de bedrijfswagen- en automo-

bielsector. Het familiebedrijf

dat door de eigenaars wordt

gerund en zetel heeft in Bursa, profiteert

enorm van de economische heropleving die

de laatste jaren in Turkije bezig is. Sinds de

oprichting in 1976 groeit AKP gestaag en het

stelt ondertussen meer dan 200 medewer-

kers te werk. "Tot onze hoofdklanten beho-

ren producenten zoals Mercedes en Ford, die

hun productie in de volgende jaren in Turkije

willen uitbouwen", legt Ugur Caglar Memis,

bedrijfsleider bij AKP uit.

Aluminium als bijzondere uitdaging bij

het lassen

Ook bij bedrijfsvoertuigen wordt de lichtge-

wicht constructie steeds belangrijker. Daar-

om worden bij AKP steeds meer aluminium

componenten gebruikt. Het materiaal is voor

het lasproces echter een bijzondere uitda-

ging, omdat het vrij gevoelig is. Sinds 2012

last AKP aluminium tanks op de robotin-

stallatie van de firma CLOOS. "Een van onze

klanten heeft CLOOS als bekwame partner

voor het lassen van aluminium aanbevolen",

vertelt Memis.

AKP Otomotiv werd in 1976 in Bursa

(Turkije) opgericht en is als tier

1-leverancier in de bedrijfsvoertuigen-

alsook automobielindustrie actief.

Met circa 205 medewerkers heeft het

familiebedrijf dat door de eigenaars

wordt geleid, zich in het stansen, lassen,

knabbelen en lasersnijden van stalen en

aluminium onderdelen gespecialiseerd.

Page 12: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

12 weld 01-2015

Succesverhaal

Maximale efficiëntie door tweestati-

onsmodus

Meer dan 60 aluminium tanks worden da-

gelijks op de CLOOS-robotinstallatie gelast.

De opbouw met twee stations resulteert in

een enorme tijdswinst in het volledige pro-

cesverloop, aangezien de installatie telkens

afwisselend kan worden geladen. Terwijl de

robot op het ene station het werkstuk last,

kan de medewerker aan de andere kant de

gelaste tanks afnemen en de inrichtingen

opnieuw van materiaal voorzien.

De positioneereenheid voor werkstukken

met verschuifbare tegenlager maakt een

automatische samenvoeging van de mantel

met deksel en bodem van de tank mogelijk.

Daardoor valt het lastige voorhechten van de

aparte tankdelen weg. De twee componen-

ten van de positioneereenheid voor werk-

stukken zijn op een gemeenschappelijk ba-

sisframe gemonteerd. De tegenlager kan op

het basisframe geautomatiseerd verplaatst

worden. Zo kan de afstand tussen de twee

planschijven flexibel op verschillende tank-

groottes worden ingesteld.

Robots met online lasersensor voor de

beste lasresultaten

De lasrobot QIROX QRC 350 is ondersteboven

aan een C-vormige staander gemonteerd. In

deze positie is het werkstuk voor de robot

beter toegankelijk. De C-staander is op een

vloergeleiding gemonteerd, zodat de robot in

horizontale richting flexibel tussen de twee

stations kan worden verplaatst.

Bovendien is de robot van de laser-online-

sensor CST Flex D voorzien. De laser-online-

sensor verplaatst zich eerst naar de ipro-

grammering in de aangegeven startpositie.

De meting van het bewerkingstraject ge-

beurt dan online tijdens het lassen. Hier-

voor stuurt de parallel tot de bewerkingstip

gemonteerde laserkop een laserstraal naar

de werkstukoppervlakte, waarna hij de ge-

reflecteerde straling ontvangt en de meetre-

sultaten rechtstreeks naar de robotcomputer

overdraagt. Hier worden de gegevens geana-

lyseerd om de toleranties van het werkstuk

en de thermische rek te compenseren. Op

basis van de actuele waarden verandert het

systeem de positie van de lastoorts en past

het de procesparameters adaptief aan.

Enorme verlichting van het werk voor

medewerkers

Ook de medewerkers profiteren van de over-

stap naar geautomatiseerd lassen. Aange-

zien de lasrobot het fysiek zware werk doet,

verminderen de algemene risico's door

vlamboogstraling en lasrook. Tegelijk kan

de lasser zich meer op de procesbewaking

concentreren.

Om de innovatieve technologie ten volle te

kunnen benutten, worden de medewerkers

intensief door de specialisten van de CLOOS-

dochteronderneming in Turkije geschoold.

Individuele probleemoplossing i.p.v. "stan-

daardoplossingen"

Tijdens zijn bezoek aan de hoofdzetel van

CLOOS in Haiger was Memis vooral onder de

indruk van de enorme productiediepte van

de lasspecialisten. "Zowel de medewerkers

in Haiger alsook de vertegenwoordigers van

CLOOS in Turkije hebben ons van begin af aan

optimaal ondersteund", benadrukt Memis.

"In de plaats van een standaardsysteem heeft

CLOOS ons een individuele, complete oplos-

sing voor onze veeleisende lastaak geleverd",

aldus Memis.

Enkele weken geleden heeft AKP nog een

bijna identieke robotinstallatie van CLOOS

in bedrijf genomen. Momenteel worden hier

nog verschillende kleinere componenten ge-

maakt. Vanaf volgend jaar zullen met de in-

stallatie stalen tanks in serie worden gelast.

Ook bij het handlassen vertrouwt AKP op

CLOOS. Zo zijn momenteel twee QINEO Pulse

450 voor verschillende lastaken in de produc-

tie in gebruik.

Uw directe link naar de video

Page 13: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

13weld 01-2015

AKP Otomotiv

Page 14: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

14 weld 01-2015

Snapshot

Er zijn dagelijks2,8 miljoen

vrachtwagens onderweg in Duitsland

De bedrijfswagensector is met ruim 180.000 direct

tewerkgestelden een uiterst belangrijke tak van de

Duitse nationale economie. Dagelijks zijn 2,8 mln.

bedrijfsvoertuigen "voor iedereen op de weg" – om

de burgers van alle dingen voor de dagelijkse be-

hoeften te voorzien, om materiaal aan de fabrieken te leveren, om

het huisvuil op te halen, om personen met het openbaar vervoer

te vervoeren of om mensenlevens te redden. Het bedrijfsvoertuig

neemt meer dan 70 procent van het totale goederenverkeer in

Duitsland voor zijn rekening. Hierbij worden vaak technisch sterk

gespecialiseerde en complexe oplossingen toegepast waar een spe-

cifieke knowhow voor vereist is.Bron: Verband der Automobilindustrie

Page 15: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

15weld 01-2015

Bedrijfsvoertuigen

Page 16: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

16 weld 01-2015

Internationaal

De gebruiker staat centraalNieuw technologiecentrum van CLOOS Austria

Naar aanleiding van het 30-jarige bestaan van CLOOS in Oostenrijk werd eind 2014 het nieuwe

opleidingscentrum in Biedermannsdorf feestelijk geopend. Voor de circa 110 bezoekers op beide

dagen werden onder andere thematische lezingen met de onderwerpen robottechniek, lassen en

afzuiging aangeboden. In de nieuwe hal, die met de meest moderne robots, lasstroombronnen en

afzuigtechniek uitgerust is, staat de gebruiker centraal. We spraken met Thomas Maeting, directeur

van CLOOS Austria, over het concept en de achtergrond van de uitbreiding van de vestiging.

Page 17: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

17weld 01-2015

CLOOS Austria

Technische uitrusting in het nieuwe

opleidingscentrum

- 1 x robottechnologie ondersteboven

met draai-kantel-positioneereenheid

(draagkracht 1t)

- 1 x robotafzuigkap van aluminium

- 1 x robottechnologie (All-in-One) staand

op gemeenschappelijk frame met

2 draaipositioneereenheden

(draagkracht 1t)

- 2 x geluiddempende lascabines

- 2 x mobiele afzuigapparaten voor

handlasapparaten in verschillende

vermogensklassen

- 1 x f i l t e r a p p a r a a t v o o r

robotautomatisering

- 6 x MIG/MAG-stroombronnen

- 1 x snijtechnologie

Vooraan: Christine Brecka, rij erachter van links: Christian Kainrath, Cihangir Aras, Michael Schreitl en Andrej Kuhar, laatste rij van links: Zarko Jurisic, Thomas Maeting, Resul Sen, Reinhard Schneidhofer

Wat waren de redenen voor de oprichting

van een opleidings- of demonstratiecen-

trum?

Het idee voor het nieuwe opleidingscentrum

is ten eerste gegroeid vanuit een vraag van

de klanten. Heel wat klanten wensen een

nog intensievere begeleiding in de buurt.

Anderzijds hebben we met de bouw van het

opledingscentrum een belangrijke beslissing

voor de toekomst genomen. We zijn er erg

trots op dat we nu ook bij onze Oostenrijkse

vestiging gekwalificeerde scholingen kun-

nen aanbieden en de nieuwste robot- en las-

technologie gecombineerd met modernste

afzuigtechniek live kunnen demonstreren.

Functionaliteit, een brede technische sec-

tor en een volledig aanbod aan scholingen

worden nu onder één dak in de Oostenrijkse

vestiging ondergebracht.

Welk concept hebt u voor de uitbreiding

van de Oostenrijkse vestiging?

We zijn er met ons aanbod en onze compe-

tenties die we in ons technologiecentrum

aanbieden, niet alleen voor onze Oostenrijkse

klanten.

Door de uitstekende ligging kunnen vanuit

de CLOOS-vestiging aan de rand van Wenen

ook de naburige landen ten zuidoosten van

Oostenrijk optimaal worden begeleid. In de

toekomst zullen wij meer dan 90 procent van

de scholingen en demonstraties voor klanten

uit deze landen hier in het nieuwe technolo-

giecentrum houden.

Welke scholingen kunt u in Biedermanns-

dorf aanbieden?

Tot op enkele weinige uitzonderingen na

kunnen wij nu alle scholingen over las- en

robottechniek in Biedermannsdorf houden.

Het gaat dan bijvoorbeeld om verschillende

robotscholingen op het gebied van program-

mering. De scholingen rond handlasstroom-

bronnen met hun veelvuldige methodes

beschouwen we als standaard. Naar wens

kunnen we ook onze nieuwste telg – de af-

zuigtechniek en plasmatafels met automati-

sche kleppensturing – live presenteren.

Welk personeel geeft in Biedermannsdorf

de scholingen?

Met ons Oostenrijkse team van technici, dat

vier medewerkers telt, staan we er prima

voor. Wanneer nodig, kunnen we uiteraard

een beroep doen op de vaklui van de Duitse

CLOOS-centrale in Haiger.

Welke diensten biedt u nog aan in het

nieuwe technologiecentrum?

Op onze scholingsinstallaties kunnen we

steeds kleinere, maar ook omvangrijkere

diensten aanbieden, zoals procestechnolo-

gisch onderzoek, toegankelijkheidsanalyses

of algemene haalbaarheidsstudies. Dit geldt

zowel voor het domein van het handlassen

alsook voor de automatisering. Graag staan

we geïnteresseerden ook bij alle mogelijke

vragen over afzuigtechniek ter beschikking.

Welke andere voordelen ontstaan er door

dit nieuwe aanbod voor onze klanten?

Met het nieuwe opleidings- en demonstra-

tiecentrum kunnen we onze klanten in Oos-

tenrijk en in de buurlanden in de toekomst

nog sneller en flexibeler begeleiden. De kor-

tere wegen voor onze klanten en partners

hebben uiteraard een positief neveneffect:

kostenbesparing. Bovendien profiteren de

klanten ervan dat onze medewerkers in het

opleidingscentrum veel vreemde talen be-

heersen. Het is immers veel aangenamer

voor onze klanten wanneer ze in hun moe-

dertaal worden geschoold.

Biedermannsdorf

Page 18: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

18 weld 01-2015

Met de Hannover Mes-

se vindt van 13 tot

17 april 2015 weer de

belangrijkste indu-

striële beurs ter we-

reld plaats. Ook Carl Cloos Schweisstechnik

GmbH is sinds vele jaren voor het eerst weer

met een grote beursstand aanwezig. In hal

17 – die dit jaar volledig in het teken staat

van automatiseringstechnologie – stelt

CLOOS op stand C 04 het brede aanbod uit

de sector van het handmatige en geauto-

matiseerde lassen voor. Er zijn veel laspro-

cessen voor verschillende materialen en

componenten te zien voor beursbezoekers.

Voor elke uitdaging de perfecte oplossing

Beurzen & evenementen

Het paradepaardje van de CLOOS-beursstand

is een geautomatiseerde robotinstallatie die

van een automatisch laskop-wisselsysteem

is voorzien. Of het nu om dik of dun, alumi-

nium of staal gaat – hier vindt men voor elke

productvereiste het juiste lasproces.

Tandem Weld: Hoogwaardig lassen maal

twee

Zo presenteren de lasspecialisten de nieuwe

generatie van de Tandem Weld, waarmee op

een voor het proces veilige manier bijzon-

der snel en comfortabel kan worden gelast.

Bij Tandem Weld smelten twee aparte las-

draden in een smeltbad. Een hoge draad-

13. - 17. april 2015 Hal 17Stand C04

Page 19: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

19weld 01-2015

Beurs Hannover 2015

Meer informatie op:

afsmelting en grote lassnelheid alsook lage

trajectenergie zijn de voordelen van deze

methode. CLOOS is sinds 1996 internationale

marktleider voor Tandem Weld en ontwikkelt

de methode continu verder. Nieuwe proces-

combinaties voldoen aan de meest uiteen-

lopende vereisten op het gebied van dunne

en dikke platen. De nieuwe tandem-lastoorts

ZMW 950 beschikt over een bijzonder hoog-

waardige, volledig in de toortshals geïnte-

greerde koeling alsook een geïntegreerde

gasmondstuksensorleiding. Naast de hogere

draadafsmelting ontstaat hierdoor ook een

verbeterde levensduur en een vereenvoudigd

onderhoud van de lastoorts.

Cold Weld: lassen met minimale warmte-

inbreng

Bij het Cold Weld-proces wordt met een

wisselstroom een zeer speciale pulsvorm

gegenereerd die een uiterst beperkte warm-

te-inbreng veroorzaakt. Door deze warmte-

beperking bij het vlambooglassen wordt een

optimale controle van het lasproces mogelijk.

De verhoogde draadafsmelting kan zowel

naar vulvolume alsook naar lassnelheid wor-

den omgezet. Het materiaal wordt slechts

aan minimale warmte blootgesteld en de

oorspronkelijke materiaaleigenschappen

blijven bijna onveranderd.

Laser Hybrid Weld: hoge lassnelheid en

optimale naadkwaliteit

Ook bij het laserlassen is CLOOS toonaange-

vend. De hybride laser-MIG/MAG-methode is

een combinatie van een laserstraal met een

MIG/MAG-lasproces in een gemeenschappe-

lijke proceszone. Hierbij worden de voordelen

van de twee methodes gecombineerd. Zowel

qua bewerkingstijd alsook qua bijkomende

materialen worden aanzienlijke besparingen

mogelijk. Want volle verbindingen kunnen

nu zonder naadvoorbereiding worden gelast.

Bovendien zijn zowel bij dunne alsook bij

dikkere platen hoge lassnelheden mogelijk.

Door de combinatie van beide processen is

een groot aantal bijkomende parameters in-

stelbaar en dus optimaal aan de betreffende

taak aanpasbaar.

Spleetlassen: Revolutie voor het lassen van

dikke platen

De MIG/MAG-spleetlastechniek is bijzonder

zuinig bij het geautomatiseerde lassen van

dik plaatmateriaal. De kern van de spleet-

lastechniek is het rechthoekige, tot 400 mm

lange spleetlaszwaard dat de draadelektro-

de, het beschermgas en het koelwater leidt.

Door de zeer beperkte openingshoek vervalt

enerzijds de omslachtige naadvoorbereiding,

anderzijds kunnen bijkomende materialen

en beschermgas worden beperkt. De relatief

lage energietoevoer bij het spleetlassen is

zowel geschikt voor staal alsook voor hoog-

waardig fijnkorrelig staal.

Productie-uitval vermijden door automa-

tische vervanging van slijtageonderdelen

Een ander hoogtepunt is de nieuwe volledig

automatische stroom- en gasmondstukwis-

selaar SpareMatic, die continu lassen met

werkende componenten mogelijk maakt.

Wanneer de lasrobot nieuwe mondstukken

nodig heeft, wordt de automatische stroom-

en gasmondstukwisselaar ingeschakeld. Hij

haalt op een voor het proces veilige manier

de slijtagedelen van de toorts eruit en ver-

vangt deze door nieuwe delen. De Spare-

Matic kan dankzij zijn compacte, modulaire

design zonder problemen in elke bestaande

installatie worden geïntegreerd.

Compacte lasrobot met nieuwe gasmond-

stuksensor versnelt productieprocessen

Daarnaast stelt CLOOS de nieuwe lasrobot

QRH-280 voor. Deze kleine, lichte en uiterst

dynamische robot is uitermate geschikt voor

de celsystemen van CLOOS. Dankzij zijn com-

pacte design wordt productieoppervlakte

bespaart en is de toegankelijkheid tot in-

richtingen gewaarborgd. De robot is voorzien

van een nieuwe tactiele gasmondstuksensor

die met een aanzienlijk hogere zoeksnelheid

werkt. Dit leidt tot een belangrijke versnel-

ling van de productieprocessen en tegelijk

tot een verhoging van de kwaliteit.

Page 20: 01/2015en.cloos.de/cloos/belgie-nl/news/cloos_news/meldungen/Magazin_012015_NL.pdf · Bij het lassen van aluminium tanks voor vrachtwagens vertrouwt het Turkse bedrijf AKP Otomotiv

20 weld 01-2015

Weld your way.

Voor elke productietaak zijn individuele technologieën nodig om een optimaal resultaat te verkrijgen. Opdat u de

beste producten en componenten zou kunnen produceren en bewerken, ondersteunt CLOOS u met zijn volledige

expertise op vlambooggebied en met een volledig productgamma. Geautomatiseerd of manueel, dat speelt geen

rol – met CLOOS last en snijdt u steeds precies, zuinig en technologisch op het hoogste niveau. www.cloos.de

Mensen zijn individueel.Zoals het lassen ook.