6& $+ $ !$ '1 1,)*2 %$ *5$4$$2 %9. $& ,$ +. A4;A&3
1
DeMorgen. VRIJDAG 31/10/2014 20 lechts twee landen hebben meer wielerprofs dan België. Geen wonder dat we dan hoog eindi- gen in de landenklassering, maar wat hebben de Belgische wielrenners dit jaar in de World Tour gewonnen? Geen grote klassiekers, geen overwinningen in een grote ronde en dat voor het eerst sinds 2003, wel één B-klassieker (de Amstel Gold Race, Philippe Gilbert). Vlaanderen is het epicentrum van de wieler- passie, waar de coureurs aan de bomen groeien en rijden tot ze er af vallen, maar nergens wordt meer talent vakkundiger de nek omgewrongen. De mindere resultaten op de weg zijn exempla- risch voor het totale falen van het Vlaamse en bij uitbreiding Belgische wielermodel. Op de wielerbaan hebben we de meest suc- cesvolle Europese kampioenschappen ooit ach- ter de rug, aldus het officieel klaroengeschal. Cijfermatig kan dat kloppen, maar alleen de zil- veren medaille van Jolien D’Hoore (ook goed op dreef op de weg) in de olympische omnium is relevant. Zelfs in onze regionale passie veldrij- den hebben we met de wereldtitel voor Zdenek Stybar en de World Cup voor Lars van der Haar S Wielrennen blijft populair maar we winnen steeds minder. Nooit is meer overheidsgeld aan de wielersport besteed en toch presteren we steeds slechter. Dit systeemfalen van het Vlaams (Belgisch) wielrennen heeft veel vaders. Een analyse. Hans Vandeweghe De koers is niet meer van ons de twee mooiste prijzen aan buitenlanders moeten laten. Vreemd, want wat China is voor tafeltennis en Japan voor het judo, is Vlaanderen voor de koers. Ons landsgedeelte en bij uitbreiding België worden in de wereld beschouwd als de wieg van het wielrennen. Wellicht daarom toe- tert een medium ‘De koers is van ons’. Vroeger misschien, maar vandaag is de koers, in al zijn specialismes en facetten, niet meer van ons. We zijn de weg kwijt en de oorzaak moet men zoe- ken in systeemfouten. Onze wielercultuur is hopeloos achterhaald Wielrennen in Vlaanderen is navelrij- den: rondjes draaien en staren naar onze navel. Rond de kerktoren (de kermis- koersen), rond enkele heuvels met kas- seien (de kasseiklassiekers), rond een boerderij (veldrijden), rond een te kleine wielerbaan (de zesdaagsen) en rond een dorpsplein (de na- Tourcriteria). De echte wielerwereld beschouwt die steeds meer als sympathieke folklore, maar wij hebben die vier klassieke wielerspecialis- men tot cultstatus verheven en we vinden het ook niet erg dat soms de uitslag wordt bepaald na afspraken. Tijdrijden of klimmen en als com- binatie van beiden het korte en lange ronde- werk laten de meesten links liggen. “Omdat slecht wordt opgeleid en geselec- teerd”, zei Tom Boonen eerder al in deze krant. “Iedereen wil Boonen zijn en op kasseien win- nen, maar ik ben de laatste van een generatie. Tegelijk verliezen we in de jeugd alle lichte man- nekes die op de Vlaamse parcoursen ontmoe- digd afhaken.” Wij leiden in Vlaanderen vooral interval- renners op om heel snel rondjes te rijden of op kasseihellingen als eerste naar boven te knal- len. Wij selecteren vespa’s, terwijl het interna- tionale wielrennen gericht is op grote moto- ren. De vespa’s en hun entourage verkiezen te investeren in een camper en drie paar wielen boven een trainer. In plaats van het olympische mountainbike, promoten wij het Vlaamse veldrijden, in de eer- ste plaats als geldkoe. De bonden – van provinci- aal tot nationaal – krijgen met de dure organisa- tievergunningen zo een aardige stuiver binnen. Dit en ander kortetermijndenken belet elke hervorming van het wedstrijdwielrennen, zoals een betere opleiding, minder en meer door- dachte wedstrijden voor verschillende types renners. De blokkade begint en eindigt in de overjaarse bondsbesturen, bemand vanuit de provinciale wielerkrochten. Van een topsportcultuur is geen sprake. Jarenlang is door de bondswerking nagelaten te investeren in trainers en opleiding. Dit jaar is voor het eerst in de geschiedenis van het wiel- rennen, twintig jaar na andere olympische sporten, een opleiding voor trainer A begonnen. Bondenlandschap is hoogst inefficiënt Het zogeheten ownership van de (top)sport wielrennen behoort in Vlaanderen sinds 2002 toe aan Wielerbond Vlaanderen. In andere, beter functionerende sportstructuren (tennis, atletiek, volleybal, die zich al in 1978 aanpasten aan de staatshervorming) werd de nationale koepel een brievenbusgenootschap voor de internationale vertegenwoordiging. In het wiel- rennen bleef de koepel Koninklijke Belgische Wielrijdersbond (KBWB) vasthouden aan de oude Belgische sportcultuur en de klassieke opsplitsing in autonome provinciale structuren. In dat bestuurlijk kluwen loopt de nationale koepel KBWB aan de leiband bij de provinciale afdelingen omdat de voorzitter (Tom Van Damme) elke vier jaar via verkiezingen door pro- vinciale kiesmannen zijn salaris wil veilig stellen. De meeste bestuurders in de provincies die ook de dienst uitmaken binnen Wielerbond Vlaanderen en de KBWB, zijn niet verkozen op basis van visie en kwaliteit maar van ego en tijd. Elke beleidsdaad is gericht op het tevreden stel- len van de provinciale baronnen die zelf maar één doel hebben: het aandikken van de rekenin- gen van die autonome provinciale vzw’s. Inmiddels slaagt de KBWB er niet in zijn ver- trekkende sponsors op te vangen door nieuwe namen. De nationale koepel, in het bezit van een flinke oorlogskas, overleeft door de bijzon- der dure organisatievergunningen voor de grote kampioenschappen en bij gratie van de sponso- ring van Esso Mazout en vooral van de Nationale Loterij. Die laatste bestedingspot, die aan de controle van de gemeenschappen ont- snapt, mag niet worden verward met de subsi- dies van de Nationale Loterij die dan weer via BLOSO bij Wielerbond Vlaanderen terecht komen. Verder heeft Be Cycling nog heel wat kleinere sponsors/supporters op kmo-niveau of nog lager. Hun verzamelnaam is ‘het reisbureau’ omdat ze hun fiscaal aftrekbare sponsoring gro- tendeels recupereren in (anders niet zo fiscaal aftrekbare) reizen naar verre buitenlandse kam- pioenschappen. Op wielerrekeningen staat 10 miljoen niks te doen Wielrennen is aan de basis en in het prof- peloton een ondergefinancierde sport, maar de wielerbonden zitten op een grote hoop geld. Op de verschillende rekeningen van de grote en kleine bonden die zich met wielrennen bezig houden, staat momenteel ongeveer 10 mil- joen euro waarmee niet wordt gewerkt. Dat is het gevolg van een hopeloze opsplitsing in vzw’tjes, die op hun beurt nog eens opgedeeld zijn in baronietjes waarbinnen elke wielerpotentaat over aparte rekeningen beschikt. In 2013 kwam de provinciale afdeling Antwerpen van Wielerbond Vlaanderen zwaar in opspraak omdat zo maar eventjes 300.000 euro was verdwenen. Nadat eerst de toenma- lige voorzitter met de vinger werd gewezen, bleek uit onderzoek dat jarenlang systematisch kostenvergoedingen in het zwart werden betaald, waardoor de afdeling ineens op zwart zaad zat. Deze zaak, exemplarisch voor de eigengereide handel en wandel van de provin- ciale baronnen, loopt nog. Alleen al rond de referentiebond Wielerbond Vlaanderen (de enige door de overheid erkende topsportfederatie voor wielrennen) draaien der- tien verschillende vzw’s. Die zijn vooral in han- den van archaïsche provinciale afdelingen die NATIONALE KOEPEL Paar leden in raad van bestuur Provinciale afdelingen (vzw’s) vallen onder Wielerbond Vlaanderen West- Vlaanderen Oost- Vlaanderen Vlaams- Brabant Antwerpen Limburg Koninklijke Belgische Wielrijdersbond KBWB Be Cycling • vzw KBWB • heeft eigenlijk alle beslissingsmacht • vzw voor creatief boekhouden • enige door de overheid erkende topsportfederatie voor wielrennen VZW WIELERBOND VLAANDEREN Het bonden- landschap TOPSPORT IN BELGIE 1 2 3 Over navelrijden, incompetente bonden, sloten overheidsgeld en geen Oostenrijker Brändle klokt nieuw werelduurrecord: 51,850 kilometer Vergeet Jens Voigt. Matthias Brändle is de beste hardrijder op deze planeet. De Oostenrijker, 24 jaar en nau- welijks bekend, zette een nieuw werelduurrecord neer: 51,850 kilometer. Het blijft wachten op een ware opvol- ger voor Eddy Merckx. Het record van Jens Voigt (51,110 kilometer) heeft dus geen anderhalve maand stand gehouden. Dat was te verwachten, want de 43- jarige Duitser is geen specia- list tegen de klok. Brändle is dat iets meer: de renner van IAM Cycling is kampioen van zijn land, maar overstijgt de internationale middelmaat nauwelijks. Het record dat hij in het Zwitserse Aigle neer- zette, bleef zelfs wat onder de verwachtingen. “Ik ben heel blij dat ik het gehaald heb”, sprak de jonge man. “Ik voel me nu gewel- dig, maar tijdens de wedstrijd heb ik het lastig gehad. Een half uur lang was ik zeker dat ik het ging halen, maar dan kreeg ik het zwaar. Elke omwenteling deed pijn. Op karakter ben ik in de laatste minuten toch weer wat kun- nen versnellen.” Op die manier ging Brändle 740 meter voorbij Voigt. Een verbetering, maar geen nieuwe mijlpaal. Daarvoor is het wachten tot de echte specialisten, zoals Bradley Wiggins of Taylor Phinney, zich ermee bemoeien. (BA) © AFP Incompetentie in het topsportbeleid Alle topsportsubsidies voor het wielren- nen worden door BLOSO (Vlaanderen) betaald aan Wielerbond Vlaanderen (WBV), maar het is de nationale koepel KBWB die vanuit Vorst de Vlaamse vleugel WBV (in Gent) van bij de oprichting in 2002 degra- deert tot een secretariaat en een doorgeefluik van overheidsgelden. Dat doet de KBWB door een handige aanwezigheidspolitiek in de raad van bestuur van WBV, waarvoor ze samenspant met de grote provinciale afdelingen. Alle beslissingsmacht ligt bij de KBWB en meer in het bijzonder bij topsportdirecteur Jos Smets, nu de betaalde bondsvoorzitter Tom Van Damme zijn eieren in het mandje van de UCI legt. In weerwil van alle Vlaamse decreten stuurt Smets de hele nationale topsport aan. Hij bezit geen enkel trainers- of managementdiploma, tenzij initiator wielrennen, en was in een vorig leven bediende in een vleesgroothandel. Zijn autoriteit ontleent hij aan zijn aan- wezigheid in de raad van bestuur van WBV, waar hij zetelt als voorzitter van de afdeling Brabant. Terwijl Wielerbond Vlaanderen de echte topsportex- pertise in huis heeft, en daar- naast de werkgever is van de meeste bondscoaches zonder enige zeggenschap over die coaches, is het de KBWB bij monde van Jos Smets die alle programma’s bepaalt en volgzaam technisch personeel aanstelt. De komst van een high performance manager, waarvoor de Vlaamse over- heid in het topsportactieplan III fondsen voorzag, had het wielren- nen en vooral de baanwerking naar een hoger niveau kunnen tillen. Omdat topcoaches van dat niveau meestal volmachten eisen, is die piste in het verle- den steevast afgeblokt. Meeste overheidsgeld van alle sporten In de vorige olympiade tot aan Londen 2012 heeft het wielrennen 13,5 miljoen euro uit de overheidsbestedingen voor topsport gekregen. De tweede meest betoelaagde sport, atletiek, kreeg met 7 miljoen euro net iets meer dan de helft van wielrennen. Een deel van die wielermiddelen vloeit naar de wielerploegen van Topsport Vlaanderen, waar- van niet alleen werkingsmiddelen maar ook de salarissen van renners en personeel voor reke- ning van de overheid komen. Men kan discussië- ren over de wenselijkheid van een overheidsinves- tering in het profwielrennen, maar de opdracht die hen is toevertrouwd – renners klaarstomen voor het peloton - vervullen ze met brio. De investering in de mannenploeg Topsport Vlaanderen-Baloise en de vrouwenploeg Topsport Vlaanderen-ProDuo verklaart ook niet het grote verschil in werkingsmiddelen en subsidies voor het wielrennen. De resultaten verklaren die evenmin, vreemd genoeg. Als we de bronzen medaille van de weg voor Axel Merckx in 2004 even herleiden tot de essentie – een geschenk van de Italianen aan het geslacht Merckx – dateren de laatste echte wielermedail- les van 2000 in Sydney, toen Filip Meirhaeghe in de mountainbike en Gilmore-De Wilde in de ploegkoers zilver wonnen. Alleen de medaille van Meirhaeghe kan voor een klein deeltje op het conto van de topsportwerking van de wie- lerbonden worden geschreven. Voor de Olympiade 2013-2016 is wielrennen nog steeds de meest betoelaagde sport, maar het lijkt erop dat de overheidssubsidies zullen ver- minderen ten voordele van andere sporten. Weggegooid geld in het baanwielrennen Als één wielerdossier slecht is gemanaged, dan zeker dat van de pistewerking. Er is geen wervend project, er is nooit een high performance manager aangesteld, er zijn niet genoeg atleten van niveau en finaal zijn er geen resultaten. Op zich is het een edel doel en een prachtige discipline, maar het achtervolgings- team van België is al twee Olympiades het duurste team dat ooit door Vlaams topsportgeld is betoe- laagd en er wordt steeds trager gereden. Het grootste deel van het geld komt van de Vlaamse overheid en wordt via Wielerbond Vlaanderen in de wielerbaanprojecten van de nationale ploegen gepompt. Toch zwaait de natio- nale koepel KBWB de plak in dat dossier. Tot en met Rio zal acht jaar lang zijn geïnvesteerd in een achtervolgingsteam dat er nooit is in geslaagd om de betere renners naar de wielerbaan te krijgen. In Londen op de Spelen had de ploeg top moe- ten zijn en onder de vier minuten moeten duiken. Ze geraakten niet verder dan 4.04 en overleefden de kwalificaties niet. Na de Spelen moest Dominique Cornu absoluut uit de selectie en hij verloor ook zijn contract bij Topsport Vlaanderen. Voor het zwak bezette EK in Guadeloupe heeft men Cornu, nog steeds de grootste motor, terug bij de ploeg gehaald, maar weeral overleefden ze de kwalificaties niet. Tijdens de komende winter kan de ploeg de basis leggen voor de kwalificatie voor de Olympische Spelen. Wie op de fiets moet zitten, is een vraagteken. Wie naast de baan moet staan ook. Het bondscoachduo Peter Pieters en Jon Wiggins is een aflopend verhaal. De aanstelling van twee door BLOSO betoelaagde topsportcoa- ches (85.000 euro subsidie per jaar per kop) zon- der een hiërarchische rolverdeling heeft nooit gewerkt. Dat paste in het verdeel- en-heersprin- cipe dat door de topsportdirectie van de KBWB wordt gehuldigd. Al van vóór Londen 2012 wilde men af van de wetenschapper Jon Wiggins, maar na Londen kreeg hij een nieuw vierjarig contract. Pas de voorbije maanden zijn weer heftige pogingen ondernomen om hem te ontslaan, waarna men vaststelde dat hij een contract had tot Rio 2016 en ontslagvergoedingen niet worden gesubsidieerd. In deze constellatie en in deze verdorven sfeer vat men van de winter de World Cups aan. Jammer, want met Jasper De Buyst (een product van de topsportschool) en Jolien D’Hoore (wordt getraind door de verguisde Jon Wiggins) heeft het baanwielrennen toch twee medaillekandidaten in het omnium. Met het achtervolgingsteam komt het jammer genoeg nooit meer goed. DeMorgen. VRIJDAG 31/10/2014 21 Hoe koosjer is het als een algemeen direc- teur van een sportbond na zijn ontslag schijnbaar de vuile was buiten hangt? Hoe geloofwaardig is het als een verantwoorde- lijke een slecht functionerend systeem aan- klaagt, waar hij schijnbaar zelf voor verant- woordelijk was? Hoe deontologisch is het om over je vroegere werk te schrijven, in schijnbaar kritische bewoordingen? Als ik de vragen zelf stel, kan ik ze meteen ook zelf beantwoorden, dat schrijft makkelijker. Ik was tussen 1 september 2011 en eind februari 2014 algemeen directeur van Wielerbond Vlaanderen, met de contractu- ele toestemming om als analist, publicist en columnist op te treden in de media. Uiteindelijk ben ik ontslagen met als offici- ële reden dat ik in een column lacherig heb gedaan over snowboarden: “Val je op je hoofd omdat je snowboarder bent, of ga je snowboarden omdat je op je hoofd bent gevallen?”, was de teneur van het stukje. Ik had daardoor de belangen van het wielren- nen geschaad. Toen in 2011 een belangrijk man in het wielrennen mij vroeg om iets te doen voor de sport, heb ik dat aanvaard. Je denkt als journalist dat je de coulissen kent. Neen dus. De realiteit overtreft de verwachtingen. Ik heb in die 2,5 jaar geprobeerd Wielerbond Vlaanderen, de door de over- heid erkende wielerbond, de plaats te geven die hem toekomt binnen het sportland- schap. Dat is niet gelukt omdat de samen- werking met de nationale koepel KBWB en de provinciale afdelingen niet optimaal was. Die stroeve verhou- dingen dateren van voor mij en zullen zullen nog wel een tijd duren, tot de politiek haar verantwoordelijk- heid neemt en ingrijpt. Ik was niet ver- antwoordelijk voor het wanbe- heer van het wiel- rennen omdat Wielerbond Vlaanderen, hoe- wel het de referentiebond is voor de over- heid, geprangd zit tussen het provinciale niveau dat machtiger is dan in welke andere sport ook en een nationale koepel die de wielersport wil controleren en behe- ren, in weerwil van de staatshervorming. Mijn kritiek op het wielerbestel hier- naast, is geen vuile was, want iedereen die in het wereldje ook maar een beetje is inge- voerd, kent deze toestanden. Dat dit nog nooit op deze manier is opgeschreven, ligt deels aan de journalistiek die in ons land vooral geïnteresseerd is in de uitslag en niet in de coulissen. Journalisten lopen doorgaans met een wijde boog om de wie- lerbestuurders heen en daar hebben ze gelijk in. De meeste bestuurders van sport- bonden zijn compleet overbodig en denken zelden (in het wielrennen nooit) in functie van de sport, maar eerst aan hun eigen belang en dat van de structuren die hen hebben uitgezonden. Ik volg al 35 jaar het wel en wee van de Vlaamse en Belgische sportbonden op de voet en ik heb veel gezien, veel gehoord en veel gelachen. In de coulissen van het wiel- rennen heb ik mij verbaasd, vooral over de onkunde en de onwil. Ik sta nu terug bui- ten het wielrennen en misschien is dat wel de beste positie om de dingen in beweging te krijgen. Hans Vandeweghe Noot van de algemeen directeur 6 4 5 ‘De meeste bestuurders van sportbonden zijn compleet overbodig en denken eerst aan hun eigen belang’ hun rekeningen beheren zoals de duivenmel- kersgilde haar spaarkas. Twee andere vzw’s vormen de nationale koepel – de Koninklijke Belgische Wielrijdersbond en Be Cycling. Die laatste vzw dient om creatief te kun- nen boekhouden, zoals een salaris krijgen van de ene vzw en met een vennootschapje aan de andere vzw diensten factureren. Een structuur die haaks staat op de eerste regel van de corpo- rate governance: transparantie. ► Tom Boonen heerst al jaren in de Vlaamse voorjaars- klassiekers, maar door die overdreven focus op kasseien haken rondetalenten af bij de jeugd. © DIRK WAEM / BELGA resultaten op de fiets Zuid-Afrika rouwt om doodgeschoten doelman Duizenden voetbalsuppor- ters hebben in Johannesburg een plechtigheid bijgewoond voor de vermoorde interna- tional Senzo Meyiwa. De doelman van de Zuid- Afrikaanse selectie werd afgelopen weekend doodge- schoten bij een roofoverval. Mensen kwamen Meyiwa, gekleed in de kleuren van de 'Bafana Bafana', een laatste eer betuigen. Er werd gedanst en gezongen, maar tijdens de nationale hymne bleven zelfs de vuvuzela’s stil. Tijdens de ceremonie werd ook stilgestaan bij het overlij- den van twee andere Zuid- Afrikaanse sporters. Vrijdag kwam Mbulaeni Mulaudzi, een voormalig wereldkampi- oen op de 800 meter, om bij een verkeersongeluk. Boksster Phindile Mwelase overleed zaterdag aan de verwondingen die ze bij een kamp had opgelopen. Onder de aanwezigen was ook Winnie Mandela, ex-partner van de overleden Zuid- Afrikaanse president Nelson Mandela. (HLN) Raúl trekt naar New York Raúl Gonzalez Blanco (37) zet zijn carrière verder in de Verenigde Staten. De Spaanse aanvaller, jarenlang het gezicht van Real Madrid, tekende een contract voor meerdere seizoenen bij New York Cosmos. “Iedereen weet waar Cosmos voor staat en wat de verdiensten van de club zijn in het Amerikaanse voetbal. Ik geloof in de visie van de club”, zegt Raúl op de teamwebsite. Raul verliet Real Madrid in 2010 na zes- tien jaar met een erg gevulde prijzenkast. Daarna trok hij naar Schalke en Al-Sadd. Bij NY Cosmos, waar ooit Pelé voetbalde, zal Raúl tevens worden ingeschakeld als technisch adviseur. (BELGA) © AP
Transcript of 6& $+ $ !$ '1 1,)*2 %$ *5$4$$2 %9. $& ,$ +. A4;A&3
DeMorgen.VRIJDAG 31/10/201420
lechts twee landenhebbenmeerwielerprofsdanBelgië. Geenwonder datwedanhoog eindi-gen in de landenklassering,maarwat hebbendeBelgischewielrenners dit jaar in deWorldTour gewonnen?Geen grote klassiekers, geenoverwinningen in een grote ronde endat voorhet eerst sinds 2003,wel éénB-klassieker (deAmstel GoldRace, PhilippeGilbert).
Vlaanderen is het epicentrumvandewieler-passie,waar de coureurs aande bomengroeienen rijden tot ze er af vallen,maar nergenswordtmeer talent vakkundiger de nek omgewrongen.Demindere resultaten opdeweg zijn exempla-risch voor het totale falen vanhet Vlaamse enbij uitbreidingBelgischewielermodel.
Opdewielerbaanhebbenwedemeest suc-cesvolle Europese kampioenschappen ooit ach-ter de rug, aldus het officieel klaroengeschal.Cijfermatig kandat kloppen,maar alleen de zil-verenmedaille van JolienD’Hoore (ook goed opdreef op deweg) in de olympische omnium isrelevant. Zelfs in onze regionale passie veldrij-denhebbenwemet dewereldtitel voor ZdenekStybar en deWorld Cup voor Lars vanderHaar
SWielrennen blijft populair maar we winnensteeds minder. Nooit is meer overheidsgeld aande wielersport besteed en toch presteren we steedsslechter. Dit systeemfalen van het Vlaams (Belgisch)wielrennen heeft veel vaders. Een analyse. Hans Vandeweghe
Dekoersis nietmeervanons
de tweemooiste prijzen aanbuitenlandersmoeten laten.
Vreemd,wantwat China is voor tafeltennisen Japan voor het judo, is Vlaanderen voor dekoers. Ons landsgedeelte en bij uitbreidingBelgiëworden in dewereld beschouwdals dewieg vanhetwielrennen.Wellicht daarom toe-tert eenmedium ‘De koers is van ons’. Vroegermisschien,maar vandaag is de koers, in al zijnspecialismes en facetten, nietmeer van ons.Wezijn deweg kwijt en de oorzaakmoetmen zoe-ken in systeemfouten.
Onzewielercultuur ishopeloos achterhaaldWielrennen inVlaanderen is navelrij-den: rondjes draaien en starennaar onzenavel. Rondde kerktoren (de kermis-koersen), rond enkele heuvelsmet kas-
seien (de kasseiklassiekers), rond eenboerderij(veldrijden), rond een te kleinewielerbaan (dezesdaagsen) en rond eendorpsplein (de na-Tourcriteria). De echtewielerwereld beschouwtdie steedsmeer als sympathieke folklore,maarwij hebbendie vier klassiekewielerspecialis-men tot cultstatus verheven enwe vindenhetookniet erg dat somsdeuitslagwordt bepaaldna afspraken. Tijdrijden of klimmen en als com-binatie van beidenhet korte en lange ronde-werk laten demeesten links liggen.
“Omdat slechtwordt opgeleid en geselec-teerd”, zei TomBoonen eerder al in deze krant.“Iedereenwil Boonen zijn en op kasseienwin-nen,maar ik bende laatste van een generatie.Tegelijk verliezenwe in de jeugd alle lichteman-nekes die op deVlaamse parcoursen ontmoe-digd afhaken.”
Wij leiden in Vlaanderen vooral interval-renners op omheel snel rondjes te rijden of opkasseihellingen als eerste naar boven te knal-len.Wij selecteren vespa’s, terwijl het interna-tionale wielrennen gericht is op grotemoto-ren. De vespa’s en hun entourage verkiezen teinvesteren in een camper en drie paarwielenboven een trainer.
In plaats vanhet olympischemountainbike,promotenwij het Vlaamse veldrijden, in de eer-ste plaats als geldkoe. De bonden – vanprovinci-aal tot nationaal – krijgenmet de dure organisa-tievergunningen zo een aardige stuiver binnen.
Dit en ander kortetermijndenkenbelet elkehervorming vanhetwedstrijdwielrennen, zoalseen betere opleiding,minder enmeer door-
dachtewedstrijden voor verschillende typesrenners. De blokkade begint en eindigt in deoverjaarse bondsbesturen, bemand vanuit deprovincialewielerkrochten.
Van een topsportcultuur is geen sprake.Jarenlang is door de bondswerking nagelaten teinvesteren in trainers en opleiding. Dit jaar isvoor het eerst in de geschiedenis vanhetwiel-rennen, twintig jaar na andere olympischesporten, een opleiding voor trainerAbegonnen.
Bondenlandschap ishoogst inefficiëntHet zogeheten ownership vande(top)sportwielrennenbehoort inVlaanderen sinds 2002 toe aanWielerbondVlaanderen. In andere,
beter functionerende sportstructuren (tennis,atletiek, volleybal, die zich al in 1978 aanpastenaande staatshervorming)werd denationalekoepel een brievenbusgenootschap voor deinternationale vertegenwoordiging. In hetwiel-rennenbleef de koepel Koninklijke BelgischeWielrijdersbond (KBWB) vasthouden aandeoudeBelgische sportcultuur en de klassiekeopsplitsing in autonomeprovinciale structuren.
Indat bestuurlijk kluwen loopt denationalekoepelKBWBaande leibandbij de provincialeafdelingenomdat de voorzitter (TomVanDamme) elke vier jaar via verkiezingendoorpro-vinciale kiesmannenzijn salariswil veilig stellen.
Demeeste bestuurders in de provincies dieook de dienst uitmakenbinnenWielerbondVlaanderen endeKBWB, zijn niet verkozen opbasis van visie en kwaliteitmaar van ego en tijd.Elke beleidsdaad is gericht ophet tevreden stel-len vande provinciale baronnendie zelfmaaréén doel hebben: het aandikken vande rekenin-gen vandie autonomeprovinciale vzw’s.
Inmiddels slaagt deKBWBer niet in zijn ver-trekkende sponsors op te vangendoor nieuwenamen.Denationale koepel, in het bezit vaneenflinke oorlogskas, overleeft door de bijzon-der dure organisatievergunningen voor de grotekampioenschappen enbij gratie van de sponso-ring vanEssoMazout en vooral van deNationale Loterij. Die laatste bestedingspot, dieaande controle vande gemeenschappen ont-snapt,magnietworden verwardmet de subsi-dies vandeNationale Loterij die danweer viaBLOSObijWielerbondVlaanderen terechtkomen.
Verder heeft Be Cycling nogheelwat kleineresponsors/supporters op kmo-niveau of noglager.Hun verzamelnaam is ‘het reisbureau’omdat ze hunfiscaal aftrekbare sponsoring gro-tendeels recupereren in (anders niet zo fiscaalaftrekbare) reizennaar verre buitenlandse kam-pioenschappen.
Opwielerrekeningenstaat 10miljoen nikste doen
Wielrennen is aandebasis en inhet prof-peloton eenondergefinancierde sport,
maardewielerbonden zittenop eengrotehoopgeld.Opde verschillende rekeningenvandegrote enkleinebondendie zichmetwielrennenbezighouden, staatmomenteel ongeveer 10mil-joen eurowaarmeenietwordt gewerkt.Dat is hetgevolg van eenhopeloze opsplitsing in vzw’tjes,die ophunbeurt nog eens opgedeeld zijn inbaronietjeswaarbinnen elkewielerpotentaatover aparte rekeningenbeschikt.
In 2013 kwamde provinciale afdelingAntwerpen vanWielerbond Vlaanderen zwaarin opspraak omdat zomaar eventjes 300.000eurowas verdwenen. Nadat eerst de toenma-lige voorzittermet de vingerwerd gewezen,bleek uit onderzoek dat jarenlang systematischkostenvergoedingen in het zwart werdenbetaald, waardoor de afdeling ineens op zwartzaad zat. Deze zaak, exemplarisch voor deeigengereide handel enwandel van de provin-ciale baronnen, loopt nog.
Alleen al rondde referentiebondWielerbondVlaanderen (de enige doordeoverheid erkendetopsportfederatie voorwielrennen) draaiender-tien verschillende vzw’s.Die zijn vooral inhan-denvanarchaïscheprovinciale afdelingendie
NATIONALE KOEPEL
Paar leden inraad van bestuur
Provinciale afdelingen(vzw’s) vallen onderWielerbond VlaanderenWest-
Vlaanderen
Oost-Vlaanderen
Vlaams-Brabant
Antwerpen
Limburg
KoninklijkeBelgischeWielrijdersbond
KBWB
Be Cycling
• vzw KBWB• heeft eigenlijk allebeslissingsmacht
• vzw voor creatiefboekhouden
• enige door de overheiderkende topsportfederatievoor wielrennen
VZW WIELERBOND
VLAANDEREN
Hetbonden-landschap
TOPSPORTIN BELGIE
1
2
3
Over navelrijden, incompetente bonden, sloten overheidsgeld en geen
Oostenrijker Brändle klokt nieuwwerelduurrecord: 51,850 kilometer
Vergeet Jens Voigt. MatthiasBrändle is de beste hardrijderop deze planeet. DeOostenrijker, 24 jaar en nau-welijks bekend, zette eennieuwwerelduurrecord neer:51,850 kilometer. Het blijftwachten op een ware opvol-ger voor Eddy Merckx.Het record van Jens Voigt(51,110 kilometer) heeft dus
geen anderhalve maandstand gehouden. Dat was teverwachten, want de 43-jarige Duitser is geen specia-list tegen de klok. Brändle isdat iets meer: de renner vanIAM Cycling is kampioen vanzijn land, maar overstijgt deinternationale middelmaatnauwelijks. Het record dat hijin het Zwitserse Aigle neer-
zette, bleef zelfs wat onderde verwachtingen.“Ik ben heel blij dat ik hetgehaald heb”, sprak de jongeman. “Ik voel me nu gewel-dig, maar tijdens de wedstrijdheb ik het lastig gehad. Eenhalf uur lang was ik zeker datik het ging halen, maar dankreeg ik het zwaar. Elkeomwenteling deed pijn. Op
karakter ben ik in de laatsteminuten toch weer wat kun-nen versnellen.”Op die manier ging Brändle740meter voorbij Voigt. Eenverbetering, maar geennieuwemijlpaal. Daarvoor ishet wachten tot de echtespecialisten, zoals BradleyWiggins of Taylor Phinney,zich ermee bemoeien. (BA)
© AFP
Incompetentie inhet topsportbeleidAlle topsportsubsidies voorhetwielren-nenwordendoorBLOSO (Vlaanderen)betaald aanWielerbondVlaanderen(WBV),maarhet is denationale koepel
KBWBdie vanuitVorst deVlaamse vleugelWBV(inGent) vanbij de oprichting in 2002degra-deert tot een secretariaat en eendoorgeefluik vanoverheidsgelden.Dat doet deKBWBdoor eenhandige aanwezigheidspolitiek inde raad vanbestuur vanWBV,waarvoor ze samenspantmetde grote provinciale afdelingen.
Alle beslissingsmacht ligt bij deKBWBenmeer inhet bijzonder bij topsportdirecteur JosSmets, nudebetaaldebondsvoorzitterTomVanDammezijn eieren inhetmandje vandeUCIlegt. Inweerwil vanalleVlaamsedecreten stuurtSmets dehele nationale topsport aan.Hij bezitgeen enkel trainers- ofmanagementdiploma,tenzij initiatorwielrennen, enwas in een voriglevenbediende in een vleesgroothandel.Zijn autoriteit ontleent hij aan zijn aan-wezigheid inde raad vanbestuur vanWBV,waarhij zetelt als voorzittervande afdelingBrabant.
TerwijlWielerbondVlaanderende echte topsportex-pertise inhuis heeft, endaar-naast dewerkgever is vandemeeste bondscoaches zonderenige zeggenschapover diecoaches, is het deKBWBbijmonde van Jos Smets diealle programma’s bepaalten volgzaam technischpersoneel aanstelt.De komst van eenhigh
performancemanager,waarvoor deVlaamseover-
heid inhet topsportactieplan IIIfondsen voorzag, hadhetwielren-nen envooral debaanwerkingnaareenhogerniveaukunnen tillen.Omdat topcoaches vandatniveaumeestal volmachteneisen, is die piste inhet verle-den steevast afgeblokt.
Meeste overheidsgeldvan alle sportenIndevorigeolympiade tot aanLonden2012heeft hetwielrennen 13,5miljoeneurouit deoverheidsbestedingenvoortopsport gekregen.De tweedemeest
betoelaagde sport, atletiek, kreegmet 7miljoeneuronet ietsmeerdandehelft vanwielrennen.
Eendeel vandiewielermiddelenvloeit naardewielerploegenvanTopsportVlaanderen,waar-vanniet alleenwerkingsmiddelenmaarookdesalarissenvan renners enpersoneel voor reke-ningvandeoverheidkomen.Menkandiscussië-renoverdewenselijkheid vaneenoverheidsinves-tering inhetprofwielrennen,maardeopdrachtdiehen is toevertrouwd– rennersklaarstomenvoorhetpeloton - vervullenzemetbrio.
De investering in demannenploegTopsportVlaanderen-Baloise en de vrouwenploegTopsport Vlaanderen-ProDuo verklaart ookniet het grote verschil inwerkingsmiddelen ensubsidies voor hetwielrennen.De resultatenverklaren die evenmin, vreemdgenoeg. Alswede bronzenmedaille van deweg voorAxelMerckx in 2004 evenherleiden tot de essentie –een geschenk vande Italianen aanhet geslachtMerckx – dateren de laatste echtewielermedail-les van 2000 in Sydney, toen FilipMeirhaeghe indemountainbike enGilmore-DeWilde in deploegkoers zilverwonnen.Alleen demedaillevanMeirhaeghe kan voor een klein deeltje ophet conto vande topsportwerking vandewie-lerbondenworden geschreven.
VoordeOlympiade2013-2016 iswielrennennog steedsdemeest betoelaagde sport,maarhetlijkt eropdatdeoverheidssubsidies zullenver-minderen tenvoordele vanandere sporten.
Weggegooid geldin het baanwielrennenAls éénwielerdossier slecht is gemanaged,danzekerdat vandepistewerking. Er isgeenwervendproject, er isnooit eenhighperformancemanager aangesteld, er zijn
niet genoegatletenvanniveauenfinaal zijn ergeen resultaten.Opzich ishet eenedel doel eneenprachtigediscipline,maarhet achtervolgings-teamvanBelgië is al tweeOlympiadeshetduursteteamdatooit doorVlaams topsportgeld is betoe-laagdenerwordt steeds trager gereden.
Het grootstedeel vanhet geldkomtvandeVlaamseoverheid enwordt viaWielerbondVlaanderen indewielerbaanprojectenvandenationaleploegengepompt.Tochzwaait denatio-nale koepelKBWBdeplak indatdossier. Tot enmetRio zal acht jaar langzijngeïnvesteerd ineenachtervolgingsteamdat ernooit is ingeslaagdomdebetere rennersnaardewielerbaan tekrijgen.
InLondenopdeSpelenhaddeploeg topmoe-tenzijn enonderdevierminutenmoetenduiken.Zegeraaktenniet verderdan4.04enoverleefdendekwalificatiesniet.NadeSpelenmoestDominiqueCornuabsoluutuit de selectie enhijverloorookzijn contract bij TopsportVlaanderen.Voorhet zwakbezetteEK inGuadeloupeheeftmenCornu,nog steedsdegrootstemotor, terugbij deploeggehaald,maarweeral overleefdenzedekwalificatiesniet.
Tijdensdekomendewinter kandeploegdebasis leggenvoordekwalificatie voordeOlympischeSpelen.Wieopdefietsmoet zitten,is eenvraagteken.Wienaast debaanmoet staanook.HetbondscoachduoPeterPieters enJonWiggins is eenaflopendverhaal.Deaanstellingvan tweedoorBLOSObetoelaagde topsportcoa-ches (85.000euro subsidieper jaarperkop) zon-der eenhiërarchische rolverdelingheeft nooitgewerkt.Datpaste inhet verdeel- en-heersprin-cipedatdoorde topsportdirectie vandeKBWBwordt gehuldigd.
Al vanvóórLonden2012wildemenaf vandewetenschapper JonWiggins,maarnaLondenkreeghij eennieuwvierjarig contract. Pasdevoorbijemaandenzijnweerheftigepogingenondernomenomhemteontslaan,waarnamenvaststeldedathij eencontracthad totRio2016enontslagvergoedingennietwordengesubsidieerd.
In deze constellatie en in deze verdorvensfeer vatmen vandewinter deWorld Cupsaan. Jammer,wantmet JasperDeBuyst (eenproduct van de topsportschool) en JolienD’Hoore (wordt getraind door de verguisdeJonWiggins) heeft het baanwielrennen tochtweemedaillekandidaten in het omnium.Met het achtervolgingsteamkomthet jammergenoegnooitmeer goed.
DeMorgen. VRIJDAG 31/10/2014 21
Hoekoosjer ishet als eenalgemeendirec-teur vaneensportbondnazijnontslagschijnbaardevuilewasbuitenhangt?Hoegeloofwaardig ishet als eenverantwoorde-lijke een slecht functionerendsysteemaan-klaagt,waarhij schijnbaar zelf voor verant-woordelijkwas?Hoedeontologisch ishetomover je vroegerewerk te schrijven, inschijnbaarkritischebewoordingen?Als ikdevragenzelf stel, kan ik zemeteenookzelfbeantwoorden, dat schrijftmakkelijker.
Ikwas tussen 1 september2011 eneindfebruari 2014algemeendirecteur vanWielerbondVlaanderen,metde contractu-ele toestemmingomals analist, publicist encolumnist op te treden indemedia.Uiteindelijkben ikontslagenmetals offici-ële redendat ik in eencolumn lacherighebgedaanover snowboarden: “Val je op jehoofdomdat je snowboarderbent, of ga jesnowboardenomdat je op jehoofdbentgevallen?”,wasde teneurvanhet stukje. Ikhaddaardoordebelangenvanhetwielren-nengeschaad.
Toen in2011 eenbelangrijkman inhetwielrennenmij vroegomiets tedoenvoorde sport, heb ikdat aanvaard. Jedenkt alsjournalist dat je de coulissenkent.Neendus.De realiteit overtreft de verwachtingen.Ikheb indie 2,5 jaar geprobeerdWielerbondVlaanderen, dedoordeover-heid erkendewielerbond, deplaats te gevendiehemtoekomtbinnenhet sportland-schap.Dat isniet gelukt omdatde samen-werkingmetdenationalekoepelKBWBendeprovincialeafdelingennietoptimaalwas.Diestroeveverhou-dingendaterenvanvoormij enzullenzullennogwel een tijdduren,tot depolitiekhaarverantwoordelijk-heidneemteningrijpt.
Ikwasniet ver-antwoordelijkvoorhetwanbe-heer vanhetwiel-rennenomdatWielerbondVlaanderen,hoe-welhet de referentiebond is voordeover-heid, geprangdzit tussenhetprovincialeniveaudatmachtiger is dan inwelkeandere sport ookeneennationalekoepeldiedewielersportwil controlerenenbehe-ren, inweerwil vande staatshervorming.
Mijn kritiek ophetwielerbestel hier-naast, is geen vuilewas,want iedereendieinhetwereldje ookmaar eenbeetje is inge-voerd, kent deze toestanden.Dat dit nognooit opdezemanier is opgeschreven, ligtdeels aande journalistiek die in ons landvooral geïnteresseerd is in deuitslag enniet in de coulissen. Journalisten lopendoorgaansmet eenwijde boogomdewie-lerbestuurdersheen endaarhebben zegelijk in.Demeeste bestuurders van sport-bonden zijn compleet overbodig endenkenzelden (inhetwielrennennooit) in functievande sport,maar eerst aanhuneigenbelang endat vande structurendiehenhebbenuitgezonden.
Ik volg al 35 jaarhetwel enweevandeVlaamse enBelgische sportbondenopdevoet en ikheb veel gezien, veel gehoord enveel gelachen. Inde coulissen vanhetwiel-rennenheb ikmij verbaasd, vooral over deonkunde endeonwil. Ik stanu terugbui-tenhetwielrennenenmisschien is datweldebeste positie omdedingen inbewegingte krijgen.
Hans Vandeweghe
Noot vande algemeendirecteur
6
4 5
‘Demeestebestuurders
vansportbondenzijn compleetoverbodig endenken eerstaan hun eigen
belang’
hun rekeningenbeheren zoals deduivenmel-kersgildehaar spaarkas.Twee andere vzw’s vormendenationale koepel –deKoninklijkeBelgischeWielrijdersbondenBeCycling.Die laatste vzwdient omcreatief te kun-nenboekhouden, zoals een salaris krijgen vandeene vzwenmet een vennootschapje aandeandere vzwdiensten factureren. Een structuurdie haaks staat opde eerste regel vande corpo-rate governance: transparantie.
► Tom Boonenheerst al jarenin de Vlaamsevoorjaars-klassiekers,maar doordie overdrevenfocus opkasseien hakenrondetalentenaf bij de jeugd.© DIRK WAEM /
BELGA
resultaten opde fiets
Zuid-Afrika rouwt omdoodgeschoten doelman
Duizenden voetbalsuppor-ters hebben in Johannesburgeen plechtigheid bijgewoondvoor de vermoorde interna-tional Senzo Meyiwa. Dedoelman van de Zuid-Afrikaanse selectie werdafgelopen weekend doodge-schoten bij een roofoverval.Mensen kwamenMeyiwa,gekleed in de kleuren van de
'Bafana Bafana', een laatsteeer betuigen. Er werdgedanst en gezongen, maartijdens de nationale hymnebleven zelfs de vuvuzela’s stil.Tijdens de ceremonie werdook stilgestaan bij het overlij-den van twee andere Zuid-Afrikaanse sporters. VrijdagkwamMbulaeni Mulaudzi,een voormalig wereldkampi-
oen op de 800meter, om bijeen verkeersongeluk.Boksster Phindile Mwelaseoverleed zaterdag aan deverwondingen die ze bij eenkamp had opgelopen. Onderde aanwezigen was ookWinnie Mandela, ex-partnervan de overleden Zuid-Afrikaanse president NelsonMandela. (HLN)
Raúl trekt naar New York
Raúl Gonzalez Blanco (37)zet zijn carrière verder in deVerenigde Staten. DeSpaanse aanvaller, jarenlanghet gezicht van Real Madrid,tekende een contract voormeerdere seizoenen bij NewYork Cosmos. “Iedereen weetwaar Cosmos voor staat enwat de verdiensten van declub zijn in het Amerikaanse
voetbal. Ik geloof in de visievan de club”, zegt Raúl op deteamwebsite. Raul verlietReal Madrid in 2010 na zes-tien jaar met een erg gevuldeprijzenkast. Daarna trok hijnaar Schalke en Al-Sadd. BijNY Cosmos, waar ooit Pelévoetbalde, zal Raúl tevensworden ingeschakeld alstechnisch adviseur. (BELGA)
© AP
