LandcruiserLandcruiser

Remsysteem Remsysteem

2

Remsysteem

15-inch geventileerde schijven, zwevende klauw

met 1 zuiger

17-inch geventileerde schijven, vaste klauwen

met 4 zuigers

3

Remsysteem

• Zonder VSC• Vacuumrembekrachtiger

• Met VSC• Hydraulische bekrachtiger

4

Remsysteem

• ABS met EBD, Brake Assist, A-TRC, VSC, DAC & HAC

Separated of Yaw rate sensor and Deceleration sensor

Integrated in deceleration Sensor

Yaw Rate Sensor*

DAC, HACBrake Control System

(Added Item)*

Passive TypeActive TypeSpeed Sensor

N.A

P-valve

3-ch with 4 sensor

Previous Model

AvailableStop Light Control Relay*

EBDBrake Control Valve

4-ch with 4 sensorABS Control

New ModelItems

*: T.b.v. HAC & DAC op modellen met automaat en VSC

5

Remsysteem

DLC3

SpeedSensor

ABS

Combination Meter

MagneticRotor

Steering AngleSensor

BrakeFluid LevelWarningSwitch

Master CylinderPressure Sensor

Stop Light Switch

PressureSwitches

M

Crankshaft Position Sensor

Throttle Position Sensor

Accelerator PedalPosition Sensor

EngineECU

Throttle ControlMotor

Center Diff. LockDetection Switch

L Position Switch

Solenoid Relay

Pump MotorRelays

DAC Switch

SkidControl

ECU

Yaw Rate Sensor

Deceleration Sensor

P/N Position SwitchBrake Light

Control Relay

• ABS met EBD, Brake Assist, A-TRC, VSC, DAC & HAC

6

Remsysteem

• Plaats van de componenten

ABS/TRC ECU

Remlicht-schakelaar

G-kracht en draaihoeksensor

DAC schakelaar

VSCpieper

Instrumentenpaneel(diverse controlelampjes)

H / L schakelpook

Stuurhoek-sensor

DLC3 Schakelaar middendifferentieelsper

7

Remsysteem

• G-kracht en draaihoeksensor• Geïntegreerd in één sensor

G-krachtsensor

Draaihoeksensor

8

Remsysteem

– De weerstand van de diverse solenoids is verhoogd om de inschakelduur te verlengen

SolenoidDruk reductie, vasthoudt

en verhoogsolenoids (4 wielen x 2 solenoids)

Accumulator en hoofdremcilinder solenoids

(FL/FR)

Continu inschakelduur

L/C 120 Ongeveer 7.2 Ongeveer 4.3 3 minuten

Conventio-neel type

Ongeveer 5.0 Ongeveer 3.7 50 seconden

ToelichtingGedissipeerd vermogen bij 13 V (P=I² x R)Nieuw model: 1.81² A x 7.2 = 23.58 WVorig model: 2.60² A x 5 = 33.8 W

9

Remsysteem

• Snelheidssensoren

Actieve snelheidssensor(Meten vanaf 0 km/u)

Passieve snelheidssensor(Meting betrouwbaar vanaf 3 km/u)

Digitale uitgang

Sen

sor-

sig

naa

lR

ijsn

elh

eid

Tijd

Rij

snel

hei

d

Analoge uitgang

Geen betrouwbaar signaal

Tijd

Sen

sor-

sig

naa

l

10

Sen

sor-

sig

naa

l

Sen

sor-

sig

naa

l

TijdTijdKlik !

Remsysteem

– Snelheidssensor• Vaststellen van rijrichting

11

Remsysteem

A B

MRE A

MRE B

Vooruit

A B A B A B

NS NS NS NS

Achteruit

– Snelheidssensoren met 2 MRE elementen• Vaststellen van rijrichting

12

Remsysteem

– Snelheidssensoren• Vaststellen van rijrichting

Sensor-signaal

TijdTijd

MRE A

MRE B

Sensor-signaal

MRE A

MRE B

Vooruit Achteruit

13

Bedankt