SAMENVATTENDE BESCHRIJVINGRÉSUMÉTotale massa / Masse totale 21 tonTarra / Poids vide 4 tonNetto laadvermoagen / Charge utile 17 tonLengte / Longueur 6,4 mBreedte / Largeur 2,5 mHoogte laadvloer / Hauteur en charge 0,9 mAantal assen / Nombre d’essieux 2Afmeting banden / Dimension pneus 235/75 R 17.5

TROEVENDoor de centraal geplaatste assen is dit voertuig zeer wendbaar vooral in het achtreruit rijden.Kan ook dienen voor goederen- en containervervoer (uitrusting in optie)

De kantelbare laadvloer biedt de volgende voordelen:- Zeer lichte helling om op te rijden- Geen kantelpunt bij het oprijden- Snel laden en lossen- Geen uitrusting nodig op de vrachtwagen om bruggen te bedienen.- Weinig ruimte nodig om te laden en te lossen- Korte laadbruggen hebben minder luchtweerstand = minder verbruik- Korte laadbruggen bieden de mogelijkheid in achteroverbouw te laden.- Kantelsysteem is een controle over de gewichtsverdeling.

LES POINTS FORTSPar le placement central des essieux la remorque est très maniable surtout en marche arrière.Peut aussi servir pour le chargement de matériaux et containers (équipement en option)

.G�RNCVGCW�DCUEWNCPV�QőTG�NGU�CXCPVCIGU�UWKXCPVU�- Pente très douce.- Pas de point de basculement.- Rapide à charger et décharger- Pas besoin d’équipement sur le camion pour commander les rampes- Nécessite moins de place pour charger et décharger- Les courte rampes prennent presque pas de vent = consommation plus basse- Les courte rampes permettent de charger plus aisément en porte-à-faux- Par le basculement du plateau on contrôle mieux la répartition de charge

M2M PEB 21

IBAN BE85 2850 2998 0406BIC GEBA BE BBRPR 0436 931 847

Tel +32 56 41 39 45Fax +32 56 40 37 20info@verpoort.com

GHEYSEN & VERPOORT NV SAMOESKROENSTRAAT 6248930 MENEN

M2M PEB 21 N

AANHANGWAGEN DIEPLADER MET TWEEMIDDENASSEN

Samenvattende beschrijving

Totale massaTarraNetto laadvermogen

LengteBreedteHoogte in lading

Aantal assenAfmeting banden

21 ton 4 ton17 ton

6,4 m2,5 m0,9 m

2235/75 R 17.5

TROEVEN

Door de centraal geplaatste assen is dit voertuig zeer wendbaar vooral in het achtreruit rijden.

Kan ook dienen voor goederen- en containervervoer (uitrusting in optie)

De kantelbare laadvloer biedt de volgende voordelen:

- Zeer lichte helling om op te rijden

- Geen kantelpunt bij het oprijden

- Snel laden en lossen

- Geen uitrusting nodig op de vrachtwagen om bruggen te bedienen.

- Weinig ruimte nodig om te laden en te lossen

- Korte laadbruggen hebben minder luchtweerstand = minder verbruik

- Korte laadbruggen bieden de mogelijkheid in achteroverbouw te laden.

- Kantelsysteem is een controle over de gewichtsverdeling.

��� ���

����

��

������ ������

������������

������

����

��

7FSTJF

(FUFLFOE%BUVN .BUFSJBBM

4$"-&�����

4)&&5���0'��

$�"4. ��������(FXJDIU

'BNJMJF

7JTB

ZZZ�YHUSRRUW�FRP���������%�������0(1(1

9�=��@4UBOEBBSE�UFLFOJOHFO=�����MBBEWMPFS�3��1&#���5=����������DIBTTJT�NFU�MBBEWMPFS!����������

����������

�������� 1)

&KDVVLV�0�0�3(%���W�OHQJWH�����PP

���

������ $IBTTJT�.�.�1&#���U�MPOHVFVS�����NN

,H

5JUFM'3

7FSWBOHU �

0QQ������ N�

,MBOU %0 *OUFSO�PSEFS

� � �$MBTT'BN�

1BSU

Y�

"BOUBM �

*2

0WFS[JDIU����� �� �