Transcript of What Fusion Research brought us - KIVI · 2015-11-13 · Sander Lems & Kim Scrivener Subject:...
What Fusion Research brought us
High Energy Hydroforming
Presenter
Presentation Notes
Wij kunnen niet alleen platen omvormen, maar ook konussen en buizen. In dit geval zie je een simulatie waarbij een buis in de matrijs wordt gedrukt en daarna naar buiten wordt gevormd met een explosie. Dit is voor Transition Pieces voor gasturbines. Wij vervormen er twee in 1 keer. Nu worden deze delen in twee helften geperst. Daarna moeten de helften aan elkaar worden gelast, dat hoeft nu niet meer.
Presenter
Presentation Notes
Inmiddels hebben we onze geloofwaardigheid aangetoond bij diverse vooraanstaande partijen zoals Rolls-Royce, Airbus en Siemens. U ziet hier een onderdeel van een stoomturbine uit 40 mm dik staal. U ziet op de foto hoe een collega de vorm opmeet door middel van zogenaamde fotogrammetrie.
Developed: how to form a large, thick plate
And we developed explosive bonding…
Presenter
Presentation Notes
Inmiddels hebben we onze geloofwaardigheid aangetoond bij diverse vooraanstaande partijen zoals Rolls-Royce, Airbus en Siemens. U ziet hier een onderdeel van een stoomturbine uit 40 mm dik staal. U ziet op de foto hoe een collega de vorm opmeet door middel van zogenaamde fotogrammetrie.
copper cladding on Triangular Support
We have put a lot of efforts in these developments.
But…
the Italian consortium selected
another forming technology
And IO changed the design without the copper cladding.
Presenter
Presentation Notes
Inmiddels hebben we onze geloofwaardigheid aangetoond bij diverse vooraanstaande partijen zoals Rolls-Royce, Airbus en Siemens. U ziet hier een onderdeel van een stoomturbine uit 40 mm dik staal. U ziet op de foto hoe een collega de vorm opmeet door middel van zogenaamde fotogrammetrie.
Presenter
Presentation Notes
Inmiddels hebben we onze geloofwaardigheid aangetoond bij diverse vooraanstaande partijen zoals Rolls-Royce, Airbus en Siemens. U ziet hier een onderdeel van een stoomturbine uit 40 mm dik staal. U ziet op de foto hoe een collega de vorm opmeet door middel van zogenaamde fotogrammetrie.
On the other hand: - Now thick, large plates can be formed
- new analysis methods: FEM software, photogrammetry etc.
- new customers, new applications!
Presenter
Presentation Notes
Inmiddels hebben we onze geloofwaardigheid aangetoond bij diverse vooraanstaande partijen zoals Rolls-Royce, Airbus en Siemens. U ziet hier een onderdeel van een stoomturbine uit 40 mm dik staal. U ziet op de foto hoe een collega de vorm opmeet door middel van zogenaamde fotogrammetrie.
Coil cans (MAST)
UHV cap segments (CERN)
4 mm niobium (European Spallation Source)
Shapes of interfaces (research for NRG)
Stainless-copper transition
stainless-copper tube (cross section)
Cu-Mo bonding and forming for Mitica Driver Plate (Neutral Beam Injector)
Presenter
Presentation Notes
Inmiddels hebben we onze geloofwaardigheid aangetoond bij diverse vooraanstaande partijen zoals Rolls-Royce, Airbus en Siemens. U ziet hier een onderdeel van een stoomturbine uit 40 mm dik staal. U ziet op de foto hoe een collega de vorm opmeet door middel van zogenaamde fotogrammetrie.
Cu-Mo bonding and forming for Mitica Driver Plate (Neutral Beam Injector)
Presenter
Presentation Notes
Inmiddels hebben we onze geloofwaardigheid aangetoond bij diverse vooraanstaande partijen zoals Rolls-Royce, Airbus en Siemens. U ziet hier een onderdeel van een stoomturbine uit 40 mm dik staal. U ziet op de foto hoe een collega de vorm opmeet door middel van zogenaamde fotogrammetrie.
Integrated cockpit
Presenter
Presentation Notes
Inmiddels hebben we onze geloofwaardigheid aangetoond bij diverse vooraanstaande partijen zoals Rolls-Royce, Airbus en Siemens. U ziet hier een onderdeel van een stoomturbine uit 40 mm dik staal. U ziet op de foto hoe een collega de vorm opmeet door middel van zogenaamde fotogrammetrie.
Integrated structures
Presenter
Presentation Notes
Inmiddels hebben we onze geloofwaardigheid aangetoond bij diverse vooraanstaande partijen zoals Rolls-Royce, Airbus en Siemens. U ziet hier een onderdeel van een stoomturbine uit 40 mm dik staal. U ziet op de foto hoe een collega de vorm opmeet door middel van zogenaamde fotogrammetrie.
…made possible by the ITER project…
Presenter
Presentation Notes
Inmiddels hebben we onze geloofwaardigheid aangetoond bij diverse vooraanstaande partijen zoals Rolls-Royce, Airbus en Siemens. U ziet hier een onderdeel van een stoomturbine uit 40 mm dik staal. U ziet op de foto hoe een collega de vorm opmeet door middel van zogenaamde fotogrammetrie.